Używane Wymienny System Hakowy Typu Multibenna 4X2 na sprzedaż (43 053)

Stan: dobry (używany), przebieg: 505 922 km, moc: 391 kW (531,61 KM), pierwsza rejestracja: 02/2019, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/55 22.5, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 4 200 mm, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 9 900 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 500 kg, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, tempomat, żuraw, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Hak holowniczy 50 mm - Osie AP - Podłokietnik - Migające światła - Kamera z monitorem - Euro 6 - Podnoszona oś - Ogrzewanie - Zawieszenie pneumatyczne z tyłu - Radio - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa - WOM = Uwagi = - Żuraw Palfinger o udźwigu 17 ton (typ: Q170Z96) - 2 × wysuwane hydraulicznie - 5. i 6. funkcja - Chłodnica oleju - Sterowanie żurawiem z nadwozia - Wykres udźwigu: * 7,0 metra → 2210 kg * 9,0 metra → 1670 kg - System wywrotki Palfinger o udźwigu 22 tony (typ: T22SCAN-31 MPA) - Długość systemu: 560 cm - Wysokość haka: 145 cm - Wysuwany zderzak - 1 × sprzęgło hydrauliczne - Silnik Diesla OM471, R6, 12,8 l, 390 kW (530 KM), 2600 Nm - Skrzynia biegów G 330-12/11,63-0,77 - Zbiornik paliwa: 290 litrów - Zbiornik AdBlue: 60 litrów - 9 ton na przedniej osi! = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Tablica rejestracyjna: BD-167-X Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12.809 cm³ Konfiguracja osi Hamulce: Hamulce tarczowe Oś przednia: Rozmiar opon: 385/55 22.5; Maks. obciążenie osi: 9000 kg; Kierowana; Stan bieżnika lewej opony: 50%; Stan bieżnika prawej opony: 50%; Zawieszenie: zawieszenie na resorach piórowych Oś tylna 1: Rozmiar opon: 315/70 22.5; Opony podwójne; Blokada dyferencjału; Maks. obciążenie osi: 9500 kg; Stan bieżnika lewej opony (wewnętrzna): 50%; Stan bieżnika lewej opony (zewnętrzna): 50%; Stan bieżnika prawej opony (wewnętrzna): 50%; Stan bieżnika prawej opony (zewnętrzna): 50%; Redukcja: przekładnie planetarne zewnętrzne; Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 2: Rozmiar opon: 315/70 22.5; Opony podwójne; Blokada dyferencjału; Maks. obciążenie osi: 9500 kg; Stan bieżnika lewej opony (wewnętrzna): 50%; Stan bieżnika lewej opony (zewnętrzna): 50%; Stan bieżnika prawej opony (wewnętrzna): 50%; Stan bieżnika prawej opony (zewnętrzna): 50%; Redukcja: przekładnie planetarne zewnętrzne; Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 3: Rozmiar opon: 385/55 22.5; Oś podnoszona; Maks. obciążenie osi: 7500 kg; Kierowana; Stan bieżnika lewej opony: 60%; Stan bieżnika prawej opony: 60%; Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Masy Masa własna: 17.700 kg Ładowność: 17.800 kg Masa całkowita: 35.500 kg Funkcjonalność Żuraw: Palfinger Q170Z96, rok produkcji 2018, zamontowany za kabiną Stan Stan techniczny: dobry Lrjdpfxoz Eigro Am Uet Stan wizualny: dobry Bezpieczeństwo produktu Producent: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Stan: używany, przebieg: 505 000 km, pierwsza rejestracja: 03/2017, rodzaj paliwa: diesel, paliwo: diesel, Rok budowy: 2017, VOLVO FH 500 Globetrotter XL 6x2, wywrotka z najazdami, z nadwoziem HYVA 20.60 • Klasa emisji spalin: EURO 6 C • Moc: 375 kW / 510 KM • VEB - Plus • Automatyczna skrzynia biegów I-Shift • Klimatyzacja automatyczna • Ogrzewanie postojowe • Blokada dyferencjału • Asystent ruszania pod górę • Kamera cofania • Tempomat adaptacyjny • Asystent utrzymania pasa ruchu • Asystent hamowania awaryjnego • Skórzane fotele • Fotel pasażera z pneumatycznym zawieszeniem • Wielofunkcyjna kierownica • Lodówka • Poduszka powietrzna • Odtwarzacz radia/CD / zmieniarka Lredpfozuvamjx Am Uet • Radio CB • 2 miejsca do spania / łóżka • Dopuszczalna masa całkowita: 26 000 kg; 27 000 kg – dopuszczalne technicznie! • Masa własna: 12 180 kg • Rozstaw osi: 4600 mm • Opony: 315/70 R22,5 • Felgi ALCOA - Durabright • Dobry bieżnik! • NADWOZIE: HYVA 20.60 • Hak do kontenerów o długości do 6,80 m • Wysuwany podjazd - Pojazd z Niemiec! - Pierwszy właściciel! - Badanie techniczne: 07/2027 - Przegląd: 01/2027 Zastrzegamy sobie prawo do błędów i sprzedaży w międzyczasie!

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: WDB9642411011xxxx, przebieg: 337 000 km, Rok budowy: 2017, Prosimy o podanie numeru referencyjnego na żądanie: 24411 Ogólne informacje Rok produkcji: 2017 Marka: Mercedes Arocs 3258 Norma emisji Euro 6, 578 KM Napęd: 8x4 Pierwsza rejestracja: 20.01.2017 Dane techniczne Lodpfx Amoz Atl Ns Usrt Przebieg: 337 000 km Skrzynia biegów: Automatyczna Zawieszenie: przednie – sprężynowe, tylne – pneumatyczne Hamulec opóźniający Dobre opony Wyposażony do prac zimowych Nadwozie Typ nadwozia: HIAB 24-tonowy wywrot z kontenerem Bez wysięgnika Pilot zdalnego sterowania Wymiary i masy Długość: 905 cm Rozstaw osi do drugiej osi: 360 cm Rozstaw osi do trzeciej osi: 135 cm Masa własna: 14 160 kg Maksymalny udźwig: 21 265 kg Uwagi Zgodnie z informacjami właściciela, uszczelkę między sprzęgłem a silnikiem należy wymienić. Opis Mercedes Arocs 3258, trójosiowy wywrot z kontenerem, rok produkcji 2017. Wyposażony do prac zimowych i gotowy do dostawy. Przebieg: 337 000 Moc: 577 KM Badanie techniczne: brak Certyfikat UE ważny do: 29.08.2026 Masa własna: 14 160 kg Masa całkowita: 35 500 kg Ładowność: 21 265 kg Szerokość: 255 cm Długość: 905 cm Norma emisji: 6 Model: Arocs 3258, trójosiowy pojazd do odśnieżania i transportu kontenerów Skrzynia biegów: automatyczna = Dodatkowe informacje = W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z ATS Norway.

Stan: używany, moc: 324 kW (440,52 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x6, rozstaw osi: 39 000 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), asystent ruszania pod górę, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Adaptacyjny tempomat - Napęd na wszystkie koła - Podgrzewane lusterka - Zawieszenie resorowe - Wspomaganie hamulców - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Niska emisja hałasu - Ogranicznik prędkości - Klimatyzacja - Fotel pneumatyczny - WOM (wał odbioru mocy) - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna = Uwagi = MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e Rozstaw osi 3600 mm lub 3900 mm Hakowiec Hyva 20-47 lub Hiab MultiLift 20-s56 (dostępny również jako 6x4) Lrjdpfx Aeyxy Apom Ust - NOWY - bez rejestracji - bez homologacji - Wyposażenie pojazdu: Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFAZ, moc 324 kW (440 KM), moment obrotowy 2 250 Nm, Euro 6e Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD - program jazdy MAN TipMatic Offroad, do 70 000 kg Opony oś przednia 315/80 R 22,5 Opony oś tylna do wyboru 315/80R22,5 napędowe S+G TL Oś przednia, 9 000 kg, oś AP bez napędu, prosta Oś tylna HPD-1382, 13 000 kg, oś AP z napędem, prosta Przełożenie osi i=3,63 Zawieszenie resor/resor (BB) Osłona przeciwsłoneczna nad przednią szybą Światła do jazdy dziennej LED 2 lampy ostrzegawcze obrotowe na dachu kabiny (po prawej i lewej stronie) Rozstaw osi 3600 mm oraz 3900 mm System multimedialny MAN Mediasystem Advanced Navigation, 7 cali Kierownica wielofunkcyjna, regulacja wysokości i nachylenia Skrzynka na drobiazgi środkowa, tylna Kabina M, średniej długości Deflektor przeciw kurzowi Tempomat (automatyczna regulacja prędkości jazdy FGR) Klimatyzacja Cicha praca 80 dB (92/97EWG) Wysoko poprowadzony układ zasysania powietrza z filtrem suchym/przedfiltrem Blokada mechanizmu różnicowego Zbiornik paliwa 300 l po lewej i 35 l AdBlue 3-częściowy stalowy zderzak MAN BrakeMatic (elektroniczny system hamulcowy) Hamulce tarczowe na osi tylnej i przedniej Centralny zamek Fotel kierowcy pneumatyczny, komfortowy AUX-in/USB w desce rozdzielczej Hakowiec: Hyva Lift Typ: Titan 20-47 S lub Hiab MultiLift 20s56 Udźwig: 20 ton Hyva 20-47 Długość wewnętrzna kontenera: 5 800 mm maks. Hiab MultiLift 20s56 Długość wewnętrzna kontenera: 6 800 mm maks. Siła podnoszenia i wywrotu: 200 kN Pompa standardowa: 84 l/min W razie dalszych pytań nasz zespół służy pomocą w następujących językach: Mówimy po niemiecku Mówimy po angielsku Mówimy po francusku Mówimy po polsku Mówimy po rosyjsku Mówimy po serbsko-chorwacku = Dalsze informacje = Rok produkcji: 2025 Oś przednia: skrętna Liczba cylindrów: 6 DMC: 33 000 kg Marka zabudowy: MultiLift 20s56 APK (Przegląd techniczny): Nowy TÜV przy dostawie

