Używane Doll Rapid+ 2-Achs-Kurzholzanhänger A2K-Le59-L Alpha na sprzedaż (63 055)

Stan: nowe, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R 17,5, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 235/75 R 17,5, rozmiar tylnej opony: 235/75 R 17,5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, paliwo: biodiesel, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, Wysokość załadunku ok. 980 mm, 20 x ucha mocujące po 6 t, 20 x haki mocujące po 6 t, 18 x otwory mocujące, 7 x gniazda na słupki pośrodku, 14 x gniazda na słupki w ramie zewnętrznej, 2 pary zamków kontenerowych, dopłata za ścianę czołową o wys. ok. 1.600 mm, wkładaną Cena: 1.500 €, dopłata za wysuwaną dyszel Cena: 1.500 €, dopłata za 4 x tablice ostrzegawcze z oświetleniem Cena: 800 €, Również dostępna z długością powierzchni ładunkowej 8.600 mm!? -- Zastrzegamy sobie prawo do błędów drukarskich, pomyłek i zmian, zdjęcia poglądowe --, Więcej danych pod: !, More Details: ! Cjdpfx Ahoy Uapzo Ajgu

Stan: nowe, masa całkowita: 20 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 8 800 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235 / 75 R 17,5, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 235 / 75 R 17,5, rozmiar tylnej opony: 235 / 75 R 17,5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, paliwo: biodiesel, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, Długość całkowita powierzchni ładunkowej: ok. 8 800 mm, zagłębienie dolne: ok. 6 600 mm długości, wysokość załadunku (z ładunkiem): ok. 890 mm, 24 uchwyty mocujące po 10 t, 12 kieszeni na słupki w ramie zewnętrznej, najazdy (ok. 3 100 x 750 mm), listwa antypoślizgowa na zewnątrz ramp i tylnego skosu, rampy najazdowe z regulacją boczną, drewniana podłoga o grubości 68 mm, skrzynka z pokrywą na łańcuchy napinające lub pasy mocujące, oznakowanie konturowe zgodne z przepisami, lampa ostrzegawcza obrotowa, pojazd cynkowany metodą kąpieli zanurzeniowej ogniowej. Zastrzega się możliwość wystąpienia błędów w druku, pomyłek i zmian. Zdjęcia poglądowe. Więcej danych pod adresem: !, More Details: ! Cgodpfx Aey T E Hpsh Aeu

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 12 920 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 09/2014, długość przestrzeni ładunkowej: 7 310 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 42 m³, Wyposażenie: ABS, windy załadunkowa, * 6667 - ID pojazdu do zapytań telefonicznych Codpfx Aozbwyish Aogu * ABS, EBS, osie SAF, hamulce tarczowe, plandeka przesuwna, listwy odbojowe na palety prawe i lewe, podłoga aluminiowa, zabezpieczenie ładunku z tyłu przy użyciu 4 belek blokujących, dyszel z regulacją długości, rama ocynkowana, skrzynka narzędziowa, zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania * Winda załadunkowa BÄR 2.000 kg, wysięg: 2,35 m, własny akumulator * Ogumienie: oś 1-2: 385/65R22,5 (oś 1: 4 / 7 mm, oś 2: 9 / 7 mm) ---- nasz adres e-mail: Nasza oferta dla Państwa: - Załatwianie tablic czasowych lub celnych - Transport / dostawa na terenie całej UE - Odprawa celna pojazdów poza UE Jeżeli mają Państwo pytania w języku rosyjskim, prosimy dzwonić pod następujący numer * WhatsApp tylko dla osób mówiących po rosyjsku: * WhatsApp dla angielskiego, niemieckiego i innych języków:

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 04/2019, długość przestrzeni ładunkowej: 56 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 24 300 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 275/70-22,5, kolor: czarny, Rok budowy: 2019, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Oświetlenie LED - Zawieszenie pneumatyczne = Uwagi = Numer wewnętrzny do zapytań klientów: 6-118 Używany pojazd: PAVIC ZHTA 18 56Z 22,5" Przyczepa tandemowa do krótkiego drewna 2-osiowa przyczepa tandemowa do transportu drewna okrągłego. Na aluminiowych felgach Alcoa Dura Bright. Opis pojazdu: 4 x aluminiowe kłonice OptiPa 8 x jednoczęściowe blokady ładunku OptiPa z aluminium Wysokość jazdy bez ładunku ok. 1050 mm Długość ramy podwozia ok. 5600 mm (rama główna do rama głównej) Całkowita długość 7.800 mm Pokrywa z blachy gładkiej 3 mm Korba podporowa składana – zwiększony prześwit Uchwyt do dyszla ø 50 mm Osie: 2 x 10t SAF OFF Road Wzmocnienie osi do użytku terenowego Linki zabezpieczające do zawieszenia pneumatycznego ABS, EBS, hamulce tarczowe Dobrze zrównoważona, czyli: dobre właściwości jezdne Smartboard/TIM z funkcją wskazania obciążenia osi Układ hamulcowy EBS marki Knorr lub Wabco (wybór firmy) z programem stabilizującym podczas jazdy Codpozba R Rofx Ah Aogu Opony 275/70 R 22.5 (ok. 70% bieżnika) na aluminiowych felgach Alcoa Dura Bright Reflektor roboczy LED Boczne światła/pozycyjne LED Możliwe finansowanie, leasing lub leasing z opcją wykupu. Jeśli mają Państwo pytania, nasz dział sprzedaży służy pomocą. To jest oferta niewiążąca. Zastrzegamy sobie prawo do wcześniejszej sprzedaży, pomyłek i zmian. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. = Dalsze informacje = Rozmiar opon: 275/70-22,5 Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne DMC: 18.000 kg Marka zabudowy: PAVIC Kurzholz Schemel OPTIPA SL

