Używane Duże Obciążenie na sprzedaż (8 664)

Stan: używany, przebieg: 251 000 km, moc: 170 kW (231,14 KM), pierwsza rejestracja: 03/2001, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 11 990 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 02/2027, kolor: żółty, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, całkowita długość: 9 050 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 300 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, Rok budowy: 2001, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, żuraw, Pojazd niemiecki, do niedawna w użytkowaniu, wyrejestrowany 06/2026. Wieloletnio użytkowany osobiście przez właściciela małego przedsiębiorstwa. Może i wykonuje praktycznie wszystko, co było możliwe do zrealizowania w klasie 12-tonowych pojazdów w tamtych czasach. TISCHER, przesuwana platforma BAVARIA 4000. Długość platformy: 6,00 m, z czego ok. 5,50 m jest swobodnie użytkowe. Szerokość platformy: 2,52 m, z czego jako płaska powierzchnia użytkowe jest ok. 2,35 m. Wysokość platformy w stanie jazdy ok. 1,20 m. Wyciągarka: SUPERWINCH H8G, przesuwana na boki, wszystkie funkcje sterowane pilotem radiowym. Siła uciągu 3630 kg. Rok produkcji 2014. Widły holownicze (hubbrille) / układ do holowania osobówek TISCHER. Dźwig: HMF 1112 T4, rok produkcji 2001, udźwig 4010 kg przy 2,7 m oraz 970 kg przy 9,9 m (pełny diagram obciążeń widoczny na zdjęciach pojazdu). Wyposażenie dodatkowe: zawiesie, ciężki wysięgnik z siłownikiem hydraulicznym do wyważania ładunku, kliny pod koła, kładki drewniane, łopata/miotła. 2 zewnętrzne gniazda rozruchowe (po jednym dla 12V i 24V). Kilka schowków z tworzywa sztucznego. Podwozie: Mercedes Atego 1223 L. Rozstaw osi 4760 mm. Zawieszenie przednie resorowe, tylne pneumatyczne z funkcją podnoszenia/opuszczania. Obie typy sprzęgów: Duże sprzęgło oczkowe RINGFEDER z przyłączami pneumatycznymi oraz ładowność przyczepy 16000 kg dla przyczep z dyszlem skrętnym lub 13000 kg dla przyczep tandemowych. Sprzęg kulowy z maks. ładownością przyczepy 3500 kg. Łańcuchy ślizgowe uruchamiane zimą w celu poprawy przyczepności (RUD). Silnik rzędowy sześciocylindrowy OM906LA o mocy 231 KM, Euro 3, zapala i pracuje idealnie. 6-biegowa manualna skrzynia biegów. Szybkie przełożenie osi – do 119 km/h (pojazd bardzo dynamiczny). 3 miejsca siedzące. Klimatyzacja. Radio, radiotelefon, przygotowanie pod telefon. Nedpfx Aszfdgpjmrodc Kamera cofania z monitorem. Kabina kierowcy krótka i hydraulicznie pochylana (S-kabina z wydłużoną tylną ścianą). Dopuszczenie jako "pojazd ciężarowy do transportu pojazdów". Wpis w dokumentach rejestracyjnych: "Pojazd nadaje się jako pomoc drogowa zgodnie z §52(4)Nr.2 StVZO". Wymiary pojazdu: długość: 9,05 m, szerokość: 2,55 m, wysokość: 3,30 m. Masa własna według dokumentów 9390 kg, ze względu na bardzo solidną konstrukcję w masywnej jakości TISCHER. Dopuszczalna masa całkowita: 11990 kg. Ładowność wynosi więc 2600 kg. Ciężarówka jeździ bardzo dobrze i daje dużo satysfakcji z jazdy. Rama bardzo czysta. Kabina kierowcy posiada miejscami rdzę. Przednia szyba ma na dole niewielkie pęknięcie. Atego ma ważny przegląd TÜV do 02/2027 (zgodnie z dowodem rejestracyjnym) oraz przegląd specjalny SP do 08/2026 (zgodnie z naklejką na tylnej ścianie kabiny), jednak brakuje potrzebnych dokumentów do ponownej rejestracji i ze względu na likwidację działalności poprzedniego właściciela nie jest możliwe uzyskanie ich duplikatów. Dokumenty rejestracyjne I i II są oczywiście oryginalne i dostępne od ręki. Do pojazdu są 2 oryginalne kluczyki Mercedes, oba zamykające zamki w drzwiach i stacyjce. Pozostały niektóre stare dokumenty jak listy części zamiennych Tischer oraz drugi pilot do wyciągarki – wszystko zostanie przekazane kupującemu. Atego do końca był pełnoprawnym pojazdem do ratownictwa/holowania. 2 kompletne koła zapasowe – widoczne na zdjęciach – w komplecie. Atego posiada także klakson pneumatyczny z trąbkami chromowanymi, który brzmi bardzo efektownie. W 2026 roku zamontowano 2 nowe akumulatory. 1223 L dostęp

Stan: używany, przebieg: 60 048 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 05/2010, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, Rok budowy: 2010, Wyposażenie: ABS, * Wyposażenie specjalne: * Zabudowa Wiedemann & Reichhardt BASIC 1000 Typ 11.5-360 Vario, pojazd ssąco-płuczący, pojazd pochodzi z eksploatacji komunalnej * 3,0 m³ wody / 8,0 m³ osadu - położenie tłoka z przodu * Rura zbiornika, pokrywa i dno wykonane ze stali nierdzewnej * Przegroda zsypowa ze stali nierdzewnej zamontowana przy zbiorniku osadu * Kombajn z tłokiem wysuwanym, bębnem ssącym, bębnem wysokociśnieniowym na ramieniu obrotowym z elektroniczną regulacją ciśnienia i obrotów oraz wyświetlaczem * Pilot ARCON do zdalnego sterowania * Pompa wysokociśnieniowa Uraca Typ P3-45-60 (tłoczek 60 mm, 346 l/min, 205 bar, moc napędu 130 kW, prędkość obrotowa napędu 1500 obr./min) 3 421 roboczogodzin * Pompa próżniowa Wiedemann KW 2000 (2000 m³/h) z 4 395 roboczogodzin (pompa pierścieniowa wodna) * Pompa pierścieniowa wodna – pobór mocy 50 kW, prędkość 1300 obr./min * Pompa pierścieniowa wodna sprzężona z pompą wstępną do cyrkulacji wody w zależności od temperatury * Ramię ssące i wysokociśnieniowe (bęben obrotowy z 2 bębnami HD, które mogą pracować pojedynczo, jednocześnie lub synchronicznie) * Ramię zamontowane centralnie dla optymalnego zasięgu roboczego po obu stronach * - hydraulicznie odchylane ok. 180° * - hydraulicznie wysuwane ok. 1 200 mm * Wyciągarka linowa hydrauliczna na ramieniu, udźwig 250 kg * Wąż ssący 25 m DN 125 * Bęben HD 200 m DN 25 * Mały bęben HD 80 m DN 13 * Licznik metrów dla węża HD * Właz rewizyjny nad zbiornikiem DN 500 * Zbiornik przechylany hydraulicznie ok. 1 m do prac serwisowych i napraw * Zbiornik oleju hydraulicznego o pojemności 80 l * 5 wskaźników poziomu na pokrywie * Napełnianie wodą z obu stron ze wskaźnikiem poziomu * Centralny system smarowania BEKA-MAX tylko do zabudowy, pompa Typ troni X1, czas pracy 1,5 min lub 20 obrotów, przerwa 4 h * Akcesoria (różne dysze, wąż ssący DN 125, prowadnice węża, części zamienne (wał kardana, zawory, węże) * Umywalka w prawym przednim schowku narzędziowym, pojemność 20 l z obrotowym kranem i możliwością napełniania * Skrzynki po prawej i lewej stronie z tyłu ok. 50 l na rolki zwrotne, dysze itp. * Reflektor roboczy (punktowy do oświetlenia studzienek) na ramieniu, kabel 15 m i bęben kablowy * Różne reflektory robocze zamontowane po lewej i prawej stronie nadwozia * Lampy ostrzegawcze zamontowane na ramieniu i kabinie kierowcy * Uchwyt do haków studziennych z tyłu wraz z 2 hakami * 2 rolki napinające sprężynowe * Duże schowki narzędziowe po prawej i lewej stronie przy zbiorniku wody (oświetlone), ok. 50 cm głębokości, pokrywy aluminiowe unoszone do góry i blokowane amortyzatorami gazowymi * Szafa na odzież nad pompą HD z oświetleniem, szczelinami wentylacyjnymi i spustem wody na dole * Imadło, wysuwane z uchwytem po prawej stronie * Zaczep holowniczy Rockinger SK 5 * Dopuszczalne obciążenie osi przedniej 9,5 t * Wyprowadzona rura wydechowa po prawej stronie * Lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane * Lusterko szerokokątne z elektrycznym sterowaniem podczas manewrowania * Lusterko krawężnikowe po prawej stronie regulowane i podgrzewane * Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi * Dwie syreny pneumatyczne na dachu kabiny * Kabina: 2 tylne okna przyciemniane * Kabina: zawieszenie pneumatyczne * Instalacja płomieniowa do rozruchu zimnego silnika * Hamulec EVBec sterowany dźwignią * Siedzenie środkowe * Przystawka mocy NMV 221, i=0,98 n=1470 obr./min * Gniazdo w kabinie 12V i 24V * Moduł sterujący do zewnętrznej wymiany danych * Dodatkowe reflektory drogo Nsdpfx Amexvfxheredc

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 951 611 km, moc: 390 kW (530,25 KM), pierwsza rejestracja: 10/1999, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: żółty, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: mechaniczny, zawieszenie: stal, Rok budowy: 1999, Wyposażenie: klimatyzacja, retarder, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Hydraulika wywrotu - Wał odbioru mocy (PTO) = Uwagi = CIĘŻKIE OSIE RESORY PĘDZNE RETARDER Ndsdpjx Ixcyofx Amrec PTO = Dalsze informacje = Zawieszenie: resorowe Oś przednia: skrętna Oś tylna 1: podwójne koła; redukcja: zewnętrzne osie planetarne Oś tylna 2: podwójne koła; redukcja: zewnętrzne osie planetarne Liczba cylindrów: 8 Dopuszczalna masa całkowita: 26.000 kg Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Aby uzyskać więcej informacji, skontaktuj się z Thierry Leemans.

