Używane Przenośnik Przesiewający na sprzedaż (169)

Stan: używany, moc: 185 kW (251,53 KM), typ przekładni: automatyczny, rodzaj paliwa: diesel, pierwsza rejestracja: 01/2017, klasa emisji: Euro 4, Forus SE 250 (2017) to wydajny dwuwalcowy wstępny rozdrabniacz, zaprojektowany specjalnie do przetwarzania różnorodnych materiałów, takich jak odpady komunalne, odpady przemysłowe, drewno odpadowe, zielone odpady, elektrośmieci, folie oraz papier. Dzięki solidnej konstrukcji i wszechstronnemu wyposażeniu, urządzenie idealnie nadaje się do zastosowań w zakładach recyklingu, kompostowniach oraz firmach usługowych w rolnictwie. Dane techniczne Napęd: Silnik wysokoprężny Volvo TAD8, 185 kW (251 KM), norma emisji EU Stage IV Alternatywnie: silnik elektryczny o mocy 132 kW Jednostka rozdrabniająca: dwa rotory o średnicy 570 mm Jednostka wielofunkcyjna (asynchroniczna) lub noże trójkątne (synchroniczne) Liczba noży: 65 (wielofunkcyjne) lub 40 albo 80 (noże trójkątne) Prędkość obrotowa rotorów: 5–30 obr./min (wielofunkcyjne) lub 14–26 obr./min (noże trójkątne) Wydajność (zależna od materiału): Odpady komunalne: do 25 t/h Drewno odpadowe: do 20 t/h Odpady przemysłowe: do 12 t/h Zielone odpady: do 15 t/h Biomasa: do 50 t/h Frakcja końcowa: 150–500 mm, w zależności od zastosowanego pręta dociskowego Psdpfx Abjwqqyveuorc Wymiary: Pozycja robocza (dł. × szer. × wys.): 10 000 × 2 500 × 3 300 mm Pozycja transportowa (dł. × szer. × wys.): 7 800 × 2 500 × 2 500 mm Masa: ok. 15 000 kg Wyposażenie i opcje Hydraulicznie podnoszony i opuszczany separator nadtaśmowy Hydraulicznie regulowany pręt dociskowy (typ A1–A4) Radiowy pilot zdalnego sterowania wszystkimi funkcjami Duży lejek załadowczy ułatwiający napełnianie Ocynkowana rama przenośnika taśmowego Opcjonalnie: podwozie gąsienicowe Zastosowania Forus SE 250 doskonale sprawdza się przy: - Rozdrabnianiu odpadów komunalnych i przemysłowych - Przetwarzaniu drewna odpadowego, płyt wiórowych i MDF - Kompostowaniu zielonych odpadów oraz karp - Przygotowaniu biomasy do produkcji energii - Recyklingu elektrośmieci, folii oraz papieru

Stan: używany, Prosimy o podanie numeru referencyjnego na zapytanie: 24442 Dane techniczne: Rok produkcji: 2009 Typ: kruszarka szczękowa Metso C116 Liczba godzin pracy: ok. 9150 Moc: 132 kW Masa własna: 21 500 kg Silnik CAT C13 Podwozie (patrz zdjęcia) Taśma magnetyczna Główne łożysko wymienione ok. 500 godzin temu Pompa hydrauliczna wymieniona ok. 500 godzin temu Psdpfxsz A Rgnj Abuerc Bęben głównego przenośnika wymieniony Gotowy do natychmiastowej dostawy Uwagi: Lejek zasypowy wymaga pewnych prac spawalniczych. Niewielkie wycieki oleju silnikowego w okolicach obudowy filtra. Liczba godzin pracy: 9150 Masa własna: 21500 Certyfikat CE: Nie Liczba godzin pracy silnika: 9150 Model: C116 = Dodatkowe informacje = Rok produkcji: 2009 Liczba godzin pracy: 9150 Numer seryjny: Seria nr: 3xxxx W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z ATS Norway.

Stan: używany, moc: 104 kW (141,40 KM), typ przekładni: inny, rodzaj paliwa: diesel, kolor: biały, masa całkowita: 15 000 kg, masa własna: 14 200 kg, masa eksploatacyjna: 13 440 kg, maksymalna waga ładunku: 800 kg, konfiguracja osi: 2 osie, klasa emisji: brak, zawieszenie: inny, godziny pracy: 3 230 h, kabin kierowcy: inny, szerokość robocza: 1 000 mm, Diesel, kolor bazowy: biały, ładowność (kg): 800 Typ zabudowy: frezarka do asfaltu Wirtgen 1000 C, rok produkcji 1991, oryginalny przebieg 3.230 mth, masa własna ok. 14.200 kg z przenośnikiem, silnik wysokoprężny Deutz 6-cylindrowy, szerokość frezowania 1.000 mm, głębokość frezowania 0 - 100 mm, głowice frezujące + przenośnik (patrz zdjęcia), gotowa do pracy. Predpfxoyuu I Ds Abusc

