Używane Web-Trailer Anh 18/ Wechselfahrgestell/Bdf na sprzedaż (32 681)

Stan: nowe, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, całkowita wysokość: 1 050 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, WF/W-18 445/45 19,5 przyczepa wymienna z obrotnicą, do zabudów wymiennych 7,15 do 7,45 m Podwozie przystosowane do zabudów wymiennych o długości od 7150 do maks. 7450 mm Podwozie zaprojektowane do zabudowy tyłem równo z ramą 7150 mm (z odbojnikami) Dokumentacja CoC (świadectwo zgodności) Wysokość podporowa ok. 1020 mm do maks. 1320 mm Prześwit pod pojazdem ok. 1000 mm na płaskim terenie Obciążenie osi: 18 000 kg (2 x 9000 kg) Wysokość jazdy bez ładunku ok. 1050 mm Wysokość zaczepu (środek) ok. 800 mm bez ładunku Regulacja wysokości poprzez 1x sprężyny naciągowe Dyszel wysuwany, bezstopniowo regulowany do 600 mm Ucho zaczepu ø 40 mm Osie markowe (SAF/BPW) Oś 9 t, hamulce tarczowe 19,5" Zespół zawieszenia pneumatycznego, każda o nośności 9 t, całkowity skok ok. 400 mm Głowica sprzęgu czerwona i żółta System hamulcowy EBS marki Knorr lub Wabco Kontrola ciśnienia w oponach Opony markowe 445/45 R 19,5 Wtyczka 15-polowa z przodu Światła obrysowe boczne migające (SML) Rolki centrujące stalowe (małe), po jednym komplecie centralnie i z tyłu (z możliwością demontażu) Błotniki z tworzywa sztucznego, 180 stopni Chlapacze antyrozbryzgowe Płyta lampy tylnej na całej szerokości Isdog Dkx Topfx Amfjig Ochrona antynajezdna spawana (profil prostokątny) 1x klin pod koła z uchwytem, z tworzywa lub ocynkowany 2 gumowe odboje z tyłu Kontrola ciśnienia w oponach Migające SML Malowanie ramy RAL 9005 lub Novagrey 7350, inne kolory za dopłatą (tylko jeśli dostępny kolor proszkowy) Ocynk ogniowy Cena loco fabryka Uwaga!!! Zdjęcia mogą przedstawiać wyposażenie dodatkowe. Zapraszamy do konsultacji i przygotowania bezpłatnej, niezobowiązującej oferty. Leasing, finansowanie lub wykup ratalny możliwe! Realizujemy zamówienia według indywidualnych potrzeb! Skontaktuj się z nami – chętnie przygotujemy ofertę. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży!

Stan: używany, przebieg: 277 000 km, moc: 331 kW (450,03 KM), liczba łóżek: 6, liczba miejsc: 4, rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: automatyczny, kolor: zielony, pierwsza rejestracja: 09/2012, następna inspekcja (TÜV): 10/2026, całkowita długość: 12 000 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, konfiguracja osi: 2 osie, klasa emisji: Euro 6, masa całkowita: 18 000 kg, masa własna: 15 000 kg, masa eksploatacyjna: 15 000 kg, maksymalna waga ładunku: 3 000 kg, Rok budowy: 2012, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, klimatyzacja, kontrola trakcji, kuchnia pokładowa, system nawigacji, tempomat, światła przeciwmgielne, Luksusowy liner na bazie Mercedes Actros 18/450 – mobilna kwatera główna dla sportów motorowych lub ekskluzyjny kamper Ten imponujący luksusowy liner łączy solidną technologię Mercedesa Actros z komfortem wysokiej klasy pojazdu turystycznego. Bazą jest Mercedes Actros 18/450 z rocznika 2012. Cała zabudowa mieszkalna została wykonana na nowo w 2018 roku. Podczas przebudowy pojazd miał przebieg 211 000 km, obecnie wynosi ok. 270 000 km. Dla Actrosa taki przebieg nie stanowi żadnego problemu. Wszystkie serwisy były regularnie przeprowadzane w autoryzowanym serwisie Mercedesa. Przy długości 12 metrów, szerokości 2,50 m i wysokości 4 metrów liner oferuje wyjątkowo dużą przestrzeń. Lakier metalizowany w kolorze zielonym oraz nowe czarne felgi z nowym ogumieniem zapewniają efektowny wygląd. Wyjątkowym atutem jest duży garaż tylny z warsztatem. O wymiarach 3 x 2,45 m zapewnia wystarczająco miejsca na 4–5 dużych motocykli lub rozbudowany sprzęt motorsportowy. Idealne rozwiązanie jako mobilna kwatera główna dla zespołu wyścigowego. Część mieszkalna powiększana jest o sekcję slide-out sterowaną hydraulicznie, o długości 5 metrów. Po wysunięciu powstaje bardzo przestronne wnętrze z aneksem kuchennym, wyposażonym m.in. w płytę indukcyjną, zmywarkę i kuchenkę mikrofalową. Za rozrywkę odpowiada wysokiej klasy system kina domowego Dolby Surround z dwoma telewizorami. Łączna liczba miejsc do spania – do 6 osób. Pojazd zarejestrowany na 4 osoby z siedzeniami w kierunku jazdy. Do dłuższej, niezależnej eksploatacji liner jest doskonale wyposażony: - 1000 litrów wody czystej - 600 litrów szarej wody Iijdpfxsyuzxis Amfog - 250 litrów zbiornika WC - 450 litrów paliwa - Generator 8 kW - 6 x 250 Ah akumulatorów żelowych plus akumulatory pojazdu - elektroniczne wskaźniki poziomu zbiorników na wyświetlaczu Ogrzewanie zapewnia ogrzewanie postojowe na olej napędowy z obiegiem wodnym i grzejnikami w części mieszkalnej i łazience. Dodatkowo dostępne jest ogrzewanie elektryczne z klimatyzacją. Dodatkowe wyposażenie: - hydrauliczne podpory - markiza 7 x 5 m - kuchnia zewnętrzna z lodówką i ekspresem do kawy - telewizor zewnętrzny - zamrażarka w kuchni - podwozie zabezpieczone przed solą - nowy chłodnica retardera - homologacja do 100 km/h Wyjątkowy luksusowy liner do motorsportu, na eventy albo na luksusowe podróże – dużo przestrzeni, techniki i niezależności. Podana cena netto: 415 000 € (do negocjacji), możliwy fakturowany VAT. Dla poważnie zainteresowanych udostępniamy na życzenie wirtualny spacer 3D, filmy oraz szczegółowe zdjęcia. Pojazd do obejrzenia po uzgodnieniu w miejscowości 5524, Austria. (Na życzenie oferujemy finansowanie częściowe/pełne, gwarancje i ubezpieczenia w ramach pakietu Motorhome Depot). Sprzedaż prywatna na zlecenie. Zwrot oraz rękojmia są wykluczone. Pojazd jest nadal użytkowany, więc przebieg może ulec niewielkim zmianom. Informacje bez gwarancji, możliwe omyłki i sprzedaż pośrednia. Pojazd używany: z gwarancją, model/rok produkcji: 2012, 07/2012, TÜV: 10/2026, CaraWorld ID: cw-26578246, norma emisji spalin: Euro 6, podstawa: Mercedes Actros, skrzynia biegów: automatyczna, wysokość wnętrza: 230 cm, masa własna: 15 000 kg, masa w stanie gotowym do jazdy: 15 000 kg, ładowność: 3 000 kg, łóżka: podwójne z przodu, podwójne z tyłu, podwójne/francuskie, podnoszone, queen-size; powierzchnie do spania: tył (240x200), podnoszone (180x200), siedzenia z pasami: 4, ogrzewanie postojowe na olej napędowy, zbiornik na wodę: 999 l, zbiornik na ścieki:

