Używane Knapen Kx 770 na sprzedaż (631)

Stan: używany, masa całkowita: 16 000 kg, pierwsza rejestracja: 01/1999, długość przestrzeni ładunkowej: 5 394 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 489 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 576 mm, Rok budowy: 1999, Wyposażenie: żuraw, GLEICH FAHRZEUGBAU PR.+PL. ? ATLAS AK 190.1 ? 16,3M DŹWIG ----HISTORIA POJAZDU POJAZD NIEMIECKI NA ŻYCZENIE DOSTĘPNY FILM VIDEO DOSTĘPNE 2 SZTUKI / 1X DŹWIG FASSI / 1X DŹWIG ATLAS ----WYPOSAŻENIE POJAZDU ----DANE TECHNICZNE POJAZDU DOPUSZCZALNA MASA CAŁKOWITA: 16.000 KG DŁUGOŚĆ CAŁKOWITA: 7.450 MM ----POMOST DŹWIGOWY PUNKTY PODPARCIA OK. 5,86 M ----NADWOZIE DŹWIGOWE DŹWIG ATLAS TYP: AK 190.1 A4 ROK PRODUKCJI: 1999 MAKSYMALNE CIŚNIENIE ROBOCZE: 300 BAR MAKS. UDŹWIG PRZY WYSIĘGU 2,2 M: OK. 6.550 DO 7.400 KG MAKS. WYSIĘG: 16,3 M PRZY OK. 710 DO 770 KG UDŹWIGU DŹWIG ZASILANY ODDZIELNYM SILNIKIEM DIESLA ----NADWOZIE PODWOZIE Z PLANDEKĄ PRODUCENT: Gleich Fahrzeugbau GmbH PODŁOGA: OK. 30 MM WODOODPORNEJ SKLEJKI ANTYPoŚLIZGOWEJ WYSOKOŚĆ BURT: 800 MM BURTY BOCZNE SKŁADANE I WYJMOWANE PRZEGRODA PRZEDNIA STAŁA TYŁ Z DWOMA DRZWIAMI I ZAMKIEM OBROTOWYM PUNKTY MOCUJĄCE ZINTEGROWANE W RAMIE OBWODOWEJ PODWOZIE ZE STALOWĄ RAMĄ POMOCNICZĄ WEDŁUG DIN EN 283 284 ----PLANDEKA KOLOR DACHU ZBLIŻONY DO RAL 9010 PLANDEKA PRZESUWNA JASNOSZARA DACH PRZESUWNY OTWIERANY BOCZNIE Z PRZODU I TYŁU ----WYMIARY WEWNĘTRZNE DŁUGOŚĆ: 5,4 M Redpfx Aex S Tmnefmjcf WYSOKOŚĆ: 2,57 M SZEROKOŚĆ: 2,49 M ----STAN TECHNICZNY PRZEPROWADZONA KONTROLA UVV DŹWIGU ZAŁADUNKOWEGO NIE STWIERDZONO USTEREK ZAGRAŻAJĄCYCH BEZPIECZEŃSTWU DŹWIG W PEŁNI SPRAWNY PILOT DO STEROWANIA DŹWIGIEM W KOMPLECIE ----EKSPORT SPRZEDAŻ TYLKO Z KAUCJĄ (DEPOSIT) OD 500¤ DO 2000¤ ----ZGŁOSZENIE EKSPORTOWE CELNE EXW W 10 MIN. (UPRAWNIONY EKSPORTER) 5 DNI, 30 DNI TABLICE LUB 17 - 21 DNI TABLICE AUSTRIA EURO 1 REZERWACJA POJAZDU WYŁĄCZNIE PRZEZ FUNKCJĘ E-MAIL! USTNE REZERWACJE SĄ NIEWAŻNE! Dla sprzedaży do krajów UE i poza UE pobierana jest kaucja minimum 500,00 € / 1.000,00 € (For sales to the EU and third countries a deposit/guarantee of at least €500.00 / €1,000.00 is required) Zmiany, pomyłki i wcześniejsza sprzedaż zastrzeżone! Więcej pojazdów na naszej stronie internetowej: Sprzedaż wyłącznie na podstawie naszych Ogólnych Warunków Handlowych – patrz strona internetowa Ważna informacja: Mimo dołożenia wszelkich starań, mogą wystąpić błędy w opisie oferty, częściowo wynikające z transmisji między platformami. Wszystkie dane są bez gwarancji i nie stanowią podstawy do roszczeń prawnych. Informacja prawna: Niniejsze ogłoszenie nie stanowi oferty w rozumieniu §145 BGB, a jedynie zaproszenie do zawarcia umowy. Podane dane nie są gwarantowanymi właściwościami.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 37 560 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Rok budowy: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Hamulce: * Wabco EBS-E (elektroniczny system hamulcowy) * Urządzenie awaryjnego zwalniania cylindrów sprężynowych * Hamulce bębnowe ----Osie: * 3 x 11 t osie BPW * Wspomaganie ruszania do manewrowania na pierwszą oś przełączane przez EBS (bez instalacji po stronie ciężarówki) Rjdpfsykx Nqjx Afmocf * Ostatnia oś jako oś samoskrętna z elektro-pneumatyczną blokadą skrętu * Blokada osi samoskrętnej sterowana z kabiny poprzez EBS do celów manewrowych (bez instalacji po stronie ciężarówki) ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania oraz zaworem RtR ----Elektryka / Oświetlenie: * Smart-Board zamontowany na przyczepie jako narzędzie informacyjne z czujnikami ciśnienia do wskazania całkowitego obciążenia osi * 15-pinowe gniazdo zasilania * Oświetlenie LED 12/24V * Zdejmowana tylna lampa LED obrotowa * 2 dodatkowe światła cofania LED * 7-pinowe gniazdo na tylnej stronie do oświetlenia transportów ponadgabarytowych * Oświetlenie obrysowe z funkcją kierunkowskazów * System monitorowania ciśnienia w oponach z możliwością odczytu w ciężarówce przez sygnał EBS (bez instalacji po stronie ciężarówki) ----Elementy wyposażenia ogólnego: * Boczne zabezpieczenie przed najechaniem * Przednie podpory oraz tylne podpory przegubowe na ramie * Proste błotniki z blachy stalowej * Uchwyt na koło zapasowe przed poprzecznicą przednią (bez koła zapasowego) * Mechanicznie regulowane tablice ostrzegawcze z przodu i z tyłu * Obrotowe ramię jako uchwyt na przewody łączące ciężarówkę z naczepą ----Powierzchnia niskopodwoziowa: * 2. pozycja królewskiego sworznia * Platforma siodłowa z przednimi narożnikami ściętymi pod kątem 45° oraz przednią skrzynką narzędziową z ocynkowanej i malowanej proszkowo blachy stalowej B = 2 480 x H = 500 x L = 665 mm z pokrywą * Boczne burty aluminiowe na platformie siodłowej, wys. 400 mm (malowane zgodnie z preferowanym kolorem RAL), składane i zdejmowane * Tylna burta - wys. 150 mm wsuwana * Tylna skos platformy siodłowej w kierunku zagłębienia, ok. 700 mm długości, z pokryciem z blachy ryflowanej oraz na końcu listwa z otworami do zawieszania aluminiowych najazdów * Platforma siodłowa z deskami drewnianymi o grubości 50 mm, platforma niskopodwoziowa z deskami 60 mm * Blacha ryflowana nad osiami * 9 mechanicznych składanych poszerzeń do szerokości całkowitej 3 m, brak na tylnej skosie (poszerzenia dostępne z zamkniętym schowkiem poprzecznym pod podłogą) * Przygotowanie do 3 schowków pod platformą siodłową na alternatywne aluminiowe najazdy lub deski do zakrycia wnęk na koła * Przygotowanie do zamków do kontenerów na wzmocnieniach poprzecznych ----Zabezpieczenie ładunku (pakiet LaSi): Platforma siodłowa: * Perforowana rama zewnętrzna gięta pod kątem 45° z otworami do mocowania pasów (2 t siły mocującej na punkt przy odstępie min. 480 mm) * Po bokach po 3 uchwyty mocujące 13,4 t w podłodze (1 na platformie siodłowej, 1 na podłużnicach za obniżeniem oraz 1 nad środkową osią przy podłużnicy) Platforma niskopodwoziowa: * Po bokach po 3 uchwyty mocujące 13,4 t na ramie zewnętrznej (1 na początku obniżenia platformy siodłowej, 1 na początku pochylni wjazdowej, 1 na końcu pochylni wjazdowej) * Po bokach po 2 uchwyty mocujące 10 t (1 między przednim zagłębieniem na koło a 1. osią, 1 między 2. a 3. osią) * Po bokach po 3 uchwyty mocujące 5 t przykręcone do ramy zewnętrznej przy wnękach na koła (2 przy przednim, 1 przy tylnym zagłębieniu na koło) ----Miejsce na ramię koparki: * Wydłużone miejsce n

