Używane Stas Biostar Ca 100 Cbm 14,9 M Innenlänge na sprzedaż (52 335)

Stan: nowe, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 535 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 650 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 93 m³, Podwozie Wersja z wzmocnioną, ciągłą ramą, nowa zabudowa wykonana w samonośnej konstrukcji z odpowiednimi wzmocnieniami w dolnym pasie dla szczególnie wysokiej stabilności i wytrzymałości, poprzecznice o wysokości 140 mm, wersja wzmocniona (dla wysokiego obciążenia podłoża). Dodatkowe wzmocnienie w formie płyt węzłowych w przedniej części dolnego pasa/ramy pojazdu, rama wykonana ze stali ocynkowanej do podparcia (konstrukcja naczepy max. 39.000 kg). Osie i zawieszenie "hamulec tarczowy 22,5" Agregaty osi Jost (DCA), 3x9 ton z zawieszeniem pneumatycznym DCA, podnoszenie i opuszczanie, Infocenter Wabco Smartboard, elektroniczny wskaźnik zużycia hamulców BVA – odczytywany w ciągniku siodłowym (wyświetlacz), pierwsza oś z asystentem ruszania (nowe przepisy UE, bez wyposażenia ciągnika siodłowego), (na życzenie opcja podnoszenia osi 1. i 3.) Ogumienie i koła 6 kół z oponami w rozmiarze 385/65 R 22.5 (producent do wyboru: Bridgestone, Goodyear, Continental) na felgach stalowych srebrnych, 11,75x22.5 ET 120 Podpory siodła Mechaniczne podpory dwubiegowe, 2x 20 ton nacisku z obrotową stopą Układ hamulcowy Zgodny z normą UE – układ EBS Wabco z systemem RSS (Roll Stability Support) i Premium Modulator, hamulec sprężynowy na dwóch osiach sterowany z tyłu, aluminiowy zbiornik powietrza Instalacja elektryczna Zgodnie z normami UE 91/633 i 97/28, z dwiema pięciokomorowymi lampami typu Aspöck Europoint 3 zintegrowanymi w aluminiowej tylnej belce, instalacja 24 V z 1x15 pin i 2x7 pin gniazdami, boczne światła obrysowe w technologii LED, 2 tablice odblaskowe z tyłu, światła pozycyjne z przodu 2x białe, z tyłu 2x czerwone, 2 oddzielne LED-owe światła cofania zintegrowane w zabezpieczeniu tylnego zderzaka Zabudowa/mulda "zabudowa wewnątrz w pełni spawana" Fedoyh S Aispfx Albegc Wzmocnione ściany boczne, wytrzymałość ściany przedniej 17.250 dkn, bocznych i tylnej 13.400/10.400 dkn. Skrzynia aluminiowa, ściany boczne z plankami aluminiowymi o grubości 30 mm (2-3 mm), szerokość 600 mm, całkowicie zespawane z dolnym i górnym pasem, profile plankowe wewnątrz w pełni spawane, podłoga jako system podłogi przesuwnej ułożona na aluminiowych poprzecznicach 140 mm, wytrzymałość podłogi na wózek widłowy ok. 9 t/m2, poprzecznice zamontowane gęsto (ok. 350 mm), aluminiowa ściana przednia profil plankowy 600 mm, grubość 2-3 mm, wersja prosta, specjalne profile narożne ALU ukośne, gładka tylna ściana prosta z dwoma aluminiowymi drzwiami skrzydłowymi o grubości 50/30 mm z dwoma zamkami prętowymi zamocowanymi w spawanej aluminiowej ramie tylnej na łożyskach teflonowych i inox, drzwi zabezpieczone na otwarciu łańcuchem po bokach, Twarde, odporne na ścieranie blachy na ścianach bocznych ok. 2.000x1.500x4 mm w pełni spawane, ruchoma ściana resztkowego opróżniania z plandeką Kevlar ok. 1.800 mm długości wraz z bocznym uszczelnieniem Kevlar, drzwi serwisowe w przedniej ścianie z drabiną składaną do środka Instalacja hydrauliczna "Cargo - Floor" system podłogi przesuwnej System podłogi przesuwnej w podłodze z hydraulicznymi profilami ALU na aluminiowych profilach kwadratowych z ok. 880 ślizgami PE-HD plus ślizgi Anti Lifting, typ CF 10 mm, hydraulika o skoku roboczym ok. 200 mm, elementy stałe na ścianie przedniej, możliwość osobnego podłączenia przewodu hydraulicznego pod pojazdem z elementami stałymi, średnica przewodów NW 21, elementy stałe o podanej później wielkości i typie, ciśnienie robocze 190–240 bar, aluminiowe końcówki zespawane w podłodze przesuwnej, sterowanie elektryczne z tyłu p

