Używane Pojazd Promocyjny na sprzedaż (55 476)

Stan: używany, przebieg: 639 027 km, pierwsza rejestracja: 11/2015, masa całkowita: 26 000 kg, masa własna: 11 365 kg, kolor: biały, konfiguracja osi: 6x2, hamulce: retarder, typ przekładni: automatyczny, paliwo: diesel, rodzaj paliwa: diesel, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2015, moc: 350 kW (475,87 KM), maksymalna waga ładunku: 14 635 kg, następna inspekcja (TÜV): 11/2026, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22.5, rozmiar przedniej opony: 385/65 R22.5, rozmiar tylnej opony: 315/70 R22.5, liczba miejsc: 2, kabin kierowcy: kabina dzienna, maksymalna prędkość: 90 km/h, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, hamulec pneumatyczny, hydraulika, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, oświetlenie, podwozie, rejestracja ciężarówki, system immobilizera, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, Mercedes Antos 2548 L 6x2 z zabudową cysternową Hage + Knapp do przewozu A1+A3 – benzyna, diesel, olej opałowy - Kabina: M ClassicSpace, 2 miejsca siedzące - Retarder - Ogrzewanie postojowe - Klimatyzacja - Reflektory bi-ksenonowe - Radio CB Giodpjyvvddefx Afgew - Kamera cofania - System audio: radio komfortowe CD (Bluetooth) - Obciążenie osi przedniej: 8,0 t - Zawieszenie pneumatyczne osi przedniej i tylnej - Poduszka powietrzna po stronie kierowcy - Przyłącze sprężonego powietrza w kabinie - Zbiornik sprężonego powietrza z aluminium - Syreny pneumatyczne (2) na dachu kabiny - System wspomagania jazdy: asystent pasa ruchu - System wspomagania jazdy: asystent stabilności przechyłów - Tempomat z kontrolą odstępu - Komfortowe, stalowe zawieszenie kabiny - Wersja ADR do przewozu materiałów niebezpiecznych typu FL - Automatyczna skrzynia biegów 12-biegowa – typ: G 330-12, chłodnica oleju skrzyni biegów - Blokada skrzyni biegów do odbioru mocy - Tylne światła LED - Oś tylna koło talerzowe 300 - Wyświetlacz informacyjny 12,7 cm z dodatkowymi wskaźnikami - Kierownica (skórzana) - Asystent ruszania pod górę + funkcja szarpania - Felgi aluminiowe 11.75x22.5 (ALCOA mat) - Ogumienie: 385/65 R22.5, 315/80 R22.5 - Oś pomocnicza skrętna, podnoszona - Odbiór mocy MB 123-10b - Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi - Programowalny moduł specjalny - Fotel kierowcy – komfortowy, z zawieszeniem pneumatycznym, podgrzewany - Zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna - Dodatkowe reflektory - Łańcuchy ślizgowe – do maks. 50 km/h - Różne skrzynki narzędziowe - Rockinger AHK (powietrze/ABS/DUO-Matic) - Silnik 12,8 l – 350 kW, R6 diesel (OM 471), norma emisji spalin EURO 6 - Lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane - Zbiornik AdBlue: 60 litrów, zbiornik paliwa: 290 litrów, aluminium - Zabudowa cysternowa Hage + Knapp – rok prod. 2015 - 3 komory: 18,200 l – 7,200 l + 3,700 l + 7,300 l, pojemność brutto 19,580 l - Górno-dolne napełnianie - Duży bęben węża z przodu i mały bęben węża z tyłu - Drukarka wydruków dostaw - Waga: 26,000 kg, masa własna 11,365 kg, ładowność 14,635 kg - wszystkie dokumenty dot. zbiornika i badań technicznych kompletne i aktualne! - pojazd zarejestrowany w Niemczech, niemieckie dokumenty! - bardzo dobry stan, brak kontrolek ostrzegawczych! - 1. właściciel! - Pierwsza rejestracja: 25.11.2015 - TÜV do 11.2026 - Motogodziny: 20,008 h - VIN: WDB9630201L987023 Sprzedaż zastrzeżona wcześniejszej sprzedaży, błędom i zmianom! Na zdjęciach mogą być usunięte logotypy firm – prosimy pytać! Działanie wyposażenia dodatkowego bez gwarancji! Osoba kontaktowa: Christoph Ott Tel. + WhatsApp:

Stan: używany, przebieg: 555 801 km, pierwsza rejestracja: 10/2014, masa całkowita: 26 000 kg, masa własna: 12 030 kg, kolor: biały, konfiguracja osi: 6x2, hamulce: hamowanie silnikiem, typ przekładni: automatyczny, paliwo: diesel, rodzaj paliwa: diesel, klasa emisji: Euro 6, moc: 315 kW (428,28 KM), maksymalna waga ładunku: 13 970 kg, następna inspekcja (TÜV): 06/2026, zawieszenie: powietrze, objętość przestrzeni ładunkowej: 36 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 7 050 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 460 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 100 mm, rozmiar opony: 315/80 R22.5, rozmiar przedniej opony: 315/80 R22.5, rozmiar tylnej opony: 315/80 R22.5, liczba miejsc: 2, kabin kierowcy: kabina sypialna, rozstaw osi: 6 250 mm, maksymalna prędkość: 90 km/h, liczba łóżek: 1, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, hamulec pneumatyczny, hydraulika, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, oświetlenie, podwozie, rejestracja ciężarówki, system immobilizera, tempomat, windy załadunkowa, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, Mercedes Antos 2543 6x2 zabudowa pod napoje * Pojazd przewoził środki smarne w kontenerach IBC Bison * Wersja ADR do przewozu materiałów niebezpiecznych, typ EX/II * Blokada skrzyni biegów dla napędu pomocniczego * Napęd pomocniczy MB 131-2c * Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi * Układ pompowy * 4 zwijadła węży – 2 duże z przodu u góry zabudowy + po 1 zwijadle z przodu po prawej na dole i z tyłu po prawej na dole * Kabina kierowcy: M ClassicSpace – szerokość 2,30 m, 1 leżanka * Reflektory Bi-Xenon * Klimatyzacja * Przygotowanie pod CB-radio * Zawieszenie pneumatyczne – oś przednia i tylna * Trzecia oś skrętna/podnoszona * 3-stopniowy hamulec silnikowy, wzmocniony * System wspomagania jazdy: asystent stabilizacji nadwozia * System audio: radio CD (Bluetooth) * Wyświetlacz informacyjny 12,7 cm z funkcją wideo * Złącze pneumatyczne w kabinie kierowcy * Drukarka listów przewozowych przy miejscu pasażera * Przyłącza powietrza z tyłu: Standard i DuoMatic * Lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane * Elektryczne szyby po prawej i lewej stronie * Zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna * Rozstaw osi: 4,90 m + 1,35 m * Zbiornik paliwa: 290 l aluminium, zbiornik AdBlue: 60 l * Opony na wszystkich trzech osiach: 315/80 R22.5 – bardzo głęboki bieżnik * Winda załadunkowa Dautel DL 2000S, długość platformy do góry 2,40 m * Silnik 10,7 l – 315 kW R6 Diesel (OM 470), normy emisji spalin EURO 6 * Chłodnica oleju skrzyni biegów, 12 biegów – typ: G 211-12 * 8 zaczepów mocujących na stronę * Listwy blokujące palety po lewej i prawej stronie * 4 szyny do mocowania ładunku w podłodze + 4 przesuwne drążki mocujące pod dachem * Wymiary wewnętrzne: dł. 7,06 m, szer. 2,48 m, wys. do belki zabezpieczającej: 2,10 m * Wagi: DMC – 26 000 kg, masa własna – 12 030 kg, ładowność – 13 970 kg * pojazd niemiecki, niemieckie dokumenty!! * bardzo dobry stan – brak lampek ostrzegawczych – gotowy do jazdy!! * 1. właściciel!! * Rejestracja: 16.10.2014 * TÜV do 06/2026 * Badanie techniczne do 12/2025 * VIN: WDB9630201L878593 Sprzedaż pośrednia, możliwe pomyłki i zmiany! Giedsyy Rblopfx Afgow Na zdjęciach niektóre logotypy firmowe zostały usunięte – proszę pytać! Działanie dodatkowego wyposażenia bez gwarancji! Osoba kontaktowa: Christoph Ott Tel. + WhatsApp:

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 10/2014, masa całkowita: 27 000 kg, masa własna: 5 100 kg, kolor: szary, typ przekładni: inny, klasa emisji: brak, Rok budowy: 2014, maksymalna waga ładunku: 21 900 kg, następna inspekcja (TÜV): 03/2027, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 265/70 R19.5, rozmiar przedniej opony: 265/70 R19.5, rozmiar tylnej opony: 265/70 R19.5, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, dodatkowe reflektory, elektroniczny program stabilizacji (ESP), hamulec pneumatyczny, oświetlenie, podwozie, rejestracja ciężarówki, światła przeciwmgielne, Müller Mitteltal 3-osiowa przyczepa do kontenerów hakowych TM 2 24,0 * Przystosowana do 2x12m³ kontenerów/hakowców * Pneumatycznie opuszczane dyszle do załadunku od przodu * Regulowany punkt zaczepienia do podnoszenia kontenerów * Ręczne mocowanie z napinaczami * Szczelna podłoga * Osie BPW * Resory piórowe * Rama/podwozie ocynkowane * Hamulce bębnowe * Blachy ochronne przed zużyciem * Dodatkowe reflektory * 7 uchwytów do mocowania ładunku na każdej stronie zewnętrznej * Duża skrzynka narzędziowa * Wagi: DMC - 27 000 kg, masa własna - 5 170 kg, ładowność - 21 830 kg Giedpfx Afjzbbbdsgjw * Pojazd niemiecki i niemieckie dokumenty! * 1. właściciel!! * Pierwsza rejestracja: 21.10.2014 * Badanie techniczne ważne do 03/2027 * Przegląd specjalny ważny do 09/2026 * VIN: WMM00000E0058208 Sprzedaż prowizoryczna, zastrzegamy sobie prawo do błędów i zmian! Na niektórych zdjęciach usunięto loga firm - prosimy o zapytanie! Działanie dodatkowego wyposażenia bez gwarancji! Osoba kontaktowa: Christoph Ott Tel. + WhatsApp:

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 06/2005, całkowita szerokość: 25 500 mm,

