Używane Eggers Przyczepa Z Platformą Roboczą na sprzedaż (33 381)

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 31 000 kg, masa całkowita: 40 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2024, długość przestrzeni ładunkowej: 9 290 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 950 mm, * PT 40,0 Profi ----Hamulce: * Wabco EBS-E (elektroniczny system hamulcowy) * Awaryjny system zwalniania siłowników sprężynowych * Hamulce bębnowe ----Osie: * 4 x 11 t osie Gigant ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne z systemem podnoszenia i opuszczania oraz zaworem RtR ----Dyszel: * Dyszel z oczkiem 50 mm i regulacją wysokości ----Oświetlenie / Elektryka: * Instalacja EBS multi-napięciowa z elektryką 12 & 24 V * 15-pinowe złącze elektryczne * LED-owa instalacja świetlna 12 / 24 V * Tylny LED-owy, zdejmowany, obrotowy sygnalizator * 2 tylne reflektory LED do cofania (włączane biegiem wstecznym) ----Wyposażenie ogólne: * Manometr – wskaźnik ciśnienia do określania masy ładunku (osie rozdzielone na 2 obwody pneumatyczne) * Boczna osłona najazdowa * Tylne podpory wychylne na ramie podwozia * Mechanicznie regulowane tablice ostrzegawcze z przodu i z tyłu Bodol Tlhrepfx Agtell * Przednie błotniki z tworzywa sztucznego z chlapaczami * Tylne stalowe fartuchy prostokątne, ocynkowane, z chlapaczami * Taśma konturowa odblaskowa boczna i tylna * Skrzynka narzędziowa z czarnej, lakierowanej proszkowo, ocynkowanej blachy stalowej, ok. 1.000 mm szer., 600 mm głęb., 300 mm wys. ----Platforma niskopodwoziowa: * Przedłużenie przed obrotnicą ok. 490 mm długości z narożnikami 45° * Spawana przez roboty nawierzchnia antypoślizgowa na stalowej płycie platformy obrotnicy * Posadzka z twardego drewna na powierzchniach użytkowych platformy niskopodwoziowej ----Zabezpieczenie ładunku (pakiet La-Si składający się z): * Przed belką czołową po lewej i prawej po 1 szt. ucho mocujące UVV 13,4 t * Z każdej strony po 4 otwory w platformie obrotnicy, każdy o sile mocowania 2 t * 1 para uch mocujących (13,4 t) wiszących z tyłu po lewej i prawej przed belką tylną * Z każdej strony po 4 pary uch mocujących UVV (10 t), odchylane i opuszczane, obciążalne w każdym kierunku, wpuszczone w ramę zewnętrzną * Z każdej strony po 3 gniazda na słupki z możliwością mocowania 2 t ----Pakiet do poszerzania: * Cynkowane ogniowo, mechaniczne, składane konsolki do szerokości całkowitej 3 m (z wyłączeniem tyłu pod kątem) * Mocowanie desek do poszerzeń pod podwoziem po lewej stronie wzdłużnie ----Odkładnia do ramienia koparki: * Odkładnia ramienia od tylnej osi do belki końcowej ok. 2.100 mm dł. i ok. 190 mm gł. * Z każdej strony po 2 pary uch mocujących 6,4 t w odkładni ----Rampy: * Hydrauliczne, jednolita rampa najazdowa (ok. 3.000 x 720 mm) mechanicznie regulowana na boki * Zewnętrzne deski ramp z twardego drewna * Konstrukcja stalowa przygotowana do obsługi 6 zaworów sterujących ----Wysokość załadunku: * Krawędź załadunkowa niezaładowana ok. 950 mm +/- 20 mm ----Ogumienie: * Opony 235/75 R 17,5 ----Lakierowanie: * Rama, obrotnica, składane konsolki, mechaniczne podpory i rampy najazdowe - ocynkowane ogniowo * --Osie, zbiornik powietrza, dyszel lakierowane w odcieniu czarnym-- ----Informacje: * Pojazd posiada rejestrację jednodniową w 07/2024 z powodu braku systemu monitorowania ciśnienia w oponach i nie był ładowany/ używany * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży zastrzeżona ----Czas dostawy: * Dostępny od ręki, lokalizacja: Egestorf

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 20 500 kg, masa całkowita: 27 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, Rok budowy: 2026, * Płaska przyczepa ETÜ-TR 27,0: * EBS (elektroniczny system hamulcowy) * Awaryjny układ zwalniania cylindrów hamulca sprężynowego * Hamulce bębnowe * 3 x 9 t oś BPW Eco * Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania oraz funkcją RTR * 1. oś podnoszona Bjdpfx Agor Dpzxotjll * Ostatnia oś jako samoskrętna z elektro-pneumatyczną blokadą kierowania aktywowaną przez PIN – bieg wsteczny (blokada osi podążającej sterowana z poziomu przyczepy do manewrowania – bez instalacji po stronie ciągnika – przypisana do PIN 10 w 15-pinowym złączu, wyłącznie do manewrowania poza ruchem publicznym) * Panel sterowania SmartBoard służący jako centrum informacyjne z czujnikami ciśnienia do wyświetlania sumarycznego nacisku osi * Monitorowanie ciśnienia w oponach z możliwością wyświetlania w pojeździe poprzez sygnał EBS – bez instalacji po stronie ciągnika * Stały drążek dyszla z uchem dyszla 50 mm (załadowany 900 mm, regulacja wysokości na płycie czołowej) * Mechaniczna podpora przednia, mechaniczne podpory uchylne tylne na ramie podwozia * Hydrauliczny rozdzielacz przepływu * Boczne ściany ciągłe (bez środkowych słupków) do skosu najazdowego * Tylne słupki składane * Stalowa tylna ścianka wsuwana przed tylne słupki * Mechanicznie regulowany pakiet tablic ostrzegawczych z przodu i z tyłu * Skrzynka narzędziowa z blachy stalowej ocynkowanej – czarna malowana proszkowo – ok. 650 x 300 x 600 mm, po prawej stronie * 15-pinowe gniazdo elektryczne * Tylne światła LED * Zdejmowana lampa ostrzegawcza LED wraz z uchwytem i instalacją * 2 x reflektory cofania LED na końcu pojazdu (uruchamiane biegiem wstecznym) * Migające boczne światła markerowe LED * Podłoga z drewna modrzewiowego / daglezjowego o grubości 60 mm * Czołowa stalowa ścianka 400 mm, wsuwana * Perforowana rama zewnętrzna ok. 45° gięta z przygotowaniem do montażu uch poprzecznych 3 t * W każdym rogu 1 x ucho mocujące 10 t, dodatkowo z boku 2 x 10 t oraz 3 x 6,3 t * W czołowej i końcowej belce poprzecznej różne otwory pod mocowania 1,2 t * Hydrauliczne najazdy jednoelementowe ok. 3.000 x 720 mm, mechanicznie regulowane bocznie * 4-sekcyjny blok sterowania hydrauliką pod ewentualną doposażenie w hydrauliczne przesuwanie rampy * Rama, dyszel, ścianka przednia, tylne mechaniczne podpory i najazdy ogniowo cynkowane * Osie, zbiorniki powietrza, ucho dyszla oraz przednia podpora malowane na czarno * Hydrauliczny rozdzielacz przepływu w przyczepie (przy wydajności pompy hydraulicznej pojazdu powyżej 40 l/min do maks. 120 l/min) * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Zastrzega się możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży * Dostępny od ręki, lokalizacja: Egestorf

