Używane Volvo System Kablowy na sprzedaż (30 078)

Stan: używany, przebieg: 620 200 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 04/2017, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, elektryczne sterowanie szybami, lusterko elektryczne, system nawigacji, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Światła drogowe - Retarder - Lodówka - Oś podnoszona - Syrena pneumatyczna - Redukcja w piastach - Radio - Kabina sypialna - Przewody zasilające - Blokada mechanizmu różnicowego - Immobilizer - Skrzynka narzędziowa - Wał odbioru mocy = Uwagi = Volvo FMX500, 2017, 620 200 km, Euro 6, 8x4 z redukcją w piastach, I-Shift, Dynamiczne wspomaganie kierownicy, System linowy Sawo – wywrot trójstronny, Szybkozłącze pod HDS = Więcej informacji = Oś przednia 1: skrętna Oś przednia 2: skrętna Oś tylna 1: podwójne ogumienie Oś tylna 2: podwójne ogumienie DMC: 32 000 kg Gedsy Ey Npepfx Aileiu Zabudowa: SAWO Wywrotka: lewo / prawo / tył = Informacje firmowe = Dane bankowe: Konto Rabobank: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Kod SWIFT/BIC: RABONL2U - Zawsze potwierdzaj nasze dane bankowe przed transakcją! - Rezerwacja pojazdów tylko po wpłaceniu zaliczki. - Zastrzegamy prawo do błędów w opisie oferowanych pojazdów.

Stan: używany, przebieg: 418 000 km, moc: 338 kW (459,55 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x2, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: inny, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, tempomat, Rok produkcji: 2020 Oś przednia 1: Skrętna; Zawieszenie: resorowe Gijdpfsy Ex Tmjx Ailou Oś przednia 2: Skrętna; Zawieszenie: resorowe Oś tylna 1: Bliźniacze ogumienie; Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2: Oś podnoszona; Skrętna; Zawieszenie: pneumatyczne Masa własna: 15 345 kg Ładowność: 19 655 kg DMC: 35 000 kg = Dalsze opcje i wyposażenie = - Wskaźnik temperatury zewnętrznej - Wspomaganie siły hamowania - Światła drogowe - System kamer - Lodówka - Klakson pneumatyczny - Radio - Osłona przeciwsłoneczna - Blokada mechanizmu różnicowego - Ogrzewanie postojowe - Wał odbioru mocy (PTO) = Uwagi = Velsycon-Combilift Typ CL 3572 16 655 KG

Stan: dobry (używany), przebieg: 244 343 km, moc: 205 kW (278,72 KM), pierwsza rejestracja: 07/2014, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 315/80 22.5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 5 200 mm, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 3, całkowita długość: 7 800 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 600 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 7 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 11 500 kg, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Euro 5 - Pilot zdalnego sterowania - Pneumatyczne zawieszenie tylne - Radio/CD - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa - Wał odbioru mocy (WOM) = Uwagi = - Żuraw załadunkowy Hiab 8 tonometrów (typ 085), rok 2001 - 3-stopniowo wysuwany hydraulicznie - 5. i 6. funkcja hydrauliczna - Podwyższona pozycja sterowania żurawiem - Zdalne sterowanie - Diagram udźwigu: * 5,6 m → 1.440 kg * 7,5 m → 1.040 kg * 9,4 m → 810 kg - System hakowy N.C.H 14 ton (typ 14.00.30110) - Długość systemu: 510 cm - Długość haka: 1490 cm - Wysokość systemu: 132 cm - Oś tylna 13 ton (technicznie) - Tylko 244.343 km! = Dalsze informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Numer rejestracyjny: 30-BFP-7 Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 5.880 cm³ Konfiguracja osi Rozmiar opon: 315/80 R22.5 Zawieszenie: resory piórowe Oś przednia: Maks. obciążenie osi: 7.500 kg; oś skrętna; bieżnik lewej opony: 70%; bieżnik prawej opony: 70% Oś tylna: podwójne ogumienie; blokada mechanizmu różnicowego; maks. obciążenie osi: 11.500 kg; bieżnik lewej opony wewnętrznej: 60%; bieżnik lewej opony zewnętrznej: 60%; bieżnik prawej opony wewnętrznej: 60%; bieżnik prawej opony zewnętrznej: 60%; redukcja: jednostopniowa Wagi Masa własna: 8.809 kg Ładowność: 10.191 kg DMC: 19.000 kg Funkcjonalność Gijdpfjyu Ukfsx Ailsu Żuraw: Hiab 085, rok budowy 2001, za kabiną Serwis, historia, stan Liczba właścicieli: 4 Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Bezpieczeństwo produktu Producent: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Stan: dobry (używany), przebieg: 759 947 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 10/2008, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/55 R22,5, konfiguracja osi: 6x4, paliwo: diesel, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 11 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 7 500 kg, Rok budowy: 2008, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lusterko elektryczne, tempomat, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - 2 łóżka - Aluminiowy zbiornik paliwa - Ogranicznik prędkości - Lodówka - Zawieszenie pneumatyczne - Radio/Odtwarzacz CD Gjdpfjw S Dmqjx Ailsiu - Sprzęt nadawczy - Daszek przeciwsłoneczny = Uwagi = System kablowy Klimatyzacja Tempomat Lodówka Słonecznik PTO Wielkość zamka 28 cm z tyłu Długość systemu: 530 cm Wysokość rolek: 120 cm Żuraw HMF20 2820 K5 20t Rok produkcji: 2008 = Dalsze informacje = Informacje ogólne Rok modelowy: 2026 Numer rejestracyjny: BV-NG-87 Dane techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność skokowa silnika: 12 780 cm³ Konfiguracja osi Marka osi: Inna Hamulce: hamulce tarczowe Oś przednia: Wymiary opon: 385/55 R22,5; Maks. obciążenie osi: 9000 kg; Skrętna; Bieżnik lewy: 35%; Bieżnik prawy: 35%; Zawieszenie: resor piórowy Tylna oś 1: Wymiary opon: 315/70 R22,5; Bliźniacze koła; Maks. obciążenie osi: 11 500 kg; Bieżnik lewy wewnętrzny: 30%; Bieżnik lewy zewnętrzny: 30%; Bieżnik prawy wewnętrzny: 30%; Bieżnik prawy zewnętrzny: 30%; Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Tylna oś 2: Wymiary opon: 315/70 R22,5; Oś podnoszona; Maks. obciążenie osi: 7 500 kg; Bieżnik lewy: 35%; Bieżnik prawy: 35%; Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Wagi Masa własna: 16 040 kg Ładowność: 11 960 kg Dopuszczalna masa całkowita: 28 000 kg Funkcjonalność Żuraw: HMF 2820 K5 Wnętrze Kolor wnętrza: szary Historia eksploatacji Liczba właścicieli: 1 Bezpieczeństwo produktu Producent: Nijwa Used Trucks Vormerij 12 7621HL BORNE, NL