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 28 320 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 535 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 750 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 92 m³, Wyposażenie: ABS, Podwozie: Wykonanie z ciągłą ramą, nowo wyprodukowaną w samonośnej konstrukcji aluminiowej ze stosownymi wzmocnieniami dolnej belki dla szczególnie wysokiej stabilności i wytrzymałości, poprzeczki o wysokości 140 mm wzmocnione (do wysokiego obciążenia podłoża). Dodatkowe wzmocnienie jako płyta węzłowa w przednim obszarze dolnej belki/ramy pojazdu, rama z ocynkowanej stali do podpory. Osie i zawieszenie: Hamulce tarczowe 22,5, agregaty osiowe Jost (DCA), 3x9 ton z zawieszeniem pneumatycznym DCA, podnoszenie i opuszczanie, Wabco Smartboard Infocenter, elektroniczny wskaźnik zużycia hamulców BVA – odczytywany w ciągniku (wyświetlacz), 1. oś z asystentem ruszania (nowa regulacja UE, bez wyposażenia SZM), (na życzenie możliwość podnoszenia 1. i 3. osi). Opony i koła: 6 kół z oponami o rozmiarze 385/65 R 22.5 według wyboru producenta (Br-Go-Co) na stalowych felgach srebrnych, 11,75x22.5 ET 120. Sworzeń królewski: 2" – wkręcany w płytę o grubości 10 mm. Podpory naczepy: mechaniczne podpory dwubiegowe, 2x 20 ton obciążenia podporowego ze stopą wahliwą. Układ hamulcowy: zgodnie z normą UE, EBS Wabco z systemem RSS (Roll-Stability-Support) i modulatorem premium, pneumatyczny układ hamulca sprężynowego działający na dwie osie z obsługą z tyłu, zbiorniki powietrza ALU. Instalacja elektryczna: według wytycznych normy UE 91/633 i 97/28 z 2 pięciokomorowymi lampami typu Aspöck Europoint zintegrowanymi w aluminiowej tylnej belce, instalacja 24 V z 1x15- i 2x7-pinowymi gniazdami, z LED-owymi lampami konturowymi bocznymi, 2 tablice odblaskowe z tyłu, światła pozycyjne przód 2x białe, tył 2x czerwone, 2 oddzielne halogenowe światła cofania zintegrowane w ochronie tylnej. Fgsdpfxofi Nmws Alboc Zabudowa/skrzynia: Konstrukcja wewnątrz całkowicie spawana, wzmocnione ściany boczne, obciążenie ściany przedniej 17 250 dN, bocznej i tylnej 13 400 dN/10 400 dN. Aluminiowa skrzynia, ściany boczne z profili aluminiowych o grubości 30 mm (2–3 mm) i szerokości 600 mm całkowicie wspawane z dolną i górną belką, profile wewnątrz całkowicie spawane. Podłoga jako system przesuwny oparty na aluminiowych poprzeczkach 140 mm, nośność podłogi na wózki widłowe ok. 9 t/m2, poprzeczki montowane gęsto (ok. 350 mm). Wykonanie ze specjalnych aluminiowych profili narożnikowych, gładka tylna ściana z dwiema skrzydłowymi drzwiami ALU 50/30 mm z dwoma ryglami obrotowymi w zespawanej ramie z łożyskami teflonowymi i inox, drzwi zabezpieczone w stanie otwartym każda po jednej bocznej lince. Twarde blachy zużyciowe na bocznych ścianach ok. 2000x1500x4 mm, całkowicie spawane. Przesuwana ściana resztkowego opróżniania z plandeką kevlarową ok. 1800 mm długości + boczne szczotki z kevlarową osłoną, drzwi serwisowe w przedniej ścianie z wewnętrzną drabiną. Instalacja hydrauliczna: System podłogi przesuwnej z hydraulicznie napędzanymi profilami aluminiowymi na aluminiowych profilach kwadratowych z ok. 880 ślizgami PE-HD i łożyskami ślizgowymi Anti Lifting, typ CF podłoga 10 mm, hydraulika z ok. 200 mm skoku roboczego, części stałe przy ścianie przedniej. Osobna możliwość podłączenia przewodu hydraulicznego pod pojazdem, rozmiar przewodu NW 21, elementy stałe wkrótce do określenia, ciśnienie robocze 190–max. 240 bar, aluminiowe końcówki w podłodze przesuwnej spawane, elektroniczne sterowanie z tyłu po lewej z pilotem w zamykanej, wodoodpornej skrzynce, bez przewodów hydraulicznych. Wyposażenie dodatkowe: 6 plastikowych błotników z 2 chlapaczami antyrozbryzgowymi, 6 plastikowych osłon nad koła, 1 aluminiowy uch

Stan: używany, przebieg: 1 km, pierwsza rejestracja: 06/1990, Stalowa rynna wywrotna tylna o pojemności ok. 20 metrów sześciennych Fgodpevbn H Nofx Albec EZ zaakceptowane