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 200 000 km, moc: 308,91 kW (420,00 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 15 410 kg, maksymalna waga ładunku: 10 590 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x4, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 6 720 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 570 mm, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: AdBlue, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, tempomat, MAN TGS 26.420 6×4 / Fassi F215A.2.24 / Pilot / Rotator / platforma 6.7 m / 3 sztuki Rok 2019/2020 Przebieg 200 tys. km Dane techniczne DMC 26000 kg Waga 15410 kg Ładowność 10590 kg Pojemność silnika 12419 ccm Bodpfxszxfprj Agtjll Moc 420 KM Euro 6 Adblue Zawieszenie pneumatyczne tylne Górny zaczep do przyczepy Uchwyt na koło zapasowe Rozstaw osi 480 cm HDS Fassi F215A.2.24 Maks. udźwig 5600 kg Maks wysięg 12,7 m Zdalne sterowanie pilotem 4 podpory Rotator Hak Widły do palet Zabudowa platforma Długość 672 cm Szerokość 248 cm Wysokość burty 57 cm Kabina dzienna Klimatyzacja Automatyczna skrzynia biegów Radio Kamera cofania Blokada mostu Tempomat Auto kupione i serwisowane w salonie MAN 100% bezwypadkowe, pełna dokumentacja, 1 właściciel Stan techniczny i wizualny znakomity. W ofercie 3 identyczne pojazdy

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 2 750 kg, masa całkowita: 3 500 kg, ANHÄNGERWIRTZ – sklep internetowy, w którym znajdziesz przyczepę swoich marzeń, oferuje wysokiej jakości przyczepy znanych marek w atrakcyjnych cenach i bezpośrednio od producenta! Ponad 800 nowych przyczep dostępnych od ręki. Ponad 130 używanych przyczep w ciągłej ofercie. Przykładowa oferta (bez zobowiązań): w zależności od dostępności! Przyczepa do transportu maszyn Cargo Digger Plant 543-3717-35-2-12, wymiary 370x170x15 cm, ładowność 3500 kg. Przyczepa tandemowa, niskopodwoziowa, podwozie V, hamulec najazdowy, opony 12", wysokość platformy 38 cm, stalowa skrzynia ocynkowana z podłogą z perforowanej stali, uchwyty do mocowania ładunku (DIN), uchwyt na łopatę, pełna, składana stalowa rampa załadowcza oraz podpory z mechanizmem wspomagającym, koło zapasowe, kulowy zaczep zamykany na klucz, wzmocnione koło podporowe... Sprzedaż przez całą dobę w naszym sklepie internetowym na stronie trailershop. Bedpfx Agszm Rd Retoll Przyjmowanie zamówień telefonicznych: od poniedziałku do piątku w godzinach 8:00–12:30 oraz 14:00–18:00. lub przez całą dobę w naszym sklepie internetowym na stronie trailershop.de Treść i zdjęcia objęte prawem autorskim – logo chronione prawem znaków towarowych. 26.07

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33902024321, masa własna: 5 765 kg, maksymalna waga ładunku: 29 235 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2018, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, całkowita długość: 13 850 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22.5", stan opon: 100 procent, kolor: czarny, Zdjęcia mają charakter poglądowy, pojazd może być nadal użytkowany! Wyposażenie na zapytanie. Bodpfxewk Dk Is Agtoll

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 23 830 kg, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 8 460 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, Rok budowy: 2026, * T3 Profil 30,0: ----Układ hamulcowy: * System hamulcowy EBS * System awaryjnego odblokowywania dla cylindrów pneumatycznych * Hamulce bębnowe ----Osie: * 3 osie, każda o nośności 11 ton, BPW Eco ----Zawieszenie: * Resory paraboliczne ----Dyszel: Bsdpfx Asx Ipb Hegtoll * Dyszel z 40 mm okiem zaczepowym i regulacją wysokości za pomocą sprężyny i zamka zaciskowego ----Instalacja elektryczna / Oświetlenie: * System monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS) * System wielonapięciowy * Tylne światła LED * Obrotowe światło ostrzegawcze (odłączane) z tyłu * 15-biegunowe gniazdo elektryczne ----Ogólne elementy wyposażenia: * Mechaniczny wyrównywacz osi z tyłu * Boczne osłony przeciw najazdowi * Skrętne podpory z tyłu ramy podwozia * Mechanicznie regulowane zestawy tablic ostrzegawczych z przodu i z tyłu * Przednie błotniki z tworzywa sztucznego oraz tylne, proste osłony z blachy stalowej, wyposażone w osłony przeciwbryzgowe * Taśmy odblaskowe na bokach i z tyłu ----Platforma ładunkowa: * Składana pokrywa (ocynkowana ogniowo) prowadząca do skrzynki narzędziowej w platformie obrotowej * Po każdej stronie 4 kieszenie na belki (jednak brak belek) z jednoczesną możliwością mocowania ładunku * 6 par składanych wsporników mechanicznych o całkowitej szerokości 3 m (jednak nie na tylnej części pochylonej) * Deski poszerzające ułożone na środku platformy ładunkowej ----System zabezpieczenia ładunku (pakiet LaSi): * 2 zaczepy (6,4 t) z przodu po lewej i prawej stronie na głównej ramie platformy obrotowej * 5 par pierścieni do mocowania ładunku, obrotowych i opuszczanych, obciążalnych we wszystkich kierunkach i osadzonych w zewnętrznej ramie - w narożnikach 13,4 t, w pozostałych miejscach 10 t. ----Uchwyt na ramię koparki: * Uchwyt na ramię koparki nad tylną osią, o długości ok. 2100 mm do zakończenia belki (2 pary pierścieni do mocowania ładunku o nośności 6,4 t po każdej stronie w uchwycie na ramię koparki) ----Rampy: * Hydrauliczne, jednolite rampy najazdowe (ok. 3000 x 720 mm) * Hydrauliczne, boczne przesunięcie rampy ----Platforma ładunkowa: * Nad pierścieniem obrotowym: ok. 1960 x 2520 mm * Tylna platforma ładunkowa: ok. 6500 x 2520 mm (w tym 860 mm pochylonej części najazdowej) ----Wysokość platformy: * Bez obciążenia ok. 910 mm ----Opony: * 235/75 R 17,5, opony bliźniacze ----Lakierowanie: * Podwozie, platforma obrotowa, dyszel i rampy najazdowe ocynkowane ogniowo * Osie, resory, zbiornik powietrza itp. lakierowane na czarno * Pojazd ocynkowany ogniowo ----Informacje: * --Technicznie możliwa dopuszczalna masa całkowita 30 000 kg-- * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży ----Czas dostawy: * Dostępny od ręki w Egestorf

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 10 360 kg, masa całkowita: 14 400 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 270 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Rok budowy: 2025, * ETÜ-TA-ER 14,4: ----Hamulce: * elektroniczny system hamulcowy EBS * urządzenie awaryjnego zwalniania sprężynowych siłowników hamulcowych * hamulce bębnowe ----Osie: * Osie Gigant ----Zawieszenie: * zawieszenie pneumatyczne z instalacją podnoszenia i opuszczania ----Dyszel / Ucho zaczepu: * dyszel regulowany na wysokość o 300 mm * 40-mm oczko zaczepowe z kołnierzem ----Instalacja elektryczna / Oświetlenie: * RDÜ (system monitoringu ciśnienia w oponach z możliwością wyświetlania informacji w pojeździe ciężarowym poprzez sygnał EBS, bez potrzeby instalacji dodatkowej po stronie ciężarówki) * instalacja oświetleniowa LED * 15-pinowe gniazdo elektryczne ----Wyposażenie ogólne: * przednia podpory Jost * tylne zewnętrzne, ocynkowane ogniowo podpory składane * skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego z przodu po prawej stronie zewnętrznej ściany czołowej * boczna osłona najazdowa * plastikowe błotniki ćwiartkowe ----Platforma niskopodwoziowa: * podłoga z drewna iglastego o grubości 50 mm * przygotowanie do późniejszego montażu zamków kontenerowych 20" z przodu i z tyłu * przykręcana ściana czołowa z blachy gładkiej * składane burty boczne z trapezowego profilu stalowego z podnośnikiem burtowym * przykręcane, ocynkowane ogniowo tylne wsporniki ----Zabezpieczenie ładunku: * perforowana rama zewnętrzna, gięta pod kątem ok. 45°, z siłą mocowania 2 t co 480 mm * możliwość zamontowania uchwytów mocujących 3 t co 600 mm * w każdym rogu z przodu i z tyłu po 1 ucho mocujące 6,3 t * w belce czołowej i końcowej różne otwory umożliwiające mocowanie ładunku o sile 1,2 t ----Rampa: * 1 para aluminiowych ramp najazdowych ok. 3.310 x 400 mm (udźwig 8 t na parę), odpowiednie do pojazdów ogumionych i na gąsienicach, przechowywane z tyłu pod płytą ładunkową w ramie ----Malowanie: * rama podwozia, dyszel, ściana czołowa i tylna cynkowane ogniowo * pojazd cynkowany ogniowo Bsdpfx Ajpk D Dqsgtjll ----Informacje: * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Zastrzega się prawo do błędów lub wcześniejszej sprzedaży ----Czas dostawy: * dostępny od ręki z lokalizacji Egestorf

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 30 080 kg, masa całkowita: 40 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Rok budowy: 2026, * T4 RM 40.0: * Wabco EBS-E (elektroniczny system hamulcowy) * Awaryjne urządzenie odblokowujące siłowniki sprężynowe * System kontroli ciśnienia w oponach z możliwością wyświetlania w pojeździe ciężarowym przez sygnał EBS – bez instalacji po stronie pojazdu ciężarowego * Hamulce bębnowe Blodsxmpydepfx Agtol * 4 x 11 t osie Gigant * Zawieszenie pneumatyczne z ręcznym opuszczaniem z tyłu * Pakiety tablic ostrzegawczych z przodu i z tyłu * SmartBoard jako narzędzie informacyjne z czujnikami ciśnienia do wyświetlania łącznego nacisku na oś dla każdej grupy osi * Odbijający taśma konturowa boczna oraz tylna * LED - zdejmowana lampa ostrzegawcza z tyłu * 15-stykowe gniazdo zasilające * LED - światła pozycyjne/stopu * Prosta dyszel z oczkiem zaczepowym 50 mm i płynną regulacją wysokości * Z przodu zamknięte pojedyncze błotniki z tworzywa sztucznego * Z tyłu proste stalowe fartuchy z osłoną przeciwbłotną (ograniczenie mgły wodnej) * Boczne zabezpieczenie przed najechaniem * Nadbudowa przed platformą obrotową ok. 520 mm z narożnikami 45° oraz 3 schowkami z zamykanymi pokrywami (pokrywy otwierane do tyłu) * Rama wykonana z wysokowytrzymałej drobnoziarnistej stali * Podłoga nad platformą obrotową z drewna iglastego 50 mm, na platformie niskopodwoziowej z drewna iglastego 60 mm * Zewnętrzne bale ramp najazdowych z drewna twardego 50 mm * Pakiet Lasi składający się z: 2 uchwytów mocujących 6,4 t z przodu po lewej i prawej stronie głównej ramy platformy obrotowej, z boku z przodu i z tyłu po jednej parze pierścieni zaczepowych 13,4 t na ramie zewnętrznej oraz z boku po jednej parze pierścieni zaczepowych 10 t, uchylnych i opuszczanych, obciążalnych we wszystkich kierunkach i zlicowanych z ramą zewnętrzną, do ram zewnętrznych zagłębień na koła przykręcone pierścienie zaczepowe 5 t (po 2 sztuki na przednich zagłębieniach na koła oraz 1 sztuka na tylnych), 2 pary pierścieni zaczepowych 6,4 t z boku w schowku na ramię koparki * 11 par wsporników rozkładanych zapewniających szerokość całkowitą 3 m (z wyjątkiem tylnej części skosu) * Schowek (L = 2.470 x S = 570 x W = 250 mm) na elementy poszerzające z blachy stalowej zamontowany poprzecznie do powierzchni ładunkowej przed pierwszą tylną osią * Schowek na ramię koparki nad tylną osią do końca rampy najazdowej ok. 2.300 x 740 x 190 mm * Z boku po dwie zagłębienia na koła o szerokości ok. 640 mm – przednia głębokość 340 mm, tylna 220 mm – z wysuwaną pokrywą (miejsce na pokrywy z przodu na platformie obrotowej) do transportu ładowarek kołowych o rozstawie osi 3.100–3.640 mm * Mechaniczne podpory tylne * Hydrauliczne rampy składane z hydraulicznie otwieranymi końcówkami ok. 4.650 x 720 mm * Hydrauliczne boczne przesuwanie ramp * Powierzchnia ładunkowa nad obrotnicą: ok. 2.990 x 2.520 mm * Tylny obszar ładunkowy: ok. 6.780 x 2.520 mm, wysokość załadunku pod obciążeniem ok. 890 mm +/- 20 mm (w tym 860 mm rampy najazdowej) * Rama, wózek obrotowy, wsporniki składane, tylne podpory i rampy najazdowe ocynkowane ogniowo * Osie, zbiorniki powietrza i dyszel lakierowane na czarno * Ogumienie: 235/75R17.5 * Pojazd ocynkowany ogniowo * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Błędy i wcześniejsza sprzedaż zastrzeżone, * Dostępne od ręki w Egestorf

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 24 000 kg, pierwsza rejestracja: 11/2011, rozmiar opony: 215/75/17,5, Rok budowy: 2011, Oględziny możliwe wyłącznie po wcześniejszym uzgodnieniu terminu. Bsdpfszla Atjx Agtjll Cechy szczególne: - Układ kierowniczy z wymuszonym skrętem - Hak holowniczy - Pneumatyczny układ zasilania dla 2 przyczep Zawieszenie: • Oś 1: pneumatyczne • Oś 2: pneumatyczne • Oś 3: pneumatyczne Hamulce: • Oś 1: bębnowe • Oś 2: bębnowe, hamulec pneumatyczny z akumulatorem sprężynowym • Oś 3: bębnowe, hamulec pneumatyczny z akumulatorem sprężynowym Opony: • Oś 1: koła bliźniacze • Oś 2: koła bliźniacze • Oś 3: koła bliźniacze • Rozmiar opon: 215/75/17,5 • Głębokość bieżnika w %: 70 % • Rodzaj felg: stalowe Dodatkowe wyposażenie: • Masa własna: 9300 kg • Ładowność: 14700 kg • Powierzchnia ładunkowa: 25,81 m² • Objętość ładunkowa: 80 m³ • ABS • EBS • Liczba osi: 3 • Producent osi: BPW Wymiary wewnętrzne przestrzeni ładunkowej (przybliżone): • Długość: 10 325 mm • Szerokość: 2 500 mm • Wysokość: 3 110 mm Sprzedaż zastrzegana. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i pomyłek w druku.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: VAVJS1339HD392852, masa własna: 6 290 kg, maksymalna waga ładunku: 32 710 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 790 mm, całkowita długość: 13 840 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 40 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22,5", kolor: szary, dostępnych kilka egzemplarzy Na zdjęciach znajdują się zdjęcia archiwalne, pojazd może być jeszcze w użyciu! Podwozie naczepy spedycyjnej Konstrukcja spawana z drobnoziarnistej stali 24-tonowa podpora z obsługą jednostronną, z półokrągłą podstawą i prostą płytą mocującą, z kompensacją przesuwu Wysuwana drabina z tyłu Blokady drzwi po bokach Błotniki półmuszlowe nad wszystkimi osiami Osłony antybłotne za 3. osią 2 odboje z tyłu 1 duża plastikowa skrzynia narzędziowa zamontowana po prawej stronie (FR-prawo) i 2 mniejsze po lewej stronie (FR-lewo) Lina plandeki okalająca z 2 uchwytami przy ścianie czołowej (bez zamknięcia celnego) Osie i zawieszenie Oś tarczowa SAF Zawieszenie pneumatyczne Układ hamulcowy Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy Hamulec postojowy ze sprężynami 2 niezawodne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego EBS – elektroniczny układ hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy zapewniające skuteczność systemu ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania Bledpswyiygefx Agtjl System stabilizacji pojazdu podczas jazdy Koła i opony 385/55 R22,5” – marka według wyboru producenta Felgi stalowe, kolor srebrny fabryczny Elektryka 24V, wielokomorowe światła, boczne żółte oświetlenie LED 2 przednie białe pozycje LED 2 tylne światła pozycjonujące LED (białe/czerwone) 2 x 7-pinowe niezawodne gniazda z przodu, bez przewodu łączącego Ściana czołowa / słupki narożne z przodu 2 słupki stalowe o wysokości 580 mm w wersji objętościowej, mechanizm odpinania plandeki bocznej przy ścianie czołowej Ściana tylna / słupki narożne z tyłu Tylne słupki stalowe do dolnej krawędzi dachu, zaczepy do plandeki z rurką okrągłą i napinaczem plandeki Tylne drzwi portalowe dwuskrzydłowe z 2 wewnętrznymi zamkami obrotowymi na skrzydło Plandeka Plandeka ze zgrzewanymi pasami poziomymi i pionowymi Napinacze ze stali nierdzewnej Dach Dach przesuwny, tylna część podnoszona (endlift), zasuwany od tyłu do przodu dostępnych kilka egzemplarzy Na zdjęciach znajdują się zdjęcia archiwalne, pojazd może być jeszcze w użyciu!

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 160 000 km, moc: 308,91 kW (420,00 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 15 410 kg, maksymalna waga ładunku: 10 590 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x4, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 6 720 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 570 mm, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: AdBlue, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, tempomat, żuraw, MAN TGS 26.420 6×4 / Fassi F215A.2.24 / Pilot / Rotator / 160 tys. km! / platforma 6.7 m Rok 2019 Przebieg 160 tys. km Dane techniczne DMC 26000 kg Waga 15410 kg Ładowność 10590 kg Pojemność silnika 12419 ccm Moc 420 KM Bodpjzynavefx Agtell Euro 6 Adblue Zawieszenie pneumatyczne tylne Górny zaczep do przyczepy Uchwyt na koło zapasowe HDS Fassi F215A.2.24 Maks. udźwig 5600 kg Maks wysięg 12,7 m Zdalne sterowanie pilotem 4 podpory Rotator Hak Widły do palet Zabudowa platforma Długość 672 cm Szerokość 248 cm Wysokość burty 57 cm Kabina dzienna Klimatyzacja Automatyczna skrzynia biegów Radio Kamera cofania Blokada mostu Tempomat Auto kupione i serwisowane w salonie MAN 100% bezwypadkowe, pełna dokumentacja, 1 właściciel Stan techniczny i wizualny znakomity.

Stan: używany, Rok budowy: 2025, wysokość podnoszenia: 10 000 mm, Udźwig 320 kg, wysokość podnoszenia: 10 000 mm, nożycowy podnośnik MAGNI ES1212 AC z elektrycznym napędem na koła, wysokość robocza 12 000 mm, wysokość platformy 10 000 mm, wysokość (złożone poręcze) 1960 mm, długość platformy 2270 mm, szerokość platformy 1120 mm, przedłużenie platformy 900 mm (udźwig 113 kg), zdolność pokonywania wzniesień: 25%, niebrudzące opony 381x127 mm, zintegrowana ładowarka 24V 30A. Bledpfxjzb Rwue Agtjl

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 902 kg, maksymalna waga ładunku: 2 598 kg, masa całkowita: 3 500 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 5 070 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 100 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Rok budowy: 2026, Zakres dostawy: 1x Autotransporter – przyczepa do transportu maszyn, uchylna, z wciągarką linową, rampą i aluminiową burtą, 507x210 cm, 3500 kg Opis: Nasz transporter maszyn / autotransporter to idealne rozwiązanie do przewozu standardowych pojazdów, maszyn oraz innych ładunków. Dzięki niskiemu kątowi najazdu, uzyskanemu poprzez układ hydrauliczny i rampę, możliwy jest transport większej liczby pojazdów bez problemu, w porównaniu do tradycyjnych lawet. Długość powierzchni ładunkowej wynosząca 5070 mm oraz ładowność do 2598 kg sprawiają, że przyczepa doskonale nadaje się do przewozu większych i cięższych pojazdów oraz innych ładunków. Aluminiowe burty boczne czynią przyczepę idealną także do transportu wszelkiego rodzaju towarów. Powierzchnia ładunkowa wykonana jest z antypoślizgowej, wodoodpornej sklejki, co zapewnia dodatkowe bezpieczeństwo. Komfort użytkowania: zintegrowana wciągarka linowa, uchwyty mocujące oraz automatyczne koło podporowe znacznie ułatwiają obsługę. Bedpfx Asxv Efusgtell Dane techniczne: - 3 osie - Wciągarka linowa - Uchwyy mocujące (zurrösen) - Układ hydrauliczny - Automatyczne koło podporowe - Rampa z amortyzatorem - Aluminiowe burty - Spawana, ogniowo ocynkowana rama DMC: 3500 kg Masa własna: 902 kg Ładowność: 2598 kg Długość powierzchni ładunkowej: 5070 mm Szerokość powierzchni ładunkowej: 2100 mm Szerokość całkowita: 2210 mm Długość całkowita: 6630 mm Wysokość całkowita: 940 mm Producent: Martz Typ przyczepy: autotransporter Typ dyszla: dyszel V Podłoga: sklejka antypoślizgowa Typ ramy: spawana Materiał ramy: stal Przeznaczenie: transport maszyn, transport aut, przewóz ładunków ciężkich itd.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 2 110 kg, masa całkowita: 2 700 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 3 050 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 200 mm, B27300/150 TRANSPORTER MASZYN DANE TECHNICZNE: * Typ przyczepy: B27300/150 * Masa całkowita: 2700 kg * Ładowność: 2075 kg * Wymiary wewnętrzne (długość x szerokość x wysokość): 305 cm x 155 cm x 20 cm * Wysokość załadunku: ok. 54 cm * Podłoga: sklejka wielowarstwowa * Punkty mocowania wpuszczone w podłogę ładunkową * Burty stalowe * Rama stalowa, spawana, cynkowana ogniowo metodą zanurzeniową * Instalacja elektryczna: 13-PIN, 12V * Opony: 185R14C * Producent osi: AL-KO lub KNOTT * Liczba osi: 2 * Oś hamowana * Koło podporowe w standardzie * Stalowe błotniki antypoślizgowe * Miejsce na łopatę * Podpory tylne * Najazdy: 200 cm Dodatkowo Fz-Brief/Certyfikat COC – 39,00 € Wszystkie ceny zawierają VAT. Zdjęcia mogą przedstawiać wyposażenie dodatkowe. Zastrzega się możliwość zmian technicznych (np. rozmiar opon). Dostawa: Dostawa możliwa spedycją, koszt za kilometr transportu 1,50 € netto na terenie Niemiec (trasa w jedną stronę z Seesen do miejsca docelowego), minimum 270 € netto. Odwiedź nas również na stronie Również tutaj możesz uzgodnić swoje zamówienie na wybraną przyczepę oraz akcesoria: BLYSS transporttechnik GmbH Dieselstr. 8 85084 Reichertshofen Tel.: BLYSS transporttechnik GmbH Burenkamp 18-20 46286 Dorsten - Wulfen Tel.: Finansowanie lub leasing możliwe* Bedjthlrhepfx Agtell Numer pojazdu (dla zapytań klientów) Zdjęcia mogą przedstawiać wyposażenie niestandardowe. Zastrzega się możliwość zmian technicznych (np. rozmiar opon).

Stan: używany, masa własna: 4 100 kg, maksymalna waga ładunku: 13 900 kg, masa całkowita: 18 000 kg, pierwsza rejestracja: 10/2017, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 800 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 49 m³, zawieszenie: powietrze, kolor: biały, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, , (DE), SCHWARZMULLER PA 2/E – przyczepa z platformą i plandeką Przesuwna plandeka, Zamykana plandeka Edscha, Drzwi tylne, Drzwi przednie, System umożliwiający przeładunek, Osie BPW, Zawieszenie pneumatyczne, Hamulce tarczowe, Masa własna 4100 kg, Ładowność 13900 kg, Masa całkowita 18000 kg, Przestrzeń ładunkowa 7,2 x 2,48 x 2,8 m, Opony 11/11 mm, Pierwszy właściciel, Kupujemy również Państwa ciężarówki lub przyjmujemy je w rozliczeniu., Możliwość oględzin online przez WhatsApp i Viber., Na życzenie możemy zorganizować dostawę do Państwa adresu w Niemczech i Europie lub do portów międzynarodowych za dodatkową opłatą., Na życzenie możemy również zapewnić zdalną kontrolę jakości, wykonując dla Państwa przegląd techniczny (za opłatą)., Szybkie i łatwe opcje finansowania dla klientów z Niemiec., W przypadku eksportu poza UE wymagany jest depozyt w wysokości obowiązującego podatku VAT., Zastrzegamy sobie prawo do błędów i zmian cen., Więcej ofert znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Z przyjemnością odpowiemy na wszystkie Państwa pytania., Niemiecki i angielski: ,, Czeski, francuski, rosyjski, bułgarski, niemiecki i angielski: ., Wszystkie dane bez gwarancji, w tym wyposażenie i akcesoria. Blodpfx Agozlktcetsl ----, (EN), SCHWARZMULLER PA 2/E flatbed with tarpaulin trailer Sliding tarpaulin, Edscha soft top, Rear doors, Front doors, Through-loading system, BPW axles, Air suspension, Disc brakes, Empty weight 4.100 kg, Payload 13.900 kg, Gross vehicle weight 18.000 kg, Cargo space 7.2 x 2.48 x 2.8 m, Tires 11/11 mm, 1st Hand, Online review is available via WhatsApp and Viber., We can organize a delivery to your address in Germany and Europe or to the international ports for extra charge., On request, we can offer quality assurance from a distance by doing MOT for you (chargeable)., Fast and easy financing options for customers from Germany., For export outside the EU, the legal VAT has to be paid as a deposit. Errors and intermediate trade reserved., For more offers visit our website . We are happy to answer all your questions., German and English: ,, Czech, French, Russian, Bulgarian, German and English: ., All data without guarantee incl. equipment and accessories.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 9 000 kg, masa całkowita: 11 600 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 080 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 850 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2026, Metal-Fach T014/2 Wóz do bel 2-osiowa przyczepa platformowa Przyczepa plateau Nowy pojazd Rok produkcji: 2026 Wymiary całkowite: 9089 mm + 800 mm x 2520 mm x 2880 mm Wymiary wewnętrzne: 6409 mm + 800 mm x 2380 mm Wysokość załadunku: 1150 mm Dopuszczalna masa całkowita: 11 600 kg Masa własna: 2 600 kg Ładowność: 9 000 kg Opony 400/60-15.5 Wysuwana platforma załadunkowa Szerokie ogumienie Hamulce pneumatyczne Regulator ALB Boczne zabezpieczenie przed wjazdem pod pojazd Oświetlenie boczne Resory paraboliczne Hamulec postojowy Regulowane kraty ładunkowe z przodu i z tyłu Dyszel typu Y Homologacja do 40 km/h możliwa Błotniki Blsdpfx Agjhlr Rdstol Opcjonalny lakier według życzenia UWAGA!!!!! PROSIMY PRZECZYTAĆ !!!! Zastrzegamy sobie prawo do wcześniejszej sprzedaży, ponieważ oferujemy ten produkt również na innych portalach. Zdecydowanie zalecamy obejrzenie i sprawdzenie pojazdu, aby uniknąć nieporozumień co do stanu technicznego i przydatności dla kupującego. Oględziny i inspekcje możliwe są w każdej chwili po wcześniejszym uzgodnieniu terminu i są mile widziane!!! Zdjęcia poglądowe, mogą przedstawiać wyposażenie dodatkowe za dopłatą. Podane wymiary wewnętrzne są orientacyjne. MOŻLIWOŚĆ PRZYJĘCIA W ROZLICZENIU NAJWIĘKSZOŚCI SPRZĘTU!!! MOŻLIWA WYMIANA I DOPŁATA!!! Plac ekspozycyjny: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Godziny otwarcia: poniedziałek – piątek 8:30–17:00, sobota 8:30–14:00 Stale ponad 500 nowych i używanych przyczep na stanie!!! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tel.: Fax:

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 12 451 kg, masa całkowita: 16 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, * rozszerzana przestrzeń ładunkowa * pneumatyczny układ hamulcowy Knorr * 3 osie z hamulcami bębnowymi Bsdpfjyvnwisx Agtoll * przednia i tylna kratownica ----* rozmiar opon: * dopuszczalna masa całkowita: 16000 kg * masa własna: 3540 kg * długość całkowita: ----numer pojazdu/Vehicle: 11937----Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży----Reklamy i różne napisy zostały usunięte cyfrowo. -----Z przyjemnością pomożemy Państwu we wszystkich formalnościach związanych z zakupem pojazdu. Prosimy o przekazanie nam Państwa życzeń i sugestii, a my zajmiemy się resztą. Oferujemy również, za dodatkową opłatą, następujące usługi:----przyjęcie w rozliczenie Państwa starego pojazdu, przegląd techniczny/SP, kompleksowa obsługa eksportu, pośrednictwo w finansowaniu, pomoc w uzyskaniu rejestracji eksportowej, transport pojazdów, rejestracja pojazdów, pomoc w przypadku awarii i transport pojazdów. -----?PAŃSTWA ZESPÓŁ VTS

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 24 000 kg, pierwsza rejestracja: 10/2018, rozmiar opony: 215/75/17,5, Rok budowy: 2018, Oględziny możliwe tylko po wcześniejszym umówieniu terminu. Numer wewnętrzny: 8042 Cechy szczególne: sterowanie osi zmuszone Zawieszenie: • Oś 1: pneumatyczne • Oś 2: pneumatyczne • Oś 3: pneumatyczne Hamulce: • Oś 1: bębnowe • Oś 2: bębnowe, hamulec postojowy sprężynowy • Oś 3: bębnowe, hamulec postojowy sprężynowy Opony: • Oś 1: podwójne koła • Oś 2: podwójne koła • Oś 3: podwójne koła • Rozmiar opon: 215/75/17,5 • Głębokość bieżnika w %: 50% • Rodzaj felg: stalowe Dodatkowe wyposażenie: • Masa własna: 9300 kg • Ładowność: 14700 kg • Powierzchnia ładunkowa: 25,74 m² Bjdszla A Hjpfx Agtjll • Objętość ładunkowa: 80 m³ • ABS • EBS • Liczba osi: 3 • Producent osi: BPW Wymiary wewnętrzne przestrzeni ładunkowej (przybliżone): • Długość: 10 328 mm • Szerokość: 2 492 mm • Wysokość: 3 106 mm Sprzedaż uzależniona od dostępności, zastrzegamy sobie prawo do błędów i pomyłek.

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, konfiguracja osi: 3 osie, zawieszenie: powietrze, stan opon: 50 procent, hamulec przyczepy: przyczepa hamowana, Rok budowy: 2015, Na sprzedaż oferuję wysokiej klasy niemiecką przyczepę wywrotkę Lindner & Fischer HP 30 Front z 2015 roku. Jest to solidna i wyjątkowo wytrzymała konstrukcja przeznaczona do ciężkich prac w budownictwie, transporcie kruszyw oraz rolnictwie. Przyczepa wyposażona jest w przedni siłownik wywrotu (Front Kipper), trzyosiowe zawieszenie pneumatyczne oraz tylną oś skrętną, która znacząco ułatwia manewrowanie, zmniejsza promień skrętu oraz ogranicza zużycie ogumienia. Największym atutem tej przyczepy jest jej oryginalny stan. Rama oraz skrzynia są w 100% fabryczne – bez jakichkolwiek pęknięć, spawów czy napraw konstrukcyjnych. Cała przyczepa jest w oryginale, co świadczy o jej bardzo dobrym stanie technicznym i właściwej eksploatacji. Blsdpezxud Sefx Agtel Dane techniczne: * Producent: Lindner & Fischer * Model: HP 30 Front * Rok produkcji: 2015 * Dopuszczalna masa całkowita: 30 000 kg * Tridem – 3 osie po 10 t * Tylna oś skrętna * Zawieszenie pneumatyczne * Wywrot przedni * Hamulce pneumatyczne * Solidna stalowa skrzynia ładunkowa * Prędkość homologacyjna: 40 km/h * Ogumienie w dobrym stanie Przyczepa doskonale sprawdzi się do transportu ziemi, piasku, żwiru, gruzu, kamienia, kiszonki oraz wszelkich materiałów sypkich. Mocna niemiecka konstrukcja gwarantuje długą i bezproblemową eksploatację nawet przy bardzo intensywnej pracy.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 19 470 kg, masa całkowita: 24 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 8 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 930 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, dostępny od ręki!!!!! JUMBO PLATFORMOWA PRZYCZEPA KRONE 3-os ADP 27/zLNT4 BS/MULTILOCK/8600 mm/BPW marka/producent: KRONE rok produkcji: NOWY POJAZD Bedpfey U R T Rsx Agtjll wymiary: 8600 x 2480 x 930 mm dopuszczalna masa całkowita: 24000 kg masa własna: 4420 kg ładowność: 19580 kg zawieszenie pneumatyczne - podnoszenie/opuszczanie hamulce bębnowe uchwyt na koło zapasowe ABS EBS ochy BPW ECO podłoga z płyty antypoślizgowej pierścienie mocujące skrzynka narzędziowa lakierowanie nadwozia: czarny lakierowanie podwozia: czarny opony: komplet 12 sztuk stan opon: 100% przednia i tylna oś: 235/75 R 17,5 MULTILOCK - zewnętrzna rama na całej długości BPW eco – oś bębnowa 3 x 9000 kg wysuwana dyszel 2000 – 2400 mm zawieszenie pneumatyczne z przodu i z tyłu technicznie możliwa maksymalna DMC 27000 kg system ABS/EBS podłoga z płyty antypoślizgowej 30 mm przystosowana do wjazdu wózka widłowego z naciskiem na oś 5460 kg stalowa przednia ściana o wysokości 1200 mm rozstaw osi 8545 mm / odległość między osiami 2-3: 1310 mm całkowita długość B: 10390 mm wysokość opuszczona: 880 mm Wszystkie dane bez gwarancji, sprzedaż zastrzeżona do wcześniejszej sprzedaży! W przypadku pytań dotyczących tego lub innych pojazdów prosimy o kontakt telefoniczny. Jeśli mają Państwo pytania odnośnie tej lub innej przyczepy/samochodu, prosimy o kontakt telefoniczny.

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, całkowita długość: 8 560 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, kolor: niebieski, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, Dł/Szer/Wys: 8560 mm / 2550 mm marka: Inne Informacje dodatkowe wymiary pokładu - 6900 x 2550 [mm] najazdy hydrauliczne osie - BPW IDEALNA GOTOWA DO PRACY! MASZ PYTANIA? ZADZWOŃ! tel. Bjdoyw Sqpjpfx Agtsll = Więcej informacji = Własna masa pojazdu: 3.990 kg Ładowność: 14.010 kg Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 18.000 kg

Stan: używany, masa własna: 4 000 kg, masa całkowita: 16 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 06/1985, długość przestrzeni ładunkowej: 7 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 430 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 200 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 21 m³, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 365/80 R20, rozstaw osi: 4 800 mm, kolor: żółty, Hamulec bębnowy Ładowność 12.000 kg Osie BPW Bedpfx Asxvrhpegtjll Z zastrzeżeniem pomyłek i błędów

