Używane Naczepa Niskopodwoziowa O Ładowności 2904 Kg na sprzedaż (60 102)

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 12 500 kg, maksymalna waga ładunku: 29 500 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 11 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, kolor: czerwony, Rok budowy: 2022, Naczepa niskopodwoziowa Kässbohrer LB2 TIEF-BETT / 16.5 m / Naczepa rozsuwana / osie skrętne / 2 sztuki Rok 2022 Nlodpfx Abez N Dcqsujh Dane techniczne DMC 42 000 kg DMC zarejestrowane 38 000 kg Waga 12500 kg Ładowność 29500 kg 2 osie skrętne Osie BWP Zawieszenie pneumatyczne Hamulce tarczowe Sterowanie pilotem Rozczepiana od przodu Długość pokładu głównego 660 cm Długość pokładu rozsuwanego 460 cm Długość całkowita pokładu głównego 1120 cm Długość pokładu tylnego 270 cm Wysokość do jazdy 40 cm Szerokość z dokładkami 255 cm Szerokość rdzenia 130 cm Poszerzana o 25 cm na stronę Odstępstwa dla naczepy: Szerokość pojazdu 3,20 m Odległość między osią sworznia siodłowego urządzenia sprzęgającego a tylnym obrysem naczepy 16.525 m DMC 38 000 kg Dopuszczalny nacisk grupy osi 20 000 kg (os 1 – 10 000 kg; oś 2 – 10 000 kg) Naczepa w znakomitym stanie technicznym i wizualnym. Pełna dokumentacja. W ofercie 2 identyczne naczepy

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 24 580 kg, maksymalna waga ładunku: 55 220 kg, masa całkowita: 79 800 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 18 420 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 3 250 mm, zawieszenie: powietrze, kolor: żółty, Rok budowy: 2010, Naczepa Broshuis 4ABD-48 / 4 osie skrętne / rozciągana / poszerzana Rok 2009/2010 Dane techniczne DMC 79800 kg Masa 24580 kg Ładowność 55220 kg Długość całkowita 18,42 m Nedpfx Absz N Ddbjuslh Pokład główny 800 cm, rozciągany do 1300 cm Szerokość 275 cm Naczepa poszerzana do 325 cm 4 osie GIANT Zawieszenie pneumatyczne wszystkie osie skrętne Stan techniczny i wizualny

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 13 500 kg, maksymalna waga ładunku: 54 500 kg, masa całkowita: 68 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, zawieszenie: powietrze, kolor: czerwony, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, Naczepa niskopodwoziowa Langendorf SATU 50 / 2024 / 54,5 t ładowności Rok 2024 Dane techniczne Nedpfx Ajz N Dc Dobuelh DMC 68000 kg Masa 13500 kg Ładowność 54500 kg 5 osi SAF ABS Zawieszenie pneumatyczne Hydraulicznie opuszczane najazdy Stan techniczny i wizualny znakomity. Pełna dokumentacja.

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 11 000 kg, maksymalna waga ładunku: 20 000 kg, masa całkowita: 31 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2016, Naczepa niskopodwoziowa CAMRO CN 26.20B / Tiefbett / Długość 16 m Rok 2016 Dane techniczne DMC 31000 kg Waga 11000 kg Ładowność 20000 kg Długość pokładu nierozciągniętego 665 cm Nedpfx Asz N Dcwsbujlh Rozciąg 405 cm Długość pokładu tylnego 250 cm Długość pokładu przedniego 305 cm Szerokość 110 cm Naczepa poszerzana o 70 cm z każdej strony Zawieszenie pneumatyczne Uchwyt na koło zapasowe 2 osie Stan bardzo dobry, pełna dokumentacja.

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 12 560 kg, maksymalna waga ładunku: 45 940 kg, masa całkowita: 58 500 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, kolor: czerwony, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, Naczepa niskopodwoziowa Langendorf / 2024 / 46 t ładowności / 2 szt Rok 2024 Dane techniczne DMC 58500 kg Masa 12560 kg Ładowność 45940 kg Miernik ładowności 4 osie SAF ABS AGS Zawieszenie pneumatyczne Stan techniczny i wizualny znakomity Nodpfx Abez N Dckjuolh W ofercie 2 identyczne naczepy

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 596 kg, maksymalna waga ładunku: 2 904 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 2 880 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 500 mm, rozmiar opony: 195/50R16C 104/101N, Rok budowy: 2025, Na sprzedaż oferowany jest nowy, hamowany dwuosiowy przyczepa/niskopodwozie budowlane marki Martz Typ4 o dopuszczalnej masie całkowitej 3500 kg! Przyczepa posiada podłogę ze sklejki antypoślizgowej z uchwytami do mocowania ładunku oraz miejsce na łopatę. Dzięki ładowności 2904 kg przyczepa idealnie nadaje się do transportu maszyn budowlanych i ogrodniczych. Przyczepa DOSTĘPNA OD RĘKI! Nlsdpfxew Tdtte Abush Wymiary całkowite przyczepy (dł./szer./wys.): 5000 x 2100 x 1740 mm Dane techniczne: - Wymiary powierzchni ładunkowej: 2880 x 1500 mm - Dopuszczalna masa całkowita: 3500 kg - Masa własna: 596 kg - Ładowność: 2904 kg - Urządzenie najazdowe firmy KNOTT - Osie z układem hamulcowym KNOTT - Oświetlenie obrysowe LED - Oświetlenie pozycyjne LED - Tylne lampy - Najazd ocynkowany ogniowo ze wspornikiem - Miejsce na łopatę - Podłoga z płyty antypoślizgowej z uchwytami do mocowania - Obciążenie osi 1/2: 1800/1800 kg - Amortyzatory osi umożliwiające jazdę z prędkością do 100 km/h - Opony 195/50R16C 104/101N - Automatyczne koło podporowe - Obciążenie dyszla: 250 kg - V-Deisel Wszelkie informacje mają charakter orientacyjny, zastrzega się możliwość wystąpienia błędów i zmian.

