Używane Schmitz Cargobull V7 Sko 24/L - 13.4 Fp Cool V7 Multitemp na sprzedaż (54 082)

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 30 240 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2020, następna inspekcja (TÜV): 09/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 13 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 650 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Wyposażenie: ABS, Wyposażenie: Zawieszenie pneumatyczne Bezpieczeństwo: ABS * EBS * Hamulce tarczowe * Agregat chłodniczy Thermo King SLXi 300 * Motogodziny: 6400 * Skrzynia na palety 36 szt. * Oś podnoszona * Dwupoziomowy system z belkami * Drukarka temperatury i ciśnienia Fpodpfx Asy Hy Rvsnpog

Stan: używany, masa całkowita: 29 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 07/2013, Wyposażenie: ABS, Odwiedź naszą stronę internetową, gdzie znajdziesz pełny asortyment naszych pojazdów wraz z wieloma dodatkowymi zdjęciami i informacjami w kilku językach. SEL 8076 (04.2027 / 10.2026) Schmitz Cargobull SKO 18/L - 13.4 FP 60 COOL Thermo King / oś podnoszona rejestracja niemiecka / pierwszy właściciel Data pierwszej rejestracji: 23.07.2013 Dopuszczalna masa całkowita (kg): 30.000 --- Masa własna (kg): 7.539 VIN: WSM000005148 OPONY I OSIE: Opony: 385/65 R 22,5 Konfiguracja osi: 2 osie Mercedes-Benz 2. oś podnoszona Zawieszenie pneumatyczne Hamulce tarczowe INNE SPECYFIKACJE: Drzwi rolowane Uszkodzone drzwi Referencja poprzedniego właściciela cyfrowo usunięta JEDNOSTKA CHŁODNICZA: Thermo King SLXe 300 Przebieg silnika Diesla (h): 6.717 DOKUMENTY POJAZDU: Schein Brief M. BUFANO m. (Włoski, Angielski, Niemiecki) J. CORDEIRO j. (Portugalski, Hiszpański, Włoski, Angielski) J. MARJANOVIC j. (Niemiecki, Bośniacki) L. OBODYNSKA Ukraiński/Український, Rosyjski/Русский) Fsdpfx Anjxlwy Nepepg Mówimy w językach: NIEMIECKI, ANGIELSKI, WŁOSKI, HISZPAŃSKI, PORTUGALSKI, UKRAIŃSKI, ROSYJSKI, POLSKI, BOŚNIACKI Mimo dołożenia wszelkich starań w celu zapewnienia prawdziwości informacji, nie ponosimy odpowiedzialności za ewentualne błędy lub pominięcia. Prosimy klientów o zapoznanie się z dostępnymi zdjęciami. Podane wymiary są wartościami orientacyjnymi. Nasze pojazdy sprzedajemy w stanie faktycznym, w jakim się znajdują. Zapraszamy do odwiedzenia naszej firmy w celu osobistego sprawdzenia stanu pojazdu. Oferujemy również możliwość jazdy próbnej. Prosimy pamiętać, że pojazd dostarczany jest z zamontowanymi obecnie akumulatorami. W przypadku życzenia nowych akumulatorów, służymy informacją o cenie.