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 38 620 kg, masa całkowita: 50 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Rok budowy: 2026, T5 Profil 50,0: ----Hamulce: * Wabco EBS (elektroniczny system hamulcowy) * Awaryjne urządzenie zwalniające do cylindrów sprężynowych * Hamulce bębnowe ----Osie: * 5 x 11 t oś Gigant * 3. oś podnoszona (przy podniesionej osi wysokość jazdy + 30 mm) * ostatnia oś skrętna (blokada osi skrętnej możliwa z kabiny kierowcy dla manewrowania bez instalacji po stronie ciężarówki, a także dodatkowo przełącznikiem na przyczepie); przed wjazdem na drogi publiczne należy odblokować oś * Wymuszona ulga oraz opuszczanie osi podnoszonej do celów manewrowych (instalacja po stronie ciężarówki wymagana) z przełączaniem uzależnionym od prędkości poprzez elektronikę EBS ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne, system podnoszenia i opuszczania z zaworem RtR ----Dyszel: * Dyszel 1.500 mm długości z oczkiem 50 mm oraz ręczną regulacją wysokości ----Elektryka / oświetlenie: * Smartboard jako narzędzie informacji z czujnikami ciśnienia do wskazania całkowitego obciążenia osi na grupę osi * System monitorowania ciśnienia w oponach z możliwością wyświetlania w ciężarówce przez sygnał EBS (bez konieczności instalacji po stronie ciężarówki) * Instalacja oświetleniowa LED 12 / 24 V * Zdejmowana tylna lampa ostrzegawcza LED ----Wyposażenie ogólne: * Zestaw tablic ostrzegawczych dla szerokości całkowitej 3 m * Skrzynka narzędziowa wykonana z ocynkowanej blachy stalowej ok. 650 x 300 x 600 mm po lewej stronie * Błotniki z tworzywa sztucznego na przedniej osi oraz ze stali ocynkowanej na tylnej osi ----Powierzchnia niskopodwoziowa: * Przednia platforma skrętnego podwozia z narożnikami 45° oraz 3 schowkami zamykanymi pokrywami uchylnymi (pokrywy otwierane do tyłu) * Skrócenie platformy niskopodwoziowej o 500 mm do 6.280 mm wraz z wydłużonym przegubem o 500 mm do przodu * Gumowe wykończenie na ramie składanej, skośnym wjeździe oraz na powierzchni roboczej platformy niskopodwoziowej * Między podłużnicami przed miejscem na ramię koparki wkładka z drewna bambusowego ----Zabezpieczenie ładunku (pakiet LaSi): * 2 x 6,4 t pierścienie kotwiące z przodu w narożnikach * po 2 x 13,4 t UVV pierścienie kotwiące z przodu i tyłu boków * po 5 x 10 t UVV pierścienie kotwiące na bokach (obrotowe i opuszczane, wytrzymałe na obciążenie we wszystkich kierunkach) * po 4 gniazda na słupki z możliwością jednoczesnego mocowania ładunku 2 t * 1 x 16 t UVV pierścień kotwiący na poprzeczce tylnej ----Poszerzanie: * Wysuwane i składane wysięgniki poszerzające do 3 m szerokości całkowitej (uchwyt na deski pod podwoziem po prawej stronie) ----Miejsce odkładania ramienia koparki: * Przestrzeń na ramię koparki na całej długości z profilem wzmacniającym od ostatniej osi do belki końcowej ok. L=2.350 x B=770 x T=270 mm, 2 pary 6,4 t UVV pierścieni kotwiących po bokach na miejscu odkładania ramienia ----Rampy: * Hydrauliczna rampa składana z dwuobwodowym układem hydraulicznym i sekcją wysuwaną ok. 4.650 x 720 mm włącznie z zaworami utrzymującymi ładunek i bocznym przesuwem hydraulicznym ----Podpora tylna: * Hydrauliczna podpora tylna ----Hydraulika: * Hydrauliczny rozdzielacz przepływu (dla wydajności pomp hydraulicznych w ciężarówce powyżej 40 l/min do max. 140 l/min) ----Wysokość załadunkowa: * załadowany 890 mm +/- 20 mm dzięki pneumatycznemu zawieszeniu ----Wymiary powierzchni ładunkowej: * Powierzchnia ładunkowa nad obrotnicą: 2.600 + 390 x 2.520 mm * Powierzchnia niskopodwoziowa: 6.280 + 500 x 2.520 mm, włącznie ze skośnym najazdem 860 mm ----Lakierowanie: Rodpfx Aoxptn Djfmecf * Rama, o