Stan: używany, Rok budowy: 2021, godziny pracy: 1 527 h, moc: 340 kW (462,27 KM), Wyposażenie: kabina, przedni wałek odbioru mocy, VARITRON 470 (0010) używany Grimme samobieżny kombajn do zbioru ziemniaków (0020) VARITRON 470 KOŁOWA MASZYNA MULTISEP (0030) Przedni podnośnik do przystawki do bijaka łęcin (0040) Przygotowanie pod rozdzielacz łęcin (0050) Rozstaw rzędów 75 cm (0060) Szerokość robocza: 580 mm (0070) Bębny redlinowe: Ø 390 mm, płaskie (0080) Lemiesz dwupłytowy (0090) Podnoszenie do wykopywania na przejazdach Pjdpfx Abox R Iqlouerc (0100) TerraControl (0110) Hydraulicznie napędzane talerze tnące (8 szt.) (0130) Taśma zbierająca 3000 mm (0140) Podziałka taśmy zbierającej 40 mm (0150) Podziałkowy przymusowy napęd PU taśmy zbierającej (0170) 1. taśma przesiewająca, podziałka 40 mm (0180) Podziałkowy przymusowy napęd PU 1. taśmy przesiewającej (0200) Wstrząsacz w 1. taśmie przesiewającej z regulacją prędkości (0220) z poziomu terminala (0230) Wałek podbierający przy 1. taśmie i listwie wałka: szczotka (0260) 2. taśma przesiewająca, podziałka 35 mm (0270) Niezależny od podziałki napęd cierny 2. taśmy przesiewającej (0290) Taśma zbierająca, 1. i 2. taśma przesiewająca – rewersyjna (0310) Bęben uderzający z regulacją prędkości w 2. taśmie przesiewającej, hydraulicznie napędzany, w zestawie z wstrząsaczem w 1. taśmie przesiewającej (0350) Taśma przekazująca do elewatora drobnych łęcin (0360) Podziałka: 35 mm, wulkanizowana (0370) Speedtronic-Web: automatyczna regulacja prędkości taśm przesiewających INNOWACJA (0400) Walec segmentowy z czarnymi segmentami (0410) Prowadnica 2. jednostki podbierającej / wałek podbierający: szczotka (0430) Walce segmentowe 1. MultiSep Ø 162 mm, 4 wargi (0450) Walec zbrylający 1. MultiSep, guma (0460) Dolny elewator drobnych łęcin, napęd hydrauliczny (0480) Taśma dolnego elewatora drobnych łęcin, podziałka 40 mm (0500) Walec zgarniający na elewatorze drobnych łęcin, rewersyjny z terminala (0520) OptiBag, taśma kieszeniowa PU (0530) Speedtronic-Elevator: automatyczna regulacja prędkości elewatora (0560) Bunker Nonstop z cofającym się dnem (0580) System smarowania łańcucha bunkra (0590) Automatyczny system napełniania bunkra (0600) Automatyczna lokalizacja środka osi i system automatycznego poziomowania (0620) Autopilot (0630) Opony 270/95 R54 oś przednia, rozstaw kół 3,0 m (0650) Opona tylna lewa 900/60 R32, prawa 1050/50 R32 (0670) Hydrostayczny napęd każdego koła osobno (0680) Silnik Mercedes-Benz (MTU) OM 470 LA (0690) Stage V z technologią SCR (AdBlue). Paliwo zgodne z EN 590 (0720) Kabina Premium Comfort z dodatkowym wygłuszeniem, (0740) Skórzany fotel z aktywną wentylacją, podgrzewaniem i chłodzonym schowkiem (0760) Pakiet wideo 2 (0770) Visual Protect: system monitoringu sterowany CAN-Bus (0790) ErgoDrive – koncepcja sterowania z dowolnie konfigurowanymi funkcjami (0810) bezpośredniego dostępu na dźwigni wielofunkcyjnej oraz w panelu obsługowym z ergonomicznym podłokietnikiem, (0840) terminal dotykowy CCI 100 i CCI 50 (0860) Clean Control (centralna regulacja separatorów) (0880) Automatyczna instalacja smarująca (0890) Integracja z myGRIMME (0900) 6 reflektorów LED na dachu kabiny (0910) Dodatkowe oświetlenie: 6 dodatkowych reflektorów (0930) HT 400 (0940) Rozstaw rzędów 75 (0950) Adapter do bijaka łęcin VARITRON, zdejmowany (0970) Automatyczne prowadzenie głębokości bijaka łęcin (0980) Zintegrowany rozdzielacz łęcin z regulacją zasięgu wyrzutu z kabiny

Stan: używany, Rok budowy: 2007, Wyposażenie: hamulec pneumatyczny, SE 150-60 NBR (0010) Używany model Grimme SE 150-60 NBR Predpfjz H S Emjx Abuec (0020) Hydrauliczne sterowanie osią (0030) Automatyczne wyszukiwanie środka osi (0040) Oś z hamulcem pneumatycznym (0050) Automatyczne wyszukiwanie środka grządki (0060) Hak sprzęgowy (0070) Opony 700/50x30,5 (0080) Blachy ze stali nierdzewnej V2A w ramie wahliwej (0090) Hydrauliczna regulacja grzebieni czyszczących (0100) Napęd 540 obr./min. (0110) Druga platforma z zsypem i (0120) poprzecznym przenośnikiem, automatyka do dodatkowych elementów. (0130) Optymalizacja napełniania zbiornika z ruchomym podłogą (0140) Zbiornik o pojemności 7,5 tony z szeroką osią (0150) Opuszczanie głowicy zbiornika, terminal obsługi

Stan: używany, Rok budowy: 1999, godziny pracy: 13 300 h, * Frezarka do asfaltu Bitelli SF 200 * Rok produkcji: 1999 * Stan licznika: 13 000 godz. * Silnik MB * Szerokość robocza frezarki: 2 m * Hydraulicznie składany przenośnik * Waga: 29 000 kg Predpfxjzm Emmj Abusc * Więcej zdjęć i filmów dostępnych na WhatsApp * Podane dane nie stanowią gwarancji i mogą ulec zmianie.