Stan: używany, przebieg: 1 km, pierwsza rejestracja: 06/1990, Stalowa rynna wywrotna tylna o pojemności ok. 18 metrów sześciennych, rama pomocnicza, stempel wywrotki Fgodpfevbn H Asx Albsc EZ zaakceptowane

Stan: używany, przebieg: 1 km, pierwsza rejestracja: 06/1990, Stalowa rynna wywrotna tylna o pojemności ok. 17 metrów sześciennych EZ zaakceptowane Fsdpevbn Hijfx Albsgc

Stan: używany, przebieg: 1 km, pierwsza rejestracja: 06/1990, Stalowa rynna wywrotna tylna o pojemności ok. 12 metrów sześciennych Fodpfjvbn Dusx Albegc EZ zaakceptowane

Stan: używany, przebieg: 1 km, pierwsza rejestracja: 06/1990, objętość przestrzeni ładunkowej: 17 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 5 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 400 mm, Stalowa skrzynia wywrotki tylnej o pojemności ok. 17 metrów sześciennych, rama pomocnicza Fodpovbn Dzefx Albegc EZ zaakceptowane

Stan: używany, przebieg: 1 001 km, kolor: niebieski, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: inny, objętość przestrzeni ładunkowej: 10 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 4 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 360 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, zabudowa stalowa, klapa, burty typu Jet. Zabudowa: wywrotka Meiller ok. 10 m³. DANE O AKCESORIACH BEZ GWARANCJI, zastrzega się zmiany, sprzedaż pośrednią i pomyłki! Fgedevhg D Tjpfx Albsc

Stan: używany, kolor: pomarańczowy, masa całkowita: 7 000 kg, maksymalna waga ładunku: 6 400 kg, masa własna: 600 kg, objętość przestrzeni ładunkowej: 2 m³, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 240 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 3 250 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, przebieg: 1 001 km, pierwsza rejestracja: 02/2004, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, konstrukcja stalowa, drzwi Zabudowa: Miejski kontener hakowy ok. 2,4 m³, drzwi skrzydłowe wykonane zgodnie z DIN 30722 Fgedsy Sbm Nopfx Albsc Haki na siatkę. DANE DOTYCZĄCE WYPOSAŻENIA BEZ GWARANCJI, zastrzega się zmiany, sprzedaż pośrednią i pomyłki!

Stan: używany, przebieg: 1 001 km, kolor: czerwony, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: inny, objętość przestrzeni ładunkowej: 14 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 4 700 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 300 mm, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, Zabudowa stalowa Wywrotka do pojazdu 3- lub 4-osiowego, ok. 14 m³, osłona dachowa. Fgjdpfx Asvhht Aslbjc Wszelkie informacje bez gwarancji! Informacje dotyczące wyposażenia również bez gwarancji; zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek!

Stan: używany, masa własna: 4 580 kg, maksymalna waga ładunku: 30 420 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2006, objętość przestrzeni ładunkowej: 25 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22,5, kolor: żółty, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, 3 osie, osie MB z hamulcami tarczowymi, zawieszenie pneumatyczne, oś 1 i 2 podnoszone, funkcja podnoszenia i opuszczania, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), EBS. Nadwozie: zbiornik transportowy z aluminium, ok. 25 m³. 3x osie 9t, oś 1 i 2 podnoszone. INFORMACJE O WYPOSAŻENIU BEZ GWARANCJI, zastrzega się możliwość zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek! Fgodpfsvhk Agsx Albsc

Stan: używany, kolor: zielony, masa całkowita: 9 000 kg, maksymalna waga ładunku: 8 200 kg, masa własna: 800 kg, objętość przestrzeni ładunkowej: 7 m³, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 600 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 3 300 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 200 mm, przebieg: 1 001 km, pierwsza rejestracja: 01/2004, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, zabudowa stalowa, drzwi. Zabudowa: miejski kontener hakowy ok. 7 m³, drzwi skrzydłowe wykonane zgodnie z DIN 30722. Haki do siatki. Wysokość drzwi tylnych ok. 850 cm. INFORMACJE O DODATKACH BEZ GWARANCJI, zastrzega się zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki! Fsdpfx Aey Sbnajlbsgc

Stan: nowe, kolor: pomarańczowy, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: inny, objętość przestrzeni ładunkowej: 10 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 5 250 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 950 mm, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, zabudowa stalowa, burty Jet. Zabudowa: stalowa wywrotka Meiller ok. 10,5 m³, demontowana z MAN 33.440 TGS 6x6 – 73453 – z rozstawem osi 3900 mm, ochrona dachu. INFORMACJE O WYPOSAŻENIU DODATKOWYM BEZ GWARANCJI, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek! Fjdovhg Rgjpfx Albsgc

