Używane Irrifrance Optima 1035 na sprzedaż (131)

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: W1T96300310564530, przebieg: 148 428 km, moc: 265 kW (360,30 KM), pierwsza rejestracja: 03/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, rozmiar opony: 315/70 R 22,5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 5 800 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: srebrny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, objętość przestrzeni ładunkowej: 47 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 8 050 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 360 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, retarder, spojler, system nawigacji, tempomat, windy załadunkowa, zaczep do przyczepy, Numer pojazdu # 30397/30396 Euro VI Kabina kierowcy M (ClassicSpace) Retarder Rozstaw osi 5.800 mm Pełne zawieszenie pneumatyczne Opony 315/70 R 22,5 Zabudowa Wüllhorst dł.: 8.050 x 2.480 x 2.360 mm Wysokość załadunku przelotowego 2.260 mm Windy załadunkowe Wüllhorst 2.000 kg z zabezpieczeniem przed stoczeniem Zbiornik paliwa 390 l Blokada mechanizmu różnicowego Powershift 3 Klimatyzacja Ogrzewanie postojowe Niska emisja hałasu Tempomat Kontrola trakcji Hak holowniczy Rockinger MirrorCam Fotel amortyzowany z ogrzewaniem Kokpit multimedialny interaktywny Radio cyfrowe z systemem nawigacji Komputer pokładowy Wielofunkcyjna kierownica skórzana Active Brake Assist 5 Asystent utrzymania odległości Asystent pasa ruchu Predictive Powertrain Control Tempomat ze stabilizacją Asystent koncentracji Asystent rozpoznawania znaków drogowych Reflektory Bi-Xenon z funkcją doświetlania zakrętów LED-owe oświetlenie wewnętrzne zabudowy 5 rzędów pionowych listew z otworami okrągłymi do mocowania ładunku Blacha przeładowcza Centralne smarowanie Tylny hydrauliczny system zabezpieczenia przed wjechaniem pod pojazd Skrzynka na wózek paletowy Comfort Package Safety Package bez kontroli przechyłów Sight Package Kodpfxoxn Iv Ho Akzelr Duomatic Czujnik światła/deszczu Klaksony pneumatyczne Centralny zamek z pilotem Komfortowe zamykanie drzwi Poduszka powietrzna kierowcy Roleta przeciwsłoneczna lewa Wykorzystanie ciepła resztkowego Światła przeciwmgielne/robocze Światła do jazdy dziennej LED Oświetlenie LED Asystent ruszania pod górę Kamera cofania Elektryczne szyby 2-funkcyjne Spojler dachowy Luk dachowy Eco-Roll Tryb pełzania w zestawie z przyczepą skrzyniową Wüllhorst ZA-18 Pierwsza rejestracja 03/2022 Zabudowa dł.: 7.350 x 2.480 x 2.350 mm Przelot załadunkowy przód 2.220 mm Przelot załadunkowy tył 2.260 mm Osie SAF Hamulce tarczowe Opony 385/55 R 22,5 Windy załadunkowe Wüllhorst 2.500 kg z zabezpieczeniem przed stoczeniem Klapa przeładunkowa z przodu 5 rzędów pionowych listew z otworami okrągłymi do mocowania ładunku 6 pionowych drążków rozporowych ABS/EBS Podnoszenie/opadanie Podpora Jost-Optima z przodu 2x podpory składane z tyłu Regulacja długości dyszla z kabiny ciężarówki Program stabilizacji przechyłów Kamera cofania Sygnalizator cofania Oświetlenie LED Boczne zabezpieczenie przed wjechaniem pod pojazd LED-owe oświetlenie wewnętrzne Centralne smarowanie Reflektory robocze Duomatic Wabco Smart Board Leasing lub finansowanie dostępne na zapytanie!!!

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 12 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 12 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 12 000 kg, pierwsza rejestracja: 02/2019, długość przestrzeni ładunkowej: 13 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245/70 R17.5, kolor: szary, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Os trzecia podnoszona = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 245/70 R17.5 Marka osi: SAF Hamulce: bębnowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 1: podnoszona; Maks. nacisk na oś: 12 000 kg; Bieżnik lewej opony: 30%; Bieżnik prawej opony: 30% Oś tylna 2: Maks. nacisk na oś: 12 000 kg; Bieżnik lewej opony: 50%; Bieżnik prawej opony: 50% Oś tylna 3: Maks. nacisk na oś: 12 000 kg; Skrętna; Bieżnik lewej opony: 30%; Bieżnik prawej opony: 30% Wagi Masa własna: 9 500 kg Ładowność: 34 500 kg Dopuszczalna masa całkowita: 44 000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: OZSAN Zabudowa rozsuwana: tak Stan Kedpfx Aox Sy T Uekzolr Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak Dalsze informacje Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Luc Schoefs lub Germain Daenen.

Stan: nowe, moc: 324 kW (440,52 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Adaptacyjny tempomat - Podgrzewane lusterka - Resory piórowe - Wspomaganie hamulców - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Cicha praca - Ogranicznik prędkości - Klimatyzacja - PTO (odbiór mocy) - Kamera cofania - Blend przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa = Uwagi = TGS 41.440 8x4 BB CH Euro6e hakowiec + żuraw Hiab 302-5 Wyposażenie pojazdu: Silnik wysokoprężny MAN D2676 LF79 (440 KM), 2.400 Nm momentu obrotowego, Euro 6e Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 DD, program jazdy MAN TipMatic Efficiency, do 70.000 kg Opony przedniej osi opcjonalnie 315/80R22,5 sterujące S+G TL (160 K) Opony tylnej osi opcjonalnie 315/80R22,5 napędowe S+G TL (154/150 K) Oś przednia, 8.000 kg, nie napędzana, prosta, skrętna, bez możliwości podnoszenia Oś tylna, 13.000 kg, oś napędowa z przelotem, prosta, nie skrętna, bez możliwości podnoszenia Zbiornik paliwa 300 l po prawej stronie - zbiornik AdBlue 35 l po prawej stronie Światła do jazdy dziennej LED Blenda przeciwsłoneczna, przed szybą przednią Wyposażenie wycieraczek, automatyczne, z czujnikiem deszczu Centralny zamek Zewnętrzne lusterka sterowane elektrycznie z funkcją manewrowania, podgrzewane Fotel kierowcy komfortowy, pneumatyczny Multifunkcyjna kierownica, regulacja wysokości i kąta pochylenia Zestaw wskaźników Professional 12,3 cala Klimatyzacja Kolorystyka wnętrza kabiny: Moon Grey Elektroniczny program stabilizacji, kontrola trakcji Tempomat (regulator prędkości jazdy) Ogranicznik prędkości, regulowany, ograniczenie silnikowe Asystent hamowania awaryjnego EBA System multimedialny MAN Navigation Advanced 7 cali Zaawansowany system audio MAN Hak holowniczy Żuraw HIAB X-HiPro 302 EP-5 Wyciągarka linowa Sterowanie radiowe Przewody hydrauliczne do osprzętu Zabudowa hakowca – Abrollkipper: MULTILIFT Abrollkipper OPTIMA 20S56 Udźwig i maksymalna masa kiprowania: 20 000 kg Długość urządzenia: 5600 mm (wymiar G) Długość kontenera (L1): 5,0 – 6,5 m Aluminiowy zbiornik oleju 150 l, duży filtr powrotny 440 l/min Instalacja hydrauliczna składająca się z: - Siłowników dwustronnego działania z zaworami utrzymującymi obciążenie i zabezpieczeniem przed pęknięciem przewodów bezpośrednio na siłownikach - Sterowanie urządzeniem z kompaktowego pulpitu, zintegrowane lampki kontrolne i elektromagnetyczne sterowanie zaworami (sterowanie PLC) z dwustopniową regulacją (precyzyjna/szybka praca) w obu kierunkach dla siłowników podnoszących - Amortyzacja pozycji końcowej ramy kipra, dla delikatnego opuszczania kontenera na pojazd - Pakiet bezpieczeństwa CE - Wskaźnik pozycji kiper W razie dalszych pytań nasz zespół służy pomocą w następujących językach: Mówimy po niemiecku We speak English Kodsyxy Acepfx Akzelr Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Govorimo srpsko-hrvatski = Dalsze informacje = Rok produkcji: 2025 Oś przednia 1: skrętna Oś przednia 2: skrętna Liczba cylindrów: 6 Dopuszczalna masa całkowita: 41 000 kg Żuraw: Hiab 302-5 Producent zabudowy: MultiLift 20s56 APK (główne badanie techniczne): Nowy przegląd techniczny przy dostawie