Rok budowy: 1980, stan: używany, Prosimy o podanie numeru referencyjnego na zapytanie: 24260 Specyfikacja: Rok produkcji: ok. lata 80. Ostatnio używane: w zeszłym roku Przechowywanie: na zewnątrz Stan: gotowe do dostawy Prjdpfx Ajzytnlsbujc Opis: Ślimakowe przenośniki WAM z lat 80. Ostatnio używane w zeszłym roku, obecnie gotowe do dostawy. = Dodatkowe informacje = Rok produkcji: 1980 W celu uzyskania dalszych informacji prosimy o kontakt z ATS Norway.

Stan: używany, przebieg: 209 169 km, moc: 375 kW (509,86 KM), konfiguracja osi: 8x4, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita długość: 90 000 mm, całkowita szerokość: 25 500 mm, całkowita wysokość: 38 400 mm, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), klimatyzacja, - Układ hamulcowy W sprawach dotyczących pojazdu, proszę kontaktować się z Panem Seidelem (pod numerem telefonu...). Mercedes-Benz Arocs 3251 K 8x4-4, wywrotka z termiczną skrzynią. Nadwozie: CMT ASF13, przenośnik taśmowy, pojemność skrzyni 14 m³, !!! SPRZĘGŁO RETARDERA TURBO!!!, przednia oś A1D 8,0 t, przednia oś A1Y, wersja standardowa, tylna oś A2G, przekładnia stożkowa 300, planetarna, 13,4 t, przełożenie osi A5W i = 4,143, elektroniczny system hamulcowy B1B z ABS i ASR, elektroniczna jednostka zasilania sprężonym powietrzem B1D, średnia, B1F, ogrzewanie, elektroniczna jednostka zasilania sprężonym powietrzem, B1Z ABS, wyłączana, hamulec tarczowy B2A, na osi przedniej i tylnej, hamulce tarczowe B2E z pełną ochroną, B4A monitorowanie kondensatu, dla układu sprężonego powietrza, B4M zbiornik sprężonego powietrza, stalowy, zwis ramy C0B 800 mm, rozstaw osi C2O 4550 mm, układ kierowniczy C6H, Servotwin, dla pojazdu 4-osiowego i z ładownością 9 t na osi przedniej, pneumatyczny, pompa wspomagania kierownicy C6J, nieregulowana, stabilizator C6Q, oś przednia, stabilizator C6W, wzmocniony, druga oś tylna, tylny układ UFS C7C, składany, stalowa wywrotka, siła testowa 80%, C7K uchwyt akumulatora, akumulatory ułożone jeden na drugim, osłona błotnika C8F, do przenoszenia podwozia, D0L pakiet dla palaczy, D0S przyłącze sprężonego powietrza, w kabinie, D1C komfortowy amortyzowany fotel kierowcy, D1P komfortowy amortyzowany fotel pasażera, D2N blokada oparcia fotela, fotel kierowcy, D2W podłokietniki, po obu stronach, fotel pasażera, D3Q obicie fotela, welur, D4Z roleta przeciwsłoneczna, boczna, strona kierowcy i pasażera, D6F klimatyzacja, D6I wykorzystanie ciepła resztkowego, D6M dodatkowe ogrzewanie wodne, kabina, D6Z filtr do pracy w terenie, D7G pokrywa schowka, strona kierowcy i pasażera, D7Q schowek, górny, na tunelu silnika, D8A szyberdach/klapa wentylacyjna w dachu, E2J wyłącznik automatyczny, E3X wstępna parametryzacja PSM, zewnętrzna, E3Y PSM, CAN dla nadwozia i przyczepy, ISO 11992, E4A interfejs komunikacyjny (KOM), E4C dodatkowe funkcje, dla producenta nadwozia, E5H przełącznik świateł do jazdy nocnej, E6A gniazdo przyczepy 24 V, 15-pinowe, E6Z ostrzegacz cofania, E9G przygotowanie do montażu urządzeń elektrycznych, F0G moduł boczny, N3G pojazd, F0Y osłona lusterek, pojazd budowlany, F1B kabina M ClassicSpace, 2,30 m, tunel 170 mm, F3B podparcie kabiny, komfortowe, sprężynowe, F3W mechanizm przechylania kabiny, mechaniczno-hydrauliczny, F4I tylna ściana kabiny, z oknem, F4X zewnętrzna klapa schowka, po lewej stronie, F5L zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna, przezroczysta, F5Y osłona słupka A, F6C czołowa szyba przyciemniana, F6I czołowe lusterko, podgrzewane, F6Q klakson pneumatyczny, F7B zderzak, rogi ze stali, F7D zderzak, środkowa część, uchwyty holownicze, zaczep, F7Y wejście do kabiny po lewej/prawej stronie, ruchome, F7Z stopień, z poręczą na dachu, F8E system zamykania, z centralnym zamkiem, F8F komfortowy system zamykania, G0B układ napędowy, od 44 t do 80 t, G0R dźwignie przełączające skrzyni biegów, zoptymalizowane pod kątem wymiany, G0V program jazdy "power", G2F skrzynia biegów G 330-12/11,63-0,77, G3Y sprzęgło retardera turbo, G5G Mercedes PowerShift 3, I2H opony bezdętkowe, 315/80 R 22,5 oś tylna, I2P opony bezdętkowe, 385/65 R 22,5 oś przednia/oś napędowa przednia/oś napędowa, I4L konfiguracja kół 8x4/4, I5G pojazd o ładowności 32,0 tony, I6I zakład produkcyjny pojazdu Wörth, I6W zawieszenie na resorach, oś tylna, J1E Prjdpfsz Ang Ijx Abujc