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 08/2012, masa całkowita: 11 900 kg, masa własna: 2 970 kg, kolor: niebieski, typ przekładni: inny, klasa emisji: brak, maksymalna waga ładunku: 8 930 kg, następna inspekcja (TÜV): 05/2026, zawieszenie: powietrze, objętość przestrzeni ładunkowej: 6 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 7 170 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 380 mm, rozmiar opony: 235/75 R17.5, rozmiar przedniej opony: 235/75 R17.5, rozmiar tylnej opony: 235/75 R17.5, kabin kierowcy: inny, rozstaw osi: 1 200 mm, Wyposażenie: ABS, dodatkowe reflektory, elektroniczny program stabilizacji (ESP), hamulec pneumatyczny, oświetlenie, podwozie, rejestracja ciężarówki, światła przeciwmgielne, Oehler, przyczepa tandemowa, dwuosiowa, platforma niskopodwoziowa TTA 120 * wzmocniona podłoga / metalowe listwy po lewej/prawej stronie * dyszel z kulą haka o średnicy 40 mm * osie BPW * hamulce bębnowe * 5 punktów mocowania do ciężkich ładunków na stronę * 7 punktów mocowania do mocowania ładunku na stronę * rozstaw osi: 1,20 m Gisdpfxsy Hp Tgj Afgsw * wysokość krawędzi platformy: 0,85 / 0,86 m * wymiary wewnętrzne: dł. – 7,17 m, szer. – 2,48 m, wysokość burty: 0,38 m * wagi: DMC – 11 900 kg, masa własna – 2 970 kg, dopuszczalny ładunek – 8 930 kg * pojazd zarejestrowany w Niemczech, posiada niemieckie dokumenty!! * do tej pory używany przez firmę, która kalibrowała wagi i transportowała je na tej przyczepie!! * czwarty właściciel!! * pierwsza rejestracja: 27.08.2012 * ważny przegląd techniczny do 05/2026 * ważność badania SP (Spannungsprüfung – badanie naprężeń) wygasła w 11/2025 * VIN: W09TTA212CW017004 Sprzedaż pod warunkiem wcześniejszej sprzedaży, błędy i zmiany zastrzeżone! Na niektórych zdjęciach logotypy firm zostały usunięte – prosimy o kontakt w celu uzyskania dodatkowych informacji! Funkcjonalność dodatkowego wyposażenia nie jest gwarantowana! Osoba kontaktowa: Christoph Ott Tel. + WhatsApp:

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 08/2012, masa całkowita: 11 900 kg, masa własna: 2 970 kg, kolor: niebieski, typ przekładni: inny, klasa emisji: brak, maksymalna waga ładunku: 8 930 kg, następna inspekcja (TÜV): 05/2026, zawieszenie: powietrze, objętość przestrzeni ładunkowej: 6 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 7 170 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 380 mm, rozmiar opony: 235/75 R17.5, rozmiar przedniej opony: 235/75 R17.5, rozmiar tylnej opony: 235/75 R17.5, kabin kierowcy: inny, rozstaw osi: 1 200 mm, Wyposażenie: ABS, dodatkowe reflektory, elektroniczny program stabilizacji (ESP), hamulec pneumatyczny, oświetlenie, podwozie, rejestracja ciężarówki, światła przeciwmgielne, Oehler, naczepa dwuosiowa typu tandem, niskopodwoziowa, model TTA 120 * wzmocniona podłoga / metalowe listwy po lewej i prawej stronie * dyszel 40 mm * osie BPW * hamulce bębnowe * 5 punktów mocowania do ciężkich ładunków na stronę * 7 punktów mocowania do ładunku na stronę * rozstaw osi: 1,20 m * wysokość platformy: 0,85/0,86 m * wymiary wewnętrzne: długość – 7,17 m, szerokość – 2,48 m, wysokość burty: 0,38 m * wagi: masa całkowita – 11 900 kg, masa własna – 2970 kg, ładowność – 8930 kg * pojazd zarejestrowany w Niemczech, dokumenty niemieckie!! * do tej pory używany przez firmę, która przeprowadzała kalibrację wag i transportowała nimi ciężary!! * 4. właściciel!! * pierwsza rejestracja: 27.08.2012 * ważny przegląd techniczny do 05/2026 * ważny okresowy przegląd (SP) do 11/2025 * numer VIN: W09TTA212CW017004 Sprzedaż zastrzegana, błędy i zmiany możliwe! Na niektórych zdjęciach logotypy firm zostały częściowo usunięte – prosimy o zapytanie! Funkcjonalność dodatkowych elementów bez gwarancji! Osoba kontaktowa: Christoph Ott Giodsy Hp Tmspfx Afgow Tel. + WhatsApp:

Stan: używany, Rok budowy: 2017, PN 6000 Bednar bron do słomy wraz z zębami bronującymi oraz wałem nożowym Gisdpfxszgpfas Afgjw

Stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 60 253 km, moc: 55 kW (74,78 KM), pierwsza rejestracja: 09/2017, masa całkowita: 3 500 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: pomarańczowy, konfiguracja osi: 4x4, maksymalna waga ładunku: 1 699 kg, masa własna: 1 900 kg, następna inspekcja (TÜV): 11/2027, paliwo: diesel, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: hydrostat, klasa emisji: Euro 5, objętość przestrzeni ładunkowej: 1,3 m³, godziny pracy: 7 379 h, liczba miejsc: 1, liczba poprzednich właścicieli: 1, numer maszyny/pojazdu: ES Winter 2, Wyposażenie: dodatkowe reflektory, filtr sadzy, hydraulika, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, niski poziom hałasu, Hako Citymaster 1600, pierwszy właściciel, stan idealny. Poprzednio używany jako pojazd komunalny/służbowy. Zarejestrowany jako samobieżna maszyna robocza (40 km/h). Na życzenie, przed sprzedażą, wykonamy bezpłatnie kompleksowy przegląd silnika, obejmujący wymianę paska rozrządu, pompy wody, oleju i filtrów. Łączna liczba godzin pracy: 7379 Liczba godzin pracy roboczej: 4181 Przebieg: 60253 km Napęd na wszystkie koła 4x4 – hydrostatyczny napęd na wszystkie koła. W zestawie pług śnieżny Kif, typ CM 1600, szerokość 1500 mm (jak nowy/nigdy nie używany w śniegu) lub opcjonalnie szczotka przednia Kif, typ CM 1600, szerokość 1300 mm, rok produkcji 2019 (jak nowa/nigdy nie używana w śniegu) – nie widoczna na zdjęciach. W zestawie rozsiewacz soli Gmeiner, typ Husky 500V FS, z podporami (stan nowy/używany dwukrotnie do testów). Nowa szczotka z mieszanymi włosiem. Nowe dysze rozpylające wodę. Zewnętrzne sterowanie pojemnikiem na odpady. Kamera cofania i kamera do kontroli kanału ssącego. Szerokość robocza do 2270 mm. Pojemnik na odpady ze stali nierdzewnej. Rozstaw osi 1600 mm. Rozstaw kół 1055 mm. Zbiornik na wodę czystą 180 litrów. Masa własna ok. 1900 kg. Dopuszczalna masa całkowita 3500 kg. Długość: 4510 mm / Szerokość: 1210 mm / Wysokość: 1970 mm. Prędkość jazdy: 0-40 km/h. Prędkość robocza: 0-24 km/h. Pakiet wygłuszający. Silnik: chłodzony wodą, 4-cylindrowy silnik wysokoprężny VW do zastosowań przemysłowych. Zbiornik paliwa ok. 60 litrów. Hydrostatyczny napęd na wszystkie koła. Układ hydrauliczny dwuobwodowy, obwód 1 (przód): 0–50/0–70 l/min – 225 barów, obwód 2 (tył): 0–20/25/30 l/min – 195 barów. Hydrauliczne hamulce robocze, sterowane pedałem. Kabina z komfortowym, pneumatycznie amortyzowanym fotelem kierowcy. Klimatyzacja/ogrzewanie. System uzdatniania wody. Przyłącze hydrantu. System dozowania. Możliwość wykorzystania w innych zastosowaniach dzięki dodatkowym opcjom montażowym firmy HAKO, takim jak szczotka, pług śnieżny i kosiarka (nie wchodzą w skład zestawu). Zastrzegamy sobie prawo do błędów, zmian i wcześniejszej sprzedaży. Sprzedajemy wyłącznie na podstawie naszych Ogólnych Warunków Handlowych, z wyłączeniem wszelkiej odpowiedzialności. Zastrzegamy sobie prawo do błędów, zmian i wcześniejszej sprzedaży. Gjdpfjzk Ukijx Afgoiw Jesteśmy dostępni od poniedziałku do piątku w godzinach 9:00-17:00. W soboty po wcześniejszym uzgodnieniu terminu. Poza tymi godzinami możliwe jest umówienie się telefonicznie. Z przyjemnością przyjmiemy w rozliczenie Państwa dotychczasowy używany sprzęt/pojazd. Preferujemy sprzedaż firmom i eksporterom, co dotyczy całego naszego asortymentu pojazdów. Powyższe informacje nie stanowią oferty wiążącej. Zastrzegamy sobie prawo do błędów/zmian i wcześniejszej sprzedaży!

Stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 60 253 km, moc: 55 kW (74,78 KM), pierwsza rejestracja: 09/2017, masa całkowita: 3 500 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: pomarańczowy, konfiguracja osi: 4x4, maksymalna waga ładunku: 1 600 kg, masa własna: 1 900 kg, paliwo: diesel, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: hydrostat, klasa emisji: Euro 5, objętość przestrzeni ładunkowej: 1,3 m³, godziny pracy: 7 379 h, liczba miejsc: 1, liczba poprzednich właścicieli: 1, numer maszyny/pojazdu: ES-1, Wyposażenie: dodatkowe reflektory, filtr sadzy, hydraulika, napęd na wszystkie koła, niski poziom hałasu, Hako Citymaster 1600, pierwszy właściciel, stan idealny dawniej pojazd komunalny / pojazd służb miejskich zarejestrowany jako samobieżna maszyna robocza (40 km/h) na życzenie, przed sprzedażą, wykonamy bezpłatnie kompleksowy przegląd silnika, w tym wymianę paska rozrządu, pompy wody, oleju i filtrów łącznie 7379 godzin pracy łącznie 4181 godzin pracy roboczej 60253 kilometrów napęd na wszystkie koła 4x4 nowe szczotki do czyszczenia nowe dysze rozpylające wodę sterowanie z zewnątrz pojemnikiem na zanieczyszczenia kamera cofania i kamera do inspekcji kanału ssącego szerokość czyszczenia do 2270 mm pojemnik na zanieczyszczenia ze stali nierdzewnej rozstaw osi 1600 mm rozstaw kół 1055 mm zbiornik na wodę 180 litrów masa własna ok. 1900 kg dopuszczalna masa całkowita 3500 kg długość: 4510 mm / szerokość: 1210 mm / wysokość: 1970 mm prędkość jazdy 0-40 km/h prędkość robocza 0-24 km/h pakiet wyciszający silnik: chłodzony cieczą, 4-cylindrowy silnik wysokoprężny VW zbiornik paliwa ok. 60 litrów hydrostatyczny napęd na wszystkie koła układ hydrauliczny dwuobwodowy, obwód 1 (przód) 0–50/0–70 l/min, 225 bar – obwód 2 (tył) 0–20/25/30 l/min, 195 bar hydrauliczne hamulce robocze, sterowane pedałem kabina z komfortowym, pneumatycznie zawieszonym fotelem kierowcy klimatyzacja / ogrzewanie system uzdatniania wody przyłącze do hydrantu Giodpfx Afjzk T S Ejgjw system dozowania inne możliwości wykorzystania dzięki dodatkowym opcjom montażowym firmy HAKO, takim jak szczotki do czyszczenia, odśnieżarki i kosiarki (nie wchodzą w skład zestawu) zastrzegamy sobie prawo do błędów, zmian i wcześniejszej sprzedaży sprzedajemy wyłącznie na podstawie naszych Ogólnych Warunków Sprzedaży i z wyłączeniem wszelkiej odpowiedzialności. Zastrzegamy sobie prawo do błędów, zmian i wcześniejszej sprzedaży. jesteśmy dostępni od poniedziałku do piątku w godzinach 9:00–17:00, w soboty po wcześniejszym ustaleniu terminu, poza tymi godzinami możliwe jest umówienie się telefonicznie. chętnie przyjmiemy w rozliczenie Państwa obecny używany sprzęt/pojazd. sprzedaż firmom i eksporterom jest traktowana priorytetowo, dotyczy to całego naszego asortymentu pojazdów. powyższe informacje nie stanowią oferty wiążącej, zastrzegamy sobie prawo do błędów/ zmian i wcześniejszej sprzedaży!

Stan: używany, przebieg: 469 km, pierwsza rejestracja: 08/2023, masa całkowita: 26 000 kg, masa własna: 10 972 kg, kolor: czarny, konfiguracja osi: 6x2, hamulce: retarder, typ przekładni: automatyczny, paliwo: diesel, rodzaj paliwa: diesel, klasa emisji: brak, Rok budowy: 2023, moc: 375 kW (509,86 KM), maksymalna waga ładunku: 15 028 kg, następna inspekcja (TÜV): 07/2027, zawieszenie: powietrze, objętość przestrzeni ładunkowej: 55 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 7 700 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 900 mm, rozmiar opony: 355/50 R22.5, rozmiar przedniej opony: 355/50 R22.5, rozmiar tylnej opony: 315/60 R22.5, liczba miejsc: 2, kabin kierowcy: kabina sypialna, rozstaw osi: 6 150 mm, maksymalna prędkość: 90 km/h, liczba łóżek: 1, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, hamulec pneumatyczny, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, kuchnia pokładowa, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, osłona głowy, oświetlenie, podwozie, rejestracja ciężarówki, system immobilizera, system nawigacji, tempomat, widły do palet, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, Kompletny zestaw MAN TGX 26.510 6x2-4 LL CH – ciągnik siodłowy z plandeką i przyczepą Trailertech – system przeładunkowy * Wyposażenie MAN Individual * Kabina GX, wersja maksymalna (szeroka, długa, extra wysoka) * Dolna, komfortowa leżanka, 110 mm * Retarder * Elektryczna klimatyzacja postojowa * Climatronic * Ogrzewanie postojowe, dodatkowe ogrzewanie wodne 4 kW * Lodówka, wysuwana * System informacyjno-rozrywkowy MAN SmartSelect, nawigacja 12,3 cala, zaawansowany system dźwiękowy MAN z subwooferem, integracja ze smartfonem * Adaptacyjny tempomat ACC * Asystent hamowania awaryjnego * Asystent jazdy w korku * System wspomagania zmiany pasa ruchu LCS i asystent skręcania * Gniazdka 230 V * Przyłącze sprężonego powietrza w kabinie * Automatyczna skrzynia biegów TipMatic 12.26 DD * 2 zbiorniki, po lewej i prawej stronie, każdy o pojemności 590 l – łącznie: 1180 l * Pokrowce na siedzenia z częściowej skóry * Komfortowy fotel kierowcy, pneumatycznie zawieszony, z regulowanym oparciem lędźwiowym i regulacją podparcia ramion * Podgrzewany i klimatyzowany fotel kierowcy * Fotele pasażera Vario, obrotowe, składane * Wielofunkcyjna kierownica * Alufelgi ALCOA Dura-Bright EVO * Trzecia oś skrętna i podnoszona * Pełne oświetlenie LED, asystent świateł drogowych * Pakiet elektryczny, 230 V z monitorem stanu akumulatora, falownikiem i gniazdkami * Demontowana leżanka telewizyjna * Kombinacja kuchenna z mikrofalówką i ekspresem do kawy, umieszczona w centralnej szafce * Szafka z 3 schowkami w górnej części z tyłu * Telewizor 22 cale z pilotem * Oświetlenie ambientowe i oświetlenie w progu po stronie kierowcy „Lew” + MAN * Blokada mechanizmu różnicowego * Pneumatyczne zawieszenie * Spoiler dachowy * Klaksony pneumatyczne na górze kabiny * Elektrycznie otwierany szyberdach * 3 schowki w wysokim dachu z przodu * Elektrycznie regulowane/podgrzewane lusterka zewnętrzne * Elektryczne szyby po lewej/prawej stronie * Zasłona przeciwsłoneczna na zewnątrz * Relingi na dachu kabiny * Przyczepka siodłowa Ringfeder, sprzęg DUO-Matic * Opony: 1. oś 355/50 R22.5, 2. oś 315/60 R22.5, 3. oś 315/60 R22.5 * Rozstaw osi: 4,80 m + 1,35 m * 16 punktów mocowania na stronę * System odladzania dachu AIR-Pipe * Listwy zabezpieczające przed przesuwaniem palet * Dach podnoszony * 2 listwy prowadzące po każdej stronie * Dachy plandekowe Edscha, przesuwane * Boczne, przesuwane plandeki po lewej/prawej stronie * Drzwi portalowe * 4 duże punkty mocowania na platformie ładunkowej * Zewnętrzny obrys z otworami * 4 kieszenie na ramy pośrodku * Wymiary wewnętrzne: Dł. – 7,70 m, Szer. – 2,48 m, Wys. – 2,90 m * Wagi: DMC – 26 000 kg, Waga własna – 10 972 kg, Ładowność – 15 028 kg * Pojazd z Niemiec z niemieckimi dokumentami!! Gsdpfszk Enrsx Afgjiw * Stan jak nowy – pojazd został odebrany bezpośrednio z MAN w Monachium!! Przyczepa tandem TrailerTech * Funkcja przeładunkowa * Kieszenie na ramy * System odladzania dachu AIR-Pipe * Kamera cofania * Pierwsza oś podnoszona * Oś SAF * Dach podnoszony * Boczne, przesuwane plandeki po lewej/prawej stronie * Listwy zabezpieczające przed przesuwaniem palet * Zewnętrzny obrys z otworami * 2 listwy prowadzące po każdej stronie * Listwy aluminiowe * Nogi podporowe z tyłu * 17 punktów mocowania na stronę * Rozstaw osi: 1,85 m * Opony: 435/50 R19.5 * Wymiary wewnętrzne: Dł. – 7,70 m, Szer. – 2,48 m, Wys. – 3,00 m * Wagi: DMC – 19 000 kg, Waga własna – * Pojazd z Niemiec z niemieckimi dokumentami!! * Stan jak nowy!! * Bez rejestracji!! * VIN: WEA24800001000015 Sprzedaż na