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 27 233 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2018, następna inspekcja (TÜV): 08/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 13 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 630 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Wyposażenie: ABS, Zgodnie z naszymi "Ogólnymi warunkami handlowymi" oraz rozpatrywanymi warunkami sprzedaży, bez jakiejkolwiek gwarancji i rękojmi, możemy Państwu dziś niezobowiązująco, do momentu zawarcia umowy, z zastrzeżeniem pomyłek, błędów pisarskich oraz wcześniejszej sprzedaży, zaoferować poniższy pojazd: Schmitz TK Dwupoziomowy (Pojazd 953) Pierwsza rejestracja: 08.02.2018 Typ: SKO 24/L-13,40 FP Cool V7 Dopuszczalna masa całkowita: 36 000 kg Masa własna: 8 767 kg Ładowność: 27 233 kg Badanie techniczne do: 08/2026, SP do: 2026 Długość wewnętrzna: ok. 13 400 mm Szerokość wewnętrzna: ok. 2 490 mm Wysokość wewnętrzna: ok. 2 630 mm Agregat chłodniczy: Schmitz Fpsdpfxsyrk Egs Anpog Przepracowane godziny: 9 149 h (diesel), 429 h (prąd) Tylne drzwi portalowe Drzwi portalowe po stronie kierowcy uszkodzone bocznie z tyłu Tablica ADR składana Dwupoziomowy system załadunku 2 x LED światło cofania 2 x podpory z dwubiegową przekładnią 12 t Duża skrzynia na palety Osłona Schmitz 1. oś podnoszona Ogumienie 385/65R22,5 1.) ok. 40/40%, 2.) ok. 70/100%, 3.) ok. 40/30% Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania Uchwyt na koło zapasowe FRC Cena: 18 000,00 € (netto) Wszystkie dane podane bez gwarancji i rękojmi. Obowiązują nasze „Ogólne i rozpatrywane warunki handlowe”. Miejscem właściwym dla obu stron w przypadku sporu do wartości 50 000,00 € jest Sąd Rejonowy Ludwigslust, a powyżej tej wartości Sąd Okręgowy w Schwerinie. Zastrzegamy możliwość pomyłki, błędów pisarskich oraz wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 27 945 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/2021, Wyposażenie: ABS, Agregat chłodniczy Carrier HE Multitemp. Dwupoziomowy system załadunku na 11-3 palet EURO z 22 aluminiowymi belkami dwupoziomowymi, szyny do zabezpieczania ładunku z otworami/szczelinami w ścianach bocznych, szerokość florystyczna, zabudowa certyfikowana według DIN EN 12642 Kod XL (certyfikat TÜV dotyczący zabezpieczenia ładunku). Asystent ruszania, podnoszona oś przednia, pneumatyczne zawieszenie SCB, 2 kliny w uchwycie, ABS, skrzynia na palety na 36 palet EURO / 24 palety ISO, przegroda ISO V6 przesuwana wzdłużnie, składana, dwuprzewodowy układ hamulcowy z szybkozłączami standard oraz Duomatic, LED-owe światła obrysowe powiązane z kierunkowskazami, skrzynia schowkowa, skrzynka narzędziowa, uchwyt na dwa koła zapasowe E, śrubaowany zderzak przeciwnajazdowy, Trailer Connect Akki, SKO, rejestrator temperatury TK, 3 osie SCB 9t z hamulcami tarczowymi, certyfikat ATP. Fedpfx Anow Um Szjpepg

