Używane Stas Semirimorchio Piano Mobile Rifiuti 92M3 na sprzedaż (11 244)

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, Własna masa pojazdu: 5.260 kg Ładowność: 33.740 kg Gujdpfoydargsx Ai Isf Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 39.000 kg

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, Rok budowy: 2000, Własna masa pojazdu: 5.260 kg Guodpfx Aioydb R Rj Ief

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, Rok budowy: 2008, Własna masa pojazdu: 4.890 kg Ładowność: 34.110 kg Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 39.000 kg Gedpsyc U Uaofx Ai Ijuf

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: szary, Rok budowy: 2000, Własna masa pojazdu: 5.260 kg Ładowność: 32.740 kg Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 38.000 kg Guedpfoyda Tdjx Ai Ijf

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 28 155 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/2024, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 672 mm, Wyposażenie: ABS, Naczepa Stas Kipper S300CX, stan idealny, jak nowa * Oś SAF z zawieszeniem pneumatycznym i hamulcami tarczowymi * Możliwość podnoszenia pierwszej osi * Felgi aluminiowe * Opony 385/55 R22,5 * 2 skrzynie narzędziowe z tworzywa sztucznego * Aluminiowe podpory Guedoy I E Ehspfx Ai Iof * Platforma robocza z drabiną * Reflektor roboczy * Plandeka dachowa rolowana W przypadku dodatkowych pytań służymy pomocą.

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/1990, zawieszenie: powietrze, stan opon: 50 procent, kolor: inny, Rok budowy: 1990, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - zawieszenie pneumatyczne - hamulce bębnowe = Dodatkowe informacje = Bieżnik opon: 50% Hamulce: bębnowe Wywrot: tylny Gedpozrlvrefx Ai Ieuf Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2012, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22.5, kolor: inny, Rok budowy: 2012, Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65 R22.5 Marka osi: Mercedes-Benz Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: oś podnoszona; głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 8 mm; głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 5 mm Oś tylna 2: głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 7 mm; głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 7 mm Oś tylna 3: głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 10 mm; głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 10 mm Masy Godpfx Aiezr E Rio Ieuf Masa własna: 5 890 kg Ładowność: 32 110 kg DMC (dopuszczalna masa całkowita): 38 000 kg Stan Uszkodzenia: brak

Stan: używany, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2023, następna inspekcja (TÜV): 09/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 10 149 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 325 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 285 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 55 m³, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, ferroSTAR 54,9 m³ szary grafit Typ podwozia: Z-Chassis Rozstaw osi (mm): 1310-1310 Wysokość siodła (mm): 1150 Szerokość podwozia (mm): 1400 Szerokość ładowni (mm): 2325 Dopuszczalna masa całkowita (techniczna): 39=12+9+9+9 Wysokość wewnętrzna przód (mm) (IWF): 2285 Wysokość wewnętrzna tył (mm) (IWT): 2285 Pojemność (m³): 54,9 Szerokość całkowita (mm): 2550 Rozstaw kół (mm) (WB): 6600 Długość całkowita (mm): 11520.836 Materiał podwozia: Stal Rozmiar opon: 385/65R22.5 Długość ładowni (mm): 10149 Producent osi: SAF Wersja osi: Intra Wersja hamulców: Hamulce tarczowe Typ hamulca: SAF - SBS 2220 Wypust (ET): 120 Opcja: 1. oś z osią podnoszącą i wspomaganiem ruszania Aktywacja wspomagania ruszania: Za pomocą przycisku w kabinie (montaż przycisku nie wchodzi w zakres wyposażenia) oraz poprzez trzykrotne wciśnięcie pedału hamulca. Zawieszenie pneumatyczne: ECAS z zaworem podnoszenia i opuszczania Opuszczanie zawieszenia pneumatycznego: Automatyczne opuszczanie zawieszenia pneumatycznego podczas wyładowywania, możliwość ręcznego zablokowania za pomocą panelu sterowania (Smartboard), a także przełącznika na podwoziu. Głowica sprzęgu: Pneumatyczna, europejski sprzęg typu Palm Producent opon: Wybór producenta Felgi: Stalowe Typ opon: Opony do transportu regionalnego Nakrętki kół: Otwarte Osłony nakrętek kół: Plastikowe Podpory: Aluminiowe podpory wysuwane z przodu podwozia, z dwustronnym, niezależnym sterowaniem, siła podparcia 20t / para Obsługa podpór: Ręczna Pozycja panelu sterowania (Smartboard): Po lewej stronie, w kierunku jazdy, przed osiami Skrzynka narzędziowa: Po lewej stronie, w kierunku jazdy, przed osiami Uchwyt koła zapasowego: Po prawej stronie, w kierunku jazdy, pod podwoziem Liczba osłon przeciwbryzgowych na błotniku: 2 sztuki Typ osłony przeciwbryzgowej: Błotnik Clear Pass Producent oświetlenia: Aspöck Typ oświetlenia: ECOLED II Światło robocze (sterowanie za pomocą przełącznika): Tak Pozycja światła roboczego (sterowanie za pomocą przełącznika): Gsdpfxjzmcn Us Ai Ieuf 2 sztuki, LED-owe światła cofania z tyłu, po lewej i prawej stronie, zamontowane na wsporniku oświetleniowym Pozycja światła roboczego (sterowanie za pomocą przełącznika): 2 sztuki, LED-owe światła cofania z przodu, po lewej i prawej stronie, zamontowane w okolicy podpór Producent siłownika wywrotu: Hyva (STAS - wybór producenta) Typ siłownika wywrotu: Siłownik hydrauliczny z małą obudową Kąt wywrotu siłownika: Normalny Model siłownika wywrotu: Hyva - FC 169 Skok siłownika wywrotu: 7130 Sprzęg hydrauliczny: Obrotowy Sprzęg hydrauliczny - rozmiar: 1 Sprzęg hydrauliczny - płeć: Żeńska Sprzęg hydrauliczny - wąż: 2.100 mm Typ panelu sterowania: ECAS Aluminiowe drabiny: Z drabiną o długości 2,8 m, zamontowaną po prawej stronie, w kierunku jazdy Uchwyt na miotłę i łopatę: Tak Pozycja uchwytu na miotłę i łopatę: Z trzema uchwytami każdy, zamontowanymi po lewej stronie, w kierunku jazdy, na podwoziu. Pozycja uchwytu na miotłę i łopatę: Na ścianie czołowej, po lewej stronie, w kierunku jazdy Manometr do załadunku: Ø 63 mm - zamontowany z boku deski rozdzielczej Osłona przeciwbryzgowa: Czarna z logo STAS, zamontowana na całej szerokości osłony przeciwbryzgowej Mocowanie osłony przeciwbryzgowej: Elastyczne Plastikowe podkładki klinowe: Dwie plastikowe podkładki klinowe wraz z uchwytem Konsola pneumatyczna i elektryczna: Zamontowana po prawej stronie, w kierunku jazdy. Ściana tylna: Typ - drzwi skrzydłowe Tablica A: Składana na ścianie tylnej, zamontowana po prawej stronie, w kierunku jazdy Podłoga