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 331 009 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 05/2010, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 10x4, paliwo: diesel, kolor: żółty, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, całkowita długość: 9 450 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 10 000 kg, Rok budowy: 2010, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - WOM = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 777 cm³ Skrzynia biegów Skrzynia: ALLISON, automatyczna Gjdouxy U Ropfx Ailjiu Konfiguracja osi Oś przednia 1: Maks. obciążenie osi: 10 000 kg; Skrętna Oś przednia 2: Maks. obciążenie osi: 10 000 kg; Skrętna Oś przednia 3: Oś podnoszona; Maks. obciążenie osi: 10 000 kg; Skrętna Oś tylna 1: Podwójne koła; Maks. obciążenie osi: 9 500 kg Oś tylna 2: Podwójne koła; Maks. obciążenie osi: 9 500 kg Wagi Masa własna: 17 870 kg Ładowność: 35 130 kg DMC: 53 000 kg Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Identyfikacja Numer rejestracyjny: BX-NZ-59 TERBERG FM2850 10X4 Z SYSTEMEM ŁAŃCUCHOWYM 40 TON EURO 5 L-PAKIET 400 KM NAPĘD 10X4 3X OŚ SKRĘTNA 1X OŚ PODNOSZONA ROZSTAW OSI 560 CM KABINA DZIENNA Z KLIMATYZACJĄ, KAMERĄ SKRZYNIA BIEGÓW ALLISON AUTOMATYCZNA LED SYSTEM ŁAŃCUCHOWY TRANS-COM 40 TON HYDRAULICZNE ZABEZPIECZENIE KONTENERA CENTRALNE SMAROWANIE OBSERWUJ NAS NA INSTAGRAMIE, FACEBOOKU I TIKTOKU, ABY OBEJRZEĆ FILMY NASZYCH SAMOCHODÓW CIĘŻAROWYCH/POJAZDÓW UŻYTKOWYCH I MASZYN DOSTĘPNYCH NA SPRZEDAŻ. MÓWIMY PO NIEMIECKU WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 635 300 km, moc: 272 kW (369,82 KM), pierwsza rejestracja: 08/2016, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/55/22.5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 500 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 430 l, hamulce: intarder, kolor: srebrny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 11, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 7 170 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 11 500 kg, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, AdBlue, blokada mechanizmu różnicowego, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Światła drogowe - Klakson pneumatyczny - Filtr cząstek stałych - Radio/odtwarzacz CD - Lampa ostrzegawcza (kogut) - Osłona przeciwsłoneczna Giodpfxow Hqvce Aileu - Skrzynka narzędziowa - Wałek odbioru mocy (PTO) - Centralne smarowanie - Ucho holownicze = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 10 837 cm³ Konfiguracja osi Hamulce: hamulce tarczowe Oś przednia: rozmiar opon: 385/55/22,5; maks. obciążenie osi: 9000 kg; skrętne; zawieszenie: resory piórowe Oś tylna: rozmiar opon: 315/60/22,5; podwójne ogumienie; blokada mechanizmu różnicowego; maks. obciążenie osi: 11 500 kg; zawieszenie pneumatyczne Wagi Masa własna: 8 900 kg Ładowność: 11 600 kg DMC: 20 500 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: HTS 1425.5.130 SYSTEM KABLOWY 14 TON Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Identyfikacja Numer rejestracyjny: 21-BHN-3 DAF CF370FA 4x2 Z SYSTEMEM KABLOWYM HTS 1425.5.130 14 TON EURO 5 L PAKIET 370 KM NAPĘD 4X2 ROZSTAW OSI 450 CM KABINA DZIENNA Z KLIMATYZACJĄ, RADIO/ODTWARZACZ CD, 27MC SKRZYNIA MANUALNA KLAXON PNEUMATYCZNY, LAMPA SYGNALIZACYJNA, ZACZEP DO PRZYCZEPY, SKRZYNKA NARZĘDZIOWA HTS 1425.5.130 SYSTEM KABLOWY 14 TON ZABEZPIECZENIE KONTENERA CENTRALNE SMAROWANIE DOSTĘPNY OD RĘKI ŚLEDŹ NAS NA INSTAGRAMIE, FACEBOOKU I TIKTOKU, ABY ZOBACZYĆ FILMY Z NASZYCH CIĘŻARÓWEK I MASZYN NA SPRZEDAŻ. MÓWIMY PO NIEMIECKU WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPANOL

Stan: używany, przebieg: 408 751 km, moc: 302 kW (410,61 KM), pierwsza rejestracja: 06/2015, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22.5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 5 650 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: inny, całkowita długość: 8 230 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, AdBlue, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Centralny zamek z pilotem - Sprzęg do przyczepy (kula typu maul) - Reduktor w piastach - WOM (wałek odbioru mocy) - Radio - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna - Reflektory robocze - Skrzynka narzędziowa - Centralny system smarowania = Uwagi = Ginaf X6 3332CHS 6x6 z hydraulicznie napędzaną przednią osią. Zawieszenie piórowe z przodu / tylne zawieszenie hydrauliczne. Osie szeroko rozstawione (widespread). Żuraw. Palfinger epsilon Typ: Q150Z95TR 3 wysuwane sekcje hydrauliczne (1 x hydraulicznie wysuwana na głównym ramieniu.) Hydrauliczne podpory. Prawa podpora hydraulicznie podnoszona do góry. 3,00 m - 4 580 kg 4,00 m - 3 440 kg 5,00 m - 2 750 kg 6,00 m - 2 270 kg 7,00 m - 1 930 kg 8,00 m - 1 670 kg 9,00 m - 1 430 kg Maksymalny zasięg: 9,50 m Chwytak Bakker: 120 cm System kontenerowy HTS / NCH 25 000 kg 550 cm Hydrauliczny zderzak Hak/ucho Ringfeder 50 mm = Dodatkowe informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Konfiguracja osi Oś przednia 1: Rozmiar opon: 385/65R22.5; Skrętna; Bieżnik lewej opony: 50%; Bieżnik prawej opony: 50%; Hamulce: tarczowe; Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna: Rozmiar opon: 315/80R22.5; Bliźniacze koła; Bieżnik lewej strony wewnątrz: 90%; Bieżnik lewej strony na zewnątrz: 90%; Bieżnik prawej strony wewnątrz: 90%; Bieżnik prawej strony na zewnątrz: 90%; Hamulce: bębnowe; Zawieszenie: hydrauliczne Oś przednia 2: Rozmiar opon: 315/80R22.5; Bliźniacze koła; Skrętna; Bieżnik lewej strony wewnątrz: 90%; Bieżnik lewej strony na zewnątrz: 90%; Bieżnik prawej strony wewnątrz: 90%; Bieżnik prawej strony na zewnątrz: 90%; Hamulce: bębnowe; Zawieszenie: hydrauliczne Gisdpfex Rpl Rex Ailou Wagi Masa własna: 16 675 kg Ładowność: 15 325 kg DMC: 32 000 kg Funkcjonalność Żuraw: Palfinger Informacje finansowe Cena: na zapytanie Identyfikacja Numer typu: CF 410 / 6x4/6x6 / PALFINGER Z-K = Informacje o firmie = WSZYSTKIE CENY SĄ NETTO NA EKSPORT. Joris Versteijnen (NL-DE-GB) Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT) Mówimy po rosyjsku. Staramy się przekazywać rzetelne informacje, jednak z opublikowanych tekstów nie można wywodzić żadnych praw.

Stan: dobry (używany), przebieg: 358 206 km, moc: 360 kW (489,46 KM), pierwsza rejestracja: 09/2016, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65 22.5, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 4 100 mm, paliwo: diesel, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 9 500 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 600 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 8 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 8 500 kg, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, tempomat, żuraw, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Zaczep holowniczy (AHK) 50 mm - Podłokietnik - Światła błyskowe - Kamera z monitorem - Euro 6 - Światła drogowe - Pilot radiowy - Podnoszona oś skrętna - Ogrzewanie - Lodówka - Pneumatyczne zawieszenie tylne - Radio/odtwarzacz CD - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa - Wał odbioru mocy (WOM) = Uwagi = - Dźwig załadunkowy Hiab 24 tony metrów (typ 244 E-5 Hipro) - 5 wysięgników hydraulicznych - 5. i 6. funkcja hydrauliczna - Rotator - Chłodnica oleju - Sterowanie radiowe - Wykres udźwigu: * 6,0 m -> 3500 kg * 7,8 m -> 2560 kg * 9,7 m -> 1980 kg * 11,7 m -> 1580 kg * 13,8 m -> 1340 kg Gsdpfx Aey A I Aleileiu - System hakowy Sawo 20 ton - Długość systemu: 580 cm - Wysokość systemu: 122 cm - 3 hydrauliczne szybkozłącza z tyłu podwozia - Silnik wysokoprężny DC13 125 L01 - Skrzynia biegów GRS905 - Układ wtryskowy Common-Rail - 300-litrowy aluminiowy zbiornik paliwa - 1 łóżko - Oś przednia 9 ton = Dalsze informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Kabina: półsypialna Numer rejestracyjny: BD-196-D Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 742 cm³ Konfiguracja osi Zawieszenie: pneumatyczne Oś przednia: rozmiar opon: 385/65 22.5; maks. obciążenie osi: 9000 kg; skrętna; bieżnik lewa: 40%; bieżnik prawa: 40% Tylna oś 1: rozmiar opon: 315/80 22.5; bliźniacze koła; blokada mechanizmu różnicowego; maks. obciążenie osi: 8500 kg; bieżnik lewe wewn.: 80%; lewe zewn.: 80%; prawe wewn.: 80%; prawe zewn.: 80%; redukcja: jednostopniowa Tylna oś 2: rozmiar opon: 315/80 22.5; bliźniacze koła; blokada mechanizmu różnicowego; maks. obciążenie osi: 8500 kg; bieżnik lewe wewn.: 60%; lewe zewn.: 60%; prawe wewn.: 60%; prawe zewn.: 60%; redukcja: jednostopniowa Tylna oś 3: rozmiar opon: 385/65 22.5; podnoszona oś; maks. obciążenie osi: 7000 kg; skrętna; bieżnik lewa: 60%; bieżnik prawa: 60% Wagi Masa własna: 17 200 kg Ładowność: 15 800 kg Dopuszczalna masa całkowita: 33 000 kg Funkcjonalność Dźwig: Hiab 244 E-5 Hipro, rok prod. 2016, za kabiną Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Bezpieczeństwo produktu Producent: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17, 6673DB ANDELST, NL