Stan: używany, masa własna: 8 462 kg, maksymalna waga ładunku: 27 538 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2018, długość przestrzeni ładunkowej: 13 320 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 510 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 790 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 92 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 435/50R19.5, kolor: biały, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, 3-osie, osie SCB (hamulce tarczowe), zawieszenie pneumatyczne, pierwsza oś podnoszona, podnoszenie i opuszczanie, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), drzwi, osłona antyrowerowa, boczna aluminiowa osłona najazdowa, skrzynka na gaśnicę, podpory, schowek, agregat chłodniczy zasilany dieslem/elektrycznie. Fpsdpey Azbbefx Anpog Nadwozie: izolowana 3-osiowa naczepa chłodnicza ok. 92 m³ z systemem podwójnego załadunku, zabezpieczenie ładunku, drzwi skrzydłowe oraz agregat chłodniczy Carrier Vector 1550 R2 (elektryczny/diesel), 3x 9t osie SCB, hamulce tarczowe, pierwsza oś podnoszona. Wysokość załadunku ok. 1050 mm! W sumie dostępnych jest 18 naczep chłodniczych z roczników 2015–2019, częściowo wyposażonych w windę załadunkową! Dane dotyczące wyposażenia podane bez gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek!

Stan: używany, masa własna: 8 472 kg, maksymalna waga ładunku: 27 528 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2016, długość przestrzeni ładunkowej: 13 320 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 510 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 770 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 92 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 435/50R19.5, kolor: biały, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, jednostka chłodnicza, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, 3 osie, osie SCB (hamulce tarczowe), zawieszenie pneumatyczne, 1. oś podnoszona, funkcja podnoszenia i opuszczania, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), drzwi, osłona przeciwnajazdowa, boczna aluminiowa ochrona najazdowa, podpory, skrzynka narzędziowa, agregat chłodniczy Diesel/elektryczny. Fsdey Aza Ropfx Anpepg Nadwozie: izolowana 3-osiowa naczepa chłodnicza ok. 92 m³ z systemem dwupoziomowym, zabezpieczenie ładunku, drzwi skrzydłowe i agregat chłodniczy Carrier Vector 1550 R2 (elektryczny/diesla), 3x 9t osie SCB z hamulcami tarczowymi, pierwsza oś podnoszona. Wysokość załadunku ok. 1.050 mm! INFORMACJE O WYPOSAŻENIU BEZ GWARANCJI, zastrzeżenie zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek!

Stan: używany, masa własna: 8 472 kg, maksymalna waga ładunku: 27 528 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2017, zawieszenie: powietrze, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, jednostka chłodnicza, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, Informacje o dodatkowym wyposażeniu podane bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek! Fjdsy Aphvopfx Anpjpg

Stan: używany, masa własna: 8 462 kg, maksymalna waga ładunku: 27 538 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2018, następna inspekcja (TÜV): 08/2024, zawieszenie: powietrze, kolor: biały, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, jednostka chłodnicza, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, Fpodpfsy Apiyex Anpog Informacje o dodatkowym wyposażeniu podane bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek!

Stan: używany, masa własna: 8 462 kg, maksymalna waga ładunku: 27 538 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2018, zawieszenie: powietrze, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, Informacje o dodatkowym wyposażeniu podane bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek! Fpsdpfx Asy Apigenpsg

Stan: używany, masa własna: 8 462 kg, maksymalna waga ładunku: 27 538 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2018, zawieszenie: powietrze, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, jednostka chłodnicza, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, Informacje o dodatkowym wyposażeniu podane bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek! Fpjdpfx Ajy Apimjnpog

Stan: używany, masa własna: 8 462 kg, maksymalna waga ładunku: 27 538 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2018, długość przestrzeni ładunkowej: 13 320 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 510 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 790 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 92 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 435/50R19.5, kolor: biały, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, 3-osie, osie SCB (hamulce tarczowe), zawieszenie pneumatyczne, pierwsza oś podnoszona, podnoszenie i opuszczanie, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), drzwi, osłona antyrowerowa, boczna aluminiowa osłona najazdowa, skrzynka na gaśnicę, podpory, schowek, agregat chłodniczy zasilany dieslem/elektrycznie. Fsdpfsy Apkdsx Anpjpg Nadwozie: izolowana 3-osiowa naczepa chłodnicza ok. 92 m³ z systemem podwójnego załadunku, zabezpieczenie ładunku, drzwi skrzydłowe oraz agregat chłodniczy Carrier Vector 1550 R2 (elektryczny/diesel), 3x 9t osie SCB, hamulce tarczowe, pierwsza oś podnoszona. Wysokość załadunku ok. 1050 mm! W sumie dostępnych jest 18 naczep chłodniczych z roczników 2015–2019, częściowo wyposażonych w windę załadunkową! Dane dotyczące wyposażenia podane bez gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek!

Stan: używany, masa własna: 8 462 kg, maksymalna waga ładunku: 27 538 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2018, zawieszenie: powietrze, kolor: biały, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, jednostka chłodnicza, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, Fpedpfx Asy Api Henpog Informacje o dodatkowym wyposażeniu podane bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek!

