Używane Spitzer 34 M³/4000 L Vogelsangpumpe Wasser/Gülle/Gelenkt na sprzedaż (61 263)

Stan: używany, przebieg: 355 946 km, moc: 250 kW (339,91 KM), pierwsza rejestracja: 01/2012, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, całkowita szerokość: 2 530 mm, całkowita wysokość: 3 500 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 13 m³, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, Zabudowa ssąco-płucząca MÜLLER Umwelttechnik do fekaliów itp., typ: VM F120 KH, pojemność 12 500 litrów, komora wodna ok. 1 000 litrów, komora osadowa 11 500 litrów, pompa wysokociśnieniowa "URACA" do płukania, zbiornik hydraulicznie otwierany z tyłu, bezciśnieniowy bojler ELGENA typ: KB3 do podgrzewania wody, pojemność 3,0 litra, ABS, blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, hamulec silnikowy, asystent ruszania, tempomat, klimatyzacja, standardowy fotel kierowcy z amortyzacją, podgrzewane i elektrycznie regulowane lusterka zewnętrzne, elektryczne szyby w drzwiach kierowcy i pasażera, klaksony pneumatyczne na dachu kabiny, pałąk przedni na reflektory, światła przeciwmgielne, 2 lampy ostrzegawcze obrotowe, wyprowadzony do góry wydech, tylna oś pneumatycznie zawieszona ze sprzętem do podnoszenia/opuszczania, skrętna oś podnoszona typu lift axle, pojazd może być oklejony reklamą i/lub oznakowany. SI86525 Giedpox Nt T Nsfx Afgow Nasza oferta z reguły nie obejmuje nowego przeglądu TÜV. W przypadku chęci wykonania nowego przeglądu TÜV chętnie przygotujemy ofertę w jednej z naszych partnerskich stacji serwisowych! Pojazd może być oklejony reklamą i/lub oznakowany. Obowiązują nasze ogólne warunki dostaw i płatności. Chętnie przygotujemy dla Państwa ofertę finansowania lub leasingu tego pojazdu. Zapraszamy do kontaktu!

Stan: używany, przebieg: 1 001 km, pierwsza rejestracja: 01/1978, kolor: biały, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: inny, objętość przestrzeni ładunkowej: 25 m³, Rok budowy: 1978, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, zabudowa aluminiowa. Nadwozie: Silo Spitzer z 4 komorami (tzw. 'euter'), aluminium, ok. 25 m³. INFORMACJE DOTYCZĄCE WYPOSAŻENIA BEZ GWARANCJI, zastrzega się możliwość zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek! Giedpfxevhg Ils Afgow

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 505 296 km, moc: 250 kW (339,91 KM), pierwsza rejestracja: 06/2003, rodzaj paliwa: diesel, stan opon: 50 procent, konfiguracja osi: 4x2, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 7 100 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 200 mm, Rok budowy: 2003, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, światła przeciwmgielne, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = Gijdpozd S Ncefx Afgjw - 1 zbiornik paliwa - Poduszka powietrzna - Podłokietnik - Zawieszenie tylne: pneumatyczne - Hydraulika - Otwierany dach - Radio - Hamulce tarczowe - Kabina dzienna - Zawieszenie przednie: resor piórowy - Wał odbioru mocy = Uwagi = Zabudowa Pojemność zbiornika: 14 000 litrów = Dodatkowe informacje = Bieżnik opon: 50% Oś przednia: skrętna; Zawieszenie: resor piórowy Oś tylna: bliźniacze koła; Blokada mechanizmu różnicowego; Zawieszenie: pneumatyczne Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 32 998 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2024, następna inspekcja (TÜV): 12/2026, objętość przestrzeni ładunkowej: 30 m³, Wyposażenie: ABS, Nr magazynowa 5337 Kup, wynajmij lub wynajmij z opcją wykupu po uzgodnieniu! PRZEJECHANE TYLKO ok. 68 000 km! Około 30m³ przyczepa-cysterna na gnojowicę D-Tec z pompą Vogelsang 6 000 litrów / oś skrętna tylna ---- * Producent: D-Tec * Typ: VTT-01 * Pierwsza rejestracja: 02/2024 * Dopuszczalna masa całkowita: 39 000 kg * Masa własna wg dowodu rejestracyjnego: 6 002 kg * Ładowność: 32 008 kg * Osie: 3x osie Valx / 1. oś podnoszona / 3. oś skrętna tylna / hamulce tarczowe * Zawieszenie: pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania * Opony: 385/65 R 22.5 na stalowych felgach * Kolor: RAL 7016 * Przegląd techniczny (TÜV): do 12/2026 * Pojemność: 30 m³ / średnica 2,20 m / 1 komora * Pompa śrubowa Vogelsang z funkcją soft-start * Maks. wydajność 6 000 l/min * 6" ruchomy wylew z tyłu Gijdsy Srbkopfx Afgew * Instalacja rurowa do pompy 8" ze zasuwą nożową * 8" * Swobodny spływ do ramienia obrotowego 8" z zasuwą nożową 8" * 8" lejek załadunkowy na górze, zamykany zasuwą pneumatyczną * Odpowietrzanie i wentylacja z pneumatyczną blokadą, włącznie z zabezpieczeniem wszystkich pneumatycznych zaworów * Zawór kulowy 1" po prawej stronie przy pompie * 4" przewód płuczący z 2 dyszami 2,5" (1x z przodu i 1x na środku zbiornika, z pneumatyczną zasuwą) * Automatyczne wyłączanie pompy * Skrzynka sterownicza pneumatyczna z tyłu po lewej * 1x składany właz dachowy * 5 m półki na węże po lewej i prawej stronie (ocynkowana stal) * Wskaźnik poziomu napełnienia z przodu po lewej * Temperatura pracy 0-60°C * Wejście boczne z lewej strony * Podpory do jazdy na pusto * Błotniki pojedyncze * Okienko kontrolne z tyłu (1x u góry i 1x na dole) * Wysokość sprzęgu: 1,180 m * Instalacja oświetleniowa 24V * 2 tylne reflektory robocze LED * 2 reflektory robocze LED po lewej i prawej stronie * Od pierwszego właściciela Kup, wynajmij lub wynajmij z opcją wykupu po uzgodnieniu! Pojazd niemiecki! Niemieckie dokumenty! Zastrzeżenie dotyczące możliwych błędów w ogłoszeniu: Mimo starannego przygotowania ogłoszenia, w treści lub podanych danych mogą wystąpić pojedyncze błędy. Nie ponosimy odpowiedzialności za pomyłki, zmiany lub wcześniejszą sprzedaż. Wszystkie informacje bez gwarancji. Prosimy o kontakt w celu potwierdzenia szczegółów lub zadania dodatkowych pytań.

Stan: używany, masa całkowita: 34 800 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/1992, długość przestrzeni ładunkowej: 8 680 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 280 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 600 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 32 m³, Wyposażenie: ABS, Numer VIN pojazdu: 73513 WYWROTKA TYLNA – rama stalowa – wanna aluminiowa Przegląd techniczny DE do wykonania Masa własna: 6 700 kg Wymiary wanny: 8 680 x 2 280 x 1 600 mm Łączna pojemność: 32 m³ Osie BPW z hamulcami bębnowymi Zawieszenie pneumatyczne Giodpsy Sc Smefx Afgjw OŚ PODNOSZONA Wysuwane podpory z korbką Drzwi portalowe z 1 klapą zsypową Ogumienie: 385/65 R 22,5 Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz pomyłki są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa handlowego. Wiążący jest opis zawarty w umowie kupna. Nasza oferta nie obejmuje nowego badania technicznego TÜV. W przypadku zainteresowania nowym przeglądem TÜV, chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony lub oznakowany reklamą. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.

Stan: używany, Rok budowy: 2014, kolor: pomarańczowy, masa całkowita: 15 000 kg, objętość przestrzeni ładunkowej: 34 m³, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 200 mm, OD RĘKI – CENA ZA JEDNOSTKĘ. 1 sztuka kontenera hakowego, zgodnego z normą DIN 30722-1 – UŻYWANY. Wymiary wewnętrzne: ok. 6,5 x 2,4 x 2,2 metra. Pojemność: ok. 34 m³. Numer: WW26-06. Elementy mocujące do systemów hakowych, zgodne z normą DIN 30722-1. Drzwi dwuskrzydłowe. Stan: jak w magazynie Groß Ippener, możliwość obejrzenia. Oferta nie wiążąca, bez gwarancji i odpowiedzialności. Sprzedaż może nastąpić w dowolnym momencie. Umowa kupna zostaje zawarta dopiero po dokonaniu płatności. Pojazd pozostaje naszą własnością do momentu pełnej zapłaty. Akceptujemy wyłącznie płatności w euro, bez dodatkowych kosztów dla sprzedającego i tylko poprzez przelew bankowy lub gotówką. Brak możliwości płatności czekami. Podane ceny dotyczą jednej sztuki. Gsdjzi Hmtspfx Afgsiw

Stan: nowe, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: inny, Inne: * Możliwy przyjęcie w rozliczeniu lub zakup pojazdów oraz maszyn. * Cena sprzedaży bez transportu i przekazania. Giodpfozfitujx Afgow * Brak odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie. * Zastrzega się prawo do pomyłek, zmian i sprzedaży pośredniej. * Oferta niewiążąca. * Zdjęcia mogą się różnić. Cena dotyczy aktualnego stanu. * Wszystkie dane bez gwarancji.

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Kontener hakowy, ECO ok. 34 m³, drzwi skrzydłowe Dostępny od ręki z magazynu 84427 St. Wolfgang – Sprzedaż zastrzeżona do czasu wcześniejszej sprzedaży – Wymiary wewnętrzne: Dł. 6000 x Szer. 2430 x Wys. 2350 mm Podłoga Stal S235, grubość 4 mm Konstrukcja podwozia Rama dolna INP 180 Certyfikat UVV wg normy DIN 30722-1 (15 000 kg) Standardowy system blokady typu C Rolki zewnętrzne smarowalne i wymienne Ściany Stal S235, grubość 3 mm Boczne ściany zaokrąglone Górna rama z profilu zamkniętego, dolna rama zakończona profilem zamkniętym Obwodowe haki na plandekę i siatkę Ściana przednia Wysokość haka 1570 mm Przykręcana z przodu drabina, kolor RAL 3002 czerwony karminowy Wyposażenie opcjonalne Wzmocniony uchwyt odbiorczy 60 mm Tył Drzwi skrzydłowe z zamkiem holenderskim Zabezpieczenie drogowe z napinaczem mimośrodowym Lakierowanie Wewnątrz i na zewnątrz gruntowany Na zewnątrz dodatkowo lakier poliuretanowy RAL 7015 szary łupkowy Gisdpfxszhaxgo Afgjw Sprawdzony zgodnie z DGUV 214-017 Pasuje do przyczep marek Pronar, Krampe, Fliegl – Dostępny od ręki z magazynu 84427 St. Wolfgang – Sprzedaż zastrzeżona do czasu wcześniejszej sprzedaży – Warunki płatności: 100% przed załadunkiem. Towar pozostaje własnością sprzedającego do momentu pełnej zapłaty. Obowiązują nasze Ogólne Warunki Handlowe. Oferta jest niewiążąca, bez gwarancji i rękojmi. Chętnie przygotujemy dla Państwa niezobowiązującą ofertę. Naszą pełną ofertę produktów znajdą Państwo na stronie decker-containerbau.c

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 35 080 kg, masa całkowita: 39 300 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2018, następna inspekcja (TÜV): 07/2028, Rok budowy: 2018, Wewnętrzny numer pojazdu: G300206 Gijdpowqkz Hefx Afgow Dostępny od zaraz na naszym placu w Kaufungen Więcej informacji pod: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (niemiecki, angielski, bułgarski, rosyjski) * Viktoria Sologubova (polski, rosyjski, ukraiński, angielski) OMEPS CM27 Rok produkcji: 2018 Oś: SAF Pojemność: 27 000 litrów Masa własna: 4.220 kg Maks. dopuszczalna masa całkowita: 38 000 kg Przykład finansowania: * Numer wewnętrzny: G300206 * Cena zakupu: 32.900,00 € * Wpłata własna: 10% * Okres finansowania: 60 miesięcy * Rata miesięczna: 515,29 € * Wartość końcowa: 6.380,00 € Jeżeli oferta Państwa zainteresowała lub chcą ją Państwo dostosować do własnych potrzeb, prosimy o kontakt (osoba kontaktowa: p. Enchev). Czekamy na Państwa telefon Zastrzegamy możliwość pomyłek. Chętnie przyjmiemy Twój używany pojazd w rozliczeniu. Oferujemy finansowanie bezpośrednio w naszej firmie. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Mówimy w językach: niemiecki, angielski, hiszpański, polski, ukraiński, rosyjski, bułgarski.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 35 080 kg, masa całkowita: 39 300 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2018, następna inspekcja (TÜV): 07/2028, Rok budowy: 2018, Wewnętrzny numer pojazdu: G300168 Dostępny od zaraz na naszym placu w Kaufungen Więcej informacji pod: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (niemiecki, angielski, bułgarski, rosyjski) * Viktoria Sologubova (polski, rosyjski, ukraiński, angielski) OMEPS CM27 Rok produkcji: 2018 Oś: SAF Pojemność: 27.000 litrów Masa własna: 4.220 kg Maks. dopuszczalna masa całkowita: 38.000 kg Przykład finansowania: * Numer wewnętrzny:      G300168 * Cena zakupu:      32.900,00 € * Wpłata własna:      10% * Okres finansowania:      60 miesięcy * Rata miesięczna:      515,29 € * Wartość końcowa:      6.580,00 € Gedpfx Afswgt Uhsgsiw Jeśli oferta Państwu odpowiada lub chcieliby ją Państwo dostosować do własnych potrzeb, prosimy o kontakt z panem Enchev. Czekamy na Państwa telefon. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek. Chętnie przyjmiemy Państwa używany pojazd w rozliczeniu. Finansowanie możliwe bezpośrednio u nas w firmie. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Mówimy w językach: niemiecki, angielski, hiszpański, polski, ukraiński, rosyjski, bułgarski.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 183,87 kW (249,99 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: airbag, blokada mechanizmu różnicowego, wciągarka linowa, Z naszego natychmiast dostępnego stanu nowych pojazdów oferujemy Państwu: MLF/TLF 2500-Staffel na podwoziu MAN TGL 12.250 4x2 Nasz MLF na podwoziu MAN TGL spełnia wiele oczekiwań. Oprócz załogi i dużej ilości miejsca na sprzęt, pojazd oferuje również znaczne zasoby wody, co pozwala na natychmiastowe rozpoczęcie akcji gaśniczej bez opóźnień. Podwozie: • MAN TGL 12.250 4x2 EURO 6, 250 KM (184 kW) • Automatyczna skrzynia biegów • Blokada mechanizmu różnicowego • Bliźniacze ogumienie tylnej osi dla wysokiej stabilności jazdy • Przednia wyciągarka na życzenie Kabina: • Standardowa kabina dla załogi (1:5), lakierowana w RAL 3000 (czerwony ognisty) • Klimatyzacja i ogrzewanie postojowe • Standardowo 4 uchwyty na aparaty powietrzne w przedziale załogi Nadwozie: • Wysokiej jakości zabudowa ramowa z materiałów nierdzewnych i odpornych na korozję • Rozkładane stopnie do każdego bocznego przedziału sprzętowego • Indywidualnie dopasowane schowki na sprzęt ze stali nierdzewnej • Dach pojazdu wytrzymały i antypoślizgowy • Przestronny schowek dachowy Pompa pojazdu / Zbiornik środka gaśniczego: • Bezobsługowa pompa normalnego i wysokiego ciśnienia FPN 2000-10 • System PUMP&ROLL • Wydajność 2.000 l/min przy 10 barach i 400 l/min przy 40 barach • Zintegrowana, płynnie regulowana domieszalnia piany • Zbiornik wody 2.500 l, zintegrowany zbiornik środka pianotwórczego 250 l • Dodatkowe ogrzewanie pomieszczenia pomp Wyposażenie pożarnicze: • Wysokociśnieniowy szybki atak ze szlauchem 50 m • Działko pianowo-wodne 2.000 l/min na dachu pojazdu • System samoobrony z 4 dyszami gaśniczymi przed kołami Bezpieczeństwo i oświetlenie: • Belka LED na dachu pojazdu / 2 przednie światła LED typu blitz Gsdoxn T Uzspfx Afgjiw • Pneumatyczny sygnał specjalny Martin-Horn • System nagłośnieniowy 100 W z możliwością nadawania komunikatów • Kamera cofania • Kompleksowe oświetlenie LED w kabinie załogi i wszystkich przedziałach sprzętowych • Oświetlenie LED wokół zabudowy oraz dodatkowe reflektory • Pneumatyczny maszt oświetleniowy LED ze zdalnym sterowaniem • Ostrzegawcza sygnalizacja tylna • Na życzenie tablica higieniczna Chętnie przygotujemy dla Państwa indywidualną ofertę i szczegółowo zaprezentujemy pojazd w naszej siedzibie w Berlinie. Wszelkie dane podane są zgodnie z naszą najlepszą wiedzą, bez gwarancji kompletności i poprawności. To ogłoszenie ma charakter wyłącznie informacyjny i nie stanowi oferty handlowej. Możliwość wcześniejszej sprzedaży zastrzeżona!

Stan: nowe, moc: 330,97 kW (449,99 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x4, paliwo: diesel, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, airbag, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, rejestracja ciężarówki, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, Z naszej oferty nowych pojazdów oferujemy: Samochód pożarniczy cysternowy TLF 4000-Staffel 4x4 z napędem na wszystkie koła na podwoziu terenowym SCANIA P450 XT Wymagające akcje wymagają wysokiej jakości i wydajnego sprzętu ratowniczo-gaśniczego. Nasz TLF 4000-Staffel na Scanii szybko i bezpiecznie transportuje służby, sprzęt oraz duże ilości środka gaśniczego na miejsce zdarzenia. Podwozie: • SCANIA P450 XT 4x4 EURO 6 z mocą 450 KM (331 kW) • Zautomatyzowana skrzynia biegów • Opony terenowe, oś tylna z podwójnymi kołami dla wysokiej stabilności jazdy • Przednia wyciągarka na życzenie Kabina: • Standardowa kabina zespołowa SCANIA CREW CAB (1:5) w kolorze RAL 3000 (czerwony strażacki) • Standardowo 4 uchwyty na aparaty powietrzne w przestrzeni załogi • Klimatyzacja i ogrzewanie postojowe Zabudowa: • Wysokiej jakości konstrukcja ramowa z materiałów nierdzewnych i odpornych na korozję • Składane stopnie do każdego bocznego przedziału sprzętowego • Indywidualnie według Państwa potrzeb rozmieszczone schowki ze stali nierdzewnej • Dach pojazdu dostępny dla załogi, antypoślizgowy • Uchwyt na drabinę, opcjonalnie z systemem wspomagającym wyjmowanie • Szybki dostęp do pompy dzięki połączeniu rolety i tylnej klapy, która jednocześnie chroni przed warunkami atmosferycznymi Pompa/zbiornik środka gaśniczego: • Bezobsługowa, kombinowana pompa nisko-/wysokociśnieniowa TITAN S40HP/FPN 4000-10 zgodnie z EN 1028 • System PUMP&ROLL • Wydajność 4.000 l/min przy 10 barach i 400 l/min przy 40 barach • Przejrzyste i intuicyjne elementy sterujące pompą • Dodatkowy wyświetlacz informacyjny dla operatora • Niewrażliwe na zakłócenia zewnętrzne urządzenie odpowietrzające Gjdpeyh N Nysfx Afgoiw • Zintegrowana, płynnie regulowana mieszalnia piany • Zbiornik wody 5.000 l z wbudowanym zbiornikiem środka pianotwórczego 500 l • Dodatkowe ogrzewanie w przedziale pomp Wyposażenie gaśnicze: • Wysokociśnieniowy szybki atak z wężem sztywnym o długości 60 m • Działko wodno-pianowe 2400 l/min na dachu pojazdu, również dostępne zdalnie sterowane • Dostępne dodatkowe działko przednie • System samoobrony z 4 dyszami gaśniczymi przed kołami Bezpieczeństwo i oświetlenie: • Belka LED na dachu pojazdu • Przednie światła stroboskopowe LED • Pneumatyczny system sygnalizacji specjalnej • System nagłośnienia 100 W z modułem komunikatów • Kamera cofania • Kompleksowe oświetlenie LED w przedziale załogi i we wszystkich schowkach sprzętowych • Oświetlenie LED dookoła zabudowy i dodatkowe reflektory • Pneumatyczny maszt oświetleniowy LED sterowany pilotem • Tablica higieniczna na życzenie Chętnie przygotujemy dla Państwa indywidualną ofertę i szczegółowo zaprezentujemy pojazd. Uwaga: Wszystkie informacje podano zgodnie z najlepszą wiedzą, bez gwarancji kompletności i poprawności. Ilustracje mogą przedstawiać wyposażenie dodatkowe. Niniejsza publikacja nie stanowi oferty handlowej, a jedynie informację. Sprzedaż zastrzeżona do czasu sprzedaży pośredniej!

Stan: używany, Rok budowy: 2006, typ przekładni: inny, pierwsza rejestracja: 01/2006, kolor: pomarańczowy, przebieg: 1 001 km, masa własna: 800 kg, kabin kierowcy: inny, Lokalizacja pojazdu: Bovenden,\n Nadwozie: Gmeiner nasypowy posypywacz soli STA 4000 L TC ok. 4 m³\n INFORMACJE O WYPOSAŻENIU BEZ GWARANCJI, Zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek! Gjdpfxsw Hdtus Afgsiw

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 38 000 kg, masa całkowita: 50 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2012, z zawieszeniem pneumatycznym, hydromechanicznym układem wymuszonego skrętu, jednoczęściową, teleskopową powierzchnią ładunkową, STZ-L Gęsia szyja - solidna, spawana konstrukcja stalowa - wyprofilowana powierzchnia ładunkowa 3.500 x 2.480 mm - hydromechaniczny układ wymuszonego skrętu (układ 2-obwodowy) w konstrukcji niskoprofilowej (wysokość konstrukcyjna 235 mm) z regulowanymi elementami prowadzącymi - siodło obrotowe na łożysku kulowym z wymiennym trzpieniem królewskim 2" i regulowanym klinem skrętnym Powierzchnia ładunkowa - jednoczęściowa, teleskopowa, wykonana jako konstrukcja z rur wewnętrznych i zewnętrznych z przednim, stałym segmentem długości 1.000 mm - blokowanie stopni wysuwu za pomocą cylindrów sprężynowych i sworzni stożkowych Podwozie - 3-osiowe podwozie z zawieszeniem pneumatycznym, - zespół osi BPW (Eco), składający się z trzech hydromechanicznie wymuszenie skrętnych osi zwrotnicowych - osie z regulowanymi łożyskami stożkowymi i automatycznymi nastawiaczami prętów (AGS) - standardowo zawór podnoszenia i opuszczania do obniżenia do min. 825 mm, lub podniesienia do maks. 1025 mm - wysokość załadunku 1: 885 mm - wysokość załadunku 2: 925 mm Tył pojazdu - konstrukcja prosta - krótki zwis 1.000 mm od środka ostatniej osi - tylne podparcie mechaniczne Układ hamulcowy - 2-obwodowy, pneumatyczny układ hamulcowy ze zbiornikami membranowymi - automatyczny hamulec zależny od obciążenia (ALB) - automatyczne nastawiacze prętów (AGS) - hamulec postojowy za pomocą sprężynowych cylindrów - hamulec ABS Wyposażenie dodatkowe - centralny układ smarowania „BekaMax” - agregat elektryczny - pilot radiowy Dane techniczne Gęsia szyja Powierzchnia ładunkowa (dł. x szer.): 3.500 x 2.480 mm Wysokość konstrukcyjna nad siodłem: 235 mm Wysokość siodła załadowanego: 1.300 mm Powierzchnia ładunkowa Powierzchnia ładunkowa (dł. x szer.) 10.000 x 2.550 mm teleskopowo do 7.500 mm Giedpfx Afjyxcpfjgew w stopniach do (dł. x szer.) 17.500 x 2.550 mm Wysokość załadunku załadowanego: 925 mm (+/- 100 mm) 2 pozycja jazdy: 885 mm (+140/-60 mm) Układ skrętu 1. - 3. oś hydromechanicznie wymuszenie skrętne (2-obwodowy układ kierowniczy)

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 38 000 kg, masa całkowita: 50 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2009, z zawieszeniem pneumatycznym, hydromechanicznym układem wymuszonego skrętu, jednoczęściową, teleskopową powierzchnią ładunkową, STZ-L Gęsia szyja - solidna, spawana konstrukcja stalowa - wyprofilowana powierzchnia ładunkowa 3.500 x 2.480 mm - hydromechaniczny układ wymuszonego skrętu (układ 2-obwodowy) w konstrukcji niskoprofilowej (wysokość konstrukcyjna 235 mm) z regulowanymi elementami prowadzącymi - siodło obrotowe na łożysku kulowym z wymiennym trzpieniem królewskim 2" i regulowanym klinem skrętnym Godpfxeyrzwts Afgjiw Powierzchnia ładunkowa - jednoczęściowa, teleskopowa, wykonana jako konstrukcja z rur wewnętrznych i zewnętrznych z przednim, stałym segmentem długości 1.000 mm - blokowanie stopni wysuwu za pomocą cylindrów sprężynowych i sworzni stożkowych Podwozie - 3-osiowe podwozie z zawieszeniem pneumatycznym, - zespół osi BPW (Eco), składający się z trzech hydromechanicznie wymuszenie skrętnych osi zwrotnicowych - osie z regulowanymi łożyskami stożkowymi i automatycznymi nastawiaczami prętów (AGS) - standardowo zawór podnoszenia i opuszczania do obniżenia do min. 825 mm, lub podniesienia do maks. 1025 mm - wysokość załadunku 1: 885 mm - wysokość załadunku 2: 925 mm Tył pojazdu - konstrukcja prosta - krótki zwis 1.000 mm od środka ostatniej osi - tylne podparcie mechaniczne Układ hamulcowy - 2-obwodowy, pneumatyczny układ hamulcowy ze zbiornikami membranowymi - automatyczny hamulec zależny od obciążenia (ALB) - automatyczne nastawiacze prętów (AGS) - hamulec postojowy za pomocą sprężynowych cylindrów - hamulec ABS Wyposażenie dodatkowe - centralny układ smarowania „BekaMax” - agregat elektryczny - pilot radiowy Dane techniczne Gęsia szyja Powierzchnia ładunkowa (dł. x szer.): 3.500 x 2.480 mm Wysokość konstrukcyjna nad siodłem: 235 mm Wysokość siodła załadowanego: 1.300 mm Powierzchnia ładunkowa Powierzchnia ładunkowa (dł. x szer.) 10.000 x 2.550 mm teleskopowo do 7.500 mm w stopniach do (dł. x szer.) 17.500 x 2.550 mm Wysokość załadunku załadowanego: 925 mm (+/- 100 mm) 2 pozycja jazdy: 885 mm (+140/-60 mm) Układ skrętu 1. - 3. oś hydromechanicznie wymuszenie skrętne (2-obwodowy układ kierowniczy)

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 38 000 kg, masa całkowita: 50 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2009, z zawieszeniem pneumatycznym, hydromechanicznym przymusowym układem kierowniczym, z jednocześnie teleskopową platformą ładunkową, STZ-L Gęsia szyja: - solidna stalowa konstrukcja spawana - wyprofilowana platforma ładunkowa 3.500 x 2.480 mm - hydromechaniczny przymusowy układ kierowniczy (układ dwuobwodowy) w konstrukcji niskoprofilowej (wysokość konstrukcyjna 235 mm) z regulowanymi elementami prowadzącymi - siodło obrotowe z łożyskiem kulkowym z wymiennym sworzniem królewskim 2" oraz regulowanym klinem skrętnym Platforma ładunkowa: - jednostronnie teleskopowana, wykonana jako konstrukcja rura w rurze, z przymocowanym z przodu 1.000 mm odcinkiem platformy - blokowanie stopni wysuwu za pomocą cylindrów sprężynowych i sworzni stożkowych Podwozie: - 3-osiowe podwozie z zawieszeniem pneumatycznym, - oś zespołu BPW (Eco), składająca się z trzech hydromechanicznie przymusowo skrętnych osi zwrotnicowych - osie z regulowanymi łożyskami stożkowymi oraz automatycznymi nastawiaczami cięgieł (AGS) - zawór podnoszenia i opuszczania w standardzie umożliwiający obniżenie do min. 825 mm lub podniesienie do maks. 1.025 mm - wysokość załadunkowa 1: 885 mm - wysokość załadunkowa 2: 925 mm Tył pojazdu: - konstrukcja prosta - krótki zwis 1.000 mm od środka ostatniej osi - mechaniczne podparcie tylne Układ hamulcowy: - dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy na wszystkie koła z cylindrami hamulcowymi membranowymi - automatycznie zależny od obciążenia hamulec (ALB) - automatyczne nastawiacze cięgieł (AGS) - hamulec postojowy za pomocą cylindrów sprężynowych - hamulec ABV Wyposażenie dodatkowe: - centralny układ smarowania „BekaMax” - agregat elektryczny - pilot radiowy Dane techniczne: Gęsia szyja: Powierzchnia ładunkowa (dł. x szer.): 3.500 x 2.480 mm Wysokość konstrukcyjna nad sprzęgiem siodłowym: 235 mm Wysokość siodła z ładunkiem: 1.300 mm Powierzchnia ładunkowa: Powierzchnia ładunkowa (dł. x szer.): 10.000 x 2.550 mm możliwość teleskopowania o 7.500 mm Gsdpfxeyrzv No Afgoiw w stopniach do (dł. x szer.): 17.500 x 2.550 mm Wysokość załadunku z ładunkiem: 925 mm (+/- 100 mm) 2. pozycja jazdy: 885 mm (+140/-60 mm) Układ kierowniczy: 1. – 3. oś hydromechanicznie przymusowo skrętna (dwuobwodowy układ kierowniczy)

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 34 840 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 08/2001, z zawieszeniem pneumatycznym, hydromechanicznym wymuszonym układem kierowniczym, powierzchnia ładunkowa teleskopowana jednokrotnie, STZ-L Gęsia szyja - solidna stalowa konstrukcja spawana - wydzielona powierzchnia ładunkowa 4.150 x 2.480 mm - hydromechaniczny wymuszony układ kierowniczy (układ kierowniczy 2-obwodowy) w konstrukcji niskoprofilowej (wysokość konstrukcyjna 235 mm) z regulowanymi elementami prowadzącymi - płyta siodła z łożyskiem wieńcowym i wymiennym sworzniem królewskim 2” oraz regulowanym klinem kierowniczym Powierzchnia ładunkowa - jednostopniowo teleskopowana, jako konstrukcja rur zewnętrznych i wewnętrznych, z przednim segmentem ładunkowym o długości 1.000 mm - stół przesuwany o długości 500 mm na rurze wewnętrznej, ruchomy i blokowany - blokada stopni wysuwu za pomocą cylindrów sprężynowych i sworzni stożkowych Podwozie - 3-osiowe podwozie z zawieszeniem pneumatycznym - zestaw osi BPW (Eco), składający się z trzech hydromechanicznie wymuszonych osi zwrotnych Gisdew Rix Aopfx Afgow - osie z regulowanymi łożyskami stożkowymi oraz automatycznymi nastawnikami (AGS) - zawór podnoszenia i opuszczania - wysokość załadunku 885 mm Tył pojazdu - hydrauliczne podparcie tylne Układ hamulcowy - dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy ze zbiornikami membranowymi - automatyczny hamulec zależny od obciążenia (ALB) - automatyczne nastawniki (AGS) - hamulec postojowy za pomocą sprężynowych cylindrów - hamulec ABV Wyposażenie dodatkowe - centralny układ smarowania "BekaMax" - agregat elektryczny ze wspomaganiem skrętu Dane techniczne Gęsia szyja Powierzchnia ładunkowa (dł. x szer.): 4.150 x 2.480 mm Wysokość konstrukcyjna nad sprzęgiem siodłowym: 235 mm Wysokość siodła załadowanego: 1.250 mm Powierzchnia ładunkowa Powierzchnia ładunkowa (dł. x szer.): 9.200 x 2.550 mm teleskopowanie do 6.300 mm segmenty wysuwane do (dł. x szer.) 15.500 x 2.550 mm Wysokość załadunku po załadunku: 885 mm (+/- 100 mm) Możliwość poszerzenia do 3.000 mm Układ kierowniczy 1. i 3. oś – hydromechaniczny wymuszony układ kierowniczy (2-obwodowy układ kierowniczy)

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 46 300 kg, masa całkowita: 64 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2001, Układ hamulcowy kompletnie zregenerowany, wraz z wałkami hamulcowymi, cylindrami hamulcowymi itd. Nadwozie w dobrym stanie. Wszystkie opony Michelin, stan 90%. Goldhofer-STZ-łabędzia szyja 24 t Długość ładunkowa: 3.500 x 2.480 mm Gsdpfjwn Awhex Afgsiw Wymienny 2" czop królewski Wbudowane hydromechaniczne sterowanie Przystosowana do nacisku siodła aż do 24 t Burtki aluminiowe, czterostronne Promień skrętu: 2.700 mm dla czteroosiowego ciągnika siodłowego Most niskopodwoziowy Niskopodwozie z wewnętrzną rurą Długość niskopodwozia: 7.800 mm, teleskopowana do 4.800 mm Szerokość platformy: 2.550 mm Wysokość konstrukcyjna: 350 mm Wysokość załadunku załadowanego ok. 550 mm przy prześwicie 200 mm Podwozie 4-osiowe Pneumatyczne zawieszenie (dł. x szer.) ok. 5.730 x 2.550 mm, w tym zawory podnoszenia i opuszczania, z 4 przymusowo skrętnymi osiami, Producent: Gigant, rozstaw osi 3 x 1.310 mm Wysokości jazdy: 925 mm (+/-100 mm) Układ hamulcowy: dwuprzewodowy, pneumatyczny na wszystkie osie Centralny system smarowania progresywnego, producent BEKA-MAX Wysokość siodła załadowanego: 1.290 mm Wszystkie 4 osie hydraulicznie przymusowo skrętne Agregat elektryczny Sterowanie radiowe

Stan: używany, przebieg: 205 800 km, moc: 265 kW (360,30 KM), pierwsza rejestracja: 05/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 12 830 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, Ciągnik siodłowy z platformą ładunkową i naczepą Rufa. Kieszenie na słupki w podłodze przestrzeni ładunkowej, wkładane słupki z mocowaniem po prawej stronie. Naczepa jest skrętna za pomocą wózka obrotowego. Naczepa jest wliczona w cenę ciągnika siodłowego. Giedpfxjwbxh Ae Afgew ----* MAN BrakeMatic (elektroniczny system hamulcowy) * Moduł Connectivity-Board (Rio Box) * Moduł sterujący do zewnętrznej wymiany danych (KSM) + zarządzanie flotą * Skrzynia biegów automatyczna 12-biegowa * MAN EasyStart (asystent ruszania pod górę) * Emergency Brake Assist 2 (EBA2) * Lane Guard System IV (LGS IV) * Blokada mechanizmu różnicowego osi tylnej * ASR (system kontroli trakcji) * ABS (system zapobiegający blokowaniu kół podczas hamowania) * Retarder * Sygnał hamowania awaryjnego (ESS) * Elektroniczny program stabilizacji (ESP) * Hamulce tarczowe * Główny wyłącznik akumulatora * Kabina M (średniej długości) * Okno dachowe w kabinie * Kabina z tylną szybą * Przezroczysta osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna * Lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane * Klaksony pneumatyczne, dach kabiny * Elektryczne podnośniki szyb w drzwiach kierowcy i pasażera * Immobilizer (transponder) * Skrzynia biegów MAN TipMatic 12 23 DD z retarderem 35 * Klimatyzacja automatyczna * Ogrzewanie fotela kierowcy * Zbiornik paliwa 580 litrów * Dodatkowe światła drogowe i przeciwmgłowe z funkcją doświetlania zakrętów * Lampy ostrzegawcze obrotowe z lewej i prawej strony * Silnik w wersji Euro 6 * Sterowany hamulec dźwigniowy (EVBec) * Tempomat * Silnik z AdBlue * Fotel kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym * Fotel pasażera z zawieszeniem pneumatycznym * Centralny zamek * Bez koła zapasowego ----Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców! Bez gwarancji na podane informacje! Sprzedaż zastrzeżona! Obowiązują wyłącznie nasze ogólne warunki handlowe! Chętnie przedstawimy ofertę leasingu lub finansowania.

Stan: używany, przebieg: 205 800 km, moc: 265 kW (360,30 KM), pierwsza rejestracja: 05/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, Zestaw naczepowy z platformą z naczepą Rufa. Kieszenie na słupki w podłodze ładunkowej, wsuwane słupki z uchwytem po prawej stronie. Naczepa sterowana poprzez obrotnicę. Naczepa zawarta w cenie ciągnika siodłowego. ----* MAN BrakeMatic (elektroniczny układ hamulcowy) * Moduł Connectivity-Board (Rio Box) * Moduł sterowania do zewnętrznej wymiany danych (KSM) + zarządzanie flotą * 12-biegowa skrzynia automatyczna * MAN EasyStart (blokada staczania) * Emergency Brake Assist 2 (EBA2 – awaryjny układ hamulcowy) * Lane Guard System IV (LGS IV – asystent pasa ruchu) * Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi * Układ kontroli poślizgu napędu (ASR) * System zapobiegający blokowaniu kół (ABS) * Retarder * Sygnalizacja nagłego hamowania (ESS) * Elektroniczny program stabilizacji toru jazdy (ESP) * Hamulce tarczowe * Główny wyłącznik akumulatora * Kabina M (średnia długość) * Luk dachowy w kabinie * Kabina z oknem w tylnej ścianie * Przezroczysta osłona przeciwsłoneczna na zewnątrz * Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne * Klaksony pneumatyczne na dachu kabiny * Elektryczne podnośniki szyb w drzwiach kierowcy i pasażera * Immobilizer (transponder) * Skrzynia MAN TipMatic 12 23 DD z retarderem 35 * Klimatyzacja automatyczna * Ogrzewanie fotela kierowcy * Zbiornik paliwa 580 litrów * Reflektory drogowe i przeciwmgielne dodatkowo ze światłem skrętu * Lampy ostrzegawcze obrotowe lewa i prawa * Silnik w wersji Euro 6 * Sterowany hamulec zaworowy (EVBec) * Tempomat * Silnik z systemem AdBlue * Pneumatycznie amortyzowany fotel kierowcy * Pneumatycznie amortyzowany fotel pasażera Gedewbxh Nspfx Afgjiw * Centralny zamek * Bez koła zapasowego ----Sprzedaż tylko dla przedsiębiorców! Bez gwarancji za podane dane! Sprzedaż w międzyczasie zastrzeżona! Obowiązują wyłącznie nasze ogólne warunki handlowe! Chętnie przedstawimy ofertę leasingu lub finansowania.

Stan: używany, przebieg: 205 800 km, moc: 265 kW (360,30 KM), pierwsza rejestracja: 05/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, Ciągnik siodłowy z platformą ładunkową i naczepą Rufa. Kieszenie na słupki w podłodze przestrzeni ładunkowej, wkładane słupki z mocowaniem po prawej stronie. Naczepa jest skrętna za pomocą wózka obrotowego. Naczepa jest wliczona w cenę ciągnika siodłowego. ----* MAN BrakeMatic (elektroniczny system hamulcowy) * Moduł Connectivity-Board (Rio Box) * Moduł sterujący do zewnętrznej wymiany danych (KSM) + zarządzanie flotą * Skrzynia biegów automatyczna 12-biegowa * MAN EasyStart (asystent ruszania pod górę) * Emergency Brake Assist 2 (EBA2) * Lane Guard System IV (LGS IV) * Blokada mechanizmu różnicowego osi tylnej * ASR (system kontroli trakcji) * ABS (system zapobiegający blokowaniu kół podczas hamowania) * Retarder * Sygnał hamowania awaryjnego (ESS) * Elektroniczny program stabilizacji (ESP) * Hamulce tarczowe * Główny wyłącznik akumulatora Gedpfsy Dwiqex Afgoiw * Kabina M (średniej długości) * Okno dachowe w kabinie * Kabina z tylną szybą * Przezroczysta osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna * Lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane * Klaksony pneumatyczne, dach kabiny * Elektryczne podnośniki szyb w drzwiach kierowcy i pasażera * Immobilizer (transponder) * Skrzynia biegów MAN TipMatic 12 23 DD z retarderem 35 * Klimatyzacja automatyczna * Ogrzewanie fotela kierowcy * Zbiornik paliwa 580 litrów * Dodatkowe światła drogowe i przeciwmgłowe z funkcją doświetlania zakrętów * Lampy ostrzegawcze obrotowe z lewej i prawej strony * Silnik w wersji Euro 6 * Sterowany hamulec dźwigniowy (EVBec) * Tempomat * Silnik z AdBlue * Fotel kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym * Fotel pasażera z zawieszeniem pneumatycznym * Centralny zamek * Bez koła zapasowego ----Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców! Bez gwarancji na podane informacje! Sprzedaż zastrzeżona! Obowiązują wyłącznie nasze ogólne warunki handlowe! Chętnie przedstawimy ofertę leasingu lub finansowania.

Stan: używany, przebieg: 205 800 km, moc: 265 kW (360,30 KM), pierwsza rejestracja: 05/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 12 830 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, Ciągnik siodłowy z platformą ładunkową i naczepą Rufa. Kieszenie na słupki w podłodze przestrzeni ładunkowej, wkładane słupki z mocowaniem po prawej stronie. Naczepa jest skrętna za pomocą wózka obrotowego. Naczepa jest wliczona w cenę ciągnika siodłowego. Gisdpfx Aoy Dwi Dsfgsw ----* MAN BrakeMatic (elektroniczny system hamulcowy) * Moduł Connectivity-Board (Rio Box) * Moduł sterujący do zewnętrznej wymiany danych (KSM) + zarządzanie flotą * Skrzynia biegów automatyczna 12-biegowa * MAN EasyStart (asystent ruszania pod górę) * Emergency Brake Assist 2 (EBA2) * Lane Guard System IV (LGS IV) * Blokada mechanizmu różnicowego osi tylnej * ASR (system kontroli trakcji) * ABS (system zapobiegający blokowaniu kół podczas hamowania) * Retarder * Sygnał hamowania awaryjnego (ESS) * Elektroniczny program stabilizacji (ESP) * Hamulce tarczowe * Główny wyłącznik akumulatora * Kabina M (średniej długości) * Okno dachowe w kabinie * Kabina z tylną szybą * Przezroczysta osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna * Lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane * Klaksony pneumatyczne, dach kabiny * Elektryczne podnośniki szyb w drzwiach kierowcy i pasażera * Immobilizer (transponder) * Skrzynia biegów MAN TipMatic 12 23 DD z retarderem 35 * Klimatyzacja automatyczna * Ogrzewanie fotela kierowcy * Zbiornik paliwa 580 litrów * Dodatkowe światła drogowe i przeciwmgłowe z funkcją doświetlania zakrętów * Lampy ostrzegawcze obrotowe z lewej i prawej strony * Silnik w wersji Euro 6 * Sterowany hamulec dźwigniowy (EVBec) * Tempomat * Silnik z AdBlue * Fotel kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym * Fotel pasażera z zawieszeniem pneumatycznym * Centralny zamek * Bez koła zapasowego ----Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców! Bez gwarancji na podane informacje! Sprzedaż zastrzeżona! Obowiązują wyłącznie nasze ogólne warunki handlowe! Chętnie przedstawimy ofertę leasingu lub finansowania.

Stan: używany, przebieg: 127 754 km, moc: 169 kW (229,78 KM), pierwsza rejestracja: 06/2015, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 560 mm, paliwo: diesel, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 6 700 mm, całkowita szerokość: 2 480 mm, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: centralny zamek, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, podgrzewanie siedzenia, tempomat, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Regulowana kierownica - Fotel kierowcy z pneumatycznym zawieszeniem - Podgrzewane lusterka - PTO (odbiór mocy) - Radio = Uwagi = Informacje dodatkowe: Marka: MERCEDES-BENZ Model: Atego 1323 Zabudowa: WUKO ssąco-ciśnieniowa (zbiornik J.Hvidtved Larsen 4000 l / pompa próżniowa Jurop RV360HDR / pompa ciśnieniowa Uraca P3-10 160 bar / 127 l/min + Uraca P3-10 415 bar / 47 l/min z podgrzewaczem) Rok produkcji: 06.2015 Przebieg: 127754 km VIN: WDB9670261L943172 Układ osi: 4x2 Rozstaw osi: 3560 mm Silnik: OM934 170 kW / 230 KM / Euro 6 Skrzynia biegów: automatyczna (G90-6) Zawieszenie: stalowe / pneumatyczne Hamulce: tarczowe Wymiary: dł./szer.: 6700 mm / 2480 mm Masy: masa całkowita / masa własna: 13500 kg / 8525 kg Rok modelowy : 2015 Konfiguracja osi : 4x2 Typ zawieszenia : resory piórowe Hamulce : tarczowe Typ zawieszenia : pneumatyczne Hamulce : tarczowe Napęd : tak = Więcej informacji = Skrzynia biegów: G90-6, automatyczna Kabina: dzienna Oś przednia: zawieszenie resorowe Oś tylna: zawieszenie pneumatyczne Giedpfx Afjyzby Iogow Masa własna: 8.525 kg Ładowność: 4.975 kg Dopuszczalna masa całkowita (DMC): 13.500 kg

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2008, godziny pracy: 7 908 h, ładowność: 227 kg, wysokość podnoszenia: 34 000 mm, masa całkowita: 19 029 kg, rodzaj paliwa: diesel, stan opon: 80 procent, stan techniczny napędu: 80 procent, kolor: czerwony, Genie S-105 - 34 m - 4x4 - diesel Rok produkcji: 2008 Motogodziny: 7908 Paliwo: Diesel Typ: Podnośnik teleskopowy Kategoria: Platforma robocza Wysokość robocza: 34 m Udźwig: 227 kg Waga: 19029 kg Dostępność: na stanie Cechy: Napęd na cztery koła (4x4) Opis: Genie S-105 4x4 podnośnik teleskopowy! Natychmiast gotowy do pracy. Maszyna w dobrym stanie. W razie pytań proszę o kontakt mailowy. Możemy rozmawiać w: Giedpoxnbalofx Afgew - angielsku - niemiecku - węgiersku

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, kolor: pomarańczowy, masa całkowita: 15 000 kg, objętość przestrzeni ładunkowej: 34 m³, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 200 mm, DOSTĘPNY OD RĘKI – CENA ZA SZTUKĘ Gedpfx Aoxdmbmjfgoiw 1 sztuka kontenera hakowego zgodnego z DIN 30722-2, ECOLINE Typ S 34 ECO Wymiary wewnętrzne: ok. 6,5 x 2,4 x 2,2 metra (wszystkie wymiary przybliżone) Pojemność użytkowa: ok. 34 m³ Malowanie: RAL 2011 (pomarańcz głęboka) Okucia do systemu hakowego zgodnego z DIN 30722-2 (22 000 kg), z tylnymi zewnętrznymi rolkami oraz ramą nośną z ceownika UNP 220 Zewnętrzne rolki smarowalne i wymienne Wzmocniony uchwyt o średnicy 60 mm, wysokość haka: 1570 mm Przejście od ramy nośnej do wspornika ściany przedniej wzmocnione blachą kolanową 10 mm Belka końcowa z HARDOX HB 450 Wanna podłogowa z blachy 5 mm St 37.2 (S235JR) Ściany boczne z blachy 3 mm St 37.2 (S235JR) Wykonanie bez poprzeczek Profil końcowy z wytrzymałej rury prostokątnej Rozstaw podłużnic podłogowych: 750 mm Profil podłużnicy U 80 x 50 mm Hydrauliczna klapa wahliwa z tyłu, sterowana za pomocą 2 siłowników teleskopowych, ciśnienie robocze ok. 200 bar Precyzyjna regulacja hydrauliczna ciśnienia, prędkości itp. ustawiana przez operatora Obwodowo haki do plandeki i siatki Ocynkowana drabinka według UVV z przodu Kontener od wewnątrz jednokrotnie gruntowany, z zewnątrz dwukrotnie gruntowany i malowany na jednolity kolor Lakierowanie 2K Oznakowanie ostrzegawcze kontenera zgodnie z DIN 67520 część 2 / DIN 6171 część 1 Naklejka UVV z informacjami bezpieczeństwa Kontener sprawdzony i zatwierdzony według UVV (dawniej BGR 186) Oferta niewiążąca, bez gwarancji. Możliwość sprzedaży pośredniej. Kupno następuje po zaksięgowaniu wpłaty. Pojazd pozostaje własnością sprzedawcy do całkowitej zapłaty. Akceptujemy tylko płatność w euro, bez dodatkowych kosztów dla sprzedającego, wyłącznie przelewem bankowym lub gotówką. Nie akceptujemy czeków. Cena dotyczy jednej sztuki.