Używane Jumbo Do 270.6 Koffer, 3 Achsen, Bpw, Nl Trailer na sprzedaż (53 272)

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: XL962000070002488, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 09/2007, całkowita długość: 9 290 mm, całkowita szerokość: 2 470 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65, stan opon: 40 procent, rozstaw osi: 7 460 mm, kolor: inny, Rok budowy: 2007, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - ADR - Osie BPW - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce bębnowe = Dalsze informacje = Rozmiar opon: 385/65 Hamulce: hamulce bębnowe Oś tylna 1: oś podnoszona; maks. nacisk na oś: 9000 kg; bieżnik opony: 40% Oś tylna 2: maks. nacisk na oś: 9000 kg; bieżnik opony: 40% Oś tylna 3: maks. nacisk na oś: 9000 kg Masa własna: 3983 kg Ładowność: 37017 kg Dopuszczalna masa całkowita: 41000 kg Gisdpfxsyhb A Uo Ac Dot Numer rejestracyjny: OJ-15-YP

Stan: używany, masa własna: 6 830 kg, maksymalna waga ładunku: 29 170 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2017, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 730 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 95 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22.5, kolor: czerwony, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, Niemiecki pojazd Kögel naczepa boxowa 3-osiowa z drzwiami portalowymi Typ: SD 24-3 DMC: 36.000 kg Masa własna: 6.830 kg Ładowność: 29.170 kg Oś BPW, zawieszenie pneumatyczne, oś podnoszona Rozmiar opon 385/65 R 22,5 Zabezpieczenie ładunku zgodnie z normą DIN EN 12642 XL Dalsze usługi możliwe! Tablice wywozowe niemieckie (czerwone / 30 dni) Giedjypb Ruspfx Ac Djt Niemieckie tablice krótkoterminowe (żółte / 5 dni) Możliwość pośrednictwa austriackich tablic transportowych Dostawa pojazdu możliwa (za opłatą) Informacje zamieszczone w internecie stanowią niewiążące opisy. Nie stanowią one cech gwarantowanych. Sprzedawca nie ponosi odpowiedzialności za błędy, pomyłki i błędy w przekazywaniu danych. Zastrzega się sprzedaż pośrednią. Sprzedaż wyłącznie dla firm. Obowiązują wyłącznie nasze Ogólne Warunki Handlowe.

Stan: dobry (używany), przebieg: 566 767 km, moc: 135 kW (183,55 KM), pierwsza rejestracja: 02/2012, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 5 350 mm, paliwo: diesel, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 9 390 mm, całkowita szerokość: 2 520 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 5 200 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 600 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 7 290 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, Rok budowy: 2012, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, kontrola trakcji, lusterko elektryczne, spojler, tempomat, windy załadunkowa, = Dalsze opcje i wyposażenie = - 4x2 - Ad-Blue - Zestaw głośnomówiący - Spojler dachowy - EURO 5 - Kabina zamknięta - Ogranicznik prędkości - Kamera przednia - Windy załadunkowa z własnymi akumulatorami - Zawieszenie pneumatyczne - Pneumatycznie amortyzowane siedzenia - Radio/CD - Koło zapasowe - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa = Uwagi = DAF LF55.180 Rok prod.: 02-2012 Przebieg: 566.767 km Windy załadunkowa Dhollandia 1500 kg Wymiary przestrzeni ładunkowej (wewnętrzne): 730x249x240 cm Podłoga z twardego drewna Drzwi boczne Automatyczna skrzynia biegów Pojazd zarejestrowany w NL = Dodatkowe informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 4 Pojemność silnika: 4462 cm³ Konfiguracja osi Hamulec: tarczowy Oś przednia: Maks. nacisk osi: 5200 kg; Skrętna; Bieżnik lewy: 40%; Bieżnik prawy: 40%; Zawieszenie: resory piórowe Oś tylna: Blokada mechanizmu różnicowego; Maks. nacisk osi: 9600 kg; Bieżnik lewy: 40%; Bieżnik prawy: 40%; Zawieszenie pneumatyczne Masa Masa własna: 7.230 kg Ładowność: 4.760 kg Dopuszczalna masa całkowita: 11.990 kg Funkcjonalność Windy załadunkowa: Dhollandia DHLM, tylna, 1500 kg Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Uszkodzenia: brak Identyfikacja Numer rejestracyjny: BZ-SR-31 = Informacje o firmie = Finansowanie tego pojazdu? Żaden problem. Szybko zorganizujemy dla Państwa korzystny leasing finansowy na okres 12, 24, 36, 48 lub 60 miesięcy. Gisdpfeyh Arbox Ac Djt Wszystkie zdjęcia oraz więcej informacji znajdą Państwo na stronie lub prosimy o bezpośredni kontakt.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 01/2014, długość przestrzeni ładunkowej: 13 660 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 810 mm, całkowita długość: 13 850 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65, stan opon: 50 procent, rozstaw osi: 9 000 mm, kolor: inny, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Osie BPW - Oś podnoszona - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65 Marka osi: BPW Tylną oś 1: Maks. nacisk na oś: 9000 kg; Bieżnik opony: 50% Tylną oś 2: Maks. nacisk na oś: 9000 kg; Bieżnik opony: 40% Tylną oś 3: Maks. nacisk na oś: 9000 kg; Bieżnik opony: 40% Wagi Masa własna: 5 880 kg Ładowność: 33 120 kg Dopuszczalna masa całkowita: 39 000 kg Serwis Przegląd techniczny (APK): ważny do 03.2027 Identyfikacja Numer rejestracyjny: ON-68-FS Gisdjyzhfqspfx Ac Djt