Stan: używany, przebieg: 1 001 km, pierwsza rejestracja: 01/1995, kolor: pomarańczowy, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: inny, objętość przestrzeni ładunkowej: 12 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 5 350 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 020 mm, Rok budowy: 1995, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, konstrukcja stalowa, burty typu Jet, klapa. Zabudowa: wywrotka Meiller ok. 12,5 m³. Demontaż z pojazdu. WYPOSAŻENIE DODATKOWE MB BEZ GWARANCJI, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek! Fsdpfx Aovhgy Ijlbsgc

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 29 625 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2017, następna inspekcja (TÜV): 03/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 7 480 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 354 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 460 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 26 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 035 mm, Wyposażenie: ABS, Zgodnie z naszymi "Ogólnymi oraz specyficznymi warunkami handlowymi" bez jakiejkolwiek gwarancji i rękojmi, możemy Państwu dziś przedstawić niniejszą, niewiążącą do czasu zawarcia umowy ofertę – z zastrzeżeniem pomyłek, błędów pisarskich oraz wcześniejszej sprzedaży – następującego pojazdu: Schmitz ok. 26 m³ stalowa półokrągła wywrotka/wanny (Nr pojazdu 370) Pierwsza rejestracja: 09.10.2017 Fgedsy U Aztopfx Alboc Typ: SKI 24 7.2/ SGF-S3 Dopuszczalna masa całkowita: 36.000 kg Masa własna: 6.375 kg Ładowność: 29.625 kg Przegląd ważny do: 03/2027, badanie specjalne: 09/2026 Długość całkowita: 8.785 mm / wewnątrz: 7.480 mm Szerokość całkowita: 2.550 mm / wewnątrz: 2.354 mm Wysokość całkowita: 3.035 mm / wewnątrz: 1.460 mm Plandeka rolowana, podest roboczy, wejście po stronie kierowcy Klapa wahadłowa z uszczelką gumową 2 x podpory przekładniowe dwubiegowe po 12 ton Uchwyt na łopatę i miotłę po stronie kierowcy 2 x kliny pod koła Zawieszenie pneumatyczne z możliwością unoszenia i opuszczania 1. oś podnoszona Tarcza Schmitz Opony: 1.) ok. 40/60%, 2.) ok. 90/40%, 3.) ok. 80/90% Błotniki półmuszlowe 2 x reflektory cofania LED Tablica A składana Składana belka zabezpieczająca przed wjechaniem pod pojazd Nowe miechy powietrzne na 2. i 3. osi Cena: 16.500,00 € (netto) Wszystkie powyższe informacje nie stanowią gwarancji ani rękojmi. Obowiązują nasze ''Ogólne oraz specyficzne warunki handlowe''. Miejscem właściwym do rozstrzygania sporów do wartości przedmiotu sporu do 10.000 € jest Sąd Rejonowy w Ludwigslust, powyżej tej kwoty – Sąd Okręgowy w Schwerin. Zastrzegamy sobie prawo do zmian, pomyłek, błędów pisarskich i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 6 159 km, pierwsza rejestracja: 06/2025, rodzaj paliwa: elektryczny, rozmiar opony: 225/70 19.5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 400 mm, paliwo: elektryczność, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 3, całkowita długość: 6 700 mm, całkowita szerokość: 2 100 mm, całkowita wysokość: 2 000 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 3 400 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 6 000 kg, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, tempomat, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Światła ostrzegawcze - Pneumatyczne zawieszenie tylne - Podłokietnik środkowy - Radio - Kamera cofania - Wynajem śmieciarek Niemcy - Wał odbioru mocy (WOM) - Centralne smarowanie = Uwagi = - FUSO Canter 9C18-E w 100% napędzany elektrycznie - Zabudowa: Zoeller (typ: MICRO XL 7) 7 m³ - Mechanizm załadunku: Omega (typ 359) krzywkowy - Wariant baterii: M, zasięg ok. 140 km - Typ baterii: LFP - Pojemność baterii: zainstalowana 82 kWh, użytkowa: 78 kWh - Czas ładowania: AC od 00 – 100%: ok. 4,54 godz. - Czas ładowania: DC od 20 – 80%: ok. 0,26 godz.; od 05 – 90%: ok. 0,44 godz. Fgsdpfx Alswiiddjbsc = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 225/70 19.5 Oś przednia: Maks. obciążenie osi: 3400 kg; Skrętna; Zawieszenie: resory piórowe Oś tylna: Bliźniacze koła; Maks. obciążenie osi: 6000 kg; Zawieszenie: pneumatyczne Wagi Masa własna: 6 855 kg Ładowność: 1 695 kg DMC: 8 550 kg Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Identyfikacja Numer rejestracyjny: KLEAN179 Bezpieczeństwo produktu Producent: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 4 136 km, pierwsza rejestracja: 03/2025, rodzaj paliwa: elektryczny, rozmiar opony: 225/70 19.5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 400 mm, paliwo: elektryczność, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 3, całkowita długość: 6 700 mm, całkowita szerokość: 2 100 mm, całkowita wysokość: 2 800 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 3 400 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 6 000 