Używane Mercedes-Benz 1222 Tlf 16725 Feuerwehr 4X4 na sprzedaż (11 995)

Stan: używany, przebieg: 62 200 km, moc: 350 kW (475,87 KM), pierwsza rejestracja: 07/2000, masa całkowita: 18 000 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: czerwony, konfiguracja osi: 2 osie, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: euro2, Rok budowy: 2000, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 900 mm, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, * MB Actros 1848 napęd na wszystkie koła 4x4, resory piórowe * Zabudowa firmy Ziegler * Zbiornik na wodę 2480 l * Zbiornik na pianę 510 l * Zbiornik na proszek gaśniczy 250 kg * Instalacja gaśnicza CO2 480 kg * System pianowy gaśniczy * Płyta ratownicza i platforma gaśnicza z przodu, maksymalna wysokość 3,8 m, obciążenie 300 kg * Osie portalowe zewnętrzne * Ogranicznik prędkości do 140 km/h * Przełożenie mostu i=4,833 (HL7) * Rozstaw osi 3900 mm * Silnik V8 LA 350 kW (476 KM) 1800/min * Chłodnica oleju skrzyni biegów * Przystawka odbioru mocy NF1 MB 125-10b, kołnierz, prędkość M * Przystawka odbioru mocy NZ 1, pojedyncza * Przystawka odbioru mocy NZ 4 z wałkiem * Hamulce bębnowe * Skrzynia biegów Telligent 16-biegowa z pedałem sprzęgła (automatyczne przełączanie, pedał sprzęgła składany) * Wzmocnione sprzęgło * Skrzynia biegów G240-16/11,7-0,69 * Rozdzielacz mocy VG2400-3W, 1 bieg * Wzmocnione resory przedniej i tylnej osi * Przednia oś 9 t * Tylna oś 13 t * Resory przedniej osi 10,5 t * Resory tylnej osi 13 t * Wariant masy 21,5 t (10,0/13,0) możliwy do np. zimowego utrzymania dróg * Wyłączniki automatyczne * Wzmocnione zawieszenie kabiny * Ogumienie 395/85 R 20, 80–90% Michelin * Dopuszczalna masa całkowita 20 500 kg (transport techniczny i operacyjny) * Rozdzielacz mocy z reduktorem Ledpsy Tq Rmofx Aatoah * Blokady mechanizmu różnicowego przedniej i tylnej osi * Wzmocniona rama * Wzmocnione stabilizatory do bardzo dużych obciążeń * Wzmocniony układ kierowniczy * Kabina kierowcy średniej długości * Elektryczne podnoszenie szyb po stronie pasażera * Klimatyzacja * Ogrzewanie postojowe powietrzne Eberspächer D1 LP * Różne dodatkowe reflektory * Układ hamulcowy przyczepy * Natowskie sprzęgło do przyczep * I inne * Możliwość pomyłki, zmian i wcześniejszej sprzedaży zastrzeżona

Stan: używany, przebieg: 22 963 km, moc: 96 kW (130,52 KM), pierwsza rejestracja: 06/1980, masa całkowita: 7 490 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: czerwony, następna inspekcja (TÜV): 07/2026, typ przekładni: mechaniczny, całkowita długość: 5 350 mm, całkowita szerokość: 2 350 mm, całkowita wysokość: 2 650 mm, liczba miejsc: 3, * Pojazd znajduje się w Niederzier, przy ulicy Treibbach 4, w firmie LKW Handel Kramer. * Pierwszy właściciel. * Stan oryginalny. * Bez rdzy. * Autentyczny przebieg. * Nowe opony. * Nowy układ wydechowy. * Wóz strażacki. * Pompa wysokociśnieniowa do wody. * Gotowy do natychmiastowego użycia. * Syrena. * Belka świetlna. * Sprzedaż bez VAT, zgodnie z §25 ustawy o odliczaniu podatku. Lodpfx Aeyf Tl Aoateah

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 39 200 km, moc: 177 kW (240,65 KM), pierwsza rejestracja: 12/1998, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 395/85R20, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 3 850 mm, paliwo: diesel, kolor: czerwony, klasa emisji: euro2, Rok budowy: 1998, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, - Blokada mechanizmu różnicowego - WOM MERCEDES-BENZ UNIMOG 2450L 4×4 – ORYGINALNY SAMOCHÓD STRAŻACKI Oryginalny. Szybki. Wyjątkowo terenowy. Ten Mercedes-Benz Unimog 2450L 4×4 z 1998 roku to oryginalny pojazd strażacki, który przejechał zaledwie 39 200 km. Jest to szczególnie wytrzymały i terenowy pojazd, stworzony do pracy w trudnych warunkach. Unimog ten został gruntownie sprawdzony przez firmę A&F i posiada holenderską rejestrację oraz ważny holenderski przegląd APK do 22.12.2026. Dzięki potężnemu silnikowi Diesla o mocy 177 kW, napędowi 4×4 i specjalnemu wyposażeniu dla pojazdów strażackich, jest to wyjątkowo wszechstronny pojazd do różnych zastosowań. Dodatkowo, jest to wersja o wysokich osiągach, dzięki czemu Unimog doskonale sprawdza się zarówno w trudnym terenie, jak i na drogach publicznych. Szczególną cechą wyposażenia jest system regulacji ciśnienia w oponach, którym można sterować bezpośrednio z kabiny kierowcy. Pozwala to na dostosowanie ciśnienia w oponach do różnych warunków – idealne rozwiązanie przy przejściu z dróg utwardzonych do trudnego terenu. Nadwozie strażackie Mucar wyposażone jest w wydajną pompę Godiva WTA 30/10 z niskim i wysokim ciśnieniem, zbiornik na wodę o pojemności 1500 litrów, dwie wciągarki na wąż o długości 90 metrów i funkcję „pompowania w ruchu”. Dodatkowo, Unimog jest wyposażony z przodu w dysze rozpylające do czyszczenia dróg i powierzchni. Oprócz zastosowania jako pojazd strażacki, ten Unimog stanowi również doskonałą bazę do przebudowy na pojazd ekspedycyjny lub kamper terenowy. Wytrzymałe podwozie Unimoga, napęd 4×4, system regulacji ciśnienia w oponach i doskonałe właściwości terenowe sprawiają, że jest to szczególnie interesująca baza do budowy wysokiej jakości kampera lub pojazdu ekspedycyjnego. Prawdziwy, oryginalny Unimog strażacki: wydajny, wszechstronny, wyjątkowo terenowy i gotowy na nową przygodę. ── DANE PODSTAWOWE ── Producent: Mercedes-Benz Model: Unimog 2450L Pierwsza rejestracja: 10.12.1998 Obowiązujący holenderski przegląd APK: 22.12.2026 Przebieg: 39 200 km Liczba miejsc: 6 Wciągarka: Ramsey Ładowność: 5 100 kg Lodpfx Aoz Ihk Ijatsah Masa własna: 8 900 kg Masa całkowita: 14 000 kg ── NADWOZIE STRAŻACKIE ── Producent nadwozia: Mucar Pompa: Godiva WTA 30/10 Maks. niskie ciśnienie: 3 000 l/min – 10 bar Maks. wysokie ciśnienie: 250 l/min – 40 bar Zbiornik na wodę: 1 500 litrów Wciągarki na wąż: 2 × 90 metrów Maszt oświetleniowy: Clark Masts Hak holowniczy: Rockinger 40 mm ── SILNIK I SKRZYNIA BIEGÓW ── Paliwo: Diesel Moc: 177 kW Pojemność: 5 958 cm³ Klasa emisji: Euro 2 Skrzynia biegów: Manualna – 8+1 ── OSI I OPONY ── Zawieszenie: Resorowe Konfiguracja osi: 4×4 Rozstaw osi: 3 850 mm Rozmiar opon: 395/85 R20 ── KONFIGURACJA DO WALKI Z POŻARAMI LEŚNYMI I TERENOWEJ ── ✓ Napęd 4×4 ✓ Funkcja „pompowania w ruchu” ✓ System regulacji ciśnienia w oponach ✓ Regulacja ciśnienia w oponach z kabiny kierowcy ✓ Przednie dysze rozpylające do czyszczenia dróg i powierzchni ✓ Przystosowany do trudnego terenu ✓ Wciągarka Ramsey ✓ Hydrauliczny uchwyt drabiny ARBO ✓ Hak holowniczy Rockinger 40 mm Informacje ogólne...

Stan: używany, przebieg: 20 498 km, moc: 177 kW (240,65 KM), pierwsza rejestracja: 05/1998, masa całkowita: 12 000 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: czerwony, konfiguracja osi: 2 osie, typ przekładni: automatyczny, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 3 700 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 750 mm, Rok budowy: 1998, całkowita długość: 7 250 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 050 mm, Wyposażenie: ABS, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, Zbiornik na wodę z tworzywa sztucznego (GFK) o pojemności 2340 l +++ Szybkozłącze z tyłu po prawej stronie z lancą strażacką. Lodpfx Ajzy Td Tjatjah Silnik wysokoprężny, 6-cylindrowy, rzędowy, z turbosprężarką i chłodnicą powietrza doładowującego, 5-biegowa skrzynia biegów. Napęd na cztery koła (4x4) z możliwością dołączenia i reduktorem do jazdy w terenie. 2 blokady mechanizmu różnicowego: centralna + tylna (oś tylna + skrzynia rozdzielcza). 1 dodatkowy napęd do pompy montowanej z tyłu, model FP16/8. Łańcuchy przeciwpoślizgowe na oś tylną. Bardzo dobrze utrzymany wóz strażacki z cysterną TLF 16/25, zabudowa Ziegler. Pompa Ziegler 16/8. Automatyczna skrzynia biegów (płynna i bezszarpana zmiana biegów), ABS. 6 miejsc siedzących, 2 przygotowane dla osób korzystających z aparatów oddechowych. Dopuszczalna masa całkowita: 12 000 kg (zgodnie z dokumentacją). Wymiary zewnętrzne zabudowy: 3700x2480x1750 (długość x szerokość x wysokość w mm). Wymiary wewnętrzne kabiny z tyłu (od siedzenia kierowcy): 1700x2000x1540 (długość x szerokość x wysokość w mm). Rozstaw osi: 3640 mm. Opony: 10 Rx22,5. Maksymalna prędkość: 93 km/h (zgodnie z dokumentacją). Pojazd jest w dobrym stanie technicznym i gotowy do użycia. Wykonano przegląd techniczny z smarowaniem, wymieniono wkład filtra osuszacza powietrza i wyczyszczono zbiornik paliwa. Wszystkie przewody paliwowe zostały wymienione, a pasek klinowy dokręcony. +++ Zastrzegamy sobie prawo do błędów, zmian i wcześniejszej sprzedaży +++ ?125

Stan: używany, przebieg: 31 388 km, moc: 160 kW (217,54 KM), pierwsza rejestracja: 11/1992, masa całkowita: 12 000 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: czerwony, konfiguracja osi: 2 osie, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: euro2, Rok budowy: 1992, Wyposażenie: ABS, napęd na wszystkie koła, system nawigacji, M-Benz 1224 4x4 RW2, wóz ratunkowy Numer VIN: 5569873 Identyfikator pojazdu: 1151324 ????? ????? ??? ????? ?? ????? Podwozie / komponenty: * Rozstaw osi: 3600 mm * Zawieszenie na resorach piórowych * Opony: 10 R 22,5 * Pozostała głębokość bieżnika: przednia oś ~90%, tylna oś ~80% * 1 zbiornik paliwa * Wciągarka linowa 60 m / lina o średnicy 13 mm * Hak holowniczy Kabina: * 3 miejsca * 2 lampy ostrzegawcze dookoła Nadwozie: * Metz RW2 * Żuraw Kirsch, typ: D20SE * Wciągarka linowa Rotzler 60 m * Maszt oświetleniowy 6 m * Generator prądu Ljdpfezxvg Isx Aateah Silnik / Skrzynia biegów: * Pojemność: 11 309 cm³ // 218 KM / 160 kW * 5 biegów * Blokada mechanizmu różnicowego * WOM (boczny WOM) Masy: * Masa całkowita: 12 000 kg * Masa własna: 8500 kg * Ładowność: 3500 kg Pozostałe: * Pojazd niemiecki * Piła ratownicza (do metalu i szkła) Dodatkowe przeglądy techniczne / kontrole bezpieczeństwa lub zmiany w dopuszczalnej masie (zmniejszenie/zwiększenie) są możliwe na życzenie. Chętnie pomożemy w uzyskaniu tablic rejestracyjnych do eksportu / transportu. Dodatkowo, możliwy jest transport zakupionych pojazdów na terenie Niemiec. Skontaktuj się z nami! ----Mówimy w następujących językach: niemiecki, angielski i rosyjski! ----Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy druku i ortograficzne, zmiany, sprzedaż w międzyczasie oraz pomyłki! ----Kim jesteśmy? Leible Nutzfahrzeuge to rodzinna firma z siedzibą w Kehl nad Renem. Dzięki wieloletniemu doświadczeniu w zakresie przygotowywania i sprzedaży pojazdów użytkowych, jesteśmy niezawodnym partnerem dla klientów na całym świecie. Szczególną siłą Leible Nutzfahrzeuge jest sprzedaż nowych i używanych pojazdów użytkowych. Na obszarze 11 000 m² znajduje się wiele różnych pojazdów. Nasza filozofia firmy charakteryzuje się uczciwością i rzetelnością. Ponieważ zależy nam na zadowoleniu klienta, oferujemy naszym klientom doskonały pakiet usług i zapewniamy kompetentnego doradcę, który będzie im towarzyszył podczas zakupu lub sprzedaży pojazdów. Przekonaj się sam! Nasza oferta usług: * Ładowanie pojazdów: Chętnie pomożemy w załadunku zakupionych pojazdów. * Organizacja transportu specjalnego: Chętnie pomożemy w organizacji transportu specjalnego. * Tablice rejestracyjne / tablice eksportowe: Chętnie pomożemy w uzyskaniu tablic eksportowych / krótkoterminowych tablic rejestracyjnych. * Załatwianie formalności celnych: Chętnie pomożemy w załatwianiu spraw celnych.

Stan: używany, przebieg: 20 000 km, moc: 100 kW (135,96 KM), pierwsza rejestracja: 05/1992, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 4 790 kg, masa całkowita: 7 490 kg, rozmiar opony: 8,5 R 17,5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 800 mm, hamulce: stały gaz, kolor: czerwony, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: euro2, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 9, całkowita długość: 6 750 mm, całkowita szerokość: 2 380 mm, całkowita wysokość: 2 800 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 2 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 500 mm, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, kabina, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, nadwozie stalowe, kabina podwójna (Doka), podwójna ławka, osłona przeciwsłoneczna, 5-biegowa skrzynia manualna, przepustnica stała, przystawka odbioru mocy (PTO), tachograf, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, reflektory robocze, lampa ostrzegawcza, resory piórowe, hak kulowy. Rozstaw osi: 3800 mm. Nadwozie: zabudowa Ziegler typu furgon z roletami, wbudowana pompa FP 8/8 i zbiornik wody gaśniczej 600 l. Podwójna kabina, zabudowa Ziegler z roletami, zbiornik wody gaśniczej 600 l, wbudowana pompa FP 8/8 (około 78 godzin pracy), hak holowniczy, blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, hamulec hydrauliczny 2-obwodowy / pneumatyczny 2-obwodowy, hamulec zależny od obciążenia, wzmocniony stabilizator tylnej osi, wzmocnione resory paraboliczne przód i tył (stopień II), układ podgrzewania płomieniowego silnika, prędkość maksymalna 102 km/h. Sprzedaż przedsiębiorcom lub na eksport odbywa się z doliczeniem 19% VAT! PODANE INFORMACJE O WYPOSAŻENIU SĄ BEZ GWARANCJI, zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki zastrzeżone! Laodovhhyvepfx Aatjh

Stan: używany, przebieg: 45 541 km, moc: 130 kW (176,75 KM), konfiguracja osi: 4x4, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, całkowita długość: 62 200 mm, całkowita szerokość: 25 000 mm, całkowita wysokość: 34 100 mm, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), klimatyzacja, W sprawach dotyczących pojazdu prosimy kontaktować się z Panem Seidelem (tel.). Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4, skrzynia ładunkowa z plandeką Laedjz Dm Siopfx Aatoh !!! Dostępnych wiele sztuk !!!, A70 – blokada mechanizmu różnicowego przedniej osi, A71 – blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, AF8 – przełożenie osi i = 4,875 (H4/H5), AH7 – tylna oś H4, 7,7 t, koło zębate stożkowe 368, AK6 – przednia oś 6,1 t, B02 – system ABS, B43 – hamulec przyczepy 2-przewodowy, B65 – osuszacz powietrza, z ogrzewaniem, BB6 – hamulec bębnowy na osi przedniej i tylnej, BB9 – zabezpieczenie przed uszkodzeniem przewodów hamulcowych, C42 – stabilizator, tylna oś, pod ramą, C57 – urządzenie ochronne, boczne, C95 – brak osłony przeciwpodjazdowej (norma europejska), CC9 – brak urządzenia ochronnego, bocznego, CL9 – układ kierowniczy LS 6/LS 8, CR4 – elementy mocujące do ramy/siatka otworów, D15 – okno dachowe, obrotowe, D17 – podwozie, E10 – obwód świateł maskujących, E21 – akumulator(y), wzmocniony(e), EC6 – gniazdo przyczepy, 15-pinowe, EM8 – PSM, CAN dla nadwozia i przyczepy, ISO 11992, ES8 – dodatkowe gniazdo 24 V/15 A, kabina kierowcy, F07 – kabina dwurzędowa, stalowa, F20 – kabina S, wydłużona o 180 mm, F30 – hydraulika podnoszenia kabiny, FE5 – elektryczne podnośniki szyb, drzwi kierowcy i pasażera, FN1 – deska rozdzielcza, FQ7 – schowek nad przednią szybą, 2 przegródki, FS9 – lusterka zewnętrzne, elektryczne, strona kierowcy, FW2 – brak immobilizera (transponder), FX7 – lusterko przednie, aerodynamiczne, z przodu, GC5 – skrzynia biegów G 60-6/9,2-1,0, GS1 – manualna skrzynia biegów, GV5 – skrzynia rozdzielcza VG550 3W, H03 – klimatyzacja, H04 – dodatkowa izolacja termiczna, HF2 – filtr przeciwpyłkowy, I96 – opony 14,5 R 20, przednia oś, IA1 – wzór osi 4x4, ID1 – zawieszenie na resorach, IP6 – rozstaw osi 3260 mm, IU5 – pojazd o dopuszczalnej masie całkowitej 10,5 t, IX4 – silnik rzędowy, 4 cylindry, IY2 – płyn hydrauliczny, Pentosin CHF 11 S, JD3 – tachograf, cyfrowy, norma europejska, ogranicznik prędkości obrotowej + dodatkowy rejestrator, ADR, JK3 – zestaw wskaźników, wyświetlacz graficzny, wskaźnik ekonomiczny, JZ3 – producent tachografu Actia, K40 – zamknięcie zbiornika paliwa, K45 – sitko, wlew do zbiornika paliwa, K81 – filtr paliwa, podgrzewany separator wody, KAK6 – przednia oś 6,1 t, KB56 – głowica sprzęgła z przodu, do dopełniania powietrza, KBCA – zbiornik powietrza i osuszacz powietrza, przesunięte w ramę, KC57 – urządzenie ochronne, boczne / dostosowanie do elementów, KCAH – zderzak, stalowy, KCL9 – układ kierowniczy LS 6/LS 8, KCR5 – wzmocniona głowica ramy do specjalnych nadbudów, KCUL – osłona przeciwpodjazdowa, składana, KCUN – zmiana zwisu 1135 mm, KCYF – uchwyt na flagę, KCYQ – pętle holownicze z przodu i z tyłu, z przodu przykręcane (nie zgodne z normą STANAG), KCYS – lakierowanie zderzaka, KD15 – okno dachowe, okrągłe, obrotowe, KD17 – podstawa obrotowa (bez obracającego się pierścienia), KD6 – monitorowanie spalin pod kątem tlenków azotu (NOx), KP1 – zbiornik AdBlue, 25 l, KP9 – pojemnik AdBlue, plastikowy, KQBA – automatyczny zaczep kulowy; rozmiar: K2 D/UN763 (do zaczepów zgodnie z VG740), KQD8 – przednia sprężyna 6,1 t, paraboliczna, KQV1 – zaczep przyczepy, producent Orlandi, KSMA – środkowe siedzenie z pasem bezpieczeństwa, składane, KTBA – wariant wagowy 10,5 t (6,1/6,2), KYEA – uchwyt na kierunkowskaz, KYGG – kamuflaż szyb, M31 – sprężarka powietrza, zwiększona wydajność, M89 – wstępne podgrzewanie powietrza dolotowego do rozruchu na zimno

Stan: używany, przebieg: 24 000 km, moc: 125 kW (169,95 KM), pierwsza rejestracja: 06/1992, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 9 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 07/2026, kolor: czerwony, typ przekładni: mechaniczny, Wyposażenie: kompresor, ogrzewanie postojowe, Bardzo zadbany, kompaktowy i terenowy wóz strażacki LF16TS, idealny do przeróbki na kampera. Przebieg oryginalny, bardzo niski. Napęd na wszystkie koła, wspomaganie kierownicy, 2 blokady mechanizmów różnicowych, hak holowniczy. Dwukomorowy pneumatyczny układ hamulcowy, pompa strażacka FP 16/8 firmy Ziegler, w pełni dostępny dach z konsolami i zabudową na drabiny i sprzęt pożarniczy, ogrzewanie postojowe, manualna skrzynia 5-biegowa, opony 9R22,5, rozstaw osi 3,60 m. Istnieje możliwość przystosowania do DMC 7,49 t lub uzyskania opinii H – w zależności od potrzeb i za opłatą. Pojazd w doskonałym stanie, bezpośrednio od straży pożarnej! Laedpfx Aaexzzgxetjh

Stan: dobry (używany), przebieg: 400 817 km, moc: 140 kW (190,35 KM), pierwsza rejestracja: 05/2014, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 235/65R16, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 3 670 mm, paliwo: diesel, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 3, całkowita długość: 6 050 mm, całkowita szerokość: 2 020 mm, całkowita wysokość: 3 030 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 3 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 770 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 960 mm, Wyposażenie: ABS, Bluetooth, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Podgrzewane lusterka - Brak - Manualny - Radio/kasetowy - Kamera cofania - Tapicerka materiałowa - Ścianka oddzielająca - Lampa ksenonowa = Uwagi = Konfiguracja: 4x4, ładowność: 856 kg, masa własna: 2644 kg, masa całkowita: 3500 kg, masa przyczepy, bez hamulca: 750 kg, masa przyczepy na osi środkowej, z hamulcem: 2000 kg, zaczep przyczepy, typ kabiny: kabina jednoosobowa, tempomat, klimatyzacja, liczba poduszek powietrznych: 1, ogrzewanie postojowe, system wspomagania parkowania: brak, elektryczne szyby, elektryczne lusterka, ścianka oddzielająca, radio/kasetowy, nawigacja GPS, kolor: wielokolorowy, podgrzewane lusterka, kamera cofania, typ oświetlenia: lampa ksenonowa, klimatyzacja, podgrzewane siedzenia, Bluetooth, moc silnika: 140 kW (188 KM), liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 2987 cm³, paliwo: diesel, norma Euro: 6, technologia napędu: łańcuch rozrządu, typ skrzyni biegów: automatyczna, wspomaganie kierownicy, ABS, ASR, akumulator rozruchowy, typ nadwozia: przedłużony i podwyższony, stopień tylny, bagażnik dachowy: brak, drzwi boczne: 1, zamknięcie tylne: podwójne drzwi, centralny zamek, liczba miejsc siedzących: 3, układ siedzeń: 1+2, obicie siedzeń: materiał, regulacja siedzeń: manualna, L2H2 V6 3.0 LTR AC automaat 4X4! blokada dyferencjału, ogrzewanie postojowe, kamera, EURO6, tempomat, ksenony, koło zapasowe, stan bieżnika koła zapasowego: 5%, typ opon: opony całoroczne. = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 1 Tablica rejestracyjna: VH-575-S Konfiguracja osi Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie na resorach piórowych Oś 1: rozmiar opon: 235/65R16; stan bieżnika lewej opony: 8 mm; stan bieżnika prawej opony: 8 mm Oś 2: rozmiar opon: 205/75R16; podwójne ogumienie; stan bieżnika lewej opony (wewnętrzna strona): 8 mm; stan bieżnika lewej opony (zewnętrzna strona): 8 mm; stan bieżnika prawej opony (wewnętrzna strona): 8 mm; stan bieżnika prawej opony (zewnętrzna strona): 8 mm Masy Masa własna: 2644 kg Ładowność: 856 kg Masa całkowita: 3500 kg Funkcjonalność Wysokość skrzyni ładunkowej: 82 cm Przeglądy APK (przegląd techniczny): ważny do 05.2027 Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Uszkodzenia: brak Liczba kluczy: 2 = Informacje o firmie = Kleyn Trucks jest jednym z największych na świecie niezależnych handlarzy używanymi pojazdami. Tutaj mogą Państwo wybrać z szerokiej i stale zmieniającej się oferty 1200 używanych ciężarówek, ciągników siodłowych i przyczep. Nasza oferta obejmuje wszystkie europejskie marki, roczniki produkcji i przedziały cenowe. Dlaczego warto kupować w Kleyn Trucks? To proste! • Szeroka oferta, która szybko się zmienia • Sprawdzona jakość • Atrakcyjna cena • Rzetelne podejście • Obsługujemy klientów w wielu językach • Rozumiemy potrzeby naszych klientów • Pomoc w zakresie importu i transportu • Sprawy dotyczące rejestracji (eksportowej) są szybko załatwiane • Profesjonalne usługi techniczne • Gwarancja „sprawdzanej jakości” • I wiele więcej... Odwiedź naszą stronę internetową, aby zapoznać się ze specjalnymi ofertami i pełnym stanem magazynowym: Leasing w Kleyn Trucks jest możliwy w większości krajów europejskich! Szybko oblicz ratę leasingu i wyślij zapytanie za pośrednictwem naszej strony internetowej. Lasdpfsz Snb Dsx Aatsh Zapytaj o naszą europejską ofertę gwarancyjną.

Stan: używany, przebieg: 21 000 km, moc: 58 kW (78,86 KM), pierwsza rejestracja: 11/1989, masa całkowita: 3 500 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: czerwony, następna inspekcja (TÜV): 03/2028, typ przekładni: mechaniczny, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 730 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 3 250 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 830 mm, Rok budowy: 1989, całkowita długość: 5 350 mm, całkowita szerokość: 1 975 mm, całkowita wysokość: 2 700 mm, liczba miejsc: 2, 1. Pojazd używany – niemiecka ochotnicza straż pożarna. Przegląd techniczny ważny do 03/2028. Dostępny jest raport zgodnie z §23 StVZO w połączeniu z §21 StVZO, klasyfikujący pojazd jako „zabytkowy pojazd specjalny – wóz strażacki”. Raport został wydany przez TÜV Rheinland w dniu 09.03.2026 i potwierdza możliwość uzyskania certyfikatu „H” (dla zabytków). W 2026 roku w autoryzowanym warsztacie wymieniono olej silnikowy z filtrem, płyn hamulcowy, 4 świece żarowe i wycieraczki – posiadamy fakturę. Do niedawna pojazd był zarejestrowany na pierwszego właściciela, posiada oryginalny dowód rejestracyjny, a nawet pierwszy karton pojazdu z 1989 roku. Przebieg: zaledwie 21 000 km. Bardzo dobrze zachowany transporter T1 z Bremy, w wersji o średniej długości, z solidnym, fabrycznie montowanym, podwyższonym dachem. Stan nadwozia: 2 ogniska korozji (nadkole tylne prawe i bok lewy). Nadkole przednie prawe zostało już naprawione, w pozostałym zakresie stan nadwozia jest dobry i oryginalny. Widoczne są normalne ślady użytkowania. Stan podwozia jest dobry. Pojazd ten, model 308 D, został nam sprzedany przez pierwszego właściciela z wyraźnym zastrzeżeniem, że jest „bezwypadkowy”. Nowe opony zimowe (DOT 2022). Wysokie, otwierane pod kątem 270 stopni tylne drzwi, światła przeciwmgielne, stabilizator tylnej osi i wzmocnione amortyzatory. Poza tym to podstawowa wersja. Brak pasów bezpieczeństwa, wspomagania kierownicy, systemu ABS. Prosty, klasyczny pojazd z lat 80., kiedy produkowano trwałe i niezawodne samochody. W tym przypadku mało prawdopodobne jest, aby coś się zepsuło. Silnik OM 601, 4-cylindrowy, wolnossący silnik Diesla o mocy 79 KM. 5-biegowa skrzynia biegów. Prędkość maksymalna: 127 km/h. Lasdpfx Aaew Tpfustoh Po otwarciu drzwi bocznych, automatycznie wysuwa się duży stopień. Pojazd był wykorzystywany przez straż pożarną jako wóz specjalny GW i posiada kilka wbudowanych półek, które można łatwo zdemontować, gdy nie są potrzebne. Producent zabudowy: Hermann Schmitz KG, 5901 Wilnsdorf, koło Siegen. Rejestracja jako „Inny pojazd specjalny – wóz strażacki”. Masa własna: 2320 kg (z uwzględnieniem wszystkich zabudów). Dopuszczalna masa całkowita – niezmieniona od momentu wyprodukowania – 3500 kg. Dzięki temu model 308 D-KA można od razu prowadzić z nowym prawem jazdy kategorii B. System sygnalizacji świetlnej został już zdemontowany przez straż pożarną przed sprzedażą i nie jest już dostępny. Pojazd działa bardzo dobrze, a przejazd autostradą był prawdziwą przyjemnością. Oferta skierowana jest wyłącznie do przedsiębiorców, freelancerów oraz jednostek administracji publicznej / służb ratowniczych. Niestety, nie sprzedajemy bezpośrednio klientom indywidualnym. Zastrzegamy sobie prawo do wcześniejszej sprzedaży i błędów w opisie. Cena zakupu jest ceną końcową brutto = netto. Stosowana jest metoda odliczenia kwoty podatku VAT zgodnie z §25a UStG, ponieważ jest to pojazd używany przez jednostkę administracji publicznej. W związku z tym nie dodaje się 19% VAT. Z ceny zakupu nie można również oddzielnie odliczyć kwoty podatku VAT.

Stan: używany, przebieg: 48 856 km, moc: 177 kW (240,65 KM), pierwsza rejestracja: 06/1998, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 8 260 kg, maksymalna waga ładunku: 5 740 kg, masa całkowita: 14 000 kg, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 3 600 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: czerwony, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: mechaniczny, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 8, całkowita długość: 7 200 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, napęd na wszystkie koła, Schlingmann LF16/12, pompa wodna Rosenbauer FP 16/8 wydajność 1.600 l/min przy 8 barach, oświetlenie obwodowe, maszt oświetleniowy, szybkozłącze węża, zbiornik na wodę. Oferta niewiążąca – zastrzegamy sobie prawo do zmian i sprzedaży pośredniej – Sprzedaż bez jakiejkolwiek gwarancji – Wszystkie dane bez gwarancji! Laodpfx Aeygmfxsatjh

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: WDF4476031308xxxx, przebieg: 237 000 km, Prosimy o podanie numeru referencyjnego na zapytanie: 23856 Informacje ogólne Rok produkcji: 2015 Model: Mercedes Vito 119 Norma emisji Euro 6, 190 KM Napęd na wszystkie koła (4x4) Pierwsza rejestracja: 23.10.2015 Dane pojazdu Przebieg: 237 000 km Skrzynia biegów: automatyczna 3 miejsca Opony (zobacz zdjęcia) Rozmiar opon: 225/55 R17 Opony letnie i zimowe Hak holowniczy Opis Mercedes Vito 119, furgon, rok produkcji 2015. Pojazd regularnie serwisowany w BOS. Dostępny od ręki / możliwość natychmiastowej dostawy. Lasdpfx Aaszqn Axotsh Przebieg: 237000 KM: 190 Badanie techniczne: Tak Homologacja UE ważna do: 03.07.2028 Masa własna: 2111 Masa całkowita: 2800 Ładowność: 614 Szerokość: 192,8 Długość: 514 Norma emisji: 6 Model: Vito 119 Skrzynia biegów: automatyczna Liczba miejsc: 3 = Dodatkowe informacje = Rok produkcji: 2015 W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z ATS Norway.

Stan: używany, przebieg: 26 437 km, moc: 159 kW (216,18 KM), pierwsza rejestracja: 10/1988, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 12 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: czerwony, typ przekładni: mechaniczny, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 090 mm, Wyposażenie: kompresor, Zastrzegamy możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży! Numer wewnętrzny: 1187. 5371818 ---- WYPOSAŻENIE * Napęd na wszystkie koła z blokadami * Pompa tylna do pracy z cysterną i trybem ssania * Samochód pożarniczy LF16 * Masa własna: 7755 kg * Długość: 7150 mm * 2 obrotowe lampy ostrzegawcze z przodu * 1 obrotowa lampa ostrzegawcza z tyłu * Lampy błyskowe z przodu * Sygnalizator dźwiękowy typu Martin-Horn * Zewnętrzne doprowadzenie sprężonego powietrza * Łańcuchy przeciwpoślizgowe * Uchwyt na 2 aparaty oddechowe wewnątrz * Uchwyt na 4 aparaty oddechowe, obrotowy w zabudowie * Wkładka na zestaw ratowniczy lub pompę przenośną z boku * Uchwyt z tyłu na zwijak węża przewoźny * Możliwość włączenia pompy od tyłu * Agregat prądotwórczy 380 V 3-5,7 A, 220 V 1-11,5 A * Dalsze wyposażenie i stan techniczny widoczne na zdjęciach Lasdpoim Tvxjfx Aatjh ---- Pojazd nie został przygotowany do sprzedaży! Dostawa na terenie całego kraju za dodatkową opłatą. Zastrzegamy możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży. Chętnie przyjmiemy Państwa pojazd w rozliczeniu. Finansowanie / leasing możliwe także bez wpłaty własnej! Masz pytania? Chętnie doradzimy!

Stan: używany, przebieg: 96 000 km, ± 10 sztuk dostępnych z magazynu, jeśli nie zostały sprzedane. Przegląd techniczny wykonany, pojazd pomalowany i sprawdzony. Gotowy do pracy. Marka: MERCEDES BENZ Model: 1017 AK Konfiguracja osi: 4×4 Silnik: Własny, 6-cylindrowy, typ OM 352 A V, 5,675 cm3 (364 cale sześcienne), doładowany turbosprężarką, chłodzony cieczą. Moc: 168 KM przy 2800 obr./min. Skrzynia biegów: 5-biegowa. Skrzynia rozdzielcza: 2-biegowa, typ VG 500-3. Prędkość: 80/85 km/h Lsdpfxsyydz Ss Aateah Rodzaj paliwa: Diesel. Pojemność zbiornika paliwa: 135 litrów (30 galonów). Załoga: 1 + 2 Długość: 7,14 m (278 cali). Szerokość: 2,47 m (96 cali). Wysokość: 3,25 m (126 cali). Masa: 12 200 kg (26 840 funtów). Przebieg od 8 000 do 20 000 km Przestrzeń ładunkowa z ławkami z tyłu 4 osoby na ławce Łącznie ± 16 osób = Dodatkowe informacje = Rok produkcji: 1985

Stan: używany, przebieg: 202 500 km, moc: 316 kW (429,64 KM), pierwsza rejestracja: 02/2016, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65/ R22.5, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 3 650 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 290 l, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 11 750 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 600 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Blokada mechanizmu różnicowego Lsdpfx Ae Aaxr Teatjah - Wał odbioru mocy = Uwagi = Betoniarka Rok produkcji: 2011 Pojemność zbiornika wody: 500 l Marka/model betoniarki: Liebherr / HTM 10.04 Wydajność betoniarki: 10 m3 Podwozie Wysokość podwozia: 100 cm Rozstaw osi: 365 cm Średnica sworznia sprzęgu / siodła: 2 cale Wysokość sworznia sprzęgu / dyszla: 120 cm Pojemność zbiornika paliwa: 290 l Nadwozie Rok produkcji: 2011 = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Rok konstrukcji: 2016 Liczba przepracowanych godzin: 15 861 Kabina: pojedyncza Numer rejestracyjny: 1NFU492 Konfiguracja osi Zawieszenie: resorowe Oś przednia: rozmiar opon: 385/65 R22.5; blokada mechanizmu różnicowego; skręcana; głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 15%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 15% Oś tylna: rozmiar opon: 315/80 R22.5; podwójne ogumienie; blokada mechanizmu różnicowego; głębokość bieżnika opony po lewej stronie na zewnątrz: 80%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie na zewnątrz: 70% Masy Masa własna: 8 470 kg Ładowność: 10 530 kg Masa całkowita: 19 000 kg Maksymalna masa ciągniona: 44 000 kg Funkcjonalność Marka nadwozia: Liebherr = Informacje o firmie = W celu uzyskania dodatkowych informacji na temat tego pojazdu prosimy o kontakt telefoniczny: lub mailowy: . Pełny przegląd dostępnych pojazdów można znaleźć na stronie: . Prosimy o subskrypcję naszego newslettera, aby otrzymywać cotygodniowe aktualizacje dotyczące naszej oferty.

Stan: używany, przebieg: 24 833 km, moc: 124 kW (168,59 KM), pierwsza rejestracja: 12/1972, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 5 785 kg, maksymalna waga ładunku: 5 215 kg, masa całkowita: 11 000 kg, rozmiar opony: 8.25-20, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 600 mm, kolor: czerwony, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: brak, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 9, Wyposażenie: dodatkowe reflektory, kabina, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, kabina załogowa (Doka), manualna skrzynia biegów 5-biegowa, lampa ostrzegawcza, skrzynka narzędziowa, zawieszenie resorowe. Rozstaw osi: 3600 mm. Zabudowa: Ziegler, samochód gaśniczy zbiornikowy TLF 16/25 z zamontowaną pompą FP 16/8 i zbiornikiem wody 2500 l. Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców lub na eksport, doliczany VAT 19%! Informacje o wyposażeniu bez gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do zmian, wcześniejszej sprzedaży oraz pomyłek! Lasdpfx Asvhkkkoatjh

Stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 150 kW (203,94 KM), pierwsza rejestracja: 12/2026, paliwo: diesel, Z naszej oferty pojazdów używanych proponujemy: Wóz strażacki HLF 10 na podwoziu MB ATEGO 815 4x2 Podwozie: Lajdpfxjzi Ubfe Aatoh • Mercedes Benz MB 815D ze skrzynią biegów manualną • 110 kW/150 KM, pojemność 4249 cm³ • Wspomaganie kierownicy • Hak holowniczy • Pierwsza rejestracja: 12/2006 • Przebieg: ok. 28 750 km • Trzypunktowe pasy bezpieczeństwa dla wszystkich 9 miejsc Nadwozie: • Producent: Rosenbauer • 2 pompy w module silnikowym (MR) + 2 w nadwoziu • Typ: HLF 10 • Wskaźnik wydajności pompy: 10-1000 • Zbiornik wody: 1000 l • Uchwyty do standardowego wyposażenia • System sygnalizacji dźwiękowej FIAMM • Ładowanie i podtrzymywanie napięcia 230 V W ramach przeglądu i konserwacji pojazdu przeprowadzane są kompleksowe kontrole wszystkich elementów technicznych, w tym silnika, skrzyni biegów, dyferencjału i pomp. Wymieniane są również wszystkie filtry i oleje. Pojazd przechodzi aktualny przegląd techniczny TÜV i SP. Z przyjemnością przedstawimy Państwu szczegółową ofertę i zaprezentujemy pojazd. Uwaga: Wszystkie dane podane są zgodnie z naszą wiedzą i najlepszą sumiennością, bez gwarancji kompletności i poprawności. Zdjęcia mogą przedstawiać wersje z wyposażeniem dodatkowym. Niniejsza oferta nie stanowi oferty handlowej, a jedynie informację. Sprzedaż zastrzeżona!

