Używane Schwarzmüller Tü 40/100 4 Achs Tieflader na sprzedaż (47 930)

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 30 440 kg, masa całkowita: 40 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, T 4 Profi 40,0 ----Układ hamulcowy: * Wabco EBS-E (elektroniczny układ hamulcowy) * System awaryjnego zwalniania hamulców pneumatycznych * Hamulce bębnowe ----Osie: * 4 x osie Gigant, nośność 11 ton ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne z systemem podnoszenia i opuszczania oraz zaworem RtR ----Dyszel: * Prosty dyszel z zaczepem 50 mm i regulacją wysokości ----Instalacja elektryczna / oświetlenie: * System monitorowania ciśnienia w oponach z możliwością wyświetlania na wyświetlaczu w kabinie ciężarówki poprzez sygnał EBS – bez konieczności instalacji w ciężarówce. * SmartBoard jako narzędzie informacyjne z czujnikami ciśnienia dla wyświetlania obciążenia osi w każdej grupie osi. * 15-biegunowa wtyczka elektryczna * Diodowe światła tylne * Diodowe światła obrysowe (odpinane) z tyłu ----Elementy montażowe: * Zestawy tablic ostrzegawczych z przodu i z tyłu * 2 skrzynie narzędziowe wykonane ze stali ocynkowanej i malowanej proszkowo, o wymiarach ok. 650 x 300 x 600 mm, zamontowane po prawej stronie * Z przodu zamknięty błotnik z tworzywa sztucznego * Z tyłu proste osłony z blachy stalowej, każda z osłoną przeciwbryzgową (redukcja rozprysku) * Boczne osłony przeciwuderzeniowe ----Platforma niskopodwoziowa: * Przedłużenie platformy podwozia o 520 mm, z narożnikami 45° i 3 wpuszczonymi schowkami z pokrywami oraz zamykanymi na klucz * Podłoga nad platformą podwozia wykonana z drewna iglastego o grubości 50 mm, a na platformie niskopodwoziowej z drewna iglastego o grubości 60 mm * Gumowa powłoka o grubości 20 mm zamiast drewnianej podłogi w obszarze jezdnym, o długości niskiej platformy 6 780 mm, włącznie z rampą najazdową * Gumowa powłoka na rampie najazdowej po lewej i prawej stronie, o długości ok. 860 mm * Po każdej stronie 4 kieszenie na belki (ale belki nie są w zestawie) z jednoczesną możliwością mocowania ładunku linkami o nośności 2 tony ----Podwozie: * Podwozie wykonane z wysokowytrzymałej stali drobnoziarnistej ----System mocowania ładunku (pakiet Lasi): Platforma podwozia: * 2 pary uchwytów do mocowania ładunku o nośności 13,4 tony w zewnętrznej ramie platformy podwozia Niska platforma: * Po każdej stronie 4 pary uchwytów do mocowania ładunku o nośności 10 ton w zewnętrznej ramie, opuszczane i obciążalne we wszystkich kierunkach * Po każdej stronie z tyłu 2 pary uchwytów do mocowania ładunku o nośności 13,4 tony, obrotowe ----Rampy: * Gumowa powłoka na składanych rampach najazdowych * Hydrauliczne rampy najazdowe z hydrauliczną, wysuwaną częścią końcową, o wymiarach ok. 4 650 x 720 mm * Hydrauliczne, boczne przesunięcie ramp i zawory blokujące ----Podpora tylna: * Hydrauliczna podpora tylna ----Poszerzenie: * 8 par ocynkowanych, składanych wsporników do uzyskania szerokości całkowitej 3 m (ale nie na rampie najazdowej) * Poszerzenia boczne po lewej stronie, przechowywane w schowku ----Uchwyt na ramię koparki: * Uchwyt na ramię koparki nad osią tylną, do końca rampy najazdowej, o wymiarach ok. dł. = 2 100 mm x szer. = 740 x gł. = 190 mm * 2 pary uchwytów do mocowania ładunku o nośności 6,4 tony po bokach w uchwycie na ramię koparki ----Hydraulika: * Hydrauliczny rozdzielacz przepływu w przyczepie (przy mocy pompy hydraulicznej w ciężarówce powyżej 40 – maks. 120 l/min) Lodpoylfvmjfx Anujhn ----Wymiary ładowni: * Tylna powierzchnia ładunkowa: ok. 6 780 x 2 520 mm (włącznie z rampą najazdową o długości 860 mm) * Powierzchnia ładunkowa nad obrotnicą: ok. 2 990 x 2 520 mm ----Wysokość załadunku: * Obciążona: ok. 890 mm,

