Używane Volvo Fh 440 (Effer 850S + Fly Jib 6S / Be Truck / Wi... na sprzedaż (48 335)

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 571 938 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 03/2009, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x2, rozstaw osi: 5 670 mm, paliwo: diesel, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, liczba łóżek: 1, całkowita długość: 8 150 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 11 500 kg, Rok budowy: 2009, Wyposażenie: ABS, airbag, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Hydrauliczne ramię chwytaka - Przesuwam - WOM (wał odbioru mocy) - Kabina sypialna - Osłona przeciwsłoneczna Lodpfsyt Su Eex Ai Aeac - Oś kierownicza - Dodatkowa oś skrętna = Uwagi = Dźwig Liczba hydraulicznych wysuwów: 6 Liczba podpór: 4 Sterowanie radiowe: ✓ Hak załadunkowy: ✓ Rotator: ✓ Bardzo ładny, oryginalny holenderski Volvo FH440 z dźwigiem, bezpośrednio od pierwszego holenderskiego właściciela. Oprócz już wymienionych opcji oferuje: -8x2 -Automatyczna skrzynia biegów -1 łóżko -Lodówka Dźwig Palfinger PK 74002 E -6x hydraulicznie wysuwany -Flyjib PJ 170 E -6x hydraulicznie wysuwany -Wyciągarka -Różne urządzenia do podnoszenia = Dalsze informacje = Informacje ogólne Kabina: podwójna Numer rejestracyjny: BV-VD-81 Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 780 cm³ Konfiguracja osi Oś przednia 1: maksymalne obciążenie: 9000 kg Oś przednia 2: maksymalne obciążenie: 9000 kg Oś tylna 1: maksymalne obciążenie: 11 500 kg Oś tylna 2: oś podnoszona; maksymalne obciążenie: 7500 kg Masy Masa własna: 24 210 kg Ładowność: 12 790 kg DMC: 37 000 kg Maks. masa ciągnięta: 50 000 kg Funkcjonalność Dźwig: Palfinger PK74002 E + Flyjib 170E, rok produkcji: 2008 Wnętrze Liczba miejsc: 2 Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak Informacje finansowe Cena: na zapytanie

Stan: używany, przebieg: 320 000 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 07/2008, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, długość przestrzeni ładunkowej: 5 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, Rok budowy: 2008, Wyposażenie: ABS, żuraw, VOLVO FH 480 / 8x4 PLATFORMA 5,20 m + ŻURAW + JIB + PILOT Sprowadzony / Bezwypadkowy W BARDZO DOBRYM STANIE! ? ROK PRODUKCJI: 2008 ? PRZEBIEG: 000 km WYPOSAŻENIE: ? ABS ? ELEKTRYCZNE SZYBY ? ELEKTRYCZNE LUSTERKA ? WSPOMAGANIE KIEROWNICY ? HAMULEC SILNIKOWY ? TACHOGRAF WYWROTKA: 520 x 250 x 100 cm (D x S x W) ŁADOWNOŚĆ: 10 000 kg Masa całkowita: 26 000 kg ROZSTAW OSI: 460/136 cm ROZMIAR OPON: PRZÓD: 385/65R22,5 TYŁ: 315/80R22,5 ZAWIESZENIE: RESOROWE ŻURAW: PALFINGER PK 44002 + JIB PJ125 E + PILOT TEL: * KUBA - POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI Lasdpsy A U Nxofx Ai Aoc * SEBASTIAN - POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ???? * LASZLO - WĘGIERSKI * COSTEL - RUMUŃSKI (Rum.: załatwiamy wszystkie formalności eksportowe, w tym tymczasowe tablice) RADEK - ???? : 1835

Stan: używany, przebieg: 130 000 km, moc: 309 kW (420,12 KM), pierwsza rejestracja: 02/2001, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: euro2, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 7 370 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 506 mm, Wyposażenie: ABS, żuraw, SN: 83 Volvo FM12 8x4 BB, Platforma dzielona, skrzynia ładunkowa oraz wywrotka tylna, tempomat, hamulec silnikowy Żuraw Palfinger PK33000ELB z obrotem ciągłym, 3x wysięgniki hydrauliczne z wciągarką hydrauliczną i Fly-Jib z 2x wysięgnikami, sterowanie radiowe Żuraw: Producent: Palfinger, Model: PK 33000 ELB, Obrót ciągły, Podpory: 4 szt., Szerokość podpór z przodu: 6.150 mm, Szerokość podpór z tyłu: 5.100 mm, Długość podpór przód-tył: 7.500 mm, Płyty podporowe: 4 szt., 1 reflektor na wysięgniku, W zestawie przewodowe sterowanie, W zestawie pilot radiowy, W zestawie 4x akumulator, Wciągarka hydrauliczna z silnikiem Danfoss, Standardowy udźwig wciągarki ok. 1.500 kg, Rok prod. 2001, Przepracowane godziny żurawia: 13.720 Wysięgniki: 3x hydrauliczne Udźwig maks. przy wysięgu (Fly-Jib zdemontowany): 21,20 m przy 19° nachylenia / 990 kg, 20,30 m przy 19° / 1.050 kg, 18,60 m przy 30° / 1.200 kg, 15,20 m przy 45° / 1.490 kg, 10,80 m przy 60° / 2.070 kg, 5,60 m przy 75° / 3.800 kg, Udźwig min. przy wysięgu: 5,20 m przy 85° / 3.470 kg, Wysięgniki Fly-Jib: 2x hydrauliczne Wysięg 13,00 m przy 75° / 760 kg, przy wysokości haka 20,00 m, Wysięg 21,00 m przy 45° / 700 kg, przy wysokości haka 16,00 m, Wysięg 26,00 m przy 0° / 560 kg, przy wysokości haka 2,50 m, Maks. wysokość haka: 29,00 m, Lodpfxey Aqhde Ai Asac Nadwozie skrzyniowe: Wywrotka tylna, Platforma dzielona, Burty składane i demontowane, Środkowa sekcja burt również składana i demontowana, Podział burt na 3 sekcje, Wymiary całkowite skrzyni LxS: 7.370 x 2.506 mm, Długość wywrotki: 4.900 mm, Długość platformy: 2.460 mm, Wysokość burt: 600 mm, Wysokość załadunku: 1.433 mm, Burta tylna dzielona na dwie części, 4x punkty mocowania na każdej stronie platformy Volvo FM12, skrzynia 8x4 BB: 1x kluczyk zapłonu, Rozstaw osi: 1.800 + 3.320 + 1.360 mm, Zawieszenie: resorowe/ resorowe/ resorowe/ resorowe, Układ osi: 8x4, Hamulce bębnowe, Osłony przeciwnajazdowe: prawa, lewa i tylna, 2x skrzynka narzędziowa prawa, 1x skrzynka narzędziowa lewa, Osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna, Zawieszenie kabiny mechaniczne, ABS, Hamulec silnikowy, Tempomat, 1x okno tylne nieotwierane, Podwyższony wydech, Zawór blokujący hamulec postojowy, Elektryczne podnośniki szyb, Podgrzewane lusterka, Otwierany ręcznie dach (luk dachowy), 1x osłona przeciwsłoneczna w drzwiach kierowcy, Blokada międzyosiowa, Fotel kierowcy pneumatyczny, Dwuczęściowa osłona przeciwsłoneczna przednia, Dywaniki gumowe, PTO (przystawka odbioru mocy) do napędu żurawia, 2x lampa ostrzegawcza obrotowa, Przedni zderzak metalowy, Skrzynia biegów ze splitterem, Centralne smarowanie BekaMax do ciężarówki, Długość całkowita pojazdu: 10.750 mm, Uchwyt na koło zapasowe wraz z kołem, Opony: 315/80R22,5 na felgach stalowych, Głębokość bieżnika lewej osi 1: 10 mm, Głębokość bieżnika lewej osi 2: 8 mm, Głębokość bieżnika lewej osi 3 zew.: 18 mm, Głębokość bieżnika lewej osi 3 wew.: 18 mm, Głębokość bieżnika lewej osi 4 zew.: 18 mm, Głębokość bieżnika lewej osi 4 wew.: 18 mm, Głębokość bieżnika prawej osi 1: 12 mm, Głębokość bieżnika prawej osi 2: 13 mm, Głębokość bieżnika prawej osi 3 zew.: 18 mm, Głębokość bieżnika prawej osi 3 wew.: 18 mm, Głębokość bieżnika prawej osi 4 zew.: 18 mm, Głębokość bieżnika prawej osi 4 wew.: 18 mm

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 368 kW (500,34 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Volvo FH 500 8x4 dźwig F710 RA2.27 z wysięgnikiem (jib) i wciągarką, ciągnik siodłowy, dostępny od ręki zdejmowana skrzynia z burtami 4400x2500x600 mm + przedłużenie płyta siodłowa Volvo: Nowy model * FH kabina sypialna * Rozstaw osi 4600 mm * Emisja spalin zgodnie z Euro 6 poziom E, z SCR, filtrem cząstek stałych i recyrkulacją spalin * Silnik wysokoprężny 12,8 l, 510 KM/375 kW, 2 550 Nm * Hamulec silnikowy Volvo Engine Brake+ (VEB+). Siła hamowania 510 KM/375 kW (D13K) * Spełnia przepisy ADR dotyczące hamulców * I-Shift AT2612F, zautomatyzowana skrzynia biegów 12-biegowa (bezpośrednia), maks. moment wejściowy: 2 652 Nm * Tylna oś RSS1370A, pojedyncze przełożenie, 13 t obciążenia osi, DMC 70 t * Opony na oś przednią 315/70R22.5 * Przełożenie osi napędowej 2,85 : 1 * Zbiornik na olej napędowy * Pakiet komfortowy dla kierowcy * Klimatyzacja z automatyczną regulacją temperatury i czujnikiem słońca * Pakiet informacyjno-multimedialny z nawigacją * Radio AM/FM * Gniazdo USB x3 * 8 głośników * Wysokiej klasy instrumenty: cyfrowy wyświetlacz kierowcy 12'' z 4 widokami * Drugi wyświetlacz informacyjny kierowcy, 9" * System nawigacji TOMTOM * Akumulatory AGM, 2 x 210 Ah * Wskaźnik stanu akumulatora na wyświetlaczu (napięcie, natężenie i status z funkcją ostrzegania) * Główny wyłącznik akumulatora na ramie podwozia * Zbiornik aluminiowy 330 l po prawej, D-profil, 710 mm wys., 830 mm dł. * Zbiornik paliwa, standardowy prześwit * Zbiornik AdBlue po lewej, pojemność użytkowa 64 l * Zamykany korek wlewu paliwa * Wlew paliwa z zabezpieczeniem przed przelaniem * Ukierunkowanie spalin do tyłu * 2 składane kliny pod koła, montaż transportowy * Światła obrysowe tylne i boczne * Belka tylna z wartością D = 190 kN dla wzoru otworów G-150/G-260 * Belka do końca ramy 85 mm * Długość ramy tył 4395 mm (liczone od osi napędowej/pierwszej osi napędowej) * Zaczep Rockinger 400 G-150 (uwaga na wartość D/max. uciąg) * Złącze elektryczne dla naczepy/przyczepy, 15-pin * Złącze Duomatic naczepy/przyczepy * Przyłącza naczepy/przyczepy pośrodku * Stacjonarny hamulec przyczepy (aktywny do 7 km/h) * Tylny zabezpieczenie podnoszenia, aluminiowy, stały, cienki * 4x opony przednie 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, klasa oporu toczenia: C, oś kierująca * 4x opony napędowe 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, klasa oporu toczenia: C, oś napędowa * 2x opony tylne 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, klasa oporu toczenia: C, oś toczna * Elektryczna pompa odpowietrzająca * Obsługa skrzyni biegów/I-Shift przy fotelu kierowcy * Tryby jazdy I-Shift: Standard, Performance, Economy * Automatyczny powrót do trybu Economy * Brak możliwości ręcznej ingerencji w tryb automatyczny, bez kickdownu * Tempomat * Podstawowy chłodnica oleju skrzyni biegów, woda/olej * Kompresor powietrza 2-cyl., 1100 l/min, do pojazdów/zestawów o zwiększonym zapotrzebowaniu na powietrze * Wlot powietrza z przodu z normalnym filtrem powietrza * Alternator 150A/4200W * Hałas zewnętrzny zgodnie z ECE R51.03 Faza 2, z certyfikatem cichej pracy i tablicą L * Zamknięty system odpowietrzania skrzyni korbowej * Podwójny filtr paliwa przy silniku, duży, do paliwa niskiej jakości np. w Europie Wschodniej * Filtr paliwa z separatorem wody * Odbiór mocy (PTO) pośredni (PTR-DM średnio szybki), z boku skrzyni, przyłącze: 1 DIN z tyłu dla pompy * PTO na skrzyni, moc maks. 600 Nm * Wyposażenie Dynamic: fotele materiałowe niebieskie/granatowe, wnętrze szare materiałowe * Fotel kierowcy komfortowy, pneumatyczny, podgrzew Ledsywfwvopfx Ai Aoac

Stan: dobry (używany), przebieg: 999 999 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 01/2017, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22.5, konfiguracja osi: 4x2, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: złoto, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 7 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 13 000 kg, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: AdBlue, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, ogrzewanie postojowe, retarder, spojler, tempomat, światła przeciwmgielne, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Reflektory robocze tylne - Reflektory robocze przednie - Światła drogowe - Zabudowana kabina - Kabina - Aluminiowe felgi - Pneumatyczne zawieszenie - Filtr cząstek stałych - Kabina sypialna - Spoiler przeciwsłoneczny - Ogrzewanie postojowe = Uwagi = Volvo FH13.500 Globetrotter XL 4x2 - Show truck - Retarder - Wnętrze indywidualne - Klimatyzacja nocna I parkcool Rok prod.: 2017 Przebieg: 1 353 297 km Nr VIN: YV2RT40A5HA809536 Wersja pokazowa w pełnej specyfikacji Indywidualna zabudowa wnętrza i nadwozia Retarder I parkcool - klimatyzacja nocna Pełne zawieszenie pneumatyczne Aluminiowe felgi Kompletny spoiler itp. = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Skrzynia biegów Skrzynia biegów: I-Shift, 12 biegów, automatyczna Konfiguracja osi Zawieszenie: pneumatyczne Oś przednia: Rozmiar opon: 385/65R22.5; felgi aluminiowe; maks. nacisk na oś: 7500 kg; skrętna; bieżnik opony lewy: 30%; bieżnik opony prawy: 30% Oś tylna: Rozmiar opon: 315/80R22.5; bliźniacze koła; felgi aluminiowe; maks. nacisk na oś: 13 000 kg; bieżnik opony lewy wewnętrzny: 30%; bieżnik opony lewy zewnętrzny: 30%; bieżnik opony prawy wewnętrzny: 30%; bieżnik opony prawy zewnętrzny: 30% Masy Masa własna: 8 865 kg Ładowność: 11 635 kg Ljdpfjzd Spijx Ai Aoac Dopuszczalna masa całkowita: 20 500 kg Stan pojazdu Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry

Stan: używany, przebieg: 611 662 km, moc: 397 kW (539,77 KM), pierwsza rejestracja: 09/2011, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 600 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 8 550 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 5 600 mm, Rok budowy: 2011, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, retarder, tempomat, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Regulowana kierownica - Klimatyzacja - Blokada mechanizmu różnicowego - Fotel kierowcy na zawieszeniu pneumatycznym - Podgrzewane lusterka - WOM (wał odbioru mocy) - Radio - Kamera cofania = Uwagi = Dodatkowe informacje : Marka: VOLVO Model: FH 540 Zabudowa: hakowiec (Hiab XR 20 ton / L=5600 mm) Rok: 09.2011 Przebieg: 611662 km VIN: YV2AG40C6BA716034 Układ osi: 6x2 Rozstaw osi: 4600 mm Silnik: D13C540 VEB+ 405 kW / 540 KM / Euro 5 Skrzynia biegów: I-Shift (ATO2612D) + retarder Zawieszenie: stalowe / pneumatyczne Hamulce: tarczowe Wymiary (dł./szer.): 8550 mm / 2550 mm Masy: dopuszczalna/masa własna: 28000 kg / 13275 kg RETARDER Marka urządzenia załadowczego: Hiab Rok prod.: 2011 Rok modelu: 2011 Konfiguracja osi: 6x2 Typ zawieszenia: resor piórowy Hamulce: tarczowe Laodszdc Spjpfx Ai Ajc Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Zasilanie: zasilany Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Podnoszona oś: podnoszona oś Bliźniacze koła: bliźniacze koła = Więcej informacji = Skrzynia biegów: ATO2612D, automatyczna Kabina: sypialna, jednoosobowa Oś przednia: zawieszenie resorowe Oś środkowa: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna: oś podnoszona; zawieszenie pneumatyczne Masa własna: 13 275 kg Ładowność: 14 725 kg DMC: 28 000 kg

Stan: używany, przebieg: 178 227 km, moc: 397 kW (539,77 KM), pierwsza rejestracja: 12/2018, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22.5, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: srebrny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, AdBlue, asystent utrzymania pasa ruchu, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Tempomat z regulacją odstępu - Składane lusterka zewnętrzne - Fotel pasażera - Blokada mechanizmu różnicowego - Kabina kierowcy - Centralny zamek z pilotem Ledev Tuxpspfx Ai Aoac - Lodówka - Tapicerka skórzana - Oś podnoszona - Zawieszenie pneumatyczne - Sprzęg małowy - WOM (wał odbioru mocy) - Radio - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna - Blokada mechanizmu różnicowego - Reflektory dodatkowe - Asystent pasa ruchu - Ogrzewanie postojowe - Lusterko martwego pola - Skrzynka narzędziowa = Uwagi = Volvo FH 540 8x4/4 Oś podnoszona / skrętna. VEB+ 178 000 KM Effer 525-6S Jib 4S-HD 4,78 m – 9 570 kg 6,61 m – 6 650 kg 8,54 m – 4 945 kg 10,54 m – 3 870 kg 12,56 m – 3 165 kg 14,69 m – 2 660 kg 16,85 m – 2 305 kg Jib 4S-HD 19,46 m – 1 200 kg 20,91 m – 1 085 kg 22,57 m – 985 kg 24,20 m – 905 kg 25,87 m – 840 kg Część ręczna 27,64 m – 710 kg Platforma ładunkowa rozsuwana = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Konfiguracja osi Zawieszenie: pneumatyczne Oś przednia: Rozmiar opon: 385/65R22.5; skrętna; bieżnik lewej opony: 70%; bieżnik prawej opony: 70%; hamulce: tarczowe Oś środkowa 1: Rozmiar opon: 315/80R22.5; podwójne ogumienie; wewnętrzny bieżnik lewej opony: 65%; zewnętrzny bieżnik lewej opony: 65%; wewnętrzny bieżnik prawej opony: 65%; zewnętrzny bieżnik prawej opony: 65% Oś środkowa 2: Rozmiar opon: 318/80R22.5; podwójne ogumienie; wewnętrzny bieżnik lewej opony: 70%; zewnętrzny bieżnik lewej opony: 70%; wewnętrzny bieżnik prawej opony: 70%; zewnętrzny bieżnik prawej opony: 70% Oś tylna: Rozmiar opon: 385/65R22.5; skrętna; bieżnik lewej opony: 50%; bieżnik prawej opony: 50% Wagi Masa własna: 21 255 kg Ładowność: 20 745 kg Dopuszczalna masa całkowita: 42 000 kg Funkcjonalność Żuraw: Effer Wnętrze Tapicerka: skóra Informacje finansowe Cena: na zapytanie Identyfikacja Numer typu: FH540 / EFFER 525S / JIB 4S-HD / = Informacje o firmie = WSZYSTKIE CENY NETTO NA EKSPORT, Joris Versteijnen (NL-DE-GB) Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT) Rozmawiamy po rosyjsku. Dokładamy wszelkich starań, by informacje były poprawne, jednak żadne prawa nie mogą być wywiedzione z zamieszczonych tekstów.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: YV2J1G1C1BA70xxxx, przebieg: 298 463 km, Rok budowy: 2011, Proszę podać numer referencyjny przy zapytaniu: 22443 Ledpfjyi Srcjx Ai Aoac

Stan: dobry (używany), przebieg: 926 350 km, moc: 365 kW (496,26 KM), pierwsza rejestracja: 03/2015, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 800 mm, paliwo: diesel, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 8 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 11 500 kg, Rok budowy: 2015, Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 777 cm³ Skrzynia biegów: I Shift, automat Maks. obciążenie osi przedniej: 8.000 kg Lasdpfxozamw Uj Ai Aoc Maks. obciążenie osi tylnej: 11.500 kg Wagi Masa własna: 8.120 kg Ładowność: 12.880 kg Dopuszczalna masa całkowita: 21.000 kg Serwis, historia i stan Badanie techniczne (APK): ważne do 03.2027 Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry

Stan: używany, przebieg: 178 227 km, moc: 397 kW (539,77 KM), pierwsza rejestracja: 12/2018, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22.5, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: srebrny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 6 120 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 530 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 150 mm, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, AdBlue, asystent utrzymania pasa ruchu, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dalsze opcje i wyposażenie = - tempomat z regulacją odstępu (ACC) - składane lusterka zewnętrzne - fotel pasażera - kabina kierowcy - centralny zamek z pilotem - lodówka - tapicerka skórzana - oś podnoszona - zawieszenie pneumatyczne - sprzęg zaczepowy (maulkupplung) - wałek odbioru mocy (PTO) - radio - kamera cofania - osłona przeciwsłoneczna - mechanizm różnicowy z blokadą - dodatkowe reflektory - asystent pasa ruchu - ogrzewanie postojowe - lusterko martwego pola - skrzynka narzędziowa = Uwagi = Volvo FH 540 8x4/4 Oś podnoszona / skrętna. VEB+ 178.000KM Effer 525-6S Jib 4S-HD 4,78 m - 9 570 kg 6,61 m - 6 650 kg 8,54 m - 4 945 kg 10,54 m - 3 870 kg 12,56 m - 3 165 kg 14,69 m - 2 660 kg 16,85 m - 2 305 kg Jib 4S-HD 19,46 m - 1 200 kg Ledpfx Aijv Uk E Ue Aeac 20,91 m - 1 085 kg 22,57 m - 985 kg 24,20 m - 905 kg 25,87 m - 840 kg Część manualna 27,64 m - 710 kg Platforma ładunkowa wysuwana = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Konfiguracja osi Zawieszenie: pneumatyczne Przednia oś: rozmiar opon: 385/65R22.5; skrętna; bieżnik lewa: 70%; bieżnik prawa: 70%; hamulce: tarczowe Oś środkowa 1: rozmiar opon: 315/80R22.5; bliźniacze koła; bieżnik wew. lewa: 65%; bieżnik zew. lewa: 65%; bieżnik wew. prawa: 65%; bieżnik zew. prawa: 65% Oś środkowa 2: rozmiar opon: 318/80R22.5; bliźniacze koła; bieżnik wew. lewa: 70%; bieżnik zew. lewa: 70%; bieżnik wew. prawa: 70%; bieżnik zew. prawa: 70% Tylna oś: rozmiar opon: 385/65R22.5; skrętna; bieżnik lewa: 50%; bieżnik prawa: 50% Wagi Masa własna: 21 255 kg Ładowność: 20 745 kg DMC: 42 000 kg Funkcjonalność Żuraw: Effer Wnętrze Tapicerka: skóra Informacje finansowe Cena: na zapytanie Identyfikacja Numer typu: FH540 / EFFER 525S / JIB 4S-HD / = Informacje firmowe = WSZYSTKIE CENY SĄ NETTO NA EKSPORT, Joris Versteijnen (NL-DE-GB) Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT) Mówimy po rosyjsku. Staramy się podawać poprawne informacje, jednak z powyższych opisów nie mogą być wywodzone żadne prawa.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: YV2R0P0G2FA77xxxx, przebieg: 366 914 km, Rok budowy: 2015, Proszę podać numer referencyjny przy zapytaniu: 22632 Specyfikacja pojazdu: Model: 2015 Przebieg: 366.914 km (podaję orientacyjną wartość) Homologacja unijna ważna do: 16.05.2026 Układ osi: 8x4 Norma emisji: Euro 6 Skrzynia biegów: I-Shift Moc: 751 KM Ładowność: 13.000 kg Wywrotka Drzwi boczne składane Zawieszenie: pełne pneumatyczne Opony (patrz zdjęcia) Webasto Lodówka Podnoszona 4. oś Łóżko Oświetlenie Klimatyzacja Gotowy do odbioru Specyfikacja żurawia: Model: 2014 Palfinger PK 27002 SH Certyfikat ważny do: 26.08. Żuraw Palfinger 26 t/m Przygotowany pod dodatkową hydraulikę / zasięg w metrach 5 hydraulicznych wysięgników 2-dźwigniowy pilot radiowy Wysięgnik podporowy Funkcja Power Link Plus Gotowy do odbioru Opis: Ledpfx Ajyrxgxji Aoac Na sprzedaż posiadamy samochód ciężarowy Volvo FH16 8x4 z 2015 roku z żurawiem Palfinger (26 t/m) z 2014 roku oraz dodatkową hydrauliką. Według właściciela wszystko działa bez zarzutu. Przebieg może nieznacznie wzrosnąć ze względu na bieżące użytkowanie pojazdu. Z racji, że to opis z 2015 roku, możliwe są błędy oraz braki w danych. Firma aktualnie wstrzymała działalność. Gotowy do wydania. Przebieg: 366914 km Moc: 751 KM TÜV: Tak EU homologacja do: 16.05.2026 Masa własna: 19 100 kg Ładowność: 17 825 kg Szerokość: 255 cm Długość: 910 cm Norma Euro: 6 Model: FH16 8x4 z żurawiem z 2014, 26 t/m Palfinger, z dodatkowymi wyjściami hydraulicznymi = Dalsze informacje = Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z ATS Norway.