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 27 940 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Rok budowy: 2026, * Wabco-EBS-E (elektroniczny układ hamulcowy) * Awaryjny układ zwalniający siłowniki sprężynowe * Hamulce bębnowe Redpfx Aowh Hdxsfmscf * 3 osie po 11 ton * Zawieszenie pneumatyczne z systemem podnoszenia i opuszczania oraz zaworem RtR * Asystent ruszania do manewrowania na pierwszą oś przełączany przez EBS – bez instalacji po stronie ciągnika – przy podniesionej osi wleczonej + 30 mm wysokości jazdy * Smart-Board zamontowany jako narzędzie informacyjne na przyczepie z czujnikami ciśnienia do wskazywania łącznego obciążenia osi * Ostatnia oś jako oś sterowana wleczona z elektropneumatyczną blokadą skrętu * Blokada osi wleczonej uruchamiana z kabiny ciągnika przez EBS do manewrowania (bez instalacji po stronie ciągnika) * 2" trzpień królewski * 1 oś podnoszona * Boczne zabezpieczenia przeciwzderzeniowe * Przednie podpory aluminiowe, tylne podpory przegubowe w podwoziu * Felgi aluminiowe Alcoa LVL One * 15-biegunowe gniazdo elektryczne * Oświetlenie LED 12/24 V * Tylny, zdejmowany obrotowy sygnalizator LED * 2 dodatkowe tylne reflektory cofania LED * 2 boczne lampy robocze LED na przyczepie – bez instalacji po stronie ciągnika * 7-biegunowe gniazdo z tyłu do oświetlenia pojazdów ponadgabarytowych * Boczne światła obrysowe ze sterowaniem kierunkowskazami * Monitorowanie ciśnienia w oponach z możliwością wyświetlania w ciągniku przez EBS (bez instalacji po stronie ciągnika) * Mechanicznie regulowane tablice ostrzegawcze z przodu i z tyłu * Proste stalowe błotniki * Platforma siodłowa z przednimi narożnikami ściętymi pod kątem 45° oraz przednią skrzynką narzędziową z ocynkowanej, proszkowo lakierowanej blachy stalowej B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm z górną pokrywą uchylną i bocznymi drzwiami w profilowanych narożnikach * Boczne burtowe ściany aluminiowe 400 mm (RAL-9010 biały) odchylane i zdejmowane na platformie siodłowej * Tylna burta – wysokość 150 mm, wsuwana * Tylne zakończenie platformy siodłowej do naczepy niskopodwoziowej długości ok. 700 mm z powierzchnią ryflowaną oraz na końcu listwa z otworami do zawieszania ramp aluminiowych * Platforma siodłowa i naczepa niskopodwoziowa z deskami drewnianymi o grubości 50 mm, mocowanymi zaciskami * Blacha łezkowa nad osiami * Przygotowanie 3 wnęk pod platformą siodłową na przechowywanie opcjonalnych ramp aluminiowych * Obracalny wysięgnik jako prowadnica przewodów między ciągnikiem a naczepą * Pakiet zabezpieczeń ładunku (LaSi): ramy zewnętrzne z perforacją na platformie siodłowej, kantowane pod kątem 45° z układem otworów do mocowania środków zabezpieczających ładunek (2 t siły mocowania na punkt przy minimalnym rozstawie 480 mm), po 2 pierścienie kotwiące 6,3 t wpuszczane w podłogę z każdej strony, po 1 pierścieniu kotwiącym 16,5 t z każdej strony w pochyleniu najazdowym z naczepy niskopodwoziowej na platformę siodłową, 2 pary pierścieni 16,5 t w naczepie niskopodwoziowej (1x na podłużnicach za przegubem oraz 1x nad środkową osią przy podłużnicy), po 3 pierścienie kotwiące 13,4 t z każdej strony na ramie zewnętrznej (1x początek przegubu platformy siodłowej, 1x początek i 1x koniec najazdu), po 3 pierścienie 10 t z każdej strony (2x między pierwszą wnęką koła i pierwszą osią, 1x między drugą i trzecią osią), po 3 pierścienie 5 t z każdej strony przy zewnętrznych ramionach wnęk koła (2 przy przedniej i 1 przy tylnej wnęce koła) * Przedłużone miejsce na ramie dla ramienia koparki od końca ostatniej osi sztywnej przez oś skrętną aż do tylnej belki zamknięcia, całość z wewnętrznymi profilami wzmacniającymi, ok. B =

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 14 020 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 03/2005, HKM Meiller K 18 ZL 5.0 Rcodeu Dd Niepfx Afmef Przyczepa kombinowana do kontenerów typu mulda wymiennych (Absetzmulden) i kontenerów hakowych (Abrollmulden) Masa własna: 3 980 kg Ładowność: 14 020 kg Ogumienie: 265/70 R 19,5 Złącze Duomatic Podwójne ogumienie Całkowita długość przyczepy: 9 770 mm Zaawansowana korozja!

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 38 620 kg, masa całkowita: 50 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Rok budowy: 2026, T5 Profil 50,0: Rcodpfxol Tihuo Afmef ----Hamulce: * Wabco EBS (elektroniczny system hamulcowy) * Awaryjny układ zwalniania dla siłowników ze sprężyną powrotną * Hamulce bębnowe ----Osie: * 5 x 11 t, osie Gigant * 3. oś podnoszona (przy podniesionej osi wysokość jazdy +30 mm) * ostatnia oś skrętna (blokada osi skrętnej możliwa z kabiny bez dodatkowej instalacji po stronie ciężarówki oraz dodatkowo przez przełącznik na przyczepie); przed wjazdem na drogę publiczną blokada musi być wyłączona * Wymuszone odciążanie i opuszczanie osi podnoszonej w celach manewrowych (instalacja po stronie ciężarówki wymagana) z przełączaniem zależnym od prędkości poprzez elektronikę EBS ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne, system podnoszenia i opuszczania z zaworem RtR ----Dyszel: * Dyszel 1 500 mm długości, z oczkiem 50 mm oraz manualną regulacją wysokości ----Elektryka / oświetlenie: * Smartboard jako narzędzie informacyjne z czujnikami ciśnienia do wyświetlania całkowitego obciążenia osi dla każdej grupy osi * Monitorowanie ciśnienia w oponach z możliwością wyświetlania w ciężarówce przez sygnał EBS (bez dodatkowej instalacji po stronie ciężarówki) * Instalacja oświetleniowa LED 12 / 24 V * Demontowalna tylna lampa ostrzegawcza LED ----Wyposażenie ogólne: * Mechaniczny pakiet tablic ostrzegawczych dla szerokości 3 m * Skrzynka narzędziowa ze stali ocynkowanej ok. 650 x 300 x 600 mm lewa strona boczna * Przednie błotniki z tworzywa sztucznego, tylne fartuchy błotnikowe ze stali ocynkowanej ----Powierzchnia naczepy niskopodwoziowej: * Przednia platforma obrotowa z narożnikami 45° oraz 3 schowkami z zamykanymi klapami (klapy otwierające się do tyłu) * Skrócenie powierzchni niskopodwoziowej o 500 mm do 6 280 mm wraz z przedłużonym przesunięciem 500 mm do przodu * Powierzchnia ramy składanej, pochylni wjazdowej oraz główna powierzchnia platformy wyłożona gumą * Między podłużnicami przed składem ramienia koparki wyłożenie z drewna bambusowego ----Zabezpieczenie ładunku (pakiet LaSi): * 2 x 6,4 t ucha mocujące z przodu w narożnikach * po 2 x 13,4 t atestowane ucha mocujące po bokach z przodu i z tyłu * po bokach po 5 x 10 t atestowanych ucha mocujące (uchylne i opuszczane, przystosowane do obciążenia w każdym kierunku) * po bokach po 4 kieszenie na słupki z możliwością mocowania ładunku 2 t * 1 x 16 t atestowane ucho mocujące na tylnej belce poprzecznej ----Poszerzenie: * Wysuwane i składane wsporniki poszerzające dla szerokości całkowitej 3 m (uchwyty pod deskowanie po prawej stronie podwozia) ----Odwieszenie ramienia koparki: * Odwieszenie ramienia koparki ciągłe, ze wzmocnionym profilem od ostatniej osi do belki końcowej, ok. dł.=2 350 x szer.=770 x wys.=270 mm, po 2 pary 6,4 t atestowanych ucha mocujących po bokach ----Rampa: * Hydrauliczna rampa składana z dwiema liniami hydraulicznymi i wysuwaną końcówką, ok. 4 650 x 720 mm wraz z zaworami utrzymania obciążenia i hydraulicznym przesuwem bocznym ----Podpory tylne: * Hydrauliczne podpory tylne ----Hydraulika: * Dzielnik przepływu hydraulicznego (przy wydajności pompy hydraulicznej w ciężarówce ponad 40 l/min do maks. 140 l/min) ----Wysokość załadunku: * Załadowana 890 mm +/- 20 mm dzięki zawieszeniu pneumatycznemu ----Wymiary powierzchni ładunkowej: * Powierzchnia nad obrotnicą: 2 600 + 390 x 2 520 mm * Powierzchnia niskopodwoziowa: 6 280 + 500 x 2 520 mm, w tym 860 mm pochylni wjazdowej ----Malowanie: * Rama podwozia, obrotnica, dyszel, wsporniki poszerzające, rampy wjazdowe ocynkowane o