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 12 560 kg, maksymalna waga ładunku: 45 940 kg, masa całkowita: 58 500 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, zawieszenie: powietrze, kolor: czerwony, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, Naczepa niskopodwoziowa Langendorf / 2024 / 46 t ładowności / 2 szt Rok 2024 Njdsz N Db Hspfx Abujlh Dane techniczne DMC 58500 kg Masa 12560 kg Ładowność 45940 kg Miernik ładowności 4 osie SAF ABS AGS Zawieszenie pneumatyczne Stan techniczny i wizualny znakomity W ofercie 2 identyczne naczepy

Stan: używany, konfiguracja osi: > 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 15 420 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 750 mm, całkowita długość: 19 290 mm, całkowita szerokość: 3 390 mm, całkowita wysokość: 3 500 mm, kolor: czerwony, cena: CENA NA ŻĄDANIE Dł/Szer/Wys: 15420-19290 mm / 2750-3390 mm / 3500 mm Nodps Adyp Uofx Abuolh Informacje dodatkowe Pochodzenie - Niemcy od pierwszego właściciela = Więcej informacji = Rok konstrukcji: 2021-05 Własna masa pojazdu: 20.500 kg Ładowność: 77.500 kg Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 98.000 kg

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 5 500 kg, maksymalna waga ładunku: 17 500 kg, masa całkowita: 23 000 kg, konfiguracja osi: 1 oś, długość przestrzeni ładunkowej: 13 300 mm, zawieszenie: powietrze, kolor: żółty, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, Naczepa niskopodwoziowa Eroğlu / 2023 / 13,3 m Rok 2023 Nodpfxoz E Nv Hs Abuslh Dane techniczne DMC 23000 kg Masa 5500 kg Ładowność 17500 kg Długość całkowita 13,3 m 1 oś SAF Zawieszenie pneumatyczne ABS Wysuwany hydraulicznie najazd Wciągarka hydrauliczna Stan techniczny i wizualny bardzo dobry. Naczepa zarejestrowana.

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 10 000 kg, maksymalna waga ładunku: 38 000 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 600 mm, Rok budowy: 2024, Naczepa niskopodwoziowa MEGA ALIM DORSE ALM3 / 2024 / Rozciągana / poszerzana Rok 2024 Njdpfsz N Dcdex Abuslh Dane techniczne DMC 48000 kg Waga 10000 kg Ładowność 38000 kg Wymiary: Długość całkowita 1350 cm Długość pokładu dolnego 920 cm Naczepa rozciągana o 400 cm Długość pokładu górnego 380 cm Szerokość 260 cm Naczepa poszerzana do 300 cm 4 zagłębienia na koła 2 nogi podporowe z tyłu Uchwyty na kontenery 3 osie ABS 1. oś podnoszona Stan techniczny i wizualny znakomity Naczepa zarejestrowana

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 14 060 kg, maksymalna waga ładunku: 35 940 kg, masa całkowita: 50 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 14 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, zawieszenie: powietrze, kolor: czerwony, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, NOWA naczepa niskopodwoziowa Tiefbett Langendorf SATAHV 30/50 / osie skrętne hydraulicznie / Pokład 16 m Rok 2025 Dane techniczne DMC 50 000 kg Waga 14060 kg Ładowność 35940 kg Zaniżenie względem kręgosłupa naczepy, wysokość załadunku 20 cm od podłoża Zawieszenie pneumatyczne Nlsdpjz N Dc Rofx Abueh osie skrętne hydraulicznie ABS Osie sterowane pilotem Własne zasilanie 24 v Wymiary: długość całkowita 14 m Szerokość 250 cm Długość pokładu dolnego 600 cm Pokład dolny rozciągany o 280 cm Długość pokładu tylnego 430 cm Długość balkonu 280 cm Naczepa nowa, nieużywana stan techniczny i wizualny idealny. Naczepa zarejestrowana, odstępstwa techniczne.

Stan: używany, masa całkowita: 45 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2019, długość przestrzeni ładunkowej: 13 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 850 mm, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, AMC CASTERA NACZEPA LAWETA / NISKOPODWOZIOWA / 13,1 M / NAJAZDY HYDRAULICZNE / O? SKR?TNA / WCI?GARKA - ROK PRODUKCJI: 2019 DATA I REJESTRACJI: 28.02.2019 Nr vin : VGV3SD38S4E2S0085 - DMC 45 000 KG MASA W?ASNA: 11 200 KG 3 OSIE TYLNA O? SKR?TNA NAJAZDY HYDRAULICZNE WYCI?GARKA - WYSOKO?? OD POD?O?A: 0.8 M D?UGO?C CA?KOWITA : 13,1 M SZEROKO?? ZA?ADUNKOWA: 2.50 M D?UGO?? NAJAZDÓW: 2,3 + 1,5 M OPONY : 255/60 R19.5 - SPROWADZONA NIEEKSPLOATOWANA W KRAJU 100 % BEZWYPADKOWY - CENA NETTO: 33,000 EUR - WE CAN DELIVER VEHICLES TO EVERY PORT AND CITY IN EUROPE !!! - FULL OFFER OF OUR COMPANY ON THE WEBSITE: POSSIBILITY TO SEND DETAILED PHOTOS AND VIDEO TO WHATSAPP, VIBER OR E-MAIL ADDRESS FOR MORE DETAILED INFORMATION, PLEASE CONTACT US BY PHONE. WE SPEAK THE FOLLOWING LANGUAGES: Jakub: J?zyk Polski : Numer telefonu: ????? S?awek: Language : Deutsch Phone number : 003 ????? Kuba : Language : English, Spanish, Slovenian, Czech, Slovak, Slovenia, French, Danish Phone number : ????? Mariusz: Language : Kazachstan Turkmenistan Uzbekistan, Serbian, Lithuanian, Azerbaijani, Georgian, Estonian, Bulgarian, Latvian, Kazakh Phone numer : ????? Alex: Limba Romana, Moldovan Phone numer : ????? Tatiana: Language: Italian, Ukrainian Njdpfx Asznzb Ajbuslh Phone numer :

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 662 kg, maksymalna waga ładunku: 2 838 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 3 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 820 mm, rozmiar opony: 195/50R16C 104/101N, Rok budowy: 2025, Na sprzedaż oferowany jest nowy dwuosiowy przyczepa niskopodwoziowa pod maszyny budowlane marki Martz Typ4 z hamulcem, o dopuszczalnej masie całkowitej 3500 kg! Przyczepa posiada podłogę ze sklejki antypoślizgowej z oczkami mocującymi oraz miejscem na łyżkę. Dzięki ładowności 2838 kg doskonale nadaje się do transportu maszyn budowlanych i ogrodniczych. Oferowana cena zawiera podatek VAT w wysokości 19%! Przyczepa jest DOSTĘPNA OD RĘKI! Wymiary całkowite (dł./szer./wys.): 5514x2420x1820 mm Dane techniczne: - Wymiary powierzchni załadunkowej: 3500x1820 mm - Dopuszczalna masa całkowita: 3500 kg - Masa własna: 662 kg - Ładowność: 2838 kg - Urządzenie najazdowe KNOTT - Osie z układem hamulcowym KNOTT - Lampy obrysowe LED - Światła konturowe LED Nlsdjw Tdukopfx Abuoh - Tylne lampy - Najazd ocynkowany ogniowo ze wspornikiem - Miejsce na łyżkę - Podłoga ze sklejki antypoślizgowej z oczkami do mocowania - Maksymalne obciążenie na oś 1/2: 1800/1800 kg - Amortyzatory osi umożliwiające jazdę do 100 km/h - Opony 195/50R16C 104/101N - Automatyczne koło podporowe - Obciążenie dyszla: 250 kg - V-Deisel Zastrzegamy sobie możliwość wystąpienia błędów i zmian w ogłoszeniu.