Stan: nowe, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 250 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, VOLVO FH500 6x4 z żurawiem FASSI F545RA2.27 i wysięgnikiem L214 z wciągarką linową Oś napędowa podnoszona Oś podnoszona Oś napędowa RTS2370A. Przekładnia jednostopniowa, typ hipoidalny. Blokady mechanizmu różnicowego wzdłużne i poprzeczne. Maksymalny nacisk na oś przednią: 10,0 t (technicznie) Maksymalny nacisk na oś tylną: 21 t (technicznie) Volvo Dynamic Steering (VDS) Aluminiowy zbiornik paliwa 330 l po prawej stronie Zbiornik AdBlue, objętość użytkowa 64 l Zaczep do przyczepy Rockinger 50, do pierścieni o średnicy 50 mm Złącze elektryczne do przyczepy, 15-pinowe Euro 6, poziom E – diagnostyka pokładowa Lakier kabiny: biały sygnałowy Podgrzewane i elektrycznie regulowane lusterka z szerokokątnym po obu stronach, lusterko rampowe po stronie pasażera. Lusterko przednie Osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna Reflektory główne LED System czyszczenia reflektorów Automatyczne przełączanie światła dziennego i mijania Automatyczna regulacja poziomu świateł Światła do jazdy dziennej LED „V-Light” Przednie przeciwmgielne LED Statyczne światła skrętu LED Dwa obrotowe sygnały ostrzegawcze LED (pomarańczowe), zamontowane z przodu na dachu kabiny Przepusty dachowe po obu stronach Okablowanie pod reflektory dachowe, max 280 W 2 pneumatyczne klaksony dachowe, sterowane z kierownicy Antena dachowa i przygotowanie do CB-radia Pałąk dachowy do akcesoriów, przód Emblematy/oznaczenia typu fabrycznie montowane Tabliczka znamionowa emisji (Euro...) Tablica „L” (pojazd cichy – 96) Zabudowa platformy stalowa/spawana, mocowana na stałe, niska konstrukcja Długość ok. 4800 mm, szerokość ok. 2480 mm Zdejmowane burty aluminiowe Suer, wys. 600 mm, anodowane, po każdej stronie (P i L) Zdejmowane burty aluminiowe Suer, wys. 600 mm, anodowane, po każdej stronie (P i L) Chowane uchwyty mocujące 2500 daN oraz 6500 daN na stronę, w perforowanym profilu o elastycznym rozmieszczeniu 6 kieszeni na słupki (po 3 na stronę) Hydrauliczne wydłużenie platformy o ok. 1200 mm, cynkowane, wytrzymałość do 3000 kg, wysuwane z oświetleniem i zabezpieczeniem przeciw najechaniu, maksymalnie opuszczane, sterowane radiowo Stabilna ściana przednia zespawana z ramy ze zintegrowanymi kieszeniami depozytowymi na słupki Blachy osłonowe, błotniki – blacha ryflowana, piaskowana, malowana proszkowo, lakierowana pod kolor pojazdu Skrzynki narzędziowe między tylnymi osiami z blachą ryflowaną 5 szt. skrzynek narzędziowych z blachy ryflowanej naturalnej, producent BROSSBOX z wentylacją. Wielkość i rozmieszczenie zależne od rozstawu osi i dostępnego miejsca. Piaskowane, malowane proszkowo, lakierowane pod kolor pojazdu Lasdpjx A Nn Tofx Ai Aec Montaż tylnej belki ochronnej i podpory, instalacja wszystkich przyłączy hydraulicznych i elektrycznych (Duomatic i standard). Rozmieszczenie gniazd/wylotów pneumatycznych F545RA.2.27 xe-dynamic » urządzenie podstawowe Wciągarka linowa typu V 20 do pracy podwójnym cięgiem, z uchylnym bloczkiem linowym i osprzętem. Obrót nieograniczony Wszystkie siłowniki hydrauliczne dwustronnego działania Tłoczyska chromowane hartowane Podwójny układ dźwigni kolankowych z PROLINK (przegub z dodatkowym kątem do 15°) Elektroniczny system przeciwprzeciążeniowy FX500 Kontrola stabilności FASSI FSC-S/II z LMB II Wyłącznik awaryjny i optyczny alarm (90% i 100%) Zawory ograniczające ciśnienie i utrzymujące ładunek XF – system (ekstra szybkość) + XP – system (ekstra moc) RCH lub RCS FASSI – pilot radiowy z dźwigniami liniowymi i wskaźnikiem wartości ciśnienia (w barach i %) oraz ostrzeżeniem 90% + 100% na wyśw

Stan: nowe, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 250 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, VOLVO FH500 6x4 z żurawiem FASSI F545RA2.27 i wysięgnikiem L214 z wciągarką linową Oś napędowa podnoszona Oś podnoszona Oś napędowa RTS2370A. Przekładnia jednostopniowa, typ hipoidalny. Blokady mechanizmu różnicowego wzdłużne i poprzeczne. Maksymalny nacisk na oś przednią: 10,0 t (technicznie) Maksymalny nacisk na oś tylną: 21 t (technicznie) Volvo Dynamic Steering (VDS) Aluminiowy zbiornik paliwa 330 l po prawej stronie Zbiornik AdBlue, objętość użytkowa 64 l Zaczep do przyczepy Rockinger 50, do pierścieni o średnicy 50 mm Złącze elektryczne do przyczepy, 15-pinowe Euro 6, poziom E – diagnostyka pokładowa Lakier kabiny: biały sygnałowy Podgrzewane i elektrycznie regulowane lusterka z szerokokątnym po obu stronach, lusterko rampowe po stronie pasażera. Lusterko przednie Osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna Reflektory główne LED System czyszczenia reflektorów Automatyczne przełączanie światła dziennego i mijania Automatyczna regulacja poziomu świateł Laedpfxox A Npdo Ai Aoc Światła do jazdy dziennej LED „V-Light” Przednie przeciwmgielne LED Statyczne światła skrętu LED Dwa obrotowe sygnały ostrzegawcze LED (pomarańczowe), zamontowane z przodu na dachu kabiny Przepusty dachowe po obu stronach Okablowanie pod reflektory dachowe, max 280 W 2 pneumatyczne klaksony dachowe, sterowane z kierownicy Antena dachowa i przygotowanie do CB-radia Pałąk dachowy do akcesoriów, przód Emblematy/oznaczenia typu fabrycznie montowane Tabliczka znamionowa emisji (Euro...) Tablica „L” (pojazd cichy – 96) Zabudowa platformy stalowa/spawana, mocowana na stałe, niska konstrukcja Długość ok. 4800 mm, szerokość ok. 2480 mm Zdejmowane burty aluminiowe Suer, wys. 600 mm, anodowane, po każdej stronie (P i L) Zdejmowane burty aluminiowe Suer, wys. 600 mm, anodowane, po każdej stronie (P i L) Chowane uchwyty mocujące 2500 daN oraz 6500 daN na stronę, w perforowanym profilu o elastycznym rozmieszczeniu 6 kieszeni na słupki (po 3 na stronę) Hydrauliczne wydłużenie platformy o ok. 1200 mm, cynkowane, wytrzymałość do 3000 kg, wysuwane z oświetleniem i zabezpieczeniem przeciw najechaniu, maksymalnie opuszczane, sterowane radiowo Stabilna ściana przednia zespawana z ramy ze zintegrowanymi kieszeniami depozytowymi na słupki Blachy osłonowe, błotniki – blacha ryflowana, piaskowana, malowana proszkowo, lakierowana pod kolor pojazdu Skrzynki narzędziowe między tylnymi osiami z blachą ryflowaną 5 szt. skrzynek narzędziowych z blachy ryflowanej naturalnej, producent BROSSBOX z wentylacją. Wielkość i rozmieszczenie zależne od rozstawu osi i dostępnego miejsca. Piaskowane, malowane proszkowo, lakierowane pod kolor pojazdu Montaż tylnej belki ochronnej i podpory, instalacja wszystkich przyłączy hydraulicznych i elektrycznych (Duomatic i standard). Rozmieszczenie gniazd/wylotów pneumatycznych F545RA.2.27 xe-dynamic » urządzenie podstawowe Wciągarka linowa typu V 20 do pracy podwójnym cięgiem, z uchylnym bloczkiem linowym i osprzętem. Obrót nieograniczony Wszystkie siłowniki hydrauliczne dwustronnego działania Tłoczyska chromowane hartowane Podwójny układ dźwigni kolankowych z PROLINK (przegub z dodatkowym kątem do 15°) Elektroniczny system przeciwprzeciążeniowy FX500 Kontrola stabilności FASSI FSC-S/II z LMB II Wyłącznik awaryjny i optyczny alarm (90% i 100%) Zawory ograniczające ciśnienie i utrzymujące ładunek XF – system (ekstra szybkość) + XP – system (ekstra moc) RCH lub RCS FASSI – pilot radiowy z dźwigniami liniowymi i wskaźnikiem wartości ciśnienia (w barach i %) oraz ostrzeżeniem 90% + 100% na wyśw

Stan: nowe, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita szerokość: 2 550 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 3 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, Podwozie - Nowy pojazd: - NOWY MODEL 2025 - Producent/typ: Volvo FH500 6x4, rozstaw osi 3700 mm, - Płyta siodła z regulacją przesuwu oraz samosmarująca (typ Jost JSK), zamontowana na ramie pomocniczej - Kamera cofania w pełni zainstalowana. Zabudowa: - Wykonanie wszystkich niezbędnych prac związanych z przygotowaniem podwozia pod montaż żurawia, demontaż i montaż osprzętu, układu wydechowego, zbiorników itp. Adaptacja ramy pojazdu. - W trakcie wszystkich prac związanych z podwoziem i zabudową stosowane są wytyczne producenta podwozia – wszystkie prace wykonane są w najwyższej jakości. - Kompletny montaż specjalnej ramy pomocniczej konstrukcji własnej, produkowanej we własnym zakresie, ze stali drobnoziarnistej, przeznaczonej do montażu żurawia i nadwozia. Rama pomocnicza w całości spawana i przykręcana do ramy podwozia zapewnia wyjątkową sztywność skrętną oraz idealną stabilność pojazdu dźwigowego. Unikalna konstrukcja ramy pomocniczej. Wykonanie najwyższej jakości, lakierowana na kolor ramy. - Montaż/przykręcenie żurawia oraz głównej podpory do ramy pomocniczej. Instalacja wszystkich połączeń hydraulicznych i elektrycznych. Miejsce montażu: z przodu. - Platforma jako konstrukcja stalowa/spawana, demontowalna - Długość ok. 380 cm, szerokość ok. 248 cm - Nadwozie platformy lakierowane w kolorze RAL (kolor podwozia) - Demontowalne burty aluminiowe firmy Suer, wysokość 600 mm, anodowane z wyciętymi stopniami, słupki Kinngripp wyjmowane. - Standardowa podłoga platformy z blachy ryflowanej stalowej 4 mm lakierowana na RAL (kolor podwozia) - 6 szt. wpuszczanych uchwytów mocujących 2500 daN na stronę, w profilach perforowanych, z elastycznym rozmieszczeniem. - 4 x uchwyty do mocowania łańcuchów 6500 daN (2x z przodu i 2x z tyłu zabudowy). - Solidna ściana przednia wykonana z ramy spawanej, na której jest przyspawana stalowa blacha 4 mm i 5 haków na akcesoria, wysokość ściany ok. 1300 mm, wykonanie stal, lakierowana, z 2x składanymi uchwytami na pas mocujący, przyspawane. - Blachy wykończeniowe, błotniki z aluminiowej blachy ryflowanej (piaskowane, proszkowo malowane i lakierowane) – prosimy o podanie kolorów RAL. - 2 szt. skrzynki narzędziowe BROSSBOX, z aluminium ryflowanego (piaskowane, proszkowo malowane i lakierowane) – prosimy o podanie kolorów RAL, wielkość i rozmieszczenie zależne od rozstawu osi i dostępnej przestrzeni. Lsdpfx Aisy Ei R Ao Aoac - 1 szt. skrzynka narzędziowa BROSSBOX między żurawiem a ścianą przednią. - Kieszenie Multifix na słupki 2x rzędy (zgodnie z ustaleniami) w odległości ok. 80 cm od ściany przedniej i tylnej. - Uchwyt (na talerze podporowe, płyty żurawia) ze stali ocynkowanej. - Dodatkowe podpory zamontowane pod podwoziem. - Montaż tylnego zabezpieczenia przeciwnajazdowego i podpory pomocniczej wraz z instalacją połączeń hydraulicznych i elektrycznych. - Przyłącza Duomatic i czerwony/żółty z przodu do naczepy siodłowej oraz z tyłu do przyczepy. Nowy żuraw, typ FASSI F545 RA 2.27, obrotowy bez ograniczenia, w pełni zmontowany, zainstalowany i skonfigurowany, z 7 wysuwami hydraulicznymi oraz wysięgnikiem JIB L214 z 4 wysuwami hydraulicznymi. Wyposażenie dodatkowe i akcesoria do żurawia: - 5 x płyty podporowe do żurawia z uchwytami, rozmieszczenie wg rysunku produkcyjnego. - AWC (automatyczna kontrola długości liny) - Instrukcja obsługi, podręcznik serwisowy i książka przeglądów żurawia. Oświetlenie: - 2 x światła LED-AS zintegrowane w ścianie przedniej - 2 x lampy obrotowe na dachu FH - 2 x światła błyskowe w masce silnika - 2 x LED po

Stan: nowe, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita szerokość: 2 550 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 3 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, Podwozie - Nowy pojazd: - NOWY MODEL 2025 - Producent/typ: Volvo FH500 6x4, rozstaw osi 3700 mm, - Płyta siodła z regulacją przesuwu oraz samosmarująca (typ Jost JSK), zamontowana na ramie pomocniczej - Kamera cofania w pełni zainstalowana. Zabudowa: - Wykonanie wszystkich niezbędnych prac związanych z przygotowaniem podwozia pod montaż żurawia, demontaż i montaż osprzętu, układu wydechowego, zbiorników itp. Adaptacja ramy pojazdu. - W trakcie wszystkich prac związanych z podwoziem i zabudową stosowane są wytyczne producenta podwozia – wszystkie prace wykonane są w najwyższej jakości. - Kompletny montaż specjalnej ramy pomocniczej konstrukcji własnej, produkowanej we własnym zakresie, ze stali drobnoziarnistej, przeznaczonej do montażu żurawia i nadwozia. Rama pomocnicza w całości spawana i przykręcana do ramy podwozia zapewnia wyjątkową sztywność skrętną oraz idealną stabilność pojazdu dźwigowego. Unikalna konstrukcja ramy pomocniczej. Wykonanie najwyższej jakości, lakierowana na kolor ramy. - Montaż/przykręcenie żurawia oraz głównej podpory do ramy pomocniczej. Instalacja wszystkich połączeń hydraulicznych i elektrycznych. Miejsce montażu: z przodu. - Platforma jako konstrukcja stalowa/spawana, demontowalna - Długość ok. 380 cm, szerokość ok. 248 cm - Nadwozie platformy lakierowane w kolorze RAL (kolor podwozia) - Demontowalne burty aluminiowe firmy Suer, wysokość 600 mm, anodowane z wyciętymi stopniami, słupki Kinngripp wyjmowane. - Standardowa podłoga platformy z blachy ryflowanej stalowej 4 mm lakierowana na RAL (kolor podwozia) - 6 szt. wpuszczanych uchwytów mocujących 2500 daN na stronę, w profilach perforowanych, z elastycznym rozmieszczeniem. - 4 x uchwyty do mocowania łańcuchów 6500 daN (2x z przodu i 2x z tyłu zabudowy). - Solidna ściana przednia wykonana z ramy spawanej, na której jest przyspawana stalowa blacha 4 mm i 5 haków na akcesoria, wysokość ściany ok. 1300 mm, wykonanie stal, lakierowana, z 2x składanymi uchwytami na pas mocujący, przyspawane. - Blachy wykończeniowe, błotniki z aluminiowej blachy ryflowanej (piaskowane, proszkowo malowane i lakierowane) – prosimy o podanie kolorów RAL. - 2 szt. skrzynki narzędziowe BROSSBOX, z aluminium ryflowanego (piaskowane, proszkowo malowane i lakierowane) – prosimy o podanie kolorów RAL, wielkość i rozmieszczenie zależne od rozstawu osi i dostępnej przestrzeni. - 1 szt. skrzynka narzędziowa BROSSBOX między żurawiem a ścianą przednią. - Kieszenie Multifix na słupki 2x rzędy (zgodnie z ustaleniami) w odległości ok. 80 cm od ściany przedniej i tylnej. - Uchwyt (na talerze podporowe, płyty żurawia) ze stali ocynkowanej. - Dodatkowe podpory zamontowane pod podwoziem. - Montaż tylnego zabezpieczenia przeciwnajazdowego i podpory pomocniczej wraz z instalacją połączeń hydraulicznych i elektrycznych. - Przyłącza Duomatic i czerwony/żółty z przodu do naczepy siodłowej oraz z tyłu do przyczepy. Nowy żuraw, typ FASSI F545 RA 2.27, obrotowy bez ograniczenia, w pełni zmontowany, zainstalowany i skonfigurowany, z 7 wysuwami hydraulicznymi oraz wysięgnikiem JIB L214 z 4 wysuwami hydraulicznymi. Lsdpfx Aijy Ei Rvj Asac Wyposażenie dodatkowe i akcesoria do żurawia: - 5 x płyty podporowe do żurawia z uchwytami, rozmieszczenie wg rysunku produkcyjnego. - AWC (automatyczna kontrola długości liny) - Instrukcja obsługi, podręcznik serwisowy i książka przeglądów żurawia. Oświetlenie: - 2 x światła LED-AS zintegrowane w ścianie przedniej - 2 x lampy obrotowe na dachu FH - 2 x światła błyskowe w masce silnika - 2 x LED po

Stan: nowe, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Opis pojazdu Podwozie – Nowy pojazd: NOWY MODEL 2025 • Producent/Typ: Volvo FH500 6x4, rozstaw osi 3700 mm, • Płyta siodłowa z mechanizmem przesuwu i samosmarująca (typ Jost JSK), zamontowana na pomocniczej ramie • Kamera cofania w pełni zainstalowana. Zabudowa: • Wykonanie wszystkich niezbędnych prac adaptacyjnych podwozia pod zabudowę żurawia, demontaż i montaż zabudów, układu wydechowego, zbiorników itp. Dostosowanie ramy pojazdu. • Podczas wszystkich prac podwoziowych i zabudowy przestrzegane są wytyczne montażowe właściwego producenta podwozia, a proces realizowany jest w najwyższej jakości. • Kompletny montaż specjalnej ramy pomocniczej wyprodukowanej we własnej konstrukcji i produkcji, wykonanej ze stali drobnoziarnistej, przeznaczonej pod żuraw i zabudowę. Spawana i śrubowana z ramą podwozia rama pomocnicza zapewnia wyjątkową sztywność skrętną oraz doskonałą stabilność żurawia. Unikalną cechą jest konstrukcja tej ramy pomocniczej. Wykonanie w najwyższej jakości, lakierowane na kolor ramy. Ljdpfxoy Ei R Nj Ai Asac • Montaż/śrubowanie żurawia i głównej podstawy podpór do ramy pomocniczej. Instalacja wszystkich złączy hydraulicznych i elektrycznych. Miejsce montażu: przód. • Platforma zdemontowalna, stalowa/spawana • Długość ok. 380 cm, szerokość ok. 248 cm. • Zabudowa platformy lakierowana na kolor RAL (kolor podwozia) • Zdejmowane aluminiowe burty marki Suer, wysokość 600 mm, anodowane z uchwytami schodkowymi, zdejmowane słupki Kinngripp. • Standardowa podłoga platformy z przyspawanej, lakierowanej na kolor ramy blachy ryflowanej o grubości 4 mm. • 6 szt. wpuszczanych uchwytów mocujących 2500 daN z każdej strony, w profilach otworowych z możliwością elastycznego rozmieszczenia. • 4 x uchwyty do mocowania łańcuchów 6500 daN (2 z przodu i 2 z tyłu zabudowy) • Wytrzymała ściana przednia ze spawanej ramy, zespawanej blachy stalowej 4 mm oraz 5 haków akcesoryjnych, wysokość ściany czołowej ok. 1300 mm, wykonanie stalowe, lakierowane, z dwoma składanymi oczkami do pasów napinających, przyspawanymi. • Panele maskujące, błotniki z aluminiowej blachy ryflowanej (piaskowane, malowane proszkowo oraz lakierowane) – proszę podać odcień RAL. • 2 szt. skrzynki narzędziowe BROSSBOX, wykonanie z aluminium (piaskowane, malowane proszkowo i lakierowane) – proszę podać odcień RAL, rozmiar i rozmieszczenie zależne od rozstawu osi i dostępnej przestrzeni. • 1 szt. skrzynka narzędziowa BROSSBOX pomiędzy żurawiem a ścianą przednią. • Gniazda słupków Multiflex 2 rzędy (zgodnie z ustaleniami) w odległości ok. 80 cm od ściany przedniej i tylnej. • Uchwyt stalowy ocynkowany (na talerze podporowe, płyty pod żuraw). • Dodatkowe podpory pod podwoziem. • Montaż tylnego zabezpieczenia oraz dodatkowych podpór wraz z instalacją złączy hydraulicznych i elektrycznych. • Połączenia Duomatic i czerwony/żółty, z przodu dla naczepy oraz z tyłu dla przyczepy Nowy żuraw, typ FASSI F545 RA 2.27, obrót bezkońcowy, w pełni zamontowany, zainstalowany i skonfigurowany, z 7 wysuwami hydraulicznymi i wysięgnikiem JIB L214 z 4 wysuwami hydraulicznymi. Dodatkowe wyposażenie i akcesoria żurawia: • 5 szt. płyt podporowych żurawia z uchwytami, rozmieszczenie wg rysunku wykonawczego. • AWC (automatyczna kontrola długości liny) • Instrukcja obsługi, podręcznik serwisowy i dziennik przeglądów żurawia. Oświetlenie: • 2 x oświetlenie LED-AS zintegrowane ze ścianą przednią • 2 x lampy obrotowe na dachu FH • 2 x lampy błyskowe w masce silnika • 2 x diody LED pod zabudową z tyłu po lewej i prawej stronie, rozmieszcz

Stan: nowe, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita szerokość: 2 550 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 3 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, Podwozie - Nowy pojazd: - NOWY MODEL 2025 - Producent/typ: Volvo FH500 6x4, rozstaw osi 3700 mm, - Płyta siodła z regulacją przesuwu oraz samosmarująca (typ Jost JSK), zamontowana na ramie pomocniczej - Kamera cofania w pełni zainstalowana. Zabudowa: - Wykonanie wszystkich niezbędnych prac związanych z przygotowaniem podwozia pod montaż żurawia, demontaż i montaż osprzętu, układu wydechowego, zbiorników itp. Adaptacja ramy pojazdu. - W trakcie wszystkich prac związanych z podwoziem i zabudową stosowane są wytyczne producenta podwozia – wszystkie prace wykonane są w najwyższej jakości. - Kompletny montaż specjalnej ramy pomocniczej konstrukcji własnej, produkowanej we własnym zakresie, ze stali drobnoziarnistej, przeznaczonej do montażu żurawia i nadwozia. Rama pomocnicza w całości spawana i przykręcana do ramy podwozia zapewnia wyjątkową sztywność skrętną oraz idealną stabilność pojazdu dźwigowego. Unikalna konstrukcja ramy pomocniczej. Wykonanie najwyższej jakości, lakierowana na kolor ramy. - Montaż/przykręcenie żurawia oraz głównej podpory do ramy pomocniczej. Instalacja wszystkich połączeń hydraulicznych i elektrycznych. Miejsce montażu: z przodu. Laedpfxoydggqo Ai Aec - Platforma jako konstrukcja stalowa/spawana, demontowalna - Długość ok. 380 cm, szerokość ok. 248 cm - Nadwozie platformy lakierowane w kolorze RAL (kolor podwozia) - Demontowalne burty aluminiowe firmy Suer, wysokość 600 mm, anodowane z wyciętymi stopniami, słupki Kinngripp wyjmowane. - Standardowa podłoga platformy z blachy ryflowanej stalowej 4 mm lakierowana na RAL (kolor podwozia) - 6 szt. wpuszczanych uchwytów mocujących 2500 daN na stronę, w profilach perforowanych, z elastycznym rozmieszczeniem. - 4 x uchwyty do mocowania łańcuchów 6500 daN (2x z przodu i 2x z tyłu zabudowy). - Solidna ściana przednia wykonana z ramy spawanej, na której jest przyspawana stalowa blacha 4 mm i 5 haków na akcesoria, wysokość ściany ok. 1300 mm, wykonanie stal, lakierowana, z 2x składanymi uchwytami na pas mocujący, przyspawane. - Blachy wykończeniowe, błotniki z aluminiowej blachy ryflowanej (piaskowane, proszkowo malowane i lakierowane) – prosimy o podanie kolorów RAL. - 2 szt. skrzynki narzędziowe BROSSBOX, z aluminium ryflowanego (piaskowane, proszkowo malowane i lakierowane) – prosimy o podanie kolorów RAL, wielkość i rozmieszczenie zależne od rozstawu osi i dostępnej przestrzeni. - 1 szt. skrzynka narzędziowa BROSSBOX między żurawiem a ścianą przednią. - Kieszenie Multifix na słupki 2x rzędy (zgodnie z ustaleniami) w odległości ok. 80 cm od ściany przedniej i tylnej. - Uchwyt (na talerze podporowe, płyty żurawia) ze stali ocynkowanej. - Dodatkowe podpory zamontowane pod podwoziem. - Montaż tylnego zabezpieczenia przeciwnajazdowego i podpory pomocniczej wraz z instalacją połączeń hydraulicznych i elektrycznych. - Przyłącza Duomatic i czerwony/żółty z przodu do naczepy siodłowej oraz z tyłu do przyczepy. Nowy żuraw, typ FASSI F545 RA 2.27, obrotowy bez ograniczenia, w pełni zmontowany, zainstalowany i skonfigurowany, z 7 wysuwami hydraulicznymi oraz wysięgnikiem JIB L214 z 4 wysuwami hydraulicznymi. Wyposażenie dodatkowe i akcesoria do żurawia: - 5 x płyty podporowe do żurawia z uchwytami, rozmieszczenie wg rysunku produkcyjnego. - AWC (automatyczna kontrola długości liny) - Instrukcja obsługi, podręcznik serwisowy i książka przeglądów żurawia. Oświetlenie: - 2 x światła LED-AS zintegrowane w ścianie przedniej - 2 x lampy obrotowe na dachu FH - 2 x światła błyskowe w masce silnika - 2 x LED po

Stan: nowe, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 250 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, VOLVO FH500 6x4 z żurawiem FASSI F545RA2.27 oraz Jibem L214 i wciągarką linową Osie napędowe unoszone Oś podnoszona Oś napędowa RTS2370A, most podwójny z pojedynczym przełożeniem, typ hipoidalny. Blokady dyferencjałów wzdłużne i poprzeczne. Dopuszczalne obciążenie osi przedniej technicznie: 10,0 t Dopuszczalne obciążenie osi tylnej technicznie: 21 t Volvo Dynamic Steering (VDS) Aluminiowy zbiornik paliwa 330 L po prawej stronie Zbiornik AdBlue (pojemność użytkowa) 64 litry Zaczep przyczepy Rockinger 50 mm do oczek o średnicy 50 mm Elektryczne gniazdo przyczepy 15-pinowe Norma emisji Euro 6, poziom E – diagnostyka pokładowa Kolor kabiny: sygnałowa biel Podgrzewane i elektrycznie regulowane lusterka z szerokokątnymi obustronnymi, lustrem rampowym po stronie pasażera Lusterko przednie Zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna Reflektory LED główne Spryskiwacze reflektorów Automatyczne przełączanie świateł do jazdy dziennej/mijania Automatyczna regulacja poziomu świateł LED światła dzienne „V-Light” Przednie światła przeciwmgielne LED Statyczne światła doświetlające zakręty LED Dwie pomarańczowe, okrągłe lampy ostrzegawcze LED na przedzie dachu kabiny Przejście przez dach kabiny po obu stronach Okablowanie pod reflektory dachowe do 280 W 2 trąby pneumatyczne na dachu, sterowane z kierownicy Antena dachowa i przygotowanie do CB radia Zaczep dachowy na akcesoria, przód Oznaczenia/emblematy fabryczne Tabliczka emisji spalin (Euro...) Tabliczka L (pojazdy niskoszumowe -96) Zabudowa platformowa stalowa/spawana, montaż stały, niska konstrukcja Długość ok. 4800 mm, szerokość ok. 2480 mm Demontowalne aluminiowe burty firmy Suer, wys. 600 mm, anodowane, po obu stronach (prawa i lewa) Demontowalne aluminiowe burty firmy Suer, wys. 600 mm, anodowane, po obu stronach (prawa i lewa) Chowane ucha mocujące 2500 daN i 6500 daN na stronę, w otworowanym profilu z elastycznym układem 6 gniazd na słupki (po 3 z każdej strony) Hydrauliczne wydłużenie platformy do ok. 1200 mm, ocynkowane, ładowność do 3000 kg, wysuwane z oświetleniem i zabezpieczeniem, głęboko zagłębione, sterowane radiowo Mocna przednia ściana ze spawaną ramą i wpuszczonymi gniazdami na słupki Blachy osłonowe, błotniki, ryflowane, piaskowane i malowane proszkowo na kolor pojazdu Skrzynki narzędziowe między osiami tylnymi z blachą ryflowaną 5 szt. skrzynek narzędziowych z blachy ryflowanej naturalnej, producent BROSSBOX z wentylacją; wielkość i rozkład zależne od rozstawu osi oraz dostępnego miejsca Piaskowane i malowane proszkowo, lakierowane w kolorze pojazdu Montaż tylnej belki przeciwzjazdowej oraz dodatkowego stabilizatora z instalacją wszystkich przyłączy hydraulicznych i elektrycznych (Duomatic i standard). Rozmieszczenie gniazd/instalacji pneumatycznej F545RA.2.27 xe-dynamic – jednostka bazowa Wciągarka linowa typ V 20 do pracy dwuliniowej ze składną rolką linową i akcesoriami Ledpfx Aisx A Nnto Asac Nieograniczony zakres obrotu Wszystkie siłowniki hydrauliczne dwustronnego działania Tłoczyska twardochromowane Podwójny system dźwigniowy z PROLINK (łamane ramię możliwe do przegięcia do 15°) Elektroniczny ogranicznik przeciążeniowy FX500 FASSI kontrola stabilności FSC-S/II wraz z LMB II Wyłącznik awaryjny oraz sygnalizacja optyczna (90% i 100%) Zawory ograniczające ciśnienie i zawory utrzymujące obciążenie System XF (Extra Flink) + XP (Extra Power) Sterowanie radiowe FASSI RCH lub RCS z dźwigniami liniowymi oraz wyświetlaczem wartości ciśnienia (bar i %) wraz z ostrzeżeniem 90%+100% na ekranie Blok rozdzielaczy Danf

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: YV2RT60G5HA79xxxx, Rok budowy: 2017, Proszę podać numer referencyjny przy zapytaniu: 22290 Specyfikacja: - Rejestracja UE ważna do 16.08.2026 Lsdpfxsyf T Eis Ai Ajac - Rok produkcji: 2017 - Przebieg: ok. 269.000 km - iShift - Pełne zawieszenie pneumatyczne - Opony (patrz zdjęcia) - Retarder - Wysięgnik na tej samej wysokości: ok. 120 cm - Włączana 4. oś - Euro 6 - Długość: 1040 cm - Szerokość: 255 cm - Rozstaw osi: 390/137 cm - Masa własna: 18.640 kg - 8x4 - 551 KM - Podpora - Przebieg licznika: tysiące km - Schowek na narzędzia - Zaczep do przyczepy - Kamera cofania - Lodówka - Łóżko - Radio/CD - Klimatyzacja/AC Specyfikacja żurawia: - Rok produkcji: 2011 - Żuraw Fassi 31 t/m - Wysięgnik - Liczba motogodzin żurawia: ok. 4500 - 6 hydraulicznych wysięgów - Diagram udźwigu - Sterowanie radiowe Opis: Volvo FH540 Tridem z żurawiem z 2017 roku. Zamontowany żuraw Fassi 31 t/m z 2011 roku. Pojazd był w ostatnich latach wykorzystywany jako samochód serwisowy. Zarówno pojazd, jak i żuraw posiadają aktualną rejestrację. Właściciel informuje, że należy przeprowadzić kontrolę wysięgnika oraz wymienić płyty rozszerzenia żurawia. Dostawa do uzgodnienia. HK: 550 Tuf: Tak Zatwierdzenie UE ważne do: 16.08.2026 Masa własna: 18640 Model: FH540 Tridem z żurawiem 31 t/m Fassi z wysięgnikiem = Dodatkowe informacje = Skontaktuj się z ATS Norway po więcej informacji.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: YV2RTW0C9MA88xxxx, przebieg: 290 000 km, Rok budowy: 2021, Proszę podać numer referencyjny przy zapytaniu: 22942 Specyfikacja: Przebieg: 290 000 km Skrzynia biegów: automatyczna Pełne zawieszenie pneumatyczne Euro 6, 428 KM Hamulec silnikowy Zabudowa Bussbygg typu chłodnia Układ osi: 6x2, sterowana trzecia oś Dobre opony Winda załadunkowa Zepro, 2000 kg Agregat chłodniczy/mroźniczy Carrier Drzwi boczne Długość wewnętrzna: 8,3 m Szerokość wewnętrzna: 2,5 m Wysokość wewnętrzna: 2,63 m Ładowność: 20 palet Kamera cofania Rozstaw osi: 560 cm Klakson pneumatyczny Oświetlenie dodatkowe Skrzynka narzędziowa Kabina sypialna Lodówka Radio/CD Klimatyzacja Umowa serwisowa Nagranie wideo dostępne Dostępny od ręki Opis: Dobrze utrzymany samochód ciężarowy typu chłodnia Volvo FH420 z 2021 roku. Wyposażony w zabudowę Bussbygg oraz windę Zepro. Nadwozie pozwala na przewóz 20 palet. Pojazd z umową serwisową w Volvo. Laodpfx Asy Danvsi Aoc Dostępny od zaraz. Przebieg: 290 000 Moc: 428 KM Przegląd techniczny: Tak Dopuszczenie UE ważne do: 29.11.2026 Masa własna: 13 010 kg Masa całkowita: 28 000 kg Ładowność: 14 915 kg Szerokość: 260 cm Długość: 1 074 cm Norma emisji: Euro 6 Model: FH420 6x2 Skapbil z agregatem chłodniczym/mroźniczym – Bussbygg – 284 000 km! ZOBACZ FILM Skrzynia biegów: automatyczna Prosimy o kontakt z ATS Norway, aby...

Stan: używany, przebieg: 1 139 462 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 01/2009, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22.5, stan opon: 50 procent, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 800 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 600 l, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: inny, całkowita długość: 8 990 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 900 mm, Rok budowy: 2008, Wyposażenie: ogrzewanie postojowe, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Radio/CD = Dalsze informacje = Informacje ogólne Kabina: Globetrotter Lodpfx Aozdcg Toi Aeac Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65R22.5 Oś przednia: głębokość bieżnika opon: 50%; przekładnia: pojedyncza redukcja; zawieszenie: resory paraboliczne Oś tylna: głębokość bieżnika opon: 30%; przekładnia: pojedyncza redukcja; zawieszenie: pneumatyczne Wagi Masa własna: 7.517 kg Ładowność: 11.983 kg DMC: 19.500 kg Układ Liczba miejsc do spania: 1 Stan Uszkodzenia: brak = Informacje o firmie = Heisterkamp Used Trucks BV nie tylko sprzedaje używane ciężarówki – jesteśmy niezawodną częścią Heisterkamp Transportation Solutions. Zajmujemy się używanymi ciężarówkami i naczepami, które są gotowe do natychmiastowego użytku. Z naszej siedziby w Oldenzaal starannie wybieramy pojazdy, które są niezawodne, spełniają aktualne wymagania i wysokie standardy naszej branży. Szczegóły - Adres: Hanzepoort 25E, 7575 DB Oldenzaal, Holandia - Telefon: - E-mail: - Strona internetowa:

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: YV2R0P0D3JA82xxxx, przebieg: 439 000 km, Rok budowy: 2018, Proszę podać numer referencyjny przy zapytaniu: 23186 Dane pojazdu: Przebieg: 439.000 km (wzrost możliwy) Skrzynia biegów: automatyczna Zawieszenie: stalowe z przodu, pneumatyczne z tyłu Euro 6, 751 KM Dobre opony Retarder Zabudowa Maur Ogrzewana wywrotka Tylna klapa podnoszona do góry Układ osi: 6x4 Sprzęg przyczepy (VBG) Nowe sprzęgło pod koniec 2025 roku Ładowność: 20.685 kg Rozstaw osi: 340 cm Listwa świetlna Skrzynka narzędziowa Łóżko Lodówka Radio/CD Klimatyzacja Historia serwisowa Dostawa po uzgodnieniu Przyczepa: 3 osie Pierwsza i trzecia oś podnoszona Zawieszenie pneumatyczne Wywrotka szlifowana i malowana ok. 1,5 roku temu Opony (patrz zdjęcia) Ładowność: 21.350 kg Lajdpfxoy Nh Hds Ai Asc Opis: Wywrotka Volvo FH750 z trzyosiową przyczepą Maur sprzedawana jest jako kompletna jednostka. W ostatnich latach pojazd był regularnie serwisowany i inwestowano w niego, między innymi nowe sprzęgło pod koniec 2025 roku. Dostawa po uzgodnieniu. Km: 439000 KM: 750 Retarder: tak Homologacja europejska ważna do: 28.02.2027 Masa własna: 14240 kg Masa całkowita: 35000 kg Ładowność: 20685 kg Szerokość: 255 cm Długość: 725 cm Norma Euro: 6 Model: FH750 6x4 Wywrotka z przyczepą Maur (2018) Skrzynia biegów: automatyczna = Dalsze informacje = W celu uzyskania dalszych informacji prosimy o kontakt z ATS Norway.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: YV2AG30C9AA70xxxx, przebieg: 603 700 km, Rok budowy: 2010, Proszę podać numer referencyjny przy zapytaniu: 22265 Specyfikacja: • Model: 2010 • Homologacja UE ważna do: 30.09.26 • Przebieg: 603 677 km • Silnik Euro 5 • 510 KM • Układ osi: 6x2 • Skrzynia biegów: I-shift (automatyczna) • Opony (stan widoczny na zdjęciach) • Zawieszenie przedniej osi: stalowe • Zawieszenie tylnej osi: pneumatyczne • Kontener 35m³ • Żuraw do drewna loglift 951s z 1998 roku • Hakowiec joab 24t z 2010 roku • Klimatyzacja • Oświetlenie • Lampy błyskowe • Przeglądy i bieżące serwisowanie wykonywane we własnym warsztacie • Radio • Wideo • Gotowy do dostawy Opis: Do sprzedaży posiadamy Volvo FH500 6x2 hakowiec z 2010 roku, wyposażony w hakowca joab 24t, kontener 35m³ oraz żuraw do drewna loglift 951s z 1998 roku. Pojazd jest w pełni sprawny technicznie i posiada unijną homologację ważną do 30.09.2026 r. Jest eksploatowany na bieżąco, zatem przebieg może nieznacznie wzrosnąć. Mogą występować drobne uszkodzenia kosmetyczne ze względu na rok produkcji (2010). Pojazd gotowy do natychmiastowej dostawy. Przebieg: 603 700 km Moc: 509 KM Przegląd techniczny: Tak Homologacja UE do: 30.09.2026 Masa własna: 12 800 kg Masa całkowita: 28 000 kg Ładowność: 15 125 kg Szerokość: 255 cm Długość: 860 cm Moc [kW]: 375 Norma emisji: Euro 5 Model: FH500 6x2 hakowiec z joab 24t, kontenerem 35m³ i dźwigiem do drewna loglift 951s 1998 Skrzynia biegów: automatyczna Lodpfx Aeyfl Amsi Asac = Dalsze informacje = W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z ATS Norway.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: YV2RT40C7LA85xxxx, przebieg: 270 504 km, Rok budowy: 2020, Proszę podać numer referencyjny przy zapytaniu: 23414 Specyfikacja pojazdu: Model: 2020 Dopuszczenie UE do: 30.01.2027 Przebieg ok.: 270 504 km (wzrost minimalny) Skrzynia biegów: automatyczna Moc: 510 KM Układ osi: 6x2 Norma emisji: Euro 6 Zawieszenie: pneumatyczne Opony Umowa serwisowa Gold Podnoszenie na 3 osiach Rozstaw osi (1-2): 370 cm Ładowność: 15 200 kg Lodówka Klimatyzacja Wózek skrętny Ogrzewanie postojowe na olej napędowy Masa własna: 12 800 kg Dopuszczalna masa całkowita: 28 000 kg Oświetlenie Dostępność: od sierpnia Specyfikacja żurawia: Palfinger 2020 Żuraw o udźwigu 24 t/m 5 hydraulicznych wysięgów Podpory Sterowanie radiowe Dostępność: od sierpnia Opis: Na sprzedaż posiadamy Volvo FH500 z 2020 roku wyposażone w żuraw Palfinger 24 t/m. Pojazd posiada pełną historię serwisową i jest w pełni sprawny. Umowa serwisowa Gold. Dostępny od sierpnia. Przebieg: 270504 km KM: 509 Przegląd techniczny: Tak Dopuszczenie UE do: 30.01.2027 Masa własna: 12800 kg Masa całkowita: 28000 kg Ładowność: 15200 kg Szerokość: 255 cm Długość: 724 cm Moc (kW): 375 Norma: Euro 6 Laodpfxsy Sry Ts Ai Aoc Model: FH500 z żurawiem Palfinger 24 t/m Skrzynia biegów: automatyczna = Dodatkowe informacje = Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z ATS Norway.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: YV2RT40C4LA85xxxx, przebieg: 312 133 km, Rok budowy: 2020, Proszę podać numer referencyjny w zapytaniu: 23413 Specyfikacja pojazdu: Ljdsy Sryyspfx Ai Aeac Model: 2020 Dopuszczenie UE do: 30.01.27 Przebieg: ok. 312 133 km (może nieznacznie wzrosnąć) Skrzynia biegów: automatyczna Moc: 510 KM Konfiguracja osi: 6x2 Norma emisji: Euro 6 Zawieszenie: pneumatyczne Opony Kontrakt Gold Podnoszona oś trzecia Rozstaw osi (oś 1–2): 370 cm Ładowność: 15 200 kg Lodówka Klimatyzacja Obrotnica Ogrzewanie postojowe (na olej napędowy) Masa własna: 12 800 kg Dopuszczalna masa całkowita: 28 000 kg Oświetlenie Dostępność od sierpnia Specyfikacja żurawia: Palfinger 2020 Żuraw 24 t/m 5 wysięgów hydraulicznych Podpory Sterowanie radiowe Dostawa od sierpnia Opis: Oferujemy do sprzedaży samochód ciężarowy Volvo FH500 z 2020 roku wyposażony w żuraw Palfinger 24 t/m. Pojazd posiada pełną historię serwisową i jest w pełni sprawny. Obowiązuje kontrakt Gold. Dostępny od sierpnia. Przebieg: 312 133 KM: 509 Przegląd techniczny: tak Dopuszczenie UE do: 30.01.2027 Masa własna: 12 800 Masa całkowita: 28 000 Ładowność: 15 200 Szerokość: 255 Długość: 724 kW: 375 Euro: 6 Model: FH500 z żurawiem Palfinger 24 t/m Skrzynia biegów: automatyczna = Więcej informacji = Skontaktuj się z ATS Norway, aby uzyskać więcej informacji.