Stan: używany, masa własna: 8 462 kg, maksymalna waga ładunku: 27 538 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2018, zawieszenie: powietrze, kolor: biały, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, jednostka chłodnicza, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, Fsdsy Api Tspfx Anpopg Informacje o dodatkowym wyposażeniu podane bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek!

Stan: używany, masa własna: 8 472 kg, maksymalna waga ładunku: 27 528 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2016, zawieszenie: powietrze, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, jednostka chłodnicza, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, Nadwozie: izolowana chłodnia trzyosiowa o pojemności ok. 92 m³ z systemem podwójnego załadunku, zabezpieczeniem ładunku, drzwiami skrzydłowymi oraz agregatem chłodniczym Carrier Vector 1550 R2 (elektryczny/diesel). ZDJĘCIA ARCHIWALNE! 3x 9t osie SCB, hamulce tarczowe, 1. oś podnoszona. Wysokość załadunku ok. 1050 mm! INFORMACJE DOTYCZĄCE WYPOSAŻENIA BEZ GWARANCJI, zastrzega się zmiany, sprzedaż pośrednią i możliwość pomyłek! Fodpfow Tkzwex Anpepg

Stan: używany, masa własna: 8 472 kg, maksymalna waga ładunku: 27 528 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2016, długość przestrzeni ładunkowej: 13 320 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 510 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 770 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 92 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 435/50R19.5, kolor: biały, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, jednostka chłodnicza, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, 3 osie, osie SCB (hamulce tarczowe), zawieszenie pneumatyczne, 1. oś podnoszona, funkcja podnoszenia i opuszczania, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), drzwi, osłona przeciwnajazdowa, boczna aluminiowa ochrona najazdowa, podpory, skrzynka narzędziowa, agregat chłodniczy Diesel/elektryczny. Nadwozie: izolowana 3-osiowa naczepa chłodnicza ok. 92 m³ z systemem dwupoziomowym, zabezpieczenie ładunku, drzwi skrzydłowe i agregat chłodniczy Carrier Vector 1550 R2 (elektryczny/diesla), 3x 9t osie SCB z hamulcami tarczowymi, pierwsza oś podnoszona. Wysokość załadunku ok. 1.050 mm! INFORMACJE O WYPOSAŻENIU BEZ GWARANCJI, zastrzeżenie zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek! Fodpfx Anovhkcaopepg

Stan: używany, masa własna: 8 409 kg, maksymalna waga ładunku: 27 591 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2015, zawieszenie: powietrze, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, jednostka chłodnicza, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, Fsdjw Tkzqspfx Anpepg Zabudowa: izolowana, 3-osiowa naczepa chłodnicza ok. 92m³ z systemem podwójnego załadunku, zabezpieczeniem ładunku, drzwiami skrzydłowymi i agregatem chłodniczym Carrier Vector 1550 R2 (elektryczny/diesel). ZDJĘCIA ARCHIWALNE! 3x osie SCB o nośności 9t, hamulce tarczowe, pierwsza oś podnoszona. Wysokość załadunku ok. 1050 mm! INFORMACJE O WYPOSAŻENIU DODATKOWYM BEZ GWARANCJI, możliwe zmiany, sprzedaż pośrednia i zastrzeżenie błędów!

Stan: używany, masa własna: 8 426 kg, maksymalna waga ładunku: 27 574 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2015, zawieszenie: powietrze, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, jednostka chłodnicza, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, Fpsdpou Tfv Hofx Anpeg Informacje o dodatkowym wyposażeniu podane bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek!

Stan: używany, masa własna: 9 387 kg, maksymalna waga ładunku: 26 613 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/2012, następna inspekcja (TÜV): 01/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 13 315 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22.5, rozstaw osi: 7 600 mm, kolor: czarny, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, jednostka chłodnicza, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, 3 osie, osie SCB (hamulce tarczowe), pneumatyczne zawieszenie, 1. oś podnoszona, podnoszenie i opuszczanie, ABS (system przeciwblokujący), drzwi portalowe, skrzynka na palety, skrzynka na gaśnicę, podpory, EBS. Rozstaw osi: 7600 mm Zabudowa: agregat chłodniczy CARRIER VECTOR 1850, zbiornik 245 l. Dwupoziomowy system załadunku DOST, typ B1650, na 11x3 palet EURO z 22 aluminiowymi belkami poprzecznymi. DIN EN 12642 Kod XL, 3x osie SCB 9t z hamulcami tarczowymi, skrzynka na palety na 36 europalet, rama cynkowana ogniowo. Próba szczelności ważna do 02/2026! DANE AKCESORYJNE BEZ GWARANCJI, zastrzega się zmiany, sprzedaż pośrednią i możliwe pomyłki! Fjdpfxew Ihhdj Anpspg

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 30 443 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2017, długość przestrzeni ładunkowej: 13 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 700 mm, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, * SCHMITZ CARGOBULL * 3-osiowa naczepa chłodnia SCBS3 * SKO/24/L - 13. FP 45 COOL * Z pierwszej ręki (D) z ok. 2.200 h Diesel / 600 h Elekt. * Osie SC * Agregat chłodniczy SC * Zawieszenie pneumatyczne * Tylne drzwi portalowe, lekko wgniecione * Skrzynka na palety * Ogumienie: 50% (385/65 R22.5) * Wymiary: D-13.600 S-2.500 W-2.700 mm (wewnętrzne) * DMC: 39.000 kg * Masa własna: 8.557 kg * Ładowność: 30.443 kg * Kolor: biały z napisami, rama czarna * itd. ---- Sprzedaż pośrednia i pomyłki zastrzeżone! Sprawność wyposażenia dodatkowego bez gwarancji! Mówimy również: ENG / ITA / HR / SRB / BiH Osoba kontaktowa: Ludvig Kozuha, tel. kom. WhatsApp, Viber Ponad 20 lat doświadczenia w kupnie i sprzedaży pojazdów użytkowych! - SOLIDNIE & UCZCIWIE - Fpsdpfxewyhzcs Anpjg Były partner kontraktowy DAF!

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 30 226 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2013, następna inspekcja (TÜV): 11/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 13 320 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 650 mm, Rok budowy: 2013, Wyposażenie: ABS, * Cena netto * Carrier Maxima 1300 (D: 4 745 h/E: 7 h) * Rejestrator temperatury * Szerokość wnętrza na kwiaty * Dwupoziomowy (doppelstock) * Osi Schmitz Rotos z hamulcami tarczowymi * Oś podnoszona * Skrzynka na palety * Uchwyt na koło zapasowe * Wymiary (dł. x szer. x wys.): 13,28 x 2,50 x 2,64 m Fsdpfx Anevymwkjpjpg * Masa własna: 8 774 kg * Pojazd z Niemiec Zastrzegamy możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży! Sprzedaż wyłącznie bez jakiejkolwiek gwarancji! - Mówimy po rosyjsku - Mówimy po angielsku - Mówimy po polsku

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 29 600 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2015, długość przestrzeni ładunkowej: 13 320 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, * CENA NETTO * Thermo King SLXe 200 (Motogodziny: 9.857 / 6.299) * Torowiska rurowe do transportu mięsa * Grube ściany 6 cm * Drzwi portalowe z 4 zamknięciami * Osie Rotos z hamulcami tarczowymi * Oś podnoszona * Zabezpieczenie przed wjechaniem pod pojazd * Dł x Szer x Wys: 13,34 x 2,47 x 2,55 * Masa własna: 9.400 kg WhatsApp: Zastrzegamy prawo do pomyłek i sprzedaży pośredniej!! Sprzedaż wyłączona spod jakiejkolwiek gwarancji!! - Mówimy po rosyjsku - Mówimy po angielsku Fpedpfox Ix A Hsx Anpsg - Mówimy po polsku - Mówimy po ukraińsku - Mówimy po hiszpańsku

