Używane Goldhofer Sthp-Xle-2+4 Baggerbett Ausziehbar na sprzedaż (59 270)

Stan: używany, masa własna: 7 350 kg, maksymalna waga ładunku: 25 150 kg, masa całkowita: 32 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 08/2004, długość przestrzeni ładunkowej: 15 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 315/80R22.5, kolor: czerwony, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, 2 osie, osie BPW, zawieszenie pneumatyczne, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), rozciągany, boczna aluminiowa osłona, podpory. Zabudowa: 5 kłonic, z czego 3 przesuwne, 4 aluminiowe kłonice EXTE. 2-osiowa naczepa do drewna z osiami BPW z hamulcami bębnowymi, sterowanie manualne. Poprzedni właściciel zainwestował ok. 10 000 EUR w technikę, wygląd i zestaw kłonic. INFORMACJE O WYPOSAŻENIU BEZ GWARANCJI, zastrzega się prawo do zmian, wcześniejszej sprzedaży i pomyłek! Cedpfx Adsv Tmglorohc

Stan: używany, konfiguracja osi: > 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2015, całkowita długość: 13 400 mm, całkowita szerokość: 2 740 mm, całkowita wysokość: 900 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245/70R17.5, rozstaw osi: 8 220 mm, kolor: żółty, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, 1 x oś unoszona. 2 x oś sterowana tarciem. Wysuwana. Poszerzacze. Długość całkowita: 1340 cm. Długość platformy ładunkowej: 923 cm + 640 cm. Szerokość: 274 cm + poszerzacze. Wysokość przy załadunku: 90 cm. = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 245/70R17.5 Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: podwójne ogumienie; głębokość bieżnika po lewej stronie (wewnętrzna): 25%; głębokość bieżnika po lewej stronie (zewnętrzna): 25%; głębokość bieżnika po prawej stronie (wewnętrzna): 25%; głębokość bieżnika po prawej stronie (zewnętrzna): 25% Oś tylna 2: podwójne ogumienie; głębokość bieżnika po lewej stronie (wewnętrzna): 25%; głębokość bieżnika po lewej stronie (zewnętrzna): 25%; głębokość bieżnika po prawej stronie (wewnętrzna): 25%; głębokość bieżnika po prawej stronie (zewnętrzna): 25% Oś tylna 3: podwójne ogumienie; głębokość bieżnika po lewej stronie (wewnętrzna): 40%; głębokość bieżnika po lewej stronie (zewnętrzna): 40%; głębokość bieżnika po prawej stronie (wewnętrzna): 40%; głębokość bieżnika po prawej stronie (zewnętrzna): 40% Oś tylna 4: podwójne ogumienie; sterowana; głębokość bieżnika po lewej stronie (wewnętrzna): 40%; głębokość bieżnika po lewej stronie (zewnętrzna): 40%; głębokość bieżnika po prawej stronie (wewnętrzna): 40%; głębokość bieżnika po prawej stronie (zewnętrzna): 40% Masy Masa własna: 13 680 kg Ładowność: 51 320 kg Masa całkowita: 65 000 kg Chsdpfx Asz Er H Iedrsc Identyfikacja Numer modelu: 4AOU-16-40 / RADMULDEN / AUSZIEH = Informacje o firmie = WSZYSTKIE CENY SĄ CENAMI NETTO DLA EKSPORTU (Joris Versteijnen NL-DE-GB, Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT). Mówimy po rosyjsku. Dołożymy wszelkich starań, aby podać poprawne informacje. Niemniej jednak, na podstawie podanych tekstów nie można wyciągać żadnych wniosków prawnych.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 33 525 kg, masa całkowita: 46 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2008, Rok budowy: 2008, Wyposażenie: ABS, Producent: Kel-Berg / Faymonville Model: 4-osiowa naczepa do maszyn, wysuw 3 m Rok produkcji: 2008 Stan: Dobry Numer seryjny: SKBE58S407KE12547 Nr ref.: 7972 Data rejestracji: 30-04-2008 Hamulec bębnowy: ? ABS: ? Osie tylne: SO F Zawieszenie: Powietrzne Rozmiar opon: 235/75R17,5 Pozostały bieżnik: 30-50% Skrzynka narzędziowa: ? Dopuszczalna masa całkowita: 46000 kg Masa własna: 12575 kg Ładowność: 33425 kg Długość wewnętrzna: 8,75 m / 12,10 m Wysuw: 3 m Wymuszone osie skrętne: 3+4 Cedpfx Ajxa Tdmsdrjhc Najazdy hydrauliczne: ? Hydrauliczna tylna podpora: ?

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 18 000 kg, masa całkowita: 24 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 12/1991, długość przestrzeni ładunkowej: 8 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, Wyposażenie: ABS, * ABS * Osie BPW Chedpfxjwdb Ttj Adrsc ----Nadwozie: naczepa niskopodwoziowa (2200+6000 mm), wysokość załadunku ok. 900 mm, z tyłu ścięta, wysokość najazdu ok. 750 mm, podłoga stalowo-drewniana, możliwość poszerzenia do 3 m, najazdy odciążane sprężynami, pierścienie do mocowania ładunku. Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców. PRZY EKSPORCIE NALEŻY ZAPŁACIĆ TYLKO CENĘ NETTO! WSZYSTKIE INFORMACJE BEZ GWARANCJI, W SZCZEGÓLNOŚCI W ZAKRESIE WYPOSAŻENIA I AKCESORIÓW. Podstawą wszystkich umów kupna, faktur, faktur proforma, zamówień, rozmów handlowych są nasze Ogólne Warunki Handlowe (patrz Impressum).

Stan: używany, masa własna: 9 600 kg, maksymalna waga ładunku: 30 400 kg, masa całkowita: 40 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, pierwsza rejestracja: 12/2011, długość przestrzeni ładunkowej: 13 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 800 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 205/65R17.5, kolor: zielony, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, 4-osiowy, osie SAF, zawieszenie pneumatyczne, podnoszenie i opuszczanie, 3. i 4. oś kierowana z opóźnieniem, ABS (układ zapobiegający blokowaniu kół), rozsuwany, pierścienie mocujące, możliwość zastosowania najazdów, podpory z przodu, podpory z tyłu, boczna aluminiowa osłona, skrzynka narzędziowa. Csdpfx Aoxxkqzedrjhc Nadwozie: 4-osiowa naczepa niskopodwoziowa z najazdami, osie SAF, 3. i 4. oś kierowana z opóźnieniem, 13 par pierścieni kotwiących, 10 par przygotowań pod słupki wtykowe, długość ładunkowa całkowicie wsunięta 13 200 mm, długość ładunkowa całkowicie wysunięta 16 800 mm, wysokość platformy ładunkowej (niskopodwozia) 800 mm, długość niskopodwozia wsunięta ok. 9500 mm, przegląd techniczny do wykonania, rampy aluminiowe dostępne za dopłatą 1 500,00 EUR. Dane o wyposażeniu podane bez gwarancji, zastrzega się możliwość zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek!

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 288 339 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 05/2023, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/55R22.5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 000 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 8 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 13 000 kg, Rok budowy: 2023, Dane techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 900 cm³ Skrzynia biegów Skrzynia biegów: ZF TraXon, 12 biegów, automatyczna Konfiguracja osi Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś przednia: rozmiar opon: 385/55R22,5; maks. obciążenie osi: 8000 kg; bieżnik opony po lewej stronie: 70%; bieżnik opony po prawej stronie: 70% Oś tylna: rozmiar opon: 315/70R22,5; maks. obciążenie osi: 13 000 kg; bieżnik opony po lewej stronie: 80%; bieżnik opony po prawej stronie: 80% Stan Stan techniczny: bardzo dobry Chjdpfx Aoz H Sawjdroc Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak Gwarancja Gwarancja: brak

Stan: używany, przebieg: 128 602 km, moc: 330 kW (448,67 KM), pierwsza rejestracja: 11/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 03/2027, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 4 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 700 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, Bardzo dobrze utrzymany samochód ciężarowy Mercedes-Benz 2545 Arocs z napędem HAD 6x4-4 i osią skrętną, rozstaw osi 3900 mm, żuraw załadowczy Palfinger PK 19.001 z 4 hydraulicznymi wysięgnikami, zdalnym sterowaniem radiowym oraz dodatkowymi 5. i 6. obwodami sterującymi dla głowicy obrotowej/chwytaka, wywrotka trójstronna Dautel z automatycznymi zamkami burt po lewej stronie, ładowność 11 440 kg, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, kamera cofania, nawigacja, automatyczna skrzynia biegów, zaczep kulowy Rockinger, przyłącza hydrauliki wywrotu, regularnie serwisowany, z pierwszej ręki, przebieg zaledwie 128 602 km i wiele innych. Wyposażenie: Kabina M-ClassiSpace z tylną szybą Masa własna 14 560 kg Ładowność 11 440 kg Rozstaw osi 3900 mm Silnik OM 471, 12,8 l, 6 cylindrów, 450 KM i 2200 Nm Silnik Euro 6 D Napęd HAD 6x4-4 Hydraulic Auxiliary Drive z osią podnoszącą Żuraw załadowczy Palfinger PK 19.001 SLD C SL4 z hydraulicznym 4-sekcyjnym wysięgnikiem Przegląd żurawia przeprowadzony w 08/2026 Żuraw z zaledwie 3648 godzinami pracy Udźwig przy ok. 4,20 m / 4100 kg // 6,20 m / 2600 kg // 8,20 m / 1880 kg // 10,30 m / 1440 kg // 12,50 m / 1180 kg (dane producenta) Zdalne sterowanie radiowe Sterowanie podłogowe Sterowanie obrotem i chwytakiem Podpory dwustronne z podpórami obrotowymi i hydraulicznym wysuwem System stabilizacji EVS Wywrotka trójstronna Dautel, wym. ok. 4,80 m x 2,40 m, burty o wysokości 0,70 m z automatycznymi zamkami burt po lewej stronie Przednia ściana o wysokości 900 mm Wpuszczone uchwyty mocujące Automatyczna skrzynia biegów Mercedes-Benz PowerShift 3, typ G 281-12/14,93-1,0 Blokada dyferencjału w osi tylnej Oś przednia resorowa, osie tylne pneumatyczne Stabilizatory na osi przedniej, tylnej i osi podnoszącej Wariant wagowy 26,0 t (9,0/11,5/7,5) Oś przednia 9 t, oś tylna z przekładnią stożkowo-płaską 440 hypoid 13 t, oś podnosząca 8 t Przełożenie osi i = 3,077 Klimatyzacja Ogrzewanie postojowe EBS z ABS i ASR ESP Wysokowydajny hamulec silnikowy Asystent hamowania awaryjnego Hamulce tarczowe na osi przedniej i tylnej Asystent utrzymania pasa ruchu Asystent uwagi kierowcy Tempomat Zaczep kulowy Rockinger D50 z przyłączami pneumatycznymi Dopuszczalna masa całkowita 40 000 kg Technicznie możliwa dopuszczalna masa całkowita 44 000 kg Ładowność przyczepy z ciągłym układem hamulcowym 24 000 kg Technicznie możliwa ładowność przyczepy z ciągłym układem hamulcowym 30 000 kg Przyłącza hydrauliki wywrotu z tyłu do przyczepy wywrotnej Kamera cofania System nawigacyjny Garmin Asystent utrzymania pasa ruchu Wielofunkcyjna kierownica Schowek w kabinie Zbiornik paliwa 290 litrów 2 lampy ostrzegawcze na dachu kabiny Elektrycznie regulowane lusterka boczne i elektrycznie sterowane szyby System komfortowego zamykania Fotel kierowcy ISRI z podgrzewaniem i podłokietnikami Pojazd niemiecki, z pierwszej ręki Bardzo dobry i zadbany stan Pojazd jest w pełni serwisowany. Wszystkie hamulce zostały wymienione. Osi 2. i 3. zostały wyposażone w nowe opony. Zbiornik hydrauliczny jest nowy. Codpfx Aoz Ifgasdrehc Odpowiedni chwytak dostępny za dopłatą. Cena NETTO, do której należy doliczyć 19% VAT. Z przyjemnością przedstawimy Państwu atrakcyjne oferty finansowania. Wszystkie dane bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Numer wewnętrzny pojazdu: 2615

Stan: używany, przebieg: 128 602 km, moc: 330 kW (448,67 KM), pierwsza rejestracja: 11/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 03/2027, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 4 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 700 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, Bardzo dobrze utrzymany samochód ciężarowy Mercedes-Benz 2545 Arocs z napędem HAD 6x4-4 i osią skrętną, rozstaw osi 3900 mm, żuraw załadowczy Palfinger PK 19.001 z 4 hydraulicznymi wysięgnikami, zdalnym sterowaniem radiowym oraz dodatkowymi 5. i 6. obwodami sterującymi dla głowicy obrotowej/chwytaka, wywrotka trójstronna Dautel z automatycznymi zamkami burt po lewej stronie, ładowność 11 440 kg, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, kamera cofania, nawigacja, automatyczna skrzynia biegów, zaczep kulowy Rockinger, przyłącza hydrauliki wywrotu, regularnie serwisowany, z pierwszej ręki, przebieg zaledwie 128 602 km i wiele innych. Wyposażenie: Kabina M-ClassiSpace z tylną szybą Masa własna 14 560 kg Ładowność 11 440 kg Rozstaw osi 3900 mm Silnik OM 471, 12,8 l, 6 cylindrów, 450 KM i 2200 Nm Silnik Euro 6 D Napęd HAD 6x4-4 Hydraulic Auxiliary Drive z osią podnoszącą Żuraw załadowczy Palfinger PK 19.001 SLD C SL4 z hydraulicznym 4-sekcyjnym wysięgnikiem Przegląd żurawia przeprowadzony w 08/2026 Żuraw z zaledwie 3648 godzinami pracy Udźwig przy ok. 4,20 m / 4100 kg // 6,20 m / 2600 kg // 8,20 m / 1880 kg // 10,30 m / 1440 kg // 12,50 m / 1180 kg (dane producenta) Zdalne sterowanie radiowe Sterowanie podłogowe Sterowanie obrotem i chwytakiem Podpory dwustronne z podpórami obrotowymi i hydraulicznym wysuwem System stabilizacji EVS Wywrotka trójstronna Dautel, wym. ok. 4,80 m x 2,40 m, burty o wysokości 0,70 m z automatycznymi zamkami burt po lewej stronie Przednia ściana o wysokości 900 mm Wpuszczone uchwyty mocujące Automatyczna skrzynia biegów Mercedes-Benz PowerShift 3, typ G 281-12/14,93-1,0 Blokada dyferencjału w osi tylnej Cjdpfx Ajz Iff Aedrshc Oś przednia resorowa, osie tylne pneumatyczne Stabilizatory na osi przedniej, tylnej i osi podnoszącej Wariant wagowy 26,0 t (9,0/11,5/7,5) Oś przednia 9 t, oś tylna z przekładnią stożkowo-płaską 440 hypoid 13 t, oś podnosząca 8 t Przełożenie osi i = 3,077 Klimatyzacja Ogrzewanie postojowe EBS z ABS i ASR ESP Wysokowydajny hamulec silnikowy Asystent hamowania awaryjnego Hamulce tarczowe na osi przedniej i tylnej Asystent utrzymania pasa ruchu Asystent uwagi kierowcy Tempomat Zaczep kulowy Rockinger D50 z przyłączami pneumatycznymi Dopuszczalna masa całkowita 40 000 kg Technicznie możliwa dopuszczalna masa całkowita 44 000 kg Ładowność przyczepy z ciągłym układem hamulcowym 24 000 kg Technicznie możliwa ładowność przyczepy z ciągłym układem hamulcowym 30 000 kg Przyłącza hydrauliki wywrotu z tyłu do przyczepy wywrotnej Kamera cofania System nawigacyjny Garmin Asystent utrzymania pasa ruchu Wielofunkcyjna kierownica Schowek w kabinie Zbiornik paliwa 290 litrów 2 lampy ostrzegawcze na dachu kabiny Elektrycznie regulowane lusterka boczne i elektrycznie sterowane szyby System komfortowego zamykania Fotel kierowcy ISRI z podgrzewaniem i podłokietnikami Pojazd niemiecki, z pierwszej ręki Bardzo dobry i zadbany stan Pojazd jest w pełni serwisowany. Wszystkie hamulce zostały wymienione. Osi 2. i 3. zostały wyposażone w nowe opony. Zbiornik hydrauliczny jest nowy. Odpowiedni chwytak dostępny za dopłatą. Cena NETTO, do której należy doliczyć 19% VAT. Z przyjemnością przedstawimy Państwu atrakcyjne oferty finansowania. Wszystkie dane bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Numer wewnętrzny pojazdu: 2615

