Używane Naczepa Niskopodwoziowa O Ładowności 2904 Kg na sprzedaż (60 269)

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: SXX4L09800H435881, masa własna: 520 kg, maksymalna waga ładunku: 2 180 kg, masa całkowita: 2 700 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 2 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 530 mm, rozmiar opony: 195/50R13C 104N, Rok budowy: 2024, Na sprzedaż nowa przyczepa dwuosiowa z hamulcem/mocna przyczepa niskopodwoziowa do maszyn budowlanych marki Martz Typ4. Przyczepa wyposażona jest w podłogę z płyty antypoślizgowej ze stalowymi oczkami mocującymi oraz miejsce na łopatę. Przyczepa dzięki ładowności 2180 kg idealnie nadaje się do transportu maszyn budowlanych i ogrodniczych. Wymiary całkowite przyczepy: Długość: 4600 mm Szerokość: 2130 mm Wysokość: 1650 mm (z rampą) Przyczepa DOSTĘPNA OD RĘKI! Dane techniczne: -Wymiary powierzchni ładunkowej: 2600x1530 mm -Dopuszczalna masa całkowita: 2700 kg -Masa własna: 520 kg -Ładowność: 2180 kg -Urządzenie najazdowe AL-KO -Osi i układ hamulcowy AL-KO -Światła obrysowe LED -Światła konturowe LED -Lampy tylne -Rampa najazdowa ocynkowana ogniowo ze wspornikiem -Miejsce na łopatę -Podłoga z płyty antypoślizgowej z oczkami mocującymi -Dopuszczalne obciążenie osi 1/2: 1350/1350 kg -Opony: 195/50R13C 104N -Automatyczne koło podporowe -Obciążenie statyczne: 120 kg -Deisel V Jako licencjonowany partner Martz jesteśmy Twoim kontaktem w zakresie części zamiennych, innych wersji przyczep lub w przypadku jakichkolwiek pytań i sugestii dotyczących nowego produktu. Nljdpfxjtu Nnqj Abujh Wszystkie informacje nie są wiążące, zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i zmian.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 39 110 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/2024, następna inspekcja (TÜV): 12/2026, Wyposażenie: ABS, Nasz kompletny asortyment pojazdów, w tym pojazdy dostępne od ręki i w krótkim terminie, znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Przykładowe wyposażenie: Kompletne wyposażenie dostępne na życzenie. Dyszel typu „gęsia szyja”: * z ukośonymi krawędziami z przodu, około 45°, oraz z ukośeniem z tyłu, około 750 mm x 10°. * 3 pary oczek do mocowania ładunku (LC 5 000 daN) * Pokrycie z twardego drewna, o grubości około 30 mm. Platforma ładunkowa: * z ukośeniem z tyłu, około 1 000 mm x 8°. * 5 par oczek do mocowania ładunku, składanych na zewnątrz (LC 5 000 daN) * 3 pary oczek do mocowania ładunku, składanych na zewnątrz (LC 10 000 daN) * 1 para oczek do mocowania ładunku, umieszczonych poziomo z przodu platformy (LC 10 000 daN) * Wycięcia w zewnętrznej ramie platformy ładunkowej do zaczepiania pasów napinających (LC 2 000 daN) * Pokrycie z twardego drewna, o grubości około 48 mm, nad osiami pokrycie z blachy ryflowanej. Podpory siodłowe: * Podpory siodłowe JOST (mechaniczne) z przekładnią dwubiegową, udźwig około 24 tony (obciążenie próbne około 50 ton). Osie: * Osie i zawieszenie BPW * 2 osie sztywne * 1 oś skręcana * Obciążenie techniczne osi: 12 000 kg na oś * Elektromagnetyczny blokada kół podczas cofania, aktywowana podczas jazdy wstecznej oraz ręcznie. Zawieszenie pneumatyczne: * z zaworem do podnoszenia i opuszczania. Narzędzia do osi. Opony: * 235/75 R 17.5 3PMSF - producent według naszego wyboru. Układ hamulcowy: * Układ hamulcowy WABCO, zgodny z przepisami UE, z EBS-E (2S2M), bez przewodów łączących z ciągnikiem siodłowym. Konstrukcja stalowa: * wykonana z wysokowytrzymałych, drobnoziarnistych stali * Gatunki stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa), S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa) Instalacja elektryczna: * zgodna z przepisami UE, oświetlenie 24 V, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX na listwie przyłączeniowej z przodu, z gniazdami 24N, 24S i 15-pinowymi, zgodna z normą ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-pinowa ISO-12098. Lakierowanie: * Doskonała i trwała ochrona przed korozją standardowo piaskowanej spawanej ramy, zapewniona przez podkład z proszku cynkowego o dwóch składnikach (2K). * Wysokiej jakości lakier nawierzchniowy o dwóch składnikach (2K) * Lakier jednowarstwowy, kolor RAL 3002 – karminowy czerwony. * Tylna część metalizowana i lakierowana w kolorze RAL 9010 (czysta biel). * Obręcze w kolorze srebrnym. * Lakier metalizowany niedostępny. Obejmuje następujące dodatkowe wyposażenie: * Sworzeń typu „król”, 2 cale. * Ocynkowana stalowa przednia ściana, o wysokości około 400 mm. Nodpfxs Adw Tko Abuslh * Uchwyt na koło zapasowe przed przednią ścianą. * Żółto-czerwone złącza pneumatyczne na ocynkowanej listwie przyłączeniowej z przodu. * 4 sztuki klinów pod koła z uchwytem na przedniej ścianie (± 5 kg). * Listwa mocująca do aluminiowych ramp załadunkowych na dyszlu typu „gęsia szyja”, z wbudowaną ochroną przed uderzeniem (± 56 kg). * Ocynkowane podpory składane pod ukośeniem platformy ładunkowej. * Uchwyt na obrotową lampę ostrzegawczą z tyłu naczepy. * Żółta taśma odblaskowa, zgodna z przepisami UE, po bokach i z tyłu naczepy. * Na dyszlu typu „gęsia szyja” i na tylnej blasze, po lewej i prawej stronie, uchwyty na tablice ostrzegawcze, w tym gniazdo. * System monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS) zgodny z normą ECE R 141. * Przesyłanie danych do pojazdu silnikowego odbywa się za pośrednictwem znormalizowanego interfejsu EBS, zgodnego z normą ISO 11992. * Aby dane były wyświetlane poprawnie, pojazd sil