Stan: używany, Funkcjonalność: nieprzetestowany, maksymalna waga ładunku: 32 000 kg, masa całkowita: 47 500 kg, pierwsza rejestracja: 12/1992, zawieszenie: powietrze, kolor: żółty, Goldhofer – naczepa niskopodwoziowa z siodłem STZ-VL 3-32/80, 1992 Trójosiowa naczepa niskopodwoziowa z siodłem, z zawieszeniem pneumatycznym, hydraulicznie wysuwaną dyszlą i osiami na sworodniach. Dane techniczne: - Dopuszczalna masa całkowita: 47 500 kg - Obciążenie osi: 3 x 10 000 kg - Obciążenie siodła: 17 500 kg (technicznie 24 000 kg) - Masa własna: ok. 15 500 kg - Udźwig: ok. 32 000 kg - Powierzchnia ładunkowa dyszla: 3 500 x 2 500 mm - Powierzchnia ładunkowa niskopodwozia: 8 000 x 2 500 mm - Powierzchnia ładunkowa podwozia: [SPRAWDZIĆ: 4 650 mm zgodnie z zamówieniem, 4 570 mm zgodnie z rysunkiem] x 2 500 mm - Poszerzenia, składane: od 2 500 do 3 000 mm - Wysokość załadunku niskopodwozia, załadowane: ok. 600 mm - Wysokość załadunku podwozia, załadowane: ok. 970 mm (+115/-85 mm) [SPRAWDZIĆ: rysunek 975 ± 100 mm] - Wysokość siodła, załadowane: ok. 1 300 mm - Promień skrętu: [SPRAWDZIĆ: 2 400 mm zgodnie z zamówieniem, R ≈ 1 500 mm zgodnie z rysunkiem] - Sworzeń siodłowy: 2 cale, wymienny - Opony: 9,5 R 17,5, 12 sztuk - Układ kierowniczy: wszystkie 3 osie hydromechanicznie wymuszone - Układ hamulcowy: dwuobwodowy układ hamulcowy z ALB i ABS, hamulec postojowy z pneumatycznym akumulatorem - Prędkość maksymalna: 80 km/h Wyposażenie: - Z przodu na stałe przyspawane kliny najazdowe z listwami antypoślizgowymi - Niskopodwozie na stałe przyspawane do podwozia - Tablice ostrzegawcze z przodu i z tyłu z oświetleniem - Instalacja oświetleniowa 24 V, uchwyt na lampę obrotową - Przyłącze hydrauliczne dla ciągnika siodłowego - Lakierowanie: nadwozie RAL 1007, podwozie i felgi czarne Nljdpfx Abs Adz Eqsueh Oferta jest nieobowiązująca, bez gwarancji. Sprzedaż jest zastrzeżona. W celu rezerwacji wymagana jest wpłata zadatku w wysokości 10% ceny zakupu. Do momentu otrzymania wpłaty rezerwacja nie jest wiążąca i nie powstaje roszczenie o dostępność. Umowa kupna zostaje zawarta dopiero po otrzymaniu płatności. Pojazd pozostaje własnością MSG Andert GmbH do czasu pełnej zapłaty. Płatności są akceptowane wyłącznie w euro, bez dodatkowych kosztów dla sprzedającego i tylko przelewem bankowym lub gotówką. Brak możliwości płatności czekami.

Stan: używany, maksymalna prędkość: 100 km/h, Belka wyrównująca do naczepy niskopodwoziowej Wymiary na zdjęciach ##### PROSZĘ DZWONIĆ – NIE WYSYŁAĆ E-MAILI! Nedpfez Sx A Rox Abujlh #####

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 175 620 kg, masa całkowita: 219 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2002, Wyposażenie: ABS, STHP 8 (3+5) 8-osiowy układ wahadłowy hydrauliczny BWP wraz z pilotem zdalnego sterowania. Technicznie dopuszczalna masa całkowita: 219.000 kg Ładowność: 175.620 kg Hydrauliczne zawieszenie oraz 8-osiowy układ skrętny, naczepa niskopodwoziowa Goldhofer typ STHP (3+5), złożona z 4 modułów ciężarowych z odpinanym dyszlem gęsią szyją, teleskopowa pod ramieniem koparki do 5 m, 4 wnęki kołowe z ABS, do ładowności technicznej 175.620 kg. Skład zestawu to 4 osobne moduły ciężarowe: 1. Moduł: hydrauliczna uniwersalna gęsia szyja typ STH Nledpfxjz N Nq Hs Abueh Możliwość łączenia z modułami ciężarowymi, z mostami załadunkowymi, po których można przejeżdżać. Masa własna: 5.900 kg Dopuszczalne obciążenie siodła: 35.000 kg Długość ok. 4,10 m Wysokość siodła ok. 1,30 m King Pin: sworzeń 3,5" Ściany boczne aluminiowe, wkładane W pełni hydraulicznie sterowana 2. Moduł Goldhofer THP/ST3, 3-osiowy moduł podwoziowy ciężarowy Jako pojedynczy moduł technicznie możliwa masa całkowita: 108.000 kg, dopuszczalne obciążenie osi: 36.000 kg przy 5 km/h. Masa własna: 10.350 kg Jako pojedynczy moduł techniczna ładowność do 97.650 kg przy 5 km/h. Hydrauliczne osie wahadłowe 8-krotne, opony 215/75/R17,5 Obciążenie osi: 25 t przy 20 km/h Szerokość pojazdu: 3 m Rozstaw osi: 1,5 m Maksymalny kąt skrętu: ±60° Dwusystemowy hydro-mechaniczny układ wymuszonego skrętu wszystkich osi z max kątem skrętu zespołów osi do 60°, zbiornik oleju hydraulicznego zintegrowany Zoptymalizowane sprzęgi płytkowe przód/tył do łączenia wzdłużnego Zespoły osi wahadłowych jednotorowych, 8 kół na linię osi Hydrauliczna kompensacja osi +/- 300 mm, hydropneumatyczne zawieszenie ze zbiornikiem gazowym Hydrauliczne sterowanie osiami Osie BPW z hamulcem bębnowym, ABS, technicznie możliwe obciążenie osi 34 t przy 5 km/h 3. Moduł: naczepa niskopodwoziowa ciężka, rozsuwana - most pod koparkę Rok produkcji: 2002 Wymiary wewnętrzne: ok. 7,50 m długości, 3,00 m szerokości, 0,40 m wysokości załadunkowej Wysokość konstrukcyjna: 350 mm Wysuwana o ok. 5,00 m Masa własna: 11.900 kg 4 wnęki kołowe z modułem wydłużającym w głowicy Wysokość całkowita w obszarze wnęki kołowej ok. 150 mm Ładowność do 80 t na niskopodwoziu i 175,6 t w całym module STHP 8 (3+5) Hydrauliczne sprzęgi bolcowe przód/tył z adapterem sprzęgu szczękowego 4. Moduł: Goldhofer THP/ET5, 5-osiowy moduł podwoziowy ciężarowy Pierwsza rejestracja: 04.01.2002 Technicznie dopuszczalna masa całkowita: 115.000 kg, dopuszczalne obciążenie osi: 23.000 kg przy 5 km/h Masa własna: ok. 14.200 kg Techniczna ładowność do 100.800 kg Jednotorowe, hydrauliczne osie wahadłowe z 4 kołami na linię osi, opony 20 x 285/70 R 19,5 Hydrauliczna kompensacja osi +/- 300 mm, hydropneumatyczne zawieszenie ze zbiornikiem gazowym Hydrauliczne sterowanie wszystkimi osiami Sterowanie osiami za pomocą pilota radiowego 5. Uwagi: 4 moduły ciężarowe umożliwiają do 3 różnych kombinacji zestawów! Ładowności zmieniają się w zależności od zestawień. Niskopodwozie można wypróbować na miejscu. Dostępne jest aktualne świadectwo producenta Goldhofer dla specjalnej kombinacji niskopodwoziowej. Cena netto plus 19% VAT. Wszystkie dane bez gwarancji. Zastrzeżenie błędów i wcześniejszej sprzedaży. Numer wewnętrzny pojazdu: 2285 Ogłoszenie dostępne również w całości po niemiecku / Inserat auch komplett in Deutsch verfügbar.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 175 620 kg, masa całkowita: 219 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2002, Wyposażenie: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 zestawów hydraulicznych osi wahadłowych BWP z pilotem radiowym. Dopuszczalna masa całkowita technicznie: 219.000 kg Ładowność technicznie możliwa: 175.620 kg Hydraulicznie zawieszona, 8-osiowa, skrętna naczepa niskopodwoziowa Goldhofer typu STHP 8 (3+5), składająca się z 4 modułów ciężarowych ze zdejmowanym łabędzią szyją i teleskopowym zagłębieniem pod koparkę o długości do 5 metrów, 4 zagłębieniami na koła i systemem ABS, techniczna ładowność do 175.620 kg. W skład zestawu wchodzą następujące 4 osobne moduły ciężarowe: 1. Moduł: hydrauliczna uniwersalna łabędzia szyja typ STH / ST Rok produkcji: 2002 Możliwość łączenia z modułami jezdnymi ciężarowymi, z przejezdnymi mostami ładunkowymi. Masa własna ok. 5.900 kg Dopuszczalne obciążenie siodła z przodu: 35.000 kg Długość ok. 4,10 m Wysokość siodła ok. 1,30 m King Pin: sworzeń 3,5'' Boczne burty aluminiowe, wtykane Całkowicie hydrauliczny przesuw 2. Moduł: Goldhofer THP/ST3, 3-osiowy moduł jezdny ciężarowy Pierwsza rejestracja: 14.11.2001 Jako pojedynczy moduł: technicznie możliwa masa całkowita 108.000 kg, dopuszczalne obciążenie osi 36.000 kg przy 5 km/h. Masa własna: 10.350 kg Jako pojedynczy moduł: techniczna ładowność do 97.650 kg przy 5 km/h możliwa. 8-krotne hydrauliczne osie wahadłowe, 24 opony 215/75/R17,5 Obciążenie osi: 25 t przy 20 km/h Szerokość pojazdu: 3 m Rozstaw osi: 1,5 m Max kąt skrętu: ±60° Zintegrowany w podwoziu hydromechaniczny dwukomorowy napęd na wszystkie koła z przymusowym skrętem, z maksymalnym wychyleniem osi 60°, z wbudowanym zbiornikiem oleju hydraulicznego Optymalizowane sprzęgi sworzniowe z przodu i z tyłu do kombinacji podłużnych Pojedyncze osie wahadłowe, łącznie 8 kół na linię osi Hydrauliczna kompensacja osi +/- 300 mm, hydropneumatyczne resorowanie gazowe Hydrauliczne sterowanie wszystkimi osiami Osie BPW z hamulcami bębnowymi i ABS, techniczne obciążenie osi do 34 t przy 5 km/h 3. Moduł: rozciągany moduł ciężarowy z zagłębieniem pod koparkę Rok produkcji: 2002 Wymiary wewnętrzne: ok. 7,50 m długości, 3,00 m szerokości, 0,40 m wysokości załadunkowej Wysokość konstrukcyjna: 350 mm Rozciągany o ok. 5,00 m – teleskopowy 4 zagłębienia na koła z rampą załadunkową z przodu Wysokość konstrukcyjna w strefie zagłębień na koła: ok. 150 mm Obciążenie do 80 t w zagłębieniu pod koparkę i 175,6 t w całym module STHP8 (3+5) możliwe Masa własna: 11.900 kg Z przodu i z tyłu hydrauliczne sprzęgi sworzniowe z adapterem sprzęgu pazurowego 4. Moduł: Goldhofer THP/ET5, 5-osiowy moduł jezdny ciężarowy Pierwsza rejestracja: 04.01.2002 Technicznie możliwa masa całkowita: 115.000 kg, dopuszczalne obciążenie osi 23.000 kg przy 5 km/h Masa własna: 14.200 kg Ładowność techniczna do 100.800 kg Pojedyncze hydrauliczne zespoły osi wahadłowych, po 4 koła na linię osi, łącznie 20 opon 285/70 R 19,5 Hydrauliczna kompensacja osi +/- 300 mm, hydropneumatyczne resorowanie gazowe Hydrauliczne sterowanie wszystkimi osiami Sterowanie osiami skrętnymi z pilotem radiowym Uwagi: Z 4 modułów ciężarowych można wykonać do 3 różnych kombinacji zestawu ciągników! Ładowności zmieniają się w zależności od kombinacji. Do specjalnej kombinacji niskopodwoziowej jest aktualne świadectwo producenta od firmy Goldhofer. Naczepę niskopodwoziową można obejrzeć i przetestować u nas w firmie. Nodpfjz N Np Aox Abujlh Cena NETTO + 19% VAT. Wszystkie informacje nie są gwarantowane. Możliwość błędów i wcześniejszej sprzedaży zastrzeżona. Numer pojazdu wewnętrzny: 2285

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 175 620 kg, masa całkowita: 219 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2002, Wyposażenie: ABS, STHP 8 (3+5) 8-osiowy układ wahadłowy hydrauliczny BWP wraz z pilotem zdalnego sterowania. Technicznie dopuszczalna masa całkowita: 219.000 kg Ładowność: 175.620 kg Hydrauliczne zawieszenie oraz 8-osiowy układ skrętny, naczepa niskopodwoziowa Goldhofer typ STHP (3+5), złożona z 4 modułów ciężarowych z odpinanym dyszlem gęsią szyją, teleskopowa pod ramieniem koparki do 5 m, 4 wnęki kołowe z ABS, do ładowności technicznej 175.620 kg. Skład zestawu to 4 osobne moduły ciężarowe: 1. Moduł: hydrauliczna uniwersalna gęsia szyja typ STH Możliwość łączenia z modułami ciężarowymi, z mostami załadunkowymi, po których można przejeżdżać. Masa własna: 5.900 kg Dopuszczalne obciążenie siodła: 35.000 kg Długość ok. 4,10 m Wysokość siodła ok. 1,30 m King Pin: sworzeń 3,5" Nledpsz N Np Njfx Abush Ściany boczne aluminiowe, wkładane W pełni hydraulicznie sterowana 2. Moduł Goldhofer THP/ST3, 3-osiowy moduł podwoziowy ciężarowy Jako pojedynczy moduł technicznie możliwa masa całkowita: 108.000 kg, dopuszczalne obciążenie osi: 36.000 kg przy 5 km/h. Masa własna: 10.350 kg Jako pojedynczy moduł techniczna ładowność do 97.650 kg przy 5 km/h. Hydrauliczne osie wahadłowe 8-krotne, opony 215/75/R17,5 Obciążenie osi: 25 t przy 20 km/h Szerokość pojazdu: 3 m Rozstaw osi: 1,5 m Maksymalny kąt skrętu: ±60° Dwusystemowy hydro-mechaniczny układ wymuszonego skrętu wszystkich osi z max kątem skrętu zespołów osi do 60°, zbiornik oleju hydraulicznego zintegrowany Zoptymalizowane sprzęgi płytkowe przód/tył do łączenia wzdłużnego Zespoły osi wahadłowych jednotorowych, 8 kół na linię osi Hydrauliczna kompensacja osi +/- 300 mm, hydropneumatyczne zawieszenie ze zbiornikiem gazowym Hydrauliczne sterowanie osiami Osie BPW z hamulcem bębnowym, ABS, technicznie możliwe obciążenie osi 34 t przy 5 km/h 3. Moduł: naczepa niskopodwoziowa ciężka, rozsuwana - most pod koparkę Rok produkcji: 2002 Wymiary wewnętrzne: ok. 7,50 m długości, 3,00 m szerokości, 0,40 m wysokości załadunkowej Wysokość konstrukcyjna: 350 mm Wysuwana o ok. 5,00 m Masa własna: 11.900 kg 4 wnęki kołowe z modułem wydłużającym w głowicy Wysokość całkowita w obszarze wnęki kołowej ok. 150 mm Ładowność do 80 t na niskopodwoziu i 175,6 t w całym module STHP 8 (3+5) Hydrauliczne sprzęgi bolcowe przód/tył z adapterem sprzęgu szczękowego 4. Moduł: Goldhofer THP/ET5, 5-osiowy moduł podwoziowy ciężarowy Pierwsza rejestracja: 04.01.2002 Technicznie dopuszczalna masa całkowita: 115.000 kg, dopuszczalne obciążenie osi: 23.000 kg przy 5 km/h Masa własna: ok. 14.200 kg Techniczna ładowność do 100.800 kg Jednotorowe, hydrauliczne osie wahadłowe z 4 kołami na linię osi, opony 20 x 285/70 R 19,5 Hydrauliczna kompensacja osi +/- 300 mm, hydropneumatyczne zawieszenie ze zbiornikiem gazowym Hydrauliczne sterowanie wszystkimi osiami Sterowanie osiami za pomocą pilota radiowego 5. Uwagi: 4 moduły ciężarowe umożliwiają do 3 różnych kombinacji zestawów! Ładowności zmieniają się w zależności od zestawień. Niskopodwozie można wypróbować na miejscu. Dostępne jest aktualne świadectwo producenta Goldhofer dla specjalnej kombinacji niskopodwoziowej. Cena netto plus 19% VAT. Wszystkie dane bez gwarancji. Zastrzeżenie błędów i wcześniejszej sprzedaży. Numer wewnętrzny pojazdu: 2285 Ogłoszenie dostępne również w całości po niemiecku / Inserat auch komplett in Deutsch verfügbar.

Stan: używany, masa całkowita: 79 200 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2009, Goldhofer STZ VL4 46/80A, 4 osie skrętne, odczepialny, wysuwany Wszystko w skrócie: * Pierwsza rejestracja: 06.05.2009 * Kolor: Czerwony * Masa własna: 19 650 kg * Masa całkowita: 79 200 kg * Opony: 245/70 R17,5 * Uwaga: Dostępny od ręki Wyposażenie dodatkowe: * Goldhofer STZ VL4 46/80A * 4-osiowa platforma niskopodwoziowa z oponami bliźniaczymi * 4 osie skrętne z zdalnym sterowaniem * Odczepialna dyszel z aluminiowymi burami * Obsługa i manometr po lewej stronie dyszla * Wysuwany (dostępny rysunek) * Możliwość montażu tablic informacyjnych * Osie BPW * Gniazdo NATO * Hak do ciężkich ładunków Wyposażenie standardowe: * 4 osie * Zawór podnoszenia i opuszczania * 2 sztuki klinów * Osłona przeciwpodjazdowa Zastrzegamy sobie prawo do błędów, omyłek i wcześniejszej sprzedaży. Sprzedający zastrzega sobie prawo do odstąpienia od umowy sprzedaży. Prawa autorskie: Wszelkie teksty, obrazy i filmy w tej ofercie podlegają prawom autorskim STARENT Truck & Trailer GmbH. Jakiekolwiek wykorzystywanie, kopiowanie lub rozpowszechnianie – nawet w części – jest zabronione bez wyraźnej pisemnej zgody. _____ Numer wewnętrzny dla zapytań: TR26266 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Osoby kontaktowe ds. sprzedaży: Inż. Wimmer Christoph (niemiecki, angielski, czeski, polski, włoski) p: WhatsApp t: @: Mehmet Terzi (niemiecki, turecki, angielski, rosyjski, ukraiński, bośniacki, serbski) p: / WhatsApp t: -104 @: Nlsdpfez Dmrpjx Abujh Elias Höfler (niemiecki, angielski, bułgarski, bośniacki, serbski) p: / WhatsApp t: -123 @: Mówimy w 13 językach. Z pewnością także w Twoim. Skontaktuj się z nami! Strona internetowa: / Facebook: / Instagram: / Starent Truck & Trailer GmbH kupuje Twoje pojazdy użytkowe, takie jak ciągniki siodłowe, przyczepy, ciężarówki i furgonetki. Osoby kontaktowe ds. zakupów: Michael Doblhofer (niemiecki, angielski) p: WhatsApp t: -102 @:

Stan: używany, masa własna: 11 150 kg, masa całkowita: 57 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2015, następna inspekcja (TÜV): 04/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 13 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, rozmiar opony: 205/65 R17,5, kolor: żółty, Wyposażenie: ABS, EBS Hamulec bębnowy Ładowność 45 850 kg Nodpfx Abj Ad Nacsujlh Pneumatyczne zawieszenie z możliwością podnoszenia Oś 3. i 4. – skrętna oś Osie BPW Z zastrzeżeniem możliwości błędów.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 27 020 kg, masa całkowita: 34 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2009, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, całkowita długość: 13 860 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Wyposażenie: ABS, Opis konstrukcyjny* Producent: Schwarzmüller, Typ: X303 / Seria X * Trójosiowa naczepa siodłowa, klasa pojazdu O4 * Wysokiej jakości spawana rama stalowa * Rozstaw osi: 1310 / 1310 mm * Długość całkowita: ok. 13 840 mm * Szerokość całkowita: ok. 2550 mm * Wysokość całkowita: ok. 4000 mm * Wysokość siodła: ok. 1200 mm * Odległość królewca od środka 1. osi: 6440 mm Njdpfxez S R R Hs Abuslh * Rozstaw kół z przodu i z tyłu: po 1950 mm * 12 par zaczepów do mocowania ładunku, umieszczonych w zagłębieniach, zgodnie z UVV * 2 mechaniczne wciągarki podpierające z przodu * Tylny zderzak ochronny * 2 kliny pod koła * Wysuwany zaczep z tyłu * Plastikowe błotniki * Aluminiowa łączona listwa zderzakowa * Stalowa osłona podwozia * Boczne osłony przeciw najazdowi * Uchwyt na koło zapasowe * Plastikowa skrzynka narzędziowa * Tylne tablice identyfikacyjne Podwozie* Zawieszenie pneumatyczne, niska rama * Oś hamulcowa z hamulcami bębnowymi, wymagająca minimalnej konserwacji * Układ podnoszenia i opuszczania * 3 osie z pojedynczymi oponami * Opony: 235/75 R17.5 140J * Stalowe felgi: 6.75 x 17.5 cala Układ hamulcowy* Dwukonturowy układ hamulcowy pneumatycznego * Z automatyczną regulacją siły hamowania w zależności od obciążenia * Z ABS i EBS * Ciśnienie robocze: 6,5 bara * Hamulec postojowy z mechanizmem sprężynowym * Hamulec postojowy na 2. i 3. osi Podłoga* Drewniana podłoga z sosny, ułożona wzdłużnie z wpustami * Podłoga z nadrukiem sitodrukowym z równej krawędzią z zewnętrzną ramą Nadwozie i plandeka* Sztywny aluminiowy profil przedni * Przednia ściana z aluminiowymi słupkami narożnymi * Przykręcane tylne drzwi z aluminiowymi słupkami narożnymi * Dwu skrzydłowe drzwi z tyłu * 6 przesuwnych słupków środkowych * 4 rzędy listew zaciskowych * Obustronne plastikowe plandeki przesuwane * Wzmocnienie pasami z bezpośrednimi napinaczami * Przedni i tylny mechanizm napinający * Mechanizm napinający z przodu * Mechanizm eksentryczny z tyłu * Rama plandekowa Edscha – „LITE” * Obustronny aluminiowy, specjalny profil szyny prowadzącej * Przepuszczająca światło, plastikowa plandeka dachowa Instalacja elektryczna* Instalacja elektryczna 24 V * 7-komorowe światła tylne * Wykonanie zgodnie z dyrektywami UE Lakierowanie* Oczyszczanie strumieniowo-piaskowe granulatami stalowymi * Podkład z pyłu cynkowego * Lakierowanie lakierem akrylowym 2-komponentowym do pojazdów użytkowych * Kolor podwozia i nadwozia: szary Masy* Technicznie dopuszczalna masa całkowita: 39 000 kg * Dopuszczalna masa całkowita zgodnie z kartą danych pojazdu: 34 000 kg * Dopuszczalna ładowność zgodnie z kartą danych pojazdu: 27 020 kg * Masa własna zgodnie z kartą danych pojazdu: ok. 6980 kg * Obciążenie siodła: 12 000 kg * Obciążenie osi: 3 x 9000 kg

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 175 620 kg, masa całkowita: 219 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2002, Wyposażenie: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 sztuk hydraulicznych agregatów osi wahliwych BWP ze zdalnym sterowaniem radiowym. Dopuszczalna technicznie masa całkowita: 219 000 kg Dopuszczalna technicznie ładowność: 175 620 kg Hydropneumatycznie zawieszona i 8-osiowa sterowana naczepa niskopodwoziowa typu Goldhofer STHP 8 (3+5), składająca się z 4 modułów ciężarowych, z odłączanym gęsią szyją oraz teleskopowym zagłębieniem do koparki o długości do 5 metrów, z 4 zagłębieniami na koła i ABS, możliwą do technicznego załadunku do 175 620 kg. Skład zestawu (4 oddzielne moduły ciężarowe): 1. Moduł: Hydrauliczna uniwersalna gęsia szyja typu STH / ST Rok prod.: 2002 Możliwość łączenia z modułami podwozia ciężarowego, z najazdowymi pomostami załadunkowymi. Masa własna ok. 5 900 kg Dopuszczalne obciążenie siodła przód: 35 000 kg Długość ok. 4,10 m Wysokość siodła ok. 1,30 m King Pin: sworzeń 3,5" Burty aluminiowe, wsuwane Całkowicie hydrauliczna regulacja położenia 2. Moduł: Goldhofer THP/ST3, 3-osiowy moduł podwozia ciężarowego Pierwsza rejestracja: 14.11.2001 Jako pojedynczy moduł dopuszczalna technicznie masa całkowita: 108 000 kg, dopuszczalne obciążenia osi: 36 000 kg przy 5 km/h. Masa własna: 10 350 kg Dopuszczalna ładowność pojedynczego modułu: do 97 650 kg przy 5 km/h. Hydrauliczne osie wahliwe 8-krotne, 24 koła – opony 215/75/R17.5 Obciążenie osi: 25 t przy 20 km/h Szerokość pojazdu: 3 m Rozstaw osi: 1,5 m Maks. kąt skrętu: ±60° W podwoziu zintegrowany hydromechaniczny dwukanałowy układ sterowania wszystkimi osiami z maksymalnym kątem skrętu 60°, ze zintegrowanym zbiornikiem oleju hydraulicznego. Z przodu i z tyłu zoptymalizowane zaczepy śrubowe do konfiguracji pociągów. Jednoosiowe agregaty osi wahliwych – 8 kół na linię osiową. Hydrauliczne wyrównanie osi +/- 300 mm, hydropneumatyczne zawieszenie ciśnieniowe. Hydrauliczne sterowanie wszystkich osi. Nlodpfx Aez N Nrkebujh Osie BPW z hamulcami bębnowymi i ABS oraz technicznie możliwym obciążeniem osi 34 t przy 5 km/h. 3. Moduł: Niskopodwoziowy moduł ciężarowy wysuwany – most pod koparkę Rok prod. 2002 Wymiary wewnętrzne: ok. 7,50 m długości, 3,00 m szerokości, 0,40 m wysokości załadunku Wysokość konstrukcyjna: 350 mm Wysuwany do ok. 5,00 m – teleskopowy 4 kieszenie na koła z najazdowym modułem na końcu Wysokość konstrukcyjna w części zagłębień na koła: ok. 150 mm Obciążenie do 80 t w niskopodwoziu oraz 175,6 t w całym module STHP8 (3+5) Masa własna: 11 900 kg Z przodu i z tyłu hydrauliczne zaczepy śrubowe z adapterem do sprzęgu szczękowego 4. Moduł: Goldhofer THP/ET5, 5-osiowy moduł podwozia ciężarowego Pierwsza rejestracja: 04.01.2002 Technicznie możliwa masa całkowita: 115 000 kg, technicznie możliwe obciążenia osi: 23 000 kg przy 5 km/h. Masa własna: 14 200 kg Technicznie dopuszczalna ładowność do 100 800 kg. Jednoosiowe hydrauliczne agregaty osi wahliwych z 4 kołami na linię osiową, 20 kół (opony 285/70 R 19.5) Hydrauliczne wyrównanie osi +/- 300 mm, hydropneumatyczne zawieszenie ciśnieniowe Hydrauliczne sterowanie wszystkich osi Sterowanie osi skrętnych pilotem radiowym 5. Uwagi: Z 4 modułów ciężarowych możliwe są do 3 różnych kombinacji ciągników! Ładowność zmienia się w zależności od konfiguracji zestawu. Do specjalnej kombinacji niskopodwoziowej dostępna jest aktualna certyfikacja producenta firmy Goldhofer. Możliwość przetestowania naczepy u nas na placu. Cena netto, plus 19% VAT. Wszystkie informacje bez gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Numer wewnętrzny pojazdu: 2285 Ogłoszenie dost

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 175 620 kg, masa całkowita: 219 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2002, Wyposażenie: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 sztuk hydraulicznych agregatów osi wahliwych BWP ze zdalnym sterowaniem radiowym. Dopuszczalna technicznie masa całkowita: 219 000 kg Nledez N Nqajpfx Abujh Dopuszczalna technicznie ładowność: 175 620 kg Hydropneumatycznie zawieszona i 8-osiowa sterowana naczepa niskopodwoziowa typu Goldhofer STHP 8 (3+5), składająca się z 4 modułów ciężarowych, z odłączanym gęsią szyją oraz teleskopowym zagłębieniem do koparki o długości do 5 metrów, z 4 zagłębieniami na koła i ABS, możliwą do technicznego załadunku do 175 620 kg. Skład zestawu (4 oddzielne moduły ciężarowe): 1. Moduł: Hydrauliczna uniwersalna gęsia szyja typu STH / ST Rok prod.: 2002 Możliwość łączenia z modułami podwozia ciężarowego, z najazdowymi pomostami załadunkowymi. Masa własna ok. 5 900 kg Dopuszczalne obciążenie siodła przód: 35 000 kg Długość ok. 4,10 m Wysokość siodła ok. 1,30 m King Pin: sworzeń 3,5" Burty aluminiowe, wsuwane Całkowicie hydrauliczna regulacja położenia 2. Moduł: Goldhofer THP/ST3, 3-osiowy moduł podwozia ciężarowego Pierwsza rejestracja: 14.11.2001 Jako pojedynczy moduł dopuszczalna technicznie masa całkowita: 108 000 kg, dopuszczalne obciążenia osi: 36 000 kg przy 5 km/h. Masa własna: 10 350 kg Dopuszczalna ładowność pojedynczego modułu: do 97 650 kg przy 5 km/h. Hydrauliczne osie wahliwe 8-krotne, 24 koła – opony 215/75/R17.5 Obciążenie osi: 25 t przy 20 km/h Szerokość pojazdu: 3 m Rozstaw osi: 1,5 m Maks. kąt skrętu: ±60° W podwoziu zintegrowany hydromechaniczny dwukanałowy układ sterowania wszystkimi osiami z maksymalnym kątem skrętu 60°, ze zintegrowanym zbiornikiem oleju hydraulicznego. Z przodu i z tyłu zoptymalizowane zaczepy śrubowe do konfiguracji pociągów. Jednoosiowe agregaty osi wahliwych – 8 kół na linię osiową. Hydrauliczne wyrównanie osi +/- 300 mm, hydropneumatyczne zawieszenie ciśnieniowe. Hydrauliczne sterowanie wszystkich osi. Osie BPW z hamulcami bębnowymi i ABS oraz technicznie możliwym obciążeniem osi 34 t przy 5 km/h. 3. Moduł: Niskopodwoziowy moduł ciężarowy wysuwany – most pod koparkę Rok prod. 2002 Wymiary wewnętrzne: ok. 7,50 m długości, 3,00 m szerokości, 0,40 m wysokości załadunku Wysokość konstrukcyjna: 350 mm Wysuwany do ok. 5,00 m – teleskopowy 4 kieszenie na koła z najazdowym modułem na końcu Wysokość konstrukcyjna w części zagłębień na koła: ok. 150 mm Obciążenie do 80 t w niskopodwoziu oraz 175,6 t w całym module STHP8 (3+5) Masa własna: 11 900 kg Z przodu i z tyłu hydrauliczne zaczepy śrubowe z adapterem do sprzęgu szczękowego 4. Moduł: Goldhofer THP/ET5, 5-osiowy moduł podwozia ciężarowego Pierwsza rejestracja: 04.01.2002 Technicznie możliwa masa całkowita: 115 000 kg, technicznie możliwe obciążenia osi: 23 000 kg przy 5 km/h. Masa własna: 14 200 kg Technicznie dopuszczalna ładowność do 100 800 kg. Jednoosiowe hydrauliczne agregaty osi wahliwych z 4 kołami na linię osiową, 20 kół (opony 285/70 R 19.5) Hydrauliczne wyrównanie osi +/- 300 mm, hydropneumatyczne zawieszenie ciśnieniowe Hydrauliczne sterowanie wszystkich osi Sterowanie osi skrętnych pilotem radiowym 5. Uwagi: Z 4 modułów ciężarowych możliwe są do 3 różnych kombinacji ciągników! Ładowność zmienia się w zależności od konfiguracji zestawu. Do specjalnej kombinacji niskopodwoziowej dostępna jest aktualna certyfikacja producenta firmy Goldhofer. Możliwość przetestowania naczepy u nas na placu. Cena netto, plus 19% VAT. Wszystkie informacje bez gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Numer wewnętrzny pojazdu: 2285 Ogłoszenie dost

Stan: używany, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, Dł/Szer/Wys: 13780 mm / 2550 mm marka: Inne Informacje dodatkowe IDEALNA GOTOWA DO PRACY! MASZ PYTANIA? ZADZWOŃ! tel. = Więcej informacji = Nlsdpfx Aboyw Sq Aoueh Własna masa pojazdu: 9.480 kg Ładowność: 25.550 kg Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 35.000 kg

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 77 000 kg, masa całkowita: 98 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2018, wyposażona w hydrauliczne zawieszenie, osie MPA o ładowności 12 ton, hydromechaniczny układ kierowania wymuszonego, z dwuczęściowymi rampami załadowczymi masa własna: 21 000 kg ładowność: 77 000 kg szerokość (B): 14150 mm - 18 510 mm STZ-L, hydraulicznie regulowana szyja gęsiej szyi - przednie narożniki pochylone pod kątem 45° (468 x 468 mm), zamknięta rama zewnętrzna - wytrzymała konstrukcja stalowa spawana - zintegrowana platforma ładunkowa o wymiarach 3750 x 2480 mm - hydromechaniczny układ kierowania wymuszonego (układ kierowania dwuobwodowego) o płaskiej konstrukcji (wysokość 235 mm) z regulowanymi elementami prowadzącymi - obrotowa płyta siodłowa łożyskowana na wieńcu kulowym z wymiennym sworzniem królewskim 3,5" i regulowanym klinem kierowniczym - obciążenie siodła: 26 000 kg - promień skrętu: 2700 mm Nlodpfx Ajz S S R Isbush Podwozie - hydraulicznie zawieszone podwozie 6-osiowe, technologia osi Mac Pherson MPA, rozstaw osi 5 x 1510 mm - zespół osi firmy BPW, składający się z jednej osi niezwrotnej i pięciu hydromechanicznie sterowanych osi kierowniczych z maksymalnym kątem skrętu 60° - osie z regulowanymi łożyskami stożkowymi i automatycznymi regulatorem luzu (AGS) - wysokość jazdy: 885 mm +250 mm/-100 mm - podwozie z otwartą ramą zewnętrzną - wysypisko w tylnej części podwozia o wymiarach 3520 mm długości i 804 mm szerokości Tylna część pojazdu - konstrukcja „pochylona 500 mm” - 2 zintegrowane hydrauliczne podpory do stabilizacji tylnej części pojazdu podczas procesu załadunku Dwuczęściowe rampy załadowcze - 2850 + 1540 x 720 mm - hydrauliczny mechanizm podnoszenia z ręczną pompą, napinanie lin - hydrauliczna regulacja ramp Układ hamulcowy - dwuprzewodowy, pneumatyczny układ hamulcowy na wszystkie koła z hamulcami membranowymi - automatyczny hamulec zależny od obciążenia (ALB) - automatyczny regulator luzu (AGS) - hamulec postojowy za pomocą cylinderków sprężynowych - hamulec ABS - przyłącze hydrauliczne - easyContol - możliwość podnoszenia 2 osi - centralny system smarowania „BEKA-MAX” - rozsuwane poszerzenia wraz z deskami, poszerzenia rozsuwane teleskopowo do 3390 mm Dane techniczne Szyja gęsiej szyi Platforma ładunkowa (długość x szerokość): 3750 x 2480 mm Wysokość od siodła: 235 mm Wysokość siodła przy obciążeniu: 1250 mm Promień skrętu do tyłu: 2700 mm Promień skrętu do przodu: 1300 mm Sworzeń królewski: 3,5" Rozsuwana platforma ładunkowa Platforma ładunkowa (długość x szerokość): 10900 mm x 2550 mm rozsuwana o 4360 mm do 15260 mm wraz z pochyleniem z tyłu 500 mm Wysokość ładunku przy obciążeniu: ok. 885 mm Podwozie Rozstaw osi: 5 x 1510 mm Wysięg: 1100 mm Układ kierowania 1. oś sztywna 2. - 5. oś hydromechanicznie sterowana wymuszeniem (układ kierowania dwuobwodowego) Agregat elektryczny Pilot zdalnego sterowania