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: > 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 10 000 kg, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245/70R17,5, kolor: czerwony, Rok budowy: 2015, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Zawieszenie pneumatyczne - Centralny system smarowania = Uwagi = Goldhofer STZ-VL4-51/80A. Rok produkcji: 2015. Oś BPW, nośność 10 ton. Waga: 21 500 kg. Ładowność: 52 500 kg. Maksymalna waga: 74 000 kg. Obciążenie sworznia siodłowego: 34 000 kg. Rozszerzana o 5 metrów. Hydraulicznie odłączana dyszel. Zawieszenie pneumatyczne. Aluminiowe płyty na dyszlu. Centralny system smarowania. Koło zapasowe. Pilot zdalnego sterowania radiowego. Hydraulika działająca na system NATO + hydraulika z pojazdu. EBS ABS ALB. Opony: 245/70R17,5, 70% bieżnika. Wymiary: Dyszel: Długość: 4700 mm. Szerokość: 2500 mm. Wysokość: 1900 mm. Wysokość sworznia siodłowego: 1350 mm. Podłoga: Długość: 8000 mm. Szerokość: 2750 mm. Wysokość: 500 mm. Grubość podłogi: 350 mm. Tylna część przyczepy: Długość: 5600 mm. Szerokość: 2750 mm. Chodpfxsznb D Ds Adroc Wysokość: 1030 mm. Dyszel pomocniczy SX-L2-34/80. Rok produkcji: 2015. Oś BPW, nośność 10 ton. Waga: 3700 kg. Maksymalna waga: 38 000 kg. Obciążenie sworznia siodłowego: 18 000 kg. Zawieszenie pneumatyczne. Opony: 245/70R17,5, 70% bieżnika. 3 sztuki dostępne! ID NR: 653. Ogólne warunki handlowe firmy Heinhuis mają zastosowanie do wszystkich reklam, ofert i wycen firmy Heinhuis, wszystkich umów zawartych przez firmę Heinhuis oraz negocjacji poprzedzających te umowy. Wszelką formą odpowiedzi akceptujesz zastosowanie ogólnych warunków handlowych firmy Heinhuis i oświadczasz, że zapoznałeś się z tymi ogólnymi warunkami handlowymi. Nasze ceny są cenami netto przeznaczonymi na eksport. = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Rok produkcji: 2015 Konfiguracja osi Rozmiar opon: 245/70R17,5 Marka osi: BPW Zawieszenie: Zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: Opony podwójne; Maks. obciążenie osi: 10 000 kg; Kierowana; Głębokość bieżnika opon po stronie lewej (wewnątrz): 70%; Głębokość bieżnika opon po stronie lewej (na zewnątrz): 70%; Głębokość bieżnika opon po stronie prawej (wewnątrz): 70%; Głębokość bieżnika opon po stronie prawej (na zewnątrz): 70% Oś tylna 2: Opony podwójne; Maks. obciążenie osi: 10 000 kg; Kierowana; Głębokość bieżnika opon po stronie lewej (wewnątrz): 80%; Głębokość bieżnika opon po stronie lewej (na zewnątrz): 80%; Głębokość bieżnika opon po stronie prawej (wewnątrz): 80%; Głębokość bieżnika opon po stronie prawej (na zewnątrz): 80% Oś tylna 3: Opony podwójne; Maks. obciążenie osi: 10 000 kg; Kierowana; Głębokość bieżnika opon po stronie lewej (wewnątrz): 70%; Głębokość bieżnika opon po stronie lewej (na zewnątrz): 70%; Głębokość bieżnika opon po stronie prawej (wewnątrz): 70%; Głębokość bieżnika opon po stronie prawej (na zewnątrz): 70% Oś tylna 4: Opony podwójne; Maks. obciążenie osi: 10 000 kg; Kierowana; Głębokość bieżnika opon po stronie lewej (wewnątrz): 70%; Głębokość bieżnika opon po stronie lewej (na zewnątrz): 70%; Głębokość bieżnika opon po stronie prawej (wewnątrz): 70%; Głębokość bieżnika opon po stronie prawej (na zewnątrz): 70% Wagi Waga własna: 21 500 kg Ładowność: 52 500 kg Masa całkowita: 73 999 kg Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Informacje finansowe Cena: Na zapytanie = Informacje o firmie = Więcej informacji:

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 08/1998, całkowita długość: 16 000 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 1998, GOLDHOFER STZ -TL 3 -33/80 3-osiowa naczepa niskopodwoziowa z łabędzią szyją, 3 osie skrętne, obniżany pokład z rampami hydraulicznymi NACZEPA ZOSTAŁA WYPIASKOWANA I POMALOWANA!! • ABS • 3 x osie BPW ECO-Plus na zawieszeniu pneumatycznym • 3 x osie skrętne • Układ podnoszenia/opuszczania • Hydrauliczne, dwuczęściowe rampy najazdowe • Hydraulicznie obniżany pokład • Poszerzany do 3 m szerokości • Tablice ostrzegawcze • Wtyczka NATO do pompy elektrycznej / hydraulicznej • Całkowita długość: 16 000 mm • Masa własna: 15 900 kg • DMC: 48 000 kg (technicznie możliwe 48 000 kg) • Ładowność: 32 100 kg Cjdpfjwpknwjx Adrjhc • 4 manometry nacisku osi • Opony bliźniacze: 235/75 R17,5 - TÜV / badanie techniczne i kontrola bezpieczeństwa: !! nowe !! - pojazd niemiecki! Zastrzegamy prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży!