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 14 680 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 12/2007, następna inspekcja (TÜV): 09/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 6 750 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 750 mm, całkowita szerokość: 2 510 mm, Wyposażenie: ABS, HKM Meiller – przyczepa do załadunku kontenerów typu „skip loader” A 18 ZB 5,0, wersja z obniżoną platformą / hamulce bębnowe / zawieszenie resorowe / rama ocynkowana Urządzenie do opuszczania dyszla, pneumatycznie obniżany dyszel PRZYCZEPA DWUOSIOWA DO ZAŁADUNKU KONTENERÓW – przeznaczona do przewozu maks. 2 kontenerów o pojemności 10 m³ każdy, zgodnych z normą DIN 30720 ---- Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg, Masa własna: 3 320 kg, Ładowność: 14 680 kg, Osie: 2, Osie BPW eco Bergische, Układ hamulcowy Wabco, Zawieszenie ressorowe, Hamulce bębnowe, Rama ocynkowana, Urządzenie do opuszczania dyszla pneumatycznie (dyszla opuszczana w dół pneumatycznie), Osłony przeciwbryzgowe na wszystkich osiach, Osłona podjeżdżająca z boku, po prawej i lewej stronie, Osłona podjeżdżająca z tyłu, ALB, ABS, Przyłącze pneumatyczne głowicy sprzęgu (czerwony+żółty), 1 złącze 15-biegunowe, 1 schowek z boku, po prawej stronie, 2 gumowe odbojniki z tyłu, Powierzchnia ładunkowa dł. x szer.: ok. 6,750 x 1,750 mm, Wysokość platformy dla kontenerów (w pozycji jazdy), bez ładunku: ok. 1 130 mm, Wymiary zewnętrzne dł. x szer.: ok. 9 670 x 2 510 mm, Długość bez dyszla: ok. 7 450 mm, Sworzeń dyszla 40 mm, Uchwyt na koło zapasowe wraz z kołem zapasowym, Rozstaw osi: 4 950 mm, Opony: 265/70R19,5 na felgach stalowych, Głębokość bieżnika opon z przodu, po lewej stronie (zewnętrzna): 7 mm, Głębokość bieżnika opon z przodu, po lewej stronie (wewnętrzna): 9 mm, Głębokość bieżnika opon z tyłu, po lewej stronie (zewnętrzna): 8 mm, Głębokość bieżnika opon z tyłu, po lewej stronie (wewnętrzna): 9 mm, Głębokość bieżnika opon z przodu, po prawej stronie (zewnętrzna): 8 mm, Głębokość bieżnika opon z przodu, po prawej stronie (wewnętrzna): 9 mm, Głębokość bieżnika opon z tyłu, po prawej stronie (zewnętrzna): 8 mm, Głębokość bieżnika opon z tyłu, po prawej stronie (wewnętrzna): 9 mm Dodatkowe wyposażenie: Osie: 2 osie pojedyncze, wersja z obniżoną platformą, przystosowane do ABS, maks. nośność 18 000 kg, Rozstaw piór resorów 1100 mm, Rozstaw kół 1930 mm, Iisdpozpgizjfx Amfeg Wyposażone w membranowe cylindry hamulcowe, Hamulec krzywkowy typu S i AGS, Zamknięte bębny hamulcowe (rozmiar 360 x 200 mm), Okładziny hamulcowe bez azbestu, Wskaźniki zużycia, Śruby do centrowania, Automatyczne regulatory cięgła Koła: Stalowe felgi w układzie podwójnym Zawieszenie: Bezobsługowe, trójpiórowe zawieszenie paraboliczne (11 ton na oś) z liniową charakterystyką i wzmocnieniem tarciem Podwozie: Konstrukcja stalowa z dwiema podłużnicami, Górna powierzchnia przystosowana jako powierzchnia do ustawiania kontenerów, wykonana w wersji odpornej na ścieranie, Z boczną osłoną, Wózek skrętny z wieńcem kulowym, mało wymagający konserwacji, Dyszla pneumatycznie opuszczana w dół (do załadunku i rozładunku z przodu), Ograniczniki kontenerów, Pasy mocujące, Plastikowe błotniki, Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego, 1 klin pod koło z mocowaniem, Kabel połączeniowy do pojazdu ciągnącego Układ hamulcowy: Dwukresowy układ hamulcowy pneumatyczny na wszystkie koła, zgodny z normami WE, 2 regulatory ALB, 1 zawór szybkiego wyłączania, z układem hamulcowym ABS, Przewody hamulcowe z materiału PVC, Hamulec sprężynowy Instalacja elektryczna: 24 V, zgodna z StVZO, Światła wielokomorowe, Światła obrysowe i pozycyjne Osłona podjeżdżająca: W wersji sztywnej Malowanie: Ocynkowanie ogniowe