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2007, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22.5, kolor: inny, Rok budowy: 2007, Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65 R22.5 Godpfszra Euox Ai Isuf Marka osi: SAF Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 1: felgi aluminiowe; oś podnoszona; głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 5 mm; głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 3 mm Oś tylna 2: głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 9 mm; głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 7 mm Oś tylna 3: felgi aluminiowe; głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 10 mm; głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 12 mm Masy Masa własna: 5 700 kg Ładowność: 33 300 kg Masa całkowita: 39 000 kg Stan Uszkodzenia: brak

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 7 990 kg, maksymalna waga ładunku: 28 010 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2023, długość przestrzeni ładunkowej: 13 450 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 700 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 89 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R 22,5, kolor: biały, Rok budowy: 2023, Numer obiektu # 30572 Cargofloor 10 mm ściana przesuwna drzwi z zamkiem pneumatycznym osie Jost hamulce tarczowe 2x oś podnoszona Gsdox Art Sopfx Ai Isuf opony 385/65 R 22,5 wymiary zabudowy: 13.450 x 2.450 x 2.700 mm drzwi portalowe plandeka rolowana podest z drabiną Wabco Smart Board z 212.081 km skrzynka narzędziowa reflektor roboczy boczne zabezpieczenie przed najechaniem uchwyt na drabinę/miotłę osłona tylnych lamp podnoszenie/opuszczanie ABS/EBS podpory Jost Leasing lub finansowanie możliwe na zapytanie!!

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 04/2018, objętość przestrzeni ładunkowej: 58 m³, całkowita długość: 11 500 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 830 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22,5, rozstaw osi: 8 710 mm, kolor: czerwony, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - 2 zasuwki do załadunku - Felgi Alcoa Dura Bright - System EBS - Drzwi tylne - Zasuwka do załadunku - Oświetlenie LED - Oświetlenie robocze LED - Felgi aluminiowe - Oś skręcana - Zawieszenie pneumatyczne - Pokrowiec roletowy - Osie SAF - Hamulce tarczowe = Uwagi = Stas S300CX Rok produkcji: 04-2018 AS-3 Stuuras Pojemność: 58 m3 Felgi Alcoa Dura Bright 2 klapy załadowcze Wabco Smartboard Skrzynia do przechowywania Oświetlenie LED NL – ważność przeglądu technicznego: 20.08.2026 = Dodatkowe informacje = Gujdpfsynanpox Ai Iof Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65R22,5 Marka osi: SAF Hamulce: Hamulce tarczowe Zawieszenie: Zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: Felgi aluminiowe; Maks. obciążenie osi: 9000 kg; Stan bieżnika lewa: 70%; Stan bieżnika prawa: 70% Oś tylna 2: Felgi aluminiowe; Maks. obciążenie osi: 9000 kg; Stan bieżnika lewa: 70%; Stan bieżnika prawa: 70% Oś tylna 3: Felgi aluminiowe; Maks. obciążenie osi: 9000 kg; Skręcana; Stan bieżnika lewa: 90%; Stan bieżnika prawa: 90% Masy Masa własna: 6370 kg Ładowność: 32630 kg Masa całkowita: 39000 kg Funkcjonalność Typ: Wywrotka – tylna Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak Identyfikacja Tablica rejestracyjna: OR-05-GZ Dodatkowe informacje W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Johnem Hesselinkiem lub Christel Hesselink. = Informacje o firmie = Chcesz sfinansować zakup tego pojazdu? Nie ma problemu. Szybko przygotujemy dla Ciebie korzystną umowę leasingu finansowego na okres 12, 24, 36, 48 lub 60 miesięcy. Więcej zdjęć i informacji znajdziesz na stronie lub skontaktuj się z nami bezpośrednio.

