Używane Fortschritt Fortschritt Łopata Tylna na sprzedaż (29 010)

Stan: używany, 9936010 Używana przyczepa do transportu dwóch koni Böckmann Grand Master z zawieszeniem WCF, w bardzo dobrym stanie! Producent: Böckmann Model: Grand Master SKA WCF Wymiary wewnętrzne: 3900 x 1750 x 2300 mm (długość x szerokość x wysokość) Dopuszczalna masa całkowita: 2700 kg Data pierwszej rejestracji: 27.06.2019 Kolor nadwozia: antracyt metalik Pokrywa z poliestru: antracyt metalik Błotniki z poliestru: antracyt metalik Osłona listew bocznych: antracyt metalik Komora na siodło z oświetleniem wewnętrznym Podłoga aluminiowa Guma na klapie załadunkowej (zintegrowane stopnie) Boczne zabezpieczenie stopni, tworzywo sztuczne, kolor czarny Felgi aluminiowe, lakierowane na kolor „hyper black” 14 Obniżone zawieszenie WCF z amortyzatorami Rama z podłużnicami i dyszlem w kształcie litery V (skręcane) Automatyczne koło podporowe Kulowe sprzęgło, zamykane na klucz Mechanizm podnoszenia plandeki w kolorze czarnym, ze zintegrowaną siatką Połączenia V2A Urządzenie podnoszące, amortyzatory gazowe Uchwyt na tablicę rejestracyjną z 2 stopniami Tylna poprzeczka, zamknięta 2 listwy boczne, 4 zawiasy tylnych klap Drzwi wejściowe Uchwyt do manewrowania Dodatkowy wentylator dachowy w pokrywie z poliestru 2 przesuwne okna po każdej stronie w pokrywie Mata ochronna na przednie nogi 2 koryta na paszę 2 lampy wewnętrzne w części dla koni Miotła z teleskopowym trzonkiem Wyściółka boczna (2 sztuki) Dodatkowa wyściółka na pręty boksów (na jeden pręt) System Multi Safe (system bezpiecznych prętów boksów) Uchwyt na siodło, wysuwany, regulowany w pionie i poziomie Uchwyt na bat Środkowa przegroda (możliwość obracania z przodu i z tyłu) z wyściółką Podłoga gumowa, klejona i uszczelniona Łopata z tworzywa sztucznego z trzonkiem Gusdpfsz Nauzex Amgsh Siatka na drzwiach Lusterko na drzwiach Instalacja oświetleniowa z lampą cofania i wtyczką 13-biegunową Dekoracja w postaci głowy konia na tylnej klapie Przegląd techniczny ważny do 06/2027 * Sprawdzona w warsztacie

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 33 000 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2020, następna inspekcja (TÜV): 06/2027, objętość przestrzeni ładunkowej: 65 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 670 mm, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, Zgodnie z naszymi „Ogólnymi warunkami umów”, bez jakichkolwiek gwarancji, możemy zaoferować Państwu, z zastrzeżeniem dostępności, błędów, omyłek i wcześniejszej sprzedaży, następujący pojazd: Reisch, naczepa z podłogą przesuwającą, pojemność 65 m³ (numer pojazdu 674) Data pierwszej rejestracji: 03.06.2020 Typ: RSBS-3-10/C3V Dopuszczalna masa całkowita (DMC): 39 000 kg Masa własna: 6 000 kg Ładowność: 33 000 kg Długość całkowita: 11 000 mm Szerokość całkowita: 2 550 mm Wysokość całkowita: 3 670 mm Objętość ładunkowa: ok. 65 m³ Przegląd techniczny: 06/2027, kontrola stanu zawieszenia: 12/2026 Plandeka rolowana, platforma Czysta podłoga, wzmocnione końcówki, boki i ściany w tylnej części Drzwi typu „portal” 1/2 i 1/2 z tyłu, przesuwne ściany boczne Pilot zdalnego sterowania Podłoga Cargo Floor Reflektory robocze LED + światła cofania 2 wciąstarki z przekładnią 12:1 i 2:1 Uchwyt na łopatę i miotłę po stronie kierowcy, z przodu Skrzynka do przechowywania z tworzywa sztucznego po stronie kierowcy, na środku Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania 1 siłownik Bęben BPW Opony 385/65R22,5, 1) ok. 70-80%, 2) ok. 80-90%, 3) ok. 60-60% Felgi ALCOA LM Wysuwana drabina po stronie pasażera, z tyłu Guedpfx Asz Nb Ensmgsh Drabina mocowana za rozporkami siodła Osłony błotników typu „muszla” Cena: 18 000,00 EUR (netto) Wszystkie dane bez gwarancji i odpowiedzialności. Obowiązują nasze „Ogólne warunki umów”. W przypadku sporów o wartości do 10 000 EUR, właściwym sądem jest sąd rejonowy w Ludwigslust, a w przypadku sporów o wyższej wartości – sąd okręgowy w Schwerin. Zastrzegamy sobie prawo do błędów, omyłek i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: dobry (używany), szerokość robocza: 1 800 mm, Zestaw 3 walców z kratownicą, kwadratowych. Szerokość walców ok. 1,80 m, szerokość ramy ok. 2,15 m. Średnica ok. 0,65 m, szerokość robocza ok. 3,60 m. Dostępne od ręki. Podpora/koło, górne mocowanie (oczko). = Dodatkowe informacje = Stan techniczny: dobry. Stan wizualny: dobry. Guedpez Nqf Sefx Amgoh W celu uzyskania dalszych informacji prosimy o kontakt z Rią Lange.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: H2X386E56873, Rok budowy: 2014, godziny pracy: 12 081 h, ładowność: 2 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 625 mm, typ masztu: triplex, długość wideł: 1 150 mm, Brak minimalnej ceny – gwarantowana sprzedaż za najwyższą ofertę! DANE TECHNICZNE Wysokość podnoszenia: 4625 mm Udźwig: 2000 kg Długość wideł: 1150 mm DANE MASZYNY Typ masztu: maszt triplex Guodpfx Aoz Nygxsmgeh Typ napędu: elektryczny Rok produkcji akumulatora: 2021 Napięcie akumulatora: 48 V Typ akumulatora: 5 PzS Pojemność akumulatora: 775 Ah Zmierzona napięcie spoczynkowe: 50,3 V Wymiary i waga Wymiary (długość x szerokość x wysokość): 3200 x 1150 x 2121 mm Waga własna: 3800 kg Ważność przeglądu: do 04.2027 Ważność atestu UVV: do 04.2027 Liczba przepracowanych godzin: 12081 h WYPOSAŻENIE Maszt triplex z pełnym, swobodnym podnoszeniem Przesuw boczny 3. zawór hydrauliczny Boczna osłona zapobiegająca wypadaniu ładunku, demontowana Przednia lampa robocza LED Pomarańczowa lampa ostrzegawcza Tylne światło bezpieczeństwa Fotel komfortowy Dawniej urządzenie objęte pełną obsługą serwisową Linde Wszystkie wymiary są wartościami zaokrąglonymi. Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy w pisowni i pomiarach. Warunki odbioru: Możliwość załadunku bocznego do 6 ton za pomocą dużego wózka widłowego dostępnego na miejscu. Załadunek odbywa się na własne ryzyko. Możliwość załadunku od tyłu przez rampę przy wysokości platformy ciężarówki od 100 do 150 cm, do 15 ton i do szerokości 230 cm. Odbiór jest możliwy wyłącznie po otrzymaniu potwierdzenia płatności e-mailem. Odbiór bez wcześniejszego zgłoszenia od poniedziałku do piątku w godzinach od 07:00 do 16:00. W przypadku odbioru z opóźnieniem pobierana jest opłata za przechowywanie w wysokości 20 € za maszynę i dzień. Należne opłaty za przechowywanie muszą zostać w całości uregulowane przed odbiorem. Numer partii: 211

