Używane Goldhofer Tu 3-24/80 "Basic" na sprzedaż (47 931)

Stan: używany, Rok budowy: 2019, Goldhofer MPA-V3C (245A). Rok produkcji: 2019. Osie BPW 12 ton. Masa własna: 18 400 – 19 000 kg. Maksymalna masa całkowita: 64 000 kg. Obciążenie sworznia królewskiego: 28 000 kg. Hydraulika z naczepy kompatybilna z systemem NATO. Skrzynka narzędziowa + burty aluminiowe na gęsiej szyi. 3 wyjmowane podłogi. Hydraulicznie odpinana gęsia szyja. Wysięg 4,8 metra. Hydrauliczne zawieszenie. Pomost podkoparki: 4600x800 mm. Sterowanie radiowe. Centralny układ smarowania. Wymiary: Gęsia szyja: dł.: 3700 mm szer.: 2550 mm wys.: 1750 mm Wysokość sworznia królewskiego: 1400 mm Podłoga: dł.: 7000 mm szer.: 2750 mm wys.: 400 mm Grubość podłogi: 220 mm Tył naczepy: dł.: 4600 mm szer.: 2750 mm wys.: 900 mm Opony: 245/70R17.5, bieżnik 70% Naczepa niemiecka! ID NR: 662. Fpsdjy Ay E Espfx Adtji Ogólne Warunki Handlowe firmy Heinhuis mają zastosowanie do wszystkich ogłoszeń, ofert i wycen Heinhuis, wszystkich zawieranych przez Heinhuis umów oraz poprzedzających je negocjacji. Każda forma odpowiedzi oznacza akceptację Ogólnych Warunków Handlowych firmy Heinhuis oraz potwierdzenie zapoznania się z nimi. Podane ceny to ceny netto eksportowe. = Dodatkowe informacje = Rok produkcji: 2019 Masa własna: 18 400 kg Ładowność: 45 600 kg Dopuszczalna masa całkowita: 64 000 kg Konstrukcja rozsuwana: Tak = Informacje o firmie = Po więcej informacji: WhatsApp:

Stan: nowe, masa własna: 700 kg, maksymalna waga ładunku: 2 150 kg, masa całkowita: 3 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 4 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 800 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 800 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 13 m³, kolor: biały, wysokość konstrukcyjna: 2 380 mm, szerokość robocza: 2 250 mm, Producent: Hapert Typ: Przyczepa niskopodwoziowa, furgonowa Sapphire L-2 Dopuszczalna masa całkowita: 3000 kg Ładowność: 2150 kg Masa własna: 850 kg Wymiary skrzyni ładunkowej: 4000 x 1800 x 2100 mm Ogumienie: 175 R14C Wysokość załadunku: 530 mm Wyposażona w 2 drzwi tylne - Ściany boczne z płyt multiplex, pokryte tworzywem sztucznym, grubość 15 mm - 2 drzwi tylne - 2 uchwyty z przodu ułatwiające manewrowanie przyczepą - Zawiasy, zamki i elementy mocujące ze stali nierdzewnej - Podłoga z płyty multiplex, grubość 15 mm, z powłoką antypoślizgową - Certyfikowany przez TÜV system mocowania ładunku Hapert: uchwyty zintegrowane w krawędziach bocznych - Skręcana oś typu V - Podwozie całkowicie spawane i cynkowane zanurzeniowo, przystosowane do maks. 3500 kg DMC - Solidne, odchylane koło podporowe Cena zawiera dokumenty pojazdu (dowód rejestracyjny część II oraz certyfikat COC) Posiadamy na magazynie dużą ilość przyczep następujących marek: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn oraz Neptun Na życzenie bezpłatnie wydajemy tablice transportowe Serwisujemy przyczepy wszystkich producentów Dostępne również akcesoria — zapytaj o ofertę Zastrzegamy sobie prawo do zmian technicznych, zmian cen i pomyłek. Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy i pomyłki drukarskie. Fjdpjtmd Ersfx Adtjpi Automatyczny system cofania, resorowana oś gumowa, niezależne zawieszenie kół, furgon Wszystkie przyczepy wyposażone są w koło podporowe, a wersje z hamulcem — w skręcaną oś typu V Światła obrysowe, całkowicie spawana i cynkowana rama, przyczepa hamowana, w zestawie gwarancja Przyczepa z 2 tylnymi drzwiami, ściany multiplex pokryte tworzywem sztucznym, wysokość podłogi 53 cm, podłoga multiplex z powłoką antypoślizgową 15 mm, uchwyty mocujące zintegrowane w bocznych krawędziach, składane koło podporowe, oś typu V, uchwyty z przodu, oświetlenie wewnętrzne.

Stan: używany, przebieg: 347 392 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 06/2014, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 04/2025, hamulce: retarder, kolor: niebieski, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 650 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 13 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 6 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 980 mm, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, żuraw, WhatsApp MAN TGS 26.480 6x4 DF BL SCHWARZMÜLLER wywrotka trójstronna z demontowalnym żurawiem ATLAS 240.2E-A4, sterowanie radiowe Pojazd niemiecki, od pierwszego właściciela Wyposażenie: Manualna skrzynia biegów ZF, 16-biegowa z intarderem Wyposażenie dodatkowe: Antena do telefonu samochodowego Fotel kierowcy komfortowy, z zawieszeniem pneumatycznym, podgrzewany, z podparciem lędźwiowym oraz regulacją ramion System rozruchu płomieniowego Skrzynia 16-biegowa, typ: ZF 16S2310 Zbiornik paliwa aluminiowy 400 l, diesel 60 l zbiornik AdBlue Sprężarka powietrza 1-cylindrowa 360 ccm z Air Pressure Management (APM) Podgrzewany osuszacz powietrza Retarder / intarder Fedowtkipspfx Adtjpi Osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna Radio Gniazda kabiny kierowcy 12V i 24V Konfiguracja osi: 6x4 Lusterko szerokokątne i lusterko dojazdowe Gniazdo przyczepy 24V / 7-pin Gniazdo przyczepy ABS System ASR (kontrola poślizgu) System audio: radio MAN Media Truck Advanced 12V z przygotowaniem pod nawigację Lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane, szerokokątne podgrzewane Komputer pokładowy MAN-Tronic Lusterko krawężnikowe prawe Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi Elektroniczny system hamowania MAN-Brakematic Silnik EURO 6 Zawieszenie piórowo-pneumatyczne Elektryczne szyby Przyciemniana szyba przednia Alternator 28 V 80 A Klimatyzacja automatyczna Kierownica wielofunkcyjna Wysoko poprowadzony dolot powietrza Silnik 12,4 l, 353 kW, diesel Obudowa komory silnika Tylne boczne szyby przyciemniane Pokrowce/fotele komfortowe Roleta przeciwsłoneczna boczna oraz w drzwiach kierowcy Stabilizator tylnej osi i przedniej osi Viscolufter Lampy ostrzegawcze Przystawka odbioru mocy NH/1C Intarder Dodatkowa platforma budowlana Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi Elektroniczny system hamowania MAN-Brakematic Kabina: typ M (średnia długość) Dźwig ATLAS typ 240.2E-A4: 1,93 m = 11,20 t 4,51 m = 4,78 t 6,41 m = 3,22 t 8,31 m = 2,4 t 10,31 m = 1,88 t 12,31 m = 1,56 t 14,30 m = 1,26 t Sterowanie radiowe Konsola demontażowa Palfinger Stanowisko operatorskie z uchwytem na pilot SCHWARZMÜLLER naczepa wywrotka trójstronna Wymiary: długość wewnętrzna ok. 6 300 mm szerokość wewnętrzna ok. 2 420 mm szerokość całkowita 2 550 mm Rama pomocnicza: Wzdłużne belki ciągłe z łożyskami siłowników wywrotu i ramionami wywrotu Niska wysokość zabudowy ok. 440 mm Zatrzask do wywrotki z ochroną poprzeczną Podparcie zabudowy i wyciszenie Wzmocniona rama pomocnicza i tylna płyta pod dźwig Atlas 240.2E A4, demontowalny tył, Przyspawanie dwóch dostarczonych płyt montażowych do demontowalnego tyłu, bez dźwigu Wysokociśnieniowy system wywrotu Siłownik wywrotu 20 t dla wywrotu trójstronnego, z liną zabezpieczającą, Kąt wywrotu do tyłu ok. 40° Montaż pompy load-sensing Montaż zbiorników oleju (od dostawcy dźwigu) Pneumatyczny zawór wywrotu z zaworem nadciśnieniowym Pneumatyczny zawór 3-drogowy do przełączania dźwigu 2-rurowe wyprowadzenie hydrauliki wywrotu przyczepy z zaworem 3-drogowym, w tym złączki DN16 Platforma wywrotu: Spawana całostalowa konstrukcja z podłogą z blachy nierdzewnej o grubości 5 mm 10 par obrotowych uchwytów do mocowania, rozmieszczone: pierwsza para ok. 400 mm od przedniej ściany, ok. 600 mm (szerokość między uchwytami 2 320 mm) Drążki i pasy mocujące po obu stronach pod wywrotką Stała przednia ściana z blachy stalowej o grubości 4 mm, wysokość ok. 980 mm Kratka ochronna kabiny kierowcy z możliwością montażu uchwytów do mocowania 2 stopnie na zewnętrznej przedniej ścianie (po lewej) – zapew

Stan: używany, Rok budowy: 2002, 2002 Goldhofer STZ-L5-55/80: Dostępny w krótkim terminie. 5-osiowa przyczepa niskopodwoziowa. Pierwsza oś skrętna. Czwarta i piąta oś skrętne. Średnica sworznia królewskiego: 3,5 cala. Niniejsza oferta nie jest wiążąca i nie zawiera gwarancji. Sprzedaż w międzyczasie zastrzeżona. Rezerwacja wymaga wpłaty zaliczki w wysokości 10% ceny zakupu. Do momentu otrzymania płatności rezerwacja nie jest wiążąca i nie daje prawa do dysponowania pojazdem. Umowa kupna zostaje zawarta dopiero po otrzymaniu płatności. Pojazd pozostaje własnością MSG Andert GmbH do czasu pełnej zapłaty. Płatności przyjmowane są wyłącznie w euro, bez dodatkowych kosztów dla sprzedającego i tylko poprzez przelew bankowy. Nie przyjmujemy czeków. Fedezarf Djpfx Adtopi

Stan: nowe, masa własna: 1 000 kg, maksymalna waga ładunku: 2 505 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 310 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 300 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 4,1 m³, kolor: inny, wysokość konstrukcyjna: 900 mm, szerokość robocza: 2 430 mm, Producent: Brian James Trailers Typ: Przyczepa do transportu samochodów Cargo Connect 476-6024-35-3-12 Dopuszczalna masa całkowita: 3500 kg, 3-osiowa Ładowność: 2505 kg (bez burt) Ładowność: ok. 2400 kg (z burtami) Masa własna: 995 kg (bez burt) Masa własna: 1100 kg (z burtami) Wymiary skrzyni ładunkowej: 6000 x 2310 x 300 mm Szerokość przestrzeni ładunkowej z burtami: 2310 mm Szerokość przestrzeni ładunkowej bez burt: 2410 mm Ogumienie: 195/60 R12C Wysokość załadunkowa: 600 mm Fpjdpfswlacvjx Adtei Wyposażenie: - Koło zapasowe fabrycznie zamontowane - Zabezpieczenie antykradzieżowe - Burty dookoła - Oświetlenie LED Kolor: czarny Wyposażenie według życzenia klienta, możliwość modyfikacji wg potrzeb - Wiele punktów mocowania ładunku - Haki do siatki pod podwoziem - Dyszel w kształcie litery V, cynkowany ogniowo - 13-pinowa wtyczka i światła cofania - Koło podporowe - Wzmocniona ramowa konstrukcja zapewniająca wytrzymałość powierzchni ładunkowej - Podłoga z drewna 18 mm z chropowatą, antypoślizgową powierzchnią - Oś do ciężkich ładunków AL-KO z uszczelnionymi łożyskami kół - 5 lat gwarancji na podwozie Cena zawiera dowód rejestracyjny (część II oraz dokumenty COC) Posiadamy na magazynie dużą ilość przyczep producentów takich jak: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers. Na życzenie oferujemy bezpłatne tablice tymczasowe do transportu. Oferujemy serwis przyczep wszystkich producentów. Dodatkowe akcesoria na zapytanie. Zmiany techniczne, zmiany cen oraz błędy zastrzeżone. Za pomyłki i błędy drukarskie nie ponosimy odpowiedzialności. Wyposażenie dodatkowe: automat cofania, oś z zawieszeniem gumowym, koło podporowe, oświetlenie obrysowe, cynkowanie ogniowe, hamowana, gwarancja w cenie, wyposażenie według życzenia, wiele punktów mocowania ładunku, haki do siatki pod podwoziem, dyszel V-cynkowany, 13-pinowa wtyczka i światła cofania, wzmocniona powierzchnia ładunkowa, podłoga drewniana 18 mm z powierzchnią antypoślizgową, zawieszenie ciężarowe AL-KO z uszczelnionymi łożyskami kół, 5 lat gwarancji na podwozie.

Stan: używany, masa całkowita: 60 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2007, Wyposażenie: ABS, 2- i 3-osiowy MODUŁ do transportu betonu – w skład zestawu wchodzą: Goldhofer THP/ET 2 – moduł kombinowany 2-osiowy – WG0THPE2360028508 Dopuszczalna masa całkowita techniczna: 24 000 kg Długość całkowita: 3 160 mm Masa własna: 5 600 kg Goldhofer THP/ET 3 – moduł kombinowany 3-osiowy – WG0THPE3460029177 Dopuszczalna masa całkowita techniczna: 36 000 kg Długość całkowita: 4 560 mm Masa własna: 8 000 kg Dyszel przyczepy – 40 mm Osie BPW Eco Plus z hamulcami bębnowymi – osie wahliwe Zawieszenie hydrauliczne Szerokość pojazdu: 2 750 mm Centralny system smarowania Ogumienie: 285/70 R 19,5 Zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek. Opis służy wyłącznie ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa handlowego. Wiążący jest opis zawarty w umowie kupna. Nasza oferta nie obejmuje nowego przeglądu technicznego TÜV. W przypadku zainteresowania jego wykonaniem, chętnie przygotujemy ofertę w jednej z naszych partnerskich stacji serwisowych! Pojazd może posiadać oklejenie lub oznakowanie reklamowe. Obowiązują nasze ogólne warunki dostaw i płatności. Fjdszhdhlspfx Adtopi

Rok budowy: 2011, stan: używany, napięcie akumulatora: 24 V, Wtyczka pojazdu: REMA 160A, wtyczka sieciowa: CEE 16A, ładowarka z EUW, używana ładowarka do akumulatorów IEB 24V/70A z cyrkulacją elektrolitu, w komplecie kabel i wtyczka REMA 160A, wtyczka sieciowa 16A. Fjdpfx Asygykujdtopi

Rok budowy: 2010, stan: używany, napięcie akumulatora: 24 V, Wtyczka pojazdu: REMA 160A, wtyczka sieciowa: CEE 16A, ładowarka z EUW, używana ładowarka do akumulatorów IEB 24V/70A z cyrkulacją elektrolitu, w komplecie kabel i wtyczka REMA 160A, wtyczka sieciowa 16A. Fodpfeygyknex Adtepi

Stan: dobry (używany), przebieg: 462 482 km, moc: 285 kW (387,49 KM), pierwsza rejestracja: 09/2010, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x2, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 7 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, Rok budowy: 2010, Wyposażenie: AdBlue, Bluetooth, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, lusterko elektryczne, podgrzewanie siedzenia, tempomat, żuraw, = Dalsze opcje i wyposażenie = - EPS - Cicha praca - Filtr cząstek stałych - Radio/odtwarzacz CD - Koło zapasowe - Szyberdach - Kabina sypialna - Drzwi boczne - Podgrzewane siedzenia = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Oś przednia 1: skrętna; zawieszenie: resor piórowy Oś przednia 2: zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna: oś podnoszona; skrętna Masy Masa własna: 15 975 kg Ładowność: 10 025 kg DMC: 26 000 kg Funkcjonalność Żuraw: Fassi F290A 24, rok prod. 2010, zamontowany z tyłu podwozia Fpedpfx Aeyvab Eodtei Stan Stan techniczny: dobry Stan optyczny: dobry Identyfikacja Numer referencyjny: 36 Numer pojazdu: 36 Renault Lander 380 / 6x2 / Fassi F290A 24 radiowy / Euro 5 / oś podnoszona + oś skrętna Nr nadwozia: VF624CPD000002931 Zawieszenie: resor piórowy / pneumatyczne Skrzynia biegów: automatyczna Klimatyzacja Hamulec silnikowy Tempomat Euro 5 Oś podnoszona + oś skrętna ŻURAW: Marka: Fassi Typ: F290A 24 Rok prod.: 2010 Sterowanie radiowe Długość: 7,50 m Szerokość: 2,48 m Wysokość: 0,90 m Brak odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie, zmiany, sprzedaż pośrednią oraz pomyłki zastrzeżone! = Informacje o firmie = Brak odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie, zmiany, sprzedaż pośrednią oraz pomyłki zastrzeżone! Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Tel.: Komórka: Pani Sabine Faust Email.

Stan: używany, Rok budowy: 2012, liczba łóżek: 2, pierwsza rejestracja: 02/2012, całkowita długość: 4 770 mm, całkowita szerokość: 1 990 mm, całkowita wysokość: 2 280 mm, konfiguracja osi: 1 oś, masa całkowita: 800 kg, * T@B 320 Basic White Edition Adventure * Masa własna: 525 kg, DMC: 800 kg, ładowność: 275 kg * Z tyłu znajduje się część wypoczynkowa dla czterech osób, którą można przekształcić w powierzchnię do spania dla dwóch osób * Z przodu aneks kuchenny z lodówką 65 l z zamrażalnikiem * Zlewozmywak ze stali nierdzewnej i dwupalnikowa kuchenka gazowa z pokrywą szklaną * Sprzęgło antykołysaniowe marki Alko * Ogrzewanie gazowe firmy Truma * Przedsionki używane, mover, anteny, telewizory i inne akcesoria/dodatki nie są częścią umowy kupna—nie udzielamy na nie gwarancji ani rękojmi. Wszystkie urządzenia są prezentowane przy zakupie, włącznie z instruktażem dotyczącym instalacji gazowej. Przegląd techniczny (Dekra, TÜV Nord) i przegląd instalacji gazowej NOWE. Chętnie przyjmujemy Twój „stary” przyczepę w rozliczeniu. Przyjmujemy wszystkie marki! Jesteśmy otwarci 6 dni w tygodniu. Na życzenie pomożemy zorganizować tablice wywozowe (prosimy o wcześniejszy kontakt telefoniczny). Inne atrakcyjne i zadbane przyczepy dostępne na miejscu i na naszej stronie internetowej, gdzie znajdziesz więcej informacji o naszej firmie. Godziny otwarcia: poniedziałek–piątek 9:00–18:00, sobota 10:00–14:00. Fpsdpfxeyk Rhlj Adtei Zapraszamy do odwiedzin! Nowe modele Niewiadow 2025 już dostępne – warto zajrzeć! Nasz punkt w Kollerupholz 1, 24991 Großsolt, oferuje duży wybór nowych i używanych przyczep kempingowych. Dysponujemy również dużym sklepem campingowym. Nasz serwis oferuje na miejscu badania techniczne (Dekra) oraz przeglądy instalacji gazowych, a także wszelkie naprawy związane z przyczepami — zastrzegamy sobie prawo do sprzedaży pośredniej. ----Przedsionki, mover, anteny, telewizory i inne akcesoria/dodatki nie są częścią umowy kupna—nie udzielamy na nie gwarancji ani rękojmi.

Stan: używany, Rok budowy: 2017, godziny pracy: 13 000 h, Stan: bardzo dobry Fpedpszb Sgwjfx Adtsi Wyposażenie: szybkozłącze OQ 80

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 28 796 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2018, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 800 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 95 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Wyposażenie: ABS, SCS 24/L-13.62 EB, LASI EN 12642 Code XL, hamulce tarczowe, plandeka odporna na przecięcia Wnętrze / wyposażenie zewnętrzne: * Plandeka przesuwna lewa i prawa * Dach przesuwny * Certyfikat zabezpieczenia ładunku EN 12642 Code XL * Wysokość wewnętrzna: ok. 2.800 mm * Rama zewnętrzna perforowana (Multilock) * 15 par zaczepów do mocowania ładunku * Wkłady szwedzkie * Magazyn na wkłady wraz z wkładami * Podłoga ze sklejki przystosowana do nacisku osi wózka widłowego 7.100 kg * 20 listw wsuwanych aluminiowych * 3 pary przesuwanych pierścieni * Drzwi tylne dwuskrzydłowe z podwójnym zamknięciem Fsdpfx Adszgzm Aotopi * Reflektor cofania * Tylne światło przeciwmgielne * Ściana przednia i drzwi tylne anodowane Podwozie / pozostałe wyposażenie: * Oś SCB Rotos * Hamulce tarczowe 430 mm * Przystosowany do transportu kolejowego * Mocowania promowe * Podwozie ocynkowane * Skrzynka narzędziowa * Uchwyt na koło zapasowe * Zawieszenie pneumatyczne * Podnoszenie i opuszczanie * ABS, EBS * Ogumienie 385/55 R 22,5 na ET 120 * Bieżnik ok. 40 % ---- Niniejsza oferta jest niewiążąca, dostępna z lokalizacji Bocholt, zastrzega się wcześniejszą sprzedaż i ewentualne błędy. Sprzedaż wyłącznie dla firm lub na eksport.

Stan: nowe, masa własna: 11 800 kg, maksymalna waga ładunku: 36 700 kg, masa całkowita: 48 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 855 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245/70 R17.5, kolor: szary, Wyposażenie: ABS, Gęsia szyja, sztywna, w wykonaniu z rur środkowych: -Przednie narożniki 90° -Zamknięta rama zewnętrzna z wycięciami na pasy mocujące -Listwa perforowana do aluminiowych ramp najazdowych -Królewski trzpień 2'' -Mechanicznie obsługiwane nogi podporowe BPW po prawej stronie w kierunku jazdy -550 mm długości, 8° skośne zakończenie na końcu gęsiej szyi -3 pary wpuszczanych pierścieni do mocowania w podłodze gęsiej szyi, 2 pary kieszeni na słupki 100 x 50 mm w podłodze gęsiej szyi Powierzchnia ładunkowa: -Zamknięta rama zewnętrzna z wycięciami na pasy mocujące -Przednia część stała 360 mm -Podłoga blaszana z powłoką antypoślizgową -Kieszeń koparkowa z otworami wzdłużnymi do mocowania ładunku -1 para zamontowanych na stałe zagłębień na koła przed pierwszą osią, 390 mm głębokości, z listwami najazdowymi w skosie -1 para zamontowanych na stałe zagłębień na koła między pierwszą a drugą osią, 390 mm głębokości, z listwami najazdowymi w skosie -Techniczne maksymalne wysunięcie 3.740 mm -Pokrywa aluminiowa zagłębień kołowych „Premium”, szerokość całkowita 600 mm, poszerzana do 3.000 mm przy nacisku na oś 8 t -Różne głębokości zagłębień kołowych dzięki zastosowaniu pokrywy (ok. 390 mm i 260 mm) -Skośny tył pojazdu 8°, długość 550 mm -Wersja przesuwna dla łatwego montażu i demontażu ramp -Mechaniczne, wspomagane sprężynowo podpory typu komfort na tylnej części pojazdu dla podparcia podczas załadunku -Ciągły błotnik z tyłu -1 para punktów mocujących LC 10.000 daN na środku początku powierzchni ładunkowej -1 para punktów mocujących LC 10.000 daN na środku tylnej części powierzchni ładunkowej -7 par punktów mocujących LC 10.000 daN w ramie zewnętrznej powierzchni ładunkowej Podwozie 3-osiowe: -Oś BPW ECO Max, zawieszenie pneumatyczne -Opony bliźniacze 245/70 R17.5 przy nacisku na oś 12 t -System kontroli ciśnienia w oponach (RDKS) z czujnikami ciśnienia zamontowanymi na feldze Fedjzdz Iuepfx Adtepi -2 x oś z hydraulicznie wymuszoną kierownością, 1 x oś sztywna -Układ hamulcowy Knorr (zgodny z wymogami UE z EBS-E) -TIM G2 by Knorr (TrailerInformationModul) -System stabilizacji jazdy RSS (Roll Stability Support) -Standardowa druga wysokość załadunkowa 895 mm (-100/+100) -Obsługa skrętu tylnych osi pilotem lub przyciskiem na gęsiej szyi, z funkcją jazdy po śladzie -Oś podnoszona zależna od obciążenia na pierwszej osi wraz z asystą ruszania (możliwość wymuszonego opuszczenia osi podnośnej przez TIM) Ramy 2-częściowe: -Dł. x szer. 4.300 x 800 mm -Nośność 38 t; pokład z drewna modrzewiowego -Zintegrowane mechaniczne ryglowanie w cylindrze podnoszącym rampę do zabezpieczenia rampy w pozycji transportowej -Obsługa rampy: podnoszenie i przesuwanie hydrauliczne -Pilot do sterowania skrętem osi może być używany także do obsługi funkcji tylnych -Zespół elektrohydrauliczny do obsługi rampy Wyposażenie dodatkowe w komplecie: -Przegroda przednia z pozycją postojową dla tylnej burty, ok. 400 mm wysokości -Uchwyt na koło zapasowe z przodu gęsiej szyi wraz z luzem koła zapasowego -Kliny pod koła z uchwytem -Belki do poszerzania do 3.000 mm -Aluminiowe burty wtykane 400 mm wysokości, składające się z 2x burt bocznych długości ok. 3.150 mm i tylnej burty z słupkami (ocynk) -2 pary tablic ostrzegawczych 423 mm x 423 mm, z 2 lampami pozycyjnymi i uchwytem na lampę obrotową -Jedna wtykana blacha oddzielająca na końcu kieszeni koparkowej -Pokrycie gumowe Traffideckgo, wysokość 8 mm na zewnętrznej części powierzchni ładunkowej z uwzględnieniem tylnego skosu, bez stałej przedniej części powierzchn

Stan: nowe, masa własna: 11 800 kg, maksymalna waga ładunku: 36 700 kg, masa całkowita: 48 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 855 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245/70 R17.5, kolor: szary, Wyposażenie: ABS, Łabędzia szyja, sztywna, w wersji z rurą środkową: - Przednie narożniki 90° - Zamknięta rama zewnętrzna z wycięciami na pasy mocujące - Listwa z otworami do ramp aluminiowych - Bolce królewskie 2" - Mechanicznie sterowane podpory siodłowe BPW po prawej stronie w kierunku jazdy - 550 mm długości, 8° ścięcie na końcu łabędziej szyi - 3 pary zaczepów mocujących wpuszczonych w powierzchnię ładunkową łabędziej szyi - 2 pary kieszeni na słupki 100 x 50 mm w powierzchni ładunkowej łabędziej szyi Powierzchnia ładunkowa: - Zamknięta rama zewnętrzna z wycięciami na pasy mocujące - Stała część z przodu 360 mm - Podłoga z blachy z powłoką antypoślizgową - Zagłębienie na koparkę z długimi otworami do zabezpieczenia ładunku - 1 para stałych zagłębień na koła przed pierwszą osią, głębokość 390 mm, ze schodkami najazdowymi na ścięciu - 1 para stałych zagłębień na koła między pierwszą a drugą osią, głębokość 390 mm, ze schodkami najazdowymi na ścięciu - Technicznie maksymalny wysuw 3740 mm - Pokrywa aluminiowa nad zagłębieniem „Premium”, pełna szerokość 600 mm, poszerzalna do 3000 mm, nośność 8 t - Różne głębokości zagłębień w zależności od użycia pokryw (ok. 390 mm i 260 mm) - Tył pojazdu ścięty pod kątem 8°, długość 550 mm - Wersja z saneczką do łatwego montażu i demontażu ramp - Mechaniczne, wspomagane sprężyną podpory rurowe typu comfort z tyłu pojazdu do podparcia przy załadunku - Pełny fartuch przeciwbłotny z tyłu - 1 para punktów mocujących LC 10 000 daN w środku początku powierzchni ładunkowej - 1 para punktów mocujących LC 10 000 daN w centralnej części tyłu powierzchni ładunkowej - 7 par punktów mocujących LC 10 000 daN w ramie zewnętrznej powierzchni ładunkowej Podwozie 3-osiowe: - Oś BPW ECO Max, zawieszenie pneumatyczne - Bliźniacze opony 245/70 R17.5, nośność osi 12 t - System kontroli ciśnienia w oponach (RDKS) z czujnikami na felgach - 2x osie z hydraulicznie wymuszoną kierownicą, 1x oś sztywna - Układ hamulcowy Knorr (zgodny z normami UE, z EBS-E) - TIM G2 od Knorr (TrailerInformationModule) - System stabilizacji jazdy RSS (Roll Stability Support) - Standardowo druga wysokość załadunku na poziomie 895 mm (-100/+100) - Sterowanie tylną osią skrętną pilotem radiowym lub przyciskiem na łabędziej szyi, w tym funkcja jednośladu - Oś podnoszona na pierwszej osi zależnie od obciążenia, z funkcją wspomagania ruszania (wymuszone opuszczenie osi przez TIM) Rampa, dwuczęściowa: - dług. x szer. 4300 x 800 mm - Nośność 38 t; powierzchnia robocza z drewna modrzewiowego - Zintegrowany mechaniczny zamek w siłowniku rampy zabezpieczający rampę podczas transportu - Obsługa rampy: podnoszenie i przesuw hydraulicznie - Pilot do sterowania osią skrętną może służyć także do obsługi funkcji tylnych - Agregat elektrohydrauliczny do obsługi rampy Wyposażenie w standardzie: - Przednia ściana z miejscem postojowym na tylną ściankę, ok. 400 mm wysokości - Uchwyt na koło zapasowe montowany pionowo z przodu łabędziej szyi wraz z luzem kołem zapasowym - Kliny do kół wraz z uchwytem Fpjdpfx Adjzdzunotji - Belki do poszerzenia do 3000 mm - Aluminiowe burty wsuwane o wysokości 400 mm, złożone z 2x burt bocznych dł. ok. 3150 mm i tylnej z słupkami (ocynkowane) - 2 pary tablic ostrzegawczych 423 x 423 mm, z 2 światłami pozycyjnymi i miejscem na lampę obrotową - Wkładana grodzica na końcu zagłębienia na koparkę - Gumowa powłoka Traffideckgo o wysokości 8 mm w zewnętrznej części powierzchni ładunkowej z uwzględnieniem tylnego ścięcia, bez stałej części przedniej ładowni, z posypką - Boczne

Stan: używany, przebieg: 33 800 km, moc: 124 kW (168,59 KM), pierwsza rejestracja: 07/1986, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 9 000 kg, następna inspekcja (TÜV): 07/2026, kolor: czerwony, typ przekładni: mechaniczny, liczba miejsc: 7, całkowita długość: 6 000 mm, całkowita szerokość: 2 450 mm, całkowita wysokość: 2 900 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 3 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 100 mm, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, Unimog U 1300 L / 37 TLF 8 / 24 4x4 z zasobów straży pożarnej, z ekstra długim rozstawem osi 3700 mm. 6-cylindrowy silnik OM 352 z turbosprężarką, 124 kW / 168 KM, ex-pojazd z sygnałem dźwiękowym Martin oraz niebieskim oświetleniem awaryjnym. Pompa pożarnicza ze zintegrowanym zbiornikiem wody o pojemności 2400 litrów. Praca pompy: 280 godzin. Bęben szybkiego natarcia z wężem gaśniczym zamontowanym na górze zabudowy, dodatkowa aluminiowa skrzynia na nadbudowie. Ogrzewanie postojowe powietrzne. Napęd na wszystkie koła z możliwością dołączania, blokada mechanizmu różnicowego z przodu i z tyłu, zaczep holowniczy cywilny, skrzynia / zabudowa z roletami, 3-osobowa kabina, wspomaganie kierownicy, opony 80% z przodu i z tyłu, podłoga przestrzeni ładunkowej w dobrym stanie. Luk dachowy. Skrzynia biegów z szybkim przystawką mocy, możliwość dołączania. Pojazd sprawny, technicznie w dobrym stanie, kabina i zabudowa wolne od korozji. Na życzenie: Przegląd TÜV, AU i rejestracja na żółte tablice zabytkowe (H) – dopłata 1150 euro. Standardowy TÜV/AU z przeglądem specjalnym – dopłata 550 euro. Pojazd znajduje się zarówno wewnątrz, jak i na zewnątrz – w odniesieniu do wieku i przebiegu – w bardzo dobrym stanie, wolny od korozji, technicznie bez zarzutu. Serwis wykonywany regularnie. Brak możliwości odliczenia VAT wg § 25. Telefon: E-Mail: josef. Fedpjxavx Hsfx Adtopi Lokalizacja: 97778 Fellen/Rengersbrunn

Stan: używany, przebieg: 282 980 km, moc: 132 kW (179,47 KM), pierwsza rejestracja: 04/2011, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 7 490 kg, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, liczba miejsc: 3, objętość przestrzeni ładunkowej: 37 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 6 070 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 460 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, Wyposażenie: ABS, * 2080 - ID pojazdu do zapytań telefonicznych * 3-miejscowy * ABS, manualna skrzynia biegów 6-biegowa, hamulec silnikowy, tempomat, elektryczne szyby, elektryczne lusterka, radio CD, okno dachowe, osłona przeciwsłoneczna, spojler dachowy, koło zapasowe, tylne zawieszenie pneumatyczne * Zabudowa skrzyniowa z drzwiami portalowymi, wysuwane schodki z tyłu, listwy mocujące w ścianach bocznych i na podłodze oraz suficie * Opony przód: 215/75R17,5 (12 / 11 mm) * Opony tył: 215/75R17,5 (9 / 10 / 11 / 11 mm) ----nasz adres e-mail: nasze usługi dla Państwa: - Organizacja tablic krótkoterminowych lub celnych - Transport / dostawa na terenie całej UE - Odprawa celna pojazdów do krajów trzecich Jeśli mają Państwo pytania po rosyjsku, prosimy dzwonić na następujący numer * WhatsApp tylko dla osób rosyjskojęzycznych: * WhatsApp dla angielskiego, niemieckiego i innych języków: Fpodpfezc Dqdsx Adtji

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 32 460 kg, masa całkowita: 43 220 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2023, następna inspekcja (TÜV): 01/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 13 520 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, Wyposażenie: ABS, ? „Stepstar MEGA” ? niska wysokość konstrukcyjna ? 3. oś skrętna samosterująca (z przegubem ciernym) ? wysuwana ? poszerzana ? hydrauliczne rampy boczne z możliwością przesuwu ? hydrauliczne podpory ? wysokość siodła (załadowane): 950 mm ? nacisk siodła: 18,50 t ? dopuszczalna masa całkowita: 43,22 t ? całkowita długość zestawu: 16 470 mm ? długość gęsiej szyi: 3 700 mm ? promień skrętu przód / tył: 1 845 / 2 100 mm Fsdpsyndr Eofx Adtopi ? szerokość pojazdu: 2 550 mm ? tylny zwis: 2 400 mm ? zaczep 2” ? elektryczna wyciągarka Horntools o sile ciągu 8,00 t, pilot radiowy, stalowa lina 26 m i prowadnica ? osie BPW ECO Max ? 2 x oś sztywna ? 1 x oś skrętna samosterująca ? blokada kierunku jazdy osi skrętnej samosterującej aktywowana poprzez bieg wsteczny ? standardowo druga wysokość załadunku na 820 mm (–100/+100) ? platforma ładunkowa wysuwana teleskopowo ? technicznie maksymalny wysuw 4 465 mm ? hydrauliczne podpory odciążające z tyłu pojazdu do stabilizacji podczas załadunku ? 1 para punktów mocowania LC 10 000 daN centralnie na platformie, za gęsią szyją ? 1 para punktów mocowania LC 10 000 daN centralnie z tyłu platformy ? 8 par punktów mocowania LC 10 000 daN w ramie zewnętrznej platformy ? 7 par kieszeni na słupki 100 x 50 mm w ramie zewnętrznej platformy ? panele poszerzające z drewna (modrzew) ? rampa, jednoczęściowa ? długość: 3 000 mm ? szerokość: 800 mm ? nośność: 38,0 t ? obsługa rampy (podnoszenie i przesuw hydrauliczny) ? agregat elektrohydrauliczny do obsługi rampy ? rampa zamontowana na pojeździe ? sterowanie rampą za pomocą pilota radiowego ? gniazdo NATO 2-pin 24 V do obsługi rampy hydraulicznej lub wyciągarki ? przyłącza powietrza z szybkozłączkami typu Duomatic ? hamulce bębnowe ? ABS ? zawieszenie pneumatyczne ? EBS ? podpory ? bliźniacze ogumienie ? osie BPW Wszelkie informacje są orientacyjne / Sprzedaż zastrzeżona do czasu wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2007, kolor: inny, Rok budowy: 2007, Oś 1: lewa 12 mm, prawa 12 mm Fedpfx Ajxru I Dedtspi Oś 2: lewa 10 mm, prawa 10 mm Oś 3: lewa 12 mm, prawa 12 mm = Więcej informacji = Masa własna: 7.460 kg

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 46 300 kg, masa całkowita: 64 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2001, Układ hamulcowy kompletnie zregenerowany, wraz z wałkami hamulcowymi, cylindrami hamulcowymi itd. Nadwozie w dobrym stanie. Wszystkie opony Michelin, stan 90%. Goldhofer-STZ-łabędzia szyja 24 t Długość ładunkowa: 3.500 x 2.480 mm Wymienny 2" czop królewski Wbudowane hydromechaniczne sterowanie Przystosowana do nacisku siodła aż do 24 t Burtki aluminiowe, czterostronne Promień skrętu: 2.700 mm dla czteroosiowego ciągnika siodłowego Most niskopodwoziowy Niskopodwozie z wewnętrzną rurą Długość niskopodwozia: 7.800 mm, teleskopowana do 4.800 mm Szerokość platformy: 2.550 mm Wysokość konstrukcyjna: 350 mm Wysokość załadunku załadowanego ok. 550 mm przy prześwicie 200 mm Podwozie 4-osiowe Pneumatyczne zawieszenie (dł. x szer.) ok. 5.730 x 2.550 mm, w tym zawory podnoszenia i opuszczania, z 4 przymusowo skrętnymi osiami, Producent: Gigant, rozstaw osi 3 x 1.310 mm Wysokości jazdy: 925 mm (+/-100 mm) Fpodpfx Aown Awhjdtji Układ hamulcowy: dwuprzewodowy, pneumatyczny na wszystkie osie Centralny system smarowania progresywnego, producent BEKA-MAX Wysokość siodła załadowanego: 1.290 mm Wszystkie 4 osie hydraulicznie przymusowo skrętne Agregat elektryczny Sterowanie radiowe

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 1 211 015 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 01/2010, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 6 650 mm, paliwo: diesel, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 10 800 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 11 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 7 500 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 8 330 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, Rok budowy: 2010, Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Kabina: pojedyncza Numer rejestracyjny: 53-BJV-3 Informacje techniczne Fodpfozfwaijx Adtjpi Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 740 cm³ Konfiguracja osi Maksymalne obciążenie osi przedniej: 9000 kg Oś tylna 1: Maks. obciążenie osi: 11 500 kg Oś tylna 2: Maks. obciążenie osi: 7500 kg; Skrętna Wagi Masa własna: 8 700 kg Ładowność: 19 400 kg Dopuszczalna masa całkowita: 28 000 kg Maksymalna masa zestawu: 31 500 kg Funkcjonalność Wysokość platformy załadunkowej: 128 cm Nadwozie wysuwane: Tak Serwis, historia i stan Przegląd techniczny (APK): ważny do 03.2027 Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Informacje finansowe Cena: Na zapytanie = Informacje o firmie = W przypadku pytań lub sugestii prosimy o kontakt. Gwarantujemy odpowiedź w ciągu 8 godzin. Ceny nie zawierają VAT. Podane informacje nie stanowią podstawy do roszczeń. Telefon biura: MOB: Nederlands - English - Deutsch - Francais - Español - Italiano) Dostępny na WhatsApp i Viber. MOB: Nederlands) Dostępny na WhatsApp i Viber. W przypadku płatności przelewem bankowym, środki należy przelać na wskazane poniżej konto. Zawsze sprawdzaj dane do przelewu podane na naszej stronie internetowej. Jeśli otrzymasz inne informacje, skontaktuj się z nami. W przypadku wątpliwości prosimy o kontakt telefoniczny w celu potwierdzenia faktury i/lub płatności. Dane bankowe: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/VAT/TAX: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stan: używany, przebieg: 122 565 km, moc: 1 000 kW (1 359,62 KM), pierwsza rejestracja: 01/2007, rodzaj paliwa: diesel, kolor: biały, konfiguracja osi: 6x6, masa eksploatacyjna: 600 000 kg, masa własna: 45 440 kg, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, zawieszenie: inny, Rok budowy: 2007, godziny pracy: 23 137 h, Wyposażenie: dodatkowe reflektory, hydraulika, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, zaczep do przyczepy, Pushback bez zaczepu: - Goldhofer - AST-1X 1360 - Rok produkcji: 2007 - 122 565 km; 23 137 motogodzin - 2x silnik Deutz Diesel TCD 2015 V08, każdy o pojemności 15 874 cm³; 500 kW - 1x Deutz BF4M1013C, 110 kW (GPU) - Napęd hydrostatyczny (Vmax 32 km/h) - Napęd: 6x6 - dodatkowa jednostka GPU - wybór trybu: przednia oś, wszystkie koła lub „tryb kraba” - światła ostrzegawcze (stroboskopy) - może obsługiwać samoloty o maksymalnej masie do 600 000 kg (Airbus A380) - obrotowy fotel - Kabina podnoszona i opuszczana - Klimatyzacja - Waga: 45 440 kg - Wymiary: 11,50 m x 4,50 m x 1,65 m (dł x szer x wys) - Maszyna obecnie pracuje w trybie awaryjnym Dla następujących typów samolotów: Boeing: - B767-200...300 - B767-400 - B777 - B747 Airbus: - A300/310 - A330-200...300 - A340-200...300 Fjdpfoqxt N Usx Adtepi - A340-500...600 - A380-800...800F McDonnell Douglas: - DC-10 - MD-11 Wideo tej oferty znajdą Państwo pod adresem Pełną listę naszych pojazdów znajdziecie pod adresem Chcesz otrzymywać wszystkie nowo dodane pojazdy e-mailem? Zapisz się na nasz NEWSLETTER! Możliwe pomyłki i błędy w opisie, sprzedaż zastrzeżona!

Stan: nowe, Rok budowy: 2024, liczba łóżek: 3, kolor: srebrny, całkowita długość: 5 970 mm, całkowita szerokość: 2 250 mm, całkowita wysokość: 2 610 mm, konfiguracja osi: 1 oś, masa całkowita: 1 500 kg, masa własna: 940 kg, masa eksploatacyjna: 982 kg, Wyposażenie: kuchnia pokładowa, T@B Ponadczasowy klasyk T@B, przyczepa kempingowa o charakterystycznej sylwetce w nowoczesnym stylu retro, przyciąga uwagę i cieszy się już statusem kultowego pojazdu. Pomimo kompaktowych rozmiarów, zaskakuje niezwykle przestronnym wnętrzem i inteligentnymi detalami. Cena katalogowa: 31 147 €, oszczędź 5 167 € z naszym rabatem. Wyposażenie dodatkowe: * Stabilizatorowa bezpieczna głowica sprzęgająca * Colour-Kit METROPOLIS * Zwiększenie DMC do 1 500 kg * Felgi aluminiowe * 7 siatek bagażowych * Drzwi z moskitierą * Klapa serwisowa 70 x 30,5 cm, tył po prawej * Dekoracyjna listwa dachowa wzdłużna/tył * Tapicerka: ACTIVE ROCK * Nakładki na zlewozmywak i deska do krojenia z tworzywa sztucznego * Instalacja prysznicowa z armaturą (brak gniazdka 230V w T-pomieszczeniu) * Oświetlenie ambientowe Wyposażenie standardowe: * Podwozie AL-KO z osiami wzdłużnymi * Opony 15" * Schowek na 2 butle gazowe po 11 kg * Rolety zaciemniające i moskitiery w oknach * Gładka blacha aluminiowa ścian bocznych, srebrna * Lampa przedsionkowa LED * Dekor meblowy: Salem Ash i Lino * Wysokiej jakości 3-palnikowa kuchenka z rusztem żeliwnym i szklana pokrywą, głęboki zlew * Lodówka absorpcyjna 98 l * Obieg powietrza 12V * Ogrzewanie gazowe TRUMA S 3004 z zapłonem piezoelektrycznym * Wbudowany zbiornik na wodę czystą 45 l * TRUMA Therme z przyłączem do kuchni i T-pomieszczenia (tylko praca na 230V) * Wyłącznik różnicowoprądowy (FI) * Listwa LED pod szafką kuchenną ---- Gotowy na kolejną przygodę? Z naszą przyczepą kempingową jesteś zawsze elastyczny i niezależny. Nieważne, czy planujesz spokojne weekendowe wypady czy niezapomniane dalekie podróże – poczuj wolność! Masz pytania lub życzenia dotyczące tego modelu? Skontaktuj się z nami – chętnie pomożemy w realizacji Twoich planów podróżniczych. Z przyjemnością doradzimy oraz pomożemy znaleźć idealnego towarzysza podróży dostosowanego do Twoich potrzeb. Zapraszamy do kontaktu! Fedpfxjyd Rbxo Adtopi Pozdrowienia, Zespół doradców handlowych Spürkel Tradycyjna firma z Bochum. Model/rok produkcji: 2024, ID wewnętrzne: 10050_2122, wysokość wnętrza: 198 cm, długość zabudowy: 472 cm, masa własna: 940 kg, masa w stanie gotowości do jazdy: 982 kg, maks. DMC: 1500 kg, łóżka: podwójne w poprzek, powierzchnie spania: przód (70 x 195 cm), tył (145 x 198 cm), ogrzewanie: TRUMA S 3004 z piezo, pojemność lodówki: 98 l, zbiornik wody: 45 l, tapicerka: ACTIVE ROCK, gniazdka 230V: 5, klapy serwisowe / drzwi garażowe: klapa serwisowa 70 x 30,5 cm, tył po prawej, drzwi: drzwi z moskitierą, materiały / grafika pojazdu: dekoracyjna listwa dachowa, Część mieszkalna / sypialna / tapicerki: ACTIVE ROCK, kuchnia / łazienka: instalacja prysznicowa z armaturą, brak gniazda 230V w T-pomieszczeniu, elektryka / multimedia / bezpieczeństwo: oświetlenie ambientowe, nakładki na zlew i deska do krojenia z tworzywa, podwozie / zawieszenie / DMC: stabilizator, Colour-Kit METROPOLIS, powiększenie DMC do 1 500 kg, felgi aluminiowe, 7 siatek bagażowych, dokumentacja pojazdu: instrukcja obsługi (niemiecki), schowek na 2×11 kg butle gazowe, akcesoria: 10 lat gwarancji szczelności, voucher MediKit, dozownik na mydło i płyn do naczyń, okna/dachy/wentylacja: wysokiej jakości okna plastikowe, podwójnie przeszklone, z zabezpieczeniem, rolety zaciemniające i moskitiery w oknach, okna uchylne z przodu, okno dachowe...

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 14 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 14 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 14 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 21 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 750 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 240 mm, całkowita długość: 21 200 mm, całkowita szerokość: 2 750 mm, całkowita wysokość: 1 240 mm, zawieszenie: hydraulika, rozmiar opony: 285 / 70 R19.5 (150/148J), kolor: niebieski, Rok budowy: 2012, Kolor: niebieski ładowność: 110 550 kg Rozsuwana Główne cechy Producent: Goldhofer Typ: THP / XLE 8 (3+5) Naczepa niskopodwoziowa Numer podwozia: WG0THPX57B0030736 VIN dyszla: WG0SH0005B3030736 VIN XLE 3: WG0XLE034B0035242 VIN XLE 5: WG0THPX57B0030736 Rok prod.: 2012 Wagi/ładowność Obciążenie siodła: 27 000 kg Obciążenie na oś: 14 000 kg Łączne obciążenie osi: 8 x 14 000 kg = 112 000 kg DMC: 139 000 kg Masa własna: 28 450 kg Ładowność: 110 550 kg Osie Osie wahliwe BPW Rozstaw osi: 1360 mm / 1400 mm EBS/ABS Opony: 285 / 70 R19.5 (150/148J) Hydrauliczne sterowanie oraz zawieszenie Sterowanie radiowe Wymiary Długość całkowita: 21 200 mm Długość podłogi załadunkowej: 6 000 mm Wysuw podłogi załadunkowej: 8 500 mm Maks. długość podłogi załadunkowej: 14 500 mm Grubość podłogi: 450 mm Prześwit pod podłogą: 200 mm Szerokość podłogi: 2 750 mm / 3 250 mm Szerokość wózka: 2 750 mm Wysokość wózka: 1 240 (+/- 300) mm Zagłębienie na ramię koparki: 700 mm Dodatkowe informacje Obsługa hydrauliczna z wykorzystaniem PTO ciągnika Siodło 3,5” Centralne smarowanie Sterowanie z pilota Odczepiana szyja gęsia Hydrauliczne szybkozłącza Tablice ostrzegawcze dla ładunków ponadgabarytowych Lampy robocze Pomarańczowe światło ostrzegawcze Najazdy na podłogę ładunkową Dodatkowe stoły do wydłużania podłogi = Dalsze informacje = Informacje ogólne Rok produkcji: 2012 Konfiguracja osi Rozmiar opon: 285 / 70 R19.5 (150/148J) Marka osi: BPW Zawieszenie: hydrauliczne Oś środkowa 1: bliźniacze ogumienie; oś podnoszona; maks. nacisk: 14 t; skrętna Oś środkowa 2: bliźniacze ogumienie; oś podnoszona; maks. nacisk: 14 t; skrętna Fedoxx Sv Espfx Adtjpi Oś środkowa 3: bliźniacze ogumienie; oś podnoszona; maks. nacisk: 14 t; skrętna Oś tylna 1: bliźniacze ogumienie; oś podnoszona; maks. nacisk: 14 t; skrętna Oś tylna 2: bliźniacze ogumienie; oś podnoszona; maks. nacisk: 14 t; skrętna Oś tylna 3: bliźniacze ogumienie; oś podnoszona; maks. nacisk: 14 t; skrętna Oś tylna 4: bliźniacze ogumienie; oś podnoszona; maks. nacisk: 14 t; skrętna Oś tylna 5: bliźniacze ogumienie; oś podnoszona; maks. nacisk: 14 t; skrętna Wagi Masa własna: 28 450 kg Ładowność: 110 550 kg DMC: 139 000 kg Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Informacje finansowe Cena: na zapytanie

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 12/1992, długość przestrzeni ładunkowej: 18 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 750 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 300 mm, Rok budowy: 1992, Wyposażenie: ABS, = Więcej opcji i akcesoriów = - Centralne smarowanie Fodpfx Aoxt Tyhodtjpi - Dodatkowe koło na osi zmniejszające nacisk na drogę - EBS - Skrzynka narzędziowa = Więcej informacji = Własna masa pojazdu: 20.400 kg Ładowność: 50.600 kg Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 71.000 kg Cena sprzedaży: € 24.999, US$ 29.020

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: 1xxxx, Rok budowy: 1989, Proszę podać numer referencyjny przy zapytaniu: 23396 Specyfikacje: Model z 1989 roku Rozstaw osi: 390 cm Masa własna: 5150 kg Dopuszczalna masa całkowita: 30 000 kg Maksymalna ładowność: 24 850 kg Długość: 1 100 cm Dolny pokład: ok. 488 cm Wysokość górnego poziomu: 160 cm Opony (patrz zdjęcia) Gotowy do dostawy Opis: Goldhofer 3-osiowa przyczepa niskopodwoziowa, rok 1989. Gotowa do odbioru. Fodpfxey Sknio Adtepi TÜV: Nie Masa własna: 210 Masa całkowita: 30 000 Ładowność: 24 850 Model: 1989 Goldhofer 3-osiowa przyczepa do maszyn = Dalsze informacje = Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z ATS Norway.