Stan: nowe, moc: 382 kW (519,37 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, retarder, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, - Adaptacyjny system regulacji prędkości - Podgrzewane lusterka - Zawieszenie na resorach piórowych - Wzmacniacz siły hamowania - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Niski poziom hałasu - Ogranicznik prędkości - Intarder - Klimatyzacja - Pneumatycznie amortyzowane fotele - WOM (przekładnia odbioru mocy) - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa „HD Truck Solutions” OFERUJE POJAZDY Z NATYCHMIASTOWĄ DOSTĘPNOŚCIĄ, Z NASZEJ LOKALIZACJI W PORTA WESTFALICA/NIEMCY. DLA WSZYSTKICH KLIENTÓW, KTÓRZY POTRZEBUJĄ POJAZDU W TRYBIE PILNYM (KRÓTKOTERMINOWE ZWIĘKSZENIE FLOTY LUB INWESTYCJA ZASTĘPCZA). Twoje korzyści: - Natychmiast gotowe do użytku pojazdy kompletne (ciężarówki z żurawiem / pojazdy do przewozu drewna / wywrotki z rozładunkiem bocznym) - Natychmiastowa dostępność bezpośrednio od producenta - Nadwozie, montaż, pojazdy użytkowe - Najlepszy stosunek ceny do wydajności - Możliwości finansowania - Wycena i przyjęcie w rozliczenie Twoich starych pojazdów MAN TGS 35.520 8x4 BB CH Euro6e, wywrotka z rozładunkiem bocznym + żuraw Hiab 302-5 Dane pojazdu - Rok produkcji: 2026 - Nowy pojazd - MAN TGS 35.520 8x4 BB CH - Podwozie do betonomieszalnika - Rozstaw osi: 8x4 Ledeyxy Acspfx Am Ujrt - Dopuszczalna masa całkowita: 32 000 kg (technicznie 37 000 kg) - Rozstaw osi: 3 205 mm - Silnik: MAN D2676 - 382 kW (520 KM) - 2 650 Nm momentu obrotowego - Norma emisji spalin: Euro 6e - Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic 12-biegowa - Zawieszenie na resorach piórowych z przodu i z tyłu - Kierownica po lewej stronie - Kabina NN (wąska, średnia długość, standardowa wysokość) - Kolor kabiny: czysto biały (RAL 9010) Wyposażenie – silnik i napęd - Silnik MAN D2676 Euro 6e - 520 KM / 2 650 Nm - Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic 12-biegowa - Program jazdy Efficiency - Program manewrowy - Jazda na biegu jałowym - Funkcja „Swing Away” - MAN PriTarder z wysokowydajnym hamulcem MAN EVBec - Podgrzewany filtr paliwa - Wstępny filtr paliwa z separatorem wody - Przekładnia pomocnicza - Parametryzacja branżowa dla betonomieszalników - Asystent ruszania MAN EasyStart Układ jezdny - Rozstaw osi 8x4 - Zawieszenie na resorach piórowych z przodu i z tyłu - Osie przednie po 9 200 kg każda - Osie tylne po 13 000 kg każda - Blokada mechanizmu różnicowego na obu osiach tylnych - Przełożenie osi i = 3,63 - Stabilizator osi przedniej, tylnej i drugiej osi tylnej - Pompa wspomagania kierowania awaryjnego Koła i opony - Felgi stalowe - Opony 385/65 R22,5 z przodu - Opony 315/80 R22,5 z tyłu - System kontroli ciśnienia w oponach (TPM) - Wskaźnik temperatury opon - Wskaźnik ciśnienia w oponach przyczepy - Osłony nakrętek kół Kabina i komfort - Kabina NN - Pneumatycznie amortyzowany, komfortowy fotel kierowcy z podłokietnikami - Fotel pasażera ze schowkiem - Wielofunkcyjna kierownica - 12,3-calowy profesjonalny zestaw wskaźników - Cyfrowy tachograf z możliwością zdalnego pobierania danych - MAN Media System Advanced - MAN SmartSelect - System dźwiękowy MAN - Integracja ze smartfonem (Apple CarPlay / Android Auto) - Panel łączności - Klimatyzacja - Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne - Lusterka narożne - Lusterko przednie - Czujnik światła - Centralny zamek - Dwa kluczyki do pojazdu - Wiele schowków i przestrzeni do przechowywania - Przyciemniana szyba przednia - Diodowe światła ostrzegawcze dookoła Wyposażenie bezpieczeństwa - Elektroniczny program stabilizacji (ESP) - System zapobiegający blokowaniu kół (ABS) - System kontrol

Stan: używany, moc: 382 kW (519,37 KM), pierwsza rejestracja: 01/2026, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, retarder, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Podgrzewane lusterka - Resory piórowe - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Niska emisja hałasu - Intarder - Klimatyzacja - Aluminiowe felgi - Fotele pneumatyczne - Kamera cofania - Daszek przeciwsłoneczny - Skrzynka narzędziowa = Uwagi = MULTILIFT hakowiec OPTIMA 20 S 56 - MAN TGS 26.520 6x4 BB hakowiec Rejestracja jednodniowa: 01 / 2026 700 km Wyposażenie pojazdu: MAN TipMatic 12.28 OD - MAN TipMatic Offroad, TipMatic Efficiency Pojemność zbiornika 300 l - zbiornik AdBlue 35 l Silnik z wysokowydajnym hamulcem MAN EVBec, stopniowany Blokada ruszania MAN EasyStart Blokady mechanizmu różnicowego na napędzanych osiach tylnych Rodzaj zawieszenia: resory piórowe na osiach przednich i napędzanych tylnych Osłona przeciwsłoneczna przed przednią szybą Automatyczny wyłącznik wycieraczek, czujnik deszczu (wycieraczki automatyczne) Światła do jazdy dziennej LED - asystent świateł drogowych - reflektory robocze z tyłu kabiny Lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane, podgrzewane Fotel kierowcy komfortowy, pneumatyczny, z podłokietnikami Kierownica wielofunkcyjna regulowana w wysokości i nachyleniu Przygotowanie pod system poboru opłat Toll Collect Tachograf cyfrowy z komunikacją zdalną (zgodnie z DSRC), CONTINENTAL Wykończenie wnętrza kabiny w kolorze Moon Grey Klimatyzacja manualna Dach podnoszony, mechaniczny - tylna ściana kabiny z oknem 2 gniazda zapalniczki umieszczone w górnej półce kabiny, 12 V i 24 V Regulacja poślizgu napędu (ASR) Tempomat (kontrola prędkości jazdy FGR) Asystent pasa ruchu LDW System multimedialny MAN Advanced 7 cali Zaawansowany system audio MAN - integracja smartfona Zabudowa hakowca: MULTILIFT hakowiec OPTIMA 20S56 Udźwig i pojemność wywrotu 20 000 kg Dodatkowa powłoka cynkowa dla ramy głównej i kipru, aby zwiększyć odporność na uszkodzenia mechaniczne w codziennym użytkowaniu Długość urządzenia 5600 mm (G-wymiar) Długość kontenera (L1) 5,0 – 6,5 m 150 l aluminiowy zbiornik oleju, duży filtr powrotny 440 l/min Instalacja hydrauliczna składająca się z: - Siłowników dwustronnego działania z zaworami utrzymującymi obciążenie i zabezpieczeniem przed pęknięciem przewodów bezpośrednio na siłownikach - Sterowania urządzeniem za pomocą kompaktowego pulpitu z wbudowanymi diodami kontrolnymi i elektrozaworem (sterowanie PLC) z dwustopniową regulacją (tryb precyzyjny/szybki) w obu kierunkach dla siłowników podnoszących Lrjdpfx Aeyt Iqpom Uot - Amortyzacja na końcu ramy kipru dla miękkiego odkładania kontenera na pojeździe - Pakiet bezpieczeństwa CE - Wskaźnik wywrotu W razie pytań nasz zespół jest do dyspozycji w następujących językach: Mówimy po niemiecku We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Dodatkowe informacje = Oś przednia: skrętna Oś tylna 1: blokada mechanizmu różnicowego Oś tylna 2: blokada mechanizmu różnicowego Liczba cylindrów: 6 DMC: 26 000 kg Marka zabudowy: MultiLift 20-S 56 APK (główne badanie techniczne): Nowy TÜV przy dostawie

Stan: nowe, moc: 382 kW (519,37 KM), konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 50 990 mm, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), asystent ruszania pod górę, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, retarder, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, - Adaptacyjny tempomat - Podgrzewane lusterka - Resory piórowe - Wzmacniacz siły hamowania - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Ogranicznik prędkości - Intarder - Klimatyzacja - Pneumatycznie amortyzowane fotele - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna - Asystent pasa ruchu - Skrzynka narzędziowa TGS 35.520 8x4 BB Euro6e hakowiec z żurawiem X-HIPRO 548E-8 i wciągarką Wyposażenie pojazdu: Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFAX, moc 382 kW (520 KM), moment obrotowy 2 650 Nm, Euro 6e Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD, program jazdy MAN TipMatic Efficiency, do 70 000 kg Najmocniejszy hamulec silnikowy MAN PriTarder Zestaw wskaźników Professional 12,3 cala ROCKINGER Typ 400 G 150A z MAN EVBec, wielostopniowy Rozstaw osi główny 3 205 mm Rozstaw osi przedniej 1 795 mm Rozstaw osi tylnej 1 400 mm Opony oś przednia alternatywnie 385/65R22.5 Lenk-S+G TL (160 K) Opony oś tylna alternatywnie 315/80R22.5 Antrieb-S+G TL (154/150 K) Oś przednia, 9 200 kg, nie napędzana, prosta, skrętna, bez opcji podnoszenia Oś tylna HPD-1353, 13 000 kg, oś napędowa AP Dopuszczalne obciążenie całkowite w pionie techn. 37 000 kg Zbiornik paliwa 300 l po lewej stronie, zbiornik AdBlue 35 l po prawej Elektroniczny system hamulcowy (EBS) System zapobiegający blokowaniu kół (ABS) Funkcja awaryjnego hamowania, automatyczna aktywacja świateł awaryjnych Światła do jazdy dziennej LED Pakiet lusterek: lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane, podgrzewane, lusterka przednie Pakiet fotela kierowcy Plus, fotel pneumatyczny Wielofunkcyjna kierownica regulowana pod względem wysokości i nachylenia Kabina kierowcy REINWEISS RAL 9010 Żuraw HIAB X-HIPRO 548E-8 z wciągarką HIPRO – Inteligentny "muł roboczy" SL-ANALOG STANDARD Lampka ostrzegawcza na cylindrach podpór Zewnętrzny wyświetlacz informacyjny dla SPACE 3-punktowy układ wahaczy LSS-V – automatyczna amortyzacja wahnięć w pionie (ADV) ADV – pionowa amortyzacja ramienia żurawia Przegub typu E – układ ramienia z przegubem przeznaczonym do siłowników głównego oraz pomocniczego ramienia Przegub E System przegubu E składa się z dźwigniowego połączenia (przegub kolanowy) między słupkiem żurawia a ramieniem podnoszącym oraz pomiędzy ramieniem podnoszącym a ramieniem pomocniczym. Funkcja X ramienia żurawia 8 hydraulicznych wysuwów w układzie ramienia E Elastyczna pozycja cylindrów Hydrauliczne cylindry mogą być montowane w większości żurawi HIAB z góry lub z boku, co umożliwia dopasowanie żurawia do indywidualnych wymagań. Opcjonalnie dostępne są mocowania do przygotowania ramienia pod przyszły montaż wysuwu. Gwarantowana kolejność pracy cylindrów Wewnętrzna instalacja węży i rur z bębnem na wąż Komfort odkładania z układem tłumiącym drgania PFD – System „Olej dla wszystkich” Ljdpfx Amjyr R Sms Uort Sterowanie radiowe XSDrive Uniwersalny system SPACE 4,60 m = 9 900 kg 6,10 m = 7 200 kg 7,80 m = 5 300 kg 9,60 m = 4 100 kg 11,40 m = 3 300 kg 13,40 m = 2 680 kg 15,50 m = 2 240 kg 17,50 m = 1 940 kg 19,60 m = 1 720 kg MULTILIFT hakowiec OPTIMA 25S56 Siła podnoszenia i wywrotu 25 000 kg Długość urządzenia 5 600 mm (wymiar G) Długość kontenera (L1) 5,0 – 6,5 m Aluminiowy zbiornik oleju 150 litrów, duży filtr powrotny 440 l/min Instalacja hydrauliczna obejmuje: - cylindry dwustronnego działania z zaworami bezpieczeństwa oraz funkcją zabezpieczenia przed pęknięciem przewodu bezpośrednio na cylindrach...

Stan: nowe, moc: 353 kW (479,95 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 43 500 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), asystent ruszania pod górę, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, - Adaptacyjny system regulacji prędkości - Podgrzewane lusterka - Zawieszenie na resorach piórowych - Wzmacniacz siły hamowania - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Niski poziom hałasu - Klimatyzacja - Pneumatycznie amortyzowane fotele - WOM (przekładnia odbioru mocy) - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa „HD Truck Solutions” OFERUJE PAŃSTWU NATYCHMIASTOWO DOSTĘPNE NOWE POJAZDY. DOSTĘPNE W NASZEJ LOKALIZACJI PORTA WESTFALICA/NIEMCY. DLA WSZYSTKICH KLIENTÓW, KTÓRZY POTRZEBUJĄ POJAZDU W TRYBIE PILNYM (KRÓTKOTERMINOWE ZWIĘKSZENIE MOCY LUB INWESTYCJA ZASTĘPCZA). Państwa korzyści: - Gotowe do użycia pojazdy kompletne (żurawie/ciągniki do drewna/kipery z wywrotką) - Natychmiastowa dostępność bezpośrednio od producenta - Nadwozia, montaż, pojazdy użytkowe - Najlepszy stosunek ceny do jakości - Możliwości finansowania - Przyjęcie w rozliczenie starych pojazdów Ledpfxoyqrw Us Am Ujrt Renault K 480 8X4 EURO 6e, kiper z wywrotką MultiLift 25s61 Dane pojazdu Rok produkcji: 2026 Nowy pojazd Renault Trucks K P8X4 Podwozie do kipera Układ osi: 8x4 Dopuszczalna masa całkowita: 32 000 kg Techniczna masa całkowita: 44 000 kg Techniczna masa całkowita zestawu: 62 900 kg Ładowność podwozia: ok. 21 367 kg Rozstaw osi: 4 350 mm Silnik: Renault DE13 12,8-litrowy, rzędowy silnik sześciocylindrowy 360 kW (490 KM) 2 400 Nm momentu obrotowego Norma emisji spalin Euro 6 Optidriver, 12-biegowa automatyczna skrzynia biegów Kabina dzienna (Day Cab) Kolor kabiny: biały (RAL 9010) Wyposażenie silnika i układu napędowego Silnik Renault DE13 490 KM / 2 400 Nm 12,8-litrowy, rzędowy silnik sześciocylindrowy Wtrysk Common-Rail Turbosprężarka Norma emisji spalin Euro-6 Automatyczna regeneracja filtra cząstek stałych Elektroniczny ogranicznik prędkości (90 km/h) Optidriver, 12-biegowa automatyczna skrzynia biegów Tryby jazdy: Eco / Power Dodatkowy WOM DIN 100 Dodatkowy WOM skrzyni biegów S81 Układ hamulcowy Hamulec silnikowy OPTIBRAKE+ Hamulce tarczowe na wszystkich kołach Elektroniczny hamulec postojowy (EPB) Automatyczny hamulec postojowy ABS Elektroniczny układ hamulcowy Układ hamowania przyczepy z dwuprzewodowym systemem Światła awaryjne podczas nagłego hamowania Zawieszenie Układ osi 8x4 Wzmocnione resory paraboliczne z przodu Resory paraboliczne z tyłu Stabilizatory z przodu i z tyłu Podwójne przekładnie osi tylnej Blokada mechanizmu różnicowego Przełożenie osi 3,61 Koła i opony Stalowe felgi Opony 385/65 R22,5 z przodu Opony 315/80 R22,5 z tyłu Goodyear OMNITRAC S-HL / D System monitorowania ciśnienia w oponach Bez koła zapasowego Kabina i komfort Kabina dzienna (Day Cab) Pneumatycznie amortyzowany fotel kierowcy Podgrzewanie fotela kierowcy Wentylacja fotela kierowcy Dwa podłokietniki Klimatyzacja z elektroniczną regulacją Wielofunkcyjna kierownica Cyfrowy tachograf DTCO 4.1 Kolorowy wyświetlacz 12 cali HD Radio DAB Gniazda 12V i 24V Elektryczne szyby Osłona przeciwsłoneczna Przyciemniana szyba przednia i tylna Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Lusterko narożnikowe Szerokokątne lusterko Przygotowanie do montażu radia CB Bezpieczeństwo System monitorowania kierowcy System ostrzegania o niezamierzonej zmianie pasa ruchu System rozpoznawania znaków drogowych z ostrzeżeniem o prędkości System radarowy z boku, z lewej i prawej strony Tempomat Ogranicznik prędkości Czujnik deszczu Automatyczne włączanie świateł Światła do jazdy dziennej LED Ostrzegacz podczas cofania Podwozie i nadwozie ...

Stan: używany, moc: 324 kW (440,52 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozstaw osi: 39 000 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: AdBlue, żuraw, MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e, hakowiec Hyva 20-47 Żuraw Hiab X-Hiduo 228-6 ( dostępny także w wersji 6x4 ) - NOWY – bez rejestracji – Wyposażenie pojazdu: Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFAZ, moc 324 kW (440 KM), moment obrotowy 2.250 Nm, normy emisji Euro 6e Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD – program jazdy MAN TipMatic Offroad, do 70.000 kg Opony oś przednia 385/80 R22,5, oś tylna 315/80 R22,5 Oś tylna opcjonalnie z oponami 315/80R22,5 Antrieb-S+G TL Oś przednia 9.000 kg, oś napędowa bez przelotu, prosta Oś tylna HPD-1382, 13.000 kg, oś napędowa z przelotem, prosta Przełożenie osi: i=3,63 Zawieszenie resorowe (BB) Słonecznikowa osłona przedniej szyby Światła do jazdy dziennej LED 2 obrotowe lampy ostrzegawcze na dachu kabiny, po jednej z prawej i lewej strony Rozstaw osi 3900 mm System multimedialny MAN Advanced Navigation 7 cali Kierownica wielofunkcyjna, regulowana na wysokość i nachylenie Skrzynka na dokumenty w środkowej części, z tyłu Kabina typu M, średniej długości Deflektor przeciw kurzowi Tempomat (FGR) Klimatyzacja Poziom hałasu 80 dB (92/97EWG) Uniesiony wlot powietrza z suchym filtrem / wstępny separator Blokada mechanizmu różnicowego Bak paliwa 300l z lewej, zbiornik AdBlue 35l Stalowy zderzak 3-częściowy MAN BrakeMatic (elektroniczny system hamulcowy) Hamulce tarczowe oś przednia i tylna Centralny zamek Komfortowy fotel kierowcy z amortyzacją pneumatyczną AUX-in/USB na desce rozdzielczej Hakowiec Hyva Lift typ: Titan 20-47 S Udźwig: 20 ton Wewnętrzna długość kontenera: 5800 mm (maks) Siła podnoszenia i kiprowania: 200 kN Pompa standardowa: 84 l/min Żuraw HIAB X-Hiduo 228-6 6-wysuwowa sekcja Sterowanie radiowe Hydrauliczne linie do osprzętu 2,55 m = 5500 kg 4,45 m = 4150 kg 6,45 m = 2850 kg 8,45 m = 2120 kg 10,60 m = 1680 kg 12,70 m = 1380 kg Lrsdoym Tr Espfx Am Uet 14,70 m = 1100 kg 17,00 m = 810 kg W razie dodatkowych pytań zespół obsługuje w poniższych językach: Mówimy po niemiecku We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Dodatkowe informacje = Rok produkcji: 2025 DGVW: 33.000 kg Żuraw: Hiab 228-6 Producent zabudowy: MultiLift 20-S 56

Stan: nowe, moc: 324 kW (440,52 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 36 000 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, system nawigacji, zaczep do przyczepy, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Napęd na wszystkie koła - Podgrzewane lusterka - Wzmacniacz hamulców - Blokada dyferencjału - Asystent parkowania - Światła drogowe - Niski poziom hałasu - Ogranicznik prędkości - Klimatyzacja - Zawieszenie pneumatyczne - Fotele z zawieszeniem pneumatycznym - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa = Uwagi = MMAN TGS 28.440 BL 6x4-4 EURO 6e - NOWY - bez rejestracji - bez homologacji - Wyposażenie pojazdu: Silnik D2676LF80 - 440 KM / EURO6 SCR - 2200 Nm C-R OBD-D Zawieszenie: resory/pneumatyczne Oś z możliwością podnoszenia, oś nośna, oś kierująca Skrzynia biegów: automatyczna Opony: oś przednia 385/80 R22,5, oś tylna (z podnoszeniem i możliwością zmiany prześwitu) 385/80 R22,5 Nośność osi przedniej: 9000 kg Rozstaw osi: 3600 mm Kabina: M, średniej długości Deflektor powietrza chroniący przed unoszeniem się kurzu Tempomat Klimatyzacja System nawigacji Poziom hałasu: 80 dB (92/97EWG) Przełożenie osi tylnej: AP HPD 1382/HP- Wlot powietrza umieszczony wysoko, z suchym filtrem powietrza / wstępnym filtrem Blokada dyferencjału Zbiornik paliwa: 300 l (po lewej stronie) i 35 l AdBlue Stalowy zderzak, składający się z trzech elementów MAN BrakeMatic (elektroniczny system hamulcowy) Hamulce tarczowe na osi przedniej i tylnej Centralny zamek Podnoszony dach Osłona przeciwsłoneczna Fotel kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym Gniazdo AUX / USB w desce rozdzielczej System nawigacji Wywrotka z skrzynią hakową Hyva Lift, typ: Titan 20-47 S lub Hiab MultiLift 20s56 Udźwig (t): 20 ton Wewnętrzna długość skrzyni: 5800 mm (maksymalna wewnętrzna długość skrzyni) Siła podnoszenia i przechylania: 200 kN Standardowa pompa: 84 l/min W przypadku dalszych pytań, nasz zespół jest do Państwa dyspozycji w następujących językach: Mówimy po niemiecku We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Govorimo Srpskohrvatski = Dodatkowe informacje = Rok produkcji: 2025 Oś przednia: blokada dyferencjału Ljdpfxoym Tqhj Am Ujrt Oś tylna 1: blokada dyferencjału Oś tylna 2: oś z możliwością podnoszenia; kierowana Masa całkowita: 28.000 kg Marka nadwozia: Hyva 20-47 Przegląd techniczny (APK): Nowy przegląd przy dostawie

Stan: nowe, moc: 353 kW (479,95 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 36 000 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Podgrzewane lusterka - Zawieszenie na resorach piórowych - Wzmacniacz hamulcowy - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Niski poziom hałasu - Ogranicznik prędkości - Klimatyzacja - Pneumatyczne fotele - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa = Uwagi = MAN TGS 33.480 BB 6x4 EURO 6e, wywrotka z zaczepem Haklift Hyva 20-47 (dostępna również wersja 6x6) - NOWY – bez rejestracji – bez homologacji – Wyposażenie pojazdu: Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFAY, moc 353 kW (480 KM), moment obrotowy 2450 Nm, Euro 6e Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD, program jazdy MAN TipMatic Efficiency, do 70 000 kg Opony osi przedniej, opcjonalnie 315/80R22,5, kierunkowe S+G TL Opony osi tylnej, opcjonalnie 315/80R22,5, napędowe S+G TL Oś przednia 8000 kg – oś tylna 13000 kg Rodzaj zawieszenia: resor/resor (BB) Rozstaw osi 3600 mm Kabina M, średnia długość Maksymalny poziom hałasu pojazdu: 79 dB zgodnie z UN/ECE-R 51.03 Zbiornik paliwa 390 l, po prawej stronie – zbiornik AdBlue 60 l, po lewej stronie Przełożenie osi, i=3,63 Pakiet lusterek, lusterka zewnętrzne, regulowane elektrycznie, podgrzewane, lusterko przednie, lusterko boczne po prawej stronie Pakiet foteli kierowcy Plus, pneumatyczne zawieszenie Panel wskaźników Professional 12,3 cala Klimatyzacja, manualna Elektroniczny program stabilizacji (ESP) Lredpfxeym Tr Sj Am Ust System kontroli trakcji (ASR) Tempomat (regulacja prędkości) Asystent hamowania awaryjnego EBA Plus System monitorowania kierowcy MAN Driver Monitoring System – asystent zmiany pasa Rozpoznawanie znaków drogowych System multimedialny MAN Media System Advanced Navigation 7 cali Hak holowniczy na poprzeczce końcowej, RINGFEDER typ RF50 A Malowanie strukturalne zderzaków, stal Wywrotka z zaczepem Haklift Hyva Lift, typ: Titan 20-47 S Udźwig (t) 20 ton Wewnętrzna długość skrzyni ładunkowej: 5800 mm (maksymalna wewnętrzna długość skrzyni) Siła podnoszenia i przechylania: 200 kN Standardowa pompa: 84 l/min W razie dodatkowych pytań nasz zespół służy pomocą w następujących językach: Mówimy po niemiecku We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Dodatkowe informacje = Rok produkcji: 2026 Oś przednia: Kierowana DMC: 33 000 kg Marka nadwozia: Hyva 20-47 Badanie techniczne: Nowy przegląd techniczny przy dostawie

Stan: nowe, moc: 353 kW (479,95 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 43 000 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, retarder, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, - Podgrzewane lusterka - Zawieszenie na resorach piórowych - Wzmacniacz hamulców - Blokada mechanizmu różnicowego - Niski poziom hałasu - Ogranicznik prędkości - Intarder - Klimatyzacja - Pneumatycznie amortyzowane fotele - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna Ledpfx Amoym Tp Rs Uort - Skrzynka narzędziowa „HD Truck Solutions” OFERUJE NATYCHMIASTOWO DOSTĘPNE POJAZDY Z NOWEJ PARTII, Z NASZEJ LOKALIZACJI W PORTA WESTFALICA/NIEMCZECH. DLA WSZYSTKICH KLIENTÓW, KTÓRZY POTRZEBUJĄ POJAZDU W TRYBIE PILNYM (KRÓTKOTERMINOWE ROZWIĄZANIE PROBLEMÓW Z FLOTĄ LUB INWESTYCJA ZASTĘPCZA). Twoje korzyści: - Natychmiast gotowe do użytku pojazdy kompletne (ciężarówki z żurawiem/do transportu drewna/kiper z wywrotką) - Natychmiastowa dostępność bezpośrednio od producenta - Nadwozia, montaż, pojazdy użytkowe - Najlepszy stosunek ceny do jakości - Możliwości finansowania - Wycena i przyjęcie w rozliczenie starych pojazdów MAN TGS 35.480 BB 8x4 EURO 6e MULTILIFT, kiper z wywrotką OPTIMA 25S61 MAN TGS 35.480 8x4 BB CH Nowy pojazd Rok produkcji: 2026 Euro 6e 480 KM (353 kW) 2450 Nm momentu obrotowego Podwozie 8x4 Rozstaw osi 2505 mm Masa całkowita 37 000 kg Masa całkowita zespołu pojazdów 35 500 kg Kabina NN (średnia długość) Kierownica po lewej stronie Kolor czysto biały (RAL 9010) Silnik i skrzynia biegów Silnik wysokoprężny MAN D2676, rzędowy, 6-cylindrowy Pojemność 12,4 litra Euro 6e Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic, 12 biegów MAN Idle Speed Driving Program manewrowy Tryb jazdy Eco Wysokowydajny hamulec silnikowy MAN PriTarder z MAN EVBec Podgrzewany filtr paliwa Wstępny filtr paliwa z separacją wody Olej silnikowy o obniżonej lepkości Cyfrowy wskaźnik poziomu oleju Zawieszenie Zawieszenie na resorach piórowych z przodu i z tyłu 2 osie przednie o udźwigu 9,2 t 2 osie tylne o udźwigu 13 t Blokada mechanizmu różnicowego osi tylnych Przełożenie osi i = 3,63 Opony bliźniacze z tyłu Rozmiar opon VA: 315/80 R22.5 Rozmiar opon HA: 315/80 R22.5 Felgi stalowe 22,5" Układ paliwowy Zbiornik paliwa 400 litrów Zbiornik AdBlue 35 litrów Zamykane klapki wlewu paliwa Kabina Kabina MAN NN Pneumatycznie amortyzowany, komfortowy fotel kierowcy z podłokietnikiem Fotel pasażera ze schowkiem Klimatyzacja Wielofunkcyjna kierownica Profesjonalny, 12,3-calowy zestaw wskaźników Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Lusterko podjezdniowe Lusterko przednie Centralny zamek Przyciemniane szyby Roleta przeciwsłoneczna po stronie kierowcy Liczne schowki 2 kluczyki do pojazdu Multimedia MAN Media System Advanced 7-calowy ekran dotykowy Nawigacja Europa Informacje o ruchu drogowym online System dźwiękowy MAN Integracja ze smartfonem (Apple CarPlay / Android Auto) Moduł łączności Przygotowanie do aplikacji MAN Bezpieczeństwo ESP ABS ASR Tempomat Asystent hamowania awaryjnego EBA Plus Asystent skrętu System rozpoznawania znaków drogowych System wykrywania przeszkód z przodu System monitorowania kierowcy Asystent cofania System kontroli ciśnienia w oponach (TPMS) Wskaźnik ciśnienia w oponach przyczepy Światła do jazdy dziennej LED Światła przeciwmgielne Automatyczne światła z czujnikiem światła Przygotowanie do zabudowy Przygotowanie do hydrauliki kipera Wskaźnik stanu pracy kipera w kabinie Interfejs FMS Interfejs danych do kipera i pośredniej prędkości obrotowej silnika Przygotowanie do zasilania zabudowy Przyłącze sprężonego powietrza do zabudowy Przygotowanie do systemu kamer Przygotowanie do dodatkowego WOM Dodatkowy WOM silnika...

Stan: nowe, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 12/2025, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x6, rozstaw osi: 36 000 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, system nawigacji, zaczep do przyczepy, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Podgrzewane lusterka - Zawieszenie resorowe - Blokada mechanizmu różnicowego - Klimatyzacja - Pneumatycznie amortyzowany fotel - Kamera cofania Lrsdpfx Aoym Tqzsm Uot = Uwagi = MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e Hakowiec Hyva 20-47 Rejestracja czasowa: 12 / 2025 700 km Wyposażenie pojazdu Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFAZ, moc 324 kW (440 KM), moment obrotowy 2.250 Nm, Euro 6e Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD - program jazdy MAN TipMatic Offroad, do 70.000 kg Opony oś przednia 315/80 R 22,5 Opony oś tylna do wyboru 315/80R22,5 napędowe S+G TL Oś przednia, 9.000 kg, oś napędowa bez przelotu, prosta Oś tylna HPD-1382, 13.000 kg, oś napędowa z przelotem, prosta Przełożenie osi: i=3,63 Rodzaj zawieszenia: resory piórowe/przód i tył (BB) Osłona przeciwsłoneczna przed szybą przednią Światła do jazdy dziennej LED 2 lampy ostrzegawcze na dachu kabiny, po jednej z każdej strony Rozstaw osi 3600 mm System multimedialny MAN Advanced Navigation 7" z nawigacją Wielofunkcyjna kierownica regulowana w zakresie wysokości i nachylenia Tylny schowek centralny Kabina M średniej długości Spojler przeciwpyłowy Tempomat (FGR) Klimatyzacja Ograniczenie emisji hałasu do 80 dB (92/97EWG) Podniesiony układ dolotowy z filtrem powietrza i separator wstępny Blokada mechanizmu różnicowego Zbiornik paliwa 300 l po lewej stronie oraz 35 l AdBlue Trzyczęściowy stalowy zderzak MAN BrakeMatic (elektroniczny system hamulcowy) Hamulce tarczowe na przedniej i tylnej osi Centralny zamek Fotel kierowcy pneumatycznie amortyzowany AUX-in / USB w desce rozdzielczej Hakowiec Hyva Lift typ: Titan 20-47 S lub Hiab MultiLift 20s56 Pojemność: 20 ton Wewnętrzna długość kontenera: maks. 5800 mm Siła podnoszenia i kiprowania: 200 kN Pompa standardowa: 84 l/min W przypadku dodatkowych pytań nasz zespół służy wsparciem w następujących językach: Mówimy po niemiecku We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo srpskohrvatski = Dalsze informacje = Oś przednia: skrętna Dopuszczalna masa całkowita: 33.000 kg Marka zabudowy: Hyva 20-47

Stan: nowe, moc: 235 kW (319,51 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 39 000 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, - 4x4 - Podgrzewane lusterka - Zawieszenie na resorach - Blokada mechanizmu różnicowego - System wspomagania parkowania Lrodpeym Tmiefx Am Uet - Klimatyzacja - Pneumatycznie amortyzowane fotele - Osłona przeciwsłoneczna - Immobilizer „HD Truck Solutions” OFERUJE PAŃSTWU NATYCHMIASTOWO DOSTĘPNE, NOWE POJAZDY Z NASZEJ SIEDZIBY W PORTA WESTFALICA/NIEMCZECH. DLA WSZYSTKICH KLIENTÓW, KTÓRZY POTRZEBUJĄ POJAZDU W TRYBIE PILNYM (KRÓTKOTERMINOWE ZWIĘKSZENIE FLOTY LUB INWESTYCJA ZASTĘPCZA). Państwa korzyści: - natychmiast gotowe do użycia pojazdy (ciężarówki z żurawiem/do transportu drewna/kiper z wywrotką) - natychmiastowa dostępność bezpośrednio od producenta - nadwozia, montaż, pojazdy użytkowe - najlepszy stosunek ceny do jakości - możliwości finansowania - możliwość przyjęcia w rozliczenie starych pojazdów MAN TGM 18.320 4x4 Euro6e HYVA Typ: Titan 12-45-S, kiper z wywrotką (dostępny również w wersji 4x2) - NOWY - bez rejestracji - MAN TGM 18.320 4x4 BB CH Rok produkcji: 2026 Nowy pojazd Euro 6e 320 KM (235 kW) 1250 Nm momentu obrotowego Napęd na wszystkie koła (4x4), dołączany Rozstaw osi 3900 mm Dopuszczalna masa całkowita 18 000 kg Dopuszczalna masa zestawu 36 000 kg Kabina CC (kabina kompaktowa) Lewostronny układ kierownicy Kolor: czysto biały (RAL 9010) Silnik i skrzynia biegów MAN D0836, 6-cylindrowy silnik wysokoprężny Pojemność skokowa 6,9 litra Euro 6e MAN PowerMatic, 8-biegowa automatyczna skrzynia biegów Program jazdy w terenie Program jazdy ekonomicznej MAN Idle Speed Driving Skrzynia rozdzielcza z reduktorem terenowym MAN EVBec, wysokowydajna hamulec silnikowy Podgrzewany filtr paliwa Wstępny filtr paliwa z separacją wody Podwozie Zawieszenie na resorach z przodu i z tyłu Zewnętrzne osie planetarne Oś tylna HP-1333 Blokada mechanizmu różnicowego osi tylnej Rozmiar opon: Oś przednia: 315/80 R22.5 Oś tylna: 315/80 R22.5 Felgi stalowe 22,5" Paliwo Zbiornik paliwa 150 l Zbiornik AdBlue 35 l Zamykany korek wlewu paliwa Kabina Klimatyzacja Pneumatycznie amortyzowany, komfortowy fotel kierowcy z podłokietnikiem Fotel pasażera ze schowkiem Wielofunkcyjna kierownica Regulacja wysokości i odległości kierownicy Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Lusterko pod podwoziem Lusterko przednie Centralny zamek Przyciemniane szyby Osłona przeciwsłoneczna na zewnątrz Roleta przeciwsłoneczna po stronie kierowcy Gniazda 12- i 24-woltowe Multimedia MAN Media System Advanced 7-calowy kolorowy wyświetlacz Nawigacja Europa Bluetooth Integracja ze smartfonem (Apple CarPlay / Android Auto) MAN Apps przygotowany Informacje o ruchu w czasie rzeczywistym Bezpieczeństwo ESP ABS ASR Tempomat Asystent awaryjnego hamowania (EBA) Asystent skrętu Rozpoznawanie znaków drogowych System kontroli ciśnienia w oponach (TPMS) Wskaźnik ciśnienia w oponach przyczepy Asystent uwagi kierowcy Asystent cofania Światła do jazdy dziennej LED Światła przeciwmgielne Dwie obrotowe lampy ostrzegawcze LED na kabinie Obsługa przyczepy Sprzęg przyczepy Ringfeder RF40/G150A 15-biegunowe gniazdo przyczepy 2-przewodowe złącza pneumatyczne Maksymalna masa przyczepy do 21 000 kg Hyva Lift, kiper z wywrotką, typ: Titan 12-45-S (wysokość zaczepu 1570 mm) zgodnie z DIN 30722 Wyprodukowany zgodnie z dyrektywami UE dotyczącymi maszyn (CE) Wewnętrzna długość pojemnika: Siła podnoszenia i przechylania: Standardowa pompa: Ogólne...

Stan: nowe, moc: 382 kW (519,37 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 51 000 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, - Podgrzewane lusterka - Wzmacniacz hamulcowy - Blokada mechanizmu różnicowego - Niski poziom hałasu - Ogranicznik prędkości - Klimatyzacja - Zawieszenie pneumatyczne Ledpfx Amoym Tpks Uort - Fotele z zawieszeniem pneumatycznym - Dach przesuwny - Osłona przeciwsłoneczna - Ogrzewanie postojowe - Skrzynka narzędziowa TGS 26.520 6x2-4 BL CH – wywrotka z zaczepem + żuraw EPSILON 150 Z (dostępna również w wersji 6x4) Dane pojazdu Rok produkcji: 2026 Pojazd nowy MAN TGS 26.520 6x2-4 BL CH Podwozie Rozstaw osi 6x2-4 Rozstaw osi 4 800 mm Dopuszczalna masa całkowita 26 000 kg Dopuszczalna masa całkowita zestawu 42 000 kg Oś przednia 9 000 kg Oś tylna 11 500 kg Oś podnoszona i skręcana Euro 6e Moc silnika 382 kW / 520 KM Moment obrotowy 2 650 Nm Kabina NN (średnia, normalna wysokość) Kolor Biały RAL 9010 Wyposażenie – silnik i układ napędowy MAN D2676 Euro 6e 520 KM Moment obrotowy 2 650 Nm Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic 12 biegów MAN EfficientCruise z PredictiveDrive MAN EfficientRoll MAN Idle Speed Driving Wydajna hamulcowa MAN EVBec Opcjonalny WOM (praca ciągła) Blokada mechanizmu różnicowego Podgrzewany filtr paliwa Układ jezdny Zawieszenie na resorach piórowych – oś przednia Zawieszenie pneumatyczne – oś tylna Oś podnoszona i skręcana z zawieszeniem pneumatycznym Elektroniczna regulacja zawieszenia pneumatycznego (VASC) System wspomagania ruszania Stabilizatory – oś przednia, tylna i skręcana Koła i opony Felgi stalowe 385/65 R22.5 – oś przednia 315/80 R22.5 – oś tylna 315/80 R22.5 – oś skręcana System kontroli ciśnienia w oponach z wyświetlaczem temperatury Wskaźnik ciśnienia w oponach przyczepy Kabina i komfort Kabina NN (średnia) Fotel kierowcy komfortowy z zawieszeniem pneumatycznym Fotel pasażera ze schowkiem Wielofunkcyjna kierownica Cyfrowy zestaw wskaźników 12,3 cala Klimatyzacja Climatronic Obsługa SmartSelect System multimedialny MAN z zaawansowaną nawigacją Integracja ze smartfonem Informacje o ruchu drogowym online Cyfrowy tachograf z możliwością zdalnego pobierania danych Elektryczne centralne zamki Dach otwierany Czujnik deszczu Automatyczne światła Wyposażenie bezpieczeństwa ESP ABS / EBS Asystent awaryjnego hamowania Ostrzegacz przed niezamierzonym zjechaniem z pasa ruchu Asystent skrętu Rozpoznawanie znaków drogowych Asystent uwagi kierowcy System wykrywania obiektów z przodu Tempomat Ogranicznik prędkości System wspomagania manewrowania podczas cofania Wygląd zewnętrzny Światła do jazdy dziennej LED Światła przeciwmgielne Asystent świateł drogowych Dwie obrotowe lampy ostrzegawcze LED Dwie lampy robocze LED na kabinie Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Przygotowanie do montażu kamery cofania Przygotowanie do montażu żurawia Przygotowanie do montażu hydrauliki wywrotu Sprzęg przyczepy Ringfeder RF40/G150A 15-biegunowe złącze przyczepy Zbiorniki Zbiornik paliwa aluminiowy o pojemności 590 litrów Zbiornik AdBlue o pojemności 80 litrów Dodatkowe wyposażenie Narzędzia pokładowe Pakiet Efficient Drive Lakier premium Kabina – biały RAL 9010 Nadwozie wywrotki: Wywrotka MULTILIFT OPTIMA 20S56 Udźwig i zdolność wywrotu 20 000 kg Dodatkowa powłoka cynkowa ramy podstawowej i ramy wywrotu w celu zwiększenia odporności na uszkodzenia mechaniczne podczas codziennego użytkowania Długość urządzenia 5600 mm (wymiar G) Długość pojemnika (L1) 5,0 – 6,5 m 150-litrowy aluminiowy zbiornik oleju, duży filtr zwrotny 440 l/min...

Stan: nowe, przebieg: 750 km, moc: 235 kW (319,51 KM), pierwsza rejestracja: 12/2025, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 39 000 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Podgrzewane lusterka - Resory piórowe - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Cicha praca - Ogranicznik prędkości - Klimatyzacja - Filtr cząstek stałych - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa - Centralne smarowanie = Uwagi = MAN TGM 18.320 4x2 Euro6e HYVA Typ: Titan 12-45-S hakowiec przesuwny / abrollkipper Rejestracja jednodniowa Data pierwszej rejestracji: 12 / 2025 700 km Silnik wysokoprężny MAN D0836 LFLBI, moc 235 kW (320 KM), moment obrotowy 1.250 Nm, Euro 6e Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.12 OD Przełożenie osi i=4,11 Przednia oś VP-09 zawieszenie paraboliczne, 7,1 t, wersja wysoka Tylna oś AP HP-1333 zawieszenie paraboliczne, 11,5 t (blokada mechanizmu różnicowego) Opony przednie do wyboru: 315/80R22,5 Lenk-S+G TL (156/150 K) Opony tylne do wyboru: 295/80R22,5 Antrieb-S+G TL (152/148 K) Zbiornik paliwa 150 l po prawej, AdBlue 35 l Rozstaw osi 3875 mm Uchwyt do przyczepy RINGFEDER 4040 G150 A MAN BrakeMatic (elektroniczny system hamulcowy) Sygnalizacja awaryjnego hamowania (ESS) ASR (system kontroli poślizgu napędu) ESP (elektroniczny program stabilizacji) Osłona przeciwsłoneczna Fotel komfortowy kierowcy Klimatyzacja AC R134A, bezfreonowa Elektryczne podnośniki szyb dla kierowcy i pasażera Uchwyty z lewej i prawej strony – schowek Cyfrowy tachograf firmy CONTI Radio MAN Media Truck 12 V z 5-calowym kolorowym wyświetlaczem Connectivity Board Module System nawigacji Przygotowanie pod TollCollect Zmniejszenie hałasu 80 dB (Offroad) Tempomat System nawigacji Gniazdo przyczepy do ABS i 24 V, 7+7 pinów na końcu ramy Dopuszczenie jako pojazd N3G Zderzak stalowy Osłona śrub kół Tylna ściana kabiny z oknem Hyva Lift hakowiec przesuwny, typ: Titan 12-45-S (wysokość haka 1570 mm) według DIN 30722 Wykonane zgodnie z dyrektywą maszynową UE (CE) Długość wewnętrzna kontenera: 3.600 – 5.600 mm Siła podnoszenia i kiprowania: 120 kN Pompa standardowa: 47 l/min Ogólny opis: W przypadku pytań nasz zespół służy pomocą w następujących językach. Mówimy po niemiecku We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Govorimo srpskohrvatski Lrjdpfx Aoym Tl Esm Uet = Dalsze informacje = Przednia oś: kierowana DMC: 18.000 kg Marka zabudowy: Hyva 12-45

Stan: nowe, moc: 324 kW (440,52 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 51 000 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, system nawigacji, żuraw, - Podgrzewane lusterka - Zawieszenie na resorach piórowych - Wzmacniacz siły hamowania - Blokada mechanizmu różnicowego - Niski poziom hałasu - Ogranicznik prędkości - Klimatyzacja - Fotele z zawieszeniem pneumatycznym - Filtr cząstek stałych - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna TGS 41.440 8x4 BB CH Euro6e, wywrotka z kiperem + żuraw HIAB X-HIPRO 658E-6 Wyposażenie pojazdu: Silnik wysokoprężny MAN D2676 LF79, moc 440 KM, moment obrotowy 2400 Nm, Euro 6e Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 DD, program jazdy MAN TipMatic Efficiency, do 70 000 kg Opony na przedniej osi, opcjonalnie 315/80R22,5, kierunkowe S+G TL (160 K) Opony na tylnej osi, opcjonalnie 315/80R22,5, napędowe S+G TL (154/150 K) Oś przednia, 8 200 kg, nienapędzana, prosta, sterowana, bez możliwości podnoszenia Oś tylna, 13 000 kg, oś napędzana z przekładnią, prosta, niesterowana, bez możliwości podnoszenia Zbiornik paliwa 300 l, po prawej stronie - zbiornik AdBlue 35 l, po prawej stronie Światła do jazdy dziennej, LED Osłona przeciwsłoneczna, przed przednią szybą Wytrząsacze do szyb, automatyczne, z czujnikiem deszczu (automatyczne wytrząsacze) Centralny zamek, Lusterka zewnętrzne, elektrycznie regulowane z funkcją wspomagania manewrowania, podgrzewane Fotel kierowcy, komfortowy, z zawieszeniem pneumatycznym Wielofunkcyjna kierownica, regulacja wysokości i pochylenia Lredpfx Amjym Tpqo Uot Panel wskaźników Professional 12,3 cala Klimatyzacja, Kolor wnętrza kabiny Moon Grey Elektroniczny program stabilizacji (ESP), kontrola poślizgu kół Tempomat (regulator prędkości) Ogranicznik prędkości, regulowany, limiter (ogranicznik mocy silnika) Asystent awaryjnego hamowania EBA System multimedialny MAN Media System Navigation Advanced, 7 cali System dźwiękowy MAN Sound System Advanced Hak holowniczy Żuraw HIAB X-HIPRO 658E-6 IPRO – inteligentny pomocnik SL-ANALOG STANDARD Lampa ostrzegawcza na cylindrach podpór Zewnętrzny wyświetlacz informacyjny dla Space Trójpunktowe ramię LSS-V – automatyczne tłumienie drgań do stabilizacji w pionie (ADV) ADV – pionowe tłumienie ramienia żurawia Typ przegubu E – system ramienia z połączeniem dla cylindrów podnoszenia i składania za pomocą przegubów dźwigniowych Przegub E System przegubu E składa się z połączenia dźwigni (przegubu dźwigniowego) między kolumną żurawia a ramieniem podnoszącym oraz między ramieniem podnoszącym a ramieniem składanym. Funkcja X ramienia żurawia 6 hydraulicznych wysuwnych sekcji systemu ramienia E Elastyczne ustawienie cylindra Hydrauliczne cylindry mogą być montowane opcjonalnie u góry lub z boku w większości żurawi HIAB. Dzięki temu klient może dostosować żuraw do swoich specyficznych potrzeb. Dostępne są opcjonalnie uchwyty, które umożliwiają przygotowanie ramienia żurawia do późniejszego montażu wysuwnych cylindrów. Gwarantowana kolejność pracy cylindrów Wewnętrzny zestaw przewodów i rur z bębnem na węże Komfortowa obsługa dzięki tłumikowi drgań PFD – system „olej dla wszystkich” Pilot zdalnego sterowania XSDrive Uniwersalny SPACE Nadwozie wywrotki: MULTILIFT OPTIMA 25S56 Udźwig i moment obrotowy 25 000 kg Długość urządzenia 5600 mm (wymiar G) Długość kontenera (L1) 5,0 - 6,5 m Zbiornik hydrauliczny z aluminium, 150 l, duży filtr powrotny 440 l/min Układ hydrauliczny składający się z: - Cylindrów dwukierunkowego działania z zaworami zabezpieczającymi i funkcją zabezpieczenia przed zerwaniem węża, montowanymi bezpośrednio na cylindrach - Sterowanie urządzeniem za pomocą kompaktowego panelu sterowania, zintegrowanych l

Stan: nowe, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 12/2025, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 39 000 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, = Inne opcje i wyposażenie = - Podgrzewane lusterka - Resory piórowe - Wspomaganie hamowania - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Cicha praca - Ogranicznik prędkości - Klimatyzacja - Pneumatycznie amortyzowany fotel - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa = Uwagi = MAN TGS 33.440 BB 6x4 EURO 6e – Żuraw EPSILON M 170 Z – Hakowiec OPTIMA 20S56 Pierwsza rejestracja jednodniowa: 12 / 2025 700 km Wyposażenie pojazdu: Silnik D2676LF80 – 440 KM / 323 kW EURO6 SCR – 2200 Nm C-R OBD-D Skrzynia biegów automatyczna Opony przednia oś 385/80 R22,5, tylna oś 315/80 R22,5 Nośność przedniej osi 9000 kg – tylnej osi 13000 kg Kabina M, średnia długość Deflektor powietrza przeciw pyleniu Tempomat Klimatyzacja Redukcja hałasu 80 dB (92/97EWG) Przełożenie tylnego mostu AP HPD 1382/HP- Podwyższony wlot powietrza z filtrem suchym / odseparatorem wstępnym Blokada mechanizmu różnicowego Zbiornik paliwa 300 l po lewej, AdBlue 35 l Trzyczęściowy stalowy zderzak MAN BrakeMatic (elektroniczny system hamowania) Hamulce tarczowe przód i tył Centralny zamek Podnoszony dach Roleta przeciwsłoneczna Komfortowy, pneumatycznie amortyzowany fotel kierowcy AUX-in/USB w desce rozdzielczej System nawigacji Żuraw EPSILON M 170 Z System ramienia Z Siedzenie wysokie, klasyczne, sterowanie manualne 2 joysticki mechaniczne, 2 pedały nożne mechaniczne Zawór sterujący Parker F130CF 2K, KP Siedzenie tylne, centralne na kolumnie Lodpfx Amjym Tl Ss Uort Podstawa żurawia Z, GZR/TOU Podwójny zakres obrotu 425° Wysięgnik podporowy 3,9 m Classic Równoległy, hydraulicznie wysuwany wysięgnik Cylinder podporowy 45°, podnoszony 4x reflektory LED, 1000 lumenów 24 V RAL 3020 EPSILON RED Pakiet komfortowy z elektryczną skrzynką Funkcja teleskopowa bez recyrkulacji oleju EPSLINK + Indexator G121 (10 t) Chwytak leśny Epsilon 0,50 m² Podwójny wysuw Zabudowa hakowca: MULTILIFT hakowiec OPTIMA 20S56 Udźwig i wywrotka 20000 kg Dodatkowa powłoka cynkowa ramy głównej i kiprowej w celu zwiększenia odporności na uszkodzenia mechaniczne przy codziennym użytkowaniu Długość urządzenia 5600 mm (G-rozstaw) Długość kontenera (L1) 5,0 – 6,5 m Zbiornik oleju 150 l aluminiowy, duży filtr powrotny 440 l/min Układ hydrauliczny składający się z: - cylindrów dwustronnego działania z zaworami utrzymującymi ciśnienie i zabezpieczeniem przed pęknięciem przewodu bezpośrednio na cylindrach - sterowanie urządzeniem poprzez kompaktowy pulpit sterowniczy, ze zintegrowanymi lampkami kontrolnymi i elektromagnetycznym zaworem (sterowanie PLC) z dwustopniowym trybem pracy (precyzyjny/szybki) w obu kierunkach dla cylindrów podnoszenia - amortyzacja krańcowa ramy kiprowej dla łagodnego osadzania kontenera na pojeździe - pakiet bezpieczeństwa CE - wskaźnik kiprowania W razie dalszych pytań nasz zespół służy pomocą w następujących językach: Mówimy po niemiecku We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Govorimo Srpskohrvatski = Dodatkowe informacje = Przednia oś: kierowana Liczba cylindrów: 6 DMC: 33 000 kg Żuraw: EPSILON TZ17 Marka zabudowy: MultiLift 20-S 56

Stan: nowe, moc: 324 kW (440,52 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 51 000 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, AdBlue, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, tempomat, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Podgrzewane lusterka - Resory piórowe Ledpfx Amsym Tiwj Uert - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Klimatyzacja - Zawieszenie pneumatyczne - Fotele pneumatyczne - Filtr cząstek stałych - Skrzynka narzędziowa = Uwagi = TGS 41.440 8x4 BB CH Euro6e Hakowiec + Żuraw Hiab X Hiduo 228-6 Wyposażenie pojazdu: Silnik wysokoprężny MAN D2676 LF79 (440 KM), moment obrotowy 2.400 Nm, Norma Euro 6e Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 DD, program jazdy MAN TipMatic Efficiency, do 70 000 kg Opony na przedniej osi opcjonalnie 315/80R22,5 Lenk-S+G TL (160 K) Opony na tylnej osi opcjonalnie 315/80R22,5 Antrieb-S+G TL (154/150 K) Oś przednia: 8 000 kg, nie napędzana, sztywna, skrętna, niepodnoszona Oś tylna: 13 000 kg, oś napędowa, sztywna, nieskrętna, niepodnoszona Zbiornik paliwa 300 l po prawej, zbiornik AdBlue 35 l po prawej Światła do jazdy dziennej LED Osłona przeciwsłoneczna przed przednią szybą Automatyczne wycieraczki z czujnikiem deszczu Centralny zamek Lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane z funkcją manewrowania, podgrzewane Fotel kierowcy komfortowy, pneumatyczny Wielofunkcyjna kierownica regulowana na wysokość i głębokość Zestaw wskaźników Professional 12,3 cala Klimatyzacja Wystrój wnętrza kabiny „Moon Grey” Elektroniczny program stabilizacji, kontrola trakcji Tempomat (regulator prędkości jazdy) Ogranicznik prędkości, regulowany (odcięcie silnika) Asystent nagłego hamowania EBA System multimedialny MAN Navigation Advanced 7 cali Zaawansowany system dźwiękowy MAN Hak holowniczy Żuraw Hiab X Hiduo 228-6: 6-stopniowy wysuw Sterowanie radiowe Instalacja hydrauliczna do osprzętu dodatkowego 2,55 m = 5500 kg 4,45 m = 4150 kg 6,45 m = 2850 kg 8,45 m = 2120 kg 10,60 m = 1680 kg 12,70 m = 1380 kg 14,70 m = 1100 kg 17,00 m = 810 kg Zabudowa hakowa: MULTILIFT hakowiec OPTIMA 25S56 Udźwig i siła wywracania: 25 000 kg Długość urządzenia: 5600 mm (G-wymiar) Długość kontenerów (L1): 5,0 – 6,5 m Zbiornik oleju aluminiowy 150 l, duży filtr zwrotny 440 l/min Instalacja hydrauliczna składająca się z: - Siłowników dwustronnego działania z zaworami trzymającymi obciążenie oraz zabezpieczeniem przed pęknięciem przewodu bezpośrednio na siłownikach - Sterowanie urządzeniem za pomocą kompaktowego pulpitu sterowniczego, wbudowanych kontrolek oraz elektromagnetycznego sterowania zaworami (sterownik PLC) z dwustopniowym przełączaniem (tryb precyzyjny/szybki) w obu kierunkach dla siłowników podnoszenia - Amortyzacja końcowego położenia ramy wywrotu dla łagodnego osadzania kontenera na pojeździe - Pakiet bezpieczeństwa CE - Wskaźnik kiprowania W razie pytań, nasz zespół służy pomocą w następujących językach: Mówimy po niemiecku We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo srpskohrvatski = Dalsze informacje = Rok produkcji: 2025 Oś przednia 1: Skrętna Oś przednia 2: Skrętna Dopuszczalna masa całkowita: 41 000 kg Żuraw: Hiab 228-6 Marka zabudowy: MultiLift 20-S 56

Stan: nowe, moc: 440 kW (598,23 KM), pierwsza rejestracja: 12/2025, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 39 000 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, system nawigacji, zaczep do przyczepy, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Podgrzewane lusterka - Zawieszenie resorowe - Wzmacniacz siły hamowania - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Ogranicznik prędkości - Klimatyzacja - Pneumatycznie amortyzowany fotel - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa = Uwagi = MAN TGS 33.440 BB 6x4 EURO 6e hakowiec Hiab MultiLift 20S56 Rejestracja jednodniowa EZ: 12 / 2025 Lrjdpfx Ameym Tqnj Uet 700 km Wyposażenie pojazdu: Silnik diesla MAN D2676 LFAZ, moc 324 kW (440 KM), moment obrotowy 2 250 Nm, Euro 6e Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD - program jazdy MAN TipMatic Efficiency, do 70 000 kg Opony oś przednia: opcjonalnie 385/65R22,5 sterująca S+G TL Opony oś tylna: opcjonalnie 315/80R22,5 napędowa TL Oś przednia 9 200 kg, nie napędzana, prosta Oś tylna HPD-1382, 13 000 kg, oś napędowa z przełożeniem, prosta Przełożenie osi, i=3,25 Typ zawieszenia: resorowe przód/tył (BB) Rozstaw osi 3 900 mm Światła do jazdy dziennej LED Wielofunkcyjna kierownica, regulacja wysokości i pochylenia 2 lampy ostrzegawcze na dachu kabiny, prawa i lewa Uchwyt do przyczepy na tylnej belce, RINGFEDER typ RF50 A Schowek środkowy, tył Deflektor przeciwpyłowy Tempomat (regulator prędkości FGR) Klimatyzacja System multimedialny MAN Advanced Navigation 7 cali Poziom hałasu 80 dB (92/97EWG) Podniesiony wlot powietrza z suchym filtrem / odseparatorem wstępnym Blokada mechanizmu różnicowego Zbiornik paliwa 300l z lewej i 35l AdBlue Stalowy zderzak, trzyczęściowy MAN BrakeMatic (elektroniczny system hamulcowy) Hamulce tarczowe na osi przedniej i tylnej Centralny zamek Osłona przeciwsłoneczna Komfortowy fotel kierowcy pneumatyczny Wejście AUX-in/USB w desce rozdzielczej Zabudowa hakowca: MULTILIFT hakowiec OPTIMA 20S56 Udźwig i pojemność wywrotu 20 000 kg Dodatkowa cynkowa powłoka gruntująca ramę główną i ramę wywrotu podnosząca odporność na uszkodzenia mechaniczne podczas codziennej eksploatacji Długość urządzenia 5 600 mm (G-wymiar) Długość kontenera (L1) 5,0 - 6,5 m 150 l aluminiowy zbiornik oleju, duży filtr powrotny 440 l/min Instalacja hydrauliczna złożona z: - Siłowników dwustronnego działania z zaworami trzymającymi ładunek oraz zabezpieczeniem przed pęknięciem przewodu bezpośrednio na siłownikach - Sterowania urządzeniem przez kompaktowy panel sterujący, wbudowane lampki kontrolne, elektromagnetyczne sterowanie zaworem (sterownik PLC) z przełącznikiem dwubiegowym (precyzyjny/szybki bieg) w obu kierunkach dla siłowników podnoszących - Amortyzacja końcowa ramy wywrotki dla łagodnego ustawiania kontenera na pojeździe - Pakiet bezpieczeństwa CE - Wskaźnik pozycji wywrotu W przypadku dalszych pytań nasz zespół jest do Państwa dyspozycji w następujących językach: Mówimy po niemiecku Mówimy po angielsku Mówimy po francusku Mówimy po polsku Mówimy po rosyjsku Mówimy po serbsko-chorwacku = Dalsze informacje = Oś przednia: Kierowana Tylna oś 1: Blokada mechanizmu różnicowego Tylna oś 2: Blokada mechanizmu różnicowego Dopuszczalna masa całkowita: 33 000 kg Marka zabudowy: MultiLift 20-S 56

Stan: dobry (używany), przebieg: 956 609 km, moc: 405 kW (550,65 KM), pierwsza rejestracja: 06/2010, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65 R22.5, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 7 040 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 400 l, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: czarny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 9 650 mm, całkowita szerokość: 2 530 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 13 000 kg, Rok budowy: 2010, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, spojler, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Alarm - Aluminiowy zbiornik paliwa - Spoiler dachowy - Klakson pneumatyczny - Radio - Kamera cofania - Przewód paliwowy - Podgrzewane lusterka - Wzmocniona hamulca silnikowa - WOM = Uwagi = Żuraw Liczba podpór: 2 Obrotnik: ✓ Mechanizm obrotowo-skręcający: ✓ Udźwig w kilogramach: 6200 kg PALFINGER PK15500 2 x wysuwane Obrotnik z chwytakiem System kątowy VDL Nowa, sterowana tylna oś (rok produkcji 2023) Żuraw wymagał kompleksowej konserwacji. = Dodatkowe informacje = Dane techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12.780 cm³ Konfiguracja osi Hamulce: Hamulce tarczowe Oś przednia: Rozmiar opon: 385/65 R22.5; Maks. obciążenie osi: 9000 kg; Sterowana; Głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 70%; Głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 70%; Zawieszenie: Resorowe Oś tylna 1: Rozmiar opon: 315/80 R22.5; Podwójne ogumienie; Blokada dyferencjału; Maks. obciążenie osi: 9500 kg; Głębokość bieżnika opony po lewej stronie (wewnętrzna): 90%; Głębokość bieżnika opony po lewej stronie (zewnętrzna): 90%; Głębokość bieżnika opony po prawej stronie (wewnętrzna): 90%; Głębokość bieżnika opony po prawej stronie (zewnętrzna): 90%; Przekładnia: Zębate przekładnie zewnętrzne; Zawieszenie: Pneumatyczne Oś tylna 2: Rozmiar opon: 315/80 R22.5; Podwójne ogumienie; Blokada dyferencjału; Maks. obciążenie osi: 13000 kg; Głębokość bieżnika opony po lewej stronie (wewnętrzna): 90%; Głębokość bieżnika opony po lewej stronie (zewnętrzna): 90%; Głębokość bieżnika opony po prawej stronie (wewnętrzna): 90%; Głębokość bieżnika opony po prawej stronie (zewnętrzna): 90%; Przekładnia: Zębate przekładnie zewnętrzne; Zawieszenie: Pneumatyczne Oś tylna 3: Rozmiar opon: 385/65 R22.5; Oś podnoszona; Maks. obciążenie osi: 7500 kg; Sterowana; Głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 70%; Głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 70%; Zawieszenie: Pneumatyczne Masy Masa własna: 16.700 kg Ładowność: 18.800 kg Masa całkowita: 35.500 kg Maks. siła uciągu: 50.000 kg Funkcjonalność Żuraw: Palfinger PK15500, zamontowany za kabiną Stan Stan techniczny: dobry Lrsdpfx Aoz Eny Dsm Uet Stan wizualny: dobry Identyfikacja Tablica rejestracyjna: BX-PR-61

Stan: dobry (używany), przebieg: 448 428 km, moc: 266 kW (361,66 KM), pierwsza rejestracja: 05/2007, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/55 22.5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 800 mm, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 8 800 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 500 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 11 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 7 500 kg, Rok budowy: 2007, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, tempomat, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Podłokietnik - Światła ostrzegawcze - Kamera z monitorem - Okno dachowe - Pilot zdalnego sterowania - Podnoszona oś skrętna - Lodówka - Pneumatyczne zawieszenie tylne - Klakson pneumatyczny - Radio/CD - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa - Wałek odbioru mocy (WOM) = Dalsze informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Numer rejestracyjny: BS-ZL-24 Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 10 518 cm³ Konfiguracja osi Marka osi: Anders Oś przednia: Rozmiar opon: 385/55 22.5; Maks. nacisk na oś: 9000 kg; Oś skrętna; Bieżnik lewej opony: 60%; Bieżnik prawej opony: 60%; Zawieszenie: resor piórowy Oś tylna 1: Rozmiar opon: 315/70 22.5; Bliźniacze koła; Maks. nacisk na oś: 11 500 kg; Bieżnik lewej opony wewnątrz: 60%; Bieżnik lewej opony zewnątrz: 60%; Bieżnik prawej opony wewnątrz: 60%; Bieżnik prawej opony zewnątrz: 60%; Redukcja: pojedyncza; Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2: Rozmiar opon: 385/55 22.5; Oś podnoszona; Maks. nacisk na oś: 7500 kg; Oś skrętna; Bieżnik lewej opony: 40%; Bieżnik prawej opony: 40%; Zawieszenie: pneumatyczne Wagi Masa własna: 14 080 kg Ładowność: 13 920 kg Dopuszczalna masa całkowita: 28 000 kg Funkcjonalność Żuraw: Hiab 166F-2 HiDuo, rok produkcji 2007, za kabiną Serwis, historia i stan Liczba właścicieli: 1 Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Lrodpfx Ajz Eahyjm Uot Bezpieczeństwo produktu Producent: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDENST, NL

Stan: dobry (używany), przebieg: 422 321 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 07/2014, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65 22.5, konfiguracja osi: 10x4, rozstaw osi: 5 800 mm, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 9 900 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 700 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 10 000 kg, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, tempomat, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Hak holowniczy 50 mm - Osie AP - Podłokietnik - Resory piórowe przód i tył - Lampy błyskowe - Kamera cofania z monitorem - Okno dachowe - Euro 6 - Radio/odtwarzacz CD - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa - Wałek odbioru mocy (WOM) - Centralne smarowanie = Uwagi = - Dźwig Palfinger 17 ton typu Z (typ: Q170Z95TR) - 2x hydrauliczne wysuwy - 5. i 6. funkcja hydrauliczna - Rotator - Chwytak - Chłodnica oleju - Sterowanie dźwigiem z wysokiej pozycji - Wykres udźwigu: * 5,0 m -> 3 000 kg * 6,0 m -> 2 480 kg * 7,0 m -> 2 120 kg * 8,0 m -> 1 840 kg * 9,0 m -> 1 610 kg Ledpsz D U E Refx Am Ujrt - Hakowiec VDL 30 ton (typ: S 30 6600) - Długość systemu: 660 cm - Wysokość haka: 145 cm - Hydrauliczne ryglowanie pojemników od wewnątrz - Typ silnika: D2676LF26 - Skrzynia biegów: ZF 12 AS 2330 OD MAN TipMatic - Pojemność zbiornika paliwa: 400 l - Pojemność zbiornika AdBlue: 35 l - MAN Brake Matic (elektroniczny system hamulcowy) - Skrzynia ze stali nierdzewnej - Oś przednia 10 ton! = Dalsze informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Numer rejestracyjny: 94-BDZ-8 Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 419 cm³ Konfiguracja osi Marka osi: Anders Oś przednia 1: rozmiar opon: 385/65 22.5; maksymalne obciążenie osi: 10 000 kg; skrętna; bieżnik lewy: 70%; bieżnik prawy: 70%; zawieszenie: resory piórowe Oś przednia 2: rozmiar opon: 385/65 22.5; maksymalne obciążenie osi: 10 000 kg; skrętna; bieżnik lewy: 70%; bieżnik prawy: 70%; zawieszenie: resory piórowe Oś przednia 3: rozmiar opon: 385/65 22.5; oś podnoszona; maksymalne obciążenie osi: 10 000 kg; skrętna; bieżnik lewy: 50%; bieżnik prawy: 50%; zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 1: rozmiar opon: 315/80 22.5; bliźniacze koła; maksymalne obciążenie osi: 9 500 kg; bieżnik wewnątrz lewy: 80%; bieżnik zewnątrz lewy: 80%; bieżnik wewnątrz prawy: 80%; bieżnik zewnątrz prawy: 80%; redukcja: zwolnice planetarne zewnętrzne; zawieszenie: resory piórowe Oś tylna 2: rozmiar opon: 315/80 22.5; bliźniacze koła; maksymalne obciążenie osi: 9 500 kg; bieżnik wewnątrz lewy: 60%; bieżnik zewnątrz lewy: 60%; bieżnik wewnątrz prawy: 60%; bieżnik zewnątrz prawy: 60%; redukcja: zwolnice planetarne zewnętrzne; zawieszenie: resory piórowe Wagi Masa własna: 20 800 kg Ładowność: 28 200 kg DMC: 49 000 kg Funkcjonalność Dźwig: Palfinger Q170Z95TR, rok produkcji 2014, za kabiną Serwis, historia i stan Liczba właścicieli: 1 Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Bezpieczeństwo produktu Producent: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Stan: dobry (używany), przebieg: 678 347 km, moc: 302 kW (410,61 KM), pierwsza rejestracja: 05/2016, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 425/65 22.5, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 3 800 mm, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 9 200 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 800 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 500 kg, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, tempomat, żuraw, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Zaczep holowniczy 40 mm - Podłokietnik - Światła błyskowe - Okno dachowe - Euro 6 - Podnoszona oś skrętna - Lodówka - Pneumatyczne zawieszenie tylne - Radio/odtwarzacz CD - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka na narzędzia - Wał odbioru mocy (WOM) - Centralne smarowanie = Uwagi = - Żuraw Palfinger 14 ton Z (typ Epsilon M143Z84TI) - 2 x hydraulicznie wysuwane - 5. i 6. funkcja - Chłodnica oleju - Rotator - Chwytak - Sterowanie żurawiem w pozycji wysokiej - Diagram udźwigu: * 3,0 m -> 4420 kg * 4,0 m -> 3310 kg * 5,0 m -> 2630 kg * 6,0 m -> 2170 kg * 7,0 m -> 1850 kg - Hakowiec VDL 25 ton (typ S 25-5500) - Długość systemu 550 cm - Wysokość haka 145 cm - Wysuwana tylna belka przeciwnajazdowa - Multifaster przyłącze hydrauliczne - Skrzynia ze stali nierdzewnej - Silnik wysokoprężny DC 13 115 - Skrzynia biegów GRS905 - Układ wtrysku Common Rail - Aluminiowy zbiornik paliwa 350 litrów - Oś przednia 9 ton - W dobrym stanie! = Dalsze informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Numer rejestracyjny: 84-BHG-1 Dane techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 742 cm³ Skrzynia biegów Skrzynia: Opticruise 3p, automatyczna Lodpfx Amjz D Uxqo Ujrt Konfiguracja osi Oś przednia: rozmiar opony: 425/65 22.5; maks. obciążenie osi: 9000 kg; skrętna; bieżnik lewy: 50%; bieżnik prawy: 50%; zawieszenie: resory piórowe Tylna oś 1: rozmiar opony: 13R 22.5; podwójne ogumienie; blokada mechanizmu różnicowego; maks. obciążenie osi: 9500 kg; bieżnik lewy wewn.: 60%; bieżnik lewy zewn.: 60%; bieżnik prawy wewn.: 60%; bieżnik prawy zewn.: 60%; redukcja: pojedyncza; zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś 2: rozmiar opony: 13R 22.5; podwójne ogumienie; blokada mechanizmu różnicowego; maks. obciążenie osi: 9500 kg; bieżnik lewy wewn.: 60%; bieżnik lewy zewn.: 60%; bieżnik prawy wewn.: 60%; bieżnik prawy zewn.: 60%; redukcja: pojedyncza; zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś 3: rozmiar opony: 385/65 22.5; oś podnoszona; maks. obciążenie osi: 8200 kg; skrętna; bieżnik lewy: 50%; bieżnik prawy: 50%; zawieszenie: pneumatyczne Wagi Masa własna: 16 105 kg Ładowność: 20 095 kg DMC: 36 200 kg Funkcjonalność Żuraw: Palfinger M143Z84TI, rok prod. 2016, za kabiną Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Bezpieczeństwo produktu Producent: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Stan: dobry (używany), przebieg: 25 868 km, moc: 225 kW (305,91 KM), pierwsza rejestracja: 11/2009, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 315/80 22.5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 3 700 mm, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 7 800 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 300 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 8 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 11 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 7 500 kg, Rok budowy: 2009, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, tempomat, zaczep do przyczepy, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Migające światła - Kamera z monitorem - Norma emisji Euro 5 - Podnoszona przegubowa oś - Pneumatyczne zawieszenie tylnej osi - Radio/odtwarzacz CD - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa - WOM (wał odbioru mocy) - Hak holowniczy = Uwagi = - Multilift o udźwigu 21 ton (typ: XR21S53) - Długość systemu: 530 cm - Wysokość haka: 145 cm - Hydrauliczny kontener z wewnętrznym mechanizmem blokującym - Skrzynka narzędziowa - Były pojazd strażacki! - Zaledwie 25 868 km! = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Tablica rejestracyjna: BX-GJ-49 Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 7146 cm³ Skrzynia biegów Typ skrzyni biegów: Allison, automatyczna Konfiguracja osi Rozmiar opon: 315/80 22,5 Oś przednia: Maksymalne obciążenie osi: 8000 kg; Kierowalna; Głębokość bieżnika lewej opony: 70%; Głębokość bieżnika prawej opony: 70%; Zawieszenie: resorowy Oś tylna 1: Opony podwójne; Blokada mechanizmu różnicowego; Maksymalne obciążenie osi: 11500 kg; Głębokość bieżnika lewej opony (wewnętrzna): 60%; Głębokość bieżnika lewej opony (zewnętrzna): 60%; Głębokość bieżnika prawej opony (wewnętrzna): 60%; Głębokość bieżnika prawej opony (zewnętrzna): 60%; Redukcja: pojedyncza; Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2: Oś podnoszona; Maksymalne obciążenie osi: 7500 kg; Kierowalna; Głębokość bieżnika lewej opony: 60%; Głębokość bieżnika prawej opony: 60%; Zawieszenie: pneumatyczne Masy Masa własna: 10 600 kg Ładowność: 16 400 kg Masa całkowita: 27 000 kg Konserwacja, historia i stan Liczba właścicieli: 1 Przegląd techniczny (APK): ważny do 11.2026 Stan techniczny: dobry Lrsdjz D Ucpspfx Am Ujt Stan wizualny: dobry Bezpieczeństwo produktu Producent: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17, 6673DB ANDELST, NL