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 129 000 km, moc: 213 kW (289,60 KM), pierwsza rejestracja: 03/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 7 116 kg, maksymalna waga ładunku: 7 884 kg, masa całkowita: 15 000 kg, rozmiar opony: 285/70R19,5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 5 150 mm, następna inspekcja (TÜV): 02/2027, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 9 300 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 550 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 6 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 11 000 kg, objętość przestrzeni ładunkowej: 43 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 7 270 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 370 mm, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), Port USB, Tachograf, asystent ruszania pod górę, asystent utrzymania pasa ruchu, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, lusterko elektryczne, pełna historia serwisowa, podgrzewanie siedzenia, rejestracja ciężarówki, spojler, tempomat, windy załadunkowa, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, MAN TGM 15.290 BL 4x2, TOP pojazd od pierwszego właściciela, Regularnie serwisowany – z umowy serwisowej, Silnik Euro 6 E, zielona plakietka ekologiczna, Skrzynia SAXAS 7,27x2,49x2,37 m, 4-rzędowe listwy mocujące, oświetlenie przestrzeni ładunkowej, Aluminiowa winda załadunkowa PALFINGER 1.500 kg, Klimatyzacja, Automatyczna skrzynia biegów, Zawieszenie pneumatyczne tylne, Asystent ruszania pod górę, Asystent pasa ruchu, Tempomat adaptacyjny, Radar odległości, Blokada mechanizmu różnicowego, Kamera cofania, Hamulce silnikowe, ABS, ASR, radio, Bluetooth, Fotel kierowcy pneumatyczny z podgrzewaniem, elektryczne szyby, elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne, spojler dachowy, spoiler przeciwsłoneczny, sprzęg hakowy, ładowność 7 884 kg, rozstaw osi 5 150 mm, opony 285/70R19.5 z przodu 11/11 mm, z tyłu 10/10/10/10 mm, Na życzenie leasing / finansowanie – realizacja od ręki, także bez wpłaty własnej! Szczegółowe informacje i warunki na zapytanie. Opis pojazdu służy wyłącznie ogólnej identyfikacji pojazdu. Wszystkie dane, zdjęcia i opisy są niezobowiązujące! Wyposażenie może wymagać osobnej weryfikacji. Sprzedający nie ponosi odpowiedzialności za ewentualne błędy pisarskie lub transmisji danych. Możliwe są pomyłki i sprzedaż w międzyczasie. Giedpsywkxrsfx Ac Det Dziękujemy za zainteresowanie! Czekamy na Państwa wizytę. NASZA OFERTA: Chętnie przyjmujemy pojazd używany w rozliczeniu, Tablice celne na 30 dni, w tym ubezpieczenie, EUR-1 + wszystkie dokumenty celne na eksport, TÜV / przegląd techniczny / przegląd UVV / test tachografu / montaż OBU, Profesjonalny transport do klienta, Transfer z lotniska Stuttgart / dworca Sindelfingen po wcześniejszym uzgodnieniu, Montaż dodatkowych komponentów oraz realizacja indywidualnych życzeń klienta po wcześniejszym uzgodnieniu.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2003, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 24 800 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 27 000 mm, całkowita długość: 13 620 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, rozmiar opony: 385/65R22.5, stan opon: 30 procent, kolor: zielony, Rok budowy: 2004, Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65R22.5 Bieżnik opony: 30% Gsdpfxsywf Ube Ac Dsit Oś tylna 1: redukcja: pojedyncza Oś tylna 2: redukcja: pojedyncza Oś tylna 3: redukcja: pojedyncza Wagi Masa własna: 7 000 kg Ładowność: 32 000 kg DMC: 39 000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: INNA Stan Uszkodzenia: brak = Informacje o firmie = Heisterkamp Used Trucks BV nie sprzedaje po prostu używanych ciężarówek – jesteśmy rzetelną częścią Heisterkamp Transportation Solutions. Zajmujemy się używanymi ciężarówkami i naczepami, które są gotowe do natychmiastowego użycia. Z naszej lokalizacji w Oldenzaal starannie wybieramy pojazdy, które są niezawodne, spełniają aktualne wymagania i odpowiadają wysokim standardom naszej branży. Szczegóły - Adres: Hanzepoort 25E, 7575 DB Oldenzaal, Holandia - Telefon: - E-mail: - Strona internetowa:

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2004, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 24 800 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 27 000 mm, całkowita długość: 13 620 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, rozmiar opony: 385/65R22.5, stan opon: 30 procent, kolor: zielony, Rok budowy: 2004, Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65R22.5 Bieżnik opony: 30% Oś tylna 1: redukcja: pojedyncza Oś tylna 2: redukcja: pojedyncza Oś tylna 3: redukcja: pojedyncza Giedpfjywf T Rjx Ac Dst Wagi Masa własna: 7 000 kg Ładowność: 32 000 kg DMC: 39 000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: INNA Stan Uszkodzenia: brak = Informacje o firmie = Heisterkamp Used Trucks BV nie sprzedaje po prostu używanych ciężarówek – jesteśmy rzetelną częścią Heisterkamp Transportation Solutions. Zajmujemy się używanymi ciężarówkami i naczepami, które są gotowe do natychmiastowego użycia. Z naszej lokalizacji w Oldenzaal starannie wybieramy pojazdy, które są niezawodne, spełniają aktualne wymagania i odpowiadają wysokim standardom naszej branży. Szczegóły - Adres: Hanzepoort 25E, 7575 DB Oldenzaal, Holandia - Telefon: - E-mail: - Strona internetowa:

Stan: używany, masa własna: 6 830 kg, maksymalna waga ładunku: 29 170 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2017, następna inspekcja (TÜV): 11/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 750 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 95 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22.5, kolor: czerwony, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, Niemiecki pojazd Kögel naczepa furgonowa 3-osiowa z drzwiami portalowymi Typ: SD 24-3 DMC: 36.000 kg Masa własna: 6.830 kg Ładowność: 29.170 kg Giedsytcxnspfx Ac Djt Osie BPW, zawieszenie pneumatyczne, oś podnoszona Rozmiar opon 385/65 R 22,5 Zabezpieczenie ładunku DIN EN 12642 XL Furgon z oznakowaniem – zdjęcia po retuszu Możliwość świadczenia dodatkowych usług! Tablice eksportowe (czerwone / 30 dni) niemieckie Tablice czasowe (żółte / 5 dni) niemieckie Tablice przewozowe austriackie mogą być pośredniczone Dostawa pojazdu możliwa (za opłatą) Informacje zamieszczone w internecie są niewiążącymi opisami i nie stanowią gwarantowanych właściwości. Sprzedawca nie odpowiada za błędy, pomyłki czy błędy przesyłu danych. Sprzedaż zastrzeżona do czasu sprzedaży. Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców. Obowiązują wyłącznie nasze ogólne warunki handlowe.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 31 800 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2009, długość przestrzeni ładunkowej: 12 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 000 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 85 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Rok budowy: 2009, Wyposażenie: ABS, KRONE JUMBO Naczepa niskopodwoziowa typu firanka, 3-osiowa naczepa siodłowa typu semi-flatbed Dane techniczne Typ: SDP 27 Obciążenie siodła: 12.000 kg Obciążenie osi (dopuszczalne technicznie): 27.000 kg Dopuszczalna masa całkowita (technicznie): 39.000 kg Masa własna: ok. 7200 kg Wysokość z przodu: 250 mm Wysokość siodła bez ładunku: 1.250 mm Górny pokład: ok. 4200x2400x2480 mm Dolna powierzchnia ładunkowa: ok. 8000x3000x2480 mm Długość przestrzeni ładunkowej: 12.200 mm Szerokość przestrzeni ładunkowej: 2.480 mm Promień przedniego zwisu: 2.040 mm Opis techniczny: • Zewnętrzna rama multilock do uniwersalnego zabezpieczenia ładunku • Mechaniczne podpory, 2 x 12 t, półokrągłe z płytą podporową • 3x osie BPW Eco 9t, niskonakładowe w utrzymaniu, zawieszenie pneumatyczne, hamulce bębnowe (300 mm) • Mechanizm podnoszenia i opuszczania • Ogumienie: 12 opon, rozmiar 235/75 R 17.5, ok. 90% bieżnika • Plastikowe osłony kół z odpowiednimi chlapaczami wg normy UE • Układ hamulcowy zgodnie z regulacją ECE • Hamulec postojowy z siłownikiem sprężynowym, układ EBS, 2S/2M, 2 czujniki na jednej osi • Diagnostyka przez złącze ISO7638 (przewód zasilania EBS) • Instalacja oświetleniowa zgodna z normą UN ECE. 48 • Dwa gniazda 7-pinowe DIN1185/3731, 1x gniazdo 15-pinowe • Oświetlenie tablicy rejestracyjnej, obrysowe i boczne LED • Wielofunkcyjne tylne lampy, w tym 1 światło przeciwmgłowe oraz 1 światło cofania • Podłoga z płyt 30 mm • Belki zewnętrzne ciągłe, pod przesuwaną plandekę i słupki • BEZ przesuwnego dachu • Ściana przednia przykręcana ze stabilnymi narożnymi słupkami, ograniczone ładowanie boczne • Dodatkowy mechanizm zwalniający do plandeki bocznej • BEZ drzwi kontenerowych z tyłu, tylko rama tylna z napinaną plandeką • Napinacz plandeki z tyłu za pomocą grzechotki • Plandeka PCV z pionowymi wzmocnieniami, na górze na rolkach do przesuwania, na dole napinana nierdzewką • Plandeka dachowa biała • Uchwyt na wózek widłowy z tyłu!!! • Elementy stalowe piaskowane, kataforetycznie gruntowane i malowane proszkowo, lakier seryjny (jednokolorowy) • Boczne i dolne zabezpieczenie oraz belka oświetleniowa w kolorze białym, • Osie z piastami w kolorze RAL 9005, osprzęt w czarnym lub ocynkowany • Oznaczenia konturu zgodnie z ECE-R48 • 1x skrzynka narzędziowa plastikowa Stan odpowiedni do wieku i przebiegu, PODWOZIE MA (KRONE-)RDZĘ!!!!! Transport możliwy za dopłatą Wszelkie informacje bez gwarancji! Sprzedaż wyłącznie dla firm lub eksport! Giodpfx Asv Ribgsc Djt UWAGA: CENA NETTO + VAT Niemiecki, angielski: JOSEF WhatsApp: Mówimy w następujących językach/we speak: niemiecki, czeski, polski, rumuński, rosyjski, angielski