Stan: używany, masa własna: 4 250 kg, maksymalna waga ładunku: 13 750 kg, masa całkowita: 18 000 kg, pierwsza rejestracja: 08/2018, długość przestrzeni ładunkowej: 7 250 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 830 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 50 m³, zawieszenie: powietrze, kolor: biały, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, (DE), BIRRER UE 18, platforma z plandeką Plandeka suwana, System umożliwiające przeładunek, Zawieszenie pneumatyczne, Hamulce tarczowe, Masa własna 4250 kg, Ładowność 13750 kg, Masa całkowita 18000 kg, Przestrzeń ładunkowa 7,25 x 2,48 x 2,83 m, Pierwszy właściciel, Kupujemy również Państwa ciężarówki lub przyjmujemy je w rozliczenie., Możliwość obejrzenia online za pośrednictwem WhatsApp i Viber., Możemy zorganizować dostawę pod wskazany adres w Niemczech i Europie lub do portów międzynarodowych, za dodatkową opłatą., Na życzenie możemy również zapewnić zdalną kontrolę jakości, np. poprzez przeprowadzenie przeglądu technicznego (za opłatą)., Szybkie i łatwe opcje finansowania dla klientów z Niemiec., W przypadku eksportu poza UE podatek VAT musi zostać wpłacony jako kaucja. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i zmian cen. Pełna oferta dostępna na naszej stronie internetowej. Z przyjemnością odpowiemy na wszystkie pytania., Niemiecki i angielski: ,, Czeski, francuski, rosyjski, bułgarski, niemiecki i angielski: ., Wszystkie dane bez gwarancji, w tym wyposażenie i akcesoria. Bodjzx Hwdopfx Agtell (EN), BIRRER UE 18, flatbed with tarpaulin Curtinsider, Through-loading system, Air suspension, Disc brakes, Empty weight 4250 kg, Payload 13750 kg, Gross vehicle weight 18000 kg, Loading space 7.25 x 2.48 x 2.83 m, 1st Hand, Online review is available via WhatsApp and Viber., We can organize a delivery to your address in Germany and Europe or to the international ports for extra charge., On request, we can offer quality assurance from a distance by doing MOT for you (chargeable)., Fast and easy financing options for customers from Germany., For export outside the EU, the legal VAT has to be paid as a deposit. Errors and intermediate trade reserved., For more offers visit our website . We are happy to answer all your questions., German and English: ,, Czech, French, Russian, Bulgarian, German and English: ., All data without guarantee incl. equipment and accessories.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 10 950 kg, masa całkowita: 14 400 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 270 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, Rok budowy: 2026, * ETÜ-TA-ER 14,4 Platforma: ----Hamulce: * EBS (elektroniczny system hamulcowy) * Awaryjny układ zwalniania do cylindrów sprężynowych hamulców postojowych * Hamulce bębnowe ----Osie: * 2 x 7 t BPW osie ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania ----Dyszel / ucho zaczepowe z kołnierzem: * Dyszel z regulacją wysokości o 300 mm * Dyszel skrócony o ok. 200 mm do ok. 1 800 mm (wymiar B ok. 8 080 mm) * Ucho zaczepowe z kołnierzem 40 mm ---- Elektryka / Oświetlenie: * 15-pinowe gniazdo elektryczne * Instalacja oświetleniowa LED 12 / 24 V * 2 dodatkowe LED-owe reflektory cofania z tyłu (włączane przez bieg wsteczny) * 1 zdejmowana LED-owa lampa ostrzegawcza (w zestawie uchwyt) z tyłu * RDÜ (monitorowanie ciśnienia w oponach) ----Wyposażenie dodatkowe: * Mechanicznie regulowane panele ostrzegawcze 3 m z przodu i z tyłu * Korba podporowa z przodu * Zewnętrzne składane podpory z tyłu * Skrzynki narzędziowe z tworzywa sztucznego ok. 750 x 350 x 300 mm po lewej i prawej stronie * Boczna osłona antynajazdowa * Osłona przeciwnajazdowa tylna * Plastikowe błotniki typu ¼ ----Platforma ładunkowa: * 400 mm wysokości przykręcana przednia burta * Podłoga z drewna iglastego, 50 mm * 2 pary zamków kontenerowych (wysuwane do szerokości zewnętrznej kontenera 3 m) z możliwością blokady, rozstaw zamków po zsunięciu wg ISO - DIN 15190 = 2 259 mm, zamki rozsunięte = 2 819 mm (to nie jest wymiar DIN) przy szerokości zewnętrznej 3 000 mm ----Zabezpieczenie ładunku: * Perfekforowana rama zewnętrzna, zagięta pod kątem ok. 45°, z uciągiem 2 t co 480 mm * Możliwość montażu uchylnych ucho-zaczyków 3 t co 600 mm – po bokach zamontowane po 5 szt. 3 t z ubezpieczeniem UVV * W rogach z przodu i z tyłu po 1 oczku 6,3 t (z przodu bezpośrednio za zamkami kontenerowymi w podłodze drewnianej i z tyłu w belce końcowej) * W belce czołowej i końcowej różne otwory pod możliwości mocowania 1,2 t ----Ramy: * 1 para aluminiowych ramp wsuwanych ok. 3 570 x 410 mm (nośność 10 t / para), przystosowanych do pojazdów z ogumionymi kołami i gąsienicami * Schowek na rampy dostępny od tyłu, pod platformą ładunkową, zintegrowany z ramą pojazdu ----Malowanie: * ---Rama pojazdu, dyszel, przednia burta, osłona przeciwnajazdowa oraz podpory tylne cynkowane ogniowo--- * Osie, zbiornik powietrza, korba podporowa z przodu oraz ucho zaczepowe malowane na kolor czarny ----Informacje: * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Zastrzegamy prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży Bsdpfxev D Tbke Agtsll ----Termin dostawy: * Dostępny od tygodnia 39/2026

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 23 210 kg, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, * T 3: * System hamulcowy EBS * Mechanizm awaryjnego odblokowania cylindra pneumatycznego * Hamulce bębnowe * 3 osie BPW Eco, udźwig 11 ton każda * Resory paraboliczne * Mechaniczna kompensacja osi z tyłu * Boczne osłony przeciw najazdowi * Wysuwane podpory z tyłu ramy * Mechanicznie regulowane tablice ostrzegawcze z przodu i z tyłu * Przednie błotniki z tworzywa sztucznego, tylne osłony z blachy stalowej, każda z osłoną przeciw bryzgom * Taśma odblaskowa z boku i z tyłu * Składana pokrywa (ocynkowana ogniowo) do skrzynki narzędziowej w platformie obrotowej * Skrzynka narzędziowa z ocynkowanej blachy stalowej, ok. 650 x 300 x 600 mm, malowana proszkowo na czarno, umieszczona z boku pod ramą * 15-biegunowe gniazdo elektryczne * Oświetlenie LED 12 / 24 V * Obrotowa lampa ostrzegawcza LED (odłączana) z tyłu * Dyszel z 40 mm uchem holowniczym i regulacją wysokości za pomocą sprężyny i blokady * Po każdej stronie 4 uchwyty do mocowania (jednak brak listew mocujących) z możliwością jednoczesnego mocowania ładunku * Zestaw La-Si, składający się z: 2 uchwytów holowniczych (6,4 t) z przodu po lewej i prawej stronie na głównej ramie platformy obrotowej * 5 par uchwytów do mocowania ładunku, obrotowych i opuszczanych * Możliwość obciążenia we wszystkich kierunkach i umieszczone w narożnikach zewnętrznej ramy, 13,4 t, w pozostałych miejscach 10 t * 6 par mechanicznych, składanych wysięgników do szerokości całkowitej 3 m (jednak nie w tylnej części skośnej) * Deski poszerzające pod podłogą ładunkową, przechowywane w schowku * Podpora do wysięgnika koparki nad tylną osią, do podpory końcowej, ok. 2100 mm długości (2 pary uchwytów do mocowania ładunku 6,4 t po każdej stronie w podporze do wysięgnika koparki) * Hydrauliczne rampy (ok. 4650 x 720 mm) z hydraulicznym, wysuwanym przednim elementem i zaworami zabezpieczającymi przed przesuwaniem ładunku, hydrauliczne, boczne przesuwanie ramp * Hydrauliczny rozdzielacz przepływu w przyczepie (przy hydraulicznej wydajności pompy w ciągniku powyżej 40 l/min do maks. 140 l/min), hydraulika dwuprzewodowa Bjdsq Dyv Ispfx Agtoll * Powierzchnia ładunkowa nad obrotnicą: ok. 1960 x 2520 mm * Tylna powierzchnia ładunkowa: ok. 6500 x 2520 mm (w tym 860 mm pochylonej rampy) * Wysokość załadunku, załadowana: ok. 860 mm +/- 30 mm, agregat kompensacyjny * Rama, obrotnica, składane wysięgniki, podpory z tyłu i rampy załadowcze, ocynkowane ogniowo. * Osie, resory, dyszel, zbiornik powietrza itp. pomalowane na czarno. * Nowy pojazd z gwarancją producenta. * Zastrzegamy sobie prawo do zmian i wcześniejszej sprzedaży. * Dostępny od ręki w Egestorf.