Używane Versalift Dźwig Samochodowy na sprzedaż (5 695)

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 261 000 km, masa całkowita: 12 000 kg, rozstaw osi: 3 330 mm, rozstaw osi: 3 330 mm, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, Rok budowy: 2016, pojemność skokowa: 5 880 cm³, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, żuraw, SAMOCHÓD CIĘŻAROWY IVECO EUROCARGO 120-190L (KOD WEWNĘTRZNY PM1956) OPIS – samochód ciężarowy w bardzo dobrym stanie ogólnym, wyposażony w nową trójstronną wywrotkę o długości 3,90 m oraz nowy żuraw marki HC, model HC80 A3J2, wysięgnik, belka tylna, sterowanie radiowe, wysokość podnoszenia 16 metrów, 2 osie, 4x2, euro 6, manualna skrzynia biegów, zawieszenie mechaniczne, blokada mechanizmu różnicowego. MOŻLIWOŚĆ FINANSOWANIA Rok produkcji – 2016 Przebieg – 261 000 km Silnik – Iveco Gbjdpfx Amjyq E D Ujlsr Moc netto – 145 kW – 190 KM Ładowność całkowita – 12 000 kg Rozstaw osi – 3330 mm Pojemność skokowa – 5880 cm³ Cena: 70 000 EUR + VAT

Stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WJME2NPH60C306223, przebieg: 402 494 km, pierwsza rejestracja: 03/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, rozmiar opony: 315/80R22,5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 5 100 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, Rok budowy: 2015, *DŹWIG PALFINGER PK 18002 Z 3 HYDRAULICZNYMI WYSUWAMI. Gedpfxex Dnc Es Amlobr *DŹWIG Z 750 GODZINAMI PRACY.

Stan: nowe, przebieg: 5 km, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 2 300 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, paliwo: diesel, typ przekładni: automatyczny, zawieszenie: stal-powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 49 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 100 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, Android Auto, Apple CarPlay, airbag, asystent utrzymania pasa ruchu, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, kontrola trakcji, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, Iveco Daily 35S18HA8/P Silnik o pojemności 3,0 litra i mocy 176 KM 8-biegowa automatyczna skrzynia biegów ZF Hi-Matic Adaptacyjny system regulacji wysokości – zawieszenie pneumatyczne Kabina – kolor Ginestra (żółty) Pojazd do transportu samochodów Dodatkowe wyposażenie: Pakiet COMFORT PLUS: Komfortowy, pneumatycznie amortyzowany fotel kierowcy z podparciem lędźwiowym i podłokietnikiem Gbjdpfszt Avxjx Amlor Złącza USB-A i USB-C po stronie kierowcy i pasażera Stała ławka dla 2 osób ze składanym stolikiem i trzypunktowymi pasami bezpieczeństwa Klimakompresor o pojemności 170 cm³ System informacyjno-rozrywkowy NAVI MY IVECO z 10-calowym wyświetlaczem Światła przeciwmgielne Adaptacyjny tempomat (ACC) z czujnikiem radarowym Automatyczna klimatyzacja W pełni wyściełane zagłówki z pianką memory i logo Daily Pakiet STYLE: Kratka chłodnicy Daily z chromowaną listwą Emblematy w kolorze Gun-Metal Skórzana kierownica Aluminiowe felgi Daily W pełni diodowe reflektory (światła do jazdy dziennej, światła mijania, światła drogowe) (mocowanie) Opony 235/65 R16 System Traction+ Kamera cofania Czujniki parkowania z tyłu Okna w tylnej ścianie kabiny kierowcy Generator o stałym napięciu Półka nad szybą przednią Poduszki powietrzne kierowcy i pasażera Automatyczna aktywacja świateł i wycieraczek System wspomagania utrzymania pasa ruchu w sytuacjach awaryjnych Zbiornik AdBlue o pojemności 20 litrów (umieszczony na podestcie po stronie pasażera) Zbiornik paliwa o pojemności 85 litrów (umieszczony w ramie) Koło zapasowe w wysuwanym koszu pod tylnym zwisem Mechaniczny hamulec postojowy z napędem linkowym Inteligentny asystent prędkości – rozpoznawanie znaków drogowych System wspomagania kierowcy DDAW Nadwozie: - Wymiary platformy: 4950 mm x 2110 mm - Nadwozie wykonane z specjalnie spawanych profili aluminiowych - Podłoga i rama wykonane z antypoślizgowych, wytłaczanych i perforowanych płyt aluminiowych z wkładkami ze stali nierdzewnej do otworów - Rampy dostępu – aluminium, antypoślizgowe, o szerokości 330 mm, długości 2300–2400 mm, montowane w szufladach, umożliwiają swobodne przesuwanie się ramp na całej szerokości belki tylnej osi i są zabezpieczane za pomocą ręcznego systemu centralnego blokowania. - Rama wciąstarki – łożyska ślizgowe, ręczna - Podwójne uchwyty zabezpieczające rowery z przodu i pojedynczy z tyłu - Osłony błotników z osłonami przeciwbłotnymi – 2 sztuki - Hak holowniczy 3,5 t - Skrzynki na narzędzia o wymiarach 500 mm – 2 sztuki - Boczne osłony, poręcze, osłona tylnych świateł i uchwyty zabezpieczające rowery pomalowane w kolorze podwozia - Dodatkowe punkty mocowania do pasów – 8 sztuk - Tylne światło zamontowane na ramie pojazdu - Pomarańczowe diodowe światła obrysowe – 6 sztuk - Białe i czerwone diodowe światła obrysowe – 2 sztuki - Diodowe reflektory robocze – 2 sztuki - Elektryczna wciąstarka SUPER WINCH 9500 / PUNDMANN – 4,2 t z instalacją elektryczną i wyłącznikiem sieciowym + pilot zdalnego sterowania - Syntetyczna lina z aluminiowym prowadnikiem - Sworzeń blokujący dla transportowanego pojazdu – 2 sztuki - Wysoka przednia poręcz – do wysokości kabiny, przestrzeń do 40 cm wypełniona jest blachą aluminiową - Diodowy reflektor pomocniczy – płaski

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 8 900 kg, masa całkowita: 31 000 kg, pierwsza rejestracja: 02/1999, całkowita długość: 12 700 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245 70 17.5, stan opon: 50 procent, Rok budowy: 1999, Wyposażenie: ABS, Naczepa kempf 3xLKw Naczepa z Niemiec +brief. Gbsdpfx Amezq Rg Toler

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, rodzaj paliwa: diesel, kolor: żółty, maksymalna waga ładunku: 30 000 kg, Rok budowy: 2007, godziny pracy: 8 000 h, Wyposażenie: kabina, Dźwig terenowo-szosowy Sennebogen 630 / Zasięg 30 m / Udźwig 30 t / 3 szt 8000 MTH Rok 2007 Zasięg 30 metrów Maks. udźwig 30 ton Silnik Deutz Wyłącznik krańcowy Godsztx I Repfx Amlobr Pięciokrążkowy blok linowy Wysięgnik pomocniczy 7,5 m Automatyczna skrzynia biegów Stan techniczny i wizualny znakomity W ofercie 3 podobne maszyny

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 102,97 kW (140,00 KM), rodzaj paliwa: diesel, kolor: pomarańczowy, masa własna: 24 800 kg, maksymalna waga ładunku: 30 000 kg, typ masztu: teleskopowy, Rok budowy: 2006, godziny pracy: 1 700 h, Wyposażenie: kabina, Dźwig terenowy Locatelli Gril 830C / 1700 MTH! / Udźwig 30 ton / Zasięg 24,5 metra 1700 MTH! Gbedpfx Amsztx I Djler Rok 2006 Dane techniczne Masa maszyny 24,8 tony Silnik CAT 140 KM Udźwig 30 ton Zasięg 24,5 m Wyłącznik krańcowy Pięciokrążkowy blok linowy Stan techniczny i wizualny znakomity

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, typ przekładni: automatyczny, rodzaj paliwa: diesel, kolor: żółty, maksymalna waga ładunku: 30 000 kg, Rok budowy: 2007, godziny pracy: 2 000 h, Wyposażenie: kabina, Dźwig terenowo-szosowy Sennebogen 630 / Zasięg 30 m / 2000 MTH / Udźwig 30 t / 3 szt Gbsdpfx Amoztx Iwjljr 2000 MTH Rok 2007 Zasięg 30 metrów Maks. udźwig 30 ton Silnik Deutz Wyłącznik krańcowy Pięciokrążkowy blok linowy Wysięgnik pomocniczy 7,5 m Automatyczna skrzynia biegów Stan techniczny i wizualny znakomity W ofercie 3 podobne maszyny

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, typ przekładni: automatyczny, rodzaj paliwa: diesel, kolor: żółty, maksymalna waga ładunku: 30 000 kg, Rok budowy: 2007, godziny pracy: 12 300 h, Wyposażenie: kabina, Dźwig terenowo-szosowy Sennebogen 630 / Zasięg 30 m / Udźwig 30 t / 4 szt 12300 MTH Rok 2007 Zasięg 30 metrów Maks. udźwig 30 ton Silnik Deutz Wyłącznik krańcowy Pięciokrążkowy blok linowy Wysięgnik pomocniczy 7,5 m Gsdpfxoztx Iqs Amljbr Automatyczna skrzynia biegów Stan techniczny i wizualny znakomity W ofercie 4 podobne maszyny

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, typ przekładni: automatyczny, rodzaj paliwa: diesel, kolor: żółty, maksymalna waga ładunku: 30 000 kg, Rok budowy: 2007, godziny pracy: 2 000 h, Wyposażenie: kabina, Dźwig terenowo-szosowy Sennebogen 630 / Zasięg 30 m / 2000 MTH / Udźwig 30 t / 3 szt 2000 MTH Rok 2007 Zasięg 30 metrów Maks. udźwig 30 ton Silnik Deutz Wyłącznik krańcowy Pięciokrążkowy blok linowy Wysięgnik pomocniczy 7,5 m Automatyczna skrzynia biegów Stan techniczny i wizualny znakomity Gsdjztx Ikopfx Amlobr W ofercie 3 podobne maszyny

Stan: używany, przebieg: 538 000 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 08/2014, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: niebieski, typ przekładni: mechaniczny, długość przestrzeni ładunkowej: 7 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, żuraw, MAN TGS 26.480 Platforma 7,10 m + ŻURAW + PILOT Importowany / BEZWYPADKOWY W DOBRYM STANIE! ? ROK PRODUKCJI: 2014 ? PRZEBIEG: 538 000 km WYPOSAŻENIE: ? ABS ? WSPOMAGANIE KIEROWNICY Gbedpfx Aszt Uuyjmlor ? ELEKTRYCZNE SZYBY ? ELEKTRYCZNE LUSTERKA ? TACHOGRAF ? AUTOMATYCZNA KLIMATYZACJA PLATFORMA: 710 x 248 x 60 cm (długość x szerokość x wysokość) ŁADOWNOSĆ: 13 000 kg MASA CAŁKOWITA: 26 000 kg ROZSTAW OSI: 450/138 cm ROZMIAR OPON: 315/80R22,5 ZAWIESZENIE: PRZÓD: RESOROWE TYŁ: POWIETRZNE ŻURAW: HIAB 144 E - 3 HIDUO + PILOT VIN: WMA35SZZ0EM651420 TEL.: KUBA – POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI SEBASTIAN – POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ????? LASZLO – WĘGIERSKI COSTEL – RUMUŃSKI (W przypadku eksportu załatwiamy wszystkie formalności, w tym numer) RADEK – ?????

Stan: używany, przebieg: 349 000 km, moc: 331 kW (450,03 KM), pierwsza rejestracja: 05/2014, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, długość przestrzeni ładunkowej: 6 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, żuraw, SCANIA P 450 / 8x4 Wywrotka 6,90 m + ŻURAW + PILOT Gsdjzt E Auspfx Amljbr BEZWYPADKOWY W DOBRYM STANIE! ? ROK PRODUKCJI: 2014 ? PRZEBIEG: 349 000 km WYPOSAŻENIE: ? ABS ? ELEKTRYCZNE SZYBY ? ELEKTRYCZNE LUSTERKA ? WSPOMAGANIE KIEROWNICY ? TACHOGRAF ? KLIMATYZACJA KIPR: 690 x 248 x 60 cm (D x S x W) ŁADOWNOŚĆ: 17 000 kg DMC: 32 000 kg ROZMIAR OPON: 315/80R22,5 ROZSTAW OSI: 193/317/134 cm ZAWIESZENIE: RESOROWE ŻURAW: PALFINGER PK 23002 - SH C + PILOT TEL: * KUBA – POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI * SEBASTIAN – POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ???? * LASZLO – WĘGIERSKI * COSTEL – RUMUŃSKI (Rumun: Załatwiamy wszelkie formalności eksportowe wraz z numerami) RADEK – ???? : 83834

Stan: używany, przebieg: 494 000 km, moc: 235 kW (319,51 KM), pierwsza rejestracja: 08/2009, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, długość przestrzeni ładunkowej: 6 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, Rok budowy: 2009, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, żuraw, Volvo FE 320 / 6x4 Platforma o długości 6,60 m + ŻURAW + ZDALNE STEROWANIE BEZWYPADKOWY W DOBRYM STANIE! ? ROK PRODUKCJI: 2009 ? PRZEBIEG: 494 000 km WYPOSAŻENIE: ? ABS ? CENTRALNY ZAMEK ? ELEKTRYCZNE SZYBY ? ELEKTRYCZNE LUSTERKA ? SERWOMECHANIZM UKŁADU KIEROWNICZEGO ? TAKOGRAF ? KLIMATYZACJA PLATFORMA: 660 x 255 cm (długość x szerokość) ŁADOWNOSĆ: 14 000 kg MASA CAŁKOWITA: 26 000 kg ROZSTAW OSI: 450/135 cm ROZMIAR OPON: 13R22,5 ZAWIESZENIE: SPRĘŻYNOWE ŻURAW: PM 16 LG + ZDALNE STEROWANIE pokaż kontakty TEL: pokaż kontakty KUBA – POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI pokaż kontakty SEBASTIAN – POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ??? pokaż kontakty LASZLO – WĘGIERSKI pokaż kontakty COSTEL – RUMUŃSKI (Wszystkie formalności eksportowe, w tym numer, załatwiamy.) Gbodpfx Aozt E Anomljr

Stan: używany, przebieg: 389 000 km, moc: 316 kW (429,64 KM), pierwsza rejestracja: 09/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: automatyczny, długość przestrzeni ładunkowej: 6 450 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 800 mm, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, żuraw, Renault C 430 / 6x4 SAMOCHÓD WYWROTKA 6,45 m + ŻURAW + PILOT Gbjdpfx Amszt E Ahelor BEZWYPADKOWY W DOBRYM STANIE! ? ROK PRODUKCJI: 2017 ? PRZEBIEG: 389 000 km WYPOSAŻENIE: ? ABS ? CENTRALNY ZAMEK ? ELEKTRYCZNE SZYBY ? ELEKTRYCZNE LUSTERKA ? KLIMATYZACJA ? WSPOMAGANIE KIEROWNICY ? TACHOGRAF WYWROTKA: 645 x 240 x 80 cm (długość x szerokość x wysokość) ŁADOWNOSĆ: 13 000 kg MASA CAŁKOWITA: 26 000 kg ROZSTAW OSI: 490/135 cm ROZMIAR OPON: 13R22,5 ZAWIESZENIE: SPRĘŻYNOWE ŻURAW: HIAB 144 BS - 3 HIDUO + PILOT pokaż kontakty TEL: pokaż kontakty KUBA - POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI pokaż kontakty SEBASTIAN - POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ????? pokaż kontakty LASZLO - WĘGIERSKI pokaż kontakty COSTEL - RUMUŃSKI (W przypadku eksportu załatwiamy wszystkie formalności, w tym numer) Nr referencyjny: 0855

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: x2, masa własna: 1 000 kg, maksymalna waga ładunku: 600 kg, masa całkowita: 1 600 kg, konfiguracja osi: 1 oś, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 1 600 kg, pierwsza rejestracja: 06/2026, całkowita długość: 3 709 mm, całkowita szerokość: 1 800 mm, całkowita wysokość: 2 450 mm, zawieszenie: inny, rozmiar opony: 265/70/17, stan opon: 100 procent, rozstaw osi: 2 815 mm, prześwit: 550 mm, maksymalna prędkość: 100 km/h, kolor: zielony, hamulec przyczepy: przyczepa hamowana, PROOFF X2 – Wytrzymała przyczepa kempingowa do jazdy w terenie, przeznaczona dla prawdziwych poszukiwaczy przygód. Opis: Szukasz niezależności i komfortu poza utwardzonymi drogami? PROOFF X2 to niezwykle wytrzymała przyczepa terenowa kategorii M02, zaprojektowana do jazdy w trudnym terenie i zapewniająca maksymalną niezależność. Dzięki solidnej konstrukcji i nowoczesnemu wyposażeniu oferuje wszystko, czego potrzebujesz podczas swoich wypraw. Najważniejsze cechy i wyposażenie: Kuchnia: Wysuwana kuchnia zewnętrzna z dwupalnikową kuchenką i zlewem wraz z baterią. Chłodzenie: Duża, wysuwana, dwustrefowa lodówka o pojemności 60 litrów, do przechowywania świeżych produktów. Woda: Zbiornik ze stali nierdzewnej o pojemności 80 litrów (304), przepływowy podgrzewacz wody (6 l/min) i zewnętrzny prysznic z kabiną. Wbudowany system LPG wraz z adapterem do użytku w całej Europie. Energia: Akumulator litowo-żelazowo-fosforanowy (LiFePO4) o pojemności 150 Ah, falownik o mocy 750 W (gniazdo 220 V) i przenośny panel słoneczny. Podwozie: Hamowane podwozie dla maksymalnego bezpieczeństwa, 13-pinowe złącze (ładowanie podczas jazdy). Sen: Markiza do wyboru z naszej oferty (nie wliczona w cenę) – 10% rabatu. Markiza: Markiza do wyboru z naszej oferty (nie wliczona w cenę) – 10% rabatu. Dane techniczne: Gsdpfx Amjza R Spsljbr Kategoria: M02 (hamowana) Wymagane prawo jazdy: B96 lub BE (w zależności od pojazdu ciągnącego) Dopuszczalna prędkość maksymalna: 100 km/h Stan: Nowy / Stan idealny PROOFF X2 łączy w sobie doskonałe właściwości terenowe z komfortem małego kampera. Przekonaj się sam – możliwość obejrzenia po wcześniejszym uzgodnieniu. Lokalizacja: Čikov, Czechy Pojazd jest obecnie zarejestrowany w Republice Czeskiej. Wszystkie dokumenty niezbędne do eksportu do Niemiec są dostępne – w tym certyfikat COC, ułatwiający rejestrację w niemieckim urzędzie ds. ruchu drogowego. Cena zawiera podatek VAT 21%. Cena netto: 18 711 €.

Stan: używany, przebieg: 454 000 km, moc: 199 kW (270,56 KM), pierwsza rejestracja: 05/2006, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: niebieski, typ przekładni: mechaniczny, długość przestrzeni ładunkowej: 6 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Rok budowy: 2006, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, żuraw, Renault Premium / 6x2 Platforma 6,30 m + DŹWIG BEZWYPADKOWY W DOBRYM STANIE! ? ROK PRODUKCJI: 2006 ? PRZEBIEG: 454 000 km WYPOSAŻENIE: ? ABS ? Centralny zamek ? Elektryczne szyby ? Elektryczne lusterka ? Wspomaganie kierownicy ? Tachograf ? Klimatyzacja Wymiary platformy: 630 x 240 x 60 cm (D x S x W) Ładowność: 13 000 kg DMC: 26 000 kg Rozstaw osi: 480/135 cm Rozmiar opon: 315/80R22,5 Zawieszenie: Przód: resory piórowe Tył: pneumatyczne Dźwig: HIAB 122 B - 2 DUO Gedpfx Asydubiemljbr TEL: *KUBA - POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI *SEBASTIAN - POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ???? *LASZLO - WĘGIERSKI *COSTEL - RUMUŃSKI (RUMUŃSKI - załatwiamy wszelkie formalności eksportowe, w tym nr) ?????: 0048 (Sebastian)

Stan: używany, przebieg: 487 000 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 01/2005, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 28 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, długość przestrzeni ładunkowej: 6 700 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Rok budowy: 2005, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, żuraw, Volvo FM 460 / 6x2 Wywrotka, długość skrzyni 6,70 m + ŻURAW + Ramię + ZDALNE STEROWANIE BEZWYPADKOWY W DOBRYM STANIE! ? ROK PRODUKCJI: 2005 ? PRZEBIEG: 487 000 km WYPOSAŻENIE: ? ABS ? ELEKTRYCZNE SZYBY ? ELEKTRYCZNE LUSTERKA ? SERWOMECHANIZM UKŁADU KIEROWNICZEGO ? TACHOGRAF ? KLIMATYZACJA WYWROTKA: 670 x 252 x 60 cm (długość x szerokość x wysokość) ŁADOWNOSĆ: 16 345 kg MASA CAŁKOWITA: 28 000 kg ROZMIAR OPON: PRZEDNIE: 385/65R22,5 TYLNE: 295/80R22,5 ROZSTAW OSI: 500/130 cm ZAWIESZENIE: PRZEDNIE: RESOROWE TYLNE: PNEUMATYCZNE ŻURAW: HIAB 166 E-5 HIPRO + Ramię 43X + ZDALNE STEROWANIE TEL: KUBA – polski, angielski, niemiecki, włoski SEBASTIAN – polski, niemiecki, włoski, ????? LASZLO – węgierski COSTEL – rumuński Godpfx Aozr Dhgomlebr (Wszystkie formalności eksportowe, w tym numer, załatwiamy) RADEK – ????? Nr referencyjny: 3701

Stan: używany, przebieg: 464 000 km, moc: 279 kW (379,33 KM), pierwsza rejestracja: 10/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, długość przestrzeni ładunkowej: 6 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, żuraw, Renault T 380 Platforma o długości 6,80 m + ŻURAW + PILOT BEZWYPADKOWY W DOBRYM STANIE! ? ROK PRODUKCJI: 2017 ? PRZEBIEG: 464 000 km WYPOSAŻENIE: ? ABS ? CENTRALNY ZAMEK ? ELEKTRYCZNE SZYBY ? ELEKTRYCZNE LUSTERKA ? SERWOMECHANIZM UKŁADU KIEROWNICZEGO ? TAKOGRAF PLATFORMA: 680 x 255 x 60 cm (długość x szerokość x wysokość) ŁADOWNOSĆ: 13 600 kg MASA CAŁKOWITA: 26 000 kg ROZSTAW OSI: 495/133 cm ROZMIAR OPON: 315/70R22,5 PRZÓD: SPRĘŻYNOWY TYŁ: PNEUMATYCZNY ŻURAW: FASSI F120B.2.22 + PILOT Gbedpfxjzr Dhaj Amljr TEL.: KUBA – POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI SEBASTIAN – POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ????? LASZLO – WĘGIERSKI COSTEL – RUMUŃSKI (W przypadku eksportu załatwiamy wszystkie formalności, w tym uzyskanie numeru) RADEK – ????? : 1741

Stan: nowe, przebieg: 100 km, moc: 130 kW (176,75 KM), rodzaj paliwa: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 100 l, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 4, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 3, długość przestrzeni ładunkowej: 5 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, Port USB, Tachograf, airbag, asystent utrzymania pasa ruchu, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, lusterko elektryczne, pojazd niepalących, rejestracja ciężarówki, system immobilizera, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, żuraw, Dane techniczne * Marka: IVECO * Model: Daily 70C18 * Kategoria pojazdu: Zabudowa stała (skrzynia) 5000 x 2200 x 400 mm * Rok produkcji: 2025 * Norma emisji spalin: Euro 6 * Pojemność silnika: 2999 cm³ * Moc silnika: 180 KM * Rodzaj paliwa: Diesel * Kolor kabiny: Szary * Rozstaw osi: 4750 mm * Dopuszczalna masa całkowita pojazdu: 7200 kg * Zawieszenie: wzmocnione resory paraboliczne * Bliźniacze koła tylne * Konfiguracja osi: 4x2 * Typ skrzyni biegów: manualna * Typ kabiny: dzienna, 3-osobowa * Klimatyzacja: automatyczna * Amortyzowany fotel kierowcy * ABS: Tak * Żuraw hydrauliczny HYVACRANE HB40 – E3 ELEMENTY KONSTRUKCYJNE / STANDARD WYPOSAŻENIA: ▪ Żuraw zaprojektowany i wykonany w oparciu o analizę metodą elementów skończonych (FEM), ▪ Konstrukcja żurawia wykonana z najwyższej jakości stali szwedzkiej, ▪ Żuraw zgodny z najnowszymi obowiązującymi normami EN12999, grupa HC1-HD4. ▪ Żuraw z certyfikatem CE oraz systemem stabilności, RAMIĘ I PODSTAWA ŻURAWIA: ▪ 3 hydraulicznie wysuwane ramiona (zaznaczone kolorem szarym), ▪ Kąt obrotu 370° (obrót realizowany zębatką), ▪ Mechaniczny ogranicznik obrotu ▪ Centralny system smarowania podstawy ▪ Hak obrotowy na końcu wysięgnika STEROWANIE ŻURAWIEM: Gbedpfxezr Tv Ho Amlor ▪ Ergonomiczne panele obsługowe po obu stronach żurawia, wyposażone w odłączenie zasilania – bezpieczeństwo, ▪ Krzyżowy układ sterowania (taki sam układ dźwigni) po obu stronach urządzenia, STOPY WSPORNIKOWE: ▪ Belki podpór wysuwane mechanicznie, rozstaw 3,41 m, ▪ Podpory ręcznie obracane o 180°. ▪ Podpory hydraulicznie podnoszone/opuszczane ▪ Płyty podpór przegubowe, ▪ Niezależne sterowanie podporami z obu stron pojazdu, SYSTEM HYDRAULICZNY: ▪ Zbiornik oleju hydraulicznego z wskaźnikiem temperatury oleju, ▪ Rozdzielacz WALVOIL gwarantujący bardzo wysoką precyzję pracy, ▪ Blokady hydrauliczne na wszystkich siłownikach żurawia, Dane techniczne żurawia Producent: HYVA Model: HB 40E3 Udźwig 3,83 m – 995 kg 5,18 m – 715 kg 6,53 m – 555 kg Parametry techniczne Moment udźwigu (tm): 3,81 Maks. udźwig (kg): 995 Maks. wysięg (m): 7,88 Maks. wysokość podnoszenia (m): 10,51 Kąt obrotu (°): 370 Pojemność zbiornika oleju (l): 30 Maks. przepływ oleju (l/min): 16 Ciśnienie robocze (bar): 215 U nas brak ukrytych opłat: - Koszt transportu 0,- € - Dokumenty 0,- € - COC 0,- € - Pierwszy przegląd 0,- € Finansowanie, leasing, gotówka DALSZE INFORMACJE: Premium Kfz Outlet GmbH Fichtenhöhe 3 02829 Schöpstal OT Ebersbach Niemcy Jesteśmy do Państwa dyspozycji: Pon.-Pt. od 9.00 do 17.00 W soboty po wcześniejszym umówieniu mówimy po niemiecku we speak English govorim po russki mówimy po polsku

Stan: nowe, przebieg: 10 km, moc: 110,32 kW (149,99 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 7 490 kg, pojemność zbiornika paliwa: 100 l, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 4, klasa emisji: Euro 6d-TEMP, liczba miejsc: 3, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, Tachograf, airbag, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, pojazd niepalących, system start-stop, wspomaganie układu kierowniczego, żuraw, Fuso Canter 7C15 AMT – wywrotka trójstronna z żurawiem Gedpfx Amjzr Tvyolsbr Na sprzedaż niezawodny Fuso Canter 7C15 z wywrotką trójstronną i żurawiem, zaprojektowany do intensywnego użytku w transporcie, gospodarce komunalnej i budownictwie. Solidna konstrukcja, wysoka wydajność i funkcjonalne wyposażenie sprawiają, że ten model jest odpowiedni nawet do najbardziej wymagających zadań. - Cena: 69 400 netto - Rok produkcji: 2025 - Silnik: 3,0 litra, 150 KM – gwarancja niezawodności i efektywności. - Skrzynia biegów: manualna Specyfikacja zainstalowanego osprzętu: 1) Wywrotka trójstronna, wymiary 3400 mm x 2250 mm, stalowe ściany o wysokości 500 mm - Podłoga wykonana z malowanej stali, grubość i wytrzymałość zależna od ładowności pojazdu – minimum 3 mm - Wywrotka trójstronna z cylindrem umieszczonym pod podwoziem, sterowana z kabiny kierowcy - Układ hydrauliczny z automatycznym ogranicznikiem wywrotu, napędzany za pomocą wału odbioru mocy - Tylne nadkola z osłonami przeciwbłotnymi - Pilot do sterowania wywrotką w kabinie - Układ hydrauliczny „Binotto” - Hydrauliczny cylinder o udźwigu 7 ton, pięciosekcyjny - Uchwyty montowane na podłodze (3 z każdej strony) 2) Żuraw, sterowany jednostronnie z poziomu gruntu - Zakres obrotu żurawia ograniczony do 180 stopni - Kolor: RAL 3020 - Ogranicznik udźwigu żurawia z przyciskiem zatrzymania - Dwa hydraulicznie wysuwane ramiona - Całkowicie wykonany ze stali STRENX Dlaczego warto? Fuso Canter 7C15 łączy w sobie doskonałą wydajność i wysoką funkcjonalność. Solidna konstrukcja, wygodna automatyczna skrzynia biegów i solidne parametry techniczne sprawiają, że jest to idealny wybór dla firm, które potrzebują niezawodnej ciężarówki.

Stan: używany, przebieg: 567 000 km, moc: 309 kW (420,12 KM), pierwsza rejestracja: 10/2007, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, długość przestrzeni ładunkowej: 5 350 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 800 mm, Rok budowy: 2007, Wyposażenie: ABS, żuraw, Renault Kerax 420 DCI Samochód ciężarowy z wywrotką, długość skrzyni 5,35 m + ŻURAW + PILOT BEZWYPADKOWY W DOBRYM STANIE! ? ROK PRODUKCJI: 2007 ? PRZEBIEG: 567 000 km WYPOSAŻENIE: ? ABS ? CENTRALNY ZAMEK ? ELEKTRYCZNE SZYBY ? ELEKTRYCZNE LUSTERKA ? SERWOPOMPA ? TAKOGRAF WYWROTKA: 535 x 245 x 80 cm (długość x szerokość x wysokość) ŁADOWNOSĆ: 14 000 kg MASA CAŁKOWITA: 32 000 kg ROZSTAW OSI: 175/247/135 cm ROZMIAR OPON: 13R22,5 RESOROWE ZAWIESZENIE NA OBU OSIACH ŻURAW: PALFINGER PK 44 002 + PILOT Gsdpfozrkm Aex Amlobr TEL.: KUBA – POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI SEBASTIAN – POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ????? LASZLO – WĘGIERSKI COSTEL – RUMUŃSKI (W przypadku eksportu załatwiamy wszystkie formalności, w tym uzyskanie numeru) RADEK – ????? : 4521