Stan: nowe, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 87 m³, Podwozie Wykonane z samościernej konstrukcji aluminiowej ze wzmocnieniami w dolnej belce dla zapewnienia wyjątkowej stabilności i wytrzymałości. Podwozie agregatu z ALUMINIUM, wysokość ramy 140 mm (maks. 39 ton), osie i zawieszenie: hamulce tarczowe 22,5", zespoły osi Jost 3 x 9 ton z pneumatycznym zawieszeniem DC, podnoszenie i opuszczanie, Wabco Smartboard, elektroniczny wskaźnik zużycia hamulców (BVA) do wyświetlania w systemie zarządzania pojazdem (bez wyposażenia systemu zarządzania pojazdem), 1. i 3. oś mogą być podnoszone oddzielnie z systemem wspomagania ruszania (bez wyposażenia systemu zarządzania pojazdem), 3. oś dodatkowo z systemem Optiturn, pneumatyczne zawieszenie ECAS. Opony i felgi 6 kół z oponami o rozmiarze 385/65 R 22.5, wybór producenta na aluminiowych felgach Alcoa w wykończeniu satynowym, 11,75x22.5 ET 120 (ze stalową wkładką + ok. 120 kg). Podpory siodłowe Aluminiowe podpory siodłowe, producent Alu-Leg, udźwig 2 x 10 ton, do zawieszenia pneumatycznego stosujemy obrotowe podpory. Układ hamulcowy zgodny z normą EKG, dwuobwodowy układ hamulcowy, system EBS E Wabco z systemem RSS (Roll Stability Support), pneumatyczny układ hamulcowy działający na dwie osie z obsługą z tyłu, aluminiowy zbiornik powietrza, modulator Premium. Instalacja elektryczna zgodnie z wytycznymi STVZO z 2 reflektorami wielokomorowymi typu Aspöck Europoint III zintegrowanymi w aluminiowej tylnej ściance, instalacja 24 V z 1 gniazdem 15-pinowym i 2 gniazdami 7-pinowymi, z bocznymi światłami obrysowymi w wersji LED, 2 reflektory robocze z tyłu, 2 diodowe reflektory robocze z boku na wysokości podpór siodłowych, 1 diodowy reflektor roboczy wewnątrz z przodu po lewej stronie, obsługiwany z zewnątrz. Nadwozie/skrzynia ładunkowa: Nadwozie wewnątrz całkowicie spawane, obciążenie przedniej ściany 17 250 dkn, obciążenie tylnej i bocznych ścian 10 250/13 400 dkn, aluminiowa skrzynia ładunkowa, boki z 30-mm profilami aluminiowymi (2-3 mm) o szerokości 600 mm, całkowicie spawane z belką dolną i górną, profile boczne wewnątrz całkowicie spawane, podłoga w formie systemu podłogi przesuwnej, umieszczona na aluminiowych poprzeczkach o wysokości 140 mm, obciążenie podłogowym wózkiem widłowym ok. 7 ton/m², poprzeczki zamontowane w odpowiednio małych odstępach (ok. 350 mm), aluminiowa przednia ściana z 600-mm profilem bocznym o grubości 2-3 mm w prostej wersji, specjalne aluminiowe profile narożne w skośnej wersji, gładka tylna ściana w prostej wersji z 2 aluminiowymi drzwiami skrzydłowymi o grubości 50/30 mm z 4 zatrzaskami obrotowymi, zamocowanymi w spawanej aluminiowej tylnej ramie w łożyskach teflonowych i łożyskach Inox, ruchoma aluminiowa ściana zamontowana w wzmocnionej aluminiowej belce górnej z "płachtą Kevlar" zapewniającą całkowite opróżnianie, boczne uszczelnienie szczotkowe i dodatkowa płachta Kevlar z boku, zintegrowany spust z odchylaną płytą zamykającą w dolnej części, obsługiwany z zewnątrz z lewej strony z tyłu, okienko inspekcyjne z tyłu po lewej stronie, po 1 szufladzie próbnej w tylnych drzwiach, czyli łącznie 2 sztuki, drzwi serwisowe po lewej stronie w przedniej ścianie. Układ hydrauliczny "Cargo Floor" 24-płytkowy system – wersja gładka System podłogi przesuwnej w podłodze z hydraulicznie przesuwającymi się profilami aluminiowymi na aluminiowych profilach kwadratowych z ok. 880 ślizgami PE-HD, grubość podłogi ok. 8 mm, hydraulika z ok. 200 mm skoku roboczego, elementy mocujące z przodu ściany, oddzielna możliwość podłączenia przewodów Gjdsy U Syrjpfx Ai Ijuf

Stan: nowe, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 87 m³, Podwozie Wykonane w samonośnej konstrukcji z aluminium ze wzmocnieniami w dolnej belce, zapewniające wyjątkową stabilność i wytrzymałość. Podwozie agregatu wykonane z aluminium, wysokość ramy 140 mm (maks. 39 ton), osie i zawieszenie: hamulce tarczowe 22,5", agregaty osi Jost 3 x 9 ton z pneumatycznym zawieszeniem DC, możliwość podnoszenia i opuszczania, system Wabco Smartboard, elektroniczny wskaźnik zużycia hamulców (BVA) do wyświetlania w systemie zarządzania pojazdem (SZM) (bez wyposażenia SZM), 1. i 3. oś z możliwością niezależnego podnoszenia z funkcją wspomagania ruszania (bez wyposażenia SZM), 3. oś dodatkowo wyposażona w system Optiturn, pneumatyczne zawieszenie ECAS. Opony i felgi 6 kół z oponami w rozmiarze 385/65 R 22.5, producent do wyboru, felgi aluminiowe Alcoa, wykończenie satynowe, 11,75x22.5 ET 120 (z stalowym pierścieniem i dodatkową wagą ok. 120 kg). Podpory siodłowe Aluminiowe podpory z mechanizmem podnoszenia, producent: Alu-Leg, udźwig 2 x 10 ton, do zawieszenia pneumatycznego stosujemy obrotowe podstawy. Układ hamulcowy Zgodny z normą EKG, dwuobwodowy system hamulcowy, system EBS E Wabco z systemem RSS (Roll Stability Support), hamulec postojowy pneumatyczny działający na dwie osie, sterowany z tyłu pojazdu, aluminiowy zbiornik powietrza, modulator Premium. Instalacja elektryczna Zgodna z wytycznymi STVZO, 2 lampy wielokomorowe typu Aspöck Europoint III zintegrowane z aluminiowym tylnym panelem, instalacja 24 V z 1 gniazdem 15-pinowym i 2 gniazdami 7-pinowymi, z bocznymi lampami obrysowymi LED, 2 reflektory robocze z tyłu, 2 reflektory robocze LED po bokach na wysokości podpór siodłowych, 1 reflektor roboczy LED wewnątrz z przodu po lewej stronie, sterowany z zewnątrz. Nadwozie/kiper Nadwozie wewnątrz całkowicie spawane. Obciążenie przedniej ściany 17 250 dkn, obciążenie tylnej i bocznych ścian 10 250/13 400 dkn, aluminiowy kiper, boczne ściany z 30-mm aluminiowych profili (2-3 mm) o szerokości 600 mm, całkowicie zespawane z dolną i górną belką, profile boczne całkowicie zespawane wewnątrz, podłoga jako system podłogi przesuwnej, zamontowana na 140-mm aluminiowych belkach poprzecznych, obciążenie podłogi przez wózek widłowy ok. 7 ton/m2, belki poprzeczne zamontowane w odpowiednio małych odstępach (ok. 350 mm), aluminiowa przednia ściana z 600-mm profilem o grubości 2-3 mm w prostej konstrukcji, specjalne aluminiowe profile narożne w skośnej konstrukcji, gładka tylna ściana w prostej konstrukcji z 2 aluminiowymi drzwiami skrzydłowymi o grubości 50/30 mm, z 4 zaczepami obrotowymi, zamocowane w zespawanej aluminiowej tylnej ramie, w łożyskach teflonowych i łożyskach ze stali nierdzewnej, aluminiowa ściana, która porusza się wraz z górną belką, wzmocnioną i przymocowaną do niej, z plandeką "Kevlar" zapewniającą całkowite opróżnianie, boczne uszczelnienie szczotkowe i dodatkowa plandeka Kevlar po bokach, zintegrowany lej wyładowczy z składaną pokrywą na końcu podłogi, sterowany z zewnątrz, po lewej stronie z tyłu, okno inspekcyjne z tyłu po lewej stronie, 1 szuflada próbna w drzwiach tylnych, czyli łącznie 2 szt., drzwi serwisowe po lewej stronie w przedniej ścianie. Gsdpfogcw Riox Ai Iouf Instalacja hydrauliczna "Cargo Floor", system 24 płyt, gładka wersja! System podłogi przesuwnej w podłodze, z hydraulicznymi profilami aluminiowymi na aluminiowych profilach kwadratowych, osadzonymi na ok. 880 ślizgach PE-HD, grubość podłogi ok. 8 mm, hydraulika z ok. 200 mm skoku roboczego, mocowania na przedniej ścianie, oddzielna możliwość podłąc

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 33 707 kg, masa całkowita: 42 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2025, następna inspekcja (TÜV): 09/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 8 912 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 285 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 50 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 672 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, STAS 3-osiowy wywrotka stalowa HardoX 50 m³ "EXTREME" do transportu kruszyw Pierwsza rejestracja 09/2025, stan NOWY Wymiary wewnętrzne (dł. x szer. x wys.): 8 912 x 2 350/2 450 x 2 285 mm (stożkowa konstrukcja szerokości) Masa własna: 8 293 kg Podwozie w wersji wygiętej typu Z Podłoga na całej długości ze stali HardoX HB450 o grubości 6 mm 4 szt. listw wzmacniających na całej długości podłogi, równomiernie rozmieszczone, całkowicie spawane Ściana przednia i boczne ze stali HardoX HB450 o grubości 5 mm Pochyła ściana przednia, wejście wewnętrzne Blachy ochronne na całej długości ściany bocznej (ochrona błotników) Hydrauliczna tylna klapa (z funkcją wahadła) Siłownik wywrotu HYVA typ Alpha, przystosowany do wysokiego i niskiego ciśnienia Aluminiowe podpory siodłowe do pełnego obciążenia 2 x wibratory powietrzne pod zabudową Osie SAF z dużymi tarczami hamulcowymi, 430 mm 1. oś podnoszona z funkcją wspomagania ruszania WABCO Trailer-EBS z systemem zapobiegania wywrotowi RSS WABCO Smartboard, automatyczne opuszczanie podczas wywrotu System podnoszenia i opuszczania Gusdpfx Aioxriu Eo Ijf Ogumienie 385/65 R 22.5 Aluminiowa drabinka Uchwyt na łopatę i miotłę Skrzynka narzędziowa po prawej stronie 4 x reflektory cofania LED WYNAJEM to nowe KUPNO – u nas dostępny również w formule FULL-SERVICE od ręki-----

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 34 130 kg, masa całkowita: 42 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2024, następna inspekcja (TÜV): 10/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 10 149 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 285 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 55 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 822 mm, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, STAS 3-osiowa wywrotka stalowa HardoX 55 m³ "X-Shape" Pierwsza rejestracja: 10/2024, stan jak NOWY Przebieg: 62 270 km Wymiary wewnętrzne (dł./szer./wys.): 10 149 x 2 350/2 450 x 2 285 mm (szerokość stożkowa) Masa własna: tylko 7 820 kg Podwozie typu Z, gięte Podłoga ciągła z 5 mm stali HardoX HB450 Przednia ściana i burty z 4/3 mm stali HardoX HB450 Ścięta przednia ściana, wejście od wnętrza Dwuskrzydłowe drzwi portalowe, pneumatyczne ryglowanie wtórne Zasuwa do zboża z workiem przeciwpyłowym Plandeka dachowa wzmocniona Siłownik wywrotu HYVA typu Alpha, do wysokiego i niskiego ciśnienia Podpory obrotowe na pełne obciążenie 2x wibratory powietrzne pod zabudową Osie SAF z dużymi hamulcami tarczowymi, 430 mm 1. oś podnoszona z funkcją wspomagania ruszania WABCO Trailer-EBS z systemem antypoślizgowym RSS WABCO Smartboard Automatyczne opuszczanie przy wywrocie System podnoszenia i opuszczania Opony 385/65 R 22.5 Felgi aluminiowe ALCOA Dura-Bright, wysoki połysk Drabinka aluminiowa Uchwyt na szuflę i miotłę Skrzynka narzędziowa po prawej stronie Gedpfsyl Tfvsx Ai Ijuf 4x LED światła cofania WYNAJEM to nowe KUPNO – u nas również dostępny pełny wynajem serwisowy od ręki-----

Stan: używany, masa własna: 7 850 kg, maksymalna waga ładunku: 34 150 kg, masa całkowita: 42 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/2018, długość przestrzeni ładunkowej: 13 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 460 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 700 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 89 m³, całkowita długość: 13 500 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 22,5, stan opon: 50 procent, kolor: biały, Rok budowy: 2018, rozmiar przedniej opony: 385/65 22,5, rozmiar tylnej opony: 385/65 22,5, kabin kierowcy: kabina dzienna, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, rejestracja ciężarówki, Numer referencyjny pojazdu: 41152 Stas, S 300 ZX Godpjzkrdgsfx Ai Ijuf * Rok produkcji: 2018 * ABS, system zapobiegający blokowaniu kół * EBS, elektroniczny układ hamulcowy * Zawieszenie pneumatyczne * Oś podnoszona * Chowane uchwyty do mocowania ładunku * Drzwi portalowe * WABCO Smartboard * Złącza pneumatyczne (czerwony + żółty) * Wtyczka przyłączeniowa 2x7-pin * Wtyczka przyłączeniowa 15-pin * Układ podnoszenia i opuszczania * Skrzynia narzędziowa / schowek * Podest * Plandeka rolowana * Zawieszenie: pneumatyczne * Dopuszczalna masa całkowita: 42 000 kg * Masa własna: 7 850 kg * Ładowność: 34 150 kg * Dopuszczalna masa całkowita: 42 000 kg * Stan opon 1. oś: 60% -- 20% - Rozmiar opony: 385/65 R22,5 * Stan opon 2. oś: 70% -- 70% - Rozmiar opony: 385/65 R22,5 * Stan opon 3. oś: 40% -- 30% - Rozmiar opony: 385/65 R22,5 * Rozmiary opon: 385/65 R22,5 * Wymiary przestrzeni ładunkowej: dł.=13.500 mm, szer.=2.460 mm, wys.=2.700 mm * Pojemność wewnętrzna*: 90 m² * Miejsca paletowe: 33 * Przednia pokrywa serwisowa osi podnoszonej Wyłączenie odpowiedzialności: Zmiany, sprzedaż pośrednia i błędy zastrzeżone. Więcej zdjęć i filmów znajdziesz na naszej stronie internetowej. Nasza kompleksowa oferta usług obejmuje m.in.: * Zakup / sprzedaż / wynajem pojazdów użytkowych * Szybkie, bezproblemowe finansowanie * Wnioski o niezbędną dokumentację (w tym eksportową) * Zamówienie tablic eksportowych / celnych * Przygotowanie pojazdu: nowe plandeki, oznakowanie, lakierowanie itp. * Profesjonalny załadunek i zabezpieczenie ładunku * Przeglądy techniczne, rejestracja pojazdów * Transport pojazdów użytkowych Nasi wykwalifikowani pracownicy z chęcią odpowiedzą na Twoje pytania i doradzą.

Stan: używany, masa własna: 5 580 kg, maksymalna waga ładunku: 31 220 kg, masa całkowita: 36 800 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2001, następna inspekcja (TÜV): 01/2027, objętość przestrzeni ładunkowej: 25 m³, całkowita długość: 9 730 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R 22,5, stan opon: 20 procent, Rok budowy: 2001, Wyposażenie: ABS, Hamulce bębnowe, podnoszona pierwsza oś, skręcana trzecia oś, aluminiowa skrzynia wywrotki o pojemności 25 metrów sześciennych, tylna klapa zamykana na zapadki i uszczelki, podwójny wibrator, elektrycznie sterowany pokrowiec Marcolin. Guodpfxszcpgqs Ai Ief

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 35 580 kg, masa całkowita: 42 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2021, długość przestrzeni ładunkowej: 10 485 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 474 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 895 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 49 m³, Wyposażenie: ABS, STAS S300CX 49 m³ Użytkowanie od 5/2021 Gsdsw I Ivzspfx Ai Isuf Oś podnoszona ADR: EXII, FL, OX, AT Powierzchnia ładunkowa: 10.485 x 2.474 x 1.895 mm Rozstaw osi 1.410 mm Osie 9 ton Osie SAF Drzwi kombinowane Plandeka Hamulce tarczowe Opony 385/65 R22,5 Stan: 1 oś 10 mm 2 oś 11 mm 3 oś 12 mm Koło zapasowe Masa własna 6.420 kg Masa całkowita 42.000 kg JAK NOWY – TYLKO PRODUKTY ROLNICZE! Więcej informacji: FB: Dvorak Trucks Czechia IMPORT-EKSPORT-SPRZEDAŻ-KUPNO-KOMISJA SAMOCHODÓW CIĘŻAROWYCH I MASZYN BUDOWLANYCH SERWIS CIĘŻARÓWEK SERWIS OPON MYJNIA CIĘŻARÓWEK SPRAWDZENIE TACHOGRAFU

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 145 kW (197,14 KM), rodzaj paliwa: elektryczny, kolor: inny, Rok budowy: 2026, *Wszystkie nasze produkty są starannie wykonane i objęte roczną gwarancją! *Instalacja i szkolenie operatora GRATIS FABO TURBOMIX W PEŁNI AUTOMATYCZNE MOBILNE BETONIARNIE są idealnym rozwiązaniem dla projektów, które wymagają krótkoterminowego i zagęszczonego osiadania na dedykowanym placu budowy. Ponieważ cały sprzęt węzła betoniarskiego jest zmontowany na jednym podwoziu mobilnym, węzeł może być łatwo przemieszczany za pomocą tylko jednej ciężarówki. Wydajność mobilnych węzłów betoniarskich TURBOMIX waha się od 30 m3/h do 150 m3/h. Mobilne węzły betoniarskie FABO TURBOMIX posiadają automatyczne sterowanie, statyczne/dynamiczne ważenie kruszyw i dodatków. Betoniarnie wyposażone są w wysokiej jakości i mocny mieszalnik betonu, który zapewnia jednorodną mieszankę o dużej wydajności. DANE TECHNICZNE: Model: TURBOMIX 120 Zdolność produkcyjna: 120 m3 Wymiary (długość x szerokość x wysokość): 17500 x 3200 x 4600 mm Typ mieszalnika: Twinshaft - 3 m3 Zbiornik kruszywa: 4 x 25 m3 Przenośnik transportowy: 6600 kg Waga cementu: 1750 kg Dodatki o wadze: 40 kg Waga wody: 1000 lt Całkowita waga: 31460 kg Całkowita moc silnika: 145 kW Silos na cement jest opcjonalny. Turbomix 120 składa się z: - Zbiornik magazynowy kruszywa - Zbiornik ważący kruszywo - Przenośnik transportowy kruszywa - Mieszalnik dwuwałowy - Podwozie mieszalnika, podesty ruchome, drabina - Zbiornik do ważenia wody Gsdpfx Aezmgg Uei Ieuf - Zbiornik do ważenia cementu - Zbiornik do ważenia domieszek - Sprężarka powietrza - Przenośnik ślimakowy cementu - Przykręcany silos na cement - Filtr górny, zawór bezpieczeństwa i akcesoria - Kabina sterownicza - Komputer i system automatyki - Panel sterowania i zasilania W CELU UZYSKANIA DALSZYCH INFORMACJI PROSIMY O KONTAKT TELEFONICZNY!!!

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 105 kW (142,76 KM), rodzaj paliwa: elektryczny, kolor: inny, Rok budowy: 2026, *Wszystkie nasze produkty są starannie wykonane i objęte roczną gwarancją! *Instalacja i szkolenie operatora GRATIS FABO TURBOMIX W PEŁNI AUTOMATYCZNE MOBILNE BETONIARNIE są idealnym rozwiązaniem dla projektów, które wymagają krótkoterminowego i zagęszczonego osiadania na dedykowanym placu budowy. Ponieważ cały sprzęt węzła betoniarskiego jest zmontowany na jednym podwoziu mobilnym, węzeł może być łatwo przemieszczany za pomocą tylko jednej ciężarówki. Wydajność mobilnych węzłów betoniarskich TURBOMIX waha się od 30 m3/h do 150 m3/h. Mobilne węzły betoniarskie FABO TURBOMIX posiadają automatyczne sterowanie, statyczne/dynamiczne ważenie kruszyw i dodatków. Betoniarnie są wyposażone w wysokiej jakości i mocny mieszalnik betonu, który zapewnia jednorodną mieszankę o dużej pojemności. DANE TECHNICZNE: Model: TURBOMIX 100 Zdolność produkcyjna: 100 m3 Wymiary (długość x szerokość x wysokość): 16300 x 3200 x 4500 mm Typ mieszalnika: Twinshaft - 2,3 m3 Zbiornik kruszywa: 4x15 m3 Przenośnik transportowy: 6250 kg Waga cementu: 1000 kg Dodatki o wadze: 40 kg Waga wody: 700 lt Całkowita waga: 27550 kg Całkowita moc silnika: 105 kW Silos na cement jest opcjonalny. Turbomix 100 składa się z: - Zbiornik magazynowy kruszywa - Zbiornik ważący kruszywo - Przenośnik transportowy kruszywa - Mieszalnik dwuwałowy - Podwozie mieszalnika, podesty ruchome, drabina - Zbiornik do ważenia wody Godpfx Aezmggusi Ieuf - Zbiornik do ważenia cementu - Zbiornik do ważenia domieszek - Sprężarka powietrza - Przenośnik ślimakowy cementu - Przykręcany silos na cement - Filtr górny, zawór bezpieczeństwa i akcesoria - Kabina sterownicza - Komputer i system automatyki - Panel sterowania i zasilania W CELU UZYSKANIA DALSZYCH INFORMACJI PROSIMY O KONTAKT TELEFONICZNY!!!

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 60 kW (81,58 KM), rodzaj paliwa: elektryczny, Rok budowy: 2026, *Wszystkie nasze produkty są starannie wykonane i objęte roczną gwarancją! *Instalacja i szkolenie operatora GRATIS FABO TURBOMIX W PEŁNI AUTOMATYCZNE MOBILNE BETONIARNIE są idealnym rozwiązaniem dla projektów, które wymagają krótkoterminowego i zagęszczonego osiadania na dedykowanym placu budowy. Ponieważ cały sprzęt węzła betoniarskiego jest zmontowany na jednym podwoziu mobilnym, węzeł może być łatwo przemieszczany za pomocą tylko jednej ciężarówki. Wydajność mobilnych węzłów betoniarskich TURBOMIX waha się od 30 m3/h do 150 m3/h. Mobilne węzły betoniarskie FABO TURBOMIX posiadają automatyczne sterowanie, statyczne/dynamiczne ważenie kruszyw i dodatków. Betoniarnie wyposażone są w wysokiej jakości i mocny mieszalnik betonu, który zapewnia jednorodną mieszankę o dużej wydajności. Godpfx Ajzmgf Rji Isuf DANE TECHNICZNE: Model: TURBOMIX 60 Zdolność produkcyjna: 60 m3 Wymiary (długość x szerokość x wysokość): 15500 x 3000 x 4500 mm Typ mieszalnika: 1m3 twinshaft Zbiornik kruszywa: 4x10 m3 Przenośnik transportowy: 2500 kg Waga cementu: 500 kg Dodatki o wadze: 30 kg Waga wody: 200 lt Całkowita waga: 19650 kg Całkowita moc silnika: 60 kW Silos na cement jest opcjonalny. Turbomix 60 składa się z: - Zbiornik magazynowy kruszywa - Zbiornik ważący kruszywo - Przenośnik transportowy kruszywa - Mieszalnik bębnowy - Podwozie mieszalnika, podesty ruchome, drabina - Zbiornik do ważenia wody - Zbiornik do ważenia cementu - Zbiornik do ważenia domieszek - Sprężarka powietrza - Przenośnik ślimakowy cementu - Przykręcany silos na cement - Filtr górny, zawór bezpieczeństwa i akcesoria - Kabina sterownicza - Komputer i system automatyki - Panel sterowania i zasilania W CELU UZYSKANIA DALSZYCH INFORMACJI PROSIMY O KONTAKT TELEFONICZNY!!!

Stan: używany, masa własna: 5 880 kg, maksymalna waga ładunku: 30 120 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2020, następna inspekcja (TÜV): 10/2026, zawieszenie: inny, Rok budowy: 2020, rodzaj paliwa: benzyna, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, ABS/EBS Hamulec tarczowy Zawieszenie pneumatyczne Oś podnoszona Aluminiowa skrzynia wywrotki Guodpezlui Ijfx Ai Isf WZK, platforma neutralny 2 ślimaki do załadunku zboża Drzwi przesuwne Szerokość palety Plandeka rolowana 6 wypolerowanych felg aluminiowych pojazd z Niemiec + dokumenty Lokalizacja: 02625 Bautzen... Zawieszenie: pneumatyczne – oś podnoszona, używany pojazd, cena zawiera podatek VAT.

Stan: używany, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2021, następna inspekcja (TÜV): 11/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 13 530 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 730 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 92 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Wyposażenie: ABS, STAS Biostar z ruchomą podłogą +/- 92 m³, podłoga typu „Cargo-Floor” z 21 deskami o grubości 6 mm, całkowite opróżnianie (ściana czołowa przesuwna razem z ładunkiem), funkcja wsuwania i wysuwania, pilot radiowy do obsługi podłogi, tylne drzwi dwuskrzydłowe z ryglem prętowym, drabinka i podest z przodu zabudowy, plandeka rolowana, drzwi serwisowe w ścianie czołowej, składane belki nad drzwiami, ABS, EBS, oś SAF Intradisk+, 1. oś podnoszona, hamulce tarczowe, Wabco Smartboard, pneumatyczne zawieszenie z funkcją podnoszenia/opuszczania, podpory, skrzynka narzędziowa ze stali nierdzewnej, pojazd może być oklejony i/lub oznakowany reklamą. SI86735 Nasza oferta zasadniczo nie obejmuje nowego przeglądu technicznego (TÜV). Jeśli wymagany jest nowy TÜV, chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony i/lub oznakowany reklamą. Obowiązują nasze ogólne warunki dostaw i płatności. Chętnie przygotujemy dla Państwa ofertę finansowania lub leasingu tego pojazdu. Godoyzvxxopfx Ai Isuf Prosimy o kontakt!

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 32 447 kg, masa całkowita: 42 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2023, następna inspekcja (TÜV): 10/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 13 110 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 650 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 86 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, STAS 3-osiowa wywrotka stalowa HardoX 86 m³ Pierwsza rejestracja 01/2023, od pierwszego właściciela Przebieg 171 700 km Wymiary wewnętrzne (DxSxW): 13 110 x 2 350/2 450 x 2 770 mm (konstrukcja stożkowa) Masa własna 9 640 kg Podłoga na całej długości z 5 mm stali HardoX HB450 Ściana przednia i burty boczne z 3 mm stali HardoX HB450 Pneumatycznie składana tylna belka przeciwnajazdowa Prosta ściana przednia, wejście wewnątrz Tylne drzwi portalowe 50:50, pneumatyczne ryglowanie Tłok wywrotu HYVA typ Alpha, niskociśnieniowy 2x pneumatyczny wibrator Pełnoobciążeniowe podpory siodła JOST z korbą Osie SAF z dużymi hamulcami tarczowymi 430 mm Gedpfx Aozahunei Iouf 1. oś podnoszona WABCO Trailer-EBS z układem stabilizacji RSS WABCO Smartboard Funkcja podnoszenia i opuszczania Automatyczne opuszczanie przy wywrocie Ogumienie 6x 385/55 R 22.5 Aluminiowe felgi ALCOA Dura-Bright, wysoki połysk Aluminiowa drabinka przystawna Uchwyt na szuflę i miotłę Skrzynka narzędziowa po lewej 4x LED reflektory cofania WYNAJEM to nowe KUPNO – dostępny u nas od ręki również w opcji full-service.

Stan: nowe, konfiguracja osi: 3 osie, objętość przestrzeni ładunkowej: 90 m³, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, Rozstaw osi (mm) 1310-1310 Wysokość siodła (mm) 1150 Szerokość ramy (mm) 1200 Szerokość załadunkowa (mm) 2475 Wysokość wewnętrzna z przodu (mm) (IHF) 2641 Wysokość wewnętrzna z tyłu (mm) (IHB) 2778 Długość załadunkowa (mm) 13513 Wysokość szyi ramy (mm) 217 Szerokość całkowita (mm) 2550 Długość całkowita (mm) 14000 Osie, hamulce i zawieszenie Osie SAF Wersja hamulców: hamulce tarczowe Typ hamulców SAF - SBS 2220 Offset (ET) 120 Opcja: 1. oś podnoszona z funkcją wspomagania ruszania Aktywacja wspomagania ruszania przyciskiem w ciągniku Opcja: 3. oś podnoszona Wskaźnik zużycia okładzin hamulcowych Pneumatyczne zawieszenie ECAS z zaworem podnoszenia i opuszczania Opuszczanie zawieszenia pneumatycznego przez Smartboard oraz zawór podnosząco-opuszczający Konsola sterująca EBS po lewej stronie, za osiami w kierunku jazdy Standardowy Smartboard Konsola powietrzna i elektryczna centralnie z wysięgnikiem Stalowe podpory przekładniowe, typ Weweler, z stopami kompensującymi, jednostronne sterowanie, 2 prędkości Pozycja uchwytu podpór poza obrysem pojazdu Opony 385/65R22.5 Wabco Trailerpulse Typ ogumienia: regionalny dystans Typ czujnika TPMS: czujnik montowany na feldze Dostawca czujnika TPMS: ZF Oświetlenie Aspöck Typ oświetlenia ECOLED III 2 szt. LED światła cofania, zamontowane z tyłu po lewej i prawej stronie w kierunku jazdy na belce lampowej Pozycja reflektorów roboczych (sterowanie przełącznikiem): 2 szt. LED światła cofania z przodu w kierunku jazdy LED-y w poprzeczce drzwi 2 x 3 LED Chlapacze, zabezpieczenie przeciwnajazdowe Konsola sterująca podłogą przesuwną z lewej za osiami Złącze hydrauliczne obrotowe - rozmiar 3/4 powrót z prawej Złącze hydrauliczne - gniazdo żeńskie, powrót obrotowy Powrót hydrauliki - rozmiar 1, gniazdo żeńskie Przewód hydrauliczny - 3 000 mm Pozycja przyłącza hydraulicznego na ścianie czołowej (dodatkowo możliwość podłączenia przy podporach) Skrzynka narzędziowa w kierunku jazdy, przyłącze powietrza z boku na panelu sterującym Drabina aluminiowa 3,80 m - w kierunku jazdy po prawej stronie Pozycja uchwytu na miotłę i szuflę po lewej stronie na bocznej osłonie najazdowej w kierunku jazdy Odległość od dolnego profilu narożnego do górnej burty z tyłu: 2649 Profil ściany czołowej: 3 mm - 2 mm Drzwi serwisowe po lewej stronie w kierunku jazdy Burty boczne Profil burt: 3 mm - 2 mm Płyty ochronne prostokątne 1500 x 1000 x 4 mm System podłogi przesuwnej: marka Cargo Floor Sterowanie systemem podłogi: pilot radiowy Sterowanie Cargo Floor typ CF 500 SL-C - E-CONTROL Liczba profili podłogowych: 21 Profil podłogowy: 8 mm ryflowany, stal nierdzewna Dodatkowe prowadnice z tworzywa pod profilami podłogowymi Gsdezir Ivspfx Ai Ijuf Wzmocnienia końcówek: stal nierdzewna na końcach profili podłogowych, z płytą ochronną aluminiową powyżej końcówek Czujnik temperatury oleju dla systemu podłogi przesuwnej Ściana do całkowitego opróżniania: ALU Zamocowanie ściany do całkowitego opróżniania: 6 kół Tylna ściana Typ drzwi tylnych: drzwi skrzydłowe Tylna ściana: aluminium Wykonanie: drzwi skrzydłowe podział 1/2 do 1/2, z górnym poprzecznym profilem drzwiowym Skrzydła drzwi: prawe skrzydło otwierane jako pierwsze Poprzeczka drzwi w wersji obrotowej Materiał poprzeczki: aluminium Zamknięcie drzwi tylnych: 1x rygiel obrotowy na każde skrzydło Liczba uchwytów na lewym skrzydle: 2 na rygiel Liczba uchwytów na prawym skrzydle: 1 na rygiel Mocowanie otwartych drzwi: uchwyt sprężynowy z osłoną z tworzywa Uszczelka tylnej ściany: standardowa gumowa Dodatkowy zamek