Stan: nowe, masa własna: 10 700 kg, maksymalna waga ładunku: 38 800 kg, masa całkowita: 49 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 860 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 r 17,5, kolor: szaro-czarny, Wyposażenie: ABS, Gęsia szyja: • Gęsia szyja ze ściętymi narożnikami z przodu 45° oraz tylnym sfazowaniem ok. 750 mm x 10° • 3 pary pierścieni mocujących do zabezpieczenia ładunku • Pokrycie z twardego drewna o grubości 30 mm Powierzchnia ładunkowa w wersji wysuwanej: • Powierzchnia ładunkowa w wersji wysuwanej z tylnym sfazowaniem ok. 1.000 mm x 8° • Wycięcia w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej do mocowania pasów spinających • Pokład z twardego drewna o grubości ok. 48 mm, nad osiami pokład z blachy ryflowanej Rampy stalowe, dwuczęściowe: • Jedna para ocynkowanych, dwuczęściowych ramp stalowych z pokryciem z twardego drewna ok. 48 mm • Rampy z hydraulicznie rozkładanymi i składanymi częściami, układ hydrauliczny podnoszenia i przesuwania • Maksymalne obciążenie na parę: ok. 40.000 kg Osie i ogumienie: • Osie i zawieszenie BPW, 2 osie sztywne, 1 oś skrętna • Techniczny nacisk na oś: 12.000 kg • Elektromagnetyczna blokada cofania aktywowana biegiem wstecznym i manualnie • Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania • Narzędzia do serwisu osi • 235/75 R 17,5 3PMSF Układ hamulcowy: • Układ hamulcowy WABCO zgodny z normami UE z EBS-E Malowanie: • Wyjątkowa, trwała ochrona antykorozyjna piaskowanego śrutem standardowo spawanego podwozia dzięki dwuskładnikowej powłoce gruntującej cynkowej • Wysokiej jakości dwuskładnikowa powłoka lakiernicza w jednolitym kolorze MB 7350 Novagrau • Tył podwozia metalizowany, lakierowany w RAL 9010 Podpory siodła: • Podpory JOST z przekładnią dwubiegową na obciążenie podnoszenia 24t (ciężar testowy 50t) Konstrukcja stalowa: • Konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałych stali drobnoziarnistych • Gatunki stali: • S355J2+N/S355MC • S690QL/S700MC Instalacja elektryczna: • Instalacja elektryczna zgodna z wymogami UE, oświetlenie 24V Gijdpfx Ajhlz S Nsc Dot • ASPÖCK-UNIBOX na listwie przyłączeniowej z przodu z gniazdami 24N, 24S i 15-stykowym Wyposażenie dodatkowe: • Koło zapasowe z uchwytem • Cynkowana przednia ścianka stalowa wys. ok. 400 mm • Przy przedniej listwie przyłączeniowej cynkowane złącza powietrzne żółto-czerwone • 4 kliny pod koła • Uchwyt na lampę ostrzegawczą z tyłu naczepy • Miejsce z tyłu gęsiej szyi na aluminiowe rampy najazdowe • Cynkowane podpory składane pod sfazowaniem powierzchni ładunkowej • Osłony mostkujące wolną przestrzeń między rampami a powierzchnią ładunkową • Biały pas odblaskowy z boku zgodny z wymogami UE, na wysuwie i z tyłu czerwony • Agregat elektro-hydrauliczny z tyłu, pod powierzchnią ładunkową • Po lewej i prawej stronie gęsiej szyi oraz ramp po jednym uchwycie na tablice ostrzegawcze z gniazdem • Zawory sterujące rampami po prawej stronie naczepy • Na gęsiej szyi burty aluminiowe oraz tylna ściana ok. 2.440 x 400 mm • Tylne, cynkowane słupki wsuwane są zdejmowane (długość zabudowy ok. 2.560 mm) • Cztery wysuwane o ok. 400 mm tablice ostrzegawcze z lampą pozycyjną • 3 pary kieszeni widłowych WADER w powierzchni ładunkowej pod kontener 20ft, 30ft lub 40ft • 6 par kieszeni na słupki (100x50 mm) w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej • Rozszerzenia ocynkowane wysuwane o ok. 230 mm z każdej strony • Ryflowane listwy wspinaczkowe 20 x 20 mm co 200 mm na zewnętrznej ramie sfazowania powierzchni ładunkowej • Na blachach ryflowanych, nad bolcem królewskim i powierzchnią ładunkową naniesiona warstwa piasku jako zabezpieczenie antypoślizgowe • Manometr do odczytu nacisku na osie wraz z diagramem obciążenia • Metalizowanie HRM (High Resistance Metallisation) zewnętrznej ramy • Kompletna konstruk