Stan: używany, przebieg: 117 555 km, moc: 350 kW (475,87 KM), pierwsza rejestracja: 05/2009, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: srebrny, klasa emisji: Euro 5, Rok budowy: 2008, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, żuraw, Wyposażenie specjalne: Hamulce przyczepy 2-obwodowe, sprzęg przyczepy: G 150, gniazdo przyczepy 24V / 15-pinowe, system audio: radio CD (Bluetooth), akumulator 220 Ah, zbiornik sprężonego powietrza aluminiowy, klakson pneumatyczny, kabina: ruchome wejście do kabiny, kabina: komfortowe zawieszenie (1,8 Hz), alternator 100 A, środki wygłuszające 80 dB(A), wyświetlacz graficzny z ekometrem, klimatyzacja automatyczna, czujnik światła i deszczu, sprężarka powietrza 2-cylindrowa, wentylator napędzany paskiem klinowym o zwiększonym wydatku, podświetlona gwiazda Mercedesa, przystawka odbioru mocy MB 2C, programowalny moduł specjalny, lampa ostrzegawcza obrotowa lewa/prawa, wyłącznik automatyczny, fotele w kabinie: fotel kierowcy amortyzowany komfortowy poziomy, osłona przeciwsłoneczna, roleta przeciwsłoneczna bocznych szyb, drzwi kierowcy i pasażera, gniazdo 24V w kabinie, krata ochronna przed kamieniami, zderzak przedni stalowy, automatyczne światła do jazdy dziennej, belka do sprzęgu przyczepy, sygnał dźwiękowy podczas cofania, dodatkowa izolacja cieplna, dodatkowe ogrzewanie (powietrzne), chłodnica oleju skrzyni biegów. Gbjdpswz Du Ijfx Amlsr Dalsze wyposażenie: 2. oś przednia skrętna, norma emisji spalin EURO 5, konfiguracja osi: 8x8/4, dopuszczalne obciążenie osi przedniej 9,0 t, sprzęg do holowania przyczepy, tłumik stojący za kabiną, lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane, okno dachowe (stalowe), blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, blokada mechanizmu różnicowego przedniej osi, kabina: M (średnia długość), zawieszenie: resory piórowe/przód i tył, elektryczne podnośniki szyb, skrzynia biegów 16-biegowa, tylna oś H 7, 13 t, koło talerzowe 300, pompa hydrauliczna (pompa Meiller – 6 tłoków), podwozie/nadwozie: podwozie do wywrotki (dodatkowy AV), podwozie/nadwozie: wywrotka, zbiornik paliwa: 300 l, modernizacja od 06/2008, silnik 12,0 l – 350 kW V6 diesel (OM 501 LA), hamulec silnika z dławikiem stałym, rozstaw osi 4800 mm, okno tylne, przetwornica napięcia 24V / 12V 8 A, felgi stalowe 9.00x22.5, skrzynia Telligent, system hamulcowy Telligent z ABS, hamulce bębnowe przedniej i tylnej osi, skrzynia rozdzielcza z blokadą mechanizmu różnicowego, przygotowanie pod CB-radio, przygotowanie pod telefon/fax, immobilizer, szyby termoizolacyjne, centralny zamek z kluczem, dopuszczalna masa całkowita 41,00 t. Nasza oferta generalnie nie obejmuje badań technicznych HU/AU/SP i tablic rejestracyjnych. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży. Oględziny tylko po wcześniejszym umówieniu. Zapytania przez WhatsApp nie będą rozpatrywane.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 160 kg, maksymalna waga ładunku: 590 kg, masa całkowita: 750 kg, konfiguracja osi: 1 oś, długość przestrzeni ładunkowej: 2 641 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 256 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 400 mm, całkowita długość: 3 541 mm, całkowita szerokość: 1 690 mm, całkowita wysokość: 1 880 mm, rozmiar opony: 155/70 R13, kolor: szary, hamulec przyczepy: przyczepa bez hamulców, Rok budowy: 2026, UNITRAILER Garden 264 KIPP ALU z podwoziem H-1100 i szarą plandeką Gbedpfx Amozqurgelor UNITRAILER Garden 264 KIPP ALU to praktyczna przyczepka samochodowa z aluminiowymi ścianami, idealna dla użytkowników, którzy potrzebują dużej powierzchni ładunkowej i szukają wygodnego rozwiązania transportowego dla różnych materiałów. Powierzchnia ładunkowa o wymiarach 264 x 125 cm zapewnia dużo miejsca do transportu towarów, co czyni ten model idealnym do prac w ogrodzie, renowacji, prac budowlanych i sprzątania, a także do codziennego użytku w domu i w firmie. Ściany boczne wykonane z aluminium – wytrzymała, lekka i odporna konstrukcja. Kluczową zaletą modelu Garden 264 KIPP ALU są aluminiowe ściany boczne, które łączą w sobie wysoką stabilność z odpornością na korozję. Aluminium jest szczególnie dobrze przystosowane do przyczepek zewnętrznych, ponieważ jest odporne na wilgoć, deszcz, błoto i zmienne warunki atmosferyczne. Dzięki temu ściany boczne zachowują swój atrakcyjny wygląd przez długi czas i wymagają minimalnej konserwacji. Aluminiowe ściany boczne są również łatwe w czyszczeniu. Po transporcie ziemi, worków, narzędzi, sprzętu ogrodniczego lub materiałów budowlanych wystarczy krótko je przetrzeć, aby przygotować przyczepkę do następnego transportu. Gładka powierzchnia i nowoczesny design nadają temu modelowi profesjonalny wygląd – idealny do użytku prywatnego i komercyjnego. Aluminiowe ściany boczne charakteryzują się wysoką sztywnością i dodatkowo wzmacniają całą przyczepkę podczas codziennego użytkowania. W porównaniu z tradycyjnymi stalowymi ścianami bocznymi, oferują one wyższą stabilność powierzchni ładunkowej, co jest szczególnie ważne przy częstym transporcie narzędzi, sprzętu ogrodniczego, toreb, skrzyń lub materiałów budowlanych. Sztywniejsze ściany boczne umożliwiają jeszcze lepsze załadunek i rozładunek, a cała konstrukcja przyczepki pozostaje bardziej kompaktowa i odporna na typowe obciążenia eksploatacyjne. Dzięki temu Garden 264 KIPP z aluminiowymi ścianami bocznymi łączy w sobie trwałość i wytrzymałość, które są niezbędne do regularnego użytkowania. Przyczepka jest wyposażona w cztery mocowania podłogowe, które umożliwiają stabilne zabezpieczenie ładunku za pomocą pasów mocujących. Pasy te zmniejszają ryzyko przesuwania się ładunku podczas jazdy, zwiększając bezpieczeństwo i komfort transportu. To rozwiązanie jest szczególnie korzystne podczas transportu ciężkich, dużych lub nieregularnych ładunków.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 145 kg, maksymalna waga ładunku: 605 kg, masa całkowita: 750 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 2 304 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 256 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 100 mm, całkowita długość: 3 204 mm, całkowita szerokość: 1 685 mm, całkowita wysokość: 1 580 mm, rozmiar opony: 155/70 R13, kolor: szary, hamulec przyczepy: przyczepa bez hamulców, Rok budowy: 2026, UNITRAILER Garden 230 KIPP ALU UNITRAILER Garden 230 KIPP ALU to praktyczna przyczepka samochodowa z aluminiowymi ścianami, idealna dla użytkowników, którzy potrzebują większej przestrzeni ładunkowej i szukają wygodnego rozwiązania do transportu różnorodnych materiałów. Powierzchnia ładunkowa o wymiarach 230 x 125 cm zapewnia dużo miejsca na przewożone materiały, co czyni ten model idealnym do prac ogrodowych, remontowych, budowlanych i porządkowych, a także do codziennego użytku w domu i w firmie. UNITRAILER Garden 230 KIPP ALU – większa przyczepka z aluminiowymi ścianami bocznymi do codziennego transportu. Rama H-800 z szarą plandeką znacznie rozszerza funkcjonalność przyczepki KIPP ALU Garden 230, tworząc przestronną i chronioną przestrzeń ładunkową. Wysoka konstrukcja umożliwia transport większych i bardziej gabarytowych ładunków, takich jak skrzynie, narzędzia ogrodowe, sprzęt, meble, torby, paczki i zapakowane materiały. Szara plandeka chroni przewożone przedmioty przed deszczem, kurzem, błotem i wiatrem, zapewniając optymalną ochronę ładunku podczas transportu i przechowywania. Wraz z wytrzymałymi aluminiowymi ścianami bocznymi, które wzmacniają konstrukcję i są odporne na korozję, ten zestaw stanowi praktyczne rozwiązanie do codziennego transportu wokół domu, ogrodu i w firmie. Aluminiowe ściany boczne – trwałość, estetyka i łatwość użytkowania. Gbsdpfxjzquqpe Amler Największą zaletą tego modelu są aluminiowe ściany boczne, które charakteryzują się wysoką odpornością na korozję. Aluminium doskonale nadaje się do przyczepek, ponieważ jest niewrażliwe na wilgoć, deszcz, błoto i zmienne warunki atmosferyczne. Dzięki temu ściany boczne przez długi czas zachowują atrakcyjny wygląd i wymagają minimalnej konserwacji. Aluminiowe ściany boczne są również łatwe w czyszczeniu. Po transporcie ziemi, worków, narzędzi, sprzętu ogrodowego lub materiałów budowlanych wystarczy krótkie przetarcie, aby przygotować przyczepkę do następnego transportu. Gładka powierzchnia i nowoczesny design nadają temu modelowi profesjonalny wygląd – idealny do użytku prywatnego i komercyjnego. Aluminiowe ściany boczne charakteryzują się wysoką sztywnością i dodatkowo wzmacniają całą przyczepkę podczas codziennego użytkowania. W porównaniu z tradycyjnymi stalowymi ścianami bocznymi oferują one większą stabilność powierzchni ładunkowej, co jest szczególnie ważne podczas częstego transportu narzędzi, sprzętu ogrodowego, torb, skrzyń lub materiałów budowlanych. Sztywniejsze ściany boczne umożliwiają jeszcze lepsze załadunek i rozładunek, a cała konstrukcja przyczepki pozostaje bardziej kompaktowa i odporna na typowe obciążenia eksploatacyjne. Dzięki temu Garden 230 KIPP z aluminiowymi ścianami bocznymi łączy w sobie trwałość i wytrzymałość niezbędną do regularnego użytkowania. Przyczepka jest wyposażona w cztery mocowania do podłogi, które umożliwiają stabilne zabezpieczenie ładunku za pomocą pasów mocujących. Pasy te zmniejszają ryzyko przesuwania się ładunku podczas jazdy, zwiększając bezpieczeństwo transportu i komfort jazdy. To rozwiązanie jest szczególnie korzystne podczas transportu ciężkich, dużych lub nieregularnych ładunków.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 160 kg, maksymalna waga ładunku: 590 kg, masa całkowita: 750 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 2 006 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 256 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 700 mm, całkowita długość: 2 906 mm, całkowita szerokość: 1 685 mm, całkowita wysokość: 1 177 mm, rozmiar opony: 155/70 R13, kolor: szary, hamulec przyczepy: przyczepa bez hamulców, Rok budowy: 2026, Unitrailer Garden 201 KIPP ALU z bocznymi ścianami BIS, konstrukcją H-0 i szarą plandeką. UNITRAILER Garden 201 KIPP z aluminiowymi ścianami to praktyczna przyczepka samochodowa o powierzchni ładunkowej 200 x 125 cm, idealna dla użytkowników, którzy potrzebują wygodnego i wszechstronnego rozwiązania transportowego. Ten model doskonale sprawdza się przy pracach wokół domu, w ogrodzie, na działce, podczas przeprowadzki, a także do transportu narzędzi, materiałów, paczek i różnego rodzaju urządzeń w firmie. Aluminiowe boczne ściany BIS i płaska plandeka – większa pojemność i skuteczna ochrona ładunku. Dodatkowe boczne ściany BIS są również wykonane z aluminium, dzięki czemu zachowują najważniejsze zalety całej aluminiowej konstrukcji: niewielką wagę, stabilność, odporność na korozję i atrakcyjny wygląd. Zwiększone boczne ściany powiększają pojemność ładunkową przyczepki, co umożliwia wygodny transport wyższych i bardziej gabarytowych ładunków, takich jak torby, skrzynie, narzędzia, sprzęt ogrodniczy czy materiały budowlane. Płaska konstrukcja H-0 z szarą plandeką chroni ładunek przed deszczem, kurzem, błotem i wiatrem, nie zwiększając jednocześnie całkowitej wysokości. To praktyczne połączenie sprawia, że Unitrailer Garden 201 KIPP z aluminiowymi bocznymi ścianami BIS i plandeką H-0 jest idealny do codziennego transportu w gospodarstwie domowym, ogrodzie i przedsiębiorstwie. Gbodozqunnepfx