Używane Bolle Be Oplegger Fifth Wheel Trailer Verkocht na sprzedaż (41 643)

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2021, całkowita długość: 13 900 mm, całkowita szerokość: 2 750 mm, całkowita wysokość: 3 200 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245/70 R17.5, kolor: inny, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: ABS, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Oś podnoszona - Oś sterowana - Hamulce bębnowe = Uwagi = Podwozie Średnica sworznia królewskiego / zaczepu siodłowego: 2 cale Wysokość sworznia królewskiego / dyszla: 120 cm Hamulce bębnowe: ✓ Transport specjalny 2-częściowe płyty drogowe: ✓ Rampy hydrauliczne: ✓ Długość powierzchni ładunkowej: 910 cm Długość gęsiej szyi: 390 cm Maksymalna szerokość: 3 cm (275 Maksymalna długość: 1380 cm (wydłużenie o 460 cm) Rozsuwane: ✓ Wysuwane: ✓ = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Wymiary opon: 245/70 R17.5 Marka osi: Bpwecoplus Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś przednia: bliźniacze ogumienie; Bieżnik lewy wewnętrzny: 50%; Bieżnik prawy wewnętrzny: 40% Pierwsza oś środkowa: bliźniacze ogumienie; Bieżnik lewy wewnętrzny: %; Bieżnik prawy wewnętrzny: 50% Druga oś środkowa: bliźniacze ogumienie; Bieżnik lewy wewnętrzny: 20%; Bieżnik prawy wewnętrzny: 40% Trzecia oś środkowa: bliźniacze ogumienie; Skrętna; Bieżnik lewy wewnętrzny: 55%; Bieżnik prawy wewnętrzny: % Oś tylna: bliźniacze ogumienie; Skrętna; Bieżnik lewy wewnętrzny: %; Bieżnik prawy wewnętrzny: 35% Masy Nljdpfsx Thz Nox Ahlsb Masa własna: 12 480 kg Ładowność: 61 520 kg Dopuszczalna masa całkowita: 74 000 kg Identyfikacja Numer rejestracyjny: K3361028 = Informacje o firmie = Aby uzyskać więcej informacji na temat tej jednostki prosimy o kontakt telefoniczny: lub e-mail: . Pełną ofertę można znaleźć na: Prosimy nie zapomnieć o subskrypcji naszego newslettera, aby otrzymywać cotygodniowe aktualizacje o naszym asortymencie.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: YY9AAA2646B01xxxx, Rok budowy: 2011, Proszę podać numer referencyjny przy zapytaniu: 17479 Specyfikacja: - Rok produkcji: 2011 - Opony (patrz zdjęcia) - Zawieszenie pneumatyczne - Długość: 1 305 cm - Szerokość: 255 cm - Rozstaw osi: 136/538 cm - Masa własna: 6 100 kg - Maksymalna ładowność: 29 900 kg Opis: Przyczepa do przewozu drewna Trailer-Bygg z 2011 roku. Dostępna w krótkim czasie. TÜV: Nie Homologacja UE ważna do: 02.05.2023 Nlsdpfx Aheutq Icelob Masa własna: 6 100 kg Masa całkowita: 36 000 kg Ładowność: 29 900 kg Szerokość: 255 cm Długość: 1 305 cm Model: Trailer-Bygg tømmerhenger = Dodatkowe informacje = Przeznaczone do przewozu materiału: drewno Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z ATS Norway.