Stan: nowe, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 66 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 275/70-22,5, rozstaw osi: 4 940 mm, kolor: czarny, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Oświetlenie LED - Zawieszenie pneumatyczne = Uwagi = Wewnętrzny numer zapytania: 2-374 CENA PROMOCYJNA PAVIC HTA 20 66Z przyczepa do krótkiego drewna w sprawdzonej wersji, zawsze dostępna w magazynie PAVIC! DOSTĘPNA OD RĘKI! Kolor pasów słupków do wyboru: czerwony, zielony, niebieski, neonowy czerwony, neonowy żółty lub czarny! Przyczepa 2-osiowa typu schemel * 4x ramy ładunkowe OPTIPA SL * 8x klamry ładunkowe OPTIPA AL10 * Długość podwozia ok. 6600 mm * Wysięg przedni ok. 710 mm (skrętna oś obrotowa) * Hak przy ramie ładunkowej do zabezpieczenia ładunku – przykręcany * Obciążenie osi: 18 000 kg (2 x 9 000 kg, technicznie 2 x 10 000 kg) * EBS/ABS * Zawieszenie pneumatyczne z linami zabezpieczającymi, na życzenie zawieszenie resorowe * 2 x 10 t osie SAF OFF Road z hamulcami bębnowymi lub tarczowymi – obie wersje na stanie * Korona skrętna z podwójnym wieńcem kulkowym, maks. obciążenie 20 t * Lina podnosząca z przodu * Smartboard Wabco * System lamp sygnalizacyjnych z przodu – bardzo dobrze widoczny dla wskazania maksymalnego ciśnienia miecha * Oświetlenie LED * Reflektory robocze LED * Wysokiej jakości lakierowanie KTL – powłoka wraz z procesem wypalania * Bliźniacze ogumienie: 275/70 R 22,5 markowe opony na felgach stalowych * Opcjonalnie: aluminiowe felgi ALCOA Dura-Bright za dopłatą * Opcjonalnie szybkozłącza (regulowane mocowanie na rolce kulowej) dla ram ładunkowych 1 i 4 Dostępne od ręki! Cgedpfx Asza Sp Neh Aju Możliwość finansowania przez naszych partnerów finansowych. W razie dodatkowych pytań, nasz zespół sprzedaży pozostaje do Państwa dyspozycji. Niniejsza oferta ma charakter informacyjny. Sprzedaż pośrednia, błędy i zmiany zastrzeżone. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 275/70-22,5 Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś przednia: skrętna Wagi Masa własna: 3 420 kg Ładowność: 14 580 kg DMC: 18 000 kg Funkcjonalność Typ zabudowy: PAVIC Kurzholz Schemel OPTIPA SL Wysokość platformy ładunkowej: 120 cm Stan Ogólny stan: bardzo dobry Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry

Stan: używany, masa własna: 10 380 kg, maksymalna waga ładunku: 22 620 kg, masa całkowita: 33 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 03/2016, długość przestrzeni ładunkowej: 13 340 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 24 800 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 793 m³, całkowita długość: 13 340 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 22,5, stan opon: 60 procent, kolor: srebrny, Rok budowy: 2016, rozmiar przedniej opony: 385/65 22,5, rozmiar tylnej opony: 385/65 22,5, kabin kierowcy: kabina dzienna, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, jednostka chłodnicza, rejestracja ciężarówki, windy załadunkowa, Numer referencyjny do zapytań: 40841 Krone, SD * Rok produkcji: 2016 * ABS, system zapobiegający blokowaniu kół * EBS, elektroniczny system hamulcowy * Winda załadunkowa * Zawieszenie pneumatyczne * Oś podnoszona * Stały dach * Drzwi rolowane * Nadwozie izotermiczne * Skrzynia chłodnicza * Oś skrętna * Oś sterowana przymusowo * Złącze powietrzne (czerwone + żółte) * Wtyczka 15-pinowa * Urządzenie do podnoszenia i opuszczania * Ocynkowana * Zamrażarka głębokiego mrożenia * Rejestrator temperatury * Parownik * Agregat chłodniczy Carrier * Zasilanie: diesel + elektryczne * Zawieszenie: pneumatyczne * Masa całkowita: 33 000 kg * Masa własna: 10 380 kg * Ładowność: 22 620 kg * Dopuszczalna masa całkowita: 33 000 kg * Producent osi: Daimler * Stan ogumienia osi 1: 80% -- 50% - rozmiar opon: 385/65 R22,5 * Stan ogumienia osi 2: 60% -- 60% - rozmiar opon: 385/65 R22,5 * Rozmiary opon: 385/65 R22,5 * Wymiary wewnętrzne: D=13 340 mm, S=2 480 mm, W=2 400 mm * Objętość wewnętrzna*: 79,4 m³ * Ilość miejsc paletowych: 33 * Podwozie: Krone * Zabudowa: Wilke * Winda załadunkowa: Palfinger MBB 2000 KL * Agregat chłodniczy: Carrier Vector 1950 MT * Praca na dieslu: 7 178 godz. * Praca na prądzie: 1 689 godz. * Układ sterowania: Tridec wymuszone sterowanie * Rejestrator temperatury * 3 komory Csdpfx Ahoynvyns Asgu * Sprawność agregatu chłodniczego potwierdzona * Na życzenie prześlemy film oraz dodatkowe zdjęcia Wyłączenie odpowiedzialności: Zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki zastrzeżone Więcej zdjęć i filmów znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Nasza oferta usług obejmuje m.in.: * Skup / sprzedaż / wynajem pojazdów użytkowych * Szybkie i bezproblemowe finansowanie * Kompleksowa obsługa dokumentacji (w tym eksportowej) * Zamówienie tablic rejestracyjnych eksportowych / celnych * Przygotowanie pojazdu: nowe plandeki, oznakowanie, lakierowanie itd. * Profesjonalny załadunek / zabezpieczenie ładunku * Badania techniczne TÜV, obsługa rejestracji * Transport pojazdów użytkowych Zapytaj nasz wykwalifikowany personel – chętnie doradzimy.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 28 020 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2018, następna inspekcja (TÜV): 06/2028, Rok budowy: 2018, Wewnętrzny numer pojazdu: VTC30021 Pojazd niemiecki Dostępny od ręki na naszym placu w Kaufungen - Kassel, Niemcy Więcej informacji u: * Luis Lucena (niemiecki, angielski, hiszpański, francuski) * Viktoria Sologubova (polski, rosyjski, ukraiński, angielski) Cgedpfx Ahsywqlfj Aeu Przykład finansowania: * Numer wewnętrzny: VTC * Cena zakupu: 35.900,00 € * Wpłata własna: 10% * Okres finansowania: 60 miesięcy * Miesięczna rata: 560,02 € * Wartość końcowa: 6.380,00 € Jeśli oferta jest dla Państwa interesująca lub chcą ją Państwo dostosować do własnych potrzeb, prosimy o kontakt (p. Enchev). Czekamy na Państwa telefon. Zastrzegamy możliwość pomyłek. Chętnie przyjmiemy Państwa używany pojazd w rozliczeniu. Finansowanie możliwe bezpośrednio u nas w firmie. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Mówimy: niemiecki, angielski, hiszpański, polski, ukraiński, rosyjski, bułgarski.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 14 010 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 09/2019, następna inspekcja (TÜV): 06/2028, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, Wewnętrzny numer pojazdu: VTC30017 Pojazd niemiecki Cgjdpfx Aoyrzl Doh Asu Na naszym placu w Kaufungen - Kassel, Niemcy, dostępny od ręki Więcej INFORMACJI u: * Luis Lucena (Niemiecki, Angielski, Hiszpański, Francuski) * Viktoria Sologubova (Polski, Rosyjski, Ukraiński, Angielski) Wymiary powierzchni ładunkowej: 6900 x 2550 mm Hydrauliczne rampy Osie: BPW Zastrzegamy możliwość pomyłek Chętnie przyjmiemy Twój używany pojazd w rozliczeniu. Finansowanie możliwe bezpośrednio u nas. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Mówimy w językach: Niemiecki, Angielski, Hiszpański, Polski, Ukraiński, Rosyjski, Bułgarski.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 14 010 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 09/2019, następna inspekcja (TÜV): 06/2028, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, Wewnętrzny numer pojazdu: VTC30016 Pojazd niemiecki Dostępny od ręki na naszym placu w Kaufungen - Kassel, Niemcy Więcej informacji pod: * Luis Lucena (niemiecki, angielski, hiszpański, francuski) * Viktoria Sologubova (polski, rosyjski, ukraiński, angielski) Wymiary powierzchni ładunkowej: 6900 x 2550 mm Rampy hydrauliczne Osie: BPW Zastrzegamy prawo do błędów Chętnie przyjmiemy Twój używany pojazd w rozliczeniu. Codpeyrzlksfx Ah Aegu Możliwość finansowania bezpośrednio u nas. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Mówimy w językach: niemiecki, angielski, hiszpański, polski, ukraiński, rosyjski, bułgarski.

