Używane Happy Trailer Ozc 42-327 |40 Foot Highcube Chassis| Saf Disc|... na sprzedaż (42 420)

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 12/2018, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, * Niemiecka przyczepa * Przyczepa od pierwszego właściciela * Zawieszenie pneumatyczne * Osie SAF * 2 dodatkowe LED-owe reflektory cofania * 4 blokady kontenera na bazie 20" * Złącze pneumatyczne Duomatic * EBS * Hamulec postojowy sprężynowy * Wabco Premium – układ hamulcowy * Dyszel z oczkiem 50 mm * Wysokość podparcia 1070–1320 mm * ABS * Rozstaw osi 1810 mm Ksdsxl Sm Djpfx Adledn * Dopuszczalna masa całkowita 18 000 kg * Masa własna 3 100 kg * Ładowność 14 900 kg Jeśli wymagane jest nowe badanie TÜV, chętnie przygotujemy ofertę w ramach współpracy z naszymi partnerskimi warsztatami. Nasza oferta z reguły NIE obejmuje nowego przeglądu TÜV, nowej inspekcji DGUV, nowego badania SP ani nowej UVV. Więcej ciężarówek znajdą Państwo na naszej stronie internetowej: Obsługujemy następujące języki: niemiecki, angielski, polski, turecki Uwaga: Zachęcamy do obejrzenia oraz sprawdzenia oferowanego pojazdu. To pozwoli wyeliminować nieporozumienia dotyczące stanu technicznego i przydatności pojazdu. Oględziny i testy są możliwe w każdej chwili po wcześniejszym umówieniu i są szczególnie zalecane. Wszystkie informacje podane są bez gwarancji. Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy oraz nieścisłości zawarte w ogłoszeniu. Kupujący zobowiązany jest do samodzielnej weryfikacji stanu i wyposażenia pojazdu. Zastrzegamy sobie prawo do zmian, wcześniejszej sprzedaży oraz pomyłek.

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 12/2018, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, * Niemiecka przyczepa * Przyczepa od pierwszego właściciela * Zawieszenie pneumatyczne * Osie SAF * 2 dodatkowe reflektory cofania LED * 4 blokady kontenera na bazie 20'' * Złącze powietrzne typu Duomatic * EBS * Hamulec postojowy sprężynowy * Układ hamulcowy Wabco Premium * Dyszel z oczkiem 50 mm * Wysokość podparcia 1070-1320 mm Kodowxyviepfx Adljdn * ABS * Rozstaw osi 1810 mm * DMC 18 000 kg * Masa własna 3 100 kg * Ładowność 14 900 kg Jeśli wymagana jest nowa homologacja TÜV, chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów. Nasza oferta generalnie NIE zawiera nowej homologacji TÜV, nowego przeglądu DGUV, nowego przeglądu SP ani nowej inspekcji UVV. Więcej samochodów ciężarowych znajdziesz na naszej stronie internetowej pod adresem Posługujemy się następującymi językami: niemiecki, angielski, polski, turecki Uwaga: Zalecamy i oferujemy dokładne oględziny oraz sprawdzenie towaru, aby uniknąć nieporozumień co do stanu i przydatności dla kupującego. Oględziny i testy są możliwe w każdej chwili po wcześniejszym ustaleniu terminu i są wysoce pożądane. Wszystkie informacje bez gwarancji. Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy pisarskie lub nieprawidłowe dane w ofercie. Kupujący zobowiązany jest do samodzielnego sprawdzenia stanu i wyposażenia pojazdu/towaru. Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz pomyłki zastrzeżone.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 13 710 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 10/2013, długość przestrzeni ładunkowej: 7 350 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 600 mm, Wyposażenie: ABS, WEB Przyczepa plandekowa, przejezdna, osie SAF Wszystko na pierwszy rzut oka Kdedpfx Adsy U S Tfoljn · Pierwsza rejestracja: 07.10.2013 · Kolor: szary · Masa własna: 4.290 kg · Ładowność: 13.000 kg · Wymiary wewnętrzne: 7,35 x 2,48 x 2,6 m (dł. x szer. x wys.) · Opony: 385/55 R 22,5 · Uwagi: Dostępna od ręki Wyposażenie specjalne: Przyczepa plandekowa, przejezdna, osie SAF (9 t), hamulce tarczowe, 22 szt. listew aluminiowych?, 6 par uchwytów mocujących, ABS, EBS, 1 x 15-pinowe gniazdo elektryczne, regulowany dyszel (średnica 40 mm), odbojniki najazdowe. Wyposażenie standardowe: 2-osiowa, zawór podnoszenia i opuszczania, klin, zabezpieczenie przed wjechaniem pod pojazd, mata gumowa, drabinka wejściowa z tyłu. Możliwość pomyłek, literówek oraz sprzedaży pośredniej zastrzeżona. Sprzedający zastrzega sobie prawo do odstąpienia od sprzedaży. _____ Numer wewnętrzny zapytania: TR26168 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Osoby kontaktowe / sprzedaż: Pan inż. Wimmer Christoph (niemiecki, angielski, czeski, polski, włoski) tel.: również WhatsApp tel.: @: Pan Mehmet Terzi (niemiecki, turecki, angielski, rosyjski, ukraiński, bośniacki, serbski) tel.: / również WhatsApp tel.: -104 @: Pan Elias Höfler (niemiecki, angielski, bułgarski, bośniacki, serbski) tel.: / również WhatsApp tel.: -123 @: Mówimy w 13 językach. Z pewnością także w Twoim. Skontaktuj się z nami! Strona www: Facebook: Instagram: Starent Truck & Trailer GmbH kupuje Twoje pojazdy użytkowe, takie jak ciągniki siodłowe, naczepy, samochody ciężarowe i dostawcze. Michael Doblhofer (niemiecki, angielski) tel.: również WhatsApp tel.: -102 @: Michael Leirich (niemiecki, angielski) tel.: WhatsApp tel.: -125