kg, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, tempomat, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Podłokietnik - Światła ostrzegawcze (koguty) - Pneumatyczne zawieszenie tylne - Radio - Kamera cofania - Wynajem śmieciarek Niemcy - Wałek odbioru mocy (WOM) - Centralne smarowanie = Uwagi = - FUSO Canter 9C18-E w 100% elektryczny napęd - Zabudowa: Zoeller (typ: MICRO XL 7) 7m³ - Wywrot: Omega (typ 359) krzywkowy - Wariant baterii: M, zasięg ok. 140 km - Typ baterii: LFP - Pojemność baterii: 82 kWh zainstalowana, użytkowa: 78 kWh - Czas ładowania: AC od 0 do 100%: ok. 4,54 h - Czas ładowania: DC od 20 do 80%: ok. 0,26 h; od 5 do 90%: ok. 0,44 h = Dalsze informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Numer rejestracyjny: KLEAN399 Konfiguracja osi Rozmiar opon: 225/70 19.5 Oś przednia: maks. obciążenie osi: 3400 kg; skrętna; zawieszenie: resory piórowe Oś tylna: ogumienie bliźniacze; maks. obciążenie osi: 6000 kg; redukcja: pojedyncza; zawieszenie: pneumatyczne Fgsdevzbq Uopfx Albec Masy Masa własna: 6.745 kg Ładowność: 1.805 kg DMC: 8.550 kg Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Bezpieczeństwo produktu Producent: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Stan: nowe, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 535 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 650 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 93 m³, Podwozie Wersja z wzmocnioną, ciągłą ramą, nowa zabudowa wykonana w samonośnej konstrukcji z odpowiednimi wzmocnieniami w dolnym pasie dla szczególnie wysokiej stabilności i wytrzymałości, poprzecznice o wysokości 140 mm, wersja wzmocniona (dla wysokiego obciążenia podłoża). Dodatkowe wzmocnienie w formie płyt węzłowych w przedniej części dolnego pasa/ramy pojazdu, rama wykonana ze stali ocynkowanej do podparcia (konstrukcja naczepy max. 39.000 kg). Osie i zawieszenie "hamulec tarczowy 22,5" Agregaty osi Jost (DCA), 3x9 ton z zawieszeniem pneumatycznym DCA, podnoszenie i opuszczanie, Infocenter Wabco Smartboard, elektroniczny wskaźnik zużycia hamulców BVA – odczytywany w ciągniku siodłowym (wyświetlacz), pierwsza oś z asystentem ruszania (nowe przepisy UE, bez wyposażenia ciągnika siodłowego), (na życzenie opcja podnoszenia osi 1. i 3.) Ogumienie i koła Fedpfogcw Rmox Albegc 6 kół z oponami w rozmiarze 385/65 R 22.5 (producent do wyboru: Bridgestone, Goodyear, Continental) na felgach stalowych srebrnych, 11,75x22.5 ET 120 Podpory siodła Mechaniczne podpory dwubiegowe, 2x 20 ton nacisku z obrotową stopą Układ hamulcowy Zgodny z normą UE – układ EBS Wabco z systemem RSS (Roll Stability Support) i Premium Modulator, hamulec sprężynowy na dwóch osiach sterowany z tyłu, aluminiowy zbiornik powietrza Instalacja elektryczna Zgodnie z normami UE 91/633 i 97/28, z dwiema pięciokomorowymi lampami typu Aspöck Europoint 3 zintegrowanymi w aluminiowej tylnej belce, instalacja 24 V z 1x15 pin i 2x7 pin gniazdami, boczne światła obrysowe w technologii LED, 2 tablice odblaskowe z tyłu, światła pozycyjne z przodu 2x białe, z tyłu 2x czerwone, 2 oddzielne LED-owe światła cofania zintegrowane w zabezpieczeniu tylnego zderzaka Zabudowa/mulda "zabudowa wewnątrz w pełni spawana" Wzmocnione ściany boczne, wytrzymałość ściany przedniej 17.250 dkn, bocznych i tylnej 13.400/10.400 dkn. Skrzynia aluminiowa, ściany boczne z plankami aluminiowymi o grubości 30 mm (2-3 mm), szerokość 600 mm, całkowicie zespawane z dolnym i górnym pasem, profile plankowe wewnątrz w pełni spawane, podłoga jako system podłogi przesuwnej ułożona na aluminiowych poprzecznicach 140 mm, wytrzymałość podłogi na wózek widłowy ok. 9 t/m2, poprzecznice zamontowane gęsto (ok. 350 mm), aluminiowa ściana przednia profil plankowy 600 mm, grubość 2-3 mm, wersja prosta, specjalne profile narożne ALU ukośne, gładka tylna ściana prosta z dwoma aluminiowymi drzwiami skrzydłowymi o grubości 50/30 mm z dwoma zamkami prętowymi zamocowanymi w spawanej aluminiowej ramie tylnej na łożyskach teflonowych i inox, drzwi zabezpieczone na otwarciu łańcuchem po bokach, Twarde, odporne na ścieranie blachy na ścianach bocznych ok. 2.000x1.500x4 mm w pełni spawane, ruchoma ściana resztkowego opróżniania z plandeką Kevlar ok. 1.800 mm długości wraz z bocznym uszczelnieniem Kevlar, drzwi serwisowe w przedniej ścianie z drabiną składaną do środka Instalacja hydrauliczna "Cargo - Floor" system podłogi przesuwnej System podłogi przesuwnej w podłodze z hydraulicznymi profilami ALU na aluminiowych profilach kwadratowych z ok. 880 ślizgami PE-HD plus ślizgi Anti Lifting, typ CF 10 mm, hydraulika o skoku roboczym ok. 200 mm, elementy stałe na ścianie przedniej, możliwość osobnego podłączenia przewodu hydraulicznego pod pojazdem z elementami stałymi, średnica przewodów NW 21, elementy stałe o podanej później wielkości i typie, ciśnienie robocze 190–240 bar, aluminiowe końcówki zespawane w podłodze przesuwnej, sterowanie elektryczne z tyłu p

