Używane Volvo System Kablowy na sprzedaż (25 068)

Stan: bardzo dobry (używany), numer maszyny/pojazdu: XL9KP31MX06010150, przebieg: 830 587 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 11/2010, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 6 900 mm, paliwo: diesel, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, całkowita długość: 9 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2010, XL9KP31MX060150 = Dalsze informacje = Informacje techniczne Ilość cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12.902 cm³ Konfiguracja osi Oś przednia: Skrętna Oś tylna 1: Oś wleczona; Skrętna Oś tylna 2: Bliźniacze koła Oś tylna 3: Bliźniacze koła; Skrętna Masa Masa własna: 16.050 kg Ładowność: 27.950 kg Dopuszczalna masa całkowita: 44.000 kg Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Identyfikacja Numer rejestracyjny: BX-VT-72 Njdpfxoymqtye Aftscr = Informacje firmowe = W razie pytań lub sugestii prosimy o kontakt. Gwarantujemy odpowiedź w ciągu 8 godzin. Ceny podane są bez VAT. Podane informacje nie stanowią podstawy do roszczeń. Telefon biura: MOB: Nederlands - English - Deutsch - Français - Español - Italiano (Dostępny na WhatsApp i Viber). MOB: Nederlands (Dostępny na WhatsApp i Viber). W przypadku płatności przelewem środki należy przelać na poniższy rachunek bankowy. Zawsze sprawdzaj dane do płatności podane na naszej stronie internetowej. W przypadku otrzymania innych informacji prosimy o kontakt. W razie wątpliwości prosimy o telefon w celu weryfikacji faktury i/lub płatności. Dane bankowe: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/BTW/TAX: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stan: bardzo dobry (używany), numer maszyny/pojazdu: XLER8X20005279449, przebieg: 850 410 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 02/2012, rodzaj paliwa: diesel, rozstaw osi: 6 870 mm, paliwo: diesel, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, całkowita długość: 9 240 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2012, = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 740 cm³ Konfiguracja osi Konfiguracja osi: x2 Oś przednia 1: skrętna Oś przednia 2: skrętna Oś tylna 1: oś podnoszona; skrętna Oś tylna 2: bliźniacze ogumienie Oś tylna 3: oś podnoszona Wagi Masa własna: 15 350 kg Ładowność: 32 650 kg Dopuszczalna masa całkowita (DMC): 48 000 kg Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Informacje finansowe Cena: na zapytanie Identyfikacja Numer rejestracyjny: BZ-SZ-71 = Informacje firmowe = W przypadku pytań lub sugestii, prosimy o kontakt. Gwarantujemy odpowiedź w ciągu 8 godzin. Ceny są podane bez VAT. Informacje podane w ogłoszeniu nie stanowią oferty w rozumieniu przepisów prawa i nie mogą być podstawą do jakichkolwiek roszczeń. Telefon stacjonarny: Telefon komórkowy: (Nederlands - English - Deutsch - Francais - Español - Italiano) Dostępny na WhatsApp i Viber. Telefon komórkowy: (Nederlands) Dostępny na WhatsApp i Viber. Nodjymp Hxepfx Aftocr W przypadku płatności przelewem, środki należy przelać na poniższy rachunek bankowy. Zawsze sprawdzaj dane do płatności na naszej stronie internetowej. Jeśli otrzymasz inne informacje, prosimy o kontakt. W razie wątpliwości zadzwoń do nas, abyśmy mogli zweryfikować fakturę i/lub płatność. Dane bankowe: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/NIP/PODATEK: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: XLER6X20005202884, przebieg: 987 869 km, moc: 456 kW (619,99 KM), pierwsza rejestracja: 07/2008, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65 R22.5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 6 220 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 120 000 mm, całkowita szerokość: 26 000 mm, całkowita wysokość: 40 000 mm, Rok budowy: 2008, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, retarder, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Tapicerowane siedzenie - Podgrzewane lusterka zewnętrzne - WOM (wał odbioru mocy) - Kabina sypialna - Daszek przeciwsłoneczny - Blokada mechanizmu różnicowego - Przygotowanie pod OBU (urządzenie pokładowe do opłat) = Uwagi = Konstrukcja Rok produkcji: 2008 = Dalsze informacje = Dane techniczne Liczba cylindrów: 8 Pojemność silnika: 15 607 cm³ Konfiguracja osi Zawieszenie: resory piórowe Oś przednia: Rozmiar opon: 385/65 R22.5; Maks. obciążenie osi: 9000 kg; Skrętna; Bieżnik opony lewa: 55%; Bieżnik opony prawa: 55% Oś tylna 1: Rozmiar opon: 315/80 R22.5; Bliźniacze koła; Maks. obciążenie osi: 11 500 kg; Bieżnik opony lewa wewn.: 55%; Bieżnik opony lewa zewn.: 55%; Bieżnik opony prawa wewn.: 55%; Bieżnik opony prawa zewn.: 55% Oś tylna 2: Rozmiar opon: 315/80 R22.5; Bliźniacze koła; Oś podnoszona; Maks. obciążenie osi: 7500 kg; Bieżnik opony lewa wewn.: 50%; Bieżnik opony lewa zewn.: 50%; Bieżnik opony prawa wewn.: 50%; Bieżnik opony prawa zewn.: 50% Wagi Masa własna: 12 320 kg Ładowność: 15 680 kg Nedpfxeu R Ny Hj Aftecr DMC: 28 000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: NCH 30 TON Wywrotka: Tylny wyładunek Identyfikacja Numer rejestracyjny: BV-FN-24