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2006, kolor: czerwony, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Pneumatyczne zawieszenie - Skrzynka narzędziowa Nedpfjzypfmex Abuslh = Uwagi = ES-GE V3D.H3-01-LG V09SLH3486EE32103 Czerwony 2006 Oś, platforma ładunkowa z możliwością wydłużenia, hydrauliczny układ sterowania, pneumatyczne zawieszenie = Dodatkowe informacje = Rok produkcji: 2006 Masa własna: 9 200 kg

Stan: używany, masa własna: 11 150 kg, masa całkowita: 57 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2015, następna inspekcja (TÜV): 04/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 13 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, rozmiar opony: 205/65 R17,5, kolor: żółty, Wyposażenie: ABS, EBS Hamulec bębnowy Nsdpfx Abs Ad Nacsuelh Ładowność 45 850 kg Pneumatyczne zawieszenie z możliwością podnoszenia Oś 3. i 4. – skrętna oś Osie BPW Z zastrzeżeniem możliwości błędów.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 175 620 kg, masa całkowita: 219 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2002, Wyposażenie: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 sztuk hydraulicznych agregatów osi wahliwych BWP ze zdalnym sterowaniem radiowym. Dopuszczalna technicznie masa całkowita: 219 000 kg Dopuszczalna technicznie ładowność: 175 620 kg Hydropneumatycznie zawieszona i 8-osiowa sterowana naczepa niskopodwoziowa typu Goldhofer STHP 8 (3+5), składająca się z 4 modułów ciężarowych, z odłączanym gęsią szyją oraz teleskopowym zagłębieniem do koparki o długości do 5 metrów, z 4 zagłębieniami na koła i ABS, możliwą do technicznego załadunku do 175 620 kg. Skład zestawu (4 oddzielne moduły ciężarowe): 1. Moduł: Hydrauliczna uniwersalna gęsia szyja typu STH / ST Rok prod.: 2002 Możliwość łączenia z modułami podwozia ciężarowego, z najazdowymi pomostami załadunkowymi. Masa własna ok. 5 900 kg Dopuszczalne obciążenie siodła przód: 35 000 kg Długość ok. 4,10 m Wysokość siodła ok. 1,30 m King Pin: sworzeń 3,5" Burty aluminiowe, wsuwane Całkowicie hydrauliczna regulacja położenia 2. Moduł: Goldhofer THP/ST3, 3-osiowy moduł podwozia ciężarowego Pierwsza rejestracja: 14.11.2001 Jako pojedynczy moduł dopuszczalna technicznie masa całkowita: 108 000 kg, dopuszczalne obciążenia osi: 36 000 kg przy 5 km/h. Masa własna: 10 350 kg Dopuszczalna ładowność pojedynczego modułu: do 97 650 kg przy 5 km/h. Hydrauliczne osie wahliwe 8-krotne, 24 koła – opony 215/75/R17.5 Obciążenie osi: 25 t przy 20 km/h Szerokość pojazdu: 3 m Rozstaw osi: 1,5 m Maks. kąt skrętu: ±60° W podwoziu zintegrowany hydromechaniczny dwukanałowy układ sterowania wszystkimi osiami z maksymalnym kątem skrętu 60°, ze zintegrowanym zbiornikiem oleju hydraulicznego. Z przodu i z tyłu zoptymalizowane zaczepy śrubowe do konfiguracji pociągów. Jednoosiowe agregaty osi wahliwych – 8 kół na linię osiową. Hydrauliczne wyrównanie osi +/- 300 mm, hydropneumatyczne zawieszenie ciśnieniowe. Hydrauliczne sterowanie wszystkich osi. Osie BPW z hamulcami bębnowymi i ABS oraz technicznie możliwym obciążeniem osi 34 t przy 5 km/h. 3. Moduł: Niskopodwoziowy moduł ciężarowy wysuwany – most pod koparkę Rok prod. 2002 Wymiary wewnętrzne: ok. 7,50 m długości, 3,00 m szerokości, 0,40 m wysokości załadunku Wysokość konstrukcyjna: 350 mm Wysuwany do ok. 5,00 m – teleskopowy 4 kieszenie na koła z najazdowym modułem na końcu Wysokość konstrukcyjna w części zagłębień na koła: ok. 150 mm Obciążenie do 80 t w niskopodwoziu oraz 175,6 t w całym module STHP8 (3+5) Masa własna: 11 900 kg Z przodu i z tyłu hydrauliczne zaczepy śrubowe z adapterem do sprzęgu szczękowego 4. Moduł: Goldhofer THP/ET5, 5-osiowy moduł podwozia ciężarowego Pierwsza rejestracja: 04.01.2002 Technicznie możliwa masa całkowita: 115 000 kg, technicznie możliwe obciążenia osi: 23 000 kg przy 5 km/h. Masa własna: 14 200 kg Technicznie dopuszczalna ładowność do 100 800 kg. Jednoosiowe hydrauliczne agregaty osi wahliwych z 4 kołami na linię osiową, 20 kół (opony 285/70 R 19.5) Hydrauliczne wyrównanie osi +/- 300 mm, hydropneumatyczne zawieszenie ciśnieniowe Hydrauliczne sterowanie wszystkich osi Sterowanie osi skrętnych pilotem radiowym 5. Uwagi: Z 4 modułów ciężarowych możliwe są do 3 różnych kombinacji ciągników! Ładowność zmienia się w zależności od konfiguracji zestawu. Nledpfez N Nrkex Abush Do specjalnej kombinacji niskopodwoziowej dostępna jest aktualna certyfikacja producenta firmy Goldhofer. Możliwość przetestowania naczepy u nas na placu. Cena netto, plus 19% VAT. Wszystkie informacje bez gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Numer wewnętrzny pojazdu: 2285 Ogłoszenie dost

