Używane Sieblöffel Mit Zähne, Für 22/30 T. Bagger na sprzedaż (62 177)

Stan: nowe, masa własna: 1 100 kg, masa całkowita: 2 700 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 4 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 800 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, Rok budowy: 2025, ANHÄNGERWIRTZ – internetowy rynek odbioru Twojej nowej przyczepy oferuje mocne, markowe produkty! Ponad 850 nowych przyczep dostępnych od ręki, ponad 130 używanych przyczep stale w ofercie. Sprzedaż przez całą dobę w naszym sklepie internetowym na trailershop. Przykład niewiążący: Nowa chłodnia Pluskühler Cargo Therm TFI 430T z agregatem chłodniczym 220 V Govi Arktik 2000 N, wymiary 430x180x200 cm, ładowność 2700 kg, przyczepa dwuosiowa z ramą typu V, zabudowa typu sandwich z poliestru biała, bez mostków termicznych, izolacja XPS 54 mm, podłoga izolowana 60 mm, aluminiowa blacha ryflowana spełniająca normy HACCP dla artykułów spożywczych, odbojniki, szyna mocująca, drzwi skrzydłowe z podwójnym, bezpiecznym zamkiem trzpieniowym oraz drzwi boczne po prawej stronie, 4 podpory i wzmocnione koło podporowe.... Dostępnych wiele wariantów. Itsdjxzzfbepfx Am Djg Sprzedaż telefonicznie lub z umówionym spotkaniem na miejscu w godzinach otwarcia. Sprzedaż: pon.-pt. lub całą dobę przez nasz sklep internetowy na trailershop.de Treść i zdjęcia objęte prawem autorskim – logo to znak towarowy 11/25.

Stan: używany, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/1981, następna inspekcja (TÜV): 11/2026, Rok budowy: 1981, DOBRY STAN ----DO OWOCÓW, JABŁEK ITP. ----Z PRZEGRODĄ Itsdpfxjycn Sre Am Deg

Stan: używany, Rok budowy: 2023, Rodzaj opony: Gąsienica, Pasuje do (modelu): JD 8 RX_____, Miejsce magazynowania: Klient Itjdsxditrepfx Am Djg

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: eca976917d325d4adc41b69e8, masa własna: 7 200 kg, maksymalna waga ładunku: 27 800 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, rozmiar opony: 385/65 r 22,5, Dalsze informacje Podwozie naczepy spedycyjnej: Konstrukcja spawana z drobnoziarnistej stali w lekkiej zabudowie, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2”, główne wzmocnienie ramy dla 25 ton w punkcie centralnym na długości załadunkowej 3 m w stanie zsuniętym. 13 par haków do mocowania pasów napinających spawanych na poprzeczkach. 23 pary uch gniazd mocujących w ramie zewnętrznej, każda po 3,5 t. Rama zewnętrzna z profilem load-lock do zawieszania pasów transportowych. Uwaga! Nie stosować przy burtach! 24 t, dwubiegowy podnośnik podporowy wzmocniony, do rozdzielania naczepy z ładunkiem, obsługa jednostronna, z półkolistą podstawą i prostą płytą przyłączną, z kompensacją przesuwu. Kliny pod koła z uchwytem. Boczne zabezpieczenie przed najechaniem z aluminium. Zabezpieczenie przeciwzderzeniowe od tyłu (belka). Błotniki półmuszlowe z chlapaczami antyrozbryzgowymi zgodnie z dyrektywą UE. 1 uchwyt na koło zapasowe na 1 koło E, z zestawem do mocowania koła. 1 zamknięta skrzynka na słupki, otwarta od góry, pod powierzchnią załadunkową, drzwi z obu stron, szer. 450 mm / wys. 400/420 mm / gł. 2460 mm. 6 par wysuwanych kieszeni na słupki do rur prostokątnych 80x80 mm, wysuwane od szerokości załadunkowej 2000 mm do 3100 mm. 4 pary kieszeni na słupki zatopionych w ramie zewnętrznej, do rur 80x80 mm. 11 sztuk kieszeni na słupki zatopionych centralnie w podłodze, do rur 80x80 mm, z wzmocnieniami montowanymi pomiędzy zewnętrznymi kieszeniami. 5 x 3 pary kieszeni na słupki zatopionych w zewnętrznych podłużnicach, do rur 80x80 mm, z wzmocnieniami – do zabezpieczenia ładunku z przodu lub z tyłu przy transporcie siatek stalowych 2x5000 mm lub 2x6000 mm. 6 sztuk lekkich słupków wtykowych 80x80 mm, wysokość użytkowa ok. 1850 mm, ocynkowane ogniowo, u góry prowadnica na linę do napinania pasa. 12 sztuk lekkich słupków wtykowych 80x80 mm, wysokość użytkowa ok. 1850 mm, ocynkowane ogniowo, z gniazdami mocującymi spawanymi po obu stronach na dole. Uwaga: Kieszenie/słupki wtykowe nie są przeznaczone do samodzielnego zabezpieczenia długich ładunków, rur itp. bez odpowiedniego obejmowania. Itedpfxji Ri Szo Am Deg 2 plastikowe skrzynki narzędziowe z szufladą i półką wewnętrzną, szer. 650 / wys. 520 / gł. 670 mm, zamykane na kłódkę (kłódka nie wchodzi w skład dostawy). 6 sztuk wciągarek budowlanych ze stalową liną i hakiem zwrotnym, z prowadzeniem liny przez ramę zewnętrzną, 1 zdejmowana przekładnia montażowa do wciągarek budowlanych – dostarczana oddzielnie (bez uchwytu na ramie). Teleskopowanie: Główna rama teleskopowa, rozsuwana maks. o 4 000 mm, blokowana co ok. 500 mm. Blokada pneumatyczna z sygnalizacją zaryglowania ramy po obu stronach, obsługa pokrętłem ręcznym, sterowanie hamulcem/zabezpieczeniem i zawieszeniem po lewej stronie przed osiami. Schowek między podłużnicami w stanie rozciągniętym. Osi i zawieszenie: Osie SAF z hamulcami tarczowymi, średnica tarczy 430 mm. Ostatnia oś z kierowaniem biernym, z automatyczną blokadą cofania aktywowaną światłem cofania i dodatkową blokadą na pojeździe przez pokrętło ręczne oraz manualnie przełącznikiem w pojeździe ciągnącym (pin 10), bez instalacji w ciężarówce. Rozstaw osi przesunięty mm. Zawieszenie pneumatyczne. 1. oś podnoszona automatycznie, dodatkowo elektrycznie sterowana z ciężarówki, z funkcją wspomagania ruszania, bez instalacji w ciężarówce (wspomaganie ruszania działa do przekroczenia obciążenia osi o 30% i do maks. 25 km/h). Układ hamulcowy: Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy. Kolorowe prowadzenie przewodów dla

Stan: jak nowa (maszyna wystawiennicza), masa własna: 649 kg, maksymalna waga ładunku: 1 850 kg, masa całkowita: 2 500 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 390 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 160 mm, ANHÄNGERWIRTZ – internetowy rynek odbioru dla Twojej nowej przyczepy oferuje silne, markowe produkty! ponad 850 nowych przyczep na stanie ponad 130 używanych przyczep stale w ofercie trailershop Przykład niezobowiązujący: z naszej wystawy – do wyczerpania zapasów! TRANSPORTER MASZYN BUILDER HVD 2500 250x139x16CM NAJAZDY REGULOWANA WYSOKOŚĆ DYSZLA (S) 2500KG NATO Przyczepa do transportu maszyn Builder HVD Powierzchnia załadunkowa: 250x139x16 cm, DMC: 2500 kg Tandem, dyszel z regulacją wysokości, sprzęg kulowy, skrzynia stalowa lakierowana na żółto drogowy, podłoga z desek drewnianych 25 mm na ramie kratowej, 6 zaczepów do mocowania bez luzów na krawędzi podwozia, rampy najazdowe składane i przesuwne z podpórką, masywne koło podporowe automatyczne stalowe, błotniki plastikowe do chodzenia, kabel ze złączem 13-pin odpinany… Nie zwlekaj – dostępny do wyczerpania zapasów! Sprzedaż – zamówienia telefoniczne godziny otwarcia: PON.–PT. 08:00–12:30 i 14:00–18:00 lub całą dobę przez nasz sklep internetowy na trailershop.de Treść i zdjęcia objęte prawem autorskim – znaki towarowe 01/26 Ilustracje i wszystkie dane są niewiążące BUILDERHVD2500S Itsdpfx Aeydpihem Deg

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: 3c70e9a5d82cfb3ada79baf95, masa własna: 8 kg, maksymalna waga ładunku: 17 kg, masa całkowita: 26 kg, konfiguracja osi: 2 osie, rozmiar opony: 205 / 65 r 17,5, Dalsze informacje Podwozie naczepy Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2”, tylne skosowanie do ok. 1920 mm, listwa zaczepowa na rampy z tyłu oraz z przodu na gęsiej szyi na całej długości, rolki ślizgowe z tyłu, zagłębienie na koła (tzw. Tiefbett) od przegięcia do agregatu osiowego. Wymagana akceptacja rysunków przez klienta po złożeniu zamówienia! Para grzybków mocujących (zurrpilze) wpuszczonych w górną i boczną część ramy zewnętrznej, każdy o nośności 10 ton Para uchwytów do mocowania (zurrösen) wpuszczonych w ramę zewnętrzną na gęsiej szyi, każdy o nośności 5 ton 24-tonowa dwubiegowa podpóra o jednostronnej obsłudze, z prostą stopą, bez wyrównania przesuwu Składana tylna podpora, zamontowana na zewnątrz Kliny pod koła z uchwytami Boczny zderzak ochronny z aluminium Dolny zderzak ochronny ze stali, zgodny z normą UE, jeśli technicznie możliwe Błotniki typu kwartalnego (ćwierćmuszle) z fartuchami przeciwbryzgowymi (antispray) zgodnymi z przepisami UE 1 para zagłębień pod koła za gęsią szyją w strefie przejazdu zagłębienia, ze skosem wjazdowym. Długość na dole ok. 1840 mm, głębokość ok. 200 mm. Druga para zagłębień na tylnym skosie, głębokość ok. 200 mm. Uwaga! Rama główna w miejscu belek nośnych jest o 200 mm wyższa niż zagłębienie pod koła. W przypadku zamówienia wymagana szczegółowa analiza techniczna. Pokrywa zagłębień na koła wysuwana z zagłębienia, z wkładami z twardego drewna; na tylnym skosie z wkładkami z twardego drewna Elektryczna wciągarka linowa, 24V, uciąg 5500 kg, zamontowana w przegięciu gęsiej szyi, nie wchodząca na powierzchnię ładunkową, sterowanie pilotem radiowym, długość liny 35 m, ok. 10 mm, z oknem rolkowym i zdejmowaną rolką prowadzącą na tylnym skosie. Osie i zawieszenie Osie bębnowe SAF lub BPW wg naszego wyboru Pneumatyczne zawieszenie z zaworem podnoszenia i opuszczania + funkcja auto-reset Koła i opony Opony 205/65 R17,5 z oznaczeniem 129/127K (132/132G) dla nośności 8 ton przy max. 90 km/h, według wyboru producenta Felgi stalowe bliźniacze, kolor fabryczny srebrny Układ hamulcowy Dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy Hamulec postojowy ze sprężyną dociskową Dwa zabezpieczone przed zamianą głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego EBS Haldex – elektroniczny system hamulcowy, gniazdo EBS z przodu, brak przewodu połączeniowego (do klienta przesłano obliczenia hamulca do akceptacji, 15.07.2021) Uwaga: Pojazd przyczepiany może być holowany tylko przez ciągniki zapewniające skuteczność ABS! Rozpoznanie nacisku osi przez sygnał EBS-Canbus, wyświetlacz w kabinie kierowcy – ciężarówka musi być odpowiednio przygotowana, brak instalacji w samochodzie ciężarowym (brak legalizowanej wagi) Elektryka Itedpfx Aji Ri Hrsm Dsg 24V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe lampy pozycyjne z przodu 2 białoczerwone światła boczne na tyle 2 x 7-pinowe i 1 x 15-pinowe gniazda zabezpieczone przed zamianą z przodu, bez przewodów połączeniowych Podłoże Gęsia szyja z pokryciem ze stali i blachy ryflowanej Podłoga ze sklejki antypoślizgowej gr. 30 mm, w zagłębieniu pośrodku między podłużnicami W strefie przejazdowej z kratą zębatą, w zagłębieniu na koła pokryta stalą/blachą ryflowaną Rampy najazdowe Para ramp aluminiowych długości 3200 mm, nośność na parę 12 000 kg Para ramp stalowych do wjazdu w zagłębienie Para ramp stalowych do przejazdu na gęsią szyję Burty Dopuszczenia / tablice Kraj dopuszczenia: Niemcy Z odbiorem i ekspertyzą Dekra (wg §13 EG-FGV) Przygotowany d

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: 1f4581c873ed977cb9602039b, masa własna: 3 kg, maksymalna waga ładunku: 34 kg, masa całkowita: 38 kg, konfiguracja osi: 3 osie, rozmiar opony: 385/65 r22.5, Dalsze informacje Podwozie naczepy kontenerowej Spawana konstrukcja z drobnoziarnistej stali, płyta siodła z wymiennym sworzniem królewskim 2'' Uchwyt do kontenerów: 1 x 20 stóp pośrodku (lub kontener wymienny 7,15 / 7,45), bez możliwości wpuszczenia przodu, trzpienie blokady kontenera w wydłużonej wersji Podpora 24 tony, 2-biegowa, obsługa jednostronna, z prostą podstawą, bez kompensacji przesuwu 2 kliny pod koła z uchwytami Boczne zabezpieczenie przed najechaniem Tylne zabezpieczenie przed wjechaniem – aluminium Błotniki półskorupowe z chlapaczami antyrozbryzgowymi według normy EU Iedpfxei Rixks Am Dstg Wanna ociekowa ze stali nierdzewnej z rurą odpływową 1 1/4 cala + zawór odcinający 1 1/4 cala, włącznie z blachą ociekową, z perforowanymi stopniami ok. 400 mm szerokości, po lewej i prawej stronie między wanną ociekową a podłużnicą 4 półki na węże ok. 4500 mm długości (skrzynia na węże) na rury węża 2 x DN 200 na zewnątrz + 2 x DN 160 pośrodku, z tyłu skrzynia na węże (stal nierdzewna) 300 mm głębokości, bryzgoszczelna, pokrywa (stal nierdzewna) wokół z uszczelnieniem gumowym, otwór odpływowy w najniższym punkcie, wtedy bez pokrywy na rurach węża 1 złącze uziemiające ze stali nierdzewnej z tyłu po prawej stronie ramy, z międzynarodową naklejką uziemienia na ramie, Stopnie wejściowe z tyłu po prawej stronie na tylnym zabezpieczeniu, z tyłu po prawej stronie na głównej belce, stopień ok. 260 mm długości i 300 mm szerokości, Oś i zawieszenie Osi SAF z hamulcami tarczowymi Osie / podwozie pomiar laserowy – redukcja zużycia opon i spalania Rozstaw osi przesunięty mm (transport kombinowany) do 44 ton DMC Zawieszenie pneumatyczne Pierwsza oś podnoszona automatycznie, włącznie z wymuszoną regulacją opuszczenia oraz pomocą przy ruszaniu, aktywacja poprzez 3-krotne hamowanie (pomoc przy ruszaniu działa do przekroczenia obciążenia osi o 30% oraz do prędkości max. 25 km/h) Układ hamulcowy Dwufazowy pneumatyczny układ hamulcowy Przewody kolorowe dla uproszczonego serwisowania Hamulec postojowy sprężynowy 2 gniazda przyłączeniowe z zabezpieczeniem przed zamianą miejsc z przodu, bez przewodu łączącego EBS - elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu łączącego Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy zapewniające skuteczność ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji pojazdu Wykrywanie obciążenia osi przez sygnał EBS-Canbus, do wyświetlania w kabinie kierowcy (ciężarówka musi być przystosowana, brak instalacji w ciężarówce, brak legalizowanej wagi) Koła i opony 385/65 R22.5 – marka wg wyboru producenta Felgi stalowe, lakierowane na srebrno Elektryka 24 V, tylne lampy wielokomorowe, boczne żółte LED, 2 białe lampy pozycyjne z przodu, 2 białoczerwone lampy obrysowe z tyłu 1 x 15-pinowe gniazdo z przodu, bez przewodu łączącego Uwagi eksploatacyjne Podana masa całkowita jest możliwa technicznie, w zależności od rodzaju ładunku masa całkowita przy zachowaniu dopuszczalnych nacisków na osie, sprzęg i siodło może nie być osiągnięta (złe prowadzenie i zachowanie w ruchu przy nieprawidłowym rozmieszczeniu ładunku możliwe) Ten pojazd może być ładowany wyłącznie kontenerami-cysternami 20’, które spełniają normę ISO 668 i zwłaszcza ISO 1496-3! Kontenery muszą mieć „End-load-transfer areas” (poprzeczne strefy rozkładu obciążenia) Kraj rejestracji/tablice Niemcy Homologacja według EG 2007/46 Całodobowa infolinia serwisowa Przystosowany pod uchwyt na tablicę rejestracyjną jednorzędową Tablica ostrzegawcza zgodna z ECE - 70 Odbiór

Stan: używany, Rok budowy: 2000, Łyżka z zębami ok. 4,5 cbm, producent: BOFORS, łyżka załadowcza bez zębów, CAT 966E Iodpfowru Tiex Am Dstg

Stan: używany, Rok budowy: 2007,

Stan: używany, Rok budowy: 2024, masa własna: 130 kg, Udźwig 2000 kg przy 500 mm środku ciężkości ładunku, przekrój wideł 110 x 45 mm, długość wideł: 1200 mm, zawieszenie: FEM2A. NOWE widły Vetter z powłoką ze stali nierdzewnej wokół ostrza, dopuszczone do wszystkich stref EX. Przekrój wideł podstawowych: 110x45 mm. Długość wideł: 1200 mm. Zawieszenie: 2A. Przekrój wideł z powłoką: ok. 122x57 mm, długość wideł: 1200 mm, środek ciężkości ładunku: 500. Itjdpfsw Ux Hqsx Am Deg

Stan: używany, przebieg: 1 001 km, rodzaj paliwa: diesel, kolor: srebrny, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: inny, długość przestrzeni ładunkowej: 5 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, nadwozie stalowe Itjdpji Rrtwsfx Am Dsg Nadwozie: wywrotka trójstronna (3-stronny kiper), burty aluminiowe dzielone po prawej stronie, składane i wahadłowe, system wymienny ex 2646. Dopłata za ramę pod siodło EURO 1.500,00. INFORMACJE O WYPOSAŻENIU PODANE BEZ GWARANCJI, zastrzega się prawo do zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek!

Stan: używany, przebieg: 1 001 km, pierwsza rejestracja: 01/2008, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: inny, długość przestrzeni ładunkowej: 3 840 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 460 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 mm, Rok budowy: 2008, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, zaczepy do mocowania ładunku. Nadwozie: zabudowa platformowa, system wymienny do sprzęgu siodłowego z kozłami, demontaż z pojazdu IVECO-MAGIRUS Euro Cargo ML120E25/28 4x2, rozstaw osi: 4.185 mm. Informacje dotyczące wyposażenia dodatkowego podane bez gwarancji. Zastrzeżenie zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek! Iedpei Rqypofx Am Djtg

Stan: nowe, moc: 235 kW (319,51 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 16 000 kg, rozmiar opony: 305/70R19.5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 185 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, kabina, komputer pokładowy, kontrola trakcji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, na placu. 1x fotel pneumatyczny, elektryczne lusterka, lusterka podgrzewane, elektryczne szyby lewa/prawa, tempomat, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), ASR (system kontroli trakcji), zwalniacz stały, automatyczna skrzynia biegów AS-Tronic, światła przeciwmgielne, resory piórowe, osłona podwozia, zielona plakietka ekologiczna. Rozstaw osi: 4185 mm. Zabudowa: rama podwozia ciężarówki z różnymi częściami do przyczepy oraz do zabudowy zestawu do transportu samochodów. Skrzynia biegów ZF 12 AS 1210 TO, hamulce tarczowe na osi przedniej i tylnej, ABS, hamulec silnikowy, tempomat. Długość ramy ok. 5600 mm! Nowy pojazd z magazynu, z dokumentami COC! W zestawie części do przyczepy typu autotransporter (rama, osie itp.) oraz elementy do zabudowy ciężarówki na autotransporter o wartości 19 000 EUR! Iodpfx Amjxvtgmo Detg Wyposażenie dodatkowe bez gwarancji, zastrzeżenie zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek!

Stan: używany, Rok budowy: 2005, Łyżka podsiębierna. Mocowanie Verachtert CW 20-30-40. Szerokość ok. 400 mm z wyrzutnikiem hydraulicznym. Itedox Evrmopfx Am Dsg = Dalsze informacje = Przeznaczenie: Budownictwo Aby uzyskać więcej informacji, proszę skontaktować się z Jan-Marc Schwickert.

Stan: nowe, masa własna: 500 kg, maksymalna waga ładunku: 2 000 kg, masa całkowita: 2 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 210 mm, kolor: inny, szerokość robocza: 2 210 mm, Wyposażenie: wciągarka linowa, Producent: Brenderup Typ: Premium przyczepa podłodziowa 222500TB SRX z superrolkami, 2,5 t, 6,6 m/22 stopy Dopuszczalna masa całkowita: 2500 kg, hamowana Ładowność: 2000 kg Masa własna: 500 kg Przeznaczona dla łodzi o długości do 6,6 m/22 stóp i szerokości do 2,21 m Ogumienie: 14 cali w zestawie z wyciągarką ręczną i podstawą pod wyciągarkę Wyposażona w 2 x 8 regulowanych superrolek, 2 regulowane podwójne rolki, 4 regulowane pojedyncze rolki kilowe oraz jedną regulowaną podwójną rolkę kilową, co zapewnia doskonałe podparcie łodzi. - Wszystkie modele hamowane są dostarczane z instalacją do płukania hamulców oraz wodoszczelnymi łożyskami kół - Łatwo demontowalny panel oświetlenia - Błotniki z antypoślizgową powierzchnią z odpornego na warunki atmosferyczne tworzywa sztucznego, wytrzymałe na nacisk - Doskonałe właściwości jezdne - Wielostopniowo regulowany stojak pod wyciągarkę - Stojak z wyciągarką i pasem - Regulowany i demontowalny panel oświetlenia (wysuwany) - Wtyczka 13PIN Cena zawiera dokumenty COC (świadectwo rejestracji część II) Posiadamy na stanie dużą ilość przyczep następujących producentów: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn i Neptun. Na życzenie oferujemy bezpłatną tablicę wywozową. Naprawiamy przyczepy wszystkich producentów. Dodatkowe akcesoria na zapytanie. Zastrzegamy sobie prawo do zmian technicznych i cenowych oraz możliwości wystąpienia błędów. Nie ponosimy odpowiedzialności za ewentualne pomyłki i błędy w druku. Automatyka cofania, oś na resorze gumowym, niezależne zawieszenie, wyciągarka, koło podporowe, lampy obrysowe, ocynk ogniowy, hamowana, gwarancja w cenie, Brenderup używa ocynkowanych elementów chroniących przyczepę przed korozją, solidna i stabilna konstrukcja ramy, hamulec, wtyczka 13-PIN z lampą cofania, zabezpieczone tylne lampy, ogumienie 14 cali, możliwość przystosowania do prędkości 100 km/h. Ijdsw Df Dvspfx Am Dstg

Stan: używany, Rok budowy: 2022, Płyty boczne szerokość robocza 3,0 m szerokość transportowa 3,0 m zgarniacz tylny / wał pryzmowy Ø 45 cm ze sztywną wieżą trójpunktową szerokość robocza 2,9 m / szerokość transportowa 3,0 m sekcja zębów 3,0 m 3-belka, sztywna, odstęp między rzędami ok. 15 cm, kompletna z długą Itsdot Dv N Tspfx Am Djg

Stan: nowe, masa własna: 420 kg, maksymalna waga ładunku: 1 380 kg, masa całkowita: 1 800 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 6 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 210 mm, kolor: inny, szerokość robocza: 2 210 mm, Wyposażenie: wciągarka linowa, Producent: Brenderup Typ: Premium przyczepa podłodziowa 221800B SR z superrolkami Dopuszczalna masa całkowita: 1800 kg, hamowana Ładowność: 1380 kg Masa własna: 420 kg Dla łodzi do maks. 6,6 m długości / 22 stóp i 2,21 m szerokości Ogumienie: 14 cali W zestawie wciągarka z podstawą Możliwość adaptacji do 100 km/h Wyposażona w 2 x 4 regulowane podwójne superrolki, 2 podwójne rolki i 4 rolki kilowe, co zapewnia doskonałe podparcie łodzi. Hamowana przyczepa podłodziowa do łodzi do 22 stóp. Przyczepa posiada wydajny system superrolek, co umożliwia łatwe wodowanie i wyciąganie łodzi. Wyposażona w mocną oś, rama jest ogniowo ocynkowana dla maksymalnej ochrony przed korozją. - Łatwo obsługiwana belka oświetleniowa - Błotniki wykonane z odpornego na warunki atmosferyczne tworzywa sztucznego - Doskonałe właściwości jezdne - Wiele możliwości regulacji stojaka wciągarki - Stojak na wciągarkę z wciągarką i pasem - Regulowana i zdejmowana konsola oświetleniowa (wysuwana) - Wtyczka 13-pinowa Cena zawiera dokumenty COC (brief pojazdu, część II dowodu rejestracyjnego). Posiadamy duży wybór przyczep producentów: Brenderup, Humbaur, Hapert, Unsinn i Neptun. Na życzenie wydajemy bezpłatne tablice dojazdowe. Naprawiamy przyczepy wszystkich producentów. Dodatkowe akcesoria na zapytanie. Zastrzega się możliwość zmian technicznych, zmian cen oraz błędów. Brak odpowiedzialności za pomyłki i błędy drukarskie. Automat cofania, oś z zawieszeniem gumowym, niezależne zawieszenie kół, wciągarka, koło podporowe, lampy obrysowe, ocynkowanie ogniowe, hamowana, z gwarancją, Brenderup używa ocynkowanych elementów zapewniających optymalną ochronę przed korozją, solidna i stabilna konstrukcja ramy, hamowana, wtyczka 13-pinowa ze światłem cofania, chronione tylne światła, ogumienie 14 cali, możliwość adaptacji do 100 km/h. Ijdpjtumn Nsfx Am Dstg

Stan: nowe, masa własna: 420 kg, maksymalna waga ładunku: 1 380 kg, masa całkowita: 1 800 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 6 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 210 mm, kolor: inny, szerokość robocza: 2 210 mm, Wyposażenie: wciągarka linowa, Producent: Brenderup Typ: Brenderup Premium przyczepa podłodziowa 221800B SRX z superrolkami, 1,8 t, 6,6 m/22 stóp Dopuszczalna masa całkowita: 1800 kg, z hamulcem Ładowność: 1380 kg Masa własna: 420 kg Do łodzi o maksymalnej długości 6,6 m/22 stóp i szerokości 2,21 m Ogumienie: 14 cali W komplecie z wciągarką i stojakiem pod wciągarkę Wyposażenie: 2 x 4 regulowane superrolki, 2 regulowane podwójne rolki, 4 regulowane pojedyncze rolki kilowe i jedna regulowana podwójna rolka kilowa, co umożliwia doskonałe podparcie łodzi - Wszystkie modele z hamulcem wyposażone są w system płukania oraz wodoszczelne łożyska kół - Łatwa obsługa panelu oświetleniowego - Błotniki z antypoślizgową powierzchnią, wykonane z odpornego na warunki atmosferyczne tworzywa sztucznego, wytrzymałe - Doskonałe właściwości jezdne - Wielopoziomowa regulacja pozycji wciągarki - Wciągarka ze wzmocnioną taśmą - Regulowana i zdejmowana konsola oświetleniowa (wysuwana) - Wtyczka 13-pinowa Cena zawiera dokumenty COC (świadectwo zgodności, część II dowodu rejestracyjnego) Posiadamy dużą liczbę przyczep następujących producentów na stanie: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn oraz Neptun Na życzenie bezpłatna tablica rejestracyjna wywozowa. Naprawiamy przyczepy wszystkich producentów. Dodatkowe akcesoria na zapytanie. Zastrzega się możliwość zmian technicznych, cenowych oraz ewentualnych błędów. Nie ponosimy odpowiedzialności za pomyłki oraz błędy drukarskie. Automatyczny hamulec najazdowy, oś na resorach gumowych, niezależne zawieszenie kół, wciągarka, koło podporowe, światła obrysowe, ocynk ogniowy, hamowana, w komplecie gwarancja, Brenderup stosuje ocynkowane elementy chroniące przyczepę przed korozją, solidna i stabilna konstrukcja ramy, hamowana, 13-pinowa wtyczka ze światłem cofania, zabezpieczone tylne światła, opony 14-calowe, możliwość przystosowania do prędkości 100 km/h. Itedpfx Aow Df Diom Deg

Stan: nowe, masa własna: 540 kg, maksymalna waga ładunku: 2 160 kg, masa całkowita: 2 700 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 2 680 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 300 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 1,2 m³, kolor: inny, wysokość konstrukcyjna: 2 480 mm, szerokość robocza: 1 640 mm, Producent: Humbaur Typ: Wywrotka tylna tandem HUK 272715 Dopuszczalna masa całkowita: 2700 kg Ładowność: 2160 kg Masa własna: 540 kg Wymiary skrzyni: 2680 x 1500 x 300 mm Plandeka szara ze stelażem, wysokość wewnętrzna 180 cm Ogumienie: 13 cali Wysokość załadunku: 650 mm Platforma załadunkowa odchylana hydraulicznie (ręczna pompa), kąt wywrotu 45° - Rama jezdna i koryto kipra spawane i cynkowane ogniowo - Ocynkowana podłoga (3 mm) - Zewnętrzna rama z rowkiem V, 3 pary wpuszczanych uchwytów do mocowania ładunku - Burty 300 mm składane dookoła - Wtyczka 13-pin oraz światło cofania - Zamki cięgnowe Iedpfjwlaauox Am Dotg - Stożkowe słupki narożne - Automatyczne koło podporowe - Oświetlenie wielofunkcyjne Humbaur zintegrowane z zabezpieczeniem przeciwzderzeniowym - 3-stopniowy cylinder teleskopowy - Ręczna pompa Cena obejmuje dowód rejestracyjny pojazdu (część II i dokumenty COC) Posiadamy duży wybór przyczep następujących producentów na magazynie: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn i Neptun. Na życzenie wydajemy bezpłatne tablice wywozowe. Naprawiamy przyczepy wszystkich producentów. Dodatkowe akcesoria dostępne na zapytanie. Zmiany techniczne, zmiany cen oraz błędy zastrzeżone. Nie ponosimy odpowiedzialności za pomyłki i błędy drukarskie. Automatyka cofania, oś resorowana na gumowych elementach, niezależne zawieszenie kół, odchylana platforma załadunkowa, wysoka plandeka, automatyczne koło podporowe, oświetlenie obrysowe, ocynkowana podłoga (3 mm), hamowana, z gwarancją, rama i skrzynia kipra spawane i cynkowane ogniowo, rama z V-rowkiem i trzema parami uchwytów do mocowania, burty 300 mm składane dookoła, 13-pinowa wtyczka i światło cofania, zamki cięgnowe, stożkowe słupki narożne, oświetlenie wielofunkcyjne Humbaur zintegrowane z zabezpieczeniem przeciwzderzeniowym, 3-stopniowy cylinder teleskopowy, ręczna pompa.

Stan: nowe, masa własna: 870 kg, maksymalna waga ładunku: 2 130 kg, masa całkowita: 3 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 4 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 180 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 200 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 1,8 m³, kolor: inny, wysokość konstrukcyjna: 1 690 mm, szerokość robocza: 2 305 mm, Producent: Humbaur Typ: Uniwersalny transporter platformowy Allcomfort MTKA 304222 Dopuszczalna masa całkowita: 3000 kg Ładowność: 2130 kg Masa własna: 870 kg Wymiary skrzyni ładunkowej: 4200 x 2180 x 200 mm Ogumienie: 13 cali Wysokość załadunku: 650 mm Platforma ładunkowa uchylna za pomocą siłownika hydraulicznego dwustronnego działania Kąt najazdu: 10° - Skręcana, ogniowo cynkowana rama podwozia - Spawana, ogniowo cynkowana platforma uchylna - Platforma uchylna z siłownikiem hydraulicznym dwustronnego działania - Burty aluminiowe - Podłoga drewniana 18 mm - 6 par punktów mocowania ładunku (przy długości 4200 mm), każdy o sile mocowania 400 kg w ramie zewnętrznej, certyfikowane przez DEKRA - Najazdowa burta o wys. ok. 900 mm ze specjalnym perforowaniem i sprężynami gazowymi Cena zawiera dowód rejestracyjny (Część II) oraz dokumenty COC. Na stanie posiadamy dużą ilość przyczep następujących producentów: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn oraz Neptun. Na życzenie wydajemy bezpłatne tablice wywozowe. Naprawiamy przyczepy wszystkich producentów. Itsdpomv Napjfx Am Dsg Dodatkowe akcesoria dostępne na zapytanie. Zastrzegamy sobie prawo do zmian technicznych, zmian cen oraz pomyłek. Nie ponosimy odpowiedzialności za ewentualne błędy i pomyłki w druku. Automatyczny mechanizm cofania, oś z zawieszeniem gumowym, niezależne zawieszenie kół, rampa najazdowa, uchylna platforma ładunkowa, koło podporowe, światła obrysowe, ogniowe cynkowanie, hamowana, w cenie gwarancja.

Stan: nowe, masa własna: 740 kg, maksymalna waga ładunku: 2 760 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 8 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 210 mm, kolor: inny, szerokość robocza: 2 210 mm, Wyposażenie: wciągarka linowa, Producent: Brenderup Typ: Przyczepa do łodzi Premium 303500TB SRX z superrolkami, 3,5 t. 8,7 m/30 stóp DMC: 3500 kg, hamowana Ładowność: 2760 kg Masa własna: 740 kg Przeznaczona do łodzi o maksymalnej długości 8,7 m/30 stóp i szerokości 2,21 m Ogumienie: 14 cali W zestawie wciągarka z regulowanym stojakiem Wyposażona w 4 x 8 regulowanych superrolek, 2 regulowane pojedyncze rolki, 4 regulowane pojedyncze rolki kilowe oraz jedną podwójną regulowaną rolkę kilową, co zapewnia optymalne podparcie łodzi. - wszystkie modele hamowane wyposażone są w system płukania i wodoodporne łożyska kół - łatwa obsługa belki oświetleniowej - błotniki z powierzchnią antypoślizgową, wykonane z odpornego na warunki atmosferyczne tworzywa, wytrzymałe - doskonałe właściwości jezdne - regulowany stojak z wciągarką i taśmą - regulowana i zdejmowana konsola oświetlenia (wysuwana) - wtyczka 13-pin W cenie komplet COC (świadectwo zgodności, drugi część dowodu rejestracyjnego) Duży wybór przyczep: Brenderup, Humbaur, Hapert, Unsinn, Neptun. Na życzenie bezpłatna tablica wywozowa. Naprawiamy przyczepy wszystkich marek. Dodatkowe akcesoria na zapytanie. Zastrzegamy sobie prawo do zmian technicznych, zmian cen i błędów. Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy i pomyłki w druku. Automatyka cofania, oś na resorach gumowych, niezależne zawieszenie kół, wciągarka, koło podporowe, światła obrysowe, ocynk ogniowy, hamowana, z gwarancją. Brenderup stosuje ocynkowane elementy chroniące przyczepę przed korozją, wytrzymała i stabilna konstrukcja ramy, hamowana, 13 pin z wstecznym światłem, zabezpieczone światła tylne, ogumienie 14 cali, możliwa adaptacja do 100 km/h. Iodev S D T Tspfx Am Djtg

Stan: używany, masa własna: 5 720 kg, maksymalna waga ładunku: 30 280 kg, masa całkowita: 36 000 kg, pierwsza rejestracja: 10/2019, następna inspekcja (TÜV): 10/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 7 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 500 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 25 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R 22,5, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 385/65 R 22,5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, paliwo: biodiesel, Termoizolowana mulda z izolacją podłogi pod podłogą muldy * Stanowisko obsługi Iedpfx Ajygu N Ejm Dstg * Osie BPW * Pełne błotniki * Hamulec do układania masy bitumicznej (fertigerbremse) * Ściany boczne i dno ISOXX z termoizolacją * Zasuwa do ziarna (kornschieber) * Podpory postojowe (leerstützen) * Oś podnoszona (liftachse) pojedyncza * Siłownik podnoszenia niskociśnieniowy * Reflektory cofania * Felgi stalowe * Hamulce bębnowe * Składana belka zabezpieczająca przed wjechaniem pod pojazd (unterfahrschutz klappbar) Zastrzegamy sobie prawo do sprzedaży pośredniej, ponieważ oferujemy ten pojazd również na innych portalach. Informacje o wyposażeniu podane bez gwarancji, zastrzegamy sobie możliwość zmian, sprzedaży pośredniej lub błędów w ogłoszeniu. Zdecydowanie zalecamy i oferujemy możliwość obejrzenia i sprawdzenia pojazdu, aby uniknąć nieporozumień dotyczących jego stanu technicznego i przydatności. Oględziny oraz testy są możliwe i mile widziane po wcześniejszym umówieniu terminu. Załatwiamy wszystkie formalności i wydajemy pojazd z żądanymi tablicami wywozowymi za dodatkową opłatą. Zdjęcia są częściowo edytowane i służą jedynie do wstępnego przeglądu, w razie zainteresowania prosimy o kontakt i prośbę o aktualne fotografie.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 37 619 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 240 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 570 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, Kässbohrer K.SLS 3 / 0N ? 18/30 | Rok produkcji 2025 | NOWY | rampy 40 t | Wysokie wyposażenie Lokalizacja: Niemcy Stan: Nowy / nieużywany Dostępność: Od zaraz Iedjx Efzuspfx Am Djtg Opis Na sprzedaż fabrycznie nowa naczepa niskopodwoziowa Kässbohrer K.SLS 3 / 0N ? 18/30, rok produkcji 2025. Idealna do transportu maszyn budowlanych, urządzeń oraz ciężkich ładunków. Solidna rama, wysokiej jakości osie, wytrzymałe rampy – gotowa do natychmiastowego użytku. Dane techniczne Wymiary - Długość całkowita: 13 190 mm - Długość platformy: 9 240 mm - Wysokość platformy: 875 mm - Szerokość całkowita: 2 550 mm (+ 600 mm z poszerzeniami bocznymi) - Długość gęsiej szyi: 3 950 mm - Masa własna: ok. 10 381 kg Masy dopuszczalna masa całkowita (80 km/h): 48 000 kg - Dopuszczalna masa całkowita (60 km/h): 52 800 kg - Maks. obciążenie osi: 30 000 kg - Obciążenie na siodło: do 18 000 kg Podwozie i osie - 3 osie BPW, zawieszenie pneumatyczne, hamulce bębnowe - 1 oś wleczona z tyłu - Oś podnoszona (zależna od obciążenia + automatyczne sterowanie z kabiny) - Opony 245/70 R17.5, M+S + 3PMSF - System monitorowania ciśnienia w oponach R141 - Wabco EBS 4S/3M, ABS + RSS - Wabco Smartboard (obciążenie osi, zawieszenie, diagnostyka itp.) RAMPY I OBSZAR ZAŁADUNKOWY - Składane rampy najazdowe 40 t - Długość ramp: 2 750 mm - Szerokość ramp: 850 mm - Hydrauliczny system przesuwu - Podłoga z twardego drewna 45 mm + blacha łezkowa nad nadkolami ZABEZPIECZENIE ŁADUNKU - Kilka punktów mocujących: 8 000 daN i 13 400 daN - 7×2 kieszenie na słupki + słupki wkładane - Uchwyt do kontenera 1×20 ft - Przednia ścianka 450 mm, burty boczne i tylne z aluminium NADWOZIE I PODWOZIE - Wysokowytrzymała stal S700 MC - Częściowo metalizowana (Zn/Al 85/15) – wzmocniona ochrona przed korozją - Kąt najazdu tył: 10°, 500 mm - Sworzeń królewski 2" - Mechaniczne podpory przednie - Podpory tylne 45 t WYPOSAŻENIE - 2× skrzynka narzędziowa - Lampa obrotowa - Oświetlenie LED - Reflektory do jazdy wstecznej - Kliny pod koła - Poszerzenia 9×2 (do +300 mm) - Skrzynka na słupki - Taśmy odblaskowe boczne i tylne KOLOR - RAL 3020 czerwony sygnałowy W razie dodatkowych pytań pozostajemy do dyspozycji.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 800 kg, maksymalna waga ładunku: 2 700 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 960 mm, Rok budowy: 2025, Przyczepa samochodowa z zamkami Twist Lock do kontenera 20 ft. Oświetlenie LED, koła 155 R12C 5x112, podwójna oś, dopuszczalna masa całkowita 3500 kg, masa własna ok. 800 kg, ocynkowana ogniowo, 4 korbowe podpory, uchwyt na tablicę rejestracyjną. Płyta ze sklejki o grubości 15 mm z 10 pierścieniami do mocowania. Ijdpfjrq Iaqsx Am Djtg W zestawie dokumenty do rejestracji, możliwa homologacja 100 km/h! Chętnie zaoferujemy również dopasowany kontener.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 690 kg, maksymalna waga ładunku: 2 810 kg, masa całkowita: 3 500 kg, Przyczepa samochodowa z zamkami Twist Lock do kontenera 20 ft. Oświetlenie LED, koła 155 R12C 5x112, podwójna oś, dopuszczalna masa całkowita 3500 kg, masa własna ok. 650-700 kg, ocynk ogniowy, 4 szt. podpór korbowych, uchwyt tablicy rejestracyjnej i klin pod koło. W zestawie dokumenty do rejestracji, możliwość homologacji do 100 km/h!  Możliwość zamówienia płyty drewnianej za dopłatą!  Chętnie zaoferujemy odpowiedni kontener. Isdpeiigy Sofx Am Detg