Stan: dobry (używany), przebieg: 95 305 km, moc: 210 kW (285,52 KM), pierwsza rejestracja: 03/2017, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65 22.5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 200 mm, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 9 100 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 600 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 11 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 7 500 kg, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, tempomat, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Podłokietnik - Światła ostrzegawcze - Okno dachowe - Norma emisji Euro 6 - Pneumatyczne zawieszenie tylne - Radio/odtwarzacz CD - Kamera cofania - Roleta przeciwsłoneczna - Wynajem śmieciarki - Wynajem śmieciarki Niemcy - Wał odbioru mocy (WOM) = Uwagi = - VDL Translift ładowacz boczny (Typ: FLEX DUO FS) - Podwójny chwytak Gedpfx Afjzlicisgsiw - Stop and Go - Oś przednia 9 ton! - Były pojazd komunalny! = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Numer rejestracyjny: 38-BJH-8 Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 10.837 cm³ Konfiguracja osi Marka osi: Inna Oś przednia: rozmiar opon: 385/65 22.5; Maks. obciążenie osi: 9000 kg; Skrętna; Bieżnik lewej opony: 50%; Bieżnik prawej opony: 50%; Zawieszenie: resory piórowe Oś tylna 1: rozmiar opon: 315/80 22.5; Bliźniacze ogumienie; Maks. obciążenie osi: 11500 kg; Bieżnik lewej opony wewnętrznej: 60%; Bieżnik lewej opony zewnętrznej: 60%; Bieżnik prawej opony wewnętrznej: 60%; Bieżnik prawej opony zewnętrznej: 60%; Przełożenie: pojedyncza redukcja; Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2: rozmiar opon: 385/65 22.5; Maks. obciążenie osi: 7500 kg; Skrętna; Bieżnik lewej opony: 50%; Bieżnik prawej opony: 50%; Zawieszenie: pneumatyczne Wagi Masa własna: 16.285 kg Ładowność: 11.715 kg DMC: 28.000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: VDL Translift FLEX FS DUO FS Konserwacja, historia i stan Liczba właścicieli: 2 Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Bezpieczeństwo produktu Producent: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Stan: dobry (używany), przebieg: 93 814 km, moc: 120 kW (163,15 KM), pierwsza rejestracja: 05/1964, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 10R 22.5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 600 mm, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 3, całkowita długość: 7 000 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 2 800 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 4 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 10 000 kg, objętość przestrzeni ładunkowej: 7 m³, Rok budowy: 1964, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Światła ostrzegawcze - Światła drogowe - Syrena pneumatyczna - Skrzynka narzędziowa - Wałek odbioru mocy (WOM) = Uwagi = - Piękny oryginalny Mercedes Benz 1413 z zabudową ssącą firmy Schiedt & Bachmann Mönchengladbach. Pojazd pierwotnie został wyprodukowany, dostarczony i zabudowany w Niemczech, znajduje się w stanie oryginalnym. Zabudowa ssąca wyposażona jest w pompę próżniową Becker (typ DKW 4 K) o wydajności 710 m³ na godzinę. Zbiornik o pojemności 6 500 litrów, co w tamtych czasach stanowiło postęp pod względem pojemności i mocy ssącej. Gijdpjzlib Sefx Afgjw - Ten Mercedes został zakupiony w 1964 roku przez firmę Michael Loers & Co z Mönchengladbach i był używany do 1994 roku. - Według dokumentacji, pojazd od 1994 do 2021 roku należał do pasjonata, który dołożył wszelkich starań, aby utrzymać samochód w oryginalnym stanie. - W 2019 roku pojazd został oceniony i sklasyfikowany w drugiej kategorii. - Różne skrzynki magazynowe - W zadbanym stanie! = Dalsze informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Informacje techniczne Pojemność silnika: 5 675 cm³ Konfiguracja osi Rozmiar opon: 10R 22.5 Zawieszenie: resory piórowe Oś przednia: Maks. nacisk na oś: 4 500 kg; skrętna; bieżnik opony lewy: 60%; bieżnik opony prawy: 60% Oś tylna: podwójne ogumienie; Maks. nacisk na oś: 10 000 kg; bieżnik opony lewy wewnętrzny: 80%; lewy zewnętrzny: 80%; prawy wewnętrzny: 80%; prawy zewnętrzny: 80%; przełożenie: pojedyncza redukcja Wagi Masa własna: 7 100 kg Ładowność: 7 400 kg Dopuszczalna masa całkowita: 14 500 kg Środowisko Norma emisji: Euro 0 Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Bezpieczeństwo produktu Producent: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Stan: używany, przebieg: 201 894 km, moc: 236 kW (320,87 KM), pierwsza rejestracja: 06/1974, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 315/80 22.5, konfiguracja osi: 6x4, paliwo: diesel, typ przekładni: mechaniczny, zawieszenie: stal, całkowita długość: 7 700 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 200 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 6 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 8 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 8 000 kg, Rok budowy: 1974, = Inne opcje i wyposażenie = - Hak holowniczy 40 mm - Resory piórowe z przodu i z tyłu - Światła ostrzegawcze (koguty) - Osłona przeciwsłoneczna = Uwagi = - Holownik (typ M-543) dźwig do holowania - Udźwig dźwigu 5 000 kg - Hydrauliczna wciągarka FK-716 K. - Hak holowniczy 40 mm - 2 x skrzynie na narzędzia - Radio/magnetofon kasetowy - 1 x łóżko - W oryginalnym stanie! = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Konfiguracja osi Marka osi: Anders Zawieszenie: resory piórowe Oś przednia: rozmiar opon: 315/80 22.5; Maks. obciążenie osi: 6500 kg; Skrętna; Bieżnik opony lewy: 60%; Bieżnik opony prawy: 60% Oś tylna 1: rozmiar opon: 295/80 22.5; Bliźniacze ogumienie; Maks. obciążenie osi: 8000 kg; Bieżnik opony lewy (wewnętrzny): 40%; Bieżnik opony lewy (zewnętrzny): 40%; Bieżnik opony prawy (wewnętrzny): 40%; Bieżnik opony prawy (zewnętrzny): 40%; Redukcja: zewnętrzne zwolnice Oś tylna 2: rozmiar opon: 295/80 22.5; Bliźniacze ogumienie; Maks. obciążenie osi: 8000 kg; Bieżnik opony lewy (wewnętrzny): 50%; Bieżnik opony lewy (zewnętrzny): 50%; Bieżnik opony prawy (wewnętrzny): 50%; Bieżnik opony prawy (zewnętrzny): 50%; Redukcja: zewnętrzne zwolnice Wagi Masa własna: 13 780 kg Ładowność: 8 720 kg Gjdpfx Aszlh Svofgsiw DMC: 22 500 kg Środowisko Klasa emisji: Euro 0 Stan Stan ogólny: przeciętny Stan techniczny: przeciętny Stan wizualny: przeciętny Identyfikacja Numer rejestracyjny: 57-11-EB Bezpieczeństwo produktu Producent: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 14 896 km, moc: 92 kW (125,09 KM), pierwsza rejestracja: 02/2021, rodzaj paliwa: elektryczny, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 850 mm, paliwo: elektryczność, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, liczba miejsc: 3, całkowita długość: 5 750 mm, całkowita szerokość: 2 080 mm, całkowita wysokość: 2 500 mm, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: ABS, Bluetooth, airbag, asystent ruszania pod górę, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, lusterko elektryczne, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Asystent uwagi kierowcy - Poduszka powietrzna pasażera - Elektryczne szyby przednie - Elektroniczne rozdzielenie siły hamowania - Poduszka powietrzna kierowcy - Centralny zamek z pilotem - Regulowane w pionie siedzenie kierowcy - LED-owe światła do jazdy dziennej - Wynajem ciężarówek - Przedni podłokietnik - Obsługa multimediów - Przednie światła przeciwmgielne - Asystent nagłego hamowania - Radio - Immobilizer - Zderzaki w kolorze nadwozia - Telefon z Bluetooth = Uwagi = - Przechylne zamiatanie nagromadzonego brudu - 100% napęd elektryczny - Pełna gwarancja 5 lat - Gwarancja na akumulator 8 lat - Przyciemniane szyby - LED-owe światła dzienne - Skórzana gałka zmiany biegów - Radio MP3 - Regulowane w pionie siedzenie kierowcy - Dwuosobowa ławka pasażera - Gniazdo USB - Kierownica regulowana pod względem wysokości i kąta - Poduszka powietrzna kierowcy - Zestaw do zabudowy samochodowej - Bluetooth - Asystent ruszania pod górę (Hill Holder) - Ławka pasażera - ABS-EBS - Tylna klapa - Poduszka powietrzna kierowcy - Poduszka powietrzna pasażera - Regulowane w pionie siedzenie kierowcy - Dwuosobowa ławka pasażera - Zderzak w kolorze nadwozia - Zestaw do zabudowy samochodowej/Bluetooth - Centralny zamek z pilotem - Elektryczny hamulec postojowy - Elektrycznie regulowane lusterka - Kierunkowskazy tylne - Przyciemniane szyby - Asystent ruszania pod górę - LED-owe światła dzienne - Skórzana gałka zmiany biegów - Radio MP3 - Przygotowanie pod radio - Wspomaganie kierownicy - Kierownica regulowana pod względem wysokości - Gniazdo USB - Wymiary: L2H1 (długość/wysokość) - Brak podatku drogowego w Holandii = Dalsze informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Numer rejestracyjny: VHP-42-P Informacje techniczne Moment obrotowy: 320 Nm Prędkość maksymalna: 100 km/h Wymiary Długość/wysokość: L2H1 Wagi Masa własna: 2.780 kg Ładowność: 720 kg DMC: 3.500 kg Środowisko Klasa emisji: Z Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Gsdpfjzlh Rrex Afgeiw Bezpieczeństwo produktu Producent: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 5 000 kg, maksymalna waga ładunku: 13 000 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, całkowita długość: 11 400 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235 / 75 r 17,5, stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd to przykład. Produkcja i wyposażenie są realizowane indywidualnie zgodnie z życzeniem klienta. Dalsze informacje Podwozie Spawana konstrukcja stalowa, z lekkim wyprężeniem centralnie, obrotnica z solidnym pierścieniem kulkowym, kliny pod koła z uchwytem, błotniki segmentowe przed i za każdą osią Uszy mocujące niskopodwozie Nad przednią osią: 2 pary uszu pierścieniowych po 5 ton przy wygięciu ramy głęboka część ramy: 4 pary uszu bocznych w głębokim pokładzie po 6 ton 5 par uszu po 5 ton między podłużnicami Instalacja sprzęgająca naczepy obrotowej Dyszel z certyfikowanym uchem holowniczym 40 mm, mechanicznie regulowany na długości o 6 x 100 mm i blokowany (długość dyszla 1 700 - 2 300 mm) Oś i zawieszenie Osie bębnowe BPW o nośności 10 ton na oś, z automatem luzu. Test trwałego hamowania osi przy 105 km/h, tylna oś ręcznie demontowalna. Pneumatyczne zawieszenie z zaworem podnoszenia i opuszczania Koła i opony 235 / 75 R 17,5, od wiodących producentów, felgi stalowe w układzie bliźniaczym, kolor fabryczny srebrny Układ hamulcowy Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy, hamulec postojowy ze sprężyną, 2 zabezpieczone przed zamianą głowice sprzęgające z przodu, z przewodami do samochodu ciągnącego, EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, z kablem połączeniowym Uwaga: Naczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy zapewniające skuteczność układu ABS! Elektryka 24 V, światła wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED, 2 białe światła pozycyjne z przodu, 2 biało-czerwone światła pozycyjne z tyłu, lampa obrotowa z uchwytem sterowana przez światła postojowe (lampa zdejmowana), 2 pary tablic ostrzegawczych — podwójnie podświetlanych LED i rozsuwanych do 3 300 mm, demontowalnych ze złączem, 2x 7-pinowe wtyczki zabezpieczone przed zamianą z przodu z przewodem połączeniowym, 1x 7-pinowa złącze rolnicze, przetwornica napięcia 12/24 V (tylko do elektryki, nie do ABS/EBS) Podłoga Podłoga ze stali/ blachy ryflowanej na wygięciu, otwory wentylacyjne między podłużnicami i poprzeczkami. Nakrycie osi nie jest przejezdne, możliwość poszerzenia do szerokości 3000 lub 3300 mm. Wskazówki eksploatacyjne Godpfx Afji Ri N Aegjiw Uwaga! Przy obciążeniu osi 10 000 kg wymagana jest specjalna homologacja. Zezwolenie należy uzyskać osobno w każdym kraju związkowym. Nie ma prawnej gwarancji na zatwierdzenie 20 t DMC. Ryzyko po stronie klienta. Specjalne zezwolenie wymagane w przypadku przekroczenia całkowitej długości zespołu powyżej 18 750 mm. Zwróć uwagę na krajowe przepisy rejestracyjne. Podana masa całkowita jest technicznie możliwa, ale w zależności od rodzaju ładunku, przestrzegając dopuszczalnych nacisków na oś, podpory i siodło, nie zawsze jest osiągalna. Zwróć uwagę na promień skrętu! Rejestracja / tablice Kraj rejestracji: Niemcy, z odbiorem DEKRA i opinią (zgodnie z §13 EG - FGV), przygotowany pod tablicę rejestracyjną jednoliniową, tablica ostrzegawcza zgodnie z ECE - 70, oznakowanie konturów z taśmą odblaskową wg ECE R 048 Lakierowanie Rama przednia ocynkowana ogniowo wraz z pasywacją, rama tylna w kolorze RAL9006 srebrny, dyszel KTL czarny Uwaga: zdjęcia archiwalne!