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 06/2008, długość przestrzeni ładunkowej: 13 860 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 4 000 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 91 m³, całkowita długość: 13 860 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65-R22.5, rozstaw osi: 9 010 mm, Rok budowy: 2008, Wyposażenie: ABS, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Osie BPW - EBS - Drzwi tylne - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe - Dach przesuwny = Uwagi = 2008 SYSTEM TRAILER naczepa plandekowa z ABS/EBS, osie BPW Eco-Plus z hamulcami tarczowymi, podłoga z twardego drewna, 3 podpory z uchwytami na plandekę z każdej strony, dach przesuwny, drzwi tylne, opony 385/65-R22.5 (bieżnik lewa strona: 5/7/7 mm; bieżnik prawa strona: 9/5/8 mm), masa własna: 6735 kg, dopuszczalna masa całkowita: 39 000 kg, holenderska rejestracja z ważnym przeglądem technicznym (APK) do: 23.10.2026 Kodpfozfp Apox Adlsdn = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Wymiary opon: 385/65-R22.5 Marka osi: BPW Eco-Plus Hamulce: tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 1: Maks. nacisk na oś: 9000 kg; bieżnik lewa strona: 30%; bieżnik prawa strona: 55% Oś tylna 2: Maks. nacisk na oś: 9000 kg; bieżnik lewa strona: 45%; bieżnik prawa strona: 30% Oś tylna 3: Maks. nacisk na oś: 9000 kg; bieżnik lewa strona: 45%; bieżnik prawa strona: 50% Wagi Masa własna: 6 735 kg Ładowność: 32 265 kg DMC: 39 000 kg Funkcjonalność Marka nadwozia: SYSTEM TRAILER PRS 27 Konserwacja, historia i stan APK (przegląd techniczny): ważny do 10.2026 Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: przeciętny Identyfikacja Numer rejestracyjny: OL-97-SK Dalsze informacje Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Arne Honingh.