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 31 920 kg, masa całkowita: 40 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 10 410 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Nowy pojazd Fliegl, naczepa niskopodwoziowa 4-osiowa z rampami, typ VTS 400 Masa całkowita: 24.000 kg / 40.000 kg Masa własna: 8.080 kg Ładowność: 15.920 kg / 31.920 kg Długość całkowita: 11.940 mm Długość załadunkowa: ok. 10.410 mm, obniżenie ok. 2.490 mm, pokład ładunkowy z tylnym skosem ok. 7.920 mm Szerokość: 2.550 mm Wysokość załadunkowa: 900 mm Dalsze informacje plus koszt transportu / przygotowania z placu 26639 Wiesmoor 1.280,00 € netto Podwozie naczepy niskopodwoziowej Spawana konstrukcja stalowa Obrotnica z solidnym pierścieniem kulowym Tylne podpory składane 2 kliny pod koła z uchwytami Aluminiowa osłona boczna Chlapacze na całej szerokości z tyłu Błotniki półmuszlowe na 1. i 2. osi z chlapaczami przeciwrozbryzgowymi za każdą osią Chlapacze przeciwrozbryzgowe przed i za 3. oraz 4. osią Wgłębienie na ramieniu koparki nad tylnymi osiami aż do końca, ok. 1800 mm długości, ok. 650 mm szerokości i ok. 150 mm głębokości 2 pary otworów do mocowania po 5 t w wgłębieniu na ramieniu koparki – po bokach ramy podłużnej, ok. 300 mm od przodu i ok. 200 mm przed tylnym skosem 1 plastikowa skrzynka narzędziowa, szer. 600 / wys. 425 / gł. 460 mm, zamykana na klucz Skrzynia schowkowa wpuszczona w podłogę w obniżeniu, z pokrywą, szer. 720 mm / dł. 520 mm / gł. 170 mm Wysuwane poszerzenia do 3.000 mm (nie dotyczy tylnego skosu) (Rozstaw kół maszyn budowlanych lub pojazdów transportowanych nie może przekraczać szerokości zewnętrznej ramy 2.550 mm) Schowek na deski pod powierzchnią niskopodwozia Deski 70 mm do poszerzenia do 3.000 mm Uchwyty mocujące niskopodwoziowe 1 para wycięć mocujących w podłużnicy przedniej na obniżeniu, po 10 t 4 pary otworów mocujących w ramie zewnętrznej po 5 t (do zaczepienia pasów) 9 par grzybków mocujących wpuszczonych od góry i z boku w ramę zewnętrzną po 10 t 2 x z przodu na obniżeniu 7 x w niskopodwoziu pierwszy uchwyt 250 mm od przodu, ostatni max. 250 mm od tyłu, odstęp między uchwytami nie większy niż 1100 mm 3 pary uchwytów składanych po 10 t 1 x na obniżeniu (wystający ponad powierzchnię) 1 x początek niskopodwozia wewnątrz, wpuszczony w podłużnice 1 x za ostatnią osią, wpuszczony w podłogę Zaczep naczepy obrotnicy Dyszel z atestowanym uchem 50 mm Regulacja wysokości dyszla za pomocą sprężyny Osie i zawieszenie Osie bębnowe, według wyboru producenta "Osie/podnośnik z laserowym pomiarem zbieżności" zmniejszający zużycie opon oraz zużycie paliwa Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania + funkcja automatycznego resetu Lhodjxrx Nlspfx Anuen Koła i opony 235/75 R 17,5'' według wyboru producenta Felgi stalowe bliźniacze, fabryczne srebrne Układ hamulcowy 2-obwodowy pneumatyczny układ hamulcowy Hamulec postojowy sprężynowy Rozpoznawanie nacisku na osie przez sygnał EBS-Canbus, do wyświetlania na kokpicie ciężarówki – ciężarówka musi być odpowiednio przystosowana, bez montażu (brak legalizowanej wagi) System stabilizacji pojazdu 2 niezamienne głowice sprzęgające z przodu, z przewodami do samochodu ciężarowego 12-24 V EBS, elektroniczny system hamulcowy z wtyczką EBS z przodu, z kablem połączeniowym Marka: Knorr Uwaga: przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy, które zapewniają działanie systemu ABS! Elektryka 12-24 V, wielokomorowe lampy LED, boczne żółte oświetlenie LED, oświetlenie tablicy LED (Uwaga! W niektórych pojazdach ciągnących mogą występować błędne diagnozy, mimo poprawnej funkcji) 2 białe światła pozycyjne z przodu LED 2 biało-czerwone światła obrysowe z tyłu LED 2 x 7-bolcowe niezamienne wtyczki z p

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 31 700 kg, masa całkowita: 40 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2022, długość przestrzeni ładunkowej: 7 920 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, całkowita długość: 11 940 mm, całkowita szerokość: 2 520 mm, Masa całkowita: 24 000 kg / 40 000 kg Masa własna: 8 300 kg Ładowność: 15 700 kg / 31 700 kg Długość całkowita: 11 940 mm Długość przestrzeni ładunkowej: całkowita ok. 7 920 mm Szerokość: 2 520 mm Wysokość załadunku: 900 mm Dodatkowe informacje: - ocynkowane - zawieszenie paraboliczne Lodpez Am U Dofx Anuohn - hydrauliczne rampy, stalowe, z deskami drewnianymi, przesuwne na boki - schowek z zaokrągleniem - duży zestaw pasów mocujących - tablice ostrzegawcze z przodu i z tyłu - plastikowy schowek na narzędzia - składane tylne podpory - zagłębienie na wysięgnik koparki, rozpoczynające się nad tylnymi osiami i sięgające do tyłu, ok. 1 800 mm x 650 mm, głębokość ok. 150 mm - poszerzenie 3 m - schowek z deskami drewnianymi pod podłogą ładunkową

Stan: używany, masa własna: 9 900 kg, maksymalna waga ładunku: 38 500 kg, masa całkowita: 48 400 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 270 mm, całkowita długość: 13 600 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 205/65 R17.5, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, Niemiecki pojazd samochodowy Naczepa niskopodwoziowa Dinkel Spezial, 4 osie, obniżona platforma, 2 osie skrętne, z plandeką i stelażem. Data pierwszej rejestracji: 15.10.2008 Typ: DSATMV DMC: 48 400 kg Masa własna: 9 900 kg Nośność: 38 500 kg Osie SAF, zawieszenie pneumatyczne, Ledpfxs Aaz Iwo Anushn opony bliźniacze Podnoszony dach Plandeka w kolorze neutralnym Wysokość podłogi ok. 0,78 m Rozmiar opon: 205/65 R 17,5 Możliwość dodatkowych usług! Tablice eksportowe (czerwone / 30 dni), Niemcy Tablice krótkoterminowe (żółte / 5 dni), Niemcy Możliwość pośrednictwa w uzyskaniu tablic transportowych w Austrii Dostawa pojazdu (za opłatą) Informacje podane w Internecie mają charakter wyłącznie opisowy i nie stanowią wiążących informacji. Nie stanowią gwarancji określonych cech. Sprzedający nie ponosi odpowiedzialności za błędy, pomyłki i błędy transmisji danych. Sprzedaż zastrzegona. Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców. Obowiązują wyłącznie nasze Ogólne Warunki Handlowe.