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 7 990 kg, maksymalna waga ładunku: 28 010 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2023, długość przestrzeni ładunkowej: 13 450 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 700 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 89 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R 22,5, kolor: biały, Rok budowy: 2023, Numer obiektu # 30572 Cargofloor 10 mm Fodpfx Alsx Art Sjbogc ściana przesuwna drzwi z zamkiem pneumatycznym osie Jost hamulce tarczowe 2x oś podnoszona opony 385/65 R 22,5 wymiary zabudowy: 13.450 x 2.450 x 2.700 mm drzwi portalowe plandeka rolowana podest z drabiną Wabco Smart Board z 212.081 km skrzynka narzędziowa reflektor roboczy boczne zabezpieczenie przed najechaniem uchwyt na drabinę/miotłę osłona tylnych lamp podnoszenie/opuszczanie ABS/EBS podpory Jost Leasing lub finansowanie możliwe na zapytanie!!

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 05/2021, objętość przestrzeni ładunkowej: 92 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22,5, kolor: szary, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: ABS, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Felgi Alcoa Dura Bright - Podłoga Cargo Floor - EBS - Drzwi tylne - Oś podnoszona - Oświetlenie LED - Reflektory robocze LED - Felgi aluminiowe - Zawieszenie pneumatyczne - Koło zapasowe - Plandeka rolowana / przykrycie - Hamulce tarczowe = Uwagi = Stas Walking Floor Rok prod. 07-2021 AS-1 Oś podnoszona AS-3 Oś podnoszona Felgi Alcoa Dura Bright Wabco Smartboard 2 skrzynie ze stali nierdzewnej Drzwi w ścianie przedniej Uchwyt na koło zapasowe z kołem zapasowym Zbiornik na wodę pod ramą = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65R22,5 Marka osi: Mercedes Hamulce: tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś 1: felgi aluminiowe, oś podnoszona, maks. obciążenie osi: 9000 kg, bieżnik opony lewy: 30%, bieżnik opony prawy: 30% Tylna oś 2: felgi aluminiowe, maks. obciążenie osi: 9000 kg, bieżnik opony lewy: 30%, bieżnik opony prawy: 30% Tylna oś 3: felgi aluminiowe, oś podnoszona, maks. obciążenie osi: 9000 kg, bieżnik opony lewy: 30%, bieżnik opony prawy: 30% Wagi Masa własna: 7.890 kg Ładowność: 34.110 kg Dopuszczalna masa całkowita: 42.000 kg Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak Fjdpey Ndnqofx Albsgc = Informacje o firmie = Chcesz sfinansować ten pojazd? Żaden problem. Szybko zorganizujemy dla Ciebie korzystną umowę leasingu finansowego na okres 12, 24, 36, 48 lub 60 miesięcy. Wszystkie zdjęcia i dodatkowe informacje znajdziesz na stronie internetowej lub skontaktuj się bezpośrednio z nami.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 33 820 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2025, następna inspekcja (TÜV): 03/2026, objętość przestrzeni ładunkowej: 30 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 315 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, GRANALU Całkowicie aluminiowa wywrotka skrzyniowa 3-osiowa, objętość 30 m³ Pierwsza rejestracja: marzec 2025 Przebieg: zaledwie 54 008 km Wymiary wewnętrzne (dł. x szer. x wys.): 8 000 x 2 340 x 1 600 mm Wysokość załadunku tylko 3 315 mm Dopuszczalna masa całkowita (techniczna): 39 000 kg Masa własna: 5 180 kg Osie JOST z dużymi tarczami hamulcowymi, 430 mm 1. oś podnoszona z asystentem ruszania w terenie WABCO Trailer-EBS z systemem przeciwpoślizgowym RSS System kontroli ciśnienia w oponach WABCO TPMS Zbiorniki powietrza ALU Oświetlenie w pełni LED Aluminiowe podpory Leg o pełnym obciążeniu Siłownik wywrotu HYVA typu Alpha, przystosowany do wysokiego i niskiego ciśnienia Fgsdoyzlr Ujpfx Alboc Podłoga skrzyni wywrotki z jednej części, 8 mm, z wysoko odpornego na ścieranie aluminium HERKAL Ściany boczne z profili 6 mm z wyjątkowo odpornego na ścieranie aluminium z izolującymi komorami powietrznymi, zwężające się do 3 mm w kierunku górnej belki. Dodatkowe blachy ochronne 4 mm o długości ok. 2 000 x 700 mm z aluminium HERKAL z tyłu, zakończone ostro. Ściana przednia pochylona z aluminium grubości 5 mm Tylna klapa uchylna z podwójnym zawiasem, dwoma zamknięciami dolnymi i gumową uszczelką po obwodzie Plandeka dachowa z centralnym zamkiem WYNAJEM to nowe KUPNO – u nas natychmiast dostępny również w opcji wynajmu Full Service-----