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 741 845 km, moc: 220 kW (299,12 KM), pierwsza rejestracja: 02/2011, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 65/70R19.5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 810 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 8 550 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, całkowita wysokość: 3 700 mm, Rok budowy: 2011, Wyposażenie: ABS, AdBlue, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, tempomat, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Podgrzewane lusterka - Wzmacniacz siły hamowania - Światła drogowe - Ogranicznik prędkości - Filtr cząstek stałych - Radio/odtwarzacz CD - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 5.880 cm³ Skrzynia biegów Skrzynia: ZF, automatyczna Konfiguracja osi Hamulce: hamulce tarczowe Oś przednia: rozmiar opon: 65/70R19.5; skrętna; bieżnik lewa: 50%; bieżnik prawa: 50%; zawieszenie: resor piórowy Oś tylna: rozmiar opon: 265/70R19.5; bieżnik lewa: 40%; bieżnik prawa: 40%; zawieszenie: pneumatyczne Wagi Masa własna: 7.100 kg Ładowność: 4.889 kg DMC: 11.990 kg Funkcjonalność Zakres temperatur chłodzenia: 22 °C do 22 °C Marka zabudowy: CARRIER Transicold Agregat chłodniczy: diesel i elektryczny Kljdpoyyxrfefx Akzsr Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 785 810 km, moc: 220 kW (299,12 KM), pierwsza rejestracja: 02/2011, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 265/70R19.5, konfiguracja osi: 4x2, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita szerokość: 2 600 mm, całkowita wysokość: 3 700 mm, Rok budowy: 2011, Wyposażenie: ABS, AdBlue, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, lusterko elektryczne, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Wspomaganie hamulców - Światła drogowe - Ogranicznik prędkości Kjdpfx Akjyyxq Ujzslr - Fotele z zawieszeniem pneumatycznym - Filtr cząstek stałych - Radio/odtwarzacz CD - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka na narzędzia = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 5.880 cm³ Skrzynia biegów Skrzynia: ZF, automatyczna Konfiguracja osi Rozmiar opon: 265/70R19.5 Hamulce: hamulce tarczowe Oś przednia: skrętna; bieżnik opony lewa: 40%; bieżnik opony prawa: 40%; zawieszenie: resory piórowe Oś tylna: bieżnik opony lewa: 30%; bieżnik opony prawa: 30%; zawieszenie: pneumatyczne Wagi Masa własna: 7.100 kg Ładowność: 4.890 kg DMC: 11.990 kg Funkcjonalność Chłodzenie: od 22°C do 22°C Marka zabudowy: CARRIER Transicold Agregat chłodniczy: diesel i elektryczny Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak

Stan: używany, przebieg: 32 951 km, moc: 125 kW (169,95 KM), pierwsza rejestracja: 05/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 500 kg, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 3, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, Błędy i sprzedaż pośrednia zastrzeżone! Numer wewnętrzny: 1035. PD82690 ----WYPOSAŻENIE * Poduszka powietrzna (strona pasażera) * Lusterka zewnętrzne regulowane elektrycznie, podgrzewane i składane – ze zintegrowanymi kierunkowskazami * Podłoga przestrzeni ładunkowej: wykładzina winylowa 'Easy Clean' * Pakiet: Pakiet ochrony przestrzeni ładunkowej 1 – podłoga 'Easy Clean', zabudowa nadkoli, wysokie okładziny boczne * System kontroli ciśnienia w oponach * Wysokie okładziny boczne do dachu * Przegroda (metalowa) * Skrzynia biegów: manualna 6-biegowa * System ABS z elektronicznym rozdziałem siły hamowania (EBD), w tym elektroniczny program stabilizacji toru jazdy (ESP) z kontrolą trakcji (TCS), asystent ruszania pod górę, asystent bocznych podmuchów wiatru, asystent hamowania awaryjnego, ochrona przed przewróceniem, wsparcie nagłego hamowania z funkcją świateł awaryjnych * Poduszka powietrzna po stronie kierowcy * Lusterka zewnętrzne regulowane elektrycznie i podgrzewane – ze zintegrowanymi kierunkowskazami * Akumulator: programowanie czasu pracy akumulatora na 10 min * Komputer pokładowy z informacją o zużyciu paliwa, zasięgu, temperaturze zewnętrznej oraz system Ford ECOMode * Wysoki dach * Tylne drzwi dwuskrzydłowe otwierane pod kątem 180° (bez okien) * Obrotomierz * Trzecie światło stopu * Elektryczne szyby przednie – z funkcją Quickdown/-up po stronie kierowcy * Ford Easy Fuel – wygodny wlew paliwa ze zabezpieczeniem przed błędnym tankowaniem * Wysokowydajny alternator * Reflektory mijania: reflektory halogenowe ze światłami do jazdy dziennej * Zamykany schowek pasażera Kljdoyhz Dpopfx Akzor * Oświetlenie wnętrza z opóźnieniem i lampkami do czytania z przodu * Klimatyzacja z przodu z filtrem pyłków i kurzu * Zbiornik paliwa 70 l * Lakier: lakier uni * Oświetlenie przestrzeni ładunkowej * Kierownica: obszyta skóropodobnym materiałem * Regulowana kolumna kierownicza (wysokość i odległość) * System kluczy MyKey – indywidualnie programowany drugi klucz * Przednie światła przeciwmgielne * Asystent połączeń alarmowych * Pakiet: pakiet technologiczny 9 – podgrzewana przednia szyba, wycieraczki z czujnikiem deszczu, system parkowania przód/tył, aktywny asystent hamowania awaryjnego (oparty na kamerze), asystent pasa ruchu z monitorem zmęczenia i asystentem świateł drogowych, asystent utrzymania pasa ruchu, asystent świateł z czujnikiem dnia/nocy, tempomat, światła przeciwmgielne, system audio Ford * Filtr cząstek stałych: filtr DPF * Radio: system audio Ford z radiem i DAB+ (radio UKF/AM), cyfrowy odbiór radia DAB/DAB+ (Digital Audio Broadcasting), MyFord Dock, FordPass Connect, głośniki, antena, sterowanie radiem z kierownicy, interfejs Bluetooth, port USB, zestaw głośnomówiący * Oświetlenie progu przesuwanych drzwi aktywowane przy otwarciu drzwi * Drzwi przesuwne: drzwi przesuwne po prawej * Chlapacze tylne * Listwy boczne ochronne * Wspomaganie kierownicy * Pasy bezpieczeństwa z napinaczami i ogranicznikami siły napięcia z przodu * Pakiet siedzeń 13 – fotel kierowcy regulowany w 4 płaszczyznach (przód/tył, oparcie, nachylenie poduszki siedzenia, wysokość), podwójny fotel pasażera z miejscem na schowki pod indywidualnie składanymi siedziskami, regulowane zagłówki, składany stolik w podwójnym fotelu pasażera, podłokietnik kierowcy, regulacja lędźwiowa (manualna) fotela kierowcy, tapicerka materiałowa * System Start-Stop * Przegroda (z tworzywa sztucznego) na wysokości słupka B * Tylny zderzak ze zintegrowanym stopniem wejściowym * Obieg zamknięty powietrza * Uch