Stan: używany, moc: 338 kW (459,55 KM), konfiguracja osi: 6x2, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), klimatyzacja, - Układ hamulcowy W przypadku pytań dotyczących pojazdu, prosimy o kontakt z Panem Seidelem (telefon ...) Iveco X-Way 460 6x2 wywrotka hakowa Ncedpfxjywdcks After Konfiguracja osi: 3 osie, oś wleczona, kabina kierowcy Wersja Active Space, kabina o dużej przestrzeni, silnik Cursor 11 o mocy 460 KM Euro VI, skrzynia biegów 12-biegowa HiTroniX, zautomatyzowana, dopuszczalna masa całkowita 26 t, most napędowy z pojedynczym przełożeniem, oś pojedyncza, tylne zawieszenie pneumatyczne, hamulce tarczowe, skrętna oś wleczona, pojedyncze ogumienie, zastosowanie uniwersalne — drogi i lekki teren, wersja podwozia standard z kabiną kierowcy, konfiguracja pojazdu ON, rozstaw osi 3440 mm, tabliczki znamionowe CEE, obroty silnika 1900 obr./min, tabliczka znamionowa silnika, felgi stalowe, biegi wsteczne standardowe, ogumienie DRIVE T. 315/80R22,5, ogranicznik prędkości 90 km/h, elektryczny podnoszony dach, przezroczysty w wersji MLL z wysokim dachem, ręcznie sterowane przechylenie kabiny, reflektory halogenowe z przodu, czarna folia dekoracyjna na drzwiach, pneumatyczne zawieszenie kabiny, światła przeciwmgielne, apteczka, niepodgrzewana przednia szyba, zewnętrzne lusterka elektrycznie regulowane i podgrzewane, izolacja dachu kabiny standardowa, elektroniczna blokada rozruchu i 2 kluczyki, tachograf cyfrowy EG 4.1, fotel pasażera statyczny, pneumatyka tylnej osi, Hi-TroniX 12TX 2210 TD, homologacja COC, kliny pod koła, 2 sztuki, akumulatory zamontowane poziomo na ramie, tabliczka na zbiornik powietrza standard, alternator 2160 W (24 V x 90 A), zalecany do wind załadunkowych, tylne amortyzatory, opcja na klimat umiarkowany, wykonanie standard, sprężarka powietrza 2-cylindrowa 630 cm³, rama podwozia w kolorze szarym, kod VIN cyfrowy, odpowietrzenie APU do atmosfery, standardowy układ hamulcowy dla całego zestawu, zbiornik powietrza stalowy, ilość zależna od wersji zawieszenia i wersji do naczepy, zastosowania standardowe, końcówka wydechu w lewo, mechaniczny główny wyłącznik akumulatora na ramie po prawej stronie, VIN: indeks producenta ZCF, norma emisji EURO VI E, urządzenie podnoszące oś wleczoną lub przednią (TX/P), brak tylnego zabezpieczenia przeciwnajazdowego, wersja przystosowana do współpracy z przyczepą z ciągłym układem hamulcowym, zbiornik paliwa 290 l, aluminiowy, belka poprzeczna tylna, D-wartość: 130 kN, zbiornik AdBlue 50 l, gniazdo do przyczepy 24 V, 15-pinowe, podgrzewany filtr wstępny paliwa z separatorem, tylny zwis ramy 1758 mm, standardowy tryb skrzyni biegów, zoptymalizowana aerodynamika słupka A, przełącznik ECO do optymalizacji całkowitych kosztów posiadania (TCO) przez optymalizację zużycia paliwa i sterowania silnikiem oraz skrzynią biegów, 4 miejsca DIN na górnej półce, interfejs VDI (Vehicle-Data-Interface) do usług telematycznych (FMS) wersja 4.0, oprogramowanie skrzyni biegów ECO-Roll (tryb jazdy na luzie), analiza stylu jazdy (DSE), aktywny tempomat ACC, asystent pasa ruchu LDWS, trójkąt ostrzegawczy wg normy ECE-27, standardowe tylne światła, asystent ruszania pod górę (Hill Holder) do wygodnego ruszania na wzniesieniach, światła awaryjne, elektroniczny program stabilizacji ESP, asystent awaryjnego hamowania (AEBS), przystawka odbioru mocy NH/4C z wyjściem na pompę odpowiednia dla wywrotek Meiller lub żurawi, tryb „Rocking” (funkcja wybijania z kolein), schowki po lewej i prawej stronie, kabina AS z dachem standardowym, przezroczysta osłona przeciwsłoneczna, zamontowana na dachu kabiny, dodatkowe ogrzewanie typu diesel/woda 4kW, zasłony prz

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 668 890 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 03/2011, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x6, rozstaw osi: 5 300 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 16, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 7 660 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 500 kg, Rok budowy: 2011, Wyposażenie: ABS, AdBlue, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lusterko elektryczne, spojler, tempomat, światła przeciwmgielne, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Napęd 6x6 - AdBlue - Aluminiowy zbiornik paliwa - Zaczep do przyczepy - Wspomaganie hamulców - Spojler dachowy - EEV - EURO 5 - Ogranicznik prędkości - Oś skrętna - Pneumatyczne zawieszenie - Radio/CD - Kamera cofania - Daszek przeciwsłoneczny - Wał odbioru mocy (PTO) = Uwagi = MAN TGS 26.440 6X6H BL EEV Rok prod. 06-2011 Przebieg: 668.890 km EEV Skrzynia manualna 16-biegowa Zaczep do przyczepy System NCH 30 ton, długość systemu: 550 cm Klimatyzacja Bardzo dobry stan, pojazd z Holandii = Dalsze informacje = Dane techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 10 518 cm³ Skrzynia biegów Typ: ZF, 16 biegów, manualna Konfiguracja osi Hamulce: tarczowe Oś przednia: blokada mechanizmu różnicowego; maks. obciążenie osi: 9000 kg; oś skrętna; bieżnik opony lewa: 50%; prawa: 50%; zawieszenie: resory piórowe Ncsdpjyybc Tefx After Tylna oś 1: blokada mechanizmu różnicowego; maks. obciążenie osi: 9500 kg; bieżnik lewa: 50%, prawa: 50%, zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś 2: blokada mechanizmu różnicowego; maks. obciążenie osi: 9500 kg; bieżnik lewa: 40%, prawa: 40%; zawieszenie: pneumatyczne Wagi Masa własna: 11 380 kg Ładowność: 16 620 kg Dopuszczalna masa całkowita: 28 000 kg Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak Identyfikacja Numer rejestracyjny: BZ-BT-23 Dalsze informacje Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Johnem Hesselinkiem lub Christel Hesselink. = Informacje firmowe = Chcesz sfinansować ten pojazd? Nie ma problemu. Szybko zorganizujemy korzystną umowę leasingową na 12, 24, 36, 48 lub 60 miesięcy. Wszystkie zdjęcia i więcej informacji znajdziesz na stronie lub skontaktuj się bezpośrednio z nami.

Stan: nowe, moc: 368 kW (500,34 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 43 490 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, - Podgrzewane lusterka - Resory piórowe - Wzmacniacz siły hamowania - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Niska emisja hałasu - Klimatyzacja - Pneumatycznie amortyzowane fotele - PTO (odbiór mocy) - Kamera cofania - Szyberdach - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa VOLVO FMX13 500 8x4 L13 EURO 6e MultiLift 25s61 Hakowiec Wyposażenie pojazdu: Silnik – Nowy D13K500, 12,8 litra, 500 KM przy 1.400–1.800 obr./min, maksymalny moment obrotowy 2.500 Nm przy 1.000–1.400 obr./min, Euro 6e Skrzynia biegów – AT2612, 12-biegowa automatyczna skrzynia biegów „I-Shift", dostosowana do zestawów o DMC do 60 ton Norma emisji – Euro VI etap E Hamulec silnikowy – Volvo Engine Brake+ oraz regulator ciśnienia spalin, maksymalne hamowanie D13: 375 kW / D17: 525 kW Rozstaw osi – 4.350 mm Projektowana masa całkowita zestawu – 44 tony Przełożenie osi napędowej – 3,33:1 Zawieszenie przedniej osi – resory paraboliczne 3-piórowe Dopuszczalne obciążenie osi przedniej – 16 ton (2 × 8 t osie przednie) Zbiornik paliwa lewy przedni – 290 litrów, między pierwszą a drugą osią Zbiornik AdBlue – montowany po prawej stronie ramy, 57 litrów, pomiędzy 1. a 2. osią Tylna belka zabezpieczająca – aluminium, stała, smukła, z homologacją UE Opony przednie – 315/80R22.5 Opony napędowe – 315/80R22.5 System monitorowania ciśnienia w oponach I-See Predykcyjny tempomat (topograficzne dane map, niższe zużycie paliwa) Tempomat – z funkcjami I-Roll i I-Cruise, sterowanie na kierownicy Zestaw wskaźników – w pełni cyfrowy wyświetlacz 12" o wysokiej rozdzielczości Ncedsyutxhjpfx Aftjr Przełącznik DPF – do ręcznego sterowania i dezaktywacji Ogranicznik przyspieszenia ruszania – DEZAKTYWOWANY Elektroniczny system kontroli stabilności (ESC) – dla ładunków o niskim środku ciężkości Ostrzeżenie przed kolizją z przodu z awaryjnym hamowaniem AEBS Klimatyzacja kabiny – sterowana elektronicznie, z czujnikiem słonecznym Zgodny z GSR, tylna kamera na końcu ramy Przygotowanie do poboru opłat „Toll Collect” w Niemczech Dodatkowa izolacja kabiny – bardzo gruba warstwa ocieplenia Kolor kabiny – czysta biel, 1108White Światła do jazdy dziennej – w kształcie litery V Zabudowa hakowa: MULTILIFT hakowiec OPTIMA 25S61 Udźwig i siła kiprowania 25 000 kg 150 l aluminiowy zbiornik oleju, duży filtr zwrotny 440 l/min Układ hydrauliczny składający się z: - cylindrów dwustronnego działania z zaworami bezpieczeństwa oraz zabezpieczeniem przed pęknięciem przewodu, bezpośrednio na siłownikach, - obsługi przez kompaktowy panel sterowania z zintegrowanymi diodami kontrolnymi i elektrozaworami, - sterowania PLC z dwustopniowym przełączaniem (wolne/szybkie) w obu kierunkach dla siłowników podnoszenia, - amortyzacji końcowej ramy kipra dla łagodnego osadzania kontenera na pojeździe, - pakietu bezpieczeństwa CE, - wskaźnika położenia kipra Dalsze informacje dostępne w następujących językach: Mówimy po polsku Wir sprechen Deutsch We speak English Nous parlons français Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski Rok produkcji: 2026 Oś przednia 1: Skrętna Oś przednia 2: Skrętna Oś tylna 1: Blokada dyferencjału Oś tylna 2: Blokada dyferencjału Liczba cylindrów: 6 Dopuszczalna masa całkowita: 44 000 kg Marka zabudowy: MultiLift 25s61 Badanie techniczne (APK): Nowy TÜV przy dostawie

