Używane Fvg Fl Ta-B1 Evo na sprzedaż (15 190)

Stan: nowe, przebieg: 51 926 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 06/2019, konfiguracja osi: 4x2, hamulce: retarder, kolor: szary, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, lodówka, ogrzewanie postojowe, retarder, spojler, system nawigacji, tempomat, - Aluminiowy zbiornik paliwa - Apple CarPlay - Podgrzewane lusterka - Spojler dachowy - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Cicha praca - Ogranicznik prędkości - Intarder - Klimatyzacja - Zawieszenie pneumatyczne - Fotele pneumatyczne - Czujnik deszczu - Szyberdach - Kabina sypialna - Osłona przeciwsłoneczna - Ogrzewanie postojowe - Skrzynka narzędziowa Ciągnik siodłowy Laedpfsytrqtox Akzja MAN TGX 18.500 4x2 EVO LION Skrzynia biegów Automatyczna skrzynia biegów TipMatic, 12+2 przełożeń Pakiety wyposażenia Pakiet komfortowej elektryki, pakiet aerodynamiczny, pakiet bezpieczeństwa Systemy asystujące MAN BrakeMatic, asystent hamowania, adaptacyjny tempomat ACC: EfficientCruise, system sterowania głosowego, automatyka świateł, system asystenta pasa ruchu LGS, asystent ruszania pod górę EasyStart, MAN AttentionGuard Oświetlenie i widoczność Światła ksenonowe, spryskiwacze reflektorów, regulacja wysokości świateł, czujnik deszczu, światła przeciwmgielne, przyciemniane szyby boczne od słupka B, oświetlenie ambientowe, LED-owe światła do jazdy dziennej, światła doświetlające zakręty, czujnik światła Audio i komunikacja Pakiet nawigacyjny MAN Media Pack Navigation Professional, radio MAN Media Truck Advanced, DAB+, cyfrowy odbiór radia DAB+, złącza AUX & USB, czytnik kart SD, system dźwiękowy, przygotowanie do telefonu Bluetooth, system informacji i serwisowy MAN Vehicle Connectivity Manager (VCM) Wyposażenie zewnętrzne Zawieszenie mieszane piórowo-pneumatyczne, siodło: JOST JSK 42, przystawka odbioru mocy MAN 651P z przyłączem pompy 1,28/1,58 700 Nm, wyciszony: poziom hałasu 80 dB (92/97EWG), okno dachowe szklane elektryczne, zewnętrzne lusterka elektryczne i podgrzewane, blokada mechanizmu różnicowego tylna, wskaźnik obciążenia osi, reflektory robocze, uchwyt koła zapasowego, wtyczka 1x15 pinów, elektroniczny ogranicznik prędkości 90 km/h Bezpieczeństwo Retarder, elektroniczny program stabilizacji toru ESP, system kontroli poślizgu ASR, system ABS, lusterko krawężnikowe prawe elektrycznie sterowane i podgrzewane, szerokokątne lusterka elektryczne i podgrzewane, system kontroli ciśnienia w oponach TPM, immobilizer, zabezpieczenie przeciwpodjezdne z przodu, system telematyczny Wnętrze Fotele częściowo skórzane, cyfrowy tachograf, wielofunkcyjna kierownica skórzana, komputer pokładowy, radiotelefon CB – antena na dachu kabiny, osłona przeciwsłoneczna, lodówka, wstawki dekoracyjne Net-Black, wykładzina dywanowa na tunelu silnika Komfort Automatyczna klimatyzacja, klimatyzacja postojowa, dodatkowe ogrzewanie EBERSPAECHER D4S, fotel kierowcy komfortowy: wentylowany, fotel pneumatyczny kierowcy, podłokietnik kierowcy, podgrzewanie fotela kierowcy, regulowana kolumna kierownicy, podparcie lędźwiowe fotela kierowcy, elektryczne podnośniki szyb x2, centralny zamek z pilotem, uchwyt na napoje, izolacja kabiny NORDIC, wentylacja fotela, przetwornica napięcia Dalsze wyposażenie Przednie zawieszenie paraboliczne 7,5 t, tylne zawieszenie pneumatyczne 13 t, tablica wskaźników km/h High-Line kolorowa, tylna oś hypoidowa HY-1350, przełożenie mostu HY i 2,53, moduł sterujący do wymiany danych zewnętrznych (KSM), 1-cylindrowa sprężarka powietrza 360 ccm z systemem oszczędzania, regulowany hamulec zaworowy (EVBec) 3-stopniowy, zabudowa podwozia lewa i prawa, zbiornik powietrza stalowy, złącze pneumatyczne w kabinie, przewód powietrzny i pistolet do dmuchania, zestaw zasilania dla naczepy przy osi podnoszonej lub pomocy w ruszaniu, 2 klaksony pneumatyczne na