Stan: nowe, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 12 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 24 800 mm, całkowita długość: 130 mm, całkowita szerokość: 24 800 mm, kolor: biały, Rok budowy: 2024, = Więcej opcji i akcesoriów = - Resory = Uwagi = 3-osiowa naczepa płaska CIMC to solidna i wszechstronna naczepa przeznaczona do transportu dużych, ciężkich lub nieregularnych ładunków. Dzięki trzem osiom naczepa ta oferuje doskonałą stabilność i nośność, co jest niezbędne do transportu materiałów budowlanych, maszyn, kontenerów i innych ciężkich ładunków. CIMC słynie z innowacyjnych projektów i niezawodnych produktów, a 3-osiowa naczepa Flatbed Semi nie jest wyjątkiem. Specyfikacja: - Liczba osi: 3 osie dla dodatkowej stabilności i większej ładowności. - Ładowność: Do 60 000 kg do różnych zastosowań. - Podwozie: Wykonane z wysokiej jakości stali dla maksymalnej wytrzymałości i trwałości. - Nadbudowa: Płaska podłoga bez podniesionych krawędzi. - Układ zawieszenia: Mechaniczny lub pneumatyczny układ zawieszenia zapewniający stabilną jazdę i lepsze rozłożenie obciążenia. Cechy i korzyści: Wysoka ładowność: - Konfiguracja 3-osiowa zapewnia doskonały rozkład masy i zwiększa ładowność. - Idealny do ciężkich i nieporęcznych ładunków, takich jak maszyny budowlane, kontenery i sprzęt przemysłowy. - Trwała konstrukcja: Podwozie jest wykonane z wysokiej jakości stali, dzięki czemu przyczepa wytrzymuje trudne warunki codziennego użytkowania. - Zaawansowana technologia spawania zapewnia solidną i niezawodną konstrukcję, znacznie wydłużając żywotność przyczepy. Zastosowania: 3-osiowa naczepa płaska CIMC jest idealna do różnych zastosowań, takich jak: - Sektor budowlany: Transport ciężkich materiałów budowlanych, maszyn i urządzeń - Logistyka i dystrybucja: Transport kontenerów, palet i nieregularnych ładunków - Przemysł naftowy i gazowy: transport ciężkiego i nieporęcznego sprzętu - Przemysł motoryzacyjny: transport pojazdów i dużych maszyn Wymiary: Dł. 12500mm Szer. 2480mm Wys. 1200mm Masa 8 400 kg +- 5% Ta 3-osiowa naczepa płaska CIMC stanowi solidne i elastyczne rozwiązanie dla firm potrzebujących wszechstronnej i niezawodnej naczepy do transportu ciężkich i nieregularnych ładunków. Doskonała stabilność, trwałość i możliwość dostosowania do konkretnych ładunków sprawiają, że naczepa ta jest cennym dodatkiem do każdej floty. Tylko na eksport poza UE. = Więcej informacji = Rozmiar opon: 315/80 R 22.52 Marka konstrukcji: CIMC ZJV9403JP Njdpfx Ahjy Rt R Deljlb Stan ogólny: bardzo dobrze Stan techniczny: bardzo dobrze Stan wizualny: bardzo dobrze Uszkodzenia: brak = Więcej informacji = Rok produkcji: 2024 Własna masa pojazdu: 8.400 kg Ładowność: 60.000 kg Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 68.400 kg Cena sprzedaży: € 24.900, US$ 28.870

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2007, całkowita długość: 13 900 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R 22.5, rozstaw osi: 9 100 mm, Rok budowy: 2007, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Oś podnoszona - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65 R 22.5 Marka osi: BPW Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Tylna oś 1: Bieżnik lewy: 30%; Bieżnik prawy: 30% Tylna oś 2: Bieżnik lewy: 30%; Bieżnik prawy: 30% Tylna oś 3: Bieżnik lewy: 60%; Bieżnik prawy: 60% Wagi Masa własna: 7.180 kg Ładowność: 31.320 kg DMC: 38.500 kg Funkcjonalność Wysokość powierzchni ładunkowej: 130 cm Nedpfxsy Rubqo Ahljlb Stan Uszkodzenia: brak Identyfikacja Numer rejestracyjny: OL-47-BD

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/1999, całkowita długość: 10 100 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R 17.5, rozstaw osi: 5 530 mm, Rok budowy: 1999, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = Nlsdpfjy Ruatex Ahleb - Zawieszenie pneumatyczne = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 235/75 R 17.5 Marka osi: SAF Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś przednia: podwójne ogumienie; skrętna; bieżnik opony lewy wewnętrzny: 25%; bieżnik opony lewy zewnętrzny: 25%; bieżnik opony prawy wewnętrzny: 25%; bieżnik opony prawy zewnętrzny: 25% Oś tylna 1: podwójne ogumienie; bieżnik opony lewy wewnętrzny: 20%; bieżnik opony lewy zewnętrzny: 20%; bieżnik opony prawy wewnętrzny: 20%; bieżnik opony prawy zewnętrzny: 20% Oś tylna 2: podwójne ogumienie; bieżnik opony lewy wewnętrzny: 40%; bieżnik opony lewy zewnętrzny: 40%; bieżnik opony prawy wewnętrzny: 40%; bieżnik opony prawy zewnętrzny: 40% Wagi Masa własna: 6.000 kg Ładowność: 22.000 kg Dopuszczalna masa całkowita: 28.000 kg Funkcjonalność Wysokość podłogi ładunkowej: 100 cm Stan Uszkodzenia: brak Identyfikacja Numer rejestracyjny: WX-86-HS

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2007, całkowita długość: 13 860 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R 22.5, rozstaw osi: 9 000 mm, Rok budowy: 2007, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65 R 22.5 Marka osi: Mercedes-Benz Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Tylna oś 1: bieżnik opony lewa: 50%; bieżnik opony prawa: 50% Tylna oś 2: bieżnik opony lewa: 50%; bieżnik opony prawa: 50% Tylna oś 3: bieżnik opony lewa: 70%; bieżnik opony prawa: 70% Wagi Masa własna: 6 760 kg Ładowność: 32 240 kg DMC: 39 000 kg Funkcjonalność Nedpjy Ruamofx Ahlslb Wysokość podłogi ładunkowej: 125 cm Stan Uszkodzenia: brak Identyfikacja Numer rejestracyjny: OV-91-FZ

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2006, całkowita długość: 13 710 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R 22.5, rozstaw osi: 9 100 mm, Rok budowy: 2006, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Oś podnoszona - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65 R 22.5 Marka osi: SAF Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś 1: bieżnik opony lewy: 30%; bieżnik opony prawy: 30% Tylna oś 2: bieżnik opony lewy: 30%; bieżnik opony prawy: 30% Tylna oś 3: bieżnik opony lewy: 40%; bieżnik opony prawy: 40% Wagi Masa własna: 7.450 kg Ładowność: 31.550 kg Dopuszczalna masa całkowita: 39.000 kg Funkcjonalność Wysokość platformy załadunkowej: 125 cm Stan Uszkodzenia: brak Nlodpfoy Ruaaox Ahlsb Identyfikacja Numer rejestracyjny: OV-65-GS

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2006, całkowita długość: 13 910 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 435/50 R 19.5, rozstaw osi: 9 010 mm, Rok budowy: 2006, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Zawieszenie pneumatyczne = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 435/50 R 19.5 Marka osi: BPW Nedpfx Aoy Rt Ayehljlb Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Tylny most 1: bieżnik lewej opony: 25%; bieżnik prawej opony: 25% Tylny most 2: bieżnik lewej opony: 30%; bieżnik prawej opony: 30% Tylny most 3: bieżnik lewej opony: 60%; bieżnik prawej opony: 60% Wagi Masa własna: 8 200 kg Ładowność: 30 800 kg Dopuszczalna masa całkowita: 39 000 kg Funkcjonalność Wysokość podłogi ładunkowej: 110 cm Stan Uszkodzenia: brak Identyfikacja Numer rejestracyjny: OJ-34-HH

Stan: nowe, masa całkowita: 750 kg, Rok budowy: 2025, W ANHÄNGERWIRTZ wiele modeli dostępnych online. Wygodnie i przez całą dobę kupuj online w trailershop. Odbierz osobiście lub zamów dostawę. Internetowy rynek odbioru dla Twojej nowej przyczepy oferuje topowe marki. Ponad 850 nowych przyczep na stanie, ponad 130 używanych przyczep stale w ofercie. Przykład bez zobowiązań: tutaj z homologacją do 100 km/h – nie zwlekaj, dopóki zapasy trwają. Przyczepa podłodziowa – do motorówek i pontonów z twardym dnem, 750 kg, jednoosiowe podwozie, rama stalowa V, ocynkowana ogniowo, 310-550 x 115 x 140 cm, oświetlenie zdejmowane, wtyczka 7-pinowa. Luzem w zestawie: 2 niebieskie rolki kielowe, odbój kielowy oraz 2 podwójne niebieskie rolki boczne jako regulowane podparcie boczne, wciągarka taśmowa z hakiem, koło podporowe 48 mm... Ten artykuł dostępny wyłącznie w sprzedaży online! Dostawa częściowo zmontowana, gotowa do jazdy. Zamówienia telefoniczne przyjmujemy w godzinach: pon.-pt. Zakupy przez całą dobę w naszym trailershop. Prawa autorskie – ochrona znaków 04/26 GN034 100 Nlodey A S Hnspfx Ahlob

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2014, kolor: inny, Rok budowy: 2014, Windy załadunkowe: Tak = Dalsze informacje = Nsdpfjydcpbsx Ahljlb Oś tylna 1: oś podnoszona; Bieżnik opony lewy: 50%; prawy: 50% Oś tylna 2: oś skrętna; Bieżnik opony lewy: 50%; prawy: 50% Oś tylna 3: oś skrętna; Bieżnik opony lewy: 50%; prawy: 50% Masa własna: 18 580 kg

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2006, kolor: inny, Rok budowy: 2006, Oś 1: lewa 11 mm prawa 10 mm Oś 2: lewa 9 mm prawa 4 mm Nlsdpsur Tc Hsfx Ahlob Oś 3: lewa 9 mm prawa 9 mm Mamy możliwość sztaplowania naczep! = Więcej informacji = Masa własna: 5.570 kg

Stan: nowe, masa całkowita: 750 kg, Rok budowy: 2025, W firmie ANHÄNGERWIRTZ szeroki wybór modeli dostępnych online – wygodne zakupy przez całą dobę w sklepie internetowym trailershop. Możliwość odbioru osobistego lub dostawy pod wskazany adres. Internetowy rynek odbioru nowej przyczepy oferuje renomowane marki. Na stanie ponad 850 nowych przyczep. Ponad 130 używanych przyczep w stałej ofercie. Przykład bez zobowiązań: tutaj z homologacją na 100 km/h – nie zwlekaj, oferta ważna do wyczerpania zapasów. Przyczepa do łodzi motorowych i pontonów z twardym dnem, DMC 750 kg, jednoosiowe podwozie, rama stalowa typu V, ocynk ogniowy, wymiary 310-550 x 115 x 140 cm, oświetlenie zdejmowane, wtyczka 7-stykowa. Wyposażenie luzem: 2 niebieskie rolki stępki, blokada stępki oraz 2 podwójne niebieskie rolki boczne z regulacją, wyciągarka linowa z paskiem i hakiem, koło podporowe 48 mm... Ten artykuł dostępny wyłącznie przy zamówieniu online! Dostawa częściowo zmontowana, gotowa do jazdy. Sprzedaż i przyjmowanie zamówień telefonicznych w następujących godzinach: poniedziałek - piątek; przez nasz trailershop zamówienia online dostępne przez całą dobę. Prawa autorskie – ochrona znaku towarowego 04/26 GN034 100 Nledpfey Afp Nox Ahlsb

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: UKxxxx, Rok budowy: 2001, Prosimy o podanie numeru referencyjnego przy zapytaniu: 23202 Specyfikacja: Rok produkcji: 2001 Długość: 1016 cm Szerokość: 255 cm Masa własna: 5830 kg Masa całkowita: 28 000 kg 3 osie Nodey Nh Aropfx Ahljlb Hamulce ABS Zawieszenie pneumatyczne Uwaga: podnoszenie wózka nie działa Gotowy do dostawy Opis: Platformowa przyczepa 3-osiowa Istrail z 2001 roku na sprzedaż. Podnoszenie wózka nie działa. Gotowa do dostawy. TÜV: Nie Dopuszczenie UE do: 04.08.2025 Masa własna: 5830 Masa całkowita: 28000 Ładowność: 22170 Szerokość: 255 Długość: 1016 Model: 3-osiowa przyczepa platformowa = Więcej informacji = Skontaktuj się z ATS Norway, aby uzyskać więcej informacji.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: YT9T201521200xxxx, Rok budowy: 2015, Prosimy o podanie numeru referencyjnego na zapytanie: 20797 Specyfikacje: 4 osie 6 belek Lewy ft p 4 Opony (patrz zdjęcia) Zawieszenie pneumatyczne Dostępny od razu TÜV: Nie Zatwierdzenie UE do: 29.04.2025 Masa własna: 6630 Model: 2015 Kilafors przyczepa do drewna. = Dodatkowe informacje = Nodewvzaqopfx Ahljlb Materiał użytkowy: drewno Skontaktuj się z ATS Norway po więcej informacji.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: YAFSR31200001xxxx, Rok budowy: 2012, Proszę podać numer referencyjny przy zapytaniu: 23457 Specyfikacja: Rok modelu: 2012 3 osie Długość: 1325 cm Masa własna: 12 178 kg Dopuszczalna masa całkowita: 59 000 kg Osie 12-tonowe Skrętne na wszystkich osiach Gotowy do dostawy Opis: Nlodpfx Ahjy T D Sqelsb Naczepa platformowa Faymonville Telemax z 2012 roku z możliwością wydłużenia do 27 metrów. Wydłużenie wynosi 14 metrów. Gotowa do odbioru. TÜV: Tak Dopuszczenie UE do: 28.02.2027 Masa własna: 12 178 Masa całkowita: 59 000 Model: Telemax naczepa niskopodwoziowa z wysuwem 27 metrów = Dalsze informacje = Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z ATS Norway.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: N020610, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/1993, całkowita długość: 14 900 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 2 500 mm, zawieszenie: hydraulika, rozmiar opony: 245/70 R17.5, kolor: inny, Rok budowy: 1993, Wyposażenie: ABS, = Inne opcje i wyposażenie = - Oś sterująca = Uwagi = Podwozie Średnica sworznia siodłowego / sprzęgu: 2 cale Nsdpfx Aey H Dpvohlolb Wysokość sworznia siodłowego / dyszla: 120 cm Hamulce bębnowe: ✓ Transport specjalistyczny Odłączany gęsia szyja: ✓ Długość przez osie: 450 cm Długość powierzchni ładunkowej: 560 cm Długość gęsiej szyi: 350 cm Maksymalna szerokość: 250 cm Możliwość poszerzenia: × Rozsuwany: ✓ = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 245/70 R17.5 Marka osi: BPW Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: zawieszenie hydrauliczne Oś przednia: podwójne ogumienie; skrętna; bieżnik opony lewa zewnętrzna: 20%; bieżnik opony prawa zewnętrzna: 30% Oś środkowa: podwójne ogumienie; skrętna; bieżnik opony lewa zewnętrzna: 25%; bieżnik opony prawa zewnętrzna: 20% Oś tylna: podwójne ogumienie; skrętna; bieżnik opony lewa zewnętrzna: 25%; bieżnik opony prawa zewnętrzna: 20% Wagi Masa własna: 19.130 kg Ładowność: 28.870 kg DMC: 48.000 kg Identyfikacja Numer rejestracyjny: OL-48-FZ = Informacje o firmie = Aby uzyskać więcej informacji na temat tej jednostki, prosimy o kontakt telefoniczny lub mailowy: . Pełny przegląd naszego asortymentu znajdziesz na stronie: . Nie zapomnij zapisać się do naszego newslettera, aby co tydzień otrzymywać aktualizacje dotyczące stanu magazynowego.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 11 500 kg, maksymalna waga ładunku: 52 500 kg, masa całkowita: 64 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 10 000 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 9 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 980 mm, całkowita długość: 13 550 mm, całkowita szerokość: 3 000 mm, całkowita wysokość: 3 565 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245/70 R 17,5, stan opon: 100 procent, rozstaw osi: 1 360 mm, maksymalna prędkość: 100 km/h, kolor: szaro-czarny, Rok budowy: 2026, NÜKTE – CETRATEK 4-osiowa naczepa niskopodwoziowa Mocna. Solidna. Zbudowana do ciężkich zastosowań. NÜKTE – CETRATEK 4-osiowa naczepa niskopodwoziowa to synonim maksymalnej stabilności, wysokiej ładowności oraz bezkompromisowej funkcjonalności w profesjonalnym transporcie ciężkim. Dzięki masywnej konstrukcji osi 4 x 10 ton na wytrzymałych osiach TRAX, trwałemu zawieszeniu pneumatycznemu oraz wysokowytrzymałej ramie spawanej z profilu dwuteowego z jakościowej stali S355J2+N, ta naczepa jest idealnym rozwiązaniem do przewozu maszyn budowlanych, maszyn rolniczych, ładowarek, koparek i ciężkiego sprzętu. Już w wersji standardowej naczepa zachwyca przemyślanym i praktycznym wyposażeniem: pierwsza oś TRAX pełni funkcję osi podnoszonej, co znacznie zmniejsza zużycie opon podczas jazdy na pusto i poprawia zwrotność. Czwarta oś TRAX jest skrętna, co umożliwia precyzyjne manewrowanie nawet na ciasnych placach budowy czy terenach zakładowych. Wyjątkowym atutem są hydraulicznie sterowane, bocznie przesuwne jednoczęściowe najazdy pozwalające na szybki, bezpieczny i komfortowy załadunek oraz rozładunek. Każda rampa jest przystosowana do obciążenia aż 20 ton, gwarantując sprawną obsługę ciężkich maszyn i pojazdów. Maksymalną stabilność podczas załadunku zapewnia seryjnie montowane hydrauliczne podparcie tylne wraz z mechanicznymi podporami bezpieczeństwa. Wygodna obsługa odbywa się poprzez hydrauliczną zdalną kontrolę lub bezpośrednio na pojeździe, co umożliwia bezpieczne i efektywne sterowanie wszystkimi funkcjami ramp i podpór. Także pod względem jakości naczepa wyznacza nowe standardy: całe podwozie jest śrutowane, gruntowane i dwukrotnie lakierowane wysokiej jakości systemem lakierów 2K. Na lakier udzielamy 5 lat gwarancji. Podłoga załadunkowa jest wykonana z 55 mm twardego drewna Dabema, a w miejscach szczególnie narażonych na zużycie dodatkowo wzmocniona blachą ryflowaną. Wysokiej klasy instalacja elektryczna Aspöck z certyfikatem ADR gwarantuje maksymalne bezpieczeństwo użytkowania i spełnia najwyższe wymagania profesjonalnych przewoźników drogowych. Z długością powierzchni ładunkowej 9 000 mm, szerokością 2 550 mm plus poszerzenie boczne 250 + 250 mm, całkowitą długością 13 550 mm, wysokością załadunku 980 mm i dopuszczalną masą całkowitą 64 000 kg ta naczepa niskopodwoziowa została zaprojektowana z myślą o codziennych zadaniach transportu ciężkiego. Obciążenie na siodło wynosi 24 000 kg, całkowite obciążenie osi 40 000 kg (4 × 10 t). Wyposażenie standardowe obejmuje: - WABCO EBS 4S/2M - Zawieszenie pneumatyczne - Ogumienie 16 + 1 - 245/70 R 17,5 - Cynkowane ucha mocujące 12-tonowe - Skrzynki narzędziowe - Koło zapasowe - Aluminiowe osłony przy gęsi szyi - Poszerzenia boczne - Drewniany pokład platformy Jakość, która przekonuje Wysokiej jakości powłoka lakiernicza z wykorzystaniem nowoczesnego systemu 2K, solidne drewno Dabema oraz dodatkowo wzmocniona blacha ryflowana zapewniają wyjątkowo długą żywotność, nawet w najtrudniejszych warunkach wymagających użytkowania na placu budowy i w transporcie ciężkim. CETRATEK – Technika, na której możesz polegać. Nlodpfjy Awchex Ahlob Zmiany techniczne i cenowe zastrzeżone. Wszystkie zdjęcia mają charakter poglądowy i mogą zawierać opcjonalne wyposażenie dodatkowe.

Stan: używany, kolor: inny, pierwsza rejestracja: 04/2005, Rok budowy: 2005, Posiadamy na stanie ponad 100 osi. Prosimy o kontakt, jeśli nie mogą Państwo znaleźć poszukiwanej osi. = Więcej informacji = Nlodpfxsy Efw Eo Ahljb Numer seryjny: BRAK SZABLONU

Stan: nowe, masa całkowita: 750 kg, Rok budowy: 2025, W ANHÄNGERWIRTZ wiele modeli dostępnych online. Wygodne i całodobowe zakupy online na trailershop. Możliwy odbiór osobisty lub dostawa. Internetowy rynek odbioru nowych przyczep oferuje renomowane marki. Ponad 850 nowych przyczep dostępnych od ręki. Ponad 130 używanych przyczep stale w ofercie. Przykład orientacyjny: tutaj z homologacją do 100 km/h – nie zwlekaj, oferta ważna do wyczerpania zapasów. Przyczepa podłodziowa/motorowa na ponton ze sztywnym dnem, dopuszczalna masa całkowita 750 kg, oś pojedyncza, rama ze stali cynkowanej ogniowo typu V, wymiary 310-550 x 115 x 140 cm, zdejmowane oświetlenie, wtyczka 7-pinowa. W zestawie: 2 niebieskie rolki kilowe, ogranicznik kila oraz 2 podwójne niebieskie rolki boczne (regulowane jako podparcie boczne), wyciągarka linowa z taśmą i hakiem, koło podporowe 48 mm... Ten artykuł dostępny wyłącznie online! Dostawa w stanie częściowo zmontowanym, gotowa do jazdy. Zamówienia telefoniczne przyjmowane od poniedziałku do piątku w określonych godzinach. Całodobowo przez nasz trailershop. Prawa autorskie – ochrona znaku towarowego 03/26 GN034. Nlodpfoyv E N Njx Ahljb

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa całkowita: 3 500 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 8 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, Rok budowy: 2025, Nowa Przyczepa Handlowa / Event Trailer – Bannert IMBISS | 8m | 3 osie | Premium jakość 🔹 Model: Bannert IMBISS 🔹 Zastosowanie: Handel, gastronomia, eventy 🔹 Długość: 8000 mm 🔹 Szerokość: 2400 mm 🔹 Wysokość: Do ustalenia 🔹 Typ: Przyczepa trzyosiowa z hamulcem najazdowym 🔧 Charakterystyka techniczna: ✅ Podwozie: • Stalowe profile cynkowane ogniowo • Wyposażone w zaczep, 3 osie, hamulec najazdowy oraz ręczny ✅ Nadwozie: Nledpfx Ahowfdgxelob • Ściany i dach z płyty warstwowej (biały laminat + rdzeń XPS – odporny na wilgoć, grubość 23 mm) • Podłoga z profili aluminiowych i sklejki wodoodpornej 15 mm (foliowana, bez wykładziny) • Ściany i dach wykończone profilami aluminiowymi lakierowanymi na biało ✅ Wyposażenie dodatkowe: • Hydrauliczne podpory stabilizujące • Oświetlenie drogowe • Klapa tylna otwierana do góry na siłownikach (szczegóły do ustalenia) • Solidne, przeszklone drzwi wejściowe z zamkiem i kluczami (antywłamaniowe, umiejscowione jak najbliżej tylnej ściany) • Schody aluminiowe z poręczą i podjazdem dla osób niepełnosprawnych • Równa, płaska podłoga ✅ Strefa ekspozycyjna: • Prawa strona: Klapa o dł. ok. 4200 mm otwierana ręcznie na siłownikach gazowych Podest o dł. ok. 4000 mm, składany na siłownikach gazowych Osłony przeciwwiatrowe z oknami (grafitowe, segmenty po 800 mm, szczegóły do ustalenia) Ściany boczne podestu: 30 mm • Lewa strona: Lustrzane rozwiązanie jak po stronie prawej Układ okien i ścian w segmentach 800 mm – konfiguracja do ustalenia ✅ Wzmocnienia: • Wzmocnione ściany i dach – przystosowane do intensywnego użytkowania 📞 Zainteresowany? Skontaktuj się z nami, aby uzyskać pełną specyfikację, cenę i czas realizacji. 📍 Dostępna od ręki lub na zamówienie. Możliwość konfiguracji.

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2017, zawieszenie: powietrze, kolor: biały, Rok budowy: 2017, BELGIJSKA NACZEPA = Dalsze informacje = Marka osi: KRONE Zawieszenie: pneumatyczne Masa własna: 6.111 kg Ładowność: 34.890 kg Dopuszczalna masa całkowita: 41.000 kg Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Nedpfxey Ah N Sj Ahljlb Aby uzyskać więcej informacji, proszę skontaktować się z Thierry Leemans.

Stan: bardzo dobry (używany), numer maszyny/pojazdu: VHRS4503FU2C00011, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/1999, zawieszenie: stal, stan opon: 50 procent, kolor: inny, Rok budowy: 1999, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Zawieszenie tylne: resor piórowy - Podłoga drewniana - Hamulce bębnowe - Zawieszenie przednie: resor piórowy = Dalsze informacje = Nedpfx Aoywyhpohlslb Bieżnik opon: 50% Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: resory piórowe Masa własna: 8 960 kg Ładowność: 36 040 kg DMC: 45 000 kg Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry

Stan: nowe, masa własna: 5 600 kg, masa całkowita: 42 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22,5, Wyposażenie: ABS, | WEB przyczepa podwozie kontenerowe NOWE | Środkowy i tylny suwak | 2x20 ft, 1x30ft, 1x40ft | 1. oś podnoszona | Oś SAF z hamulcem tarczowym | Opony: 385/55 R22,5 | Masa własna: 5600 kg | Wysokość sprzęgu: 1140 mm | Rozstaw śrub: 335/10 | Długość min: 9631 mm, maks: 12697 mm | Pojazd austriacki. Zastrzeżenie błędów, pomyłek i wcześniejszej sprzedaży. Njdpfxjxdc Nyj Ahlolb

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 39 000 kg, pierwsza rejestracja: 09/2006, Rok budowy: 2006, FRUEHAUF Przyczepa platforma, 3 osie, przednia oś podnoszona SAF Typ: Przyczepa platformowa Rok produkcji: 2006 Numer VAT: Pojazd opodatkowany VAT, podana cena to cena netto. Specyfikacja: Przyczepa platformowa 3 osie, 39 000 kg Oś SAF. Przednia oś jest podnoszona. Przyczepa w idealnym stanie. Organizujemy wysyłkę na cały świat. Pełną ofertę znajdziesz na naszej stronie internetowej. Dodatkowe wyposażenie: * Zawieszenie pneumatyczne Tony Trucks B.V. | Więcej zdjęć na Kontakt | Michel Kurt | Tel: | WhatsApp: | E-mail: Tony | Tel: | WhatsApp: Koszty eksportu | Prosimy o wcześniejsze zapoznanie się z kosztami i procedurami obowiązującymi w Twoim kraju Lokalizacja | Bergschenhoek (NL) | 130 km od granicy niemieckiej | 10 km od lotniska Rotterdam The Hague Zastrzeżenie: Zmiany, sprzedaż pośrednia i ewentualne pomyłki zastrzeżone. Nledpfxoyw Eraj Ahlob Podane ceny nie zawierają BPM (podatku od pojazdów silnikowych) i obowiązują wyłącznie na eksport.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 90 700 kg, masa całkowita: 126 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 850 mm, Wyposażenie: ABS, Kompletną ofertę naszych pojazdów, dostępnych od ręki lub w krótkim terminie, znajdziesz na naszej stronie internetowej. Nljdpfxow Tgp De Ahlob Wyciąg z wyposażenia. Pełna specyfikacja na zapytanie. Gęsia szyja: Gęsia szyja podnoszona/opuszczana hydraulicznie oraz zdejmowana. Długość ok. 3 650 mm. Do ciągników siodłowych: 6 x 4 lub 8 x 4. 3-osiowy kompaktowy wózek przedni: * Uchwyt haka z przodu i z tyłu. Długość: ok. 3 560 mm * Szerokość podwozia: ok. 2 850 mm Niska wanna: * Niska wanna ATX-A z teleskopowymi dźwigarami podłużnymi, w konstrukcji niskiej z trwałą podłogą z twardego drewna o grubości ok. 50 mm * z przejezdnymi hakami mostkowymi z przodu oraz z tylnym sprzęgiem sworzniowo-łapowym * Szerokość podstawy: ok. 2 850 mm, długość: ok. 7 150 mm, wys. dźwigara: ok. 330 mm, szer. dźwigara: ok. 750 mm * Wysokość załadunkowa ok. 480 mm przy prześwicie ok. 150 mm 5-osiowy wózek tylny: * Mechaniczny sprzęg sworzniowo-łapowy do montażu niskiej wanny z przodu, belka końcowa z tyłu * Szerokość podwozia: ok. 2 850 mm * Długość podwozia: ok. 6 840 mm * Oś wahliwa 3-osiowy wózek przedni: * Oś wahliwa – wszystkie osie hydro-mechanicznie wymuszane * Zawór awaryjny pęknięcia przewodu na siłowniku wyrównującym oś z automatyczną funkcją RESET * Siłownik hydrauliczny z zaworami odcinającymi i zabezpieczeniem w pozycji podniesionej * Lakierowanie końcowe osi dwuwarstwowym lakierem poliuretanowym w kolorze MB7350 Novagrau * Techniczny nacisk na oś: 14 640 kg (62 km/h) * Hydrauliczne wyrównanie osi * Ogumienie wózka przedniego: 12 x wg. wyboru producenta (M+S) 285/70 R19,5, indeks nośności 150/148J 5-osiowy wózek tylny: * Oś wahliwa – wszystkie osie hydro-mechanicznie wymuszane * Zawór awaryjny pęknięcia przewodu na siłowniku wyrównującym oś z automatyczną funkcją RESET * Siłownik hydrauliczny z zaworami odcinającymi i zabezpieczeniem w pozycji podniesionej * Lakierowanie końcowe osi dwuwarstwowym lakierem poliuretanowym w kolorze MB7350 Novagrau * Techniczny nacisk na oś: 14 640 kg (62 km/h) * Hydrauliczne wyrównanie osi * Ogumienie wózka tylnego: 20 x wg. wyboru producenta (M+S) 285/70 R19,5, indeks nośności 150/148J Lakierowanie: * Metalizacja całego podwozia ZINACOR 850 (85% cynk / 15% aluminium) dla zapewnienia najwyższej ochrony antykorozyjnej * Lakierowanie końcowe dwuwarstwowym lakierem poliuretanowym jednolicie w kolorze RAL 3002 karminowoczerwonym, zgodnie z systemem RAL 841GL Wyposażenie dodatkowe: * Czołowa ściana stalowa, ok. 400 mm wysokości * Na gęsiej szyi wpinane burty i tylna ściana z aluminium, ok. 400 mm wysokości, w wersji anodowanej * 3.5 sworzeń królewski * BEKA-MAX centralne smarowanie dla gęsiej szyi * Złącza hydrauliki wielozłączowe na gęsiej szyi * Wózek przedni z oddzielnym przyłączem powietrza do klucza pneumatycznego * BEKA-MAX centralne smarowanie dla wózka 3-osiowego * Przygotowanie do montażu nakręcanych pozycji kontenerowych na 1 x 20' lub 1 x 30' na zewnętrznych dźwigarach * Bez blokad kontenerowych * Na zewnętrznych dźwigarach platformy przygotowania do montażu składanych poszerzeń * Jedno gniazdo 7-pinowe z lewej i prawej strony, z przodu i z tyłu wózka tylnego do tablic ostrzegawczych * BEKA-MAX centralne smarowanie dla wózka 5-osiowego * Na wózku tylnym gniazdo do pilota przewodowego do sterowania tylnią osią skrętną * Tylne podwozie z wanną * 2 LED-owe światła cofania zamontowane na tylnej belce * Europejskie tablice odblaskowe (czerwono-żółte) z tyłu * Jeden chlapacz z tyłu * Dwie lampy LED obrotowe z uchwytami po lewej i pr