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 29 798 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2014, długość przestrzeni ładunkowej: 13 320 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 650 mm, Wyposażenie: ABS, * CENA NETTO * Thermo King SLXe 300 (przebieg: 17 850 h) * FRC ważny do 12.2025 * Winda załadunkowa BÄR * Uchwyt na koło zapasowe * Grubość ścian 6 cm * Drzwi portalowe z 2 zamkami Fjdpfx Aswg Sqzjnpopg * Osie SAF z hamulcami tarczowymi * Skrzynka narzędziowa * DłxSxW: 13,31 x 2,47 x 2,65 m * Masa własna: 9 202 kg * Dostępne 3 sztuki WhatsApp: Zastrzegamy możliwość pomyłek i sprzedaży pośredniej!! Sprzedaż bez jakiejkolwiek gwarancji!! - Mówimy po rosyjsku - Mówimy po angielsku - Mówimy po polsku - Mówimy po ukraińsku - Mówimy po hiszpańsku

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 28 571 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2016, długość przestrzeni ładunkowej: 13 625 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 700 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 91 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, Wyposażenie: Zawieszenie pneumatyczne Fjdpfx Ajyvw Taenpspg Bezpieczeństwo: ABS * EBS * Hamulce tarczowe * Wytrzymałość zabudowy certyfikowana zgodnie z DIN EN 12642 Kod XL ("Certyfikat bezpieczeństwa ładunku TÜV") * 2 osobne światła cofania * Para szyn do zabezpieczenia ładunku z perforacją podłużną, wpuszczone w ściany boczne - STD-M (13400) * 1200 mm blacha aluminiowa do wzmocnienia ostatniej płyty podłogowej * Ściany boczne, przednia i tylna SCB 9010 białe

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 12/2021, długość przestrzeni ładunkowej: 13 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 690 mm, Rok budowy: 2021, Godziny eksploatacji diesel 4.460, sieć 489, wytrzymałość zabudowy certyfikowana wg DIN EN 12642 Code XL ("Certyfikat TÜV zabezpieczenia ładunku") Międzynarodowa plombowana zabudowa z tylnymi drzwiami, z uznaniem plombowania celnego. Możliwość plombowania celnego zapewniona przy zewnętrznym montażu KG po stronie klienta. 1 uchwyt na rowery elektryczne w wersji koszowej na 2 rowery elektryczne za agregatem, SKO COOL. 4 pary pasów mocujących typu Ferrylashings wg DIN/ISO 9367 do SKO COOL, z podporą. Model SKO 24/L - 13.4 FP COOL V7. Data produkcji 07.12.2021. Długość zabudowy 13403 mm. Szerokość zabudowy 2490 mm. Wysokość zabudowy 2650 mm. Użyteczna długość zabudowy 13315 mm. Użyteczna wysokość zabudowy 2550 mm. Wysokość całkowita bez ładunku 4008 mm. Wysokość całkowita przód bez ładunku 4021 mm. Wysokość całkowita tył bez ładunku 4005 mm. Wysokość załadunku tył bez ładunku 1274 mm. Rozmiar opon 385/65R22.5. Dopuszczalna/techniczna masa całkowita 36000/39000 kg. Dopuszczalne/techniczne obciążenie agregatu 24000/27000 kg. Dopuszczalna/techniczna masa siodłowa 12000/15000 kg. Masa własna kompletna 7965 kg. Wysokość sprzęgu bez ładunku 1150 mm. Długość odniesienia zewnętrzna 13550 mm. Szerokość zabudowy 2600 mm. Wysokość drzwi tylnych 2640 mm. Szerokość drzwi tylnych 2490 mm. System jezdny ROTOS SCB (hamulce tarczowe). Oś SCB 9 t, SP2040, FM1300, ET 120, hamulec tarczowy 430 mm. Mocowanie kół przez centrujące wg DIN 74 361 część 3. Analogowy licznik przebiegu, prawa strona środkowa. Dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy ze standardowymi złączami. EBS 2S/2M z programem stabilizacji. Zasilanie EBS przez ISO 7638 + CAN. Podwójna membrana siłowników sprężynowych. Podnośnik/opuszczanie z funkcją AUTO-RESET. Przełącznik obrotowy do oświetlenia wnętrza zabudowy, uchwyt lamp i połączeń hamulcowych. Zasilanie oświetlenia wnętrza zabudowy ze świateł postojowych. 2 gniazda 7-pin (1x DIN ISO3731, 1x DIN ISO1185) i 1 gniazdo ISO12098. 2 światła cofania oddzielne. Oświetlenie LED otoczenia po prawej i lewej montowane w okolicy podpory. Opony SCB „SELECTION” Continental/Goodyear/Dunlop/Hankook/Pirelli/Bridgestone 6x 385/65R22.5 (11.75x22.5). Wysuwana drabinka montaż po prawej w kierunku jazdy, częściowo pod odbojnikiem narożnym. Plastikowa skrzynka narzędziowa z uchwytem pokrywy, półką i szufladą za skrzynką na palety na 36 euro/24 palety ISO. Prześwit pod skrzynką na palety 291 mm. Dynamic Ramp Protection DRP 3.0. Powłoka wewnętrzna ocynkowana, coil-coating, blacha precyzyjna, powlekana tworzywem sztucznym. Ściana przednia izolowana, pianka NX17, wzmocniona pod agregat chłodniczy. Ściana boczna FP izolowana, COOL 45, pianka NX17. Para szyn zabezpieczających ładunek otworowo-szczelinowych, wtopionych w ściany boczne STD-M (13400). Podłoga w środku z jedną szyną mocującą 730 mm. Ściana cyrkulacyjna aluminiowa, profilowana, wys. ok. 1890 mm. Dach FP izolowany, pianka NX17. Dystans profilowy jako ogranicznik palet dla ściany cyrkulacyjnej V7. Podwójne tylne drzwi izolowane, pianka NX17, z pojedynczym zamkiem ze stali nierdzewnej. Listwa odbojowa na dole drzwi tylnych, profilowane 300 mm. Gumowe osłony drzwi z tyłu na dole. Dodatkowe zabezpieczenie na dolnej ramie drzwi tylnej. Wielofunkcyjna podłoga MFF, obciążenie testowe 5500 kg V7 (13400). System wysokościowy DOST Typ B1650 dla 11x3 palet EURO z 22 aluminiowymi belkami nośnymi. Oświetlenie wnętrza SKO V7 (Plus) szczególnie jasne. Pokrywa rejestratora temperatury / drukarki. SCHMITZ plastikowy zbiornik p Fsdpfx Aeyumk Denpjpg