Stan: używany, przebieg: 1 220 km, moc: 235 kW (319,51 KM), pierwsza rejestracja: 07/2024, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 08/2027, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, całkowita długość: 10 700 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 700 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 8 540 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 380 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, system nawigacji, windy załadunkowa, * Wyposażenie specjalne: nadwozie skrzyniowe firmy Spier * Platforma załadowcza firmy BÄR, udźwig 2000 kg * Platforma załadowcza z aluminiową osłoną 2400 mm, zabezpieczenie przed zsunięciem ładunku * Kamera cofania * Oś podnoszona, sterowana, z możliwością odciążenia * Asystent stabilizacji * Asystent utrzymania pasa ruchu * Asystent uwagi kierowcy * Asystent rozpoznawania znaków drogowych * Aktywny asystent hamowania 5 * Hak holowniczy: zaczep kulowy Ringfeder, * Lusterko zewnętrzne po prawej stronie z funkcją manewrowania, * Akumulator 220 Ah, * Interaktywny system multimedialny w kabinie, * System nawigacji, * Funkcja zdalnego monitoringu Remote Online, * Klakson pneumatyczny, * Szyba przednia przyciemniana z filtrem przeciwsłonecznym, * Skrzynia biegów 8-biegowa – typ: G 140-8, * Skrzynia biegów Power Shift * Deflektor dachowy (z możliwością blokady), * Hamulec silnikowy wzmocniony, * Wysokowydajny hamulec silnikowy * Oś podążająca 7,5 t, sterowana, z możliwością odciążenia, * Rozstaw osi 4900 mm, * Długość wysięgnika ramy 2550 mm, * Pakiet dla palaczy, * Sygnalizacja cofania – dźwiękowa i światłem awaryjnym (sygnał ostrzegawczy na zewnątrz), * Włącznik platformy załadowczej, * Dodatkowe kluczyki z pilotem (2), * Fotel pasażera – welurowy, * Fotel kierowcy – welurowy, fotele w kabinie: podłokietniki po obu stronach fotela pasażera, * Fotele w kabinie: fotel kierowcy – komfortowy fotel amortyzowany, * Osłona przeciwsłoneczna na zewnątrz, * Roleta przeciwsłoneczna na szybie bocznej, drzwi kierowcy, * Dodatkowe gniazdo 24V w okolicy stóp pasażera, * Przygotowanie do 4 kamer otoczenia (wyświetlanie na monitorze pokładowym), * Urządzenie ostrzegawcze – pasy bezpieczeństwa Dodatkowe wyposażenie: * Norma emisji spalin EURO 6 E * Konfiguracja osi: 6x2/4 * Obciążenie osi – oś przednia 7,5 t, * Actros 5, * Lusterka przednie/rozpoczynające się na przedniej szybie, podgrzewane, * Hamulec przyczepy 2 – przewodowy, złącza po lewej stronie, * Gniazdo przyczepy 24V / 15-biegunowe, * Rura wydechowa skierowana do środka pojazdu, * Akumulatory umieszczone obok siebie, * Blokada mechanizmu różnicowego – oś tylna, * Przyłącze pneumatyczne w kabinie, * Zbiornik sprężonego powietrza – stalowy, * Układ sprężonego powietrza z kontrolą kondensatu, * Automatyczne włączanie świateł mijania (czujnik światła), * Kabina: wejście do kabiny stałe, * Kabina: mechanizm przechylania hydraulicznego, * Kabina: S ClassicSpace, 2,30 m, tunel 320 mm, podłoga kabiny z tunelem silnika 320 mm, kabina: szerokość 2,30 m, kabina: wysokość 420 mm, wariant kabiny: S, * Kabina: zawieszenie na sprężynach stalowych, * Standard, oświetlenie obrysowe pojazdu – LED, * Zawieszenie: resor / pneumatyczne, zawieszenie * Resory przednie 7,5 t, 1 płaszczyna, * Szyby sterowane elektrycznie, * Generator 100 A, * Zbiornik AdBlue: 60 litrów, * Centralny zamek komfortowy, * Zbiornik paliwa: 290 litrów, aluminium, po lewej stronie, * Kierownica wielofunkcyjna, * Pobór powietrza z przodu, * Osuszacz powietrza podgrzewany, * Silnik 7,7 l – 235 kW, silnik R6 Diesel (OM 936), * Lusterka na rampach, * Hamulce tarczowe – oś przednia i tylna, * Kluczyki z pilotem (2), Csdpfszu T S Hjx Adrjhc * Światła obrysowe – LED, migające, * Fotele w kabinie: fotel pasażera – funkcyjny, * Osłona przeciwbryzgowa z przodu, * Stabilizator – oś przednia, * Dodatkowy stabilizator – oś tylna / oś podążająca, * Gniazdo 12V w okolicy stóp pasażera, * Tachograf / urządzenie kontrolne UE, * Światła do jazdy dziennej – automatyczne, * Truck Data Cent

Stan: używany, przebieg: 388 111 km, moc: 235 kW (319,51 KM), pierwsza rejestracja: 04/2009, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 4, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 630 mm, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, Tel.: zadzwoń (Kontakt · Telefon · Komórka · WhatsApp) Wyposażenie specjalne: Wysoko wyprowadzone rury wydechowe po prawej stronie, lusterka zewnętrzne oraz lusterka szerokokątne elektrycznie sterowane i podgrzewane, lusterka szerokokątne z elektryczną funkcją pomagającą podczas manewrowania, mechaniczny rozłącznik akumulatora, lusterko krawężnikowe prawe elektrycznie sterowane i podgrzewane, antena dachowa CB, blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, kabina kierowcy: mechanizm przechylania elektrohydrauliczny, kabina kierowcy: dwa tylne okna przyciemniane, kabina kierowcy: zawieszenie pneumatyczne, fotel kierowcy komfortowy, pneumatycznie amortyzowany i podgrzewany z podparciem lędźwiowym, alternator 28 V / 110 A, stabilizator przechyłów dużej mocy, klimatyzacja automatyczna, podgrzewacz osuszacza powietrza, miejsce środkowe, oś wleczona NOL-08 skrętna, podnoszona, przystawka odbioru mocy od strony koła zamachowego, dwie lampy ostrzegawcze (koguty), zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna, gniazdo zasilające w kabinie 12V i 24V, moduł sterowania do wymiany danych zewnętrznych, przednia oś VOK-09 wygięta, dodatkowe światła drogowe/przeciwmgielne z funkcją doświetlania zakrętów Dodatkowe wyposażenie: Konfiguracja osi: 6x2, lusterko przednie/manewrowe, gniazdo przyczepy 24V/7 pin, gniazdo ABS przyczepy, system kontroli trakcji (ASR), radio MAN basic Line (Radio/CD), akumulator 175 Ah, komputer pokładowy MAN-Tronic, elektroniczny system hamulcowy MAN-Brakematic, silnik EURO 4, kabina kierowcy M (średnia długość), zawieszenie: resor/powietrze, elektryczne podnośniki szyb, układ podgrzewania powietrza rozruchowego, przednia szyba przyciemniana, skrzynia biegów 16-biegowa – typ: ZF 16 S, dach podnoszony mechanicznie, nadwozie: podwozie, dźwignia – hamulec EVB, podgrzewany filtr paliwa, zbiornik paliwa 400 l, wysoko wyprowadzony dolot powietrza, sprężarka powietrza 1-cyl. 360 ccm, silnik Diesla 10,5 l – 235 kW, uchwyt na koło zapasowe za tylną osią, tylne hamulce tarczowe, przednie hamulce tarczowe, boczne zabezpieczenia przeciwdziałające wjechaniu pod pojazd, przyciemniane tylne szyby boczne, roleta przeciwsłoneczna na przednią szybę, ograniczenie rozprysku błota, stabilizator na jednej z tylnych osi, stabilizator przedniej osi, TGS, przyciemniane szyby w drzwiach, tylne zabezpieczenie przed wjechaniem pod pojazd, przednie zabezpieczenie przed wjechaniem pod pojazd, wentylator wiskotyczny, centralny zamek, dopuszczalna masa całkowita 26,0 t * Nr VIN: WMA18SZZ29W130224 Cedpfx Adewzq Nrerehc * Zawieszenie: przód resor, tył powietrzne * Typ śmieciarki: 211-2230 * Rok produkcji śmieciarki: 2009 * Pierwsza rejestracja: 04-2009 * Cena netto * Wszystkie informacje bez gwarancji

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 35035, przebieg: 7 700 km, moc: 110 kW (149,56 KM), pierwsza rejestracja: 03/2026, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 7 490 kg, konfiguracja osi: 4x2, paliwo: diesel, kolor: pomarańczowy, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: Euro 6e, zawieszenie: stal, objętość przestrzeni ładunkowej: 4,2 m³, Wyposażenie: ABS, airbag, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, kontrola trakcji, rejestracja ciężarówki, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, Przebieg oferowanych pojazdów może się różnić, ponieważ niektóre pojazdy są aktualnie wynajmowane! Dostępne są inne, podobne pojazdy – prosimy o zapytanie. Silnik 4-cylindrowy, wyposażony w tryb ECO i system automatycznego start/stop, bezobsługowa, zautomatyzowana skrzynia biegów typu Duonic 2.0 (skrzynia biegów z podwójnym sprzęgłem), ABS, ASR, ESP, hamulce tarczowe, system wspomagania hamowania awaryjnego (AEBS), Active Brake Assist 6, światło hamowania awaryjnego, system monitorowania ciśnienia w oponach, światła do jazdy dziennej LED, przednie reflektory LED, zawieszenie na resorach piórowych, blokada mechanizmu różnicowego, system wspomagania ruszania pod górę, asystent utrzymania pasa ruchu (LDWS), asystent ochrony przed kolizją z przodu, asystent koncentracji, asystent skrętu, hak holowniczy z kulą, zbiornik paliwa zamykany, zbiornik główny 100 l Chodpfx Aez Hxftedrjc Kabina 3-osobowa, komfortowy fotel kierowcy z amortyzacją, regulowana kierownica, elektryczne szyby, podgrzewane i elektrycznie regulowane lusterka, wielofunkcyjna kierownica, tempomat, radio z Bluetooth, cyfrowy tachograf, immobilizer z transponderem, ogranicznik prędkości, złącze do alkomatu, centralny zamek z pilotem Objętość przestrzeni ładunkowej ok. 4,2 m³, użyteczna objętość ok. 4 m³, grubość ścian 5 mm, wskaźnik poziomu napełnienia (pływak), podziałka w krokach co 500 l, dolny króciec ssący DN 100 Perrot, oddzielny króciec ssący do węża DN 100, pompa próżniowa Jurop PNR 73 (ok. 432 m³/h) napędzana hydraulicznie, zawór bezpieczeństwa – ciśnienie robocze 0,5 bar, zawór odpowietrzający 0,2 bar, opróżnianie zbiornika przez swobodny odpływ, opróżnianie za pomocą ciśnienia 0,5 bar za pomocą pompy próżniowej, stanowisko obsługi oświetlone, wykonane ze stali nierdzewnej, zabezpieczone przed rozpryskami wody i zamykane, umieszczone z tyłu po prawej stronie nadwozia, zdalny pilot, 2 pojemniki na węże wykonane z aluminium o maksymalnej długości, 2 uchwyty na górnej klapie do zawieszania węży, bęben ssący z napędem hydraulicznym, przeznaczony do nawijania ok. 40 m węża ssącego DN 80 (węże ssące nie są zawarte w cenie. W przypadku wynajmu, szczegóły dotyczące węży są ustalane z klientem), pojemnik na odpady na końcu ramy po prawej stronie, zamykany schowek na narzędzia z tyłu po lewej stronie, 4 reflektory robocze LED, 2 z tyłu i po 2 z prawej i lewej strony nadwozia, 1 lampa obrotowa z tyłu pojazdu i 1 z przodu po lewej stronie, 2 tablice informacyjne.

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 30 000 km, moc: 345,68 kW (469,99 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 11 370 kg, maksymalna waga ładunku: 14 630 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 800 mm, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 6 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 580 mm, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: AdBlue, Tachograf, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, komputer pokładowy, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, MAN TGX 26.470 6×2-4 / 30 tys. km!!! / HDS Atlas 170.2vb-a12 / oś skrętna Przebieg 30 tys. km Rok 2022 / 2023 Dane techniczne Chedsz Er Avjpfx Adrjc DMC 26000 kg Waga 11370 kg Ładowność 14630 kg 470 KM Pojemność silnika 12419 ccm 6×2 Euro 6 Adblue Zawieszenie pneumatyczne tylne 3 oś podnoszona i skrętna Zaczep do przyczepy Rockinger Rozstaw osi 480 cm HDS Atlas 170.2vb-a12 Udźwig 2850 kg Zasięg 10.8 m Rotator Chwytak do palet Fotel operatora Centralne smarowanie Zabudowa burtowa Wymiary wewnątrz: Długość 640 cm Szerokość 258 cm Wysokość burty 95 cm Kabina sypialna 2 łóżka Klimatyzacja Komputer pokładowy Blokada mostu Lodówka Tachograf Tempomat Radio Szyberdach Auto kupione i serwisowane w salonie MAN 100% bezwypadkowe, pełna dokumentacja, 1 właściciel Stan techniczny i wizualny znakomity.

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 30 000 km, moc: 345,68 kW (469,99 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 11 370 kg, maksymalna waga ładunku: 14 630 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 800 mm, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 6 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 580 mm, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: AdBlue, Tachograf, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, komputer pokładowy, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, MAN TGX 26.470 6×2-4 / 30 tys. km!!! / HDS Atlas 170.2vb-a12 / oś skrętna Przebieg 30 tys. km Rok 2022 / 2023 Dane techniczne DMC 26000 kg Waga 11370 kg Ładowność 14630 kg 470 KM Pojemność silnika 12419 ccm 6×2 Euro 6 Adblue Zawieszenie pneumatyczne tylne 3 oś podnoszona i skrętna Zaczep do przyczepy Rockinger Rozstaw osi 480 cm HDS Atlas 170.2vb-a12 Udźwig 2850 kg Zasięg 10.8 m Rotator Chwytak do palet Fotel operatora Centralne smarowanie Zabudowa burtowa Wymiary wewnątrz: Długość 640 cm Szerokość 258 cm Cjdpfx Ajz Er Aiedrohc Wysokość burty 95 cm Kabina sypialna 2 łóżka Klimatyzacja Komputer pokładowy Blokada mostu Lodówka Tachograf Tempomat Radio Szyberdach Auto kupione i serwisowane w salonie MAN 100% bezwypadkowe, pełna dokumentacja, 1 właściciel Stan techniczny i wizualny znakomity.

Stan: używany, Rok budowy: 2020, godziny pracy: 1 942 h, Wyposażenie: klimatyzacja, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Hydraulika młota/nożyc - Łyżka do niwelacji - Szybkozłącze - Standardowa łyżka podsiębierna = Dalsze informacje = Chjdpfx Asz Avmijdrec Masa własna: 8 425 kg Aby uzyskać więcej informacji, skontaktuj się z Geertem Geuensem.

Stan: używany, przebieg: 567 557 km, moc: 309 kW (420,12 KM), pierwsza rejestracja: 02/2015, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 315/60R22.5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 3 200 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, całkowita długość: 6 730 mm, całkowita szerokość: 2 520 mm, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, AdBlue, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, lodówka, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, tempomat, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Elektrycznie składane lusterka zewnętrzne - Centralny zamek sterowany pilotem - Hydraulika do wyładowania - Wykończenie wnętrza skórą - Podnoszona oś - Zawieszenie pneumatyczne - WOM - Radio - Hamulce tarczowe - Osłona przeciwsłoneczna - Ogrzewanie postojowe - Skrzynka na narzędzia = Uwagi = Volvo FH 420 6x2*4 Rozstaw osi: 320 cm Podnoszona oś kierująca. Hydraulika do obsługi dźwigu. 2 zbiorniki paliwa. Tachograf generacji 2 – V2. Lodówka. = Dodatkowe informacje = Dane techniczne Liczba cylindrów: 6 Konfiguracja osi Cedpozz N Ansfx Adrshc Rozmiar opon: 315/60R22.5 Hamulce: Hamulce tarczowe Zawieszenie: Zawieszenie pneumatyczne Oś przednia: Kierowana; głębokość bieżnika lewa opona: 50%; głębokość bieżnika prawa opona: 50% Oś tylna 1: Opony podwójne; głębokość bieżnika lewa opona (wewnętrzna): 60%; głębokość bieżnika lewa opona (zewnętrzna): 60%; głębokość bieżnika prawa opona (wewnętrzna): 60%; głębokość bieżnika prawa opona (zewnętrzna): 60% Oś tylna 2: Kierowana; głębokość bieżnika lewa opona: 70%; głębokość bieżnika prawa opona: 70% Masy Masa własna: 9105 kg Ładowność: 17395 kg Masa całkowita: 26500 kg Wnętrze Wykończenie: Skóra Identyfikacja Numer modelu: FH 420 6x2*4 / OŚ KIERUJĄCA / H = Informacje o firmie = WSZYSTKIE CENY PODANE SĄ NETTO I DOTYCZĄ EKSPORTU (Joris Versteijnen NL-DE-GB; Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT; Govorim po ryccki). Dołożymy wszelkich starań, aby podane informacje były poprawne. Niemniej jednak, z podanych tekstów nie można wywodzić żadnych praw.