Stan: bardzo dobry (używany), numer maszyny/pojazdu: YV2AS02D97A642421, przebieg: 589 770 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 10/2007, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, paliwo: diesel, kolor: inny, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, Rok budowy: 2007, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, klimatyzacja, lusterko elektryczne, tempomat, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Centralny zamek sterowany pilotem - Cicha praca - Osłona przeciwsłoneczna - Wałek odbioru mocy (WOM) = Uwagi = Ncjdpfx Aoyyy R Nsftsr YV2AS02D97A642421 = Dalsze informacje = Przednia oś: skrętna Żuraw: HIAB 166 E 3-PRO, rok produkcji 2007, zamontowany za kabiną Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Cena: na zapytanie = Informacje o firmie = W przypadku pytań lub sugestii, prosimy o kontakt. Gwarantujemy odpowiedź w ciągu 8 godzin. Ceny nie zawierają VAT. Nie można wywodzić żadnych praw z podanych informacji. Telefon biura: Telefon komórkowy: Nederlands - English - Deutsch - Francais - Español - Italiano) Dostępny przez WhatsApp i Viber. Telefon komórkowy: Nederlands) Dostępny przez WhatsApp i Viber. Przy płatności przelewem bankowym prosimy przelać środki na poniższy rachunek bankowy. Zawsze sprawdzaj dane do przelewu podane na naszej stronie internetowej. W przypadku otrzymania innych informacji – prosimy o kontakt. W przypadku wątpliwości prosimy o telefoniczne potwierdzenie faktury i/lub płatności. Dane bankowe: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/BTW/TAX: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stan: używany, przebieg: 24 424 km, moc: 220 kW (299,12 KM), konfiguracja osi: 4x4, kolor: pomarańczowy, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: półautomatyczny, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), klimatyzacja, W przypadku zapytań dotyczących pojazdu, zapraszamy do kontaktu z Panem Seidelem (tel. ...). Mercedes-Benz Unimog U530 4x4 - wywrotka hakowa (Absetzkipper) Nadwozie demontowalne, zabudowa: jotha CombiCon 7018 UL, udźwig/wartość użytkowa: 7 000 kg, blokada mechanizmu różnicowego na przedniej osi, typ mostów Euro 6, cylindry kombinowane 12/16, wersja montażowa osi Euro 6, wzmocnione elementy układu kierowniczego po stronie osi, syntetyczny olej (HA), przełożenie osi i = 6,377, hamulec przyczepy, system dwuobwodowy, hamulce tarczowe pneumatyczne Haldex, rozstaw osi 3 900 mm, VarioPilot (przełożenie kierownicy na prawo/lewo), zabezpieczenia boczne, akcesoria montażowe środkowe i tylne, płyta czołowa DIN76060 typ B, rozmiar 3, klimatyzacja, siedzisko amortyzowane pneumatycznie z podgrzewaniem (kierowca), siedzenie pneumatyczne pasażera, dodatkowa dźwignia po lewej stronie, uniwersalny uchwyt na panel sterowania, główny wyłącznik akumulatora przy skrzyni akumulatorów, gniazdo do przyczepy ABS 24V, 7-pin / 5-pin, czujnik cofania, gniazdo serwisowe 32-pin, stałe gniazda zasilające 12V (C3), konsola środkowa 12V i 24V, gniazdo pokładowe 24V/25A w kabinie z sygnałem C3, kamera cofania, alternator 28 V / 150 A, monitor do systemu kamer, zewnętrzna przeciwsłoneczna osłona transparentna, immobilizer z transponderem, wytrzymałość kabiny zgodnie z ECE-R-29/03, EasyDrive (hydrostatyczny napęd jazdy) (SN), automatyczna skrzynia biegów (EAS), kołnierz sprzęgła Ø150 mm (zamiast 120 mm), filtr oleju przekładniowego, podwyższona stała moc hydrostatycznego napędu, chłodzenie oleju przekładniowego (olej/powietrze), sześciostopniowy siłownik przechyłu, luźny, hydrauliczne złącze tylne 4-krotne, komórki 1+2, przewód ciśnieniowy z tyłu, drugi obieg hydrauliczny, oddzielny przewód powrotny z tyłu, hydraulika do wywrotu, złącze jednoobwodowe wywrotu do przyczepy z tyłu, hydraulika z czujnikiem obciążenia, 4-komorowa, oddzielny pobór mocy, rozłączanie do pługa śnieżnego, seria nośników narzędzi, stopień sprężania (6) 2, stopień sprężania (7-8) 12, podwozie LL, cyfrowy tachograf II generacji, ADR, tachograf VDO, przygotowanie do lampy ostrzegawczej dla teleskopowego siłownika, radio z USB i Bluetooth, przygotowanie do systemu poboru opłat, przygotowanie do radia CB (12V), przygotowanie do Truck Data Center 6 (FB Card), zbiornik AdBlue 25 l, oświetlenie wejścia strefy wejściowej, błyskowe lampy LED żółte lewa i prawa strona, na statywach, dodatkowe LED długie światła na belce dachowej, światła robocze LED nad tylną ścianą kabiny, regulowane reflektory LED na słupku A, silnik OM936, R6, 7,7 l, 220 kW (299 KM), 1200 Nm, wariant Euro VI-E, wysokowydajne hamowanie silnikiem, system szybkiego czyszczenia chłodnicy Clean-Fix, napęd WOM silnika wraz z przednim WOM, ograniczenie obrotów WOM, EATU SCS ON-HIGHWAY EURO VI-E, poprzeczka tylna do niskopołożonego zaczepu przyczepy, zaczep przyczepy CTT, obręcze Steilschulter 14.00x22.5, pasy ostrzegawcze czerwono-białe odblaskowe, trójkąt ostrzegawczy i lampa ostrzegawcza, wariant masy 16,5 t (7,5/9,0), wspornik zaczepu regulowany Scharmüller, zaczep przyczepy Rockinger, bolec 48, Unimog nośnik narzędzi, generacja modelu 1, tablice/przyrządy/wydruki w języku niemieckim, wyzwalacz dodatkowego zaworu sterującego, dodatkowe reflektory przednie i tylne na dachu kabiny, bieżnik opon: 1. oś 16-18 mm, 2. oś 18 mm. Na życzenie przygotujemy dla Państwa ofertę leasingową lub finansowania. Pan Seidel (tel. ...) służy pomocą. Nodpfeyuadqox Aftocr Więcej info

Stan: dobry (używany), przebieg: 502 000 km, moc: 302 kW (410,61 KM), pierwsza rejestracja: 12/2009, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x2, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 16, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 9 100 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 2 900 mm, Rok budowy: 2009, Wyposażenie: AdBlue, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, tempomat, zaczep do przyczepy, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Blokada mechanizmu różnicowego - Ogranicznik prędkości - Zawieszenie pneumatyczne - Pneumatycznie amortyzowane fotele - Klakson pneumatyczny - Lampa ostrzegawcza - Osłona przeciwsłoneczna - Automatyczne podgrzewanie - Uchwyt zaczepowy = Dodatkowe informacje = Nedeycwvtepfx Aftecr Oś przednia: sterowana; Bieżnik opony lewy: 70%; Bieżnik opony prawy: 70%; Zawieszenie: resorowe Oś tylna 1: podwójne koła; blokada mechanizmu różnicowego; bieżnik opony lewy wewnętrzny: 70%; bieżnik opony lewy zewnętrzny: 70%; bieżnik opony prawy wewnętrzny: 70%; bieżnik opony prawy zewnętrzny: 70%; zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2: bieżnik opony lewy: 70%; bieżnik opony prawy: 70%; zawieszenie: pneumatyczne Liczba cylindrów: 6 Dopuszczalna masa całkowita: 26 000 kg Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Andre, Henri lub Andre.

Stan: dobry (używany), przebieg: 361 600 km, moc: 309 kW (420,12 KM), pierwsza rejestracja: 02/2017, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x2, paliwo: diesel, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: AdBlue, Wkrótce dostępny; MAN TGS 35.420 8x2*4 – System kontenerowy HMF – Euro 6 – Automatyczna skrzynia biegów Nedoyxdupepfx Aftecr Rok prod.: 27-02-2017 Przebieg: 361.600 km WMA90SZZ8HM732811 System kontenerowy HMF Wywrotka boczna Euro 6 = Dalsze informacje = Oś przednia 1: Skrętna Oś przednia 2: Skrętna Liczba cylindrów: 6 Masa własna: 12.150 kg Ładowność: 19.850 kg DMC: 32.000 kg Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Status dostępności: Wkrótce dostępny

Stan: nowe, moc: 353 kW (479,95 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 50 990 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, - Aluminiowy zbiornik paliwa - Blokada mechanizmu różnicowego - Cicha praca - Ogranicznik prędkości - Klimatyzacja - Pneumatyczne zawieszenie - Pneumatycznie zawieszane fotele - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa TGS 26.480 6x2-4 BL CH wywrotka hakowa + żuraw Hiab X Hiduo 228-4 (również dostępny jako 6x4) Wyposażenie pojazdu: Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFAY, moc 353 kW (480 KM), moment obrotowy 2.450 Nm, norma Euro 6e Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.26 DD – program jazdy MAN TipMatic Efficiency, do 70.000 kg Rozstaw osi główny 5.100 mm – rozstaw między osią tylną a pomocniczą 1.350 mm Pojemność zbiornika paliwa 590 l, prawy zbiornik – pojemność zbiornika AdBlue 80 l, lewy zbiornik Elektroniczny system hamulcowy (EBS) System zapobiegający blokowaniu kół (ABS) Opony przednie opcjonalnie 385/65R22,5 Lenk-S+G TL (160 K) Opony tylne opcjonalnie 315/80R22,5 Antrieb-Nah TL (154/150 K) Wyświetlacz ciśnienia w oponach dla przyczepy Tylna oś HY-1350, 13.000 kg, oś HY Przednia oś, 9.200 kg, nie napędzana, wygięta, kierowana, bez funkcji podnoszenia Przełożenie osi, i=2,71 Blokady mechanizmu różnicowego osi napędowych Rodzaj zawieszenia: resory/pneumatyczne (BL) Pakiet luster – lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane, lusterko przednie, lusterko krawężnikowe prawe Pakiet fotela kierowcy Plus, pneumatycznie zawieszany, regulowana wysokość pasa bezpieczeństwa Kierownica wielofunkcyjna, regulacja wysokości i pochylenia Zestaw wskaźników Professional 12,3 cala Klimatyzacja Climatronic Elektroniczny program stabilizacji (ESP) System kontroli poślizgu napędu (ASR) Tempomat (regulacja prędkości jazdy FGR) MAN Mediasystem Professional Nawigacja 12,3 cala Uchwyt do przyczepy na tylnej belce poprzecznej, RINGFEDER typ RF40/G150A Wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec, regulowany Żuraw Hiab X Hiduo 228-4 4-sekcyjny wysięgnik teleskopowy Sterowanie radiowe Instalacja hydrauliczna do osprzętu Zasięg / udźwig: 2,55 m = 5500 kg 4,45 m = 4050 kg 6,45 m = 2850 kg 8,45 m = 2100 kg 10,60 m = 1640 kg 12,70 m = 1360 kg Zabudowa wywrotki hakowej: Nedpfx Asytglfsftocr MULTILIFT hakowiec OPTIMA 20S56 Udźwig i zdolność kiprowania 20 000 kg Dodatkowa powłoka cynkowa ramy głównej i ramy kipra dla zwiększenia odporności na uszkodzenia mechaniczne w codziennym użytkowaniu Długość urządzenia 5600 mm (wymiar G) Długość kontenera (L1): 5,0 – 6,5 m Aluminiowy zbiornik oleju 150 l, duży filtr powrotny 440 l/min Instalacja hydrauliczna składająca się z: - Siłowniki dwustronnego działania z zaworami podtrzymującymi obciążenie i zabezpieczeniem przed rozszczelnieniem przewodów bezpośrednio na siłownikach - Sterowanie urządzeniem za pomocą kompaktowego pulpitu sterowniczego z wbudowanymi lampkami kontrolnymi i elektromagnetycznym sterowaniem zaworami (sterowanie PLC) z dwustopniową regulacją (tryb precyzyjny/szybki) w obu kierunkach dla siłowników podnośnika - Amortyzacja na końcu ruchu ramy kipra do miękkiego opuszczania kontenera na pojazd - Pakiet bezpieczeństwa CE - Wskaźnik kiprowania Na Państwa pytania odpowiadamy w następujących językach: Mówimy po niemiecku We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Mówimy po serbsko-chorwacku Informacje ogólne Rok produkcji: 2025 Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Oś przednia: skrętna Tylna oś 1: oś podnoszona; skrętna Wagi Masa własna: 13.540 kg Ładowność: 12.460 kg...

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 775 000 km, moc: 302 kW (410,61 KM), pierwsza rejestracja: 03/2013, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 6 400 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal, całkowita długość: 8 800 mm, całkowita szerokość: 2 520 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 500 kg, Rok budowy: 2013, Wyposażenie: ABS, AdBlue, blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lusterko elektryczne, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Resory piórowe - Wzmacniacz siły hamowania - Ogranicznik prędkości - Klakson pneumatyczny - Radio/odtwarzacz CD - Osłona przeciwsłoneczna - Kontrola stabilności - Skrzynka narzędziowa - Centralne smarowanie Nsdoywni Ujpfx Aftjcr - Haki holownicze = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 902 cm³ Konfiguracja osi Zawieszenie: resory piórowe Oś przednia 1: Maks. nacisk na oś: 9 000 kg; Bieżnik opony lewy: 30%; Bieżnik opony prawy: 50% Oś przednia 2: Maks. nacisk na oś: 9 000 kg; Skrętna; Bieżnik opony lewy: 50%; Bieżnik opony prawy: 50% Oś tylna 1: Bliźniacze ogumienie; blokada mechanizmu różnicowego; Maks. nacisk na oś: 9 500 kg; Bieżnik opony wewnętrznej lewej: 40%; Bieżnik opony zewnętrznej lewej: 40%; Bieżnik opony wewnętrznej prawej: 40%; Bieżnik opony zewnętrznej prawej: 40%; Reduktor: osie z planetarnymi przekładniami końcowymi Oś tylna 2: Bliźniacze ogumienie; Maks. nacisk na oś: 9 500 kg; Bieżnik opony wewnętrznej lewej: 40%; Bieżnik opony zewnętrznej lewej: 40%; Bieżnik opony wewnętrznej prawej: 40%; Bieżnik opony zewnętrznej prawej: 40%; Reduktor: osie z planetarnymi przekładniami końcowymi Wagi Masa własna: 13 820 kg Ładowność: 23 180 kg Dopuszczalna masa całkowita (DMC): 37 000 kg Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Dalsze informacje W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Andre, Henri lub Andre.

Stan: nowe, moc: 353 kW (479,95 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x2, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, retarder, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, - Podgrzewane lusterka - Bluetooth - Wspomaganie hamulców - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Niska emisja hałasu - Ogranicznik prędkości - Klimatyzacja - Zawieszenie pneumatyczne - Pneumatycznie amortyzowane fotele - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa TGS 26.480 6x2-4 BL CH Hakowiec z żurawiem Hiab X-HiDuo 138DS-3 (dostępny również jako 6x4) Wyposażenie pojazdu: Silnik wysokoprężny MAN D2676 LF79, (480 KM) moc, 2.400 Nm momentu obrotowego, Euro 6e Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic 12.26 DD z retarderem, 35 programów jazdy, MAN TipMatic Efficiency, do 70.000 kg Opony oś przednia do wyboru 385/65R22,5 Lenk-S+G TL (160 K) Opony osi wleczonej Hankook 315/80R22,5 AM09 Lenk-S+G TL Przełożenie kierownicy pośrednie - zbiornik oleju hydraulicznego z elektryczną sondą pomiarową Oś przednia 9.200 kg - oś tylna 13.000 kg, oś HY Panel sterowania elektronicznie regulowanym zawieszeniem pneumatycznym (ECAS) Kabina zawieszona Comfort, 590 l zbiornik paliwa (po prawej), 80 l zbiornik AdBlue (po lewej) Wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec Retarder Eco, zależny od prędkości, stopniowany, energooszczędny Osłona przeciwsłoneczna przed szybą przednią Automatyczne sterowanie wycieraczkami z czujnikiem deszczu Centralny zamek z pilotem Lampy ostrzegawcze LED żółte z monitorowaniem funkcji (pojedyncze diody świecą kaskadowo na całym obwodzie) Lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane z asystentem manewrowania, podgrzewane Fotel kierowcy komfortowy, pneumatycznie amortyzowany Wielofunkcyjna kierownica regulowana w dwóch płaszczyznach Zestaw wskaźników Professional 12,3 cala Klimatyzacja, Climatronic - dodatkowe ogrzewanie wodne 4 kW Kolorystyka wnętrza kabiny „Moon Grey” Elektroniczny program stabilizacji (ESP) System kontroli poślizgu kół napędowych (ASR) Tempomat (regulacja prędkości jazdy FGR) Ogranicznik prędkości, regulowany, Limiter (ograniczenie silnika) Asystent awaryjnego hamowania EBA, nieaktywowalny Asystent pasa ruchu Asystent uwagi kierowcy MAN AttentionGuard MAN System multimedialny z nawigacją Professional 12,3 cala System nagłośnienia MAN Advanced Zaczep holowniczy na belce końcowej, RINGFEDER typ 4040/G150A Żuraw Hiab X-HiDuo 138DS-3 HIDUO – Inteligentna siła robocza Reflektor roboczy – wersja LED Podstawowe wyposażenie bezpieczeństwa zgodne z normami CE – z certyfikatem CE Sterowanie na 3 hydraulikach Wysoki postument po lewej, zawór u podstawy żurawia, do obsługi zdalnej Sterowanie obustronne, system elektroniczny SPACE X4 – interfejsy po lewej i prawej stronie, 24V-DC Pilot XSDrive piano działa radiowo lub przewodowo Niewidoczna kabina bezpieczeństwa OPS Przegub D łączy ramię przegubowe z ramieniem podnoszącym 2 m = 4700 kg 5 m = 2600 kg 7 m = 1800 kg 9 m = 1340 kg 11 m = 1060 kg Zabudowa hakowca: MULTILIFT hakowiec OPTIMA 20S56 Njdpsym Tlrofx Aftecr Udźwig i zdolność przechylania 20 000 kg Dodatkowa powłoka cynkowa ramy głównej i kiprowej w celu zwiększenia odporności na uszkodzenia mechaniczne w codziennym użytkowaniu Długość urządzenia 5600 mm (wymiar G) Długość kontenera (L1) 5,0 – 6,5 m 150 l aluminiowy zbiornik oleju, duży filtr powrotny 440 l/min Instalacja hydrauliczna składająca się z: - Siłowników dwustronnego działania z zaworami utrzymania obciążenia i...

Stan: używany, przebieg: 737 954 km, moc: 331 kW (450,03 KM), pierwsza rejestracja: 11/2017, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22.5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 900 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 9 310 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, AdBlue, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, tempomat, zaczep do przyczepy, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Centralny zamek sterowany pilotem - Oś podnoszona - Sprzęg siodłowy typu Maul - WOM (wyjście mocy) - Radio - Daszek przeciwsłoneczny - Reflektory robocze = Uwagi = System kontenerowy NCH: Typ: 2525-5-130 25 000 kg 645 cm Zawieszenie: przód – resory paraboliczne, tył – zawieszenie pneumatyczne = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Kolor: fioletowy Numer typu: AROCS 3345 / NCH 25T CONTAINER-S Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Konfiguracja osi Hamulce: tarczowe Njdpsv Niuqefx Aftecr Oś przednia: Rozmiar opon: 385/65R22.5; skrętna; bieżnik lewa strona: 50%; bieżnik prawa strona: 50%; zawieszenie: resory Oś tylna 1: Rozmiar opon: 315/70R22.5; bliźniacze; bieżnik wewnątrz lewa: 75%; bieżnik zewnątrz lewa: 75%; bieżnik wewnątrz prawa: 75%; bieżnik zewnątrz prawa: 75%; zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2: Rozmiar opon: 385/65R22.5; skrętna; bieżnik lewa: 60%; bieżnik prawa: 60%; zawieszenie: pneumatyczne Wagi Masa własna: 12 820 kg Ładowność: 18 680 kg Dopuszczalna masa całkowita: 31 500 kg = Informacje o firmie = WSZYSTKIE CENY NETTO NA EKSPORT. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Mówimy po rosyjsku. Dokładamy wszelkich starań, aby informacje były poprawne, jednak z opublikowanych opisów nie można wywodzić żadnych praw.

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 372 943 km, moc: 315 kW (428,28 KM), pierwsza rejestracja: 01/2018, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65/22.5, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 4 850 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 470 l, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, całkowita długość: 8 800 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, klimatyzator postojowy, lusterko elektryczne, tempomat, zaczep do przyczepy, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Resory piórowe - Wspomaganie hamulców - Ogranicznik prędkości - Resory paraboliczne - Filtr cząstek stałych - Kamera cofania - Daszek przeciwsłoneczny - Skrzynka narzędziowa - Wał odbioru mocy (PTO) - Centralne smarowanie - Uchwyt do przyczepy = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 10.677 cm³ Konfiguracja osi Oś przednia 1: Rozmiar opon: 385/65/22.5; Maksymalne obciążenie osi: 9000 kg; Skrętna Njdpowhprxjfx Aftjcr Oś przednia 2: Rozmiar opon: 385/65/22.5; Maksymalne obciążenie osi: 9000 kg; Skrętna Oś tylna 1: Rozmiar opon: 315/80/22.5; Bliźniacze ogumienie; Blokada mechanizmu różnicowego; Maksymalne obciążenie osi: 13000 kg Oś tylna 2: Rozmiar opon: 315/80/22.5; Bliźniacze ogumienie; Blokada mechanizmu różnicowego; Maksymalne obciążenie osi: 13000 kg Wagi Masa własna: 14.110 kg Ładowność: 29.890 kg Dopuszczalna masa całkowita (DMC): 44.000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: VDL S-30-6600 Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Identyfikacja Numer rejestracyjny: 79-BKH-9 MERCEDES-BENZ AROCS 8X4 VDL S-30-6600 HAKOWIEC EURO 6 430 KM NAPĘD 8X4 ROZSTAW OSI 485 CM PEŁNE RESORY PŁASKIE BLOKADA MECHANIZMU RÓŻNICOWEGO AUTOMAT ZE SPRETARZEM SILNIKA HAK HOLOWNICZY VDL S-30-6600 HAKOWIEC HYDRAULICZNA BLOKADA KONTENERA SKRZYNKA NARZĘDZIOWA OBSERWUJ NAS NA INSTAGRAMIE, FACEBOOKU I TIKTOKU, ABY ZOBACZYĆ FILMY Z NASZYMI WÓZKAMI WIDŁOWYMI I MASZYNAMI NA SPRZEDAŻ. MÓWIMY PO NIEMIECKU WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL MÓWIMY PO POLSKU ГОВОРИМО УКРАЇНСЬКОЮ

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 422 117 km, moc: 315 kW (428,28 KM), pierwsza rejestracja: 01/2018, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65/22.5, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 4 850 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 470 l, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, całkowita długość: 8 800 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, klimatyzator postojowy, lusterko elektryczne, tempomat, zaczep do przyczepy, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Resory piórowe - Wspomaganie hamulców - Ogranicznik prędkości - Syrena pneumatyczna - Resory paraboliczne - Filtr cząstek stałych - Kamera cofania - Daszek przeciwsłoneczny - Skrzynka narzędziowa - Wał odbioru mocy (PTO) - Centralne smarowanie - Uchwyt holowniczy = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 10.677 ccm Konfiguracja osi Przednia oś 1: Rozmiar opon: 385/65/22.5; Maks. nacisk na oś: 9000 kg; Skrętna Przednia oś 2: Rozmiar opon: 385/65/22.5; Maks. nacisk na oś: 9000 kg; Skrętna Tylna oś 1: Rozmiar opon: 315/80/22.5; Bliźniacze koła; Blokada mechanizmu różnicowego; Maks. nacisk na oś: 13000 kg Tylna oś 2: Rozmiar opon: 315/80/22.5; Bliźniacze koła; Blokada mechanizmu różnicowego; Maks. nacisk na oś: 13000 kg Wagi Masa własna: 14.110 kg Ładowność: 29.890 kg Dopuszczalna masa całkowita: 44.000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: VDL S-30-6600 Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Identyfikacja Numer rejestracyjny: 61-BKH-9 MERCEDES-BENZ AROCS 8X4 VDL S-30-6600 HAKOWIEC Nedpfx Afowhprretecr EURO 6 430 KM NAPĘD 8X4 ROZSTAW OSI 485 CM PEŁNE RESORY PŁASKIE BLOKADA MECHANIZMU RÓŻNICOWEGO AUTOMAT Z HAMULCEM SILNIKOWYM HAK HOLOWNICZY VDL S-30-6600 HAKOWIEC HYDRAULICZNE ZABEZPIECZENIE KONTENERA SKRZYNKA NARZĘDZIOWA ŚLEDŹ NAS NA INSTAGRAMIE, FACEBOOKU I TIKTOKU, ABY ZOBACZYĆ FILMY NASZYCH WÓZKÓW WIDŁOWYCH I MASZYN NA SPRZEDAŻ. MÓWIMY PO NIEMIECKU WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL MÓWIMY PO POLSKU ГОВОРИМО УКРАЇНСЬКОЮ

Stan: używany, przebieg: 945 726 km, moc: 309 kW (420,12 KM), pierwsza rejestracja: 04/2008, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 700 mm, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 9 070 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, Rok budowy: 2008, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, podgrzewanie siedzenia, tempomat, żuraw, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Regulowana kierownica - Klimatyzacja automatyczna - Fotel kierowcy z pneumatycznym zawieszeniem - Lusterka elektryczne - Podgrzewane lusterka - WOM (wał odbioru mocy) - Radio - Sterowanie radiowe (sterowanie radiowe do zabudowy dźwigowej) Nodpfx Afjx Trrfotecr = Uwagi = Informacje dodatkowe: Marka: SCANIA Model: R 420 Zabudowa: żuraw hakowy (Effer 315/8S, rok 2015 – wysięg 21,27 m / 790 kg + wyciągarka – długość zabudowy 5208 mm) Rok produkcji: 04.2008 Przebieg: 945726 km VIN: ... 5193344 Układ osi: 6x2*4 Rozstaw osi: 4700 mm Silnik: DT12.12 309 kW / 420 KM / Euro 4 Skrzynia biegów: manualna (GRS905) Zawieszenie: stalowe / pneumatyczne Hamulce: tarczowe Wymiary: Długość/Szerokość: 9070 mm / 2500 mm Masa: całkowita/pusta: 28000 kg / 16600 kg Rok modelowy: 2008 Wysięg: 21,27 m Maksymalny udźwig na końcu wysięgnika: 790 kg Typ zawieszenia: resory piórowe Hamulce: tarczowe Typ zawieszenia: pneumatyczne Napęd: napędzany Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Układ kierowniczy: kierowany Oś podnoszona: oś podnoszona Konfiguracja osi: 6x2*4 = Więcej informacji = Informacje ogólne Kabina: kabina sypialna, jednoosobowa Skrzynia biegów Przekładnia: GRS905, manualna skrzynia biegów Układ osi Przednia oś: zawieszenie na resorach piórowych Środkowa oś: zawieszenie pneumatyczne Tylna oś: oś podnoszona; Układ kierowniczy; zawieszenie pneumatyczne Masę Masa własna: 16 600 kg Ładowność: 11 400 kg DMC: 28 000 kg Funkcjonalność Dźwig: Effer 315/8S, rok produkcji 2015 Dodatkowe informacje Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z: Deniss Urmaker, Mark Ševtšenko, Alejandro Goyeneche lub Hesham Haddad.