Stan: używany, Rok budowy: 2022, masa własna: 1 488 kg, Udźwig 10 000 kg przy środku ciężkości ładunku 600 mm, przekrój wideł 180 x 70 mm, długość wideł: 1600 mm, szerokość konstrukcyjna: 3000 mm, zakres otwarcia: 270-2320 mm, zawieszenie: inne, wysięg: 157 mm, własny środek ciężkości: 188 mm, jak nowy zintegrowany przesuw wideł E-L-M do H 80 D/T 900/396, pasuje do standardowego masztu BR 195, szerokość konstrukcyjna 3000 mm, zakres regulacji Y0-Y1: 270-2320 mm, kolor RAL 7021, widły zintegrowane 180x70x1600 mm, toczne prowadzenie, szerokość ramy wideł: 3000, długość wideł: 1600, środek ciężkości ładunku: 600, własny środek ciężkości: 188. Fgjdeydrlljpfx Albec

Stan: używany, masa całkowita: 42 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 12/2022, długość przestrzeni ładunkowej: 13 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 475 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 90 m³, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: ABS, Numer identyfikacyjny pojazdu: YE6S300ZXN0000950 Niemiecki przegląd techniczny (HU) do wykonania RAMA ALU – spawana konstrukcja aluminiowa ze wzmocnieniami przy zawieszeniach osi Masa własna: 7.650 kg Pojemność: ok. 90,0 m³ Wymiary: 13.500 x 2.475 x 2.565/2.752 mm Ściany boczne gładkie wewnątrz i na zewnątrz Profile ścian bocznych: ok. 600 mm szerokości, 30 mm grubości, 3 mm od strony wewnętrznej, 2 mm od strony zewnętrznej (przystosowane do transportu zboża) PODŁOGA – 21 desek aluminiowych, 7 mm gładkich, wyjątkowo trwałych, ze spawanymi aluminiowymi końcówkami Cramaro Overquick ze sterowaniem elektrycznym na pilota Osie MERCEDES-BENZ JOST z hamulcami tarczowymi 2 x OSIE PODNOSZONE Podest Wabco Smart Control Zawieszenie pneumatyczne Podpory z korbkami Opony: 385/65 R 22,5 Uchwyt na koło zapasowe – BEZ koła zapasowego Koła aluminiowe Fgedoylfafepfx Albjc Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz pomyłki są zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa kupna. Wiążący jest opis zgodny z umową kupna. Nasza oferta zasadniczo nie obejmuje nowego przeglądu TÜV. W przypadku zainteresowania nowym przeglądem TÜV, chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony reklamą i/lub opisany. Obowiązują nasze ogólne warunki dostaw i płatności.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 32 447 kg, masa całkowita: 42 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2023, następna inspekcja (TÜV): 10/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 13 110 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 650 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 86 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, STAS 3-osiowa wywrotka stalowa HardoX 86 m³ Pierwsza rejestracja 01/2023, od pierwszego właściciela Przebieg 171 700 km Wymiary wewnętrzne (DxSxW): 13 110 x 2 350/2 450 x 2 770 mm (konstrukcja stożkowa) Masa własna 9 640 kg Podłoga na całej długości z 5 mm stali HardoX HB450 Fodpfx Aszahunjlbsgc Ściana przednia i burty boczne z 3 mm stali HardoX HB450 Pneumatycznie składana tylna belka przeciwnajazdowa Prosta ściana przednia, wejście wewnątrz Tylne drzwi portalowe 50:50, pneumatyczne ryglowanie Tłok wywrotu HYVA typ Alpha, niskociśnieniowy 2x pneumatyczny wibrator Pełnoobciążeniowe podpory siodła JOST z korbą Osie SAF z dużymi hamulcami tarczowymi 430 mm 1. oś podnoszona WABCO Trailer-EBS z układem stabilizacji RSS WABCO Smartboard Funkcja podnoszenia i opuszczania Automatyczne opuszczanie przy wywrocie Ogumienie 6x 385/55 R 22.5 Aluminiowe felgi ALCOA Dura-Bright, wysoki połysk Aluminiowa drabinka przystawna Uchwyt na szuflę i miotłę Skrzynka narzędziowa po lewej 4x LED reflektory cofania WYNAJEM to nowe KUPNO – dostępny u nas od ręki również w opcji full-service.