Stan: używany, przebieg: 10 000 km, moc: 290 kW (394,29 KM), pierwsza rejestracja: 10/2025, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: srebrny, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, ACTROS 18.400 Autotransporter / Pojazd pomoc drogowa Światła ostrzegawcze Światło obrotowe Pojazd na życzenie, przy dostępności odpowiedniej przyczepy, może być przejęty wraz z zleceniami transportowymi Ulm / Bursa, Turcja. Cgedpezbqbmefx Ah Aeu Wyposażenie specjalne: Urządzenie do pomiaru nacisku na oś, Program stabilizacji przyczepy TSA, gniazdo przyczepy 12V / 13-pin, system audio: radio cyfrowe DAB/DAB+, Pakiet klimatyzacji, pakiet bezpieczeństwa (bez kontroli przechyłów), przyłącza hamulca: standard i DuoMatic, CB radio, interaktywny kokpit multimedialny, klakson pneumatyczny, systemy asystujące: asystent świateł drogowych i światła zakrętowe, kabina kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym, przednia szyba przyciemniana z filtrem, skrzynia biegów 12-biegowa typ G 211-12, zbiornik AdBlue 75 l, dach podnoszony elektrycznie, komfortowe górne łóżko szerokie, zbiornik paliwa aluminiowy 390 l lewy, dodatkowy zbiornik paliwa aluminiowy 290 l prawy, lodówka/kuchnia, żaluzja chłodnicy, sprężarka powietrza 2-cyl., wzmocniony hamulec silnikowy, rozstaw osi 4300 mm, tylny zwis ramy 1800 mm, pakiet dla palących, czujnik deszczu, system kontroli ciśnienia w oponach, koło zapasowe, dodatkowe kluczyki z pilotem (2), szuflady pod parapetem, tapicerka fotela pasażera welur, tapicerka fotela kierowcy welur, fotel kierowcy komfortowy amortyzowany, osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna, roleta przeciwsłoneczna na boczne okno, drzwi kierowcy, zewnętrzny schowek lewy, dodatkowe gniazdo 12V, gniazdo 24V/25A w nogach pasażera, dodatkowe gniazdo 24V w nogach pasażera, wykładzina dywanowa na tunelu silnika, przedłużenie drzwi do kabiny, zasłona sypialna, sygnalizacja ostrzegawcza pasów bezpieczeństwa Dodatkowe wyposażenie: Norma emisji spalin EURO 6, półka nad szybą przednią z pokrywą, konfiguracja osi: 4x2, nacisk na oś przednią 7,5 t, Actros 5, kabina kierowcy L, podgrzewane lusterko zewnętrzne / przednie, hamulec przyczepy 2-obwodowy, przyłącza po lewej stronie, gniazdo przyczepy 24V / 15-pin, wydech po prawej stronie na zewnątrz, pakiet napędowy Powertrain 2, kamery lusterka zewnętrznego MirrorCam, akumulatory obok siebie, blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, przyłącze sprężonego powietrza w kabinie, zbiornik powietrza stalowy, jednostka pneumatyczna z kontrolą kondensatu, średnia jednostka pneumatyczna, automatyczne włączanie świateł (czujnik światła), system wspomagający Attention Assist (czujnik zmęczenia), system asystenta awaryjnego hamowania (Active Brake Assist 5), asystent pasa ruchu, wejście do kabiny sztywne, pakiet chromu wnętrza, hydrauliczny system przechylania kabiny, kabina L ClassicSpace 2,30 m, tunel 320 mm, lampy obrysowe LED, zawieszenie: pióra/pneumatyczne, zawieszenie przednie 7,5 t, 2 pióra, elektryczne podnoszenie szyb, brak tylnego okna, alternator 100A, tempomat z ogranicznikiem prędkości, tylna oś ze smarowaniem aktywnym niesynchronizowanym, zębatka tylnej osi 440, podwozie/nadwozie: rama, dolne łóżko komfortowe, centralny zamek, elektrycznie wspomagane kierowanie, wielofunkcyjna kierownica, podgrzewacz osuszacza powietrza, silnik 10,7 l – 290 kW R6 Diesel (OM 470), wariant silnika OM 470, zastosowanie: transport lokalny, nieokreślony rozstaw osi, lusterko rampowe, wykorzystanie ciepła resztkowego, hamulce tarczowe przód i tył, kluczyki z pilotem (2), boczne światła obrysowe LED migające, fotel pasażera funkcjonalny, regulowane oparcie fotela kierowcy, osłona przeciwbryzgowa przód, stabilizator osi przedniej, schowki z pokrywą za fotelami, gniazdo

Stan: używany, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 08/2004, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Wyposażenie: ABS, Przyczepa siodłowa Krone SZP 18 Mega-Liner z dachem przesuwnym Edscha osie SAF hamulce tarczowe 2-osiowa zawieszenie pneumatyczne opony 435/50 R 19,5 Na życzenie tablice celne i ubezpieczenie za dodatkową opłatą! W przypadku eksportu na życzenie sporządzamy zgłoszenie celne oraz rejestrujemy pojazd za zwrotem poniesionych kosztów. Przy eksporcie do krajów trzecich zatrzymujemy depozyt w wysokości 19% ceny zakupu, który zostanie zwrócony kupującemu po pomyślnym ocleniu lub dostawie. W przypadku pytań prosimy o kontakt z Panem Lübberding (tel./WhatsApp) lub Panem Rohe! Cgedpfx Aheza Rays Aeu Oględziny/testowa jazda wyłącznie po wcześniejszym umówieniu terminu! Zapraszamy do odwiedzin – czekamy na Państwa! Zastrzeżenie: Informacje podane w Internecie mają charakter niewiążący i nie stanowią gwarantowanych właściwości pojazdu. Sprzedawca nie odpowiada za błędy pisarskie, transmisji danych, zmiany, pomyłki. Sprzedaż zastrzeżona do momentu zawarcia umowy!