Stan: dobry (używany), przebieg: 800 902 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 10/2011, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65 22.5, konfiguracja osi: 8x2, rozstaw osi: 5 100 mm, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 9 100 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 400 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 6 900 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 11 500 kg, Rok budowy: 2011, Wyposażenie: EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, tempomat, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Hak holowniczy 50 mm - Podłokietnik - Światła ostrzegawcze - Kamera z monitorem - Luk dachowy - Norma emisji Euro 5 - Lodówka - Pneumatyczne zawieszenie tylne - Radio/CD - Kamera cofania - Blend przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa - Wał odbioru mocy (WOM) = Uwagi = - HTS 30 ton z systemem linowym (typ 30T) - Długość systemu: 650 cm - Wysokość systemu: 126 cm - Długość liny: 960 cm - Skrzynka ze stali nierdzewnej - 1 x łóżko - W dobrym stanie! = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Numer rejestracyjny: BZ-NH-77 Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 740 cm³ Skrzynia biegów Skrzynia biegów: Opticruise 3p, automatyczna Konfiguracja osi Oś przednia: Rozmiar opon: 385/65 22.5; Maks. nacisk na oś: 9000 kg; Skrętna; Bieżnik lewy: 70%; Bieżnik prawy: 70%; Zawieszenie: resory piórowe Oś tylna 1: Rozmiar opon: 385/65 22.5; Oś podnoszona; Maks. nacisk na oś: 6900 kg; Skrętna; Bieżnik lewy: 50%; Bieżnik prawy: 50%; Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2: Rozmiar opon: 295/80 22.5; Bliźniacze ogumienie; Blokada mechanizmu różnicowego; Maks. nacisk na oś: 11500 kg; Bieżnik lewy wewnętrzny: 70%; Bieżnik lewy zewnętrzny: 70%; Bieżnik prawy wewnętrzny: 70%; Bieżnik prawy zewnętrzny: 70%; Przełożenie: pojedyncze; Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 3: Rozmiar opon: 295/80 22.5; Bliźniacze ogumienie; Oś podnoszona; Maks. nacisk na oś: 8600 kg; Bieżnik lewy wewnętrzny: 60%; Bieżnik lewy zewnętrzny: 60%; Bieżnik prawy wewnętrzny: 60%; Bieżnik prawy zewnętrzny: 60%; Zawieszenie: pneumatyczne Wagi Masa własna: 12 505 kg Godpsykbniefx Ailjiu Ładowność: 23 495 kg DMC: 36 000 kg Obsługa, historia i stan APK (przegląd techniczny): ważny do 08.2026 Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Bezpieczeństwo produktu Producent: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Stan: dobry (używany), przebieg: 416 649 km, moc: 228 kW (309,99 KM), pierwsza rejestracja: 08/2004, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 315/80 22.5, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 4 600 mm, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: euro2, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 7 000 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 300 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 8 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 10 000 kg, Rok budowy: 2004, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, tempomat, zaczep do przyczepy, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Osie AP - Resory piórowe z przodu i z tyłu - Światła ostrzegawcze - Okno dachowe - Radio/odtwarzacz CD - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa - Wał odbioru mocy (WOM) - Uchwyt holowniczy = Uwagi = - System kablowy ATM 14 ton - Długość systemu: 410 cm - Wysokość systemu: 138 cm - Typ silnika: D2066LF04 - Pełne resory piórowe! - Skrzynia biegów manualna! = Dalsze informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Informacje techniczne Pojemność silnika: 10.520 cm³ Gijdpfx Aijy Anlaolou Konfiguracja osi Rozmiar opon: 315/80 22.5 Zawieszenie: resory piórowe Oś przednia: Maks. nacisk osi: 8000 kg; Skrętna; Bieżnik opony lewy: 50%; Bieżnik opony prawy: 50%; Redukcja: osie planetarne zewnętrzne Oś tylna: Bliźniacze koła; Blokada mechanizmu różnicowego; Maks. nacisk osi: 10000 kg; Bieżnik opony lewy wewnętrzny: 70%; Bieżnik opony lewy zewnętrzny: 70%; Bieżnik opony prawy wewnętrzny: 70%; Bieżnik opony prawy zewnętrzny: 70%; Redukcja: osie planetarne zewnętrzne Wagi Masa własna: 10.220 kg Ładowność: 8.780 kg Dopuszczalna masa całkowita (DMC): 19.000 kg Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Bezpieczeństwo produktu Producent: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 760 462 km, moc: 340 kW (462,27 KM), pierwsza rejestracja: 08/2013, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 6 150 mm, paliwo: diesel, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, całkowita długość: 8 900 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2013, WXL9KP31MX00527094 = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 902 cm³ Gisdpoymq Ecsfx Ailou Konfiguracja osi Oś przednia: skrętna Oś tylna 1: oś podnoszona; skrętna Oś tylna 2: bliźniacze koła Oś tylna 3: bliźniacze koła; skrętna Wagi Masa własna: 14 845 kg Ładowność: 30 155 kg Dopuszczalna masa całkowita: 45 000 kg Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Identyfikacja Numer rejestracyjny: 54-BDB-1 = Informacje o firmie = W przypadku pytań lub sugestii, skontaktuj się z nami. Gwarantujemy odpowiedź w ciągu 8 godzin. Ceny nie zawierają VAT. Podane informacje nie stanowią podstawy do roszczeń. Telefon biuro: Komórka: niderlandzki - angielski - niemiecki - francuski - hiszpański - włoski (dostępny przez WhatsApp i Viber). Komórka: niderlandzki (dostępny przez WhatsApp i Viber). Przy płatności przelewem pieniądze należy przelać na niżej podane konto bankowe. Zawsze sprawdzaj dane do płatności podane na naszej stronie internetowej. Jeśli otrzymasz inne informacje, prosimy o kontakt. W razie wątpliwości zadzwoń do nas, abyśmy mogli zweryfikować fakturę i/lub płatność. Dane bankowe: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/NIP/PODATEK: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 830 587 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 11/2010, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 6 900 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, całkowita długość: 9 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2010, Wyposażenie: retarder, XL9KP31MX060150 = Dalsze informacje = Informacje techniczne Ilość cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12.902 cm³ Konfiguracja osi Oś przednia: Skrętna Oś tylna 1: Oś wleczona; Skrętna Oś tylna 2: Bliźniacze koła Oś tylna 3: Bliźniacze koła; Skrętna Masa Masa własna: 16.050 kg Ładowność: 27.950 kg Dopuszczalna masa całkowita: 44.000 kg Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Identyfikacja Numer rejestracyjny: BX-VT-72 = Informacje firmowe = W razie pytań lub sugestii prosimy o kontakt. Gwarantujemy odpowiedź w ciągu 8 godzin. Ceny podane są bez VAT. Godpfx Aeymqtyjiljiu Podane informacje nie stanowią podstawy do roszczeń. Telefon biura: MOB: Nederlands - English - Deutsch - Français - Español - Italiano (Dostępny na WhatsApp i Viber). MOB: Nederlands (Dostępny na WhatsApp i Viber). W przypadku płatności przelewem środki należy przelać na poniższy rachunek bankowy. Zawsze sprawdzaj dane do płatności podane na naszej stronie internetowej. W przypadku otrzymania innych informacji prosimy o kontakt. W razie wątpliwości prosimy o telefon w celu weryfikacji faktury i/lub płatności. Dane bankowe: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/BTW/TAX: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 850 410 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 02/2012, rodzaj paliwa: diesel, rozstaw osi: 6 870 mm, paliwo: diesel, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, całkowita długość: 9 240 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2012, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Wałek odbioru mocy (PTO) = Uwagi = XLER8X20005279449 = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 740 cm³ Konfiguracja osi Konfiguracja osi: x2 Oś przednia 1: skrętna Gjdpfx Aioymp Hxsljiu Oś przednia 2: skrętna Oś tylna 1: oś podnoszona; skrętna Oś tylna 2: podwójne ogumienie Oś tylna 3: oś podnoszona Wagi Masa własna: 15 350 kg Ładowność: 32 650 kg Dopuszczalna masa całkowita: 48 000 kg Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Informacje finansowe Cena: na zapytanie Identyfikacja Numer rejestracyjny: BZ-SZ-71 = Informacje firmowe = W przypadku pytań lub sugestii prosimy o kontakt. Gwarantujemy odpowiedź w ciągu 8 godzin. Ceny nie zawierają VAT. Brak praw do informacji zawartych w ogłoszeniu. Telefon biura: MOB: Nederlands - English - Deutsch - Francais - Español - Italiano) Dostępny przez WhatsApp i Viber. MOB: Nederlands) Dostępny przez WhatsApp i Viber. Płatność przelewem na poniższy rachunek bankowy. Zawsze weryfikuj dane do przelewu podane na naszej stronie internetowej. W przypadku otrzymania innych danych – skontaktuj się z nami. Jeśli masz wątpliwości, zadzwoń, abyśmy mogli zweryfikować fakturę lub płatność. Dane bankowe: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/BTW/TAX: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: XLER6X20005202884, przebieg: 987 869 km, moc: 456 kW (619,99 KM), pierwsza rejestracja: 07/2008, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65 R22.5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 6 220 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 120 000 mm, całkowita szerokość: 26 000 mm, całkowita wysokość: 40 000 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 11 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 7 500 kg, Rok budowy: 2008, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, retarder, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Tapicerowane siedzenie - Podgrzewane lusterka zewnętrzne - WOM (wał odbioru mocy) - Kabina sypialna - Daszek przeciwsłoneczny - Blokada mechanizmu różnicowego - Przygotowanie pod OBU (urządzenie pokładowe do opłat) = Uwagi = Konstrukcja Rok produkcji: 2008 = Dalsze informacje = Dane techniczne Liczba cylindrów: 8 Pojemność silnika: 15 607 cm³ Konfiguracja osi Zawieszenie: resory piórowe Oś przednia: Rozmiar opon: 385/65 R22.5; Maks. obciążenie osi: 9000 kg; Skrętna; Bieżnik opony lewa: 55%; Bieżnik opony prawa: 55% Oś tylna 1: Rozmiar opon: 315/80 R22.5; Bliźniacze koła; Maks. obciążenie osi: 11 500 kg; Bieżnik opony lewa wewn.: 55%; Bieżnik opony lewa zewn.: 55%; Bieżnik opony prawa wewn.: 55%; Bieżnik opony prawa zewn.: 55% Oś tylna 2: Rozmiar opon: 315/80 R22.5; Bliźniacze koła; Oś podnoszona; Maks. obciążenie osi: 7500 kg; Bieżnik opony lewa wewn.: 50%; Bieżnik opony lewa zewn.: 50%; Bieżnik opony prawa wewn.: 50%; Bieżnik opony prawa zewn.: 50% Wagi Masa własna: 12 320 kg Ładowność: 15 680 kg DMC: 28 000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: NCH 30 TON Wywrotka: Tylny wyładunek Giodpfx Aisu R Ny Hjlju Identyfikacja Numer rejestracyjny: BV-FN-24

Stan: używany, przebieg: 24 424 km, moc: 220 kW (299,12 KM), konfiguracja osi: 4x4, kolor: pomarańczowy, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: półautomatyczny, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), klimatyzacja, W przypadku zapytań dotyczących pojazdu, zapraszamy do kontaktu z Panem Seidelem (tel. ...). Mercedes-Benz Unimog U530 4x4 - wywrotka hakowa (Absetzkipper) Nadwozie demontowalne, zabudowa: jotha CombiCon 7018 UL, udźwig/wartość użytkowa: 7 000 kg, blokada mechanizmu różnicowego na przedniej osi, typ mostów Euro 6, cylindry kombinowane 12/16, wersja montażowa osi Euro 6, wzmocnione elementy układu kierowniczego po stronie osi, syntetyczny olej (HA), przełożenie osi i = 6,377, hamulec przyczepy, system dwuobwodowy, hamulce tarczowe pneumatyczne Haldex, rozstaw osi 3 900 mm, VarioPilot (przełożenie kierownicy na prawo/lewo), zabezpieczenia boczne, akcesoria montażowe środkowe i tylne, płyta czołowa DIN76060 typ B, rozmiar 3, klimatyzacja, siedzisko amortyzowane pneumatycznie z podgrzewaniem (kierowca), siedzenie pneumatyczne pasażera, dodatkowa dźwignia po lewej stronie, uniwersalny uchwyt na panel sterowania, główny wyłącznik akumulatora przy skrzyni akumulatorów, gniazdo do przyczepy ABS 24V, 7-pin / 5-pin, czujnik cofania, gniazdo serwisowe 32-pin, stałe gniazda zasilające 12V (C3), konsola środkowa 12V i 24V, gniazdo pokładowe 24V/25A w kabinie z sygnałem C3, kamera cofania, alternator 28 V / 150 A, monitor do systemu kamer, zewnętrzna przeciwsłoneczna osłona transparentna, immobilizer z transponderem, wytrzymałość kabiny zgodnie z ECE-R-29/03, EasyDrive (hydrostatyczny napęd jazdy) (SN), automatyczna skrzynia biegów (EAS), kołnierz sprzęgła Ø150 mm (zamiast 120 mm), filtr oleju przekładniowego, podwyższona stała moc hydrostatycznego napędu, chłodzenie oleju przekładniowego (olej/powietrze), sześciostopniowy siłownik przechyłu, luźny, hydrauliczne złącze tylne 4-krotne, komórki 1+2, przewód ciśnieniowy z tyłu, drugi obieg hydrauliczny, oddzielny przewód powrotny z tyłu, hydraulika do wywrotu, złącze jednoobwodowe wywrotu do przyczepy z tyłu, hydraulika z czujnikiem obciążenia, 4-komorowa, oddzielny pobór mocy, rozłączanie do pługa śnieżnego, seria nośników narzędzi, stopień sprężania (6) 2, stopień sprężania (7-8) 12, podwozie LL, cyfrowy tachograf II generacji, ADR, tachograf VDO, przygotowanie do lampy ostrzegawczej dla teleskopowego siłownika, radio z USB i Bluetooth, przygotowanie do systemu poboru opłat, przygotowanie do radia CB (12V), przygotowanie do Truck Data Center 6 (FB Card), zbiornik AdBlue 25 l, oświetlenie wejścia strefy wejściowej, błyskowe lampy LED żółte lewa i prawa strona, na statywach, dodatkowe LED długie światła na belce dachowej, światła robocze LED nad tylną ścianą kabiny, regulowane reflektory LED na słupku A, silnik OM936, R6, 7,7 l, 220 kW (299 KM), 1200 Nm, wariant Euro VI-E, wysokowydajne hamowanie silnikiem, system szybkiego czyszczenia chłodnicy Clean-Fix, napęd WOM silnika wraz z przednim WOM, ograniczenie obrotów WOM, EATU SCS ON-HIGHWAY EURO VI-E, poprzeczka tylna do niskopołożonego zaczepu przyczepy, zaczep przyczepy CTT, obręcze Steilschulter 14.00x22.5, pasy ostrzegawcze czerwono-białe odblaskowe, trójkąt ostrzegawczy i lampa ostrzegawcza, wariant masy 16,5 t (7,5/9,0), wspornik zaczepu regulowany Scharmüller, zaczep przyczepy Rockinger, bolec 48, Unimog nośnik narzędzi, generacja modelu 1, tablice/przyrządy/wydruki w języku niemieckim, wyzwalacz dodatkowego zaworu sterującego, dodatkowe reflektory przednie i tylne na dachu kabiny, bieżnik opon: 1. oś 16-18 mm, 2. oś 18 mm. Giodpoyuadqofx Ailsu Na życzenie przygotujemy dla Państwa ofertę leasingową lub finansowania. Pan Seidel (tel. ...) służy pomocą. Więcej info

Stan: nowe, moc: 368 kW (500,34 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 43 490 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, - Podgrzewane lusterka - Resory piórowe - Wzmacniacz siły hamowania - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Niska emisja hałasu - Klimatyzacja - Pneumatycznie amortyzowane fotele - PTO (odbiór mocy) - Kamera cofania - Szyberdach - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa VOLVO FMX13 500 8x4 L13 EURO 6e MultiLift 25s61 Hakowiec Wyposażenie pojazdu: Silnik – Nowy D13K500, 12,8 litra, 500 KM przy 1.400–1.800 obr./min, maksymalny moment obrotowy 2.500 Nm przy 1.000–1.400 obr./min, Euro 6e Skrzynia biegów – AT2612, 12-biegowa automatyczna skrzynia biegów „I-Shift", dostosowana do zestawów o DMC do 60 ton Gsdpeyutxhjfx Ailjiu Norma emisji – Euro VI etap E Hamulec silnikowy – Volvo Engine Brake+ oraz regulator ciśnienia spalin, maksymalne hamowanie D13: 375 kW / D17: 525 kW Rozstaw osi – 4.350 mm Projektowana masa całkowita zestawu – 44 tony Przełożenie osi napędowej – 3,33:1 Zawieszenie przedniej osi – resory paraboliczne 3-piórowe Dopuszczalne obciążenie osi przedniej – 16 ton (2 × 8 t osie przednie) Zbiornik paliwa lewy przedni – 290 litrów, między pierwszą a drugą osią Zbiornik AdBlue – montowany po prawej stronie ramy, 57 litrów, pomiędzy 1. a 2. osią Tylna belka zabezpieczająca – aluminium, stała, smukła, z homologacją UE Opony przednie – 315/80R22.5 Opony napędowe – 315/80R22.5 System monitorowania ciśnienia w oponach I-See Predykcyjny tempomat (topograficzne dane map, niższe zużycie paliwa) Tempomat – z funkcjami I-Roll i I-Cruise, sterowanie na kierownicy Zestaw wskaźników – w pełni cyfrowy wyświetlacz 12" o wysokiej rozdzielczości Przełącznik DPF – do ręcznego sterowania i dezaktywacji Ogranicznik przyspieszenia ruszania – DEZAKTYWOWANY Elektroniczny system kontroli stabilności (ESC) – dla ładunków o niskim środku ciężkości Ostrzeżenie przed kolizją z przodu z awaryjnym hamowaniem AEBS Klimatyzacja kabiny – sterowana elektronicznie, z czujnikiem słonecznym Zgodny z GSR, tylna kamera na końcu ramy Przygotowanie do poboru opłat „Toll Collect” w Niemczech Dodatkowa izolacja kabiny – bardzo gruba warstwa ocieplenia Kolor kabiny – czysta biel, 1108White Światła do jazdy dziennej – w kształcie litery V Zabudowa hakowa: MULTILIFT hakowiec OPTIMA 25S61 Udźwig i siła kiprowania 25 000 kg 150 l aluminiowy zbiornik oleju, duży filtr zwrotny 440 l/min Układ hydrauliczny składający się z: - cylindrów dwustronnego działania z zaworami bezpieczeństwa oraz zabezpieczeniem przed pęknięciem przewodu, bezpośrednio na siłownikach, - obsługi przez kompaktowy panel sterowania z zintegrowanymi diodami kontrolnymi i elektrozaworami, - sterowania PLC z dwustopniowym przełączaniem (wolne/szybkie) w obu kierunkach dla siłowników podnoszenia, - amortyzacji końcowej ramy kipra dla łagodnego osadzania kontenera na pojeździe, - pakietu bezpieczeństwa CE, - wskaźnika położenia kipra Dalsze informacje dostępne w następujących językach: Mówimy po polsku Wir sprechen Deutsch We speak English Nous parlons français Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski Rok produkcji: 2026 Oś przednia 1: Skrętna Oś przednia 2: Skrętna Oś tylna 1: Blokada dyferencjału Oś tylna 2: Blokada dyferencjału Liczba cylindrów: 6 Dopuszczalna masa całkowita: 44 000 kg Marka zabudowy: MultiLift 25s61 Badanie techniczne (APK): Nowy TÜV przy dostawie

Stan: nowe, moc: 353 kW (479,95 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 50 990 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, - Aluminiowy zbiornik paliwa - Blokada mechanizmu różnicowego - Cicha praca - Ogranicznik prędkości - Klimatyzacja - Pneumatyczne zawieszenie - Pneumatycznie zawieszane fotele Giedpfjytglfex Ailju - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa TGS 26.480 6x2-4 BL CH wywrotka hakowa + żuraw Hiab X Hiduo 228-4 (również dostępny jako 6x4) Wyposażenie pojazdu: Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFAY, moc 353 kW (480 KM), moment obrotowy 2.450 Nm, norma Euro 6e Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.26 DD – program jazdy MAN TipMatic Efficiency, do 70.000 kg Rozstaw osi główny 5.100 mm – rozstaw między osią tylną a pomocniczą 1.350 mm Pojemność zbiornika paliwa 590 l, prawy zbiornik – pojemność zbiornika AdBlue 80 l, lewy zbiornik Elektroniczny system hamulcowy (EBS) System zapobiegający blokowaniu kół (ABS) Opony przednie opcjonalnie 385/65R22,5 Lenk-S+G TL (160 K) Opony tylne opcjonalnie 315/80R22,5 Antrieb-Nah TL (154/150 K) Wyświetlacz ciśnienia w oponach dla przyczepy Tylna oś HY-1350, 13.000 kg, oś HY Przednia oś, 9.200 kg, nie napędzana, wygięta, kierowana, bez funkcji podnoszenia Przełożenie osi, i=2,71 Blokady mechanizmu różnicowego osi napędowych Rodzaj zawieszenia: resory/pneumatyczne (BL) Pakiet luster – lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane, lusterko przednie, lusterko krawężnikowe prawe Pakiet fotela kierowcy Plus, pneumatycznie zawieszany, regulowana wysokość pasa bezpieczeństwa Kierownica wielofunkcyjna, regulacja wysokości i pochylenia Zestaw wskaźników Professional 12,3 cala Klimatyzacja Climatronic Elektroniczny program stabilizacji (ESP) System kontroli poślizgu napędu (ASR) Tempomat (regulacja prędkości jazdy FGR) MAN Mediasystem Professional Nawigacja 12,3 cala Uchwyt do przyczepy na tylnej belce poprzecznej, RINGFEDER typ RF40/G150A Wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec, regulowany Żuraw Hiab X Hiduo 228-4 4-sekcyjny wysięgnik teleskopowy Sterowanie radiowe Instalacja hydrauliczna do osprzętu Zasięg / udźwig: 2,55 m = 5500 kg 4,45 m = 4050 kg 6,45 m = 2850 kg 8,45 m = 2100 kg 10,60 m = 1640 kg 12,70 m = 1360 kg Zabudowa wywrotki hakowej: MULTILIFT hakowiec OPTIMA 20S56 Udźwig i zdolność kiprowania 20 000 kg Dodatkowa powłoka cynkowa ramy głównej i ramy kipra dla zwiększenia odporności na uszkodzenia mechaniczne w codziennym użytkowaniu Długość urządzenia 5600 mm (wymiar G) Długość kontenera (L1): 5,0 – 6,5 m Aluminiowy zbiornik oleju 150 l, duży filtr powrotny 440 l/min Instalacja hydrauliczna składająca się z: - Siłowniki dwustronnego działania z zaworami podtrzymującymi obciążenie i zabezpieczeniem przed rozszczelnieniem przewodów bezpośrednio na siłownikach - Sterowanie urządzeniem za pomocą kompaktowego pulpitu sterowniczego z wbudowanymi lampkami kontrolnymi i elektromagnetycznym sterowaniem zaworami (sterowanie PLC) z dwustopniową regulacją (tryb precyzyjny/szybki) w obu kierunkach dla siłowników podnośnika - Amortyzacja na końcu ruchu ramy kipra do miękkiego opuszczania kontenera na pojazd - Pakiet bezpieczeństwa CE - Wskaźnik kiprowania Na Państwa pytania odpowiadamy w następujących językach: Mówimy po niemiecku We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Mówimy po serbsko-chorwacku Informacje ogólne Rok produkcji: 2025 Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Oś przednia: skrętna Tylna oś 1: oś podnoszona; skrętna Wagi Masa własna: 13.540 kg Ładowność: 12.460 kg...

Stan: nowe, moc: 353 kW (479,95 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x2, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, retarder, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, - Podgrzewane lusterka - Bluetooth - Wspomaganie hamulców - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Niska emisja hałasu - Ogranicznik prędkości - Klimatyzacja - Zawieszenie pneumatyczne - Pneumatycznie amortyzowane fotele - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa TGS 26.480 6x2-4 BL CH Hakowiec z żurawiem Hiab X-HiDuo 138DS-3 (dostępny również jako 6x4) Wyposażenie pojazdu: Silnik wysokoprężny MAN D2676 LF79, (480 KM) moc, 2.400 Nm momentu obrotowego, Euro 6e Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic 12.26 DD z retarderem, 35 programów jazdy, MAN TipMatic Efficiency, do 70.000 kg Opony oś przednia do wyboru 385/65R22,5 Lenk-S+G TL (160 K) Gedpfxjym Tlro Aileiu Opony osi wleczonej Hankook 315/80R22,5 AM09 Lenk-S+G TL Przełożenie kierownicy pośrednie - zbiornik oleju hydraulicznego z elektryczną sondą pomiarową Oś przednia 9.200 kg - oś tylna 13.000 kg, oś HY Panel sterowania elektronicznie regulowanym zawieszeniem pneumatycznym (ECAS) Kabina zawieszona Comfort, 590 l zbiornik paliwa (po prawej), 80 l zbiornik AdBlue (po lewej) Wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec Retarder Eco, zależny od prędkości, stopniowany, energooszczędny Osłona przeciwsłoneczna przed szybą przednią Automatyczne sterowanie wycieraczkami z czujnikiem deszczu Centralny zamek z pilotem Lampy ostrzegawcze LED żółte z monitorowaniem funkcji (pojedyncze diody świecą kaskadowo na całym obwodzie) Lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane z asystentem manewrowania, podgrzewane Fotel kierowcy komfortowy, pneumatycznie amortyzowany Wielofunkcyjna kierownica regulowana w dwóch płaszczyznach Zestaw wskaźników Professional 12,3 cala Klimatyzacja, Climatronic - dodatkowe ogrzewanie wodne 4 kW Kolorystyka wnętrza kabiny „Moon Grey” Elektroniczny program stabilizacji (ESP) System kontroli poślizgu kół napędowych (ASR) Tempomat (regulacja prędkości jazdy FGR) Ogranicznik prędkości, regulowany, Limiter (ograniczenie silnika) Asystent awaryjnego hamowania EBA, nieaktywowalny Asystent pasa ruchu Asystent uwagi kierowcy MAN AttentionGuard MAN System multimedialny z nawigacją Professional 12,3 cala System nagłośnienia MAN Advanced Zaczep holowniczy na belce końcowej, RINGFEDER typ 4040/G150A Żuraw Hiab X-HiDuo 138DS-3 HIDUO – Inteligentna siła robocza Reflektor roboczy – wersja LED Podstawowe wyposażenie bezpieczeństwa zgodne z normami CE – z certyfikatem CE Sterowanie na 3 hydraulikach Wysoki postument po lewej, zawór u podstawy żurawia, do obsługi zdalnej Sterowanie obustronne, system elektroniczny SPACE X4 – interfejsy po lewej i prawej stronie, 24V-DC Pilot XSDrive piano działa radiowo lub przewodowo Niewidoczna kabina bezpieczeństwa OPS Przegub D łączy ramię przegubowe z ramieniem podnoszącym 2 m = 4700 kg 5 m = 2600 kg 7 m = 1800 kg 9 m = 1340 kg 11 m = 1060 kg Zabudowa hakowca: MULTILIFT hakowiec OPTIMA 20S56 Udźwig i zdolność przechylania 20 000 kg Dodatkowa powłoka cynkowa ramy głównej i kiprowej w celu zwiększenia odporności na uszkodzenia mechaniczne w codziennym użytkowaniu Długość urządzenia 5600 mm (wymiar G) Długość kontenera (L1) 5,0 – 6,5 m 150 l aluminiowy zbiornik oleju, duży filtr powrotny 440 l/min Instalacja hydrauliczna składająca się z: - Siłowników dwustronnego działania z zaworami utrzymania obciążenia i...

Stan: dobry (używany), przebieg: 361 600 km, moc: 309 kW (420,12 KM), pierwsza rejestracja: 02/2017, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x2, paliwo: diesel, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: AdBlue, Wkrótce dostępny; MAN TGS 35.420 8x2*4 – System kontenerowy HMF – Euro 6 – Automatyczna skrzynia biegów Rok prod.: 27-02-2017 Gedpfx Aeyxdupsiljiu Przebieg: 361.600 km WMA90SZZ8HM732811 System kontenerowy HMF Wywrotka boczna Euro 6 = Dalsze informacje = Oś przednia 1: Skrętna Oś przednia 2: Skrętna Liczba cylindrów: 6 Masa własna: 12.150 kg Ładowność: 19.850 kg DMC: 32.000 kg Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Status dostępności: Wkrótce dostępny

Stan: nowe, moc: 427 kW (580,56 KM), konfiguracja osi: 6x2, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, zawieszenie: powietrze, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), klimatyzacja, W sprawie zapytań dotyczących pojazdu do Państwa dyspozycji jest Pan Seidel (telefonicznie z przyjemnością). Iveco X-Way AS280X58Y/PS ON 6x2-4 samochód hakowy (Absetzkipper) Zabudowa: Meiller AK 16.T, sterowanie radiowe, konfiguracja osi 6x2P, 3 osie, oś toczna, kabina CT. Wersja AS MY DR, układ kierowniczy SX z lewostronnym sterowaniem, EM poziom emisji Europejski, EP jednostka napędowa 580 C13 Cursor 13, 580 KM, GT skrzynia biegów TX-12M, 12-biegowa, zautomatyzowana HiTroniX, MT dopuszczalna masa całkowita 26-28 t, RT wariant mostu napędowego SR z pojedynczą redukcją, pojedyncza oś, SU zawieszenie tylnej osi pneumatyczne, TF hamulce tarczowe przód/tył, TT oś dodatkowa STER – skrętna oś toczna, pojedyncze ogumienie, US zastosowanie mieszane: do jazdy drogowej i lekkiego off-roadu, VE wariant pojazdu CABINAT – standardowe podwozie z kabiną, VS konfiguracja pojazdu ON, WB rozstaw osi 3440 mm, 78742 przystawka odbioru mocy NTX/10c, pompa dolna, 78507 tryb rocking (zwalnianie zakleszczeń), 00869 Mirror Cams. Cover przy AS Kabina w kolorze nadwozia, 72775 lakierowanie hybrydowego zderzaka w kolorze kabiny, 04047 schowki po lewej i prawej stronie, 02758 elektryczne przechylanie kabiny, 00553 kratka ochronna reflektorów, 00632 przezroczysta osłona przeciwsłoneczna montowana zewnętrznie na dachu kabiny, 00873 kabina AS z dachem standardowym (MY24), 72536 dodatkowe ogrzewanie diesel/woda 4 KW, 72970 standardowa lodówka i schowek, 72251 zasłony przy łóżku, 72270 łóżko dolne jednoczęściowe, stopień twardości/komfort miękki, z regulowanym zagłówkiem, 78563 sygnał dźwiękowy za zderzakiem (powietrzny), 08549 wzmocniona resor piórowy na przedniej osi, 05097 wzmocniony stabilizator tylnej osi D60 mm, 14531 wzmocniony stabilizator przedniej osi, 08299 sprężarka powietrza 2-cylindrowa 630 cm3, 78713 gniazdo do ładowania akumulatora, 07805 zaczep przyczepy marki Rockinger, 00733 przełożenie tylnej osi: i=2,85, 06156 zaczep przyczepy 40 mm, 130 kN, 02640 bez spoilera dachowego, 00384 interfejs CAN-Bus CAN-OPEN do sterowania zabudową, 01340 wolne sloty na przełączniki dla producenta zabudowy, 78877 bez tempomatu GPS Hi-Cruise, 02548 światła obrysowe boczne, 75181 sygnalizator cofania z możliwością wyłączenia, 05108 lampa ostrzegawcza, 50105 biel IC 194, 30804 materiały drukowane (instrukcje obsługi), 30184 producent opon GOODYEAR, 20867 ogumienie 385/65 R22.5, 315/80 R22.5, 72920 instrukcja obsługi i serwisowania w wersji elektronicznej, 00876 infotainment 10” TFT + Driver Pal w zestawie, 02443 kierownica skórzana, 01765 deska rozdzielcza – plastik z srebrnymi aplikacjami, 02759 pneumatyczne zawieszenie kabiny, 05629 roleta przeciwsłoneczna boczna dla szyb kierowcy i pasażera, 02916 fotel kierowcy HI-Comfort, wielopozycyjny, z zawieszeniem pneumatycznym, zintegrowanym zagłówkiem i zintegrowanym regulowanym pasem bezpieczeństwa, podparciem lędźwiowym oraz 3-stopniową funkcją chłodzenia/ogrzewania, 72543 reflektory przednie LED, 78715 tylne światła LED, 72629 światła przeciwmgielne z funkcją doświetlania zakrętów, 00915 elektryczny hamulec postojowy, 07306 wskaźnik obciążenia osi w zestawie wskaźników, 00883 CSF – funkcja poprawy toru jazdy + LDWS – asystent pasa ruchu, 00890 ACC – tempomat adaptacyjny z funkcją Stop & Go, 73240 elektrohydrauliczne wspomaganie kierownicy, 01076 hamulec silnikowy wysokiej wydajności. Na życzenie przygotujemy dla Państwa ofertę leasingu lub finansowania. Gisdpfjyfqg Rsx Ailju Pan Seidel (telefon) chętnie udzieli wszelkich informacji. Więcej in

Stan: używany, przebieg: 737 954 km, moc: 331 kW (450,03 KM), pierwsza rejestracja: 11/2017, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22.5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 900 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 9 310 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, AdBlue, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, tempomat, zaczep do przyczepy, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = Gjdpfx Aiev Niuqjleiu - Centralny zamek sterowany pilotem - Oś podnoszona - Sprzęg siodłowy typu Maul - WOM (wyjście mocy) - Radio - Daszek przeciwsłoneczny - Reflektory robocze = Uwagi = System kontenerowy NCH: Typ: 2525-5-130 25 000 kg 645 cm Zawieszenie: przód – resory paraboliczne, tył – zawieszenie pneumatyczne = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Kolor: fioletowy Numer typu: AROCS 3345 / NCH 25T CONTAINER-S Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Konfiguracja osi Hamulce: tarczowe Oś przednia: Rozmiar opon: 385/65R22.5; skrętna; bieżnik lewa strona: 50%; bieżnik prawa strona: 50%; zawieszenie: resory Oś tylna 1: Rozmiar opon: 315/70R22.5; bliźniacze; bieżnik wewnątrz lewa: 75%; bieżnik zewnątrz lewa: 75%; bieżnik wewnątrz prawa: 75%; bieżnik zewnątrz prawa: 75%; zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2: Rozmiar opon: 385/65R22.5; skrętna; bieżnik lewa: 60%; bieżnik prawa: 60%; zawieszenie: pneumatyczne Wagi Masa własna: 12 820 kg Ładowność: 18 680 kg Dopuszczalna masa całkowita: 31 500 kg = Informacje o firmie = WSZYSTKIE CENY NETTO NA EKSPORT. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Mówimy po rosyjsku. Dokładamy wszelkich starań, aby informacje były poprawne, jednak z opublikowanych opisów nie można wywodzić żadnych praw.

Stan: dobry (używany), przebieg: 253 000 km, moc: 265 kW (360,30 KM), pierwsza rejestracja: 03/2011, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, Rok budowy: 2011, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lusterko elektryczne, tempomat, zaczep do przyczepy, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Resorowane zawieszenie - Wspomaganie hamulców - Niska emisja hałasu - Ogranicznik prędkości - Klakson pneumatyczny - Osłona przeciwsłoneczna - Wał odbioru mocy (PTO) - Uchwyt do holowania = Dodatkowe informacje = Giedpfxex Up Iao Aileu Kabina: CF Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 142 744 km, pierwsza rejestracja: 06/2019, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x2, rozstaw osi: 5 600 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 500 l, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, lusterko elektryczne, spojler, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Wspomaganie hamulców - Spojler dachowy - Cicha praca - Ogranicznik prędkości - Lodówka - Zawieszenie pneumatyczne - Syrena pneumatyczna - Filtr cząstek stałych - Kamera cofania - Kabina sypialna - Daszek przeciwsłoneczny - Kontrola stabilności - Skrzynka na narzędzia - Wał odbioru mocy (PTO) - Uchwyt do holowania = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 742 cm³ Masa własna: 18 043 kg Skrzynia biegów Skrzynia: OPTICRUISE, automatyczna Konfiguracja osi Oś przednia 1: kierowana Oś przednia 2: kierowana Oś tylna 1: podwójne koła Oś tylna 2: oś podnoszona, kierowana Funkcjonalność Udźwig: 10 000 kg Wysokość podnoszenia: 1 750 cm Żuraw: HIAB X-HIPRO 362 EP-5, za kabiną Producent zabudowy: SAWO CABLE LIFT 326 3W 20 TON Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Informacje finansowe Cena: na zapytanie SCANIA G500 NGS 8X2 + SAWO TRZYSTRONNE URZĄDZENIE LINOWE + DŹWIG HIAB X-HIPRO 362 EP-5 EURO 6 L PAKIET 500 KM NAPĘD 8X2, OSTATNIA OŚ PODNOSZONA I SKRĘTNA ZAWIESZENIE PNEUMATYCZNE ROZSTAW OSI 560 CM KABINA SYPIALNA CG20N Z KLIMATYZACJĄ, NAWIGACJĄ, LODÓWKĄ, KAMERĄ SKRZYNIA BIEGÓW AUTOMATYCZNA Z HAMULCEM SILNIKA HAK HOLOWNICZY Z HYDRAULICZNYMI ZŁĄCZAMI Giodpfeuxuthox Ailou SAWO URZĄDZENIE LINOWE TRZYSTRONNE 20 TON WIELE SKRZYNEK NARZĘDZIOWYCH DŹWIG HIAB X-HIPRO 362 EP-5 5x WYSUW HYDRAULICZNY STEROWANIE RADIOWE 5. i 6. funkcja na dźwigu OBROTNICA CHŁODNICA OLEJU DO HYDRAULIKI DŹWIGU MAKS. UDŹWIG 10 000 KG MAKS. UDŹWIG PRZY 1500 CM 1860 KG MAKS. WYSOKOŚĆ ROBOCZA 1750 CM TYLKO 711 GODZIN PRACY!!! OBSERWUJ NAS NA INSTAGRAMIE: GEURTSTRUCKS MÓWIMY PO NIEMIECKU HABLAMOS ESPAÑOL WE SPEAK ENGLISH

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 3 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, żuraw, Podwozie - Nowy pojazd: - MODEL 2024 ? Producent/Typ: Volvo FH500 6x2, rozstaw osi 3700 mm, nr podwozia: zostanie podany później. ? Szczegółowe wyposażenie pojazdu przedstawiono w załączonej dokumentacji. ? Pompa oleju typ: LEDUC ? Płyta siodłowa z mechanizmem przesuwu oraz samosmarująca (typ Jost JSK), zamontowana na ramie pomocniczej ? Osłona przedniego wspornika z LOGO firmy (grawerowana/blacha gładka) Zabudowa: System wymiennego żurawia: Zabudowa wraz z żurawiem może zostać zdemontowana, wówczas na podwoziu montuje się płytę siodłową. Możliwa jest także praca z żurawiem i zabudową oraz siodłem jednocześnie. Pojazd posiada dwie płyty siodłowe, każda z nich może być przesuwana wzdłużnie. ? Montaż/śrubowe mocowanie żurawia i głównego wspornika do ramy pomocniczej. Instalacja wszystkich połączeń hydraulicznych i elektrycznych. Miejsce montażu: przód ? Wersja skrzyni jako stalowa konstrukcja spawana, demontowalna ? Długość ok. 380 cm, szerokość ok. 248 cm ? Skrzyniowa zabudowa malowana, kolor RAL (kolor ramy) ? Demontowalne aluminiowe burty marki Suer, wysokość 600 mm, wersja anodowana ze stopniami, słupki boczne zdejmowane typu "Kinngripp" ? Standardowa podłoga skrzyni wykonana z lakierowanej, spawanej blachy ryflowanej o grubości 4 mm w kolorze RAL (kolor ramy) ? 6 szt. wpuszczanych uchwytów mocujących (zaczepów) po 2500 daN z każdej strony, w profile perforowane z elastycznym rozmieszczeniem ? 4 x uchwyty mocujące dla łańcuchów 6500 daN (po 2 z przodu i z tyłu zabudowy) ? Solidna ściana czołowa z ramy spawanej, ze spawaną blachą stalową 4 mm oraz 5 hakami na akcesoria, wysokość ściany ok. 1300 mm, stal malowana, z 2 odchylanymi uchwytami do pasów mocujących, spawanymi ? Osłony i błotniki z aluminiowej blachy ryflowanej (piaskowane, malowane proszkowo i lakierowane) ? Kieszenie do słupków Multifix w dwóch rzędach, rozstaw od ściany czołowej i tylnej ok. 80 cm ? Uchwyt do talerzy podporowych i podstaw żurawia ze stali ocynkowanej ? Dodatkowe podpory zamontowane pod podwoziem ? Montaż tylnego zabezpieczenia przeciwnajazdowego oraz dodatkowej podpory z doprowadzeniem hydrauliki i instalacji elektrycznej ? Złącza Duomatic oraz czerwone/żółte z przodu dla naczepy oraz również z tyłu do przyczepy ? Nowy żuraw, typ FASSI F545 RA 2.27 z ciągłym obrotem, kompletnie zamontowany, zainstalowany i skalibrowany, z 7 wysięgnikami hydraulicznymi oraz JIB L214 z 4 wysięgnikami hydraulicznymi ? Szczegółowa specyfikacja żurawia w załączonej dokumentacji ? Seria 5450 ? Pierwszy odbiór TÜV-UVV i parametryzacja żurawia zgodnie z wymogami technicznymi i diagramami obciążeń firmy FASSI Wyposażenie dodatkowe i akcesoria dźwigowe: ? 5 x płyty podporowe do żurawia z uchwytami, rozmieszczenie wg dokumentacji wykonawczej ? AWC (automatyczna kontrola długości liny) ? Instrukcja obsługi, książka serwisowa oraz dziennik przeglądów żurawia Oświetlenie: Gisdsy Hm E Hspfx Ailsu ? 2 x LED AS zintegrowane w ścianie czołowej ? 2 x lampy obrotowe LED na dachu kabiny FH ? 2 x lampy błyskowe w masce silnika ? 2 x LED pod zabudową z tyłu po lewej i prawej stronie, rozmieszczenie do uzgodnienia ? 4 x LED AS po 2 szt. po lewej i prawej stronie pod zabudową, w rejonie podpór ? 4 x żółte pasy LED po jednej przy każdej podporze Dodatkowe informacje udzielamy na życzenie

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 3 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, żuraw, Podwozie - Nowy pojazd: - MODEL 2024 ? Producent/Typ: Volvo FH500 6x2, rozstaw osi 3700 mm, nr podwozia: zostanie podany później. ? Szczegółowe wyposażenie pojazdu przedstawiono w załączonej dokumentacji. ? Pompa oleju typ: LEDUC ? Płyta siodłowa z mechanizmem przesuwu oraz samosmarująca (typ Jost JSK), zamontowana na ramie pomocniczej ? Osłona przedniego wspornika z LOGO firmy (grawerowana/blacha gładka) Zabudowa: System wymiennego żurawia: Zabudowa wraz z żurawiem może zostać zdemontowana, wówczas na podwoziu montuje się płytę siodłową. Możliwa jest także praca z żurawiem i zabudową oraz siodłem jednocześnie. Pojazd posiada dwie płyty siodłowe, każda z nich może być przesuwana wzdłużnie. ? Montaż/śrubowe mocowanie żurawia i głównego wspornika do ramy pomocniczej. Instalacja wszystkich połączeń hydraulicznych i elektrycznych. Miejsce montażu: przód ? Wersja skrzyni jako stalowa konstrukcja spawana, demontowalna ? Długość ok. 380 cm, szerokość ok. 248 cm Gjdpfx Aisy Hm Etjleiu ? Skrzyniowa zabudowa malowana, kolor RAL (kolor ramy) ? Demontowalne aluminiowe burty marki Suer, wysokość 600 mm, wersja anodowana ze stopniami, słupki boczne zdejmowane typu "Kinngripp" ? Standardowa podłoga skrzyni wykonana z lakierowanej, spawanej blachy ryflowanej o grubości 4 mm w kolorze RAL (kolor ramy) ? 6 szt. wpuszczanych uchwytów mocujących (zaczepów) po 2500 daN z każdej strony, w profile perforowane z elastycznym rozmieszczeniem ? 4 x uchwyty mocujące dla łańcuchów 6500 daN (po 2 z przodu i z tyłu zabudowy) ? Solidna ściana czołowa z ramy spawanej, ze spawaną blachą stalową 4 mm oraz 5 hakami na akcesoria, wysokość ściany ok. 1300 mm, stal malowana, z 2 odchylanymi uchwytami do pasów mocujących, spawanymi ? Osłony i błotniki z aluminiowej blachy ryflowanej (piaskowane, malowane proszkowo i lakierowane) ? Kieszenie do słupków Multifix w dwóch rzędach, rozstaw od ściany czołowej i tylnej ok. 80 cm ? Uchwyt do talerzy podporowych i podstaw żurawia ze stali ocynkowanej ? Dodatkowe podpory zamontowane pod podwoziem ? Montaż tylnego zabezpieczenia przeciwnajazdowego oraz dodatkowej podpory z doprowadzeniem hydrauliki i instalacji elektrycznej ? Złącza Duomatic oraz czerwone/żółte z przodu dla naczepy oraz również z tyłu do przyczepy ? Nowy żuraw, typ FASSI F545 RA 2.27 z ciągłym obrotem, kompletnie zamontowany, zainstalowany i skalibrowany, z 7 wysięgnikami hydraulicznymi oraz JIB L214 z 4 wysięgnikami hydraulicznymi ? Szczegółowa specyfikacja żurawia w załączonej dokumentacji ? Seria 5450 ? Pierwszy odbiór TÜV-UVV i parametryzacja żurawia zgodnie z wymogami technicznymi i diagramami obciążeń firmy FASSI Wyposażenie dodatkowe i akcesoria dźwigowe: ? 5 x płyty podporowe do żurawia z uchwytami, rozmieszczenie wg dokumentacji wykonawczej ? AWC (automatyczna kontrola długości liny) ? Instrukcja obsługi, książka serwisowa oraz dziennik przeglądów żurawia Oświetlenie: ? 2 x LED AS zintegrowane w ścianie czołowej ? 2 x lampy obrotowe LED na dachu kabiny FH ? 2 x lampy błyskowe w masce silnika ? 2 x LED pod zabudową z tyłu po lewej i prawej stronie, rozmieszczenie do uzgodnienia ? 4 x LED AS po 2 szt. po lewej i prawej stronie pod zabudową, w rejonie podpór ? 4 x żółte pasy LED po jednej przy każdej podporze Dodatkowe informacje udzielamy na życzenie