Stan: używany, przebieg: 183 560 km, moc: 235 kW (319,51 KM), pierwsza rejestracja: 05/2009, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 12 500 kg, maksymalna waga ładunku: 5 500 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 3 900 mm, hamulce: stały gaz, kolor: pomarańczowy, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, długość przestrzeni ładunkowej: 4 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 440 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, napęd na wszystkie koła, niski poziom hałasu, podgrzewanie siedzenia, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, zabudowa stalowa, kabina mieszkalna, 1x fotel komfortowy, podgrzewanie siedzenia, tylna szyba, lusterka elektryczne, lusterka podgrzewane, elektryczne szyby lewe, elektryczne szyby prawe, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, 16 przełączników, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), przystawka odbioru mocy, wydech wyprowadzony w górę, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, światła drogowe, robocze reflektory, zawieszenie resorowo-pneumatyczne, zaczep AHK zasilanie powietrzne/światło/hydraulika, cicho pracujący silnik G1, wyposażenie zimowe, uchwyty do mocowania ładunku, osłona boczna, klapy wahadłowe, okno dachowe, żuraw za kabiną, wyłącznik awaryjny, sterowanie chwytakiem, składany, hydrauliczne podparcie 2-punktowe, pilot zdalnego sterowania, 2x wysuw hydrauliczny, zielona plakietka ekologiczna. Rozstaw osi: 3900 mm, zabudowa: wywrotka trójstronna z systemem wymiennym i żurawiem HMF 1035-K2, sterowanie radiowe (pilot), płyta montażowa z przodu, skrzynia biegów ZF 16S-2220 OD! Diagram udźwigu: 3,8 m-2300 kg, 5,6 m-1540 kg, 7,4 m-1175 kg! Wysokość załadunku ok. 1560 mm! W październiku 2025 około 7500 € zainwestowane w naprawy! INFORMACJE O WYPOSAŻENIU BEZ GWARANCJI, ZMIANY, SPRZEDAŻ W TRAKCIE I POMYŁKI ZASTRZEŻONE! Ksdpfxjvq I D He Akzolr

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2017, długość przestrzeni ładunkowej: 13 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 600 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22.5, kolor: biały, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65R22.5 Marka osi: BPW ECOPLUS Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: Maks. obciążenie osi: 9000 kg; Bieżnik opony lewy: 30%; Bieżnik opony prawy: 30% Oś tylna 2: Maks. obciążenie osi: 9 kg; Bieżnik opony lewy: 30%; Bieżnik opony prawy: 30% Oś tylna 3: Maks. obciążenie osi: 9000 kg; Bieżnik opony lewy: 30%; Bieżnik opony prawy: 30% Wagi Masa własna: 8 950 kg Ładowność: 31 050 kg DMC: 40 000 kg Funkcjonalność Zakres temperatury chłodzenia: od 30 °C do 30 °C Marka agregatu chłodniczego: Thermoking SLXe 200 Kedpfx Aksyyv D Sozelr Silnik chłodniczy: diesel i elektryczny (8962 mth diesel, 1035 mth elektryczny) Grubość ściany: 6 mm Stan Stan ogólny: przeciętny Stan techniczny: przeciętny Stan wizualny: przeciętny Bezpieczeństwo produktu Przedstawiciel UE: Truck Centrum Sliedrecht RIVIERDIJK 2 C 3361AP SLIEDRECHT, NL Dalsze informacje Aby uzyskać więcej informacji, proszę kontaktować się z Arjanem Kamsteegiem lub Robem Veldhuisem. = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Tylne drzwi - Hamulce bębnowe

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 617 071 km, moc: 220 kW (299,12 KM), pierwsza rejestracja: 01/2016, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 245/70R17.5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 810 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: żółty, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, całkowita długość: 8 550 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, całkowita wysokość: 3 700 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 9 110 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 420 mm, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, AdBlue, blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, lusterko elektryczne, spojler, windy załadunkowa, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Wspomaganie hamulców - Światła drogowe Ksdpeyyc Tysfx Akzjlr - Ogranicznik prędkości - Filtr cząstek stałych - Radio/odtwarzacz CD - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 6.664 cm³ Skrzynia biegów Skrzynia biegów: ZF, manualna Konfiguracja osi Rozmiar opon: 245/70R17.5 Hamulec: hamulce tarczowe Zawieszenie: resory piórowe Oś przednia: skrętna; Bieżnik opony lewy: 40%; Bieżnik opony prawy: 40% Oś tylna: blokada mechanizmu różnicowego; Bieżnik opony lewy: 40%; Bieżnik opony prawy: 40% Wagi Masa własna: 6.489 kg Ładowność: 5.501 kg DMC: 11.990 kg Funkcjonalność Burta załadunkowa: DHollandia, tylna klapa, 1.500 kg Chłodzenie: od 0 °C do 0 °C Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2004, całkowita długość: 13 800 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22.5, kolor: niebieski, Rok budowy: 2004, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Drzwi tylne = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Tylna oś 1: Rozmiar opon: 385/65R22.5; Bieżnik lewy: 50%; Bieżnik prawy: 50%; Hamulce: hamulce bębnowe Tylna oś 2: Rozmiar opon: 385/65R22.5; Bieżnik lewy: 50%; Bieżnik prawy: 50%; Hamulce: hamulce bębnowe Tylna oś 3: Rozmiar opon: 385/60R22.5; Bieżnik lewy: 50%; Bieżnik prawy: 50% Wagi Kedpfx Aksyybupjzolr Masa własna: 7 350 kg Ładowność: 32 650 kg Dopuszczalna masa całkowita: 40 000 kg Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 829 263 km, moc: 316 kW (429,64 KM), pierwsza rejestracja: 03/2018, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 315/70R22.5, konfiguracja osi: 4x2, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, AdBlue, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, drugi zbiornik paliwa, elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, klimatyzator postojowy, lusterko elektryczne, światła przeciwmgielne, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Wzmacniacz siły hamowania - Centralny zamek zdalnie sterowany - Światła drogowe - Ogranicznik prędkości - Filtr cząstek stałych - Radio/odtwarzacz CD - Skrzynka narzędziowa = Dalsze informacje = Kedpfx Akjyx Tqmjzelr Skrzynia biegów: Mercedes, automatyczna Rozmiar opon: 315/70R22.5 Oś przednia: skrętna; bieżnik lewej opony: 30%; bieżnik prawej opony: 30%; hamulce: brak hamulców; zawieszenie: resory piórowe Oś tylna: bieżnik lewej opony: 30%; bieżnik prawej opony: 30%; hamulce: hamulce tarczowe; zawieszenie: pneumatyczne Liczba cylindrów: 6 Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Luc Schoefs lub Germain Daenen.

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 731 380 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 01/2018, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22.5, konfiguracja osi: 4x2, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: pomarańczowy, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, AdBlue, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), airbag, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, drugi zbiornik paliwa, elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, kontrola trakcji, lodówka, lusterko elektryczne, spojler, tempomat, światła przeciwmgielne, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Adaptacyjny tempomat - Aluminiowy zbiornik paliwa - Podgrzewane lusterka - Wspomaganie hamulców - Spojler dachowy - Blokada mechanizmu różnicowego - Centralny zamek na pilota - Światła drogowe - Ogranicznik prędkości - Pneumatyczne fotele - Filtr cząstek stałych - Radio/odtwarzacz CD - Kabina sypialna - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa = Dodatkowe informacje = Klsdsyxxd Sspfx Akzsr Skrzynia biegów: ZF, automatyczna Hamulce: hamulce tarczowe Oś przednia: rozmiar opon: 385/65R22.5; skrętna; bieżnik lewej opony: 30%; bieżnik prawej opony: 30%; zawieszenie: resor paraboliczny Oś tylna: rozmiar opon: 315/70R22.5; blokada mechanizmu różnicowego; bieżnik lewej opony: 30%; bieżnik prawej opony: 30%; zawieszenie: pneumatyczne Liczba cylindrów: 6 Dopuszczalna masa całkowita (DMC): 19.000 kg Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 532 371 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 01/2018, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 315/80R22.5, konfiguracja osi: 4x2, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: pomarańczowy, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, AdBlue, airbag, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, klimatyzator postojowy, kontrola trakcji, lodówka, lusterko elektryczne, spojler, tempomat, światła przeciwmgielne, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Adaptacyjny tempomat - Aluminiowy zbiornik paliwa - Przednie reflektory robocze - Podgrzewane lusterka - Wspomaganie hamulców - Spojler dachowy - Blokada mechanizmu różnicowego - Centralny zamek zdalnie sterowany - Światła drogowe - Ogranicznik prędkości - Fotele pneumatyczne - Filtr cząstek stałych - Radio/odtwarzacz CD - Kabina sypialna - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa - Wał odbioru mocy (PTO) - Wał odbioru mocy (PTO) = Dalsze informacje = Skrzynia biegów: ZF, automatyczna Rozmiar opon: 315/80R22.5 Hamulce: Hamulce tarczowe Oś przednia: skrętna; bieżnik lewy: 30%; bieżnik prawy: 30%; zawieszenie: resorowe Oś tylna: blokada mechanizmu różnicowego; bieżnik lewy: 30%; bieżnik prawy: 30%; zawieszenie: pneumatyczne Dopuszczalna masa całkowita: 19 000 kg Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak Kljdpsyxw Uvofx Akzor

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 01/1990, długość przestrzeni ładunkowej: 10 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, całkowita długość: 10 000 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozstaw osi: 7 600 mm, kolor: biały, Rok budowy: 1990, Wyposażenie: ABS, windy załadunkowa, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Drzwi tylne - Windy załadunkowe = Dalsze informacje = Informacje ogólne Przeznaczenie: hodowla zwierząt Konfiguracja osi Ksdpfx Ajyxg Hzskzelr Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Tylna oś 1: bieżnik lewa strona: 50%; bieżnik prawa strona: 50% Tylna oś 2: bieżnik lewa strona: 50%; bieżnik prawa strona: 50% Wagi Masa własna: 11 700 kg Ładowność: 20 300 kg DMC: 32 000 kg Funkcjonalność Winda załadunkowa: klapa tylna Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Uszkodzenia: brak

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2009, długość przestrzeni ładunkowej: 13 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/60R22.50, rozstaw osi: 7 880 mm, kolor: pomarańczowy, Rok budowy: 2009, Wyposażenie: ABS, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Hamulce tarczowe = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 1: rozmiar opon: 385/60R22.50; bieżnik lewy: 50%; bieżnik prawy: 50% Oś tylna 2: rozmiar opon: 385/60R22.5; bieżnik lewy: 50%; bieżnik prawy: 50% Oś tylna 3: rozmiar opon: 385/60R22.5; skrętna; bieżnik lewy: 50%; bieżnik prawy: 50% Masy Kjdpfx Aoyxgw Hskzolr Masa własna: 8.220 kg Ładowność: 30.780 kg DMC: 39.000 kg Funkcjonalność Żuraw: Kennis 24000, rok produkcji 2009 Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak

Stan: używany, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 2 000 h, Proszę podać numer referencyjny przy zapytaniu: 21753 Specyfikacje: Rok produkcji: 2019 Motogodziny: ok. 2000 Balast w fundamencie Sterowanie zdalne Przeciwwagi: 3 × 3600 kg oraz 6 × 1100 kg Wysokość haka: 30 m (3 × 10 m sekcje) Długość wysięgnika: 55 m Podwozie: stacjonarne na ZD4230 Wciągarka: 25LVF 15 Optima Wózek: 6 DVF 4 Optima Mechanizm obrotowy: RVF 152 Optima+ Ostatni montaż: 2022 Bez kabiny Motogodziny: 2000 Waga własna: 111 Model: MDT 109 2C żuraw wieżowy Kodpfxexvlh As Akzjlr = Dalsze informacje = Przeznaczenie: Budownictwo Prosimy o kontakt z ATS Norway w celu uzyskania dalszych informacji.

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 644 179 km, moc: 220 kW (299,12 KM), pierwsza rejestracja: 01/2016, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 245/70R17.5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 5 400 mm, paliwo: diesel, kolor: żółty, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, całkowita długość: 9 110 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 420 mm, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, AdBlue, airbag, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, lusterko elektryczne, spojler, windy załadunkowa, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Resory piórowe - Spojler dachowy - Blokada mechanizmu różnicowego - Centralny zamek na pilota - Światła drogowe - Ogranicznik prędkości - Filtr cząstek stałych - Radio/Odtwarzacz CD - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Skrzynia biegów Skrzynia biegów: ZF, manualna Konfiguracja osi Rozmiar opon: 245/70R17,5 Hamulce: hamulce tarczowe Klsdpfx Akeyu T Ezozsr Zawieszenie: resory piórowe Oś przednia 1: skrętna; bieżnik opony lewy: 30%; bieżnik opony prawy: 30% Oś przednia 2: blokada mechanizmu różnicowego; bieżnik opony lewy: 30%; bieżnik opony prawy: 30%; redukcja: pojedyncza Wagi Masa własna: 6.540 kg Ładowność: 5.450 kg DMC: 11.990 kg Funkcjonalność Burta ładunkowa: DHollandia, klapa tylna, 2000 kg Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak

Stan: nowe, moc: 440 kW (598,23 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 39 000 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, system nawigacji, zaczep do przyczepy, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Podgrzewane lusterka - Resorowanie piórowe - Bluetooth - Wzmacniacz siły hamowania - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Ogranicznik prędkości - Klimatyzacja - Pneumatycznie zawieszany fotel - Daszek przeciwsłoneczny - Skrzynka narzędziowa = Uwagi = MAN TGS 33.440 BB 6x4 EURO 6e hakowiec Hiab MultiLift 20S56 (dostępny również jako 6x6) - NOWY - bez rejestracji - Wyposażenie pojazdu: Silnik Diesla MAN D2676 LFAZ, moc 324 kW (440 KM), moment obrotowy 2.250 Nm, Euro 6e Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD – program jazdy MAN TipMatic Efficiency, do 70.000 kg Opony oś przednia do wyboru 385/65R22,5 kierowana S+G TL Opony oś tylna do wyboru 315/80R22,5 napędowa TL Oś przednia, 9.200 kg, nie napędzana, prosta Oś tylna HPD-1382, 13.000 kg, oś napędowa z przelotem, prosta Przełożenie osi, i=3,25 Zawieszenie resorów/ resorów (BB) Rozstaw osi 3900 mm Światła do jazdy dziennej LED Wielofunkcyjna kierownica, regulowana w wysokości i nachyleniu 2 lampy ostrzegawcze na dachu kabiny, po jednej po prawej i lewej stronie Sprzęg przyczepy na tylnym poprzecznym wsporniku, RINGFEDER typ RF50 A Schowek, część środkowa, tył Kurtyna powietrzna chroniąca przed wzbijającym się kurzem Tempomat (regulator prędkości FGR) Klimatyzacja MAN Media System Advanced Navigation 7 cali Poziom hałasu 80 dB (92/97EWG) Wysoko poprowadzony dolot powietrza z suchym filtrem powietrza / wstępna separacja Blokada mechanizmu różnicowego Klsdoym Tqnjpfx Akzor Zbiornik paliwa 300l z lewej strony i 35l AdBlue Stalowy zderzak trójdzielny MAN BrakeMatic (elektroniczny układ hamulcowy) Hamulce tarczowe na tylnej i przedniej osi Centralny zamek Osłona przeciwsłoneczna Fotel kierowcy komfortowy, zawieszenie pneumatyczne AUX-in/USB w desce rozdzielczej Zabudowa hakowca: MULTILIFT hakowiec OPTIMA 20S56 Udźwig i ładowność 20000 kg Dodatkowa powłoka cynkowa na ramie głównej i skrzyni kiprującej w celu zwiększenia odporności na uszkodzenia mechaniczne w codziennym użytkowaniu Długość urządzenia 5600mm (wymiar G) Długość kontenera (L1) 5,0 - 6,5m Aluminiowy zbiornik oleju 150l, duży filtr powrotny 440 l/min Instalacja hydrauliczna składająca się z: - Siłowników dwustronnego działania z zaworami utrzymującymi obciążenie i funkcją zabezpieczenia przed pęknięciem przewodów bezpośrednio na siłownikach - Sterowanie urządzeniem za pomocą kompaktowego pulpitu sterowniczego, zintegrowanych lampek kontrolnych i elektromagnetycznego sterowania zaworem (sterowanie PLC) z dwustopniową regulacją (bieg precyzyjny/szybki) w obu kierunkach dla siłowników podnoszenia - Amortyzacja końcowa przy opuszczaniu kontenera dla łagodnego osadzenia pojemnika na pojeździe - Pakiet bezpieczeństwa CE - Wskaźnik położenia kipra W przypadku dalszych pytań nasz zespół służy pomocą w następujących językach: Mówimy po niemiecku We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Dalsze informacje = Rok produkcji: 2024 Oś przednia: skrętna Oś tylna 1: blokada mechanizmu różnicowego Oś tylna 2: blokada mechanizmu różnicowego DMC: 33.000 kg Marka zabudowy: MultiLift 20-S 56

Stan: nowe, moc: 324 kW (440,52 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 51 000 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, system nawigacji, żuraw, - Podgrzewane lusterka - Resor piórowy - Bluetooth - Wspomaganie hamulców - Blokada mechanizmu różnicowego - Cicha praca - Ogranicznik prędkości - Klimatyzacja - Pneumatycznie amortyzowany fotel - Filtr cząstek stałych (DPF) - Kamera cofania - Roleta przeciwsłoneczna TGS 41.440 8x4 BB CH Euro6e Hakowiec + Żuraw HIAB X-HIPRO 658E-6 Wyposażenie pojazdu: Silnik wysokoprężny MAN D2676 LF79 (440 KM), 2400 Nm momentu obrotowego, norma Euro 6e Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 DD, program jazdy MAN TipMatic Efficiency, do 70 000 kg Opony oś przednia: opcjonalnie 315/80R22,5 Lenk-S+G TL (160 K) Opony oś tylna: opcjonalnie 315/80R22,5 Antrieb-S+G TL (154/150 K) Oś przednia: 8 200 kg, nie napędzana, prosta, skrętna, bez podnoszenia Oś tylna: 13 000 kg, oś napędowa z przelotem, prosta, nie skrętna, bez podnoszenia Zbiornik paliwa 300 l, prawy - zbiornik AdBlue 35 l, prawy Światła do jazdy dziennej LED Osłona przeciwsłoneczna na przednią szybę Automatyczne wycieraczki z czujnikiem deszczu Centralny zamek Lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane z funkcją manewrowania, podgrzewane Fotel kierowcy komfortowy, pneumatycznie amortyzowany Wielofunkcyjna kierownica, regulowana w pionie i poziomie Zestaw wskaźników Professional 12,3 cala Klimatyzacja Wykończenie wnętrza kabiny w kolorze Moon Grey Elektroniczny program stabilizacji, kontrola trakcji Tempomat (regulator prędkości jazdy) Regulowany ogranicznik prędkości, limiter (ograniczenie obrotów silnika) Asystent hamowania awaryjnego EBA System multimedialny MAN Navigation Advanced 7 cali System audio MAN Advanced Hak do przyczepy Żuraw HIAB X-HIPRO 658E-6 XHIPRO – Inteligentny 'pakietowy' żuraw Kedoym Tpqjpfx Akzslr SL-ANALOG STANDARD Lampka ostrzegawcza na siłownikach podpór Zewnętrzny wyświetlacz informacyjny SPACE 3-punktowe zawieszenie obrotu LSS-V - Automatyczne tłumienie drgań do stabilizacji pionowej (ADV) ADV – pionowe tłumienie ramienia żurawia Rodzaj przegubu E – układ ramienia z połączeniem przegubowym dla siłowników podnoszenia i zginania Przegub typu E System przegubu E składa się z połączenia dźwigniowego (przegub kolanowy) między kolumną żurawia a ramieniem podnoszącym oraz między ramieniem podnoszącym a ramieniem zginającym Funkcja X ramienia żurawia 6 hydraulicznych wysięgników – układ ramion E Elastyczne pozycjonowanie siłowników Siłowniki hydrauliczne mogą być montowane górą lub z boku, zależnie od konfiguracji. Dzięki temu klient może dopasować żuraw do swojego profilu zastosowania. Opcjonalnie dostępne są uchwyty przygotowujące ramię żurawia do późniejszego montażu dodatkowych siłowników wysuwu Gwarantowana sekwencja pracy siłowników Wewnętrzny zestaw przewodów ze zwijaczem Komfort opuszczania z systemem tłumienia drgań PFD – System „olej uniwersalny” Zdalne sterowanie XSDrive Uniwersalny system SPACE Nadwozie hakowca: MULTILIFT hakowiec OPTIMA 25S56 Udźwig i ładowność wywrotu: 25 000 kg Długość urządzenia: 5600 mm (wymiar G) Długość kontenera (L1): 5,0 – 6,5 m 150 l aluminiowy zbiornik oleju, duży filtr powrotny 440 l/min Układ hydrauliczny składa się z: -siłowników dwustronnego działania z zaworami utrzymania ładunku oraz funkcją zabezpieczenia przed pęknięciem przewodu bezpośrednio na siłownikach -sterowanie urządzenia za pomocą kompaktowego pulpitu sterowniczego, zintegrowanego...