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 14 250 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 09/2001, następna inspekcja (TÜV): 05/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 7 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 140 mm, Wyposażenie: ABS, * Wózek do ładowania skrzyni ładunkowej * Urządzenie zaczepowe z 2 wysuwanymi rolkami podpierającymi * 2 osie bliźniacze * Wabco 2S/2M ABS ----* Rozmiar opon: 265/70R19,5 * Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg * Masa własna: 3 750 kg * Całkowita długość: 9 570 mm * Rozstaw osi: 1 310 mm Iodpfx Aoy U Tr Nsmfjig * Przegląd techniczny (SP) do: 10.2026 ----Numer pojazdu: 12061----Zastrzegamy możliwość pomyłki oraz sprzedaży pośredniej ----Chętnie pomożemy Państwu we wszystkich formalnościach związanych z zakupem pojazdu. Prosimy przekazać nam swoje oczekiwania i sugestie – zadbamy o resztę. Oferujemy m.in. następujące usługi dodatkowe za dopłatą:----* Przyjęcie starego pojazdu w rozliczeniu * Przegląd techniczny/okresowy * Kompleksowa obsługa eksportu * Pośrednictwo w finansowaniu * Wnioskowanie o tablice eksportowe * Przewóz pojazdów * Rejestracja pojazdów * Pomoc drogowa i transport pojazdów ----Zespół VTS

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 10/1992, kolor: inny, Rok budowy: 1992, STARA, WYSOKIEJ JAKOŚCI, CIĘŻKA PRZYCZEPA DO DREWNA, ROZSUWANA, Z ŻURAWIEM JONSERED 2190. Iisdpfx Amsy Emn Ejfsg

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 14 590 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 11/2006, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, całkowita długość: 9 140 mm, całkowita szerokość: 2 440 mm, całkowita wysokość: 1 300 mm, Wyposażenie: ABS, * Przyczepa Schmitz AFW 18 BDF w absolutnie idealnym stanie – w pełni ocynkowana – wyposażona w zaczep do widłaka – aktualne badania techniczne / przegląd. * Wysoko zamocowany zaczep z otworem 40 mm – zawieszenie pneumatyczne – osie SAF – hamulce tarczowe – opony: 315 / 65 R 22,5 w idealnym stanie. * Długość całkowita: 9 140 mm – szerokość: 2 440 mm – wysokość: 1 300 mm. * Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg – masa własna: 3 410 kg – ładowność: 14 590 kg. * Pojazd niemiecki – niemiecki dowód rejestracyjny – dostępny od ręki. * W celu obejrzenia prosimy o umówienie się na wizytę. Iiedpfx Ajzqikksmfeg * Osoba kontaktowa: Pan Andreas Vogel. * Informacje podane w Internecie mają charakter opisowy i nie stanowią wiążącej oferty. * Nie stanowią gwarancji określonych cech. * Sprzedający nie ponosi odpowiedzialności za błędy wynikające z wprowadzania danych lub transmisji danych. * Zastrzegamy sobie prawo do wprowadzania zmian, błędów oraz sprzedaży w międzyczasie.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 14 902 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 12/2019, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 080 mm, Wyposażenie: ABS, Kögel ZW18 BDF, tandemowa platforma do kontenerów, platforma wymienialna, przyczepa z osią środkową, sztywny dyszel, regulowana długość z nitowaną kulą haka holowniczego 50 mm do nisko umieszczonego zaczepu, 400 mm. Uszkodzenie po wypadku z tyłu ----!!!! Montaż do siodła 715/745/782 oraz kontenerów zgodnie z normą ISO 668/1496, rozmiar 20``!!!! !!!! Wysokość platformy 1.020 - 1.410 mm!!!! Przełącznik odblokowania hamulca (umożliwia podnoszenie i opuszczanie bez naprężeń) ---- 4 blokady kontenerów na bazie 20-stopowej. Zderzak z przodu dla jednostki 7,7, dodatkowy zderzak dla jednostki 7,3, dla wysokości platformy 1.020 - 1.410 mm Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg, Masa: 3 098 kg, Ładowność: 14 902 kg, Odległość między blokadami TwistLock (szer. x dł.): 5 853 x 2 260 mm, Zderzak z przodu, Zderzak z przodu do środka blokady: ok. 650, 800 i 985 mm, Wysokość po opuszczeniu: 1 020 mm, dla wysokości platformy 1.020 - 1.410 mm, Wysokość platformy po podniesieniu (z ładunkiem): co najmniej ok. 1.410 mm, Rozstaw osi: 1 810 mm, Wymiary zewnętrzne (dł. x szer.): ok. 9 900 x 2 550 mm, Oś SAF, Isdpfxjzlvkts Amfoig Zawieszenie pneumatyczne, Urządzenie do podnoszenia i opuszczania, Hamulce tarczowe, Sztywny dyszel z nitowaną kulą haka holowniczego 50 mm do nisko umieszczonego zaczepu 400 mm, Urządzenie sprzęgające: mechaniczne, sztywny dyszel z regulacją długości, 1x przedni reflektor roboczy LED na platformie, 2x tylny reflektor roboczy LED, Zabezpieczenie przed najechaniem z prawej, lewej i tylnej strony, 2x podpórka z korbą z przodu, 2x podpórka z korbą na końcu platformy po lewej i prawej stronie, EBS, ABS, ALB, System hamulcowy Wabco, Przełącznik odblokowania hamulca (umożliwia podnoszenie i opuszczanie bez naprężeń) Złącze Duomatic, Zbiornik powietrza ze stali, Opony: 445/45R19,5 na stalowych felgach, Głębokość bieżnika opon (lewa przednia): 10 mm, Głębokość bieżnika opon (lewa tylna): 10 mm, Głębokość bieżnika opon (prawa przednia): 7 mm, Głębokość bieżnika opon (prawa tylna): 6 mm Dodatkowe wyposażenie: Typ: ZW18, Stalowa rama o lekkiej konstrukcji, Przedni zderzak składany i przesuwany, 4 blokady kontenerów na bazie 20-stopowej. Centrowanie z przodu za pomocą rolek prowadzących (średnica ok. 100 mm), Centrowanie z tyłu za pomocą rolek prowadzących (średnica ok. 100 mm), Rozstaw osi: ok. 6 260 mm, Rozstaw osi: ok. 1 810 mm, Wysokość platformy (bez ładunku, w pozycji jazdy): ok. 1 080 mm, Wysokość platformy (bez ładunku, opuszczona): ok. 1 020 mm, Wysokość platformy (z ładunkiem, w pozycji jazdy): ok. 1 050 mm, Wysokość platformy (z ładunkiem, podniesiona): co najmniej ok. 1 410 mm, Wysokość platformy ustawiona na 335 mm, Przeznaczona do standardowych kontenerów wymienialnych zgodnie z normą EN 284, rozmiar C715, C745 i C782, Przeznaczona do standardowych kontenerów zgodnie z normą ISO 668/1496, rozmiar 20". Zderzak z przodu do środka blokady: C782 = 985 mm / C745 = 800 mm / C715 = 650 mm, Odległość od środka kuli haka do przedniej krawędzi platformy wymienialnej C782: ok. 2 150 mm (maks. zakres przesunięcia zaczepu 1 400 mm), Wysokość zaczepu (bez ładunku, poziomo): ok. 400 mm, Układ hamulcowy zgodny z ECE-R13, Układ elektryczny zgodny z ECE-R48, Dwóchosiowy agregat SAF Moduldisc, z hamulcami tarczowymi 370 mm, ET120, Zawieszenie pneumatyczne z udarem 420 mm, 2 podpory z korbą z przodu po lewej i prawej stronie, z obsługą jednostronną w kierunku jazdy po prawej stronie, Urządzenie podpierające z tyłu, z przekładnią i korb