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 16 500 kg, masa całkowita: 21 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, windy załadunkowa, Müller-Mitteltal ETÜ-TAR 21 Tandem – niskopodwoziowa przyczepa plateau, przejezdna Nr zapytania: 11630. Pojazd dostępny od ręki z magazynu w Alsdorfie ?FABRYCZNIE NOWY POJAZD z homologacją COC * DMC: 21 t, ładowność: 16,5 t, ocynkowana rama * Wersja plateau z przednią ścianą o wysokości 400 mm, zabezpieczenie najazdów poprzez drążki i podpory ukośne * Wersja o DMC 21 t. – wzmocniona rama, osie i rozstaw osi 1.810 mm * Wysokość podłogi ok. 910 mm załadowana / ok. 940 mm niezaładowana * 7 m powierzchni załadunkowej, przednia ściana 400 mm * Najazdy wydłużone: 3 m, jednoczęściowe, w całości ocynkowane z kraty, cynkowane ogniowo * Podnośniki najazdów: sprężyny pionowe, regulowane, umożliwiające łatwą obsługę przez jedną osobę * Pakiet zabezpieczeń ładunku (La-Si): * 4 zaczepy UVV-Fall-zurrbügel (LC 8 000 daN) montowane do istniejących otworów w ramie zewnętrznej pod kątem 45°, rozmieszczenie: ok. 1 m od przedniego i tylnego wspornika * 10 zintegrowanych zaczepów UVV Zurrbügel (LC 3 000 daN) w otworach ramy zewnętrznej, chowane Lajdpoyvxg Uefx Akzja * Po 2 pierścienie UVV-zurr-ringi z przodu i z tyłu, zagłębione w poprzeczkach (LC 10 000 daN) * Dalsze możliwe punkty mocowań dzięki otworom (Ø 50 mm, LC 1 200 daN) w przedniej i tylnej belce * Przygotowanie pod montaż blokad kontenerowych (blokady dostępne za dopłatą) * Podłoga z drewna iglastego, 50 mm grubości * Pneumatyczne zawieszenie Gigant z osiami, system EBS 2S/2M, możliwość podnoszenia i opuszczania * Opony 235/75 R17,5 (oś bliźniacza, 8 sztuk) z czujnikiem ciśnienia * Skrzynka narzędziowa z tworzywa po prawej stronie przodu przyczepy * Instalacja oświetleniowa LED * Gniazdo 7-pin z tyłu skonfigurowane pod oświetlenie wydłużone wraz ze światłem tylnym (58 R) i masą * 2 tylne lampy cofania LED * Boczne światła obrysowe migające * Tablica ostrzegawcza do przewozu szerokich ładunków * 1 zdejmowana obrotowa lampa sygnalizacyjna LED z uchwytem i instalacją elektryczną * Tylne podpory składane, przednia podpora ze stalową korbą * ---- Przykład leasingu operacyjnego (partner MMV Leasing): 655 € netto miesięcznie, 60 miesięcy, bez wpłaty własnej i bez wartości końcowej Możliwe inne okresy leasingowe z/bez wpłaty własnej i wartości końcowej! Jesteśmy autoryzowanym partnerem Müller-Mitteltal ----* Nasze godziny otwarcia: * Pon.–Czw.: 8:00–17:00 * Pt.: 8:00–15:00 * Poza godzinami otwarcia dostępni jesteśmy po wcześniejszym umówieniu * mówimy po niemiecku, angielsku, ukraińsku, polsku, francusku * WhatsApp

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 5 900 kg, masa całkowita: 9 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 05/2020, długość przestrzeni ładunkowej: 5 370 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 5 m³, Wyposażenie: ABS, * ABS * 5-komorowe tylne światła zespolone Lsdpfx Ajyncyhokzeaa * Regulowana wysokość urządzenia zaczepowego * Osie Gigant * Przednia korba podporowa ----Nadwozie: przyczepa niskopodwoziowa, wysokość załadunku ok. 870 mm, tylna część skośna, wysokość najazdu ok. 780 mm, odciążone sprężynowo stalowe burty po lewej i prawej stronie, drewniana podłoga, uchwyty i pierścienie mocujące. Sprężynowo odciążone i przesuwane na boki najazdy, wykonane z ogniowo cynkowanych krat antypoślizgowych (długość ok. 2600 mm), automatyczne podparcie tylne sprzężone z obsługą rampy najazdowej, skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego przed ścianą przednią. Rama jezdna/przednia ściana/dyszel/tylna ściana/rampy i słupki cynkowane ogniowo. Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców. PRZY EKSPORCIE PŁATNOŚĆ WYŁĄCZNIE W CENIE NETTO! WSZYSTKIE DANE BEZ GWARANCJI, SZCZEGÓLNIE W ZAKRESIE WYPOSAŻENIA I AKCESORIÓW. Podstawą wszystkich umów kupna, faktur, faktur pro forma, zamówień, rozmów handlowych są nasze ogólne warunki handlowe (patrz Impressum).

Stan: używany, przebieg: 473 000 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 08/2017, konfiguracja osi: 6x2, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, drugi zbiornik paliwa, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, retarder, spojler, system nawigacji, tempomat, windy załadunkowa, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Adaptacyjny tempomat - Aluminiowy zbiornik paliwa - Tylne reflektory robocze - Przednie reflektory robocze - Spojler dachowy - Blokada mechanizmu różnicowego - Centralny zamek sterowany pilotem - Przednia szyba - Ogranicznik prędkości - Kabina - Klimatyzacja - Lodówka - Zawieszenie pneumatyczne - Radio/odtwarzacz CD - Kamera cofania - Kabina sypialna - Kontrola stabilności - Ogrzewanie postojowe - Automatyczne podgrzewanie wstępne - Uchwyt holowniczy = Dalsze informacje = Laodjyvu R Aspfx Akzea Oś przednia: skrętna Tylna oś 1: bliźniacze ogumienie; blokada mechanizmu różnicowego Tylna oś 2: oś podnoszona; skrętna Winda załadunkowa: Cargolift, podnoszona klapa, 2000 kg Badanie techniczne (APK): ważne do 08.2026 Aby uzyskać więcej informacji, proszę kontaktować się z Bastien Begemann lub Corné Visser.

Stan: używany, moc: 122 kW (165,87 KM), rodzaj paliwa: diesel, Rok budowy: 2016, godziny pracy: 8 078 h, Wyposażenie: klimatyzacja, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Automatyczny system smarowania - Klimatyzacja - Łyżka podsiębierna - Sterowanie joystickiem - Łyżka skarpowa - Szybkozłącze - Radio - Gąsienice stalowe = Uwagi = Dodatkowe informacje: Marka: CAT Model: 320 FL Rok produkcji: 2016 Motogodziny: 8078 VIN: ... HD00238 Silnik: 122 kW Lajdpfoyt Ihhox Akzea Masa: 21 400 kg Gąsienice: 600 mm 2 ŁYŻKI / 3D / TILTROTATOR / KLIMATYZACJA / CENTRALNE SMAROWANIE Rodzaj szybkozłącza: Tiltrotator = Więcej informacji = Masa własna: 21 400 kg Oznaczenie CE: tak Numer seryjny: CAT0320FCNHD00238 W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Heshamem Haddadem, Tenerem Koitem, Denisem Urmakerem, Markiem Ševtšenko lub Alejandro Goyeneche.

Stan: używany, moc: 122 kW (165,87 KM), rodzaj paliwa: diesel, Rok budowy: 2017, godziny pracy: 7 812 h, Wyposażenie: klimatyzacja, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Automatyczny system smarowania - Klimatyzacja - Łyżka podsiębierna - Sterowanie joystickiem - Łyżka skarpowa - Szybkozłącze - Radio - Gąsienice stalowe = Uwagi = Dodatkowe informacje: Marka: CAT Model: 323 FL Rok: 2017 Motogodziny: 7812 Silnik: 122 kW Masa: 22 600 kg Gąsienice: 600 mm Szybkozłącze: G70 3D READY / TILTROTATOR / KLIMATYZACJA / CENTRALNE SMAROWANIE Typ szybkozłącza: Tilt rotator Laodoyhcahopfx Akzsa = Więcej informacji = Masa własna: 22 600 kg Znak CE: tak Numer seryjny: CAT0323FCNCW10119 Aby uzyskać więcej informacji, proszę kontaktować się z Tener Koit, Deniss Urmaker, Mark Ševtšenko lub Alejandro Goyeneche.

Stan: używany, przebieg: 607 934 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 07/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 600 mm, kolor: pomarańczowy, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, hydraulika, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, tempomat, dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg, zawieszenie: resory piórowe-pneumatyczne, hydraulika wywrotu: hydraulika do cystern, intarder, tachograf cyfrowy, sprzęg siodłowy: JOST JSK 42, przystawka odbioru mocy: sterowanie do przystawki ZF, N-odbiory NH/4C bez kołnierza f0,97 prawa strona boczna, niski poziom hałasu: poziom dźwięku 80 dB (92/97EWG), MAN BrakeMatic, asystent hamowania awaryjnego: Emergency Brake Assist 2, elektroniczny program stabilizacji ESP, system kontroli poślizgu ASR, automatyczna klimatyzacja, tempomat z funkcją utrzymania odległości, dodatkowe ogrzewanie: EBERSPAECHER D4S, fotel komfortowy kierowcy, fotel kierowcy pneumatyczny, regulacja wysokości foteli kierowcy/pasażera, podłokietnik kierowcy, podgrzewanie fotela kierowcy, światła ksenonowe, spryskiwacze reflektorów, regulacja wysokości świateł, radio: MAN Media Truck Advanced, wejście AUX i USB, przygotowanie pod telefon Bluetooth, system ostrzegania przed zmianą pasa LGS, wielofunkcyjna kierownica, regulowana kolumna kierownicza, podpora lędźwiowa kierowcy, felgi aluminiowe: ALCOA matowe, elektryczne szyby przednie (2), światła przeciwmgielne, lusterka zewnętrzne elektryczne i podgrzewane, lusterko krawężnikowe prawe, szerokokątne lusterko podgrzewane, immobilizer, centralny zamek, szyby barwione: boczne od słupka B przyciemniane, blokada mechanizmu różnicowego tylnego mostu, osłona przeciwnajazdowa przód, osłona przeciwsłoneczna, koło zapasowe: 10-otworowe, 9,00-22,5, lodówka, 2 żółte lampy ostrzegawcze obrotowe, wskaźnik obciążenia osi, reflektory robocze, asystent ruszania pod górę: EasyStart, światła do jazdy dziennej LED, uchwyt na koło zapasowe, złącze 1x15-pinowe, dach podnoszony ręcznie, uchwyty na napoje przód, pakiet bezpieczeństwa Plus, wstawki dekoracyjne aluminium szczotkowane, światła doświetlające zakręty, wykładzina dywanowa na tunelu silnika, RIO Box, systemy informacyjno-serwisowe: MAN Vehicle Connectivity Manager (VCM), MAN AttentionGuard, ogranicznik prędkości: elektroniczny ogranicznik 90 km/h, przetwornica napięcia, kabina resorowana, osłony podwozia lewe i prawe, ADR typ EXIII (EXIIFLAT), odbiór i certyfikat ADR, zastrzega się możliwość pomyłek i zmian. Lodpsx N U Rvofx Akzeaa

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2012, długość przestrzeni ładunkowej: 9 450 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, całkowita długość: 9 430 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, rozmiar opony: 385/65 R22.5, rozstaw osi: 7 790 mm, Rok budowy: 2012, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - ADR - EBS - Oś podnoszona - Felgi aluminiowe - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe = Uwagi = Bardzo ładne podwozie wymienne BURG 20FT ADR z 2012 roku na osiach SAF z hamulcami tarczowymi (INTRADISC), ADR (EX/II, EX/III, FL, AT), ABS/EBS, 1. i 2. oś podnoszona, masa własna: 3 690 kg, masa całkowita: 39 000 kg, opony 385/65-R22,5 (L: 11/9/15mm; P: 10/8/12mm), rejestracja holenderska = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Marka osi: SAF INTRADISC Tylna oś 1: Rozmiar opony: 385/65 R22.5; felgi aluminiowe; oś podnoszona; maks. nacisk na oś: 9 000 kg; bieżnik lewej opony: 70%; bieżnik prawej: 65% Tylna oś 2: Rozmiar opony: 385/65 R22.5; felgi aluminiowe; oś podnoszona; maks. nacisk na oś: 9 000 kg; bieżnik lewej opony: 55%; bieżnik prawej: 50% Tylna oś 3: Rozmiar opony: 385/65 R22.5; felgi aluminiowe; maks. nacisk na oś: 9 000 kg; bieżnik lewej opony: 95%; bieżnik prawej: 75% Wagi Masa własna: 3 690 kg Ładowność: 35 310 kg Dopuszczalna masa całkowita: 39 000 kg Lajdpfx Akeyr Rwcjzsa Funkcjonalność Marka zabudowy: BURG O-3-CC A7 Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Identyfikacja Numer rejestracyjny: OL-99-TP Dalsze informacje Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Arne Honingh.

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2012, długość przestrzeni ładunkowej: 9 450 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, całkowita długość: 9 430 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65-R22.5, rozstaw osi: 7 790 mm, Rok budowy: 2012, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - ADR - EBS Ledpfxsyr Rvxs Akzoaa - Oś podnoszona - Felgi aluminiowe - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe = Uwagi = Bardzo ładne podwozie wymienne BURG 20FT ADR z 2012 roku z osiami SAF z hamulcami tarczowymi (INTRADISC), ADR (EX/II, EX/III, FL, AT) ważne do 12.04.2025, ABS/EBS, 1. i 2. oś jako osie podnoszone, masa własna: 3 690 kg, masa całkowita: 39 000 kg, opony 385/65-R22,5 (L: 8/13/15 mm; P: 8/4/7 mm), rejestracja holenderska = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65-R22.5 Marka osi: SAF INTRADISC Hamulce: tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś 1: oś podnoszona; Maks. nacisk na oś: 9 000 kg; profil opony lewa: 50%; profil opony prawa: 50% Tylna oś 2: oś podnoszona; Maks. nacisk na oś: 9 000 kg; profil opony lewa: 80%; profil opony prawa: 25% Tylna oś 3: Maks. nacisk na oś: 9 000 kg; profil opony lewa: 95%; profil opony prawa: 45% Masy Masa własna: 3 690 kg Ładowność: 35 310 kg Dopuszczalna masa całkowita: 39 000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: BURG O-3-CC A7 Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Identyfikacja Numer rejestracyjny: OL-97-TP Dodatkowe informacje W celu uzyskania dodatkowych informacji proszę o kontakt z Arne Honingh.

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2012, długość przestrzeni ładunkowej: 9 450 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, całkowita długość: 9 430 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65-R22.5, rozstaw osi: 7 790 mm, Rok budowy: 2012, Wyposażenie: ABS, = Dalsze opcje i wyposażenie = - ADR - EBS - Oś podnoszona - Felgi aluminiowe - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe = Uwagi = Bardzo ładne podwozie kontenerowe BURG 20FT ADR z 2012 roku z osiami SAF wyposażonymi w hamulce tarczowe (INTRADISC), ADR (EX/II, EX/III, FL, AT), ABS/EBS, 1. oś + 2. oś = oś podnoszona, masa własna: 3.690 kg, masa całkowita: 39.000 kg, opony 385/65-R22,5 (L: 11/12/12 mm; P: 11/11/12 mm), holenderska rejestracja. = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65-R22.5 Marka osi: SAF INTRADISC Lsdpfx Aksyr Rvrszeaa Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Tylna oś 1: felgi aluminiowe; oś podnoszona; maksymalne obciążenie osi: 9000 kg; bieżnik opony lewa: 70%; bieżnik opony prawa: 70% Tylna oś 2: felgi aluminiowe; oś podnoszona; maksymalne obciążenie osi: 9000 kg; bieżnik opony lewa: 75%; bieżnik opony prawa: 70% Tylna oś 3: felgi aluminiowe; maksymalne obciążenie osi: 9000 kg; bieżnik opony lewa: 75%; bieżnik opony prawa: 75% Wagi Masa własna: 3.690 kg Ładowność: 35.310 kg Dopuszczalna masa całkowita: 39.000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: BURG O-3-CC A7 Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Identyfikacja Numer rejestracyjny: OL-17-TH Dalsze informacje Skontaktuj się z Arne Honingh, aby uzyskać więcej informacji.

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2012, długość przestrzeni ładunkowej: 9 450 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, całkowita długość: 9 430 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65-R22.5, rozstaw osi: 7 790 mm, Rok budowy: 2012, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - ADR - EBS - Oś podnoszona - Felgi aluminiowe - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe = Uwagi = Bardzo ładne podwozie wymienne BURG 20FT ADR z 2012 roku z osiami SAF z hamulcami tarczowymi (INTRADISC), ADR (EX/II, EX/III, FL, AT), ABS/EBS, 1. i 2. oś podnoszona, masa własna: 3.690 kg, masa całkowita: 39.000 kg, opony 385/65-R22,5 (lewa: 10/11/11 mm; prawa: 8/12/11 mm), holenderska rejestracja = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65-R22.5 Lasdpfx Akjyr Rtqezea Marka osi: SAF INTRADISC Hamulce: tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś 1: oś podnoszona; Maks. nacisk na oś: 9000 kg; Bieżnik opon lewy: 60%; Bieżnik opon prawy: 50% Tylna oś 2: oś podnoszona; Maks. nacisk na oś: 9000 kg; Bieżnik opon lewy: 70%; Bieżnik opon prawy: 75% Tylna oś 3: Maks. nacisk na oś: 9000 kg; Bieżnik opon lewy: 70%; Bieżnik opon prawy: 70% Wagi Masa własna: 3.690 kg Ładowność: 35.310 kg DMC: 39.000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: BURG O-3-CC A7 Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Identyfikacja Numer rejestracyjny: OL-67-RJ Dodatkowe informacje Aby uzyskać więcej informacji, proszę kontaktować się z Arne Honingh.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 18 900 kg, masa całkowita: 24 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok budowy: 2026, * TRA-Kombi 24,0: ----Hamulec: * Wabco EBS-E (elektroniczny system hamulcowy) * Awaryjna instalacja odblokowania cylindrów sprężynowych * Hamulce bębnowe ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne z manualnym opuszczaniem z tyłu ----Oś: * 3 x 11 t osie Gigant * Oś środkowa podnoszona ----Dyszel: * Pneumatycznie opuszczany dyszel o długości 2.100 mm z uchem zaczepowym 40 mm oraz regulacją wysokości ----Elektryka / oświetlenie: * Tylne lampy LED * 15-pinowe gniazdo elektryczne * RDÜ (system monitorowania ciśnienia w oponach) Lsdpfepk D Awox Akzsaa ----Wyposażenie ogólne: * Skrzynka narzędziowa ze stali malowanej proszkowo (szer.: 1.000 mm x wys.: 300 mm x gł.: 450 mm) * Skrytka na siatki kontenerowe ze stali ocynkowanej (szer.: 960 mm x wys.: 300 mm x gł.: 450 mm) * Boczne zabezpieczenie przed najechaniem * Plastikowe błotniki ćwierćkołowe z chlapaczami * Plastikowe odbojniki tylne * Mechaniczne podpory tylne ----Powierzchnia pod kontener / niskopodwoziowa: * Rama główna ocynkowana ogniowo z podwyższonymi ramami bocznymi (ok. 25 mm wyżej) do prowadzenia pojemników rolkowych * Podłoga z blachy stalowej z zagłębieniami na koła w obszarze wózka skrętnego * Transport kontenerów wymiennych o długości od 5.500 do 7.000 mm możliwy * Pneumatyczny system blokowania kontenera w 4-punktach oraz mechaniczne wkładane kątowniki przednie w prowadnicach * Certyfikat załadunku według DIN 30722 - 1 * Transport do 2 kontenerów o maksymalnej objętości 10 m³ możliwy * 8 przesuwanych ograniczników do bocznego pozycjonowania kontenerów, przednie 4 z funkcją wahliwą ----Zabezpieczenie ładunku: * 3 pary pierścieni mocujących UVV o nośności 10 t na boku do zaczepiania elementów napinających dla zabezpieczenia kontenerów zgodnie z zasadą blokady siłowej i kształtowej * Po 4 uchwyty typu koniczyna (bocznie) oraz 1 para pierścieni UVV o nośności 13,4 t z przodu * Certyfikat zabezpieczenia ładunku według DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 oraz VDI 2700 ----Rampa: * Spawy antypoślizgowe na powierzchni najazdowej * 1 para aluminiowych ramp najazdowych (16 t / para) 2.800 x 400 mm do pojazdów kołowych i gąsienicowych (zamykana skrytka z tyłu) ----Ogumienie: * Ogumienie: 235/75 R17,5 ----Wysokość jazdy: * Wysokość załadunkowa ok. 1003 mm ----Ładowność: * Ładowność 18.900 kg ----Lakierowanie: * Taśma konturowa boczna i tylna odblaskowa * Osie, obrotnica, dyszel i zbiornik powietrza lakierowane na czarno * Rama główna ocynkowana ogniowo ----Informacje: * Dopuszczalna masa całkowita technicznie do 27.000 kg * Nowy pojazd bez rejestracji z gwarancją producenta * Zastrzeżenie błędów i wcześniejszej sprzedaży ----Termin dostawy: * dostępny od tygodnia 20/2026

