Używane Groenewegen Dro-12-20 / Rolbed / 2 Axle / Bpw na sprzedaż (58 128)

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 07/2019, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65, stan opon: 40 procent, rozstaw osi: 8 790 mm, kolor: inny, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Osie BPW - Hamulce tarczowe Kedpfx Amjzudwyjfjdr = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65 Marka osi: SAF Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: Maks. obciążenie osi: 9 000 kg; Bieżnik opony: 40% Oś tylna 2: Maks. obciążenie osi: 9 000 kg Oś tylna 3: Maks. obciążenie osi: 9 000 kg Wagi Masa własna: 3 940 kg Ładowność: 38 060 kg Dopuszczalna masa całkowita: 42 000 kg Serwis Przegląd techniczny (APK): ważny do 12.2026 Identyfikacja Numer rejestracyjny: OR-36-ZF

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 2 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 04/2008, całkowita długość: 13 880 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, rozstaw osi: 9 010 mm, kolor: inny, Rok budowy: 2008, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Drzwi tylne - Dodatkowa oś skrętna = Dodatkowe informacje = Oś tylna 1: Maksymalne obciążenie osi: 9000 kg Oś tylna 2: Maksymalne obciążenie osi: 9000 kg; skrętna Masa własna: 7850 kg Ładowność: 25150 kg Masa całkowita: 33000 kg Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Numer rejestracyjny: OK-80-KD = Informacje o firmie = W przypadku pytań lub sugestii, prosimy o kontakt. Gwarantujemy odpowiedź w ciągu 8 godzin. Ceny podane są netto (bez VAT). Kjdpezl Ub Rjfx Amfedr Z podanych informacji nie można wyciągać żadnych wniosków prawnych. Telefon biurowy: Telefon komórkowy: (Dostępne języki: holenderski, angielski, niemiecki, francuski, hiszpański, włoski) Dostępne na WhatsApp i Viber. Telefon komórkowy: (Dostępny język: holenderski) Dostępne na WhatsApp i Viber. W przypadku płatności przelewem, należy dokonać przelewu na nasze konto bankowe, którego dane znajdują się poniżej. Zawsze sprawdzaj szczegóły płatności podane na naszej stronie internetowej. W przypadku otrzymania innych informacji, prosimy o kontakt. W razie wątpliwości prosimy o kontakt telefoniczny, abyśmy mogli zweryfikować fakturę i/lub płatność. Dane bankowe: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL89 RABO EORI/VAT/TAX: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 02/1996, długość przestrzeni ładunkowej: 13 460 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 430 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 100 mm, całkowita szerokość: 2 570 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245/70 R17.5, stan opon: 30 procent, rozstaw osi: 9 490 mm, kolor: inny, Rok budowy: 1996, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Osie BPW - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce bębnowe = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 245/70 R17.5 Marka osi: SAF Hamulce: hamulce bębnowe Tylna oś 1: maks. obciążenie osi: 9 000 kg; bieżnik opon: 30% Tylna oś 2: maks. obciążenie osi: 9 000 kg; bieżnik opon: 30% Kedjzux Nqopfx Amfodr Tylna oś 3: maks. obciążenie osi: 9 000 kg; bieżnik opon: 40% Wagi Masa własna: 7 040 kg Ładowność: 31 960 kg Dopuszczalna masa całkowita: 39 000 kg Identyfikacja Numer rejestracyjny: OD-72-TR

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 05/2006, całkowita długość: 7 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozstaw osi: 6 280 mm, kolor: inny, Rok budowy: 2006, Konfiguracja osi Marka osi: BPW Kdedpfx Asy Ulwkemfer Hamulce: Hamulce tarczowe Zawieszenie: Zawieszenie pneumatyczne Tylną oś 1: Maks. nacisk na oś: 9 000 kg Tylną oś 2: Maks. nacisk na oś: 9 000 kg Tylną oś 3: Maks. nacisk na oś: 9 000 kg Wagi Masa własna: 3 370 kg Ładowność: 35 630 kg Dopuszczalna masa całkowita: 39 000 kg Identyfikacja Numer rejestracyjny: OS-76-KY

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 02/2010, całkowita długość: 70 930 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65, stan opon: 30 procent, rozstaw osi: 48 000 mm, kolor: inny, Rok budowy: 2010, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Osie BPW - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe = Dalsze informacje = Rozmiar opon: 385/65 Marka osi: BPW Bieżnik opon: 30% Oś 1: Maks. obciążenie osi: 9 000 kg Oś 2: Maks. obciążenie osi: 9 000 kg Masa własna: 2 910 kg Ładowność: 27 090 kg Dopuszczalna masa całkowita: 30 000 kg Kjdpfx Amezubucofsdr

Stan: używany, przebieg: 289 000 km, Rok budowy: 2009, Autocarro 2-osiowy, DMC 120 q, zabudowa stała o wymiarach 5,50 x 2,50 m, ładowność 4540 kg, żuraw Palfinger serii 8500 z trzema wysuwami hydraulicznymi i radiosterowaniem, skrzynia biegów automatyczna, norma emisji Euro 5. Kedpfx Aswthzpjmfjdr Uwaga: Opis pojazdu ma charakter orientacyjny i może zawierać błędy lub nieścisłości. Prosimy o kontakt w celu weryfikacji zgodności danych.

Stan: używany, przebieg: 311 639 km, moc: 175 kW (237,93 KM), pierwsza rejestracja: 09/2011, rodzaj paliwa: diesel, paliwo: diesel, Rok budowy: 2011, Mercedes Atego 2 1224 *Wilke-chłodnia *Thermo King *Podnośnik załadunkowy ● Modernizacja modelu Atego 2 ● Silnik 6,4 l – 175 kW Diesel (OM 906 LA) ● Norma emisji spalin EURO 5 EEV ● Skrzynia biegów 6-biegowa – typ: G 60-6 ● Hamulec silnikowy ze stałą przepustnicą ● System Start/Stop silnika ● System hamulcowy Telligent z ABS ● Wyłączana kontrola trakcji ASR ● Przełącznik podnośnika załadunkowego ● Zbiornik paliwa: 180 l plastikowy ● Zbiornik AdBlue: 25 l, plastikowy ● System SCR (technologia AdBlue) ● Klimatyzacja ● Immobilizer ● Kabina: S (krótka) ● Luk dachowy (stalowy) ● Schowek na tunelu silnika ● Siedzenia w kabinie: fotel kierowcy amortyzowany komfortowy ● Siedzenia w kabinie: pojedynczy fotel pasażera, stały ● Gniazdo 12 V ● System audio: radio CD ● Rozdzielacz kokpitu ● Filtr pyłkowy w kabinie ● Lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane ● Elektryczne podnośniki szyb ● Dolna osłona zderzaka z przodu ● Boczne osłony ● Tylny osłona zderzaka stała ● Wydłużenie tylnej ramy ● Tylne lampy przystosowane do montażu podnośnika załadunkowego ● Wzmocniony akumulator ● Alternator 100 A ● Przekładnia hydrostatyczna LS 6 / LS 8 ● Osuszacz powietrza jednokomorowy, podgrzewany Kjdpfx Amezfqztofedr ● Wzmocniony stabilizator tylnej osi (do bardzo dużych obciążeń) ● Tylna oś H 4, talerzowe koło 368 ● Hamulce tarczowe • Rozstaw osi: 3.700 mm • Zawieszenie przód/tył: resor / pneumatyczne • Rozmiar opon przód/tył: 275/70 R22.5 • Wysokość bieżnika: 4/9 / 12/12/11/16 • Dopuszczalna masa całkowita: 11.990 kg • Masa własna: 8.290 kg • Ładowność: 3.700 kg Wilke chłodnia • Wymiary wewnętrzne: 6.200 mm x 2.490 mm x 2.270 mm (dł x szer x wys) • 2 strefy temperaturowe z przesuwną ścianką działową • Drzwi boczne po prawej stronie • Listwy aluminiowe odbojowe 2 x lewa i prawa, dolna i górna Thermo King T-1200R, agregat chłodniczy dwustrefowy • Zasilanie: diesel / elektryczne (380 V) • Pilot w kabinie kierowcy • Przebieg motogodzin diesel: ok. 9.720 h • Przebieg motogodzin elektrycznie: ok. 910 h BÄR BC 1500 podnośnik załadunkowy, pionowy • Udźwig: 1.500 kg - Przegląd techniczny/HU/AU/SP: na życzenie, za dopłatą nowy! - Pierwszy właściciel! - Niemiecki pojazd! Zastrzeżenie błędów i wcześniejszej sprzedaży!

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 04/2011, całkowita długość: 9 710 mm, całkowita szerokość: 2 420 mm, rozstaw osi: 7 120 mm, kolor: inny, Rok budowy: 2011, Masa własna: 3 400 kg Ładowność: 14 600 kg DMC: 18 000 kg Ksdpfx Amjzvdnzsfodr Numer rejestracyjny: 16-WH-BS

Stan: używany, przebieg: 20 000 km, moc: 110 kW (149,56 KM), pierwsza rejestracja: 05/1989, masa całkowita: 7 490 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: czerwony, następna inspekcja (TÜV): 12/2026, typ przekładni: mechaniczny, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 3 720 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 610 mm, Rok budowy: 1989, całkowita długość: 5 950 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 2 950 mm, liczba miejsc: 3, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, 1. właściciel – Ochotnicza Straż Pożarna w Niemczech. Tylko 20 000 km przebiegu, udokumentowane. Do 2025 regularnie używany jako wóz strażacki SW1000. Sprzedany wyłącznie z powodu wewnętrznych zmian organizacyjnych w straży pożarnej. Przegląd techniczny (TÜV) ważny do grudnia 2026 r. (przy przebiegu 20 178 km przeszedł nowy przegląd, obecnie 20 350 km). Brak jakichkolwiek problemów. Bardzo solidne podwozie z napędem na wszystkie koła MAN-VW. Stały napęd 4x4. Resory piórowe. Pojedyncze ogumienie. Rozstaw osi 3100 mm. Oryginalna wersja 7,49 t – model 8.150 FAE, z oryginalnym Briefem i dowodem rejestracyjnym, dopuszczony do ruchu do niedawna. Dzięki temu pojazd można prowadzić na stare prawo jazdy kat. 3 (nab. przed 1999 r.), bez dodatkowych uprawnień. Masa własna według dokumentów – 5505 kg z zamontowaną zabudową (wymiary zewnętrzne: 3,72 m długości / 2,49 m szerokości / 1,61 m wysokości samej skrzyni + zabudowy dachowe). Samo podwozie bez zabudowy waży według doświadczenia poniżej 4 tony. Dzięki temu pojazd jest bardzo interesującą bazą do budowy wytrzymałego kampera/expeditionsmobila, gotowego do jazdy w realiach, naprawdę mieszczącego się w maksymalnych 7,49 t DMC i być może zachowując nawet pewną rezerwę ładowności. Ten egzemplarz ma już nowszy, 6-cylindrowy silnik o pojemności 6823 cm³ i mocy 150 KM. Skrzynia manualna 5-biegowa z reduktorem i 2 blokadami. Vmax: 89 km/h! Wspomaganie kierownicy. Przechylna kabina kierowcy z oknem dachowym i 3 miejscami siedzącymi. Wymiary całości pojazdu: 5,95 m długości / 2,50 m szerokości / 2,95 m wysokości. Kjdpexp Tagefx Amfsdr Dach dostępny przez drabinę zintegrowaną w zabudowie. Instalacja sygnałów specjalnych aktywna i zamontowana. Opony: 10,00 R 20 (16 płócien) w dobrym stanie. 2 kompletne, dobre koła zapasowe również dostępne do tego MAN-VW. Sprzedaż/oddanie według ustaleń. Mały zaczep do przyczep (Maul-AHK) – ładowność przyczepy hamowanej 2000 kg, niehamowanej 1500 kg. MAN uruchamia się bez problemu, gotowy do jazdy od razu. Dzięki wieloletniemu garażowaniu to dobry samochód ciężarowy z czasów, gdy pojazdy składano z dbałością. Oferta dotyczy wyłącznie firm i instytucji/b służb publicznych (BOS). Możliwość wcześniejszej sprzedaży i omyłki w ogłoszeniu zastrzeżona. Cena zakupu to cena końcowa brutto = netto (opodatkowanie marży wg §25a UStG – nie ma możliwości osobnego wykazania VAT, ale VAT nie jest doliczany do tej ceny).

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2010, długość przestrzeni ładunkowej: 6 100 mm, całkowita długość: 8 290 mm, całkowita szerokość: 2 450 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22.5, rozstaw osi: 4 790 mm, kolor: inny, Rok budowy: 2010, Wyposażenie: ABS, = Inne opcje i wyposażenie = - 20-stopowy zaczep kontenerowy - System antypoślizgowy - Zaawansowany system awaryjnego hamowania - Oś podnoszona - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe - Opony Super Single = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65 R22.5 Oś przednia: bieżnik lewa: 80%; bieżnik prawa: 80% Oś tylna 1: bieżnik lewa: 80%; bieżnik prawa: 80% Oś tylna 2: bieżnik lewa: 80%; bieżnik prawa: 80% Wagi Masa własna: 3 580 kg Ładowność: 23 420 kg DMC: 27 000 kg Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Identyfikacja Numer rejestracyjny: 99-WF-PX = Informacje o firmie = Więcej zdjęć znajdziesz na stronie: Dlaczego warto kupować u Thomas Trucks? To prosty wybór. Thomas Trucks to jedna z największych niezależnych firm handlujących pojazdami użytkowymi na świecie. Możesz wybierać z ciągle zmieniającego się asortymentu używanych ciężarówek, ciągników, naczep i przyczep. Nasza oferta obejmuje wszystkie europejskie marki, roczniki i przedziały cenowe. Zawsze znajdziesz u nas dobre pojazdy w atrakcyjnych cenach! Thomas Trucks zawsze oferuje: - Konkurencyjne ceny - Dobry serwis - Przestronny i często zmieniający się magazyn - Znana jakość - Rzetelna obsługa - Obsługa w wielu językach - Wsparcie przy rejestracji i transporcie - Szybka organizacja (eksportowych) tablic rejestracyjnych - Profesjonalne usługi techniczne Kdsdjzduz Ispfx Amfsr - I więcej. Odwiedź naszą stronę internetową i sprawdź naszą pełną ofertę oraz konkurencyjne promocje. Jesteśmy otwarci przez 6 dni w tygodniu. Potrzebujesz pomocy przy eksporcie, imporcie lub transporcie pojazdu? Skontaktuj się z naszym działem sprzedaży. Istnieje również możliwość sprzedaży nam Twojego obecnego pojazdu. Dokładamy wszelkich starań, aby przedstawione dane były jak najbardziej precyzyjne, jednak nie można z nich wywodzić żadnych praw. Możemy także zorganizować finansowanie pojazdu na terenie Holandii.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: UH9K3035400VMxxxx, Rok budowy: 2013, Prosimy o podanie numeru referencyjnego na zapytanie: 21363 Specyfikacja: Model 2013 Przedmiot do naprawy Nieznany stan 2 osie Opony (patrz zdjęcia) Oświetlenie Dostępny od ręki Opis: Oferujemy do sprzedaży podwozie dwuosiowej przyczepy VM Tarm z 2013 roku, przeznaczone do naprawy. Sprzedawane jako część zamienna, ponieważ nie posiada już ważnego zezwolenia EU. Mogą występować błędy i pominięcia, a także należy liczyć się z pewnymi kosztami. Gotowe do odbioru. Badanie techniczne: Nie Zezwolenie EU ważne do: 01.06.2025 Masa własna: 4440 Kdjdpszqnl Tsfx Amfsr Model: Vm tarm 2 akslet kjerre chassi rep.objekt = Dodatkowe informacje = W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z ATS Norway.

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 02/2003, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 510 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 940 mm, całkowita długość: 10 030 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, rozstaw osi: 1 610 mm, kolor: inny, Rok budowy: 2003, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Drzwi boczne = Uwagi = Windy załadunkowe: Tak XL9UM321830017039 = Dodatkowe informacje = Masa własna: 6 320 kg Ładowność: 5 680 kg Dopuszczalna masa całkowita (DMC): 12 000 kg Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Numer rejestracyjny: WH-DP-84 = Informacje o firmie = W przypadku pytań lub sugestii prosimy o kontakt. Gwarantujemy odpowiedź w ciągu 8 godzin. Ceny podane są bez VAT. Podane informacje nie stanowią podstawy do roszczeń. Telefon biurowy: MOB: Nederlands - English - Deutsch - Français - Español - Italiano (dostępny także przez WhatsApp i Viber) MOB: Nederlands (dostępny także przez WhatsApp i Viber) Przy płatności przelewem pieniądze należy przelać na wskazane poniżej konto bankowe. Zawsze proszę zweryfikować dane do płatności zamieszczone na naszej stronie internetowej. W przypadku otrzymania innych informacji prosimy o kontakt. W razie jakichkolwiek wątpliwości prosimy o kontakt telefoniczny w celu weryfikacji faktury i/lub płatności. Dane bankowe: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal Kdodpfx Amoymqnkjfer IBAN: NL 89 RABO EORI/BTW/TAX: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 2 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 05/2008, długość przestrzeni ładunkowej: 13 610 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 510 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 720 mm, całkowita długość: 13 880 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, rozstaw osi: 9 010 mm, kolor: inny, Rok budowy: 2008, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Drzwi tylne - Dodatkowa oś skrętna = Dodatkowe informacje = Oś tylna 1: Maksymalne obciążenie osi: 9000 kg Oś tylna 2: Maksymalne obciążenie osi: 9000 kg; Skrętna Masa własna: 7850 kg Ładowność: 25150 kg Masa całkowita: 33000 kg Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Numer rejestracyjny: OK-54-KP = Informacje o firmie = W przypadku jakichkolwiek pytań lub sugestii, prosimy o kontakt. Gwarantujemy odpowiedź w ciągu 8 godzin. Ceny podane są netto, bez podatku VAT. Kedpfszl Ua Tox Amfsdr Z podanych informacji nie można wyciągać żadnych roszczeń. Telefon biurowy: Numer telefonu komórkowego: (Dostępne w językach: holenderskim, angielskim, niemieckim, francuskim, hiszpańskim, włoskim) – możliwość kontaktu przez WhatsApp i Viber. Numer telefonu komórkowego: (Dostępne w języku holenderskim) – możliwość kontaktu przez WhatsApp i Viber. W przypadku płatności przelewem bankowym, środki należy przelać na poniższe konto bankowe. Zawsze należy sprawdzić szczegóły płatności podane na naszej stronie internetowej. W przypadku otrzymania innych informacji, prosimy o kontakt. W przypadku jakichkolwiek wątpliwości, prosimy o kontakt telefoniczny, abyśmy mogli zweryfikować fakturę i/lub płatność. Dane bankowe: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/VAT/TAX: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2009, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65, stan opon: 40 procent, kolor: inny, Rok budowy: 2009, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = Kdedpfxszvdt Ro Amfer - ADR - Osie BPW - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe = Dodatkowe informacje = Rozmiar opon: 385/65 Marka osi: BPW Bieżnik opony: 40%

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 01/2016, długość przestrzeni ładunkowej: 13 610 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 690 mm, całkowita długość: 13 870 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385 / 65 / R22.5, rozstaw osi: 9 050 mm, kolor: czerwony, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: windy załadunkowa, Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385 / 65 / R22.5 Marka osi: BPW Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś 1: Maks. obciążenie osi: 9 000 kg; Skrętna; Bieżnik lewej opony: 25%; Bieżnik prawej opony: 25% Tylna oś 2: Maks. obciążenie osi: 9 000 kg; Skrętna; Bieżnik lewej opony: 25%; Bieżnik prawej opony: 25% Wagi Masa własna: 9 120 kg Ładowność: 22 880 kg Dopuszczalna masa całkowita: 32 000 kg Kdsdpfxeztxhdj Amfor Funkcjonalność Winda załadunkowa: Dhollandia DHSMR.20, klapa z możliwością podjazdu pod nią, 2 000 kg Marka zabudowy: Groenewegen Jumbo Plywood Box Historia Liczba właścicieli: 1 Stan Stan ogólny: przeciętny Stan techniczny: przeciętny Stan wizualny: przeciętny Bezpieczeństwo produktu Producent: Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, NL

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2005, kolor: inny, Rok budowy: 2005, Oś 1: lewa 12 mm prawa 7 mm Oś 2: lewa 4 mm prawa 6 mm Kedpoxwuzuofx Amfodr Oś 3: lewa 10 mm prawa 10 mm Możemy piętrować naczepy! = Więcej informacji = Masa własna: 3.750 kg

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 12/2008, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65, stan opon: 40 procent, kolor: inny, Rok budowy: 2008, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = Ksdpfszvduzsx Amfodr - ADR - Osie BPW - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe = Dodatkowe informacje = Rozmiar opon: 385/65 Marka osi: BPW Bieżnik opon: 40% Masa własna: 3 500 kg Ładowność: 34 500 kg Dopuszczalna masa całkowita: 38 000 kg

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: W09NTG2385EN1xxxx, Rok budowy: 2005, Proszę podać numer referencyjny na zapytanie: 23133 Specyfikacja: 2 osie Oś podnoszona na 1. osi Skrętna na 2. osi Wymuszone prowadzenie kierownicze Masa własna: 7.220 kg Dostępny od ręki Opis: Naczepa jumbo HRD ze sterowaniem wymuszonym. Dostępna od ręki. TÜV: Nie Zatwierdzenie UE do: 23.11.2025 Masa własna: 7.220 kg Masa całkowita: 38.000 kg Szerokość: 247 cm Długość: 1.027 cm Ksdozqqn Rspfx Amfjdr Model: 2-osiowa jumobsemi. = Więcej informacji = Skontaktuj się z ATS Norway w celu uzyskania więcej informacji.

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 07/1991, całkowita szerokość: 2 500 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75R17.5, kolor: inny, Rok budowy: 1991, Długość platformy: 795 + 160 cm, z fazowanymi krawędziami z tyłu. Wysokość załadunku: 92 cm. Prześwit w nadkolu: 68 cm. = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi: Rozmiar opon: 235/75R17.5 Hamulce: Hamulce bębnowe Zawieszenie: Zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: Podwójne koła; Sterowana; Głębokość bieżnika opony po lewej stronie, wewnętrzna: 70%; Głębokość bieżnika opony po lewej stronie, zewnętrzna: 70%; Głębokość bieżnika opony po prawej stronie, wewnętrzna: 70%; Głębokość bieżnika opony po prawej stronie, zewnętrzna: 70% Oś tylna 2: Podwójne koła; Sterowana; Głębokość bieżnika opony po lewej stronie, wewnętrzna: 70%; Głębokość bieżnika opony po lewej stronie, zewnętrzna: 70%; Głębokość bieżnika opony po prawej stronie, wewnętrzna: 70%; Głębokość bieżnika opony po prawej stronie, zewnętrzna: 70% Masy Masa własna: 8800 kg Ładowność: 17200 kg Masa całkowita: 26000 kg Kdodpfx Amozmahfofjr Obsługa APK (obowiązkowy przegląd techniczny): ważny do 01.2027 Identyfikacja Numer modelu: SEMI TRAILER / EXTENDABLE / 2 X = Informacje o firmie = WSZYSTKIE CENY SĄ CENAMI NETTO DLA EKSPORTU. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Mówimy po rosyjsku. Dołożymy wszelkich starań, aby dostarczyć poprawne informacje, jednak na podstawie zamieszczonych tekstów nie można wyciągać żadnych wniosków prawnych.

Stan: używany, przebieg: 599 km, moc: 530 kW (720,60 KM), liczba łóżek: 6, rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: automatyczny, kolor: żółty, pierwsza rejestracja: 08/2026, całkowita długość: 12 000 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, konfiguracja osi: 2 osie, masa całkowita: 18 000 kg, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, gwarancja na pojazdy używane, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, łazienka, EOM 6200 EXCLUSIVE OFFROAD – pojazd terenowy luksusowej klasy. Najlepszy luksusowy pojazd ekspedycyjny Mercedes-Benz Arocs 2053 4x4. Cena: netto Stworzony bez kompromisów. EOM 6200 został zaprojektowany dla klientów poszukujących czegoś wyjątkowego. Niezależnie od tego, czy to pustynia, góry, czy regiony polarne – ten pojazd łączy w sobie niezrównane właściwości terenowe z komfortem luksusowej apartamentu. Każdy detal został wykonany z najwyższą precyzją. Nie jest to pojazd seryjny, lecz ekskluzywny, unikatowy model. Najważniejsze cechy: * Mercedes-Benz Arocs 2053 4x4 * Nowy pojazd * Ekskluzywna, wysokiej klasy zabudowa * Najwyższej jakości meble i materiały * Luksusowa łazienka * W pełni wyposażona, designerska kuchnia * Przestronna strefa mieszkalna * Komfortowa sypialnia Ksdpfx Amozc Tx Dsfedr * Najnowocześniejsza elektronika * Duże zapasy wody i energii * Zaprojektowany do samodzielnych podróży * Najwyższy poziom możliwości poruszania się w terenie Dla klientów, którzy nie znają granic. EOM 6200 to idealny wybór dla: * Przedsiębiorców * Kolekcjonerów * Podróżników * Ekspedycji przygodowych * Podróży po pustyniach * Klientów VIP * Klientów rządowych i korporacyjnych Stworzony dla świata. To nie tylko kamper. To mobilna, luksusowa rezydencja. To inwestycja w wolność. Pojazd, który może dotrzeć niemal do każdego celu. EOM – EXCLUSIVE OFFROAD MANUFACTURE. Luksus bez ograniczeń.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2006, całkowita długość: 12 400 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 200 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22.5, kolor: inny, Rok budowy: 2006, Wyposażenie: ABS, Podwozie Wysokość podwozia: 100 cm Średnica sworznia sprzęgu/siodełka: 2 cale Hamulce tarczowe: ✓ Nadwozie Wysokość talerza: 120 cm Nadwozie kontenerowe: 20,30,40,45 stóp Zbiornik Paliwo: ✓ = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65 R22.5 Marka osi: Ror Hamulce: Hamulce tarczowe Zawieszenie: Pneumatyczne Oś 1: Oś podnoszona; Bieżnik lewy: 20%; Bieżnik prawy: 30% Oś 2: Oś podnoszona; Bieżnik lewy: 15%; Bieżnik prawy: 30% Oś 3: Bieżnik lewy: 50%; Bieżnik prawy: 30% Oś 4: Bieżnik lewy: 25%; Bieżnik prawy: 30% Kjdpozidawofx Amfedr Wagi Dopuszczalna masa całkowita: 34.000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: Dennison Wysokość powierzchni ładunkowej: 120 cm Identyfikacja Numer rejestracyjny: C229108C2291 = Informacje firmowe = Aby uzyskać więcej informacji o tej jednostce, prosimy o telefon lub e-mail. Pełna lista stanów magazynowych dostępna jest pod adresem: Nie zapomnij zapisać się do naszego newslettera, aby otrzymywać cotygodniowe aktualizacje o stanie magazynowym.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 01/2009, całkowita długość: 9 430 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65, stan opon: 50 procent, rozstaw osi: 7 340 mm, kolor: inny, Rok budowy: 2009, Wyposażenie: ABS, = Inne opcje i wyposażenie = - Zawieszenie pneumatyczne - Osie SAF - Hamulce tarczowe = Dalsze informacje = Marka osi: BPW Bieżnik opony: 50% Tylna oś 1: Rozmiar opony: 385/65; Oś podnoszona; Maks. obciążenie osi: 9 000 kg Tylna oś 2: Rozmiar opony: 385/65 R20; Oś podnoszona; Maks. obciążenie osi: 9 000 kg Tylna oś 3: Rozmiar opony: 385/65; Maks. obciążenie osi: 9 000 kg Kedpfozvbd Hjx Amfedr Masa własna: 3 620 kg Ładowność: 34 380 kg Dopuszczalna masa całkowita: 38 000 kg Numer rejestracyjny: OV-65-HR

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 02/2005, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 720 mm, całkowita długość: 13 900 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65, rozstaw osi: 9 010 mm, kolor: inny, Rok budowy: 2005, Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65 Marka osi: BPW Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: maks. obciążenie osi: 9000 kg Oś tylna 2: maks. obciążenie osi: 9000 kg Oś tylna 3: maks. obciążenie osi: 9000 kg Masy Masa własna: 6800 kg Ładowność: 32200 kg Masa całkowita: 39000 kg Kdodpfszvpnmjx Amfsr Konserwacja Przegląd techniczny (APK): ważny do 10.2026 Identyfikacja Numer rejestracyjny: OH-28-TP

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 11/2006, kolor: inny, Rok budowy: 2006, Oś 1: lewa 10 mm prawa 10 mm Oś 2: lewa 8 mm prawa 8 mm Oś 3: lewa mm prawa mm Ksdpfx Amext Ezqefjdr = Więcej informacji = Masa własna: 5.700 kg

Stan: używany, przebieg: 36 859 km, moc: 130 kW (176,75 KM), liczba łóżek: 4, rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: mechaniczny, kolor: biały, pierwsza rejestracja: 05/2019, następna inspekcja (TÜV): 05/2027, całkowita długość: 8 540 mm, całkowita szerokość: 2 330 mm, całkowita wysokość: 3 040 mm, konfiguracja osi: 3 osie, klasa emisji: Euro 6, masa całkowita: 5 700 kg, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, łazienka, * Dethleffs Alpa I 7820-2 „5.700 kg” * Fiat Ducato Multijet 180 (2,3 l / 177 KM) 6-biegowa skrzynia biegów * Zwiększenie dopuszczalnej masy całkowitej do 5.700 kg * Duży pakiet „All in One” dla A7820 / I7820 Składający się z: ? automatyczna instalacja satelitarna 65 Twin ? markiza kasetowa Omnistor 6,0 m (elektryczna) ? markiza kasetowa Omnistor 6,0 m (elektryczna) – markiza dachowa kasetowa ? system nawigacji Dethleffs Naviceiver z DAB+, nawigacją dla pojazdów ciężarowych i połączeniem z panelem sterowania ? uchwyt do telewizora 32" z możliwością obniżenia, w zestawie telewizor 32" (z DVB-T 2 HD/T, odbiornikiem DVB-S2, DVD, HDMI, szerokokątnym ekranem) i panel audio ? kamera wsteczna (pojedyncza kamera) (tylko w połączeniu z wyposażeniem dodatkowym 9582 „Dethleffs Naviceiver”) ? dodatkowy telewizor o przekątnej 22" ? dodatkowy uchwyt do telewizora * Pakiet elektryczny II Składający się z: ? 2 akumulatory 150 Ah zamiast 1 akumulatora 95 Ah zgodnie z wyposażeniem standardowym ? EBL 111 ? moduł wysokiego prądu ? elementy pakietu Family – częściowo zintegrowany ? panel obsługi Victron umieszczony nad drzwiami wejściowymi ? kombinacja ładowarki/inwertera Victron Energy MultiPlus 3000/120 ? Victron PowerAssist i PowerControl * Pakiet podwozia Fiat – I Składający się z: ? automatyczna klimatyzacja ? poduszka powietrzna dla pasażera ? panel deski rozdzielczej z chromowanymi pierścieniami ? skórzana kierownica i gałka dźwigni zmiany biegów z skórzaną osłoną ? tempomat ? przygotowanie do systemu audio z pakietem dźwiękowym * Pakiet Family – Alpa I Składający się z: ? drzwi wejściowe z centralnym zamkiem ? oświetlenie pośrednie ? okap kuchenny z wentylacją ? drzwi kabiny kierowcy po lewej stronie ? pośrednie oświetlenie ambientowe ? podpory poziomujące (2 szt.) z tyłu dla podwozia Fiat ? SkyRoof (drugi okienny dach panoramiczny 75x105) z oświetlonym baldachimem – przestrzeń mieszkalna * Pakiet „4 łapy” (w zestawie poduszka dla psa 90 cm x 51 cm) niemożliwy w połączeniu z opcją dodatkową – ogrzewanie podłogi Składający się z: ? regulowany na wysokość uchwyt na klucze ? duża poduszka dla psa 90 cm x 51 cm ? uchwyt na smycz na zewnątrz ? uchwyt na klucze, w zestawie 2 miski ze stali nierdzewnej ? zaczep do mocowania wewnątrz pojazdu * Pneumatyczne zawieszenie Air Premium X2 * AL-KO HY4 Hydrauliczny system podpierający z funkcją ważenia * Instalacja solarna 720 W * Wymiennik ciepła * Aranżacja wnętrza Skylight (skóra naturalna) * Ławka z pasami bezpieczeństwa skierowana w kierunku przeciwnym do jazdy, konieczna dla homologacji na 4 osoby (w zestawie wyposażenie dodatkowe 1944, przebudowa układu siedzeń na poprzek / wyposażenie dodatkowe 1870, obrotowa i regulowana podstawa stołu) * Uchwyt do telewizora z możliwością obniżenia, w zestawie telewizor 32" (z DVB-T 2 HD/T, odbiornikiem DVB-S2, DVD, HDMI, szerokokątnym ekranem) i panelem audio * Dodatkowy telewizor 22" (z DVB-T 2 HD/T, odbiornikiem DVB-S2, DVD, HDMI, szerokokątnym ekranem) * Zbiornik paliwa 120 l * Hak holowniczy (Fiat/Citroen) – należy uwzględnić dopuszczalną masę całkowitą przy holowaniu przyczepy * System nawigacji Dethleffs Naviceiver z DAB+, nawigacją dla pojazdów ciężarowych i połączeniem z panelem sterowania Kjdpfozvg N Uox Amfedr * pośrednie oświetlenie ambientowe/zasłonowe (możliwość swobodnego wyboru koloru za pomocą pilota) * Automatyczny p