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 1996, szerokość robocza: 2 200 mm, Hak zaczepowy, wał odbioru mocy, koła podporowe, oświetlenie, Gjdpfxsz Nmkwo Amgeuh Sposób wiązania sznurka, dmuchawa do oczyszczania węzłów, szerokość robocza 2,20 m Opony (szerokość): 600/50-20, wymiary beli (szerokość): 120 cm, wymiary beli (długość): 100 cm, wymiary beli (minimalna średnica/wysokość): 85 cm, hamulec pneumatyczny, sposób wiązania sznurka, czyszczenie węzłów, podajnik, podpora/koło podporowe, szerokokątny wał kardana, komora stałej wielkości, maszyna jednoosiowa, zaczep górny (oczko) = Dodatkowe informacje = Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Rią Lange.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 32 950 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2021, następna inspekcja (TÜV): 03/2027, objętość przestrzeni ładunkowej: 49 m³, całkowita długość: 10 800 mm, całkowita szerokość: 2 555 mm, całkowita wysokość: 3 600 mm, Wyposażenie: ABS, Zgodnie z naszymi „Ogólnymi warunkami handlowymi”, bez jakichkolwiek gwarancji i odpowiedzialności, możemy zaoferować Państwu dzisiaj, z zastrzeżeniem dostępności do czasu zawarcia umowy, przy uwzględnieniu możliwości błędów, omyłek i wcześniejszej sprzedaży, następujący pojazd: Reisch, przyczepa do transportu zbóż, pojemność ok. 49 m³ (numer pojazdu 684) Data pierwszej rejestracji: 25.02.2021 Pojemność ładunkowa: ok. 49 m³ Dopuszczalna masa całkowita: 39 000 kg Masa własna: 6050 kg Ładowność: 32 950 kg Długość całkowita: 10 800 mm x szerokość całkowita: 2555 mm x wysokość całkowita: 3600 mm Plandeka rolowana, platforma Klapa tylna z zasuwą do transportu zboża Czysta podłoga i ściany Certyfikat GMP Podnoszony osłona przeciw najazdowa 2 lampy cofania 2 wciąstarki z przekładnią, 2 biegi, udźwig 12 ton Tarcza hamulcowa SAF 1 podnośnik Opony 385/65R22,5, 1.) ok. 50/70%, 2.) ok. 80/70%, 3.) ok. 70/50% Półbłotniki Drabina montowana na półbłotnikach BFS Uchwyt na łopatę i miotłę po stronie kierowcy, z przodu Przegląd techniczny: 03/2027, Badanie SP: 09/2027 Gedpfxez Iihzs Amgouh Cena: 23 000,00 € (netto) Wszystkie dane bez jakichkolwiek gwarancji i odpowiedzialności. Obowiązują nasze „Ogólne warunki handlowe”. W przypadku sporów do wartości sporu 10 000 €, właściwy jest sąd rejonowy w Ludwigslust, a w przypadku sporów o wyższej wartości, sąd okręgowy w Schwerin. Zastrzegamy sobie prawo do wprowadzenia zmian, omyłek i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 44 900 km, moc: 132,39 kW (180,00 KM), pierwsza rejestracja: 11/2012, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 7 500 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 900 mm, następna inspekcja (TÜV): 07/2027, kolor: czarny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal, całkowita długość: 6 460 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 017 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Rok budowy: 2012, Wyposażenie: ABS, airbag, blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, klimatyzacja, kontrola trakcji, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, żuraw, Wywrotka z dźwigiem Palfinger, możliwość odczepienia. Guodpszk U Nlsfx Amgeh

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 35500, przebieg: 123 900 km, moc: 316 kW (429,64 KM), pierwsza rejestracja: 12/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 8x2, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, objętość przestrzeni ładunkowej: 37,5 m³, Wyposażenie: ABS, Tachograf, airbag, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, kontrola trakcji, lusterko elektryczne, rejestracja ciężarówki, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, Przebieg oferowanych pojazdów może się różnić, ponieważ niektóre pojazdy są aktualnie wynajmowane! Dalsze, porównywalne pojazdy dostępne na zapytanie. ABS, ASR, ESP, hamulce tarczowe, sterowana oś wleczona, blokada mechanizmu różnicowego, tylna oś na zawieszeniu pneumatycznym, ogranicznik prędkości, zbiornik paliwa (aluminium) o pojemności 400 litrów + 60 litrów AdBlue, zabezpieczenie przed wjechaniem pod pojazd, hamulec z dźwignią przechyłową, tempomat. Lusterka szerokokątne regulowane i podgrzewane, lusterka wsteczne elektryczne i podgrzewane, cyfrowy prędkościomierz, radio, klimatyzacja, dach podnoszony, komfortowy fotel kierowcy, komputer pokładowy, asystent ruszania, przyciemniane szyby, roleta przeciwsłoneczna, filtr pyłkowy, centralny zamek, oświetlenie wejścia do kabiny, elektroniczne sterowanie silnikiem (EDC), regulacja wysokości reflektorów, przygotowanie do OBU, kierownica regulowana. Guodpfsyc Sf Aex Amgoh Tył pojazdu: "XL-Whale" netto pojemność załadunkowa 37,5 m³; netto pojemność szybu zasypowego: 9,6 m³; płyta prasująca z zgarniaczem do podłogi; dach ochronny kabiny hydraulicznie składany; dach ochronny kabiny z włókna szklanego; panel boczny z odwróconym dachem ochronnym kabiny; trzecia klapa jako osłona przed wiatrem; cicha i niskonakładowa pompa łopatkowa; przejrzysty panel sterowania, obsługa wszystkich funkcji załadunku jednym dźwignią (joystick) i prowadzenie operatora przez kolorowy wyświetlacz; obsługa funkcji rozładunku z kabiny; system autodiagnostyki z wyświetlaczem tekstowym; widły, regulacja dwustronna (zakres regulacji 1280-1890 mm) oraz zintegrowane uchwyty 1.1 (pojemniki wg normy 840 2-3); LED-owe światła pozycyjne na ramionach, bez kierunkowskazów; 2 rolki prowadzące ramiona w pozycji zsypu; 1x LEDowa lampa sygnalizacyjna zamontowana na górze z tyłu; 1x LEDowy reflektor roboczy przy szybie zasypowym; 1x LEDowy reflektor roboczy za kabiną; 2x LEDowe lampy typu „gęsia szyja”, światła obrysowe dolne; 2x LEDowe światła obrysowe górne; 1 LEDowa lampa sygnalizacyjna z tyłu, dolna prawa; 2 LEDowe błyskowe z przodu pod osłoną; 2 LEDowe reflektory robocze z przodu; 2 LEDowe reflektory robocze do oświetlenia tylnej osi z wyłącznikiem przy 15 km/h; 2 LEDowe światła cofania z dwóch stron, powiązane z biegiem wstecznym; centralny układ smarowania z elektryczną pompą; system kamer – przednia kamera, kamera kontrolna tylnej przestrzeni oraz kamera dachowa do szybu zasypowego; pilot radiowy ze zdefiniowaną pozycją; zwiększenie obrotów silnika przez pilot radiowy; oznakowanie konturowe. Uchwyt na łopatę i miotłę; aluminiowa drabina z ogranicznikiem wejścia; 2x oznakowanie A; waga wideł – MOBA.

Stan: dobry (używany), moc: 18 kW (24,47 KM), Sprzedaż jako źródło części zamiennych. Gusdpfx Aoz Nnhdomgoh = Dodatkowe informacje = Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Rią Lange.

