Używane Skrzynia na sprzedaż (18 236)

Stan: używany, konfiguracja osi: 6x4, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22.5, kolor: niebieski, Rok budowy: 2019, przebieg: 317 609 km, moc: 368 kW (500,34 KM), typ przekładni: automatyczny, hamulce: retarder, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lusterko elektryczne, retarder, = Więcej opcji i akcesoriów = - HVAC - Intarder - Ogrzewanie - Radio = Uwagi = Retarder / Intarder: RETARDER Fsdpfx Aox U Ezvenpspg rozstaw osi: 1-2 (4800mm), 1-3 (6100mm) Łóżek Św. przeciwmgielne Belka podjazdowa Blenda Informacje dodatkowe Wymiary platformy - 7300 x 2500 [mm] Przyczepa ELBO PCS nr ref.: VTC30017 rok produkcji - 2019 masa własna - 3990 kg dopuszczalna ładowność - 110 kg wymiary całkowite - 8510 x 2550 [mm] wymiary pokładu - 6900 x 2550 [mm] ogumienie - 235/75 R17,5 zawieszenie - poduszka hamulce - bębnowe najazdy hydrauliczne Przyczepa nie uwzględniona w cenie pojazdu ZADBANY GOTOWY DO PRACY! MASZ PYTANIA? ZADZWOŃ! tel. = Więcej informacji = Oś 1: Rozmiar opon: 5/65 R22.5; Hamulce: hamulce tarczowe; Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś 2: Rozmiar opon: 315/80 R22.5; Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Własna masa pojazdu: 15.860 kg Ładowność: 28.1 kg Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 44.000 kg

Stan: nowe, przebieg: 1 km, moc: 110 kW (149,56 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 700 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 150 l, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: stal, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: klimatyzacja, = Więcej opcji i akcesoriów = - Koło zapasowe - Radio - Radio / odtwarzacz CD - Skrzynka narzędziowa = Uwagi = Mercedes-Benz Accelo 915 4x2 Platforma ze skrzyniami to kompaktowa i wszechstronna ciężarówka, doskonale nadająca się do lekkich i średnich zadań transportowych na obszarach miejskich i regionalnych. Jego zwrotność, oszczędność paliwa i ładowność sprawiają, że pojazd ten jest doskonałym wyborem do szerokiego zakresu zastosowań logistycznych. Dane techniczne: - Napęd: 4x2 (dwa napędzane tylne koła) - Silnik: 4-cylindrowy, turbodoładowany silnik wysokoprężny Euro3 o pojemności 4,2 litra, 150 KM/110 kW i 580 Nm - Skrzynia biegów: Ręczna skrzynia biegów - Bezpieczeństwo: oznaczenia bezpieczeństwa i zabezpieczenia boczne - Komfort: przestronna kabina z regulowanymi siedzeniami, klimatyzacją i wielofunkcyjną kierownicą Fedoy Rt T Sspfx Anpjpg Pole ładowania: - Typ: Platforma ze burtami (składane ściany boczne ułatwiające załadunek i rozładunek) - Wymiary: Długość ciała od 5 do 6 metrów, w zależności od konfiguracji - Ładowność: do 4,5 tony, w zależności od obciążenia i regulacji - Materiał: Aluminiowe podwozie z płaską platformą dla maksymalnej ładowności - Ergonomia: Niska podłoga ładunkowa ułatwia załadunek i rozładunek Opcje i regulacje: - Opcje skrzyni ładunkowej: dodatkowe zaczepy do mocowania i punkty mocowania ładunku Bezpieczeństwo: Odblaskowe oznaczenia bezpieczeństwa i ochrona boczna Aplikacje: - Logistyka i dystrybucja: Nadaje się do dostawy towarów na obszarach miejskich - Rolnictwo: Transport produktów rolnych lub lekkich maszyn - Konstrukcja: Do transportu materiałów budowlanych, takich jak deski, cegły itp. - Handel detaliczny: Nadaje się do dostaw produktów do sklepów lub rynków Wymiary: dł. 7134 mm szer. 2148 mm wys. 2480 mm Mercedes-Benz Accelo 915 4x2 Platforma ze burtami charakteryzuje się niższym zużyciem paliwa dzięki wydajnemu 4-cylindrowemu silnikowi turbodiesel, co przekłada się na niższe koszty eksploatacji, idealne dla firm realizujących codzienne dostawy. Dzięki krótkiemu promieniowi skrętu ta ciężarówka idealnie nadaje się do wąskich ulic miejskich i ciasnych przestrzeni ładunkowych. Dzięki temu idealnie nadaje się do dystrybucji miejskiej. = Więcej informacji = Pędnia: Eaton FSO-4505-A, Manualna skrzynia biegów Kabina: dzienna Oś przednia: Maksymalny nacisk na oś: 3200 kg; Układ kierowniczy Maks. nośność osi tylnej: 6200 kg Stan ogólny: bardzo dobrze Stan techniczny: bardzo dobrze Stan wizualny: bardzo dobrze Uszkodzenia: brak = Więcej informacji = Rok produkcji: 2025 Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: zawieszenie piórowe Liczba cylindrów: 4 Pojemność silnika: 420 cc Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 9.000 kg

Stan: nowe, moc: 110 kW (149,56 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 700 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 150 l, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: stal, długość przestrzeni ładunkowej: 5 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 200 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: klimatyzacja, = Więcej opcji i akcesoriów = - Koło zapasowe - Radio - Radio / odtwarzacz CD - Skrzynka narzędziowa = Uwagi = Mercedes-Benz Accelo 915 4x2 Closed Cargo Truck to kompaktowy, niezawodny samochód ciężarowy, idealny do miejskich zadań dystrybucyjnych i lekkiego transportu. Dzięki zamkniętej przestrzeni ładunkowej wózek ten zapewnia optymalną ochronę towarów podczas transportu. Accelo 915 to idealny wybór dla firm, które potrzebują wydajności, bezpieczeństwa i zwinności. Dane techniczne: - Napęd: 4x2 (dwa napędzane tylne koła) - Silnik: 4-cylindrowy, turbodoładowany silnik wysokoprężny Euro3 o pojemności 4,2 litra, 150 KM/110 kW i 580 Nm - Skrzynia biegów: Ręczna skrzynia biegów - Bezpieczeństwo: oznaczenia bezpieczeństwa i zabezpieczenia boczne - Komfort: przestronna kabina z regulowanymi siedzeniami, klimatyzacją i wielofunkcyjną kierownicą - Zbiornik paliwa: 150 litrów (standard) Pole ładowania: - Typ: Platforma ze burtami (składane ściany boczne ułatwiające załadunek i rozładunek) - Wymiary: Długość ciała od 5 do 6 metrów, w zależności od konfiguracji - Ładowność: do 4,5 tony, w zależności od obciążenia i regulacji - Materiał: aluminiowe podwozie boczne zapewniające maksymalną ładowność - Dostęp: Szeroko otwierane tylne drzwi ułatwiające załadunek i rozładunek Opcje i regulacje: - Opcje skrzyni ładunkowej: dodatkowe zaczepy do mocowania i punkty mocowania ładunku Bezpieczeństwo: Odblaskowe oznaczenia bezpieczeństwa i ochrona boczna Aplikacje: - Logistyka miejska: Idealna do dystrybucji towarów detalicznych i artykułów spożywczych - Usługi kurierskie: Idealne do transportu wartościowych i zabezpieczonych przesyłek - Imprezy i catering: Do transportu sprzętu i materiałów eksploatacyjnych - Hodowla zwierząt: dostawa pakowanej paszy dla zwierząt lub zaopatrzenia dla hodowców zwierząt. - Materiały budowlane: Transport narzędzi lub części na budowy. Wymiary: dł. 7134 mm szer. 2148 mm wys. 2480 mm Dlaczego warto wybrać ciężarówkę zamkniętą Mercedes-Benz Accelo 915 Fpodpjy Rt Suofx Anpog Dzięki zamkniętej przestrzeni ładunkowej i niezawodnej wydajności, Mercedes-Benz Accelo 915 4x2 Closed Cargo Truck jest wydajnym i wszechstronnym rozwiązaniem dla szerokiego zakresu potrzeb transportowych. Wózek można dostosować do przewozu różnego rodzaju towarów, np. ładunków suchych, chłodzonych czy wartościowych. = Więcej informacji = Pędnia: Eaton FSO-4505-A, Manualna skrzynia biegów Kabina: dzienna Oś przednia: Maksymalny nacisk na oś: 3200 kg; Układ kierowniczy Maks. nośność osi tylnej: 6200 kg Stan ogólny: bardzo dobrze Stan techniczny: bardzo dobrze Stan wizualny: bardzo dobrze Uszkodzenia: brak = Więcej informacji = Rok produkcji: 2024 Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: zawieszenie piórowe Liczba cylindrów: 4 Pojemność silnika: 420 cc Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 9.000 kg

Stan: nowe, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 12 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 24 800 mm, całkowita długość: 130 mm, całkowita szerokość: 24 800 mm, kolor: biały, Rok budowy: 2024, = Więcej opcji i akcesoriów = - Resory = Uwagi = 3-osiowa naczepa płaska CIMC to solidna i wszechstronna naczepa przeznaczona do transportu dużych, ciężkich lub nieregularnych ładunków. Dzięki trzem osiom naczepa ta oferuje doskonałą stabilność i nośność, co jest niezbędne do transportu materiałów budowlanych, maszyn, kontenerów i innych ciężkich ładunków. CIMC słynie z innowacyjnych projektów i niezawodnych produktów, a 3-osiowa naczepa Flatbed Semi nie jest wyjątkiem. Specyfikacja: - Liczba osi: 3 osie dla dodatkowej stabilności i większej ładowności. - Ładowność: Do 60 000 kg do różnych zastosowań. - Podwozie: Wykonane z wysokiej jakości stali dla maksymalnej wytrzymałości i trwałości. - Nadbudowa: Płaska podłoga bez podniesionych krawędzi. - Układ zawieszenia: Mechaniczny lub pneumatyczny układ zawieszenia zapewniający stabilną jazdę i lepsze rozłożenie obciążenia. Cechy i korzyści: Wysoka ładowność: - Konfiguracja 3-osiowa zapewnia doskonały rozkład masy i zwiększa ładowność. Fpsdpfxoy Rt R Dj Anpeg - Idealny do ciężkich i nieporęcznych ładunków, takich jak maszyny budowlane, kontenery i sprzęt przemysłowy. - Trwała konstrukcja: Podwozie jest wykonane z wysokiej jakości stali, dzięki czemu przyczepa wytrzymuje trudne warunki codziennego użytkowania. - Zaawansowana technologia spawania zapewnia solidną i niezawodną konstrukcję, znacznie wydłużając żywotność przyczepy. Zastosowania: 3-osiowa naczepa płaska CIMC jest idealna do różnych zastosowań, takich jak: - Sektor budowlany: Transport ciężkich materiałów budowlanych, maszyn i urządzeń - Logistyka i dystrybucja: Transport kontenerów, palet i nieregularnych ładunków - Przemysł naftowy i gazowy: transport ciężkiego i nieporęcznego sprzętu - Przemysł motoryzacyjny: transport pojazdów i dużych maszyn Wymiary: Dł. 12500mm Szer. 2480mm Wys. 1200mm Masa 8 400 kg +- 5% Ta 3-osiowa naczepa płaska CIMC stanowi solidne i elastyczne rozwiązanie dla firm potrzebujących wszechstronnej i niezawodnej naczepy do transportu ciężkich i nieregularnych ładunków. Doskonała stabilność, trwałość i możliwość dostosowania do konkretnych ładunków sprawiają, że naczepa ta jest cennym dodatkiem do każdej floty. Tylko na eksport poza UE. = Więcej informacji = Rozmiar opon: 315/80 R 22.52 Marka konstrukcji: CIMC ZJV9403JP Stan ogólny: bardzo dobrze Stan techniczny: bardzo dobrze Stan wizualny: bardzo dobrze Uszkodzenia: brak = Więcej informacji = Rok produkcji: 2024 Własna masa pojazdu: 8.400 kg Ładowność: 60.000 kg Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 68.400 kg

Stan: używany, przebieg: 202 000 km, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x2, paliwo: diesel, kolor: biały, Wyposażenie: ABS, Tachograf, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, klimatyzacja, windy załadunkowa, światła przeciwmgielne, Scania P 320 6x2 – 2016 – Euro 6 – Przebieg 202.000 km: Fpsdpfjy N D Auox Anpog - Pierwsza rejestracja: 2016; - Silnik: 320 KM – Euro 6; - Przebieg: ok. 202.000 km; - Trzy osie 6x2; - Trzecia oś sterowana (skrętna przód/tył); - Automatyczna skrzynia biegów; - Całkowite zawieszenie pneumatyczne; - Opony niskoprofilowe; - Dopuszczalna masa całkowita: 26.000 kg; - Ładowność ok. 15.300 kg; - Tychograf cyfrowy. Wyposażenie dodatkowe: - blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, elektryczne szyby, lusterka regulowane elektrycznie, ABS, pneumatyczny fotel kierowcy, osłona przeciwsłoneczna, światła przeciwmgielne, regulacja wysokości świateł, tempomat, dach otwierany, centralny zamek, radio. Zabudowa: - Skrzynia plandekowa, wcześniej używana do transportu napojów, wymiary wewnętrzne 7,38 m x 2,47 m x wysokość 2,10 m, z przesuwnymi plandekami bocznymi; - Hydrauliczna burta załadunkowa Bar, ładowność 2.000 kg, aluminiowy podest; - Idealny do adaptacji na platformę / lawetę z rampami hydraulicznymi do transportu pojazdów. Pojazd dostępny do oględzin i jazdy próbnej w firmie: PSL AUTOCARRI SRL Via degli Imprenditori, 45 (Strefa przemysłowa) 37067 Valeggio sul Mincio (Verona) Tel. 045/7950955. Prosimy o kontakt w celu umówienia spotkania i zapewnienia sprawnej organizacji wizyt w firmie. Po wszelkie dodatkowe informacje, szczegóły techniczne oraz cenę pojazdu prosimy o kontakt z naszymi doradcami handlowymi pod numerem 045/7950955. Uwaga: Opis pojazdu ma charakter informacyjny i może zawierać błędy lub nieścisłości. Osoby zainteresowane proszone są o osobistą weryfikację parametrów pojazdu przed dokonaniem zakupu. Firma PSL Autocarri Srl nie ponosi odpowiedzialności za ewentualne błędy lub rozbieżności wynikające z niniejszego opisu. Uwaga: ODPOWIADAMY WYŁĄCZNIE NA ZAPYTANIA ZAWIERAJĄCE IMIĘ, NAZWISKO ORAZ NUMER TELEFONU OSOBY ZAINTERESOWANEJ.

Stan: używany, przebieg: 749 810 km, moc: 216 kW (293,68 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x2, paliwo: diesel, hamulce: retarder, klasa emisji: Euro 5, Rok budowy: 2011, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, retarder, zaczep do przyczepy, żuraw, = Więcej opcji i akcesoriów = - HVAC = Więcej informacji = Własna masa pojazdu: 14.800 kg Ładowność: 11.200 kg Fjdpfx Anjy Nfahspjpg Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 26.000 kg Żuraw: Palfinger PK 22002

Stan: używany, przebieg: 128 840 km, moc: 121 kW (164,51 KM), rodzaj paliwa: diesel, pierwsza rejestracja: 01/2023, klasa emisji: Euro 6, kolor: biały, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: centralny zamek, drzwi przesuwne, klimatyzacja, system nawigacji, tempomat, KAMERA PARKOWANIA EURO 6D-ISC-FCM BLUETOOTH Fpedpjwnqkvofx Anpog USB CENA 12.900€ + VAT = 15.609€

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: GN079, maksymalna waga ładunku: 560 kg, masa całkowita: 750 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 2 630 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 250 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 355 mm, Rok budowy: 2026, zamów teraz online w naszym sklepie z przyczepami - zapłać - odbierz. Fpjdey A Tiqopfx Anpjg Niezobowiązujący przykład: przyczepa skrzyniowa Trailwood 236 236x125x40cm 750kg, niskopodwoziowa jednoosiowa na ramie V, otwarta skrzynia uchylna, burty z płyty multiplex w kolorze brązowym ze stalową poręczą i kratką z przodu, koło podporowe... Nowe przyczepy do wyczerpania zapasów! GN079 04/26

Stan: używany, Proszę podać numer referencyjny przy zapytaniu: 21417 Opis: Rozsiewacz Falköping na sprzedaż. Używany sporadycznie, w dobrym stanie. Dostępny od ręki. Fpodpjxf S Uzefx Anpog Model: strøkasse = Dalsze informacje = Nowy: Nie Przeznaczenie: Transport towarów Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z ATS Norway.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: 270, przebieg: 468 800 km, moc: 176 kW (239,29 KM), pierwsza rejestracja: 02/2009, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 6 220 kg, maksymalna waga ładunku: 5 770 kg, masa całkowita: 11 990 kg, rozmiar opony: 245/70 r17,5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 5 100 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: stal-powietrze, objętość przestrzeni ładunkowej: 43 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, spojler, tempomat, zaczep do przyczepy, Pojemność skokowa 6.871 cm³ EBS Klimatyzacja automatyczna Winda załadowcza Dautel typ DLB 1500 Osłona przeciwsłoneczna Połączenia pneumatyczne i elektryczne do obsługi przyczepy Fjdpjp Nducofx Anpspg Zastrzeżenie o ewentualnych błędach

Stan: dobry, jak nowy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: VF7YCBPA912Y80744, przebieg: 20 000 km, pierwsza rejestracja: 02/2024, rodzaj paliwa: diesel, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), airbag, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, światła przeciwmgielne, CITROEN JUMPER 35 2.2 BlueHDi 140KM L4 Skrzynia 4,15 m Fjdpfx Aeyl Ikysnpopg Pojazd firmowy – Krajowy – Jeden właściciel Ładowność: 1000 kg Klimatyzacja Radio Bluetooth Tempomat Wielofunkcyjna kierownica Cena netto: 21.950,00 € + VAT 22% = 26.779,00 € brutto Gwarancja 24 miesiące Możliwość finansowania i leasingu na indywidualnych warunkach Również bez wpłaty własnej, z niskimi lub jednorazowymi wysokimi ratami Możliwość przyjęcia w rozliczeniu lub złomowania pojazdu Przebieg potwierdzony certyfikatem zarówno na umowie, jak i na fakturze. Mimo dołożenia wszelkich starań, aby podać wszystkie cechy pojazdu, mogą wystąpić rozbieżności dotyczące wskazanych akcesoriów i/lub zdjęć. Zalecamy weryfikację informacji z naszym doradcą, który chętnie udzieli wszelkich dodatkowych informacji.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 20 km, moc: 132 kW (179,47 KM), pierwsza rejestracja: 04/2026, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 2 600 kg, maksymalna waga ładunku: 900 kg, masa całkowita: 3 500 kg, rozstaw osi: 4 100 mm, następna inspekcja (TÜV): 04/2028, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 100 l, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 3, objętość przestrzeni ładunkowej: 25 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 4 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 200 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), Port USB, airbag, asystent martwego pola, centralny zamek, dodatkowe reflektory, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, lusterko elektryczne, monitorowanie ciśnienia w oponach, ogrzewanie postojowe, opony letnie, pełna historia serwisowa, pojazd niepalących, rejestracja ciężarówki, rejestracja samochodu, spojler, system immobilizera, system start-stop, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, Pojazd UE z gwarancją. Samochód plandekowy Długość - 4900 mm Szerokość - 2200 mm Wysokość - 2300 mm, Miejsca na europalety: 10, Ładowność ok. 900 kg, Plandeka przesuwna z lewej strony, Zabudowa aluminiowa, Kabina sypialna, Ogrzewanie postojowe kabiny, Wzmocnione zawieszenie, Zbiornik 100l, Klimatyzacja, Radio CD/MP3, Fpjdpjkf Aqqofx Anpjg Sterowanie radiem w kierownicy, Półka dachowa, Skrzynka narzędziowa, Zbiornik na wodę, Koło zapasowe - Dostawa, leasing lub finansowanie możliwe. - Dostępny w ok. 3-5 tygodni. Skontaktuj się z nami: Auto-Wardenga Irenäus Wardenga także WhatsApp

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: NEW-11, przebieg: 20 km, moc: 125 kW (169,95 KM), pierwsza rejestracja: 04/2026, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 2 550 kg, maksymalna waga ładunku: 950 kg, masa całkowita: 3 500 kg, rozmiar opony: 225/65 R16 C, rozstaw osi: 4 215 mm, następna inspekcja (TÜV): 04/2028, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 80 l, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, objętość przestrzeni ładunkowej: 21 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 4 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 200 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, Port USB, airbag, centralny zamek, dodatkowe reflektory, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, gwarancja na pojazdy używane, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, monitorowanie ciśnienia w oponach, ogrzewanie postojowe, opony letnie, pełna historia serwisowa, pojazd niepalących, rejestracja ciężarówki, spojler, system immobilizera, system start-stop, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, Pojazd UE z gwarancją. Pojazd plandekowy Długość 4200 mm Szerokość 2200 mm Wysokość 2300 mm Kabina sypialna z tyłu Ogrzewanie postojowe kabiny Miejsca na 8 europalet Ładowność ok. 950 kg Fjdpfxsiuxczs Anpspg Tempomat Klimatyzacja System multimedialny OpenR link 10 Komputer pokładowy Zbiornik 80 l Podłoga drewniana Elektryczne szyby Centralny zamek z pilotem Kierunkowskazy w lusterkach zewnętrznych Poszerzane lusterka zewnętrzne Wzmocnione zawieszenie Zbiornik na wodę z dozownikiem mydła Skrzynka narzędziowa Koło zapasowe Możliwa dostawa, leasing lub finansowanie. Dostępny w ciągu 3-4 tygodni. Kontakt: AutoWardenga Irenäus Wardenga także przez WhatsApp

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT21801003760, masa własna: 4 480 kg, maksymalna waga ładunku: 13 520 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 05/2014, rozmiar opony: 445/45 r19,5, Rok budowy: 2014, Dalsze informacje Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej 1 przednia podpora przekładni z prostą podstawą, obsługa jednostronna po prawej stronie w kierunku jazdy Kliny pod koła z uchwytami, boczne osłony przeciwzahaczające z aluminium, osłona przeciwnajazdowa ze stali Błotniki półmuszlowe nieznacznie wystające poza główną ramę, odboje tylne Zaczep przyczepy typu tandem Dyszel ze sprawdzonym oczkiem zaczepowym 50 mm, wersja spedycyjna, dyszel z urządzeniem sprzęgającym Osie i zawieszenie Osie z hamulcami tarczowymi BPW, według wyboru producenta Pneumatyczne zawieszenie z zaworem podnoszenia i opuszczania Koła i opony 445/45 R 19,5, według wyboru producenta, felgi stalowe, kolor fabryczny srebrny Układ hamulcowy Dwuliniowy pneumatyczny układ hamulcowy Hamulec ręczny sprężynowy, przyłącze Duomatic z przodu, z przewodem do samochodu ciągnącego, EBS, elektroniczny system hamulcowy z wtyczką EBS z przodu, z przewodem połączeniowym Marka Haldex, UWAGA: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy wyposażone w skuteczne ABS! Podłoga: długość platformy ok. 7 300 mm, podłoga ze sklejki antypoślizgowej Ściana przednia: aluminium ok. 1 200 mm, narożne słupki stalowe w wersji objętościowej Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe światła pozycyjne z przodu Fodpfjni Udzex Anpepg 2 światła prowadzące biało-czerwone z tyłu 1 x 15-pinowe gniazdo z przodu, z przewodem połączeniowym Dopuszczenie / tablice Kraj dopuszczenia: Niemcy, z przeglądem DEKRA i opinią Całodobowa infolinia serwisowa, przygotowana do mocowania tablic rejestracyjnych jednostronnych, oznakowanie konturowe taśmą odblaskową zgodnie z ECE R 048, boczne białe, tylne czerwone

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT22001011091, masa własna: 5 340 kg, maksymalna waga ładunku: 12 660 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 09/2021, rozmiar opony: 235/75 r17,5, Rok budowy: 2021, Dalsze informacje Podwozie: przyczepa centralnoosiowa Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej Typ TPS 200 (wymagana zezwolenie specjalne) Przednia podpora przekładniowa Tylny rozkładany podest podporowy Kliny pod koła z uchwytami Boczna ochrona najazdowa z aluminium Błotniki tylne na całej szerokości Błotniki przed każdą osią i przeciwrozbryzgowe za każdą osią 1x uchwyt na koło zapasowe na 1 koło, z zestawem mocującym 1x koło zapasowe, tej samej marki co ogumienie podstawowe, felga stalowa 1x skrzynka narzędziowa ze stali nierdzewnej, szer. 600 mm / wys. 400 mm / gł. 500 mm, z polerowanymi drzwiami, zamykana na klucz Uchwyty mocujące typu Tieflader 5 par kieszeni na słupki w ramie zewnętrznej, wewnątrz 70 x 40 mm (możliwość adaptacji na uchwyty pierścieniowe 5 t, niewchodzące w zakres dostawy) 7 par uchwytów mocujących typu „grzybek” w ramie zewnętrznej, każdy o udźwigu 10 t 2 pary dodatkowych uchwytów typ Fold-Down w platformie niskopodwoziowej, każdy 10 t, 1 para z przodu i 1 para w tylnej części platformy Układ sprzęgu przyczepy centralnoosiowej Dyszel z atestowanym oczkiem 50 mm Osie i zawieszenie Osie bębnowe SAF Geometria osi/podwozia sprawdzana laserowo - zmniejsza zużycie opon i zużycie paliwa Rozstaw osi 1810 mm (dopuszczalne technicznie obciążenie osi 10 t) Zawieszenie pneumatyczne Układ hamulcowy Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy. Oznaczenie kolorowe przewodów dla łatwego serwisu. Hamulec postojowy sprężynowy Złącze Duomatic z przodu, z przewodem do samochodu ciężarowego, EBS, elektroniczny system hamulcowy z wtyczką EBS z przodu, z kablem przyłączeniowym, Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy zapewniające skuteczność ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji jazdy pojazdu Rozpoznawanie obciążenia osi przez sygnał EBS-Canbus, wyświetlanie na monitorze w kabinie kierowcy, ciężarówka musi być odpowiednio przygotowana, brak instalacji w ciężarówce (brak legalizowanej wagi) Koła i opony 235/75 R17,5 marki Fulda Felgi stalowe, malowane fabrycznie na srebrno Elektryka 24 V, wielokomorowe światła, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 światła pozycyjne białe/czerwone z tyłu 1 x 15-pinowe gniazdo z przodu, z przewodem przyłączeniowym, 1 dodatkowy LEDowy reflektor roboczy z tyłu, włączany światłem cofania 1 x obrotowa lampa LED z uchwytem, włączana światłami postojowymi (lampa zdejmowana) Podłoga Po tym podłoga z miękkiego drewna o grubości 70 mm, w rejonie nadkoli blacha stalowa ryflowana Tylne ścięcie z pokryciem Mega Grip z ocynkowanej kratownicy zębatego typu Niska platforma łącznie z tylnym ścięciem 6500 mm Fpjdpfjp N Dguex Anpeg Przednia burta / słupki narożne 25 mm aluminiowy profil pusty, 400 mm wysokości, wkładany Najazdy Najazdy stalowe 3600 mm długie, 750 mm szerokie, dzielone na napinacz stalowy linowy, przesuwane bocznie, Regulacja położenia rampy, minimalna odległość ok. 600 mm, maksymalna szerokość zewnętrzna ok. 2880 mm Nawierzchnia ramp z Mega Grip z ocynkowanej, ząbkowanej kraty Uruchamianie hydrauliczne za pomocą własnego elektrohydraulicznego agregatu, montowanego w skrzynce stalowej, obsługa boczna po prawej stronie pojazdu. Uwaga: wymagane gniazdo NATO z przewodem połączeniowym do ciężarówki. Podczas jazdy przewód połączeniowy nie może być podłączony! Hydrauliczne boczne przesuwanie ramp najazdowych, sterowanie niezależnie (tylko w połączeniu z hydraulicznym napędem ramp)

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: TP1208021307, masa własna: 4 570 kg, maksymalna waga ładunku: 13 430 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 11/2007, rozmiar opony: 435/50 r 19,5, Rok budowy: 2007, Platforma pojazdów używanych, przyczepy, spedytor Fsdpei Ri I Tsfx Anpepg

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33502014693, masa własna: 6 300 kg, maksymalna waga ładunku: 28 700 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2020, rozmiar opony: 385/55 r19,5, Dalsze informacje Konstrukcja spawana z drobnoziarnistej stali, płyta siodłowa z wymiennym podwójnym sworzniem królewskim, 14 par zaczepów mocujących wpuszczonych w ramę zewnętrzną, każdy po 2,5 t, rama zewnętrzna z profilem Load-Lock do zaczepienia pasów napinających. Uwaga! Nie można używać przy burtach! 24 t dwubiegowa korba podporowa, obsługa jednostronna, z półokrągłą dolną częścią i prostą płytą mocującą, z wyrównaniem przesuwu. Dwustopniowa wysuwana drabinka z tyłu, ograniczniki drzwi bocznych, kliny pod koła z uchwytami, boczna osłona najazdowa z aluminium, tylna osłona przeciwnajazdowa ocynkowana stal, ćwierćbłotniki przed 1. i za każdą osią, chlapacze antyrozpryskowe za każdą osią, osłona tylna, uchwyt koła zapasowego na 1 koło, z zestawem mocującym, skrzynka narzędziowa z tworzywa. Osie z tarczowymi hamulcami SAF, zawieszenie pneumatyczne. Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy, hamulec postojowy ze sprężynami, 2 zabezpieczone przed zamianą głowice sprzęgające z przodu bez przewodów połączeniowych, EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu bez przewodu połączeniowego. Uwaga: Pojazd przyczepny może być ciągnięty tylko przez pojazdy ciągnące gwarantujące skuteczność ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania, system stabilności jazdy pojazdu, system monitorowania ciśnienia w oponach TPMS Haldex w połączeniu z Infocenter. 24 V, wielokomorowe lampy LED, boczne żółte oświetlenie LED, 2 białe przednie światła pozycyjne LED, 2 tylne światła prowadzące biało/czerwone LED, 2 x 7-pinowe zabezpieczone przed zamianą gniazda z przodu bez przewodu połączeniowego, LED safelight w górnych narożnikach z tyłu. Podłoga: płyty antypoślizgowe o grubości ok. 30 mm, połączenia poprzeczne z wkładką omega, na podłużnych belkach dla wysokiej odporności na punktowe obciążenia wózkiem widłowym do max. 7100 kg obciążenia osi wózka. Przednia ściana/narożniki: wysokość 2.600 mm, stalowe narożniki w wersji objętościowej, mechanizm zwalniający plandekę boczną przy przedniej ścianie, na dole wewnątrz ok. 140 mm wys. stalowa osłona przeciwuderzeniowa. Narożniki środkowe: 5 przesuwanych na całej długości rur środkowych z 4-krotnymi kieszeniami i długą kieszenią na dole (3x po prawej stronie ramy, 2x po lewej stronie ramy), 5 pozycji rur (3x po prawej stronie ramy, 2x po lewej stronie ramy), wkładki aluminiowe. Tylne narożniki stalowe do dolnej krawędzi dachu, zaczep do plandeki z rurą okrągłą i napinaczem plandeki, tylne drzwi portalowe, dwuskrzydłowe, każda ze 2 wewnętrznymi ryglami obrotowymi. Fpsdpfjkyrlzex Anpjg Plandeka z wgrzanymi pasami poziomymi i pionowymi, wzmocnienia dla rur, System Quick Lock do plandeki bocznej z centralnym zamknięciem z lewej strony pojazdu, po prawej stronie pojazdu napinacze ze stali nierdzewnej, plandeka z wpuszczonymi pionowymi listwami jako plandeka zabezpieczająca ładunek, po lewej stronie pojazdu (wtedy tylko 2 pary rur środkowych po lewej). Dach: dach przesuwany, tył podnoszony na zawiasie, plandeka przesuwna od tyłu do przodu, dach w kształcie litery L dla przemysłu motoryzacyjnego, szerokość wewnętrzna między belkami dachowymi ok. 2 490 mm, kolor plandeki: biały, dach podnoszony mechanicznie ok. 380 mm, możliwość podniesienia dachu przy zamkniętych drzwiach. Kraj rejestracji: Niemcy, homologacja wg EG 2007/46, certyfikat zabezpieczenia ładunku wg EN 12642 XL, całodobowa infolinia serwisowa, przygotowany pod jednorzędowy uchwyt na tablicę rejestracyjną, tablica ostrzegawcza zgodnie z ECE-70, pasy odblaskowe: białe, c

Stan: używany, Funkcjonalność: niesprawny, numer maszyny/pojazdu: VAVSAP3387H242906, masa własna: 7 050 kg, maksymalna waga ładunku: 27 950 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2007, rozmiar opony: 445/40 r22,5, Dalsze informacje Pneumatyczne zawieszenie z podnoszeniem i opuszczaniem, osie z hamulcami tarczowymi, dwubiegowe podpory przekładniowe z kompensacją pchania, podłoga z wodoodpornej sklejki, 13 par zaczepów mocujących w ramie zewnętrznej, 1 złącze 15-pinowe, 2 złącza 7-pinowe Dwuskrzydłowe drzwi portalowe, dach przesuwny, boczna plandeka przesuwna, 3 pary pierścieni przesuwnych, aluminiowe deski wsuwane, plastikowa skrzynka narzędziowa, uchwyt koła zapasowego bez koła, oś podnoszona, 2 odboje z tyłu, lina celna Fpsdpfx Anji Rivpjpeg

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33502019721, masa własna: 6 927 kg, maksymalna waga ładunku: 28 073 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2016, rozmiar opony: 385/55 r19,5, Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym 2-pierścieniowym sworzniem królewskim. Uwaga! Przy wysokości szyi ramy 30 mm rozstaw osi pojazdu ciężarowego nie może przekraczać 3700 mm! Zewnętrzna rama lekko skośna z profilem Load-Lock do zaczepiania pasów mocujących. Uwaga! Aby zaczepić pasy w połączeniu z burtami, burty muszą być otwarte! Nie w okolicy szyi! Dodatkowo 10 par uchwytów mocujących wbudowanych w zewnętrzną ramę, każdy o nośności 2,5 t, zewnętrzna rama z profilem Load-Lock do mocowania pasów. Uwaga! Nie do użytku przy zamkniętych burtach! 24 t. 2-biegowa podpora mechaniczna, obsługa jednostronna, z prostym dolnym elementem, bez kompensacji przesuwu, przednie podpory składane, wysuwane na zewnątrz przed ścianę czołową i składane. W pozycji transportowej możliwie najbardziej przysunięte do wnętrza (do rozpięcia pod obciążeniem), bez podpór, drabina wysuwana z tyłu, blokada drzwi bocznych, kliny pod koła z uchwytem, boczna belka ochronna z aluminium, tylna belka ochronna ocynkowana stalowa, błotniki 1/4 przed 1. osią i za każdą osią, maty antybłotne za każdą osią, zderzak tylny Heavy Blocker – zderzak tylny poprzeczny, odbojniki paletowe w wersji heavy po obu stronach, ok. 20-25 mm wysokości, z możliwością mocowania co 200 mm, wysokość załadunku zmniejsza się o ok. 20-25 mm, plastikowa skrzynka narzędziowa Osie z hamulcami tarczowymi SAF, zawieszenie pneumatyczne, bez podnoszonej osi Instalacja hamulcowa pneumatyczna dwuobwodowa, hamulec postojowy sprężynowy, dwa zabezpieczone przed zamianą głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego, EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu połączeniowego, Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy ciągnące, które zapewniają skuteczność systemu ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania, system stabilności jazdy pojazdu 24 V, lampy wielokomorowe, boczne oświetlenie LED żółte, 2 białe pozycyjne przednie, 2 białe/czerwone światła konturowe tylne, z przodu 2 gniazda 7-pinowe i 1 gniazdo 15-pinowe, zabezpieczone przed zamianą, bez przewodu łączącego Podłoga: przednia część podłoga stalowa z powłoką antypoślizgową, płyty szalunkowe ok. 30 mm grubości, poprzeczne łączenia z wkładką Omega, na podłużnych belkach wzmocnionych dla dużego punktowego obciążenia, dla ciężaru osi wózka widłowego do max 7100 kg, w okolicy kół – podłoga stalowa/blacha ryflowana. Ściana czołowa/rygle narożne z przodu: wysokość 2580 mm, narożniki stalowe w wersji objętościowej, urządzenie zwalniające do plandeki bocznej na ścianie czołowej, na dole od wewnątrz na wysokości ok. 140 mm ze stalowym zderzakiem Środkowe rygle: 3 pary przesuwanych rygli na całej długości, z 4-krotnymi kieszeniami na listwy oraz z długą dolną kieszenią, 3 pozycje ryglowania, aluminiowe listwy wkładane Rygiel narożny tylny stalowy do dolnej krawędzi dachu, mocowanie plandeki z rurą okrągłą i napinaczem, tylne drzwi portalowe, 2-skrzydłowe z dwoma wewnętrznymi ryglami obrotowymi na skrzydło Plandeka z zgrzewanymi pasami poziomymi i pionowymi, zamknięcia napinające ze stali nierdzewnej, oznakowanie klienta na portalu tylnym Fedpfx Aekyrlwjnpopg Dach: przesuwany, tylna krawędź podnoszona, Dach przesuwany od tyłu do przodu, dach poprzeczny L dla przemysłu motoryzacyjnego, wewnętrzna szerokość między łukami dachowymi ok. 2490 mm, kolor plandeki: biały, EcoLift – podnoszony dach o ok. 380 mm, wspomaganie siłownikami gazowymi, system Anti-Ice, z wężem pośrodku, automatyczne odpowietrza

Stan: dobry (używany), przebieg: 125 700 km, moc: 103 kW (140,04 KM), pierwsza rejestracja: 07/2020, rodzaj paliwa: diesel, rozstaw osi: 43 250 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 7, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, klimatyzacja, kontrola trakcji, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Kamera cofania - System radiowy i audio - Hamulce tarczowe = Szczegóły = W1V9072351N093272 = Więcej informacji = Fjdey Huruspfx Anpopg Liczba cylindrów: 4 Pojemność silnika: 2 143 cm³ Dopuszczalna masa całkowita: 3 500 kg Maks. masa holowania: 2 800 kg (bez hamulca 750 kg) Badanie techniczne ważne do: lipiec 2026 Stan techniczny: dobry Stan optyczny: dobry

Stan: dobry (używany), przebieg: 148 200 km, moc: 103 kW (140,04 KM), pierwsza rejestracja: 06/2020, rodzaj paliwa: diesel, rozstaw osi: 43 250 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 6, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 7, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, kontrola trakcji, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Radio i system audio - Hamulce tarczowe = Szczegóły = W1V9072351N089031 = Więcej informacji = Liczba cylindrów: 4 Pojemność silnika: 2 143 cm³ Fpedpfx Ajy Hurnsnpsg Masa własna: 2 600 kg Ładowność: 805 kg DMC: 3 500 kg Maks. masa holowania: 2 000 kg (niehamowana 750 kg) Badanie techniczne ważne do: cze. 2026 Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry

Stan: dobry (używany), przebieg: 78 300 km, moc: 103 kW (140,04 KM), pierwsza rejestracja: 05/2022, rodzaj paliwa: diesel, rozstaw osi: 43 250 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 6, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 7, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, kontrola trakcji, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, = Opcje dodatkowe i akcesoria = - Radio i system audio - Hamulce tarczowe = Szczegóły = W1V9072351N163308 = Więcej informacji = Liczba cylindrów: 4 Pojemność silnika: 2 143 cm³ Masa własna: 2 390 kg Ładowność: 1 035 kg Dopuszczalna masa całkowita: 3 500 kg Maks. masa przyczepy: 2 800 kg (bez hamulca 750 kg) Stan techniczny: dobry Fpedoy Huniepfx Anpjg Stan wizualny: dobry

Stan: używany, przebieg: 771 000 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 09/2015, rodzaj paliwa: diesel, maksymalna waga ładunku: 8 800 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 4x2, hamulce: intarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, zawieszenie: powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 6 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 650 mm, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, kompresor, komputer pokładowy, rejestracja samochodu, spojler, system nawigacji, windy załadunkowa, IVECO STRALIS AS190S46P E6 CUBE – Rama WJMA1VTH60C318393 Rok pierwszej rejestracji: EURO 6 Mechanika: Cursor 11 – 460 KM – 771 752 km Skrzynia biegów EUROTRONIC + RETARDER HYDRAULICZNY Nadwozie: Biała kabina zewnętrzna i wewnętrzna Opony: przód 385/55R22.5 – tył 315/70R22.5 KONSTRUKCJA: Rozstaw osi: 4800 mm – Kabina sypialna z wysokim dachem, wersja Active Space – Przednie zawieszenie mechaniczne, tylne pneumatyczne – DMC: 18 000 kg – Ładowność: 8 800 kg WYPOSAŻENIE TECHNICZNE: Silnik Cursor 11 – 460 KM, skrzynia Eurotronic 12AS 2330 TD + retarderr hydrauliczny, tylne zawieszenie pneumatyczne, elektroniczny system hamulcowy EBS + Brake Assist, wersja przystosowana do ciągnięcia przyczepy, zaczep holowniczy, blokada mechanizmu różnicowego, ABS, ESP, immobilizer, klimatyzacja manualna, klimatyzator postojowy, niezależne ogrzewanie powietrzne, tempomat, Hill Holder, hamulec silnikowy z funkcją retardera, wspomaganie kierownicy, elektroniczny ogranicznik prędkości, podgrzewany zbiornik AdBlue 135 l, powiększony zbiornik aluminiowy 790 l, dodatkowy aluminiowy zbiornik 480 l, kabina sypialna z wysokim dachem – wersja AS, podwójne łóżko w kabinie (High Comfort), elektryczne szyby, reflektory bi-xenonowe, światła przeciwmgłowe, pneumatyczny i podgrzewany fotel kierowcy, pneumatyczny fotel pasażera, elektrycznie sterowane i podgrzewane lusterka wsteczne, osłona przeciwsłoneczna, aluminiowe zbiorniki powietrza, centralny zamek. ZABUDOWA: Skrzynia stała z plandeką stałą Wymiary wewnętrzne ok. 6,10 × 2,48 × 2,65 m – boczne plandeki przesuwne – tylne drzwi Dach z systemem odsłaniania i zasłaniania WINDA ZAŁADUNKOWA Marka DHOLLANDIA – Typ DHLSG – Nr seryjny 200248 Fpedpfx Aon Nxzrenpjg Dokumentacja: Pojazd zarejestrowany w kraju – Certyfikat zgodności Kontakt w sprawie oględzin i jazdy próbnej: Valerio Roscini, tel. 339/3170008

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 12/2009, Rok budowy: 2009, Rok modelowy: 2026 Masa własna: 300 kg Ładowność: 1.000 kg Dopuszczalna masa całkowita (DMC): 1.300 kg Liczba właścicieli: 1 Producent: Dani Autobedrijven B.V. Ootmarsumseweg 110 7665SE ALBERGEN, NL Fpjdpsy Dtz Nsfx Anpjg

Stan: używany, przebieg: 286 000 km, pierwsza rejestracja: 04/2008, Rok budowy: 2008, Samochód ciężarowy 2-osiowy, DMC 100 q, zabudowa skrzyniowa z plandeką o wymiarach 6,30x2,55 m, wysokość wewnętrzna 2,43 m, ładowność 4600 kg, kabina sypialna, manualna skrzynia biegów, norma emisji Euro 5. Fpodpfx Asitb H Rsnpeg Informujemy, że opis pojazdu ma charakter orientacyjny i może zawierać błędy lub nieścisłości. Prosimy o kontakt w celu zweryfikowania zgodności danych.