Stan: używany, przebieg: 85 900 km, moc: 315 kW (428,28 KM), pierwsza rejestracja: 04/2016, masa całkowita: 18 000 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: biały, konfiguracja osi: 2 osie, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2016, całkowita długość: 7 300 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, żuraw, Wyposażenie specjalne: Obciążenie osi przedniej 9,0 t, układ hamulcowy przyczepy 2-przewodowy, system audio: radio z odtwarzaczem CD (Bluetooth), układ wydechowy skierowany w dół po prawej stronie, akumulator 220 Ah, akumulatory ułożone jeden nad drugim, elektryczne przygotowanie w kabinie 24 V / 100 A, zawieszenie: sprężyny przednie 10,5 t, 3 płyty, tylne światła LED, tylna oś, przekładnia stożkowa 300, wyświetlacz informacyjny 12,7 cm z funkcją wideo, filtr powietrza kabinowego dla pojazdów budowlanych, wlot powietrza od przodu, sprężarka powietrza 2-cylindrowa, odbiornik mocy z tyłu, pompa SAE B, wzmocniona osłona komory silnika, chłodnica oleju skrzyni biegów, dodatkowy napęd MB 131-2c, konfigurowalny moduł specjalny, koło zapasowe, ostrzeżenie akustyczne podczas cofania (sygnał dźwiękowy na zewnątrz), wzmocniona poprzeczka końcowa, osłona pod głównym zbiornikiem, wyłącznik automatyczny, fotele w kabinie: fotel kierowcy – amortyzowany fotel komfortowy, fotele w kabinie: regulowany kąt nachylenia oparcia fotela kierowcy, fotele w kabinie: środkowy fotel z pasem bezpieczeństwa, przetwornica napięcia 24 V / 12 V 10 A, stalowe felgi 11.75x22.5 (na osi przedniej), klapka serwisowa na zewnątrz po lewej stronie, gniazdo 12 V w podstopiu fotela pasażera, dodatkowe gniazdo 24 V w podstopiu fotela pasażera, osłona przed kamieniami, przygotowanie do kamery cofania, system ostrzegawczy pasów bezpieczeństwa. Chodpfx Adjz Ed Aherec Dodatkowe wyposażenie: Norma emisji spalin EURO 6, konfiguracja osi: 4x2, gniazdo przyczepy 24 V / 15-biegunowe, Arocs, układ wydechowy skierowany na zewnątrz po prawej stronie, lusterka zewnętrzne z elektryczną regulacją i podgrzewaniem, blokada dyferencjału tylnej osi, przyłącze pneumatyczne w kabinie, zbiornik sprężonego powietrza ze stali, moduł sprężonego powietrza średni, kabina: szerokość 2,30 m, kabina: regulowane wejście do kabiny, kabina: hydrauliczny system przechylania, kabina: M ClassicSpace, kabina: zawieszenie stalowe, standard, podłoga kabiny z tunelem na silnik 170 mm, kabina: wysokość montażu 600 mm, zawieszenie: resor / resor, zawieszenie: tylne sprężyny 11,5 t, wzmocnione, zawieszenie: przednie sprężyny 7,5 t, 3 płyty, elektryczne szyby, szyba przednia przyciemniana, generator 100 A, skrzynia biegów 12-biegowa - typ: G 230-12, zbiornik na płyn AdBlue: 60 l, pompa hydrauliczna (pompa Meiller - 5 tłoków - 255 / 1), filtr powietrza kabinowego: filtr przeciwpyłkowy, nadwozie / zabudowa: wywrotka, wersja nadwozia: standard, zamek centralny komfort, zbiornik paliwa: 290 l, stal, po lewej stronie, pompa wspomagania kierownicy nieregulowana, wlot powietrza za kabiną, osuszacz powietrza z ogrzewaniem, silnik 10,7 l - 315 kW R6 Diesel (OM 470), hamulec silnikowy, dodatkowy napęd MB 121-2c, rozstaw osi 3900 mm, lusterka na rampę, odzysk ciepła resztkowego, hamulce tarczowe z pełną ochroną, hamulce tarczowe na osi przedniej i tylnej, obicie / tapicerka siedzeń: tkanina, fotele w kabinie: fotel pasażera, stabilizator tylnej osi, stabilizator przedniej osi, gniazdo w kabinie 24 V, tachograf / urządzenie rejestrujące UE, tylny zderzak ochronny stały, przygotowanie do radia CB, przygotowanie do systemu poboru opłat, oś przednia prosta, pompa wody regulowana, dopuszczalna masa całkowita 18,00 t, chłodnica oleju skrzyni biegów. 2x sprzęg przyczepy Zabudowa wywrotki Meiller Łańcuchy do rozrzucania Płyta montażowa Hydraulika komunalna Żuraw załadowczy "HMF" z pilotem zdalnego sterowania Z zastrzeżeniem błędów, omyłek i wcześniejszej sprze

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 74 600 kg, masa całkowita: 98 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2026, z hydraulicznym zawieszeniem, osie MPA 12 t, hydromechaniczny układ sterowania, platforma ładunkowa z dwukrotnie wysuwaną konstrukcją Chjdpsz Htwwsfx Adrjc KM.9.836 Masa własna 23.400 kg Ładowność 74.600 kg Szerokość (B) 14.650 mm - 31.000 mm STZ-L, dyszel -hydrauliczna funkcja podnoszenia i opuszczania, skok +295 mm / -295 mm - zaokrąglone rogi z przodu pod kątem 45° (468 x 468 mm), zamknięta rama zewnętrzna - wytrzymała konstrukcja stalowa i spawana - platforma ładunkowa o wymiarach 3.750 x 2.480 mm - hydromechaniczny układ sterowania (układ sterowania dwuobwodowego) o płaskiej konstrukcji (wysokość konstrukcyjna 235 mm) z regulowanymi elementami prowadzącymi - płyta siodłowa osadzona na łożysku obrotowym, z wymiennym sworzniem siodłowym 3,5" i regulowanym klinem sterowniczym - obciążenie siodła 26.000 kg - promień skrętu 2.800 mm - schowek Comfort Platforma ładunkowa - Konstrukcja "platforma, dwukrotnie wysuwana" - Pokrycie z polimeru Traffideck - Platforma ładunkowa pojedynczo wysuwana, wykonana jako konstrukcja z rurami zewnętrznymi i wewnętrznymi - Blokowanie wysuwanych stopni za pomocą cylindrów sprężynowych i bolców - Stałe oparcie z przodu o długości 700 mm Podwozie - hydraulicznie zawieszone podwozie 6-osiowe, technologia osi MPA Mac Pherson, rozstaw osi 1.510 mm - zespół osi produkowany przez BPW, składający się z osi niezwrotnej i sześciu osi sterowanych hydromechanicznie, z maksymalnym kątem skrętu 60° - osie z regulowanymi łożyskami stożkowymi i automatycznymi regulatorami cięgła (AGS) - wysokość jazdy 885 mm +250 mm / -100 mm - podwozie z otwartą ramą zewnętrzną Tylna część pojazdu - Konstrukcja "zaokrąglona 500 mm" - 2 zintegrowane, mechaniczne podpory do podpierania tylnej części pojazdu podczas procesu załadunku Układ hamulcowy - Dwukonturowy, pneumatyczny układ hamulcowy na wszystkie koła z membranowymi siłownikami hamulcowymi - automatyczny hamulec zależny od obciążenia (ALB) - automatyczny regulator cięgła (AGS) - hamulec postojowy za pomocą cylindrów sprężynowych - hamulec ABS - przyłącze hydrauliczne - easyContol - aluminiowe burty, 3-stronne - możliwość zamontowania podnośnika na 2 osiach - centralny system smarowania "BEKA-MAX" - agregat elektryczny - wysuwane poszerzenia wraz z deskami wkładanymi, poszerzenie teleskopowo wysuwane do 3.390 mm Dane techniczne Dyszel Platforma ładunkowa (dł. x szer.) 3.750 x 2.480 mm Wysokość konstrukcyjna nad sprzęgiem siodłowym 235 mm Wysokość siodła przy obciążeniu 1.250 mm Promień skrętu do tyłu 2.800 mm Promień skrętu do przodu 1.280 mm Sworzeń siodłowy 3,5" Platforma ładunkowa Platforma ładunkowa (dł. x szer.) 11.300 x 2.750 mm Teleskopowo wysuwana o 8.250 mm + 8.100 mm Wysuwana stopniowo (dł. x szer.) 27.650 mm x 2.750 mm wraz z zaokrągleniem z tyłu 500 mm Wysokość załadunku przy obciążeniu ok. 885 mm Podwozie Rozstaw osi 5 x 1.510 mm Wysięg 1.100 mm Układ kierowniczy 1. - 6. oś, hydromechanicznie sterowana (układ kierowania dwuobwodowego)

Stan: używany, masa własna: 8 400 kg, maksymalna waga ładunku: 15 600 kg, masa całkowita: 24 000 kg, pierwsza rejestracja: 08/1993, następna inspekcja (TÜV): 10/2022, długość przestrzeni ładunkowej: 10 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 9.5R 17.5, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 9.5R 17.5, rozmiar tylnej opony: 9.5R 17.5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, Osoby kontaktowe ds. sprzedaży: Frank Rau / rosyjski / angielski / niemiecki - Bachar Ibrahim / arabski / angielski / niemiecki - Usługa rejestracji, przeglądy HU/SP/UVV, transport do portu Cedpoww Dwhofx Adrohc Bardzo długa powierzchnia ładunkowa. 10,00 m! Hydrauliczne rampy Stan: gotowy do użycia Możliwość poszerzenia Kolor szaro-czarny Dodatkowe wyposażenie ABS, obrotnica, hamulec pneumatyczny, EBS, zawieszenie pneumatyczne, cena na zapytanie (Mobile), Zawieszenie: pneumatyczne, Ładowność (kg): 15600 Typ zabudowy: poszerzany, stan idealny, długość powierzchni ładunkowej 10,00 m, HSN/TSN: 6631/000 Zastrzega się możliwość pomyłek.

Stan: używany, przebieg: 442 576 km, moc: 235 kW (319,51 KM), pierwsza rejestracja: 03/2008, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 4, Rok budowy: 2007, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, Tel.: zadzwoń (Kontakt · Telefon · Komórka · WhatsApp) Wyposażenie specjalne: Podłokietnik fotela kierowcy, lusterko szerokokątne oraz elektrycznie regulowane i podgrzewane, lewe, mechaniczny rozłącznik akumulatora, licznik motogodzin, lusterko krawężnikowe prawe elektrycznie regulowane i podgrzewane, kabina: funkcja przechyłu elektrohydrauliczna, kabina: 2 tylne szyby przyciemniane, kabina: zawieszenie pneumatyczne, układ podgrzewania kolektora dolotowego, przednia szyba przyciemniana, katalizator, klimatyzacja automatyczna, podgrzewacz filtra paliwa, zbiornik paliwa 400 l, fotel środkowy, lampy ostrzegawcze (2 szt.), boczne szyby przyciemniane, osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna, gniazdo w kabinie 12V i 24V, moduł sterujący do zewnętrznej wymiany danych, wzmocnione amortyzatory osi przedniej, szyby drzwi przyciemniane, przedni odbojnik, wentylator wiskotyczny Pozostałe wyposażenie: Konfiguracja osi: 6x2, obciążenie osi przedniej 8,0 t, lusterko rozruchowe/przednie, gniazdo do przyczepy 24V/7-pinowe, gniazdo ABS do przyczepy, system kontroli trakcji (ASR), lusterka elektrycznie regulowane i podgrzewane, lusterka szerokokątne oraz elektrycznie regulowane i podgrzewane, prawe, akumulator 175 Ah, skrzynka na akumulator, blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, regulacja silnika EDC, elektroniczny układ hamulcowy MAN-Brakematic, silnik EURO 4, kabina: M (średniej długości), fotel kierowcy Comfort, tachograf, zawieszenie: piórowe/pneumatyczne, podnośnik szyb elektryczny, alternator 100 A, ogranicznik prędkości 80/85 km/h, tylna oś HY-1350, filtr pyłkowy kabiny, zabudowa/nadwozie: podwozie, dźwignia hamulca EVB, regulowana kolumna kierownicy, sprężarka powietrza 1-cylindrowa, silnik 10,5 l – 235 kW diesel, oś pociągowa NO-08, podnoszona, przygotowanie pod radio 24V, hamulce tarczowe tylne, hamulce tarczowe przednie, osłona boczna, stabilizator osi przedniej, zderzak z tworzywa sztucznego, tylny odbojnik, przednia oś VOK-08 gięta, elektroniczny immobilizer, centralny zamek, dopuszczalna masa całkowita 26,0 t Codpfx Adjwu Rr Torehc * VIN: WMAH18ZZX8W105642 * Pierwsza rejestracja: 04.03.2008 * Cena netto * Wszystkie informacje bez gwarancji

Stan: nowe, konfiguracja osi: > 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 45 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 45 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 45 kg, szerokość przestrzeni ładunkowej: 3 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 170 mm, całkowita szerokość: 3 000 mm, całkowita wysokość: 1 170 mm, zawieszenie: hydraulika, rozmiar opony: 215/75R17.5, rozstaw osi: 1 500 mm, kolor: czerwony, Rok budowy: 2026, Główne cechy Rok produkcji: Nowy Uniwersalna Gęsia Szyja SH 35/2 Platforma załadunkowa: 3.700 mm x 2.440 mm Bolce królewskie 3,5 cala Podnoszenie i opuszczanie hydrauliczne Hydrauliczne cylindry podporowe Wysokość sprzęgu: 1.450 mm Zintegrowane zaczepy do mocowania ładunku Pierścienie mocujące Koło zapasowe + uchwyt na koło zapasowe Hydrauliczny sworzeń blokujący Automatyczne smarowanie gęsiej szyi z pompą Beka-MAX Hatz Diesel PPU Silnik Diesla Hatz 1-cylindrowy (silent pack) o mocy 9,6 kW Zbiornik na olej hydrauliczny 240 l, malowany proszkowo Wydajność: 35 l/min, maks. ciśnienie robocze: 250 bar 3 różne rozmiary szybkozłączy do podłączenia ciśnieniowego 3 różne rozmiary szybkozłączy do podłączenia zbiornika Elektroniczna regulacja obrotów THP SL 3 Maksymalne obciążenie osi: 45.000 kg na oś Całkowite obciążenie osi: 3x 45.000 kg = 135.000 kg DMC: 135.000 kg Masa własna: 10.650 kg Ładowność: 124.350 kg Całkowita długość: 4.500 mm Szerokość podłogi ładunkowej: 3.000 mm Wysokość: 1.175 mm (+/- 300) THP SL 4 Maksymalne obciążenie osi: 45.000 kg na oś Całkowite obciążenie osi: 4x 45.000 kg = 180.000 kg DMC: 180.000 kg Masa własna: 13.850 kg Ładowność: 166.150 kg Całkowita długość: 6.000 mm Szerokość podłogi ładunkowej: 3.000 mm Wysokość: 1.175 mm (+/- 300) THP SL 5 Maksymalne obciążenie osi: 45.000 kg na oś Całkowite obciążenie osi: 5x 45.000 kg = 225.000 kg DMC: 225.000 kg Masa własna: 17.250 kg Chsdpfxjx S Evbo Adroc Ładowność: 207.750 kg Całkowita długość: 7.500 mm Szerokość podłogi ładunkowej: 3.000 mm Wysokość: 1.175 mm (+/- 300) THP SL 6 Maksymalne obciążenie osi: 45.000 kg na oś Całkowite obciążenie osi: 6x 45.000 kg = 270.000 kg DMC: 270.000 kg Masa własna: 19.800 kg Ładowność: 250.200 kg Całkowita długość: 9.000 mm Szerokość podłogi ładunkowej: 3.000 mm Wysokość: 1.175 mm (+/- 300) Pokład niskoprofilowy FB 300 - 10.000 mm, bez mechanicznego łączenia, nieprzejezdny - Klasyfikacja ładowności w kombinacji (6+6) 300 t - Wysokość 300 mm, długość 10.000 mm, szerokość 2.990 mm - Głowice sprzęgające z przodu i z tyłu do modułów - Wózki do modułowego wózka - Masa własna ok. 21.300 kg - W zestawie hydrauliczny sworzeń blokujący do łączenia modułowych wózków wzdłuż 1 x Pokład niskoprofilowy FB 250 - 8.000 mm, z połączeniem mechanicznym, nieprzejezdny - Klasyfikacja ładowności w kombinacji (6+6) 170.000 kg - Wysokość 250 mm, długość 8.000 mm, szerokość 2.990 mm - Głowice sprzęgające z przodu i z tyłu do modułów - 1x przedłużenie pokładu niskoprofilowego 4.000 mm - 1x przedłużenie pokładu niskoprofilowego 5.000 mm Informacje ogólne Rok produkcji: 2026 Konfiguracja osi Rozmiar opon: 215/75R17.5 Marka osi: BPW Eco Plus Zawieszenie: zawieszenie hydrauliczne Oś środkowa 1: bliźniacze ogumienie, oś podnoszona, maks. nacisk na oś: 45 t, skrętna Oś środkowa 2: bliźniacze ogumienie, oś podnoszona, maks. nacisk na oś: 45 t, skrętna Oś środkowa 3: bliźniacze ogumienie, oś podnoszona, maks. nacisk na oś: 45 t, skrętna Oś środkowa 4: bliźniacze ogumienie, oś podnoszona, maks. nacisk na oś: 45 t, skrętna Oś środkowa 5: bliźniacze ogumienie, oś podnoszona, maks. nacisk na oś: 45 t, skrętna Oś środkowa 6: bliźniacze ogumienie, oś podnoszona, maks. nacisk na oś: 45 t, skrętna Funkcjonalność Wysokość podłogi ładunkowej: 117 cm Wyciągana zabudowa: Tak Stan Stan ogólny: bardzo dobry Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak Informacje finansowe...