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 07/2015, całkowita długość: 12 640 mm, całkowita szerokość: 2 480 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65-R22.5, rozstaw osi: 8 790 mm, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Osie BPW - EBS - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce bębnowe = Uwagi = 2015 KRONE 40FT High Cube podwozie wymienne z ABS/EBS, osie BPW z hamulcami bębnowymi, tylna część wysuwana, opony: 385/65-R22.5 (bieżnik lewa strona: 6/14/6 mm; bieżnik prawa strona: 6/14/6 mm), masa własna: 5.070 kg, dopuszczalna masa całkowita: 41.000 kg, niderlandzka rejestracja z ważnym badaniem technicznym (APK) do 09.10.2026 = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65-R22.5 Marka osi: BPW Eco-Plus Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 1: maks. obciążenie osi: 9000 kg; bieżnik opony lewa strona: 40%; bieżnik opony prawa strona: 40% Oś tylna 2: maks. obciążenie osi: 9000 kg; bieżnik opony lewa strona: 90%; bieżnik opony prawa strona: 90% Oś tylna 3: maks. obciążenie osi: 9000 kg; bieżnik opony lewa strona: 40%; bieżnik opony prawa strona: 40% Wagi Masa własna: 5.070 kg Ładowność: 35.930 kg DMC: 41.000 kg Ksdpfxszd Tgcj Adljdn Funkcjonalność Marka zabudowy: KRONE SD Utrzymanie, historia i stan APK (badanie techniczne): ważne do 10.2026 Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Identyfikacja Numer rejestracyjny: ON-40-XD Dalsze informacje Po więcej informacji prosimy o kontakt z Panem Arne Honingh.

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 07/2015, całkowita długość: 12 640 mm, całkowita szerokość: 2 480 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65-R22.5, rozstaw osi: 8 790 mm, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Osie BPW - EBS - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce bębnowe = Uwagi = 2015 KRONE 40FT High Cube podwozie wymienne z ABS/EBS, osie BPW z hamulcami bębnowymi, tył wysuwany, opony: 385/65-R22.5 (bieżnik lewa strona: 6/6/11 mm; bieżnik prawa strona: 10/4/11 mm), masa własna: 5.070 kg, dopuszczalna masa całkowita: 41.000 kg, holenderska rejestracja z ważnym badaniem technicznym (APK) do 18.11.2026 = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65-R22.5 Marka osi: BPW Eco-Plus Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: pneumatyczne Kedpfx Adjzd Tdbeledn Oś tylna 1: maks. nacisk osi: 9.000 kg; bieżnik lewa strona: 40%; bieżnik prawa strona: 60% Oś tylna 2: maks. nacisk osi: 9.000 kg; bieżnik lewa strona: 40%; bieżnik prawa strona: 25% Oś tylna 3: maks. nacisk osi: 9.000 kg; bieżnik lewa strona: 70%; bieżnik prawa strona: 70% Wagi Masa własna: 5.070 kg Ładowność: 35.930 kg Dopuszczalna masa całkowita: 41.000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: KRONE SD Serwis, historia i stan APK (przegląd techniczny): ważny do 09.2026 Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Identyfikacja Numer rejestracyjny: ON-35-XD Dalsze informacje Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Arne Honingh.

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 06/2008, długość przestrzeni ładunkowej: 13 860 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 4 000 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 91 m³, całkowita długość: 13 860 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65-R22.5, rozstaw osi: 8 970 mm, Rok budowy: 2008, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Osie BPW - EBS - Drzwi tylne - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe - Dach przesuwny = Uwagi = Przyczepa plandekowa SYSTEM TRAILER z 2008 roku z ABS/EBS, osiami BPW Eco-Plus z hamulcami tarczowymi, podłogą z twardego drewna, 3 podporami na stronę z uchwytami na plandekę, przesuwanym dachem, drzwiami tylnymi, oponami 385/65-R22.5 (bieżnik lewa: 4/8/9 mm; bieżnik prawa: 8/7/7 mm), masa własna: 6 700 kg, dopuszczalna masa całkowita: 39 000 kg, holenderska rejestracja z ważnym badaniem technicznym (APK) do: 10.2026 = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65-R22.5 Kedpszc Nqvofx Adlsdn Marka osi: BPW Eco-Plus Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 1: Maks. obciążenie osi: 9 000 kg; Bieżnik opon lewa: 25%; Bieżnik opon prawa: 50% Oś tylna 2: Maks. obciążenie osi: 9 000 kg; Bieżnik opon lewa: 50%; Bieżnik opon prawa: 45% Oś tylna 3: Maks. obciążenie osi: 9 000 kg; Bieżnik opon lewa: 55%; Bieżnik opon prawa: 45% Wagi Masa własna: 6 700 kg Ładowność: 32 300 kg DMC: 39 000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: SYSTEM TRAILER PRS 27 Utrzymanie, historia i stan APK (badanie techniczne): ważne do 10.2026 Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: przeciętny Identyfikacja Numer rejestracyjny: OK-93-NF Dalsze informacje Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Arne Honingh.

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 11/2015, długość przestrzeni ładunkowej: 7 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65, stan opon: 40 procent, kolor: inny, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, windy załadunkowa, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Osie BPW - Zawieszenie pneumatyczne - Osie SAF - Hamulce tarczowe = Dodatkowe informacje = Rozmiar opon: 385/65 Marka osi: BPW Bieżnik opony: 40% Burta załadunkowa: BÄR, tylna klapa Kdjdpfx Adezcl Azslsn

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 38 750 kg, masa całkowita: 42 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 310 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, COS-24 prosty kontenerowy naczepa podwozie do 1x20ft kontenera cysterny wykonane ze stali QSTE 690 Wysokość jazdy niezaładowana ok. 1310 mm przy wysokości siodła 1150 mm Środek resoru ok. 1300 mm Obciążenie osi: 27 000 kg (3 x 9 000 kg) Obciążenie siodła max. ok. 15 000 kg Aprobata ADR przez TÜV/Dekra (z FL+AT) Dokumenty COC 24 t teleskopowe nogi podporowe renomowanych marek (Jost/SAF) Osie BPW aluminiowe Oś 9t, hamulce tarczowe 22,5", duże tarcze Podnoszenie pierwszej osi z automatyczną funkcją, z asystą ruszania Układ pneumatyczny każda oś 9t nośności Rozstaw osi ok. 1310/1410 mm (do transportu kombinowanego) Kdedpjg Dkxlofx Adlon Układ hamulcowy EBS marki Knorr lub Wabco Złącza powietrzne czerwona i żółta głowica Podnośnik i opuszczanie z 1 zaworem obrotowym Knorr/Wabco Zbiornik powietrza aluminiowy 80 litrów Opcjonalnie: felga aluminiowa 11,75x22,5 marki ALCOA, wersja Dura Bright Opony markowe 385/65 R 22.5 do wyboru przy WEB Trailer Gniazdo 15-pinowe Cofania światło w technologii LED Instalacja oświetleniowa: wszystkie lampy LED, lampy zespolone Sterownik zintegrowany Stopień tylny ok. 700mm szerokości dla zwiększonego bezpieczeństwa obsługi, Wanna ociekowa nierdzewna pośrodku, niskie blachy na stopień powyżej, Blachy na stopień z boku, Wyposażenie ułatwiające wchodzenie Mały zawór odcinający pod wanną ociekową Tablice odblaskowe ECE 70 Rury na puste węże 2x po 5m, 2x po 4m z klapą z tyłu Tylny zderzak przeciwnajazdowy z aluminium Tablica GGVS 1x składana Bez gaśnicy 6kg Tuba na dokumenty z tworzywa sztucznego Błotniki z tworzywa, 180 stopni, nad każdą osią Kontrola ciśnienia w oponach oraz migające boczne światła obrysowe Certyfikat ADR w tym FL + AT Lakierowanie ramy w kolorze RAL 9005 lub Novagrau 7350; inne kolory za dopłatą (tylko dostępne jako proszek) KTL z fosforanowaniem cynkowym + proszkowanie, najwyższa odporność na korozję Cena loco fabryka Uwaga!!! Zdjęcia przedstawiają wyposażenie dodatkowe Skorzystaj z fachowej konsultacji i przygotowania bezpłatnej, niezobowiązującej oferty. Leasing, finansowanie lub wykup z ratą dostępne! Realizujemy indywidualne zamówienia! Zapytaj nas – chętnie przygotujemy szczegółową ofertę. Zastrzegamy prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży!

