Używane Unsinn Naczepa Niskopodwoziowa na sprzedaż (9 098)

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 175 620 kg, masa całkowita: 219 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2002, Wyposażenie: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 sztuk hydraulicznych agregatów osi wahliwych BWP ze zdalnym sterowaniem radiowym. Dopuszczalna technicznie masa całkowita: 219 000 kg Dopuszczalna technicznie ładowność: 175 620 kg Hydropneumatycznie zawieszona i 8-osiowa sterowana naczepa niskopodwoziowa typu Goldhofer STHP 8 (3+5), składająca się z 4 modułów ciężarowych, z odłączanym gęsią szyją oraz teleskopowym zagłębieniem do koparki o długości do 5 metrów, z 4 zagłębieniami na koła i ABS, możliwą do technicznego załadunku do 175 620 kg. Skład zestawu (4 oddzielne moduły ciężarowe): 1. Moduł: Hydrauliczna uniwersalna gęsia szyja typu STH / ST Rok prod.: 2002 Możliwość łączenia z modułami podwozia ciężarowego, z najazdowymi pomostami załadunkowymi. Masa własna ok. 5 900 kg Dopuszczalne obciążenie siodła przód: 35 000 kg Długość ok. 4,10 m Wysokość siodła ok. 1,30 m King Pin: sworzeń 3,5" Nwodpfsz N Nqasx Abujn Burty aluminiowe, wsuwane Całkowicie hydrauliczna regulacja położenia 2. Moduł: Goldhofer THP/ST3, 3-osiowy moduł podwozia ciężarowego Pierwsza rejestracja: 14.11.2001 Jako pojedynczy moduł dopuszczalna technicznie masa całkowita: 108 000 kg, dopuszczalne obciążenia osi: 36 000 kg przy 5 km/h. Masa własna: 10 350 kg Dopuszczalna ładowność pojedynczego modułu: do 97 650 kg przy 5 km/h. Hydrauliczne osie wahliwe 8-krotne, 24 koła – opony 215/75/R17.5 Obciążenie osi: 25 t przy 20 km/h Szerokość pojazdu: 3 m Rozstaw osi: 1,5 m Maks. kąt skrętu: ±60° W podwoziu zintegrowany hydromechaniczny dwukanałowy układ sterowania wszystkimi osiami z maksymalnym kątem skrętu 60°, ze zintegrowanym zbiornikiem oleju hydraulicznego. Z przodu i z tyłu zoptymalizowane zaczepy śrubowe do konfiguracji pociągów. Jednoosiowe agregaty osi wahliwych – 8 kół na linię osiową. Hydrauliczne wyrównanie osi +/- 300 mm, hydropneumatyczne zawieszenie ciśnieniowe. Hydrauliczne sterowanie wszystkich osi. Osie BPW z hamulcami bębnowymi i ABS oraz technicznie możliwym obciążeniem osi 34 t przy 5 km/h. 3. Moduł: Niskopodwoziowy moduł ciężarowy wysuwany – most pod koparkę Rok prod. 2002 Wymiary wewnętrzne: ok. 7,50 m długości, 3,00 m szerokości, 0,40 m wysokości załadunku Wysokość konstrukcyjna: 350 mm Wysuwany do ok. 5,00 m – teleskopowy 4 kieszenie na koła z najazdowym modułem na końcu Wysokość konstrukcyjna w części zagłębień na koła: ok. 150 mm Obciążenie do 80 t w niskopodwoziu oraz 175,6 t w całym module STHP8 (3+5) Masa własna: 11 900 kg Z przodu i z tyłu hydrauliczne zaczepy śrubowe z adapterem do sprzęgu szczękowego 4. Moduł: Goldhofer THP/ET5, 5-osiowy moduł podwozia ciężarowego Pierwsza rejestracja: 04.01.2002 Technicznie możliwa masa całkowita: 115 000 kg, technicznie możliwe obciążenia osi: 23 000 kg przy 5 km/h. Masa własna: 14 200 kg Technicznie dopuszczalna ładowność do 100 800 kg. Jednoosiowe hydrauliczne agregaty osi wahliwych z 4 kołami na linię osiową, 20 kół (opony 285/70 R 19.5) Hydrauliczne wyrównanie osi +/- 300 mm, hydropneumatyczne zawieszenie ciśnieniowe Hydrauliczne sterowanie wszystkich osi Sterowanie osi skrętnych pilotem radiowym 5. Uwagi: Z 4 modułów ciężarowych możliwe są do 3 różnych kombinacji ciągników! Ładowność zmienia się w zależności od konfiguracji zestawu. Do specjalnej kombinacji niskopodwoziowej dostępna jest aktualna certyfikacja producenta firmy Goldhofer. Możliwość przetestowania naczepy u nas na placu. Cena netto, plus 19% VAT. Wszystkie informacje bez gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Numer wewnętrzny pojazdu: 2285 Ogłoszenie dost

Stan: używany, masa własna: 11 150 kg, masa całkowita: 57 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2015, następna inspekcja (TÜV): 04/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 13 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, rozmiar opony: 205/65 R17,5, kolor: żółty, Wyposażenie: ABS, EBS Hamulec bębnowy Ładowność 45 850 kg Pneumatyczne zawieszenie z możliwością podnoszenia Oś 3. i 4. – skrętna oś Osie BPW Njdpfe Ad Nacox Abujwn Z zastrzeżeniem możliwości błędów.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 27 020 kg, masa całkowita: 34 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2009, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, całkowita długość: 13 860 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Wyposażenie: ABS, Opis konstrukcyjny* Producent: Schwarzmüller, Typ: X303 / Seria X * Trójosiowa naczepa siodłowa, klasa pojazdu O4 * Wysokiej jakości spawana rama stalowa * Rozstaw osi: 1310 / 1310 mm * Długość całkowita: ok. 13 840 mm * Szerokość całkowita: ok. 2550 mm * Wysokość całkowita: ok. 4000 mm * Wysokość siodła: ok. 1200 mm * Odległość królewca od środka 1. osi: 6440 mm * Rozstaw kół z przodu i z tyłu: po 1950 mm * 12 par zaczepów do mocowania ładunku, umieszczonych w zagłębieniach, zgodnie z UVV * 2 mechaniczne wciągarki podpierające z przodu * Tylny zderzak ochronny * 2 kliny pod koła * Wysuwany zaczep z tyłu * Plastikowe błotniki * Aluminiowa łączona listwa zderzakowa * Stalowa osłona podwozia * Boczne osłony przeciw najazdowi * Uchwyt na koło zapasowe * Plastikowa skrzynka narzędziowa * Tylne tablice identyfikacyjne Podwozie* Zawieszenie pneumatyczne, niska rama * Oś hamulcowa z hamulcami bębnowymi, wymagająca minimalnej konserwacji * Układ podnoszenia i opuszczania * 3 osie z pojedynczymi oponami * Opony: 235/75 R17.5 140J * Stalowe felgi: 6.75 x 17.5 cala Układ hamulcowy* Dwukonturowy układ hamulcowy pneumatycznego Nwjdpfxsz S R R Hs Abuen * Z automatyczną regulacją siły hamowania w zależności od obciążenia * Z ABS i EBS * Ciśnienie robocze: 6,5 bara * Hamulec postojowy z mechanizmem sprężynowym * Hamulec postojowy na 2. i 3. osi Podłoga* Drewniana podłoga z sosny, ułożona wzdłużnie z wpustami * Podłoga z nadrukiem sitodrukowym z równej krawędzią z zewnętrzną ramą Nadwozie i plandeka* Sztywny aluminiowy profil przedni * Przednia ściana z aluminiowymi słupkami narożnymi * Przykręcane tylne drzwi z aluminiowymi słupkami narożnymi * Dwu skrzydłowe drzwi z tyłu * 6 przesuwnych słupków środkowych * 4 rzędy listew zaciskowych * Obustronne plastikowe plandeki przesuwane * Wzmocnienie pasami z bezpośrednimi napinaczami * Przedni i tylny mechanizm napinający * Mechanizm napinający z przodu * Mechanizm eksentryczny z tyłu * Rama plandekowa Edscha – „LITE” * Obustronny aluminiowy, specjalny profil szyny prowadzącej * Przepuszczająca światło, plastikowa plandeka dachowa Instalacja elektryczna* Instalacja elektryczna 24 V * 7-komorowe światła tylne * Wykonanie zgodnie z dyrektywami UE Lakierowanie* Oczyszczanie strumieniowo-piaskowe granulatami stalowymi * Podkład z pyłu cynkowego * Lakierowanie lakierem akrylowym 2-komponentowym do pojazdów użytkowych * Kolor podwozia i nadwozia: szary Masy* Technicznie dopuszczalna masa całkowita: 39 000 kg * Dopuszczalna masa całkowita zgodnie z kartą danych pojazdu: 34 000 kg * Dopuszczalna ładowność zgodnie z kartą danych pojazdu: 27 020 kg * Masa własna zgodnie z kartą danych pojazdu: ok. 6980 kg * Obciążenie siodła: 12 000 kg * Obciążenie osi: 3 x 9000 kg