Stan: używany, przebieg: 8 666 km, moc: 382 kW (519,37 KM), pierwsza rejestracja: 04/2026, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 04/2027, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, system nawigacji, Światła ostrzegawcze LED 8x8, składana rama UFS 4-kant, system EBS, asystent pełnego hamowania, hamulec kierunkowy, blokada zapobiegająca stoczeniu się z hamulcem postojowym, funkcja hamowania – hamulec roboczy, oświetlenie LED, osłona dachu dla świateł tylnych, ASR, asystent hamowania awaryjnego EBA, system wspomagania skrętu, system monitorowania uwagi kierowcy, przygotowanie do montażu alkomatu, system multimedialny MAN Media System Professional z nawigacją 12,3'', mapa nawigacyjna Europy, skrzynia wywrotna ze stalową podłogą, lewa burta automatyczna, prawa burta uchylna, wysokość przedniej ściany skrzyni wywrotnej 1300 mm, osłona boczna o wysokości 500 mm przy przedniej ścianie skrzyni wywrotnej, wzmocnienia narożne skrzyni wywrotnej – stałe, tylna ściana skrzyni wywrotnej – uchylna, automatyczny zatrzask, 350 mm zasypki na skrzyni wywrotnej, system dozowania dla tylnej ściany skrzyni wywrotnej, pompa osiowa hydrauliki wywrotu Meiller typ 296/54, uchwyt na łopatę i miotłę, dodatkowy WOM napędzany silnikiem. Gjdpfsz R Hk Tsx Amgjuh

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: VAVJS1339EH344092, masa własna: 5 500 kg, maksymalna waga ładunku: 33 500 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 790 mm, całkowita długość: 13 850 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22,5", kolor: brązowy, Zdjęcia mają charakter archiwalny, pojazd może być nadal używany! Podwozie: - Odbijaki tylne po lewej i prawej stronie tylnej ściany - Drabina wyciągana z tyłu - Wsporniki Jost - Zderzak przeciwnajazdowy ze zintegrowaną blendą lamp tylnych - Blokady drzwi bocznych - 3 pary słupków środkowych Osie: - Osie SAF Koła i ogumienie: - Ogumienie 385/65 R22,5" - Chlapacze za trzecią osią - Błotniki przed pierwszą i za trzecią osią Wyposażenie dodatkowe (ilość może się różnić): - Tablica ostrzegawcza ADR do przewozu materiałów niebezpiecznych - Tablica A - 1 łopata z uchwytem - 2 skrzynki narzędziowe - 1 skrzynka na palety - 1 skrzynka na dokumenty Plandeka: - Plandeka boczna Godpfswyixijx Amgsuh - System przesuwnego dachu Edscha Trailer Systems Szybki naciąg plandeki Wkładane listwy aluminiowe (ilość może się różnić) Zdjęcia mają charakter archiwalny, pojazd może być nadal używany!

Stan: używany, masa własna: 5 933 kg, maksymalna waga ładunku: 29 067 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Stan - Bardzo dobrze utrzymany pojazd od pierwszego właściciela Kategoria - Naczepa Model - FLIEGL DHKA 350 - 35000 kg Miesiąc rejestracji - 02 Rok rejestracji - 2013 Masa całkowita - 35000 kg Masa własna - 5933 kg Ładowność - 29067 kg Kolor - Srebrny Liczba osi - 3 Serwis - Książka przeglądów Cena netto (handel/eksport) w € - 19990 Zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki zastrzeżone Telefon +49 551 50 84 912 Według producenta Osie i zawieszenie Osie SAF z hamulcami tarczowymi i średnicą tarczy 370 mm; zawieszenie pneumatyczne z możliwością podnoszenia i opuszczania; 1. oś automatyczna oś podnoszona, w tym automatyczne opuszczanie i pomoc przy ruszaniu (aktywacja "3x hamowanie"); pomoc przy ruszaniu działa do przekroczenia dopuszczalnego obciążenia osi o 30% oraz do maks. prędkości 25 km/h Guodpfjwk Ux Nex Amgjh Rama Specjalna stalowa konstrukcja spawana w lekkiej wersji; płyta siodłowa z wymiennym królem trzpieniowym 2” Podpory brak Opony/felgi 385/65 R 22.5” wybór producenta; polerowane felgi aluminiowe – wybór producenta Układ hamulcowy Układ dwuprzewodowy zgodny z przepisami UE; EBS; 2 głowice sprzęgające, zabezpieczone przed zamianą; hamulec postojowy ze sprężyną; brak przewodów połączeniowych Instalacja elektryczna 24 V, lampy wielofunkcyjne; 2 x 7-biegunowe gniazda zabezpieczone przed zamianą; oświetlenie zgodne z przepisami UE; brak przewodów połączeniowych Układ hydrauliczny Siłownik niskociśnieniowy max. 170 bar z mufą śrubową HDK; część stała NW 48 mm (bez przewodu) Wanna (skrzynia ładunkowa) Podłoga aluminiowa z wysokiej jakości, odpornych na ścieranie materiałów, grubość 5 mm Brinell 110, wzmocniona profilami typu U; boczne ściany z profili komorowych, precyzyjnie spawane, z górnym profilem zapobiegającym wysypowi materiału; przednia ściana skośna, tylna jako klapa wahadłowa na podwójnym zawiasie z zewnętrznym mocowaniem i podwójnym zaczepem. Uwaga! Wyłącznie do transportu piasku, żwiru i kamieni o maksymalnej frakcji do 20 mm! Wszystkie inne materiały wykluczone z gwarancji! Lakierowanie Rama piaskowana, gruntowana i lakierowana na jednolity kolor lakierem akrylowym 2K/HS w kolorze DB Novagrau; wanna RAL 9010 czysta biel z oznakowaniem Revolution Inne Składany zderzak przeciwnajazdowy; kliny pod koła z uchwytem; 1/2 błotników z tworzywa sztucznego; z odbiorem i opinią DEKRA (zgodnie z §13 EG - FGV); oznaczenie konturów taśmą odblaskową zgodnie z ECE R 048, boki białe i tył czerwony; uchwyt na łopatę i miotłę zewnętrzny na przedniej ścianie

Stan: używany, Ogólny stan: dobry Gujdpfx Asz Nk E Sjmgsh Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Rią Lange.

Rok budowy: 1986, stan: używany, masa całkowita: 930 kg, ładowność: 3 000 kg, szerokość produktu (maks.): 2 500 mm, numer maszyny/pojazdu: AB-2021-783, Sprzedaż pośrednia, zmiany oraz możliwe pomyłki zastrzeżone. Urządzenie w stanie istniejącym. Gjdez Nzxcjpfx Amgouh