Stan: używany, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 5 532 h, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, napęd na wszystkie koła, Gotowy niwelator SD2500WS PLUS T4F* z osłoną przed warunkami atmosferycznymi * Klimatyzacja * Podgrzewane siedzenia * Ogrzewanie postojowe * Automatyczna regulacja poziomu/korekcja pochylenia * Automatyczny centralny system smarowania niwelatora i/lub płyty * Płynny, hydrostatyczny napęd * Przednia oś to tandemowa, wahliwa oś * Silnik Diesla Cummins QSB 6.7 - EUIV(T4f) * Napęd na wszystkie koła (2 x koła tylne + 4 x koła przednie) * Pave Manager 2.0 Advanced * Elektryka SPS (szyna CAN), tryb ECO, instalacja elektryczna 24 V * Osłona przed kamieniami na torze jazdy * Zasobnik mieszanki z indywidualnym sterowaniem * Hydrauliczna przednia wanna * Wałki dociskowe z amortyzacją * Odwracalna siatka z podwójnymi listwami i indywidualnym sterowaniem połowami przenośnika * Automatyczne wyłączanie za pomocą mechanicznych łopatek * Hydrauliczny ślimak z podziałką wysokości * Dwie odwracalne połówki ślimaka (380 mm) * Czujniki ultradźwiękowe w komorze ślimaka * Hydrauliczne blokowanie płyty * Boczne, przesuwane stanowisko operatora z osłoną przed warunkami atmosferycznymi * Regulowany panel sterowania z przyciskami i 7-calowym wyświetlaczem wielofunkcyjnym * Dwa podgrzewane fotele Grammer Comfort * Cztery reflektory LED (2 z przodu + 2 z tyłu) * Dynalink Advanced - system telematyczny * Układ hydrauliczny do Pave Manager Advanced * SD2500WS THERMO z LightAssist (niwelator) ----Płyta Variobohle V 5100 TV PM+* Płyta Variobohle z ogrzewaniem gazowym * Szerokość podstawowa 2,55 m, hydraulicznie rozszerzalna do 5,1 m * System zagęszczania: ubijak i wibracje * Płyta podstawowa Hardox 500 * Hydrauliczna regulacja profilu dachu * Dwa zewnętrzne panele sterowania z elektroniką do poziomowania * System poziomowania Mobamatic 2+1 * NAPĘD NA PRZEDNIE KOŁA, AKTYWOWANY DO PRAC ----Wyposażenie dodatkowe i akcesoria* Ślimak 380 mm, 4,42 m * Zestaw przyłączeniowy V5100/6000 * Lampa ostrzegawcza obrotowa * Gaśnica * Apteczka pierwszej pomocy * System odprowadzania spalin * OGRANICZONA FUNKCJONALNOŚĆ SD2500WS THERMO * Układ hydrauliczny do Pave Manager Advanced * LightAssist (niwelator) * Oświetlenie komory ślimaka * Reflektory LED płyty, lewa i prawa strona * Gniazdo 12 V * POMIAR TEMPERATURY W KOMORZE ŚLIMAKA * System natryskowy 25 l ze wężem * Wysokowydajny napęd na przednie koła * Zestaw narzędzi * SetAssist (pozycja transportowa) * TRUCKASSIST ADVANCED * Termiczny zasobnik * Składana prowadnica materiału * Osłona przed warunkami atmosferycznymi * Wąż spustowy oleju hydraulicznego * STVZO – oś unoszona * Możliwość pomiaru temperatury na podczerwień * Instrukcja obsługi + lista części zamiennych (USB) * Instrukcja obsługi * Lista części zamiennych * Zestaw rysunków A3 * System poziomowania Mobamatic 2+1 * Płyta Variobohle V 5100 TV PM+ * Boczne osłony OBT, mocowane (G) PM * Poziomica płyty Prodpfsy T Ukdjx Abuec * Uchwyt do regulacji pochylenia bocznego Moba * Uchwyt do czujnika wysokości MobaGrade 1x * Pomiar szerokości płyty * LightAssist (płyta) * DYNAPLUS12 ----Numer pojazdu 12111 Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, Prosimy o podanie numeru referencyjnego na zapytanie: 24857 Opis: Na sprzedaż przenośnik taśmowy Lissmac 600. Podpfx Aj Afbkiobusrc Długość transportowa 5,8 metra, szerokość 60 cm. W zestawie znajduje się zasobnik. Gotowy do dostawy. = Więcej informacji = W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z ATS Norway.

Stan: używany, Rok budowy: 2015, szerokość robocza: 1 500 mm, Wyposażenie: hamulec pneumatyczny, SE 150-60 NBR 0010 używany kombajn ziemniaczany Grimme 0020 dolne zawieszenie K80, wał przegubowy, 0030 przekładnia wejściowa 1000 obr./min, 0040 dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy, 0050 hydrauliczna stopka podporowa, 0060 automatyczne odciążenie redlin, 0070 automatyczne wykrywanie środka redliny, 0080 pierwszy przenośnik sitowy, podziałka 40 mm, 0090 blacha V2A w ramie wibracyjnej, 0100 ubijak na 1. przenośniku sitowym, 0110 drugi przenośnik sitowy, podziałka 35 mm, 0120 sterowanie grzebieniami zgarniającymi z terminala, 0130 hydrauliczny wał do oddzielania naci, 0140 monitorowanie poślizgu 1. urządzenia separującego, 0150 monitorowanie poślizgu 2. przenośnika sitowego, 0160 elektryczna regulacja prędkości 1. i 2. urządzenia separującego, 0170 druga platforma, 0180 bunkier 6 ton z szeroką osią, 0190 automatyka napełniania bunkra, 0200 automatyczne ustawianie osi/balansowanie nachylenia, 0210 napęd kół, 0220 panel sterujący VC50, skrzynka joystick GBX 870 i 860, 0230 8-kanałowy monitor kamer, 0240 ogumienie 710/50-30,5 Pjdpfx Abew Sfu Aouorc

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2001, całkowita długość: 11 000 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 850 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22.5, kolor: inny, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Podnoszona oś - Zawieszenie pneumatyczne - Sterowana oś - Hamulce bębnowe = Dodatkowe informacje = Rok produkcji: 2001 Prodpfx Ae Afam Njbusc Marka osi: BPW Hamulce: Hamulce bębnowe Oś tylna 1: Rozmiar opon: 385/65 R22.5; Sterowana Masa własna: 9340 kg Marka nadwozia: ECOVRAC Numer rejestracyjny: BG702EJ

Stan: używany, przebieg: 167 630 km, moc: 265 kW (360,30 KM), pierwsza rejestracja: 07/2017, rozmiar opony: 315/80R22,5, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 1 800 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, Wyposażenie: elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, Informacje ogólne Materiały do zastosowania: beton Układ napędowy Napęd: kołowy Marka silnika: MAN Konfiguracja osi Rozmiar opon: 315/80R22,5 Zawieszenie: resory piórowe Oś 2: skrętna Oś 3: podwójne ogumienie Oś 4: podwójne ogumienie Wagi Masa własna: 14 880 kg Ładowność: 17 120 kg DMC: 32 000 kg Pedeuc Aq Hspfx Abuerc = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - PTO

Stan: używany, Funkcjonalność: nieprzetestowany, masa własna: 8 100 kg, maksymalna waga ładunku: 24 500 kg, Rok budowy: 2009, Naczepa z ruchomą podłogą została zaprojektowana do elastycznego transportu różnorodnych towarów. Materiały sypkie, takie jak zrębki drzewne, odpady czy trociny, mogą być bezproblemowo przewożone i rozładowywane w standardowym trybie pracy podłogi przesuwnej. Istnieje również możliwość transportu ładunków na paletach i drobnicy. Prodpfjybbq Sox Abuec Dodatkowo naczepa wyposażona jest w zintegrowany system nadmuchowy. Materiał jest transportowany do środka pojazdu za pomocą przenośnika ślimakowego, a następnie dozowany przez śluzę celkową do strumienia powietrza. Takie rozwiązanie umożliwia, na przykład, wtłaczanie pelletu drzewnego do magazynów lub transport paszy do silosów. Również inne sypkie ładunki mogą być w ten sposób niezawodnie i kontrolowanie wtłaczane. Podłoga przesuwna została wymieniona w 2001 roku Brak dmuchawy na naczepie Ładowność ok. 24 t Objętość 90 m³ Tropper Pellet drzewny Nadmuchiwanie Pompowanie

Rok budowy: 1989, stan: używany, Prosimy o podanie numeru referencyjnego na zapytanie: 22753 Opis: Oferujemy do sprzedaży przesiewacz o grubej gradacji marki Svedala Arbrå, wyprodukowany w 1989 roku, wyposażony w przenośnik boczny. Przesiewacz przez pewien czas nie był używany, ale podczas ostatniego uruchomienia działał prawidłowo. Prjdpfx Absyvyn Hjuec Mogą wystąpić usterki i wady. Gotowy do transportu. Masa własna: 1 Model: Arbrå grov sikt m/ sidebånd = Dodatkowe informacje = Rok produkcji: 1989 W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z ATS Norway.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - EBS – elektroniczny system hamowania - pneumatyczne zawieszenie tylnej osi - pneumatyczne zawieszenie przedniej osi - hamulce tarczowe = Uwagi = W sprawach dotyczących pojazdu służy pomocą pan Seidel (pod numerem telefonu…). MIMERA K960 – betoniarka z przenośnikiem taśmowym, zamontowana na przyczepie Fliegl DSD1. Betoniarka z października 2024 r., silnik Caterpillar C36, całkowita wydajność 1107,7 m³, 235 godzin pracy, przyczepa Fliegl SDS01, data pierwszej rejestracji przyczepy: październik 2019 r., osie SAF, system ABS Haldex, hamulec sprężynowy, hamulec tarczowy, pneumatyczne zawieszenie, zaczepy, głębokość bieżnika opon: 1. oś – 8 mm, 2. oś – 12–13 mm, 3. oś – 9–10 mm. Na życzenie przygotujemy ofertę leasingu lub finansowania. Prodpfsz Anguex Abujc Pan Seidel (tel. …) służy pomocą. Więcej informacji znajduje się na naszej stronie internetowej. ... Zastrzegamy sobie prawo do błędów, zmian i sprzedaży przed terminem !!! = Dodatkowe informacje = DMC: 38 000 kg W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z panem Tobiasem Ebertem.

Stan: używany, Rok budowy: 2014, godziny pracy: 1 h, V-MIX 17 N 2S Gebr. BvL V-MIX – mieszalnik pasz z dwoma ślimakami Prsdpfx Absz H Snzeuoc Przenośnik poprzeczny z przodu, szerokość 2,0 m Wysyp z tyłu, po lewej i prawej stronie, z rampą Szerokokątne wały przegubowe Przekładnia redukcyjna 1:1,8 Hydrauliczne przełączanie przekładni redukcyjnej Krótkie ślimaki Dodatkowe urządzenie ważące Digi-Star Regulacja prędkości przenośnika, mechaniczna Smukła dyszel Podpora hydrauliczna sterowana przez zawór trójdrożny Opony bliźniacze 215/75 R 17,5 Wysokość maks. 2,55 m Ułożenie słomy do wewnątrz Prowadzenie liny, wskaźnik położenia suwaka Przesunięcie Odległość między drzwiami z tyłu, po lewej i prawej stronie, odległość zewnętrzna do zewnętrznej 1700 mm, brak suwaka zamykającego z tyłu.

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 296 962 km, pierwsza rejestracja: 05/2015, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 4 600 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 500 l, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, objętość przestrzeni ładunkowej: 9 m³, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, AdBlue, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, lusterko elektryczne, system nawigacji, tempomat, światła przeciwmgielne, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Wspomaganie hamulców - Cicha praca - Ogranicznik prędkości - Oświetlenie LED - Zawieszenie pneumatyczne - Klakson pneumatyczny - Filtr cząstek stałych - Osłona przeciwsłoneczna - Kontrola stabilności - Skrzynka narzędziowa - Wał odbioru mocy (PTO) = Dalsze informacje = Informacje ogólne Materiał do użytku: Beton Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 777 cm³ Masa własna: 13 500 kg Skrzynia biegów Skrzynia: I SHIFT, automatyczna Konfiguracja osi Oś przednia 1: skrętna Predpfewhp E Sox Abusc Oś przednia 2: skrętna Oś tylna 1: podwójne koła Oś tylna 2: podwójne koła Funkcjonalność Marka zabudowy: STETTER AM 9 Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry VOLVO FM 410 8X4 ZE STETTER 9M3 MIESZARKĄ + PRZENOŚNIK THEAM TSR 15 EURO 6 L PAKIET 410 KM NAPĘD 8X4 ZAWIESZENIE PNEUMATYCZNE ROZSTAW OSI 460 CM SKRZYNIA AUTOMATYCZNA I-SHIFT KABINA FM Z KLIMATYZACJĄ I NAWIGACJĄ SKRZYNKI NARZĘDZIOWE OŚWIETLENIE LED MIESZARKA STETTER AM9 OBJĘTOŚĆ BĘBNA 9M3 ZDJĘCIE PRZENOŚNIKA THEAM TSR 15 Zasięg transportowy od 10,1 do 15,1 m Szerokość taśmy 360 mm Maks. wydajność 70 m3/h Obrót 310° Maks. wysokość wyładunku 8,5 m Masa 3 050 kg Konstrukcja stalowa 2x podpory Sterowanie radiowe ŚLEDŹ NAS NA INSTAGRAMIE: GEURTSTRUCKS MÓWIMY PO NIEMIECKU WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL

Stan: używany, godziny pracy: 14 371 h, rodzaj paliwa: diesel, moc: 180 kW (244,73 KM), typ przekładni: automatyczny, całkowita wysokość: 4 300 mm, całkowita długość: 14 000 mm, całkowita szerokość: 5 000 mm, Wyposażenie: centralny układ smarowania, klimatyzacja, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Podłokietnik - Radio/odtwarzacz CD - Kamera cofania = Uwagi = - Przenośnik Liebherr LH 60 C Litronic EPA - Maksymalny zasięg i wysokość: 16,5 metra - EPA (Agencja Ochrony Środowiska) - Hydrauliczna platforma podnosząca - Widok 360 stopni (w tym kamera cofania) - Sterowanie joystickiem z funkcją stabilizacji - Chwytak do przeładunku J&B (typ: LH100), pojemność 6 m³, rok produkcji 2017 - Obrotówka w zestawie - LPE (Liebherr Power Efficiency) - ECR (system odzyskiwania energii) - Wyposażony w gąsienice - Wymiary gąsienic: długość 6,98 metra x szerokość 0,75 metra x wysokość 1,28 metra - Pojemność zbiornika paliwa: 518 litrów - Centralny system smarowania - Zaledwie 14 371 godzin pracy silnika! Predpfx Aez Sp Drebujc - Zaledwie 9 045 godzin roboczych! - Zaledwie 864 godziny jazdy! - W bardzo dobrym stanie! = Dodatkowe informacje = Liczba drzwi: 1 Skrzynia biegów: hydrostatyczna, automatyczna Rok produkcji: czerwiec 2015 Kabina: dzienna Masa własna: 64 000 kg Masa całkowita: 64 000 kg Liczba miejsc: 1 Producent: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17, 6673DB ANDELST, NL

Rok budowy: 2020, stan: używany, Prosimy o podanie numeru referencyjnego na zapytanie: 22219 Specyfikacja: • Rok produkcji: 2020 • Waga: ok. 2500 kg • Napęd hydrauliczny • Długość: ok. 15 metrów • Szerokość: ok. 80 cm • Niewiele używany Opis: Taśma transportowa Barford W5032 w bardzo dobrym stanie. Dostępna od ręki. Waga własna: 2500 Model: W5032 Transportbånd = Dodatkowe informacje = Pjdpfoy T Ebaox Abuorc Rok produkcji: 2020 Numer seryjny: KE-W5032-C-Axxxx W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z ATS Norway.