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 15 200 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 04/2018, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, KÖGEL AW18, przyczepa BDF Numer VIN: WK0A00001800223818 Podwozie / elementy mocujące: * 2 osie SAF * Zawieszenie pneumatyczne * 2 podnośniki / opuszczacze * Hamulce tarczowe * ABS * Przyłącze pneumatyczne Duomat * Elektryczne przyłącze ABS * Regulowany dyszel * Opony: 385/55 R22.5 160J * Pozostała głębokość bieżnika na osi 1: ok. 70% * Pozostała głębokość bieżnika na osi 2: ok. 80% Nadwozie: * Przyczepa BDF * Do wymiany nadwozi / kontenerów Wagi: * Masa całkowita: 18 000 kg * Masa własna: 2 800 kg * Ładowność: 15 200 kg Inne: * Rok produkcji: 2018 * Pierwsza rejestracja: 19.04.2018 * Kolor: szary * Przegląd techniczny: wymagany * Ubezpieczenie: wymagane Na życzenie możliwe jest wykonanie nowego przeglądu technicznego i ubezpieczenia, a także zmiany w masie. Nawet po zakupie nie zostawiamy Państwa samych: Pomagamy w uzyskaniu tablic rejestracyjnych do wywozu lub krótkotrwałego użytkowania. Możliwy jest również transport pojazdu w obrębie Niemiec. Skontaktuj się z nami – chętnie pomożemy! Mówimy po niemiecku, angielsku i rosyjsku. Wszystkie informacje bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do wprowadzania zmian, błędów druku i pisowni oraz wcześniejszej sprzedaży. O nas: Leible Nutzfahrzeuge to rodzinna firma z siedzibą w Kehl nad Renem. Od wielu lat jesteśmy synonimem doświadczenia, niezawodności i kompetencji w zakresie przygotowania i sprzedaży pojazdów użytkowych. Naszą siłą jest kupno i sprzedaż nowych i używanych pojazdów użytkowych. Na naszym terenie o powierzchni około 11 000 m² znajdą Państwo szeroki wybór pojazdów do różnych zastosowań. Dla nas liczy się nie tylko pojazd, ale także obsługa. Uczciwość, rzetelność i zadowolenie klienta są dla nas najważniejsze. Dlatego towarzyszymy Państwu osobiście i w sposób rzetelny – od pierwszego kontaktu do przekazania pojazdu. Przekonajcie się sami. Czekamy na Państwa zapytanie! Nasze usługi: Załadunek pojazdów Pomagamy w załadunku zakupionych pojazdów. Specjalne transporty Pomagamy w organizacji specjalnych transportów. Tablice rejestracyjne do wywozu i krótkotrwałego użytkowania Pomagamy w uzyskaniu tablic rejestracyjnych do wywozu lub krótkotrwałego użytkowania. Formalności celne Pomagamy również w sprawach celnych. Iisdpfx Ajz Dl Dkemfog Transport pojazdów Na życzenie organizujemy transport Państwa pojazdu w obrębie Niemiec.

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 11/2015, długość przestrzeni ładunkowej: 7 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65, stan opon: 40 procent, kolor: inny, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, windy załadunkowa, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Osie BPW - Zawieszenie pneumatyczne - Osie SAF - Hamulce tarczowe = Dodatkowe informacje = Rozmiar opon: 385/65 Marka osi: BPW Iisdszuy U Uepfx Amfog Bieżnik opony: 40% Burta załadunkowa: BÄR, tylna klapa

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 14 020 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 03/2005, HKM Meiller K 18 ZL 5.0 Przyczepa wielofunkcyjna do kontenerów i skrzyniowych nadwozi Masa własna 3980 kg Ładowność 14020 kg Opony 265/70 R 19,5 Złącze Duomatic Iedpfx Aou Dd Nismfeig Opony podwójne Długość całkowita przyczepy 9770 mm Silnie skorodowana! Niesprawna – jedno koło się nie obraca!

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2000, kolor: inny, Rok budowy: 2000, Oś 1: lewa strona – 6 mm, prawa strona – 6 mm Iijdpfxsydb A Ts Amfsg Oś 2: lewa strona – 8 mm, prawa strona – 8 mm Oś 3: lewa strona – 8 mm, prawa strona – 8 mm Mamy możliwość łączenia naczep! = Więcej informacji = Masa własna: 8900 kg

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, Rok budowy: 2014, Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 18.000 kg Ijdpoz A E Rhofx Amfeig