Stan: nowe, moc: 353 kW (479,95 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 51 000 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, ogrzewanie postojowe, retarder, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, - Lusterka podgrzewane - Bluetooth - Wspomaganie hamowania - Blokada mechanizmu różnicowego - Niska emisja hałasu - Ogranicznik prędkości - Klimatyzacja - Zawieszenie pneumatyczne - Fotele pneumatyczne - Szyberdach - Osłona przeciwsłoneczna - Ogrzewanie postojowe - Skrzynka narzędziowa TGS 26.480 6x2-4 BL CH hakowiec + żuraw EPSILON 150 Z (dostępny również jako 6x4) Wyposażenie pojazdu: Silnik wysokoprężny MAN D2676 LF79 (480 KM), 2400 Nm momentu obrotowego, Euro 6e. Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic 12.26 DD z retarderem, 35 programów jazdy MAN TipMatic Efficiency, do 70 000 kg. Opony przednia oś: opcjonalnie 385/65R22,5 Lenk-S+G TL (160 K). Opony oś wleczona: Hankook 315/80R22,5 AM09 Lenk-S+G TL Przekładnia kierownicza pośrednia, zbiornik oleju do wspomagania z sondą elektroniczną Oś przednia 9200 kg - oś tylna 13 000 kg, oś HY Panel sterowania elektronicznie sterowanego zawieszenia pneumatycznego (ECAS) Kabina komfortowa Zbiornik paliwa 590 l po prawej, zbiornik AdBlue 80 l po lewej stronie Hamulec silnikowy MAN EVBec o wysokiej wydajności Retarder Eco uzależniony od prędkości, stopniowany, energooszczędny Osłona przeciwsłoneczna przed szybą czołową Automatyczne wycieraczki z czujnikiem deszczu Centralny zamek z pilotem Lampy ostrzegawcze LED, żółte z monitoringiem funkcji (pojedyncze diody LED w kaskadzie dookoła) Lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane, z funkcją manewrowania, podgrzewane Fotel kierowcy pneumatyczny, komfortowy Wielofunkcyjna kierownica regulowana w dwóch płaszczyznach Zestaw wskaźników Professional 12,3 cala Klimatyzacja Climatronic - dogrzewacz wodny 4 kW Kolorystyka wnętrza: Moon Grey Elektroniczny program stabilizacji toru jazdy (ESP) Regulacja poślizgu napędu (ASR) Tempomat (regulator prędkości jazdy FGR) Regulowany ogranicznik prędkości (ograniczenie mocy silnika) Asystent hamowania awaryjnego EBA, nie można wyłączyć Asystent pasa ruchu Asystent czujności MAN AttentionGuard System multimedialny MAN Navigation Professional 12,3 cala System dźwiękowy MAN Advanced Uchwyt do przyczepy na belce końcowej, RINGFEDER typ 4040/G150A Zabudowa hakowa: MULTILIFT hakowiec OPTIMA 20S56 Udźwig i siła wywrotu 20 000 kg Dodatkowa warstwa cynku dla ramy głównej i ramy wywrotu dla zwiększenia odporności na uszkodzenia mechaniczne w codziennej eksploatacji Długość urządzenia 5600 mm (G-wymiar) Długość kontenera (L1): 5,0 – 6,5 m 150-litrowy zbiornik oleju aluminiowy, duży filtr powrotny 440 l/min Instalacja hydrauliczna obejmuje: — Siłowniki dwustronnego działania z zaworami podtrzymującymi ładunek i zabezpieczeniem przed pęknięciem przewodu bezpośrednio na siłownikach — Sterowanie urządzeniem przez kompaktowy panel sterujący z wbudowanymi kontrolkami i elektrozaworami sterującymi (sterownik PLC) ze zmianą dwóch biegów (wolny/szybki) w obu kierunkach dla siłowników podnoszących — Tłumienie końcowe ramy wywrotu dla łagodnego osadzania kontenera na pojeździe — Pakiet bezpieczeństwa CE — Wskaźnik pracy hakowca Żuraw EPSILON 150 Z Kodpfxsym Tpks Akzslr Ramię typu Z Wysokie stanowisko operatorskie, klasyczna ręczna obsługa 2 joysticki mechaniczne, 2 mechaniczne pedały nożne Rozdzielacz sterujący Parker F130CF 2K, KP Stanowisko operatorskie z tyłu centralnie na kolumnie Podstawa żurawia typu Z, GZR/TOU 425 stopni podwójny zakres obrotu Wysięgniki podporowe…

Stan: nowe, moc: 382 kW (519,37 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 45 000 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, retarder, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, - Podgrzewane lusterka - Bluetooth - Wspomaganie hamulców - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Ogranicznik prędkości - Klimatyzacja - Zawieszenie pneumatyczne - Pneumatycznie zawieszane fotele - Klakson pneumatyczny - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa MULTILIFT hakowiec OPTIMA 20S56 MAN TGS 33.520 6X4 BL Euro6e Kabina LX Silnik D2676LF78 - 520 KM / EURO6 SCR - 2600 Nm C-R OBD-D Rozstaw osi 4800 mm, zwis 2600 mm Dopuszczalna masa całkowita zestawu TECHN 44000 kg MAN TipMatic 12.28 OD z retarderem Kabina LX z wysokim dachem Oś przednia 9,2 t D - oś tylna 13 t AP Czujnik ciśnienia dla miechów pneumatycznych Przełożenie osi, i=3,63 Zawieszenie resorowe / resorowe Panel sterowania elektronicznie regulowanym zawieszeniem pneumatycznym (ECAS) Dodatkowe ogrzewanie wodne Opony oś przednia 385/65R22,5, oś tylna 315/80R22,5 Zbiornik paliwa 400 l oraz 80 l AdBlue Dach podnoszony Osłona przeciwsłoneczna Centralny zamek Światła do jazdy dziennej LED – światła skrętne Fotel komfortowy kierowcy z podłokietnikiem Wielofunkcyjna kierownica Przygotowanie pod system poboru opłat drogowych Toll Collect 2 gniazda USB – 2 uchwyty na kubki Klimatyzacja z automatycznym obiegiem powietrza 1 leżanka Skrzynia bagażowa z tyłu po lewej stronie dostępna z zewnątrz i od wewnątrz z wysuwanymi wannami Wykończenie wnętrza kabiny w kolorze Moon Grey Kledpfxsym Tmco Akzor 3 schowki na dachu: 1 lewy, 1 prawy, 1 środkowy ESP – ASR Tempomat Awaryjny asystent hamowania EBA System multimedialny MAN 7 cali, system głośnikowy MAN Moduł komunikacyjny Connectivity Board (RIO BOX) Zaczep do przyczepy ROCKINGER 400G150A Wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec, stopniowany Retarder Eco Cool Hamulce tarczowe na osi przedniej – hamulce bębnowe na osi tylnej Elektrycznie sterowany dach szklany Lusterko krawężnikowe prawe podgrzewane i elektrycznie regulowane Lustra tylne i szerokokątne podgrzewane i elektrycznie regulowane Fotel kierowcy komfortowy, pneumatyczny z regulacją lędźwiową, regulacją ramion i ogrzewaniem Pokrowce siedzeń w jakości komfortowej Oświetlenie typu „łabędzia szyja” w pierścieniu dachowym po stronie kierowcy i pasażera Osłona przeciwsłoneczna Dodatkowe ogrzewanie powietrzne EBERSPÄCHER D4S – ogrzewanie postojowe Klimatyzacja AC R134A wolna od FCKW, automatyczna regulacja temperatury 1 leżanka z miejscem do przechowywania, rama aluminiowa Zasłona wokół kabiny Wskaźnik na tablicy przyrządów obciążenia osi przyczepy Akustyczny sygnał cofania z możliwością wyłączenia Dodatkowe światła drogowe i przeciwmgielne Lodówka chowana pod leżankę Podnośnik 12 t Radio MAN Media Truck 12 V z 5-calowym wyświetlaczem kolorowym, funkcja wideo przez USB/SD Zestaw głośnomówiący Comfort dla jednego telefonu Bluetooth Zabudowa hakowca: MULTILIFT hakowiec OPTIMA 20S56 lub 21S59 Udźwig i pojemność kiprowania 20000 kg Dodatkowa powłoka cynkowa dla ramy głównej i kiprowania dla zwiększenia odporności na uszkodzenia mechaniczne w codziennej eksploatacji Długość urządzenia 5600 mm (wymiar G) Długość kontenerów (L1) 5,0–6,5 m 150-litrowy aluminiowy zbiornik oleju, duży filtr powrotny 440 l/min Instalacja hydrauliczna składająca się z: – Cylindrów dwustronnego działania z zaworami zwrotnymi oraz funkcją zabezpieczenia przed pęknięciem węża bezpośrednio na cylindrach – Sterowanie urządzeniem za pośrednictwem kompaktowego panelu sterowania, zintegrowane kontrolki i elektromagnetyczne sterowanie zaworami (sterowanie PLC) z dwustopniowym przełączaniem (wolne/szybkie) w obu kierunkach na s