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 9 900 kg, maksymalna waga ładunku: 14 100 kg, masa całkowita: 24 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, rozmiar opony: 235 / 75 r 17,5, Dopasowane rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładowy. Produkcja i wyposażenie są realizowane indywidualnie według życzeń klienta. Dalsze informacje Podwozie Stalowa konstrukcja spawana Obrotnica z mocnym wieńcem kulowym, schowany schowek w komplecie Przedłużenie obrotnicy Składane podpory tylne 2 kliny pod koła z uchwytami Boczne osłony przeciwnajazdowe z aluminium Błotniki tylne na całej szerokości Poszerzenia wysuwane do 3000 mm (nie obowiązuje na tylnym zwężeniu) (Rozstaw kół przewożonych maszyn budowlanych lub pojazdów nie może przekraczać szerokości zewnętrznej ramy 2550 mm) Schowek na podkłady drewniane pośrodku powierzchni ładunkowej Podkłady drewniane 70 mm dla poszerzenia do 3000 mm Pierścienie mocujące naczepy niskopodwoziowej 3 pary punktów mocujących po 10 t zintegrowanych z przodem podłogi 6 par grzybków mocujących po 10 t wpuszczonych w górę i bok zewnętrznej ramy 1 x za szyją (przednia część naczepy) pozostałe rozłożone pomiędzy, odległość nie większa niż 1200 mm 1 x tylne zwężenie 5 par gniazd na słupki w zewnętrznej ramie, wewn. 70 x 40 mm (możliwość przebudowy do pierścieni mocujących 5 t, nie w zakresie dostawy) Urządzenie sprzęgające dla przyczepy obrotnicowej Dyszel z homologowaną przystawką o średnicy oczka 40 mm Uwaga! Przy oczku sprzęgu 40 mm dopuszczalna masa całkowita ciężarówki wynosi maks. 18000 kg, w przeciwnym razie wymagane oczko 50 mm. Oś i zawieszenie Osie bębnowe SAF Osie/podnośnik laserowo mierzone – redukcja zużycia opon i zużycia paliwa Resory paraboliczne z bezobsługowymi łożyskami stalowo-gumowymi i mechanicznym wyrównaniem nacisku osi z przodu i z tyłu (wahadłowe wyrównanie) Koła i opony 235 / 75 R 17,5 zgodnie z wyborem producenta Obręcze stalowe w układzie bliźniaczym, lakier fabryczny srebrny Układ hamulcowy Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy Sprężynowy hamulec postojowy 2 niezamienne głowice sprzęgające z przodu z przewodami do pojazdu ciągnącego, ABS i ALB, z wtyczką ABS z przodu, z kablem Uwaga: Naczepa może być holowana tylko przez pojazdy zapewniające skuteczność ABS! Elektryka 24 V, lampy zespolone, boczne oświetlenie LED żółte 2 przednie białe światła obrysowe 2 tylne białe/czerwone światła pozycyjne 2 x 7-pinowe niezamienne wtyczki z przodu, z kablem 1 lampa ostrzegawcza LED z uchwytem, włączana przez światła postojowe (lampa zdejmowana) 2 pary tablic ostrzegawczych podwójnie podświetlanych LED, wysuwane do 3000 mm Podłoga Przód stalowa podłoga, następnie podłoga z miękkiego drewna 70 mm, nad wnękami na koła blacha stalowa/ryflowana Tylna pochylnia z miękkiego drewna 70 mm Najazdy Godpji Ri I Ejfx Afgeiw Ramps stalowe, długość 2800 mm, szerokość 750 mm, przesuwane bocznie pokryte drewnem z wspomaganiem sprężynowym Instrukcje eksploatacyjne Przy nacisku osi 10 000 kg wymagane jest specjalne zezwolenie, transport tylko ładunków niepodzielnych!!! Podana masa całkowita jest technicznie możliwa, w zależności od ładunku masa całkowita może nie być osiągnięta przy zachowaniu dopuszczalnych nacisków osi/ podporowych/ siodła. Kraj rejestracji/ tablice Kraj rejestracji: Niemcy 1 z odbiorem DEKRA i opinią techniczną (zgodnie z §13 EG - FGV) Całodobowa infolinia serwisowa przygotowane pod dwurzędowy uchwyt tablicy rejestracyjnej Oznakowanie konturowe taśmą odblaskową zgodnie z ECE R048: bok biały, tył czerwony Malowanie Rama RAL 3002 czerwony karminowy 10 lat gwarancji antykorozyjnej Dyszel ocynkowany lub czarny, według wyboru producenta Na

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 7 kg, maksymalna waga ładunku: 17 kg, masa całkowita: 24 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 860 mm, całkowita długość: 11 070 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235 / 75 r 17,5, stan opon: 100 procent, Podwozie Spawana konstrukcja stalowa Obrotnica z solidnym pierścieniem kulowym Tylna podpora składana 2 kliny pod koła z uchwytami Boczne zabezpieczenie przed najazdem z aluminium Tylny fartuch przeciwbłotny na całej szerokości Błotniki półmuszlowe na 1. osi z fartuchami antyrozpryskowymi Fartuchy antyrozpryskowe za 2. i 3. osią 1 plastikowa skrzynka narzędziowa z półką, szerokość 620 mm, wysokość 360 mm, głębokość 440 mm, zamykana na kłódkę Poszerzenia wysuwane do 3 000 mm (nie w tylnym ścięciu) Schowek na deski drewniane pośrodku powierzchni ładunkowej Deski drewniane 70 mm do poszerzenia do 3000 mm Uchwyty mocujące naczepy niskopodwoziowej 1 para uchwytów pierścieniowych z przodu, wpuszczonych w zagięcie, każdy do 5 ton 7 par uchwytów do mocowania grzybkowych, wpuszczonych od góry i z boku w ramę zewnętrzną, każdy do 10 ton 1 z przodu na zagięciu 6 w zagłębieniu niskopodwoziowym pierwszy uchwyt 250 mm od przodu, ostatni max. 250 mm od tyłu, odległość między uchwytami nie większa niż 1100 mm 5 par kieszeni na słupki wpuszczonych w ramę zewnętrzną, wewnątrz 70 x 40 mm (możliwość przebudowy na uchwyty pierścieniowe 5 t, brak w zestawie) 2 pary dodatkowych uchwytów składanych, każdy do 10 ton 1 na zagięciu (wystający) 1 za ostatnią osią, wpuszczony w podłoże Urządzenie sprzęgające dla przyczepy z obrotnicą Dyszel z atestowanym uchem zaczepowym 40 mm Osie i zawieszenie Osie z hamulcami bębnowymi SAF Laserowe ustawianie osi/podwozia w celu zmniejszenia zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie paraboliczne z bezobsługowymi łożyskami stalowo-gumowymi i mechaniczną regulacją nacisku osi (kompensacja wahadłowa) Koła i opony 235/75R17,5 wg wyboru producenta z oznaczeniem M+S Felgi stalowe w układzie bliźniaczym, fabrycznie srebrne Układ hamulcowy Dwuliniowy pneumatyczny układ hamulcowy Hamulec postojowy z siłownikiem sprężynowym 2 niezawodne, niewymienne głowice sprzęgające z przodu, z przewodami do samochodu ciężarowego ABS i ALB, z gniazdem ABS z przodu, z kablem połączeniowym Marka: Wabco lub Knorr Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy wyposażone w funkcjonalny ABS! Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe, boczne oświetlenie LED żółte 2 białe światła pozycyjne przednie 2 tylne białe/czerwone światła konturowe 2 x 7-pinowe, niezawodne wtyczki z przodu, z przewodem połączeniowym 1 lampa obrotowa LED z uchwytem, uruchamiana przez światło postojowe (lampa zdejmowana) 2 pary paneli ostrzegawczych podwójnie podświetlanych LED, wysuwanych do 3 000 mm Podłoga Zagięcie przednie z blachą stalową/rynienkową Schowek w pochyłej części przejazdowej przed zagięciem Giedpfx Afji Riwfsgsw Następnie podłoga z miękkiego drewna 70 mm, w okolicy nadkoli blacha stalowa/rynienkowa Ścięcie tylne z podłogą z miękkiego drewna 70 mm Powierzchnia niskopodwoziowa z wliczonym ścięciem tylnym 6 500 mm Ramy najazdowe Najazdy stalowe długość 2 800 mm, szerokość 750 mm, przesuwane na boki Dodatkowe zabezpieczenie rampy składane na dole (przeciw bocznemu przesuwaniu ramp, nie do użycia z bocznym przesuwaniem hydraulicznym) Pokryte drewnem Z podnośnikiem sprężynowym Wskazówki eksploatacyjne Dla nacisku na oś 10 000 kg wymagane specjalne zezwolenie, tylko ładunki niepodzielne!!! Określona masa całkowita jest technicznie możliwa, w zależności od rodzaju ładunku masa całkowita może nie zostać osiągnięta przy respektowaniu dopuszczalnych nacisków osi, obciążeń dyszla i siodła. Kraj rejestracji / tablice Kraj rejestracji: Niemcy Certyfikat homologacji zgodnie z EG 2007/46 Całodobowa infol

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 8 500 kg, maksymalna waga ładunku: 15 500 kg, masa całkowita: 24 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 890 mm, całkowita długość: 11 940 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235 / 75 r 17,5, stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z własnymi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja oraz wyposażenie odbywają się indywidualnie według życzenia klienta. Dalsze informacje Podwozie naczepy niskopodwoziowej Konstrukcja spawana ze stali Obrotnica z solidnym łożyskiem kulkowym Składana podpórka tylna 2 kliny pod koła z uchwytami Boczne zabezpieczenia przed najazdem z aluminium Osłona przeciwbłotna z tyłu na całej szerokości Ćwierćbłotniki przed 1. osią Elementy poszerzające rozsuwane do 3000 mm (nie w strefie tylnego skosu) (Rozstaw kół przewożonych maszyn lub pojazdów nie może jednak przekraczać szerokości zewnętrznej ramy 2 550 mm) Schowek na drewniane deski pośrodku powierzchni ładunkowej Deski drewniane 70 mm do poszerzenia do 3000 mm Ucha do mocowania ładunku na naczepie niskopodwoziowej 1 para uch mocujących na gięciu po 5 ton 9 par grzybków mocujących wpuszczonych od góry i z boku w ramę zewnętrzną po 10 ton 2 x z przodu na gięciu 7 x w zagłębieniu naczepy 6 par otworów mocujących w ramie zewnętrznej zagłębienia po 5 ton (Haki do zaczepiania pasów mocujących) Układ zaczepu naczepy z obrotnicą Dyszel z atestowanym oczkiem 50 mm Osie + zawieszenie Osie bębnowe SAF Osie/podwozie laserowo mierzone – zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie paraboliczne z bezobsługowym łożyskowaniem stal-guma oraz mechanicznym wyrównaniem obciążenia osi z przodu i z tyłu (układ kompensujący) Koła i opony 235/75 R 17,5 według wyboru producenta Stalowe felgi bliźniacze, kolor fabryczny srebrny Układ hamulcowy Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy Hamulec postojowy sprężynowy 2 nierozłączne głowice sprzęgające z przodu z przewodami do pojazdu ciągnącego, ABS i ALB, z wtyczką ABS z przodu, z kablem łączącym Uwaga: Naczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy ciągnące zapewniające skuteczne działanie ABS! Elektryka 24 V, wielokomorowe lampy, boczne żółte oświetlenie LED 2 przednie białe lampy pozycyjne 2 tylne lampy pozycyjne biało/czerwone 1 lampa LED ostrzegawcza z uchwytem, sterowana przez światła postojowe (lampa zdejmowana) 2 pary tablic ostrzegawczych podwójnie podświetlanych LED, wysuwane do 3000 mm 2 x 7-pinowe nierozłączne wtyczki z przodu, z kablem łączącym Podłoga Zagięcie z przodu z pokryciem stalowym/ryflowanym następnie podłoga miękkodrzewna 70 mm, w okolicy nadkoli pokrycie stalowe/ryflowane Tylny skos z podłogą miękkodrzewną 70 mm Najazdy Najazdy stalowe 2800 mm długie, 750 mm szerokie, przesuwane na boki oklejone drewnem Giedpfsi Ri Izex Afgsw Hydraulicznie sterowane poprzez przystawkę odbioru mocy pojazdu ciągnącego z dławikiem, sterowanie z boku po lewej stronie Złącze hydrauliczne z wtyczką SVK NW 10/3, w tym wąż łączący Wskazówki eksploatacyjne Przy obciążeniu osi 10 000 kg wymagane jest zezwolenie specjalne – dozwolony tylko ładunek niepodzielny!!! Podana masa całkowita jest technicznie możliwa, w zależności od rodzaju ładunku masa całkowita może nie zostać osiągnięta z zachowaniem dopuszczalnych nacisków osi, podpór i siodła. (Możliwe pogorszenie właściwości jezdnych i prowadzenia z powodu nieprawidłowego rozkładu ładunku) Kraj rejestracji/tablice Kraj rejestracji: Niemcy z odbiorem DEKRA oraz ekspertyzą (wg §13 EG-FGV) Hotline serwisowa 24/7 w komplecie przygotowane pod dwurzędowy uchwyt tablicy rejestracyjnej Oznakowanie konturowe z taśmami odblaskowymi wg ECE R 048, boczne białe i tylne czerwone Lakierowanie Rama DB 7350 Novagrau 10 lat gwarancji na odporność na korozję D

Stan: używany, przebieg: 182 040 km, pierwsza rejestracja: 03/1991, masa całkowita: 17 000 kg, masa własna: 8 390 kg, kolor: pomarańczowy, konfiguracja osi: 4x2, typ przekładni: mechaniczny, paliwo: diesel, rodzaj paliwa: diesel, klasa emisji: brak, moc: 194 kW (263,77 KM), maksymalna waga ładunku: 8 610 kg, następna inspekcja (TÜV): 02/2010, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 395/85 R20, rozmiar przedniej opony: 395/85 R20, rozmiar tylnej opony: 395/85 R20, liczba miejsc: 2, kabin kierowcy: kabina dzienna, rozstaw osi: 4 550 mm, maksymalna prędkość: 90 km/h, Wyposażenie: kabina, rejestracja ciężarówki, zaczep do przyczepy, Iveco 170-23 – silnik V8 – podwozie * Pojazd nie jest gotowy do jazdy – korozja – zablokowane hamulce – itp. – wymaga transportu! * Według poprzedniego właściciela, silnik wymaga „niewielkiego nakładu pracy”, aby ponownie działać! * Pojazd pochodzi z Niemiec i posiada niemieckie dokumenty! * Drugi właściciel * Data pierwszej rejestracji: 13.03.1991 * Numer VIN: WJMD1RGSM04103961 Sprzedaż zastrzeżona, błędy i zmiany możliwe! Gjdpfezkvv Tox Afgeiw Na niektórych zdjęciach usunięto logotypy firm – prosimy o zapytanie! Działanie dodatkowych funkcji nie jest gwarantowane! Osoba kontaktowa: Christoph Ott Tel. + WhatsApp:

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 15 600 kg, maksymalna waga ładunku: 8 400 kg, masa całkowita: 24 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 860 mm, całkowita długość: 10 900 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235 / 75 r 17,5, stan opon: 100 procent, Dalsze informacje Podwozie Stalowa konstrukcja spawana 1 para zatopionych kieszeni na koła w obrębie pasa ruchu za stalową platformą, ze ściętym wjazdem, długość w dolnej części ok. 1400 mm, głębokość ok. 400 mm. Rama w głównym obszarze nośnym o 400 mm wyższa niż kieszeń na koła. Jeśli mają być przewożone maszyny, dla których należy sprawdzić całkowitą wysokość, prosimy o dostarczenie dokumentacji technicznej typów maszyn ze szczegółowymi danymi (w przypadku przekroczenia całkowitej wysokości -> ryzyko po stronie klienta, wymagana zgoda). W zależności od prześwitu maszyn konieczne może być zastosowanie przez klienta podkładek w kieszeniach na koła. Przednia oś skrętna z solidnym wieńcem obrotowym, skrzynia narzędziowa zatopiona w przedniej części osi skrętnej Giodpfsi Ri Ryex Afgsw Składane podpory tylne 2 kliny pod koła z uchwytami Boczne zabezpieczenia przeciwnajazdowe z aluminium Błotniki tylne na całej szerokości Poszerzenia wysuwane do 3 000 mm (nie w obszarze tylnego ścięcia) (Rozstaw kół transportowanych maszyn budowlanych lub pojazdów nie może przekraczać szerokości ramy zewnętrznej 2 550 mm) Schowek na deski drewniane pośrodku powierzchni ładunkowej Deski drewniane 70 mm do poszerzenia do 3 000 mm Uchwyty do mocowania ładunku niskopodwoziowego 110 3 pary punktów mocujących po 10 t zintegrowanych z podłogą z przodu, w tym 6 par grzybków mocujących zatopionych w górnej i bocznej części ramy zewnętrznej po 10 t 1 x w okolicy szyi ramy pozostałe rozmieszczone pomiędzy nimi w odstępach nie większych niż 1200 mm 1 x tylne ścięcie 5 par gniazd na słupki zatopionych w ramie zewnętrznej, wewnątrz 70 x 40 mm (przystosowane do konwersji na 5 t uchwyty pierścieniowe, nie wchodzą w zakres dostawy) Urządzenie sprzęgające przyczepy z osią skrętną Dyszel z atestowanym oczkiem holowniczym 40 mm Osie i zawieszenie Osie bębnowe SAF Osie / podwozie laserowo ustawione dla zmniejszenia zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie paraboliczne z bezobsługowym łożyskowaniem stalowo-gumowym Układ hamulcowy 2-obwodowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwiejszego serwisu Hamulec postojowy ze sprężyną powrotną 2 pary głowic sprzęgających uniemożliwiających zamianę z przodu, z przewodami do ciągnika ABS i ALB, z gniazdem ABS z przodu, z przewodem połączeniowym Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy zapewniające skuteczność ABS! Koła i opony 235/75R17,5 wg wyboru producenta Obręcze stalowe w układzie podwójnym, lakier fabryczny srebrny Elektryka 24 V, wielokomorowe lampy tylne, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 białe/czerwone światła obrysowe z tyłu 2 x 7-pinowe, uniemożliwiające zamianę wtyczki z przodu, z przewodem połączeniowym 1 LED lampa ostrzegawcza z uchwytem, włączana przez światło postojowe (lampa zdejmowana) 2 pary tablic ostrzegawczych podwójnie oświetlanych LED i wysuwanych do 3 000 mm Podłoga Przednia część stalowa podłoga, w tym następnie 70 mm podłoga z miękkiego drewna, w rejonie wnęk kół podłoga z blachy stalowej/ryflowanej Tylne ścięcie z 70 mm podłogą z miękkiego drewna Powierzchnia niskopodwoziowa z tylnym ścięciem 8 200 mm Rampy najazdowe Rampy stalowe 2 800 mm długości, 750 mm szerokości, przesuwane na boki pokryte drewnem ze wspomaganiem podnoszenia sprężynowego Wskazówki eksploatacyjne Przy obciążeniu osi 10 000 kg wymagane jest specjalne pozwolenie, możliwe tylko niepodzielne ładunki!!! Podana masa całkowita jest technicznie możliwa, zależnie od ładunku masa całkowita przy z