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 18 900 kg, masa całkowita: 24 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok budowy: 2026, * TRA-Kombi 24,0: ----Hamulec: * Wabco EBS-E (elektroniczny system hamulcowy) * Awaryjna instalacja odblokowania cylindrów sprężynowych * Hamulce bębnowe ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne z manualnym opuszczaniem z tyłu ----Oś: * 3 x 11 t osie Gigant * Oś środkowa podnoszona ----Dyszel: * Pneumatycznie opuszczany dyszel o długości 2.100 mm z uchem zaczepowym 40 mm oraz regulacją wysokości ----Elektryka / oświetlenie: * Tylne lampy LED * 15-pinowe gniazdo elektryczne * RDÜ (system monitorowania ciśnienia w oponach) ----Wyposażenie ogólne: * Skrzynka narzędziowa ze stali malowanej proszkowo (szer.: 1.000 mm x wys.: 300 mm x gł.: 450 mm) * Skrytka na siatki kontenerowe ze stali ocynkowanej (szer.: 960 mm x wys.: 300 mm x gł.: 450 mm) * Boczne zabezpieczenie przed najechaniem * Plastikowe błotniki ćwierćkołowe z chlapaczami * Plastikowe odbojniki tylne * Mechaniczne podpory tylne ----Powierzchnia pod kontener / niskopodwoziowa: * Rama główna ocynkowana ogniowo z podwyższonymi ramami bocznymi (ok. 25 mm wyżej) do prowadzenia pojemników rolkowych * Podłoga z blachy stalowej z zagłębieniami na koła w obszarze wózka skrętnego * Transport kontenerów wymiennych o długości od 5.500 do 7.000 mm możliwy * Pneumatyczny system blokowania kontenera w 4-punktach oraz mechaniczne wkładane kątowniki przednie w prowadnicach * Certyfikat załadunku według DIN 30722 - 1 * Transport do 2 kontenerów o maksymalnej objętości 10 m³ możliwy * 8 przesuwanych ograniczników do bocznego pozycjonowania kontenerów, przednie 4 z funkcją wahliwą ----Zabezpieczenie ładunku: * 3 pary pierścieni mocujących UVV o nośności 10 t na boku do zaczepiania elementów napinających dla zabezpieczenia kontenerów zgodnie z zasadą blokady siłowej i kształtowej * Po 4 uchwyty typu koniczyna (bocznie) oraz 1 para pierścieni UVV o nośności 13,4 t z przodu * Certyfikat zabezpieczenia ładunku według DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 oraz VDI 2700 ----Rampa: * Spawy antypoślizgowe na powierzchni najazdowej * 1 para aluminiowych ramp najazdowych (16 t / para) 2.800 x 400 mm do pojazdów kołowych i gąsienicowych (zamykana skrytka z tyłu) ----Ogumienie: * Ogumienie: 235/75 R17,5 ----Wysokość jazdy: * Wysokość załadunkowa ok. 1003 mm Lajdpfx Aopk D Iijkzsa ----Ładowność: * Ładowność 18.900 kg ----Lakierowanie: * Taśma konturowa boczna i tylna odblaskowa * Osie, obrotnica, dyszel i zbiornik powietrza lakierowane na czarno * Rama główna ocynkowana ogniowo ----Informacje: * Dopuszczalna masa całkowita technicznie do 27.000 kg * Nowy pojazd bez rejestracji z gwarancją producenta * Zastrzeżenie błędów i wcześniejszej sprzedaży ----Termin dostawy: * dostępny od tygodnia 20/2026

Stan: używany, przebieg: 406 089 km, moc: 188 kW (255,61 KM), pierwsza rejestracja: 09/2014, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 12 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 09/2024, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 7 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, windy załadunkowa, * Winda załadunkowa * Zawieszenie pneumatyczne Lasdpfxsyd S R Ie Akzja Regulacja prędkości: Tempomat Klimatyzacja: Klimatyzacja Układ hydrauliczny: Brak Bezpieczeństwo: ABS SILNIK PRACUJE

Stan: używany, masa całkowita: 11 900 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 02/2021, następna inspekcja (TÜV): 08/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 4 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 430 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 500 mm, Wyposażenie: ABS, Müller-Mitteltal naczepa niskopodwoziowa wywrotka - Niskopodwoziowa oraz wywrotka dwustronna w jednym pojeździe - Uchwyt zaczepowy 40 mm - Instalacja hamulcowa pneumatyczna - Nogi podporowe do załadunku i rozładunku - Osie Gigant - Ogumienie: 235/75 R 17,5 - Hamulce bębnowe - Masa własna: 3.620 kg - Dyszel z regulacją wysokości - Przegląd TÜV ważny do: 08.2026 - Przegląd SP ważny do: 02.2026 - Przegląd SP ważny do: - Długość przestrzeni ładunkowej: 4.800 mm - Szerokość przestrzeni ładunkowej: 2.430 mm - Wysokość burt: 0,5 m Zastrzega się możliwość pomyłek i sprzedaży pośredniej. Wewnętrzny numer pojazdu: 11349. Ledpfeyk Rfksx Akzeaa