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 175 620 kg, masa całkowita: 219 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2002, Wyposażenie: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 sztuk hydraulicznych agregatów osi wahliwych BWP ze zdalnym sterowaniem radiowym. Dopuszczalna technicznie masa całkowita: 219 000 kg Dopuszczalna technicznie ładowność: 175 620 kg Hydropneumatycznie zawieszona i 8-osiowa sterowana naczepa niskopodwoziowa typu Goldhofer STHP 8 (3+5), składająca się z 4 modułów ciężarowych, z odłączanym gęsią szyją oraz teleskopowym zagłębieniem do koparki o długości do 5 metrów, z 4 zagłębieniami na koła i ABS, możliwą do technicznego załadunku do 175 620 kg. Skład zestawu (4 oddzielne moduły ciężarowe): 1. Moduł: Hydrauliczna uniwersalna gęsia szyja typu STH / ST Rok prod.: 2002 Możliwość łączenia z modułami podwozia ciężarowego, z najazdowymi pomostami załadunkowymi. Masa własna ok. 5 900 kg Dopuszczalne obciążenie siodła przód: 35 000 kg Długość ok. 4,10 m Wysokość siodła ok. 1,30 m King Pin: sworzeń 3,5" Burty aluminiowe, wsuwane Całkowicie hydrauliczna regulacja położenia 2. Moduł: Goldhofer THP/ST3, 3-osiowy moduł podwozia ciężarowego Pierwsza rejestracja: 14.11.2001 Jako pojedynczy moduł dopuszczalna technicznie masa całkowita: 108 000 kg, dopuszczalne obciążenia osi: 36 000 kg przy 5 km/h. Masa własna: 10 350 kg Dopuszczalna ładowność pojedynczego modułu: do 97 650 kg przy 5 km/h. Hydrauliczne osie wahliwe 8-krotne, 24 koła – opony 215/75/R17.5 Obciążenie osi: 25 t przy 20 km/h Szerokość pojazdu: 3 m Rozstaw osi: 1,5 m Maks. kąt skrętu: ±60° W podwoziu zintegrowany hydromechaniczny dwukanałowy układ sterowania wszystkimi osiami z maksymalnym kątem skrętu 60°, ze zintegrowanym zbiornikiem oleju hydraulicznego. Z przodu i z tyłu zoptymalizowane zaczepy śrubowe do konfiguracji pociągów. Jednoosiowe agregaty osi wahliwych – 8 kół na linię osiową. Hydrauliczne wyrównanie osi +/- 300 mm, hydropneumatyczne zawieszenie ciśnieniowe. Hydrauliczne sterowanie wszystkich osi. Osie BPW z hamulcami bębnowymi i ABS oraz technicznie możliwym obciążeniem osi 34 t przy 5 km/h. 3. Moduł: Niskopodwoziowy moduł ciężarowy wysuwany – most pod koparkę Rok prod. 2002 Wymiary wewnętrzne: ok. 7,50 m długości, 3,00 m szerokości, 0,40 m wysokości załadunku Wysokość konstrukcyjna: 350 mm Wysuwany do ok. 5,00 m – teleskopowy 4 kieszenie na koła z najazdowym modułem na końcu Wysokość konstrukcyjna w części zagłębień na koła: ok. 150 mm Obciążenie do 80 t w niskopodwoziu oraz 175,6 t w całym module STHP8 (3+5) Masa własna: 11 900 kg Z przodu i z tyłu hydrauliczne zaczepy śrubowe z adapterem do sprzęgu szczękowego 4. Moduł: Goldhofer THP/ET5, 5-osiowy moduł podwozia ciężarowego Nsdpfxjz N Nqao Abuolh Pierwsza rejestracja: 04.01.2002 Technicznie możliwa masa całkowita: 115 000 kg, technicznie możliwe obciążenia osi: 23 000 kg przy 5 km/h. Masa własna: 14 200 kg Technicznie dopuszczalna ładowność do 100 800 kg. Jednoosiowe hydrauliczne agregaty osi wahliwych z 4 kołami na linię osiową, 20 kół (opony 285/70 R 19.5) Hydrauliczne wyrównanie osi +/- 300 mm, hydropneumatyczne zawieszenie ciśnieniowe Hydrauliczne sterowanie wszystkich osi Sterowanie osi skrętnych pilotem radiowym 5. Uwagi: Z 4 modułów ciężarowych możliwe są do 3 różnych kombinacji ciągników! Ładowność zmienia się w zależności od konfiguracji zestawu. Do specjalnej kombinacji niskopodwoziowej dostępna jest aktualna certyfikacja producenta firmy Goldhofer. Możliwość przetestowania naczepy u nas na placu. Cena netto, plus 19% VAT. Wszystkie informacje bez gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Numer wewnętrzny pojazdu: 2285 Ogłoszenie dost

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 76 000 kg, masa całkowita: 97 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2011, z hydraulicznym zawieszeniem, osie Panther 12 t, hydromechaniczne sterowanie wszystkich kół, wyposażone w 2-częściowe rampy załadowcze Własna masa: 20 950 kg Ładowność: 76 050 kg Szerokość: 13 900 mm – 21 900 mm Dyszel - narożniki z przodu pod kątem 45° - platforma ładunkowa o wymiarach 4160 x 2480 mm - hydromechaniczne sterowanie wszystkich kół (układ sterowania dwuobwodowego) - obrotowa płyta siodłowa z wymiennym bolcem królewskim 3,5" i regulowanym klinem sterującym, łożyskowana na wieńcu obrotowym - obciążenie siodła: 25 000 kg - promień skrętu: 2 550 mm Podwozie - hydrauliczne zawieszenie, 6-osiowe podwozie, technologia osi Panther, indywidualne zawieszenie kół, rozstaw osi 5 x 1500 mm - agregat osi produkcji BPW, składający się z osi sztywnej i pięciu osi kierowanych hydromechanicznie, z maksymalnym kątem skrętu 60° - osie z regulowanymi łożyskami stożkowymi i automatycznymi regulatorem drążków (AGS) - wysokość podwozia: 850 mm +245 mm/-70 mm Tylna część pojazdu - konstrukcja „skośna 300 mm” - 2 podpory z rurami spustowymi z tyłu Njdpfx Aj Aau N Ujbujlh 2-częściowe rampy załadowcze - 2850 + 1540 x 720 mm - hydrauliczny mechanizm podnoszenia z ręczną pompą, naciąg linowy - hydrauliczna regulacja ramp Układ hamulcowy - dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy na wszystkie koła z membranowymi cylinderkami hamulcowymi - automatyczny hamulec zależny od obciążenia (ALB) - automatyczny regulator drążków (AGS) - hamulec postojowy z cylinderkami sprężynowymi - hamulec ABS - możliwość podnoszenia 3 osi - agregat elektryczny - pilot zdalnego sterowania radiowego - centralny układ smarowania „BEKA-MAX” - wysuwane poszerzenia wraz z deskami, teleskopowe poszerzenie do 3250 mm Dane techniczne Dyszel Platforma ładunkowa (długość x szerokość): 4160 x 2480 mm Wysokość siodła, obciążona: 1290 mm Promień skrętu do tyłu: 2550 mm Bolec królewski: 3,5" Wysuwana platforma ładunkowa Platforma ładunkowa (długość x szerokość): 11 000 mm x 2750 mm Wysuwana o 8000 mm do 19 000 mm w tym skośny tył 300 mm Wysokość platformy, obciążona: ok. 850 mm Podwozie Rozstaw osi: 5 x 1500 mm Sterowanie 1. oś – sztywna 2. – 6. oś – hydromechanicznie sterowana (układ sterowania dwuobwodowego) Agregat elektryczny Pilot zdalnego sterowania radiowego

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 08/2015, całkowita długość: 7 060 mm, całkowita szerokość: 2 470 mm, całkowita wysokość: 960 mm, kolor: czerwony, Wyposażenie: windy załadunkowa, Müller Mitteltal ETÜ-TA 19.0 NG | Niska przyczepa dwuosiowa | Osie BPW | Regulowane rampy załadowcze Müller Mitteltal ETÜ-TA 19.0 NG, niska przyczepa w dobrym stanie. Dane techniczne: - 2 osie BPW - Dopuszczalna masa całkowita: 19 000 kg - Maksymalne obciążenie osi: 18 000 kg - Maksymalne obciążenie podpory: 1000 kg - Zawieszenie na resorach piórowych - Opony w stanie ok. 70% - Podłoga drewniana - 22 punkty mocowania - Stalowe burty - Podpory tylne - Regulowane stalowe rampy załadowcze, niehydrauliczne - Długość powierzchni ładunkowej: 7,06 m - Szerokość powierzchni ładunkowej: 2,47 m - Wysokość burty: 0,60 m - Wymiary ramp: 2,70 x 0,60 m - Homologacja niemiecka Filmy dostępne i dołączone do ogłoszenia. W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt. Haverhoek Trucks B.V. Zweedsestraat 6 7418 BG Deventer Nedpfx Abo Afncrjujlh Holandia Telefon: E-mail: Strona internetowa: = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Rok produkcji: 2015 Konfiguracja osi Marka osi: BPW Oś środkowa 1: Stan opon po lewej: 70%; Stan opon po prawej: 70% Oś środkowa 2: Stan opon po lewej: 70%; Stan opon po prawej: 70% Wagi Masa własna: 4430 kg Ładowność: 14 570 kg DMC: 19 000 kg Funkcjonalność Wysokość platformy ładunkowej: 96 cm Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry

Stan: używany, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, Dł/Szer/Wys: 13780 mm / 2550 mm marka: Inne Informacje dodatkowe IDEALNA GOTOWA DO PRACY! MASZ PYTANIA? ZADZWOŃ! Nsdpjyzknujfx Abujlh tel. = Więcej informacji = Własna masa pojazdu: 9.480 kg Ładowność: 25.520 kg Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 35.000 kg

Stan: używany, masa własna: 7 300 kg, maksymalna waga ładunku: 37 700 kg, masa całkowita: 45 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2019, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75R17,5 --/140J, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 235/75R17,5 --/140J, rozmiar tylnej opony: 235/75R17,5 --/140J, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, Wzmocniona konstrukcja, długość górnego pokładu ok. 4.180 mm, długość dolnego pokładu ok. 9.400 mm, wysokość załadunkowa ok. 900 mm, 12 kieszeni na słupki w ramie zewnętrznej, 3 poprzeczne listwy słupkowe, 14 uchwytów mocujących, 4 pary zamków do kontenerów dla 2 x 20 ft ISO-kontenerów lub 1 x 40 ft ISO-kontenra, -- zastrzega się możliwość wystąpienia błędów drukarskich, pomyłek i zmian, zdjęcia poglądowe --, Więcej informacji pod: !, More Details: ! Nledpfo Afc Enox Abush

Stan: używany, konfiguracja osi: > 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2023, Rok budowy: 2023, Liczba osi: 8 Typ osi: osie wahadłowe Układ kierowniczy: hydrauliczny Typ zawieszenia: hydrauliczne Opony: 245/70 R17.5 Średnica sworznia królewskiego: 3,5 cala Kolor: RAL 5009, błękit azurowy Długość „gęsiej szyi”: 3700 mm Całkowita szerokość pojazdu: 2990 mm Nledpfx Abez Ed D Esush Długość platformy ładunkowej: 15000 mm Teleskopowa: tak / długość wysuwu: 8000 mm Wysokość siodła: 1415 mm Ładowność siodła: 30 000 kg Ładowność osi: 96 000 kg Masa własna: 24 150 kg Maksymalna dopuszczalna ładowność: 126 000 kg Ładowność użytkowa: 89 800 kg

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 26 250 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/1998, całkowita długość: 1 265 mm, * Müller Mitteltal TS3 – trzyosiowa niska platforma * Pierwsza rejestracja: 1998 * Trzecia oś – sterowana, z możliwością obrotu * Zawieszenie pneumatyczne * Hamulce bębnowe * Osie SAF * Wnęki na koła o szerokości 70 cm * Poszerzenia od 2,55 m do 3 m * Hydrauliczne rampy – składane i przesuwne * Długość całkowita: 12,65 m * Długość od zaczepu: 12,10 m * Długość platformy ładunkowej: 9,0 m przy wysokości 0,85 m * Na „szyi” platformy: 3,50 m przy szerokości 1,45 m * Masa własna: 9750 kg * Dopuszczalna masa techniczna: 47 000 kg * Dopuszczalna masa całkowita: 36 000 kg * Ładowność: 26 250 – 37 250 kg * Przegląd techniczny (TÜV): 03/27 * Przegląd bezpieczeństwa (SP): 09/27 Nlsdpfs Aa E Egox Abuoh

Stan: dobry, jak nowy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 450 kg, maksymalna waga ładunku: 3 050 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 3 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 300 mm, Rok budowy: 2025, Mamy na magazynie i dostępne od ręki: Przyczepa niskopodwoziowa Henra BA353015 Dane techniczne: - Podwozie tandem - Wymiary skrzyni ładunkowej (długość x szerokość x wysokość): 300x150x30 cm - Dopuszczalna masa całkowita: 3500 kg - Ładowność: ok. 3050 kg - Całkowicie spawana i ocynkowana rama - Aluminiowe burty - Wyjmowana przednia siatka o wysokości 54 cm - Uchwyty do siatki na ramie - Opony 14 cali - Wtyczka 13-pinowa - Uchwyty do podpór wzmacniających - 3 miejsca na palety - Dokumenty rejestracyjne - Rok produkcji 2025 Cena: 2 857,00 EUR netto, do której należy doliczyć podatek VAT. Lokalizacja: 59069 Hamm - Możliwość finansowania lub leasingu - Możliwość transportu w dowolne miejsce w Niemczech - Dostawa z magazynu w Hamm - Możliwość wcześniejszego przesłania dokumentów rejestracyjnych po uzgodnieniu senecar – Twój dealer Henra na terenie Westfalii, Sauerlandu i wschodniej części Zagłębia Ruhry! Nlsdszx Eakjpfx Abush Zastrzegamy sobie prawo do wcześniejszej sprzedaży i błędów w niniejszej ofercie. Wiążące są wyłącznie ustalenia zawarte w potwierdzeniu zamówienia lub umowie kupna-sprzedaży. Szczegółowe informacje dotyczące wyposażenia i cenę sprzedaży można uzyskać od naszego personelu sprzedaży. Prosimy o kontakt.