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, Rok produkcji: 2018 Rok konstrukcyjny: 2018 Oś tylna 1: podwójne ogumienie; głębokość bieżnika opony po lewej stronie (wewnętrznej): 40%; głębokość bieżnika opony po lewej stronie (zewnętrznej): 40%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie (wewnętrznej): 40%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie (zewnętrznej): 40% Oś tylna 2: podwójne ogumienie; głębokość bieżnika opony po lewej stronie (wewnętrznej): 40%; głębokość bieżnika opony po lewej stronie (zewnętrznej): 40%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie (wewnętrznej): 40%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie (zewnętrznej): 40% Oś tylna 3: podwójne ogumienie; sterowana; głębokość bieżnika opony po lewej stronie (wewnętrznej): 40%; głębokość bieżnika opony po lewej stronie (zewnętrznej): 40%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie (wewnętrznej): 40%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie (zewnętrznej): 40% Masa własna: 12 080 kg Ładowność: 36 000 kg Masa całkowita: 48 000 kg Cena: na zapytanie Szerokość 254 cm Długość 1320–1919 cm Nwsdpfx Abo Afv Susujn Wyciągarka

Stan: używany, masa całkowita: 61 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2010, Wyposażenie: ABS, Naczepa - Nr. identyfikacyjny pojazdu: W09PG3009A0M49815 - Pierwsza rejestracja: 25.08.2010 DOLLY - Nr. identyfikacyjny pojazdu: W09PG3009A0M49816 - Pierwsza rejestracja: 25.08.2010 Hydraulika elektryczna Przegląd techniczny DE do wykonania Masa własna: Naczepa: 16.850 kg -- Dolly: 2.240 kg Wysokość siodła: 1.280 mm – wymienny sworzeń królewski – 3,5" Obrót z przodu ok. 1.640 mm --- szyja łabędzia opuszczana hydraulicznie i regulowana na wysokość – długość 3.750 mm Pokład nisko zawieszony: długość: 6.850 mm, szerokość 2.750 mm – wysokość załadunkowa: ok. 350 mm Wysuw teleskopowy o 4.000 mm Nwodpfxowxi Nrj Abuen Poszerzana do 3.210 mm Rama podwozia: długość 4.100 mm, szerokość 2.750 mm – wysokość załadunkowa: ok. 1.035 mm Całkowita długość: 14.700 mm Wanna na ramię koparki – wnęka na łyżkę Centralny układ smarowania Osie GIGANT – OSIE WAHADŁOWE z hamulcami bębnowymi Sterowanie radiowe 3 x osie zawieszone hydraulicznie i sterowane wymuszone Obciążenie osi 3 x 12.000 kg Maksymalne obciążenie siodła 25.000 kg Ogumienie: 245/70 R 17,5 Dopasowany zestaw DOLLY 1 oś Oś BPW Eco z hamulcem bębnowym Zawieszenie pneumatyczne Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz pomyłki są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa kupna. Decydujący jest opis zawarty w umowie sprzedaży. Nasza oferta jest zasadniczo bez nowego przeglądu technicznego TÜV. Jeśli wymagany jest nowy przegląd TÜV, chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony reklamami lub oznakowany. Obowiązują nasze ogólne warunki dostaw i płatności.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 7 900 kg, maksymalna waga ładunku: 22 100 kg, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, całkowita długość: 10 900 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 860 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R17,5", stan opon: 100 procent, kolor: oryginalny, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: płyta centralna obrotu, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z własnymi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie odbywają się indywidualnie, zgodnie z życzeniem klienta. #Podwozie, przyczepa niskopodwoziowa Konstrukcja spawana ze stali Obrotowy dyszel z wytrzymałym pierścieniem obrotowym Njdpszl Uv Uofx Abujwn Składane podpory tylne Kliny pod koła z uchwytem Aluminiowe osłony boczne Błotniki częściowe przed pierwszą osią Poszerzenia wysuwane do 3000 mm Skrzynia na narzędzia do listew drewnianych, umieszczona na środku platformy Listwy drewniane 70 mm do poszerzenia do 3000 mm 1 para wgłębień na koła, wpuszczonych w obszar obniżonej platformy, pochylonych, długość na dole ok. 1600 mm, głębokość ok. 400 mm. Uwaga! Rama w obszarze głównego podłużnicy jest o 400 mm wyższa niż wgłębienie na koło 2 para wgłębień na koła, wpuszczonych między osiami w obszarze obniżonej platformy, pochylonych, długość na dole ok. 600, głębokość ok. 300 mm. Uwaga! Rama w obszarze głównej podłużnicy jest o 300 mm wyższa niż wgłębienie na koło Odstęp między głównymi podłużnicami ramy na zewnątrz ok. 1280 mm (obszar wgłębień na koła) Pokrywa wgłębień na koła z wkładkami stalowymi, wyjmowana #Uchwyty do mocowania ładunku, przyczepa niskopodwoziowa 1 para otworów do mocowania na przedniej podłużnicy, wpuszczonych w obszar obniżonej platformy, po 10 ton każdy. 4 pary otworów do mocowania na zewnętrznej ramie obszaru obniżonej platformy, po 5 ton każdy 7 par elementów do mocowania u góry i z boku, wpuszczonych w zewnętrznej ramie, po 10 ton każdy 1 x z przodu, na obszarze obniżonej platformy 6 x na obniżonej platformie Pierwszy uchwyt do mocowania 250 mm od przodu, a ostatni maks. 250 mm od tyłu, odległość między uchwytami do mocowania nie większa niż 1100 mm Para kieszeni na listwy wpuszczonych w zewnętrznej ramie, wewnątrz 70 x 40 mm (możliwość zamiany na pierścieniowe uchwyty do mocowania o nośności 5 ton) Dodatkowe uchwyty do mocowania listwami, po 10 ton każdy 1 x na obszarze obniżonej platformy 1 x w tylnej pochylonej części, najbardziej na zewnątrz #Urządzenie do sprzęgania, przyczepa z obrotowym dyszlem Dyszel sprzęgający z przetestowaną, 40-mm kulą sprzęgową #Osie i zawieszenie Osie bębnowe SAF z hamulcami „Osie/podwozie laserowo mierzone” – zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania #Koła i opony 235 / 75 R 17,5", stalowe felgi w układzie bliźniaczym, kolor srebrny #Układ hamulcowy Dwukonturowy układ hamulcowy pneumatycznego Hamulec postojowy sprężynowy System stabilizacji pojazdu podczas jazdy Wykrywanie obciążenia osi za pomocą sygnału EBS-CAN bus 2 bezpieczne, niezamienne głowice sprzęgające z przodu, z przewodami łączącymi do pojazdu ciągnącego Gniazda parkowania dla ABS/EBS i przyłącza powietrza do dyszla 24 V EBS, elektroniczny system hamulcowy ze złączem EBS z przodu Moduł informacji przyczepy, do wyświetlania danych pojazdu, takich jak obciążenie osi, przebieg i komunikaty diagnostyczne/systemowe #Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe LED, żółte oświetlenie LED z boku, oświetlenie tablicy rejestracyjnej LED 2 białe światła pozycyjne z przodu, LED 2 biało/czerwone światła obrysowe z tyłu, LED Gniazda parkowania dla elektryki na dyszlu Tablice ostrzegawcze oświetlone LED i wysuwane do 3000 mm #Podłoga Obniżona platforma z przodu z płytą stalową/ryflowaną Skrzynia na narzędzia w pochyleniu, wpuszczona w obszar obniżonej platformy Następnie podłoga z drewna miękkiego o

Stan: używany, masa całkowita: 42 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2018, Wyposażenie: ABS, Numer identyfikacyjny pojazdu: W09HST0480SM39682 Dopuszczalna masa całkowita: 42 000 kg Obciążenie siodła: 15 000 kg – obciążenie osi: 3 x 9 000 kg Masa własna: 7 300 kg DE przegląd techniczny ważny do 11.2026 – termin kolejnego przeglądu w Hiszpanii Nwedpfjz N Nb Sjx Abujn Długość dyszla: 4 180 mm Wysokość siodła: 1 150 mm Platforma niskopodwoziowa: długość: 9 400 mm – szerokość: 2 540 mm – wysokość załadunku: 880 mm Oś BPW Eco z hamulcami bębnowymi, 2 x 20-stopowe kontenery ISO lub 1 x 40-stopowy kontener ISO, oś 3 = oś sterowana Uchwyty do zaczepów Skrzynka narzędziowa Oświetlenie obrysowe Opony: 245/70 R 17,5 Zmiany, sprzedaż w międzyczasie i błędy są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy do ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa handlowego. Decydujące znaczenie ma opis zawarty w umowie kupna-sprzedaży. Nasza oferta zasadniczo nie obejmuje nowego przeglądu technicznego. W przypadku, gdy nowy przegląd techniczny jest pożądany, z przyjemnością przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony lub opatrzony nadrukami reklamowymi. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.

Stan: używany, masa własna: 6 140 kg, maksymalna waga ładunku: 36 860 kg, masa całkowita: 43 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2019, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75R17,5, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 235/75R17,5, rozmiar tylnej opony: 235/75R17,5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, 8 x zamków kontenerowych, kieszenie na słupki, zaczepy mocujące, dopłata za rampy: 1.500 €; pojazd oferowany na zlecenie klienta. -- Zastrzega się możliwość błędów drukarskich, pomyłek i zmian, zdjęcia poglądowe --, Więcej danych na: !, Więcej szczegółów: ! Nodpfx Ae Aa N Tuebuewn

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 6 320 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/2013, długość przestrzeni ładunkowej: 13 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 850 mm, całkowita długość: 13 650 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Wyposażenie: ABS, Niemiecki pojazd Oś obrotowa (z blokadą) Nedoz Shr Aspfx Abujwn Osie BPW, Zawieszenie pneumatyczne, Podnoszenie i opuszczanie, Różne punkty mocowania, Długość przestrzeni ładunkowej: z tyłu 9,15 m z przodu 4,15 m Wysokość załadunku: z tyłu 0,85 m z przodu 1,03 m Dostępne 4 sztuki !!!!!Sprzedaż bez ramp!!!!! W przypadku zainteresowania prosimy o kontakt telefoniczny: Christian Bredemeier.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2006, kolor: czerwony, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Pneumatyczne zawieszenie Nodpfx Abjzypfmsujwn - Skrzynka narzędziowa = Uwagi = ES-GE V3D.H3-01-LG V09SLH3486EE32103 Czerwony 2006 Oś, platforma ładunkowa z możliwością wydłużenia, hydrauliczny układ sterowania, pneumatyczne zawieszenie = Dodatkowe informacje = Rok produkcji: 2006 Masa własna: 9 200 kg

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 26 250 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/1998, całkowita długość: 1 265 mm, * Müller Mitteltal TS3 – trzyosiowa niska platforma * Pierwsza rejestracja: 1998 * Trzecia oś – sterowana, z możliwością obrotu * Zawieszenie pneumatyczne * Hamulce bębnowe * Osie SAF * Wnęki na koła o szerokości 70 cm * Poszerzenia od 2,55 m do 3 m * Hydrauliczne rampy – składane i przesuwne * Długość całkowita: 12,65 m * Długość od zaczepu: 12,10 m * Długość platformy ładunkowej: 9,0 m przy wysokości 0,85 m * Na „szyi” platformy: 3,50 m przy szerokości 1,45 m * Masa własna: 9750 kg * Dopuszczalna masa techniczna: 47 000 kg * Dopuszczalna masa całkowita: 36 000 kg * Ładowność: 26 250 – 37 250 kg * Przegląd techniczny (TÜV): 03/27 * Przegląd bezpieczeństwa (SP): 09/27 Njdpfs Aa E Egsx Abuown