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 12/2021, długość przestrzeni ładunkowej: 13 403 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 650 mm, Rok budowy: 2021, Godziny pracy silnika Diesla: 5 468; Podłączenie do sieci: 296; Wytrzymałość zabudowy certyfikowana wg DIN EN 12642 kod XL ("TÜV-Certyfikat bezpieczeństwa ładunku"); 2 oznakowania tylne 565x200 ECE-R70 poziomo na tylnej ścianie; Pojazd zgodny z homologacją unijną z Certyfikatem Zgodności (CoC); Zabudowa certyfikowana wg wytycznych HACCP, włącznie z certyfikatem HACCP i naklejką na STW; Międzynarodowe zamknięcie celne dla zabudowy z tylnymi drzwiami, z akceptacją celnego zamknięcia; Możliwość zamknięcia celnego zapewnia klient przy zewnętrznym montażu KG; 10 lat gwarancji na perforację (patrz warunki gwarancji); Uchwyt na rowery elektryczne, wersja koszowa, na 2 e-rowery za agregatem, SKO COOL; 4 pary pasów Ferrylashings wg DIN/ISO 9367 dla SKO COOL, z podporą; Model SKO 24/L - 13.4 FP COOL V7; Data produkcji: 07.12.2021; Długość zabudowy: 13 403 mm; Szerokość zabudowy: 2 490 mm; Wysokość zabudowy: 2 650 mm; Użytkowa długość zabudowy: 13 315 mm; Użytkowa wysokość zabudowy: 2 550 mm; Wysokość całkowita bez ładunku: 4 008 mm; Wysokość całkowita przód bez ładunku: 4 021 mm; Wysokość całkowita tył bez ładunku: 4 005 mm; Wysokość załadunkowa tył bez ładunku: 1 274 mm; Rozmiar opon: 385/65R22.5; Masa całkowita (dopuszczalna/techniczna): 36 000/39 000 kg; Obciążenie osi (dopuszczalne/techniczne): 24 000/27 000 kg; Obciążenie siodła (dopuszczalne/techniczne): 12 000/15 000 kg; Masa własna kompletna: 7 965 kg; Wysokość sprzęgu bez ładunku: 1 150 mm; Długość referencyjna zewnętrzna: 13 550 mm; Szerokość zabudowy: 2 600 mm; Wysokość drzwi tylnych: 2 640 mm; Szerokość drzwi tylnych: 2 490 mm; System jezdny ROTOS SCB (hamulce tarczowe); Oś SCB 9 t, SP2040, FM1300, ET 120, hamulce tarczowe 430 mm; Koła montowane centrycznie zgodnie z DIN 74 361 cz. 3; Analogowy licznik przebiegu, środek po prawej; Dwuliniowa pneumatyczna instalacja hamulcowa ze standardowymi złączami; EBS 2S/2M ze stabilizacją toru jazdy; Zasilanie EBS przez ISO 7638 + CAN; Urządzenie do podnoszenia i opuszczania z funkcją AUTO-RESET; Oświetlenie 24V z podwójnymi okrągłymi lampami 3K i tylną lampą przeciwmgielną; Przełącznik do wewnętrznego oświetlenia kontenera, mocowanie gniazd do świateł i hamulców; 2 gniazda 7-pinowe (1xDIN ISO3731/1xDIN ISO1185) i 1 gniazdo ISO12098; LED-owe światła boczne zsynchronizowane z kierunkowskazami; Po 2 światła obrysowe górne z przodu (białe) i z tyłu (czerwone), 2 światła obrysowe/pozycyjne dolne; 2 osobne światła cofania; LED-owe oświetlenie obszaru pracy po prawej i lewej stronie w strefie podpory; Opony SCB „SELECTION”: Continental/Goodyear/Dunlop/Hankook/Pirelli/Bridgestone; Plastikowa skrzynka narzędziowa z uchwytem na pokrywę, półką i szufladą z tyłu; 2 pionowe gumowe odbojniki na blachę lamp dużego rozmiaru; Skrzynia paletowa na 36 europalet/24 palety ISO; Prześwit skrzyni paletowej: 291 mm; Dynamic Ramp Protection DRP 3.0; Bezmostkowe paneli z twardej pianki poliuretanowej, nieprzepuszczające pary wodnej; Wnętrze pokryte ocynkowaną, powlekaną blachą stalową (coil coating); Przegroda czołowa izolowana, pianka NX17, wzmocniona pod agregat chłodniczy; Boki FP izolowane, COOL 45, pianka NX17; Pary szyn do zabezpieczenia ładunku, perforowane-zamknięte, w ścianach bocznych STD-M (dł. 13400); Podłoga ze środkiem z jedną szyną kotwiczącą 730 mm; Ściana cyrkulacyjna ok. 1890 mm wysokości z profili aluminiowych; Dach FP izolowany, pianka NX 17; Odbojnik w formie profilu kapeluszowego jako ogranicznik dla ściany cyrkulacyjnej V7; Podwójne drzwi tylne izo Fsdpfoyumkwjx Anpjpg