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: YV2TBM0A78B529474, przebieg: 426 500 km, moc: 177 kW (240,65 KM), pierwsza rejestracja: 02/2009, rozmiar opony: 315/80 R22.5, konfiguracja osi: 4x2, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 8, klasa emisji: Euro 4, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 7 300 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 5 200 mm, Rok budowy: 2009, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Blokada = Uwagi = Kabina Kierownica po prawej stronie: ✓ Podwozie Wysokość podwozia: 100 cm Rozstaw osi: 430 cm Pojemność zbiornika paliwa: 325 l Zbiornik Pojemność (litry): 13 000 Liczba komór: 4 Pojemność komór (litry): 1800; 2700; 3500; 5000 Materiał zbiornika: aluminium Pompa: ✓ Pompa – marka i typ: Mouvex Wyłącznik: ✓ Węże: ✓ Odzysk par: ✓ Optyczny czujnik przepełnienia: ✓ Maksymalne obciążenie robocze: Atmosferyczne Paliwo: ✓ = Dalsze informacje = Oś 1: Rozmiar opon: 315/80 R22.5; Skrętna; Bieżnik lewej opony: 35%; Bieżnik prawej opony: 35%; Zawieszenie: resory piórowe Oś 2: Rozmiar opon: 295/80 R22.5; Bliźniacze ogumienie; Bieżnik zewnętrznej lewej opony: 60%; Bieżnik zewnętrznej prawej opony: 75%; Zawieszenie: pneumatyczne Dopuszczalna masa całkowita: 16 000 kg Maks. masa ciągnięcia: 19 500 kg Numer rejestracyjny: SN58DXT = Informacje o firmie = Aby uzyskać więcej informacji na temat tej jednostki, prosimy o kontakt telefoniczny lub e-mailowy. Pełny przegląd naszego stanu magazynowego znajdziesz na stronie: . Laodpfowuf R Rjx Akzoa Nie zapomnij zapisać się do naszego newslettera, aby co tydzień otrzymywać informacje o nowościach w naszym magazynie.

Stan: używany, masa własna: 2 380 kg, maksymalna waga ładunku: 8 320 kg, masa całkowita: 10 700 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 04/2016, następna inspekcja (TÜV): 06/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 5 030 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 010 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 325 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 235/75R17.5, kolor: srebrny, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, 2 osie, osie BPW, tandem, zawieszenie resorowe, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), oczka do mocowania, mechaniczne najazdy, podpory z przodu, podpory z tyłu, boczna aluminiowa osłona, skrzynka narzędziowa, dyszel z regulacją wysokości. Zabudowa: tandemowa niskopodwoziowa przyczepa z mechanicznymi najazdami, cynkowane najazdy, 2x oś BPW, hamulce bębnowe! Wysokość załadunku ok. 700 mm! Długość najazdów ok. 2200 mm! INFORMACJE O WYPOSAŻENIU DODATKOWYM BEZ GWARANCJI, zastrzegamy zmiany, sprzedaż pośrednią oraz ewentualne błędy! Lsdexqhltepfx Akzjaa

Stan: używany, przebieg: 706 000 km, moc: 331 kW (450,03 KM), pierwsza rejestracja: 11/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Scania S 450 4x2 ciągnik siodłowy, Euro 6, skrzynia biegów Opticruise, kabina S z dachowym i bocznym spojlerem, 1 łóżko, retarder, tempomat adaptacyjny ACC, asystent pasa ruchu, system ostrzegania przed kolizją, zawieszenie resorowano-pneumatyczne, blokada mechanizmu różnicowego, felgi aluminiowe Alcoa, klimatyzacja postojowa, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie i wentylacja fotela, lodówka, szyberdach, 1 zbiornik 700 l, reflektory ksenonowe, radio/AUX/Bluetooth, system nawigacji Z pierwszej ręki Laodsxynpqepfx Akzsa ADR EXII/EXIII/FL/AT

Stan: używany, przebieg: 704 000 km, moc: 315 kW (428,28 KM), pierwsza rejestracja: 05/2014, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, * Mercedes Actros 1843 4x2 ciągnik siodłowy do przewozu materiałów niebezpiecznych * ADR FL/AT * Euro 6 * Automatyczna skrzynia biegów * Retarder * Wysprzęglik z przystawką odbioru mocy (PTO) * Zawieszenie resorowo-pneumatyczne * Aluminiowe felgi * Klimatyzacja * Ogrzewanie postojowe Lodpfxewx Ukne Akzoaa * Elektryczne szyby

Stan: używany, przebieg: 414 000 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 02/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, IVECO Stralis AS440S48 4x2 ciągnik siodłowy do przewozu materiałów niebezpiecznych, ADR EXII/EXIII/FL/AT, Euro 6, automatyczna skrzynia biegów, intarder, przystawka odbioru mocy (PTO), jeden zbiornik 580L, felgi aluminiowe, ACC, asystent pasa ruchu, klimatyzacja postojowa, klimatyzacja automatyczna, ogrzewanie postojowe, lodówka, elektryczne szyby ADR EXII/EXIII/FL/AT Od 1. właściciela Ljdpfxexcru Aj Akzjaa Dostępnych 5 sztuk

Stan: używany, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: hamulec pneumatyczny, automatyczny zaczep przyczepy, zabudowa plandekowa z rolowaną plandeką, ogumienie BKT Ljdpfx Akst Dwihozsaa

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2019, całkowita długość: 8 170 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 310 mm, rozstaw osi: 6 310 mm, kolor: niebieski, Rok budowy: 2019, Tylna oś 1: oś podnoszona; Maksymalny nacisk na oś: 9.000 kg Tylna oś 2: maksymalny nacisk na oś: 9.000 kg Tylna oś 3: maksymalny nacisk na oś: 9.000 kg Masa własna: 3.180 kg Ładowność: 35.820 kg Dopuszczalna masa całkowita: 39.000 kg Lasdpfeyfn Raox Akzoa Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Bastienem Begemannem lub Corné Visserem.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 28 880 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2003, objętość przestrzeni ładunkowej: 49 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Rok budowy: 2003, Wyposażenie: ABS, 3-osiowa naczepa cysternowa Schrader 49 m³ Nr VIN: 1S82316 Podwozie / Wyposażenie dodatkowe: * 3 x osie BPW Eco Plus z hamulcami tarczowymi * Zawieszenie pneumatyczne * Funkcja podnoszenia/opadania * Podpory wysuwne * Ogumienie: 385/65 R.22.5 * Felgi aluminiowe Alcoa * Pozostały bieżnik: 1.: 20/30% // 2.: 30/50% // 3.: 30 % * 1x skrzynka narzędziowa * 1x uchwyt na koło zapasowe Zabudowa: * Schrader Chemie – naczepa cysternowa * Pojemność: 49 m³ * ADR FL/AT * 5 komór * 1.: 7.500 l, 2.: 7.500 l, 3.: 20.000 l, 4.: 7.000 l, 5.: 7.000 l * 6 włazów (w komorze 20 000 l dwa włazy) * 5 zaworów spustowych * Ogranicznik poziomu F.A. Sening Wagi: * Dopuszczalna masa całkowita: 38 000 kg * Ładowność: 28 880 kg * Masa własna: 9 120 kg Inne: * Pojazd z Niemiec * ADR FL/AT * Badanie techniczne ważne do 07/2026 * 1 poprzedni właściciel Nowe badania techniczne/SKP lub zmiana dopuszczalnej masy całkowitej na życzenie. Chętnie pomożemy w uzyskaniu tablic wywozowych/przejazdowych, a także możemy zorganizować transport zakupionego pojazdu na terenie Niemiec. Skontaktuj się z nami! ---- Mówimy w następujących językach: niemiecki, angielski, rosyjski! ---- Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie, zmiany oraz sprzedaż międzyczasową zastrzeżone!---- Kim jesteśmy? Leible Nutzfahrzeuge to firma rodzinna z siedzibą w Kehl nad Renem. Dzięki wieloletniemu doświadczeniu w przygotowaniu i sprzedaży pojazdów użytkowych jesteśmy niezawodnym partnerem dla klientów na całym świecie. Naszą szczególną mocną stroną jest sprzedaż nowych i używanych pojazdów użytkowych. Na powierzchni 11 000 m² znajduje się szeroki wybór pojazdów. Filozofia naszej firmy opiera się na uczciwości i rzetelności. Ponieważ satysfakcja klienta jest dla nas priorytetem, oferujemy kompleksowy pakiet usług oraz zapewniamy kompetentnego doradcę, który wspiera Państwa przy kupnie lub sprzedaży pojazdu. Przekonaj się sam! Nasze usługi dla Państwa: Ledjxzmbbjpfx Akzoaa Załadunek pojazdów Chętnie pomożemy przy załadunku zakupionych pojazdów. Organizacja transportów specjalnych Zapewniamy wsparcie przy organizacji transportów specjalnych. Tymczasowe/rejestracje wywozowe Pomagamy w uzyskaniu tablic wywozowych lub krótkoterminowych. Załatwianie formalności celnych Wspieramy Państwa w załatwianiu formalności celnych.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 8 770 kg, Rok budowy: 2025, ABS Müller Mitteltal ETÜ TA R 11,9 Tandemowa naczepa niskopodwoziowa z wieloma dodatkami Wyposażenie: 2 podnośniki sprężynowe do stalowych burt o wysokości 400 mm Wzmocniona i certyfikowana zabudowa zgodna z EN 12642 XL Certyfikat zabezpieczenia ładunku 10 uchwytów mocujących UVV w istniejącej siatce otworów na ramie zewnętrznej Dodatkowo podłoga drewniana w wersji zaciskanej Ogumienie 235/75R17.5 4-osiowe osie BPW zamiast GIGANT Wydłużenie platformy o 870 mm do 6 270 mm Najazdy jednolite z ogniowo-cynkowanymi kratami w wersji antypoślizgowej Zamykana skrzynka narzędziowa z ładownością 45 kg Laedpfxoxcxmfe Akzoa Lakierowanie: Koła srebrne Rama pojazdu/ścianka czołowa/dyszel/ścianka tylna/stake/najazdy ocynkowane ogniowo Osie/resory czarne Burty boczne RAL2011, głęboki pomarańcz Oferujemy korzystne finansowanie, leasing lub najem z opcją wykupu dostosowane do potrzeb klienta. Dostawa lub wysyłka po uzgodnieniu. Zawsze posiadamy na magazynie szeroki wybór nowych urządzeń oraz sprzęt pokazowy. Zapraszamy do kontaktu! Wynajmujemy pojazdy i maszyny z operatorem lub bez. Na bieżąco dostępnych jest wiele używanych maszyn i urządzeń — zastrzegamy sobie prawo do zmian technicznych, pomyłek i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 7 950 kg, masa całkowita: 11 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 08/2010, następna inspekcja (TÜV): 02/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 6 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Masa całkowita: 11.000 kg Masa własna: 3.050 kg Ładowność: 7.950 kg Długość całkowita: 8.100 mm Długość ładunkowa: ok. 6.000 mm Szerokość: 2.550 mm / szerokość ładunkowa ok. 2.470 mm Wysokość załadunku: 900 mm Laodpfx Aex E I Utjkzsa Dalsze informacje - dyszel o regulowanej wysokości - stopa podporowa - burty 400 mm, sprężynowe - koło elektryczne - osie BPW - rampy z kratą, sprężynowe, przesuwane bocznie - listwy wspinaczkowe, tylne podparcie - duży pakiet mocujący