Stan: używany, masa własna: 5 714 kg, maksymalna waga ładunku: 26 786 kg, masa całkowita: 32 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 01/2020, następna inspekcja (TÜV): 02/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 7 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 320 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 22 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385 / 65 R 22,5, kolor: szary, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 385 / 65 R 22,5, rozmiar tylnej opony: 385 / 65 R 22,5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Kolor bazowy: szary Wyposażenie dodatkowe: Cgjdpfx Asv Ah E Ioh Aou Zawieszenie pneumatyczne, zawieszenie typu: podnośno-opuszczane pneumatyczne, ładowność (kg): 26 786 Typ zabudowy: stalowa mulda Schmitz, długość x szerokość x wysokość: 7 300 x 2 350 x 1 320 mm, ok. 22 m³, osie SAF z zawieszeniem pneumatycznym z funkcją podnoszenia i opuszczania, hamulce bębnowe, plandeka rolowana, felgi aluminiowe, przyłącza powietrza: czerwony/żółty, instalacja elektryczna 15-pinowa, ABS

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 23 065 kg, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 08/2008, następna inspekcja (TÜV): 02/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 13 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Wyposażenie: ABS, Zgodnie z naszymi „Ogólnymi oraz szczegółowymi warunkami handlowymi”, bez jakiejkolwiek gwarancji i rękojmi, możemy Państwu dzisiaj niezobowiązująco aż do zawarcia umowy, z zastrzeżeniem pomyłek, błędów pisarskich oraz wcześniejszej sprzedaży, zaproponować następujący pojazd: Schmitz City Chłodnia (Wóz 230) Data pierwszej rejestracji: 30.08.2008 Typ: SKO 20/ LZG-13.4 FP 80/45 Dopuszczalna masa całkowita: 32.000 kg Cgsdpfx Asyygbboh Aeu Masa własna: 8.935 kg Ładowność: 23.065 kg Długość całkowita: 13.550 mm Szerokość całkowita: 2.600 mm Wysokość całkowita: 4.000 mm Długość wewnętrzna: 13.400 mm Szerokość wewnętrzna: 2.500 mm Wysokość wewnętrzna: 2.400 mm Nadwozie: Ferroplast 2 x listwa do mocowania ładunku na każdej ścianie, jedna nad drugą Winda załadowcza BÄR o udźwigu 3.000 kg zamontowana z tyłu Agregat chłodniczy Carrier Maxima 1300 5.279 motogodzin Napęd: Diesel Rejestrator temperatury 2 x podpory osi z 2-biegową przekładnią, każda na 12 t Uchwyt na koło zapasowe Poduszki powietrzne nowe 10/2025 Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania Różne uszkodzenia eksploatacyjne 2 x boczne tylne reflektory robocze LED + 2 x tylne światła cofania LED Opony: 425/65R22.5 przód ok. 40%, tył ok. 60/40% Przegląd techniczny (TÜV) do 02/, przegląd specjalny osi skrętnej Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego Zbiornik na wodę Cena: 3.250,00 € (netto) Wszystkie dane bez jakiejkolwiek gwarancji i rękojmi. Obowiązują nasze „Ogólne oraz szczegółowe warunki handlowe”. Miejscem właściwym do rozstrzygania ewentualnych sporów do wartości przedmiotu sporu 5.000 € jest Sąd Rejonowy w Ludwigslust, powyżej tej kwoty Sądem właściwym jest Sąd Okręgowy w Schwerin. Zastrzegamy możliwość pomyłek, błędów pisarskich oraz wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, masa własna: 6 341 kg, maksymalna waga ładunku: 29 659 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2021, następna inspekcja (TÜV): 09/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 13 639 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 955 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 99 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 435 / 50 R 19,5, kolor: srebrny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 435 / 50 R 19,5, rozmiar tylnej opony: 435 / 50 R 19,5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, Kolor bazowy: srebrny Dodatkowe wyposażenie: ABS, EBS, zawieszenie pneumatyczne, hamulce tarczowe, zawieszenie: pneumatyczne z podnoszeniem, ładowność (kg): 29 659 Typ zabudowy: naczepa jumbo L x B x H 13 630 x 2 480 x 2 955 mm, rama ocynkowana, osie Schmitz, zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania, hamulce tarczowe, oś pierwsza podnoszona, burty przesuwne po prawej i lewej stronie (neutralne), podnoszony dach, Edscha, listwy aluminiowe wsuwane, RSAB Cgjdpfx Ajvhtmzoh Aeu

Stan: używany, masa własna: 7 313 kg, maksymalna waga ładunku: 31 687 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2024, następna inspekcja (TÜV): 05/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 13 630 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 600 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 87 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385 / 65 R 22,5, kolor: srebrny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 385 / 65 R 22,5, rozmiar tylnej opony: 385 / 65 R 22,5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, Kolor bazowy: srebrny Cgsdpfx Aeyrnrweh Aeu Dodatkowe wyposażenie ABS, pneumatyczne zawieszenie, hamulce tarczowe, zawieszenie: oś podnoszona pneumatycznie, ładowność (kg): 31 687 Typ zabudowy: naczepa platformowa L x S x W 13.630 x 2.480 x 2.600 mm, rama ogniowo cynkowana, skrzynia na palety (24 Euro), osie Schmitz z hamulcami tarczowymi, 1. oś - oś podnoszona, system dopełniania ciśnienia w oponach, plandeka boczna Speed Curtain Sider z prawej i lewej strony z certyfikatem ładunku DIN EN 12642 Kod XL do napojów VDI 2700 i wytyczne dotyczące zabezpieczenia ładunku Daimler 9,5, drzwi portalu tylnego (zneutralizowane), dach Edscha otwierany z przodu i z tyłu, RSAB, kamera cofania, przyłącza powietrza czerwone/żółte, 2 x 7-pin + 15-pin gniazdo, ABS, CENA NOWA ? 43.000,-- netto