Amlor Aluminiowe ściany boczne – trwałość, estetyka i łatwość użytkowania. Największą zaletą tego modelu są aluminiowe ściany boczne, które charakteryzują się wyjątkową odpornością na korozję. Aluminium szczególnie dobrze nadaje się do przyczepek, ponieważ jest odporne na wilgoć, deszcz, błoto i zmienne warunki atmosferyczne. Dzięki temu ściany boczne przez długi czas zachowują swój atrakcyjny wygląd i wymagają minimalnej konserwacji. Aluminiowe ściany boczne są również łatwe do czyszczenia. Po transporcie ziemi, worków, narzędzi, sprzętu ogrodniczego lub materiałów budowlanych wystarczy krótkie przetarcie, aby przygotować przyczepkę do następnego transportu. Gładka powierzchnia i nowoczesny design nadają temu modelowi profesjonalny wygląd – idealny do użytku prywatnego i komercyjnego. Aluminiowe ściany boczne charakteryzują się wysoką sztywnością i dodatkowo wzmacniają całą przyczepkę podczas codziennego użytkowania. W porównaniu z tradycyjnymi stalowymi ścianami bocznymi oferują one wyższą stabilność powierzchni ładunkowej, co jest szczególnie ważne podczas częstego transportu narzędzi, sprzętu ogrodniczego, torb, skrzyń lub materiałów budowlanych. Sztywniejsze ściany boczne umożliwiają jeszcze łatwiejsze ładowanie i rozładowywanie, a cała konstrukcja przyczepki pozostaje bardziej zwarta i odporna na typowe obciążenia eksploatacyjne. Dzięki temu Garden 201 KIPP z aluminiowymi ścianami bocznymi łączy w sobie trwałość i wytrzymałość, niezbędną do regularnego użytkowania. Przyczepka jest wyposażona w cztery mocowania podłogowe, które umożliwiają stabilne zabezpieczenie ładunku za pomocą pasów napinających. Pasy te zmniejszają ryzyko przesuwania się ładunku podczas jazdy, zwiększając w ten sposób bezpieczeństwo transportu i komfort jazdy. To rozwiązanie jest szczególnie korzystne podczas transportu ciężkich, dużych lub nieregularnych ładunków.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 150 kg, maksymalna waga ładunku: 600 kg, masa całkowita: 750 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 750 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 2 305 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 256 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 500 mm, całkowita długość: 3 204 mm, całkowita szerokość: 1 685 mm, całkowita wysokość: 1 880 mm, rozmiar opony: 155/70 R13, kolor: niebieski, hamulec przyczepy: przyczepa bez hamulców, Rok budowy: 2026, Unitrailer Garden 230 KIPP ALU z ramą H1100 i niebieską plandeką UNITRAILER Garden 230 KIPP z aluminiowymi ścianami to praktyczna przyczepka samochodowa o powierzchni ładunkowej 230 x 125 cm. Jest idealna dla osób, które potrzebują wygodnego i wszechstronnego rozwiązania transportowego. Ten model doskonale nadaje się do prac wokół domu, w ogrodzie, na działce, podczas przeprowadzki, a także do transportu narzędzi, materiałów, paczek i różnego rodzaju sprzętu w firmie. Gbsdpfszqumqex Amlor Rama H-1100 z niebieską plandeką – maksymalna nośność i ochrona ładunku Wysoka na 110 cm rama z niebieską plandeką znacząco zwiększa ładowność przyczepki Garden 230 KIPP ALU i tworzy dużą i przestronną przestrzeń ładunkową, idealną do transportu większych i bardziej gabarytowych ładunków. Doskonale nadaje się do przewozu mebli, paczek, kartonów, sprzętu ogrodowego, narzędzi, tekstyliów lub materiałów chronionych przed warunkami atmosferycznymi. Niebieska plandeka chroni zawartość przed deszczem, śniegiem, kurzem, błotem i wiatrem, a wysoka konstrukcja umożliwia optymalne wykorzystanie przestrzeni ładunkowej o wymiarach 230 x 125 cm. Wraz z wytrzymałymi aluminiowymi ścianami bocznymi, które wzmacniają konstrukcję przyczepki i są odporne na korozję, przyczepka Garden 230 KIPP ALU H-1100 jest idealna do codziennego transportu wokół domu, ogrodu i w firmie. Aluminiowe ściany boczne – trwałość, estetyka i łatwość użytkowania Największą zaletą tego modelu są aluminiowe ściany boczne, które charakteryzują się wysoką odpornością na korozję. Aluminium jest szczególnie dobrze przystosowane do zastosowania w przyczepkach, ponieważ jest odporne na wilgoć, deszcz, błoto i zmienne warunki atmosferyczne. Dzięki temu ściany boczne zachowują atrakcyjny wygląd przez długi czas i wymagają minimalnej konserwacji. Aluminiowe ściany boczne są również łatwe w czyszczeniu. Po transporcie ziemi, worków, narzędzi, sprzętu ogrodowego lub materiałów budowlanych wystarczy krótkie przetarcie, aby przygotować przyczepkę do następnego transportu. Gładka powierzchnia i nowoczesny design nadają temu modelowi profesjonalny wygląd – idealny do użytku prywatnego i komercyjnego. Aluminiowe ściany boczne charakteryzują się wysoką sztywnością i dodatkowo wzmacniają całą przyczepkę podczas codziennego użytkowania. W porównaniu z tradycyjnymi stalowymi ścianami bocznymi, oferują one wyższą stabilność powierzchni ładunkowej, co jest szczególnie ważne podczas częstego transportu narzędzi, sprzętu ogrodowego, toreb, skrzyń lub materiałów budowlanych. Sztywniejsze ściany boczne umożliwiają jeszcze łatwiejsze załadunek i rozładunek, a cała konstrukcja przyczepki pozostaje bardziej zwarta i odporna na typowe obciążenia eksploatacyjne. Dzięki temu Garden 230 KIPP z aluminiowymi ścianami bocznymi łączy w sobie trwałość i wytrzymałość, niezbędną do regularnego użytkowania. Przyczepka jest wyposażona w cztery mocowania podłogowe, które umożliwiają stabilne zabezpieczenie ładunku za pomocą pasów napinających. Pasy te zmniejszają ryzyko przesuwania się ładunku podczas jazdy, zwiększając w ten sposób bezpieczeństwo transportu i komfort jazdy. To rozwiązanie jest szczególnie korzystne podczas transportu ciężkich, większych lub nieregularnych ładunków.