Stan: nowe, masa własna: 17 500 kg, maksymalna waga ładunku: 43 500 kg, masa całkowita: 61 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 550 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 750 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, rozmiar opony: 245/70 R 17.5, kolor: szary, Wyposażenie: ABS, Gęsia szyja: - Gęsia szyja w konstrukcji SNT w celu optymalizacji długości powierzchni ładunkowej, długość ok. 3 750 mm - Gęsia szyja hydraulicznie podnoszona/opuszczana oraz zdejmowana - Do ciągników siodłowych: 6x4 lub 8x4 Pokład niskopodwoziowy: - Pokład niskopodwoziowy z zewnętrznymi belkami w wersji wysuwanej, konstrukcja „SUPER LOW”, długość ok. 7 550 mm - Pokład z trwałym podłożem z twardego drewna o grubości ok. 40 mm i mechaniczną blokadą - Przewody instalacji ukryte w wysuwanych belkach, automatycznie dostosowujące się do aktualnej długości pokładu Podwozie tylne: - Tylne podwozie z zamkniętą zewnętrzną ramą, pokryciem z blachy ryflowanej oraz ciągłą pryzmatyczną wanną koparkową ok. 1 450/900 x 505 mm, z tyłu otwarte - 2 pary kieszeni na słupki 100 x 50 mm w zewnętrznej ramie Osie i ogumienie: - „PENDEL-AXLE”, wszystkie osie hydromechanicznie wymuszane kierowane - Zawór zabezpieczający na siłowniku wyrównującym oś z automatyczną funkcją RESET - Siłowniki hydrauliczne z zaworami odcinającymi i trzpieniami do zabezpieczenia w pozycji podniesionej - Techniczne obciążenie osi: 12 000 kg - Hydrauliczne wyrównanie osi - Ogumienie 245/70 R 17.5 / 3PMSF Wyposażenie w cenie: - Przygotowanie do montażu przykręcanych pozycji kontenerowych dla 1x 20ft lub 1x 40ft kontenerów na zewnętrznych belkach - 2" trzpień królewski - Cynkowana przednia ściana stalowa ok. 400 mm wysokości - Jedno koło zapasowe z uchwytem - Na cynkowanej listwie przyłączeniowej z przodu żółto-czerwone złącza pneumatyczne - 4 kliny pod koła - Układ sterowania tylną osią z przodu i z tyłu za pomocą pilota przewodowego przyciskowego, z kontrolą pojedynczego śladu osi - Złącza hydrauliczne od gęsiej szyi do pokładu z szybkozłączem wielogniazdowym zamiast złącza śrubowego - Zespół elektrohydrauliczny - Białe taśmy odblaskowe zgodnie z przepisami UE boczne, na wysuwie i z tyłu czerwone - 2 drewniane kloce 500x250x200 mm - Europejskie tablice odblaskowe (czerwono-żółte) z tyłu naczepy - Po jednym uchwycie na tablicę ostrzegawczą z gniazdem po lewej i prawej stronie na gęsiej szyi i tylnej płycie - Centralny układ smarowania z 2 pompami BEKAMAX (Pico) ze smarem uniwersalnym NLGI-2 - Manometr obciążenia do określania obciążenia osi wraz z diagramem obciążeń - Na gęsiej szyi zamontowane burty aluminiowe oraz ściana tylna wsuwane ok. 2 000 x 400 mm Gjdsh Hm Thjpfx Ac Dsit - Tylne cynkowane słupki wsuwane są zdejmowane (długość zabudowy ok. 2 120 mm) - Osobne przyłącze powietrza z pistoletem na gęsiej szyi - Złącze pneumatyczne Duomatik od gęsiej szyi do pokładu - Gęsia szyja w tylnej górnej części zamknięta zdejmowaną pokrywą - 1 para ramp stalowych do mostkowania haków pokładu - Cztery wysuwane o ok. 400 mm tablice ostrzegawcze ok. 423 x 423 mm - Sterowanie radiowe do układu kierowania osiami dodatkowo do pilota przewodowego, z kontrolkami na odbiorniku jako kontrola pojedynczego śladu - 6 par bloków gwintowanych między pierścieniami mocującymi pod górnym pasem na zewnętrznej belce do montażu przykręcanych pierścieni RUD VLBG-4 - 7 par kieszeni na słupki 100 x 50 mm w zewnętrznej ramie pokładu - Składane poszerzenia o ok. 230 mm na stronę - Na pokładzie naniesiona powłoka piaskowa jako zabezpieczenie przed poślizgiem - Wnęka do łyżki tylnego podwozia zamykana z przodu i z tyłu wsuwaną płytą - Metalizacja HRM (High Resistance Metallisation) zewnętrznej ramy - Cała konstrukcja stalowa śrutowana, następnie zdefiniowane powierzchnie widoczne pokryte metalizacją ZINACOR 850 (cynk 85% - aluminium 15%) na

Stan: nowe, masa własna: 11 300 kg, maksymalna waga ładunku: 36 700 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 250 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 r 22,5, kolor: szaro-czarny, Wyposażenie: ABS, Powierzchnia ładunkowa: Powierzchnia ładunkowa w wersji wysuwanej z pneumatycznie sterowaną blokadą. Na środkowym wsporniku stały stół pośredni o szerokości ok. 250 mm. 8 par uchylnych na zewnątrz pierścieni mocujących (LC 5 000 daN). 3 pary uchylnych na zewnątrz pierścieni mocujących (LC 10 000 daN). Wycięcia w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej do zaczepiania pasów napinających (LC 2 000 daN). Osie i ogumienie: Osie i zawieszenie BPW, wszystkie osie z hydromechanicznym sterowaniem wymuszonym. Hamulce tarczowe, techniczna ładowność osi: 10 000 kg. Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania. Narzędzia do osi. Opony 6-krotne 385/65 R 22,5. Układ hamulcowy: Układ hamulcowy zgodny z przepisami UE z EBS-E (2S2M). Podpory siodła: Podpory siodła JOST (mechaniczne) z dwubiegową przekładnią na udźwig 24 t (obciążenie próbne 50 t). Konstrukcja stalowa: Konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałych stali drobnoziarnistych. Jakość stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa) S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa) Gsdpfehlz Shjx Ac Deit Instalacja elektryczna: Instalacja elektryczna zgodna z przepisami UE, oświetlenie 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX na listwie przyłączeniowej z przodu z gniazdami 24N, 24S oraz 15-biegunowego. Podłączenie zgodnie z ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-biegunowe ISO-12098 Lakierowanie: Najwyższej klasy i trwała ochrona antykorozyjna standardowo śrutowanej ramy spawanej, gwarantowana przez dwuskładnikowy (2K) grunt cynkowy. Wysokiej jakości dwuskładnikowa (2K) powłoka lakiernicza jednokolorowa w kolorze Novaszary. Część tylna metalizowana i lakierowana na RAL 9010 (czysta biel). Brak możliwości lakierowania metalicznego. Wyposażenie dodatkowe w cenie: Po jednym uchwycie na tablice ostrzegawcze z gniazdem na łabędziej szyi oraz na tylnej belce po lewej i prawej stronie. Sterowanie skrętem osi od przodu i od tyłu za pomocą przewodowego pilota z przyciskami, z kontrolą prowadzenia osi. Zespół elektrohydrauliczny. 4 kliny pod koła z uchwytami na ścianie czołowej. Zaczep królewski 2". Ocynkowana stalowa ściana przednia o wysokości ok. 2 200 mm. Na ocynkowanej listwie przyłączeniowej z przodu żółto-czerwone sprzęgi powietrzne. Biały pas odblaskowy zgodnie z przepisami UE po bokach, na wysuwie oraz z tyłu czerwony. Europejskie tablice odblaskowe (czerwono-żółte) na tyle naczepy. Chlapacz na końcu naczepy. Instrukcja obsługi i opis. Uchwyt na lampę ostrzegawczą z tyłu naczepy. Podłoga ładunkowa o grubości ok. 30 mm z drewna osadzonego w profilach Omega. 10 par kieszeni pod słupki 100 x 50 mm w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej. 1 uchwyt na koło zapasowe pod powierzchnią ładunkową po prawej stronie w kierunku jazdy. 6 par uchwytów kontenerowych WADER w powierzchni ładunkowej, dla 1x 20ft-kontenra, 2x 20ft-kontenerów lub 1x 40ft-kontenera, na wysuwanej części przewidziano dodatkowy punkt blokowania dla kontenera 45ft. 5 par poprzecznych listew na kieszenie na słupki, montowanych w powierzchni ładunkowej, dla słupków 100 x 50 mm. Ocynkowany uchwyt poprzeczny pod powierzchnią ładunkową (2 390 x 720 x 400 mm). Drabina wejściowa montowana po prawej stronie w kierunku jazdy. Skrzynka narzędziowa HDPE 1 200 x 500 x 480 z przodu pod powierzchnią ładunkową po lewej stronie w kierunku jazdy. Oś podnoszona na osi przedniej, sterowana przez TEBS E w zależności od aktualnego obciążenia osi i stanu załadunku. Centralny układ smarowania z 2 pompami BEKAMAX (Pico) ze standardowym smarem NLGI-2 i zdejmowaną