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 8 400 kg, maksymalna waga ładunku: 15 600 kg, masa całkowita: 24 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 860 mm, całkowita długość: 10 900 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235 / 75 r 17,5, stan opon: 100 procent, Indywidualnie dopasowane rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl według własnych wymagań. Prezentowany pojazd stanowi przykład. Produkcja i wyposażenie odbywa się według specyfikacji klienta. Dalsze informacje Podwozie Stalowa konstrukcja spawana Obrotnica z mocnym pierścieniem kulowym Składana podpora tylna 2 kliny pod koła + uchwyt Boczne zabezpieczenie aluminiowe Błotniki tylne na całej szerokości Błotniki częściowe przed pierwszą osią 1. para zagłębień na koła, po wygięciu w obniżeniu, z pochylonym wjazdem, długość dolna ok. 1600 mm, głębokość ok. 400 mm. Uwaga! Rama w głównym obszarze nośnym jest o 400 mm wyższa niż zagłębienie na koła. 2. para zagłębień na koła między osiami, w obniżeniu, z pochylonym wjazdem, długość dolna ok. 600 mm, głębokość ok. 300 mm. Uwaga! Rama w głównym obszarze nośnym jest o 300 mm wyższa niż zagłębienie na koła. Rozsuwane poszerzenia do 3000 mm (nie w obszarze tylnego skośnego zakończenia) Belki drewniane 70 mm do poszerzenia na 3000 mm Ucha mocujące do niskopodwoziowych 1 para wycięć do mocowania z przodu wzdłużnych ram, po 10 ton każde 4 pary otworów mocujących w zewnętrznej ramie po 5 ton każde 7 par grzybków mocujących na górze i po bokach zewnętrznej ramy po 10 ton każde 1 x z przodu po wygięciu 6 x w obniżeniu pierwsze ucho mocujące 250 mm od przodu, ostatnie maks. 250 mm od tyłu, odległość między uchami nie większa niż 1100 mm Zaczep przyczepy obrotnicowej Dyszel z homologowanym oczkiem 40 mm Oś i zawieszenie Osie bębnowe SAF Osie/podwozie laserowo mierzone – redukcja zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie paraboliczne z bezobsługowymi tulejami stalowo-gumowymi Koła i opony 235/75R17,5 według wyboru producenta Felgi stalowe w układzie bliźniaczym, srebrny fabryczny Układ hamulcowy 2-obwodowy pneumatyczny układ hamulcowy Hamulec postojowy sprężynowy 2 niezamienialne głowice sprzęgające z przodu z przewodami do pojazdu ciągnącego, ABS i ALB, z gniazdem ABS z przodu, z przewodem połączeniowym. Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy zapewniające poprawne działanie ABS! Elektryka 24 V, lampy wielofunkcyjne, boczne żółte światła LED, 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 biało-czerwone światła pozycyjne z tyłu 2 x 7-pinowe niezamienialne wtyczki z przodu, z kablem połączeniowym 1 LED-owa lampa obrotowa z uchwytem, sterowana przez światło postojowe (lampa zdejmowana) 2 pary tablic ostrzegawczych podwójnie podświetlanych LED, rozsuwane do 3000 mm Podłoga Wygięcie z przodu pokryte stalowym blachą ryflowaną Skrzynka narzędziowa w skośnym wjeździe do wygięcia, dalej podłoga z miękkiego drewna 70 mm, w obszarze nadkoli pokrycie stalową blachą ryflowaną Skośne tylne zakończenie z podłogą z miękkiego drewna 70 mm Powierzchnia ładunkowa niskopodwoziowa z tylnym skośnym zakończeniem 6500 mm Ramy najazdowe Stalowe rampy długości 2800 mm, szerokość 750 mm, przesuwane bocznie pokryte drewnem z wspomaganiem podnośnika sprężynowego Gsdpfx Afji Ri Rvogoiw Wskazówki eksploatacyjne Przy obciążeniu osi 10 000 kg wymagane jest zezwolenie specjalne, możliwy tylko ładunek niepodzielny!!! Podana masa całkowita jest wartością techniczną - w zależności od ładunku masa całkowita może nie być osiągnięta, przy zachowaniu dopuszczalnych obciążeń osiowych/podporowych/nasadowych. (Możliwe złe właściwości jezdne i prowadzenia przez niewłaściwy rozkład obciążenia) Kraj dopuszczenia/tablice Kraj dopuszczenia: Niemcy z odbiorem Dekra i ekspertyzą (zgodnie z §13 EG - FGV)

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 6 kg, maksymalna waga ładunku: 12 kg, masa całkowita: 18 kg, konfiguracja osi: 2 osie, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, całkowita długość: 10 730 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235 / 75 r 17,5, stan opon: 100 procent, Dalsze informacje Podwozie niskopodwoziowej przyczepy Stalowa konstrukcja spawana Obrotnica z solidnym wieńcem kulowym, schowek zintegrowany z przednią częścią obrotnicy Składane podpory tylne Godoi Ri N Hspfx Afgjiw Kliny pod koła z uchwytem Boczne zabezpieczenie najazdowe z aluminium Nadkola półmuszlowe na 1. osi, nadkola ćwierćmuszlowe przed i za 2. osią z przeciwbryzgowymi fartuchami za każdą osią 1 plastikowa skrzynka narzędziowa z półką, szerokość = 620 mm / wysokość = 360 mm / głębokość = 440 mm, zamykana na kłódkę (kłódka nie wchodzi w zakres dostawy) Rozsuwane poszerzenia do 3 000 mm (nie przy tylnej skosie) (Rozstaw kół transportowanych maszyn budowlanych lub pojazdów nie może przekraczać szerokości ramy zewnętrznej 2.550 mm), schowek na belki drewniane pośrodku platformy ładunkowej, belki drewniane 70 mm na poszerzenie do 3 000 mm Punkty mocowania naczepy niskopodwoziowej 3 pary punktów mocowania po 10 t zintegrowanych z podłogą z przodu 6 par grzybków mocujących w ramie zewnętrznej od góry i z boku po 10 t 1 x za szyją naczepy, pozostałe rozmieszczone w odstępie nie większym niż 1200 mm, 1 x na tylnej skosie 5 par pierścieniowych punktów mocowania zintegrowanych z ramą zewnętrzną, po 5 t (zamiast kieszeni na kłonice) Układ sprzęgu przyczepy z obrotnicą Dyszel z atestowanym uchem ciągnącym 40 mm Osie i zawieszenie Osie bębnowe SAF Osie/podwozie naprowadzane laserowo – redukcja zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie paraboliczne z bezobsługowym łożyskowaniem stalowo-gumowym Koła i opony 235/75R17,5 do wyboru producenta Obręcze stalowe w układzie bliźniaczym, kolor fabryczny srebrny Układ hamulcowy Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy Hamulec postojowy ze sprężyną typu Federspeicher 2 niezawodne głowice sprzęgające z przodu z przewodami łączącymi do pojazdu silnikowego, ABS i ALB, z wtyczką ABS z przodu oraz przewodem połączeniowym Uwaga: Przyczepę może ciągnąć tylko pojazd zapewniający skuteczne działanie ABS! Elektryka 24 V, wielokomorowe światła, boczne żółte oświetlenie LED 2 biało-czerwone światła obrysowe tylne 2 białe światła pozycyjne przednie 1 lampa ostrzegawcza z uchwytem, sterowana przez światło postojowe (lampa zdejmowana) 2 pary podwójnych tablic ostrzegawczych LED, wysuwane do 3 000 mm 2 x 7-bolcowe niezawodne złącza z przodu, z przewodem połączeniowym, Podłoga Przód – podłoga stalowa, następnie 70 mm podłoga z miękkiego drewna, w strefie nadkoli stalowy/ryflowany blacha Tylny skos z podłogą z miękkiego drewna 70 mm Powierzchnia załadunkowa łącznie z tylnym skosem 8 200 mm Najazdy Stalowe najazdy 2 800 mm długości, 750 mm szerokości, przesuwane na boki Dodatkowe, składane zabezpieczenie najazdów (przeciw zsuwaniu się, nie w połączeniu z bocznym przesuwem hydraulicznym najazdów) Okładane drewnem Wspomaganie sprężynowe Instrukcje eksploatacyjne Przy obciążeniu osi 10 000 kg wymagane jest pozwolenie specjalne. Pozwolenie należy uzyskać oddzielnie w każdym kraju związkowym; ustawodawca nie musi udzielać zgody na DMC 20 t. Ryzyko klienta. Podana masa całkowita jest możliwa technicznie, w zależności od ładunku masa całkowita może nie zostać osiągnięta przy zachowaniu dopuszczalnych nacisków na oś, na podporę i na siodło. Rejestracja / tablice Kraj rejestracji: Niemcy Zatwierdzenie zgodnie z EG 2007/46 24/7 infolinia serwisowa Przygotowane pod dwurzędowy uchwyt tablicy rejestracyjnej Oznaczenia konturowe taśmą odblaskową zgodnie z ECE R 048, z boku białe, z tyłu czerwone Tablica ostrzegawcza zgodnie z ECE-70 Lakierowanie Rama: DB Novagrau

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 5 000 kg, maksymalna waga ładunku: 13 000 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 380 mm, całkowita długość: 12 000 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, rozmiar opony: 235 / 75 r 17,5, stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl według własnych wymagań. Przedstawiony pojazd jest przykładowy. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzeń klienta. Gedpfx Aei Ri Nxofgsiw Dalsze informacje Podwozie Stalowa konstrukcja spawana Skrętna oś przednia z mocnym łożyskiem kulowym, skrzynka narzędziowa wpuszczona w przód osi skrętnej Tylna podpórka składana Kliny pod koła z uchwytem Boczne osłony przeciwnajazdowe z aluminium Błotniki tylne na całej szerokości Błotniki ćwiartkowe przed pierwszą osią Uchwyt na koło zapasowe na 1 koło, z zestawem mocującym koło Koło zapasowe, ta sama marka jak ogumienie podstawowe, obręcz stalowa Plastikowa skrzynka narzędziowa z półką 620 x 360 x 440 mm, zamykana na kłódkę (kłódka nie w zakresie dostawy) Ucha do mocowania ładunku (niskopodwoziowe) 3 pary punktów mocowania po 10 ton każdy, zintegrowane z podłogą z przodu 6 par pinów mocujących na górze i z boku w ramie zewnętrznej po 10 ton każdy, 1 x w okolicy szyi oraz pozostałe równomiernie rozłożone, nie większy odstęp niż 1200 mm, 1 x na skosie tylnym 5 par pierścieni mocujących wpuszczonych w ramę zewnętrzną po 5 ton każdy (możliwość przebudowy na kieszenie na sztachety) Urządzenie zaczepowe przyczepy z osią skrętną Dyszel z atestowanym oczkiem 40 mm Osie i zawieszenie Osie z hamulcami bębnowymi SAF Osie/podwozie laserowo mierzone w celu zmniejszenia zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie paraboliczne z bezobsługowym mocowaniem stal-guma Koła i opony 235/75 R 17,5 – według wyboru producenta Felgi stalowe w układzie bliźniaczym, lakierowane na fabryczny srebrny kolor Układ hamulcowy Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy Hamulec postojowy ze sprężyną 2 zabezpieczone przed zamianą głowice sprzęgające z przodu z przewodami do ciągnika siodłowego ABS i ALB, z wtyczką ABS z przodu i kablem połączeniowym Konwerter napięcia 12/24 V Uwaga! W traktorze/w ciągniku wymagana jest 7-pinowa gniazdo 12V (wymagane w połączeniu z konwerterem napięcia dla elektryki!) Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy zapewniające skuteczność ABS! Elektryka 24V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe/czerwone światła obrysowe z tyłu 2 białe światła pozycyjne z przodu Dodatkowe robocze reflektory LED z tyłu, włączane przez światło cofania 2 x 7-pinowy zabezpieczony przed zamianą wtyk z przodu z kablem połączeniowym 1 x 7-pinowy rolniczy wtyk Konwerter napięcia 12/24V (tylko do elektryki, nie do ABS/EBS) Podłoga Przednia część podłoga stalowa, za nią podłoga z drewna miękkiego o grubości 70 mm, w obszarze wnęk na koła blacha stalowa/ryflowana Skos tylny z drewnem miękkim 70 mm Niskopodwozie z tylnym skosem: 8 200 mm Rampen najazdowe Rampy stalowe, długość 2 800 mm, szerokość 750 mm, przesuwane bocznie wyłożone drewnem ze wspomaganiem sprężynowym Uwagi eksploatacyjne Przy obciążeniu osi 10 000 kg wymagana jest specjalna zgoda. Zezwolenie należy uzyskać osobno w każdym landzie; ustawodawca nie musi gwarantować zgody na 20 t DMC. Ryzyko klienta. Kraj rejestracji / tablice Kraj rejestracji: Niemcy z odbiorem Dekra i opinią techniczną (wg §13 EG - FGV) Całodobowa infolinia serwisowa 24/7 przystosowany do dwurzędowego uchwytu na tablice rejestracyjne Oznakowanie konturowe taśmami odblaskowymi według ECE R 048 – białe z boku i czerwone z tyłu Lakierowanie Rama DB 7350 Novagrau 10 lat gwarancji antykorozyjnej Dyszel ocynkowany lub czarny, w zależności od wyboru producenta Rampy ogniowo ocynkowane Uwaga: Zdjęcia ar