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 12/2018, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, * Niemiecka przyczepa * Przyczepa od pierwszego właściciela * Zawieszenie pneumatyczne * Osie SAF * 2 dodatkowe LED-owe reflektory cofania * 4 blokady kontenera na bazie 20" * Złącze pneumatyczne Duomatic * EBS * Hamulec postojowy sprężynowy * Wabco Premium – układ hamulcowy * Dyszel z oczkiem 50 mm * Wysokość podparcia 1070–1320 mm Iiedpfx Amjxl Sm Dsfsg * ABS * Rozstaw osi 1810 mm * Dopuszczalna masa całkowita 18 000 kg * Masa własna 3 100 kg * Ładowność 14 900 kg Jeśli wymagane jest nowe badanie TÜV, chętnie przygotujemy ofertę w ramach współpracy z naszymi partnerskimi warsztatami. Nasza oferta z reguły NIE obejmuje nowego przeglądu TÜV, nowej inspekcji DGUV, nowego badania SP ani nowej UVV. Więcej ciężarówek znajdą Państwo na naszej stronie internetowej: Obsługujemy następujące języki: niemiecki, angielski, polski, turecki Uwaga: Zachęcamy do obejrzenia oraz sprawdzenia oferowanego pojazdu. To pozwoli wyeliminować nieporozumienia dotyczące stanu technicznego i przydatności pojazdu. Oględziny i testy są możliwe w każdej chwili po wcześniejszym umówieniu i są szczególnie zalecane. Wszystkie informacje podane są bez gwarancji. Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy oraz nieścisłości zawarte w ogłoszeniu. Kupujący zobowiązany jest do samodzielnej weryfikacji stanu i wyposażenia pojazdu. Zastrzegamy sobie prawo do zmian, wcześniejszej sprzedaży oraz pomyłek.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 14 060 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 04/2013, Rok budowy: 2013, Wewnętrzny numer pojazdu: G400268 Od teraz dostępny na naszym placu w Kaufungen Więcej informacji pod: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (niemiecki, angielski, bułgarski, rosyjski) * Viktoria Sologubova (polski, rosyjski, ukraiński, angielski) * Numer pojazdu: G400268_no_online Pojazd: * Producent: Schmitz * Typ: Gotha APR 18 – przyczepa do transportu materiałów budowlanych * Rodzaj pojazdu: przyczepa platformowa * Data pierwszej rejestracji: * Rok produkcji: 2013 Podwozie: * Liczba osi: 2 * Rozstaw osi: 5100 mm * Zawieszenie: pneumatyczne/pneumatyczne Wagi i wymiary: * Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg * Masa własna: 3940 kg * Ładowność: 14 060 kg Nadwozie: * Nadwozie: platforma * Rok produkcji nadwozia: 2013 * Wymiary nadwozia: 7150 × 2500 × 1000 mm * Objętość ładowni: 17,88 m³ Zastrzegamy sobie prawo do wprowadzenia zmian. Chętnie przyjmiemy w rozliczenie Twój używany pojazd. Możliwość finansowania bezpośrednio u nas. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Ijdpfez Ddaqex Amfeig Mówimy w językach: niemiecki, angielski, hiszpański, polski, ukraiński, rosyjski, bułgarski.

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 12/2018, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, * Niemiecka przyczepa Iiedpfxswxyvis Amfsg * Przyczepa od pierwszego właściciela * Zawieszenie pneumatyczne * Osie SAF * 2 dodatkowe reflektory cofania LED * 4 blokady kontenera na bazie 20'' * Złącze powietrzne typu Duomatic * EBS * Hamulec postojowy sprężynowy * Układ hamulcowy Wabco Premium * Dyszel z oczkiem 50 mm * Wysokość podparcia 1070-1320 mm * ABS * Rozstaw osi 1810 mm * DMC 18 000 kg * Masa własna 3 100 kg * Ładowność 14 900 kg Jeśli wymagana jest nowa homologacja TÜV, chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów. Nasza oferta generalnie NIE zawiera nowej homologacji TÜV, nowego przeglądu DGUV, nowego przeglądu SP ani nowej inspekcji UVV. Więcej samochodów ciężarowych znajdziesz na naszej stronie internetowej pod adresem Posługujemy się następującymi językami: niemiecki, angielski, polski, turecki Uwaga: Zalecamy i oferujemy dokładne oględziny oraz sprawdzenie towaru, aby uniknąć nieporozumień co do stanu i przydatności dla kupującego. Oględziny i testy są możliwe w każdej chwili po wcześniejszym ustaleniu terminu i są wysoce pożądane. Wszystkie informacje bez gwarancji. Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy pisarskie lub nieprawidłowe dane w ofercie. Kupujący zobowiązany jest do samodzielnego sprawdzenia stanu i wyposażenia pojazdu/towaru. Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz pomyłki zastrzeżone.

Stan: dobry (używany), przebieg: 1 007 294 km, moc: 331 kW (450,03 KM), pierwsza rejestracja: 01/2018, rodzaj paliwa: diesel, paliwo: diesel, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: AdBlue, Wkrótce dostępny Iiodpfx Amjz Abqyefsg Scania R450 Highline 6x2*4 – platforma BDF z nadwoziem + przyczepa – wersja Crown Rok produkcji: 2018 Przebieg: 1 007 294 km YS2R6X20005498493 + przyczepa i nadwozia = Więcej informacji = Skrzynia biegów: Opti Cruise, 12 biegów, automatyczna Liczba cylindrów: 6 DMC: 27 000 kg Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Dostępność: wkrótce

Stan: używany, masa własna: 5 193 kg, maksymalna waga ładunku: 12 807 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 04/2017, następna inspekcja (TÜV): 05/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 7 726 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 478 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 004 mm, całkowita długość: 25 500 mm, całkowita szerokość: 40 000 mm, całkowita wysokość: 99 650 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 445/45 R19,5, Rok budowy: 2017, rozmiar przedniej opony: 445/45 R19,5, klasa emisji: brak, Producent osi: Schmitz SCB, układ hamulcowy: hamulce tarczowe, zamykany dach Edscha, listwy aluminiowe do mocowania ładunku (4 rzędy), zawieszenie: pneumatyczne, podnoszony dach, nisko osadzona siodłowa, linka celna, przesuwana plandeka po lewej/prawej stronie, 3x schowek, podpory przednie i tylne, 2x lampy cofania LED, 4x zaczepy z obrotowymi prętami, ogranicznik palet po lewej/prawej stronie, ciągłe otwory do mocowania ładunku w zewnętrznej ramie, 7 par punktów mocowania, sprzedaż tylko w połączeniu z pojazdem MAN 24.460 LL BDF Jumbo z 05/2019. Iodpfx Amjzra N Tefsig