Stan: nowe, moc: 324 kW (440,52 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 39 000 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Podgrzewane lusterka - Resory piórowe - Bluetooth Ksdpoym Tl Sjfx Akzolr - Wzmacniacz siły hamowania - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Praca cicha - Ogranicznik prędkości - Klimatyzacja - Pneumatycznie amortyzowany fotel - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa = Uwagi = MAN TGS 33.440 BB 6x4 EURO 6e - Żuraw EPSILON M 170 Z - Hakowiec OPTIMA 20S56 (również dostępny jako 6x6 z napędem na wszystkie koła) - NOWY - bez rejestracji - Wyposażenie pojazdu Silnik D2676LF80 - 440 KM / 323 kW EURO6 SCR - 2200 Nm C-R OBD-D Skrzynia biegów automatyczna Opony oś przednia 385/80 R22,5, oś tylna 315/80 R22,5 Oś przednia 9000 kg - oś tylna 13000 kg Kabina kierowcy M średnia długość Deflektor powietrza chroniący przed wzbijaniem kurzu Tempomat Klimatyzacja Tłumienie hałasu 80 dB (92/97EWG) Przełożenie osi tylnej AP HPD 1382/HP- Podwyższony dolot powietrza z filtrem suchym / separatorem wstępnym Blokada mechanizmu różnicowego Zbiornik paliwa lewy 300 l i 35 l AdBlue Stalowy zderzak trzyczęściowy MAN BrakeMatic (elektroniczny system hamowania) Hamulce tarczowe na osi przedniej i tylnej Centralny zamek Podnoszony dach Osłona przeciwsłoneczna Fotel kierowcy komfortowy, pneumatycznie amortyzowany AUX-in/USB w desce rozdzielczej System nawigacji Żuraw EPSILON M 170 Z System Z-ramienia Siedzenie wysokie klasyczne, sterowanie manualne 2 mechaniczne joysticki, 2 mechaniczne pedały nożne Zawór sterujący Parker F130CF 2K, KP Wysokie siedzenie z tyłu pośrodku kolumny Podstawa Z-kranu, GZR/TOU 425° podwójny zakres obrotu Wysięgniki podporowe 3,9 m Classic Wysięgniki hydrauliczne wysuwane równolegle Cylinder podporowy 45° podnoszony 4x reflektory LED 1000 lumenów 24 V RAL 3020 EPSILON CZERWONY Pakiet Comfort z elektryczną skrzynką Funkcja teleskopowania bez recyrkulacji oleju EPSLINK + Indexator G121 (10 t) Chwytak do drewna Epsilon 0,50 m² 2-stopniowy wysuw Zabudowa hakowca: MULTILIFT hakowiec OPTIMA 20S56 Udźwig i zdolność przechylania 20000 kg Dodatkowa ocynkowana powłoka podstawy i ramy przechylnej dla zwiększenia odporności na uszkodzenia mechaniczne podczas codziennej eksploatacji Długość urządzenia 5600 mm (wymiar G) Długość kontenera (L1) 5,0 - 6,5 m 150-litrowy aluminiowy zbiornik oleju, duży filtr powrotny 440 l/min Instalacja hydrauliczna składa się z: - Siłowników dwustronnych z zaworami zwrotnymi i funkcją zabezpieczenia przed pęknięciem przewodów bezpośrednio na siłownikach - Sterowanie urządzeniem przez kompaktowy panel sterowania, zintegrowane kontrolki oraz elektromagnetyczne sterowanie zaworami (sterowanie PLC) z dwustopniową regulacją (tryb precyzyjny/szybki) w obu kierunkach dla siłowników podnoszących - Amortyzacja pozycji końcowej ramy przechylnej dla miękkiego odkładania kontenera na pojazd - Pakiet bezpieczeństwa CE - Wskaźnik pozycji wywrotu W przypadku dodatkowych pytań nasz zespół pozostaje do Państwa dyspozycji w następujących językach: Mówimy po niemiecku We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Govorimo srpskohrvatski = Dalsze informacje = Rok produkcji: 2024 Oś przednia: skrętna Dopuszczalna masa całkowita: 33.000 kg Żuraw: EPSILON TZ17 Zabudowa: MultiLift 20-S 56

Stan: nowe, moc: 353 kW (479,95 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x2, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, retarder, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, - Podgrzewane lusterka - Bluetooth - Wspomaganie hamulców - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Niska emisja hałasu - Ogranicznik prędkości - Klimatyzacja - Zawieszenie pneumatyczne - Pneumatycznie amortyzowane fotele - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa TGS 26.480 6x2-4 BL CH Hakowiec z żurawiem Hiab X-HiDuo 138DS-3 (dostępny również jako 6x4) Wyposażenie pojazdu: Silnik wysokoprężny MAN D2676 LF79, (480 KM) moc, 2.400 Nm momentu obrotowego, Euro 6e Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic 12.26 DD z retarderem, 35 programów jazdy, MAN TipMatic Efficiency, do 70.000 kg Opony oś przednia do wyboru 385/65R22,5 Lenk-S+G TL (160 K) Opony osi wleczonej Hankook 315/80R22,5 AM09 Lenk-S+G TL Przełożenie kierownicy pośrednie - zbiornik oleju hydraulicznego z elektryczną sondą pomiarową Oś przednia 9.200 kg - oś tylna 13.000 kg, oś HY Panel sterowania elektronicznie regulowanym zawieszeniem pneumatycznym (ECAS) Kabina zawieszona Comfort, 590 l zbiornik paliwa (po prawej), 80 l zbiornik AdBlue (po lewej) Wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec Retarder Eco, zależny od prędkości, stopniowany, energooszczędny Osłona przeciwsłoneczna przed szybą przednią Automatyczne sterowanie wycieraczkami z czujnikiem deszczu Centralny zamek z pilotem Lampy ostrzegawcze LED żółte z monitorowaniem funkcji (pojedyncze diody świecą kaskadowo na całym obwodzie) Lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane z asystentem manewrowania, podgrzewane Fotel kierowcy komfortowy, pneumatycznie amortyzowany Wielofunkcyjna kierownica regulowana w dwóch płaszczyznach Zestaw wskaźników Professional 12,3 cala Klimatyzacja, Climatronic - dodatkowe ogrzewanie wodne 4 kW Kolorystyka wnętrza kabiny „Moon Grey” Elektroniczny program stabilizacji (ESP) System kontroli poślizgu kół napędowych (ASR) Tempomat (regulacja prędkości jazdy FGR) Ogranicznik prędkości, regulowany, Limiter (ograniczenie silnika) Asystent awaryjnego hamowania EBA, nieaktywowalny Asystent pasa ruchu Asystent uwagi kierowcy MAN AttentionGuard MAN System multimedialny z nawigacją Professional 12,3 cala System nagłośnienia MAN Advanced Zaczep holowniczy na belce końcowej, RINGFEDER typ 4040/G150A Żuraw Hiab X-HiDuo 138DS-3 HIDUO – Inteligentna siła robocza Reflektor roboczy – wersja LED Podstawowe wyposażenie bezpieczeństwa zgodne z normami CE – z certyfikatem CE Sterowanie na 3 hydraulikach Wysoki postument po lewej, zawór u podstawy żurawia, do obsługi zdalnej Sterowanie obustronne, system elektroniczny SPACE X4 – interfejsy po lewej i prawej stronie, 24V-DC Pilot XSDrive piano działa radiowo lub przewodowo Niewidoczna kabina bezpieczeństwa OPS Przegub D łączy ramię przegubowe z ramieniem podnoszącym 2 m = 4700 kg 5 m = 2600 kg 7 m = 1800 kg 9 m = 1340 kg Kljdeym Tlrspfx Akzer 11 m = 1060 kg Zabudowa hakowca: MULTILIFT hakowiec OPTIMA 20S56 Udźwig i zdolność przechylania 20 000 kg Dodatkowa powłoka cynkowa ramy głównej i kiprowej w celu zwiększenia odporności na uszkodzenia mechaniczne w codziennym użytkowaniu Długość urządzenia 5600 mm (wymiar G) Długość kontenera (L1) 5,0 – 6,5 m 150 l aluminiowy zbiornik oleju, duży filtr powrotny 440 l/min Instalacja hydrauliczna składająca się z: - Siłowników dwustronnego działania z zaworami utrzymania obciążenia i...

Stan: nowe, moc: 324 kW (440,52 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 51 000 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, AdBlue, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, tempomat, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Podgrzewane lusterka - Resory piórowe - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Klimatyzacja - Zawieszenie pneumatyczne - Fotele pneumatyczne - Filtr cząstek stałych - Skrzynka narzędziowa = Uwagi = TGS 41.440 8x4 BB CH Euro6e Hakowiec + Żuraw Hiab X Hiduo 228-6 Wyposażenie pojazdu: Silnik wysokoprężny MAN D2676 LF79 (440 KM), moment obrotowy 2.400 Nm, Norma Euro 6e Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 DD, program jazdy MAN TipMatic Efficiency, do 70 000 kg Opony na przedniej osi opcjonalnie 315/80R22,5 Lenk-S+G TL (160 K) Opony na tylnej osi opcjonalnie 315/80R22,5 Antrieb-S+G TL (154/150 K) Oś przednia: 8 000 kg, nie napędzana, sztywna, skrętna, niepodnoszona Oś tylna: 13 000 kg, oś napędowa, sztywna, nieskrętna, niepodnoszona Zbiornik paliwa 300 l po prawej, zbiornik AdBlue 35 l po prawej Światła do jazdy dziennej LED Osłona przeciwsłoneczna przed przednią szybą Automatyczne wycieraczki z czujnikiem deszczu Centralny zamek Lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane z funkcją manewrowania, podgrzewane Fotel kierowcy komfortowy, pneumatyczny Wielofunkcyjna kierownica regulowana na wysokość i głębokość Zestaw wskaźników Professional 12,3 cala Klimatyzacja Wystrój wnętrza kabiny „Moon Grey” Elektroniczny program stabilizacji, kontrola trakcji Tempomat (regulator prędkości jazdy) Ogranicznik prędkości, regulowany (odcięcie silnika) Asystent nagłego hamowania EBA System multimedialny MAN Navigation Advanced 7 cali Zaawansowany system dźwiękowy MAN Hak holowniczy Żuraw Hiab X Hiduo 228-6: 6-stopniowy wysuw Sterowanie radiowe Instalacja hydrauliczna do osprzętu dodatkowego 2,55 m = 5500 kg 4,45 m = 4150 kg 6,45 m = 2850 kg 8,45 m = 2120 kg 10,60 m = 1680 kg 12,70 m = 1380 kg 14,70 m = 1100 kg 17,00 m = 810 kg Zabudowa hakowa: MULTILIFT hakowiec OPTIMA 25S56 Udźwig i siła wywracania: 25 000 kg Długość urządzenia: 5600 mm (G-wymiar) Długość kontenerów (L1): 5,0 – 6,5 m Zbiornik oleju aluminiowy 150 l, duży filtr zwrotny 440 l/min Instalacja hydrauliczna składająca się z: - Siłowników dwustronnego działania z zaworami trzymającymi obciążenie oraz zabezpieczeniem przed pęknięciem przewodu bezpośrednio na siłownikach - Sterowanie urządzeniem za pomocą kompaktowego pulpitu sterowniczego, wbudowanych kontrolek oraz elektromagnetycznego sterowania zaworami (sterownik PLC) z dwustopniowym przełączaniem (tryb precyzyjny/szybki) w obu kierunkach dla siłowników podnoszenia - Amortyzacja końcowego położenia ramy wywrotu dla łagodnego osadzania kontenera na pojeździe - Pakiet bezpieczeństwa CE - Wskaźnik kiprowania W razie pytań, nasz zespół służy pomocą w następujących językach: Mówimy po niemiecku We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo srpskohrvatski Kledpfx Ajym Tiwjkzer = Dalsze informacje = Rok produkcji: 2025 Oś przednia 1: Skrętna Oś przednia 2: Skrętna Dopuszczalna masa całkowita: 41 000 kg Żuraw: Hiab 228-6 Marka zabudowy: MultiLift 20-S 56

Stan: nowe, przebieg: 750 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 01/2026, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Podgrzewane lusterka - Resory piórowe - Bluetooth - Wspomaganie hamulców - Blokada mechanizmu różnicowego - Cicha praca - Ogranicznik prędkości - Pneumatycznie resorowane fotele - Skrzynka narzędziowa = Uwagi = MAN TGS 35.480 BB 8x4 EURO 6eMULTILIFT hakowiec OPTIMA 25S61 Wyposażenie pojazdu: Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFAI (480 KM) moc, 2 400 Nm moment obrotowy, Euro 6e Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD – program jazdy MAN TipMatic Offroad, do 70 000 kg+ 3 205 mm rozstaw kół główny 1 795 mm rozstaw osi między przednimi osiami 1 400 mm rozstaw osi między tylnymi osiami 37 000 kg technicznie dopuszczalna masa całkowita pionowa 400 l pojemność zbiornika paliwa (lewa strona) – 35 l pojemność zbiornika AdBlue (prawa strona) Hamulec silnikowy wysokiej mocy MAN EVBec, stopniowany – asystent ruszania MAN EasyStart Opony oś przednia 385/65R22.5 prowadząca S+G TL (160 K) Opony oś tylna 315/80R22.5 napędowa S+G TL Oś przednia: 9 200 kg – oś tylna: 13 000 kg, oś planetarna Przełożenie osi: i=3,63 Światła do jazdy dziennej LED – światła ostrzegawcze – 2 reflektory robocze na dachu kabiny Kierownica wielofunkcyjna, regulacja wysokości i pochylenia Zestaw wskaźników Professional 12,3 cala Dodatkowe ogrzewanie wodne, 4 kW Klimatyzacja Climatronic System multimedialny MAN Professional Nawigacja 12,3 cala Zaczep do przyczepy na belce końcowej, RINGFEDER typ RF40/G150A Nadwozie hakowca: MULTILIFT hakowiec OPTIMA 25S61 Udźwig i ładowność 25 000 kg 150-litrowy aluminiowy zbiornik oleju, duży filtr powrotny 440 l/min Układ hydrauliczny składający się z: - Siłowników dwustronnego działania z zaworami bezpieczeństwa i zabezpieczeniem przed pęknięciem przewodu bezpośrednio na siłownikach - Sterowanie urządzeniem przez kompaktowy pulpit sterowniczy z wbudowanym wskaźnikiem kontrolnym oraz elektronicznym sterowaniem zaworów (sterownik PLC) z dwustopniową regulacją (wolny/błyskawiczny) w obu kierunkach dla siłowników podnoszących - Tłumienie krańcowego położenia ramy przechylnej dla łagodnego odstawiania kontenera na pojazd - Pakiet bezpieczeństwa CE - Wskaźnik stanu kipra Kedpfxoym Th Tj Akzjlr W razie dodatkowych pytań, nasz zespół jest do dyspozycji w następujących językach: Mówimy po niemiecku We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Govorimo srpsko-hrvatski = Dodatkowe informacje = Przednia oś 1: Skrętna Przednia oś 2: Skrętna DMC: 37 000 kg Marka nadwozia: MultiLift 25s61 APK (główny przegląd techniczny): Nowy TUV przy dostawie