Stan: nowe, masa całkowita: 36 700 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Wyposażenie: ABS, Schwarzmüller RH240 Jumbo naczepa niskopodwoziowa-platforma rozsuwana, teleskopowa – do transportu materiałów budowlanych i maszyn budowlanych – NOWA – NIEUŻYWANA – Dopuszczalna masa całkowita: 36 000 kg Masa własna: 10 340 kg Długość wewnętrzna ok. 13 570 mm = Długość platformy z przodu ok. 3 950 mm Długość platformy z tyłu ok. 9 620 mm Szerokość platformy dolnej ok. 2 540 mm Wysokość załadunkowa w zagłębieniu (niezaładowana) ok. 830 mm Rama: Wysuwana rama centralna konstrukcji spawanej Wysuwana długość: 6 000 mm Pneumatyczne blokowanie z obsługą na naczepie + dodatkowa pozycja pod kontener 40ft w zagłębieniu Wersja wzmocniona do transportu materiałów budowlanych, wytrzymałość 20 t na 5 m w środku ciężkości oraz do transportu maszyn budowlanych do 20 t Rama przystosowana do transportu elementów drewnianych o wymiarach L/S/W ok. 13 000/575/3 200 mm Wzmocniona rama pod punktowe obciążenie z przodu i z tyłu przy podpórkach Wzmocniona rama zewnętrzna w części podwyższonej 6 mm Wzmocniona rama zewnętrzna w zagłębieniu 6 mm Poprzeczne belki stożkowe Przesuwana podpóra pośrednia ok. 300 mm (niedemontowalna), mechanicznie blokowana, wykonana jako poprzeczka z gniazdami na słupki 80x80 mm oraz 1 para pierścieni mocujących 5 t na zewnątrz podpory Rama do 2-osiowego ciągnika siodłowego i wysokość sprzęgu niezaładowanego ok. 960–1 020 mm przy pneumatycznym zawieszeniu Z przodu 3 pary i z tyłu 10 par pierścieni mocujących 10 t na ramie zewnętrznej, wysuwanych, z możliwością rozkładania na zewnątrz do mocowania szerokiego ładunku 10 par bolców mocujących z przyspawanym prętem okrągłym na dolnej ramie zewnętrznej Elementy ramy: 10 par gniazd wtykowych ze wzmocnieniem na słupki 80x80 mm, po obu stronach na ramie zewnętrznej 6 szt. poprzeczek z gniazdami na słupki 80x80 mm 24 szt. stalowych słupków ograniczających 80x80x5 mm, użyteczna wysokość ok. 2 000 mm, z otworami na pasy spinające, ocynkowane ogniowo 3 pary zaczepów kontenerowych w platformie zagłębionej, chowane, na: 1 x kontener 20ft 1 x kontener 30ft 1 x kontener 40ft po rozciągnięciu Ljdpfeu A Nilsx Anujhn Szyna w kształcie U na rampy na końcu ramy Podpory: Mechaniczne stalowe wciągarki podporowe 2 x 12 t 2 szt. podpór opadowych, po obu stronach ramy z tyłu Koła: Opony 205/65 R 17,5 Felgi stalowe 6,00 x 17,5 Osie: Osi niskopodwoziowe SAF z hamulcami bębnowymi Podnoszona oś 1 Rozstaw osi: 1 310 + 1 410 mm Oś wleczona SAF skrętna, kąt skrętu ok. 20°, elektropneumatyczna blokada cofania sterowana automatycznie przy wrzuceniu biegu wstecznego Ostatnia oś wleczona Układ hamulcowy/zawieszenie: Układ hamulcowy Wabco Przyłącza hamulcowe/powietrzne z 2 pojedynczymi głowicami żółtą/czerwoną, gniazdo EBS/ABS z przodu Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania, całkowity skok ok. 200 mm Automatyczna regulacja do zaprogramowanego poziomu jazdy od 15 km/h Systemy wspomagania/bezpieczeństwa: Standardowy interwał raportowania: co 15 min przy włączonym zapłonie co 24 h przy wyłączonym zapłonie Wskaźnik nacisku na osie przez sygnał EBS-Canbus do wyświetlenia na ekranie w kabinie (ciężarówka musi być odpowiednio przygotowana) SmartBoard Wabco do odczytu danych na wyświetlaczu (przebieg, obciążenie zespołu osiowego, diagnostyka układu hamulcowego itp.) Podłoga: Podłoga z desek modrzewiowych 35 mm, impregnowana dwustronnie, układana wzdłużnie z małymi szczelinami, nad kołami pokrycie blachą ryflowaną Ściana przednia: Stała, profilowana ściana przednia ze stali, ok. 2 700 mm wysokości z 2 ś

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 23 950 kg, masa całkowita: 31 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/1988, objętość przestrzeni ładunkowej: 55 m³, Rok budowy: 1988, Wyposażenie: ABS, Schwarzmüller wywrotka 3-osiowa z osią podnoszoną, aluminiowa mulda 45m³, rama stalowa z nadstawami 55m³ Stan: bardzo dobry Lhjdpfxox Sbu To Anujn Opony: 40–95%

Stan: używany, masa własna: 9 400 kg, masa całkowita: 40 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2024, następna inspekcja (TÜV): 03/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 9 450 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R17,5, kolor: czerwony, Wyposażenie: ABS, EBS Hamulcowy system bębnowy Lhsdpfxozzdx Do Anuon Szerokość przestrzeni ładunkowej 2550 mm / 3000 mm Ładowność 30 600 kg Elektrohydrauliczny zespół pomp z wtyczką NATO Hydrauliczne rampy z przesuwem Hydrauliczne podpory Oś SAF Pojemnik do załadunku koparką możliwość poszerzenia do 3 m Wysokość krawędzi załadunku 910 mm Cena katalogowa: 72 000 € netto Zastrzegamy sobie prawo do zmian.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 25 660 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/2022, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: ABS, Schwarzmüller RH240 Przyczepa niskopodwoziowa Jumbo typu plateau z dzienną rejestracją, rozsuwana i teleskopowa – przeznaczona do transportu materiałów budowlanych oraz maszyn budowlanych - Stan jak nowy - Dopuszczalna masa całkowita: 36 000 kg Masa własna: 10 340 kg Długość wewnętrzna ok. 13 570 mm = Długość plateau przód: ok. 3 950 mm Długość plateau tył: ok. 9 620 mm Szerokość plateau (dolnej części): ok. 2 540 mm Wysokość załadunkowa na niezabudowanym zagłębieniu: ok. 830 mm Rama: Wysuwana, teleskopowa centralna rama spawana Długość wysuwu: 6 000 mm Pneumatyczna blokada ze sterowaniem na naczepie + dodatkowe położenie do transportu kontenera 40 ft w zagłębieniu Wzmocniona konstrukcja do transportu materiałów budowlanych – przystosowana do 20 t na 5 m w punkcie ciężkości oraz do transportu maszyn budowlanych do 20 t Rama przystosowana do transportu elementów drewnianych o wymiarach dł./szer./wys. ok. 13 000/575/3 200 mm Wzmocniona rama dla punktowego obciążenia z przodu i z tyłu na podporze Wzmocniona rama zewnętrzna na plateau krzywym 6 mm Wzmocniona rama zewnętrzna w zagłębieniu 6 mm Stożkowe poprzecznice Przesuwana podpora pośrednia ok. 300 mm (niezdejmowana), mechanicznie ryglowana, wykonana jako poprzecznica kieszeniowa do rur 80x80 mm, dodatkowo 1 para 5 t pierścieni mocujących zintegrowana z podporą pośrednią Rama do ciągnika 2-osiowego, wysokość sprzęgu niezaładowana ok. 960 mm - 1 020 mm przy zawieszeniu pneumatycznym 3 pary z przodu i 10 par z tyłu – wyciągane pierścienie mocujące 10 t po obu stronach ramy, uchylne na zewnątrz do mocowania ładunków ponadgabarytowych 10 par bolców zabezpieczających ze spawanym prętem okrągłym poniżej ramy zewnętrznej Elementy ramy: 10 par gniazd wsuwanych ze wzmocnieniami do rur 80x80 mm po obu stronach ramy zewnętrznej 6 szt. poprzecznic kieszeniowych do rur 80x80 mm 24 szt. ocynkowane ogniowo ograniczniki z profilu stalowego 80x80x5 mm, wysokość użytkowa ok. 2 000 mm, z otworami na pasy spinające 3 pary uchwytów kontenerowych w plateau zagłębianym, chowane, do: 1 x kontener 20 ft 1 x kontener 30 ft 1 x kontener 40 ft po wysunięciu Szyna U do najazdów na końcu ramy Podpory: Mechaniczne podpory stalowe, 2x 12 t 2 szt. podpór opadowych, po obu stronach tylnej części ramy Koła: Opony 205/65 R 17,5 Felgi stalowe 6,00 x 17,5 Osie: Osie niskopodwoziowe SAF z hamulcami bębnowymi Podnoszenie osi nr 1 Rozstaw osi: 1 310 + 1 410 mm Skręt bierny (tracking) ostatniej osi, kąt skrętu ok. 20°, elektro-pneumatyczna blokada cofania automatycznie załączana biegiem wstecznym Ostatnia oś z bieżniowym prowadzeniem Hamulce/zawieszenie: Układ hamulcowy Wabco Złącza hamulcowe/pneumatyczne z 2 pojedynczymi głowicami żółta/czerwona, gniazdo EBS/ABS z przodu Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania, zakres pracy ok. 200 mm Automatyczne ustawienie na zaprogramowaną wysokość jazdy powyżej 15 km/h Systemy asystujące/bezpieczeństwa: Standardowy interwał raportowania co 15 minut przy włączonym zapłonie co 24 godziny przy wyłączonym zapłonie Wskaźnik obciążenia osi przez sygnał EBS-Canbus – wyświetlanie na ekranie w kabinie (wymagane przygotowanie w pojeździe ciężarowym) Lhsdsu A Nhnjpfx Anusn SmartBoard od Wabco do odczytu danych na wyświetlaczu (przebieg, obciążenie zespołów osi, diagnostyka hamulców itp.) Podłoga: Podłoga z modrzewia 35 mm, impregnowana po obu stronach, układana wzdłużnie z drobnymi szczelinami, nad kołami pokryta stalową blachą ryflowaną Ściana przednia: Stała, profilowana ściana przednia

Stan: używany, Informacje w języku niemieckim Płyta bazowa Lehnhoff MS 40 80 x 100 Zastrzegamy sobie prawo do błędów i sprzedaży w międzyczasie! Więcej informacji Wyposażenie: Szybko złączka Nowy: Nie Przeznaczenie: Budownictwo Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Philipem Müllerem, , p-). Lhsdozn Eyvspfx Anuon Informacje w języku angielskim Wyposażenie: Szybko złączka Nowy: Nie Obszar zastosowania: Budownictwo Waluta wynajmu: EUR W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Philipem Müllerem, , p-).

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: > 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 10 000 kg, pierwsza rejestracja: 03/2014, długość przestrzeni ładunkowej: 8 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 3 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, całkowita długość: 8 600 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 920 mm, zawieszenie: stal, kolor: inny, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Grube osie - Zawieszenie tylnej osi: resorowy - Hamulce bębnowe - Zawieszenie przedniej osi: resorowy - Centralny system smarowania = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Rok produkcji: 2014 Konfiguracja osi Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: zawieszenie resorowe Oś środkowa: maks. obciążenie osi: 10000 kg Oś tylna 1: maks. obciążenie osi: 10000 kg Oś tylna 2: maks. obciążenie osi: 10000 kg Oś tylna 3: felgi aluminiowe; maks. obciążenie osi: 10000 kg Lhjdpfx Anozp Uv Aeuen Masy Masa własna: 8430 kg Ładowność: 31570 kg DMC: 40000 kg Funkcjonalność Wysokość platformy ładunkowej: 90 cm Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 15 700 kg, masa całkowita: 24 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2025, następna inspekcja (TÜV): 06/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 9 060 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, całkowita długość: 11 250 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 800 mm, Wyposażenie: ABS, * Poszerzenie powierzchni ładunkowej * Schowki * Ruchome rampy załadowcze ----* Przyczepa Wabco Trailer TEBS-E Ljdpjzq Nuvjfx Anuohn * Oś SAF z hamulcami bębnowymi * Kliny pod koła ----* Wymiary opon: 235/75R17,5 * Dopuszczalna masa całkowita: 40 000 kg * Masa własna: 9300 kg * Długość całkowita: 11 250 mm * Termin przeglądu: 07.2027 ----Numer pojazdu/Vehicle: 12340----Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży----Reklamy i różne napisy zostały usunięte cyfrowo.-----Chętnie pomożemy Państwu we wszystkich formalnościach związanych z zakupem pojazdu. Po prostu podzielcie się z nami swoimi życzeniami i sugestiami, a my się tym zajmiemy. Oferujemy również, za dodatkową opłatą, następujące usługi:----Przyjęcie w rozliczenie Państwa starego pojazduPrzegląd techniczny/przegląd SPKompletna obsługa eksportuPomoc w znalezieniu finansowaniaWystępowanie o eksportowe tablice rejestracyjneTransport pojazdówRejestracja pojazdówOdzyskiwanie i transport pojazdów----?PAŃSTWA ZESPÓŁ VTS

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 19 000 kg, masa całkowita: 24 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/1993, całkowita długość: 11 100 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, Bardzo zadbana, niska platforma transportowa z rampami załadowczymi, świeżo piaskowana i lakierowana, ważny przegląd techniczny do 04/2027, gotowa do natychmiastowego użycia. Lsdjz Ifkxopfx Anushn

Stan: nowe, masa własna: 9 650 kg, maksymalna waga ładunku: 30 350 kg, masa całkowita: 40 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 740 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 r17,5 zoll, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, płyta centralna obrotu, 4-OSIOWY NISKOPODWOZIOWY NACZEPA W NAJLEPSZYM WYPOSAŻENIU! => OCYNKOWANA OGNIOWO (RAMY PODWOZIA, RAMY OBROTOWEJ, NAJAZDY) => CAŁKOWICIE NA PNEUMATYCZNYM ZAWIESZENIU => Z FUNKCJĄ PODNOSZENIA I OPUSZCZANIA (ZESPÓŁ TYLNEJ OSI!) => OSIE SAF NISKOPODWOZIOWE => PAKIET PUNKTÓW MOCUJĄCYCH => RAMA ZEWNĘTRZNA Z OTWORAMI DO DODATKOWYCH PUNKTÓW MOCOWANIA => LISTWY ANTYPOŚLIZGOWE W TYLNEJ CZĘŚCI NAJAZDU => 6 PUNKTÓW MOCOWANIA W ZAGŁĘBIENIU NA ŁYŻKĘ KOPARKI W TYLNEJ CZĘŚCI => DŁUGIE, JEDNOCZĘŚCIOWE NAJAZDY => PŁYTKI KĄT NAJAZDU Dopuszczalna masa całkowita 40 000 kg Ładowność ok. 30 350 kg Rama podwozia ocynkowana ogniowo (kąpiel zanurzeniowa) Rama obrotowa ocynkowana ogniowo (kąpiel zanurzeniowa) Najazdy ocynkowane ogniowo (kąpiel zanurzeniowa) Zawieszenie pneumatyczne Oś SAF z hamulcami bębnowymi EBS Elektroniczny System Hamulcowy Ogumienie 235/75R17,5 – 16 warstwowe Długość niskopodwozia ok. 7160 mm Zagłębienie na ramię koparki ok. 3000 x 730 x 180 mm w tylnej części niskopodwozia 4 pary oczek mocujących 10 t – wpuszczane w niskopodwozie 2 pary oczek mocujących 10 t – wpuszczane w wysokie podwozie 4 pary punktów mocujących 3 t – w zewnętrznej ramie niskopodwozia 3 pary zaczepów 6 t – na zewnętrznej ramie 4 pary kieszeni na kłonice w zewnętrznej ramie wysokiego podwozia Lodshvxgzepfx Anujhn 4 pary kieszeni na kłonice w zewnętrznej ramie niskopodwozia Pakiet poszerzenia o 3 m z uchylnymi wysięgnikami bez skosu 4 x tablice ostrzegawcze z oświetleniem Obrotowa lampa ostrzegawcza z tyłu DUŻA SKRZYNIA STALOWA POD PŁASZCZEM ZAŁADUNKOWYM 2 schowki z klapą na wysokim podeście Hydrauliczne podnośniki ramp Jednoczęściowe rampy ok. 3150 x 750 mm Pokład i najazdy z miękkiego drewna Masa całkowita 40 000 kg tylko z zezwoleniem na podstawie §70 => Koszt dostawy: 2,90 EUR netto za km => Ceny loco D-86368 Gersthofen Państwa bezpośredni kontakt: Pan Hauptmann Tel. DOLL FAHRZEUGBAU *Sprzedaż w międzyczasie i zmiany zastrzeżone!* *Cena obowiązuje z D-86368 Gersthofen* *Sprzedaż wyłącznie dla klientów biznesowych!* *Zdjęcia poglądowe mogą się różnić, mogą przedstawiać/dodatkowe wyposażenie za dopłatą*

Stan: używany, masa całkowita: 24 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, pierwsza rejestracja: 12/2010, następna inspekcja (TÜV): 11/2025, * Oś SAF * Wnęki na koła * Oś 4 * Hydrauliczne rampy załadowcze * 50 mm zaczep * Masa własna: 9650 kg Ljdpfx Anevav U Soujhn * Dopuszczalna masa całkowita: 24 000 kg * Przegląd techniczny: 11.2025 * Badanie techniczne: 05.2025 -----Numer wewnętrzny pojazdu: 10093---- Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Dostępne wsparcie przez WhatsApp! W razie pytań dotyczących pojazdu lub w celu uzyskania dodatkowych informacji, prosimy o kontakt przez WhatsApp. WhatsApp WhatsApp

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 27 020 kg, masa całkowita: 34 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2009, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, całkowita długość: 13 860 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Wyposażenie: ABS, Opis konstrukcyjny* Producent: Schwarzmüller, typ: X303 / seria X * Trójosiowa naczepa siodłowa, klasa pojazdu O4 * Wysokiej jakości spawana rama stalowa * Rozstaw osi: 1310 / 1310 mm * Długość całkowita: ok. 13 840 mm * Szerokość całkowita: ok. 2550 mm * Wysokość całkowita: ok. 4000 mm * Wysokość siodła: ok. 1200 mm * Odległość od królewca do środka 1. osi: 6440 mm * Rozstaw kół z przodu i z tyłu: po 1950 mm * 12 par chowanych punktów mocowania ładunku, zgodnych z normą UVV * 2 mechaniczne wciągarki podpierające z przodu * Tylny zderzak * 2 kliny pod koła * Wysuwany hak zaczepowy z tyłu * Plastikowe błotniki * Aluminiowa, łączona listwa ochronna * Stalowa osłona podwozia * Boczne osłony przeciw najazdowi * Uchwyt na koło zapasowe * Plastikowa skrzynka na narzędzia * Tylne tablice znaków Lsdpfoz Shibex Anushn Podwozie* Układ pneumatycznych zawieszeń – niska platforma * Oś hamulcowa z hamulcami bębnowymi, wymagająca niewielkiej konserwacji * Mechanizm podnoszenia i opuszczania * 3 osie z pojedynczymi oponami * Opony 235/75 R17.5 140J * Stalowe felgi 6.75 x 17.5 cala Układ hamulcowy* Dwukresowy układ hamulcowy pneumatycznego * Z automatyczną regulacją siły hamowania w zależności od obciążenia * Z ABS i EBS * Ciśnienie robocze: 6,5 bar * Hamulec postojowy sprężynowy * Hamulec postojowy na osi 2 i 3 Podłoga* Drewniana podłoga z drewna świerkowego, układana wzdłuż z profilem * Nadkładka z sitodrukiem z wypukłym zewnętrznym profilem Nadwozie i plandeka* Stała, aluminiowa ścianka przednia z profilami zamkniętymi * Ścianka przednia z aluminiowymi słupkami narożnymi * Przykręcane tylne drzwi z aluminiowymi słupkami narożnymi * Podwójne drzwi z tyłu * 6 przesuwanych słupków środkowych * 4 rzędy listew zaciskowych * Dwustronne, plastikowe plandeki przesuwne * Wzmocnienie pasami z bezpośrednimi napinaczami * Przedni i tylny mechanizm napinający * Napinacz z przodu * Zamek mimośrodowy z tyłu * Rama przesuwnej plandeki Edscha – model „LITE” * Dwustronny, specjalny aluminiowy profil szyny prowadzącej * Przezroczysty, plastikowy dach plandekowy Instalacja elektryczna* Instalacja elektryczna 24 V * Światła tylne 7-komorowe * Wykonanie zgodnie z dyrektywami UE Lakierowanie* Czyszczenie strumieniem granulatów stalowych * Podkład z pyłu cynkowego * Lakierowanie dwuskładnikowym lakierem akrylowym do pojazdów użytkowych * Kolor podwozia i nadwozia: szary Masy* Dopuszczalna masa całkowita: 39 000 kg * Dopuszczalna masa całkowita zgodnie z kartą danych pojazdu: 34 000 kg * Dopuszczalny ładunek użyteczny zgodnie z kartą danych pojazdu: 27 020 kg * Własna masa pojazdu zgodnie z kartą danych pojazdu: ok. 6980 kg * Obciążenie siodła: 12 000 kg * Obciążenie osi: 3 x 9000 kg

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 30 440 kg, masa całkowita: 40 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, T 4 Profi 40,0 ----Układ hamulcowy: * Wabco EBS-E (elektroniczny układ hamulcowy) * Urządzenie awaryjnego odblokowania dla cylindrów sprężynowych * Hamulce bębnowe ----Osie: * 4 x 11 ton, osie Gigant ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne z systemem podnoszenia i opuszczania oraz zaworem RtR ----Dyszel: * Prosty dyszel z 50 mm okiem dyszla i płynną regulacją wysokości ----Elektryka / Oświetlenie: * System monitorowania ciśnienia w oponach z możliwością wyświetlania na wyświetlaczu w kabinie ciągnika za pomocą sygnału EBS – bez konieczności instalacji po stronie ciągnika * SmartBoard jako narzędzie informacyjne z czujnikami ciśnienia do wskazywania obciążenia osi dla każdej grupy osi * 15-biegunowa wtyczka elektryczna * Tylne światła LED * Oświetlenie obrysowe LED (odpinane) z tyłu ----Ogólne elementy wyposażenia: * Zestawy tablic ostrzegawczych z przodu i z tyłu * 2 x skrzynki narzędziowe wykonane ze stalowej blachy ocynkowanej i malowanej proszkowo, o wymiarach ok. 650 x 300 x 600 mm, umieszczone po prawej stronie * Z przodu zamknięte, plastikowe błotniki * Z tyłu proste, stalowe osłony przeciwbryzgowe, każda z osłoną chroniącą przed rozpryskami (redukcja mgły rozpryskowej) * Boczne osłony przeciw najazdowi ----Platforma niskopodwoziowa: Lsdpfxoylfvgj Anuehn * Przedłużenie platformy obrotowej o 520 mm, z narożnikami 45° i 3 wbudowanymi schowkami, w tym z pokrywą oraz zamykaną na klucz * Podłoga nad platformą obrotową wykonana z drewna iglastego o grubości 50 mm, a na platformie niskopodwoziowej z drewna iglastego o grubości 60 mm * Gumowa powłoka o grubości 20 mm zamiast drewnianej podłogi w obszarze toru jazdy, o długości 6 780 mm, łącznie z rampą najazdową * Gumowa powłoka na rampie najazdowej po lewej i prawej stronie, o długości ok. 860 mm * Po każdej stronie 4 uchwyty do mocowania (jednak bez belek mocujących) z jednoczesną możliwością mocowania o udźwigu 2 tony ----Podwozie: * Podwozie wykonane z wysokowytrzymałej stali drobnoziarnistej ----System zabezpieczenia ładunku (Pakiet Lasi): Platforma obrotowa: * 2 pary oczek mocujących o udźwigu 13,4 tony w zewnętrznej ramie platformy obrotowej Niska platforma: * Po każdej stronie 4 pary oczek mocujących o udźwigu 10 ton w zewnętrznej ramie, opuszczanych i obciążalnych we wszystkich kierunkach * Po każdej stronie z tyłu 2 pary obrotowych oczek mocujących o udźwigu 13,4 tony ----Rampy: * Gumowa powłoka na składanych rampach najazdowych * Hydrauliczne, składane rampy z hydrauliczną, wysuwaną częścią końcową, o wymiarach ok. 4 650 x 720 mm * Hydrauliczne, boczne przesunięcie rampy i zawory zabezpieczające ładunek ----Podpory tylne: * Hydrauliczne podpory tylne ----Poszerzenia: * 8 par ocynkowanych, składanych wysięgników do uzyskania szerokości całkowitej 3 m (jednak nie na rampie tylnej) * Poszerzenia boczne po lewej stronie, umieszczone w schowku ----Uchwyt na ramię koparki: * Uchwyt na ramię koparki nad tylną osią, do końca rampy najazdowej, o wymiarach ok. L=2100 mm x B=740 x T=190 mm * 2 pary oczek mocujących o udźwigu 6,4 tony, umieszczonych po bokach w uchwycie na ramię koparki ----Hydraulika: * Hydrauliczny rozdzielacz przepływu w przyczepie (przy wydajności pompy hydraulicznej w ciągniku powyżej 40 – maks. 120 l/min) ----Wymiary ładunkowe: * Tylna powierzchnia ładunkowa: ok. 6 780 x 2 520 mm (włącznie z rampą najazdową o długości 860 mm) * Powierzchnia ładunkowa nad pierścieniem obrotowym: ok. 2 990 x 2 520 mm ----Wysokość ładunku: * Obciążony: ok. 890 mm, +/-