Stan: używany, przebieg: 139 002 km, moc: 120 kW (163,15 KM), pierwsza rejestracja: 02/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 500 kg, następna inspekcja (TÜV): 02/2028, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 6, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Numer pojazdu (do zapytań): 07 Mercedes-Benz Sprinter 316 CDI DOKA z podwójną kabiną, skrzynia ładunkowa, 6-miejscowy 1. właściciel. Serwisowany zgodnie z książką serwisową. Kod lakieru: * 9147 Kolor lakieru: Arctic White MB 9147 Wyposażenie wnętrza: * VF6 Skóra ekologiczna ARTICO w kolorze czarnym Wyposażenie: * A50 Oś przednia o zwiększonej nośności * AR3 Przełożenie osi I = 4,182 * BA3 Aktywny asystent hamowania * BH1 Funkcja „Hold” * BH6 Kod sterowania wariantem hydrozespołu 5 * BK2 Kod sterowania konfiguracją hamulców 2 * C6L Wielofunkcyjna kierownica * C71 Osłona przeciwwjazdowa wg normy UE * C907 - * CB8 Stabilizacja poziom II * CL1 Kierownica regulowana w dwóch płaszczyznach * CL3 Kierownica skórzana * CW2 Brak obniżania pojazdu Ndedpfxszbwnme Amroc * E07 Asystent ruszania pod górę * E1D Radio cyfrowe (DAB) * E1U Gniazdo USB 5 V * E3M System multimedialny MBUX z 7-calowym ekranem dotykowym * E43 13-pinowe gniazdo przyczepy * ED4 Akumulator żelowy 12 V 92 Ah * EE1 Gniazdo 230 V * EE5 Ultracap – blokada automatycznej skrzyni biegów * ES0 Kontakt do wspomagania rozruchu * ET4 Aktywny tempomat Distronic * EW6 Przygotowanie do Remote Services Plus * EY5 System Mercedes-Benz Call * EY6 Zarządzanie awariami * F68 Lusterka boczne podgrzewane i regulowane elektrycznie * F907 - * FF0 Wieszak na ubrania w przestrzeni pasażerskiej * FF5 Półka nad przednią szybą * FG8 Uchwyt na napoje z przodu * FHL Podwójna kabina * FJ1 Pokrywa schowka * FJ4 Schowek pod kokpitem * FY1 Pakiet zabezpieczenia przed kradzieżą * G42 7G-Tronic Plus (automatyczna skrzynia biegów) * H12 Dodatkowe ogrzewanie wodne/Webasto * H1B Obsługa tachografu z przodu pod podsufitką * H21 Szyby termoizolacyjne wokół z filtrem pasowym na przedniej szybie * HH9 Półautomatyczna klimatyzacja Tempmatic * HI1 Strefa klimatyczna 1 (zimny/komfort) * IC1 Seria C907/C910 Sprinter * IE0 Seria C907 VS30 RWD * IF4 Podwozie z podwójną kabiną * IG4 Standard * IG5 Basic * IH6 Główny system ECE/ROW * IK0 Pojazd kompletny * IL1 Rynek krajowy (Niemcy) * IL5 Kierownica po lewej stronie * IR4 Rozstaw osi 3665 mm (kod bazowy) * IT4 3,5 tony DMC * J10 Licznik km/h * J1A Sygnał pasów bezpieczeństwa dla tylnej kanapy * J55 Sygnał pasów bezpieczeństwa dla fotela pasażera * J58 Sygnał pasów bezpieczeństwa dla fotela kierowcy * J65 Wskaźnik temperatury zewnętrznej * JA8 Asystent bocznego wiatru * JD6 Inteligentny tachograf EU * JH3 Moduł komunikacyjny (LTE) dla usług cyfrowych * JI7 Interwał serwisowy 60 000 km * JK5 Zegary z kolorowym wyświetlaczem * JW8 Attention Assist * K13 Zbiornik główny 71 litrów * KP6 Oczyszczanie spalin SCR generacji 3 * L Kierownica po lewej stronie * L94 Brak świateł pozycyjnych * LA2 Asystent świateł jazdy * LB1 Boczne światła obrysowe * LC4 Komfortowy panel dachowy * LE1 Adaptacyjne światła stop * LX5 Europa * M40 Alternator 14V/200A * MD3 Ogranicznik prędkości 120 km/h * MG3 Silnik OM651 DE 22 LA 120 kW (163 KM) * MJ8 ECO Start-Stop * MP6 Norma emisji Euro VI * MQ0 Diagnostyka pokładowa OBD poziom D * OH3 HU Freshup 3 * P02 Skrzynia stalowa z aluminiowymi burtami * Q11 Wzmocnienie podłużnic * QA8 Hak holowniczy na podwyższone obciążenie przyczepy 2,8/3,0 t * R65 Uchwyt koła zapasowego pod końcem ramy * R87 Koło zapasowe * RF1 Opony Continental (10) * RH2 Ogumienie 235/65 R16 C * RM0 Opony całoroczne * RS3 Felgi stalowe 6,5 J x 16 * RX5 Felgi Maxion Wheels * S04 Fotel pasażera regulowany * S22 Podłokietnik

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2003, całkowita długość: 13 850 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, rozmiar opony: 385/65R22,5, rozstaw osi: 9 480 mm, Rok budowy: 2003, Wyposażenie: ABS, Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65R22,5 Ndodpfxsz Iacpo Amrjc Marka osi: BPW Oś tylna 1: Głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 25%; Głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 25% Oś tylna 2: Głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 50%; Głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 50% Oś tylna 3: Głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 40%; Głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 40% Masy Masa własna: 12 190 kg Ładowność: 26 810 kg Dopuszczalna masa całkowita: 39 000 kg Stan Uszkodzenia: brak Identyfikacja Numer rejestracyjny: OH-11-HH

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa całkowita: 16 000 kg, maksymalna waga ładunku: 13 700 kg, masa własna: 2 300 kg, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 7 750 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 000 mm, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl według własnych wymagań. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie na życzenie klienta. Podwozie – Przyczepa tandemmowa Spawana konstrukcja stalowa z ramą podłogową o wysokości ok. 152 mm, wytrzymała na obciążenia i skręty. Podkonstrukcja z podłużnicami i wytrzymałą ramą zewnętrzną oraz tunelami prowadzącymi rozmieszczonymi co 600 mm – tunele z prowadnicą od góry i z boku, wysokość tunelu ok. 45 mm. 4 uchwyty narożne na wymienne kontenery typu 20 stóp. 4 wysuwane/składane nogi podporowe z podwójnym zabezpieczeniem na wysokość postojową 970 mm, z podporą Zatrzaski drzwi boczne Odbojnik tylny z płaskownika stalowego Odboje paletowe po obu stronach, ok. 20 mm wysokości, z perforacją do mocowania pasów; wysokość załadunku zmniejsza się o ok. 20 mm Podłoga Wielowarstwowa płyta antypoślizgowa, grubość ok. 27 mm, odporna na duże miejscowe obciążenia, wytrzymałość osi wózka widłowego do max. 4400 kg Ściana przednia/naroża przednie Wysokość ok. 2 580 mm, pozostała część z plandeki, naroża stalowe w wersji objętościowej, mechanizm zwalniający plandekę boczną przy ścianie przedniej Wewnątrz ściany przedniej dodatkowa płyta antypoślizgowa o wys. 1250 mm Słupki pośrednie 1 para przesuwnych słupków na całej długości, z czterema kieszeniami do wkładania i długą kieszenią na dole 1 para pozycji słupków Listwy wsuwane 5 rzędów drewnianych listew wsuwanych typu V Ściana tylna/naroża tylne Naroża tylne stalowe do dolnej krawędzi dachu, mocowanie plandeki na rurze okrągłej oraz napinaczem Drzwi portalowe z tyłu, dwuskrzydłowe, każda z dwoma wewnętrznymi ryglami Plandeka Plandeka ze zgrzewanymi poziomymi i pionowymi pasami, wzmocnienia pod słupki Ndodpfx Askt Ni Uemrsc Zamknięcia nierdzewne Dach Dach przesuwny, podnoszony tył typu Endlift, z możliwością przesuwania plandeki od tyłu do przodu, dach L dla branży motoryzacyjnej, szerokość wewnętrzna między belkami dachu ok. 2 490 mm, kolor plandeki: biały EcoLift – podnoszony dach o ok. 380 mm, podnoszony po obu stronach, wspomagany sprężynami gazowymi Dopuszczenie / Tablice Kraj dopuszczenia: Niemcy Certyfikat producenta Fliegl na wytrzymałość zabudowy wg EN 12642 XL, Certyfikat producenta Fliegl na wytrzymałość zabudowy wg DL 9.5, odboje paletowe po obu stronach, ok. 20 mm wysokości, wysokość załadunku zmniejsza się o ok. 20 mm Certyfikat producenta Fliegl na zabezpieczenie ładunku wg VDI 2700, część 12 i następne; odboje paletowe po obu stronach, ok. 20 mm wysokości, wysokość załadunku zmniejsza się o ok. 20 mm Malowanie Rama – ocynk ogniowy z pasywacją Naroża przednie – ocynk ogniowy Ściana przednia – aluminium Naroża tylne – ocynk ogniowy Ściana tylna – biała Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl według własnych wymagań. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie na życzenie klienta.