Stan: używany, przebieg: 30 023 km, moc: 74 kW (100,61 KM), pierwsza rejestracja: 01/1957, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 5 800 kg, maksymalna waga ładunku: 3 700 kg, masa całkowita: 9 500 kg, rozmiar opony: 8.25-20, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 4 200 mm, kolor: czerwony, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: mechaniczny, zawieszenie: stal, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, manualna skrzynia biegów 5-biegowa Rozstaw osi: 4200 mm Laodpfx Ajvhhk Ujatoh Nadwozie: Samochód gaśniczy LF16 z pompą pożarniczą MP16H 6-cylindrowy silnik turbo-diesel OM 312, jednostopniowa pompa wirowa typu Metz MP 16H, nominalny przepływ Q=1600 l/min, nominalna wysokość podnoszenia H=80 m słupa wody, użyteczny zapas wody gaśniczej 800 l. DANE DOTYCZĄCE WYPOSAŻENIA BEZ GWARANCJI, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek!

Stan: używany, przebieg: 11 590 km, moc: 100 kW (135,96 KM), pierwsza rejestracja: 04/1994, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 4 760 kg, maksymalna waga ładunku: 2 730 kg, masa całkowita: 7 490 kg, rozmiar opony: 8,5R17,5, konfiguracja osi: 4x2, hamulce: stały gaz, kolor: czerwony, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: euro1, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 9, Wyposażenie: ABS, dodatkowe reflektory, kabina, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, Doka, manualna skrzynia biegów 5-biegowa, światła przeciwmgielne, światło ostrzegawcze LED, skrzynia narzędziowa, zawieszenie resorowe, zaczep holowniczy. Laedpfovhif Tjx Aateh Zabudowa: Zabudowa skrzyniowa Ziegler z roletami, tylna pompa FP 8/8 oraz zbiornik wody 640 l; blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, wzmocniony stabilizator tylnej osi, wzmocniony stabilizator przedniej osi do ekstremalnych obciążeń, chłodnica oleju skrzyni biegów, wzmocnione resory paraboliczne z przodu i z tyłu (stopień II). Licznik kilometrów został wymieniony przy przebiegu 18 642 km! Sprzedaż dla przedsiębiorców lub na eksport – cena powiększona o 19% VAT! Brak gwarancji na podane dane dotyczące wyposażenia; zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek!

Stan: używany, przebieg: 39 481 km, moc: 184 kW (250,17 KM), pierwsza rejestracja: 11/1988, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 13 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 12/2025, kolor: czerwony, typ przekładni: mechaniczny, Wyposażenie: ABS, napęd na wszystkie koła, * 3784 – Identyfikator pojazdu, używany przy kontaktach telefonicznych * Mercedes 1225 AF 4x4 NG 85 Lodpfx Aajxucuqsteah * Pojazd strażacki (RW2) * Kabina jednoosobowa, 3 miejsca * ABS, skrzynia biegów manualna 6-biegowa, skrzynia rozdzielcza, napęd na wszystkie koła, 2 blokady dyferencjału, hamulec silnikowy, WOM, szyberdach, tylna szyba, kamera cofania, łańcuchy przeciwpoślizgowe, zaczep kulowy, skrzynia narzędziowa Air, zawieszenie na resorach * Nadwozie METZ - GST (kontener z roletami + oświetlenie zewnętrzne), dach umożliwiający poruszanie się * Wyciągarka przednia: Rotzler Treibmatic TR 035, 50 kN * Generator Knurz Typ 20S, 20 kVA * Maszt oświetleniowy Clark * Bez wyposażenia specjalistycznego dla służb pożarniczych! * Opony przednie: 10R22,5 (13 / 13 mm) * Opony tylne: 10R22,5 (12 / 12 / 12 / 13 mm) ----nasz adres e-mail:     nasza oferta:      - Pomoc w uzyskaniu krótkotrwałych lub celnych tablic rejestracyjnych      - Transport / dostawa w całej Unii Europejskiej      - Odprawa celna pojazdów do krajów trzecich WhatsApp – komunikacja w języku angielskim, niemieckim, rosyjskim i innych językach.

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 21 072 km, moc: 125 kW (169,95 KM), pierwsza rejestracja: 06/1992, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 6 600 kg, maksymalna waga ładunku: 2 400 kg, masa całkowita: 9 000 kg, konfiguracja osi: 4x4, paliwo: diesel, kolor: czerwony, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 5, liczba miejsc: 9, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, Stan - bardzo dobrze zachowany pojazd Kategoria - Straż pożarna Marka - Mercedes-Benz Model - 917 - 4x4 - Straż pożarna LF16TS - 21 tys. km Przebieg w km - 21072 Motogodziny - 121 Miesiąc rejestracji - 06 Rok rejestracji - 1992 Pojemność w ccm - 5917 Moc w kW - 125 Rodzaj paliwa - diesel Masa całkowita w kg - 9000 Masa własna w kg - 6600 Ładowność w kg - 2400 Kolor - czerwony Liczba miejsc - 9 Liczba drzwi - 4 Liczba osi - 2 Układ osi - 4x4 Rozstaw osi w mm - 3700 Zawieszenie - resory piórowe/przód i tył Skrzynia biegów - 5-biegowa manualna Hak holowniczy - gardzielowy z wyjściem pneumatycznym Dopuszczalna masa przyczepy w kg - 12000 Pojazd - napęd na wszystkie koła, blokada mechanizmu różnicowego przód, blokada mechanizmu różnicowego tył Wyposażenie - fotel kierowcy amortyzowany i ortopedyczny Lsdpfx Aaoyug Rkotoah Działalność gospodarcza/Eksport - cena netto w € - 19 990 Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz pomyłki zastrzeżone Telefon: +49 551 50 84 912

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: WDB9763531L03xxxx, przebieg: 162 731 km, Prosimy o podanie numeru referencyjnego na zapytanie: 24524 Dane techniczne – pojazd Rok produkcji: 2005 Przebieg: 162 731 km Obowiązujący przegląd główny (EU) do: 31.05.2027 Napęd na wszystkie koła (4x4) Skrzynia biegów manualna 6 miejsc siedzących Norma emisji Euro 3 245 KM Pełne zawieszenie pneumatyczne Wciągarka hydrauliczna z tyłu Długość: 7,10 m Szerokość: 2,50 m Masa własna: 9950 kg Dopuszczalna ładowność: 2475 kg Dodatkowe przyłącze hydrauliczne z tyłu Hak holowniczy Niewielkie oznaki korozji, biorąc pod uwagę wiek pojazdu Wewnętrzna długość skrzyni ładunkowej: 2,749 m Wewnętrzna szerokość skrzyni ładunkowej: 2,482 m Ogrzewana szafka po prawej stronie Szafka narzędziowa Opony, patrz zdjęcia Opony letnie i zimowe Klimatyzacja Oświetlenie Dostępny od ręki Dane techniczne – żuraw Rok produkcji: 2005 Certyfikat ważny do: 21.08.2027 5 hydraulicznych wysięgników Pilot zdalnego sterowania Laedpfez Eyckex Aatoh 2 akumulatory Podwójne podpory Dodatkowe zasilanie hydrauliczne do pełnego wysięgu Wykres obciążalności Dostępny od ręki Opis Pojazd jest używany regularnie, dlatego przebieg może się nieznacznie zwiększyć. Biorąc pod uwagę wiek, pojazd ma stosunkowo niski przebieg i jest obecnie w dobrym stanie. Pojazd został poddany obróbce preparatem Tectyl, zabezpieczającym podwozie, i wykazuje niewiele oznak korozji, jak na swój wiek. W zestawie znajdują się opony letnie i zimowe. Pojazd wyposażony jest w ogrzewane szafki i szafki narzędziowe po bokach. Dostępny od ręki. Przebieg: 162731 Moc: 245 Przegląd: Tak Zatwierdzony w UE do: 31.05.2027 Masa własna: 9950 Masa całkowita: 12500 Ładowność: 2475 Szerokość: 250 Długość: 710 kW: 180 Norma emisji: 3 Model: Atego 1225 4x4 6-osobowy z żurawiem Hiab o udźwigu 10 ton Skrzynia biegów: Manualna = Dodatkowe informacje = Rok produkcji: 2005 W celu uzyskania dalszych informacji prosimy o kontakt z ATS Norway.

Stan: używany, przebieg: 21 764 km, moc: 130 kW (176,75 KM), konfiguracja osi: 4x4, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, całkowita długość: 61 500 mm, całkowita szerokość: 25 600 mm, całkowita wysokość: 29 300 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 31 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 24 300 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 4 700 mm, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, W przypadku pytań dotyczących pojazdu prosimy kontaktować się z Panem Seidelem (tel. [numer telefonu]). Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4 z nadwoziem platformy Ljdpjz Dm Spjfx Aateah !!! dostępnych kilka sztuk !!!, A70 blokada dyferencjału osi przedniej, A71 blokada dyferencjału osi tylnej, AF8 przełożenie osi i = 4,875 (H4/H5), AH7 oś tylna H4, 7,7 t, koło talerzowe 368, AK6 oś przednia 6,1 t, B02 system ABS, B43 hamulec przyczepy 2-przewodowy, B56 głowica sprzęgu z przodu, do doładowywania sprężonym powietrzem, B65 osuszacz powietrza, podgrzewany, BB6 hamulec bębnowy na osiach przedniej i tylnej, BB9 zabezpieczenie przed uszkodzeniem przewodów układu hamulcowego, C42 stabilizator, oś tylna, pod ramą, CC9 brak osłony bocznej, CL9 układ kierowniczy LS 6/LS 8, CR4 elementy mocujące do ramy/siatka otworów, CU0 osłona podwozia składana, z tyłu (Meiller), D15 szyberdach, obrotowy, D17 wózek, E10 obwód świateł maskujących, E21 akumulator(y), wzmocnione, E30 główny wyłącznik akumulatora, 1-biegunowy, E31 gniazdo zasilania, E40 gniazdo przyczepy, 7-biegunowe, E41 gniazdo przyczepy, 12-biegunowe, E55 gniazdo do podtrzymywania ładowania, 24 V, E70 system komunikacji, z gniazdem, NATO, EC6 gniazdo przyczepy, 15-biegunowe, EM8 PSM, CAN dla nadwozia i przyczepy, ISO 11992, ES8 dodatkowe gniazdo 24 V/15 A, kabina, F07 kabina podwójna, stalowa, F20 kabina S, wydłużona o 180 mm, F30 hydraulika przechylania kabiny, FE5 elektryczne podnośniki szyb, drzwi kierowcy i pasażera, FN1 kokpit z rozdzielaczem, FQ7 schowek nad szybą przednią, 2 przegródki, FS9 lusterko zewnętrzne, elektryczne, strona kierowcy, FV7 przygotowanie, pakiet montażowy, FW2 brak immobilizera (transponder), FX7 przednie lusterko aerodynamiczne, z przodu, GC5 skrzynia biegów G 60-6/9,2-1,0, GS1 manualna skrzynia biegów, GV5 skrzynia rozdzielcza VG550 3W, H03 klimatyzacja, H04 dodatkowa izolacja termiczna, HF2 filtr przeciwpyłkowy, I42 opony 365/80 R 20 oś przednia, IA1 układ osi 4x4, IB4 seria LKN, IC1 podwozie z platformą, ID1 zawieszenie na resorach pirowych, IL1 kraj (Niemcy), IL8 wersja kierownica po lewej stronie, IP6 rozstaw osi 3260 mm, IU5 pojazd o masie 10,5 tony, IX4 silnik rzędowy, 4 cylindry, IY2 płyn hydrauliczny, Pentosin CHF 11 S, JD3 tachograf, cyfrowy, EG, ogranicznik prędkości obrotowej + dodatkowy rejestrator, ADR, JK3 kombinowany wskaźnik, graficzny wyświetlacz, wskaźnik oszczędności paliwa, JZ1 producent tachografu VDO, K40 zamknięcie zbiornika paliwa, K45 sito, wlew zbiornika paliwa, K81 wstępny filtr paliwa, podgrzewany separator wody, KBCA zbiornik powietrza i osuszacz powietrza przesunięte w ramie, KCAH zderzak, stalowy, KCR5 wzmocniona głowica ramy do specjalnych nadwozi, KCUN zmiana zwisu 1135 mm, KCYQ punkty holownicze z przodu i z tyłu, z przodu przykręcane (nie według normy STANAG), KD6 monitorowanie spalin pod kątem tlenków azotu (NOx), KE8 zintegrowana diagnostyka pokładowa 1.0 z kontrolą NOx, KFKV przesunięcie pompy przechylania kabiny, KFMP pakiet montażowy kabiny do BWFPS, KG0 tłumik z katalizatorem SCR, KJ1 główny tłumik po prawej stronie, z boku ramy, KK45 sito do wlewu zbiornika paliwa, KKSN główny zbiornik po prawej stronie 200L, stal, (540x620x620), KKVD zbiornik AdBlue przesunięty w lewo, KLSH osłona siatki dla tylnych świateł, KLSJ osłona siatki dla świateł kierunkowskazów, KMJN kompaktowy filtr powietrza, montowany z tyłu kabiny, KP1 zbiornik AdBlue, 25 l, KP9 pojemnik AdBlue, plastik, KQ29 sprzęg przyczepy lub holowniczy, producent RINGFEDER, KQBA automatyczne sprzęgł

Stan: używany, przebieg: 16 745 km, moc: 130 kW (176,75 KM), konfiguracja osi: 4x4, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, całkowita długość: 61 500 mm, całkowita szerokość: 25 600 mm, całkowita wysokość: 29 300 mm, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, W sprawie zapytań dotyczących pojazdu proszę kontaktować się z Panem Seidelem (pod numerem telefonu ...). Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4 skrzynia z plandeką Lajdsz Dm R Ejpfx Aatsh !!! dostępnych kilka egzemplarzy !!! A70 blokada mechanizmu różnicowego przedniej osi, A71 blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, AF8 przełożenie osi i = 4,875 (H4/H5), AH7 tylna oś H4, 7,7 t, koło talerzowe 368, AK6 przednia oś 6,1 t, B02 system ABS, B43 hamulec przyczepy dwuobwodowy, B56 złącze do uzupełniania powietrza z przodu, B65 podgrzewana suszarka powietrza, BB6 hamulce bębnowe na osi przedniej i tylnej, BB9 zabezpieczenie przed pęknięciem rury w układzie hamulcowym, C42 stabilizator tylnej osi pod ramą, CC9 brak bocznej osłony, CL9 układ kierowniczy LS 6/LS 8, CR4 elementy mocujące do ramy/perforacja, CU0 tylny odchylany zderzak (Meiller), D15 uchylne okno dachowe, D17 podwozie, E10 instalacja świateł maskujących, E21 wzmocnione akumulatory, E30 wyłącznik główny akumulatora, jednobiegunowy, E31 gniazdo zasilające, E40 7-polowe gniazdo przyczepy, E41 12-polowe gniazdo przyczepy, E55 gniazdo do ładowania podtrzymującego, 24 V, E70 instalacja alarmowa z gniazdem NATO, EC6 15-polowe gniazdo przyczepy, EM8 PSM, CAN do zabudów i przyczep, ISO 11992, ES8 dodatkowe gniazdo 24 V/15 A przy balustradzie kabiny, F07 kabina podwójna stalowa, F20 kabina S, wydłużona o 180 mm, F30 hydraulika przechyłu kabiny, FE5 elektryczne podnośniki szyb w drzwiach kierowcy i pasażera, FN1 pulpit rozdzielczy, FQ7 schowek nad przednią szybą, 2 przegrody, FS9 elektrycznie regulowane lusterko zewnętrzne po stronie kierowcy, FV7 przygotowanie pod zabudowę, FW2 brak immobilizera (transponder), FX7 aerodynamiczne lusterko przednie, GC5 skrzynia biegów G 60-6/9,2-1,0, GS1 skrzynia manualna, GV5 rozdzielcza skrzynia biegów VG550-3W, H03 klimatyzacja, H04 dodatkowa izolacja termiczna, HF2 filtr pyłków, HH1 dodatkowe ogrzewanie wodne Eberspächer D5W S, I42 opony 365/80 R 20 przód, IA1 układ jezdny 4x4, IB4 seria LKN, IC1 podwozie skrzyniowe, ID1 resory piórowe, IL1 przeznaczenie na rynek niemiecki, IL8 wersja z kierownicą po lewej stronie, IP6 rozstaw osi 3260 mm, IU5 dopuszczalna masa całkowita 10,5 t, IX4 silnik rzędowy, 4-cylindrowy, IY2 płyn hydrauliczny Pentosin CHF 11 S, JD3 tachograf cyfrowy EG, rejestrator prędkości obrotowej + dodatkowy, ADR, JK3 zestaw wskaźników z wyświetlaczem graficznym, Eco-meter, JZ1 producent tachografu VDO, K40 zamek wlewu paliwa, K45 siatka wlewu paliwa, K81 wstępny filtr paliwa z podgrzewanym separatorem wody, KBCA zbiornik powietrza i osuszacz powietrza zamontowane w ramie, KCAH stalowy zderzak, KCR5 wzmocniona głowica ramy pod zabudowy specjalne, KCUN wydłużenie tylnego zwisu o 1135 mm, KCYQ zaczepy holownicze z przodu i z tyłu, przód przykręcany (nie wg STANAG), KD6 monitoring emisji NOx, KE8 diagnostyka pokładowa 1.0 z kontrolą NOx, KFKV przesunięcie pompy przechyłu kabiny, KFMP pakiet zabudowy kabiny BWFPS, KG0 tłumik ze stali nierdzewnej z katalizatorem SCR, KJ1 główny tłumik po prawej stronie ramy, KK45 siatka do wlewu paliwa, KKSN główny zbiornik paliwa po prawej 200L stalowy (540x620x620), KKVD zbiornik AdBlue przesunięty na lewą stronę, KLSH kratka ochronna tylnych świateł, KLSJ kratka ochronna kierunkowskazów, KMJN kompaktowy filtr powietrza za kabiną, KP1 zbiornik AdBlue 25 l, KP9 zbiornik AdBlue z tworzywa sztucznego, KQ29 sprzęg lub zaczep holowniczy marki RINGFEDER, KQBA automatyczny zaczep hakowy typ: K2 D/UN763 (do ucha wg VG740), KTBB wariant masowy 11

Stan: używany, przebieg: 43 595 km, moc: 130 kW (176,75 KM), konfiguracja osi: 4x4, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, całkowita długość: 63 000 mm, całkowita szerokość: 25 600 mm, całkowita wysokość: 29 300 mm, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, W przypadku pytań dotyczących pojazdu, prosimy o kontakt z Panem Seidelem (tel.:). Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4, skrzynia ładunkowa z plandeką Lsdpfx Aoz Dm Rxjatsah !!! Dostępne w wielu egzemplarzach !!!, A70 – blokada dyferencjału przedniej osi, A71 – blokada dyferencjału tylnej osi, AF8 – przełożenie osi i = 4,875 (H4/H5), AH7 – tylna oś H4, 7,7 t, koło talerzowe 368, AK6 – przednia oś 6,1 t, B02 – system ABS, B43 – hamulec przyczepy, dwuprzewodowy, B56 – głowica sprzęgu z przodu, do uzupełniania powietrza, B65 – osuszacz sprężonego powietrza, ogrzewany, BB6 – hamulec bębnowy na osi przedniej i tylnej, BB9 – zabezpieczenie przed uszkodzeniem przewodów hamulcowych, C42 – stabilizator, tylna oś, pod ramą, CC9 – brak osłony bocznej, CL9 – układ kierowniczy LS 6/LS 8, CR4 – elementy mocujące do ramy/siatka otworów, CU0 – składana osłona podwozia, z tyłu (Meiller), D15 – dachowy właz, obrotowy, D17 – wózek, E10 – obwód świateł maskujących, E21 – akumulator(y), wzmocniony, E30 – główny wyłącznik akumulatora, jednobiegunowy, E31 – gniazdo zasilania, E40 – gniazdo przyczepy, 7-pinowe, E41 – gniazdo przyczepy, 12-pinowe, E55 – gniazdo do podtrzymywania naładowania, 24 V, E70 – system komunikacji, z gniazdem, NATO, EC6 – gniazdo przyczepy, 15-pinowe, EM8 – PSM, CAN nadwozia i przyczepy, ISO 11992, ES8 – dodatkowe gniazdo 24 V/15 A, kabina, F07 – kabina dwukabina, stalowa, F20 – kabina S, wydłużona o 180 mm, F30 – hydraulika do pochylania kabiny, FE5 – elektryczne podnośniki szyb, drzwi kierowcy i pasażera, FN1 – kokpit sterowy, FQ7 – półka nad przednią szybą, 2 schowki, FS9 – lusterka zewnętrzne, elektryczne, strona kierowcy, FV7 – przygotowanie do montażu, pakiet do montażu, FW2 – brak immobilizera (transponder), FX7 – lusterko przednie, aerodynamiczne, z przodu, GC5 – skrzynia biegów G 60-6/9,2-1,0, GS1 – ręczna skrzynia biegów, GV5 – skrzynia rozdzielcza VG550 3W, H03 – klimatyzacja, H04 – dodatkowa izolacja termiczna, HF2 – filtr przeciwpyłkowy, I42 – opony 365/80 R 20, oś przednia, IA1 – układ kół 4x4, IB4 – seria LKN, IC1 – podwozie skrzyni ładunkowej, ID1 – zawieszenie na resorach pirowych, IL1 – kraj (Niemcy), IL8 – wersja, kierownica po lewej stronie, IP6 – rozstaw osi 3260 mm, IU5 – pojazd o masie 10,5 tony, IX4 – silnik rzędowy, 4 cylindry, IY2 – płyn hydrauliczny, Pentosin CHF 11 S, JD3 – tachograf, cyfrowy, EG, ogranicznik obrotów + dodatkowy zapis, ADR, JK3 – zestaw wskaźników, graficzny wyświetlacz, wskaźnik ekonomicznej jazdy, JZ1 – producent tachografu VDO, K40 – zamknięcie zbiornika paliwa, K45 – sito, wlew zbiornika paliwa, K81 – filtr wstępny paliwa, ogrzewany separator wody, KBCA – zbiornik powietrza i osuszacz powietrza, przesunięte w ramę, KCAH – zderzak, wersja stalowa, KCR5 – głowica ramy wzmocniona pod specjalne nadbudowy, KCUN – zmiana zwisu 1135 mm, KCYQ – pętle holownicze z przodu i z tyłu, z przodu skręcane (nie zgodne z normą STANAG), KD6 – monitorowanie emisji spalin tlenków azotu (NOx), KE8 – diagnostyka pokładowa 1.0 z kontrolą NOx, KFKV – przesunięcie pompy do pochylania kabiny, KFMP – pakiet do montażu kabiny dla BWFPS, KG0 – tłumik wydechowy ze stali nierdzewnej z katalizatorem SCR, KJ1 – główny tłumik wydechowy po prawej stronie, z boku ramy, KK45 – sito do wlewu zbiornika paliwa, KKSN – główny zbiornik po prawej stronie, 200 l, stalowy (540x620x620), KKVD – zbiornik AdBlue, przesunięty w lewo, KLSH – osłona kratownica dla świateł tylnych, KLSJ – osłona kratownica dla świateł kierunkowskazów, KMJN – kompaktowy filtr powietrz