Stan: dobry, jak nowy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 350 km, moc: 129 kW (175,39 KM), pierwsza rejestracja: 01/2026, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 3 480 kg, maksymalna waga ładunku: 3 200 kg, masa całkowita: 7 490 kg, rozmiar opony: 205/70R17,5, stan opon: 100 procent, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 400 mm, następna inspekcja (TÜV): 02/2026, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 100 l, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 5, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 3, całkowita długość: 5 600 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 3 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 500 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Android Auto, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), Port USB, Tachograf, airbag, asystent utrzymania pasa ruchu, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, system nawigacji, system start-stop, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, FUSO Canter 7C18 Hyva Hakowiec Ładowność w zależności od kontenera ok. 3,3 t 3500 kg uciągu przyczepy Gwarancja na podwozie: 3 lata lub do 100.000 km od pierwszej rejestracji Wyposażenie standardowe: - Komfortowy fotel kierowcy z amortyzacją poziomą - Zbiornik paliwa 100 l - Opony trakcyjne na tylnej osi - Asystent pasa ruchu - Centralny zamek z 2 pilotami - Schowek nad przednią szybą - Zamykany schowek na rękawiczki - Immobilizer z transponderem - Schowek za siedzeniem - Podłokietnik fotela kierowcy - Halogenowe światła przeciwmgielne - Podświetlenie deski rozdzielczej z płynną regulacją - Automatyczne światła do jazdy dziennej - Stabilizator tylnej osi - Tachograf cyfrowy (bez legalizacji) - ABS z elektronicznym rozdziałem siły hamowania - Koło zapasowe / felga zapasowa - Elektryczne podnośniki szyb - Elektroniczny program stabilizacji (ESP) - Awaryjny asystent hamowania (AEBS) - Asystent pasa ruchu (LDWS) - Przednie reflektory LED (LH9) - Sygnalizacja cofania - Czujnik zmierzchu - Poduszka powietrzna kierowcy (SA5) - Blokada mechanizmu różnicowego o ograniczonym poślizgu (A86) - Przygotowanie pod zabudowy (CR8) - Uchwyt tablicy rejestracyjnej przód (C60) - Belka tylna końcowa (CU9) - Akumulatory: 2 x 12V 100 Ah, bezobsługowe (EE9) - Radio z ekranem dotykowym 7” i Apple CarPlay - Kamera cofania - Gniazdo przyczepy 12V, 13-pinowe (EX5) - Podgrzewane lusterka wsteczne (F62) - Uchwyt na lusterka dodatkowe z szerokokątnym (FM9) - Osłona ramy za kabiną (GU8) - Klimatyzacja automatyczna (H07) - Sygnalizacja cofania (JW0) - Osłona układu wydechowego (KA6) - Odbiór mocy skrzyni biegów (200Nm, 31kW) przełączany przez pompę próżniową, do bezpośredniego montażu pompy hydraulicznej (NQ7) - Silnik Euro VI OBD Step E (OM5) - Podwójna osłona akumulatora (OT6) - Osłona zbiornika Adblue (OU3) - Kompletny zestaw opon trakcyjnych na tylną oś (RM5) - Sterownik prędkości obrotowej silnika (VA6) - Mocowania i zabudowa sterownika ręcznego (VB1) - Pakiet bezpieczeństwa Canter wraz z gumowymi dywanikami (YT7) - Przedłużki zaworów (YT8) (48.000 netto) NADWOZIE HYVA, Hakowiec 05-32-K TITAN z skrzynią narzędziową i kontenerem: - Uniwersalna rama bazowa wykonana z wysokowytrzymałej stali, łącząca hakowiec z ramą pojazdu, będąca jednocześnie ramą mocującą dla łożysk siłowników, blokady ramy przechyłowej, łożyska wału przechyłowego i podpór kontenera - Rama przechyłowa z oddzielnymi łożyskami przechyłowymi i rolującymi oraz automatyczną mechaniczną blokadą - Złamane ramię hakowe z wysokowytrzymałej stali i bezobsługowe prowadzenie - Układ hydrauliczny z siłownikami dwustronnego działania, blok sterujący z zabezpieczeniem przeciwprzeciążeniowym i wtórnym - Sterowanie z kabiny - Mechaniczna blokada haka zaczepu - Zbiornik oleju hydraulicznego (HD) - Lakierowanie RAL 9005 - Blokada zgodna z DIN - Wysokość haka 900 mm – standard dla miejskich kontenerów hakowych - Wydłużenie podramy 800 mm do 5 ton, miejsce na skrzynkę narzędziową - Elektryczne sterowanie sekcji hydraulicznych - Uchwyty na błotniki - Reflektory robocze LED - Uchwyt na miotłę i łopatę - Skrzynka narzędziowa pomiędzy kabiną kierowcy a zabudową: 1850 x 800 x 300 mm Gsdpfjyg Nyljx Amgeuh - Ładowność z kontenerem ok. 3200 kg - Kontener rolkowy 3500 x 2000 x 500 mm (26.000 netto + VAT)

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 30044, przebieg: 41 900 km, moc: 170 kW (231,14 KM), pierwsza rejestracja: 11/2020, masa całkowita: 15 000 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: pomarańczowy, konfiguracja osi: 4x2, paliwo: diesel, rozstaw osi: 3 560 mm, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6d, zawieszenie: stal-powietrze, objętość przestrzeni ładunkowej: 7 m³, Wyposażenie: ABS, airbag, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, kontrola trakcji, rejestracja ciężarówki, system immobilizera, tempomat, Przebieg oferowanych pojazdów może się różnić, ponieważ niektóre z nich są wykorzystywane w wynajmie! Guodezi U Ryepfx Amgsh Inne, porównywalne pojazdy dostępne na zamówienie. Układ kierowniczy po prawej stronie, 4-cylindrowy silnik OM 934, ABS, ASR, ESP, hamulce tarczowe, hamulec silnikowy, wzmocniona rama, przednia oś 5,3 t, tylna oś 11 t, zawieszenie pneumatyczne z blokadą dyferencjału, asystent utrzymania pasa ruchu, aktywny asystent hamowania, asystent ruszania pod górę, osłona podwozia, ostrzegawczy sygnał dźwiękowy podczas cofania, światła do jazdy dziennej, czujnik deszczu, czujnik światła, skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego, kabina z 2 siedzeniami, komfortowe siedzenie kierowcy, sztywne siedzenie pasażera, dachowa klapa, klimatyzacja, filtr przeciwpyłkowy, elektryczne szyby, elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka, radio-CD z Bluetooth, ogranicznik prędkości, centralny zamek z pilotem, immobilizer z transponderem, przygotowanie do montażu OBU, tempomat, cyfrowy rejestrator drogi, osłona przeciwsłoneczna, kamera cofania. Hydrostatyczny napęd, prędkość szczotkowania 0-14 km/h, turbina z płynną regulacją, zbiornik wykonany w całości ze stali nierdzewnej, dodatkowa ręczna pompa do podnoszenia zbiornika, wskaźnik wagi, licznik godzin pracy, licznik godzin szczotkowania i wskaźnik poziomu wody (pozostała ilość 300 l). Automatyczne wyłączanie dopływu wody podczas podnoszenia zespołu szczotkującego, a także podczas włączania biegu wstecznego, sygnał dźwiękowy w kabinie, gdy zbiornik jest podniesiony, 2 okrągłe lampy LED + 2 lampy robocze LED, izolacja akustyczna w komorze zespołu, szczotka po prawej/lewej stronie, pobierająca z obu stron, podwójny system szczotkowania (możliwość szczotkowania jednocześnie z obu stron), szerokość robocza szczotki: 2300 mm / z podwójnym systemem szczotkowania: 3940 mm, szczotka talerzowa z włosiem stalowym o średnicy 700 mm, kąt nachylenia szczotki talerzowej regulowany (joystick po prawej i lewej stronie), szczotka walcowa z mieszanymi włosami z polipropylenu i drutu stalowego, L=1500 mm, średnica 400 mm, dysze rozpylające na szczotce talerzowej, przedni rozpylacz z 6 dyszami, 3 dysze na każdej szczotce talerzowej, 6 dysz w wlocie ssącym, 5 dysz na walcu szczotkującym, system wodny do czyszczenia górnej części kanału ssącego z zewnętrznym przyłączem wody, sito na liście ze stali nierdzewnej, powierzchnia ok. 2 m², podnoszenie i opuszczanie pneumatycznie z mechanizmem wibracyjnym, koło turbiny wykonane z Hardox 700 o grubości 8 mm, obudowa wykonana z Hardox 500 o grubości 5 mm, dysze wodne do wewnętrznego czyszczenia turbiny, zbiornik na wodę 2000 litrów ze stali nierdzewnej AISI 316 zintegrowany z nadwoziem, napełnianie przez wąż z zabezpieczeniem przed cofaniem się wody, pompa wodna Wilden, P1, pompa membranowa, odporna na pracę na sucho, system odsysania liści z tyłu, kamera cofania z monitorem w kabinie, PM 10, uchwyt na miotłę i łopatę, pilot kablowy.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: H2X393A00281, Rok budowy: 2010, godziny pracy: 10 577 h, ładowność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 4 015 mm, typ masztu: duplex, długość wideł: 1 200 mm, Brak ceny minimalnej – gwarantowana sprzedaż po najwyższej ofercie! DANE TECHNICZNE Udźwig: 2500 kg Wysokość podnoszenia: 4015 mm Długość wideł: 1200 mm DANE MASZYNY Maszt: Dwustopniowy Konstrukcja masztu: Maszt z pełną widocznością Rodzaj napędu: Diesel Silnik: VW Godjz Nyn Aopfx Amgeuh Wymiary i waga Wymiary (dł. x szer. x wys.): 3800 x 1200 x 2641 mm Waga własna: 4160 kg Przepracowane godziny: 10577 godz. Następny przegląd: za 739 godzin pracy WYPOSAŻENIE Maszt z pełną widocznością bez środkowego siłownika hydraulicznego 3. zawór hydrauliczny Przesuwnik boczny Półkabina z wycieraczką Przedni reflektor roboczy LED Tylny reflektor roboczy LED Pomarańczowa lampa ostrzegawcza Wygodne siedzenie Dawniej urządzenie Linde z pełnym serwisem Wszystkie wymiary są podane w zaokrągleniu. Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy w pisowni i pomiarach. Warunki odbioru: Możliwość załadunku bocznego do 6 ton za pomocą dużego wózka widłowego dostępnego na miejscu. Załadunek odbywa się na własne ryzyko. Możliwość załadunku od tyłu za pomocą rampy przy wysokości platformy samochodu ciężarowego od 100 do 150 cm, do 15 ton i do szerokości 230 cm. Odbiór jest możliwy wyłącznie po otrzymaniu potwierdzenia płatności e-mailem. Odbiór bez wcześniejszego zgłoszenia od poniedziałku do piątku w godzinach od 07:00 do 16:00. W przypadku odbioru po wyznaczonym terminie naliczana jest opłata za przechowywanie w wysokości 20 € za maszynę dziennie. Należne opłaty za przechowywanie muszą zostać w całości uregulowane przed odbiorem. Numer partii: 249

Rok budowy: 1990, stan: używany, masa całkowita: 950 kg, środek ciężkości ładunku: 500 mm, ładowność: 3 000 kg, szerokość produktu (maks.): 1 850 mm, numer maszyny/pojazdu: AB-2025-1869, Sprzedaż w międzyczasie, zmiany i możliwe błędy zastrzeżone. Osprzęt w stanie faktycznym. Godpfx Ajz Nz A Ijmgouh

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: H2X351N03744/30, Rok budowy: 2002, godziny pracy: 15 752 h, ładowność: 3 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 900 mm, typ masztu: triplex, długość wideł: 1 150 mm, Brak ceny minimalnej – gwarantowana sprzedaż w oparciu o najwyższą ofertę! Silnik został odnowiony w 2024 roku! DANE TECHNICZNE Udźwig: 3000 kg Wysokość podnoszenia: 5900 mm Długość wideł: 1150 mm DANE MASZYNY Typ masztu: maszt trójstopniowy z pełnym podnoszeniem Wymiary i waga Guedpjz Nvqmsfx Amgoh Wymiary (długość x szerokość x wysokość): 3900 x 1300 x 2650 mm Waga własna: 5100 kg Ważność certyfikatu UVV: do 10/2026 Rodzaj napędu: LPG Producent silnika: Perkins Odnowienie silnika: 2024 Przepracowane godziny: 15752 h WYPOSAŻENIE dawny pojazd Linde z pełnym pakietem serwisowym siatka zabezpieczająca ładunek pełna kabina ogrzewanie białe opony, które nie pozostawiają śladów wycieraczka przednie światło robocze LED tylne światło robocze LED wygodne siedzenie z podparciem lędźwiowym wymienna butla z gazem LPG pełny skok hydrauliczny regulator wideł przesuw boczny 3. i 4. zawór Wszystkie wymiary są podane w przybliżeniu. Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy w pisowni i pomiarach. Warunki odbioru: Możliwość załadunku bocznego do 6 ton za pomocą dużego wózka widłowego dostępnego na miejscu. Załadunek odbywa się na własne ryzyko. Możliwość załadunku od tyłu poprzez rampę, przy wysokości platformy ciężarówki od 100 do 150 cm, do 15 ton i szerokości do 230 cm. Odbiór jest możliwy wyłącznie po otrzymaniu potwierdzenia płatności e-mailem. Odbiór bez wcześniejszego zgłoszenia od poniedziałku do piątku w godzinach od 07:00 do 16:00. W przypadku odbioru po wyznaczonym terminie naliczana jest opłata za przechowywanie w wysokości 20 € za maszynę i dzień. Należne opłaty za przechowywanie muszą zostać uregulowane w całości przed odbiorem. Numer partii: 113

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 30 840 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 530 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 750 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 92 m³, całkowita długość: 14 040 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, Fabrycznie nowy, trójosiowy zestaw wywrotny Knapen SANH z elektrycznie sterowaną plandeką, dostępny od ręki! * Oś BPW o ładowności 9 ton, ECO Air HD, sztywna, z hamulcami tarczowymi 430, 10 śrub, rozstaw 120 mm * System monitorowania ciśnienia w oponach TireCheck * Smart Board * Podnoszona oś przednia z funkcją wspomagania ruszania * Stalowe felgi o wymiarach 22,5" x 11,75 * Opony Krone TRUSTED KT 231 385/65R22.5 164J 3PMSF * Wciągarka z napędem przekładniowym, z kompensacją przesunięcia, osłona przeciwbryzgowa, zawieszona * Plastikowy schowek na narzędzia 1000x500x500 mm * Zbiornik na wodę o pojemności 28 l z dozownikiem mydła * Długa drabina aluminiowa * Wysuwane schody z platformą z tyłu naczepy * Uchwyt na miotłę i łopatę * System CARGOFLOOR CF-500 SL-C z elektrycznym sterowaniem * Ryflowane aluminiowe deski podłogowe, 10 mm, 21 sztuk * Płyty ochronne na końcach profili podłogowych, 350 x 3 mm * Stalowa nierdzewna płyta z tyłu, pod podłogą * Platforma na przedniej ścianie z drabiną i wyłącznikiem bezpieczeństwa do odcięcia zasilania elektrycznej plandeki * Ruchoma ściana działowa * Drzwi tylne z zewnętrznymi prętami zamykającymi Godoz Iuw Uopfx Amgsuh * Jeden pręt zamykający na drzwiach tylnych * Oznaczenie „A” (pionowa linia zawiasów) na lewych drzwiach tylnych * Elektryczna plandeka POWERSHEET, z bezprzewodowym pilotem * Płachta 900 gr./m2 * 3-pozycyjne podpory plandeki (4 sztuki) * Ochronna plandeka boczna zamontowana w listwie na lewej ścianie bocznej, w tym stały system zwijania z przodu, kolor: szary grafitowy, RAL 7037 * 2 sztuki świateł tylnych ECOLED III, w pełni LED * LED-owe światła obrysowe boczne migające jednocześnie z kierunkowskazem * 3 pary dodatkowych świateł roboczych * Akustyczny ostrzegacz cofania * Bezprzewodowy pilot do sterowania podłogą, podnoszoną osią i światłami roboczymi * Przyłącza hydrauliczne na przedniej ścianie i przy podporach siodłowych * Przyłącze pneumatyczne 7,2 mm, „przyłącze warsztatowe” * Płachta w kolorze zbliżonym do RAL 9006 BIAŁY ALUMINIUM * Nadwozie RAL 7011 CIEMNOSZARY * Podwozie ocynkowane, niepomalowane * Tablica „A” pomalowana na kolor RAL 7011 CIEMNOSZARY