Stan: nowe, Nowoczesna przyczepa handlowa Idealna jako kawiarnia Bar Aperol Rcedjzch U Hjpfx Afmef Stoisko z winem Snackbar – Hamburger – Fingerfood-Express itp. Producent: TPV Typ: Przyczepa gastronomiczna – czarna Wymiary wewnętrzne: 2120 x 1870 x 1950 mm Dopuszczalna masa całkowita: 1350 kg Masa własna: ok. 580 kg Ładowność: ok. 770 kg (ładowność może się różnić w zależności od wyposażenia i konstrukcji) 1 duża klapa sprzedażowa po lewej stronie, łatwe otwieranie i zamykanie od wewnątrz Amortyzatory klapy umożliwiają łatwe otwieranie i zamykanie Półka pod klapą sprzedażową Małe okienko sprzedażowe z przodu Zamykane drzwi wejściowe z tyłu Po obu stronach obszerna powierzchnia robocza z łatwej do czyszczenia stali nierdzewnej Konstrukcja dolna z różnych półek, również ze stali nierdzewnej Zlewozmywak z 2 komorami ze stali nierdzewnej i obrotową baterią Szafka pod zlewem z pompą, zbiornikiem na wodę czystą i ścieki Dodatkowa półka ze stali nierdzewnej na całej szerokości nad zlewem Oświetlenie LED wewnątrz Różne wolne gniazdka elektryczne Skrzynka bezpiecznikowa z zewnętrznym przyłączem siłowym Podłoga z antypoślizgowej i odpornej na zabrudzenia blachy aluminiowej ryflowanej Odpływ na podłodze ułatwiający czyszczenie 4 podpory zapewniające stabilność Stabilne, automatyczne koło podporowe 2 kliny montowane z przodu Opony 13-calowe zapewniają komfortową wysokość lady W zestawie dokumenty pojazdu Dostępne opcje i wyposażenie dodatkowe tej przyczepy: Koło zapasowe wraz z uchwytem Zabezpieczenie antykradzieżowe Rejestracja nowej przyczepy w wydziale komunikacji

Stan: używany, masa całkowita: 54 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2015, Wyposażenie: ABS, Nr identyfikacyjny pojazdu (VIN): W09TS3011F0M49799 Pierwsza rejestracja: 16.06.2015 Następne badanie techniczne (DE HU) wymagane Masa własna: 10 380 kg Obciążenie siodła: 24 000 kg – Techniczne obciążenie osi: 10 000 kg Siodło 3,5" (wymienne) – Wysokość siodła: 1 350 mm Promień skrętu przód: 1 770 mm – tył: 2 310 mm Długość B na naczepie ok. 11 865 mm – Platforma profiliowana: 3 655 mm Długość pokładu niskiego: 9 445 mm – Wysokość załadunku: ok. 560 mm Szerokość pokładu niskiego: 2 750 mm TELESKOPOWA o 3 500 mm MOŻLIWOŚĆ POSZERZENIA Osie BPW – hamulce bębnowe, Redpfx Aerm Dr Eefmecf Zawieszenie pneumatyczne – układ podnoszenia i opuszczania z zakresem ok. 200 mm Oś 3: oś toczna z prowadzeniem tarciowym, z blokadą elektryczną i mechaniczną Hydrauliczne sterowanie tylną osią z agregatem pompowym na ścianie przedniej Centralny układ smarowania Opony: 235/75 R17,5 Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz pomyłki są zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa handlowego. Wiążący jest stan i opis zgodny z umową kupna. Nasza oferta nie obejmuje nowego badania TÜV. W przypadku zainteresowania nowym badaniem TÜV, chętnie przygotujemy ofertę naszych partnerskich serwisów! Pojazd może być oklejony lub oznakowany reklamą. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 31 760 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 625 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 900 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, Informacje o pojeździe ? Długość przestrzeni ładunkowej: mm ? Wysokość: 4000 mm ? Szerokość: 2550 mm ? Długość przestrzeni ładunkowej (wewnątrz): 13625 mm ? Wysokość przestrzeni ładunkowej (wewnątrz): 2900 mm ? Szerokość przestrzeni ładunkowej (wewnątrz): 2480 mm ? Wysokość siodła: 950 mm ? Dopuszczalna masa całkowita: 36000 kg ? Masa własna: 7240 kg _____ Osie ? System zawieszenia ROTOS SCB dla opon 19,5" (hamulce tarczowe) ? 3 x pneumatyczne zawieszenie SCB, typ: MRH KX 30ME ? System wspomagania ruszania (podnoszona oś przednia), sterowanie „3 x hamulec” ? 1. oś – oś podnoszona ? 3 x oś SCB 9 t, SP2040, FM1300, ET 120, hamulec tarczowy 370 mm ? Opony MEGA, wysokość siodła ok. 950 mm ? 6 opon 445/45R19.5 (14.00x19.5) ? Chromowane osłonki nakrętek kół (3 osie) _____ Nadwozie / Elementy montowane ? 4 pary ciągłych szyn do zabezpieczenia ładunku z otworami i rowkami, zamocowane po bokach (13400) ? Na środku podłogi 1 listwa kotwiąca 400 mm ? Na środku podłogi 2 listwy kotwiące 1000 mm ? Na środku podłogi 3 listwy kotwiące 1800 mm ? Na środku podłogi 4 listwy kotwiące 2450 mm ? Płyta ze sklejki warstwowej o grubości 12 mm na przedniej ścianie, wysokość 1500 mm ? Aluminiowe drzwi podwójne _____ Rodjun Enajpfx Afmscf Podłoga ? Podłoga z płyt o grubości 28 mm, dopuszczalne obciążenie osi wózka widłowego 7100 kg, test wytrzymałości zgodnie z normą DIN/EN283 ? Blacha ochronna o szerokości 400 mm na ostatniej płycie podłogowej ? Listwa ochronna wzdłuż boku, wysokość 300 mm, z przodu wysokość 750 mm, stal ocynkowana ? 16 par oczek do mocowania ładunku ? Bez pionowych zderzaków _____ Oświetlenie / Elektryka ? Oświetlenie LED wewnątrz, na całej długości nadwozia, po prawej stronie (DF) ? System oświetlenia LED 24 V z lampą wielokomorową i dynamicznym kierunkowskazem ? Ciągły uchwyt lamp, kolor: biały, wersja niska ? 2 oddzielne lampy cofania

Stan: używany, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2014, Wyposażenie: ABS, Numer identyfikacyjny pojazdu: WK0S0003000167818 Masa własna: 10.880 kg Następny niemiecki przegląd techniczny (HU) wymagany Gęsia szyja: 3.500 mm Wanna niska (Tiefbett): Długość: 8.650 mm -- Szerokość: 2.520 mm -- Wysokość załadunku: 900 mm Zagłębienia na koła Możliwość poszerzania z oświetleniem poszerzenia Rampy sprężynowe: długość 3.000 mm - szerokość 770 mm Schowek przy gęsiej szyi Obciążenie siodła przód: maks. 18.000 kg Wysokość siodła: ok. 1.250 - 1.300 mm - sworzeń królewski 2" Techniczne obciążenie osi: 3 x 10.000 kg Osie SAF z hamulcami bębnowymi Oś 1 = podnoszona Oś 3 = osie skrętne bierne Ogumienie: 235/75 R 17,5 Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz pomyłki zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa handlowego. Decydujący jest opis zawarty w umowie kupna. Rcodpfjy Rbtgsx Afmef Nasza oferta co do zasady nie zawiera nowego przeglądu TÜV. Jeśli wymagany jest nowy przegląd TÜV, chętnie przygotujemy ofertę naszych warsztatów partnerskich! Pojazd może posiadać oklejenia reklamowe i/lub oznakowanie. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.