Stan: używany, masa całkowita: 24 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/1996, Wyposażenie: ABS, Witamy w Johanning’s Nutzfahrzeuge, Państwa specjaliście od młodych i ekskluzywnych pojazdów używanych. DOSTĘPNY OD RĘKI! Możliwa dostawa. Nedpfx Ae Adna Iobuswn Cena na zapytanie! Finansowanie i leasing dostępne na zapytanie. Lokalizacja: 39606 Osterburg W drodze! Naczepa niskopodwoziowa Marka: Langendorf Typ: TUE 24/100-3 Rok produkcji: 1996 TÜV (badanie techniczne): wygasło Osi: 3 Więcej zdjęć lub wideo na życzenie. Johanning’s Nutzfahrzeuge – Twój partner w zakresie młodych i ekskluzywnych pojazdów używanych. Nasze usługi – Twoje korzyści (po sprzedaży) - Możliwość przyjęcia Twojego pojazdu w rozliczeniu (każdy stan) - Natychmiastowe, bezpłatne wyrejestrowanie Twojego pojazdu - Usługa rejestracji za 150 € (w tym opłaty i tablice rejestracyjne) - Czasowe– Oględziny i jazda próbna po wcześniejszym umówieniu telefonicznym możliwa w każdej chwili - Dostawa pod wskazany adres po wcześniejszym uzgodnieniu możliwa Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: nowe, masa całkowita: 43 500 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, GVN 4GVN O4 SZEROKA PŁYTA, PLANDEKA, PODNOŚNIK, HYDRAULICZNA RAMPA? ----HISTORIA POJAZDU * NOWY POJAZD 09/2025 * WIDEO DOSTĘPNY NA ŻYCZENIE WYPOSAŻENIE POJAZDU WYPOSAŻENIE I KONSTRUKCJA * KOŁO ZAPASOWE * SKRYTKA Z PRZEDU * SKRYTKA Z PRZEDU POD NADWOLZIEM * SKRYTKI PO OBU STRONACH * UCHWYT NA GAŚNICĘ * POWIERZCHNIA ŁADUNKOWA NA NADWOLZIU * ROZSUWANA PŁYTA DO ŁADUNKU SZEROKIEGO * PRÓG DLA ŁADUNKU SZEROKIEGO * TABLICZKA OSTRZEGAWCZA DLA ŁADUNKU SZEROKIEGO 4X * PUNKTOWE MOCOWANIA * DODATKOWE PODPORY * STAŁE MONTAŻOWE HYDRAULICZNE RAMPY ŁADOWANIA * PRZYŁĄCZE ELEKTRYCZNE DLA HYDRAULIKI RAMP ŁADOWANIA * SYSTEM OŚWIETLENIA PRZYCZEPY * WSKAŹNIK CIŚNIENIA ----PODWOZIE I OSI * OSI OSMAN KOC, IDENTYCZNE Z OSIAMI BPW * 4 OSI * OŚ PODNOŚNIKOWA 1 OŚ * BLOKOWANA OŚ STEROWNA OSTATNIA OŚ * PEŁNE ZAWIESZENIE PNEUMATYCZNE * HAMULCE BĘBNOWE * SYSTEM HAMULCOWY WABCO ----OPONY * WSZYSTKIE OPONY * 235/75 R17.5 ----WYMIARY * WYMIARY PRZESTRZENI ŁADUNKOWEJ * 9,55 M DŁ. 2,55 M SZER. 3 M SZER. PRZY ŁADUNKU SZEROKIM * DŁUGOŚĆ RAMPY ŁADOWANIA * 3,23 M DŁ. 0,75 M SZER. * WYMIARY PRZESTRZENI ŁADUNKOWEJ NAD NADWOLZIEM * 1,8 M DŁ. 2,4 M SZER. * WYSOKOŚĆ NADWOLZIA OD PODŁOGI * 1,4 M * WYSOKOŚĆ POWIERZCHNI ŁADUNKOWEJ OD PODŁOGI * 0,9 M * CAŁKOWITA DŁUGOŚĆ BEZ RAMP * 13,6 M ---- GOTOWY DO UŻYTKU OD ZARAZ ---- * SPRZEDAŻ EKSPORTOWA WYŁĄCZNIE Z KAUCJĄ (DEPOZYTEM) MIN. 500 EUR - 2000 EUR * SPRZEDAŻ EKSPORTOWA WYŁĄCZNIE Z KAUCJĄ MIN. 500 EUR - 2000 EUR ----WYSTARPIENIE ZGŁOSZENIA WYWOZOWEGO W CELNYM PROCEDURZE EXW W CIĄGU 10 MINUT (UPRAWNIONY WYWOŹCA) 5 DNI, 30 DNI Z TABLICAMI REJESTRACYJNYMI I 17–21 DNI W AUSTRII Z TABLICAMI REJESTRACYJNYMI, EURO 1. REZERWACJE POJAZDÓW PROSIMY SKŁADAĆ WYŁĄCZNIE PRZEZ FUNKCJĘ E-MAIL. USTNE REZERWACJE SĄ NIEWAŻNE! W przypadku sprzedaży do krajów UE i krajów trzecich pobierana jest kaucja w wysokości co najmniej 500,00 EUR / 1.000,00 EUR. Zmiany, błędy i sprzedaż przedpremierowa zastrzeżone! Więcej pojazdów można znaleźć na naszej stronie internetowej: Sprzedaż odbywa się wyłącznie zgodnie z naszymi ogólnymi warunkami handlowymi – patrz strona internetowa. Ważna informacja: Pomimo starannego sprawdzenia wszystkich szczegółów w naszej ofercie, mogą wystąpić błędy. Częściowo są one spowodowane błędami podczas przesyłania danych w systemach różnych dostawców platform. Dlatego chcemy zwrócić uwagę, że wszystkie informacje podawane są bez gwarancji i nie stanowią podstawy do roszczeń prawnych. Njdpfx Ajxpzr Dobuown Aspekt prawny: Niniejsza oferta sprzedaży nie stanowi oferty w rozumieniu § 145 BGB. Jest to raczej informacja dotycząca nawiązania umowy. Informacje zawarte w niniejszej ofercie nie stanowią gwarancji i dlatego nie stanowią gwarantowanych cech.

Stan: gotowy do pracy (używany), masa własna: 11 980 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2006, następna inspekcja (TÜV): 02/2027, całkowita długość: 13 900 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2006, Wyposażenie: windy załadunkowa, Trzyosiowa przyczepa z hydrauliczną rampą załadowczą. Nwsdpfx Abs Aawvksusn

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 175 620 kg, masa całkowita: 219 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2002, Wyposażenie: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 zestawów hydraulicznych osi wahadłowych BWP z pilotem radiowym. Dopuszczalna masa całkowita technicznie: 219.000 kg Nwjdpfx Ajz N Np Aobuon Ładowność technicznie możliwa: 175.620 kg Hydraulicznie zawieszona, 8-osiowa, skrętna naczepa niskopodwoziowa Goldhofer typu STHP 8 (3+5), składająca się z 4 modułów ciężarowych ze zdejmowanym łabędzią szyją i teleskopowym zagłębieniem pod koparkę o długości do 5 metrów, 4 zagłębieniami na koła i systemem ABS, techniczna ładowność do 175.620 kg. W skład zestawu wchodzą następujące 4 osobne moduły ciężarowe: 1. Moduł: hydrauliczna uniwersalna łabędzia szyja typ STH / ST Rok produkcji: 2002 Możliwość łączenia z modułami jezdnymi ciężarowymi, z przejezdnymi mostami ładunkowymi. Masa własna ok. 5.900 kg Dopuszczalne obciążenie siodła z przodu: 35.000 kg Długość ok. 4,10 m Wysokość siodła ok. 1,30 m King Pin: sworzeń 3,5'' Boczne burty aluminiowe, wtykane Całkowicie hydrauliczny przesuw 2. Moduł: Goldhofer THP/ST3, 3-osiowy moduł jezdny ciężarowy Pierwsza rejestracja: 14.11.2001 Jako pojedynczy moduł: technicznie możliwa masa całkowita 108.000 kg, dopuszczalne obciążenie osi 36.000 kg przy 5 km/h. Masa własna: 10.350 kg Jako pojedynczy moduł: techniczna ładowność do 97.650 kg przy 5 km/h możliwa. 8-krotne hydrauliczne osie wahadłowe, 24 opony 215/75/R17,5 Obciążenie osi: 25 t przy 20 km/h Szerokość pojazdu: 3 m Rozstaw osi: 1,5 m Max kąt skrętu: ±60° Zintegrowany w podwoziu hydromechaniczny dwukomorowy napęd na wszystkie koła z przymusowym skrętem, z maksymalnym wychyleniem osi 60°, z wbudowanym zbiornikiem oleju hydraulicznego Optymalizowane sprzęgi sworzniowe z przodu i z tyłu do kombinacji podłużnych Pojedyncze osie wahadłowe, łącznie 8 kół na linię osi Hydrauliczna kompensacja osi +/- 300 mm, hydropneumatyczne resorowanie gazowe Hydrauliczne sterowanie wszystkimi osiami Osie BPW z hamulcami bębnowymi i ABS, techniczne obciążenie osi do 34 t przy 5 km/h 3. Moduł: rozciągany moduł ciężarowy z zagłębieniem pod koparkę Rok produkcji: 2002 Wymiary wewnętrzne: ok. 7,50 m długości, 3,00 m szerokości, 0,40 m wysokości załadunkowej Wysokość konstrukcyjna: 350 mm Rozciągany o ok. 5,00 m – teleskopowy 4 zagłębienia na koła z rampą załadunkową z przodu Wysokość konstrukcyjna w strefie zagłębień na koła: ok. 150 mm Obciążenie do 80 t w zagłębieniu pod koparkę i 175,6 t w całym module STHP8 (3+5) możliwe Masa własna: 11.900 kg Z przodu i z tyłu hydrauliczne sprzęgi sworzniowe z adapterem sprzęgu pazurowego 4. Moduł: Goldhofer THP/ET5, 5-osiowy moduł jezdny ciężarowy Pierwsza rejestracja: 04.01.2002 Technicznie możliwa masa całkowita: 115.000 kg, dopuszczalne obciążenie osi 23.000 kg przy 5 km/h Masa własna: 14.200 kg Ładowność techniczna do 100.800 kg Pojedyncze hydrauliczne zespoły osi wahadłowych, po 4 koła na linię osi, łącznie 20 opon 285/70 R 19,5 Hydrauliczna kompensacja osi +/- 300 mm, hydropneumatyczne resorowanie gazowe Hydrauliczne sterowanie wszystkimi osiami Sterowanie osiami skrętnymi z pilotem radiowym Uwagi: Z 4 modułów ciężarowych można wykonać do 3 różnych kombinacji zestawu ciągników! Ładowności zmieniają się w zależności od kombinacji. Do specjalnej kombinacji niskopodwoziowej jest aktualne świadectwo producenta od firmy Goldhofer. Naczepę niskopodwoziową można obejrzeć i przetestować u nas w firmie. Cena NETTO + 19% VAT. Wszystkie informacje nie są gwarantowane. Możliwość błędów i wcześniejszej sprzedaży zastrzeżona. Numer pojazdu wewnętrzny: 2285

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 175 620 kg, masa całkowita: 219 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2002, Wyposażenie: ABS, STHP 8 (3+5) 8-osiowy układ wahadłowy hydrauliczny BWP wraz z pilotem zdalnego sterowania. Technicznie dopuszczalna masa całkowita: 219.000 kg Ładowność: 175.620 kg Hydrauliczne zawieszenie oraz 8-osiowy układ skrętny, naczepa niskopodwoziowa Goldhofer typ STHP (3+5), złożona z 4 modułów ciężarowych z odpinanym dyszlem gęsią szyją, teleskopowa pod ramieniem koparki do 5 m, 4 wnęki kołowe z ABS, do ładowności technicznej 175.620 kg. Skład zestawu to 4 osobne moduły ciężarowe: 1. Moduł: hydrauliczna uniwersalna gęsia szyja typ STH Możliwość łączenia z modułami ciężarowymi, z mostami załadunkowymi, po których można przejeżdżać. Masa własna: 5.900 kg Dopuszczalne obciążenie siodła: 35.000 kg Długość ok. 4,10 m Wysokość siodła ok. 1,30 m King Pin: sworzeń 3,5" Ściany boczne aluminiowe, wkładane W pełni hydraulicznie sterowana 2. Moduł Goldhofer THP/ST3, 3-osiowy moduł podwoziowy ciężarowy Jako pojedynczy moduł technicznie możliwa masa całkowita: 108.000 kg, dopuszczalne obciążenie osi: 36.000 kg przy 5 km/h. Masa własna: 10.350 kg Jako pojedynczy moduł techniczna ładowność do 97.650 kg przy 5 km/h. Hydrauliczne osie wahadłowe 8-krotne, opony 215/75/R17,5 Obciążenie osi: 25 t przy 20 km/h Szerokość pojazdu: 3 m Rozstaw osi: 1,5 m Maksymalny kąt skrętu: ±60° Dwusystemowy hydro-mechaniczny układ wymuszonego skrętu wszystkich osi z max kątem skrętu zespołów osi do 60°, zbiornik oleju hydraulicznego zintegrowany Zoptymalizowane sprzęgi płytkowe przód/tył do łączenia wzdłużnego Zespoły osi wahadłowych jednotorowych, 8 kół na linię osi Hydrauliczna kompensacja osi +/- 300 mm, hydropneumatyczne zawieszenie ze zbiornikiem gazowym Hydrauliczne sterowanie osiami Osie BPW z hamulcem bębnowym, ABS, technicznie możliwe obciążenie osi 34 t przy 5 km/h 3. Moduł: naczepa niskopodwoziowa ciężka, rozsuwana - most pod koparkę Rok produkcji: 2002 Wymiary wewnętrzne: ok. 7,50 m długości, 3,00 m szerokości, 0,40 m wysokości załadunkowej Wysokość konstrukcyjna: 350 mm Nwodpfx Ajz N Np Nobujn Wysuwana o ok. 5,00 m Masa własna: 11.900 kg 4 wnęki kołowe z modułem wydłużającym w głowicy Wysokość całkowita w obszarze wnęki kołowej ok. 150 mm Ładowność do 80 t na niskopodwoziu i 175,6 t w całym module STHP 8 (3+5) Hydrauliczne sprzęgi bolcowe przód/tył z adapterem sprzęgu szczękowego 4. Moduł: Goldhofer THP/ET5, 5-osiowy moduł podwoziowy ciężarowy Pierwsza rejestracja: 04.01.2002 Technicznie dopuszczalna masa całkowita: 115.000 kg, dopuszczalne obciążenie osi: 23.000 kg przy 5 km/h Masa własna: ok. 14.200 kg Techniczna ładowność do 100.800 kg Jednotorowe, hydrauliczne osie wahadłowe z 4 kołami na linię osi, opony 20 x 285/70 R 19,5 Hydrauliczna kompensacja osi +/- 300 mm, hydropneumatyczne zawieszenie ze zbiornikiem gazowym Hydrauliczne sterowanie wszystkimi osiami Sterowanie osiami za pomocą pilota radiowego 5. Uwagi: 4 moduły ciężarowe umożliwiają do 3 różnych kombinacji zestawów! Ładowności zmieniają się w zależności od zestawień. Niskopodwozie można wypróbować na miejscu. Dostępne jest aktualne świadectwo producenta Goldhofer dla specjalnej kombinacji niskopodwoziowej. Cena netto plus 19% VAT. Wszystkie dane bez gwarancji. Zastrzeżenie błędów i wcześniejszej sprzedaży. Numer wewnętrzny pojazdu: 2285 Ogłoszenie dostępne również w całości po niemiecku / Inserat auch komplett in Deutsch verfügbar.

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 08/2015, całkowita długość: 7 060 mm, całkowita szerokość: 2 470 mm, całkowita wysokość: 960 mm, kolor: czerwony, Wyposażenie: windy załadunkowa, Müller Mitteltal ETÜ-TA 19.0 NG | Niska przyczepa dwuosiowa | Osie BPW | Regulowane rampy załadowcze Müller Mitteltal ETÜ-TA 19.0 NG, niska przyczepa w dobrym stanie. Dane techniczne: - 2 osie BPW - Dopuszczalna masa całkowita: 19 000 kg Nwsdps Afncrefx Abujn - Maksymalne obciążenie osi: 18 000 kg - Maksymalne obciążenie podpory: 1000 kg - Zawieszenie na resorach piórowych - Opony w stanie ok. 70% - Podłoga drewniana - 22 punkty mocowania - Stalowe burty - Podpory tylne - Regulowane stalowe rampy załadowcze, niehydrauliczne - Długość powierzchni ładunkowej: 7,06 m - Szerokość powierzchni ładunkowej: 2,47 m - Wysokość burty: 0,60 m - Wymiary ramp: 2,70 x 0,60 m - Homologacja niemiecka Filmy dostępne i dołączone do ogłoszenia. W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt. Haverhoek Trucks B.V. Zweedsestraat 6 7418 BG Deventer Holandia Telefon: E-mail: Strona internetowa: = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Rok produkcji: 2015 Konfiguracja osi Marka osi: BPW Oś środkowa 1: Stan opon po lewej: 70%; Stan opon po prawej: 70% Oś środkowa 2: Stan opon po lewej: 70%; Stan opon po prawej: 70% Wagi Masa własna: 4430 kg Ładowność: 14 570 kg DMC: 19 000 kg Funkcjonalność Wysokość platformy ładunkowej: 96 cm Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry

Stan: używany, masa własna: 9 520 kg, maksymalna waga ładunku: 38 480 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2020, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R17,5 140J, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 235/75 R17,5 140J, rozmiar tylnej opony: 235/75 R17,5 140J, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, Uchwyty mocujące, -- zastrzega się możliwość wystąpienia błędów drukarskich, pomyłek i zmian, zdjęcia poglądowe --, Więcej danych pod adresem: !, Szczegółowe informacje: ! Njdpjz Td R Asfx Abujwn

Stan: używany, masa całkowita: 65 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2005, Wyposażenie: ABS, Numer identyfikacyjny pojazdu: W09S4H44050D04001 - SANH 4-osiowy w zestawie DOLLY 1-osiowy Nsdpfowadh Sex Abujwn Pierwsza rejestracja: 01.09.2005 Przegląd techniczny DE do wykonania Masa własna: SANH 16 900 kg, DOLLY 2 700 kg Całkowita długość: 12 600 mm (bez Dolly) Wymiary łabędziej szyi: 3 750 mm – regulowana hydraulicznie Kingpin: 3,5 cala Długość pokładu niskiego: 8 600 x 2 530 mm – wysokość załadunkowa ok. 900 mm Możliwość teleskopowego wydłużenia do 12 300 mm Obciążenie osi: 4 x 10 000 kg Obciążenie siodła: 25 000 kg (z Dolly 35 000 kg) Osie BPW Eco z hamulcami bębnowymi 4 x osie przymusowo skrętne hydraulicznie, sterowane radiowo Kieszenie na słupki, w zestawie słupki Centralne smarowanie Ogumienie: 235/75 R17,5 Uchwyt na koło zapasowe BEZ koła zapasowego DOLLY = zawieszenie hydrauliczne Opony 235/75 R17,5 – bieżnik pozostały 12 mm Zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa handlowego. Wiążący jest opis zawarty w umowie kupna. Nasza oferta nie obejmuje nowego badania TÜV. Jeśli wymagane jest nowe badanie TÜV, chętnie przygotujemy ofertę od naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony i/lub oznakowany reklamą. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.

Stan: nowe, masa całkowita: 58 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, INNE INNE PRZYCZEPA NISKOPODWOZIOWA? 4 OSI? HYDRAULICZNE RAMPY? OŚ SKRĘTNA? URZĄDZENIE DO PRZEWODZENIA ŁADUNKU OWIERZSZĄCYCH GABARYTÓW?----HISTORIA POJAZDU PRZYCZEPA GVN? OŚ SKRĘTNA? HYDRAULICZNE RAMPY? REGULOWANE RAMPY? PRZEWODZENIE ŁADUNKU OWIERZSZĄCYCH GABARYTÓW? NOWA? OŚ PODNOSZĄCA? PRODUCENT * GVN-TRAILER, NASZA WŁASNA PRODUKCJA Z TURCJI * 4 OSI * KONSTRUKCJA OSI * TRÓJOSIOWA * TRZECIA OŚ Z OSIĄ SKRĘTNA * Z OSIĄ PODNOSZĄCĄ * OSI OSMANA KOÇ * HAMULEC BĘBNOWY * ZAWIESZENIE PNEUMATYCZNE NADWOZIE * Z GĄSIORNICĄ * PRYSZUWANA PRZYCZEPA NISKOPODWOZIOWA O DŁUGOŚCI 6 M * REGULOWANA GĄSIORNICA, ŁADOWNOSC 22 T WYMIARY * OD RAMPY DO GĄSIORNICY (ZAMKNIĘTE): 9,40 M * OD RAMPY DO GĄSIORNICY: 12,10 M * CAŁKOWITA DŁUGOŚĆ PO WYSUWIĘCIU: 15,40 M * WYSUW: 6,00 M RAMPY * HYDRAULICZNE RAMPY * SKRĘTNE * HYDRAULICZNIE REGULOWANE W LEWO I W PRAWO WYPOSAŻENIE * ZAWIESZENIE PNEUMATYCZNE * UCHWYTY DO ZABEZPIECZANIA ŁADUNKU * PRZYGOTOWANIE DO PRZEWODZENIA ŁADUNKU OWIERZSZĄCYCH GABARYTÓW * SKRZYNKA NA NARZĘDZIA OPONY * ROZMIAR OPON: 235/75 R17,5 * OPONY PODWÓJNE WAGI * MASA WŁASNA: 12 500 KG * DOZWOLONA CAŁKOWITA MASA: 68 000 KG * TECHNICZNA ŁADOWNOŚĆ: 45 500 KG * TECHNICZNA DOZWOLONA CAŁKOWITA MASA: 58 000 KG * OBCIĄŻENIE OSI: 12 000 KG NA OŚ STAN Nedpfeymu Nxox Abuown * NOWO WYPRODUKOWANE OPIS TRÓJOSIOWA PRZYCZEPA NISKOPODWOZIOWA GVN Z OSIĄ PODNOSZĄCĄ I OSIĄ SKRĘTNA (3. OŚ), ZAWIESZENIEM PNEUMATYCZNYM I OSIAMI OSMANA KOÇ Z HAMULCAMI BĘBNOWYMI. PRYSZUWANA PRZYCZEPA NISKOPODWOZIOWA Z WYSUWEM 6 M I REGULOWANĄ GĄSIORNICĄ. HYDRAULICZNE, SKRĘTNE RAMPY ORAZ PRZYGOTOWANIE DO PRZEWODZENIA ŁADUNKU OWIERZSZĄCYCH GABARYTÓW I ZABEZPIECZENIE ŁADUNKU. IDEALNA DO TRANSPORTU MASZYN BUDOWLANYCH I CIĘŻKICH ŁADUNKÓW.----* SPRZEDAŻ EKSPORTOWA WYŁĄCZNIE ZA KAUCJĄ (DEPOZYT) MIN. 500 EUR - 2000 EUR * SPRZEDAŻ EKSPORTOWA WYŁĄCZNIE ZA KAUCJĄ MIN. 500 EUR - 2000 EUR ----WYREJESTROWANIE CELNE EXW W CIĄGU 10 MINUT (AUTORYZOWANY WYWOŹCA), 5 DNI, 30 DNI REJESTRACJA, 17-21 DNI AUSTRIA, REJESTRACJA EURO 1 REZERWACJE POJAZDÓW PROSIMY ZŁAŻAĆ WYŁĄCZNIE PRZEZ FORMULARZ KONTAKTOWY USTNE REZERWACJE SĄ NIEWAŻNE! W przypadku sprzedaży na kraje UE i kraje trzecie pobierana jest kaucja w wysokości co najmniej 500,00 EUR / 1000,00 EUR. Zmiany, błędy i sprzedaż przedpremierowa zastrzeżone! Więcej pojazdów można znaleźć na naszej stronie internetowej: Sprzedaż odbywa się wyłącznie zgodnie z naszymi Ogólnymi Warunkami Handlowymi - patrz strona internetowa. Ważne: Pomimo starannego sprawdzenia wszystkich szczegółów w naszej ofercie, możliwe jest wystąpienie błędów. Częściowo są one spowodowane błędami w transmisji danych w systemach różnych dostawców platform. Dlatego chcemy podkreślić, że wszystkie podane informacje są podawane bez gwarancji i nie stanowią podstawy do roszczeń prawnych. Aspekt prawny: Ta reklama sprzedaży nie stanowi oferty w rozumieniu § 145 BGB. Jest to raczej informacja dotycząca wstępnych negocjacji umowy. Podane tutaj informacje nie są wiążące i nie stanowią zatem gwarantowanych cech.

Stan: nowe, masa całkowita: 58 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, INNE PRZYCZEPA GVN? HYDRAULICZNE RAMPY? OSIOWA SKRĘTNA? URZĄDZENIE DO PRZEWOŻENIA ŁADUNKÓW O WIELKIEJ SZEROKOŚCI? ----HISTORIA POJAZDU INNE PRZYCZEPY GVN? OSIOWA SKRĘTNA? HYDRAULICZNE RAMPY? RAMPY REGULOWANE? ŁADUNKI O WIELKIEJ SZEROKOŚCI? NOWA? OSIOWA SKRĘTNA? PRODUCENT * PRZYCZEPY GVN – NASZA WŁASNA PRODUKCJA Z TURCJI * WYKONANIE OSI * TRÓJOSIOWA * TRZECIA OSIOWA SKRĘTNA * Z OSIĄ PODNOSZĄCĄ * OSI KOÇ * HAMULEC BĘBNOWY * ZAWIESZENIE PNEUMATYCZNE NADWOZIE * Z JEDNOOSIOWĄ SIODŁOWĄ * PRZYCZEPA Z MOŻLIWOŚCIĄ WYSUWANIA, DŁUGOŚĆ 6 M * REGULOWANY SWORZEŃ SIODŁOWY, ŁADOWNOSI 22 T WYMIARY * OD RAMPY DO SWORZNIA SIODŁOWEGO (ZAMKNIĘTA): 9,40 M * OD RAMPY DO SWORZNIA SIODŁOWEGO: 12,10 M * CAŁKOWITA DŁUGOŚĆ PO WYSUWU: 15,40 M * WYSUW: 6,00 M RAMPY * HYDRAULICZNE RAMPY * SKRĘTNE * REGULOWANE HYDRAULICZNIE W LEWO I W PRAWO WYPOSAŻENIE * ZAWIESZENIE PNEUMATYCZNE * UCHWYTY DO ZABEZPIECZANIA ŁADUNKU * WYPOSAŻENIE DO PRZEWOŻENIA ŁADUNKÓW O WIELKIEJ SZEROKOŚCI * SKRZYNKA NA NARZĘDZIA OPONY * ROZMIAR OPON: 235/75 R17,5 * OPONY PODWÓJNE WAGI * WAGA WŁASNA: 12 500 KG * DOPUSZCZALNA CAŁKOWITA MASA: 58 000 KG * TECHNICZNA ŁADOWNOŚĆ: 45 500 KG * TECHNICZNA DOPUSZCZALNA CAŁKOWITA MASA: 58 000 KG * OBCIĄŻENIE OSI: 12 000 KG NA OŚ STAN * NOWO WYPRODUKOWANA OPIS TRÓJOSIOWA PRZYCZEPA GVN Z OSIĄ PODNOSZĄCĄ I OSIĄ SKRĘTNA (3. OSIĄ), ZAWIESZENIEM PNEUMATYCZNYM I OSIAMI KOÇ Z HAMULCAMI BĘBNOWYMI. PRZYCZEPA Z MOŻLIWOŚCIĄ WYSUWANIA, DŁUGOŚĆ WYSUWU 6 M ORAZ REGULOWANYM SWORZNIEM SIODŁOWYM. HYDRAULICZNE, SKRĘTNE RAMPY, WYPOSAŻENIE DO PRZEWOŻENIA ŁADUNKÓW O WIELKIEJ SZEROKOŚCI ORAZ ZABEZPIECZENIE ŁADUNKU. IDEALNA DO TRANSPORTU MASZYN BUDOWLANYCH I CIĘŻKICH ŁADUNKÓW. ----* SPRZEDAŻ NA EKSPORT TYLKO Z ZALICZKĄ (DEPOZYTEM) MIN. 500 EUR - 2000 EUR * SPRZEDAŻ NA EKSPORT TYLKO Z ZALICZKĄ MIN. 500 EUR - 2000 EUR ----WYREJESTROWANIE CELNE EXW W CIĄGU 10 MINUT (UPRAWNIONY EKSPORTUJĄCY), 5 DNI, 30 DNI Z NUMERAMI REJESTRACYJNYMI, 17-21 DNI AUSTRIA, NUMERY REJESTRACYJNE EURO 1 PROSIMY O REZERWACJĘ POJAZDU WYŁĄCZNIE PRZEZ FUNKCJĘ E-MAIL USTNE REZERWACJE SĄ NIEWAŻNE! W przypadku sprzedaży do krajów UE i krajów trzecich pobierana jest kaucja w wysokości co najmniej 500,00 EUR / 1 000,00 EUR. Nodpfx Ajylfmfobuswn Zmiany, błędy i sprzedaż przed premierą zastrzeżone! Więcej pojazdów znajdą Państwo na naszej stronie internetowej: Sprzedaż odbywa się wyłącznie zgodnie z naszymi Ogólnymi Warunkami Sprzedaży – patrz strona internetowa. Ważna uwaga – ważna informacja: Pomimo starannego sprawdzenia wszystkich szczegółów w naszej ofercie, możliwe jest, że pojawią się błędy. Częściowo są one spowodowane błędami przesyłania danych w systemach różnych dostawców platform. Dlatego chcemy podkreślić, że wszystkie dane są podawane bez gwarancji i nie stanowią podstawy do roszczeń prawnych. Aspekt prawny: Ta reklama sprzedaży nie stanowi oferty w rozumieniu §145 BGB. Jest to raczej informacja mająca na celu nawiązanie kontaktu w sprawie umowy. Tutaj podane informacje są podawane bez gwarancji i w związku z tym nie stanowią gwarantowanych właściwości.

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 04/2001, długość przestrzeni ładunkowej: 13 630 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 970 mm, całkowita długość: 13 900 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 445/45 R19.5, rozstaw osi: 12 000 mm, kolor: inny, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i akcesoria = Nwjdpfx Aszzp Idjbusn - Reflektor(y) robocze - Możliwość rozbudowy - Dach podnoszony - Podnoszona oś - Zawieszenie pneumatyczne - Dach przesuwany - System kontroli stabilności - Opony typu „Super-Single” = Uwagi = Nadwozie Wysokość platformy: 95 cm Meusburger Mega, przyczepa niskopodwoziowa Rok: 2001 Możliwość wysuwania: 310 cm Regulacja wysokości: 347 cm Długość: 13,63 cm Wysokość podwozia: 99 cm Osłony boczne Przesuwana plandeka (Edscha) Przyczepa siodłowa do ciężkich ładunków (maksymalne obciążenie) W idealnym stanie Kompletnie odnowiona w 2017 roku. = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Rok produkcji: 2001 Numer rejestracyjny: OP-64-XS Konfiguracja osi Rozmiar opon: 445/45 R19.5 Oś tylna 1: Maks. obciążenie osi: 9000 kg Oś tylna 2: Maks. obciążenie osi: 9000 kg; Hamulce: hamulce tarczowe Oś tylna 3: Maks. obciążenie osi: 9000 kg; Hamulce: hamulce tarczowe Wagi Masa własna: 8000 kg Ładowność: 27500 kg Masa całkowita: 35500 kg Funkcjonalność Wysokość platformy ładunkowej: 99 cm Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry = Informacje o firmie = Więcej zdjęć można znaleźć na: Dlaczego warto kupować w Thomas Trucks? Wybór jest prosty. Thomas Trucks to jeden z wiodących, niezależnych domów handlowych na świecie, specjalizujący się w pojazdach użytkowych. Oferujemy szeroki wybór używanych ciężarówek, traktorów, przyczep i naczep, które są regularnie uzupełniane. Nasza oferta obejmuje wszystkie europejskie marki, roczniki i przedziały cenowe. Zawsze znajdziesz u nas odpowiedni pojazd w dobrej cenie! Thomas Trucks oferuje zawsze: - konkurencyjne ceny - dobry serwis - duży i szybko odświeżany magazyn - sprawdzoną jakość - uczciwe warunki handlowe - obsługę w wielu językach - pomoc w procesie rejestracji i transporcie - szybką organizację (eksportowych) tablic rejestracyjnych - profesjonalne usługi techniczne - i wiele innych. Odwiedź naszą stronę internetową: i zapoznaj się z naszą pełną ofertą i atrakcyjnymi cenami. Jesteśmy otwarci 6 dni w tygodniu. Potrzebujesz pomocy w eksporcie, imporcie lub transporcie swojego pojazdu? Skontaktuj się z naszym zespołem sprzedaży. Możliwe jest również sprzedanie nam Twojego obecnego pojazdu. Dołożyliśmy wszelkich starań, aby dane były jak najbardziej dokładne, jednak nie można na ich podstawie wyciągać żadnych roszczeń. Możemy również zorganizować dla Ciebie finansowanie w Holandii.

Stan: używany, masa własna: 21 300 kg, maksymalna waga ładunku: 72 700 kg, masa całkowita: 94 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2014, następna inspekcja (TÜV): 05/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 14 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 750 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 800 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245/70R17.5, kolor: pomarańczowy, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: w drodze / w transporcie, zawieszenie pneumatyczne, 6 osi, dodatkowe, elektrohydrauliczne sterowanie, podnoszenie i opuszczanie, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), centralny system smarowania, możliwość poszerzenia do 3 m, punkty mocowania, hydrauliczne rampy, podpory przednie, podpory tylne, lampa obrotowa. Nweds Advhtjpfx Abuon Nadwozie: 6-osiowa naczepa niskopodwoziowa z hydraulicznymi rampami, zaczep King Pin 2 cale! Wszystkie dane podane bez gwarancji, ponieważ naczepa jest w drodze! INFORMACJE DOTYCZĄCE AKCESORIÓW PODANE BEZ GWARANCJI, zastrzegamy sobie prawo do zmian, wcześniejszej sprzedaży i błędów!

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 31 300 kg, masa całkowita: 45 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 01/2024, całkowita długość: 13 110 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Wyposażenie: ABS, DOLL panther T2E-S3FS21 | Niska platforma dwuosiowa | Teleskopowa | Hydrauliczny układ kierowania Na sprzedaż oferujemy niską platformę teleskopową dwuosiową DOLL panther T2E-S3FS21 z hydrauliczną wysuwaną dyszlą i hydraulicznym układem kierowania. Dane techniczne: Pierwsza rejestracja: 2024 * Dopuszczalna masa całkowita: 45 000 kg przy 80 km/h * Techniczna ładowność: ok. 31 300 kg * Masa własna: ok. 13 700 kg * Kolor: RAL 9005, głęboka czerń * Numer podwozia: W09T2E224P0D46351 Wymiary: Długość całkowita: 13 110 mm * Długość całkowita zestawu: 16 500 mm * Długość platformy: 6 700 mm * Możliwość wydłużenia teleskopowego o dodatkowe 5 660 mm * Szerokość platformy: 2 550 mm * Wysokość siodła: 1 240 mm * Wysokość załadunku platformy przy obciążeniu: ok. 300 mm * Zgodnie z §70: Masa całkowita do 56 250 kg / Ładowność do 42 550 kg Wyposażenie: * Dwuosiowe podwozie panther * Hydrauliczny układ kierowania * Kąt skrętu do 55° * Oś 12-tonowa * Hamulec BPW z systemem ECO * WABCO EBS-E z ABS i RSS * Hydrauliczne zawieszenie * Hydraulicznie wysuwana dyszla * 2-calowy zaczep królewski, wersja 21-tonowa * Platforma teleskopowa * 45-mm podłoga z twardego drewna * Rampy załadowcze * Przestrzeń na koparkę z tyłu * Skrzynka narzędziowa ze stali nierdzewnej * Przygotowanie do blokady kontenerów Sterowanie / Technika: System sterowania DOLL Tronic CAN-Bus * Wyświetlacz DOLL control * Pilot radiowy DOLL connect * Elektroniczne sterowanie osią DOLL connect EEP * Układ ważenia obciążenia osi tylnej * Monitorowanie ciśnienia i temperatury opon OptiTire * Dodatkowe sterowanie * Centralny system smarowania BekaMax Opony / Oświetlenie: Continental 245/70 R17.5 * M+S / 3PMSF * Koło zapasowe * Oświetlenie LED Nwedpozt D Snsfx Abuen * Reflektory robocze LED * Lampy obrysowe LED * Teleskopowe tablice ostrzegawcze z lampami obrysowymi LED Przyczepa jest bogato wyposażona i szczególnie nadaje się do transportu maszyn budowlanych, maszyn i ładunków ponadgabarytowych. Zastrzegamy sobie prawo do błędów, zmian i wcześniejszej sprzedaży. W przypadku dodatkowych pytań, chętnie udzielimy informacji.

Stan: używany, masa własna: 10 860 kg, maksymalna waga ładunku: 37 140 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2018, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R17,5 140J, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 235/75 R17,5 140J, rozmiar tylnej opony: 235/75 R17,5 140J, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, Pokrycie gumowe, 2-częściowa rampa z kratkami, rampy na pełnej szerokości, elektrohydrauliczna pompa do ramp lub przez hydraulikę ciężarówki, -- Błędy drukarskie, pomyłki i zmiany zastrzeżone, zdjęcia poglądowe --, Więcej danych na: !, Więcej szczegółów: ! Nsdpfez Syfysx Abuswn