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 458 932 km, moc: 480 kW (652,62 KM), pierwsza rejestracja: 09/2015, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x2, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, podgrzewanie siedzenia, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Klimatyzacja - Lodówka - Radio/odtwarzacz CD - Kabina sypialna - Osłona przeciwsłoneczna - Uchwyt holowniczy Nsdpfx Afoym Ux Tstjcr = Dalsze informacje = Hamulce: hamulce tarczowe Oś przednia 1: skrętna; bieżnik opony lewy: 80%; bieżnik opony prawy: 80% Oś przednia 2: skrętna; bieżnik opony lewy: 80%; bieżnik opony prawy: 80% Oś tylna 1: bliźniacze koła; bieżnik opony wewnętrzny lewy: 80%; bieżnik opony zewnętrzny lewy: 80%; bieżnik opony wewnętrzny prawy: 80%; bieżnik opony zewnętrzny prawy: 80% Oś tylna 2: oś podnoszona; skrętna; bieżnik opony lewy: 80%; bieżnik opony prawy: 80% Żuraw: HMF 2620 Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Proszę kontaktować się z Jeroen Kuipers lub Job van Eldik w celu uzyskania dalszych informacji.

Stan: nowe, moc: 427 kW (580,56 KM), konfiguracja osi: 6x2, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, zawieszenie: powietrze, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), klimatyzacja, W sprawie zapytań dotyczących pojazdu do Państwa dyspozycji jest Pan Seidel (telefonicznie z przyjemnością). Iveco X-Way AS280X58Y/PS ON 6x2-4 samochód hakowy (Absetzkipper) Zabudowa: Meiller AK 16.T, sterowanie radiowe, konfiguracja osi 6x2P, 3 osie, oś toczna, kabina CT. Wersja AS MY DR, układ kierowniczy SX z lewostronnym sterowaniem, EM poziom emisji Europejski, EP jednostka napędowa 580 C13 Cursor 13, 580 KM, GT skrzynia biegów TX-12M, 12-biegowa, zautomatyzowana HiTroniX, MT dopuszczalna masa całkowita 26-28 t, RT wariant mostu napędowego SR z pojedynczą redukcją, pojedyncza oś, SU zawieszenie tylnej osi pneumatyczne, TF hamulce tarczowe przód/tył, TT oś dodatkowa STER – skrętna oś toczna, pojedyncze ogumienie, US zastosowanie mieszane: do jazdy drogowej i lekkiego off-roadu, VE wariant pojazdu CABINAT – standardowe podwozie z kabiną, VS konfiguracja pojazdu ON, WB rozstaw osi 3440 mm, 78742 przystawka odbioru mocy NTX/10c, pompa dolna, 78507 tryb rocking (zwalnianie zakleszczeń), 00869 Mirror Cams. Cover przy AS Kabina w kolorze nadwozia, 72775 lakierowanie hybrydowego zderzaka w kolorze kabiny, 04047 schowki po lewej i prawej stronie, 02758 elektryczne przechylanie kabiny, 00553 kratka ochronna reflektorów, 00632 przezroczysta osłona przeciwsłoneczna montowana zewnętrznie na dachu kabiny, 00873 kabina AS z dachem standardowym (MY24), 72536 dodatkowe ogrzewanie diesel/woda 4 KW, 72970 standardowa lodówka i schowek, 72251 zasłony przy łóżku, 72270 łóżko dolne jednoczęściowe, stopień twardości/komfort miękki, z regulowanym zagłówkiem, 78563 sygnał dźwiękowy za zderzakiem (powietrzny), 08549 wzmocniona resor piórowy na przedniej osi, 05097 wzmocniony stabilizator tylnej osi D60 mm, 14531 wzmocniony stabilizator przedniej osi, 08299 sprężarka powietrza 2-cylindrowa 630 cm3, 78713 gniazdo do ładowania akumulatora, 07805 zaczep przyczepy marki Rockinger, 00733 przełożenie tylnej osi: i=2,85, 06156 zaczep przyczepy 40 mm, 130 kN, 02640 bez spoilera dachowego, 00384 interfejs CAN-Bus CAN-OPEN do sterowania zabudową, 01340 wolne sloty na przełączniki dla producenta zabudowy, 78877 bez tempomatu GPS Hi-Cruise, 02548 światła obrysowe boczne, 75181 sygnalizator cofania z możliwością wyłączenia, 05108 lampa ostrzegawcza, 50105 biel IC 194, 30804 materiały drukowane (instrukcje obsługi), 30184 producent opon GOODYEAR, 20867 ogumienie 385/65 R22.5, 315/80 R22.5, 72920 instrukcja obsługi i serwisowania w wersji elektronicznej, 00876 infotainment 10” TFT + Driver Pal w zestawie, 02443 kierownica skórzana, 01765 deska rozdzielcza – plastik z srebrnymi aplikacjami, 02759 pneumatyczne zawieszenie kabiny, 05629 roleta przeciwsłoneczna boczna dla szyb kierowcy i pasażera, 02916 fotel kierowcy HI-Comfort, wielopozycyjny, z zawieszeniem pneumatycznym, zintegrowanym zagłówkiem i zintegrowanym regulowanym pasem bezpieczeństwa, podparciem lędźwiowym oraz 3-stopniową funkcją chłodzenia/ogrzewania, 72543 reflektory przednie LED, 78715 tylne światła LED, 72629 światła przeciwmgielne z funkcją doświetlania zakrętów, 00915 elektryczny hamulec postojowy, 07306 wskaźnik obciążenia osi w zestawie wskaźników, 00883 CSF – funkcja poprawy toru jazdy + LDWS – asystent pasa ruchu, 00890 ACC – tempomat adaptacyjny z funkcją Stop & Go, 73240 elektrohydrauliczne wspomaganie kierownicy, 01076 hamulec silnikowy wysokiej wydajności. Na życzenie przygotujemy dla Państwa ofertę leasingu lub finansowania. Nodpfx Ajyfqg Rsftocr Pan Seidel (telefon) chętnie udzieli wszelkich informacji. Więcej in

Stan: dobry (używany), przebieg: 74 880 km, moc: 195 kW (265,13 KM), pierwsza rejestracja: 09/2017, rodzaj paliwa: elektryczny, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 900 mm, paliwo: elektryczność, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita długość: 6 750 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, wspomaganie układu kierowniczego, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Ogrzewanie - Klimatyzacja - PTO (wał odbioru mocy) - Radio/odtwarzacz CD = Dalsze informacje = Maksymalny nacisk na oś przednią: 7100 kg Nodpfxjym Svio Aftecr Oś tylna: podwójne ogumienie; Maksymalny nacisk na oś: 11500 kg Masa własna: 9.730 kg Ładowność: 8.570 kg Dopuszczalna masa całkowita: 18.300 kg Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Numer rejestracyjny: 34-BJX-1 = Informacje o firmie = Kompletną ofertę znajdziesz tutaj:

Stan: dobry (używany), moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 01/2018, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x2, rozstaw osi: 6 700 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 600 l, kabin kierowcy: kabina sypialna, klasa emisji: Euro 6, całkowita długość: 9 170 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2018, Informacje ogólne Przeznaczenie: Recykling Numer rejestracyjny: 64-BKH-9 Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12.902 cm³ Konfiguracja osi Maksymalny nacisk na oś przednią: 9000 kg Oś tylna 1: oś podnoszona; Maks. obciążenie osi: 8000 kg Oś tylna 2: Maks. obciążenie osi: 11.500 kg Oś tylna 3: oś podnoszona; Maks. obciążenie osi: 7500 kg Wagi Masa własna: 13.195 kg Ładowność: 22.805 kg DMC: 36.000 kg Funkcjonalność Pompa: Tak Nodpfjyllpyex Aftocr Serwis, historia i stan APK (Badanie techniczne): ważne do 01.2027 Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 209 020 km, moc: 390 kW (530,25 KM), pierwsza rejestracja: 11/2020, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65/22.5, konfiguracja osi: 8x2, rozstaw osi: 5 300 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: żółty, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: inny, całkowita długość: 6 000 mm, całkowita szerokość: 2 460 mm, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, lusterko elektryczne, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, = Inne opcje i wyposażenie = Ncedpfoyiun Tex Aftsr - Aluminiowy zbiornik paliwa - Wspomaganie hamulców - Światła drogowe - Ogranicznik prędkości - Lodówka - Zawieszenie pneumatyczne - Filtr cząstek stałych - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa - Wał odbioru mocy (PTO) - Centralne smarowanie - Uchwyt do przyczepy = Dodatkowe informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 809 cm³ Konfiguracja osi Hamulce: hamulce tarczowe Oś przednia 1: Rozmiar opon: 385/65/22.5; Maks. obciążenie osi: 8 000 kg; Skrętna; Zawieszenie: resory piórowe Oś przednia 2: Rozmiar opon: 385/65/22.5; Maks. obciążenie osi: 8 000 kg; Skrętna; Zawieszenie: resory piórowe Oś tylna 1: Rozmiar opon: 315/80/22.5; Bliźniacze ogumienie; Blokada mechanizmu różnicowego; Maks. obciążenie osi: 11 500 kg; Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2: Rozmiar opon: 385/65/22.5; Oś podnoszona; Maks. obciążenie osi: 7 500 kg; Skrętna; Zawieszenie: pneumatyczne Masy Masa własna: 16 545 kg Ładowność: 15 455 kg DMC: 32 000 kg Funkcjonalność Udźwig: 5 330 kg Wysokość podnoszenia: 1 460 cm Żuraw: HMF 2820, rok prod. 2020, za kabiną Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry MERCEDES-BENZ AROCS 3253 L ENA 8X2/4 HMF2820 ŻURAW Z URZĄDZENIEM LINOWYM TF.324 EURO 6 530 KM NAPĘD ENA 8X2/4 4. OŚ PODNOSZONA / SKRĘTNA DOPUSZCZALNA MASA CAŁKOWITA (GVW) TECHNICZNA 35 000 KG ROZSTAW OSI 530 CM KABINA DZIEŃ Z KLIMATYZACJĄ 27MC, LODÓWKA KAMERA COFANIA SKRZYNIA AUTOMATYCZNA HAK HOLOWNICZY PRZECIWMGIELNE REFLEKTORY HMF2820 K5 ŻURAW Z NAPĘDEM MAKS. WYSOKOŚĆ PODNOSZENIA 14,6 M MAKS. UDŹWIG PRZY 4,6 M 5 330 KG MAKS. UDŹWIG PRZY 14,7 M 1 410 KG 5-6 FUNKCJI INSTALACJA LINOWA HMF TF.324 DŁUGOŚĆ ŁADUNKOWA 600 CM, SZEROKOŚĆ = 246 CM 2x DESKI Z STEROWANIEM HYDRAULICZNYM

Stan: dobry (używany), przebieg: 424 149 km, moc: 271 kW (368,46 KM), pierwsza rejestracja: 12/2014, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 6 450 mm, paliwo: diesel, kolor: szary, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita długość: 8 800 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: żuraw, = Inne opcje i wyposażenie dodatkowe = - Wał odbioru mocy (PTO) - Osłona przeciwsłoneczna - Podgrzewane lusterka - Immobilizer - Wał napędowy = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 10 837 cm³ Konfiguracja osi Oś przednia: skrętna; Bieżnik opony lewy: 50%; Bieżnik opony prawy: 50% Oś tylna 1: Bieżnik opony lewy: 50%; Bieżnik opony prawy: 50% Oś tylna 2: oś podnoszona; skrętna; Bieżnik opony lewy: 50%; Bieżnik opony prawy: 50% Wagi Masa własna: 14 135 kg Ładowność: 13 865 kg Dopuszczalna masa całkowita: 28 000 kg Ncedpoydclpjfx Aftor Funkcjonalność Żuraw: ATLAS 172.3E, rok produkcji 2014, zamontowany za kabiną Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Informacje finansowe Cena: na zapytanie Identyfikacja Numer rejestracyjny: 03-BFL-6

Stan: dobry (używany), przebieg: 674 169 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 05/2007, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x2, rozstaw osi: 6 700 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, całkowita długość: 9 400 mm, całkowita szerokość: 2 520 mm, Rok budowy: 2007, Wyposażenie: EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), klimatyzacja, lusterko elektryczne, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Kabina - Lodówka - Układ zawieszenia pneumatycznego - Odbiór mocy (PTO) - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna - Wzmocniony hamulec silnikowy - Skrzynka narzędziowa - Wałek odbioru mocy - Dodatkowa oś skrętna = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 10.518 cm³ Ncjdpjydci Ujfx Aftsr Konfiguracja osi Przednia oś 1: Skrętna; Bieżnik opony lewy: 50%; Bieżnik opony prawy: 50% Przednia oś 2: Skrętna; Bieżnik opony lewy: 50%; Bieżnik opony prawy: 50% Tylna oś 1: Bieżnik opony lewy: 50%; Bieżnik opony prawy: 50% Tylna oś 2: Oś podnoszona; Bieżnik opony lewy: 50%; Bieżnik opony prawy: 50% Wagi Masa własna: 17.970 kg Ładowność: 19.030 kg DMC: 37.000 kg Funkcjonalność Żuraw: Hiab 377 EP-5 HIPRO, za kabiną Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Informacje finansowe Cena: na zapytanie Identyfikacja Numer rejestracyjny: BS-ZF-60

Stan: dobry (używany), przebieg: 682 482 km, moc: 390 kW (530,25 KM), pierwsza rejestracja: 01/2019, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 6 450 mm, paliwo: diesel, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita długość: 8 900 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, zaczep do przyczepy, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Ogranicznik prędkości - Lodówka - Zawieszenie pneumatyczne - Klakson pneumatyczny - Przystawka odbioru mocy (PTO) - Radio / odtwarzacz kaset - Kabina sypialna Ncodpfx Asydciujftjr - Osłona przeciwsłoneczna - Rura wydechowa - Wałek odbioru mocy = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 902 cm³ Konfiguracja osi Oś przednia: bieżnik opony lewy: 50%; bieżnik opony prawy: 50% Oś tylna 1: bieżnik opony lewy: 50%; bieżnik opony prawy: 50% Oś tylna 2: oś podnoszona; bieżnik opony lewy: 50%; bieżnik opony prawy: 50% Wagi Masa własna: 12 385 kg Ładowność: 15 615 kg DMC: 28 000 kg Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Informacje finansowe Cena: na zapytanie Identyfikacja Numer rejestracyjny: 43-BLT-6