Stan: używany, przebieg: 319 290 km, moc: 427 kW (580,56 KM), rodzaj paliwa: diesel, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: AdBlue, retarder, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Intarder = Uwagi = MAN TGX 26.580 6x4. Rok produkcji: 2017. Przebieg: 319 290 km. Automatyczna skrzynia biegów. Masa: 10 595 kg. Masa całkowita: 28 000 kg. Obciążenie osi: 1: 9000 kg. 2: 13 000 kg. 3: 13 000 kg. Wielofunkcyjna kierownica. Retarder / Intarder. Klimatyzacja. Ogrzewacz postojowy. Podgrzewane fotele. Klimatyzacja dachowa Dometic. Sypialna kabina, 2 łóżka. Rozstaw osi: 1-2: 3200 mm. 1-3: 3550 mm. Lodówka. Elektrycznie sterowane szyby i lusterka. Zawieszenie pneumatyczne z tyłu. Reduktor w piaście koła. Cyfrowy tachograf. System audio z radiem CD i nawigacją. Norma Euro 6 Ad Blue. Przesuwne siodło. Wysokość siodła: 1300 mm. 2 zbiorniki paliwa. Przygotowanie do NATO. Opony: Przód: 385/65R22,5, 70%. Tył: 315/80R22,5, 70%. 120 ton! Niemiecki pojazd! 2 sztuki! Nr identyfikacyjny: 516. Ogólne warunki handlowe firmy Heinhuis mają zastosowanie do wszystkich reklam, ofert i wycen przygotowanych przez Heinhuis, wszystkich umów zawieranych przez Heinhuis oraz negocjacji poprzedzających ich zawarcie. Wszelka forma odpowiedzi oznacza akceptację ogólnych warunków handlowych firmy Heinhuis oraz potwierdzenie, że zostały one zapoznane. Nasze ceny są cenami eksportowymi netto. = Dodatkowe informacje = Rok produkcji: 2017 Masa własna: 10 595 kg Ładowność: 17 405 kg Masa całkowita: 28 000 kg = Informacje o firmie = Ndodezyb Aqspfx Amroc Więcej informacji:

Stan: używany, przebieg: 1 302 000 km, moc: 355 kW (482,67 KM), pierwsza rejestracja: 02/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 27 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 02/2027, hamulce: retarder, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita długość: 9 960 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: windy załadunkowa, Informacje w języku niemieckim: DAF Nadwozie: Chłodnicze / Izotermiczne / Do przewozu kwiatów, Van Beurden Chłodzenie: Carrier TRS Iceland, temperatura od -25 do +30 stopni Celsjusza Platforma załadowcza: Dhollandia 1.500 kg Pierwsza rejestracja: 02 ? Przegląd techniczny: 02 ? 2027 Przebieg: 1.302.000 km Moc silnika: 355 kW (480 KM) Skrzynia biegów: Automatyczna Wymiary wewnętrzne nadwozia (dł. x szer. x wys.): 753 x 250 x 277 cm Wymiary zewnętrzne ciężarówki (dł. x szer. x wys.): 996 x 260 x 400 cm Masa własna: 13.915 kg Ładowność: 13.085 kg Dopuszczalna masa całkowita: 27.000 kg DMC (łączna masa ciągnika z naczepą): 50.000 kg Kolor: Czerwony, oryginalny Zawieszenie: Pełne zawieszenie pneumatyczne Klasa emisji: Euro 6 D Konfiguracja osi: 6x2 Opony oś 1: Michelin 385/55 R22.5 L40% R40% Opony oś 2: Michelin 315/70 R22.5 L40% R40% Opony oś 3: Michelin 385/55 R22.5 L20% R20% Kabina: Super Space Cab Wyposażenie dodatkowe: Retarder/Intarder, pełna klimatyzacja, automatyczna skrzynia biegów, hamulec silnikowy, klimatyzacja postojowa, ogrzewanie postojowe, agregat chłodniczy, adaptacyjny tempomat, 2 miejsca do spania, Smart Tacho Gen2, radio/odtwarzacz CD, agregat chłodniczy Carrier TRS Iceland, regulacja temperatury od -25 do +30 stopni Celsjusza, w pełni izolowane nadwozie Van Beurden (rok produkcji), 5 listew zabezpieczających ładunek ze stali nierdzewnej w podłodze i suficie, hydrauliczna platforma załadowcza Hydraroll, platforma załadowcza Dhollandia 1.500 kg, pełne pneumatyczne sprzęgło VBG, oś podnoszona, oś skrętna, ABS, EBS, kompletna historia serwisowa, bezpośrednio od pierwszego właściciela, gotowy do użycia, nadwozie wystarczająco duże na 24 CC (duńskie wózki platformowe), 14 standardowych palet blokowych lub 18 palet Euro itp. Możliwość dostawy z następującą naczepą: Dwiosowa przyczepa skrzyniowa Draco Beurden, izolowana przyczepa skrzyniowa, TRS Island, platforma załadowcza Dhollandia, hydrauliczna platforma załadowcza Hydraroll, przyczepa holenderska (NL). Nadwozie: Chłodnicze / Izotermiczne / Do przewozu kwiatów, VAN BEURDEN Producent i typ podwozia: DRACO MZS 220 Chłodzenie: Carrier TRS Iceland Pierwsza rejestracja: Przegląd techniczny: ? 2027 Certyfikat FRC ATP: Nie Wymiary wewnętrzne (dł. x szer. x wys.): 811 x 250 x 293 cm Masa własna: 7.350 kg Ładowność: 12.650 kg Dopuszczalna masa całkowita: 20.000 kg Platforma załadowcza: Dhollandia 1.500 kg Zawieszenie: Zawieszenie pneumatyczne Osie: BPW Eco Plus, hamulce tarczowe Rozmiar opon: 265/70 R19.5 Wzór bieżnika oś 1: Goodyear L50%, R50% Wzór bieżnika oś 2: Goodyear L50%, R50% Wyposażenie dodatkowe: Agregat chłodniczy Carrier TRS Iceland, platforma załadowcza Dhollandia 1.500 kg, ABS, EBS, osie BPW Eco Plus z hamulcami tarczowymi, 3 skrzynki na narzędzia, w pełni izolowane nadwozie Van Beurden, hydrauliczna platforma załadowcza Hydraroll, 5 listew ze stali nierdzewnej w podłodze i suficie, dodatkowe oświetlenie, tylne drzwi, kompletna historia serwisowa, gotowy do użycia, nadwozie oferuje miejsce na 26 CC (duńskie wózki transportowe), 16 standardowych palet i 20 palet Euro. Świetny zestaw, w całości z roku… GOTOWY DO UŻYCIA! Dodatkowe informacje: * Ładowność: 13085 kg * Typ | Oś 1: Michelin R * Rozmiar opon | Oś 1: 385/55 R22.5 * Głębokość bieżnika wewnątrz po lewej | Oś 1: 40% * Głębokość bieżnika wewnątrz po prawej | Oś 1: 40% * Maksymalne obciążenie osi | Oś 1: 8000 kg * Typ | Oś 2: Michelin R * Typ | Oś 3: Michelin R * Rozmiar opon | Oś 2: 315/70 R22.5 * Rozmiar opo Njdpfszmpprex Amrsdc

Stan: używany, przebieg: 14 578 km, moc: 132 kW (179,47 KM), liczba łóżek: 6, rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: automatyczny, kolor: biały, pierwsza rejestracja: 05/2025, następna inspekcja (TÜV): 07/2027, całkowita długość: 8 590 mm, całkowita szerokość: 2 320 mm, całkowita wysokość: 2 900 mm, konfiguracja osi: 3 osie, klasa emisji: Euro 6, masa całkowita: 5 500 kg, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, gwarancja na pojazdy używane, klimatyzacja, łazienka, Knaus LIVE / L!VE I 900 LEG z bogatym wyposażeniem Podwozie AL-KO AMC, sprężynowe zawieszenie przedniej osi, klimatyzacja w kabinie kierowcy, manualna – w tym filtr przeciwpyłkowy i wskaźnik temperatury zewnętrznej, poduszka powietrzna kierowcy, poduszka powietrzna pasażera, oryginalne fotele FIAT Captainchair z podłokietnikami, obrotowe fotele w kabinie kierowcy, konsola pasażera z podłokietnikiem i zintegrowanym uchwytem na napoje, drzwi kabiny KNAUS KOMFORT, tekstylne zasłony do przednich i bocznych szyb, tempomat, ESP, system wspomagania ruszania pod górę (Hill Holder), ABS, elektroniczna blokada rozruchu, elektromechaniczne wspomaganie kierownicy, system stabilizacji przyczepy (Trailer Stability Control System), system automatycznego hamowania po kolizji (Post Collision Braking System), asystent bocznego wiatru, kluczyk do pojazdu z pilotem do blokowania i odblokowywania drzwi kabiny, elektryczne szyby (drzwi kierowcy), duże lusterka zewnętrzne, po stronie pasażera z przesuwną szybą, pełne przednie oświetlenie LED, światła do jazdy dziennej LED, maksymalne obciążenie tylnego garażu: 250 kg, przygotowanie do montażu haka holowniczego, centralny zamek, klapki serwisowe i drzwi garażu z obsługą jedną ręką, KNAUS ServiceBox, klapka serwisowa do ServiceBox 53 x 37,5 cm, lewa strona, łatwy dostęp do schowka na butle gazowe przez drzwi serwisowe w ścianie bocznej, rozmieszczenie butli gazowych wzdłużnie, schowek na butle gazowe na 2 butle 11 kg, drzwi garażu 80 x 110 cm, po prawej stronie, maska przednia w technologii LFI, dach GFK o zmniejszonej wrażliwości na grad, wytrzymałe pokrycie podwozia, tylne światło KNAUS CATEYE evolution, z ekskluzywną sygnaturą nocną i dynamicznymi kierunkowskazami w technologii LED, trzecie światło stopu zintegrowane z tyłem, oświetlenie markizy w technologii LED, z czujnikiem ruchu, koncepcja tylna FoldXpand: w pełni plastikowa tylna ściana ze zintegrowanym wspornikiem tylnych świateł, klapki schowków z funkcją miękkiego domykania, układ siedzeń w kształcie litery L z Nsdpfx Ajt Adxmomrodc teleskopowym, regulowanym stolikiem, możliwość przekształcenia układu siedzeń w łóżko, rozkładane łóżko z niskim wejściem w kabinie kierowcy, palnik trójpalnikowy z szklaną pokrywą, zintegrowana zlew kuchenny ze stali nierdzewnej, szuflady kuchenne z funkcją miękkiego domykania, lodówka 177 litrów, z podwójnymi drzwiami, automatyczny wybór źródła zasilania dla lodówki (AES), wysokiej jakości, składana suszarka na pranie, w toalecie lub kabinie prysznicowej, oddzielna, komfortowa kabina prysznicowa z plastikowymi ścianami i zasłoną, obrotowa toaleta kasetowa DOMETIC, system wentylacyjny 12 V, ogrzewanie TRUMA Combi 6, instalacja wodna umieszczona w izolowanej przestrzeni, panel sterowania z funkcją dotykową, gniazdo USB (1 szt.), z przodu, wzmacniacz ładowania dla akumulatora pomocniczego, gniazdo 230 V SCHUKO, dodatkowe (w garażu), badanie techniczne i dokumenty rejestracyjne, gwarancja szczelności 10 lat, dostawa od producenta do salonu Wohnmobile & Caravans Linke, wraz z instruktażem dodatkowe wyposażenie: listwa świetlna LED do markizy, markiza 600 x 275 cm, zewnętrzna antena LTE/W-LAN, elektryczne ogrzewanie podłogi, Truma DuoControl CS, zdalne urządzenie sterujące DuoC, drewniana kratka do brodzika, piekarnik gazowy z funkcją grilla, zestaw mat do kabiny kierowcy w designie Knaus, pakiet Cozy Home Stone, tapicerka: Active Rock, zestaw prześcieradeł, rozszerzenie do stworzenia miejsca do leżenia, okno dachowe 70 x 4