Stan: używany, konfiguracja osi: > 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2008, całkowita długość: 12 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 300 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22.5, kolor: inny, Rok budowy: 2008, Wyposażenie: ABS, Podwozie Wysokość podwozia: 100 cm Średnica sworznia sprzęgu / siodła: 2 cale Wysokość sworznia sprzęgu / dyszla: 120 cm Zabudowa Zabudowa kontenerowa: 20, 30, 40, 45 ft Zbiornik Paliwo: ✓ = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65 R22.5 Marka osi: Bpwecoplus Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś 1: oś podnoszona; bieżnik opon lewy: 60%; prawy: 40% Oś 2: bieżnik opon lewy: 20%; prawy: 20% Oś 3: bieżnik opon lewy: 30%; prawy: 35% Oś 4: bieżnik opon lewy: 15%; prawy: 15% Wagi DMC (zGG): 41 000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: D-TEC Identyfikacja Cedpjzida Dofx Adrshc Numer rejestracyjny: C295911 = Informacje firmowe = Aby uzyskać więcej informacji na temat tej jednostki, prosimy o kontakt telefoniczny lub e-mail. Pełna oferta znajduje się pod adresem: . Prosimy również o subskrypcję naszego newslettera, aby otrzymywać cotygodniowe aktualizacje naszej oferty.

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: > 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 10 000 kg, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245/70R17,5, kolor: czerwony, Rok budowy: 2015, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Zawieszenie pneumatyczne - Centralny system smarowania = Uwagi = Goldhofer STZ-VL4-51/80A. Rok produkcji: 2015. Oś BPW o ładowności 10 ton. Waga: 21 500 kg. Ładowność: 52 500 kg. Maksymalna waga: 74 000 kg. Obciążenie sworznia siodłowego: 34 000 kg. Możliwość wydłużenia o 5 metrów. Odłączana hydraulicznie dyszel. Zawieszenie pneumatyczne. Aluminiowe deski na dyszlu. Centralny system smarowania. Opona zapasowa. Pilot zdalnego sterowania. Hydraulika współpracująca z układem NATO + hydraulika z pojazdu. EBS ABS ALB. Opony: 245/70R17,5, stan 70-90%. Wymiary: Dyszel: Długość: 4700 mm. Szerokość: 2500 mm. Wysokość: 1900 mm. Wysokość sworznia siodłowego: 1350 mm. Platforma: Długość: 8000 mm. Szerokość: 2750 mm. Wysokość: 500 mm. Grubość platformy: 350 mm. Tylna część przyczepy: Długość: 5600 mm. Szerokość: 2750 mm. Wysokość: 1030 mm. Podwozie SX-L2-34/80. Rok produkcji: 2015. Oś BPW o ładowności 10 ton. Waga: 3700 kg. Maksymalna waga: 38 000 kg. Obciążenie sworznia siodłowego: 18 000 kg. Zawieszenie pneumatyczne. Opony: 245/70R17,5, stan 70-90%. Dostępne 3 sztuki! ID: 659. Ogólne warunki handlowe firmy Heinhuis mają zastosowanie do wszystkich reklam, ofert i wycen firmy Heinhuis, wszystkich umów zawartych przez firmę Heinhuis oraz negocjacji poprzedzających te umowy. Wszelka forma odpowiedzi oznacza akceptację ogólnych warunków handlowych firmy Heinhuis oraz potwierdzenie zapoznania się z nimi. Nasze ceny są cenami netto eksportowymi. = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Rok produkcji: 2015 Konfiguracja osi Rozmiar opon: 245/70R17,5 Marka osi: BPW Zawieszenie: Zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: Opony podwójne; maks. obciążenie osi: 10 000 kg; sterowana; stan bieżnika po lewej stronie (wewnątrz): 70%; stan bieżnika po lewej stronie (na zewnątrz): 70%; stan bieżnika po prawej stronie (wewnątrz): 70%; stan bieżnika po prawej stronie (na zewnątrz): 70% Oś tylna 2: Opony podwójne; maks. obciążenie osi: 10 000 kg; sterowana; stan bieżnika po lewej stronie (wewnątrz): 80%; stan bieżnika po lewej stronie (na zewnątrz): 80%; stan bieżnika po prawej stronie (wewnątrz): 80%; stan bieżnika po prawej stronie (na zewnątrz): 80% Oś tylna 3: Opony podwójne; maks. obciążenie osi: 10 000 kg; sterowana; stan bieżnika po lewej stronie (wewnątrz): 80%; stan bieżnika po lewej stronie (na zewnątrz): 80%; stan bieżnika po prawej stronie (wewnątrz): 80%; stan bieżnika po prawej stronie (na zewnątrz): 80% Oś tylna 4: Opony podwójne; maks. obciążenie osi: 10 000 kg; sterowana; stan bieżnika po lewej stronie (wewnątrz): 90%; stan bieżnika po lewej stronie (na zewnątrz): 90%; stan bieżnika po prawej stronie (wewnątrz): 90%; stan bieżnika po prawej stronie (na zewnątrz): 90% Masy Waga własna: 21 500 kg Ładowność: 52 500 kg Masa całkowita: 73 999 kg Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Csdpfx Aoznb Icodrjhc = Informacje o firmie = Więcej informacji:

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 390 000 km, moc: 316,26 kW (429,99 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 11 550 kg, maksymalna waga ładunku: 14 450 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x2, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: AdBlue, Tachograf, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, tempomat, MAN TGS 26.430 6X2-4 BL CH / Cysterna do mleka 16 m3 / 2023 / oś skrętna Rok 2023 Przebieg 390 tys. km Dane techniczne DMC 26000 kg Chodpfxjz E Idpe Adrjc Waga 11550 kg Ładowność 14450 kg Moc 430 KM Pojemność silnika 12419 ccm Euro 6 6×2 Hamulec silnikowy 3. oś skrętna Zabudowa do przewozu mleka Schwarte 3 komory o pojemnościach: I – 5330 l II – 5340 l III 5330 l Kabina dzienna Klimatyzacja Automatyczna skrzynia biegów Radio Komputer pokładowy Tempomat Blokada mostu Kamera cofania Tachograf Auto kupione i serwisowane w salonie MAN 100% bezwypadkowe, pełna dokumentacja, 1 właściciel Stan techniczny i wizualny znakomity.