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 23 950 kg, masa całkowita: 31 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/1988, objętość przestrzeni ładunkowej: 55 m³, Rok budowy: 1988, Wyposażenie: ABS, Schwarzmüller wywrotka 3-osiowa z osią podnoszoną, aluminiowa mulda 45m³, rama stalowa z nadstawami 55m³ Giedpfxox Sbu Te Ac Dot Stan: bardzo dobry Opony: 40–95%

Stan: nowe, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 940 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, lfd 12312 JUMBOPLATEAU NACZEPA KÄSSBOHRER 3-osiowa K.SPJ3 12/27 / JUMBO / BPW / OŚ PODNOSZONA producent: KÄSSBOHRER Pierwsza rejestracja: NOWY POJAZD wymiary: 13620 x 2480 x 940 mm dopuszczalna masa całkowita: 36 000 kg masa własna: 5 700 kg nacisk na siodło: 12 000 kg zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia/opuszczania hamulce bębnowe uchwyt na koło zapasowe ABS EBS AGS osie: BPW ECO, hamulce bębnowe oś podnoszona podłoga ze sklejki antypoślizgowej pierścienie mocujące (zurringe) skrzynka narzędziowa lakierowanie zabudowy: MB 7350 lakierowanie ramy: MB 7350 opony: 12 sztuk stan opon: 100% opony tylne: 235/75 R17,5 Godpfx Acoyi I Efs Djit wymiary powierzchni ładunkowej: tył 9600 mm / przód 4065 mm 13 par solidnych, wpuszczanych pierścieni mocujących po 4 tony każda / + 11 par w ramie zewnętrznej przód: 15 + 2 x 7-stykowe gniazda (oświetlenie) manometr ciśnienia załadunku wysokość: min. 870 mm / standard 940 mm / max 1010 mm Wszystkie dane bez gwarancji, zastrzega się wcześniejszą sprzedaż! W przypadku jakichkolwiek pytań dotyczących tego lub innych pojazdów, prosimy o kontakt telefoniczny.

Stan: używany, przebieg: 30 000 km, moc: 100 kW (135,96 KM), pierwsza rejestracja: 10/1987, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 7 490 kg, kolor: zielony, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, Pojazd używany * Nr pojazdu: 131 * Unimog U 1300 L Silnik Turbo OM 366 100 kW * szybkie mosty * Nadwozie ambulansu * Napęd na wszystkie koła 4x4 * Dobry stan * Dostępnych kilka egzemplarzy ---- -> Prosimy pamiętać, że oględziny pojazdu są możliwe wyłącznie po wcześniejszym umówieniu terminu. Dziękujemy za zrozumienie. -> Sprzedaż wyłącznie dla firm lub na eksport. Powyższe dane, zdjęcia oraz lista wyposażenia służą jedynie ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowią gwarantowanej cechy w rozumieniu prawa handlowego! Wszelkie informacje, w tym dotyczące wyposażenia, NIE SĄ GWARANTOWANE. Giodpfx Aolxllzsc Dst Zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek! Lista wyposażenia nie stanowi części umowy i musi być indywidualnie sprawdzona przez każdego zainteresowanego na miejscu przed zawarciem transakcji. Reklamacje po dokonaniu zakupu nie będą uwzględniane.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 30 740 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2014, następna inspekcja (TÜV): 03/2024, długość przestrzeni ładunkowej: 13 616 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 466 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 732 mm, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: ABS, * Cena netto * Podwójny pokład z belkami * Zabudowa tekstylna * Oś podnoszona * Osie BPW z hamulcami tarczowymi * Uchwyt na koło zapasowe * Wymiary (dł. x szer. x wys.): 13,62 x 2,47 x 2,73 m * Masa własna: 8 260 kg * Pojazd zarejestrowany w Niemczech WhatsApp: Gsdpfoi Ddccsx Ac Deit Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek oraz sprzedaży pośredniej! Sprzedaż wyłącznie z wyłączeniem jakiejkolwiek gwarancji! - Mówimy po rosyjsku - We speak English - Mówimy po polsku