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 5 100 kg, maksymalna waga ładunku: 33 900 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 12 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 12 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 12 000 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 9 325 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 750 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 40 m³, całkowita długość: 10 300 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 230 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązania transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl według swoich wymagań. Przedstawiony pojazd to przykład. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie zgodnie z życzeniem klienta. * Rama podwozia – naczepa wywrotka Spawana konstrukcja z drobnoziarnistej stali, w lekkiej wersji Basic, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2" Zakładany przód typu „Curved” – patentowany Podpora dwubiegowa 24 t, obsługa jednostronna, dolna część półokrągła z prostą płytą montażową, z kompensacją przesuwu Kliny pod koła z uchwytem Boczne zabezpieczenie najazdowe z aluminium Zabezpieczenie przed wjazdem, składane Błotniki półmuszlowe Zintegrowany uchwyt błotnika, powierzchnia odporna na kamienie Chlapacze przeciwrozbryzgowe tylko na ostatniej osi Uchwyt na koło zapasowe na jedno koło, z zestawem mocującym Koło zapasowe tej samej marki co podstawowe ogumienie, felga stalowa Skrzynka narzędziowa z tworzywa, z szufladą i półką, wym. 650 x 520 x 670 mm, zamykana na kłódkę Drążek do plandeki z uchwytem Hak holowniczy z tyłu * Osie i zawieszenie Osie z hamulcami tarczowymi, średnica tarcz 430 mm Osie w wersji offroad Laserowy pomiar osi/układu jezdnego – redukcja zużycia opon i paliwa Zawieszenie pneumatyczne Pierwsza oś podnoszona automatycznie, z przymusowym opuszczaniem i wspomaganiem ruszania; aktywacja „3x hamowanie” (wspomaganie działa do przekroczenia obciążenia osi do 30% i do prędkości max. 25 km/h) Galwanizowany mechanizm osi podnoszonej – 10 lat gwarancji na odporność na korozję * Układ hamulcowy Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwego serwisowania Hamulec postojowy sprężynowy 2 główki sprzęgające z zabezpieczeniem przeciwko zamianie z przodu EBS – elektroniczny system hamulcowy ze złączem EBS z przodu Zawór podnoszenia i opuszczania System stabilizacji jazdy pojazdu Automatyczne opuszczenie przy wywrocie z zaworem odcinającym * Koła i opony 385/65 R22.5, felgi stalowe, kolor fabryczny srebrny * Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe LED, boczne żółte oświetlenie LED, oświetlenie tablicy rejestracyjnej LED (uwaga: w niektórych pojazdach ciągnących mogą występować błędne komunikaty, mimo prawidłowego działania) 2 białe światła pozycyjne LED z przodu 2 tylne światła LED białe/czerwone do wyznaczania toru 2 gniazda 7-pinowe i 1 gniazdo 15-pinowe z zabezpieczeniem przed zamianą przewodów z przodu, bez przewodu połączeniowego Lhjdpjzhgp Sefx Anusn Dodatkowe zintegrowane reflektory LED robocze z tyłu * Hydraulika Siłownik niskociśnieniowy do 170 bar, najmniejszy stopień hartowany chromem, ze złączem śrubowym HDK, część stała, średnica DN 48 mm Sterowanie hydrauliczne przez przystawkę odbioru mocy ciężarówki Przyłącze hydrauliczne z wężem i złączką śrubową HDK DN = 48 mm z nakrętką radełkowaną * Skrzynia ładunkowa Skrzynia aluminiowa z wysokogatunkowego, odpornego na ścieranie materiału. Ścianka przednia pod kątem, grubość 5 mm, z zewnętrznym mocowaniem siłownika Burty z profilu komorowego 30 mm, precyzyjnie spawane, z profilem górnym odpychającym sypkie materiały. Wewnątrz drabinka przy ściance przedniej Uchwyt na łopatę i szczotkę na zewnątrz przy ściance przedniej Greenline – stożkowy, aerodynamiczny kształt skrzyni Tylna ścianka „Membranowa” Tylna ścianka jako klapa wahadłowa z podwójnym zawiasem, mocowana na zewnątrz, z podwójnym ryglowaniem na hak Tylna ścianka z uszczelką gumową Zasuwa zbożowa po środku Podłoga na całej długości o grubości 6 mm Podest serwisowy z wejściem, płyta przyłączeniowa powi

Stan: używany, godziny pracy: 6 589 h, numer maszyny/pojazdu: ESF372645, rodzaj paliwa: diesel, moc: 32 kW (43,51 KM), producent silników: Kubota, Rok produkcji: 2023 Przeznaczenie: budownictwo Masa własna: 1039 kg Moc generatora: 40 kVA Wymiary przestrzeni ładunkowej: 245 x 110 x 148 cm W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z firmą PFEIFER GROUP. Lodpfx Aezdx Nvsnuehn