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 30 050 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 664 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 475 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 165 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 52 m³, Rok budowy: 2025, Hamulce: * Wabco EBS-E (elektroniczny system hamulcowy z RSS) * Awaryjne zwalnianie siłowników sprężynowych * Hamulce tarczowe * Czujnik zużycia okładzin hamulcowych (niepodłączony) ----Osie: * 3 x 9 t osie SAF * 1. i 3. oś to automatyczne osie podnoszone, sterowane przez system EBS-E ----Zawieszenie: Fedpswgg Uzjfx Albogc * Zawieszenie pneumatyczne z systemem podnoszenia i opuszczania (automatyczne opuszczanie podczas wywrotu – możliwość ręcznej blokady przez SmartBoard lub przełącznik na podwoziu) ----Elektryka / Oświetlenie: * System monitorowania ciśnienia w oponach (Wabco Trailerpulse) * Wabco Smart-Board * Wspomaganie ruszania aktywowane przyciskiem w ciężarówce – bez konieczności instalacji po stronie pojazdu – lub poprzez trzykrotne naciśnięcie pedału hamulca * 2 x gniazdo 7-pinowe oraz 1 x 15-pinowe * Oświetlenie LED Aspöck * 2 tylne reflektory LED do jazdy wstecznej (aktywowane wstecznym biegiem) * Po jednym bocznym LED reflektorze roboczym w okolicy podpór ----Wyposażenie ogólne: * Aluminiowy zbiornik powietrza * Korbowa podpórka Weweler * Boczne zabezpieczenie przed najazdem * Składana belka zabezpieczająca z uchwytem * Alufelgi Speedline Diamond * 1 skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego po lewej stronie, ok. 860 x 520 x 500 mm * Pistolet pneumatyczny z 16-metrową zwijaną przewodem w skrzynce narzędziowej * Zamknięte pojedyncze błotniki z tworzywa * 1 worek na kurz z uchwytem po prawej stronie * 3-metrowa aluminiowa drabina, umieszczona z prawej strony nad błotnikami * Uchwyt na łopatę i miotłę po lewej stronie nad błotnikami * Manometr załadunku zamontowany z przodu podwozia * Wejście i podest montażowy na przodzie ramy ----Podwozie: * Rama podwozia z aluminium ----Wywrotka: * Prostokątna aluminiowa skrzynia wywrotki ze gładkimi ścianami bocznymi * Siłownik hydrauliczny Hyva 250 bar * Prosta ściana przednia z aluminium, grubość 4 mm * Stopnie wejściowe umieszczone w środku skrzyni, lewa strona przy ścianie przedniej * Gładkie ściany boczne wewnętrzne i zewnętrzne * Dwuwarstwowe profile ścian bocznych 600 mm wysokości, grubość 30 mm – 3 mm wewnątrz, 2 mm na zewnątrz * Profile ścian bocznych spawane na całej długości wewnątrz, narożniki 90° wykonane z kątownika między podłogą a ścianami dla maksymalnej szerokości podłogi * Górny pas 90 mm szerokości * Aluminiowa podłoga o grubości 6 mm, odporna na ścieranie, twardość 110 Brinella * Kombinacja drzwi dwuskrzydłowych z prostym ustawieniem, podwójnymi zawiasami i profilami wzmacniającymi, każda z podajnikiem zboża i obwodową uszczelką gumową * Po otwarciu drzwi są one zabezpieczane łańcuchem, tak aby leżały płasko przy ścianach bocznych * Poczwórny dolny zamek drzwi automatycznie otwierany podczas kiprowania – pneumatyczna blokada przy pomocy zaworu na ramie ----Plandeka zwijana: * Plandeka zwijana – RAL 9005, głęboka czerń – z trzema bocznymi pasami spinającymi * Trapezowa konstrukcja podtrzymująca plandekę, wys. 150 mm na przedniej i tylnej klapie ----Objętość ładunkowa: * 51,8 m³ ----Wysokość sprzęgu: * Wysokość sprzęgu 1.150 mm ----Informacje: * Zabudowa i podwozie lakierowane lakierem akrylowym w kolorze RAL 9005 głęboka czerń * --Dopuszczalna masa całkowita technicznie 39 000 kg-- * Nowy pojazd bez rejestracji pierwszej, z gwarancją producenta * Zastrzega się możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży ----Czas dostawy: * dostępny od ręki w Egestorf