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 12/2007, kolor: inny, Rok budowy: 2007, Oś 1: lewa 6 mm, prawa 6 mm Oś 2: lewa 8 mm, prawa 8 mm Oś 3: lewa 6 mm, prawa 6 mm Mamy możliwość sztaplowania przyczep! Gedew Uh N Ijpfx Ac Dsit = Więcej informacji = Masa własna: 7 050 kg

Stan: nowe, masa całkowita: 1 300 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 3 050 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 590 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 800 mm, Rok budowy: 2026, W ANHÄNGERWIRTZ dostępnych jest wiele modeli online. Wygodny zakup online przez całą dobę na trailershop.de Możliwość odbioru osobistego lub dostawy. Internetowy rynek odbioru dla Twojej nowej przyczepy oferuje wiodące marki! Ponad 850 nowych przyczep dostępnych od ręki Ponad 130 używanych przyczep stale w ofercie. Przykład bez zobowiązań: aerodynamiczna przyczepa furgonowa z nadwoziem sandwichowym z GFK, gotowa do odbioru po zamówieniu, do wyczerpania zapasów Przyczepa furgonowa Kargo FS1330/180HLST Premium 305x159x180cm, 1300 kg, niskopodwoziowa, jednoosiowa, z dyszlem w kształcie V, hamowana, oś na gumie z amortyzatorami, dopuszczona do 100 km/h, wytrzymała zamknięta zabudowa sandwichowa w kolorze białym, czarne obramowanie GFK, podwójne drzwi skrzydłowe z zamkiem prętowym ze stali nierdzewnej, drzwi boczne, 6 uchwytów mocujących w podłodze ładunkowej, listwa mocująca wewnątrz, koło podporowe, podpory tylne.... Godey If Txopfx Ac Doit Sprzedaż i przyjmowanie zamówień telefonicznych w godzinach pracy, od poniedziałku do piątku, lub przez całą dobę przez nasz sklep internetowy na trailershop.de Prawa autorskie – ochrona marki 04/26 BLPFS1330/180HLSTPremium

Stan: nowe, masa całkowita: 1 300 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 3 050 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 590 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 800 mm, Rok budowy: 2026, W ANHÄNGERWIRTZ dostępnych jest wiele modeli online. Gsdpfxey Hcmgo Ac Dsit Wygodny zakup online przez całą dobę na trailershop.de Możliwość odbioru osobistego lub dostawy. Internetowy rynek odbioru dla Twojej nowej przyczepy oferuje wiodące marki! Ponad 850 nowych przyczep dostępnych od ręki Ponad 130 używanych przyczep stale w ofercie. Przykład bez zobowiązań: aerodynamiczna przyczepa furgonowa z nadwoziem sandwichowym z GFK, gotowa do odbioru po zamówieniu, do wyczerpania zapasów Przyczepa furgonowa Kargo FS1330/180HLST Premium 305x159x180cm, 1300 kg, niskopodwoziowa, jednoosiowa, z dyszlem w kształcie V, hamowana, oś na gumie z amortyzatorami, dopuszczona do 100 km/h, wytrzymała zamknięta zabudowa sandwichowa w kolorze białym, czarne obramowanie GFK, podwójne drzwi skrzydłowe z zamkiem prętowym ze stali nierdzewnej, drzwi boczne, 6 uchwytów mocujących w podłodze ładunkowej, listwa mocująca wewnątrz, koło podporowe, podpory tylne.... Sprzedaż i przyjmowanie zamówień telefonicznych w godzinach pracy, od poniedziałku do piątku, lub przez całą dobę przez nasz sklep internetowy na trailershop.de Prawa autorskie – ochrona marki 04/26 BLPFS1330/180HLSTPremium

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 01/2018, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 445/45R19,5, kolor: biały, Rok budowy: 2017, Bez przesuwnej ściany = Dalsze informacje = Rozmiar opon: 445/45R19,5 Marka osi: BPW Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Tylna oś 1: Maks. obciążenie osi: 9 000 kg; Bieżnik lewy: 60%; Bieżnik prawy: 60% Tylna oś 2: Maks. obciążenie osi: 9 000 kg; Bieżnik lewy: 60%; Bieżnik prawy: 60% Giedsxg In Tspfx Ac Djt Tylna oś 3: Maks. obciążenie osi: 9 000 kg; Bieżnik lewy: 70%; Bieżnik prawy: 70% Masa własna: 7 260 kg Po więcej informacji prosimy o kontakt z Bobem Beukersem.

Stan: używany, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2020, Wyposażenie: ABS, Lecitrailer R3EC platforma z plandeką Edscha, osie SAF . zapytania: 0526431 * Stan: bardzo dobry * Pierwsza rejestracja: 06/2020 * Dopuszczalna masa całkowita: 18.000 kg * Masa własna: 10.768 kg * ABS * Dach Edscha * Osie SAF * 3 osie, zawieszenie pneumatyczne Gsdpfxsy N Hb To Ac Dsit Wymiary (przestrzeń ładunkowa/powierzchnia załadunkowa) Długość przestrzeni ładunkowej: 8.100 mm Szerokość przestrzeni ładunkowej: 2.490 mm Wysokość przestrzeni ładunkowej: 2.900 mm Opony: * 1 oś: 445 / 45 R 19,5 zawieszenie pneumatyczne 25% * 2 oś: 445 / 45 R 19,5 zawieszenie pneumatyczne 25% * 3 oś: 445 / 45 R 19,5 zawieszenie pneumatyczne 25% ----Cena: 17.900,- Euro + 19% VAT W razie dodatkowych pytań prosimy o kontakt pod następującymi numerami: Mówimy w językach: niemiecki, angielski, francuski oraz ???? Zastrzegamy sobie możliwość pomyłek, błędów pisarskich oraz sprzedaży pośredniej.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 01/2018, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22.5, kolor: szary, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Elektroniczny system hamulcowy (EBS) - Drzwi tylne - Zawieszenie pneumatyczne = Dalsze informacje = Rozmiar opon: 385/65R22.5 Gijdpfoy N Uuhex Ac Dot Marka osi: BPW Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Tylna oś 1: oś podnoszona; Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Bieżnik opony lewy: 40%; Bieżnik opony prawy: 40% Tylna oś 2: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Bieżnik opony lewy: 50%; Bieżnik opony prawy: 50% Tylna oś 3: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Bieżnik opony lewy: 50%; Bieżnik opony prawy: 50% Masa własna: 7.810 kg

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 11/2019, całkowita długość: 14 040 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22.5, rozstaw osi: 9 060 mm, kolor: szary, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Elektroniczny system hamowania (EBS) - Drzwi tylne - Zawieszenie pneumatyczne = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65R22.5 Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: oś podnoszona; maks. obciążenie osi: 9000 kg; marka osi: BPW EAC HD; bieżnik lewej opony: 50%; bieżnik prawej opony: 50% Oś tylna 2: maks. obciążenie osi: 9000 kg; marka osi: BPW EAC HD; bieżnik lewej opony: 60%; bieżnik prawej opony: 60% Oś tylna 3: maks. obciążenie osi: 9000 kg; marka osi: BPW EAC HD; bieżnik lewej opony: 70%; bieżnik prawej opony: 70% Wagi Masa własna: 7 890 kg Ładowność: 34 110 kg Dopuszczalna masa całkowita: 42 000 kg Konserwacja APK (główne badanie techniczne): ważne do 11.2026 Identyfikacja Numer rejestracyjny: OS-66-DB Dodatkowe informacje Giedpoy Nz H Rofx Ac Det W celu uzyskania dalszych informacji prosimy o kontakt z Bobem Beukersem.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 01/2025, całkowita długość: 14 040 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, rozmiar opony: 385/65R22,5, rozstaw osi: 9 060 mm, kolor: szary, Rok budowy: 2025, Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65R22,5 Marka osi: Knapen Gisdpfx Aey Eylkjc Det Oś tylna 1: Oś podnoszona; Maks. obciążenie osi: 9000 kg; Bieżnik opony lewy: 50%; Bieżnik opony prawy: 50% Oś tylna 2: Maks. obciążenie osi: 9000 kg; Bieżnik opony lewy: 80%; Bieżnik opony prawy: 80% Oś tylna 3: Maks. obciążenie osi: 9000 kg; Bieżnik opony lewy: 50%; Bieżnik opony prawy: 50% Wagi Masa własna: 8.070 kg Ładowność: 33.930 kg DMC: 42.000 kg Serwis Przegląd techniczny (APK): ważny do 01.2027 Identyfikacja Numer rejestracyjny: OV-50-PG Dodatkowe informacje Aby uzyskać więcej informacji, proszę kontaktować się z Markiem van der Steen.

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 10/2012, objętość przestrzeni ładunkowej: 92 m³, całkowita długość: 14 040 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55R22,5, rozstaw osi: 9 060 mm, kolor: biały, Rok budowy: 2012, Wyposażenie: ABS, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Osie BPW - Podłoga Cargo Floor - EBS - Zderzak czołowy - Felgi aluminiowe - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe - Skrzynka narzędziowa = Uwagi = Knapen K100 Rok prod. 92m3 Cargo Floor > Nieobracany Osie BPW, hamulce tarczowe 9 ton Drzwi przednie (ściana czołowa) Aluminiowe felgi Alcoa Plandeka przykrywająca Stan bardzo dobry! = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/55R22,5 Marka osi: BPW Hamulce: tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Tylnia oś 1: Felgi aluminiowe; Maks. obciążenie na oś: 9000 kg; Bieżnik lewej opony: 90%; Bieżnik prawej opony: 70% Tylnia oś 2: Felgi aluminiowe; Maks. obciążenie na oś: 9000 kg; Bieżnik lewej opony: 80%; Bieżnik prawej opony: 20% Tylnia oś 3: Felgi aluminiowe; Maks. obciążenie na oś: 9000 kg; Bieżnik lewej opony: 70%; Bieżnik prawej opony: 70% Wagi Masa własna: 7 690 kg Ładowność: 37 310 kg DMC: 45 000 kg Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak Identyfikacja Numer rejestracyjny: OL-19-TT Dalsze informacje Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Johnem Hesselinkiem lub Christel Hesselink. = Informacje firmowe = Finansowanie tego pojazdu? Żaden problem. Szybko zorganizujemy dla Państwa korzystny leasing na okres 12, 24, 36, 48 lub 60 miesięcy. Godpeyi D H Ejfx Ac Dsit Wszystkie zdjęcia i dalsze informacje znajdziesz na stronie lub skontaktuj się z nami bezpośrednio.