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 05/2021, długość przestrzeni ładunkowej: 6 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 950 mm, całkowita długość: 8 310 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, kolor: biały, Rok budowy: 2021, Licznik: 133 000 km Masa własna: 4620 kg Ładowność: 13 380 kg Masa całkowita: 18 000 kg Marka nadwozia: WIESE TA 18 OK Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry WIESE TA 18 OK – PRZYCZEPA DWUOSIOWA TANDEMOWA – 18 TON – ZAMKI DO KONTENERÓW – SAF – ZAWIESZENIE PNEUMATYCZNE Iedpfx Amszy Eqfefjig DANE OGÓLNE Marka: WIESE Typ: TA 18 OK Wykonanie: Przyczepa tandemowa dwuosiowa Pierwsza rejestracja: 12.05.2021 Masa całkowita: 18 000 kg Masa własna: 4620 kg Ładowność: ok. 13 380 kg Liczba osi: 2 Osie: SAF Zawieszenie: Pneumatyczne Układ hamulcowy: WABCO OPIS Bardzo wytrzymała i wszechstronna przyczepa tandemowa dwuosiowa WIESE TA 18 OK z 2021 roku, o masie całkowitej 18 000 kg. Przyczepa jest przeznaczona do profesjonalnego i intensywnego użytkowania i posiada w pełni ocynkowaną ramę, aluminiowe burty, zamki do kontenerów, osie SAF oraz zawieszenie pneumatyczne. Przy masie własnej zaledwie 4620 kg, przyczepa oferuje ładowność do ok. 13 380 kg. Idealna dla firm transportowych, firm budowlanych, firm oferujących usługi dźwigowe, handlu maszynami, a także do transportu kontenerów, maszyn, materiałów budowlanych i różnych ciężkich ładunków. PODWOZIE I OSI Przyczepa WIESE ma wytrzymałą konstrukcję tandemową i jest wyposażona, między innymi w: * Wykonanie tandemowe dwuosiowe * Osie SAF * Zawieszenie pneumatyczne * Układ hamulcowy WABCO * Masa całkowita 18 000 kg * Wytrzymała rama do profesjonalnego użytkowania * Konstrukcja w pełni ocynkowana * Bardzo dobra ochrona przed korozją * Konstrukcja łatwa w konserwacji * Stabilne właściwości jezdne nawet przy dużym obciążeniu Połączenie osi SAF i zawieszenia pneumatycznego zapewnia komfortowe i stabilne właściwości jezdne. ŁADOWANIE I NADWOZIE Platforma ładunkowa jest wszechstronna i wyposażona w: * Aluminiowe burty * Zamki do kontenerów * Wytrzymała platforma ładunkowa * Ocynkowana podkonstrukcja * Nadaje się do różnych zadań transportowych * Profesjonalne wykonanie do codziennego użytku Dzięki zintegrowanym zamkom do kontenerów, przyczepa doskonale nadaje się do transportu odpowiednich kontenerów i nadwozi wymiennych. Aluminiowe burty umożliwiają również elastyczny transport materiałów budowlanych, palet, maszyn i innych towarów. WYMIARY Długość: ok. 6600 mm Szerokość: ok. 2550 mm Wysokość platformy ładunkowej/wysokość: ok. 950 mm Niska wysokość platformy ładunkowej, wynosząca zaledwie ok. 950 mm, zapewnia korzystny środek ciężkości i ułatwia załadunek i rozładunek. SKRZYNKI NA NARZĘDZIA ZE STALI NIERDZEWNEJ Przyczepa jest szczególnie bogato wyposażona: 4 skrzynki na narzędzia ze stali nierdzewnej Dzięki temu dostępna jest wystarczająca ilość zabezpieczonej przestrzeni do przechowywania, np. na: * Pasy transportowe * Łańcuchy * Mocowania * Narzędzia * Akcesoria transportowe * Akcesoria do kontenerów Wykonanie ze stali nierdzewnej jest trwałe, łatwe w utrzymaniu i optymalne do codziennego, profesjonalnego użytkowania. PODPORY Dla bezpiecznego i praktycznego...

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/1992, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 9.5R17.5, kolor: czerwony, Rok budowy: 1992, Samonastawna oś / oś kierująca z funkcją nachylenia. Wysuwana. Długość platformy ładunkowej: 930 cm x 253 cm Wysokość platformy ładunkowej: 90 cm. Wysuwana. = Więcej informacji = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 9,5R17,5 Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: podwójne ogumienie; głębokość bieżnika opony po lewej stronie (wewnętrzna): 30%; głębokość bieżnika opony po lewej stronie (zewnętrzna): 30%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie (wewnętrzna): 30%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie (zewnętrzna): 30% Oś tylna 2: podwójne ogumienie; głębokość bieżnika opony po lewej stronie (wewnętrzna): 30%; głębokość bieżnika opony po lewej stronie (zewnętrzna): 30%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie (wewnętrzna): 30%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie (zewnętrzna): 30% Oś tylna 3: podwójne ogumienie; kierowana; głębokość bieżnika opony po lewej stronie (wewnętrzna): 30%; głębokość bieżnika opony po lewej stronie (zewnętrzna): 30%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie (wewnętrzna): 30%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie (zewnętrzna): 30% Masy Masa własna: 9985 kg Ładowność: 35015 kg Iodpfx Aoy N S Rmjmfjig Masa całkowita: 45000 kg Przegląd Przegląd techniczny: ważny do 11.2026 Identyfikacja Numer modelu: SD 31 / Naczepa / WYSUWANA = Informacje o firmie = WSZYSTKIE CENY PODANE SĄ NETTO, DLA CELÓW EKSPORTOWYCH (Joris Versteijnen NL-DE-GB; Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT; Govorim po ryccki). Dołożymy wszelkich starań, aby podać poprawne informacje. Niemniej jednak, nie można wyciągać żadnych praw na podstawie zamieszczonych tekstów.

Stan: dobry (używany), System Trailers WFA 18 Rok produkcji 2007 Masa całkowita 18 000 kg Ładowność 14 830 kg Iisdszbxgkepfx Amfog Opony 445/45R19,5 160 J Stan dobry Godziny pracy: pon-pt 07:30-12:00 13:00-18:00, sobota 07:30-17:00. Tel/ Whatsapp/ Viber: +43 664 861 15 29 Alexandar Ilic Tel/ Whatsapp/ Viber Angielski: +43 664 928 75 19 Mladen Ilic

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 12/2009, Rok budowy: 2009, Rok modelowy: 2026 Masa własna: 300 kg Iedpjy Dtz Nofx Amfjig Ładowność: 1.000 kg Dopuszczalna masa całkowita (DMC): 1.300 kg Liczba właścicieli: 1 Producent: Dani Autobedrijven B.V. Ootmarsumseweg 110 7665SE ALBERGEN, NL

Stan: używany, przebieg: 957 122 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 07/2021, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 9 050 kg, maksymalna waga ładunku: 16 825 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, rozstaw osi: 4 700 mm, następna inspekcja (TÜV): 07/2027, hamulce: retarder, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 2 550 mm, całkowita szerokość: 4 000 mm, całkowita wysokość: 9 900 mm, rozmiar przedniej opony: 385/55 R22,5, rozmiar tylnej opony: 315/70 R22,5, liczba łóżek: 2, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, dodatkowe reflektory, hamulec pneumatyczny, klimatyzacja, komputer pokładowy, ogrzewanie postojowe, rejestracja ciężarówki, spojler, tempomat, | Iveco S-Way AS190S/FP 530 BDF 4x2 | Automatyczna skrzynia biegów, norma EURO6 | Intarder | pojazd z Austrii | zaczep do przyczepy | klimatyzacja, wielofunkcyjna kierownica, szyberdach | miejsce do spania kierowcy, ABS, zaczep do przyczepy | elektryczne szyby, elektryczne lusterka | podgrzewane siedzenia, dodatkowe ogrzewanie, AdBlue | uchwyt na koło zapasowe, skrzynka narzędziowa | rozstaw osi 4700 mm | dobry stan | Z zastrzeżeniem błędów, pomyłek w opisie i możliwości wcześniejszej sprzedaży. Iiodezy Ev Ispfx Amfsg

Stan: nowe, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 09/2027, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, Podwozie wymienne BDF, 2-osiowe, 1120-1320 Wymiary i wagi Rozstaw pomiędzy zamkami kontenerowymi: 2259 mm Rozstaw pomiędzy zamkami kontenerowymi: 5853 mm Rozstaw osi: 1420 mm Wysokość siodła: 1120-1320 mm Dodatkowy skok: 450 mm Wysokość jazdy: ok. 1110 mm Opony: 385/55R22,5 nd Wysokość zaczepu: 400 mm Masa całkowita: 18000 kg Wyprodukowano zgodnie z normą EN 284 dla C745/C782 nd Masa własna: 3270 kg Dane techniczne Podwozie Gumowo-stalowy zderzak na tylnej części Rolki prowadzące – 2 pary Przykręcana dyszel bez regulacji wzdłużnej Boczne osłony przeciw wjazdowe ze stali, konstrukcja Wielton Wysokość siodła: 1120 - 1320 mm Rama wykonana ze stali wysokowytrzymałej S700, ocynkowana ogniowo. Nośnik kontenera z pojedynczymi blokadami (zamki kontenerowe) do mocowania wymiennego nadwozia. Rozstaw osi: 1420 mm Zaczep Ø50 mm, regulowany na wysokość Podjeżdżak ze stali, ocynkowany Regulowany przedni zderzak, przystosowany do nadwozi C745 / C782 Stalowy wspornik lamp Osie i zawieszenie Liczba osi: 2 Osie BPW 2x 9000 kg 22,5 z hamulcem tarczowym. Duży skok zawieszenia pneumatycznego (450 mm). Podpory 2 stalowe podpory z korbą SAF z przodu 2 stalowe podpory z korbą SAF z tyłu Błotniki Plastikowe, pojedyncze błotniki na koła Felgi 4x stalowa felga 22,5-11,75 ET-120 Opony 4x opony Hankook 385-55-22,5 Pozostałe wyposażenie podwozia Klucz do blokady Tabliczki identyfikacyjne zgodnie z normą ECE Kliny z uchwytami, montowane Dwie skrzynki na narzędzia (145 l Aberg), po obu stronach przed osiami Układ hamulcowy/pneumatyka Układ hamulcowy Wabco z modułem podstawowym z RSS/RSP Stalowy zbiornik powietrza Standardowe przyłącze Zawór HS, zamontowany przed osiami po lewej stronie (strona kierowcy) Lakierowanie podwozia Rama ocynkowana ogniowo Elektryka Oświetlenie LED Aspöck - EUROPOINT III z migającymi bocznymi światłami obrysowymi Przewody przyłączeniowe – ramię obrotowe po prawej stronie (strona pasażera) Złącza elektryczne: 15-pinowe i EBS. System spełnia wymagania ADR Światła robocze LED z tyłu, sterowane za pomocą przełącznika na konsoli HS, 5 sztuk lamp LED z tyłu, 2 sztuki, po obu stronach, za osiami, lampa LED z przodu, 2 sztuki, po obu stronach, przed osiami, centralnie zamontowana lampa LED, 1 sztuka, przed tylnym nośnikiem kontenera Systemy dodatkowe System przeznaczony jest do naczep siodłowych i przyczep i służy do monitorowania ciśnienia w oponach i temperatury opon pojazdu. Producent: ABERG Connect. System składa się z czujników TPMS (ciśnienie i temperatura w oponach) zamontowanych na felgach oraz urządzenia podłączonego do EBS System odciążania zawieszenia (Bounce Control) Oznakowanie Częściowe oznakowanie konturowe z logo Wielton Częściowe oznakowanie konturowe z boku, białe Ijdezx Iqlopfx Amfeig Częściowe oznakowanie konturowe z tyłu, czerwone Gwarancja Producent udziela 24-miesięcznej gwarancji na zakupiony pojazd, w zależności od rynku, na którym produkt jest oferowany, zgodnie z Ogólnymi Warunkami Sprzedaży i Dostawy, pod warunkiem, że przestrzegane są interwały serwisowe określone w książce gwarancyjnej. Okres gwarancji dla produktów ON-ROAD/OFF-ROAD 24 miesiące na cały produkt od daty pierwszej rejestracji 36 miesięcy na ramę pojazdu od daty pierwszej rejestracji 36 miesięcy na lakierowanie powierzchni ładunkowej naczepy wywrotkowej 120 miesięcy na korozję perforacyjną blachy ramy (tj. od wewnątrz na zewnątrz) Wyłączenia z gwarancji: Wyłączenia z gwarancji są określone w rozdziałach P.3.1, P.3.2 i P.5.1 książki gwarancyjnej. W przypadk

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 10 940 kg, masa całkowita: 18 000 kg, pierwsza rejestracja: 05/2018, następna inspekcja (TÜV): 05/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 8 227 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 551 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 52 m³, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, windy załadunkowa, Dwiośna przyczepa TANDEM, chłodnia, 8,20 m, z windą załadowczą BÄR, nośność 2000 kg * CARRIER ICELAND, hydrauliczna, chłodzenie podczas jazdy * możliwość przejazdu przez przód + składana rampa w kierunku pojazdu ciągnącego Sprzedaż tylko w połączeniu z przyczepą, numer wewnętrzny 4811, cena całkowita netto 39 800 EUR + * Numer pojazdu do zapytań klientów: 4812 * Zawieszenie pneumatyczne * Winda załadowcza * EBS * System zapobiegający blokowaniu kół (ABS) * Regularnie serwisowany, udokumentowana historia * Hamulce tarczowe Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy drukarskie i literowe. Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców. Zastrzegamy sobie prawo do zmian, wcześniejszej sprzedaży i błędów. Opis służy do identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa handlowego. Decydujący jest opis zawarty w umowie kupna-sprzedaży. * DOSKONAŁA OBSŁUGA + WYSOKA JAKOŚĆ * Z przyjemnością przygotujemy dla Państwa ofertę LEASINGU, FINANSOWANIA lub KUPNA NA RATY. * Możliwość uzyskania gwarancji ubezpieczeniowej na zapytanie. * Przegląd TÜV / UVV, przegląd windy załadowczej / tachografu oraz montaż urządzenia OBU przeprowadzane przez naszych partnerów. Iisdoz Awy Repfx Amfjg * Tablice celne na 30 dni. * Możliwość przygotowania wszelkich dokumentów celnych do eksportu, ale należy je zamówić indywidualnie. * Opłaty drogowe dla Toll-Collect można zarezerwować u nas. * Bezpłatny transfer z lotniska w Stuttgarcie lub stacji kolejowej w Metzingen (Badenia-Wirtembergia). * STACJA KOLEJOWA / TRAIN STATION: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * FOR ENGLISH * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas Numer WhatsApp: * ---- Odwiedź nas na naszej stronie internetowej: * Stale ponad 200 pojazdów dostępnych w magazynie.

Stan: używany, przebieg: 250 km, moc: 140 kW (190,35 KM), liczba łóżek: 2, rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: automatyczny, kolor: szary, pierwsza rejestracja: 08/2026, następna inspekcja (TÜV): 08/2028, całkowita długość: 5 930 mm, całkowita szerokość: 2 040 mm, całkowita wysokość: 2 920 mm, konfiguracja osi: 2 osie, masa całkowita: 4 100 kg, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, gwarancja na pojazdy używane, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, łazienka, La Strada Regent S Samochód kempingowy z napędem na wszystkie koła, oparty na Mercedesie Benz, wyposażony w pakiet terenowy i pakiet autonomiczny. – Pojazd demonstracyjny (nieużywany). Zabezpiecz już teraz swój La Strada z bogatym wyposażeniem i zaoszczędź 19 492 euro w porównaniu z ceną nowego! ---- Ten pojazd jest doskonale wyposażony do długich podróży: * Mercedes 2,0 l CDI 140 kW/190 KM, norma emisji EURO VI E * Automatyczna skrzynia biegów 9G-Tronic z asystentem ruszania pod górę * Wariant masy 4,1 t, wzmocniona oś przednia, poduszka powietrzna kierowcy, aktywny asystent hamowania, aktywny asystent utrzymania pasa ruchu, asystent uwagi/ostrzeganie przed zmęczeniem, generator 250 A wraz z akumulatorem 92 Ah, klimatyzacja (manualna) z wyświetlaczem temperatury zewnętrznej, panel wskaźników z kolorowym wyświetlaczem, asystent rozpoznawania znaków drogowych, zbiornik paliwa 93 l, wielofunkcyjna kierownica regulowana w wysokości i pochyleniu, radio MBUX – system multimedialny z ekranem dotykowym 10,25 cala, w tym funkcja DAB, brak nawigacji, czujnik deszczu, asystent świateł drogowych, system monitorowania ciśnienia w oponach, lusterka elektrycznie składane, tempomat, asystent martwego pola, szyba przednia z filtrem przeciwsłonecznym * Kolor: niebiesko-szary * Pakiet komfortu Regent (mata podłogowa w kabinie kierowcy LA STRADA, wykładzina w części mieszkalnej, głośniki w części mieszkalnej, roleta przeciwwłosowa w drzwiach zabudowy, 1 miejsce z mocowaniem ISOFIX w części mieszkalnej (Top Tether), lodówka kompresorowa 75 l, komfortowe fotele SKA z elektrycznym podparciem lędźwiowym, elektrycznie wysuwane schodki, Truma CP Plus, Truma MonoControl z czujnikiem uderzenia) * Pakiet techniczny 1 (elektryczny hamulec postojowy, filtr paliwa z separatorem wody, wzmacniacz ładowania 30 A, kierownica wykończona skórą, osłona nadkoli, kamera cofania MB dla modelu Regent, dodatkowe ogrzewanie Sprinter, zestaw Tire-Fit wraz z podnośnikiem, przygotowanie do montażu haka holowniczego do 2,8 t) * Stały napęd na wszystkie koła * Aktywny asystent odległości Distronic / tempomat adaptacyjny * Szyny mocujące do bagażnika dachowego * Pokrywa 3-częściowa do schowków w desce rozdzielczej * Elektrycznie wspomagana przesuwana tylna klapa * System dźwiękowy LA STRADA z subwooferem i połączeniem Bluetooth z telefonem * Reflektory LED Ijdpfozu Eikox Amfjig * Nawigacja i integracja smartfona dla systemu multimedialnego MBUX 10,25 cala * Pakiet parkowania z kamerą 360° i asystentem wyjazdu * Wlot powietrza z filtrem dla napędu na wszystkie koła * Schodek do drzwi przesuwnych, wersja terenowa * Schodki do drzwi kierowcy, wersja terenowa * 18-calowe felgi aluminiowe Borbet CW8 czarne polerowane matowe z oponami Yokohama Geolandar AT 265/60R18 i czujnikami ciśnienia w oponach * Przedni zderzak Delta, czarny matowy * Dolna osłona przednia wykonana z aluminium o grubości 8 mm * Osłona na boczne kierunkowskazy * Spoiler na masce * Poszerzenia nadkoli, przednie i tylne * Koło zapasowe z oponą terenową 245/75R16 + felga stalowa, zamontowane na tylnych drzwiach * Akumulator zabudowy 150 Ah litowy * Zbiornik na ścieki izolowany i podgrzewany * Okno w łazience * Panele słoneczne 100 W z regulatorem MPPT * Dodatkowe gniazdka: 230 V pod stołem + schowek na telewizor, USB z tyłu po lewej stronie * Ogrzewanie Truma Combi D6, ogrzewanie dieslowe * Panel sterowania Truma INet X * Falownik (sinusoidalny) 1700 W z priorytetem i pilotem * Klapy meblowe „srebrny, matowy jedwab” * Dekor meblowy „jasny dąb”