Stan: używany, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 770 h, moc: 250 kW (339,91 KM), rozmiar przedniej opony: 800/65 R32, rozmiar tylnej opony: 540/65 R24, szerokość robocza: 600 mm, rozmiar opony: 540/65 R24, Wyposażenie: kabina, kosiarka do zbiorów, oświetlenie, Opony (przód): 800/65 R32, opony (tył): 540/65 R24, liczba godzin pracy: 770, liczba godzin pracy bębna/rotora: 460, liczba wytrząsaczy (5 szt.), lampa obrotowa, rozrzutnik plew. Liczba wytrząsaczy: 5, szerokość zespołu żniwnego: 6 m, pomiar strat w zespole żniwnym i wózku żniwnym. Klimatyzacja na zamówienie klienta, lokalizacja: u klienta. Redeznqt Uopfx Afmjcf

Stan: używany, moc: 149 kW (202,58 KM), konfiguracja osi: 4x4, Rok budowy: 2016, godziny pracy: 10 770 h, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Kamera cofania Rodpfx Aozhlu Tofmecf = Uwagi = Używana ładowarka kołowa Hitachi ZW220-5B – 2016 – Na sprzedaż w BIG Machinery Ta ładowarka kołowa Hitachi ZW220-5B jest obecnie dostępna na sprzedaż w firmie BIG Machinery w Holandii. Wyprodukowana w Holandii w 2016 roku, maszyna ma 10 770 motogodzin i jest certyfikowana CE. Maszyna wyposażona jest w napęd 4x4, kamerę cofania oraz automatyczny układ smarowania. Napędzana niezawodnym silnikiem Cummins, ta ładowarka zapewnia wysoką wydajność i produktywność w szerokim zakresie prac załadunkowych i przeładunkowych. • Model: Hitachi ZW220-5B • Rok produkcji: 2016 • Kraj produkcji: Holandia • Motogodziny: 10 770 • Certyfikat CE • Silnik: Cummins • Napęd 4x4 • Kamera cofania • Automatyczny układ smarowania Zainteresowany tą ładowarką Hitachi ZW220-5B? Skontaktuj się z BIG Machinery, aby uzyskać więcej informacji, szczegóły dotyczące inspekcji lub wycenę. Dostarczamy na całym świecie i możemy zorganizować kompletne dokumenty eksportowe oraz transport z naszej siedziby w Holandii. Dlaczego warto wybrać BIG Machinery? W BIG Machinery korzystasz z ponad 30 lat doświadczenia w handlu nowymi i używanymi maszynami. Z naszą siedzibą w Holandii, zgranym zespołem i rozległą wiedzą w zakresie transportu morskiego, zapewniamy niezawodne i szybkie dostawy na całym świecie. Wyróżniają nas konkurencyjne ceny rynkowe, starannie wyselekcjonowana jakość maszyn i pewność długoterminowej współpracy. Dzięki własnym usługom transportowym zapewniamy sprawną i szybką obsługę od początku do końca. Wybierz BIG Machinery jako swojego zaufanego partnera i przekonaj się, dlaczego jesteśmy preferowanym wyborem klientów na całym świecie. Jakość, szybkość i niezawodność – kupuj w BIG! = Dalsze informacje = Masa własna: 18 300 kg Wymiary (dł. x szer. x wys.): 820 x 290 x 340 cm Oznaczenie CE: tak

Stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 127 039 km, moc: 235,36 kW (320,00 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x2, pojemność zbiornika paliwa: 300 l, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 3, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: ABS, Android Auto, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), Port USB, Tachograf, asystent utrzymania pasa ruchu, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, lusterko elektryczne, rejestracja ciężarówki, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, Na sprzedaż oferujemy zadbany i gotowy do użycia pojazd SCANIA P320 6x2*4 z tylnym załadunkiem Terberg Olympus 20W. Jest to pojazd z tylnym załadunkiem, przerobiony w charakterystycznym holenderskim stylu, co oznacza, że tego typu pojazd do zbierania odpadów pojawia się na niemieckim rynku wtórnym bardzo rzadko! Połączenie podwozia Scanii i nadwozia Terberg należy do najbardziej wysokiej jakości pojazdów do odbioru odpadów w Europie i charakteryzuje się niezawodnością, wysoką wydajnością i niskimi kosztami eksploatacji. Pojazd pochodzi z 2021 roku i ma przebieg zaledwie 127 039 km. Dane pojazdu: Producent: Scania Typ: P320 B6x2*4NA Nadwozie: Terberg Olympus 20W Pierwsza rejestracja: 30.12.2021 Przebieg: 127 039 km Napęd: 6x2*4 Typ załadunku: A/B Rsdpfx Afozumpfomocf Rozmiary pojemników: 80–360 litrów 500–770 litrów 770–1100 litrów 1000–1280 litrów Gotowy do użycia Cechy szczególne: ✔ Rzadka wersja w holenderskim stylu ✔ Wysokiej jakości nadwozie od Terberg ✔ Bardzo niski przebieg ✔ Wytrzymała i sprawdzona technologia ✔ Szybki obrót pojemnikami ✔ Idealny dla firm komunalnych i prywatnych zajmujących się gospodarką odpadami ✔ Dobry stan ogólny Dlaczego ten pojazd? Pojazdy Terberg z tylnym załadunkiem cieszą się doskonałą reputacją w całej Europie. Szczególnie seria Olympus jest znana ze swojej wysokiej niezawodności, łatwości obsługi i długiej żywotności. Takie pojazdy są oferowane w Niemczech bardzo rzadko i cieszą się dużym zainteresowaniem wśród firm zajmujących się gospodarką odpadami w Niemczech, Holandii, Belgii i Skandynawii. Oględziny: Pojazd można obejrzeć i przetestować po wcześniejszym uzgodnieniu terminu. W razie pytań prosimy o kontakt telefoniczny lub wiadomość. 134 500 € netto + 19% VAT = 160 055 € brutto Sprzedaż netto z możliwością wykazania podatku VAT.

Stan: używany, Rok budowy: 2024, godziny pracy: 1 010 h, szerokość robocza: 900 mm, maksymalna prędkość: 40 km/h, rozmiar przedniej opony: 900/60R38 | 70%, rozmiar tylnej opony: 620/70R30 | 50%, moc: 581 kW (789,94 KM), rozmiar opony: 620/70R30, stan opon: 50 procent, Wyposażenie: kabina, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, Opony (przód): 900/60R38, opony (tył): 620/70R30, liczba godzin pracy: 1010, liczba godzin pracy sieczki: 770, regulacja ostrza przeciwnego – elektryczna, napęd hydrostatyczny, przyrząd do zbierania kukurydzy, podbieracz, urządzenie do przetwarzania ziarna, lampa obrotowa, urządzenie do zwijania – elektryczne, centralny system smarowania, detektor metalu, system regulacji ciśnienia w oponach, bęben tnący typu V_____CLAAS ORBIS 900, rok produkcji 2023, CLAAS PICK UP 300, rok produkcji 2023, lokalizacja: u klienta. Redpozuia Tofx Afmocf

Stan: używany, przebieg: 144 625 km, moc: 78 kW (106,05 KM), pierwsza rejestracja: 02/2012, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 2 535 kg, maksymalna waga ładunku: 965 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 750 mm, paliwo: diesel, zużycie paliwa (miejski): 9 l/100km, zużycie paliwa (poza miastem): 7,3 l/100km, zużycie paliwa (łączone): 7,9 l/100km, kolor: żółty, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 6 783 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 100 mm, Rok budowy: 2012, wysokość konstrukcyjna: 2 770 mm, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, komputer pokładowy, system immobilizera, Iveco Daily 35 S11 C30C to używany furgon skrzyniowy, który wyróżnia się automatyczną skrzynią biegów oraz kamerą cofania. Pojazd ma wyrazisty, żółty kolor i został po raz pierwszy zarejestrowany w lutym 2012 roku. Jego przebieg wynosi 144 625 km, a spełnia on normę emisji spalin Euro 5. Silnik wysokoprężny o pojemności 2 287 cm³ generuje moc 78 kW (106 KM). Przy maksymalnej wysokości 2 770 mm, szerokości 2 177 mm i długości 6 783 mm, transporter oferuje przestronną przestrzeń ładunkową oraz wygodny dostęp dzięki przejściu między kabiną kierowcy a przestrzenią ładunkową. Do wyposażenia wnętrza należą regały montażowe, umożliwiające efektywną organizację ładunku. Pojazd posiada przyjazną dla środowiska zieloną plakietkę emisji (4), co pozwala na wjazd do stref ekologicznych. Średnie zużycie paliwa wynosi 7,9 l/100 km, co jest korzystnym wynikiem jak na transporter tej klasy. Rodpfxsyukv Do Afmecf Oględziny możliwe są bez wcześniejszej rezerwacji w godzinach pracy, dodatkowo oferowany jest serwis rejestracyjny. Zainteresowanie tym niezawodnym i praktycznie zaprojektowanym transporterem można zgłaszać bezpośrednio lub przez stronę internetową pojazdu. Szczególne uwzględnienie ma również możliwość wysyłki na terenie Niemiec za dodatkową opłatą. Sprzedaż wyłącznie dla firm (rolnictwo, wolne zawody, małe i duże przedsiębiorstwa) lub na eksport. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, przebieg: 87 381 km, moc: 78 kW (106,05 KM), pierwsza rejestracja: 07/2011, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 2 535 kg, maksymalna waga ładunku: 965 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 4x2, paliwo: diesel, kolor: żółty, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 4, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 1, całkowita długość: 6 783 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 100 mm, Rok budowy: 2011, wysokość konstrukcyjna: 2 770 mm, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, filtr sadzy, komputer pokładowy, system immobilizera, Iveco Daily 35 S11 C30C to używany samochód dostawczy wyposażony w zabudowę typu kontener letni oraz zintegrowany system regałów. Pojazd posiada automatyczną skrzynię biegów, kamerę cofania oraz pneumatyczne zawieszenie tylnej osi, co zapewnia praktyczne rozwiązania do codziennego użytku. Samochód napędzany jest silnikiem diesla o pojemności 2 287 cm³ i mocy 78 kW (106 KM), spełniającym normę emisji spalin Euro 4. Pojazd w kolorze żółtym ma długość 6 783 mm, szerokość 2 177 mm i wysokość 2 770 mm, a jego dopuszczalna masa całkowita wynosi 3 500 kg. Przebieg wynosi 87 381 km, a pierwsza rejestracja miała miejsce 28.07.2011. Ekologiczna plakietka klasy 4 (zielona) umożliwia wjazd do wielu stref środowiskowych. Zainteresowani mogą obejrzeć pojazd elastycznie, bez wcześniejszego umawiania się. Samochód znajduje się w Rohrbach (Pfalz), a dostawa na terenie Niemiec jest możliwa za dodatkową opłatą. W przypadku pytań lub potrzeby uzyskania szczegółowych informacji prosimy o kontakt telefoniczny lub mailowy ze sprzedającym. Rcodsv A Aklepfx Afmof Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców (rolnictwo, wolne zawody, małe i duże firmy) lub na eksport. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, przebieg: 124 780 km, moc: 78 kW (106,05 KM), pierwsza rejestracja: 02/2012, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 2 535 kg, maksymalna waga ładunku: 965 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 750 mm, następna inspekcja (TÜV): 06/2026, paliwo: diesel, zużycie paliwa (miejski): 9 l/100km, zużycie paliwa (poza miastem): 7,3 l/100km, zużycie paliwa (łączone): 7,9 l/100km, kolor: żółty, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: inny, całkowita długość: 6 783 mm, Rok budowy: 2012, wysokość konstrukcyjna: 2 770 mm, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, filtr sadzy, komputer pokładowy, system immobilizera, Używany Iveco Daily 35 S11 C30C oferuje automatyczną skrzynię biegów oraz liczne praktyczne funkcje, idealne dla przedsiębiorców i na potrzeby eksportu. Samochód dostawczy został po raz pierwszy zarejestrowany w lutym 2012 roku, a jego przebieg wynosi 124 780 km. Spełnia normę emisji spalin Euro 5. Napędzany jest silnikiem Diesla o pojemności 2 287 ccm i mocy 78 kW (106 KM), a zużycie paliwa w cyklu mieszanym wynosi 7,9 l/100 km. Pojazd oferuje obszerne wymiary: długość 6 783 mm oraz wysokość 2 770 mm, przy maksymalnej ładowności wynoszącej 3 500 kg. Wyposażony jest w kamerę cofania oraz regały w przestrzeni ładunkowej, co czyni tego żółtego transportera doskonałym rozwiązaniem do codziennych zadań transportowych. Przegląd techniczny (TÜV) ważny do czerwca 2026 roku. Rodow Dhyaopfx Afmjcf Dostępne są także różne opcje rejestracji i dostawy na terenie Niemiec – za dodatkową opłatą. Oględziny pojazdu możliwe są bez wcześniejszego umawiania, aby samodzielnie przekonać się o atutach tego Iveco Daily. Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców (rolnictwo, wolne zawody, małe i duże firmy) lub na eksport. Zastrzega się możliwość pomyłki oraz wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, przebieg: 115 237 km, moc: 78 kW (106,05 KM), pierwsza rejestracja: 10/2012, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 2 535 kg, maksymalna waga ładunku: 965 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 750 mm, paliwo: diesel, zużycie paliwa (miejski): 9 l/100km, zużycie paliwa (poza miastem): 7,3 l/100km, zużycie paliwa (łączone): 7,9 l/100km, kolor: żółty, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 6 783 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 100 mm, Rok budowy: 2012, wysokość konstrukcyjna: 2 770 mm, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, komputer pokładowy, system immobilizera, Ten Iveco Daily 35 S11 z 2012 roku to niezawodny samochód dostawczy z wieloma praktycznymi funkcjami. Przy przebiegu 115 237 km pojazd ten mimo swojego użytkowania dysponuje jeszcze dużym potencjałem, napędzany silnikiem diesla o pojemności 2 287 cm³ i mocy 78 kW (106 KM). Wyposażony w automatyczną skrzynię biegów oraz spełniający normę emisji spalin Euro 5, transporter odpowiada aktualnym wymaganiom ekologicznym. Rodpfxjw S Nw Ij Afmecf Model wyróżnia się przestronną przestrzenią ładunkową, idealną do różnorodnych zadań transportowych. Żółte lakierowanie zapewnia dobrą widoczność, a wyposażenie wnętrza obejmuje elementy poprawiające komfort, takie jak zintegrowana kamera oraz zabudowa regałowa, co ułatwia codzienną pracę. Dodatkowo samochód posiada specjalne funkcje, takie jak przepust powietrza, oraz jest oznaczony zieloną plakietką ekologiczną (4), co umożliwia wjazd do stref niskiej emisji. Wymiary pojazdu to 6 783 mm długości, 2 770 mm wysokości oraz 2 177 mm szerokości; rozstaw osi wynosi 3 750 mm. Pojazd doskonale nadaje się dla przedsiębiorców i oferuje ekonomiczną eksploatację przy średnim zużyciu paliwa na poziomie 7,9 l/100 km (cykl mieszany). Możliwe jest skorzystanie z usług rejestracyjnych oraz opcjonalnej dostawy na terenie Niemiec za dodatkową opłatą. Oględziny można przeprowadzić w każdej chwili bez wcześniejszego umawiania się, w godzinach otwarcia. Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców (rolnictwo, wolne zawody, małe i duże firmy) lub na eksport. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, przebieg: 105 161 km, moc: 78 kW (106,05 KM), pierwsza rejestracja: 08/2013, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 2 418 kg, maksymalna waga ładunku: 1 082 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 450 mm, następna inspekcja (TÜV): 10/2025, paliwo: diesel, zużycie paliwa (miejski): 9 l/100km, zużycie paliwa (poza miastem): 7,3 l/100km, zużycie paliwa (łączone): 7,9 l/100km, kolor: żółty, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 6 238 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 3 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 100 mm, Rok budowy: 2013, wysokość konstrukcyjna: 2 770 mm, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, komputer pokładowy, system immobilizera, Używany Iveco Daily 35 S11 C30C w wersji krótkiej to niezawodne rozwiązanie dla potrzeb transportowych. Pierwsza rejestracja miała miejsce 26.08.2013, a badanie techniczne jest ważne do października 2025 roku. Pojazd ma przebieg 105 161 km i wyposażony jest w silnik Diesla o pojemności 2 287 cm³ i mocy 78 kW (106 KM). Automatyczna skrzynia biegów zapewnia komfort prowadzenia. Samochód spełnia normę emisji Euro 5 i posiada zieloną plakietkę ekologiczną. Średnie zużycie paliwa wynosi 7,9 l/100 km (cykl mieszany). Przestronna żółta karoseria, o wysokości 2 770 mm, szerokości 2 177 mm i długości 6 238 mm przy rozstawie osi 3 450 mm, oferuje dużo miejsca do załadunku. Dopuszczalna masa całkowita to 3 500 kg. Auto wyposażono w kamerę cofania, regały oraz możliwość przepływu powietrza między przestrzenią ładunkową a kabiną. Iveco Daily doskonale sprawdzi się w działalności gospodarczej: oferuje wiele opcji załadunku, możliwość dodatkowej rejestracji pojazdu oraz dostawy. Oględziny są możliwe bez wcześniejszego umawiania i dają potencjalnym klientom szansę na dokładną weryfikację pojazdu. Sprzedaż wyłącznie dla firm (rolnictwo, wolne zawody, małe i duże przedsiębiorstwa) lub na eksport. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży pojazdu. Rjdpfx Ajw S Nxljfmscf

Stan: używany, przebieg: 52 035 km, moc: 78 kW (106,05 KM), pierwsza rejestracja: 07/2011, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 2 535 kg, maksymalna waga ładunku: 965 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 4x2, paliwo: diesel, kolor: żółty, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 4, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 1, całkowita długość: 6 783 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 100 mm, Rok budowy: 2011, wysokość konstrukcyjna: 2 770 mm, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, filtr sadzy, komputer pokładowy, system immobilizera, Iveco Daily 35 S11 C30C to używany samochód dostawczy z automatyczną skrzynią biegów, idealny do zastosowań komercyjnych. Pierwsza rejestracja pojazdu miała miejsce w lipcu 2011 roku, a jego przebieg wynosi obecnie 52 035 km. Samochód napędzany jest 2,287-litrowym silnikiem Diesla o mocy 78 kW (106 KM), spełniającym normę emisji spalin Euro 4. Zabudowa typu kontener o długości 6 783 mm, szerokości 2 177 mm i wysokości 2 770 mm zapewnia wystarczająco dużo miejsca i elastyczności pod różnorodne wymagania załadunku. Rcodpfxsxppi Re Afmof Żółty Iveco Daily wyposażony jest w kamerę cofania, co ułatwia manewrowanie i parkowanie. Wnętrze posiada praktyczne systemy regałów oraz przelot powietrza ułatwiający załadunek. Samochód posiada zieloną plakietkę środowiskową, a dopuszczalna masa całkowita wynosi 3 500 kg, co pozwala na szerokie zastosowanie pojazdu w wielu branżach. Pojazd miał jednego właściciela i jest doskonałym wyborem dla przedsiębiorców poszukujących niezawodnego i wszechstronnego auta dostawczego. Możliwa dostawa na terenie Niemiec za dodatkową opłatą. Sprzedaż wyłącznie dla firm (rolnictwo, wolne zawody, małe i duże przedsiębiorstwa) lub na eksport. Zastrzega się możliwość wystąpienia błędu oraz wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, przebieg: 656 928 km, moc: 331 kW (450,03 KM), pierwsza rejestracja: 05/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: zielony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 41 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 7 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 460 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Scania R 450 LB 6x2?4MSA VIN: 9224161 Podwozie / Komponenty: * Rozstaw osi: 4600 mm / 1350 mm * Zawieszenie: resory / pneumatyczne * Podnoszona oś // Kierowana oś * Opony: 1. 385/55 R 22,5 2.+3. 315/70 R 22,5 * Głębokość bieżnika: Przód ~20/30%, Środek ~40/70%, Tył ~80/30% * 1 x Aluminiowy zbiornik paliwa 500 l * 1 x Zbiornik AD-Blue * 1 x Zbiornik hydrauliczny * 1 x Skrzynia narzędziowa ze stali nierdzewnej Bawer Rcsdpszv Akhsfx Afmjf Kabina: * CR 19 H Highline * 2 x Łóżka * Klimatyzacja automatyczna * Ogrzewanie postojowe * Lodówka * Radio CD // Radio CB * USB, AUX, BT * Nawigacja * System kontroli odległości Nadwozie: * HGE – Wywrotka do transportu zboża * Platforma do stania * Plandeka rolowana * Burty o wysokości 800 mm * Środkowa belki podnoszona * Plandeka umieszczona wewnątrz * Wymiary nadwozia: 7100 mm x 2460 mm x 2350 mm * Pojemność: ok. 40 m³ * Zasyp zboża Silnik / Skrzynia biegów: * 12 742 cm³ // 450 KM / 331 kW // EURO 6c * Opticruise / Automatyczna * Scania Retarder * Blokada dyferencjału Masy: * Masa całkowita: 26 000 kg * Masa własna: 11 680 kg * Ładowność: 14 320 kg Inne: * Pojazd z Niemiec * 1 poprzedni właściciel * Przegląd techniczny do 11/2025 ---- Dwioosiowa wywrotka HGE do transportu zboża TYP: AK 18-3 VIN: 1HA0179 Data pierwszej rejestracji: 17.02.2010 Podwozie / Komponenty: * 2 x Oś SAF z hamulcami tarczowymi * Zawieszenie pneumatyczne * Podnoszenie i opuszczanie, przód + tył * Opony: 385/55 R22,5 * Głębokość bieżnika: przód ~20%, tył ~40/50% * Aluminiowe felgi * 2 x PVC skrzynie narzędziowe Nadwozie: * HGE – Trójstronna wywrotka do transportu zboża * Platforma do stania z drabiną po prawej stronie * Plandeka rolowana * Wymiary skrzyni: 7100 mm x 2460 mm x 2350 mm * Ok. 40 m³ * Burty o wysokości 800 mm * Środkowa belki podnoszona * Plandeka umieszczona wewnątrz do transportu materiałów sypkich * Zasyp zboża Masy: * Masa całkowita: 18 000 kg * Ładowność: 13 770 kg * Masa własna: 4230 kg Inne: * 1 poprzedni właściciel * Pojazd z Niemiec * Przegląd techniczny do 10/2025 * Nowe tarcze hamulcowe, nowe klocki + 1 zacisk hamulcowy na przedniej osi, przegląd 08/2025 ---- Na życzenie możliwe są nowe badania techniczne / przeglądy bezpieczeństwa lub zmiany w masie. Z przyjemnością pomożemy Państwu w uzyskaniu tablic rejestracyjnych eksportowych / przejściowych, a także w transporcie zakupionych pojazdów w obrębie Republiki Federalnej Niemiec. Skontaktuj się z nami!---- Mówimy w następujących językach: niemiecki, angielski i rosyjski!---- Brak odpowiedzialności za błędy druku i pisarskie, zmiany, sprzedaż pośrednią i pomyłki. Zastrzegamy sobie prawo do wprowadzania zmian!----Kim jesteśmy? Leible Nutzfahrzeuge to rodzinna firma z siedzibą w Kehl nad Renem. Dzięki wieloletniemu doświadczeniu w zakresie przygotowania i sprzedaży pojazdów użytkowych, jesteśmy niezawodnym partnerem dla klientów na całym świecie. Szczególną mocną stroną Leible Nutzfahrzeuge jest sprzedaż nowych i używanych pojazdów użytkowych. Na powierzchni 11 000 m² znajduje się wiele pojazdów. Nasza filozofia biznesowa charakteryzuje się uczciwością i rzetelnością. Ponieważ satysfakcja klienta jest dla nas bardzo ważna, oferujemy naszym klientom doskonały, kompleksowy pakiet usług i zapewniamy im kompetentnego doradcę, który będzie ich wspierał podczas zakupu lub sprzedaży pojazdów. Przekonaj się sam! Nasza oferta dla Państwa: Ładowanie pojazdów Z przyjemnością pomożemy Państwu w załadunku zakupionych pojazdów. Organizacja specjalnych transportów Z przyj

Stan: używany, masa własna: 6 770 kg, maksymalna waga ładunku: 35 230 kg, masa całkowita: 42 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2026, następna inspekcja (TÜV): 05/2027, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 22,5, stan opon: 100 procent, kolor: niebieski, Rok budowy: 2023, rozmiar przedniej opony: 385/65 22,5, rozmiar tylnej opony: 385/65 22,5, kabin kierowcy: kabina dzienna, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, rejestracja ciężarówki, Numer pojazdu do zapytań: 41010 Schmitz, SKI 24 * Rok produkcji: 2023 * ABS – system zapobiegający blokowaniu kół przy hamowaniu * EBS – elektroniczny system hamulcowy * Oś podnoszona * Złącza: 2x7-pin * Złącze: 15-pin * Urządzenie podnosząco-obniżające * Skrzynia/stół narzędziowa * Podest roboczy * Badania techniczne: HU/AU do 05.2027 Rodpfx Afjzvll Usmscf * Zawieszenie: pneumatyczne * Masa całkowita: 42 000 kg * Masa własna: 6 770 kg * Ładowność: 35 230 kg * Dopuszczalna masa całkowita: 42 000 kg * Producent osi: SAF * Stan opon 1. oś: 100% -- 100% - rozmiar opony: 385/65 R22,5 * Stan opon 2. oś: 100% -- 100% - rozmiar opony: 385/65 R22,5 * Stan opon 3. oś: 100% -- 100% - rozmiar opony: 385/65 R22,5 * Rozmiary opon: 385/65 R22,5 * Producent: Serin * Skrzynia okrągła Hardox ze stali * Pojemność ok. 24 m³ * Rok produkcji: 2023 * Oś podnoszona * Klapa wahadłowa * Składana belka przeciwnajazdowa * Osie SAF, hamulce tarczowe * Wysuwane podpory pełnego obciążenia * Zbiornik na wodę * Skrzynka narzędziowa * Podłoga Hardox 6 mm, ściany 5 mm * Stanowisko obsługi * Zastrzeżenie odpowiedzialności: Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz błędy zastrzeżone. Więcej zdjęć i filmów dostępnych na naszej stronie internetowej. Nasza kompleksowa obsługa obejmuje m.in.: * Skup/sprzedaż/wynajem pojazdów użytkowych * Szybkie i proste finansowanie * Załatwianie wszelkiej dokumentacji (eksportowej) * Zamawianie tablic eksportowych/celnych * Przygotowanie pojazdów: nowe plandeki, oklejenia, lakierowanie itp. * Profesjonalny załadunek i zabezpieczenie ładunku * Przeglądy TüV, obsługa rejestracji * Transport pojazdów użytkowych Zapytaj nasz wykwalifikowany personel – chętnie doradzimy.

Stan: używany, masa własna: 750 kg, maksymalna waga ładunku: 1 250 kg, masa całkowita: 2 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 08/2005, długość przestrzeni ładunkowej: 4 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, całkowita długość: 5 410 mm, całkowita szerokość: 2 070 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 195/65R15, kolor: brązowy, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, 2 osie, tandem, uchwyty do mocowania ładunku, burty wahadłowe. Zabudowa: Przyczepa platformowa ex-Bundeswehra, ogniowo cynkowana, hamulec najazdowy, wysokość załadunku ok. 770 mm, zaczep kulowy, anodowane aluminiowe burty – demontowalne. Rjdpfx Asi Rpg Hofmjcf INFORMACJE O WYPOSAŻENIU BEZ GWARANCJI, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek!

Stan: dobry (używany), moc: 45 kW (61,18 KM), rodzaj paliwa: diesel, Rok budowy: 2020, godziny pracy: 1 472 h, Schäffer 5470Z. Rok produkcji: 2020. Motogodziny: 1472. Masa: 5030 kg. Maksymalna masa: 5800 kg. Rcjdpfx Aezinqtsfmsf Obciążenie osi: 1: 3800 kg. 2: 3800 kg. 45 kW. Maszyna z certyfikatem CE. System szybkiej wymiany narzędzi. 3. funkcja hydrauliczna. 20 km/h. 1 łyżka. 1 zestaw wideł. Joystik. Opony: 405/70R18, 80% stanu. Niemiecka maszyna! Nr identyfikacyjny: 99. Do wszystkich reklam, ofert i wycen Heinhuis, do wszystkich umów zawieranych przez Heinhuis oraz do negocjacji poprzedzających je, mają zastosowanie ogólne warunki handlowe Heinhuis. Wszelkie formy odpowiedzi oznaczają akceptację ogólnych warunków handlowych Heinhuis i potwierdzenie zapoznania się z nimi. Nasze ceny są cenami netto eksportowymi. = Więcej informacji = Rok produkcji: 2020 Masa własna: 5030 kg Ładowność: 770 kg Masa całkowita: 5800 kg Certyfikat CE: tak Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Numer referencyjny: 99 = Informacje o firmie = Więcej informacji:

Stan: używany, przebieg: 544 266 km, rodzaj paliwa: diesel, rozstaw osi: 3 900 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, Rok budowy: 2012, Wyposażenie: AdBlue, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - WOM (wałek odbioru mocy) = Uwagi = Ginaf X 3335 410 6x6. Rok produkcji: 2012. Przebieg: 544 266 km. Automatyczna skrzynia biegów. Masa: 18 730 kg. Maksymalna masa: 37 500 kg. Obciążenie osi: 1: 11 500 kg. 2: 13 000 kg. 3: 13 000 kg. Norma Euro 5 z AdBlue. Wielofunkcyjna kierownica. Rozstaw osi: 1-2: 3900 mm. 1-3: 5700 mm. Hamulec silnikowy. Kamera. Skrzynki narzędziowe RVS. Reduktor w piaście. Elektrycznie sterowane szyby. Radio CD. Klimatyzacja. Cyfrowy tachograf. Sterowana trzecia oś. Przód: zawieszenie na resorach. Tył: zawieszenie hydrauliczne. Sprzęg haka Ringfeder. Układ hydrauliczny do przyczepy. Wywrotka trójstronna. Wymiary wewnętrzne wywrotki: Długość: 5450 mm. Szerokość: 2400 mm. Wysokość: 1000 mm. Boki wieloelementowe. System Bordmatic. Żuraw HMF 1643 Z2. 2 x hydraulicznie wysuwane ramiona. 2 podpory stabilizujące. Pilot zdalnego sterowania. Obracana chwytarka dwupółkowa. Pojazd z Holandii! Numer identyfikacyjny: 49. Ogólne warunki handlowe firmy Heinhuis mają zastosowanie do wszystkich reklam, ofert i wycen firmy Heinhuis, wszystkich umów zawieranych przez firmę Heinhuis oraz negocjacji poprzedzających ich zawarcie. Wszelka forma odpowiedzi oznacza akceptację stosowania ogólnych warunków handlowych firmy Heinhuis oraz potwierdzenie, że zapoznano się z nimi. Nasze ceny są cenami netto eksportowymi. Rcedpfx Afezmtw Hsmof = Dodatkowe informacje = Rok produkcji: 2012 Masa własna: 18 730 kg Ładowność: 18 770 kg Masa całkowita: 37 500 kg Numer referencyjny: 49 = Informacje o firmie = Więcej informacji: