Używane Mccauley S3-44 Platform L=9031 Mm na sprzedaż (60 609)

Stan: używany, przebieg: 112 936 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 10/2019, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x2, rozstaw osi: 5 150 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, całkowita długość: 11 340 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 5 960 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, retarder, tempomat, żuraw, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Regulowana kierownica - Klimatyzacja - Blokada mechanizmu różnicowego - Pneumatyczne zawieszenie fotela kierowcy - Podgrzewane lusterka - WOM (przekładnia odbioru mocy) - Radio - Sterowanie radiowe (sterowanie radiowe dla osprzętu żurawowego) - Lodówka = Uwagi = Dodatkowe informacje: Marka: SCANIA Model: R 500 Konstrukcja: platforma z żurawiem (Hiab 800E-7, rok produkcji 2003, w pełni odnowiony w 2019 / wysięgnik 17,9 m / 3300 kg + wysięgnik pomocniczy 27,8 m / 1380 kg – platforma D=5965-6965 mm / S=2495 mm) Rok produkcji: 10.2019 Przebieg: 112936 km VIN: YS2R8X20002157805 Rozkład osi: 8x2*6 Rozstaw osi: 5150 mm Silnik: DC13.155 368 kW / 500 KM / Euro 6 Skrzynia biegów: Opticruise (GRSO925R) + retarder Zawieszenie: pneumatyczne / pneumatyczne Hamulce: tarczowe Wymiary: D/S: 11345 mm / 2550 mm Masy: pełna / pusta: 39000 kg / 26375 kg Rok modelowy: 2019 Ogólna ocena: 4/5 Nlodpfx Aez Eqn Rsmaeg Ocena wizualna: 4/5 Wnętrze: 4/5 Podwozie i hamulce: 4/5 Silnik: 4/5 Układ napędowy: 4/5 Nadwozie: 4/5 Zasięg: 27,8 m Obrotowy wysięgnik: Obrotowy wysięgnik Konfiguracja osi: 8x2*6 Maksymalna zdolność podnoszenia na końcu wysięgnika: 1380 kg Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Układ kierowniczy: Układ kierowniczy Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Napęd: Napęd Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Podnoszona oś: Podnoszona oś Układ kierowniczy: Układ kierowniczy = Więcej informacji = Informacje ogólne Kabina: Kabina sypialna, jednoosobowa Skrzynia biegów Skrzynia biegów: GRSO925R, automatyczna Konfiguracja osi Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś środkowa 1: Układ kierowniczy Oś tylna: Oś podnoszona; Układ kierowniczy Masy Masa własna: 26,375 kg Ładowność: 12,625 kg DMC: 39,000 kg Funkcjonalność Żuraw: Hiab 800E-7, rok produkcji 2003 Dodatkowe informacje W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Markiem Ševtšenko lub Alejandro Goyeneche.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 3 100 kg, maksymalna waga ładunku: 34 900 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita długość: 7 690 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Prezentowany pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzenia klienta. Podwozie naczepy do kontenerów Spawana konstrukcja z drobnoziarnistej stali, płyta siodła z wymiennym sworzniem królewskim 2” Nljdji Rixkjpfx Amasg Uchwyty kontenerowe: 1 x 20 stóp centralnie (lub kontener wymienny 7,15 / 7,45 m), przednie nie chowane, obrotnice systemu blokady kontenera w dłuższej wersji 24 t dwuprzekładniowa podpora, obsługa jednostronna z gumowymi fartuchami przeciwrozbryzgowymi wg EG Wanna ociekowa ze stali nierdzewnej z rurą spustową 1 1/4 cala + zawór odcinający 1 1/4 cala, wraz z blachą ociekową, z perforowanymi stopniami, szerokość ok. 400 mm, po lewej i prawej stronie między wanną a podłużnicą 4 półki na węże, ok. 4500 mm długości (skrzynka na węże) do rur wężowych 2 x DN 200 zewnętrznie + 2 x DN 160 centralnie, z tyłu skrzynka na węże (stal nierdzewna), głębokość 300 mm, bryzgoszczelna, pokrywa (stal nierdzewna) na całym obwodzie z gumową uszczelką, z otworem odpływowym w najniższym punkcie, następnie bez pokrywy na rury wężowe 1 nierdzewny zacisk uziemiający z tyłu po prawej stronie ramy, z międzynarodową naklejką uziemiającą na ramie Stopnie wejściowe z tyłu po prawej na zderzaku, z tyłu z prawej przy głównym wsporniku blacha stopniowa ok. 260 mm długości i 300 mm szerokości Osie i zawieszenie Osie hamowane tarczowo SAF Podwozie i osie laserowo mierzone – redukcja zużycia opon i zużycia paliwa Rozstaw osi przestawny (transport kombinowany) do 44 t DMC zespołu Zawieszenie pneumatyczne 1. oś z automatycznym podnoszeniem, w tym wymuszony opust i asystent ruszania, aktywowany 3x hamowaniem Układ hamulcowy Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwego serwisu Hamulec postojowy sprężynowy 2 niezawodnościowe głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu połączeniowego EBS, elektroniczny układ hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego Uwaga: Pojazd przyczepiany może być ciągnięty tylko przez pojazdy ciągnące, które zapewniają skuteczność ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilności jazdy pojazdu Rozpoznawanie obciążenia osi przez sygnał EBS-Canbus na wyświetlaczu w kabinie; samochód ciężarowy musi być odpowiednio przygotowany, brak instalacji w pojeździe (brak certyfikowanej wagi) Koła i opony 385/65 R22.5, marka wg wyboru producenta Felgi stalowe, lakierowane na srebrno fabrycznie Elektryka 24V, wielokomorowe lampy, boczne żółte oświetlenie LED 2 przednie białe światła pozycyjne 2 tylne biało-czerwone światła pozycyjne/skrajne 1x 15-pinowe gniazdo z przodu, bez przewodu połączeniowego Wskazówki eksploatacyjne Podana masa całkowita jest wartością technicznie możliwą; w zależności od ładunku masa całkowita może nie zostać osiągnięta z zachowaniem dopuszczalnych nacisków na osie oraz siodło (możliwe pogorszenie prowadzenia i właściwości trakcyjnych w wyniku niewłaściwego rozkładu ładunku) Pojazd ten może być załadowany wyłącznie 20' kontenerami-cysternami zgodnymi z ISO 668 oraz w szczególności z ISO 1496-3! Kontenery muszą posiadać „End-load-transfer areas” (poprzeczne belki przenoszące obciążenia końcowe)! Kraj rejestracji / tablice Niemcy Zatwierdzenie zgodnie z EG 2007/46 Całodobowa infolinia serwisowa Przystosowany do uchwytu na tablicę jednorzędową Tablica ostrzegawcza wg ECE-70 Odbiór ADR wg 9.1.1.2 ADR, EX/II, EX/III / świadectwo dopuszczenia pojazdu do

Stan: używany, przebieg: 520 646 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 05/2012, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, objętość przestrzeni ładunkowej: 32 m³, Rok budowy: 2012, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, kompresor, system nawigacji, MAN TGS 35.440 8X2 Euro5 EEV Automatyczna skrzynia biegów Zabudowa: Tropper TN 32/4 AI, 32 000 l, 4 komory, kompresor, waga, sterowanie radiowe, rok produkcji 2005 Nsdpfx Aetw Nphomajlg

Stan: nowe, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 800 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, Dostępny od ręki NACZEPA PLATFORMOWA BUDOWLANA KÖGEL 3-osie SN24/ BW 800 mm/144 x kieszenie na kłonice, SKRĘTNA Marka/producent: KÖGEL Rok produkcji: NOWY POJAZD 2025 Wymiary: 13620 x 2480 x 800 mm Dopuszczalna masa całkowita: 35 000 kg Masa własna: 6490 kg Obciążenie siodła: 15 000 kg Zawieszenie pneumatyczne, podnoszenie/opuszczanie Hamulce tarczowe ABS EBS Przebieg: 0 km Oś: BPW ECO PLUS 3 / NOWA Oś podnoszona Oś skrętna Nsdpfxsulqr Ee Amaolg Z ośką wleczoną Podłoga ze sklejki antypoślizgowej Burty: 5 par po 800 mm Kłonice składane: 3 pary Pierścienie mocujące Skrzynka narzędziowa Malowanie nadwozia: srebrne Malowanie ramy: czarne Ogumienie: 6 szt. Stan opon: 100% Opony tył: 385 / 65 R 22,5 IDEALNA NACZEPA BUDOWLANA z burtami 800 mm 5 par bocznych z 21 parami pierścieni mocujących po 2500 kg każda z 8 x 18 kieszeniami na kłonice 80 x 80 (mogą być używane także jako punkty mocowania) podłoga o wytrzymałości do 7200 kg Oś podnoszona / Oś skrętna BPW ECO tarcze 430 mm Możliwość jazdy jako platforma MULTILOCK rama zewnętrzna, siła mocowania 2 tony na każdej LASI 12642 XL Z WLECZONĄ OSIĄ SKRĘTNĄ (łoże cierne) NOWOŚĆ!! Przednia ściana teraz z aluminium, wys. 2000 mm Czujniki ciśnienia w oponach TPMS zintegrowane w felgach (przykładowe zdjęcia) Wszystkie informacje nie są gwarancją, zastrzeżenie sprzedaży pośredniej! W razie pytań dotyczących tego lub innych pojazdów prosimy o kontakt telefoniczny. If you have any questions for this or another trailer / car, please call us.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 1 262 000 km, pierwsza rejestracja: 12/2009, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 9 870 kg, maksymalna waga ładunku: 8 130 kg, masa całkowita: 18 000 kg, stan opon: 50 procent, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 800 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 250 l, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 9 060 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 7 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 12 000 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 6 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 430 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 600 mm, Rok budowy: 2009, Wyposażenie: ABS, elektryczne sterowanie szybami, jednostka chłodnicza, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, rejestracja ciężarówki, windy załadunkowa, światła przeciwmgielne, Iveco Stralis 190S31 Skrzynia izotermiczna (wymiary wewnętrzne: 6,60 m długości / 2,43 m szerokości / 2,60 m wysokości) z agregatem chłodniczym Mitsubishi 0°C i windą załadunkową 2.000 kg 4x2 Zawieszenie resorowe z przodu – pneumatyczne z tyłu Skrzynia automatyczna DMC 18.000 kg – ładowność 8.130 kg Całkowita długość pojazdu 9,06 m Rozstaw osi 4,80 m Nlodpozai I Aofx Amaog Euro 5 Opony 50% Zbiornik 250 l Spojler Ogrzewanie postojowe Klimatyzacja Kabina sypialna z 1 miejscem do spania Osłona przeciwsłoneczna Światła przeciwmgielne Pneumatyczny fotel kierowcy Elektryczne szyby i lusterka zewnętrzne ABS Cena netto export: 11.500,00 Euro Wszystkie dane bez gwarancji, zastrzeżone pomyłki

Stan: używany, przebieg: 214 799 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 05/2019, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 750 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, całkowita długość: 9 850 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, retarder, tempomat, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Regulowana kierownica - Klimatyzacja - Blokada mechanizmu różnicowego - Pneumatyczne zawieszenie fotela kierowcy - Podgrzewane lusterka - Radio = Uwagi = Dodatkowe informacje: Marka: SCANIA Model: P 500 Nadwozie: platforma do transportu samochodów (długość platformy = 7562 mm / szerokość = 2524 mm / długość ramp = 2430 mm) Rok produkcji: 05.2019 Przebieg: 214799 km VIN: YS2P6X20002161883 Rozkład osi: 6x2*4 Rozstaw osi: 4750 mm Silnik: DC13.155, 368 kW / 500 KM / Euro 6 Skrzynia biegów: Opticruise (GRS905R) + retarder Zawieszenie: pneumatyczne / pneumatyczne Hamulce: tarczowe Wymiary: długość/szerokość: 9850 mm / 2550 mm Masy: masa całkowita/masa własna: 28000 kg / 10700 kg Rok modelowy: 2019 Konfiguracja osi: 6x2*4 Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Układ kierowniczy: wspomaganie Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Podnoszona oś: podnoszona oś Układ kierowniczy: wspomaganie Nljdpfx Ajzk Hvdemaog = Więcej informacji = Skrzynia biegów: GRS905R, automatyczna Kabina: dzienna Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna: oś podnoszona; oś kierowana Masa własna: 10700 kg Ładowność: 17300 kg Masa całkowita: 28000 kg W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Markiem Ševtšenko lub Alejandro Goyeneche.

Stan: używany, przebieg: 238 700 km, moc: 206 kW (280,08 KM), pierwsza rejestracja: 07/2018, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 400 mm, paliwo: diesel, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, całkowita długość: 7 240 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 800 mm, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, podgrzewanie siedzenia, tempomat, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Regulowana kierownica - Blokada mechanizmu różnicowego - Pneumatyczne zawieszenie fotela kierowcy - Podgrzewane lusterka - WOM Nodpfxjzt Ihaj Amaolg - Radio = Uwagi = Dodatkowe informacje: Marka: VOLVO Model: FL 280 Nadwozie: wywrotka z zasobnikiem (Joab VL 14 U / platforma L=4598-6086 mm) Rok produkcji: 06.2018 Przebieg: 238 700 km VIN: YV2T0Y1A6JZ119225 Układ osi: 4x2 Rozstaw osi: 4400 mm Silnik: D8K280 210 kW / 280 KM / Euro 6 Skrzynia biegów: I-Shift (ATO1056) Zawieszenie: pneumatyczne / pneumatyczne Hamulce: tarczowe Wymiary: dł./szer.: 7240 mm / 2550 mm Masy: całkowita/pusta: 18 000 kg / 9885 kg Rok modelowy: 2018 Ogólna ocena: 4/5 Ocena wizualna: 4/5 Wnętrze: 4/5 Podwozie i hamulce: 4/5 Silnik: 4/5 Napęd: 3/5 Nadwozie: 3/5 Marka urządzenia podnoszącego: Joab Konfiguracja osi: 4x2 Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Napęd: z napędem = Więcej informacji = Skrzynia biegów: ATO1056, automatyczna Kabina: dzienna Zawieszenie: pneumatyczne Masa własna: 9,885 kg Ładowność: 8,115 kg Masa całkowita: 18,000 kg W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Markiem Ševtšenko lub Alejandro Goyeneche.

Stan: używany, przebieg: 152 116 km, moc: 309 kW (420,12 KM), pierwsza rejestracja: 08/2019, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 4 800 mm, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 10 200 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 380 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 610 mm, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, tempomat, żuraw, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Regulowana kierownica - Klimatyzacja - Blokada mechanizmu różnicowego - Pneumatyczne zawieszenie fotela kierowcy - Podgrzewane lusterka - WOM (wałek odbioru mocy) - Radio - Sterowanie radiem (sterowanie radiem dla urządzenia dźwigowego) - Lodówka = Uwagi = Dodatkowe informacje: Marka: MAN Model: TGS 18.420 Konstrukcja: platforma z dźwigiem (Copma 220.6 – 1212 godzin pracy – wysięgnik 18,7 m / 660 kg – platforma dł. L=6384 – 7384 mm / szer. W=2476 mm / wys. H=616 mm) Rok produkcji: 08.2019 Przebieg: 152116 km VIN: WMA22SZZ7KM822230 Układ napędu: 4x4 Silnik: D2676LF53 309 kW / 420 KM / Euro 6 Skrzynia biegów: automatyczna (12-TX2826OD) Zawieszenie: stalowe / pneumatyczne Hamulce: tarczowe Nledpfxezyfyge Amaeg Wymiary: dł./szer./wys.: 10205 mm / 2550 mm / 3300 mm Masy: całkowita / własna: 19000 kg / 13725 kg Rok modelowy: 2019 Ogólna ocena: 4/5 Ocena wizualna: 4/5 Wnętrze: 4/5 Podwozie i hamulce: 4/5 Silnik: 4/5 Układ napędowy: 4/5 Nadwozie: 4/5 Zasięg: 18,7 m Maksymalna udźwig na końcu wysięgnika: 660 kg Typ zawieszenia: resorowe Hamulce: tarczowe Napęd: napędzany Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Napęd: napędzany Konfiguracja osi: 4x4 = Więcej informacji = Skrzynia biegów: 12TX-2826OD, automatyczna Kabina: sypialna, jednoosobowa Oś przednia: Zawieszenie: resorowe Oś tylna: Zawieszenie: pneumatyczne Masa własna: 13,725 kg Ładowność: 5,275 kg DMC: 19,000 kg Dźwig: Copma 220.6, rok produkcji 2019 W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Markiem Ševtšenko lub Alejandro Goyeneche.

Stan: używany, przebieg: 469 457 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 08/2020, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/55R22.5, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 3 900 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: czarny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 10 820 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 800 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, AdBlue, asystent utrzymania pasa ruchu, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Pilot zdalnego sterowania centralnym zamkiem - Lodówka - Podnoszona oś - Zawieszenie pneumatyczne - Hak holowniczy - WOM (przekładnia odbioru mocy) - Radio - Kamera cofania - Hamulce tarczowe - Osłona przeciwsłoneczna - Reflektory dodatkowe - Asystent utrzymania pasa ruchu - Ogrzewacz postojowy - Skrzynka narzędziowa = Uwagi = HMF 4020 K5 5 x hydrauliczne wysięgniki Rok produkcji: 2025! Pilot radiowy Scanreco. FJ1000 K5 5 x hydrauliczne wysięgniki Rok produkcji: 2020 Skrzynia ładunkowa: 650 cm + 100 cm wysięgnika. Nogi podpierające do transportu łodzi. Skrzynka narzędziowa. Hak sprzęgowy. = Dodatkowe informacje = Dane techniczne Liczba cylindrów: 6 Konfiguracja osi Hamulce: hamulce tarczowe Oś przednia: rozmiar opon: 385/55R22.5; sterowana; głębokość bieżnika opony lewej: 75%; głębokość bieżnika opony prawej: 75%; zawieszenie: zawieszenie na resorach piórowych Oś tylna 1: rozmiar opon: 315/70R22.5; podwójne ogumienie; głębokość bieżnika opony lewej wewnętrznej: 80%; głębokość bieżnika opony lewej zewnętrznej: 80%; głębokość bieżnika opony prawej wewnętrznej: 80%; głębokość bieżnika opony prawej zewnętrznej: 80%; zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 2: rozmiar opon: 315/70R22.5; podwójne ogumienie; głębokość bieżnika opony lewej wewnętrznej: 80%; głębokość bieżnika opony lewej zewnętrznej: 80%; głębokość bieżnika opony prawej wewnętrznej: 80%; głębokość bieżnika opony prawej zewnętrznej: 80%; zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 3: rozmiar opon: 385/55R22.5; sterowana; głębokość bieżnika opony lewej: 60%; głębokość bieżnika opony prawej: 60%; zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Masy Masa własna: 19 875 kg Ładowność: 15 125 kg Masa całkowita: 35 000 kg Funkcjonalność Żuraw: HMF Informacje finansowe Cena: na zapytanie Identyfikacja Nljdpfxeztxf Ne Amaeg Numer modelu: TGS 35.510 8x4-4 BL / HMF 40 tm = Informacje o firmie = WSZYSTKIE CENY SĄ CENAMI NETTO DLA EKSPORTU, Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Govorim po ryccki. Dołożymy wszelkich starań, aby podać poprawne informacje. Niemniej jednak, nie można wyciągać żadnych roszczeń na podstawie zawartych tekstów.

Stan: używany, przebieg: 487 950 km, moc: 175 kW (237,93 KM), pierwsza rejestracja: 06/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 16 020 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, objętość przestrzeni ładunkowej: 34 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 6 350 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 493 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 150 mm, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, windy załadunkowa, ATEGO 1524 L, podwozie, rozstaw osi 4,760 mm * dopuszczalna masa całkowita 16 000 kg * bardzo dobry stan! * numer pojazdu w celu udzielenia informacji klientom: 3670 * wersja silnika Euro VI, wersja 2 * pneumatyczne zawieszenie, oś tylna * klimatyzacja Nsdpsruiqtjfx Amaslg * blokada mechanizmu różnicowego, oś tylna * asystent stabilizacji (ESP) * FleetBoard DispoPilot.guide * dodatkowe ogrzewanie, 2000 W * platforma załadowcza * wariant wagowy 16,02 t (6,1/10,5) * tempomat * hamulec silnikowy, standardowy system * tachograf cyfrowy, EG, obrotowy * Mercedes PowerShift 3 * system zamykania, z centralnym zamkiem * elektryczne podnośniki szyb, po obu stronach * komfortowe, pneumatyczne siedzenie kierowcy * elektroniczny system hamulcowy z ABS i ASR * filtr cząstek stałych * naklejka ekologiczna (zielona) * dwa miejsca * silnik rzędowy, 6 cylindrów * poprzeczka, do zaczepu przyczepy G145 * zawieszenie przednie, 6,1 t, paraboliczne * silnik OM936, R6, 7,7 l, 175 kW (238 KM), 1000 Nm * zbiornik AdBlue 25 l * zbiornik paliwa z tworzywa sztucznego 120 l, po lewej stronie * przygotowanie do systemu poboru opłat * skrzynia biegów G 140-8/9,30-0,79 * lusterko główne, elektryczne, strona kierowcy * kabina S ClassicSpace, 2,30 m, tunel * gniazdo przyczepy 24 V, 15-biegunowe * luk dachowy/klapa wentylacyjna * stabilizator, pod ramą, oś tylna * rozstaw osi 4760 mm * ogrzewanie, elektroniczna jednostka zasilania sprężonym powietrzem * opony bezdętkowe, 275/70 R 22,5, przednia oś/oś przednia/oś tylna * regularnie serwisowany (zgodnie z książką serwisową) * 2/3 drzwi Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy drukarskie i ortograficzne. Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców. Zastrzegamy sobie prawo do zmiany, pomyłki i wcześniejszej sprzedaży. * NAJLEPSZA OBSŁUGA + JAKOŚĆ * Z przyjemnością przedstawimy ofertę LEASINGU / FINANSOWANIA / KUPNA RATALNEGO. Możliwość ubezpieczenia gwarancyjnego na życzenie klienta. * Przegląd TÜV / UVV LBW / kontrola tachografu i montaż urządzenia OBU wykonywane przez naszych partnerów na miejscu. * Tablice celne na 30 dni. Wszystkie dokumenty celne dotyczące eksportu są możliwe, ale muszą być składane indywidualnie. * Opłaty drogowe dla Toll-Collect można rezerwować u nas. * Bezpłatny transfer z lotniska w Stuttgarcie lub stacji kolejowej w Metzingen (Württ). * STACJA KOLEJOWA: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * WERSJA ANGIELSKA * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas Numer WhatsApp * ---- Odwiedź nas na naszej stronie internetowej pod adresem: * stale ponad 200 pojazdów w magazynie

Stan: używany, przebieg: 786 629 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 08/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 13 073 kg, maksymalna waga ładunku: 12 927 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: niebieski, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, komputer pokładowy, tempomat, zaczep do przyczepy, , producent: MAN – typ/model: TGS 26.440 (6x2) IZOLOWANY – 4 komory – pierwsza rejestracja: 27.08.2015 – przebieg: 786 629 km – liczba osi: 3 – klasa emisji spalin: Euro 6 – kabina: M – skrzynia biegów: automatyczna – hamulec opóźniający – zawieszenie: resorowo-pneumatyczne – oś podnoszona – oś skrętna – typ osi: MAN – hamulce: tarczowe – długość: 9430 mm – szerokość: 2550 mm – wysokość: 3400 mm – masa własna: 13073 kg – producent nadwozia: HLW – materiał zbiornika: stal nierdzewna – całkowita pojemność zbiornika: 16000 l – liczba komór zbiornika: 4 – izolowany – oznaczenie urządzenia: HLW Turbo, podwójny system pomiarowy – pompa odśrodkowa ze stali nierdzewnej – Ultrakust MAK 3002 plus – próbnik – system czyszczenia CIP. Nljdpfsztd Iijx Amasg

Stan: używany, przebieg: 690 000 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 09/2011, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, hamulce: retarder, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, długość przestrzeni ładunkowej: 5 950 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 500 mm, Rok budowy: 2011, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, żuraw, MAN TGS 35.440 System hakowy + ŻURAW / 8x4 BEZWYPADKOWY W DOBRYM STANIE! ? ROK PRODUKCJI: 2011 ? PRZEBIEG: 690 000 km Njdezh Sq Ujpfx Amaelg WYPOSAŻENIE: ? ABS ? ASR ? CENTRALNY ZAMEK ? ELEKTRYCZNE SZYBY ? ELEKTRYCZNE LUSTERKA ? WSPOMAGANIE KIEROWNICY ? TACHOGRAF DMC: 32 000 kg ROZSTAW OSI: 420/135/145 cm ROZMIAR OPON: PRZÓD: 13R22,5 TYŁ: 315/80R22,5 ZAWIESZENIE: PRZÓD: RESOR TYŁ: PNEUMATYCZNE ŻURAW: PALFINGER PK 26002 - EH B TEL: * KUBA – POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI * SEBASTIAN – POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ????? * LASZLO – WĘGIERSKI * COSTEL – RUMUŃSKI? (Rumunia: załatwiamy wszystkie formalności eksportowe, w tym tablice) RADEK – ????? : 3152

Stan: używany, przebieg: 476 283 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 10/2013, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: zielony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, Wyposażenie: klimatyzacja, Odwiedź naszą stronę internetową, gdzie znajdziesz pełną ofertę naszych pojazdów wraz z wieloma dodatkowymi zdjęciami i informacjami w kilku językach. SEL 8186 Nlodpfjxx E E Tsx Amasg MAN TGS 26.440 6X2-2 LL Intarder ZF / felgi aluminiowe / 3 komory / ADR AT / oś podnoszona / oś skrętna Rejestracja niemiecka / 1. właściciel Pierwsza rejestracja: 09.10.2013 Przebieg: 476 283 km Motogodziny: 15 996 Euro 5 Dopuszczalna masa całkowita techniczna (kg): 28 000 Dopuszczalna masa całkowita (kg): 26 000 Masa własna (kg): 10 300 VIN: WMA21SZZ8DW187660 SILNIK I SKRZYNIA BIEGÓW: Pojemność: 10 518 cm³ Liczba cylindrów: 6 rzędowy Moc: 324kW / 441KM (440KM) Skrzynia biegów: automatyczna Intarder ZF OGUMIENIE I OSIE: Opony: 385/55 R22,5, 315/70 R22,5, 385/55 R22,5 Konfiguracja osi: 6x2 3. oś podnoszona 3. oś skrętna Zawieszenie pneumatyczne Hamulce tarczowe Felgi aluminiowe Oś przednia (kg): 8 500 ZBIORNIKI: 1 zbiornik: 300 litrów KABINA: Fotel amortyzowany Bez łóżka Klimatyzacja Radio Kamera cofania DODATKOWE SPECYFIKACJE: Osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna ADR typ AT Uchwyt do holowania POJEMNIK: Pojemność: 21 000 litrów 3 komory Homologacja ADR DOKUMENTACJA POJAZDU: Dowód rejestracyjny Karta pojazdu Certyfikat ADR M. BUFANO (Italiano, English, Deutsch) J. CORDEIRO (Português, Español, Italiano, English) J. MARJANOVIC (Deutsch, Bosanski) L. OBODYNSKA (Ukrainian, Russian) Mówimy w językach: NIEMIECKI, ANGIELSKI, WŁOSKI, HISZPAŃSKI, PORTUGALSKI, UKRAIŃSKI, ROSYJSKI, POLSKI, BOŚNIACKI Pomimo dołożenia wszelkich starań w celu zapewnienia poprawności zamieszczonych informacji, nie ponosimy odpowiedzialności za ewentualne błędy lub pominięcia. Prosimy klientów o zapoznanie się z dostępnymi zdjęciami pojazdów. Podane wymiary są wartościami przybliżonymi. Nasze pojazdy sprzedawane są w stanie aktualnym. Zachęcamy do odwiedzenia naszej firmy w celu osobistej oceny stanu pojazdu. Oferujemy również możliwość jazdy próbnej. Prosimy pamiętać, że akumulatory dostarczane z pojazdem to te, które są aktualnie zainstalowane. W przypadku zainteresowania nowymi akumulatorami, udzielamy informacji cenowych.

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: > 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 8 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 8 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 8 000 kg, pierwsza rejestracja: 11/2017, całkowita długość: 135 000 mm, całkowita szerokość: 2 540 mm, całkowita wysokość: 780 mm, kolor: czarny, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Zawieszenie pneumatyczne Njdpfx Amsyx Hwyoaslg = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Tylnia oś 1: Maks. nacisk na oś: 8000 kg Tylnia oś 2: Maks. nacisk na oś: 8000 kg; Skrętna Tylnia oś 3: Maks. nacisk na oś: 8000 kg; Skrętna Tylnia oś 4: Maks. nacisk na oś: 8000 kg; Skrętna Wagi Masa własna: 14 800 kg Ładowność: 42 200 kg DMC: 57 000 kg Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Uszkodzenia: brak Informacje finansowe Cena: Na zapytanie Dodatkowe informacje Aby uzyskać więcej informacji, proszę skontaktować się z Davidem F. Middelmanem.

Stan: używany, przebieg: 582 021 km, moc: 478 kW (649,90 KM), pierwsza rejestracja: 07/2020, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 4 550 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, całkowita długość: 9 400 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 850 mm, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, retarder, tempomat, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Regulowana kierownica - Klimatyzacja - Blokada mechanizmu różnicowego - Pneumatyczne zawieszenie fotela kierowcy - Podgrzewane lusterka - WOM - Radio = Uwagi = Dodatkowe informacje: Marka: SCANIA Model: R 650 Nadwozie: platforma (długość platformy: 6851 mm) Rok produkcji: 07.2020 Przebieg: 582021 km VIN: YS2R6X40002171123 Układ osi: 6x4 Rozstaw osi: 4550 mm Silnik: DC16 118, 478 kW / 650 KM / Euro 6 Skrzynia biegów: Opticruise (GRSO925R) + retarder Zawieszenie: pneumatyczne / pneumatyczne Hamulce: tarczowe Wymiary: dł./szer.: 9400 mm / 2550 mm Masy: całkowita / własna: 30000 kg / 13365 kg RETARDER Rok modelowy: 2020 Układ osi: 6x4 Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Typ zawieszenia: pneumatyczne Njdpfxezlcg Ij Amaslg Hamulce: tarczowe Napęd: napęd Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Napęd: napęd = Więcej informacji = Skrzynia biegów: GRSO925R, automatyczna Kabina: kabina sypialna, pojedyncza Zawieszenie: pneumatyczne Masa własna: 13 365 kg Ładowność: 16 635 kg DMC: 30 000 kg W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Markiem Ševtšenko lub Alejandro Goyeneche.

Stan: używany, przebieg: 1 100 404 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 04/2012, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 4 600 mm, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: powietrze, całkowita długość: 10 000 mm, całkowita szerokość: 2 540 mm, całkowita wysokość: 3 960 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 420 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, Rok budowy: 2012, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, tempomat, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Regulowana kierownica - Klimatyzacja - Blokada mechanizmu różnicowego - Pneumatyczne zawieszenie fotela kierowcy - Podgrzewane lusterka - WOM - Radio = Uwagi = Dodatkowe informacje: Marka: VOLVO Model: FH 500 Nadwozie: platforma (długość L = 6423 mm / szerokość W = 2500 mm / wysokość H = 1001 mm) Rok produkcji: 03.2012 Przebieg: 1100404 km VIN: YV2AG30D3CA724208 Rozstaw osi: 6x4 Rozstaw osi: 4600 mm Silnik: D13C500 VEB+ 375 kW / 500 KM / Euro 5 Skrzynia biegów: I-Shift (AT2612D) Zawieszenie: pneumatyczne / pneumatyczne Hamulce: tarczowe Wymiary: długość / szerokość / wysokość: 10000 mm / 2540 mm / 3960 mm Masy: całkowita: 30000 kg Rok modelowy: 2012 Ogólna ocena: 3/5 Ocena wizualna: 3/5 Wnętrze: 4/5 Podwozie i hamulce: 4/5 Silnik: 4/5 Njdpfxjzw Egbj Amajlg Układ napędowy: 4/5 Nadwozie: 3/5 Konfiguracja osi: 6x4 Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Zasilanie: zasilane Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Zasilanie: zasilane = Więcej informacji = Skrzynia biegów: AT2612D, automatyczna Kabina: kabina sypialna, pojedyncza Zawieszenie: pneumatyczne DMC: 30 000 kg W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Markiem Ševtšenko lub Alejandro Goyeneche.

Stan: używany, przebieg: 3 243 km, moc: 397 kW (539,77 KM), pierwsza rejestracja: 12/2025, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 12/2026, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, system nawigacji, Cyfrowy tachograf R4.1. ESE 6 RD 8000 to idealny pojazd do trudnych prac ziemnych i wywozowych. Połączenie wysokiej wydajności ssania z kompaktowymi wymiarami sprawia, że model ten jest uniwersalny na placach budowy. Oświetlenie wejścia dla kierowcy i pasażera, osłona przeciwsłoneczna, komfortowe siedzenie kierowcy z pneumatycznym zawieszeniem, lodówka, lampy ostrzegawcze na kabinie, LED do jazdy dziennej, trąbki pneumatyczne na kabinie, kamera cofania, LED reflektory robocze. Hak holowniczy kulowy. Przegubowy uchwyt węża ssącego z przegubem obrotowym i silnikiem obrotowym, zakres obrotu 180°, dodatkowy przegub jako 3. człon, hydrauliczny napęd obrotowy. System dźwiękowy MAN, RIO Box, radio MAN z ekranem 12,3", nawigacja z kartą SD, Lane Guard System, kamera cofania, ESE 32/8DV2-K (ESE 6RD 8000) wyjście napędu OMSI, podwójny wentylator wydajność Qmax 42 000 m³/h, Pmax 40 000 Pa, zbiornik wywrotka 8 m³, jednostronne opróżnianie, wysokość osi wywrotki ok. 2000 mm, instalacja wodna wysokociśnieniowa 200 bar 21 l/min, tłumik wydechu RSP, przycisk awaryjnego wyłączania, RM Vario króciec ssący, 2x przedłużenie węża ssącego PU po 2 metry. Wentylator ZS i nadwozie. Moduł obrotowy na króćcu ssącym. System detekcji gazu. System uziemienia. Nlodpfx Amjzc A Arsaog

Stan: używany, przebieg: 200 503 km, moc: 300 kW (407,89 KM), pierwsza rejestracja: 05/2011, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: zielony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, Rok budowy: 2011, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, żuraw, DAF CF85 410 6x2, podnoszona oś, norma Euro 5 EEV, wywrotka dwustronna Meiller, żuraw Hiab 144 ES-3, zasięg 10,1 m, udźwig 1200 kg. Stan: bardzo dobry. Nljdpfsz Dzk Hsx Amasg ----Specyfikacja techniczna: Ogólne: ? Krótki opis: samochód ciężarowy, wywrotka, żuraw, DAF, wywrotka dwustronna Meiller, żuraw Hiab, chwytak. Kabina: ? Typ kabiny: przeznaczone do transportu lokalnego ? Klimatyzacja: manualna ? Lodówka: tak. Silnik: ? AdBlue: tak. Skrzynia biegów: ? Retarder: tak. Zawieszenie: ? Felgi aluminiowe: nie. ? Podnoszona oś: nie. ? Oś skrętna: nie. Sprzęg: ? Sprzęg przystosowany do ciągników przystosowanych do przewozu osób niepełnosprawnych: nie.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/2014, długość przestrzeni ładunkowej: 7 580 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 770 mm, całkowita długość: 10 280 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2014, Dodatkowe informacje: Marka: DAMM Model: DPS 240 / SL-28M Konstrukcja: platforma (długość = 7582 mm / szerokość = 2470 mm / wysokość = 770 mm) Rok produkcji: 11.2014 Nlsdpfjz A U A Hsx Amaog Zawieszenie: pneumatyczne Hamulce: bębnowe Wymiary: długość/szerokość: 10285 mm / 2550 mm Masy: masa całkowita/masa własna: 30000 kg / 4900 kg Rok modelowy: 2014 Typ zawieszenia: pneumatyczne Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: bębnowe Podnoszona oś: posiada podnoszoną oś Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: bębnowe Hamulce: bębnowe = Więcej informacji = Zawieszenie: pneumatyczne Oś środkowa: podnoszona oś Masa własna: 4900 kg Ładowność: 25100 kg DMC: 30000 kg W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Markiem Ševtšenko lub Alejandro Goyeneche.

Stan: używany, konfiguracja osi: > 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2002, całkowita długość: 14 150 mm, całkowita szerokość: 2 520 mm, Rok budowy: 2002, Dodatkowe informacje: Marka: NOOTEBOOM Model: MCO-58-04V Konstrukcja: platforma niskopodwoziowa (platforma o długości 9900 mm, możliwość wydłużenia / wysokość załadunku 860 mm / rampy 2800 mm / wszystkie osie skrętne) Rok produkcji: 01.2002 Zawieszenie: hydrauliczne Hamulce: bębnowe Wymiary: dł./szer.: 14150 mm / 2520 mm Masy: całkowita / własna: 58000 kg / 12920 kg Hamulce: bębnowe Hamulce: bębnowe Układ kierowniczy: kierowany Hamulce: bębnowe Układ kierowniczy: kierowany Hamulce: bębnowe Nlodpfewaznvsx Amaog Układ kierowniczy: kierowany = Więcej informacji = Środkowa oś 1: kierowana Środkowa oś 2: kierowana Oś tylna: kierowana Masa własna: 12 920 kg Ładowność: 45 080 kg DMC: 58 000 kg W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Markiem Ševtšenko lub Alejandro Goyeneche.

Stan: używany, przebieg: 396 974 km, moc: 397 kW (539,77 KM), pierwsza rejestracja: 01/2018, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 4 900 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 9 970 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 330 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 800 mm, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lusterko elektryczne, retarder, żuraw, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Klimatyzacja - Blokada mechanizmu różnicowego - Pneumatyczne zawieszenie siedzenia kierowcy - Radio - Sterowanie radiem (sterowanie radiem dla urządzenia dźwigowego) = Uwagi = Dodatkowe informacje: Marka: VOLVO Model: FH 540 Konstrukcja: platforma z żurawiem (Palfinger PK 23002-SH D, rok produkcji 2017, wysięgnik 15 m / 1140 kg, platforma L=6330 mm / W=2500 mm / H=800 mm) Rok produkcji: 01.2018 Przebieg: 396974 km VIN: ... A807412 Układ osi: 8x4 Rozstaw osi: 4900 mm Silnik: D13K540 397 kW / 540 KM / Euro 6 Skrzynia biegów: I-Shift (SPO2812) + retarder Zawieszenie: stalowe / pneumatyczne Hamulce: tarczowe Wymiary: dł./szer.: 9970 mm / 2550 mm Masy: całkowita / własna: 36000 kg / 18260 kg RETARDER Numer seryjny: 11004087897 Zasięg: 15,0 m Maksymalna udźwigowość na końcu wysięgnika: 1140 kg Rok modelowy: 2018 Układ osi: 8x4 Typ zawieszenia: resorowe Hamulce: tarczowe Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Napęd: napęd Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Napęd: napęd Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Podnoszona oś: podnoszona oś Układ kierowniczy: układ kierowniczy = Więcej informacji = Informacje ogólne Kabina: kabina sypialna, pojedyncza Układ napędowy Skrzynia biegów: SPO2812, automatyczna Układ osi Oś przednia: zawieszenie: resory Oś środkowa 1: zawieszenie: pneumatyczne Oś środkowa 2: zawieszenie: pneumatyczne Nljdpsw Ilcrofx Amajg Oś tylna: podnoszona oś; układ kierowniczy; zawieszenie: pneumatyczne Masy Masa własna: 18 260 kg Ładowność: 17 740 kg DMC: 36 000 kg Funkcjonalność Żuraw: PALFINGER PK23002 SH, rok produkcji 2017 Dodatkowe informacje W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Markiem Ševtšenko lub Alejandro Goyeneche.

Stan: używany, przebieg: 547 559 km, moc: 331 kW (450,03 KM), pierwsza rejestracja: 06/2017, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 5 100 mm, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, całkowita długość: 10 730 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 410 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, tempomat, żuraw, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Regulowana kierownica - Klimatyzacja - Blokada mechanizmu różnicowego - Pneumatyczne zawieszenie fotela kierowcy - Podgrzewane lusterka - WOM (przekładnia odbioru mocy) - Radio - Sterowanie radiowe (sterowanie radiowe dla osprzętu dźwigu) = Uwagi = Dodatkowe informacje: Marka: SCANIA Model: G 450 Nadwozie: platforma z dźwigiem (PK22002 – 3012 godzin – wysięgnik 17 m / 830 kg / platforma D=7204–8410 mm / S=2474 mm / W=616 mm) Rok produkcji: 06.2017 Przebieg: 547559 km VIN: YS2G6X20005461674 Układ osi: 6x2*4 Rozstaw osi: 5100 mm Silnik: DC13.147, 331 kW / 450 KM / Euro 6 Skrzynia biegów: Opticruise (GRS905) Zawieszenie: pneumatyczne / pneumatyczne Hamulce: tarczowe Wymiary: D/S/W: 10736 mm / 2550 mm / 3415 mm Masy: pełna / własna: 28000 kg / 15199 kg Zasięg: 17,0 m Maksymalna ładowność na końcu wysięgnika: 830 kg Rok modelowy: 2017 Ogólna ocena: 5/5 Njdozvdydspfx Amaolg Ocena wizualna: 5/5 Wnętrze: 5/5 Podwozie i hamulce: 4/5 Silnik: 4/5 Układ napędowy: 4/5 Nadwozie: 5/5 Konfiguracja osi: 6x2*4 Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Napęd: Napęd Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Podnoszona oś: Podnoszona oś Układ kierowniczy: Układ kierowniczy = Więcej informacji = Skrzynia biegów: GRS905, automatyczna Kabina: Kabina sypialna, jednoosobowa Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna: oś podnoszona; sterowana Masa własna: 15,199 kg Ładowność: 12,801 kg DMC: 28,000 kg Dźwig: Palfinger PK22002, rok produkcji 2017 W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Markiem Ševtšenko lub Alejandro Goyeneche.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 29 610 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/2010, objętość przestrzeni ładunkowej: 44 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 380 mm, Wyposażenie: ABS, Zbiornik na paliwa, pojemność 44 300 litrów, 4 komory: 1. komora – 10 650 litrów, 2. komora – 4900 litrów, 3. komora – 15 000 litrów, 4. komora – 13 750 litrów, napełnianie od dołu, pompa „HAAR”, typ: FPOJ 80-700, wydajność: 800 l/min, system pomiaru objętości z elektronicznym wskaźnikiem poziomu SENING MultiLevel, 4 węże spustowe, średnica nominalna 80 mm, ABS, EBS, osie BPW, hamulce tarczowe, zawieszenie pneumatyczne z układem podnoszenia i opuszczania, felgi aluminiowe, klasa ADR FL, AT, pojazd może być oklejony reklamami i/lub posiadać oznaczenia reklamowe. Nlsdozlwrfspfx Amajg SI86961 Nasza oferta generalnie nie obejmuje nowego przeglądu technicznego TÜV. W przypadku chęci przeprowadzenia nowego przeglądu technicznego, z przyjemnością przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony reklamami i/lub posiadać oznaczenia reklamowe. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności. Z przyjemnością przygotujemy dla tego pojazdu ofertę finansowania lub leasingu. Prosimy o kontakt!

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2016, całkowita długość: 13 900 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 490 mm, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2016, Dodatkowe informacje: Marka: SCHMITZ CARGOBULL Model: NKS SCB S3B Zabudowa: transport zwierząt (skrzynia: Dł=13.682 mm / S=2.490 mm / W=3.144 mm) Rok produkcji: 04.2016 VIN: ...9006724 Zawieszenie: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Wymiary: D/S/W: 13.900 mm / 2.550 mm / 4.490 mm Masa całkowita/masa własna: 42.000 kg / 9.760 kg Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Oś podnoszona: oś podnoszona = Więcej informacji = Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś przednia: oś podnoszona Nsdpfx Amsutbb Tjaelg Masa własna: 9.760 kg Ładowność: 32.240 kg DMC: 42.000 kg

Stan: nowe, moc: 324 kW (440,52 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 43 000 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, system nawigacji, tempomat, - Podgrzewane lusterka - Resory piórowe - Bluetooth - Wspomaganie hamulców - Blokada mechanizmu różnicowego - Cicha praca - Ogranicznik prędkości - Klimatyzacja - Fotele pneumatyczne Nljdpfx Amjyutlneaeg - WOM (wał odbioru mocy) - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna MAN TGS 32.440 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP EM 10 L - NOWY - bez rejestracji - Masa całkowita ok. 32.000 kg Masa własna ok. 13.300 kg Ładowność ok. 18.700 kg Wyposażenie pojazdu: MAN D2676 LF86, moc 323 kW (440 KM), moment obrotowy 2.200 Nm, Euro 6e Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD – MAN TipMatic Offroad, TipMatic Efficiency Pojemność zbiornika paliwa 300 l – zbiornik AdBlue 35 l Hamulec silnikowy MAN EVBec o wysokiej wydajności, stopniowany Blokada ruszania MAN EasyStart Opony: 315/80R22,5 Przełożenie osi napędowej i=3,25 Blokada mechanizmu różnicowego napędzanych osi tylnych Zawieszenie resorowe (BB) na przednich i napędzanych tylnych osiach Przeciwsłoneczna blenda przednia Automatyczne wycieraczki z czujnikiem deszczu Światła do jazdy dziennej LED – asystent świateł drogowych – lampy robocze z tyłu kabiny Lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane, podgrzewane Fotel kierowcy komfortowy, pneumatyczny – podłokietniki fotela kierowcy Wielofunkcyjna kierownica, regulowana w pionie i poziomie Przygotowanie do systemu poboru opłat drogowych Toll Collect Tachograf cyfrowy z komunikacją zdalną (zgodność z DSRC), CONTINENTAL Wykończenie wnętrza kabiny w kolorze Moon Grey Klimatyzacja manualna Dach podnoszony mechanicznie – tylna ściana kabiny z oknem 2 gniazda elektryczne na podsufitce: 12 V i 24 V ASR – system kontroli poślizgu napędu Tempomat (regulacja prędkości jazdy FGR) Asystent pasa ruchu LDW Nawigacja SD EUROPA CAŁOŚĆ System multimedialny MAN Advanced 7 cali Zaawansowany system dźwiękowy MAN – integracja smartfona Wyposażenie betonomieszarki: Model: EM 10 L Pojemność nominalna: 10 m³ betonu gotowego Bęben mieszający o lekkiej konstrukcji Bęben mieszający z lekkiego materiału HARDOX S450 Spirale mieszające z lekkiego materiału HARDOX S500 Przekładnia ZF – P5300 Pompa hydrauliczna Bosch Rexroth Silnik hydrauliczny Bosch Rexroth Zintegrowany układ chłodzenia oleju producenta ASA Sterowanie mieszadłem mechaniczne i start/stop elektryczne Instalacja wodna na sprężone powietrze Przyłącze wodne na podeście roboczym z wężem Przewód napełniający wodę jednostronny z szybkozłączką typu C Bęben z włazem serwisowym Drabina z podeście Nakładka gumowa na leju zasypowym Obrotowa, jednostronna rynna spustowa ze stali Płyty przeciwzużyciowe w leju, rynnie i rynnie wychylnej Blokada bębna do zabezpieczenia podczas prac serwisowych Podkład poliuretanowy Waga ok. 3.650 kg, tolerancja +/- 5% Funkcja awaryjnego zatrzymania zgodnie z wymogami bezpieczeństwa UE Błotniki z aluminium nad tylnymi osiami 2x rynny przedłużające ze stali lub tworzywa Instalacja wodna Zbiornik wodny 500 l (na sprężone powietrze) Zbiornik wodny stalowy Zawór odcinający pod zbiornikiem wodnym zamontowany w przewodzie napełniającym Przyłącze wodne „C” Obsługa i elektryka: Sterowanie mieszadłem – mechaniczne z tyłu System Start-Stop (przy EDC) Objętość geometryczna 17 361 l Pojemność zbiornika wodnego 11 121 l Nachylenie zbiornika 11,3° Długość 7075 mm Szerokość 2300 mm Wysokość 2748 mm