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 14 300 kg, maksymalna waga ładunku: 9 700 kg, masa całkowita: 24 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, całkowita długość: 12 000 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235 / 75 r 17,5, stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z własnymi wymaganiami. Przedstawiony pojazd stanowi przykład. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzenia klienta. Dalsze informacje Podwozie Spawana konstrukcja stalowa Obrotnica z wytrzymałym pierścieniem kulkowym Składane tylne podpory 2 kliny pod koła z uchwytami Boczne zabezpieczenie najazdowe z aluminium Zabudowa przeciwbłotna na całej szerokości tylnej części Błotniki ćwierć muszlowe przed 1. osią Zagłębienie na wysięgnik koparki (baggerstielmulde) zaczynające się nad tylnymi osiami aż do końca ramy, ok. 1800 mm długości, ok. 650 mm szerokości, ok. 150 mm głębokości, 2 pary otworów do mocowania po 5 t w zagłębieniu po bokach ramy głównej ok. 300 mm od przodu i ok. 200 mm przed tylnym ścięciem 1 skrzynia narzędziowa wpuszczona w zgięcie podłogi z pokrywą, szer. 720 mm / dł. 520 mm / gł. 170 mm 1. para zagłębień na koła za zgięciem w części niskopodwoziowej, z nachyleniem najazdowym, długość przy podłodze ok. 1600 mm, głębokość ok. 400 mm. Uwaga! Rama w głównym obszarze nośnym o 400 mm wyższa niż zagłębienie na koła. 2. para zagłębień na koła między osiami w obszarze niskopodwozia, z nachyleniem najazdowym, długość przy podłodze ok. 600 mm, głębokość ok. 300 mm. Uwaga! Rama w głównym obszarze nośnym o 300 mm wyższa niż zagłębienie na koła. Pokrywa zagłębień na koła wysuwana z ramy głównej, z wkładkami drewnianymi. Odległość od zewnętrznej części głównej ramy do zewnętrznej ok. 1280 mm Poszerzenia wysuwane do 3000 mm, przy zagłębieniach na koła składane (poszerzenie nie dotyczy ścięcia tylnego i dolnych zagłębień na koła) Schowek na podkłady drewniane w środku lub pod platformą ładunkową, zależnie od możliwości technicznych Podkłady drewniane 70 mm do poszerzenia do 3000 mm Uchwyty do mocowania ładunku na naczepie niskopodwoziowej 1 para uchwytów pierścieniowych z przodu, wpuszczona w zgięcie, po 5 t 8 par punktów kotwiczących typu „grzybek” na górze i z boku ramy zewnętrznej, po 10 t 2 x z przodu na zgięciu 6 x w obszarze niskopodwozia, pierwsze 250 mm od przodu i ostatnie maks. 250 mm od tyłu, odległość między punktami nie większa niż 1100 mm 5 par uchwytów pierścieniowych w ramie zewnętrznej, po 5 t (możliwość adaptacji na gniazda na słupki) Uchwyt sprzęgu do przyczepy z obrotnicą Dyszla z atestowanym oczkiem 50 mm pod kątem 8° Osie i zawieszenie Osie bębnowe SAF Osie/podwozie laserowo ustawiane celem zmniejszenia zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie pneumatyczne z osobno sterowanym podnośnikiem/opuszczaniem z przodu i z tyłu Gedpfx Aoi Ri I Nofgoiw Koła i opony 235/75R17,5 do wyboru producenta Felgi stalowe w układzie bliźniaczym, kolor srebrny fabryczny Układ hamulcowy Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy Hamulec postojowy ze sprężyną Centrum informacyjne naczepy, wyświetlające dane pojazdu, np. obciążenie osi (nie jest to legalizowana waga) i licznik kilometrów Detekcja obciążenia osi przez sygnał EBS-Canbus, do wyświetlania na panelu w kabinie kierowcy, pojazd ciężarowy musi być przystosowany, nie dotyczy instalacji w pojeździe ciężarowym (nie jest to legalizowana waga) System poprawy stabilności pojazdu Przyłącze Duomatic z przodu, z przewodem do samochodu ciągnącego EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem z przodu i przewodem łączącym Uwaga: przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy zapewniające działanie systemu ABS! Elektryka 24 V, wielofunkcyjne światła LED z rezystorem, boczne żółte światła LED, oświetlenie tablicy L

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa całkowita: 24 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, całkowita długość: 11 940 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235 / 75 r 17,5, stan opon: 100 procent, Dalsze informacje Podwozie naczepy niskopodwoziowej Konstrukcja spawana stalowa Obrotnica z solidnym wieńcem kulowym Składane podpory tylne 2 kliny pod koła z uchwytami Boczne zabezpieczenie najazdu z aluminium Tylny fartuch przeciwbłotny na całą szerokość Błotniki półmuszlowe na 1. i 2. osi z fartuchami przeciwrozbryzgowymi za każdą osią; fartuchy przed i za 3. oraz 4. osią Wnęka na ramię koparki nad tylnymi osiami do końca pojazdu, dł. ok. 1800 mm, szer. ok. 650 mm, głęb. ok. 150 mm, 2 pary otworów mocujących po 5 ton z każdej strony wnęki, ok. 300 mm od przodu i ok. 200 mm przed tylnym skosem ramy 1 plastikowa skrzynka narzędziowa z przegrodą, szer. 620 mm / wys. 360 mm / gł. 440 mm, zamykana na kłódkę (kłódka nie wchodzi w zakres dostawy) 1 schowek wpuszczany w podłogę na wygięciu z pokrywą, szer. 720 mm / dł. 520 mm / gł. 170 mm Poszerzenia wysuwane do 3000 mm (nie w strefie tylnego skosu) (Rozstaw maszyn budowlanych/przewożonych pojazdów nie może przekraczać szerokości zewnętrznej ramy 2550 mm) Deski drewniane 70 mm do poszerzenia do 3000 mm Schowek na deski pod podłogą ładunkową Ucha mocujące do niskopodwozia (40 punktów mocowania) 1 para uch mocujących do 5 ton na wygięciu 9 par uch mocujących „grzybków” po 10 ton wpuszczonych w górną i boczną część ramy zewnętrznej 2 z przodu na wygięciu 7 w zagłębieniu podłogi 6 par otworów mocujących po 5 ton w zewnętrznej ramie w sekcji niskiej (do mocowania pasami) 3 dodatkowe pary składanych uch mocujących po 10 ton 1 wewnątrz obok głównej ramy na początku niskiego pokładu 1 na wygięciu (wystaje) 1 za ostatnią osią wpuszczone w podłogę Osprzęt do zaczepu – naczepa z obrotnicą Dyszel z atestowanym uchem 50 mm, ucho pochylone 8°, D-Value min. 160 kN Gsdpfxoi Ri Dao Afgoiw Osie i zawieszenie Osie z hamulcami bębnowymi Zawieszenie paraboliczne z bezobsługowymi tulejami stalowo-gumowymi i mechanicznym wyrównaniem obciążeń osi z przodu i z tyłu (układ wahadłowy) Koła i opony 235/75 R 17,5 według wyboru producenta Felgi stalowe w układzie bliźniaczym, lakierowane na srebrno fabrycznie Układ hamulcowy Układ dwuprzewodowy pneumatyczny Hamulec postojowy sprężynowy 2 zabezpieczone przed zamianą głowice sprzęgające z przodu z przewodami do ciągnika ABS i ALB, gniazdo ABS z przodu wraz z przewodem połączeniowym Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 światła obrysowe biało-czerwone z tyłu 2 x 7-pinowe zabezpieczone gniazda z przodu z przewodem połączeniowym 1 lampa ostrzegawcza LED z uchwytem, włączana przez światła postojowe (lampa zdejmowana) 2 pary tablic ostrzegawczych podwójnych, podświetlanie LED, wysuwane do 3000 mm Podłoga Wygięcie z przodu pokryte blachą stalową ryflowaną następnie 70 mm podłoga z miękkiego drewna, w obszarze nadkol stalowa podłoga ryflowana Skośne tylne zakończenie z 70 mm podłogą z miękkiego drewna Rampen załadunkowe Rampy stalowe dł. 2800 mm, szer. 750 mm, przesuwane na boki pokryte drewnem Hydrauliczne, zasilane z wyprowadzenia hydraulicznego ciągnika z dławikiem, sterowanie boczne po stronie kierowcy Złącze hydrauliczne SVK NW 10/3, wraz z przewodem łączącym Kraj rejestracji/tablice Kraj rejestracji: Niemcy Całodobowa infolinia serwisowa Przygotowany do dwuliniowego uchwytu tablicy rejestracyjnej Oznaczenie konturów taśmą odblaskową wg ECE R 048, boczne białe i tylne czerwone Tablica ostrzegawcza wg ECE - 70 Lakierowanie Rama ocynkowana ogniowo z pasywacją, 15 lat gwarancji na perforację korozyjną Dyszel ocynkowany lub czarny wg wyb