System ramion hakowych

Renault K480 K480 8X4 MultiLift 25s61

- Adaptacyjny tempomat
- Podgrzewane lusterka
- Zawieszenie na resorach piórowych
- Wzmacniacz hamulcowy
- Blokada mechanizmu różnicowego
- Światła drogowe
- Niski poziom hałasu
- Klimatyzacja
- Pneumatyczne fotele
- WOM
- Kamera cofania
- Osłona przeciwsłoneczna
- Skrzynka narzędziowa

HD TRUCK TO GO – natychmiast dostępne nowe pojazdy z magazynu w Porta Westfalica. W pełni wyposażone, bezpośrednio od producenta – idealne do szybkiego zwiększenia floty lub jako inwestycja zastępcza.

Państwa korzyści:
• Gotowe do użycia: pojazdy do transportu drewna, dźwigi, wywrotki z burtami, wywrotki z burtami i dźwigiem
• Podwozie, nadwozie i montaż z jednego źródła
• Nadwozia od firm Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer i Hyva
• Indywidualne rozwiązania na życzenie klienta
• Atrakcyjne ceny
• Finansowanie w 19 krajach Europy
• Możliwość przyjęcia w rozliczenie używanego pojazdu

Renault K 480 8x4 EURO 6e Wywrotka z burtami MultiLift 25s61

Dane pojazdu:
• Rok produkcji: 2026
• Nowy pojazd
• Renault Trucks K P8X4
• Podwozie do wywrotki
• Rozstaw osi: 8x4
• Dopuszczalna masa całkowita: 32 000 kg
• Techniczna masa całkowita: 44 000 kg
• Techniczna masa całkowita zestawu: 62 900 kg
• Ładowność podwozia: ok. 21 367 kg
• Rozstaw osi: 4 350 mm
• Silnik: Renault DE13
• 12,8-litrowy, rzędowy silnik sześciocylindrowy
• 360 kW (490 KM)
• 2 400 Nm momentu obrotowego
• Norma emisji spalin Euro 6
• Automatyczna skrzynia biegów Optidriver z 12 biegami
• Kabina dzienna
• Kolor kabiny: Biały (RAL 9010)

Wyposażenie silnika i układu napędowego:
• Silnik Renault DE13
• 490 KM / 2 400 Nm
• 12,8-litrowy, rzędowy silnik sześciocylindrowy
• Wtrysk Common-Rail
• Turbosprężarka
Nodpfeyqrw Ujx Abuswn
• Norma emisji spalin Euro 6
• Automatyczna regeneracja filtra cząstek stałych
• Elektroniczny ogranicznik prędkości (90 km/h)
• Automatyczna skrzynia biegów Optidriver z 12 biegami
• Tryby jazdy: Eco / Power
• Dodatkowe wyjście na silnik DIN 100
• Dodatkowe wyjście na skrzyni biegów S81

Układ hamulcowy:
• Hamulec silnikowy OPTIBRAKE+
• Hamulce tarczowe na wszystkich osiach

Podwozie i nadwozie:
• Wzmocniona rama nośna
• Przygotowanie pod nadwozie wywrotki
• Moduły Body Builder (BBM)
• Elektryczne złącze nadwozia
• Hak holowniczy ROCKINGER G150
• Stalowy zderzak
• Cztery stopnie wejściowe
• Przygotowanie do montażu świateł obrysowych
• Przygotowanie do montażu reflektorów dachowych

Nadwozie wywrotki:
• Wywrotka z burtami MULTILIFT OPTIMA 25S56
• Udźwig i kąt wyładowania: 25 000 kg
• Zbiornik oleju o pojemności 150 l, duży filtr powrotny 440 l/min
• Układ hydrauliczny składający się z:
• -Podwójnie działających siłowników z zaworami blokującymi i
• funkcją zabezpieczenia przed rozerwaniem przewodu bezpośrednio na siłownikach
• -Sterowanie urządzeniem za pomocą kompaktowego panelu sterowania, zintegrowanych
• kontrolek i elektrozaworów
• (sterownik PLC) z dwustopniowym przełączaniem (precyzyjny/szybki) w obu
• kierunkach dla siłowników podnoszących
• -Amortyzacja końcowych położeń ramy wyładowczej, zapewniająca płynne opuszczanie kontenera na
• pojazd
• -Pakiet bezpieczeństwa CE
• -Wskaźnik wyładowania wywrotki

Osoby kontaktowe:
• Denis Omeragic: Niemiecki, Angielski, Bośniacki, Chorwacki, Serbski
• Henri Omeragic: Niemiecki, Bośniacki, Chorwacki, Serbski
• Harun Cevik: ...

Ogłoszenie zostało przetłumaczone automatycznie. Błędy w tłumaczeniu są możliwe.