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 06/2000, całkowita długość: 12 690 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5, rozstaw osi: 8 860 mm, Rok budowy: 2000, Wyposażenie: ABS, = Dalsze opcje i wyposażenie = - EBS - Oś podnoszona - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce bębnowe - Centralne smarowanie = Uwagi = Contar 40FT HC nadwozie wymienne, rok produkcji 2000, tył wysuwany do 45 stóp (niefunkcjonalne), osie SAF z hamulcami bębnowymi, przód 1x 40 (45) FT HC / 2x 20 stóp, pierwsza oś podnoszona, centralne smarowanie, masa własna: 5 280 kg, dopuszczalna masa całkowita: 39 000 kg, ABS/EBS, opony 385/65-R22.5 (L: 8/7/7 mm; P: 7/9/9 mm), holenderska rejestracja = Dalsze informacje = Kdjdpfx Adsy S Turjlon Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65 R22,5 Marka osi: SAF Hamulce: bębnowe Zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś 1: oś podnoszona; maks. obciążenie osi: 9 000 kg; bieżnik lewej opony: 50%; bieżnik prawej: 45% Tylna oś 2: maks. obciążenie osi: 9 000 kg; bieżnik lewej opony: 45%; bieżnik prawej: 55% Tylna oś 3: maks. obciążenie osi: 9 000 kg; bieżnik lewej opony: 45%; bieżnik prawej: 55% Wagi Masa własna: 5 280 kg Ładowność: 33 720 kg DMC: 39 000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: Contar B 1227 LC 4422G Zabudowa wysuwana: Tak Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Identyfikacja Numer rejestracyjny: OG-35-HX Dodatkowe informacje W celu uzyskania dalszych informacji proszę kontaktować się z Arne Honingh.

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 06/2000, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: inny, rozmiar opony: 385/65 R22,5, rozstaw osi: 8 850 mm, Rok budowy: 2000, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - EBS - Oś podnoszona - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce bębnowe - Centralne smarowanie = Uwagi = Nadwozie wymienne Contar 40FT HC, rok produkcji 2000, tył rozsuwany do 45 stóp (niesprawne), osie SAF z hamulcami bębnowymi, przód 1x 40 (45) FT HC / 2x 20 stóp, pierwsza oś to oś podnoszona, centralne smarowanie, masa własna: 5 280 kg, dopuszczalna masa całkowita: 39 000 kg, ABS/EBS, opony 385/65-R22.5 (L: 8/7/7 mm; P: 7/9/9 mm), holenderska rejestracja z ważnym przeglądem technicznym (APK) do 04.02.2026 = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65 R22,5 Marka osi: SAF Hamulce: hamulce bębnowe Tylna oś 1: Oś podnoszona; Maks. obciążenie osi: 9000 kg; Bieżnik opony lewy: 50%; prawy: 55%; Zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś 2: Maks. obciążenie osi: 9000 kg; Bieżnik opony lewy: 25%; prawy: 20%; Zawieszenie: hydrauliczne Tylna oś 3: Maks. obciążenie osi: 9000 kg; Bieżnik opony lewy: 5%; prawy: 5%; Zawieszenie: pneumatyczne Wagi Masa własna: 5 280 kg Ładowność: 33 720 kg DMC: 39 000 kg Funkcjonalność Marka nadwozia: Contar B 1227 LC 4422G Nadwozie rozsuwane: Tak Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Kdsdpfxex R Szbj Adlen Identyfikacja Numer rejestracyjny: OG-17-HZ Dodatkowe informacje Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Arne Honingh.

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 03/2013, całkowita szerokość: 2 470 mm, całkowita wysokość: 1 520 mm, kolor: czarny, Rok budowy: 2013, Wyposażenie: ABS, = Dalsze opcje i wyposażenie = - EBS - Oś podnoszona - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe = Uwagi = Ładny D-TEC FLEXITRAILER 45FT High Cube podwozie wymienne z 2013 roku z osiami SAF z hamulcami tarczowymi, ABS/EBS, 1. oś = oś podnoszona, 2x wysuwane (w środku i z tyłu) + stała głowica, 1x20FT, 2x20FT, 1x20FT środek, 1x30FT, 1x40FT, 1x40FT HC, 1x45FT HC, masa własna: 5.140 kg, dopuszczalna masa całkowita: 43.000 kg, opony 385/65-R22.5 (H: 6/4/4 mm; H: 6/6/5 mm), rejestracja holenderska z ważnym badaniem technicznym (APK) do 26.10.2026, dostępne 2 sztuki = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Oś tylna 1: oś podnoszona; Maks. obciążenie osi: 9000 kg Oś tylna 2: maks. obciążenie osi: 9000 kg Oś tylna 3: maks. obciążenie osi: 9000 kg Wagi Masa własna: 5.070 kg Ładowność: 37.930 kg Dopuszczalna masa całkowita: 43.000 kg Kdodsx T Di Njpfx Adlen Funkcjonalność Marka zabudowy: D-TEC FLEXITRAILER Zabudowa wysuwana: tak Obsługa, przebieg i stan APK (badanie techniczne): ważny do 10.2026 Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Identyfikacja Numer rejestracyjny: OX-40-BN Dodatkowe informacje Aby uzyskać więcej informacji, proszę kontaktować się z Arne Honingh.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2013, długość przestrzeni ładunkowej: 10 250 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, całkowita długość: 13 180 mm, całkowita wysokość: 1 600 mm, kolor: inny, Rok budowy: 2013, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Oś sterowana = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Tylna oś 1: oś podnoszona Tylna oś 2: oś skrętna Wagi Masa własna: 8 000 kg Ładowność: 34 000 kg Dopuszczalna masa całkowita: 42 000 kg Funkcjonalność Wysokość platformy ładunkowej: 160 cm Stan Stan ogólny: przeciętny Stan techniczny: przeciętny Stan wizualny: przeciętny Identyfikacja Kdsdpfjyzt Siex Adljn Numer rejestracyjny: QAQU503 = Informacje o firmie = W przypadku pytań lub sugestii prosimy o kontakt. Gwarantujemy odpowiedź w ciągu 8 godzin. Ceny podane są bez VAT. Podane informacje nie stanowią podstawy do roszczeń prawnych. Telefon biuro: MOB: Nederlands - English - Deutsch - Français - Español - Italiano) Dostępny przez WhatsApp i Viber. MOB: Nederlands) Dostępny przez WhatsApp i Viber. W przypadku płatności przelewem bankowym środki należy przelać na nasze poniższe konto bankowe. Zawsze sprawdzaj dane do płatności podane na naszej stronie internetowej. Jeśli otrzymałeś inne informacje, prosimy o kontakt. W razie wątpliwości zadzwoń do nas w celu weryfikacji faktury i/lub płatności. Dane bankowe: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL89 RABO EORI/BTW/TAX: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stan: używany, kolor: inny, pierwsza rejestracja: 06/1995, Rok budowy: 1995, Posiadamy magazyn ponad 100 osi. Kdjdpfx Aswvq Nhsdlsn Prosimy o kontakt, jeśli nie znajdą Państwo tego, czego szukają. = Więcej informacji = Numer seryjny: RSM

Stan: używany, kolor: inny, pierwsza rejestracja: 07/2005, Rok budowy: 2005, Posiadamy na magazynie ponad 100 osi. Prosimy o kontakt, jeśli nie znaleźli Państwo odpowiedniego produktu. = Więcej informacji = Kedsw Emr Repfx Adlodn Numer seryjny: 14783327490

Stan: używany, kolor: inny, pierwsza rejestracja: 07/2005, Rok budowy: 2005, Posiadamy na stanie ponad 100 osi. Prosimy o kontakt, jeśli nie mogą Państwo znaleźć poszukiwanego elementu. Kdsdsw Emvpjpfx Adlon = Więcej informacji = Numer seryjny: 1783327490

Stan: używany, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 10/2015, następna inspekcja (TÜV): 03/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 7 450 mm, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, * dobrze utrzymana rama nośna * hamulce tarczowe * zawieszenie pneumatyczne Kedpfjzfb E Nsx Adlodn * ABS * i wiele innych.

Stan: używany, masa własna: 2 210 kg, maksymalna waga ładunku: 6 790 kg, masa całkowita: 9 000 kg, konfiguracja osi: 1 oś, pierwsza rejestracja: 04/2026, następna inspekcja (TÜV): 04/2027, całkowita długość: 2 480 mm, całkowita szerokość: 1 250 mm, całkowita wysokość: 89 050 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22,5, Wyposażenie: ABS, | Krone jednoosiowa podwozie | Oś Krone | Uchwyt koła zapasowego | Tylna podpórka | Opony: 385/65R22,5 | Hamulce tarczowe | Masa własna: 2260 kg | Ważny przegląd/ TÜV do | Zastrzega się możliwość pomyłki, błędu w danych i wcześniejszej sprzedaży. Kodpfszdvr Ijx Adlsdn

Stan: używany, masa własna: 2 940 kg, maksymalna waga ładunku: 15 060 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 03/2018, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 445/45/R19,5, Wyposażenie: ABS, | Krone Maxi Lafette | Osie BPW z hamulcami tarczowymi | Uchwyt koła zapasowego | Opony: 445/45 R19,5 | Ładowność: 15 060 kg | Z zastrzeżeniem pomyłek, błędów w danych oraz wcześniejszej sprzedaży. Kodpfx Ajzdtuysdledn

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 3 220 kg, maksymalna waga ładunku: 15 780 kg, masa całkowita: 19 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2021, Przyczepa BDF Fruehauf / 2021 / osie SAF Rok 2021 DMC 19000 kg Kdodezb Hpgepfx Adlon Waga 3220 kg Ładowność 15780 kg 2 osie SAF Zawieszenie pneumatyczne Uchwyt na koło zapasowe Stan techniczny i wizualny znakomity!

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 14 550 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 11/2024, Rok budowy: 2024, Kosz na koło zapasowe, regulowane dyszle holownicze, podpory Jost Kodpfx Aoy N Id Nedljdn

Stan: używany, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 01/2013, długość przestrzeni ładunkowej: 6 900 mm, Rok budowy: 2013, SCHMITZ Przyczepa 6,90 m Importowana / BEZWYPADKOWA W BARDZO DOBRYM STANIE! ? ROK PRODUKCJI: 2013 Kodpfophkrnsx Adlsdn PNEUMATYCZNE ZAWIESZENIE ROZMIAR OPON: 385/65R22,5 DOPUSZCZALNA MASA CAŁKOWITA: 18 000 kg PLATFORMA: 6,90 m TEL: KUBA - POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI SEBASTIAN - POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ????? LASZLO - WĘGIERSKI COSTEL - RUMUŃSKI (Romana wykonujemy wszystkie formalności eksportowe, w tym numery eksportowe) RADEK - ?????

Stan: używany, masa własna: 2 575 kg, maksymalna waga ładunku: 15 425 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 10/2015, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R 22,5, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 385/65 R 22,5, rozmiar tylnej opony: 385/65 R 22,5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, -- Zastrzegamy sobie możliwość wystąpienia błędów drukarskich, pomyłek i zmian, zdjęcia poglądowe --, Więcej danych pod: !, Więcej szczegółów: ! Kdsdpfxszdz D Ae Adljn

Stan: używany, masa własna: 3 574 kg, maksymalna waga ładunku: 14 426 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 05/2000, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 265/70R19,5 143/141J, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 265/70R19,5 143/141J, rozmiar tylnej opony: 265/70R19,5 143/141J, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, z tyłu z uchylnym zabezpieczeniem przed wjechaniem pod pojazd, -- zastrzegamy sobie prawo do błędów drukarskich, pomyłek i zmian, zdjęcia poglądowe --, więcej danych na żądanie!, Więcej szczegółów: ! Kdsdpfx Adjzdt Tpolsn

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 3 000 kg, maksymalna waga ładunku: 15 000 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, całkowita długość: 9 470 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 040 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R17,5", stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl według swoich wymagań. Przedstawiony pojazd to przykład. Produkcja i wyposażenie są wykonywane indywidualnie zgodnie z życzeniem klienta. *Podwozie wymienne z dyszlem obrotowym Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej Ogranicznik z przodu, regulowany wzdłużnie i składany 2 pary zdejmowanych rolek prowadzących z przodu i z tyłu 1 dodatkowa para zdejmowanych rolek prowadzących 4 blokady kontenera z wytrzymałymi wspornikami na bazie 20" dla wymiennych pojemników 7,15 i 7,45 Dyszel obrotowy z mocnym pierścieniem obrotowym Kliny pod koła z uchwytem Boczny zabezpieczenie najazdowe z aluminium Boczny zabezpieczenie najazdowe przesunięte do wewnątrz dla optymalnej przestrzeni przy podporach wymiennych nadwozi Zabezpieczenie przed podjechaniem z tyłu ze stali Zabezpieczenie przed podjechaniem skrócone dla optymalnej przestrzeni przy podporach wymiennych nadwozi, instalacja oświetleniowa zamontowana w sposób chroniony Błotniki tylne na całą szerokość (niedostępne przy mocowaniu na widłowy wózek) Błotniki lejkowe przednie i półlejkowe tylne *Układ zaczepowy przyczepy z dyszlem obrotowym Dyszel ze sprawdzonym oczkiem 40 mm Dyszel mechanicznie regulowany na długości ok. 6 x 100 mm (ok. 1900 – 2500 mm), długość ustawiona fabrycznie na 2200 mm *Osie i zawieszenie Osie z bębnami hamulcowymi BPW lub SAF, według wyboru producenta "Osie/podwozie laserowo sprawdzane" – ograniczenie zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie pneumatyczne *Układ hamulcowy Dwuliniowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe przewody dla łatwiejszej obsługi serwisowej Zapas powietrza 180 litrów Hamulec postojowy ze sprężyną powrotną 2 niezamienne głowice sprzęgające z przodu z przewodami do samochodu ciężarowego EBS, elektroniczny układ hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, z przewodem połączeniowym Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy, które zapewniają sprawne działanie ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania, funkcja zatrzymania zarówno w pozycji opuszczonej, jak i podniesionej Wykrywanie nacisku osi przez sygnał CAN-Bus EBS do wyświetlacza w kabinie kierowcy, ciężarówka musi być odpowiednio przygotowana *Koła i opony 235/75 R17,5, marki według wyboru producenta Felgi stalowe w układzie bliźniaczym, fabryczny kolor srebrny *Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte światła LED połączone z kierunkowskazem („migające światła boczne”), oświetlenie tablicy LED (Uwaga! Przy niektórych pojazdach mogą występować błędne diagnozy, mimo sprawnego działania) 2 białe przednie światła pozycyjne LED 2 tylne światełka obrysowe LED białe/czerwone 2 x 7-bolcowe, niezamienne wtyczki z przodu z przewodem połączeniowym LED-owe reflektory robocze po obu stronach (sterowane światłem cofania) 2 dodatkowe reflektory robocze LED z tyłu, sterowane przez światło cofania 1 przedni reflektor roboczy LED zamontowany centralnie między wspornikami, świecący do tyłu, sterowany światłem cofania *Kraj rejestracji / tablice Niemcy z odbiorem i opinią Dekra (zgodnie z §13 EG - FGV) 24/7 infolinia serwisowa przygotowane pod jednorzędowy uchwyt tablicy rejestracyjnej Oznakowanie konturów taśmą odblaskową zgodnie z ECE R 048, bok biały, tył czerwony *Lakierowanie Rama ogniowo cynkowana z pasywacją „15 lat gwarancji na brak korozji” Dyszel cynkowany lub lakierowany na czarno zgodnie z wyborem producenta Kdjdpfx Adszfp Uxslsn Indywidualne rozwiązanie transportowe