Stan: używany, przebieg: 273 000 km, moc: 300 kW (407,89 KM), pierwsza rejestracja: 05/2010, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, hamulce: retarder, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: Euro 5, Wyposażenie: filtr sadzy, - Retarder, klimatyzacja, system EPS, zbiornik o pojemności 9 m3 firmy Stetter z przenośnikiem taśmowym o długości 17 metrów. Zawieszenie: Resorowe. Pedsz R H U Sepfx Abuorc

Stan: nowe, moc: 427 kW (580,56 KM), konfiguracja osi: 4x2, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), klimatyzacja, - Układ hamulcowy - Występuje w wielu wersjach!!! UKŁAD NAPĘDOWY Przygotowanie do montażu odbioru mocy Norma emisji spalin EURO VI E OPONY 315/70R22,5 Ogranicznik prędkości 90 km/h NADWOZIE ZEWNĘTRZNE Elektrycznie otwierany szyberdach, przezroczysty w wersji MLL z wysokim dachem Styl przedniego grilla Standardowo czarny Ręcznie obsługiwany mechanizm pochylania kabiny Lusterka typu „Mirror Cams” Osłona w wersji AS Osłona kabiny w kolorze nadwozia / w wersji AT/AD w kolorze czarnym Tylna ściana kabiny bez okna Przedni zderzak ochronny do podwozi o masie całkowitej powyżej 7,490 kg Apteczka Zderzak z tworzywa sztucznego Wysoki dach kabiny AS Szyba przednia nieogrzewana Izolacja dachu kabiny, standardowa WNĘTRZE KABINY Roleta przeciwsłoneczna na bocznej szybie, strona kierowcy Prodpfe Aavc Asx Abujc Wzór deski rozdzielczej: tworzywo sztuczne z czarnymi listwami ozdobnymi COC – certyfikat zgodności DESKA ROZDZIELCZA 10 CALI Statyczny fotel pasażera PODWOZIE Warianty wagowe: oś przednia 8000 kg / oś tylna 11 500 kg (technicznie możliwe 13 000 kg) Sprężarka powietrza 2-cylindrowa, 630 cm3, ze zintegrowanym sprzęgłem, sterowana na żądanie Inteligentny generator 2880 W (24 V x 120 A), sterowany na żądanie Resor paraboliczny na osi przedniej Akumulatory w zwisie ramy Kliny pod koła, 2 sztuki SR-SOLO LIGHT 17x Tablice informacyjne dla zbiornika powietrza, standard Amortyzatory tylne Wykonanie na klimat umiarkowany Rama podwozia w kolorze szarym Hamulce przyczepy, standard Interfejs ładowania akumulatora Stabilizator osi przedniej, rura wydechowa, w lewo Jednostka filtra powietrza pod kabiną Ustawienie ramy, standard Wysokość prześwitu, standard GŁÓWNE CECHY Przyczepa z dwuobwodowym układem hamulcowym Wymiary siodła zgodne z normą europejską Gniazdo przyczepy do pracy przy napięciu 24 V, 15-biegunowe Przełożenie osi tylnej: i = 2,31 Zwis ramy z tyłu: 1047 mm OSZCZĘDNOŚĆ PALIWA I ŁĄCZNOŚĆ Tryb skrzyni biegów, standard Przygotowanie do systemu opłat drogowych (OBU) ConnectivityBox 4G, opcjonalny pakiet telematyczny Automatyczne wyłączanie silnika na biegu jałowym Standardowe ustawienia silnika: Cursor 13 System monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS) z czujnikami umieszczonymi wewnątrz opon 4 szuflady DIN, schowek u góry Interfejs VDI (Vehicle-Data-Interface) do usług telematycznych (FMS), wersja 4.0 System multimedialny, wyświetlacz TFT 10" Oprogramowanie skrzyni biegów ECO-Roll (funkcja swobodnego biegu) Tempomat GPS Hi-Cruise Adaptacyjny tempomat (ACC) BEZPIECZEŃSTWO Rozszerzony system ostrzegania kierowcy o zmęczeniu (Advanced Driver Distraction Warning) Trójkąt ostrzegawczy, wykonanie i wymiary zgodne z dyrektywą ECE-27 Standardowy stopień za kabiną (Catwalk) Asystent ruszania pod górę (Hill Holder), zapewniający komfortowe ruszanie pod górę Elektroniczny program stabilizacji (ESP) System monitorowania martwego pola z kamerą System monitorowania martwego pola (BSIS), po prawej stronie Inteligentny asystent prędkości (ISA) Światła obrysowe, monitorowanie przednim obszarem (MOIS) Asystent awaryjnego hamowania (AEBS) Przygotowanie do blokady alkoholowej (ALC) z okablowaniem POZOSTAŁE Tabliczki znamionowe CEE POZIOM HAŁASU ECE 51/03 Szerokość pojazdu, standard UE Kod VIN, cyfrowy SKRZYNIA BIEGÓW 12TX 2860 TD VIN: Indeks producenta ZCF Z przenośnikiem chłodnicy Inteligentny schowek u góry PODWOZIE Elektrohydrauliczne wspomaganie kierownicy Zbiornik powietrza, wykonanie z aluminium, liczba zależy od wersji zawieszenia i wersji przyczepy...

Stan: nowe, moc: 427 kW (580,56 KM), konfiguracja osi: 4x2, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), klimatyzacja, - Układ hamulcowy - Dostępne w wielu wersjach!!! Wyposażenie do przewozu materiałów niebezpiecznych ADR: podstawowa wersja dla AT, EXII, EXIII, FL UKŁAD NAPĘDOWY Przygotowanie do montażu dodatkowego WOM Norma emisji spalin EURO VI E OPONY DRIVE T. 315/70R22,5 Ogranicznik prędkości 90 km/h NADWOZIE ZEWNĘTRZNE Elektrycznie otwierany dach, przezroczysty w przypadku wysokiego dachu MLL Wzór osłony przedniej Standardowy kolor: czarny Ręcznie obsługiwany mechanizm pochylania kabiny Lusterka kamerowe Osłona w przypadku AS Osłona kabiny w kolorze nadwozia / w przypadku AT/AD w kolorze czarnym Tylna ściana kabiny bez okien Przedni zderzak ochronny dla podwozi o masie całkowitej powyżej 7490 kg Apteczka Zderzak plastikowy Wysoka kabina AS Niewentylowana przednia szyba Izolacja dachu kabiny, standard WNĘTRZE KABINY Roleta przeciwsłoneczna dla bocznej szyby, strona kierowcy Wzór deski rozdzielczej: plastik z czarnymi listwami ozdobnymi Homologacja COC (Certificate of Conformity) DESKA ROZDZIELCZA 10 CALI Statyczny fotel pasażera PODWOZIE Wariant obciążenia przedniej osi 8000 kg / tylnej osi 11500 kg (technicznie możliwe 13000 kg) Sprężarka powietrza 2-cylindrowa, 630 cm³, ze zintegrowanym sprzęgłem, sterowana w zależności od potrzeb Inteligentny generator 2880 W (24V x 120A), sterowany w zależności od potrzeb Resor paraboliczny na przedniej osi Akumulatory w zwisie ramy Kliny pod koła, 2 sztuki ŚWIATŁA SR-SOLO LIGHT 17x Tablice informacyjne dla zbiornika powietrza, standard Amortyzatory tylne Wykonanie: umiarkowany klimat Rama podwozia w kolorze szarym Układ hamulcowy ciągnika, standard Interfejs ładowania akumulatora Stabilizator przedniej osi, rura wydechowa, w lewo Jednostka filtracji powietrza pod kabiną Ustawienie ramy, standard Podpfx Ao Aavcvebusrc Wysokość prześwitu, standard GŁÓWNE CECHY Przyczepa z układem hamulcowym dwuprzewodowym Wymiar zaczepu: zgodny z normą europejską (EG) Gniazdo przyczepy do pracy przy napięciu 24 V, 15-biegunowe Przełożenie osi tylnej: i = 2,31 Zwis ramy z tyłu: 1047 mm OSZCZĘDNOŚĆ PALIWA I ŁĄCZNOŚĆ Tryb skrzyni biegów: standardowy Przygotowanie do systemu poboru opłat (OBU) Moduł łączności 4G, opcjonalna umowa na usługi telematyczne Automatyczne wyłączanie silnika na biegu jałowym Standardowe ustawienie silnika: Cursor 13 System monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS), czujniki wewnątrz opony 4 gniazda DIN, schowek u góry Interfejs VDI (Vehicle-Data-Interface) do usług telematycznych (FMS), wersja 4.0 System multimedialny, wyświetlacz TFT 10" Oprogramowanie skrzyni biegów ECO-Roll (funkcja swobodnego biegu) Tempomat GPS Hi-Cruise Adaptacyjny tempomat (ACC) BEZPIECZEŃSTWO Rozszerzony system monitorowania stanu kierowcy (Advanced Driver Distraction Warning) Trójkąt ostrzegawczy, wykonanie i wymiary zgodnie z dyrektywą ECE-27 Standardowy stopień za kabiną (Catwalk) System wspomagania ruszania na wzniesieniu (Hill Holder), dla komfortowego ruszania na podjazdach Elektroniczny program stabilizacji (ESP) System monitorowania otoczenia podczas cofania z kamerą System monitorowania martwego pola (BSIS), po prawej stronie Inteligentny asystent prędkości (ISA) Światła obrysowe, monitorowanie przestrzeni przed pojazdem (MOIS) System wspomagania nagłego hamowania (AEBS) Przygotowanie do montażu blokady alkoholowej (ALC) z okablowaniem INNE Tabliczki znamionowe CEE HAŁAS ECE 51/03 Szerokość pojazdu, standard EU Kod VIN, w formie cyfrowej SKRZYNIA BIEGÓW 12TX 2860 TD VIN: indeks producenta ZCF Z przenośnikiem chłodnicy Inteligentn

Stan: używany, Prosimy o podanie numeru referencyjnego na żądanie: 18856 Specyfikacja: Rok produkcji: 1985 Kompletny zestaw Szafa sterownicza Silnik 3 przenośniki taśmowe Prodpourawkefx Abuoc Małe sito Gotowy do dostawy Opis: Starszy kubisator jest sprzedawany w całości – wraz z silnikiem, szafą sterowniczą, 3 przenośnikami taśmowymi i małym sitem. Obecnie przystosowany do produkcji kruszywa o kształcie sześcianu, ale może być również używany do innych materiałów. Sprawny i gotowy do natychmiastowego użycia. Masa własna: 10000 Model: BN 150 kubisator = Dodatkowe informacje = Rok produkcji: 1985 W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z ATS Norway.

Rok budowy: 2018, godziny pracy: 2 269 h, stan: używany, Pronar MPB 18.47 G. Rok produkcji: 2018. Motogodziny: 2269. Masa: 15 500 kg. Maszyna z certyfikatem CE. Centralny system smarowania. Szerokość taśmy: 400 mm. Dwuścieżnicowy przenośnik boczny. Dwuścieżnicowy przenośnik ukośny. Pilot zdalnego sterowania. Wymiary: 15 x 15 mm. Prsdpfx Abszyrd Ejujc Nr identyfikacyjny: 140. Ogólne warunki handlowe firmy Heinhuis mają zastosowanie do wszystkich reklam, ofert i wycen przygotowanych przez Heinhuis, wszystkich umów zawartych przez Heinhuis oraz negocjacji, które im poprzedzają. Wszelka forma odpowiedzi oznacza akceptację ogólnych warunków handlowych firmy Heinhuis i potwierdzenie zapoznania się z nimi. Nasze ceny są cenami netto przeznaczonymi na eksport. = Dodatkowe informacje = Rodzaj paliwa: Diesel Rok produkcji: 2018 Napęd: gąsienicowy Masa własna: 15 498 kg Certyfikat CE: tak = Informacje o firmie = Więcej informacji: