Używane Pojazd Specjalny na sprzedaż (55 557)

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WDB9300561L754325, przebieg: 1 415 000 km, pierwsza rejestracja: 04/2013, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 2 400 kg, maksymalna waga ładunku: 2 400 kg, masa całkowita: 40 000 kg, stan opon: 90 procent, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 05/2027, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 600 l, zużycie paliwa (miejski): 33 l/100km, zużycie paliwa (poza miastem): 27 l/100km, zużycie paliwa (łączone): 29 l/100km, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: żółty, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: powietrze, liczba miejsc: 2, całkowita wysokość: 4 000 mm, Rok budowy: 2013, liczba łóżek: 1, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Tachograf, airbag, asystent ruszania pod górę, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kompresor, komputer pokładowy, lodówka, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, pojazd niepalących, rejestracja samochodu, retarder, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, Dzisiaj sprzedaje pojazd marki Mercedes Actros z 2013 roku który działa na rynku Polskim od 2010 roku przez dwóch właścicieli Bjdpfezdb Hfex Am Soli Pojazd jest zarejestrowany jako Pomoc Drogowa pojazd specjalny Poprzedni właściciel wymienił silnik przy liczniku 980000 km i do dnia dzisiejszego ja wymieniłem akumulatory , kompresor powietrza , poduszki przyczepy , opony w ciągniku , sierżanta , Auto do dnia dzisiejszego pracuje bez zarzutów, jestem w każdej chwili wyjechać nim w każdą trasę bez stresu

Stan: nowe, przebieg: 10 km, moc: 110,32 kW (149,99 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozstaw osi: 3 400 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 90 l, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 4, liczba miejsc: 3, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, Port USB, Tachograf, airbag, centralny zamek, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, pełna historia serwisowa, pojazd niepalących, rejestracja ciężarówki, system start-stop, wspomaganie układu kierowniczego, ISUZU M30H 150 KM Dopuszczalna masa całkowita 7500 kg Rozstaw osi 3365 mm Wyposażenie standardowe • AGR - DPD - SCR • 7-calowy wyświetlacz wielofunkcyjny • Hamulec wydechowy • Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne • Immobilizer • Sygnalizator niezapiętych pasów • Spryskiwacze reflektorów • Manualna klimatyzacja • Elektryczny hamulec postojowy • Fotel kierowcy z zawieszeniem • Przednie/tylne światła przeciwmgielne • Radio DAB+ - Bluetooth • Gniazdo USB do ładowania • Centralny zamek z pilotem • Wielofunkcyjna kierownica • Poduszka powietrzna kierowcy i pasażera • Elektryczne szyby • Asystent ruszania pod górę (HSA) • Reflektory i tylne światła Bi-LED • Regulacja zasięgu reflektorów • Automatyczne światła drogowe • Lampki ostrzegawcze przy nieprawidłowym zabezpieczeniu kabiny kierowcy przed podniesieniem • Kierownica z dwustopniową regulacją • Ogranicznik prędkości (90 km/h) • System Start-Stop • Wyjmowany uchwyt na napoje • Koło zapasowe SILNIK Silnik wysokoprężny ISUZU 4JZ1E6N, 4 cylindry, 16 zaworów. Wtrysk bezpośredni Common-Rail DENSO i-Art. Doładowanie elektronicznie sterowaną turbosprężarką VGS, intercooler, zmienna regulacja zaworów wydechowych. POJEMNOŚĆ 2999 cm³; MOC 110 kW (150 KM) przy 2800 obr./min; MAKSYMALNY MOMENT OBROTOWY 375 Nm przy 1280 – 2800 obr./min. Norma emisji spalin – EURO VI OBD-E. Pakiet bezpieczeństwa 2 ABS: system zapobiegający blokowaniu kół DWS: system ostrzegania przed kolizją czołową AEBS: aktywny asystent hamowania awaryjnego ASR: system kontroli trakcji AEBS dla pieszych i rowerzystów: automatyczny system hamowania awaryjnego z wykrywaniem pieszych i rowerzystów EBD: elektroniczny rozdział siły hamowania FVSN: system ostrzegania o samochodzie przed nami Kreuzungswarnung: asystent martwego pola na skrzyżowaniach EVSC: elektroniczna kontrola stabilności DDAW: system ostrzegania o zmęczeniu kierowcy AEBS: automatyczny układ hamowania awaryjnego LDWS: asystent pasa ruchu RM: kamera cofania TSR: rozpoznawanie znaków drogowych MOIS: system wykrywający ruch BSIS: asystent martwego pola TPMS: system kontroli ciśnienia w oponach Zbiorniki: 100 l paliwa, 14 l AdBlue® Skrzynia biegów i przełożenia: manualna, 6-biegowa Pojemność: 3 osoby Osie: 2, tylna napędowa z bliźniaczym ogumieniem Bsdpszfxk Asfx Am Ssli Hamowanie: Przód i tył: wentylowane tarcze hamulcowe 310 x 42 mm z okładzinami bezazbestowymi. Układ hydrauliczny z wspomaganiem i ABS zgodnie z normami UE, oddzielne obwody hamulcowe dla każdej osi. Hamulec postojowy bębnowy na wałku napędowym. Zawieszenie: Przód i tył: resory paraboliczne z gumowymi odbojnikami, amortyzatory teleskopowe hydrauliczne dwustronnego działania. Stabilizator przód i tył. Instalacja elektryczna: napięcie 24 V – alternator 90 A – 2 x 90 Ah akumulatory (F-Space: 2 x 70 Ah) DANE TECHNICZNE ZABUDOWY Hakowy system 90 cm City System Marrell Długość: 3300 mm Ładowność: do 4000 kg WYPOSAŻENIE Ochrona pojemnika: hydraulika wewnętrzna Rozdzielacz hydrauliczny Pompa hydrauliczna Zbiornik oleju Szerokie rolki zwiększające stabilność pojemnika Rama haka ze stali nierdzewnej Konstrukcja stalowa śrutowana i lakierowana podkładem epoksydowym Światła obrysowe Podesty robocze 1 reflektor roboczy Dodatkowe reflektory Osłona ramy tylnych lamp U nas nie ma żadnych ukrytych opłat: - Koszty transportu 0, - Dokumenty 0, - COC 0, - pierwszy przegląd 0, Finansowanie lub leasing DALSZE INFORMACJE: Premium Kfz Outlet GmbH Fichtenhöhe 3 02829 Schöpstal OT Ebersbach Niemcy Jesteśmy do Państwa dyspozycji: S

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 15,5 kW (21,07 KM), masa całkowita: 260 kg, rodzaj paliwa: benzyna, Rok budowy: 2026, Kompresor do kabli światłowodowych 15 bar 1000 l/min – Rotair VRK Fibra Plus, dostępny od ręki Na sprzedaż profesjonalny kompresor do kabli światłowodowych / kompresor do wdmuchiwania kabli Rotair VRK Fibra Plus o ciśnieniu roboczym 15 bar i wydajności powietrza 1000 l/min. Kompresor został specjalnie zaprojektowany do wdmuchiwania kabli światłowodowych, mikrokabli oraz przewodów światłowodowych przy użyciu urządzeń do wdmuchiwania kabli. Urządzenie idealnie nadaje się do rozbudowy sieci światłowodowych, projektów FTTH, telekomunikacji, robót ziemnych, budowy sieci kablowych, infrastrukturalnych, dla zakładów komunalnych, dostawców energii oraz firm potrzebujących profesjonalnej techniki sprężonego powietrza do prac wdmuchiwaniowych. Rotair VRK Fibra Plus to kompaktowy, wydajny i niezawodny kompresor śrubowy z wbudowanym systemem chłodzenia i osuszania powietrza. Dzięki stabilnej jakości sprężonego powietrza kompresor nadaje się szczególnie do prac wymagających stałych parametrów powietrza oraz niezawodnej pracy przez wiele godzin. Nasze kompresory dostępne są u nas szybko, często bezpośrednio z magazynu. Wiele modeli może być dostarczone natychmiast. Dane techniczne: * Producent: Rotair * Model: VRK Fibra Plus * Typ maszyny: kompresor do światłowodu / kompresor do wdmuchiwania kabli / kompresor śrubowy * Ciśnienie robocze: 15 bar / 218 psi * Wydajność powietrza: 1000 l/min / 1,0 m³/min * Minimalne ciśnienie robocze: 5,5 bar / 80 psi * Silnik: Honda GX630 Stage V * Moc silnika: 15,5 kW / 20,8 KM * Zbiornik na paliwo: 20 l Bedpozdgb Usfx Am Sjli * Układ chłodzenia: zintegrowany * Jakość sprężonego powietrza: temperatura otoczenia +0°C do +2°C * Waga: ok. 260 kg * Wymiary: ok. 130 × 85 × 130 cm Wyposażenie i zalety: * specjalnie opracowany do urządzeń do wdmuchiwania kabli światłowodowych * idealny do wdmuchiwania światłowodów i mikrokabli * zintegrowany system chłodzenia i osuszania * kompaktowa konstrukcja i łatwy transport * rozrusznik elektryczny * dźwiękoszczelna obudowa * pneumatyczne sterowanie kompresorem * automatyczny zawór upustowy po zakończeniu cyklu pracy * zintegrowany licznik motogodzin * manometr do łatwej kontroli * termostat z zabezpieczeniem przed przegrzaniem * tłumik pod obudową dla redukcji hałasu * duży filtr powietrza do efektywnej filtracji * wbudowany separator z filtrami wewnętrznymi i zewnętrznymi * oddzielne filtry oleju dla silnika i kompresora * bezpiecznie osłonięte ruchome elementy * uchwyt do przenoszenia i załadunku * konstrukcja przystosowana do łatwej konserwacji i dobrego dostępu do filtrów oraz punktów serwisowych Zastosowania: * rozbudowa sieci światłowodowych * projekty FTTH / FTTx * wdmuchiwanie kabli światłowodowych * urządzenia do wdmuchiwania * budowa sieci telekomunikacyjnych * roboty ziemne i kablowe * budowa sieci i infrastruktury * prace serwisowe i montażowe Rotair VRK Fibra Plus to doskonałe rozwiązanie dla firm szukających kompaktowego i wydajnego kompresora 15 bar do prac światłowodowych. Dzięki wydajności 1000 l/min, silnikowi Honda Stage-V, zintegrowanemu systemowi chłodzenia i osuszania oraz solidnej konstrukcji, kompresor jest idealny do profesjonalnych prac wdmuchiwaniowych. Dostępny od ręki / krótki czas realizacji – prosimy o indywidualne potwierdzenie dostępności. Doradztwo techniczne, oferta i dostawa na zapytanie. Możliwa wewnątrzwspólnotowa dostawa netto bez podatku VAT przy ważnym numerze VAT-UE.

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 2009, godziny pracy: 3 834 h, numer maszyny/pojazdu: 193042, ładowność: 120 kg, masa całkowita: 3 057 kg, wysokość konstrukcyjna: 1 990 mm, szerokość produktu (maks.): 1 780 mm, wysokość robocza: 12 000 mm, typ silnika: benzynowy, producent: Teupen Bjdpfszhizqox Am Sjli

Stan: używany, przebieg: 9 300 km, moc: 346 kW (470,43 KM), pierwsza rejestracja: 08/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 11/2026, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 6 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, Niemal nowy i doskonale utrzymany M.A.N. TGS platforma 18 ton z żurawiem Palfinger PK 14.502 SH z 6-sekcyjnym wysięgnikiem, zasięg boczny ok. 17 metrów i zasięg w pionie ok. 20 metrów, sterowanie radiowe, 5 + 6 obwodów sterujących, platforma o długości 6,20 m, ładowność 6,1 t, silnik 470 KM, rozstaw osi 5,50 m, tylko 9 300 km przebiegu, przystawka odbioru mocy, tylne zawieszenie pneumatyczne, prytarder, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, cyfrowy system luster MAN Opti_View i wiele innych. Wyposażenie: • Dopuszczalna masa całkowita: 20 500 kg • Kabina kierowcy TGS TN długa z łóżkiem i oknem tylnej ściany • Rozstaw osi 5 500 mm • Silnik Euro 6 e • Napęd 4x2 • Masa własna: 11 860 kg • Ładowność: 6 140 kg przy DMC 18 000 kg • Ładowność: 8 640 kg przy DMC 20 500 kg • Nowa aluminiowa platforma z dzielonymi burtami i 4-krotną przesuwaną drabiną • Wymiary platformy: długość ok. 6,20 m x szerokość 2,48 m x wysokość 60 cm • Żuraw Palfinger PK 14.502-SH, składany za kabiną kierowcy • Żuraw sprawdzony w autoryzowanym serwisie Palfinger • Badanie UVV ważne do października 2026 r. • Maks. moment podnoszenia: 13,8 mt • Tylko 610 motogodzin wg licznika • Sterowanie radiowe PAL com P7 • Start/stop silnika, podnoszenie obrotów • Żuraw z 6-sekcyjnym wysięgiem • Sterowanie obrotem i chwytakiem Bjdpfx Asy Rwbtjm Sjli • Chłodnica oleju 10,5 kW • Zasięg żurawia do 16,80 m • Udźwig: ok. 4,20 m / 2 950 kg; 6,20 m / 1 840 kg; 8,20 m / 1 300 kg; 10,30 m / 970 kg; 12,50 m / 780 kg; 14,60 m / 660 kg; 16,80 m / 530 kg • 2-krotne hydrauliczne podpory z obrotowymi wspornikami • Monitorowanie pozycji transportowej • Funkcja HPSC, 2. balast • Przystawka odbioru mocy uzależniona od skrzyni biegów, typ NH/4c, bez kołnierza, f=0,97, pozycja ok. godz. 3:30 • Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi • Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.26 DD • Prytarder MAN z MAN EVBec, stopniowany • Funkcja jazdy na biegu jałowym MAN Idle Speed Driving • Funkcja wyjazdu z zasp Getriebefunktion Freischaukeln • Klimatyzacja, Climatronic • Dodatkowa nagrzewnica wodna, 4 kW • Uchwyt Ringfeder AHK typ 400 G 150A z gniazdami pneumatycznymi • Dopuszczalna masa zespołu pojazdów: 44 000 kg • Maks. masa przyczepy: 26 470 kg • Przednia oś resorowana, tylna pneumatyczna • Przednia oś: 9 200 kg; tylna oś: 13 000 kg • Przełożenie osi: i=2,85 • Stabilizator osi przedniej i tylnej • Blokada ruszania MAN EasyStart • Asystent hamowania awaryjnego • EBA, EBS, ABS, ASR, ESP • Asystent pasa ruchu LDW • MAN Attention Guard • Czujnik cofania • Tempomat • Osłona przeciwsłoneczna • Wielofunkcyjna kierownica • Panel sterowania MAN EasyControl – 4 funkcje dostępne z zewnątrz przy otwartych drzwiach • Elektryczny szklany szyberdach • Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne • Elektryczne szyby • System infotainment MAN SmartSelect z touchpadem i przyciskami szybkiego dostępu • MAN Mediasystem Professional Navigation 12,3 cala • System dźwiękowy MAN • Lusterka boczne cyfrowe • Fotel kierowcy amortyzowany pneumatycznie, z podparciem lędźwiowym, regulacją ramion i ogrzewaniem • Tapicerka siedzeń w jakości komfortowej • 2 trąbki pneumatyczne na dachu • Przygotowanie pod 2 lampy ostrzegawcze obrotowe • Stan niemal nowy Cena netto plus 19% VAT. Chętnie przygotujemy atrakcyjną ofertę finansowania. Wszelkie informacje bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży. Numer referencyjny pojazdu: 2475

Stan: nowe, przebieg: 10 km, moc: 103 kW (140,04 KM), rodzaj paliwa: diesel, kolor: pomarańczowy, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, Nadwozie * Opony całoroczne Bsdpfx Ajzgkzpsm Ssli Inne * Lakierowanie zabudowy w kolorze RAL 2011 pomarańcz komunalny * Tapicerka Crepe Black czarna z tapicerowanymi zagłówkami * PAKIET WIDOCZNOŚCI

Stan: nowe, przebieg: 10 km, moc: 103 kW (140,04 KM), rodzaj paliwa: diesel, kolor: pomarańczowy, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, Nadwozie * Opony całoroczne Inne * Schowek dachowy nad przednią szybą Blsdszgkz Aepfx Am Sei * Lakierowanie zabudowy w kolorze RAL 2011 pomarańcz komunalny * Tapicerka Crepe Black czarna z wyściełanymi zagłówkami * PAKIET WIDOCZNOŚCI

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 02/2017, masa całkowita: 18 000 kg, masa własna: 5 120 kg, kolor: inny, konfiguracja osi: 2 osie, typ przekładni: inny, klasa emisji: brak, maksymalna waga ładunku: 12 880 kg, zawieszenie: inny, długość przestrzeni ładunkowej: 5 700 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, rozmiar opony: 435/50R19,5 160J, rozmiar przedniej opony: 435/50R19,5 160J, rozmiar tylnej opony: 435/50R19,5 160J, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, Nadstawki burtowe, zaczepy do mocowania ładunku, dopłata za rampy: 1.500 €, -- Zastrzeżenie błędów drukarskich, pomyłek i zmian, zdjęcia poglądowe --, Więcej danych pod: !, Więcej szczegółów: ! Bjdpfjzgvdvex Am Ssli

Stan: używany, przebieg: 10 km, moc: 132 kW (179,47 KM), pierwsza rejestracja: 06/2026, rodzaj paliwa: diesel, rozstaw osi: 3 275 mm, następna inspekcja (TÜV): 06/2027, paliwo: diesel, kolor: szary, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, airbag, centralny zamek, czujniki parkowania, drzwi przesuwne, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, podgrzewanie siedzenia, system immobilizera, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, Linie i pakiety wyposażenia Blodpfxszf Rf Ss Am Sei * Pakiet Design Black Edition * Pakiet Connect * Pakiet Design * Pakiet Komfort Wyposażenie zewnętrzne * Zaczep holowniczy * Lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane, podgrzewane, składane elektrycznie * Drzwi przesuwne po lewej stronie * Drzwi przesuwne po prawej stronie * Przednie światła przeciwmgielne * Zestaw naprawczy do opon * Lusterka zewnętrzne w kolorze czarnym, wysoki połysk * Światła doświetlające zakręt * Listwa maskująca prowadnicę drzwi przesuwnych w kolorze nadwozia * Zderzak przedni w kolorze nadwozia * Wariant nadwozia: długość pojazdu L3 * Lakier metaliczny/mineralny Wyposażenie wewnętrzne * Podgrzewana kierownica * Podgrzewane fotele przednie * Dwustrefowa automatyczna klimatyzacja * Klimatyzacja * Klimatyzacja tylna * Elektryczne szyby przednie * Lewy przedni podłokietnik * Składana tylna kanapa 1/3-2/3 * Osłony przeciwsłoneczne z lusterkiem * Mocowania Isofix na tylnym siedzeniu * Podparcie lędźwiowe w lewym przednim fotelu * Skórzana kierownica * Rolety przeciwsłoneczne w tylnych bocznych szybach Bezpieczeństwo * Asystent nagłego hamowania * Immobiliser * Elektroniczna kontrola trakcji * Dezaktywowany poduszka powietrzna pasażera * Przednie boczne poduszki powietrzne * Elektroniczny program stabilizacji Plus (ESP) * System poduszek powietrznych na głowę * System poduszek powietrznych na głowę tylne * Tylne boczne poduszki powietrzne * System ABS * Podgrzewana tylna szyba * Poduszka powietrzna kierowcy i pasażera * Przednie światła do jazdy dziennej LED * Opel Connect * System kontroli ciśnienia w oponach * Wspomaganie kierownicy Komfort i ekologia * System zamykania/uruchamiania Keyless Open * Kamera cofania z widokiem 180° * Automatyczna skrzynia biegów z funkcją Start/Stop (8-stopniowa) * Asystent ruszania pod górę (HSA, Hill Start Assist) * Asystent świateł drogowych * System wykrywania zmęczenia kierowcy * Asystent awaryjnego hamowania * Asystent pasa ruchu * Asystent martwego pola * Rozpoznawanie znaków drogowych * Czujniki parkowania tylne * Filtr cząstek stałych * Sterowanie audio z kierownicy * Tempomat * Automatyczne włączanie świateł drogowych * Czujnik deszczu * Regulowana kolumna kierownicy * System SCR (technologia AdBlue) * Elektryczny hamulec postojowy * Norma emisji Euro 6e * System Start-Stop Multimedia * 8 głośników * Komputer pokładowy * Tuner DAB (cyfrowy odbiór radiowy) * System głośnomówiący Bluetooth * Duży wyświetlacz informacyjny * 2 x port USB z tyłu Inne * 2 rząd siedzeń: 2-osobowa kanapa + pojedynczy fotel, składane i przesuwane * 3 rząd siedzeń: dzielona/składana kanapa (1/3-2/3) * Możliwość demontażu bez użycia narzędzi * Hak holowniczy (kulowy, demontowany) bez użycia narzędzi * System audio IVI mid, 10" ekran dotykowy, DAB, Bluetooth, WiFi, USB-C, Android Auto, Apple CarPlay * System multimedialny * Indywidualny fotel pasażera * Gumowa wykładzina podłogi z przodu * Gumowa wykładzina bagażnika/przestrzeni ładunkowej * Pakiet Connect Navi * Pakiet Converter * Pakiet Driver * Wzmocniona elektryka (alternator/rozrusznik) * Pakiet asystentów jazdy 1 * Pakiet asystentów jazdy 2 * Kamera ostrzegania o zmęczeniu kierowcy * Tylna klapa z oddzielnie otwieranym oknem, wycieraczka i podgrzewanie tylnej szyby * System infotainment „IVI HIGH” z 10" ekranem dotykowym, nawigacją, DAB, Bluetooth * Pakiet klimatyzacji * Siatka zabezpieczająca ładunek na podłodze bagażnika * Lakier Merkur Grau * Silnik 2,2 l – 132 kW Diesel * Rozstaw osi 3275 mm

Stan: używany, przebieg: 33 513 km, moc: 81 kW (110,13 KM), pierwsza rejestracja: 12/2019, rodzaj paliwa: diesel, następna inspekcja (TÜV): 12/2022, kolor: biały, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, airbag, centralny zamek, czujniki parkowania, drzwi przesuwne, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, kontrola trakcji, wspomaganie układu kierowniczego, Linie i pakiety wyposażenia * Pakiet Cool & Sound Wyposażenie zewnętrzne * Lusterka zewnętrzne * Drewniana podłoga w przestrzeni ładunkowej * Drzwi przesuwne * Wysoki dach (H2) * Opony całoroczne * Pojedyncze ogumienie * Zderzaki bez zintegrowanego stopnia * Drzwi skrzydłowe * Tylne drzwi skrzydłowe z przeszkleniem (kąt otwarcia 180 stopni) * Okno boczne Wyposażenie wewnętrzne * Filtr pyłków * Elektryczne podnośniki szyb * Podwójna kanapa pasażera z przodu * Środkowy podłokietnik * 3-osobowa kanapa w 2. rzędzie * Tapicerka materiałowa Pulse * Przegroda * Ucha mocujące w podłodze przestrzeni ładunkowej Bezpieczeństwo * Elektroniczny program stabilizacji (ESP) Komfort i ekologia * Park Pilot (czujniki parkowania) * Filtr cząstek stałych (diesel) * Centralny zamek z pilotem * Zawieszenie standardowe Inne * 5 t * Strona pasażera * pokryty powłoką * elektryczny * elektrycznie regulowane i podgrzewane * bez * Kierowca * Poduszka powietrzna kierowcy * zamknięty * Oś tylna * manualny * z nieotwieranym oknem * średnio wysoki (H2) * średnio długi (L2) * bez symbolu Alpine * bez okna Bodjzf Dqhjpfx Am Ssli * Regulacja wysokości świateł * Kanapa w 3. rzędzie * Blaszany * Przeszklony * z przodu * DMC 3 * Polar White (lakier uni)

Stan: używany, przebieg: 14 512 km, moc: 250 kW (339,91 KM), pierwsza rejestracja: 11/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 17 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, całkowita długość: 7 260 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 260 mm, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, kompresor, miał wypadek, napęd na wszystkie koła, MAN TGM 18.340 4x4 Automatik 250KW/340KM z dołączanym napędem na wszystkie koła i blokadami na przedniej i tylnej osi - samochód gaśniczy GIMAEX TLF 4000 Wyposażenie podwozia: * Klimatyzacja R134A z automatyczną regulacją temperatury * Opony pojedyncze 395/85 R 20 na obręczy dzielonej 10,00 x 20 * Napęd 4x4 – napęd przedniej osi dołączany * Blokada mechanizmu różnicowego przedniej osi z sygnalizatorem * Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi * Zdolność brodzenia do 650 mm * Rozstaw osi 3600 mm * Zwis tylny 1775 mm * 12-biegowa automatyczna skrzynia biegów ZF 12 AS 1210 OD MAN TipMatic (ZF 5 HP 592C i=3,43-0,83) z retardererem * Odbiór mocy z kołnierzem prawym * Oprogramowanie skrzyni biegów do jazdy terenowej (Tipmatic OFFROAD) * Resorowanie piórowe/przód i tył * Dopuszczalna masa całkowita 18 t, resory paraboliczne tylnej osi 11,5 t * Wspomaganie hydrauliczne układu kierowniczego * Przełożenie mostu i=6,00 * Misa olejowa umożliwiająca pokonywanie wzniesień do 30% * Pakiet komfortowej elektryki w kabinie * Przedni zderzak lakierowany * Hamulec silnikowy z dodatkową aktywacją przez pedał hamulca * Belka tył do zaczepu holowniczego * System szybkiego startu do pojazdów specjalnych * Wielofunkcyjny wyświetlacz w kabinie * Tylna ściana kabiny bez okna * Lusterka ogrzewane i elektrycznie ustawiane * Lusterka szerokokątne lewe i prawe ogrzewane i elektrycznie ustawiane * Lusterko krawężnikowe prawe ogrzewane i elektrycznie ustawiane * Kamera martwego pola prawa * Dodatkowe światła drogowe i przeciwmgielne Bsdpfx Amszgp H Ds Sjli * Radio MAN CD 24V * MAN Tronic * Tempomat * Elektryczne podnośniki szyb dla kierowcy i pasażera * Centralny zamek * Komfortowy fotel pasażera dla 2 osób (fotele pojedyncze) * Komfortowy fotel kierowcy, pneumatyczny z podparciem lędźwiowym, regulacją ramion i podgrzewaniem * ABS * Hamulce bębnowe przód i tył * Hamulec postojowy na przedniej osi * MAN BrakeMatic * Kierownica regulowana w dwóch płaszczyznach Zabudowa: * GIMAEX TLF 4000 * Zabudowa: modułowa "AluPrime" z 3-częściowymi żaluzjami, podzielona na przedni moduł sprzętowy, moduł zbiornika na wodę/środek pianotwórczy oraz tylni moduł pompowy * Zapas środka gaśniczego: * 5000 litrów wody * 200 litrów piany klasy A * 300 litrów piany klasy B * Wyposażenie pożarnicze: * System One Seven: OS C3-111 * Działko dachowe: Rockett GF 5 RF na wysuwie ALCO * Pompa zabudowana: Gimaex FPN 10-2000 EN 1028-1 * Sterowanie poprzez CAN-Bus * Szybkie natarcie: S25/50m Pojazd gotowy do jazdy z uszkodzeniem powypadkowym, zgodnie ze zdjęciami, kabina kierowcy lekko uszkodzona na dachu (poszycie dachu przykręcane, możliwość wymiany), silnik/osie/skrzynia biegów nie uszkodzone, pojazd odpala i jeździ prawidłowo! Cena stała! Zastrzegamy sobie możliwość pomyłek i zmian!

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 78 700 km, moc: 320 kW (435,08 KM), pierwsza rejestracja: 08/1979, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 10 kg, maksymalna waga ładunku: 9 kg, masa całkowita: 19 kg, stan opon: 95 procent, konfiguracja osi: 6x6, następna inspekcja (TÜV): 01/2027, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 240 l, zużycie paliwa (miejski): 35 l/100km, hamulce: inny, kolor: biały, MAN Kat 1 – idealny pojazd ekspedycyjny. Świeży olej, kilka przewodów ciśnieniowych wymienionych, opony w 95% stanie. Nowe ogrzewanie postojowe, historyczne dopuszczenie H, homologacja na 6 osób oraz jako kamper powyżej 2,8 tony – brak zakazu jazdy w niedzielę. W razie pytań proszę o kontakt. Bedpjzg Uxljfx Am Ssli

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 06/2015, masa całkowita: 11 800 kg, masa własna: 2 920 kg, kolor: inny, konfiguracja osi: 2 osie, typ przekładni: inny, klasa emisji: brak, maksymalna waga ładunku: 8 880 kg, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 235/75 R17,5 143J, rozmiar przedniej opony: 235/75 R17,5 143J, rozmiar tylnej opony: 235/75 R17,5 143J, kabin kierowcy: inny, rozstaw osi: 990 mm, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, -- Zastrzegamy sobie możliwość wystąpienia błędów drukarskich, pomyłek i zmian, zdjęcia poglądowe --, Więcej danych pod: !, Więcej szczegółów: ! Bljdezf H Txjpfx Am Soi

Stan: nowe, Oferujemy Państwu nasze fabrycznie nowe 20-stopowe kontenery morskie z wbudowaną bramą rolowaną. Państwa korzyści w skrócie: ✔️ Suchy magazyn – kontenery są odporne na wiatr i wodę Blsdjy T Igropfx Am Sei ✔️ Łatwa obsługa dzięki bramie rolowanej zamiast podwójnych drzwi skrzydłowych ✔️ Idealne jako garaż, magazyn itp. ✔️ Nowy kontener – tylko jedna podróż morska ✔️ Kolor – do wyboru różne kolory RAL ✔️ Trwałość – kontenery morskie z cortenu wytrzymują ponad 30 lat ✔️ Cena zawiera dostawę na terenie całych Niemiec (rozładunek dźwigiem za dopłatą również możliwy) Wymiary zewnętrzne / wewnętrzne: Długość: 6.058 mm / 5.898 mm Szerokość: 2.438 mm / 2.350 mm Wysokość: 2.591 mm / 2.390 mm Zachęcamy do przesyłania zapytań! Zespół Globaltainer GmbH

Stan: używany, przebieg: 24 320 km, moc: 169 kW (229,78 KM), pierwsza rejestracja: 08/1994, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 17 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 1992, Wyposażenie: klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, żuraw, Nr ref.: 182 Bardzo dobrze utrzymany były pojazd straży pożarnej MAN 4x4 z żurawiem * MAN * Napęd 4x4 * Wóz ratowniczy straży pożarnej * Dopuszczalna masa całkowita 17.000 kg * WYCIĄGARKA SAMOCHODOWA * HAK HOLOWNICZY * MASZT OŚWIETLENIOWY * ŻURAW Palfinger PK 8000 * Wysięgnik główny teleskopowy + 2x ręczny (dodatkowe ręczne wysuwy za dopłatą) Bledpfxezgqb Ne Am Ssi * Podpory * Wyciągarka żurawia * Wysięg patrz diagram udźwigu * Zawieszenie resorowe/przód-tył * Blokady mechanizmu różnicowego * Centralny zamek * 3 miejsca * Radio * Zarejestrowany jako pojazd specjalny * Zielona naklejka ekologiczna * Opony ok. 90% * 1. właściciel * Pełna dokumentacja serwisowa * Gotowy do natychmiastowego użytkowania!!! Możliwość przyjęcia pojazdu w rozliczeniu Finansowanie od 4,99% Zastrzeżenia dotyczące pomyłek i sprzedaży pośredniej. Informacje zawarte w tym ogłoszeniu są niewiążącymi opisami i nie stanowią gwarantowanych właściwości produktu. Sprzedający nie ponosi odpowiedzialności za błędy pisarskie czy transmisji danych. Wypisane wyposażenie wymaga osobnego potwierdzenia. Wszystkie dane w ogłoszeniach są niewiążące! Dostawa na terenie całego kraju na życzenie Godziny otwarcia: poniedziałek-czwartek 9:00-17:00, piątek 9:00-14:00 oraz po umówieniu terminu!

Stan: dobry, jak nowy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 169 000 km, moc: 125 kW (169,95 KM), pierwsza rejestracja: 03/2001, rodzaj paliwa: diesel, stan opon: 80 procent, następna inspekcja (TÜV): 03/2028, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina sypialna, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2001, Profesjonalnie zabudowany pojazd promocyjny i eventowy Mercedes-Benz Atego (seria 970) prawdopodobnie Atego 817, DMC 7,49 tony Pojazd sprzedażowy Silnik Diesla 4,25 l, 125 kW / 170 KM, pierwsza rejestracja 2001 Pojazd był wykorzystywany podczas roadshow oraz wydarzeń marketingowych dla Vodafone i idealnie nadaje się na trasy promocyjne, targi, roadshow lub jako mobilne stoisko sprzedażowe. Ciężarówka posiada dużą, otwieraną na bok ścianę, która tworzy atrakcyjną przestrzeń prezentacyjną z zewnętrznymi schodami oraz przestrzenią wewnętrzną. Pozwala to na wykorzystanie pojazdu zarówno jako mobilnego stoiska targowego, jak i pojazdu handlowego. Obok uchylanej ściany bocznej znajduje się osobne wejście, dzięki czemu wnętrze można użytkować także przy zamkniętej klapie bocznej. Opcjonalnie można doczepić podest, który pozwala rozbudować powierzchnię prezentacyjną do dużej zewnętrznej sceny (patrz zdjęcie). Do podestu montuje się obie zewnętrzne klatki schodowe. Niestety nasz podest nie jest już dostępny. Pojazd jest w bardzo dobrym stanie technicznym i wizualnym – zarówno na zewnątrz, jak i wewnątrz. TÜV (przegląd techniczny) nowy. Pojazd jest od razu gotowy do użycia podczas eventów, akcji promocyjnych czy roadshow. Wyposażenie specjalne: zawieszenie pneumatyczne Ciężarówka posiada pneumatyczne zawieszenie, które można z łatwością obniżyć podczas eventów (patrz zdjęcie). Zapewnia to wygodne wejście po schodach eventowych i idealną wysokość prezentacyjną sceny. Dodatkowo zawieszenie pneumatyczne poprawia komfort jazdy i stabilność, szczególnie na dłuższych trasach roadshow. Możliwości zastosowania Pojazd doskonale sprawdzi się jako: • pojazd na trasy promocyjne i roadshow • stoisko/targi/eventy • mobilne stoisko sprzedażowe • prezentacje produktów lub marek • kampanie marketingowe i promocyjne Dzięki bocznemu otwarciu powstaje scena showtrucka z przestrzenią prezentacyjną – idealna do konsultacji, prezentacji produktów lub sprzedaży. Dane techniczne Mercedes-Benz Atego (seria 970) prawdopodobnie Atego 817 pojazd sprzedażowy Bsdpfx Amsyv Ibbs Sjli zintegrowana kabina sypialna brak tachografu (!) pierwsza rejestracja: 07.03.2001 przebieg: 169 000 km paliwo: diesel silnik: OM904LA 4,25 l moc: 170 KM = 125 kW TÜV: nowy Dodatkowe wyposażenie • duża boczna, uchylna ściana (scena showtruck) • dwie zewnętrzne klatki schodowe z poręczami • wewnętrzna powierzchnia prezentacyjno-sprzedażowa • zabudowane szafy do sufitu • strefa siedząca do doradztwa • przestrzenie na ekspozycje i prezentacje • 2 zintegrowane telewizory • lodówki • stacjonarny mobilny router internetowy Pojazd był używany na różnych wydarzeniach i akcjach promocyjnych Vodafone. Możliwość obejrzenia po wcześniejszym uzgodnieniu w 06844 Dessau. Podana cena netto – oferta skierowana do klientów biznesowych. W przypadku sprzedaży osobom prywatnym cena zawiera podatek VAT zgodnie z obowiązującymi przepisami podatkowymi. Słowa kluczowe: mobilne stoisko targowe, pojazd targowy, showroom, roadshow, infomobil, PromoVAN, PromoTRUCK, PromoLKW, pojazd roadshow, showtruck, pojazd eventowy, pojazd promocyjny, pojazd marketingowy, pojazd wystawowy, pojazd prezentacyjny, eventmobil, promotionmobil, marketingmobil, roadshowmobil, promotionbus, eventbus, marketingbus, prezentacja produktu, prezentacja marki, promocja marki, promocja produktu, brandactivation, produktshowcase, eventmarketing, wydarzenie marketingowe, wydarzenie promocyjne, eventdisplay, powierzchnia prezentacyjna

Stan: używany, przebieg: 448 979 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 01/2019, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 315/80R 22,5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 5 800 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, całkowita długość: 10 400 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 960 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 200 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 690 mm, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, AdBlue, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, podgrzewanie siedzenia, retarder, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, = Więcej opcji i akcesoriów = - Dodatkowe koło na osi zmniejszające nacisk na drogę - HVAC - Kierownica multifunkcjonalna - Lodówka - Ogrzewanie - Ogrzewanie przedniego siedzenia - Ostrzeżenie o opuszczeniu pasa ruchu - Osłony przeciwsłoneczne - Radio - Skrzynka narzędziowa - Tachograf = Więcej informacji = Rozmiar opon: 315/80R 22,5 Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Blsdpfx Amezh Sh Te Ssi Pojemność silnika: 12.420 cc Własna masa pojazdu: 14.290 kg Ładowność: 11.710 kg Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 26.000 kg Żuraw: Epsilon M100L83 Liczba miejsc leżących: 1

Stan: używany, Rok budowy: 2017, PN 6000 Bednar bron do słomy wraz z zębami bronującymi oraz wałem nożowym Blsdpfxjzgpfas Am Soi

Stan: używany, przebieg: 33 976 km, moc: 100 kW (135,96 KM), pierwsza rejestracja: 05/1990, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 7 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 05/2020, kolor: czerwony, typ przekładni: mechaniczny, Rok budowy: 1990, Wyposażenie: klimatyzacja, kompresor, napęd na wszystkie koła, Unimog U 1400 z wyposażeniem dwudrogowym Blsdei R Aicjpfx Am Sji Producent: Zweiweg Przetwornik Instalacja hamulcowa wagonu 600 t Tylny uchwyt drążka sprzęgającego

Stan: używany, przebieg: 35 948 km, moc: 155 kW (210,74 KM), pierwsza rejestracja: 06/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 10 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: srebrny, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 5 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, żuraw, Mercedes Benz Atego 1021 L Atlas 66.3E - A 4 L z tyłu z radiowym sterowaniem Data pierwszej rejestracji: 01.06.2018 Oryginalny przebieg: 35 948 km Numer podwozia: WDB967024102410241383 Rozstaw osi: 4200 mm Nadwozie platforma (Albert Premium) Zabudowa: - Żuraw załadunkowy Atlas 66.3E-A4L składany z tyłu - 4 hydrauliczne wysuwy + 1 ręczny Udźwig: - 3800 mm = 1470 kg Bledpfxezh Tpls Am Sei - 5500 mm = 960 kg - 7200 mm = 690 kg - 9900 mm = 530 kg - 11000 mm = 430 kg 2-punktowe podpory Sterowanie radiowe Dopuszczalna masa całkowita: 10 500 kg Masa własna: 6982 kg Ładowność: 3518 kg TÜV/AU nowy przy przekazaniu Tachograf cyfrowy Kabina kierowcy: 3 miejsca Klimatyzacja Tempomat + ogranicznik prędkości, asystent pasa ruchu Asystent awaryjnego hamowania Multifunkcyjna kierownica Przystawka odbioru mocy Blokada mechanizmu różnicowego Asystent ruszania pod górę ESP z możliwością wyłączenia Radio, telefon, Bluetooth Osłona przeciwsłoneczna Lusterka przednie i krawężnikowe LED-owe światła do jazdy dziennej Fotel kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym Luk dachowy Elektryczne lusterka Elektryczne szyby Skrzynka narzędziowa tył prawa Skrzynka narzędziowa tył lewa Ciągłe listwy mocujące po lewej i prawej stronie Podpora żurawia z przodu Podłoga ze sklejki antypoślizgowej Pojazd od pierwszego niemieckiego właściciela, był używany tylko przez właściciela firmy Serwisowany w autoryzowanych serwisach Mercedes + Atlas Pojazd jest w stanie niemal fabrycznym

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 5 000 kg, maksymalna waga ładunku: 13 000 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, całkowita długość: 11 400 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235 / 75 r 17,5, stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd to przykład. Produkcja i wyposażenie są realizowane indywidualnie zgodnie z życzeniem klienta. Dalsze informacje Podwozie Spawana konstrukcja stalowa, z lekkim wyprężeniem centralnie, obrotnica z solidnym pierścieniem kulkowym, kliny pod koła z uchwytem, błotniki segmentowe przed i za każdą osią Uszy mocujące niskopodwozie Nad przednią osią: 2 pary uszu pierścieniowych po 5 ton przy wygięciu ramy Bljdpfx Asi Ri N Aom Sji głęboka część ramy: 4 pary uszu bocznych w głębokim pokładzie po 6 ton 5 par uszu po 5 ton między podłużnicami Instalacja sprzęgająca naczepy obrotowej Dyszel z certyfikowanym uchem holowniczym 40 mm, mechanicznie regulowany na długości o 6 x 100 mm i blokowany (długość dyszla 1 700 - 2 300 mm) Oś i zawieszenie Osie bębnowe BPW o nośności 10 ton na oś, z automatem luzu. Test trwałego hamowania osi przy 105 km/h, tylna oś ręcznie demontowalna. Pneumatyczne zawieszenie z zaworem podnoszenia i opuszczania Koła i opony 235 / 75 R 17,5, od wiodących producentów, felgi stalowe w układzie bliźniaczym, kolor fabryczny srebrny Układ hamulcowy Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy, hamulec postojowy ze sprężyną, 2 zabezpieczone przed zamianą głowice sprzęgające z przodu, z przewodami do samochodu ciągnącego, EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, z kablem połączeniowym Uwaga: Naczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy zapewniające skuteczność układu ABS! Elektryka 24 V, światła wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED, 2 białe światła pozycyjne z przodu, 2 biało-czerwone światła pozycyjne z tyłu, lampa obrotowa z uchwytem sterowana przez światła postojowe (lampa zdejmowana), 2 pary tablic ostrzegawczych — podwójnie podświetlanych LED i rozsuwanych do 3 300 mm, demontowalnych ze złączem, 2x 7-pinowe wtyczki zabezpieczone przed zamianą z przodu z przewodem połączeniowym, 1x 7-pinowa złącze rolnicze, przetwornica napięcia 12/24 V (tylko do elektryki, nie do ABS/EBS) Podłoga Podłoga ze stali/ blachy ryflowanej na wygięciu, otwory wentylacyjne między podłużnicami i poprzeczkami. Nakrycie osi nie jest przejezdne, możliwość poszerzenia do szerokości 3000 lub 3300 mm. Wskazówki eksploatacyjne Uwaga! Przy obciążeniu osi 10 000 kg wymagana jest specjalna homologacja. Zezwolenie należy uzyskać osobno w każdym kraju związkowym. Nie ma prawnej gwarancji na zatwierdzenie 20 t DMC. Ryzyko po stronie klienta. Specjalne zezwolenie wymagane w przypadku przekroczenia całkowitej długości zespołu powyżej 18 750 mm. Zwróć uwagę na krajowe przepisy rejestracyjne. Podana masa całkowita jest technicznie możliwa, ale w zależności od rodzaju ładunku, przestrzegając dopuszczalnych nacisków na oś, podpory i siodło, nie zawsze jest osiągalna. Zwróć uwagę na promień skrętu! Rejestracja / tablice Kraj rejestracji: Niemcy, z odbiorem DEKRA i opinią (zgodnie z §13 EG - FGV), przygotowany pod tablicę rejestracyjną jednoliniową, tablica ostrzegawcza zgodnie z ECE - 70, oznakowanie konturów z taśmą odblaskową wg ECE R 048 Lakierowanie Rama przednia ocynkowana ogniowo wraz z pasywacją, rama tylna w kolorze RAL9006 srebrny, dyszel KTL czarny Uwaga: zdjęcia archiwalne!

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 9 900 kg, maksymalna waga ładunku: 14 100 kg, masa całkowita: 24 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, rozmiar opony: 235 / 75 r 17,5, Dopasowane rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładowy. Produkcja i wyposażenie są realizowane indywidualnie według życzeń klienta. Dalsze informacje Podwozie Stalowa konstrukcja spawana Obrotnica z mocnym wieńcem kulowym, schowany schowek w komplecie Przedłużenie obrotnicy Składane podpory tylne 2 kliny pod koła z uchwytami Boczne osłony przeciwnajazdowe z aluminium Błotniki tylne na całej szerokości Poszerzenia wysuwane do 3000 mm (nie obowiązuje na tylnym zwężeniu) (Rozstaw kół przewożonych maszyn budowlanych lub pojazdów nie może przekraczać szerokości zewnętrznej ramy 2550 mm) Schowek na podkłady drewniane pośrodku powierzchni ładunkowej Podkłady drewniane 70 mm dla poszerzenia do 3000 mm Pierścienie mocujące naczepy niskopodwoziowej 3 pary punktów mocujących po 10 t zintegrowanych z przodem podłogi 6 par grzybków mocujących po 10 t wpuszczonych w górę i bok zewnętrznej ramy 1 x za szyją (przednia część naczepy) pozostałe rozłożone pomiędzy, odległość nie większa niż 1200 mm 1 x tylne zwężenie 5 par gniazd na słupki w zewnętrznej ramie, wewn. 70 x 40 mm (możliwość przebudowy do pierścieni mocujących 5 t, nie w zakresie dostawy) Urządzenie sprzęgające dla przyczepy obrotnicowej Dyszel z homologowaną przystawką o średnicy oczka 40 mm Uwaga! Przy oczku sprzęgu 40 mm dopuszczalna masa całkowita ciężarówki wynosi maks. 18000 kg, w przeciwnym razie wymagane oczko 50 mm. Oś i zawieszenie Osie bębnowe SAF Osie/podnośnik laserowo mierzone – redukcja zużycia opon i zużycia paliwa Resory paraboliczne z bezobsługowymi łożyskami stalowo-gumowymi i mechanicznym wyrównaniem nacisku osi z przodu i z tyłu (wahadłowe wyrównanie) Koła i opony 235 / 75 R 17,5 zgodnie z wyborem producenta Obręcze stalowe w układzie bliźniaczym, lakier fabryczny srebrny Układ hamulcowy Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy Sprężynowy hamulec postojowy 2 niezamienne głowice sprzęgające z przodu z przewodami do pojazdu ciągnącego, ABS i ALB, z wtyczką ABS z przodu, z kablem Uwaga: Naczepa może być holowana tylko przez pojazdy zapewniające skuteczność ABS! Elektryka 24 V, lampy zespolone, boczne oświetlenie LED żółte 2 przednie białe światła obrysowe 2 tylne białe/czerwone światła pozycyjne 2 x 7-pinowe niezamienne wtyczki z przodu, z kablem 1 lampa ostrzegawcza LED z uchwytem, włączana przez światła postojowe (lampa zdejmowana) 2 pary tablic ostrzegawczych podwójnie podświetlanych LED, wysuwane do 3000 mm Podłoga Przód stalowa podłoga, następnie podłoga z miękkiego drewna 70 mm, nad wnękami na koła blacha stalowa/ryflowana Tylna pochylnia z miękkiego drewna 70 mm Najazdy Bledpfxsi Ri I Eo Am Sji Ramps stalowe, długość 2800 mm, szerokość 750 mm, przesuwane bocznie pokryte drewnem z wspomaganiem sprężynowym Instrukcje eksploatacyjne Przy nacisku osi 10 000 kg wymagane jest specjalne zezwolenie, transport tylko ładunków niepodzielnych!!! Podana masa całkowita jest technicznie możliwa, w zależności od ładunku masa całkowita może nie być osiągnięta przy zachowaniu dopuszczalnych nacisków osi/ podporowych/ siodła. Kraj rejestracji/ tablice Kraj rejestracji: Niemcy 1 z odbiorem DEKRA i opinią techniczną (zgodnie z §13 EG - FGV) Całodobowa infolinia serwisowa przygotowane pod dwurzędowy uchwyt tablicy rejestracyjnej Oznakowanie konturowe taśmą odblaskową zgodnie z ECE R048: bok biały, tył czerwony Malowanie Rama RAL 3002 czerwony karminowy 10 lat gwarancji antykorozyjnej Dyszel ocynkowany lub czarny, według wyboru producenta Na

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 7 kg, maksymalna waga ładunku: 17 kg, masa całkowita: 24 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 860 mm, całkowita długość: 11 070 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235 / 75 r 17,5, stan opon: 100 procent, Podwozie Spawana konstrukcja stalowa Obrotnica z solidnym pierścieniem kulowym Tylna podpora składana 2 kliny pod koła z uchwytami Boczne zabezpieczenie przed najazdem z aluminium Tylny fartuch przeciwbłotny na całej szerokości Błotniki półmuszlowe na 1. osi z fartuchami antyrozpryskowymi Fartuchy antyrozpryskowe za 2. i 3. osią 1 plastikowa skrzynka narzędziowa z półką, szerokość 620 mm, wysokość 360 mm, głębokość 440 mm, zamykana na kłódkę Poszerzenia wysuwane do 3 000 mm (nie w tylnym ścięciu) Schowek na deski drewniane pośrodku powierzchni ładunkowej Deski drewniane 70 mm do poszerzenia do 3000 mm Uchwyty mocujące naczepy niskopodwoziowej 1 para uchwytów pierścieniowych z przodu, wpuszczonych w zagięcie, każdy do 5 ton 7 par uchwytów do mocowania grzybkowych, wpuszczonych od góry i z boku w ramę zewnętrzną, każdy do 10 ton 1 z przodu na zagięciu 6 w zagłębieniu niskopodwoziowym pierwszy uchwyt 250 mm od przodu, ostatni max. 250 mm od tyłu, odległość między uchwytami nie większa niż 1100 mm 5 par kieszeni na słupki wpuszczonych w ramę zewnętrzną, wewnątrz 70 x 40 mm (możliwość przebudowy na uchwyty pierścieniowe 5 t, brak w zestawie) 2 pary dodatkowych uchwytów składanych, każdy do 10 ton 1 na zagięciu (wystający) 1 za ostatnią osią, wpuszczony w podłoże Urządzenie sprzęgające dla przyczepy z obrotnicą Dyszel z atestowanym uchem zaczepowym 40 mm Osie i zawieszenie Osie z hamulcami bębnowymi SAF Laserowe ustawianie osi/podwozia w celu zmniejszenia zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie paraboliczne z bezobsługowymi łożyskami stalowo-gumowymi i mechaniczną regulacją nacisku osi (kompensacja wahadłowa) Koła i opony 235/75R17,5 wg wyboru producenta z oznaczeniem M+S Felgi stalowe w układzie bliźniaczym, fabrycznie srebrne Układ hamulcowy Dwuliniowy pneumatyczny układ hamulcowy Hamulec postojowy z siłownikiem sprężynowym 2 niezawodne, niewymienne głowice sprzęgające z przodu, z przewodami do samochodu ciężarowego ABS i ALB, z gniazdem ABS z przodu, z kablem połączeniowym Marka: Wabco lub Knorr Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy wyposażone w funkcjonalny ABS! Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe, boczne oświetlenie LED żółte 2 białe światła pozycyjne przednie 2 tylne białe/czerwone światła konturowe 2 x 7-pinowe, niezawodne wtyczki z przodu, z przewodem połączeniowym 1 lampa obrotowa LED z uchwytem, uruchamiana przez światło postojowe (lampa zdejmowana) 2 pary paneli ostrzegawczych podwójnie podświetlanych LED, wysuwanych do 3 000 mm Podłoga Zagięcie przednie z blachą stalową/rynienkową Schowek w pochyłej części przejazdowej przed zagięciem Następnie podłoga z miękkiego drewna 70 mm, w okolicy nadkoli blacha stalowa/rynienkowa Ścięcie tylne z podłogą z miękkiego drewna 70 mm Powierzchnia niskopodwoziowa z wliczonym ścięciem tylnym 6 500 mm Ramy najazdowe Najazdy stalowe długość 2 800 mm, szerokość 750 mm, przesuwane na boki Dodatkowe zabezpieczenie rampy składane na dole (przeciw bocznemu przesuwaniu ramp, nie do użycia z bocznym przesuwaniem hydraulicznym) Pokryte drewnem Z podnośnikiem sprężynowym Wskazówki eksploatacyjne Dla nacisku na oś 10 000 kg wymagane specjalne zezwolenie, tylko ładunki niepodzielne!!! Określona masa całkowita jest technicznie możliwa, w zależności od rodzaju ładunku masa całkowita może nie zostać osiągnięta przy respektowaniu dopuszczalnych nacisków osi, obciążeń dyszla i siodła. Kraj rejestracji / tablice Kraj rejestracji: Niemcy Certyfikat homologacji zgodnie z EG 2007/46 Całodobowa infol Bledpfx Aoi Riwfem Sei

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 8 500 kg, maksymalna waga ładunku: 15 500 kg, masa całkowita: 24 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 890 mm, całkowita długość: 11 940 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235 / 75 r 17,5, stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z własnymi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja oraz wyposażenie odbywają się indywidualnie według życzenia klienta. Dalsze informacje Podwozie naczepy niskopodwoziowej Konstrukcja spawana ze stali Obrotnica z solidnym łożyskiem kulkowym Składana podpórka tylna 2 kliny pod koła z uchwytami Boczne zabezpieczenia przed najazdem z aluminium Osłona przeciwbłotna z tyłu na całej szerokości Ćwierćbłotniki przed 1. osią Elementy poszerzające rozsuwane do 3000 mm (nie w strefie tylnego skosu) (Rozstaw kół przewożonych maszyn lub pojazdów nie może jednak przekraczać szerokości zewnętrznej ramy 2 550 mm) Schowek na drewniane deski pośrodku powierzchni ładunkowej Deski drewniane 70 mm do poszerzenia do 3000 mm Blsdpfx Aji Ri Izjm Soi Ucha do mocowania ładunku na naczepie niskopodwoziowej 1 para uch mocujących na gięciu po 5 ton 9 par grzybków mocujących wpuszczonych od góry i z boku w ramę zewnętrzną po 10 ton 2 x z przodu na gięciu 7 x w zagłębieniu naczepy 6 par otworów mocujących w ramie zewnętrznej zagłębienia po 5 ton (Haki do zaczepiania pasów mocujących) Układ zaczepu naczepy z obrotnicą Dyszel z atestowanym oczkiem 50 mm Osie + zawieszenie Osie bębnowe SAF Osie/podwozie laserowo mierzone – zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie paraboliczne z bezobsługowym łożyskowaniem stal-guma oraz mechanicznym wyrównaniem obciążenia osi z przodu i z tyłu (układ kompensujący) Koła i opony 235/75 R 17,5 według wyboru producenta Stalowe felgi bliźniacze, kolor fabryczny srebrny Układ hamulcowy Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy Hamulec postojowy sprężynowy 2 nierozłączne głowice sprzęgające z przodu z przewodami do pojazdu ciągnącego, ABS i ALB, z wtyczką ABS z przodu, z kablem łączącym Uwaga: Naczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy ciągnące zapewniające skuteczne działanie ABS! Elektryka 24 V, wielokomorowe lampy, boczne żółte oświetlenie LED 2 przednie białe lampy pozycyjne 2 tylne lampy pozycyjne biało/czerwone 1 lampa LED ostrzegawcza z uchwytem, sterowana przez światła postojowe (lampa zdejmowana) 2 pary tablic ostrzegawczych podwójnie podświetlanych LED, wysuwane do 3000 mm 2 x 7-pinowe nierozłączne wtyczki z przodu, z kablem łączącym Podłoga Zagięcie z przodu z pokryciem stalowym/ryflowanym następnie podłoga miękkodrzewna 70 mm, w okolicy nadkoli pokrycie stalowe/ryflowane Tylny skos z podłogą miękkodrzewną 70 mm Najazdy Najazdy stalowe 2800 mm długie, 750 mm szerokie, przesuwane na boki oklejone drewnem Hydraulicznie sterowane poprzez przystawkę odbioru mocy pojazdu ciągnącego z dławikiem, sterowanie z boku po lewej stronie Złącze hydrauliczne z wtyczką SVK NW 10/3, w tym wąż łączący Wskazówki eksploatacyjne Przy obciążeniu osi 10 000 kg wymagane jest zezwolenie specjalne – dozwolony tylko ładunek niepodzielny!!! Podana masa całkowita jest technicznie możliwa, w zależności od rodzaju ładunku masa całkowita może nie zostać osiągnięta z zachowaniem dopuszczalnych nacisków osi, podpór i siodła. (Możliwe pogorszenie właściwości jezdnych i prowadzenia z powodu nieprawidłowego rozkładu ładunku) Kraj rejestracji/tablice Kraj rejestracji: Niemcy z odbiorem DEKRA oraz ekspertyzą (wg §13 EG-FGV) Hotline serwisowa 24/7 w komplecie przygotowane pod dwurzędowy uchwyt tablicy rejestracyjnej Oznakowanie konturowe z taśmami odblaskowymi wg ECE R 048, boczne białe i tylne czerwone Lakierowanie Rama DB 7350 Novagrau 10 lat gwarancji na odporność na korozję D

Stan: używany, przebieg: 899 956 km, moc: 315 kW (428,28 KM), pierwsza rejestracja: 04/2012, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 09/2026, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, całkowita długość: 9 250 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 990 mm, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Resory piórowe, VEB, wskaźnik temperatury zewnętrznej, blokada mechanizmu różnicowego, hamulce tarczowe, osłona przeciwsłoneczna, luk dachowy, fotel pneumatyczny, podgrzewane lusterka zewnętrzne, elektrycznie sterowane lusterka zewnętrzne, wskaźnik zużycia okładzin hamulcowych, tachograf, przystawka odbioru mocy, osłona przeciwnajazdowa, podwójne ogumienie, pojazd używany Bjdszir Amepfx Am Seli Nr pojazdu: 3354, ABS, TC, kabina z 1 łóżkiem, luk dachowy, ogrzewanie postojowe, automatyczna klimatyzacja, lampa ostrzegawcza, opony: 315/80 R22.5, resory piórowe przód + tył, EURO 5, skrzynia manualna, VEB, napęd 8x4, rozstaw osi: 5.100 mm, zabudowa silosowa Spitzer 23 m³, rok prod.: 1997, kompresor GHH Rand, masa własna: 12.860 kg, DMC: 32.000 kg, W przypadku zapytań prosimy o podanie, z zastrzeżeniem pomyłek i sprzedaży pośredniej.