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 01/2007, następna inspekcja (TÜV): 02/2027, objętość przestrzeni ładunkowej: 26 m³, Wyposażenie: ABS, żuraw, !!! POJAZD WYNAJMOWANY !!! Dostępność na zapytanie -Odpowiedzi na zapytania cenowe udzielamy wyłącznie na pisemną prośbę z kompletnymi danymi kontaktowymi- MAN TGA 26.430 6x4 ciągnik siodłowy + 2-osiowa naczepa Hellmers 26 m³ do ssania i tłoczenia Pierwsza rejestracja: 04.2006 Przebieg: ok. 188 000 km Silnik: 316 kW / pojemność 10 518 cm³ Skrzynia biegów: ZF manualna, z dużą przystawką mocy/hydrauliką Długość: 7 544 mm / Wysokość: 3 240 mm Masa własna: 9 475 kg Zawieszenie: resorowane przód/tył Dopuszczalne obciążenie osi: 7 100 kg + 19 000 kg Ogumienie: 315/80R22,5 (ok. 90%) TÜV do: wyposażenie dodatkowe: Klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, tempomat, kamera cofania, elektryczne szyby i lusterka, 1 łóżko, radio/CD/USB, podgrzewany fotel, wielofunkcyjna kierownica, Zabudowa zbiornika: 2-osiowa naczepa Hellmers 26 m³ do ssania i tłoczenia Pierwsza rejestracja: 01.2007 Pojemność całkowita: 26 000 litrów + Tłok wysuwany do opróżniania z 1 blokadą Komora osadowa: ok. 24 000 litrów Zbiornik na wodę: ok. 1 000 litrów Długość: 9 350 mm / Wysokość: 3 850 mm Masa własna: 14 925 kg Zawieszenie: pneumatyczne przód/tył Cgedpfx Ahsy U Sc Tj Asu Osie: BPW Eco Plus z hamulcami tarczowymi (ostatnia oś NOWA) ostatnia oś (skrętna) SKRĘTNA Dopuszczalne obciążenie osi: 20 000 kg Ogumienie: 425/65R22,5 TÜV do: dopuszczenie jako samobieżna maszyna robocza Pompa próżniowa: 2 x Demag Wittig WPS 376 VL ok. 2 400 m³/h na pompę Łączna wydajność ok. 4 800 m³/h Godziny pracy: ok. 1 750 h i 1 800 h Pompa wysokociśnieniowa: Pratissoli KL 30 Wydajność płukania ok. 84 litrów/min przy 180 bar Bęben wysokociśnieniowy: DN 12 ok. 25 metrów Właściwości: -Wysokowydajne ssanie z pomocniczym układem płuczącym -obrotowy bęben na wąż ssący -Wąż ssący DN 150 na wysięgniku kasetowym ok. 25 metrów -odprowadzanie wody resztkowej -wyciągarka hydrauliczna -oświetlenie otoczenia -itd. Dodatkowe wyposażenie, dane lub zdjęcia na zapytanie!!! Informacje nie stanowią gwarancji! Możliwe błędy i nieścisłości! Dane podane w Internecie są opisami niezobowiązującymi i nie stanowią cech gwarantowanych. Sprzedawca nie ponosi odpowiedzialności za błędy, pomyłki lub nieprawidłowy przekaz danych. Zastrzegamy sobie możliwość zmian. Stały skup i sprzedaż oraz przyjmowanie w rozliczeniu i wynajem technik komunalnych / pojazdów do czyszczenia i kanalizacji usuwania odpadów płynnych i substancji niebezpiecznych.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 14 550 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, Rok budowy: 2026, RA-T 18.0: Możliwość załadunku z przodu i z tyłu ----Hamulce: * Wabco EBS-E (elektroniczny system hamulcowy) * Awaryjny układ odblokowania siłowników sprężynowych * Hamulce tarczowe 19,5" * Automatyczne hamowanie przy otwieraniu jednostek poprzecznych ----Osie: * 2 x 10 t szerokotorowe osie BPW ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne (automatyczne opuszczanie podczas odpinania hamulca) ----Elektryka / Oświetlenie: * System monitorowania ciśnienia w oponach z możliwością wyświetlania w ciężarówce poprzez sygnał EBS – bez potrzeby instalacji po stronie pojazdu * 15-pinowe gniazdo zasilania * Instalacja oświetleniowa LED z osłoną * 2 reflektory cofania LED (włączane poprzez bieg wsteczny) ----Dyszel: * Pneumatycznie opuszczany dyszel o długości 1.800 mm z uchem o średnicy 40 mm, regulacja wysokości poprzez sprężynę i śrubę rzymską ----Elementy wyposażenia dodatkowego: * Skrzynia narzędziowa z tworzywa sztucznego 858 x 500 x 500 mm, prawa strona * Skrzynia na siatkę kontenerową z perforowanej, ocynkowanej blachy 1.000 x 500 x 500 mm, z boku * Zamknięte błotniki z tworzywa sztucznego przednie i tylne * Zamknięta osłona boczna (RAL 9010 czysta biel) jako powierzchnia reklamowa * Tylna osłona przeciwnajazdowa * Tylne odbojniki z tworzywa sztucznego * Składana tablica A * Tablica materiałów niebezpiecznych z kieszenią na dokumenty przewozowe oraz odblaskowa tablica ostrzegawcza z tyłu ----Obszar na kontener: Cgedsl Tn U Rspfx Ah Aju * Dodatkowy załadunek od przodu z opuszczaną prowadnicą z tyłu i demontowalnymi ogranicznikami * Zagłębienia pod rolki w rejonie wieńca obrotowego z mechanicznymi, regulowanymi kątownikami ograniczającymi (2 pozycje) z przodu, po lewej i prawej stronie na prowadnicach * Długość prowadnicy ok. 6.830 mm * Pneumatyczne 4-punktowe ryglowanie typu klamrowego * Przystosowany do transportu pojemników rolkowych zewnętrznych wg DIN 30722 cz. 1 – dostępny certyfikat zabezpieczenia ładunku Dekra ----Wysokość załadunku: * Załadowany ok. 1.130 mm ----Lakierowanie: * Rama i elementy ryglujące ocynkowane ogniowo * Zbiorniki powietrza, osie, wieniec obrotowy i dyszel lakierowane na kolor czarny ----Informacje: * --Dopuszczalna masa całkowita technicznie możliwa 20.000 kg-- * Nowy pojazd bez pierwszej rejestracji z gwarancją producenta * Zastrzeżenie błędów i sprzedaży pośredniej * Zdjęcia poglądowe ----Czas dostawy: * Dostępny od ok. tygodnia 21/2026