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 27 020 kg, masa całkowita: 34 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2009, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, całkowita długość: 13 860 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Wyposażenie: ABS, Opis konstrukcyjny* Producent: Schwarzmüller, Typ: X303 / Seria X * Trójosiowa naczepa siodłowa, klasa pojazdu O4 * Wysokiej jakości spawana rama stalowa * Rozstaw osi: 1310 / 1310 mm * Długość całkowita: ok. 13 840 mm * Szerokość całkowita: ok. 2550 mm * Wysokość całkowita: ok. 4000 mm Lhsdoz S R R Hepfx Anuon * Wysokość siodła: ok. 1200 mm * Odległość królewca od środka 1. osi: 6440 mm * Rozstaw kół z przodu i z tyłu: po 1950 mm * 12 par zaczepów do mocowania ładunku, umieszczonych w zagłębieniach, zgodnie z UVV * 2 mechaniczne wciągarki podpierające z przodu * Tylny zderzak ochronny * 2 kliny pod koła * Wysuwany zaczep z tyłu * Plastikowe błotniki * Aluminiowa łączona listwa zderzakowa * Stalowa osłona podwozia * Boczne osłony przeciw najazdowi * Uchwyt na koło zapasowe * Plastikowa skrzynka narzędziowa * Tylne tablice identyfikacyjne Podwozie* Zawieszenie pneumatyczne, niska rama * Oś hamulcowa z hamulcami bębnowymi, wymagająca minimalnej konserwacji * Układ podnoszenia i opuszczania * 3 osie z pojedynczymi oponami * Opony: 235/75 R17.5 140J * Stalowe felgi: 6.75 x 17.5 cala Układ hamulcowy* Dwukonturowy układ hamulcowy pneumatycznego * Z automatyczną regulacją siły hamowania w zależności od obciążenia * Z ABS i EBS * Ciśnienie robocze: 6,5 bara * Hamulec postojowy z mechanizmem sprężynowym * Hamulec postojowy na 2. i 3. osi Podłoga* Drewniana podłoga z sosny, ułożona wzdłużnie z wpustami * Podłoga z nadrukiem sitodrukowym z równej krawędzią z zewnętrzną ramą Nadwozie i plandeka* Sztywny aluminiowy profil przedni * Przednia ściana z aluminiowymi słupkami narożnymi * Przykręcane tylne drzwi z aluminiowymi słupkami narożnymi * Dwu skrzydłowe drzwi z tyłu * 6 przesuwnych słupków środkowych * 4 rzędy listew zaciskowych * Obustronne plastikowe plandeki przesuwane * Wzmocnienie pasami z bezpośrednimi napinaczami * Przedni i tylny mechanizm napinający * Mechanizm napinający z przodu * Mechanizm eksentryczny z tyłu * Rama plandekowa Edscha – „LITE” * Obustronny aluminiowy, specjalny profil szyny prowadzącej * Przepuszczająca światło, plastikowa plandeka dachowa Instalacja elektryczna* Instalacja elektryczna 24 V * 7-komorowe światła tylne * Wykonanie zgodnie z dyrektywami UE Lakierowanie* Oczyszczanie strumieniowo-piaskowe granulatami stalowymi * Podkład z pyłu cynkowego * Lakierowanie lakierem akrylowym 2-komponentowym do pojazdów użytkowych * Kolor podwozia i nadwozia: szary Masy* Technicznie dopuszczalna masa całkowita: 39 000 kg * Dopuszczalna masa całkowita zgodnie z kartą danych pojazdu: 34 000 kg * Dopuszczalna ładowność zgodnie z kartą danych pojazdu: 27 020 kg * Masa własna zgodnie z kartą danych pojazdu: ok. 6980 kg * Obciążenie siodła: 12 000 kg * Obciążenie osi: 3 x 9000 kg

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2026, WELCOME SMUSZKIEWICZ OFFERS: NEW SCHWARZMULLER TIPPER YEAR OF PRODUCTION 2026 VOLUME: 24 m3 CURRENT WEIGHT 6000 KG COMPLETE DOCUMENTATION Equipment: - HARDOX steel body - Automatic lifting axle - Galvanized work platform - BINOTTO hydraulic attachments - Roll-up tarpaulin - SAF INTRADISC axles with large AIRVENT discs, Ø=430 mm, with CD (OFFROAD) equipment - Galvanized folding bumper - LED lighting TIRES 385/65 R 22.5 CONTACT THE SELLER : CZAREK +48 883 017 300 (speak English, Polish) FABIO +48 883 017 004 (speak French, Portuguese, Polish) SARA +48 883 017 330 (speak Russian, English, Polish, Armenian, Spanish, Italian, German) MARTYNA +48 883 017 200 (speak English, Polish) HANIA +48 883 017 111 Lhsdpfxszl D R Ue Anujn We arrange LEASING and LOAN on-site, processing time 1-2 days. We help new clients arrange financing. CONTACT THE FINANCING DEPARTMENT FINANCING +48 691 350 350 INSURANCE +48 691 370 370 ADMINISTRATION +48 691 360 360 IMPORTER SMUSZKIEWICZ 62-200 Gniezno, ul. Pałucka 11We import cars for our clients.

Stan: używany, masa całkowita: 40 000 kg, pierwsza rejestracja: 04/2009, Schwarzmüller G404 Masa własna 8.580 kg Dopuszczalna masa całkowita 40.000 kg Lodpoyrdhhefx Anushn Najazdy mechaniczne Resory piórowe Zastrzegamy możliwość pomyłek i błędów pisarskich!

Stan: używany, masa własna: 5 080 kg, maksymalna waga ładunku: 18 920 kg, masa całkowita: 24 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/2022, następna inspekcja (TÜV): 11/2025, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 265/70 R19,5, Wyposażenie: ABS, Schwarzmüller N seria przyczepa do drewna | Osie BPW | Zawieszenie pneumatyczne | Opony: 385/65 R22,5 | Dobry stan | 4 pary słupków | Powierzchnia ładunkowa ok. 6,60 m | Hamulce bębnowe | Zastrzeżenie błędów oraz wcześniejszej sprzedaży. Lhodpfez Iq D Rsx Anuen

Stan: używany, masa własna: 4 140 kg, maksymalna waga ładunku: 19 860 kg, masa całkowita: 24 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2012, następna inspekcja (TÜV): 06/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 5 800 mm, całkowita długość: 2 550 mm, całkowita szerokość: 4 000 mm, całkowita wysokość: 7 200 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 265/70R19,5, rozstaw osi: 3 850 mm, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, | Przyczepa leśna Gsodam, 3-osiowa | Rok produkcji: 2012 | 2-osiowa, z możliwością podnoszenia | 4 pary słupków | Długość powierzchni ładunkowej: ok. 5,80 m | Masa własna: 4140 kg | Ładowność: 19860 kg | Masa całkowita: 24000 kg | Oś BPW z hamulcami bębnowymi | Pojazd zarejestrowany w Austrii | Zastrzegamy sobie prawo do błędów, pomyłek w danych oraz wcześniejszej sprzedaży. Lhedpfxo Ab Tivs Anusn

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 27 050 kg, masa całkowita: 33 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2004, całkowita szerokość: 2 550 mm, Wyposażenie: ABS, * Schwarzmüller SPA 3/E, przyczepa platformowa MEGA, 3 osie * Podnoszona oś * Przegląd techniczny ważny do 07-2027 Lhedszm El Njpfx Anusn * Wszystkie dane bez gwarancji * Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży * CENA NETTO

Stan: używany, masa własna: 8 680 kg, maksymalna waga ładunku: 31 320 kg, masa całkowita: 40 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2018, zawieszenie: inny, rozmiar opony: 235/75R17,5, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 235/75R17,5, rozmiar tylnej opony: 235/75R17,5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, Ucha mocujące, ABS, poszerzenie z tablicami ostrzegawczymi, pojazd sprzedawany na zlecenie., -- Zastrzegamy sobie prawo do błędów drukarskich, pomyłek oraz zmian, zdjęcia poglądowe --, Więcej danych pod: !, More Details: ! Lodo Aa N Npjpfx Anujhn