Stan: używany, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 12/2011, całkowita długość: 13 870 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Wyposażenie: ABS, Ze względu na dużą liczbę nieprofesjonalnych e-maili/wiadomości, na nie nie odpowiadamy. Brak ważnego przeglądu technicznego. Niemiecki dowód rejestracyjny pojazdu / niemiecka przyczepa siodłowa. Nlsdpfxjz Nuibs Abuoh Pierwszy właściciel. „Zastrzegamy sobie prawo do błędów, literówek i możliwości wcześniejszej sprzedaży”.

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 2 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 1 750 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 1 750 kg, pierwsza rejestracja: 01/2000, długość przestrzeni ładunkowej: 9 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, całkowita długość: 10 070 mm, całkowita szerokość: 2 480 mm, rozstaw osi: 6 700 mm, Informacje ogólne Rok produkcji: 2000 Konfiguracja osi Oś tylna 1: Maksymalne obciążenie osi: 1750 kg Oś tylna 2: Maksymalne obciążenie osi: 1750 kg Masy Masa własna: 2340 kg Ładowność: 2660 kg DMC: 5000 kg Funkcjonalność Marka nadwozia: Masta Dieplader Be Oplegger Openlaadbak Wysokość platformy ładunkowej: 65 cm Konserwacja, historia i stan Przegląd techniczny (APK): ważny do 04.2027 Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry = Informacje o firmie = Nidro cars Holland znajduje się w centrum kraju i jest właściwym miejscem, w którym można kupić samochód, furgonetkę lub ciężarówkę. Podana cena to „cena internetowa”. W przypadku pytań lub chęci umówienia się na jazdę próbną, prosimy o kontakt: ZAPRASZAMY DO ZAPOZNANIA SIĘ Z CAŁĄ NASZĄ OFERTĄ NA: Nsdsz Ih D Ispfx Abuolh U nas możliwe są różne formy transakcji! (Nasze ogłoszenia są przygotowywane z dużą starannością, ale nie można wyciągać z ich treści żadnych roszczeń).

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 26 000 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 04/2020, następna inspekcja (TÜV): 04/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 7 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, całkowita długość: 13 800 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 450 mm, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, Meusburger MPG-2 Jumbo – niska platforma | 2 osie, sterowane hydraulicznie | wysokość załadunku 320 mm | ZSA Nr VIN: 0M49970 PODWOZIE / ELEMENTY MONTAŻOWE * 2 osie * 2 x BPW Eco Plus * Obie osie sterowane hydraulicznie * Zawieszenie pneumatyczne * Centralny system smarowania * Ręczna pompa do sterowania * Hamulce bębnowe * ABS * System hamulcowy EBS * Przyłącze pneumatyczne – 2 przewody * Elektryczne przyłącze ABS * 15-biegunowe elektryczne przyłącze * Rozstaw osi: 1310 mm NADWOZIE * Niska platforma Jumbo * Wysokość siodła: ok. 1160 mm * Powierzchnia ładunkowa: ok. 3775 mm * Długość platformy: ok. 7100 mm * Wysokość załadunku na platformie: ok. 320 mm * Tylna platforma: ok. 2670 mm OPONY * Opony: 245/70 R17.5 143/141 J * Oś 1: Pozostała głębokość bieżnika ok. 60 % / 60 % * Oś 2: Pozostała głębokość bieżnika ok. 60 % / 60 % MASY * Dopuszczalna masa całkowita: 36 000 kg * Technicznie dopuszczalna masa całkowita: 38 000 kg * Masa własna: 10 000 kg * Ładowność: 26 000 kg POZOSTAŁE * Kolor: Niebieski * Rok produkcji: 2020 * Pierwsza rejestracja: 15.04.2020 * Ważność przeglądu technicznego: 04/2027 Nowy przegląd techniczny / karty pojazdu oraz zmiany w masach (zwiększenie lub zmniejszenie) są możliwe na zapytanie. Nie zostawiamy Państwa samych po zakupie: Pomagamy w uzyskaniu tablic rejestracyjnych do wywozu lub krótkotrwałego użytku. Możliwy jest również transport Państwa pojazdu na terenie Niemiec. Prosimy o kontakt – chętnie Państwu pomożemy! Mówimy po niemiecku, angielsku i rosyjsku. Wszystkie dane bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do wprowadzania zmian, błędów, błędów drukarskich i pisarskich oraz do wcześniejszej sprzedaży. Nlodpezrit Uofx Abujh O nas: Leible Nutzfahrzeuge to rodzinna firma z siedzibą w Kehl nad Renem. Od wielu lat jesteśmy synonimem doświadczenia, niezawodności i kompetencji w zakresie przygotowania i sprzedaży pojazdów użytkowych. Naszą siłą jest kupno i sprzedaż nowych i używanych pojazdów użytkowych. Na naszym terenie o powierzchni około 11 000 m² znajdą Państwo szeroki wybór pojazdów do różnych zastosowań. U nas liczy się nie tylko pojazd, ale także obsługa. Uczciwość, rzetelność i zadowolenie klienta są dla nas najważniejsze. Dlatego towarzyszymy Państwu osobiście i niezawodnie – od pierwszego kontaktu do przekazania pojazdu. Przekonajcie się sami. Czekamy na Państwa zapytanie! Nasza oferta dla Państwa: Ładowanie pojazdu Pomagamy w załadunku zakupionych pojazdów. Transport specjalny Pomagamy w organizacji transportów specjalnych. Tablice rejestracyjne do wywozu i krótkotrwałego użytku Pomagamy w uzyskaniu tablic rejestracyjnych do wywozu lub krótkotrwałego użytku. Formalności celne Pomagamy również w sprawach celnych. Transport pojazdu Na życzenie organizujemy transport Państwa pojazdu na terenie Niemiec.

Stan: używany, masa całkowita: 61 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2010, Wyposażenie: ABS, Naczepa - Nr. identyfikacyjny pojazdu: W09PG3009A0M49815 - Pierwsza rejestracja: 25.08.2010 DOLLY - Nr. identyfikacyjny pojazdu: W09PG3009A0M49816 - Pierwsza rejestracja: 25.08.2010 Hydraulika elektryczna Przegląd techniczny DE do wykonania Masa własna: Naczepa: 16.850 kg -- Dolly: 2.240 kg Wysokość siodła: 1.280 mm – wymienny sworzeń królewski – 3,5" Obrót z przodu ok. 1.640 mm --- szyja łabędzia opuszczana hydraulicznie i regulowana na wysokość – długość 3.750 mm Pokład nisko zawieszony: długość: 6.850 mm, szerokość 2.750 mm – wysokość załadunkowa: ok. 350 mm Wysuw teleskopowy o 4.000 mm Poszerzana do 3.210 mm Nsdpfx Aowxi Nrsbuolh Rama podwozia: długość 4.100 mm, szerokość 2.750 mm – wysokość załadunkowa: ok. 1.035 mm Całkowita długość: 14.700 mm Wanna na ramię koparki – wnęka na łyżkę Centralny układ smarowania Osie GIGANT – OSIE WAHADŁOWE z hamulcami bębnowymi Sterowanie radiowe 3 x osie zawieszone hydraulicznie i sterowane wymuszone Obciążenie osi 3 x 12.000 kg Maksymalne obciążenie siodła 25.000 kg Ogumienie: 245/70 R 17,5 Dopasowany zestaw DOLLY 1 oś Oś BPW Eco z hamulcem bębnowym Zawieszenie pneumatyczne Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz pomyłki są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa kupna. Decydujący jest opis zawarty w umowie sprzedaży. Nasza oferta jest zasadniczo bez nowego przeglądu technicznego TÜV. Jeśli wymagany jest nowy przegląd TÜV, chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony reklamami lub oznakowany. Obowiązują nasze ogólne warunki dostaw i płatności.

Stan: używany, masa własna: 5 450 kg, maksymalna waga ładunku: 15 550 kg, masa całkowita: 21 000 kg, pierwsza rejestracja: 07/2000, następna inspekcja (TÜV): 02/2023, zawieszenie: stal-powietrze, rozmiar opony: 205/65R17.5, kolor: szary, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 205/65R17.5, rozmiar tylnej opony: 205/65R17.5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Usługi związane z rejestracją pojazdów, przeglądy techniczne, badania sprawności technicznej i zgodności z przepisami bezpieczeństwa, transport do portu. Języki: niemiecki, rosyjski, angielski, arabski. Ciągła platforma załadowcza dla wąskich pojazdów. Njds Ad U I Eopfx Abujlh Kolor podstawowy: szary, zawieszenie: resorno-pneumatyczne, ładowność (kg): 15550, kod HSN/TSN: 6384/000.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 7 900 kg, maksymalna waga ładunku: 22 100 kg, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, całkowita długość: 10 900 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 860 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R17,5", stan opon: 100 procent, kolor: oryginalny, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: płyta centralna obrotu, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z własnymi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie odbywają się indywidualnie, zgodnie z życzeniem klienta. Nedpfx Aszl Uv Uebujlh #Podwozie, przyczepa niskopodwoziowa Konstrukcja spawana ze stali Obrotowy dyszel z wytrzymałym pierścieniem obrotowym Składane podpory tylne Kliny pod koła z uchwytem Aluminiowe osłony boczne Błotniki częściowe przed pierwszą osią Poszerzenia wysuwane do 3000 mm Skrzynia na narzędzia do listew drewnianych, umieszczona na środku platformy Listwy drewniane 70 mm do poszerzenia do 3000 mm 1 para wgłębień na koła, wpuszczonych w obszar obniżonej platformy, pochylonych, długość na dole ok. 1600 mm, głębokość ok. 400 mm. Uwaga! Rama w obszarze głównego podłużnicy jest o 400 mm wyższa niż wgłębienie na koło 2 para wgłębień na koła, wpuszczonych między osiami w obszarze obniżonej platformy, pochylonych, długość na dole ok. 600, głębokość ok. 300 mm. Uwaga! Rama w obszarze głównej podłużnicy jest o 300 mm wyższa niż wgłębienie na koło Odstęp między głównymi podłużnicami ramy na zewnątrz ok. 1280 mm (obszar wgłębień na koła) Pokrywa wgłębień na koła z wkładkami stalowymi, wyjmowana #Uchwyty do mocowania ładunku, przyczepa niskopodwoziowa 1 para otworów do mocowania na przedniej podłużnicy, wpuszczonych w obszar obniżonej platformy, po 10 ton każdy. 4 pary otworów do mocowania na zewnętrznej ramie obszaru obniżonej platformy, po 5 ton każdy 7 par elementów do mocowania u góry i z boku, wpuszczonych w zewnętrznej ramie, po 10 ton każdy 1 x z przodu, na obszarze obniżonej platformy 6 x na obniżonej platformie Pierwszy uchwyt do mocowania 250 mm od przodu, a ostatni maks. 250 mm od tyłu, odległość między uchwytami do mocowania nie większa niż 1100 mm Para kieszeni na listwy wpuszczonych w zewnętrznej ramie, wewnątrz 70 x 40 mm (możliwość zamiany na pierścieniowe uchwyty do mocowania o nośności 5 ton) Dodatkowe uchwyty do mocowania listwami, po 10 ton każdy 1 x na obszarze obniżonej platformy 1 x w tylnej pochylonej części, najbardziej na zewnątrz #Urządzenie do sprzęgania, przyczepa z obrotowym dyszlem Dyszel sprzęgający z przetestowaną, 40-mm kulą sprzęgową #Osie i zawieszenie Osie bębnowe SAF z hamulcami „Osie/podwozie laserowo mierzone” – zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania #Koła i opony 235 / 75 R 17,5", stalowe felgi w układzie bliźniaczym, kolor srebrny #Układ hamulcowy Dwukonturowy układ hamulcowy pneumatycznego Hamulec postojowy sprężynowy System stabilizacji pojazdu podczas jazdy Wykrywanie obciążenia osi za pomocą sygnału EBS-CAN bus 2 bezpieczne, niezamienne głowice sprzęgające z przodu, z przewodami łączącymi do pojazdu ciągnącego Gniazda parkowania dla ABS/EBS i przyłącza powietrza do dyszla 24 V EBS, elektroniczny system hamulcowy ze złączem EBS z przodu Moduł informacji przyczepy, do wyświetlania danych pojazdu, takich jak obciążenie osi, przebieg i komunikaty diagnostyczne/systemowe #Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe LED, żółte oświetlenie LED z boku, oświetlenie tablicy rejestracyjnej LED 2 białe światła pozycyjne z przodu, LED 2 biało/czerwone światła obrysowe z tyłu, LED Gniazda parkowania dla elektryki na dyszlu Tablice ostrzegawcze oświetlone LED i wysuwane do 3000 mm #Podłoga Obniżona platforma z przodu z płytą stalową/ryflowaną Skrzynia na narzędzia w pochyleniu, wpuszczona w obszar obniżonej platformy Następnie podłoga z drewna miękkiego o

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, całkowita długość: 10 800 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 700 mm, Rok budowy: 2007, marka: Muller-Mitteltal Informacje dodatkowe Z NIEMIEC ZADBANY GOTOWY DO PRACY! MASZ PYTANIA? ZADZWOŃ! Nodpfoza Afujx Abuelh tel. = Więcej informacji = Własna masa pojazdu: 7.100 kg Ładowność: 23.900 kg Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 31.000 kg

Stan: nowe, masa całkowita: 58 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, INNE INNE PRZYCZEPA NISKOPODWOZIOWA? 4 OSI? HYDRAULICZNE RAMPY? OŚ SKRĘTNA? URZĄDZENIE DO PRZEWODZENIA ŁADUNKU OWIERZSZĄCYCH GABARYTÓW?----HISTORIA POJAZDU PRZYCZEPA GVN? OŚ SKRĘTNA? HYDRAULICZNE RAMPY? REGULOWANE RAMPY? PRZEWODZENIE ŁADUNKU OWIERZSZĄCYCH GABARYTÓW? NOWA? OŚ PODNOSZĄCA? PRODUCENT * GVN-TRAILER, NASZA WŁASNA PRODUKCJA Z TURCJI * 4 OSI * KONSTRUKCJA OSI * TRÓJOSIOWA * TRZECIA OŚ Z OSIĄ SKRĘTNA Nledpfx Ajymu Nxobuoh * Z OSIĄ PODNOSZĄCĄ * OSI OSMANA KOÇ * HAMULEC BĘBNOWY * ZAWIESZENIE PNEUMATYCZNE NADWOZIE * Z GĄSIORNICĄ * PRYSZUWANA PRZYCZEPA NISKOPODWOZIOWA O DŁUGOŚCI 6 M * REGULOWANA GĄSIORNICA, ŁADOWNOSC 22 T WYMIARY * OD RAMPY DO GĄSIORNICY (ZAMKNIĘTE): 9,40 M * OD RAMPY DO GĄSIORNICY: 12,10 M * CAŁKOWITA DŁUGOŚĆ PO WYSUWIĘCIU: 15,40 M * WYSUW: 6,00 M RAMPY * HYDRAULICZNE RAMPY * SKRĘTNE * HYDRAULICZNIE REGULOWANE W LEWO I W PRAWO WYPOSAŻENIE * ZAWIESZENIE PNEUMATYCZNE * UCHWYTY DO ZABEZPIECZANIA ŁADUNKU * PRZYGOTOWANIE DO PRZEWODZENIA ŁADUNKU OWIERZSZĄCYCH GABARYTÓW * SKRZYNKA NA NARZĘDZIA OPONY * ROZMIAR OPON: 235/75 R17,5 * OPONY PODWÓJNE WAGI * MASA WŁASNA: 12 500 KG * DOZWOLONA CAŁKOWITA MASA: 68 000 KG * TECHNICZNA ŁADOWNOŚĆ: 45 500 KG * TECHNICZNA DOZWOLONA CAŁKOWITA MASA: 58 000 KG * OBCIĄŻENIE OSI: 12 000 KG NA OŚ STAN * NOWO WYPRODUKOWANE OPIS TRÓJOSIOWA PRZYCZEPA NISKOPODWOZIOWA GVN Z OSIĄ PODNOSZĄCĄ I OSIĄ SKRĘTNA (3. OŚ), ZAWIESZENIEM PNEUMATYCZNYM I OSIAMI OSMANA KOÇ Z HAMULCAMI BĘBNOWYMI. PRYSZUWANA PRZYCZEPA NISKOPODWOZIOWA Z WYSUWEM 6 M I REGULOWANĄ GĄSIORNICĄ. HYDRAULICZNE, SKRĘTNE RAMPY ORAZ PRZYGOTOWANIE DO PRZEWODZENIA ŁADUNKU OWIERZSZĄCYCH GABARYTÓW I ZABEZPIECZENIE ŁADUNKU. IDEALNA DO TRANSPORTU MASZYN BUDOWLANYCH I CIĘŻKICH ŁADUNKÓW.----* SPRZEDAŻ EKSPORTOWA WYŁĄCZNIE ZA KAUCJĄ (DEPOZYT) MIN. 500 EUR - 2000 EUR * SPRZEDAŻ EKSPORTOWA WYŁĄCZNIE ZA KAUCJĄ MIN. 500 EUR - 2000 EUR ----WYREJESTROWANIE CELNE EXW W CIĄGU 10 MINUT (AUTORYZOWANY WYWOŹCA), 5 DNI, 30 DNI REJESTRACJA, 17-21 DNI AUSTRIA, REJESTRACJA EURO 1 REZERWACJE POJAZDÓW PROSIMY ZŁAŻAĆ WYŁĄCZNIE PRZEZ FORMULARZ KONTAKTOWY USTNE REZERWACJE SĄ NIEWAŻNE! W przypadku sprzedaży na kraje UE i kraje trzecie pobierana jest kaucja w wysokości co najmniej 500,00 EUR / 1000,00 EUR. Zmiany, błędy i sprzedaż przedpremierowa zastrzeżone! Więcej pojazdów można znaleźć na naszej stronie internetowej: Sprzedaż odbywa się wyłącznie zgodnie z naszymi Ogólnymi Warunkami Handlowymi - patrz strona internetowa. Ważne: Pomimo starannego sprawdzenia wszystkich szczegółów w naszej ofercie, możliwe jest wystąpienie błędów. Częściowo są one spowodowane błędami w transmisji danych w systemach różnych dostawców platform. Dlatego chcemy podkreślić, że wszystkie podane informacje są podawane bez gwarancji i nie stanowią podstawy do roszczeń prawnych. Aspekt prawny: Ta reklama sprzedaży nie stanowi oferty w rozumieniu § 145 BGB. Jest to raczej informacja dotycząca wstępnych negocjacji umowy. Podane tutaj informacje nie są wiążące i nie stanowią zatem gwarantowanych cech.

Stan: używany, masa całkowita: 65 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2005, Wyposażenie: ABS, Numer identyfikacyjny pojazdu: W09S4H44050D04001 - SANH 4-osiowy w zestawie DOLLY 1-osiowy Pierwsza rejestracja: 01.09.2005 Przegląd techniczny DE do wykonania Masa własna: SANH 16 900 kg, DOLLY 2 700 kg Całkowita długość: 12 600 mm (bez Dolly) Wymiary łabędziej szyi: 3 750 mm – regulowana hydraulicznie Kingpin: 3,5 cala Długość pokładu niskiego: 8 600 x 2 530 mm – wysokość załadunkowa ok. 900 mm Możliwość teleskopowego wydłużenia do 12 300 mm Obciążenie osi: 4 x 10 000 kg Nlsdpfx Aewadh Sobuoh Obciążenie siodła: 25 000 kg (z Dolly 35 000 kg) Osie BPW Eco z hamulcami bębnowymi 4 x osie przymusowo skrętne hydraulicznie, sterowane radiowo Kieszenie na słupki, w zestawie słupki Centralne smarowanie Ogumienie: 235/75 R17,5 Uchwyt na koło zapasowe BEZ koła zapasowego DOLLY = zawieszenie hydrauliczne Opony 235/75 R17,5 – bieżnik pozostały 12 mm Zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa handlowego. Wiążący jest opis zawarty w umowie kupna. Nasza oferta nie obejmuje nowego badania TÜV. Jeśli wymagane jest nowe badanie TÜV, chętnie przygotujemy ofertę od naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony i/lub oznakowany reklamą. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 31 300 kg, masa całkowita: 45 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 01/2024, całkowita długość: 13 110 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Wyposażenie: ABS, DOLL panther T2E-S3FS21 | Niska platforma dwuosiowa | Teleskopowa | Hydrauliczny układ kierowania Na sprzedaż oferujemy niską platformę teleskopową dwuosiową DOLL panther T2E-S3FS21 z hydrauliczną wysuwaną dyszlą i hydraulicznym układem kierowania. Dane techniczne: Pierwsza rejestracja: 2024 * Dopuszczalna masa całkowita: 45 000 kg przy 80 km/h * Techniczna ładowność: ok. 31 300 kg * Masa własna: ok. 13 700 kg * Kolor: RAL 9005, głęboka czerń * Numer podwozia: W09T2E224P0D46351 Wymiary: Długość całkowita: 13 110 mm * Długość całkowita zestawu: 16 500 mm * Długość platformy: 6 700 mm * Możliwość wydłużenia teleskopowego o dodatkowe 5 660 mm * Szerokość platformy: 2 550 mm * Wysokość siodła: 1 240 mm * Wysokość załadunku platformy przy obciążeniu: ok. 300 mm * Zgodnie z §70: Masa całkowita do 56 250 kg / Ładowność do 42 550 kg Wyposażenie: * Dwuosiowe podwozie panther * Hydrauliczny układ kierowania * Kąt skrętu do 55° * Oś 12-tonowa * Hamulec BPW z systemem ECO * WABCO EBS-E z ABS i RSS * Hydrauliczne zawieszenie * Hydraulicznie wysuwana dyszla * 2-calowy zaczep królewski, wersja 21-tonowa * Platforma teleskopowa * 45-mm podłoga z twardego drewna * Rampy załadowcze * Przestrzeń na koparkę z tyłu * Skrzynka narzędziowa ze stali nierdzewnej * Przygotowanie do blokady kontenerów Sterowanie / Technika: System sterowania DOLL Tronic CAN-Bus * Wyświetlacz DOLL control * Pilot radiowy DOLL connect * Elektroniczne sterowanie osią DOLL connect EEP * Układ ważenia obciążenia osi tylnej * Monitorowanie ciśnienia i temperatury opon OptiTire * Dodatkowe sterowanie * Centralny system smarowania BekaMax Opony / Oświetlenie: Continental 245/70 R17.5 * M+S / 3PMSF * Koło zapasowe * Oświetlenie LED * Reflektory robocze LED Nlodpfx Aszt D Snebujh * Lampy obrysowe LED * Teleskopowe tablice ostrzegawcze z lampami obrysowymi LED Przyczepa jest bogato wyposażona i szczególnie nadaje się do transportu maszyn budowlanych, maszyn i ładunków ponadgabarytowych. Zastrzegamy sobie prawo do błędów, zmian i wcześniejszej sprzedaży. W przypadku dodatkowych pytań, chętnie udzielimy informacji.

Stan: używany, masa całkowita: 24 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/1996, Wyposażenie: ABS, Witamy w Johanning’s Nutzfahrzeuge, Państwa specjaliście od młodych i ekskluzywnych pojazdów używanych. DOSTĘPNY OD RĘKI! Możliwa dostawa. Cena na zapytanie! Finansowanie i leasing dostępne na zapytanie. Lokalizacja: 39606 Osterburg W drodze! Naczepa niskopodwoziowa Marka: Langendorf Typ: TUE 24/100-3 Rok produkcji: 1996 TÜV (badanie techniczne): wygasło Osi: 3 Nsdpfj Adna Iox Abuolh Więcej zdjęć lub wideo na życzenie. Johanning’s Nutzfahrzeuge – Twój partner w zakresie młodych i ekskluzywnych pojazdów używanych. Nasze usługi – Twoje korzyści (po sprzedaży) - Możliwość przyjęcia Twojego pojazdu w rozliczeniu (każdy stan) - Natychmiastowe, bezpłatne wyrejestrowanie Twojego pojazdu - Usługa rejestracji za 150 € (w tym opłaty i tablice rejestracyjne) - Czasowe– Oględziny i jazda próbna po wcześniejszym umówieniu telefonicznym możliwa w każdej chwili - Dostawa pod wskazany adres po wcześniejszym uzgodnieniu możliwa Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, masa własna: 8 370 kg, maksymalna waga ładunku: 34 630 kg, masa całkowita: 43 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 12/2021, długość przestrzeni ładunkowej: 13 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 020 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 445/45R19.5, kolor: szary, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, 3 osie, osie SAF, zawieszenie pneumatyczne, pierwsza oś podnoszona, ostatnia oś skrętna, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), punkty mocowania pasów, podnoszenie i opuszczanie, możliwość montażu ramp załadowczych, podpory z tyłu, podpory, schowek. Nadwozie: Przyczepa niskopodwoziowa Göbel, 43 000, możliwość montażu ramp (wzmocniona wersja) za dodatkową opłatą 1800,00 € netto! Nodjyhrakopfx Abuelh Powierzchnia ładunkowa: Szyja gęsia 4500 mm, długość platformy 9100 mm, hydrauliczna platforma z funkcją wspomagania, podłoga z twardego drewna o grubości 28 mm, 25 par mocnych punktów mocowania pasów, spawanych wpuszczanych, każdy o nośności 8000 kg, boczna ściana do mocowania pasów z haczykami, odległość ok. 500 mm, nośność 5000 kg, tuleje, listwy 80 mm, rama ocynkowana ogniowo! Przebieg ok. 54 160 km! Wysokość załadunku ok. 1020 mm! INFORMACJE DOTYCZĄCE AKCESORIÓW PODANE BEZ GWARANCJI, zastrzegamy sobie prawo do zmian, wcześniejszej sprzedaży i błędów!