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 05/2023, masa całkowita: 18 000 kg, masa własna: 2 810 kg, kolor: czarny, typ przekładni: inny, klasa emisji: brak, maksymalna waga ładunku: 15 190 kg, następna inspekcja (TÜV): 02/2027, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22.5, rozmiar przedniej opony: 385/55 R22.5, rozmiar tylnej opony: 385/55 R22.5, kabin kierowcy: inny, rozstaw osi: 4 140 mm, Wyposażenie: ABS, dodatkowe reflektory, elektroniczny program stabilizacji (ESP), hamulec pneumatyczny, oświetlenie, podwozie, rejestracja ciężarówki, światła przeciwmgielne, Pavic HTA 18 QSTE690 - 2-osiowa przyczepa do drewna krótkiego * Nadwozie OptiPa do transportu 18 ton drewna okrągłego * Prosta rama drabinkowa w lekkiej konstrukcji z wysokogatunkowej stali ST52 * Rozstaw osi: 4,14 m dla długości zabudowy 5,80 m * Ucha mocujące spawane do ramy do zabezpieczenia ładunku * Pokrycie między podłużnicami z blachy aluminiowej * Osie SAF 9t typu off-road * Hamulce tarczowe * ABS, EBS * WABCO Smartboard z wyświetlaczem wagi i kilometrów, umożliwiający łatwe określenie masy ładunku * Dyszel typu Y ze specjalnym obrotnikiem do transportu drewna, przeznaczony do 20 t z podwójnym wieńcem kulkowym * Ogumienie: 385/55 R22.5 – 4x opony Continental * Możliwość stosowania łańcuchów śniegowych * 4 szt. stalowych stelaży OptiPa SL z 8 aluminiowymi, jednoczęściowymi palikami, wysokość całkowita pojazdu ok. 3,95-3,99 m * Oświetlenie LED * Wszystkie elementy stalowe czyszczone, śrutowane, powlekane KTL metodą zanurzeniową i malowane proszkowo * Kolor: RAL 9005 – czarny głęboki * 2 zaczepy holownicze zamontowane z tyłu przyczepy * Wagi: DMC – 18 000 kg, masa własna – 2 810 kg, ładowność – 15 190 kg * pojazd z niemieckimi papierami i homologacją!! * bardzo dobry stan!! * drugi właściciel!! * Data pierwszej rejestracji: 10.05.2023 * TÜV i badanie techniczne (SP) możliwe przed sprzedażą Cgodpfx Aeyct N Aeh Aeu * VIN: W0912L218KLP50663 Sprzedaż zastrzeżona, możliwe błędy i zmiany! Na niektórych zdjęciach usunięto logo firmowe – prosimy pytać! Działanie dodatkowego wyposażenia bez gwarancji! Osoba kontaktowa: Christoph Ott Tel. + WhatsApp:

Stan: używany, masa własna: 10 100 kg, maksymalna waga ładunku: 38 900 kg, masa całkowita: 49 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 9 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, rozmiar opony: 245/70 R 17,5, kolor: szary, Rok budowy: 2025, Do każdego używanego naczepy otrzymują Państwo aktualny i kompletny raport z inspekcji i funkcjonalności. Podwozie: -Stabilna stalowa rama spawana z przednim obniżeniem ramy oraz płaską powierzchnią załadunkową ze ścięciem tylnym ok. 500x100 mm Cjdpezabnbofx Ah Asgu -Szyja ramy 200 mm ze ściętymi narożnikami -Skośne zakończenie typu "łabędzia szyja" ok. 500x100 mm (żebra wzmacniające na bocznej ramie w obszarze tylnego ścięcia) -2 pozycje sworzni królewskich z wymiennym sworzniem 2" -Zamknięta zewnętrzna rama z otworami (perforowana) do mocowania za pomocą pasów napinających (brak możliwości stosowania łańcuchów) -Wzmocniona konstrukcja ramy / punktowe obciążenie w centrum ciężkości -Przygotowanie pod wysuwane poszerzenia platformy załadunkowej -Z wanną koparkową (bez pokrywy), głębokość ok. 220 mm, szerokość ok. 600 mm, zaczynając od okolic 2. osi do końca pojazdu -1 para zagłębień na koła przed osią z stalowymi pokrywami -(pokrywy z powłoką Körapur), głębokość ok. 400 mm i 1 para zagłębień na koła między 1. a 2. osią ze stalowymi pokrywami -Ochrona przed wjechaniem pod spód = przedłużony panel końcowy -Tylne podporowe nogi spadowe Rampy: -2-częściowe rampy najazdowe w wersji specjalnej z mechanicznym wydłużeniem -Długość ok. 2,850 mm + 1,850 mm, hydrauliczne podnoszenie ramp (tylko w połączeniu z agregatem elektrohydraulicznym) -Szerokość ok. 800 mm -Pokrycie drewniane -Z wytłoczonymi żebrami przeciwpoślizgowymi na rampach podjazdowych -Możliwość blokady ramp w pozycji transportowej za pomocą pasów napinających -Sterowanie za pomocą dźwigni montowanej z tyłu po prawej stronie kierunku jazdy -Bocznie przesuwane hydraulicznie Podłoga: -35 mm podłoga z drewna modrzewiowego z aluminiowymi profilami typu Omega Podpory: -Mechaniczne podpory 24 t z obsługą jednostronną i wyrównywaniem siły Osie, układ kierowniczy i ogumienie: -Osi pneumatyczne BPW, każda 10 t nacisku, miech Ø 360 mm -Hamulce typu S-cam 300/200 mm, okładziny bezazbestowe -Automatyczny regulator luzu -Układ podnoszenia i opuszczania o skoku całkowitym ok. 200 mm -2. pozycja jazdy przez zawór kulowy +50 mm -1. oś podnoszona (sterowana przez EBS), automatyczna aktywacja i mechaniczna awaryjna poprzez przycisk na naczepie -3. oś samoskrętna z blokadą elektryczną i mechaniczną -12 stalowych felg, 10-otworowych, centralnie centrowanych -12 opon 245/70 R 17,5 143/141J, bezdętkowych -W zestawie monitorowanie ciśnienia w oponach Wyposażenie dodatkowe: -Na szyi łabędziej burty boczne i tylne wkładane, wysokość ok. 400 mm -Uchwyt na koło zapasowe -Boczna ochrona aluminiowa przed najazdem -4 kliny pod koła z uchwytami -Podłużny uchwyt na tablicę rejestracyjną w panelu końcowym -1 tablica ECE wkładana z tyłu -11 par gniazd ZK 10t z boku: -2x na szyi łabędziej -9x na platformie załadunkowej -Wysuwane tablice ostrzegawcze ze światłami pozycyjnymi po 3 z przodu (przy podporach naczepy) i z tyłu (przed panelem końcowym), regulacja płynna szerokości do 4,500 mm -4 uchwyty wkładane na tablice ostrzegawcze w gniazdach na platformie -6 par gniazd na burty boczne 100x50 mm -2 rzędy gniazd poprzecznych na szyi łabędziej do burt 100x50 mm od ramy zewnętrznej do głównej (1x przed i 1x za sworzniami królewskimi) -3 rzędy gniazd poprzecznych na platformie do burt 100x50 mm od ramy zewnętrznej do głównej (1x w przedniej części, 1x przed 1. osią i 1x za 3. osią) -2 pary stalowych płyt na platformie do mocowania kontenerów pod 1x 20ft kontener -Gumowa kurtyna zamontowana na ochronie przeciw-najazdowej

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 13 850 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 05/1995, następna inspekcja (TÜV): 05/2026, Rok budowy: 1995, Wyposażenie: ABS, W pełni sprawny technicznie Cgedpoy Dmupjfx Ah Aou

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WMA06XZZ9FM661636, przebieg: 739 000 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 04/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 7 925 kg, masa całkowita: 18 000 kg, rozmiar opony: 385/55R22,5 315/70R22,5, stan opon: 90 procent, konfiguracja osi: 2 osie, rozstaw osi: 3 600 mm, następna inspekcja (TÜV): 04/2027, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 900 l, kolor: czarny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, zawieszenie: stal-powietrze, liczba łóżek: 2, całkowita długość: 6 000 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 990 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 7 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 11 500 kg, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), Port USB, Tachograf, airbag, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, drugi zbiornik paliwa, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, lodówka, lusterko elektryczne, monitorowanie ciśnienia w oponach, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, MAN TGX 18.480 4X2 BLS 2 ręce (drugi właściciel) Silnik D2676LF25 – 480 KM / 353 kW EURO6 SCR – 2300 Nm C-R Skrzynia biegów MAN TipMatic® 12 23 DD z retarderem 35 Zbiorniki paliwa aluminiowe: 580 l po prawej, 580 l po lewej oraz 80 l AdBlue Cedpey Tw Nvofx Ah Ajgu Cyfrowy tachograf 4.1 Kabina kierowcy ze średniowysokim podwyższonym dachem 'XLX', 2440 mm szerokości, 2280 mm długości; izolacja kabiny NORDIC (przeciw zimnu) Fotel kierowcy komfortowy, pneumatycznie zawieszony z podparciem lędźwiowym, regulacją barków i podgrzewaniem Złącze sprężonego powietrza w kabinie Siodełko JOST JSK 42, wysokość montażu 150 mm z integrowanym smarowaniem, przesunięcie 585 mm, płyta siodła 40 mm, prod. JOST Aktywny pakiet bezpieczeństwa Dokładne szczegóły wyposażenia dostępne w dokumentach.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 28 760 kg, masa całkowita: 37 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 01/2008, długość przestrzeni ładunkowej: 7 670 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 257 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 420 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Wyposażenie: ABS, * Stalowa mulda Cgodpfx Ahjzah Sys Aeu * Tryb normalny i tryb układarki * Osie SAF z hamulcami bębnowymi * Wabco Trailer EBS * Wejście po drabinie po lewej stronie * Skrzynka narzędziowa po prawej stronie * Kliny pod koła ----* Rozmiar opon: 385/65R22,5 * Dopuszczalna masa całkowita: 37 000 kg * Masa własna: 8 240 kg * Całkowita długość: 8 450 mm ----Numer pojazdu: 11901----Zastrzegamy sobie możliwość pomyłek i sprzedaży pośredniej----Reklamy i różne napisy zostały usunięte cyfrowo. -----Chętnie pomożemy Państwu we wszystkich formalnościach związanych z zakupem pojazdu. Prosimy o przesłanie Państwa życzeń i sugestii, a my się wszystkim zajmiemy. Między innymi możemy za dodatkową opłatą zaoferować następujące usługi:----Przyjęcie starego pojazdu w rozliczeniuPrzegląd TÜV/SPKompleksowa obsługa eksportuPośrednictwo w finansowaniuWnioskowanie o tablice eksportoweTransport pojazdówRejestracja pojazdówRatownictwo i transport pojazdów----Zespół VTS

Stan: używany, masa własna: 9 290 kg, maksymalna waga ładunku: 21 710 kg, masa całkowita: 31 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 10/2011, następna inspekcja (TÜV): 10/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 13 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 460 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 150 mm, całkowita długość: 13 500 mm, zawieszenie: powietrze, kolor: srebrny, typ przekładni: mechaniczny, Wyposażenie: ABS, Chłodzenie Frigoblock HK25SL, zasilanie - generator, oś skrętna, winda załadunkowa 2 tony, dobry stan, winda załadunkowa Cedoxqgntepfx Ah Aegu

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 37 390 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Rok budowy: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Hamulce: * Wabco-EBS-E (elektroniczny system hamulcowy) * Awaryjne urządzenie zwalniające do cylindrów sprężynowych * Hamulce bębnowe ----Osie: * 3 x 11 t osie BPW * Pomoc przy ruszaniu do celów manewrowych na pierwszą oś, sterowana przez EBS (nie wymaga instalacji po stronie ciężarówki) * Ostatnia oś skrętna typu self-steering z elektropneumatyczną blokadą skrętu Cjdpfoq Euakox Ah Asgu * Blokada osi skrętnej sterowana z kabiny pilotażowej do celów manewrowych przez EBS (bez instalacji po stronie ciężarówki) ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania oraz zaworem RtR ----Elektryka / Oświetlenie: * Smart-Board zamontowany na przyczepie jako narzędzie informacyjne z czujnikami ciśnienia do wskazania całkowitego obciążenia osi * 15-stykowe złącze zasilania * Oświetlenie LED 12 / 24 V * Zdejmowana tylna lampa ostrzegawcza LED * Dodatkowe 2 światła cofania LED * 7-stykowe gniazdo z tyłu do lampy oświetlającej ładunki ponadgabarytowe * Oświetlenie obrysowe z funkcją kierunkowskazów * Kontrola ciśnienia w oponach z możliwością przekazywania sygnału do ciężarówki przez EBS (bez instalacji po stronie ciężarówki) ----Elementy ogólne: * Boczne zabezpieczenie przed wjechaniem pod pojazd * Podpory przednie i tylne na ramie pojazdu obrotowe * Proste stalowe błotniki * Uchwyt na koło zapasowe przed poprzeczką przednią ściany (bez koła zapasowego) * Mechanicznie regulowane tablice ostrzegawcze z przodu i z tyłu * Obrotowe ramię do prowadzenia przewodów pomiędzy ciężarówką a naczepą ----Platforma niskopodwoziowa: * Druga pozycja królewskiego sworznia * Platforma siodłowa z 45° ściętymi przednimi narożnikami oraz przednią skrzynią narzędziową z ocynkowanej, malowanej proszkowo blachy stalowej, szerokość = 2.480 mm, wysokość = 500 mm, długość = 665 mm, z klapą * Bocznie na platformie siodłowej burty aluminiowe o wysokości 400 mm (w dowolnym kolorze RAL), składane i zdejmowane * Ściana tylna o wysokości 150 mm wsuwana * Tylny skos platformy siodłowej do niskopodwozia ok. 700 mm długości z blachą ryflowaną oraz na końcu listwa perforowana do zawieszania najazdów aluminiowych * Platforma siodłowa z deskami drewnianymi dociskanymi o grubości 50 mm, a platforma niskopodwoziowa z deskami 60 mm * Blacha ryflowana nad osiami * 9 x mechaniczne poszerzenia platformy do szerokości 3 m, ale nie w tylnej pochylni (deski poszerzające w schowku poprzecznym pod podłogą) * 3 gniazda do przechowywania wybranych aluminiowych ramp najazdowych lub desek do zakrywania zagłębień na koła ----Zabezpieczenie ładunku (pakiet LaSi): Platforma siodłowa: * Zewnętrzna rama perforowana, zagięta pod kątem 45° z otworami do mocowania urządzeń zabezpieczających ładunek (2 t siły mocowania na punkt mocujący przy minimalnym odstępie 480 mm) * Po bokach po 3 x 13,4 t mocowania pierścieniowe wpuszczane w podłogę (1x na platformie siodłowej, 1x na podłużnicach za przewężeniem oraz 1x nad osią środkową obok podłużnicy) Platforma niskopodwoziowa: * Po bokach po 3 x 13,4 t pierścienie mocujące na ramie zewnętrznej (1x początek przewężenia platformy, 1x początek pochylni najazdowej, 1x koniec pochylni najazdowej) * Po bokach po 2 x 10 t pierścieni mocujących (1x między przednim zagłębieniem na koło a 1. osią, 1x między 2. a 3. osią) * Po bokach po 3 x 5 t pierścieni mocujących przykręconych do ram zewnętrznych zagłębień na koła (2 przy przednim, 1 przy tylnym zagłębieniu na koło) ----Miejsce odkładania ramienia koparki: * Przedłużone miejsce n

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 37 390 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Rok budowy: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: Cedjtpta Depfx Ah Aogu ----Hamulce: * Wabco-EBS-E (elektroniczny system hamulcowy) * Awaryjne urządzenie zwalniające do cylindrów sprężynowych * Hamulce bębnowe ----Osie: * 3 x 11 t osie BPW * Wspomaganie rozruchu do manewrowania na pierwszą oś sterowane przez EBS (bez instalacji po stronie ciężarówki) * Ostatnia oś jako oś samonadążna z elektropneumatyczną blokadą skrętu * Blokada osi samonadążnej sterowana z kabiny przez EBS do celów manewrowych (bez instalacji po stronie ciężarówki) ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania oraz zaworem RtR ----Elektryka / Oświetlenie: * Smart-Board jako narzędzie informacyjne zamontowane na przyczepie z czujnikami ciśnienia do wyświetlania całkowitego obciążenia osi * 15-pinowe gniazdo zasilania * Oświetlenie LED 12 / 24 V * Demontowalna tylna lampa ostrzegawcza LED * 2 dodatkowe światła cofania LED * 7-pinowe gniazdo z tyłu do oświetlenia ładunków ponadgabarytowych * Światła obrysowe z funkcją kierunkowskazu * Monitoring ciśnienia w oponach z możliwością wyświetlania w ciężarówce przez sygnał EBS (bez instalacji po stronie ciężarówki) ----Ogólne wyposażenie dodatkowe: * Boczna osłona najazdowa * Przednie podpory oraz tylne podpory obrotowe na podwoziu * Proste, stalowe błotniki * Uchwyt na koło zapasowe przed przednim wspornikiem czołowym (bez koła zapasowego) * Mechanicznie regulowane zestawy tablic ostrzegawczych z przodu i z tyłu * Ramię obrotowe jako uchwyt do przewodów łączących ciągnik z naczepą ----Powierzchnia niskopodwoziowa: * Druga pozycja królewskiego sworznia * Platforma siodłowa ze ściętymi pod kątem 45° przednimi narożnikami i przednią skrzynką narzędziową z ocynkowanej, malowanej proszkowo blachy stalowej B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm z pokrywą otwieraną do góry * Boczne burty aluminiowe 400 mm (w dowolnym kolorze RAL), składane i demontowalne * Tylna burta - 150 mm - wsuwana * Tylny najazd platformy siodłowej do niskopodwozia ok. 700 mm długości z pokryciem z blachy ryflowanej oraz z listwą z otworami na końcu do zawieszania aluminiowych ramp najazdowych * Platforma siodłowa z deskami drewnianymi 50 mm, niskopodwoziowa z deskami 60 mm * Blacha ryflowana nad osiami * 9 x mechaniczne poszerzenia składane do szerokości całkowitej 3 m (nie na tylnym najazdzie, deski poszerzające dostępne ze schowkiem poprzecznym pod platformą) * 3 gniazda pod platformą siodłową do przechowywania alternatywnie aluminiowych ramp najazdowych lub desek do zakrycia kieszeni kołowych ----Zabezpieczenie ładunku (pakiet LaSi): Platforma siodłowa: * Rama zewnętrzna perforowana, kształtowana pod kątem 45° z otworami na środki mocujące (2 t siły mocowania na punkt mocujący przy rozstawie min. 480 mm) * Po każdej stronie po 3 pierścienie mocujące 13,4 t w podłodze (1 x na platformie siodłowej, 1 x na dźwigarach po zgięciu oraz 1 x nad środkową osią przy dźwigarze) Platforma niskopodwoziowa: * Po każdej stronie po 3 pierścienie mocujące 13,4 t na ramie zewnętrznej (1 x początek zgięcia platformy, 1 x początek rampy najazdowej, 1 x koniec rampy najazdowej) * Po każdej stronie po 2 pierścienie mocujące 10 t (1 x między przednią kieszenią na koło a 1. osią i 1 x między 2. i 3. osią) * Po każdej stronie po 3 pierścienie mocujące 5 t przykręcone do ram zewnętrznych kieszeni kołowych (2 na przedniej i 1 na tylnej kieszeni na koło) ----Miejsce na wysięgnik koparki: * Wydłużone miejsce na wysięgnik koparki od końca ostatniej sztywnej osi przez oś skrętną aż do belki k