Stan: używany, przebieg: 960 835 km, moc: 360 kW (489,46 KM), pierwsza rejestracja: 07/2014, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 28 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 03/2026, hamulce: retarder, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 600 mm, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, żuraw, SCANIA R490 6x4R KESLA 2110Z żuraw, 2 sztuki aluminiowych stojaków burtowych NIEMIECKI POJAZD, DRUGI WŁAŚCICIEL VIN: YS2R6X40005358898 Pierwsza rejestracja: 14.07.2014 Wyposażenie: Podwozie wysokie, resory paraboliczne Pakiet komfortowy dla kierowcy Lusterka podgrzewane i regulowane elektrycznie Kabina CR19 długa z leżanką DMC osi/przód/tył: 9,0 / 19 t (techniczne) Radio z odtwarzaczem CD, Bluetooth itd. CB radio Klimatyzacja postojowa Wydech pionowy Cyfrowy tachograf Zbiornik aluminiowy 500 l Niska emisja hałasu 80 dB(A), EU-96 Opony: Przód 385/65R22,5 ok. 60% Tył 315/80R22,5 ok. 75% Rozstaw osi 4500 mm Silnik DC13, 6-cylindrowy, 12,8 l, 490 KM/360 kW Tempomat Światła do jazdy dziennej Antena + CB radio Klaksony 2 akumulatory 24V/225 Ah Światła cofania/robocze Przygotowanie pod OBU (Toll Collect) Głośniki w drzwiach Godpfx Amjygbu Isgeuh Oświetlenie obrysowe tylne i boczne Lampy ostrzegawcze na dachu Oś napędowa typu hypoid Manualna skrzynia GRS z retarderem EBS pakiet średni Kompresor 2-cylindrowy Tylny zderzak przeciwnajazdowy Stabilizator osi przedniej Wzmocnione 3-piórowe resory paraboliczne Elektryczne szyby Przyciemniane szyby Osłona przeciwsłoneczna Podłokietnik Komplet narzędzi pokładowych Trójkąt ostrzegawczy Dywaniki Uchwyt na butelkę Leżanka składana Schowek pod deską rozdzielczą + szuflada Lodówka Fotel kierowcy komfortowy z pneumatycznym zawieszeniem, pas w fotelu 2 kliny pod koła Błotniki aluminiowe Zaczep do przyczepy Pompa hydrauliczna 6 reflektorów roboczych Stopnie wejściowe do przestrzeni ładunkowej Uchwyt na miotłę i łopatę Żuraw KESLA 2110Z z chwytakiem Zabudowa z aluminiowych stojaków burtowych Alucar 2 aluminiowe stojaki burtowe ECCO ALU 12 Aluminiowa ściana przednia Aluminiowa osłona podwozia Skrzynki narzędziowe Stopnie wejściowe z tyłu ze schowkami Boczne zabezpieczenie przeciwnajazdowe Stan dobry, zgodny z wiekiem i przebiegiem! Wszystkie informacje bez gwarancji! UWAGA! CENA NETTO, DO DOLICZENIA VAT Języki: niemiecki, angielski: JOSEF WhatsApp: Mówimy w: niemiecki, czeski, polski, rumuński, rosyjski, angielski.

Stan: używany, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2020, objętość przestrzeni ładunkowej: 92 m³, Wyposażenie: ABS, Ø Model standardowy, odpowiedni do transportu suchych materiałów sypkich i ładunków paletowych Ø Rama z STALI, przystosowana pod Cargo Floor Ø 1. oś podnoszona Ø 3 sztywne osie SAF 9 ton z hamulcami tarczowymi Ø 430 Ø Zawieszenie pneumatyczne z manualnym zaworem podnoszenia/opuszczania Ø Podpory z uniwersalną stopą (płaska płyta + półkoło) Ø System hamulcowy EBS WABCO 2s/2c Ø Elektryka wg A.D.R. Ø Pneumatyczny hamulec postojowy Ø Kliny pod koła wraz z uchwytami Ø Boczne zabezpieczenia Ø 6 błotników z PVC Ø 2 skrzynki narzędziowe z PVC Ø Wymiary wewnętrzne: Długość: 13542 mm, wysokość przód: 2660 mm, wysokość tył: 2814 mm, szerokość: 2475 mm, pojemność: 92 m³ Ø Wymiary zewnętrzne: Długość: 13665 mm, szerokość: 2542 mm, wysokość całkowita: 4000 mm, wysokość siodła: 1150 mm, DMC: 39000 kg Ø Podłoga przesuwna: CF500 Cargo Floor (ruchoma podłoga) z 21 aluminiowymi deskami, grubość 10 mm, typ standardowy (gładki, podłużne ryfle) Ø Końcowa część podłogi (tył) ze stali nierdzewnej ok. 300 mm, grubość ok. 4 mm Ø Sterowanie zdalne w wodoodpornej skrzynce sterowniczej Ø Zawór ciśnieniowy maks. (225 bar) i filtr oleju wysokociśnieniowy Ø Skok podłogi: 200 mm/cykl Ø Rama dolna: W całości wykonana z tłoczonych profili aluminiowych (poprzecznice) Ø Ruchoma podłoga wsparta wzdłużnie na rurach aluminiowych Ø Ochrona antykorozyjna dzięki folii propyletylenowej między aluminium a stalą Ø Ściana czołowa: Gjdpfx Asypa Hbomgjuh Z profili aluminiowych 600/30/3/2 mm z wzmocnionym górnym profilem, Ø Przedni pomost roboczy z 2 drabinami do obsługi bocznej plandeki rolowanej Ø Listwa przyłączeniowa (ze złączami) do układu hamulcowego, oświetlenia i hydrauliki Ø Górne płytki wzmacniające pomiędzy ścianą przednią a bocznymi Ø Ściana mobilna: Z profili aluminiowych i kołnierza plandekowego przy podłodze, z wzmocnionymi listwami mocującymi plandekę Ø Ściana przesuwna zawieszona na wózkach tocznych w łożyskach ślizgowych na 2 szynach Ø Ściana boczna: Z profili aluminiowych 600/30/3/2,5 mm, spawanych zgodnie z obrysem od wewnątrz i zewnątrz Ø Górny obwodowy profil z szyną dla mobilnej przegrody Ø Rama tylna: Z profili aluminiowych, z 2 drzwiami z profili 600/30/3/2,5 mm, 50 mm profil drzwiowy obwodowy, podwójna uszczelka Ø 4 aluminiowe zawiasy z ocynkowanym trzpieniem (do wysokości), pionowo z rączką, W pełni śrubowany zamek ze stali nierdzewnej z pionowym prętem do każdej drzwi Ø Obracana, jednoczęściowa górna tylna belka poprzeczna Ø Pneumatycznie uruchamiane zabezpieczenie ryglowania drzwi Ø Dach: Ø 4 zdejmowane poprzeczki Ø Pasy mocujące plandekę pionowo, 4 boczne pasy spinające Ø 2 pasy spinające przez całą długość Ø Plandeka 900 g/m2 Ø Mocowanie prawej plandeki za pomocą nitów na obwodowym profilu Ø Kolor ramy: SREBRNOSZARY MENCI Ø Kolor zabudowy: MENCI SREBRNOSZARY Ø Kolor plandeki: RAL 9006 Ø Wyposażenie standardowe: Ø 4 haki zabezpieczające plandekę Ø Uchwyt na łopatę, miotłę i grabie Ø Manometr do kontroli wagi (63 mm) w skrzynce sterowniczej podłogi przesuwnej Ø Złącze pistoletu do sprężonego powietrza na lewym tyle Ø Przygotowanie pod wałek do nawijania plandeki (podłogowej) z tyłu Ø Składane tylne zabezpieczenie lamp tylnych Ø Opcjonalne wyposażenie dodatkowe: Ø 6 felg aluminiowych SPEEDLINE 385/65 R 22.5, ET 120 Ø PILOT RADIOWY Wszystkie dane bez gwarancji!

Stan: używany, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2020, objętość przestrzeni ładunkowej: 92 m³, Wyposażenie: ABS, Ø Model standardowy, odpowiedni do transportu suchych materiałów sypkich oraz ładunków paletowych, Ø Rama stalowa, przygotowana pod system Cargo Floor Ø Oś pierwsza podnoszona Gujdpfx Ameypa Dysgoh Ø 3 osie sztywne SAF 9 ton z hamulcami tarczowymi Ø 430 Ø Zawieszenie pneumatyczne z manualnym zaworem podnoszenia/opadania Ø Nóżki podporowe z uniwersalną stopą (płaska płyta + półkoło) Ø Układ hamulcowy EBS WABCO 2s/2c Ø Instalacja elektryczna A.D.R. Ø Pneumatyczny hamulec postojowy Ø Kliny pod koła i uchwyty Ø Boczne osłony przeciwnajazdowe Ø 6 błotników z PVC Ø 2 skrzynki narzędziowe z PVC Ø Wewnętrzne wymiary: długość 13 542 mm – wysokość przód 2 660 mm – wysokość tył 2 814 mm – szerokość 2 475 mm, objętość 92 m³ Ø Wymiary zewnętrzne: długość 13 665 mm – szerokość 2 542 mm – wysokość całkowita 4 000 mm, wysokość siodła 1 150 mm, DMC 39 000 kg Ø Ruchoma podłoga: CF500 Cargo Floor (podłoga ruchoma) z 21 aluminiowymi deskami, grubość 10 mm, typ standardowy (gładkie, podłużnie żebrowane) Ø Tylna część podłogi (ok. 300 mm) ze stali nierdzewnej, grubość ok. 4 mm Ø Sterowanie zdalne w wodoodpornej szafce sterującej Ø Zawór maks. ciśnienia (225 bar) i filtr oleju wysokociśnieniowy Ø Ruch desek: 200 mm/cykl Ø Podkonstrukcja: W całości wykonana z tłoczonych profili aluminiowych (poprzeczki) Podłoga ruchoma wsparta na rurach aluminiowych wzdłużnie Ochrona antykorozyjna przez folie z polipropylenu między AL i stalą Ø Ściana czołowa: Z profili aluminiowych 600/30/3/2 mm, wzmocniony profil górny Ø Przedni pomost z 2 drabinami do obsługi plandeki bocznej Ø Listwa przyłączeniowa (z gniazdami) do układu hamulcowego, instalacji oświetleniowej i hydraulicznej Ø Górne, kwadratowe płyty wzmacniające między ścianą czołową i boczną Ø Ściana przesuwna: Z profili aluminiowych oraz uszczelnianiem plandeką u dołu, z wzmocnionymi listwami do mocowania plandeki Przesuwna przegroda zawieszona na wózkach z łożyskami ślizgowymi na 2 szynach Ø Ściana boczna: Z profili aluminiowych 600/30/3/2,5 mm, spawana wewnątrz i na zewnątrz na obwodzie Górny profil obejściowy ze szyną do ściany mobilnej Ø Tylny portal: Z profili aluminiowych, 2 drzwi z profili aluminiowych 600/30/3/2,5 mm, profil drzwiowy 50 mm wokół, podwójna uszczelka 4 aluminiowe zawiasy z ocynkowanym trzpieniem (na wysokości), pionowo z uchwytem całkowicie śrubowany zamek ze stali nierdzewnej z pionową rurką zamykającą dla każdych drzwi Ø Obracalna tylna górna poprzeczka (jednoczęściowa) Ø Zabezpieczenie przed przypadkowym otwarciem drzwi (sterowane pneumatycznie) Ø Dach: 4 zdejmowane poprzeczki Pionowe pasy mocujące plandekę, 4 boczne paski napinające 2 pasy napinające na całej długości Plandeka 900 g/m2 Mocowanie prawej plandeki nitami wzdłuż profilu obwodowego Ø Kolor ramy: SREBRNOSZARY MENCI Ø Kolor zabudowy: MENCI SREBRNOSZARY Ø Kolor plandeki: RAL 9006 Ø Wyposażenie standardowe: 4 haki zabezpieczające plandekę Uchwyt na łopatę, miotłę i grabie Manometr do kontroli masy (średnica 63 mm) w szafce sterującej podłogi ruchomej Instalacja do podłączenia pistoletu pneumatycznego z tyłu po lewej Przygotowanie pod rolowaną plandekę (podłogową) z tyłu Tylna składana osłona świateł Ø Wyposażenie dodatkowe: 6 aluminiowych felg SPEEDLINE 385/65 R 22.5 ET 120 Ø PILOT ZDALNEGO STEROWANIA Wszelkie dane bez gwarancji!

Stan: używany, przebieg: 283 300 km, moc: 345 kW (469,07 KM), pierwsza rejestracja: 01/2021, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 01/2027, hamulce: retarder, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita długość: 7 740 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 228 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 907 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 389 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 907 mm, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, windy załadunkowa, Nr. identyfikacyjny: 90 Volvo FMX 460 6x4 6x4 TAAXLIFT: wywrotka z nadwoziem Meiller / retarder / klimatyzacja / ogrzewanie postojowe / 3-stronna wywrotka Meiller Lewa burta z systemem Bordmatik / hydraulika wywrotu dla przyczepy / zaczep przyczepy Rockinger 50 mm Napęd pomocniczy od strony silnika / kabina sypialna FMX----> ----Silnik wysokoprężny 12,8 l - 345 kW / 469 KM I-Shift AT2612F, zautomatyzowana skrzynia biegów 12-biegowa (bieg bezpośredni) Napęd pomocniczy od strony silnika Nadwozie wywrotki Meiller 3-stronnej Typ: D316, Ładowność nominalna: 16 000 kg, Ciśnienie: maks. 275 bar, Rok produkcji: 2020, 6x punkty mocowania do mocowania ładunku po każdej stronie skrzyni ładunkowej, 2x punkty mocowania na przedniej ścianie, Lewa burta z systemem Bordmatik, Prawa burta wahliwa, Tylna ściana z automatycznym zamkiem krzywkowym, Wymiary skrzyni ładunkowej (długość x szerokość): ok. 4 907 x 2 389 mm, Wysokość burty: ok. 907 mm, Wysokość przedniej ściany: ok. 1 122 mm z blachą przelewową, Wysokość załadunku: ok. 1 654 mm Volvo FMX 460 6x4 6x4 TAAXLIFT: Dopuszczalna masa całkowita: 26 000 kg, Masa własna: 12 926 kg, Ładowność: 13 074 kg, Zbiornik paliwa: 350 litrów, Zbiornik na płyn AdBlue: 48 litrów, Zawieszenie: resory / pneumatyczne / pneumatyczne, Rozstaw osi: 3 400 + 1 370 mm, Hamulce tarczowe, Układ osi: 6x4, Kabina sypialna FMX, Klimatyzacja, Ogrzewanie postojowe, Hamulce: kompaktowy retarder, montowany na skrzyni biegów (tylny), Silnik: hamulec silnikowy, regulator ciśnienia spalin (wraz ze sterownikiem silnika dla I-Shift), Tempomat (w tym tempomat hamowania), ABS, Gjdpfx Amjz I E Tyjgsuh ASR, Kontrola trakcji, Elektryczne szyby, Elektrycznie regulowane lusterka, Podgrzewane lusterka, Radio FM, USB, Gniazdo 12 V, Gniazdo 24 V, Zestaw głośnomówiący, Bluetooth, Asystent ruszania pod górę, Blokada mechanizmu różnicowego, Elektrycznie otwierany dach (luk), 1x łóżko, 1x lodówka, Podgrzewane siedzenie kierowcy, Podłokietnik siedzenia kierowcy po lewej i prawej stronie, Siedzenie kierowcy z pneumatycznym zawieszeniem, Mechaniczne rolety przeciwsłoneczne w drzwiach kierowcy, Mechaniczne osłony przeciwsłoneczne 2x przed przednią szybą, Osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna, Światła do jazdy dziennej, 2x klakson, 2x lampa ostrzegawcza obrotowa, Główny wyłącznik (mechaniczny), Trzecia oś – podnoszona oś / podnoszona oś napędowa TAAXLIFT, Kabina: przednia – mechanicznie podnoszona, tylna – pneumatycznie, Zaczep przyczepy Rockinger 50 mm, Złącze Duomatic z tyłu, Hamulec przyczepy 2-przewodowy z tyłu, Hydraulika wywrotu dla przyczepy, ABS, Gniazdo przyczepy 24 V / 15-pinowe, Napęd pomocniczy od strony silnika, Dodatkowy obwód A+B z tyłu, Uchwyt na łopatę i miotłę, 2x reflektory robocze LED z tyłu, 2x reflektory robocze LED w kabinie z tyłu, Światła tylne LED, 6x punkty mocowania do mocowania ładunku po każdej stronie skrzyni ładunkowej, 2x punkty mocowania na przedniej ścianie, Lewa burta z systemem Bordmatik, Prawa burta wahliwa, Tylna ściana z automatycznym zamkiem krzywkowym, Składane osłony chlapaczy na tylnych błotnikach, Wymiary skrzyni ładunkowej (długość x szerokość): ok. 4 907 x 2 389 mm, Wysokość burty: ok. 907 mm, Wysokość przedniej ściany: ok. 1 122 mm z blachą przelewową, Wysokość załadunku: ok. 1 654 mm, Opony: 315/80R22,5 na stalowych felgach, Głębokość bieżnika opony 1. oś – lewa: 12 mm, Głębokość bieżnika opony 2. oś – lewa (zewnętrzna): 16 mm, Głębokość bieżnika opony 2. oś – lewa (wewnętrzna): 17 mm, Głębokość bieżnika opony 3. oś – lewa (zewnętrzn

Stan: używany, przebieg: 251 000 km, moc: 170 kW (231,14 KM), pierwsza rejestracja: 03/2001, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 11 990 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 02/2027, kolor: żółty, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, całkowita długość: 9 050 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 300 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, Rok budowy: 2001, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, żuraw, Pojazd niemiecki, do niedawna w użytkowaniu, wyrejestrowany 06/2026. Wieloletnio użytkowany osobiście przez właściciela małego przedsiębiorstwa. Może i wykonuje praktycznie wszystko, co było możliwe do zrealizowania w klasie 12-tonowych pojazdów w tamtych czasach. TISCHER, przesuwana platforma BAVARIA 4000. Godpfx Ajzfdgpjmgouh Długość platformy: 6,00 m, z czego ok. 5,50 m jest swobodnie użytkowe. Szerokość platformy: 2,52 m, z czego jako płaska powierzchnia użytkowe jest ok. 2,35 m. Wysokość platformy w stanie jazdy ok. 1,20 m. Wyciągarka: SUPERWINCH H8G, przesuwana na boki, wszystkie funkcje sterowane pilotem radiowym. Siła uciągu 3630 kg. Rok produkcji 2014. Widły holownicze (hubbrille) / układ do holowania osobówek TISCHER. Dźwig: HMF 1112 T4, rok produkcji 2001, udźwig 4010 kg przy 2,7 m oraz 970 kg przy 9,9 m (pełny diagram obciążeń widoczny na zdjęciach pojazdu). Wyposażenie dodatkowe: zawiesie, ciężki wysięgnik z siłownikiem hydraulicznym do wyważania ładunku, kliny pod koła, kładki drewniane, łopata/miotła. 2 zewnętrzne gniazda rozruchowe (po jednym dla 12V i 24V). Kilka schowków z tworzywa sztucznego. Podwozie: Mercedes Atego 1223 L. Rozstaw osi 4760 mm. Zawieszenie przednie resorowe, tylne pneumatyczne z funkcją podnoszenia/opuszczania. Obie typy sprzęgów: Duże sprzęgło oczkowe RINGFEDER z przyłączami pneumatycznymi oraz ładowność przyczepy 16000 kg dla przyczep z dyszlem skrętnym lub 13000 kg dla przyczep tandemowych. Sprzęg kulowy z maks. ładownością przyczepy 3500 kg. Łańcuchy ślizgowe uruchamiane zimą w celu poprawy przyczepności (RUD). Silnik rzędowy sześciocylindrowy OM906LA o mocy 231 KM, Euro 3, zapala i pracuje idealnie. 6-biegowa manualna skrzynia biegów. Szybkie przełożenie osi – do 119 km/h (pojazd bardzo dynamiczny). 3 miejsca siedzące. Klimatyzacja. Radio, radiotelefon, przygotowanie pod telefon. Kamera cofania z monitorem. Kabina kierowcy krótka i hydraulicznie pochylana (S-kabina z wydłużoną tylną ścianą). Dopuszczenie jako "pojazd ciężarowy do transportu pojazdów". Wpis w dokumentach rejestracyjnych: "Pojazd nadaje się jako pomoc drogowa zgodnie z §52(4)Nr.2 StVZO". Wymiary pojazdu: długość: 9,05 m, szerokość: 2,55 m, wysokość: 3,30 m. Masa własna według dokumentów 9390 kg, ze względu na bardzo solidną konstrukcję w masywnej jakości TISCHER. Dopuszczalna masa całkowita: 11990 kg. Ładowność wynosi więc 2600 kg. Ciężarówka jeździ bardzo dobrze i daje dużo satysfakcji z jazdy. Rama bardzo czysta. Kabina kierowcy posiada miejscami rdzę. Przednia szyba ma na dole niewielkie pęknięcie. Atego ma ważny przegląd TÜV do 02/2027 (zgodnie z dowodem rejestracyjnym) oraz przegląd specjalny SP do 08/2026 (zgodnie z naklejką na tylnej ścianie kabiny), jednak brakuje potrzebnych dokumentów do ponownej rejestracji i ze względu na likwidację działalności poprzedniego właściciela nie jest możliwe uzyskanie ich duplikatów. Dokumenty rejestracyjne I i II są oczywiście oryginalne i dostępne od ręki. Do pojazdu są 2 oryginalne kluczyki Mercedes, oba zamykające zamki w drzwiach i stacyjce. Pozostały niektóre stare dokumenty jak listy części zamiennych Tischer oraz drugi pilot do wyciągarki – wszystko zostanie przekazane kupującemu. Atego do końca był pełnoprawnym pojazdem do ratownictwa/holowania. 2 kompletne koła zapasowe – widoczne na zdjęciach – w komplecie. Atego posiada także klakson pneumatyczny z trąbkami chromowanymi, który brzmi bardzo efektownie. W 2026 roku zamontowano 2 nowe akumulatory. 1223 L dostęp