Stan: używany, przebieg: 66 224 km, moc: 184 kW (250,17 KM), pierwsza rejestracja: 07/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 15 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 6 110 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 460 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 500 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, Świetnie utrzymany MAN 15, ciężarówka z platformą do budowy rusztowań, prac stolarskich, dla rzemieślników, z platformą o długości 6,11 m, rozstaw osi zaledwie 4,12 m, 3 miejsca, klimatyzacja automatyczna, zaczep do przyczepy, dopuszczalna masa całkowita zespołu 33 t, tempomat i wiele innych. Kabina TGM C, krótka 3 miejsca Rozstaw osi 4125 mm Ładowność 8460 kg przy dopuszczalnej masie całkowitej 15000 kg Ładowność 9460 kg przy dopuszczalnej masie całkowitej 16000 kg (technicznie) Silnik Euro 6 C, 250 KM, 1050 Nm Napęd 4x2 Wymiary wewnętrzne platformy: ok. długość 6,11 m x szerokość 2,46 m Platforma z aluminiowymi burami, boczne burty dzielone, wysokość 0,50 m Burta przednia, wysokość ok. 1,78 m Skrzynia biegów ZF 9S-1110 DD, manualna Osie przednia i tylna z zawieszeniem resorowym Oś przednia VOK-07, oś tylna Hypoid HY-1133 Resory przednie paraboliczne 7,5 t, resory tylne paraboliczne 11,5 t Dopuszczalne obciążenie osi przedniej 7100 kg, technicznie możliwe obciążenie osi przedniej 7500 kg Dopuszczalne obciążenie osi tylnej 10000 kg Przełożenie osi HY i = 3,70 Stabilizator osi przedniej i tylnej Klimatyzacja automatyczna MAN BrakeMatic ABS, ASR i ESP Hamulce tarczowe na osi przedniej i tylnej Asystent awaryjnego hamowania 2 (EBA 2) System utrzymywania pasa ruchu IV (LGS IV) System wspomagania skrętu (VAS) zintegrowany z radiem MMT Zaczep do przyczepy Ringfeder, typ 4040 G150 A z przyłączami pneumatycznymi Dopuszczalna masa całkowita zespołu 33000 kg Masa przyczepy z ciągłym układem hamulcowym 19853 kg Tempomat Hamulec silnikowy 2 duże schowki z tyłu, po lewej i prawej stronie Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Elektryczne szyby Wygodne siedzenie kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym Radio MAN Media Truck Advanced 12 V z 7-calowym kolorowym wyświetlaczem Bardzo dobry stan, świetnie utrzymane Cena NETTO, plus 19% VAT. Z przyjemnością przedstawimy atrakcyjne oferty finansowania. Wszystkie dane bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Numer wewnętrzny pojazdu: 2613 Ndsdpfx Aozthutemrjc

Stan: używany, przebieg: 66 224 km, moc: 184 kW (250,17 KM), pierwsza rejestracja: 07/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 15 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 6 110 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 460 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 500 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, Świetnie utrzymany MAN 15, ciężarówka z platformą do budowy rusztowań, prac stolarskich, dla rzemieślników, z platformą o długości 6,11 m, rozstaw osi zaledwie 4,12 m, 3 miejsca, klimatyzacja automatyczna, zaczep do przyczepy, dopuszczalna masa całkowita zespołu 33 t, tempomat i wiele innych. Kabina TGM C, krótka 3 miejsca Rozstaw osi 4125 mm Ładowność 8460 kg przy dopuszczalnej masie całkowitej 15000 kg Ładowność 9460 kg przy dopuszczalnej masie całkowitej 16000 kg (technicznie) Silnik Euro 6 C, 250 KM, 1050 Nm Napęd 4x2 Wymiary wewnętrzne platformy: ok. długość 6,11 m x szerokość 2,46 m Platforma z aluminiowymi burami, boczne burty dzielone, wysokość 0,50 m Burta przednia, wysokość ok. 1,78 m Skrzynia biegów ZF 9S-1110 DD, manualna Osie przednia i tylna z zawieszeniem resorowym Oś przednia VOK-07, oś tylna Hypoid HY-1133 Resory przednie paraboliczne 7,5 t, resory tylne paraboliczne 11,5 t Dopuszczalne obciążenie osi przedniej 7100 kg, technicznie możliwe obciążenie osi przedniej 7500 kg Dopuszczalne obciążenie osi tylnej 10000 kg Przełożenie osi HY i = 3,70 Stabilizator osi przedniej i tylnej Ndedpfx Amszthtvsrjc Klimatyzacja automatyczna MAN BrakeMatic ABS, ASR i ESP Hamulce tarczowe na osi przedniej i tylnej Asystent awaryjnego hamowania 2 (EBA 2) System utrzymywania pasa ruchu IV (LGS IV) System wspomagania skrętu (VAS) zintegrowany z radiem MMT Zaczep do przyczepy Ringfeder, typ 4040 G150 A z przyłączami pneumatycznymi Dopuszczalna masa całkowita zespołu 33000 kg Masa przyczepy z ciągłym układem hamulcowym 19853 kg Tempomat Hamulec silnikowy 2 duże schowki z tyłu, po lewej i prawej stronie Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Elektryczne szyby Wygodne siedzenie kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym Radio MAN Media Truck Advanced 12 V z 7-calowym kolorowym wyświetlaczem Bardzo dobry stan, świetnie utrzymane Cena NETTO, plus 19% VAT. Z przyjemnością przedstawimy atrakcyjne oferty finansowania. Wszystkie dane bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Numer wewnętrzny pojazdu: 2613

Stan: nowe, 9935416 Wóz dla zespołu z kompletnym wyposażeniem mieszkalnym – 2 sypialnie (dla maksymalnie 4 osób), kuchnia i łazienka z prysznicem i toaletą. Producent: Rosemeier VE Typ: MOBI 7344-SP-5 Wymiary zewnętrzne: ok. 9020 x 2550 x 2920 mm (dł. x szer. x wys.) Wymiary wewnętrzne: ok. 7290 x 2440 x 2120 mm (dł. x szer. x wys.) Dopuszczalna masa całkowita: 3500 kg Masa własna: ok. 3142 kg Ładowność: ok. 358 kg (dane dotyczące ładowności mogą się różnić w zależności od wyposażenia i konstrukcji) Opony: 13 cali Dyszel Kolor zewnętrzny: srebrny Rozkładany dach nad drzwiami wejściowymi, chroniący przed wpływem warunków atmosferycznych Wytrzymała, stabilna podłoga winylowa typu click Oświetlenie LED nad drzwiami wejściowymi Listwa świetlna LED wzdłuż górnej części, po prawej stronie, w kierunku jazdy Dwa uchwyty do manewrowania z przodu i z tyłu Podpora koła do obciążenia 4 stabilne podpory korbowe zapewniające bezpieczne ustawienie, również w terenie Rama stalowa, w całości ocynkowana Oświetlenie zewnętrzne – 12 V z 13-biegunową wtyczką Kabel przyłączeniowy do podłączenia elektrycznego, długość ok. 25 metrów Wąż do wody pitnej z szybkozłączką GEKA Wąż do ścieków z szybkozłączką GEKA, długość ok. 25 metrów Gniazda SAT z przodu Uchwyt do anteny SAT z przodu Tylna sypialnia (część tylna), wyposażona w: Łóżko piętrowe z materacami, ok. 2000 x 900 mm Lampki do czytania przy łóżku Szafa z różnymi przegródkami, w tym półkami Okno z roletą Luk dachowy z roletą przeciwsłoneczną i moskitierą Ogrzewanie elektryczne Oświetlenie sufitowe LED Gniazdo SAT Różne wieszaki na ubrania Różne wolne gniazdka Przednia sypialnia, wyposażona w: Duże łóżko z materacem Schowek nad łóżkiem Lampki do czytania przy łóżku Duża szafa z drążkiem na ubrania i półkami Różne zamknięte schowki nad łóżkiem Okno z roletą Luk dachowy z roletą przeciwsłoneczną i moskitierą Ogrzewanie elektryczne 2 oświetlenia sufitowe LED Różne wolne gniazdka Telewizor z uchwytem ściennym po prawej stronie obok drzwi Różne szafki górne Łazienka: Toaleta podwieszana Prysznic, ok. 800 x 800 mm, w tym kabina prysznicowa Zabezpieczenie drzwi prysznicowych podczas jazdy Umywalka z lustrem i szafką podumywalkową Szafki wiszące po lewej i prawej stronie obok lustra Oświetlenie lustra Elektryczny podgrzewacz wody ok. 30 l Ogrzewanie elektryczne 3 oświetlenia sufitowe LED Wentylator elektryczny Luk dachowy z roletą przeciwsłoneczną i moskitierą Różne wieszaki na ubrania/ręczniki Różne wolne gniazdka Kuchnia/część dzienna Płyta ceramiczna Okap kuchenny Zlewozmywak z suszarką Lodówka z małą zamrażarką Listwa świetlna LED pod szafkami kuchennymi Szafki górne/dolne, w tym telewizor, gniazdko i przyłącze SAT/anteny Kącik wypoczynkowy z rozkładanym siedziskiem i schowkiem pod spodem Stół na stałe przykręcony Okno z roletą Luk dachowy, ok. 400 x 400 mm, zaciemniany Ogrzewanie elektryczne 4 oświetlenia sufitowe LED 2 wieszaki na ubrania Różne wolne gniazdka Ndedpfxoz Naw No Amrjc Pralka Skrzynka bezpiecznikowa Pomieszczenie techniczne/inne Pompa fekalna z rozdrabniaczem (pompa rozdrabniająca) Sprzęg antypoślizgowy Skrzynia bagażowa zamontowana na dyszlu Felgi aluminiowe Klimatyzacja dachowa Osłony boczne Możliwe dodatkowe opcje i akcesoria do tej przyczepy: Zabezpieczenie przed kradzieżą Koło zapasowe * Rejestracja nowej przyczepy w urzędzie ds. ruchu drogowego

