Używane Hangler Hangler 2 Pel 18 Jumbo Innehöhe 2,83M na sprzedaż (51 380)

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 02/2016, długość przestrzeni ładunkowej: 13 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 690 mm, całkowita długość: 13 870 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385 / 65 / R22.5, rozstaw osi: 9 050 mm, kolor: czerwony, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: windy załadunkowa, Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385 / 65 / R22.5 Marka osi: BPW Blsdpeyzgg Tefx Aayjg Hamulce: bębnowe Zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś 1: maks. nacisk na oś: 9000 kg; bieżnik opony lewy: 30%; bieżnik opony prawy: 30% Tylna oś 2: maks. nacisk na oś: 9000 kg; bieżnik opony lewy: 30%; bieżnik opony prawy: 30% Wagi Masa własna: 9.120 kg Ładowność: 22.880 kg DMC: 32.000 kg Funkcjonalność Windy załadunkowe: Dhollandia DHSMR.20, klapa z możliwością podjazdu, 2000 kg Nadwozie: Groenewegen Jumbo Plywood Box Historia Liczba właścicieli: 1 Stan Stan ogólny: przeciętny Stan techniczny: przeciętny Stan wizualny: przeciętny Bezpieczeństwo produktu Producent: Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, NL

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 13 115 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 12/2021, długość przestrzeni ładunkowej: 7 285 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 870 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 52 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Wyposażenie: ABS, Jumbo skrzynia – plandeka – zabudowa ze stelażem, boczne plandeki przesuwne, aluminiowe burty dzielone 2x, wysokość 560 mm, dach świetlikowy, podwójne drzwi skrzydłowe z tyłu z zamkiem ryglowym, podłoga z płyty antypoślizgowej, zamontowana między dźwigarami podłużnymi a ramą zewnętrzną, ciągłe dziurkowanie na mocowania w ramie zewnętrznej, 3 x listwa z otworami w podłodze i suficie do teleskopowych belek, złącze Duo-Matic, ABS, EBS, oś(y) BPW, felgi aluminiowe, hamulce tarczowe, zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania, kontrola ciśnienia w oponach, pojazd może być oklejony reklamą i/lub oznakowany. SI85648 Bjdsv E T Nwjpfx Aayslg Nasza oferta jest zasadniczo bez nowego przeglądu TÜV. W przypadku chęci wykonania nowego przeglądu TÜV, możemy przedstawić ofertę naszych partnerskich warsztatów. Pojazd może być oklejony reklamą i/lub oznakowany. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności. Chętnie przygotujemy dla Państwa ofertę finansowania lub leasingu tego pojazdu. Prosimy o kontakt!

Stan: używany, przebieg: 180 000 km, moc: 235 kW (319,51 KM), pierwsza rejestracja: 05/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: szary, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 7 350 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 100 mm, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, windy załadunkowa, Bardzo się cieszymy, że nasza oferta wzbudziła Państwa zainteresowanie i już teraz zapewniamy, że w naszej firmie mogą Państwo zakupić dobrej jakości, niedrogi pojazd z udokumentowaną historią serwisową! MB ACTROS z certyfikowaną zabudową Orten SafeServer 4-rzędowe tylne zabezpieczenie ładunku Skrzynka na butle z dwutlenkiem węgla Skrzynka na narzędzia Składane stopnie boczne Windy załadunkowe (LBW) Hak holowniczy oczkowy (AHK MAUL) Hak kulowy (AHK KUGEL) Blodpeyxuztjfx Aayog Oś skrętna Nawigacja Kamera cofania Ładowność: 15 200 kg Wyposażenie specjalne: Wysoka półka na tunelu silnika, obciążenie osi przedniej 8,0 t, gniazdo przyczepy 12V / 13-pinowe, akumulator 220 Ah, przyłącze hamulca standardowe i DuoMatic, interaktywne multimedia w kokpicie, klakson pneumatyczny, system asystenta skrętu, asystent świateł drogowych i światła doświetlające zakręt, kabina kierowcy na resorach stalowych, komfort, pojazd bez tylnej osłony przeciwnajazdowej, skrzynia biegów 8-stopniowa typ G 140-8, 3-częściowe błotniki, 3-częściowe błotniki z chlapaczem, zbiornik paliwa 290 l aluminiowy po prawej, deflektor dachowy (regulowany, bez osłony), wzmocniony hamulec silnikowy, oś wleczona 7,5 t skrętna, odciążana, podnoszona, wariant rozstawu osi 4900 mm, tylne zwisy ramy 2250 mm, czujnik deszczu, przełącznik windy załadunkowej, interfejs systemu zarządzania flotą, tapicerka siedzenia pasażera welurowa, tapicerka siedzenia kierowcy welurowa, fotel kierowcy na zawieszeniu komfortowym, zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna, stalowe felgi 11.75x22.5 (na osi przedniej), dodatkowe gniazdo 12V / 15 A w nogach pasażera, dodatkowe gniazdo 24V w nogach pasażera, przygotowanie pod 4 kamery otoczenia (wyświetlanie w monitorze pokładowym), dodatkowe ogrzewanie wodne. Dalsze wyposażenie: Norma emisji spalin EURO 6, konfiguracja osi 6x2, Actros 5, kabina Actros S / M, podgrzewane lusterka do ruszania / przednie, hamulec przyczepy 2-obwodowy, przyłącza po lewej, gniazdo przyczepy 24V / 15-pinowe, końcówka wydechu skierowana do środka pojazdu, akumulatory obok siebie, blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, przyłącze pneumatyczne w kabinie, zbiornik powietrza stalowy, jednostka powietrzna z nadzorem kondensatu, średnia jednostka powietrzna, automatyczny włącznik świateł (czujnik światła), asystent koncentracji kierowcy (czujnik zmęczenia), autonomiczny asystent hamowania awaryjnego (Active Brake-Assist 5), asystent pasa ruchu, wejście do kabiny stałe, hydrauliczne pochylanie kabiny, kabina M ClassicSpace, 2,30 m, tunel 320 mm, światła obrysowe LED, zawieszenie pneumatyczne przód / tył, elektryczne podnośniki szyb, przyciemniana szyba czołowa, pojazd bez tylnej szyby, alternator 100 A, ogranicznik prędkości, zbiornik AdBlue 60 l, tylny most stożkowy 440, podwozie/nadwozie: rama, system centralnego zamka, niezarządzana pompa wspomagania, kierownica wielofunkcyjna, chłodzenie oleju wspomagania, zasysanie powietrza z przodu, dwustopniowy kompresor powietrza, ogrzewany osuszacz powietrza, silnik 7,7 l – 235 kW R6 Diesel (OM 936), wariant silnika OM 936, zastosowanie: transport lokalny, nieokreślony rozstaw osi, lusterko rampowe, wykorzystanie ciepła resztkowego, hamulce tarczowe na osi przedniej i tylnej, kluczyki z pilotem (2), LED-owe boczne światła obrysowe migające, fotel funkcjonalny pasażera, przednie chlapacze, stabilizator osi przedniej, dodatkowy stabilizator na tylnej / wleczonej osi, gniazdo 12V w nogach pasażera, tachograf / urządzenie kontroli czasu jazdy, Truck Data Center 7

Stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: CH-00023, Rok budowy: 2000, godziny pracy: 29 395 h, rodzaj paliwa: elektryczny, moc: 35 kW (47,59 KM), maksymalna waga ładunku: 1 750 kg, masa eksploatacyjna: 3 134 kg, paliwo: elektryczność, Wyposażenie: osłona głowy, przesuw boczny, widły do palet, Używany trójkołowy wózek widłowy elektryczny - 48 V – typ E0583 - Masa akumulatora: 800 kg - Maks. 700 Ah przy 9 godzinach Bledpfsuxl R Dex Aayjg - Maszt podnoszący FFL - Kąt pochylenia do tyłu: 5° - Wysokość podnoszenia: 3300 mm Ceny w euro, plus VAT, loco Eltmann. Zastrzegamy sobie prawo do zmian, pomyłek oraz wcześniejszej sprzedaży.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 13 700 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok budowy: 2026, * TRA 18,0: * 2 w 1 = do kontenerów wymiennych oraz jako naczepa niskopodwoziowa ----Hamulec: * EBS – elektroniczny układ hamulcowy * Awaryjne odblokowanie siłowników sprężynowych * Hamulce bębnowe ----Osie: * 2 x 10-tonowe osie ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne z układem podnoszenia i opuszczania oraz zaworem RTR ----Dyszel: * Dyszel 2.000 mm z oczkiem 40 mm i regulacją wysokości ----Elektryka / Oświetlenie: * Monitoring ciśnienia w oponach z możliwością odczytu w pojeździe przez sygnał EBS – bez konieczności instalacji po stronie pojazdu * Tylne światła LED 12 / 24 V * 15-biegunowe złącze elektryczne ----Wyposażenie ogólne: * Skrzynka narzędziowa z malowanej proszkowo blachy stalowej ok. 1.000 x 300 x 600 mm * Schowek na siatkę kontenerową z ocynkowanej blachy, 960 x 300 x 450/400 mm * Taśma odblaskowa na bokach i z tyłu * Boczna osłona przeciwnajazdowa * Plastikowe ćwierćbłotniki z chlapaczami * Plastikowe odbojniki tylne * Składana tablica A z tyłu ----Platforma ładunkowa: * Rama główna z podwyższonymi ramami zewnętrznymi do prowadzenia kontenerów wymiennych * Podłoga stalowa z zagłębieniami pod rolki w obszarze wózka skrętnego * Możliwość długości kontenera od 5.500 do 7.000 mm * Pneumatyczny 4-punktowy system ryglowania oraz mechaniczne, wsuwane kątowniki z przodu w prowadnicy, certyfikat bezpieczeństwa ładunku wg DIN 30722-1 * Spoina jako warstwa antypoślizgowa na pochylni najazdowej * Mechaniczne podpory tylne ----Zabezpieczenie ładunku: * 1 para pierścieni mocujących 10 t UVV z przodu przy wsporniku ściany czołowej * 3 pary pierścieni mocujących 10 t UVV po bokach w ramie zewnętrznej * Po 4 x 2 t zaczepy do mocowania typu koniczyna po bokach * 4 x 8 t ucho mocujące wpuszczone w ramę zewnętrzną ----Najazdy: Blsdpfx Asl Tq Nmoayeg * 1 para najazdów aluminiowych (10,6 t / para) 2.800 x 470 mm odpowiednie do pojazdów na gumowych kołach i gąsienicach (zamykany schowek od tyłu) ----Lakierowanie: * Rama podwozia, rama obrotowa, części ryglujące, tylne podpory cynkowane ogniowo * Dyszel, osie oraz zbiorniki powietrza lakierowane na czarno ----Informacje: * Nowy pojazd bez pierwszej rejestracji, z pełną gwarancją producenta * Możliwość wystąpienia błędów oraz sprzedaż zastrzeżona do czasu sprzedaży * Zdjęcia poglądowe ----Termin dostawy: * Dostępny ok. od 23. tygodnia / 2026 r.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 13 700 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok budowy: 2026, * TRA 18,0: * 2 w 1 = do kontenerów przeładunkowych i jako naczepa niskopodwoziowa ----Hamulce: * EBS – elektroniczny układ hamulcowy * Awaryjne zwalnianie cylindrów sprężynowych * Hamulce bębnowe ----Osie: * 2 x 10-tonowe osie ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne z systemem podnoszenia i opuszczania oraz zaworem RTR ----Dyszel: * Dyszel o długości 2000 mm z oczkiem 40 mm, z możliwością regulacji wysokości ----Elektryka / oświetlenie: * System monitorowania ciśnienia w oponach, z możliwością odczytu na pojeździe ciężarowym poprzez sygnał EBS (bez konieczności instalacji po stronie ciężarówki) * Tylne lampy LED 12/24 V * 15-pinowe gniazdo zasilania ----Wyposażenie uniwersalne: * Skrzynka narzędziowa z malowanej proszkowo blachy stalowej ok. 1000 x 300 x 600 mm * Schowek na siatkę do kontenerów z ocynkowanej blachy, 960 x 300 x 450/400 mm * Odbijające taśmy konturowe po bokach i z tyłu * Boczne zabezpieczenie przed najechaniem * Ćwiartkowe błotniki z tworzywa sztucznego z osłonami przeciwbryzgowymi * Odbojniki tylne z tworzywa sztucznego Bedpfxol Tpc As Aayjlg * Składana tablica A z tyłu ----Platforma ładunkowa: * Główna rama z podniesionymi ramami zewnętrznymi do prowadzenia kontenerów rolkowych * Stalowa podłoga z zagłębieniami na rolki w rejonie wózków * Długość kontenera możliwa od 5.500 do 7.000 mm * Pneumatyczne, czteropunktowe blokowanie klamrowe oraz mechaniczne, wsuwane kątowniki zaporowe z przodu na torze, certyfikat zabezpieczenia ładunku zgodnie z DIN 30722-1 * Spoina spawalnicza jako warstwa antypoślizgowa w torze rampy * Mechaniczne podpory tylne ----Zabezpieczenie ładunku: * 1 para pierścieni mocujących UVV 10 t z przodu na belce czołowej * 3 pary pierścieni mocujących UVV 10 t bocznie w ramie zewnętrznej * Po bokach po 4 x 2 t uchwyty kotwiące w formie koniczyny * 4 x 8 t wpuszczane uchwyty mocujące w ramie zewnętrznej ----Rampy: * 1 para aluminiowych ramp najazdowych (10,6 t/para), 2800 x 470 mm, do pojazdów na ogumieniu i na gąsienicach; zamykany schowek, dostępny od tyłu ----Lakierowanie: * Rama pojazdu, wózki, części blokujące oraz tylne podpory cynkowane ogniowo * dyszel, osie oraz zbiorniki powietrza lakierowane na czarno ----Informacje: * Nowy pojazd, bez pierwszej rejestracji, z pełną gwarancją producenta * Zastrzeżenie błędów i wcześniejszej sprzedaży * Zdjęcia poglądowe ----Termin dostawy: * Dostępny ok. od tygodnia 23/2026

Stan: nowe, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 56 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 24 300 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 275/70-22,5, kolor: czarny, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Oświetlenie LED - Zawieszenie pneumatyczne = Uwagi = Numer wewnętrzny do zapytań klientów: 4-210 PAVIC ZHTA 18 56Z 22,5" Tandemowy przyczepa do przewozu drewna krótkiego 2-osiowa przyczepa tandemowa z naszego programu „OptiPa”, przeznaczona do transportu drewna okrągłego. Opis pojazdu: 4 x kłonice załadunkowe OptiPa 8 x aluminiowe przegrody załadunkowe OptiPa, jednoczęściowe Wysokość jazdy bez ładunku ok. 1050 mm Długość podwozia ok. 5600 mm (rama czołowa do ramy czołowej) Całkowita długość 7.800 mm Pokrywa z blachy gładkiej 3 mm Korba podporowa, składana dla lepszego prześwitu Uchwyt oczkowy ø 50 mm Bjdpfxeylx Ags Aayolg Oś: 2 x 10t SAF OFF Road Wzmocnienie osi dla wersji do jazdy poza drogami utwardzonymi Linki zabezpieczające dla zawieszenia pneumatycznego ABS, EBS, hamulce tarczowe dobrze wyważona, czyli: bardzo dobre właściwości jezdne Smartboard/TIM z funkcją ważenia osi Układ hamulcowy EBS marki Knorr lub Wabco (według naszego wyboru), z systemem Roll Stability Program Opony 275/70 R 22.5 markowego producenta na stalowych felgach (felgi aluminiowe dostępne za dopłatą) Reflektory robocze LED Bocznie zamontowane światła obrysowe/pozycyjne LED Lakierowanie: Wszystkie elementy stalowe są czyszczone, piaskowane i pokrywane kataforetycznie lub proszkowo; Kolor lakieru RAL według życzenia. Możliwość finansowania, leasingu lub zakupu na raty. Nie pozwól, by Twoja przyczepa się zestarzała – nowa przyczepa z niską ratą oszczędza czas i pieniądze. W razie dodatkowych pytań nasze Dział Sprzedaży służy pomocą. Niniejsza oferta nie jest wiążąca. Zastrzegamy sobie prawo do wcześniejszej sprzedaży, pomyłek i zmian. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. = Dalsze informacje = Rozmiar opon: 275/70-22,5 Hamulce: tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg Marka zabudowy: PAVIC krótki drewno kłonicowy OPTIPA SL Stan ogólny: bardzo dobry Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 13 200 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 860 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Masa całkowita: 18 000 kg / 21 000 kg Masa własna: 4 800 kg Ładowność: 13 200 kg / 16 200 kg Długość całkowita: 9 450 mm Długość ładunkowa: 7 500 mm (w tym pochylenie tylne) Szerokość: 2 520 mm Wysokość załadunkowa: 860 mm Dodatkowe informacje: - Rama lakierowana na kolor magazynowy Novagrau - Podłoga drewniana 70 mm - Najazdy stalowe o długości 2 800 mm i szerokości 750 mm, przesuwane bocznie - Wspomaganie podnoszenia sprężynami - Składane podparcie tylne - Aluminiowe osłony boczne - Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego - Pakiet poszerzający do 3 m - Duży pakiet mocowań: 5 par uchwytów pierścieniowych wpuszczanych w ramę zewnętrzną (możliwość adaptacji na kieszenie pod stawki), każde po 5 t, 7 par grzybków mocujących wpuszczanych na górze i z boku ramy zewnętrznej, każde po 10 t - Ucho holownicze 50 mm - Zawieszenie pneumatyczne Blodpfx Ajr Da Uveayog - Zawór podnoszenia i opuszczania - Rozpoznawanie obciążenia osi przez sygnał EBS-Canbus - Opony 235/75R17,5 - 2 x 7-pinowe gniazda z przodu - Okrągła lampa LED - 2 pary tablic ostrzegawczych podwójnie podświetlanych LED, wysuwanych do 3 m Dodatkowo fracht wstępny / przygotowanie z magazynu 26639 Wiesmoor: 1 280,00 €/netto

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 11 860 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 11/2008, długość przestrzeni ładunkowej: 7 250 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 460 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 44 m³, Wyposażenie: ABS, * 6152 - ID pojazdu do zapytań telefonicznych * Producent: ASCHWEGE & TOENJES * Zabudowa: Schmitz * ABS, EBS, osie BPW Eco-Plus, hamulce tarczowe, pneumatyczne zawieszenie z podnoszeniem i opuszczaniem, drzwi portalowe, 6x prowadnice rurowe * Thermo King UT1200, diesel + prąd * Opony oś 1: 385/65R22,5 (11 / 10 mm) * Opony oś 2: 385/65R22,5 (11 / 13 mm) * Wysokość wewnętrzna: od podłogi do rury mięsnej 2,33 m ----nasz adres e-mail: nasza obsługa dla Państwa: - Załatwianie tymczasowych lub celnych tablic rejestracyjnych Blsdpfx Aex I Um Ueayjg - Transport / dostawa na terenie całej UE - Odprawa celna pojazdów do krajów trzecich Jeśli mają Państwo pytania po rosyjsku, prosimy dzwonić pod następujący numer * WhatsApp tylko dla osób rosyjskojęzycznych: * WhatsApp dla angielskiego, niemieckiego i innych języków:

Stan: nowe, masa własna: 4 300 kg, maksymalna waga ładunku: 13 700 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 275/70R22,5, Wyposażenie: ABS, | Schwarzmüller Jumbo naczepa do materiałów budowlanych | Osie BPW z hamulcami tarczowymi | Skrzynia na palety, 2x skrzynka narzędziowa ze stali nierdzewnej, | Schowek tylny 600x400x2900 | Wysokość burty 1,00 m, wysokość ściany przedniej: 1,40 m | Wymiary ładunkowe: 7,10 m x 2,48 m | Felgi aluminiowe XLite | Ogumienie 275/70R22,5, opony bliźniacze | Plandeka z tworzywa sztucznego z gumowymi taśmami | Aluminiowa półka oraz stopnie wejściowe z przodu | Zastrzeżenie omyłek, błędów w opisie i wcześniejszej sprzedaży. Bodpfxjtuwbps Aayjlg

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 13 900 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 11/2009, Rok budowy: 2009, Wyposażenie: ABS, Przyczepa Gsodam 2-osiowa Jumbo platformowa Stan: ogniska korozji, hamulec zablokowany Bljdpsxy U D Ujfx Aayeg

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 14 100 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 04/2015, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, Przyczepa Jumbo Schwarzmüller z platformą i burtami Bodpfxsx Sbwzo Aayelg

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 11 840 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 11/2011, długość przestrzeni ładunkowej: 7 250 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 460 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 44 m³, Wyposażenie: ABS, * 6201 – ID pojazdu do zapytań telefonicznych * Producent: ASCHWEGE & TOENJES * ABS, EBS, osie BPW-Eco-Plus, hamulce tarczowe, pneumatyczne zawieszenie podnoszono-opuszczane, drzwi portalowe, podłoga aluminiowa ryflowana, ucho holownicze Ø 40 mm, 6x kanały rurowe * Chłodnia uszkodzona!!!? Thermo King, R452A, zasilanie elektryczne * Opony oś 1: 385/65R22,5 (9 / 9 mm) * Opony oś 2: 385/65R22,5 (5 / 5 mm) * Wysokość wewnętrzna: od podłogi do rury mięsnej 2,38 m ----Nasz adres e-mail:     Nasza oferta dla Państwa:       - Załatwienie tablic krótkoterminowych lub celnych       - Przewóz/dostawa na terenie całej UE Bjdpfjx Ep U Uex Aayslg       - Odprawa celna pojazdów poza UE W przypadku pytań w języku rosyjskim prosimy dzwonić pod numer * WhatsApp tylko dla rosyjskojęzycznych: * WhatsApp dla angielskiego, niemieckiego i innych języków:

Stan: używany, przebieg: 387 000 km, moc: 130 kW (176,75 KM), pierwsza rejestracja: 06/2008, masa własna: 6 015 kg, maksymalna waga ładunku: 1 440 kg, masa całkowita: 7 490 kg, rozmiar opony: 215/75R17.5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 850 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 2 550 mm, całkowita szerokość: 3 150 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 5 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 800 mm, Wyposażenie: ABS, dodatkowe reflektory, kabina, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, żuraw, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, zabudowa aluminiowa, długi dom, 1x fotel pneumatyczny, 1x leżanka, lusterka elektryczne, lusterka podgrzewane, osłona przeciwsłoneczna, radio, ogrzewanie postojowe, 6-biegowa skrzynia manualna, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), reflektory robocze, lampa ostrzegawcza, resory piórowe, zaczep kulowy, przyłącze pneumatyczno-elektryczne do przyczepy, niska emisja hałasu G1, uchwyty mocujące ładunek, wyłącznik awaryjny, sterowanie chwytakiem, składany, wysokie siedzenie, 2-punktowe podparcie mechaniczne, 2x wysuwy hydrauliczne, zielona plakietka ekologiczna. Rozstaw osi: 4850 mm. Zabudowa: platforma z tylnym żurawiem Hiab 060-2, 7 m – 850 kg, diagram udźwigu: 1,50 m – 3 200 kg, 2,20 m – 2 400 kg, 3,20 m – 1 800 kg, 5 m – 1 160 kg, 7 m – 850 kg. Informacje o wyposażeniu bez gwarancji, zastrzega się prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek! Blsdpfxovhhx Ee Aayog

Stan: używany, masa własna: 4 420 kg, maksymalna waga ładunku: 13 580 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 04/2006, następna inspekcja (TÜV): 10/2024, długość przestrzeni ładunkowej: 4 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385 / 65 R 22,5, kolor: pomarańczowy, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, zabudowa aluminiowa, 2 osie, osie BPW, tandem, zawieszenie pneumatyczne, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), plandeka rolowana, składana osłona boczna. Bodpor H E Ruofx Aayelg Zabudowa: trójstronny wywrot z aluminiowymi burtami wahadłowymi, hamulce bębnowe. DANE DOTYCZĄCE WYPOSAŻENIA BEZ GWARANCJI, zastrzeżenia co do zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek!

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 14 100 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 05/2012, Rok budowy: 2012, Wewnętrzny numer pojazdu: G200185 Pojazd niemiecki Dostępny od ręki na naszym placu w Kaufungen - Kassel Blsdpowcuzbsfx Aayjg Więcej informacji pod: * Luis Lucena (niemiecki, angielski, hiszpański, francuski) * Viktoria Sologubova (polski, rosyjski, ukraiński, angielski) Masa własna 3.900 kg Dopuszczalna masa całkowita 39.000 kg Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek. Chętnie przyjmiemy Państwa używany pojazd w rozliczeniu. Oferujemy finansowanie bezpośrednio u nas w firmie. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Mówimy w następujących językach: niemiecki, angielski, hiszpański, polski, ukraiński, rosyjski, bułgarski.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 11 620 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 06/2009, następna inspekcja (TÜV): 06/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 7 260 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 460 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 44 m³, Wyposażenie: ABS, * 6166 - ID pojazdu do zapytań telefonicznych * Producent: ASCHWEGE & TOENJES * Zabudowa: Schmitz * ABS, EBS, osie BPW Eco Plus, hamulce tarczowe, zawieszenie pneumatyczne unoszące i opuszczające, drzwi portalowe, 6x rury transportowe * Thermo King UT 1200, diesel 2216 godz. + prąd 3734 godz., rejestrator temperatury Bodpex I Unfefx Aayslg * Opony oś 1: 385/65R22,5 (10 / 9 mm) * Opony oś 2: 385/65R22,5 (9 / 8 mm) * Wysokość wewnętrzna: od podłogi do rury mięsnej 2,33 m ----nasz adres e-mail:     Nasza usługa dla Państwa:       - Organizacja tablic czasowych lub celnych       - Transport / dostawa na terenie całej UE       - Odprawa celna pojazdów do krajów trzecich Jeżeli mają Państwo pytania w języku rosyjskim, prosimy dzwonić na poniższy numer * WhatsApp tylko dla osób mówiących po rosyjsku: * WhatsApp dla angielskiego, niemieckiego i innych języków:

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 13 350 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 09/2008, długość przestrzeni ładunkowej: 7 170 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 370 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 42 m³, Wyposażenie: ABS, * 2631 - Numer ID pojazdu do zapytań telefonicznych * Typ: KA-F 18/7.4 E * ABS, osie Mercedes, hamulce tarczowe, zawieszenie pneumatyczne, skrzynka narzędziowa, drzwi portalowe, drzwi boczne po prawej stronie zabudowy (trwale przykręcone), 3x listwy mocujące * Opony oś 1: 385/65R22,5 (13 / 14 mm) * Opony oś 2: 385/65R22,5 (13 / 13 mm) ----Nasz adres e-mail:     Nasza oferta dla Państwa:       - Załatwienie tablic tymczasowych lub celnych Blsdpfsx Hcxijx Aaysg       - Transport/dostawa na terenie całej UE       - Odprawa celna pojazdów do krajów trzecich Jeśli mają Państwo pytania w języku rosyjskim, prosimy dzwonić na poniższy numer * WhatsApp wyłącznie dla rosyjskojęzycznych: * WhatsApp dla angielskiego, niemieckiego i innych języków:

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 12 250 kg, masa całkowita: 16 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 07/2017, długość przestrzeni ładunkowej: 6 950 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 730 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 12 m³, Wyposażenie: ABS, * 9075 - ID pojazdu do zapytań telefonicznych * ABS, EBS, osie BPW, bliźniacze ogumienie, hamulce bębnowe, zawieszenie pneumatyczne podnoszone i opuszczane, dyszel łamany, aluminiowe burty, uchwyty mocujące, 4x listwy do stojaków na szkło na powierzchni ładunkowej, skrzynka narzędziowa * Wysokość załadunkowa: 0,95 m * Opony przednie: 215/75R17,5 ( 7 / 7 / 8 / 7 mm ) * Opony tylne: 215/75R17,5 ( 7 / 7 / 7 / 8 mm ) ----nasz adres e-mail:     nasza oferta dla Państwa:       - Załatwianie tablic czasowych lub celnych       - Przewóz / dostawa na terenie całej UE       - Odprawa celna pojazdów do krajów trzecich Jeśli mają Państwo pytania po rosyjsku, prosimy dzwonić na poniższy numer * WhatsApp tylko dla osób rosyjskojęzycznych: * Blsdpjw S Abyofx Aaysg WhatsApp dla angielskiego, niemieckiego i innych języków:

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 13 380 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 02/2014, następna inspekcja (TÜV): 12/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 7 350 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 290 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 41 m³, Wyposażenie: ABS, * 9160 - ID pojazdu do zapytań telefonicznych Blsdpsxuy Twefx Aayeg * ABS, EBS, osie BPW-Eco-Plus, hamulce tarczowe, zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania * Zabudowa kurierska Böse / zabudowa z drzwiami obrotowymi, ściana obrotowa pod dachem, drzwi portalowe, listwa oporowa do palet po prawej, uchwyty mocujące * Uchwyt na wózek widłowy boczny * Opony 1. oś: 385/65R22,5 (8 / 8 mm) * Opony 2. oś: 385/65R22,5 (14 / 13 mm) ----nasz adres e-mail:     nasza oferta serwisowa dla Państwa:       - Organizacja tablic krótkoterminowych lub celnych       - Przewóz/dostawa na terenie całej UE       - Odprawa celna pojazdów do krajów trzecich Jeśli masz pytania po rosyjsku, zadzwoń pod poniższy numer * WhatsApp tylko dla osób mówiących po rosyjsku: * WhatsApp dla języka angielskiego, niemieckiego i innych języków:

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 14 050 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 800 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, PRASQ 18 przyczepa dwuosiowa z obrotnicą i burtami Rama: Rama podwozia wykonana ze spawanych podłużnic oraz przelotowych poprzeczek Środek resoru ok. 1300 mm Dopuszczalna masa całkowita ok. 18 000 kg Wysokość sprzęgu (środek) ok. 800 mm niezaładowana Nadstawki/przedłużenia: Wysunięcie przód ok. 710 mm (odległość od ramy czołowej do środka osi przedniej) Wysunięcie tył ok. 950 mm (od środka osi do tylnej krawędzi ramy czołowej) Długość podwozia ok. 6000 – 8000 mm (od ramy czołowej do ramy czołowej) Szerokość podwozia ok. 2480 mm (szerokość załadunkowa), szerokość całkowita ok. 2550 mm Wysokość pojazdu niezaładowanego ok. 1300 mm (górna krawędź podłogi) Bledpfeg Dkx Nsx Aaysg Wysokość ramy zewnętrznej: Wysokość ok. 125 mm, grubość 4 mm, z zewnętrznym ścięciem i otworami mocującymi co 200 mm, bez pierścieni mocujących Ochrona przeciwko najazdom wózka widłowego – stal płaska po lewej i prawej stronie ramy zewnętrznej Dyszel: Dyszel sztywny 18t, producent wg naszego wyboru Odległość od środka ucha zaczepu do przedniej krawędzi ramy czołowej wg wymagań klienta Ucho zaczepu ø 40 mm (opcjonalnie 50 mm) Osie: Markowa oś (SAF/BPW/JOST) Oś 9t 22,5” z dużym hamulcem tarczowym, bez podnoszenia i opuszczania (Całkowity skok ok. 200 mm) Hamulce: System hamulcowy EBS Knorr lub Wabco Przyłącza powietrzne: głowica sprzęgająca czerwony i żółty Kontrola ciśnienia w oponach Opony: Opony markowe 385/65 R 22.5 wg naszego wyboru, felga 11.75 x 22.5 Nadwozie: Burt w wersji anodowanej, wysokość ok. 800 mm Tylna burta z dwoma wewnętrznymi składanymi stopniami Ściana przednia ok. 1200 mm, z blaszanym poszyciem, przykręcana Podłoga: Podłoga ze sklejki antypoślizgowej 27 mm, układ poprzeczny Certyfikat wytrzymałości na obciążenia osi wózka widłowego 7,2 t zgodnie z DIN EN 283 (opcjonalnie 9 t) Instalacja oświetleniowa: Oświetlenie LED Wtyczka 15-pinowa Kierunkowskazy SML migające Wyposażenie dodatkowe: Błotniki półokrągłe 180° Boczna ochrona przed najazdem z obu stron: profil aluminiowy lub z tworzywa Klin pod koła z tworzywa z uchwytem Powłoka/lakierowanie pojazdu: Lakierowanie ramy w kolorze RAL 9005 lub Novagrau 7350 Inne kolory za dopłatą (tylko jeśli dostępne w proszku) Powłoka KTL z fosforanem cynku plus proszkowa, najwyższa ochrona antykorozyjna Opcjonalnie ocynk ogniowy Cena loco fabryka Uwaga!!! Na zdjęciach wyposażenie dodatkowe Zapraszamy do kontaktu po bezpłatną wycenę i doradztwo. Możliwość leasingu, kredytu lub wynajmu z wykupem! Realizujemy zamówienia pod indywidualne potrzeby! Skontaktuj się z nami – przygotujemy ofertę. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: nowe, masa własna: 11 000 kg, maksymalna waga ładunku: 27 000 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, rozmiar opony: 235/75 R17.5, kolor: szary, masa eksploatacyjna: 11 000 kg, Wyposażenie: ABS, Podwozie: - Spawana konstrukcja ramy stalowej z przednim i tylnym wygięciem ramy oraz zagłębionym pokładem bez ścięcia z tyłu - Szyja ramy + płyta siodłowa 225 mm - Zagłębiony pokład przystosowany do nacisku punktowego 25 t na 5 m - Zewnętrzna rama zamknięta na zewnątrz z wgrzanymi uchwytami do mocowania ładunku - Wymienny sworzeń królewski 2” - Szyna do wieszania ramp aluminiowych z tyłu Osie i ogumienie: - Osie niskopodwoziowe BPW, każda o nośności osi 10 t, średnica miecha 360 mm - Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania, skok 220 mm (-60/+160 mm) - Wabco SmartBoard z funkcją ECAS dla 2 wysokości sprzęgu + 100 mm - Hamulec S-cam 300/200 mm, okładziny bezazbestowe - Automatyczne nastawniki luzów hamulcowych - System monitorowania ciśnienia w oponach IVTM - 9 opon 235/75 R 17,5, bezdętkowe Układ kierowniczy: - 1. i 2. oś hydraulicznie sterowane przymusowo przez siodło Podłoga: - Sklejka wielowarstwowa o grubości 27 mm, zlicowana z ramą zewnętrzną i podłużnicami - Wzmocniona od spodu powłoką GFK - 12 par zaczepów spawanych w ramie zewnętrznej (8 par RUD 8 t – 6 par w zagłębionym pokładzie oraz po jednej parze na łabędziej szyi i na początku tylnego zespołu – po 2 pary zaczepów 4 t na łabędziej szyi i tylnym zespole) - 6 par grzybków w ramie zewnętrznej w zagłębionym pokładzie - Schowki z pokrywami w podłodze zagłębionego pokładu z przodu po lewej i prawej Przednia ściana: - Aluminiowe profile komorowe 25 mm, sięgające do dolnej krawędzi dachu, zintegrowany mechanizm napinania plandeki Boczne plandeki przesuwne: - Boczne plandeki przesuwne z wgrzanymi pasami pionowymi i poziomymi (rozstaw ok. 600 mm) oraz nierdzewnymi zapięciami napinającymi - Regulowane pasy plandekowe (przekroczenie martwego punktu) do szerokości załadunku 4.000 mm, wraz z przedłużeniem plandeki z napami i rzepem - Przedłużenie plandeki w kierunku jazdy: 300 mm, na wysokość: 750 mm - W zestawie oczka do luźnych części plandekowych - 1 para pionowych kieszeni na plandeki o długości ok. 1000 mm, położenie w zagłębionym pokładzie przy przednim wygięciu - Z kieszeniami na pasy Ściana tylna: - Stalowa rama portalu tylnego z bocznym systemem mocowania plandeki - Aluminiowe, dwuskrzydłowe drzwi 25 mm - Oba skrzydła drzwi całkowicie odchylane z blokadą - Na każde skrzydło drzwi aluminiowy, podwójny zawias oraz dwie wpuszczane miseczki uchwytów Przednie słupki narożne: - Do wysokości dachu, przykręcane czołowo Środkowe słupki: - 3 pary bezstopniowo przesuwanych słupków składanych - Słupki przesuwane po całej długości za pomocą wózka rolkowego - Środkowe słupki w zagłębionym pokładzie również do zamocowania na tylnym podeście Dach: - Przesuwany dach EDSCHA (ocynkowany) z poprzecznymi łukami przesuwanymi w obu kierunkach (zepchnięte do przodu w przestrzeni ładunkowej) - Tylna belka poprzeczna portalu odchylana - Dach plandekowy z PCV bez zamknięcia celnego - Hydraulicznie podnoszony dach ręczny z obu stron, skok 450 mm - Dach podnoszony przestawny w położeniach z przodu (9x50) i z tyłu (9x50) - Łącznie z przedłużeniem plandeki i fartuchem plandekowym z tyłu - Przednia część dachu przy ścianie czołowej wysuwana na 900 mm Wyposażenie dodatkowe: - Wysuwane tablice ostrzegawcze (z tyłu i przodu zdejmowane ze złączem) wraz z światłami pozycyjnymi do szerokości załadunku 4.000 mm - Magazynowanie 4 tablic ostrzegawczych na wewnętrznej stronie przedniej ściany, góra prawa i lewa strony - 1 aluminiowa drabina wraz z uchwytem, długość 2.500 mm przy przedniej Bjdpfjiu Eu Nsx Aayolg

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 990 kg, masa całkowita: 1 600 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 03/1980, następna inspekcja (TÜV): 04/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 2 960 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 800 mm, całkowita szerokość: 5 650 mm, całkowita wysokość: 2 800 mm, Rok budowy: 1980, Kresin BH 18 Przyczepa skrzyniowa Przyczepa samochodowa * Przyczepa skrzyniowa Bodew Unvzepfx Aayolg * Niskopodwoziowa * Dwuosiowa z plandeką i stelażem * Data pierwszej rejestracji: 11.03.1980 * Przegląd ważny do: 04/2027 * Wymiary całkowite: 5650 mm x 2000 mm x 2800 mm * Wymiary wewnętrzne: ok. 2 960 mm x 1 500 mm x 1 800 mm * Dopuszczalna masa całkowita: 1 600 kg * Masa własna: ok. 610 kg * Ładowność: ok. 910 kg * Zaczep kulowy * Automatyczne koło podporowe * Wtyczka 13-pinowa * Dyszel w kształcie V * Tylna burta otwierana Przyczepa posiada ślady użytkowania i zużycia odpowiednie do wieku! UWAGA !!!!! KONIECZNIE PRZECZYTAJ !!!!! Zastrzegamy sobie prawo do wcześniejszej sprzedaży, ponieważ oferta dostępna jest również na innych portalach. Zalecamy dokonanie oględzin i sprawdzenia pojazdu, by uniknąć nieporozumień co do stanu i przydatności. Oględziny i testy możliwe są po wcześniejszym umówieniu terminu i są mile widziane! Podane wymiary wewnętrzne są orientacyjne. MOŻLIWOŚĆ PRZYJĘCIA W ROZLICZENIU PRAWIE KAŻDEGO POJAZDU!!! MOŻLIWE TRANSAKCJE WYMIENNE I DOPŁATY!!! Plac wystawowy: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Godziny otwarcia: pon.-pt. 8:30-17:00, sob. 8:30-14:00 !!! stałe ponad 500 nowych i używanych przyczep w magazynie !!! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tel.: Fax:

Stan: używany, przebieg: 214 000 km, moc: 199 kW (270,56 KM), pierwsza rejestracja: 11/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 7 320 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 200 mm, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, windy załadunkowa, Bardzo się cieszymy, że nasze ogłoszenie wzbudziło Państwa zainteresowanie i już teraz zapewniamy, że w naszej firmie możecie nabyć dobre i korzystne cenowo pojazdy z udokumentowaną historią serwisową! MB ANTOS 2527 z certyfikowaną zabudową z ruchomą ścianą boczną POJAZD NA KOMPLETNIE NOWYCH OPONACH! (8 opon, każda 100% bieżnika)! Winda załadunkowa BÄR 2.000 kg Hak holowniczy (ucho) Hak holowniczy (kula) Oś skrętna Klimatyzacja Nawigacja Bsdpfxewz T Eij Aayelg Pełne zawieszenie pneumatyczne POJAZD Z NIEMIEC REJESTRACJA / OBSŁUGA CELNA Organizujemy dla Państwa rejestrację, dokumenty wywozowe / EUR 1 oraz oświadczenie producenta do eksportu. FINANSOWANIE Na życzenie przygotujemy dla Państwa ofertę leasingu, wynajmu z opcją wykupu lub kredytu. SERWIS Przegląd TÜV/HU, kontrola UVV windy załadunkowej, badanie LGS, kontrola tachografu, instalacja i serwis urządzenia OBU realizowane są na miejscu przez nasz autoryzowany serwis. OPŁATY DROGOWE / MYTO Opłaty drogowe można zakupić na miejscu. DOJAZD / ODLEGŁOŚCI Dworzec kolejowy Wittlich – 500 m Lotnisko Frankfurt – 150 km Lotnisko Frankfurt-Hahn – 40 km Lotnisko Luksemburg – 75 km Sprzedaż odbywa się zgodnie z naszymi ogólnymi warunkami. Informacje zamieszczone w internecie są niewiążącymi opisami i nie stanowią gwarantowanych cech. Sprzedawca nie odpowiada za błędy literowe i transmisji danych. LOKALIZACJA POJAZDU: Dr. Oetker Str. 22 / 54516 WITTLICH-Wengerohr.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 14 820 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 10/2007, następna inspekcja (TÜV): 10/2025, Wyposażenie: ABS, * używana przyczepa * Jung CA 18 H Apollino K 4 * Zawieszenie pneumatyczne * Pneumatyczne ryglowanie * ABS * Oczko holownicze 40 mm * Duomatik * Osie Mercedes * Zabudowa boczna * Opony 385/55R22,5 ok. 80-80% * Pojazd niemiecki * Sprzedaż netto w UE wyłącznie z kaucją VAT oraz potwierdzeniem rejestracji w kraju przeznaczenia (Gelangensbestätigung), * Sprzedaż tylko dla firm, transport do portu możliwy, * Oferta niewiążąca i niezobowiązująca. * Zastrzegamy prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Brak gwarancji za błędy w danych. Bljdswp U Riepfx Aayog * Oględziny wyłącznie po wcześniejszym umówieniu, * WhatsApp