Stan: dobry (używany), przebieg: 619 924 km, moc: 302 kW (410,61 KM), pierwsza rejestracja: 09/2002, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 13R 22,5, stan opon: 75 procent, konfiguracja osi: 6x4, paliwo: diesel, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 16, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 10 270 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 300 mm, Wyposażenie: ABS, elektryczne sterowanie szybami, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - 3 osie - 6x4 - Klimatyzacja - Zawieszenie na resorach piórowych - Hydraulika - Reduktor w piastach - Obrotnik - Blokada dyferencjału - WOM = Uwagi = Żuraw Długość wysięgnika żurawia: 14,5 m Liczba hydraulicznych wysięgników: 5 Liczba podpór: 4 Liczba dodatkowych funkcji: 2 Pilot zdalnego sterowania: ✓ Hak do ładunku: ✓ Obrotnik: ✓ Chwytak do sortowania: × Wciągarka: × Hak do palet: × Wysięg: 14,5 m Udźwig: 6500 kg = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Rok produkcji: 2002 Kabina: TG, prosta Numer rejestracyjny: 2JEX470 Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 11 967 cm³ Układ napędowy Typ silnika: MAN 414 Konfiguracja osi Rozmiar opon: 13R 22,5 Oś przednia: Kierowalna; bieżnik opon: 75% Oś tylna 1: Opony podwójne; bieżnik opon: 60% Oś tylna 2: Opony podwójne; bieżnik opon: 60% Masy Masa własna: 17 245 kg Ładowność: 8 755 kg Masa całkowita: 26 000 kg Maks. siła uciągu: 44 000 kg Funkcjonalność Żuraw: PALFINGER PK 27000 D (5x) - OBROTNIK - 5/6F - RADIO, rok produkcji 2002, zamontowany z tyłu na podwoziu Wysokość platformy ładunkowej: 130 cm Układ Liczba miejsc do spania: 1 Konserwacja Przegląd techniczny (APK): ważny do 02.2027 Stan Stan techniczny: dobry Ndsdpez H H Ddsfx Amrsc Stan wizualny: dobry Uszkodzenia: brak Informacje finansowe Cena: Na zapytanie

Stan: używany, przebieg: 49 296 km, moc: 118 kW (160,44 KM), liczba łóżek: 4, rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: automatyczny, kolor: szary, pierwsza rejestracja: 05/2021, całkowita długość: 7 410 mm, całkowita szerokość: 2 320 mm, całkowita wysokość: 2 940 mm, konfiguracja osi: 2 osie, klasa emisji: Euro 6, masa całkowita: 3 500 kg, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, łazienka, * Weinsberg CaraSuite 700 ME na podwoziu Fiat Ducato 2,3 l, silnik Multijet 160 Power, długość całkowita 7,41 m, masa własna 2990 kg – dopuszczalna masa całkowita 3500 kg, homologacja na 4 osoby. * Pojedyncze łóżka (2x201x86 cm), częściowa strefa wypoczynkowa z ławką naprzeciwko, obrotowe fotele kierowcy i pasażera, wykończenie kabiny kierowcy zbliżone do wystroju wnętrza, elektrycznie opuszczane łóżko (192x140/120 cm), panoramiczne okno w kabinie kierowcy, okno dachowe Heki, małe okno dachowe Miniheki, rolety kombinowane z funkcją zaciemniania i siatką przeciw owadom we wszystkich oknach, moskitiera w drzwiach, duże drzwi wejściowe, * Łazienka z toaletą kasetową i oddzielnym prysznicem – przestronna łazienka, * Zbiornik na czystą wodę 100 l – zbiornik na szare wody 95 l, * Ogrzewanie Truma Combi, bojler na ciepłą wodę, * Kuchnia z trzypalnikową kuchenką, zlewozmywakiem, dużą lodówką Dometic AES, * Schowki pod pojedynczymi łóżkami, możliwość oddzielenia strefy dziennej od strefy sypialnej, reflektory LED, dodatkowe głośniki, Truma CP Plus – cyfrowe sterowanie i monitorowanie ogrzewania, rozkładany stół, * Dach i podłoga wykonane z GFK, * Automatyczna instalacja satelitarna z telewizorem, * Panele słoneczne o mocy 100 W z kontrolerem ładowania, * Truma DuoControl CS z wysuwanym schowkiem na butle z gazem, * Elektryczny stopień wejściowy, oświetlenie markizy, markiza Omnistor, * Opony 16" z felgami aluminiowymi, * Tylny garaż z dodatkowymi drzwiami po lewej stronie (80x110 cm – maksymalne obciążenie do 150 kg), * Klapka serwisowa, * Uchwyt na 4 rowery, * Przedłużenie ramy Sawiko, * Poszerzone zawieszenie tylnej osi, * Pakiet wyposażenia podwozia, * Pakiet Fiat WEINSBERG, * Centralny zamek z pilotem, elektryczne szyby i lusterka, ABS, ASR, ESP z kontrolą trakcji i systemem wspomagania ruszania na wzniesieniu, kierownica obszyta skórą, wielofunkcyjna kierownica, poduszki powietrzne, tempomat, klimatyzacja, automatyczna skrzynia biegów z przekładnią hydrokinetyczną (9 biegów), system zaciemniania kabiny kierowcy, radio z kamerą cofania/Apple CarPlay, chromowane elementy deski rozdzielczej, specjalny lakier kabiny kierowcy, Ndsdpfx Aez E T Hiemroc * Ostatni przegląd roczny przeprowadzony w 09.2024 przy przebiegu 46 317 km, * Stan bardzo dobry.

Stan: używany, liczba łóżek: 4, kolor: biały, pierwsza rejestracja: 03/2022, następna inspekcja (TÜV): 03/2024, całkowita długość: 6 040 mm, całkowita szerokość: 2 320 mm, całkowita wysokość: 2 650 mm, konfiguracja osi: 1 oś, masa całkowita: 1 400 kg, Wyposażenie: ogrzewanie postojowe, łazienka, Tabbert Da Vinci 390 QD Nsdpfx Amozl Iz Dsrjdc Podwozie szerokotorowe z amortyzatorami osi, lekka rama AL-KO, w pełni ocynkowana, sprzęg bezpieczeństwa ze stabilizatorem, AL-KO AAA Premium Brake, jednoosiowy, podpory AL-KO Premium, koło podporowe z wskaźnikiem obciążenia, drzwi zabudowy TABBERT TREND: jednoczęściowe, bez okna, stopień wejściowy zintegrowany z napisem TABBERT, izolowane, system zamykania na jeden klucz, zintegrowana skrzynia na butle z aluminiową podłogą, równoległe otwieranie pokrywy skrzyni na butle gazowe z siłownikiem i szerokim otworem na 2 x 11 kg butle, rolety kombinowane w oknach, z zaciemnieniem i moskitierą, uchylne okna przyciemniane i termoizolacyjne, zamykane na zamek bezpieczeństwa, okno dachowe 40 x 40 cm (podnoszono-uchylne, jasne), z moskitierą i zaciemnieniem (przód – w zależności od układu), uchylne okno w przedniej części (w zależności od układu), uchylne okno 52 x 50 cm z moskitierą i zaciemnieniem (łazienka), dach z laminatu GFK o zmniejszonej wrażliwości na grad, dach TABBERT o wysokiej izolacyjności i tłumieniu dźwięku, blacha typu hammerschlag, tylne lampy TABBERT, oświetlenie przedsionka LED, szafki i schowki z wentylacją, wykończenie mebli: Camargue Oak, blokada bezpieczeństwa w szafce kuchennej podsufitowej, tekstylna przegroda, liczne schowki i półki wokół części wypoczynkowej, stałe łóżka z 5-strefowym materacem piankowym Komfort, stelaż podnoszony na siłownikach gazowych, wygodna konwersja dinety w łóżko, wybór tapicerki: Sunny Meadow, kuchenka 3-palnikowa z zapalarką elektryczną, ruszt żeliwny i szklana pokrywa, zlew ze stali nierdzewnej, duże szuflady z cichym domykiem, górna szafka z lustrem i półkami w łazience, uszczelnienie szybu toalety, czujnik dymu, system wentylacji obiegowej 12 V, ciepła woda z baterią jednouchwytową, przewody wodne prowadzone w wężu wentylacyjnym, ogrzewanie wody TRUMA Therme, zbiornik świeżej wody 45 l, stały montaż – napełnianie od zewnątrz i od wewnątrz, otwór do czyszczenia, system filtracji wody 'bluuwater', oświetlenie w szafie na ubrania, wbudowane punkty LED (energooszczędne, długowieczne), nowoczesne oświetlenie górnej szafki, przygotowanie pod TV z gniazdem antenowym, wzmocnienie dachu pod automatyczną antenę i okablowanie SAT (w zależności od układu), Mover GO2, bagażnik rowerowy na dyszlu, podpory AL-KO Big Foot, gniazdo zewnętrzne do przedsionka, zewnętrzne gniazdo TV, dodatkowa klapa serwisowa z przodu po lewej Chętnie zaoferujemy również finansowanie oraz dodatkowe akcesoria.

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 441 000 km, rodzaj paliwa: diesel, kolor: biały, Rok budowy: 2023, WITAMY FIRMA SMUSZKIEWICZ OFERUJE: CIĄGNIK SIODŁOWY 4x2 SCANIA R 450 NOWY MODEL EURO 6 STANDARD ROK PRODUKCJI 2022 PIERWSZE REJESTRACJIA 05/2023 SPROWADZONA Z NIEMIEC AUTO BEZWYPADKOWE Z ORYGINALNYM PRZEBIEGIEM KOMPLETNA DOKUMENTACJA, KSIĄŻKI SERWISOWE W DOSKONAŁYM STANIE TECHNICZNYM I OPTYCZNYM WYPOSAŻENIE: -KLIMATYZACJA POSTOJOWA -HALOGENY DALEKOSIĘŻNE LED W GLOBIE -WSZYSTKIE ŚWIATŁA PRZÓD W TECHNOLOGII LED -ŚWIATŁA DO JAZDY DZIENNEJ W TECHNOLOGII LED -SKRZYNIA BIEGÓW AUTOMATYCZNA tryb jazdy Eco -AKTYWNY TEMPOMAT ACC -ODLEGŁOŚCIÓWKA -OSTRZEGANIE PRZED KOLIZJĄ -ASYSTENT PASA RUCHU -KAMERA NA SZYBIE -WAGA -2x PODUSKI TYŁ -DUŻE MULTIMEDIALNE DOTYKOWE RADIO Z NAWIGACJĄ W WERSJI PREMIUM -FOTEL KIEROWCY W PEŁNI PNEUMATYCZNY, PODGRZEWANY -SENSOR DESZCZU -KLIMATYZACJA AUTOMATYCZNA -DWA ZBIORNIKI PALIWA -RETARDER -INTARDER Ndsdpo Aaladefx Amroc -BLOKADA MOSTU -WEBASTO -LODÓWKA -RADIO -AUX, USB, SD, BLUETOOTH -DWIE LEŻANKI -DOLNA LEŻANKA KOMFORTOWA -ZESTAW GŁOŚNOMÓWIĄCY -KIEROWNICA SKÓRZANA W PEŁNI WIELOFUNKCYJNA -BLENDA PRZECIWSŁONECZNA -SCHOWKI ZEWNĘTRZNE -PEŁNA ELEKTRYKA -OPONY tył 315/70 R 22,5 przód 315/70 R 22,5 I WIELE INNYCH DODATKÓW

Stan: używany, przebieg: 539 098 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 10/2014, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 315/80 R22.5, stan opon: 20 procent, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 3 350 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 7 370 mm, całkowita szerokość: 2 520 mm, całkowita wysokość: 3 200 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 8 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 13 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 13 000 kg, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, zaczep do przyczepy, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - 3 osie - 6x4 - Klimatyzacja - Zawieszenie na resorach piastowych - Hydraulika - Felgi aluminiowe - Hamulce MX - Reduktor w piaście - Sygnał świetlny - Rura doprowadzająca - Blokada mechanizmu różnicowego - WOM = Uwagi = Stan: Odnowiony: × = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Rok produkcji: 2014 Kabina: DAF CF, pojedyncza Tablica rejestracyjna: 1YWC715 Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 902 cm³ Układ napędowy Marka silnika: DAF Konfiguracja osi Rozmiar opon: 315/80 R22.5 Oś przednia: Maks. obciążenie osi: 8000 kg; Sterowana; Głębokość bieżnika: 20% Oś tylna 1: Opony podwójne; Blokada mechanizmu różnicowego; Maks. obciążenie osi: 13 000 kg; Głębokość bieżnika: 75% Oś tylna 2: Opony podwójne; Blokada mechanizmu różnicowego; Maks. obciążenie osi: 13 000 kg; Głębokość bieżnika: 75% Masy Ndjdpfx Aoz Tlfhomrsc Masa własna: 12 690 kg Ładowność: 13 310 kg DMC: 26 000 kg Maks. masa ciągniona: 44 000 kg Stan Stan ogólny: przeciętny Stan techniczny: przeciętny Stan wizualny: przeciętny Uszkodzenia: brak

Stan: używany, przebieg: 132 110 km, moc: 78 kW (106,05 KM), pierwsza rejestracja: 05/2014, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 2 390 kg, maksymalna waga ładunku: 1 110 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 750 mm, paliwo: diesel, kolor: żółty, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 6 950 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 100 mm, Rok budowy: 2014, wysokość konstrukcyjna: 2 790 mm, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, filtr sadzy, komputer pokładowy, system immobilizera, Iveco Daily 35 S11 C30C to wszechstronny używany furgon z nadwoziem skrzynkowym, wyposażony w automatyczną skrzynię biegów i przebieg 132 110 km. Napędzany jest silnikiem wysokoprężnym o pojemności 2287 cm³ i mocy 78 kW (106 KM), spełniającym normę emisji spalin Euro 5. Pojazd posiada żółty lakier, Zieloną Plakietkę Ekologiczną oraz pochodzi od pierwszego właściciela. Model wyposażono w kamerę cofania oraz zabudowę regałową, która umożliwia optymalne zarządzanie przestrzenią ładunkową. Tylne zawieszenie pneumatyczne zwiększa bezpieczeństwo jazdy oraz komfort, szczególnie przy pełnym obciążeniu. Wymiary pojazdu to: długość 6 950 mm, wysokość 2 790 mm i szerokość 2 160 mm, przy rozstawie osi wynoszącym 3 750 mm. DMC pojazdu wynosi 3 500 kg, co sprawia, że jest to wytrzymałe rozwiązanie do zastosowań komercyjnych. Transporter idealnie sprawdzi się w firmach z branży logistycznej, rolniczej oraz sprzedaży specjalistycznej. Oględziny pojazdu możliwe są w godzinach pracy bez wcześniejszego umawiania się. Za dopłatą dostępna jest rejestracja i dostawa na terenie Niemiec. Nadwozie skrzyniowe firmy Sommer. Pojazd wyposażony w fotel awaryjny. Nedpfx Amjvxbh Usrjdc Komplet dokumentów CoC w zestawie. Sprzedaż wyłącznie dla firm (rolnictwo, wolne zawody, małe i duże przedsiębiorstwa) lub na eksport. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 378 848 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 06/2019, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 10x8, rozstaw osi: 7 160 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 500 l, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 10 100 mm, całkowita szerokość: 2 520 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 7 500 kg, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, AdBlue, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, lusterko elektryczne, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, - 4x4 - Aluminiowy zbiornik paliwa - Wzmacniacz siły hamowania - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła dalekosiężne Ndjdezzn Ezjpfx Amroc - Niski poziom hałasu - Ogranicznik prędkości - Klimatyzacja - Lodówka - Klakson pneumatyczny - Lampy obrotowe - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa - WOM (przekładnia odbioru mocy) - Centralne smarowanie Dane techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 419 cm³ Konfiguracja osi Maksymalne obciążenie osi przedniej: 10 000 kg Oś tylna 1: maks. obciążenie osi: 10 000 kg Oś tylna 2: oś podnoszona; maks. obciążenie osi: 7500 kg Oś tylna 3: maks. obciążenie osi: 11 500 kg Oś tylna 4: maks. obciążenie osi: 11 500 kg Masy Masa własna: 19 580 kg Ładowność: 30 420 kg Masa całkowita: 50 000 kg Funkcjonalność Marka nadwozia: RHINO AO KIPPER MET KLEPPEN 24,5 M³ Wyładowca: tylny Konserwacja, historia i stan APK (obowiązkowy przegląd techniczny): nowy przegląd techniczny przy dostawie Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Identyfikacja Numer rejestracyjny: 39-BNL-5 MAN TGS 50.500 10x8 BLH WS + RHINO 24,5 M³ HARDOX WYŁADOWCA TYLNY Pierwsza rejestracja: 08.04.2019 Numer rejestracyjny: 39-BNL-6 Przebieg: 378 848 km Napęd: 10x8 Moc: 500 KM Skrzynia biegów: automatyczna Kabina: dzienna Obowiązujący przegląd techniczny: do 06-2027 Dostępne: 2 identyczne pojazdy Na sprzedaż oferujemy wyjątkowo wytrzymały i zadbany MAN TGS 50.500 10x8 BLH WS, pojazd 5-osiowy, wyposażony w solidny, tylny wyładowca RHINO o pojemności 24,5 m³, wykonany ze stali HARDOX. Pojazd ten został specjalnie zaprojektowany do najcięższych zadań w budownictwie, pracach ziemnych i transporcie. Dzięki mocnemu silnikowi o mocy 500 KM, napędowi 10x8, dużym kołom, a także hydraulicznie zawieszonym i sterowanym tylnym osiom, ten MAN oferuje doskonałą przyczepność i zwrotność – nawet w trudnych warunkach. PODWOZIE I NAPĘD * MAN TGS 50.500 * Pojazd 5-osiowy * Napęd 10x8 * 500 KM * Automatyczna skrzynia biegów * Duże koła / wzmocniona wersja terenowa * Tylne osie hydraulicznie zawieszone * Tylna oś hydraulicznie sterowana * Bardzo dobra przyczepność w terenie * Wysoka zwrotność pomimo 5-osiowego podwozia * Centralny system smarowania * Montażowa płyta DIN na przedniej części pojazdu * Lampy obrotowe RHINO 24,5 M³ HARDOX WYŁADOWCA TYLNY Pojazd wyposażony jest w bardzo wytrzymały wyładowca RHINO. * Pojemność ok. 24,5 m³ * Wyładowca tylny * Skrzynia wyładowcza wykonana z odpornej na zużycie stali HARDOX * Bardzo solidna i trwała konstrukcja * Aluminiowe klapy zamykające * Przeznaczony do ciężkich i intensywnych zastosowań * Idealny do ziemi, piasku, gruzu, kamieni i innych ciężkich materiałów sypkich Połączenie wytrzymałego podwozia 10x8 i solidnej skrzyni wyładowczej HARDOX sprawia, że ten pojazd jest doskonałą maszyną do wymagających prac budowlanych i ziemnych. KABINA I WYPOSAŻENIE * Kabina dzienna MAN * Klimatyzacja * Automatyczna skrzynia biegów * Wygodne stanowisko pracy kierowcy * Lampy obrotowe * Centralny system smarowania * Montażowa płyta DIN z przodu STAN Pojazd znajduje się w wyjątkowo dobrym, czystym i oryginalnym stanie.

Stan: używany, przebieg: 87 906 km, pierwsza rejestracja: 06/2025, Wyposażenie: miał wypadek, Silnik 13L o mocy 510 KM / 375 kW z turbodoładowaniem i układem odzysku energii, moment obrotowy 2856 Nm, norma Euro 6 z układem SCR, skrzynia biegów AT2812F, 12-biegowa skrzynia I-Shift, hamulec silnikowy VEB+ z kompaktowym opóźniaczem, rozstaw osi 3800 mm, przełożenie osi 2,31:1, długa/ekstra wysoka kabina kierowcy Globetrotter XL, zawieszenie paraboliczne z przodu, 2 liście (normalna twardość), obciążenie osi przedniej 7,5 t, obciążenie osi tylnej 13 t, stabilizator z tyłu – standardowy, trzy wysokości prześwitu dla zawieszenia pneumatycznego, hamulce tarczowe, EBS, ABS, ESP, adaptacyjny tempomat ACC z ostrzeganiem o kolizji i funkcją awaryjnego hamowania, asystent awaryjnego hamowania – niemożliwość dezaktywacji, asystent utrzymania pasa ruchu – możliwość dezaktywacji, system unikania kolizji bocznej i asystent skrętu (po obu stronach), system ostrzegania kierowcy, 8 głośników, radio AM/FM i DAB/DAB+, system monitorowania/kamera cofania, skrzynka akumulatorowa z tyłu, 1 składany klin pod koło, zestaw spojlerów na kabinie, spojler dachowy, spojlery boczne, skrzynka akumulatorowa w tylnym zwisie, dwa aluminiowe zbiorniki (900 l po lewej stronie, wysokość 710 mm ze stopniami w osłonie bocznej i 405 l po prawej stronie, wysokość 710 mm, długość 1030 mm), zbiornik AdBlue 900 l po prawej stronie, lampy tylne LED, światła stopu z sekwencją świateł podczas awaryjnego hamowania, opony przednie 315/70R22.5, opony tylne 315/70R22.5, brak lewarka, bez koła zapasowego, pakiet paliwowy do transportu na duże odległości I-See z informacjami topograficznymi opartymi na mapach (wysoka rozdzielczość), tempomat z funkcją ECO, pakiet aerodynamiczny/spoilerowy, przedłużenie krawędzi, osłona boczna składana i zdejmowana, spojler dachowy, boczny listew ochronny, składany i zdejmowany, pakiet komfortu kierowcy – podgrzewane i elektrycznie regulowane lusterka, lusterka szerokokątne po obu stronach, lusterko rampowe po stronie pasażera, osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna, klimatyzacja z automatyczną regulacją temperatury i czujnikiem nasłonecznienia, dwa podłokietniki na fotelu kierowcy, okno dachowe i wyjście awaryjne ręczne, system multimedialny/informacyjny z nawigacją, drugi wyświetlacz informacyjny dla kierowcy, 9-calowy kolorowy wyświetlacz dotykowy, wskaźnik obciążenia ładunku/osi na wyświetlaczu w kabinie, pakiet oświetleniowy Plus, czujnik deszczu, reflektory LED z automatyczną regulacją zasięgu świateł, system czyszczenia reflektorów, statyczne światło skrętne, automatyczne przełączanie świateł, elektryczne szyby, boczna osłona przeciwsłoneczna po stronie kierowcy, wewnętrzna osłona przeciwsłoneczna – roleta manualna, komfortowy fotel kierowcy, zawieszenie pneumatyczne, fotel pasażera – standardowy, 2 miejsca do spania, ogrzewanie postojowe kabiny, I-ParkCool (zintegrowana klimatyzacja postojowa), chłodziarka z zamrażarką 33 l pod miejscem do spania, dodatkowa izolacja termiczna tylnej ściany i ścian bocznych kabiny, szyby przyciemniane, centralny zamek, światła do jazdy dziennej LED, 2 LED-owe światła przeciwmgielne, przygotowanie do radia CB, sprzęg siodłowy Jost JSK 42, 160 mm nad ramą, wymiar siodła +550 mm, oświetlenie sprzęgu siodłowego LED, most roboczy, rozpoznawanie naczepy z czujnikiem LED. Nodpfsz Iflisx Amredc

Stan: używany, Rok budowy: 2022, _____Cysterna-rozpylacz KTR 18,5, tandem, wyposażenie profesjonalne: Rok produkcji: 2022. Pojemność: ok. 32 000 m³. Ładowność: 24 tony, błotniki, dolne mocowanie, obciążenie podpory 4 tony, oś K80, dyszel hydraulicznie regulowany na wysokość, wszystkie przewody ssące z wyjątkiem zaworów i szybkozłączy o średnicy 8 cali, pompa rotacyjna Vogelsang 6000 l z systemem wtryskowym, wymienne obudowy i przekładnia redukcyjna, wlot ssący z lewej strony 6 cali z szybkozłączem i zbiornikiem na kamienie, wszystkie zawory jako pneumatyczne zawory talerzowe/stal nierdzewna (niezatykalne), automatyczne wyłączanie napełniania, przygotowanie do montażu rozdrabniacza i ramienia ssącego, przygotowanie do montażu rozpylacza, uchwyt na węże ssące, wał przegubowy jednostronny szerokokątny z zabezpieczeniem przed przeciążeniem, opony 750/60 R 30,5, przegląd techniczny TÜV przy prędkości 40 km/h, 2 reflektory robocze LED, oświetlenie LED, przygotowanie do montażu układu podnoszenia. Wyposażenie specjalne: (1124-B) Panel sterowania Kumm-Profi z ekranem dotykowym 7". Wskaźnik ilości rozpylanego materiału, indywidualne przyciski dla poszczególnych funkcji hydraulicznych, np. składanie/rozkładanie ramienia, podnoszenie/opuszczanie, ramię dociskowe, system zarządzania nawrotami dla rozpylacza Bomech, jedno naciśnięcie przycisku i zapamiętana funkcja wykonywana jest sekwencyjnie! (1124-C) Regulacja ilości rozpylanego materiału. Automatyczna regulacja ilości rozpylanego materiału w zależności od prędkości jazdy, sterowanie za pomocą panelu Kumm. (1124-D) Pompa rotacyjna Vogelsang 6000 litrów z systemem wtryskowym i wymiennymi obudowami. (1124-E) Opony 750/60 R 30,5 – standard. (1124-F) Dwukomorowy system – standard. Dwukomorowy system w standardzie. Opróżnianie: najpierw z tyłu, potem z przodu. (1124-G) Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia/opuszczania – standard. (1124-H) Tandemowa oś podążająca BPW, blokowana hydraulicznie. (1124-I) Błotniki – standard. Bardzo duże wycięcia w nadkolach dla bardzo niskiego środka ciężkości i maksymalnego kąta skrętu. (1124-J) Dolne mocowanie K 80, obciążenie podpory 4,00 tony – standard. Nodpfxsz Dmaas Amrjdc (1124-K) Hydrauliczna noga podporowa – standard. (1124-L) Dyszel hydraulicznie regulowany na wysokość i amortyzowany – standard. (1124-M) Wszystkie przewody ssące z wyjątkiem zaworów i szybkozłączy o średnicy 8 cali – standard. (1124-N) Wlot ssący z przodu po lewej stronie z pneumatycznym zaworem talerzowym i szybkozłączem 6 cali. (1124-O) Automatyczne wyłączanie napełniania. (1124-P) Przygotowanie do montażu rozdrabniacza i ramienia ssącego. (1124-R) Przygotowanie do montażu systemu regulacji ciśnienia w oponach. Przygotowanie do montażu systemu regulacji ciśnienia w oponach – standard! Oś BPW nawiercona. (1124-Q) Przygotowanie do montażu rozpylacza i ramy rozpylacza. (1124-S) Przygotowanie do montażu górnego ramienia ssącego. Przygotowanie do montażu górnego ramienia ssącego na pojeździe – standard. Przyłącze do stacji pompowej z przodu – standard. (1124-T) Wał przegubowy Walterscheid. Wał przegubowy Walterscheid, jednostronny, szerokokątny. (1124-U) Funkcja przedmuchiwania. Możliwość przedmuchania całego układu za pomocą sprężonego powietrza. (1124-V) Oświetlenie LED. Wszystkie światła tylne LED. Kierunkowskazy z funkcją świateł płynących (podobne do kierunkowskazów "Audi"). (1124-W) Przygotowanie do montażu układu podnoszenia. Możliwość montażu układu podnoszenia z mocowaniem 3/4 punktowym. (1124-ZA) Zmuszona kierownica, elektro-hydraul

Stan: używany, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: hamulec pneumatyczny, komputer pokładowy, -MASZYNA AUKCYJNA-- ab-auction MKE 12,5 PU ECO (0010) Zbiornik-cysterna Zunhammer (0020) MKE12,5PUE - trzypunktowy zaczep (0030) ZBIORNIK: (0040) zbiornik z poliestru w kształcie serca o pojemności 12500 litrów, wyposażony w (0050) przegrody zapobiegające falowaniu (0060) podpory kątowe, duże wgłębienia na kołach, (0070) pokrywa składana z zawiasami oraz (0080) zamknięta śrubami dźwigniowymi (0090) wskaźnik poziomu cieczy z przodu, wykonany ze stali nierdzewnej, z (0100) prętem z włókna (0110) RAMA - PODWOZIE: (0120) wysokiej jakości rama stalowa, ocynkowana ogniowo wewnątrz i na zewnątrz (0130) odporna na skręcanie, wykonana z profili zamkniętych, (0140) poprzeczki z przodu i z tyłu (0150) opatentowana konstrukcja ECO, z (0160) przewodami ciśnieniowymi prowadzącymi przez Nsdpfxozhc Hae Amrjdc (0170) belkę podwozia (oszczędność miejsca i wagi). (0180) Dolny zaczep z regulowaną wysokością dyszla (0190) przykręcana kulka zaczepowa o średnicy 80 mm (0200) automatyczny system stabilizacji z zaworami pneumatycznymi, (0210) obciążenie podpór 3000 kg, hydrauliczna (0220) składana podpora (0230) OŚ: (0240) Oś FAD 15t (0250) Oś przykręcona, możliwość regulacji w odstępach co 10 cm na ramie (0260) bęben hamulcowy 412x160 z (0270) membranowym siłownikiem hamulcowym (0280) dwuprzewodowy hamulec pneumatyczny WABCO z (0290) regulatorem ALB na wskaźniku poziomu (0300) KOŁA: (0310) 2 koła BKT FL 693M 850/50-R30,5", (0320) Ø 163 cm, szerokość 88 cm (0330) kg przy ciśnieniu 1,6 bar (0340) POMPA: (0350) Pompa rotacyjna VOGELSANG VX184Q (0360) z ®tłokiem hiflo (0370) łatwo dostępna od tyłu (0380) komora uszczelniająca z napełnionym olejem pod ciśnieniem (0390) Wydajność: 4300 litrów przy 600 obr./min, (0400) ciśnienie do 8 bar dopuszczalne (0410) INSTALACJA POMPY: (0420) wylot w dolnej części zbiornika, w przedniej jednej trzeciej (0430) trzydrożny zawór po stronie ssącej NW 150 (0440) sterowany pneumatycznie (0450) automatyczne wyłączanie końcowe lub przez (0460) naciśnięcie przycisku (0470) po lewej stronie, po stronie ssącej, z (0480) szybkozłączką NW159 (0490) przewód po stronie ciśnieniowej zintegrowany z podwoziem >NW150 (0500) z tyłu trzydrożny zawór NW150 hydrauliczny (0510) dwukierunkowy do (0520) funkcji: napełnianie beczek, mieszanie, rozprowadzanie (0530) ROZDZIELACZ: (0540) rozdzielacz należy zamawiać oddzielnie. (0550) TRZYPUNKTOWY ZACZEP: (0560) tylny, zamontowany trzypunktowy zaczep kat. III ze sztywnymi (0570) ramionami dolnymi (0580) gniazda elektryczne (7-biegunowe) oraz (0590) hydrauliczne dwukierunkowe (do (0600) klap) (0610) i hydrauliczny dopływ i powrót oleju do silnika. (0620) Urządzenia montowane > 3000 kg w punkcie zaczepu (0630) wymagają zgody firmy Zunhammer. (0640) MAGICBOX: (0650) zamontowany standardowo, z sterowaniem (0660) trzypunktowym zaczepem (0670) (pozycja stała lub pływająca) w górę/w dół (0680) silnik hydrauliczny włącz/wyłącz (0690) klapy włącz/wyłącz (0700) na bloku zaworowym miejsce na kilka (0710) dodatkowych zaworów (0720) na panelu sterowania miejsce na łącznie 24 (0730) funkcje plus 3-cyfrowy (0740) wyświetlacz cyfrowy. (0750) AKCESORIA: (0760) butla redukcyjna ciśnienia do powrotu oleju (0770) hydrauliczna, składana podpora mocowana do dyszla (0780) 2 duże klíny pod koła (0790) trójkomorowa instalacja oświetleniowa (0800) ZATWIERDZENIE: (0810) standardowo, w tym przegląd TÜV i dopuszczenie do ruchu przy 25 km/h (0820) (homologacja) (0830) Dopuszczenie do ruchu przy 40 km/h możliwe tylko z błotnikami (0840) Grubość ścianki ramy 8m

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 2004, Wyposażenie dodatkowe: – Jednokrotnie wysuwany – Skrzynka narzędziowa ze stali nierdzewnej – Uchwyty do mocowania ładunku – Koło zapasowe z mocowaniem – Mechaniczny system podparcia – Tylny zderzak z oświetleniem – Skrzynka narzędziowa zamontowana na wysięgniku Ndedpszym T Ujfx Amrsc – Tablice ostrzegawcze o nadmiernej szerokości – System blokowania „Twist-Lock” do kontenerów – Sworzeń królewski 2,0 cala = Dodatkowe informacje = Rok produkcji: 2004 Masa własna: 10 800 kg Ładowność: 47 200 kg Dopuszczalna masa całkowita: 58 000 kg Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Cena: na zapytanie

Stan: używany, Rok budowy: 2020, godziny pracy: 521 h, Wewnętrzny numer pojazdu: VTC30048 Dostępny od zaraz. Więcej informacji pod adresem: Luis Lucena Viktoria Sologubova NIEMIECKI Manitou MHT 10180 – ciężki teleskopowy wózek widłowy, udźwig 18 ton, 521 godzin pracy. Wydajny, ciężki teleskopowy wózek widłowy Manitou MHT 10180 z 2020 roku, z zaledwie 521 godzinami pracy. Maszyna oferuje maksymalną ładowność 18 000 kg, maksymalną wysokość podnoszenia 9,63 m i jest wyposażona w hydraulicznie regulowany wspornik widelca oraz widełki do palet. Dane techniczne: * Numer pojazdu: VTC30048 * Stan pojazdu: używany * Kategoria: teleskopowy wózek widłowy * Producent: Manitou * Model: MHT 10180 * Seria: 129M ST4 S1 * Rok produkcji: 01/2020 * Rok modelowy: 2020 * Godziny pracy: 521 godz. * Maksymalna ładowność: 18 000 kg * Maksymalna wysokość podnoszenia: 9,63 m * Maksymalny zasięg: 5,56 m * Masa własna z widełkami standardowymi: 24 000 kg * Przegląd techniczny: nowy * Oznaczenie CE: tak Silnik i napęd: * Producent silnika: Mercedes-Benz * Typ silnika: OM 934 LA * Klasa emisji spalin: Stage IV/Tier 4 Final * Cylindry: 4 * Pojemność skokowa: 5 100 cm³ * Moc: 129 kW (176 KM) * Maksymalny moment obrotowy: 750 Nm przy 1600 obr./min * Skrzynia biegów: hydrostatyczna * Biegi do przodu/do tyłu: 2/2 * Maksymalna prędkość jazdy: 25 km/h * Siła uciągu pod obciążeniem: 15 970 daN * Napęd na wszystkie koła * Skręcanie wszystkimi kołami * Automatyczny hamulec postojowy * Hydrauliczny hamulec roboczy Układ hydrauliczny: * Pompa hydrauliczna o zmiennym wydatku * Wydajność pompy hydraulicznej: 205 l/min * Ciśnienie hydrauliczne: 350 bar * Zbiornik oleju hydraulicznego: 290 litrów * Hydraulicznie regulowany wspornik widelca Wymiary: * Długość całkowita z osprzętem: 6,65 m * Szerokość całkowita: 2,52 m * Wysokość całkowita: 3,00 m * Rozstaw osi: 3,75 m * Prześwit: 0,44 m * Promień skrętu na zewnątrz opony: ok. 5,50 m * Kąt przechylenia: 12° * Kąt zsypu: 105° Pojemności: * Zbiornik paliwa: 315 litrów * Zbiornik AdBlue: 63 litry * Olej hydrauliczny: 290 litrów * Olej silnikowy: 21 litrów Kabina i bezpieczeństwo: Zamknięta kabina ROPS/FOPS, poziom 2 System bezpieczeństwa zgodny z normą EN 15000 Sterowanie joystickiem JSM Skręcanie wszystkimi kołami Belka ostrzegawcza Światła robocze Osłona kabiny Duże opony terenowe Poziom hałasu w miejscu pracy operatora: 80 dB(A) Poziom hałasu zewnętrznego: 107 dB(A) Osprzęt: * Producent: Manitou * Typ: PFF + POS + DL Ndjdpfx Aoza Nq Rjmrec * Numer seryjny: 53010702 * Rok produkcji: 2019 * Masa własna: 1900 kg * Nominalna ładowność: 14 000 kg * Punkt ciężkości ładunku: 1200 mm * Hydraulicznie regulowany wspornik widelca * Widełki do palet w zestawie Możliwość oględzin i sprawdzenia funkcjonalności po wcześniejszym uzgodnieniu terminu. Dodatkowe informacje, zdjęcia, wykresy obciążenia i filmy dostępne na życzenie. Zastrzegamy sobie prawo do błędów, zmian i wcześniejszej sprzedaży. ANGIELSKI Manitou MHT 10180 heavy-duty telehandler – udźwig 18 ton, 521 godzin pracy. Wydajny, ciężki teleskopowy wózek widłowy Manitou MHT 10180 z 2020 roku, z zaledwie 521 godzinami pracy. Maszyna oferuje maksymalną ładowność 18 000 kg, maksymalną wysokość podnoszenia 9,63 m i jest wyposażona w hydraulicznie regulowany wspornik widelca oraz widełki do palet. Dane techniczne: * Numer referencyjny: VTC30048 * Stan: używany * Kategoria: teleskopowy wózek widłowy * Producent: Manitou * Model: MHT 10180 * Seria: 129M ST4 S1 * Rok produkcji: 01/2020 * Rok modelowy: 2020 * Godziny pracy: 521 godz. * Maksymalna ładownoś

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 614 915 km, moc: 427 kW (580,56 KM), pierwsza rejestracja: 04/2015, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: inny, całkowita długość: 7 900 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 200 mm, Wyposażenie: ABS, airbag, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, retarder, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Resory - Światła dalekosiężne - Ogrzewanie - Intarder - Radio/odtwarzacz CD/system audio - Osłona przeciwsłoneczna = Uwagi = TRANSPORT DO ANTWERP: 590 EUR = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Rok produkcji: 2015 Informacje techniczne Nsdsz St A Sepfx Amredc Liczba cylindrów: 8 Konfiguracja osi Oś przednia: Kierowana Oś tylna 1: Opony podwójne; Przekładnia: planetarna zewnętrzna Oś tylna 2: Opony podwójne; Przekładnia: planetarna zewnętrzna Masy Masa własna: 18 240 kg Ładowność: 7 760 kg Masa całkowita: 26 000 kg Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry