Używane Man Tgs Meiler Pendelklappe Neu Ungebraucht na sprzedaż (11 887)

Stan: nowe, przebieg: 472 km, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, Ciężarówka MAN TGS 33.510 BB 6x4 CH, podwozie z pierwszą rejestracją w 05/2025, wersja 33 tony, napęd 6x4, rozstaw osi 3,30 m, moc 510 KM, z przystawką mocy, klimatyzacją, lodówką, sprzęgiem przyczepy, dopuszczalna masa całkowita zestawu 59 ton, z gwarancją MAN ATS i wieloma dodatkowymi opcjami. Duedpfxsy T Tv So Albsu Gwarancja MAN ATS do 25.09.2026 Dopuszczalna ładowność handlowa: 33 tony Dopuszczalna masa całkowita: 26.000 kg Dopuszczalne obciążenie techniczne: 28.000 kg (wertykalnie) Wersja średniowysoka Kabina kierowcy TN długa z jedną leżanką i oknem w tylnej ścianie Silnik wysokoprężny o mocy 375 kW (510 KM) i momencie obrotowym 2600 Nm, norma Euro 6 D Napęd 6 x 4 Rozstaw osi 3.300 mm, tylne przeciąg 800 mm Blokady mechanizmu różnicowego na tylnej osi Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD Przystawka mocy na skrzyni, typ NH/4c, bez kołnierza, f=1,14, pozycja ok. 2:30 Hamulec silnikowy wysokiej wydajności MAN EVBec, o stopniowanej sile Funkcja skrzyni biegów MAN EfficientRoll Funkcja wyciągania pojazdu z piachu (Freischaukeln) Skrzynia przystosowana do zwiększonego udziału pchania podczas jazdy Funkcja MAN Idle Speed Driving Programy jazdy MAN TipMatic Performance i Efficiency do 70.000 kg Program MAN TipMatic Offroad do 70.000 kg Program MAN TipMatic Manoeuvre – tryb manewrowania Asystent ruszania MAN EasyStart Pełny asystent hamowania ABS, EBS, ASR, ESP Oś przednia i tylna – resory paraboliczne Oś przednia 9.500 kg, oś tylna 13.000 kg Stabilizator z przodu i z tyłu Przełożenie osi i=3,63 Sprzęg przyczepy ROCKINGER Typ 400 G 150A z przyłączami pneumatycznymi, uciąg do 40.000 kg technicznie Dopuszczalna masa całkowita zestawu technicznie: 59.000 kg Climatronic Tempomat Wielofunkcyjna kierownica Przeciwsłoneczna przesłona Okno dachowe 2 reflektory robocze LED za kabiną 2 sygnały ostrzegawcze LED na dachu kabiny Tylne światła i światła do jazdy dziennej LED 2 lampy obrysowe LED oraz kierunkowskazy boczne LED Przygotowanie do kamery cofania Wysuwana lodówka w kabinie Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Elektryczne szyby Panel MAN EasyControl, 2 funkcje, obsługa od zewnątrz przy otwartych drzwiach Fotel kierowcy komfortowy, pneumatyczny, podgrzewany, z podparciem lędźwiowym i regulacją ramion Tapicerka Comfort Integracja smartfona System nagłośnienia MAN SoundSystem Zaawansowana nawigacja MAN Mediasystem 7 cali Nowy pojazd z rejestracją jednodniową 13.05.2025, gwarancja MAN ATS do 25.09.2026 Cena NETTO, plus 19% VAT. Chętnie przygotujemy atrakcyjne propozycje finansowania. Informacje nie stanowią oferty w rozumieniu prawa. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży. Wewnętrzny numer pojazdu: 2509

Stan: używany, przebieg: 500 km, moc: 382 kW (519,37 KM), pierwsza rejestracja: 12/2025, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 12/2026, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Ciężarówka MAN TGS 33.520 BL 6x4 CH, rama pod zabudowę, nowy pojazd z rejestracją jednodniową, wersja 33 t, napęd 6x4, rozstaw osi 3,60 m, moc 520 KM, z przystawką odbioru mocy (PTO), klimatyzacją, ogrzewaniem postojowym, zaczepem z bolcem 50 mm, gwarancją producenta i wieloma innymi opcjami. Gwarancja producenta MAN do 16.12.2026 r. Gwarancja MAN ATS do 16.12.2027 r. Dopuszczalna masa całkowita handlowa: 33 tony Dopuszczalna masa całkowita: 26 000 kg Dopuszczalna całkowita masa pionowa Tech. Plus: 28 000 kg Przebieg transportowy: ok. 1 335 km Wersja o średniej wysokości Kabina kierowcy NN krótka Silnik wysokoprężny o mocy 382 kW (520 KM) i momencie obrotowym 2 650 Nm Napęd 6x4 Rozstaw osi 3 600 mm, tylne zwisy ramy 800 mm Blokady mechanizmów różnicowych na tylnych osiach Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD Przystawka odbioru mocy uzależniona od skrzyni biegów, typ NTX/10c, bez kołnierza, f=1,15, pozycja ok. 3:30 Silny hamulec silnikowy MAN EVBec, stopniowany Funkcja skrzyni biegów MAN EfficientRoll Funkcja 'kołysania' samochodu Funkcja skrzyni biegów MAN Idle Speed Driving Skrzynia przystosowana do zwiększonego udziału siły pchającej podczas jazdy Tryby jazdy MAN TipMatic Performance i Efficiency do 70 000 kg Tryb jazdy MAN TipMatic Offroad do 70 000 kg Tryb jazdy MAN TipMatic Manoeuvre do manewrowania Blokada ruszania MAN EasyStart Układ kierowniczy MAN ComfortSteering Asystent pełnego hamowania Asystent hamowania awaryjnego EBA Asystent pasa ruchu LDW System ostrzegania o zmęczeniu kierowcy MAN AttentionGuard ABS Offroad z dodatkową logiką terenową EBS, ASR, ESP Oś przednia resorowana, osie tylne zawieszenie pneumatyczne Dodpfxjx Txxlo Albjuu Oś przednia 9 000 kg, tylna 13 000 kg Nośność resorów osi przedniej 9 500 kg Stabilizatory i amortyzatory osi przedniej i tylnej Przełożenie osi: i=4,00 Zaczep Maul ROCKINGER typ 500 G 6B dla masy przyczepy do 24 000 kg Tech. Plus Dopuszczalna masa całkowita zespołu pojazdów: 44 000 kg Tech. Plus Klimatyzacja Climatronic Dodatkowe ogrzewanie wodne 4 kW Tempomat Multifunkcyjna kierownica Osłona przeciwsłoneczna Luk dachowy 2 reflektory robocze LED za dachiem kabiny 2 lampy obrotowe ostrzegawcze na dachu kabiny Światła do jazdy dziennej LED Tylne lampy i obrysowe LED 2 światła obrysowe i kierunkowskazy boczne LED Elektrycznie sterowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Elektryczne szyby Panel sterowania MAN EasyControl – 4 funkcje, dostępny z zewnątrz przy otwartych drzwiach Podgrzewany, pneumatyczny fotel kierowcy Tapicerka Comfort Integracja smartfona Zaawansowany system dźwiękowy MAN Zaawansowany system multimedialny MAN z nawigacją 7 cali Nowy pojazd z rejestracją jednodniową i gwarancją fabryczną MAN Cena netto plus 19% VAT. Chętnie przygotujemy atrakcyjną ofertę finansowania. Wszystkie informacje bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży. Numer pojazdu wewnętrznego: 2571

Stan: używany, przebieg: 500 km, pierwsza rejestracja: 07/2025, masa całkowita: 50 000 kg, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Nadwozie: Moser MH 2, 32 kg, ---- Djdjy Tg S Tepfx Albjuu

Stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: MAN41500, Rok budowy: 2018, godziny pracy: 10 500 h, Na sprzedaż bardzo zadbany MAN TGS 41.500 8x4 wywrotka. Rok produkcji 2018 420.000 km podwozie Nowy silnik przy 200.000 km (obecny silnik ok. 220.000 km) Nowy przegląd Skrzynia biegów automatyczna Ogrzewanie postojowe Mocny retarder i skrętna 2. oś Zawieszenie resorowe Stalowa wywrotka Meiller ok. 15 m³ Pojazd od razu gotowy do pracy i w dobrym stanie technicznym. Brak zaległości remontowych. Oględziny po wcześniejszym umówieniu. Cena do negocjacji na miejscu Cena netto plus 20% VAT Dusdeytazmepfx Albeu Informacje o cenie +43676844521400 Cena netto € 72.900

Stan: używany, przebieg: 500 km, moc: 382 kW (519,37 KM), pierwsza rejestracja: 04/2026, masa całkowita: 18 000 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: pomarańczowy, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, typ przekładni: automatyczny, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 800 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, Nowy pojazd komunalny TG3 – ciężarówka MAN TGS 18.520 BL 4x4 wywrotka z napędem na wszystkie koła, wyposażona w wywrotkę Meiller oraz osprzęt zimowy Küpper-Weisser. Dopuszczalna masa całkowita podczas pracy zimowej do 22 000 kg, retarder, 520 KM, technicznie dopuszczalna masa zestawu do 62 000 kg, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, rejestracja jednodniowa z gwarancją fabryczną MAN od dnia pierwszej rejestracji i wiele więcej. Wyposażenie: - Przebieg ok. 500 km transportowych - Dopuszczalna masa całkowita 18 000 kg - Technicznie maks. dopuszczalna masa całkowita w trybie zimowym 22 000 kg - Przednia oś z napędem przez zwolnice, tylna oś HP-1352 - Zwiększona ładowność przedniej osi do 10 000 kg przy pracy zimowej do maks. 62 km/h - 11 500 kg dopuszczalne obciążenie tylnej osi, technicznie do 13 000 kg - Nośność resorów: przód 9 500 kg, tył 13 000 kg - Hydraulika zimowa dwukomorowa ze złączami śrubowymi firmy Küpper-Weisser - 2 pompy hydrauliczne na silniku: 11 cm³ i 22,5 cm³ - Płyta czołowa do osprzętu zimowego - Oświetlenie zimowe - Ogrzewana przednia szyba - Kabina kierowcy TGS NN, średnia długość, z tylnym oknem - Rozstaw osi 3 900 mm - Silnik diesla MAN D2676 LFAX, moc 382 kW (520 KM), moment obrotowy 2 650 Nm - Norma emisji Euro 6 e - Napęd 4x4 - Przednia oś z napędem przez zwolnice, dołączany napęd - Wysoka konstrukcja - Blokada mechanizmu różnicowego osi przedniej i tylnej - Wywrotka Meiller trójstronna ok. 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m - Przednia ściana wywrotki 0,80 m wysokości - Burty M-Jet, stal HB 450, grubość 2,5 mm - Podłoga skrzyni z blachy stalowej HB 400, grubość 4 mm - Oczka mocujące w pełni wpuszczane w podłogę - Burty boczne oraz tylna skrzyni odchylane, tylna ściana wahadłowa z ręcznym zamkiem pazurowym - MAN TipMatic 12.28 OD z retarderem 35 - Retarder ECO - Skrzynia zoptymalizowana pod większe udziały trakcyjne - Funkcje skrzyni: MAN Idle Speed Driving, Freischaukeln, programy jazdy Performance i Efficiency do 70 000 kg, Offroad do 70 000 kg, Manoeuvre – tryb manewrowania - Rozdzielnia MAN G172 z trybem drogowym i terenowym - Klimatyzacja Climatronic - Dodatkowe ogrzewanie wodne 6 kW - Zaczep Rockinger typ 400 G 150A z przyłączem Duomatic - Technicznie do 62 000 kg DMC zestawu - Technicznie do 44 000 kg uciągu przyczepy - Tylny przyłącz hydrauliki kipra - Przód resorowany parabolicznie, tył pneumatycznie - Przód oś AP 9 t, tył AP 13 t - Przełożenie osi: i = 3,63 - Stabilizatory przód i tył - MAN Comfort Steering - Elektroniczny system hamulcowy EBS - Asystent pełnego hamowania - Blokada ruszania MAN EasyStart - Systemy ABS, ASR, ESP - Wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec, 3-stopniowy - Tempomat - Aluminiowy zbiornik 310 l po prawej - Lodówka w kabinie - Roleta przeciwsłoneczna - 2 lampy błyskowe na dachu - Reflektory robocze Dodpfxoy E D Hle Albeuu - Kierownica multifunkcyjna - Panel sterowania MAN EasyControl Engine, 2 funkcje, obsługa z zewnątrz przy otwartych drzwiach - Elektrycznie sterowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne - Elektryczne szyby - System multimedialny MAN 7" - Zaawansowany MAN Soundsystem - Fotel kierowcy komfortowy, pneumatyczny, z regulacją lędźwiową, podgrzewaniem i indywidualną regulacją oparcia - Tapicerka siedzeń w jakości komfortowej - Nowy pojazd z jednodniową rejestracją i fabryczną gwarancją MAN od daty pierwszej rejestracji Cena netto, bez 19% VAT. Chętnie przygotujemy atrakcyjną ofertę finansowania. Wszystkie dane bez gwarancji. Zastrzegamy możliwość pomyłki i wcześniejszej sprzedaży. Numer pojazdu wewn

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 382 kW (519,37 KM), masa całkowita: 18 000 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: pomarańczowy, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, typ przekładni: automatyczny, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 800 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, Nowy pojazd komunalny TG3 MAN TGS 18.520 BL 4x4 wywrotka z napędem na wszystkie koła, zabudową Meiller i wyposażeniem zimowym Küpper-Weisser, dopuszczalna masa całkowita 22 000 kg podczas pracy zimowej, z retarderem i silnikiem o mocy 520 KM, dopuszczalna masa zespołu pojazdów Tech. Plus 62 000 kg, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, rejestracja jednodniowa z gwarancją producenta MAN od dnia pierwszej rejestracji i wiele więcej. Wyposażenie: Przebieg ok. 500 km – trasa transportowa Dopuszczalna masa całkowita 18 000 kg Technicznie maksymalna dopuszczalna masa całkowita podczas pracy zimowej 22 000 kg Przednia oś z napędem typu zwolnica zewnętrzna, tylna oś HP-1352 Zwiększona nośność przedniej osi do 10 000 kg przy pracy zimowej do max 62 km/h Dopuszczalne obciążenie tylnej osi 11 500 kg, technicznie dopuszczalne 13 000 kg Nośność resorów przedniej osi 9 500 kg, tylnej 13 000 kg Instalacja hydrauliczna do pracy zimowej, dwusekcyjna, z szybkozłączami śrubowymi, firma Küpper-Weisser 2 pompy hydrauliczne na silniku, 11 ccm i 22,5 ccm Płyta czołowa do montażu osprzętu Oświetlenie zimowe Podgrzewana przednia szyba Kabina TGS NN średniej długości z oknem tylnym Rozstaw osi 3.900 mm Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFAX, moc 382 kW (520 KM), moment obrotowy 2 650 Nm Norma emisji silnika Euro 6 e Napęd 4x4 Przednia oś typu zwolnica zewnętrzna, napędzana, dołączana Wysoka konstrukcja Blokady mechanizmów różnicowych na osi przedniej i tylnej Wywrotka trójstronna Meiller ok. 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m wysoka Przednia burta 0,80 m wysoka Burty systemu M-Jet, stal HB 450, grubość 2,5 mm Podłoga mostu wywrotki ze stali HB 400, grubość 4 mm Zaczepy mocujące całkowicie wpuszczane w podłodze Boczne ściany wywrotki otwierane Tylna ściana wywrotki wahadłowa i częściowo otwierana z ręcznym zamkiem szczękowym Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD z retarderem 35 Retarder Eco Skrzynia biegów przystosowana do zwiększonego udziału pracy na pchaniu Funkcje MAN Idle Speed Driving i funkcja rozkołysania Program jazdy MAN TipMatic Performance i Efficiency do 70 000 kg Program jazdy OFFROAD do 70 000 kg Dusdpfxey E D Ehe Albeu Manewrowy program jazdy MAN TipMatic Manoeuvre Rozdzielnia napędu MAN G172 ze skrzynią drogowo-terenową Klimatyzacja Climatronic Dogrzewacz wodny 6 kW Hak Rockinger typ 400 G 150A z gniazdem Duomatic Dopuszczalna masa zespołu Tech. Plus 62 000 kg Dopuszczalne obciążenie przyczepy Tech. Plus 44 000 kg Wyjścia hydrauliczne wywrotki z tyłu Oś przednia na resorach piórowych, tylna na pneumatyce Przednia oś AP 9 t, tylna oś AP 13 t Przełożenie osi i=3,63 Stabilizatory przedniej i tylnej osi MAN Comfort Steering Elektroniczny układ hamulcowy EBS Asystent pełnego hamowania MAN EasyStart – funkcja zabezpieczenia przed toczeniem ABS, ASR, ESP Silna hamulec silnikowy MAN EVBec, stopniowany Tempomat Zbiornik aluminiowy 310 l, po prawej stronie Lodówka w kabinie kierowcy Osłona przeciwsłoneczna 2 sygnalizacje ostrzegawcze na dachu kabiny Reflektory robocze Wielofunkcyjna kierownica Panel sterowania MAN EasyControl Engine, 2 funkcje, z obsługą z zewnątrz przy otwartych drzwiach Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Elektryczne szyby System multimedialny MAN 7" Zaawansowany system dźwiękowy MAN Siedzenie kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym, lędźwiową podporą, regulacją ramion i podgrzewaniem Tapicerka w klasie komfortowej Nowy pojazd z rejestracją jednodniową i gwarancją producenta MAN od daty pierwszej rejestracji Cena netto plus 19% VAT. Chętnie

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 265 kW (360,30 KM), masa całkowita: 18 000 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: pomarańczowy, konfiguracja osi: 2 osie, typ przekładni: automatyczny, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 800 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, pojazd komunalny, nowy MAN TGS 18.360 BL 4x4 wywrotka z napędem na wszystkie koła Meiller, z wyposażeniem zimowym Küpper-Weisser Gwarancja producenta MAN do 02.12.2026 Dusdpoyv Tt Aofx Albeu Wyposażenie: Przebieg ok. 441 km (przejazd przy dostawie) Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg Technicznie maksymalna masa całkowita przy pracy zimowej: 23 000 kg Dopuszczalne obciążenie osi przedniej: 9 000 kg Technicznie dopuszczalne obciążenie osi przedniej przy pracy zimowej (do 62 km/h): 10 000 kg Dopuszczalne obciążenie osi tylnej: 11 500 kg, technicznie do 13 000 kg Hydraulika do zimowego utrzymania dróg 2-komorowa z szybkozłączami, firma Küpper-Weisser Płyta czołowa typ F1/C, zgodna z DIN EN 15432-1 z przyłączami hydraulicznymi Oświetlenie do zimowego utrzymania dróg Przygotowanie pod dodatkowe oświetlenie z tyłu pojazdu Podgrzewana szyba przednia Przystosowanie pod 2 pompy hydrauliczne na silniku, 11 cm i 22,5 cm (dla osprzętów zewnętrznych) Kabina kierowcy TGS NN średnia, wydłużona, z tylnym oknem Rozstaw osi: 3 900 mm Silnik Euro 6e Napęd 4x4 Oś przednia portalowa, napędzana, dołączana Wysoka konstrukcja Blokada mechanizmu różnicowego w osi przedniej i tylnej Trójstronna wywrotka Meiller ok. 4,80 x 2,42 x 0,60 m Przednia burta 0,80 m Burty boczne M-Jet, stal HB 450, 2,5 mm Podłoga skrzyni stalowa HB 400, 4 mm Zaczepy mocujące chowane w podłodze Burty boczne i tylna wahadłowe, otwierane z automatycznym zamknięciem Rozdzielczy mechanizm napędowy MAN G172 z trybem drogowym i terenowym Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.26 OD Funkcja „Idle Speed Driving” Programy jazdy MAN TipMatic Efficiency, do 70 000 kg Program jazdy MAN TipMatic Offroad, do 70 000 kg Program MAN TipMatic Manoeuvre, tryb manewrowy Klimatyzacja Climatronic Podgrzewacz wody dodatkowy 4 kW Hak holowniczy Ringfeder typ RF40/G150A z przyłączami pneumatycznymi Wyprowadzenie hydrauliki wywrotu z tyłu Oś przednia resor piórowy, oś tylna pneumatyczna Osie: przód AP 9 t, tył AP 13 t Stabilizator przedniej i tylnej osi MAN Comfort Steering Asystent ruszania EasyStart Pełny asystent hamowania Asystent pasa ruchu LDW EBS, ASR, ESP ABS Offroad z dodatkową logiką terenową Tempomat Wydajny hamulec silnikowy MAN EVBec, stopniowany Zbiornik aluminiowy 390 l z prawej strony Osłona przeciwsłoneczna 2 lampy ostrzegawcze i 2 reflektory robocze Skrzynka narzędziowa w kabinie kierowcy Czujnik cofania z sygnalizacją dźwiękową, wyłączany przy wrzuceniu wstecznego biegu Kamera cofania Wielofunkcyjna kierownica Panel sterowania MAN EasyControl, 2 funkcje dostępne z zewnątrz przy otwartych drzwiach Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Elektryczne szyby System multimedialny MAN Advanced 7 cali System nagłośnienia MAN Integracja ze smartfonem Fotel kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym, regulacja lędźwiowa, regulacja ramion, z podgrzewaniem Pokrowce na siedzenia w wersji komfortowej Nowy pojazd komunalny z rejestracją czasową 02.12.2025 Archiwalne zdjęcia Cena netto plus 19% VAT. Udzielamy atrakcyjnych ofert finansowania. Wszystkie informacje bez gwarancji. Możliwe błędy i wcześniejsza sprzedaż zastrzeżone. Numer wewnętrzny pojazdu: 2517

Stan: używany, przebieg: 441 km, moc: 265 kW (360,30 KM), pierwsza rejestracja: 12/2025, masa całkowita: 18 000 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: pomarańczowy, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 12/2026, typ przekładni: automatyczny, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 800 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, nowy pojazd komunalny MAN TGS 18.360 BL 4x4 wywrotka z napędem na wszystkie koła Meiller z wyposażeniem zimowym Küpper-Weisser Gwarancja producenta MAN do 02.12.2026 Wyposażenie: Przebieg ok. 441 km (przebieg transportowy) Dopuszczalna masa całkowita: 18.000 kg Technicznie maksymalna masa całkowita: 23.000 kg (przy pracy zimowej) Dopuszczalne obciążenie osi przedniej: 9.000 kg Techniczne obciążenie osi przedniej przy pracy zimowej do max. 62 km/h: 10.000 kg Dopuszczalne obciążenie osi tylnej: 11.500 kg; techniczne 13.000 kg Hydraulika zimowego utrzymania dróg 2-komorowa ze złączami, producent Küpper-Weisser Płyta czołowa do montażu osprzętu, typ F1/C zgodnie z DIN EN 15432-1 z przyłączami hydraulicznymi Oświetlenie zimowe Przygotowanie pod dodatkowe oświetlenie tyłu pojazdu Podgrzewana przednia szyba Przygotowanie do dwóch pomp hydraulicznych na silniku, 11 cm i 22,5 cm (do urządzeń dodatkowych) Kabina TGS NN średniej długości z tylnym oknem Rozstaw osi: 3.900 mm Silnik Euro 6e Napęd 4x4 Przednia oś portalowa, napędzana, z możliwością dołączania Wysoka konstrukcja Blokady mechanizmu różnicowego na osi przedniej i tylnej Wywrotka 3-stronna Meiller ok. 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m Przednia burta: 0,80 m Burty boczne M-Jet, stal HB 450, 2,5 mm Podłoga wywrotki stalowa HB 400, 4 mm Klamry do mocowania ładunku całkowicie chowane w podłodze Dodpeyv Tugofx Albjuu Burty boczne wywrotki uchylne i składane, głębokie zamknięcia Tylna ściana wywrotki uchylna z automatycznym zamknięciem Rozdzielnia napędu MAN G172 z trybem drogowym i terenowym Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.26 OD Funkcja skrzyni biegów MAN Idle Speed Driving Programy jazdy: MAN TipMatic Efficiency (do 70.000 kg), MAN TipMatic Offroad (do 70.000 kg), MAN TipMatic Manoeuvre (tryb manewrowania) Klimatyzacja automatyczna Climatronic Ogrzewanie dodatkowe 4 kW Hak holowniczy pierścieniowy Ringfeder RF40/G150A z przyłączami pneumatycznymi Wyjście hydrauliczne wywrotki z tyłu Przednia oś na resorach, tylna na poduszkach powietrznych Przednia oś: AP 9 t, tylna AP 13 t Stabilizator przedniej i tylnej osi MAN Comfort Steering Asystent ruszania MAN EasyStart Asystent pełnego hamowania Asystent pasa ruchu LDW EBS, ASR, ESP ABS Offroad z dodatkową logiką terenową Tempomat Wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec, stopniowalny Zbiornik aluminiowy 390 l po prawej stronie Osłona przeciwsłoneczna 2 lampy ostrzegawcze i 2 reflektory robocze Skrzynka narzędziowa w kabinie Sygnalizator cofania, dźwiękowy, wyłączany przy wrzuceniu biegu wstecznego Kamera cofania Multifunkcyjna kierownica Panel sterowania MAN EasyControl, 2 funkcje dostępne z zewnątrz przy otwartych drzwiach Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Elektryczne podnośniki szyb System multimedialny MAN Advanced 7 cali System dźwiękowy MAN Integracja ze smartfonem Fotel komfortowy kierowcy z pneumatycznym zawieszeniem, podparciem lędźwiowym, regulacją ramion i podgrzewaniem Pokrowce na siedzenia w jakości komfortowej Nowy pojazd komunalny z rejestracją jednodniową z 02.12.2025 Zdjęcia poglądowe Cena NETTO + 19% VAT. Chętnie przygotujemy atrakcyjną ofertę finansowania. Wszystkie informacje bez gwarancji. Możliwe błędy i sprzedaż pośrednia zastrzeżona. Numer pojazdu wewnętrzny: 2517

Stan: używany, przebieg: 1 916 004 km, moc: 309 kW (420,12 KM), pierwsza rejestracja: 12/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 11 525 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: niebieski, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, komputer pokładowy, tempomat, zaczep do przyczepy, Producent: MAN - Typ/Model: TGS 26.420 6x2 NOWY IZOLOWANY - Pierwsza rejestracja: 18.12.2017 - Przebieg: 1.916.004 km - Liczba osi: 3 - Klasa emisji spalin: Euro 6 - Kabina: M - Skrzynia biegów: automatyczna - Hamulec ciągły: retarder - Zawieszenie: pneumatyczne - Oś podnoszona - Oś skrętna - Hamulce: tarczowe - Klimatyzacja - Długość: 9.070 mm - Szerokość: 2.550 mm - Wysokość: 3.100 mm - Masa własna: 11.525 kg - Producent zabudowy: Schwarte/Jansky - Materiał zbiornika: stal nierdzewna - Całkowita pojemność zbiornika: 16.000 L - Komory zbiornika: 3 - Izolowany - Oznaczenie instalacji: Schwarte V 2000 - Pompa wirnikowa - MAK 3002 Plus - Pobieranie próbek - Mycie CIP Duedsykbk Depfx Albju

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 382 kW (519,37 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 14 500 kg, maksymalna waga ładunku: 40 000 kg, masa całkowita: 56 000 kg, konfiguracja osi: 8x4, pojemność zbiornika paliwa: 400 l, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, Rok budowy: 2026, masa eksploatacyjna: 25 500 kg, Wyposażenie: ABS, AdBlue, asystent martwego pola, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, hydraulika, klimatyzacja, światła przeciwmgielne, MAN 41.520 TGS - NOWY POJAZD Wywrotka o pojemności 20 m³ wykonana ze stali Hardox 450 (podłoga 0,80 m / ściany 0,60 m) z hydrauliczną tylną klapą i elektrycznie sterowaną plandeką przesuwną 8x4 blokada mechanizmu różnicowego resory piórowe skrzynia automatyczna (TipMatic) osie AP 13T wzmocniony hamulec silnikowy rozstaw osi 4,30 m + 1,40 m przystawka odbioru mocy / hydraulika wywrotu Duedpfey Hiwrex Albsu przygotowanie pod sprzęg do przyczepy Euro 6 DMC 40 000 kg - ładowność 25 500 kg opony 100% zbiornik paliwa 400 l tempomat MAN Turn Assist MAN AttentionGuard rozpoznawanie znaków drogowych osłona przeciwsłoneczna klimatyzacja centralny zamek elektryczne szyby i lusterka zewnętrzne ABS Wszelkie informacje mają charakter poglądowy i mogą ulec zmianie / zastrzega się możliwość pomyłki.

Stan: nowe, przebieg: 50 km, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 6 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, MAN TGS 35.510 - EURO 6, opcjonalnie z F705, F805, F905 w tym L436 Fly-Jib oraz wciągarka V20!!! Tipmatic – automatyczna skrzynia biegów 8x2 Trzy osie skrętne Oś SKRĘTNA / PODNOSZONA Duodpfx Aleyxinzobju Przednie podpory ok. 14.000 KG Zabudowa: skrzynia z burtami 6200x2550x600 mm Stopnie wejściowe Podłoga z blachy ryflowanej Zdejmowane burty 9 x oświetlenie LED Oznaczenia nadgabarytowe wysuwane do 3500 mm szerokości Start/Stop Światła ostrzegawcze obrotowe 8 x kieszenie na słupki 6 x ucha mocujące 6500 daN Skrzynki narzędziowe Uchwyt do przyczepy (AHK) Schowki Półki Zamknięcia kontenerów 20’ Perforowany profil boczny z uchami mocującymi 2500daN Żuraw: FASSI 705 R.2.7, F805R.2.7, F905R.2.7 z w pełni hydraulicznymi 4-punktowymi podporami, 6 hydraulicznych wysięgów na głównym ramieniu, Fly-Jib L436 z 6 wysięgami hydraulicznymi, wciągarka, sterowanie radiowe V7, wyłącznik awaryjny, FSC II kontrola podpór, AWC (automatyczna kontrola wciągarki), pełne wyposażenie do pracy z wciągarką, składana rolka, szybkozłącze między głównym ramieniem a Fly-Jib itd... TECHNO – NOWY MODEL ŻURAWIA! Nieograniczony zakres obrotu Wszystkie cylindry hydrauliczne dwustronnego działania Tłoczyska hartowane, chromowane System podwójnych dźwigni z PROLINK (ramię przegubowe z możliwością przekroczenia do 10°) Elektroniczny system wyłączania przeciążeniowego FX800 Kontrola stabilności FASSI FSC-S/2 z LMB II Wyłącznik awaryjny oraz alarm optyczny (90% i 100%) Zawory ograniczające ciśnienie i zawory trzymające ładunek System XF (Extra Flink) + XP (Extra Power) + FL (Full Lift) Radio (RCH lub RCS) z dźwigniami liniowymi i wskaźnikiem ciśnienia (w barach i %) oraz ostrzeżeniem 90% + 100% na wyświetlaczu Rozdzielacz Danfoss D900 z 4 zaworami sterującymi na kolumnie żurawia Awaryjne sterowanie żurawiem Filtr wysokociśnieniowy w zestawie, rurkowany Osobny zbiornik hydrauliczny (260 l) z filtrem i chłodnicą oleju na podstawie żurawia Hydrauliczne podpory, dwustronnie wysuwane, rozstaw podpór 10,00m, Podpory sterowane radiowo Standardowy kolor RAL 3020 czerwony, wszystkie cylindry lakierowane na czarno IMC (system sterowania zintegrowanego) i ADC (automatyczna kontrola dynamiczna) = kontrola prędkości zależna od obciążenia Hak ładunkowy i obejmy montażowe (krótkie/500 mm) Pozycja transportowa: złożony w poprzek kierunku jazdy Uwaga: napięcie pokładowe 12V lub 24V, standard 24V FASSI – kontrola stabilności FSC-TECHNO Sterowanie radiowe Fassi V7S max - 8 dźwigni liniowych Proporcjonalny rozdzielacz sterujący – podpory Podpory unoszone hydraulicznie 180°, dwustronnie Przygotowanie do pracy z pompą o zmiennej wydajności (LS) Sterowanie dla 2 funkcji dodatkowych z 2 prowadzeniami węży / hxp-techno Dodatkowe ramię przegubowe (Jib) L436, 6x wysuw hydrauliczny Jib Double Power (JDP) Multizłącze z prowadzeniem kabli – montowane do Jib, dla 2 funkcji Sterowanie do funkcji dodatkowej – wciągarka Wciągarka typ V20 – 2000daN, 60m liny (12mm) z LMB i mechanicznymi elementami zabezpieczającymi Trwale zamontowane prowadnice liny przy pracy z dodatkowym ramieniem przegubowym (Jib) AWC – automatyczna kontrola wciągarki dla żurawia AWC – automatyczna kontrola wciągarki dla Jib Reflektor roboczy sterowany z wyświetlacza lub radia 1 reflektor LED na ramieniu przegubowym 1 reflektor LED na Jib LED do 2 podpór, niezamontowane (żuraw) LED do 2 podpór, niezamontowane (dodatkowe podpory) Elektryczny pierścień obrotowy z 14 złączami stykowymi 1 warstwa cynkowa od 720RA do F820RA Warstwa cynkowa dla JIB „L42” Dopłata

Stan: nowe, przebieg: 50 km, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 6 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, MAN TGS 35.510 - EURO 6, opcjonalnie z F705, F805, F905 w tym L436 Fly-Jib oraz wciągarka V20!!! Tipmatic – automatyczna skrzynia biegów 8x2 Trzy osie skrętne Oś SKRĘTNA / PODNOSZONA Przednie podpory ok. 14.000 KG Zabudowa: skrzynia z burtami 6200x2550x600 mm Stopnie wejściowe Podłoga z blachy ryflowanej Zdejmowane burty 9 x oświetlenie LED Oznaczenia nadgabarytowe wysuwane do 3500 mm szerokości Start/Stop Światła ostrzegawcze obrotowe 8 x kieszenie na słupki 6 x ucha mocujące 6500 daN Skrzynki narzędziowe Uchwyt do przyczepy (AHK) Schowki Półki Zamknięcia kontenerów 20’ Perforowany profil boczny z uchami mocującymi 2500daN Żuraw: FASSI 705 R.2.7, F805R.2.7, F905R.2.7 z w pełni hydraulicznymi 4-punktowymi podporami, 6 hydraulicznych wysięgów na głównym ramieniu, Fly-Jib L436 z 6 wysięgami hydraulicznymi, wciągarka, sterowanie radiowe V7, wyłącznik awaryjny, FSC II kontrola podpór, AWC (automatyczna kontrola wciągarki), pełne wyposażenie do pracy z wciągarką, składana rolka, szybkozłącze między głównym ramieniem a Fly-Jib itd... TECHNO – NOWY MODEL ŻURAWIA! Nieograniczony zakres obrotu Wszystkie cylindry hydrauliczne dwustronnego działania Tłoczyska hartowane, chromowane System podwójnych dźwigni z PROLINK (ramię przegubowe z możliwością przekroczenia do 10°) Elektroniczny system wyłączania przeciążeniowego FX800 Kontrola stabilności FASSI FSC-S/2 z LMB II Wyłącznik awaryjny oraz alarm optyczny (90% i 100%) Zawory ograniczające ciśnienie i zawory trzymające ładunek System XF (Extra Flink) + XP (Extra Power) + FL (Full Lift) Radio (RCH lub RCS) z dźwigniami liniowymi i wskaźnikiem ciśnienia (w barach i %) oraz ostrzeżeniem 90% + 100% na wyświetlaczu Rozdzielacz Danfoss D900 z 4 zaworami sterującymi na kolumnie żurawia Awaryjne sterowanie żurawiem Filtr wysokociśnieniowy w zestawie, rurkowany Osobny zbiornik hydrauliczny (260 l) z filtrem i chłodnicą oleju na podstawie żurawia Hydrauliczne podpory, dwustronnie wysuwane, rozstaw podpór 10,00m, Podpory sterowane radiowo Standardowy kolor RAL 3020 czerwony, wszystkie cylindry lakierowane na czarno IMC (system sterowania zintegrowanego) i ADC (automatyczna kontrola dynamiczna) = kontrola prędkości zależna od obciążenia Hak ładunkowy i obejmy montażowe (krótkie/500 mm) Pozycja transportowa: złożony w poprzek kierunku jazdy Uwaga: napięcie pokładowe 12V lub 24V, standard 24V FASSI – kontrola stabilności FSC-TECHNO Sterowanie radiowe Fassi V7S max - 8 dźwigni liniowych Proporcjonalny rozdzielacz sterujący – podpory Podpory unoszone hydraulicznie 180°, dwustronnie Przygotowanie do pracy z pompą o zmiennej wydajności (LS) Sterowanie dla 2 funkcji dodatkowych z 2 prowadzeniami węży / hxp-techno Dodatkowe ramię przegubowe (Jib) L436, 6x wysuw hydrauliczny Jib Double Power (JDP) Multizłącze z prowadzeniem kabli – montowane do Jib, dla 2 funkcji Sterowanie do funkcji dodatkowej – wciągarka Wciągarka typ V20 – 2000daN, 60m liny (12mm) z LMB i mechanicznymi elementami zabezpieczającymi Trwale zamontowane prowadnice liny przy pracy z dodatkowym ramieniem przegubowym (Jib) AWC – automatyczna kontrola wciągarki dla żurawia AWC – automatyczna kontrola wciągarki dla Jib Reflektor roboczy sterowany z wyświetlacza lub radia 1 reflektor LED na ramieniu przegubowym 1 reflektor LED na Jib LED do 2 podpór, niezamontowane (żuraw) Dsdpfx Aeyxa Dtelbeuu LED do 2 podpór, niezamontowane (dodatkowe podpory) Elektryczny pierścień obrotowy z 14 złączami stykowymi 1 warstwa cynkowa od 720RA do F820RA Warstwa cynkowa dla JIB „L42” Dopłata

Stan: nowe, przebieg: 50 km, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 6 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, MAN TGS 35.510 - EURO 6, opcjonalnie z F705, F805, F905 w tym L436 Fly-Jib oraz wciągarka V20!!! Tipmatic – automatyczna skrzynia biegów 8x2 Trzy osie skrętne Oś SKRĘTNA / PODNOSZONA Przednie podpory ok. 14.000 KG Zabudowa: skrzynia z burtami 6200x2550x600 mm Stopnie wejściowe Podłoga z blachy ryflowanej Zdejmowane burty 9 x oświetlenie LED Oznaczenia nadgabarytowe wysuwane do 3500 mm szerokości Start/Stop Światła ostrzegawcze obrotowe 8 x kieszenie na słupki 6 x ucha mocujące 6500 daN Skrzynki narzędziowe Uchwyt do przyczepy (AHK) Schowki Półki Zamknięcia kontenerów 20’ Perforowany profil boczny z uchami mocującymi 2500daN Żuraw: FASSI 705 R.2.7, F805R.2.7, F905R.2.7 z w pełni hydraulicznymi 4-punktowymi podporami, 6 hydraulicznych wysięgów na głównym ramieniu, Fly-Jib L436 z 6 wysięgami hydraulicznymi, wciągarka, sterowanie radiowe V7, wyłącznik awaryjny, FSC II kontrola podpór, AWC (automatyczna kontrola wciągarki), pełne wyposażenie do pracy z wciągarką, składana rolka, szybkozłącze między głównym ramieniem a Fly-Jib itd... TECHNO – NOWY MODEL ŻURAWIA! Nieograniczony zakres obrotu Wszystkie cylindry hydrauliczne dwustronnego działania Tłoczyska hartowane, chromowane System podwójnych dźwigni z PROLINK (ramię przegubowe z możliwością przekroczenia do 10°) Elektroniczny system wyłączania przeciążeniowego FX800 Kontrola stabilności FASSI FSC-S/2 z LMB II Wyłącznik awaryjny oraz alarm optyczny (90% i 100%) Zawory ograniczające ciśnienie i zawory trzymające ładunek System XF (Extra Flink) + XP (Extra Power) + FL (Full Lift) Radio (RCH lub RCS) z dźwigniami liniowymi i wskaźnikiem ciśnienia (w barach i %) oraz ostrzeżeniem 90% + 100% na wyświetlaczu Rozdzielacz Danfoss D900 z 4 zaworami sterującymi na kolumnie żurawia Awaryjne sterowanie żurawiem Filtr wysokociśnieniowy w zestawie, rurkowany Osobny zbiornik hydrauliczny (260 l) z filtrem i chłodnicą oleju na podstawie żurawia Hydrauliczne podpory, dwustronnie wysuwane, rozstaw podpór 10,00m, Podpory sterowane radiowo Standardowy kolor RAL 3020 czerwony, wszystkie cylindry lakierowane na czarno IMC (system sterowania zintegrowanego) i ADC (automatyczna kontrola dynamiczna) = kontrola prędkości zależna od obciążenia Hak ładunkowy i obejmy montażowe (krótkie/500 mm) Pozycja transportowa: złożony w poprzek kierunku jazdy Uwaga: napięcie pokładowe 12V lub 24V, standard 24V FASSI – kontrola stabilności FSC-TECHNO Sterowanie radiowe Fassi V7S max - 8 dźwigni liniowych Proporcjonalny rozdzielacz sterujący – podpory Podpory unoszone hydraulicznie 180°, dwustronnie Przygotowanie do pracy z pompą o zmiennej wydajności (LS) Sterowanie dla 2 funkcji dodatkowych z 2 prowadzeniami węży / hxp-techno Dodatkowe ramię przegubowe (Jib) L436, 6x wysuw hydrauliczny Jib Double Power (JDP) Multizłącze z prowadzeniem kabli – montowane do Jib, dla 2 funkcji Djdsyw Dk Ispfx Albsuu Sterowanie do funkcji dodatkowej – wciągarka Wciągarka typ V20 – 2000daN, 60m liny (12mm) z LMB i mechanicznymi elementami zabezpieczającymi Trwale zamontowane prowadnice liny przy pracy z dodatkowym ramieniem przegubowym (Jib) AWC – automatyczna kontrola wciągarki dla żurawia AWC – automatyczna kontrola wciągarki dla Jib Reflektor roboczy sterowany z wyświetlacza lub radia 1 reflektor LED na ramieniu przegubowym 1 reflektor LED na Jib LED do 2 podpór, niezamontowane (żuraw) LED do 2 podpór, niezamontowane (dodatkowe podpory) Elektryczny pierścień obrotowy z 14 złączami stykowymi 1 warstwa cynkowa od 720RA do F820RA Warstwa cynkowa dla JIB „L42” Dopłata

Stan: używany, przebieg: 388 111 km, moc: 235 kW (319,51 KM), pierwsza rejestracja: 04/2009, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 4, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 630 mm, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, Tel.: zadzwoń (Kontakt · Telefon · Komórka · WhatsApp) Wyposażenie specjalne: Wysoko wyprowadzone rury wydechowe po prawej stronie, lusterka zewnętrzne oraz lusterka szerokokątne elektrycznie sterowane i podgrzewane, lusterka szerokokątne z elektryczną funkcją pomagającą podczas manewrowania, mechaniczny rozłącznik akumulatora, lusterko krawężnikowe prawe elektrycznie sterowane i podgrzewane, antena dachowa CB, blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, kabina kierowcy: mechanizm przechylania elektrohydrauliczny, kabina kierowcy: dwa tylne okna przyciemniane, kabina kierowcy: zawieszenie pneumatyczne, fotel kierowcy komfortowy, pneumatycznie amortyzowany i podgrzewany z podparciem lędźwiowym, alternator 28 V / 110 A, stabilizator przechyłów dużej mocy, klimatyzacja automatyczna, podgrzewacz osuszacza powietrza, miejsce środkowe, oś wleczona NOL-08 skrętna, podnoszona, przystawka odbioru mocy od strony koła zamachowego, dwie lampy ostrzegawcze (koguty), zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna, gniazdo zasilające w kabinie 12V i 24V, moduł sterowania do wymiany danych zewnętrznych, przednia oś VOK-09 wygięta, dodatkowe światła drogowe/przeciwmgielne z funkcją doświetlania zakrętów Dodatkowe wyposażenie: Konfiguracja osi: 6x2, lusterko przednie/manewrowe, gniazdo przyczepy 24V/7 pin, gniazdo ABS przyczepy, system kontroli trakcji (ASR), radio MAN basic Line (Radio/CD), akumulator 175 Ah, komputer pokładowy MAN-Tronic, elektroniczny system hamulcowy MAN-Brakematic, silnik EURO 4, kabina kierowcy M (średnia długość), zawieszenie: resor/powietrze, elektryczne podnośniki szyb, układ podgrzewania powietrza rozruchowego, przednia szyba przyciemniana, skrzynia biegów 16-biegowa – typ: ZF 16 S, dach podnoszony mechanicznie, nadwozie: podwozie, dźwignia – hamulec EVB, podgrzewany filtr paliwa, zbiornik paliwa 400 l, wysoko wyprowadzony dolot powietrza, sprężarka powietrza 1-cyl. 360 ccm, silnik Diesla 10,5 l – 235 kW, uchwyt na koło zapasowe za tylną osią, tylne hamulce tarczowe, przednie hamulce tarczowe, boczne zabezpieczenia przeciwdziałające wjechaniu pod pojazd, przyciemniane tylne szyby boczne, roleta przeciwsłoneczna na przednią szybę, ograniczenie rozprysku błota, stabilizator na jednej z tylnych osi, stabilizator przedniej osi, TGS, przyciemniane szyby w drzwiach, tylne zabezpieczenie przed wjechaniem pod pojazd, przednie zabezpieczenie przed wjechaniem pod pojazd, wentylator wiskotyczny, centralny zamek, dopuszczalna masa całkowita 26,0 t * Nr VIN: WMA18SZZ29W130224 * Zawieszenie: przód resor, tył powietrzne * Typ śmieciarki: 211-2230 Duodpewzq Nrofx Albsu * Rok produkcji śmieciarki: 2009 * Pierwsza rejestracja: 04-2009 * Cena netto * Wszystkie informacje bez gwarancji

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 184 000 km, moc: 346 kW (470,43 KM), pierwsza rejestracja: 06/2020, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 10x4, rozstaw osi: 7 150 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: szary, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 500 kg, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, Bluetooth, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, klimatyzator postojowy, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, = Inne opcje i wyposażenie = - Sterowanie dwoma pedałami - Adaptacyjny tempomat - System alarmowy - Wspomaganie hamulców - Światła drogowe - Klimatyzacja - Lodówka - Zawieszenie pneumatyczne - Pneumatycznie amortyzowane fotele - Klakson pneumatyczny - Radio/CD - Czujnik deszczu - Lampa ostrzegawcza - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa - Oświetlenie ksenonowe - Centralne smarowanie - Uchwyt do przyczepy = Uwagi = 10x4 Norma emisji: Euro 6 D Ostatnia oś: oś podnoszona/skrętna Ładowność: 34 100 kg Hakowiec 30 ton: Hyvalift 30-62-S Zabezpieczenie kontenera Żuraw: HMF 2243Z-RCS (dźwig 22 t/m) 2x hydrauliczne wysuwanie Sterowanie radiowe Obsługa podwyższona W zestawie chwytak Kolor: szary nardo 184 000 km Przegląd techniczny ważny do 22.06.2026 W bardzo dobrym stanie! Gotowy do natychmiastowego użytku = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 419 cm³ Konfiguracja osi Maks. obciążenie osi przedniej: 10 000 kg Oś tylna 1: maks. obciążenie: 10 000 kg Oś tylna 2: maks. obciążenie: 9 500 kg Oś tylna 3: maks. obciążenie: 9 500 kg Oś tylna 4: oś podnoszona; maks. obciążenie: 8 000 kg; skrętna Wagi Masa własna: 12 900 kg Ładowność: 34 100 kg DMC: 47 000 kg Funkcjonalność Żuraw: HMF 2243Z-RC, za kabiną Ekologia Djdpfxjy U Ixdj Albouu Klasa emisji: Euro 6d Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Identyfikacja Numer rejestracyjny: 49-BPP-8

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, rodzaj paliwa: diesel, maksymalna waga ładunku: 40 000 kg, masa całkowita: 56 000 kg, stan opon: 100 procent, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 4 300 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 400 l, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, objętość przestrzeni ładunkowej: 20 m³, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, asystent martwego pola, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, retarder, światła przeciwmgielne, MAN 41.520 TGS - NOWY POJAZD Wywrotka 20m³ z Hardox 500 (podłoga 0,70m / ściany 0,50m) z hydrauliczną tylną klapą i elektrycznie przesuwaną plandeką 8x4 Blokada mechanizmu różnicowego Zawieszenie na resorach piórowych Retarder Automatyczna skrzynia biegów (z TipMatic) Osie 13T AP Wzmocniony hamulec silnikowy Rozstaw osi 4,30m + 1,40m PTO / hydraulika wywrotu Przygotowanie pod sprzęg do przyczepy Euro 6 DMC 40.000kg Opony 100% Zbiornik 400L Tempomat MAN Turn Assist MAN AttentionGuard Rozpoznawanie znaków drogowych Osłona przeciwsłoneczna Klimatyzacja Centralny zamek Elektryczne szyby i lusterka zewnętrzne ABS Djdpfx Aljy R Smwebouu Wszelkie informacje bez gwarancji; możliwość wystąpienia błędów.

Stan: nowe, moc: 397 kW (539,77 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65-22,5, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 2 510 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 390 l, hamulce: retarder, kolor: szary, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, objętość przestrzeni ładunkowej: 20 m³, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, podgrzewanie siedzenia, retarder, system nawigacji, tempomat, światła przeciwmgielne, - Aluminiowy zbiornik paliwa - Podgrzewane lusterka zewnętrzne - Podgrzewane lusterka - Resor piórowy - Światła drogowe - Ogranicznik prędkości - Katalizator - Klimatyzacja automatyczna - Lodówka - Oświetlenie LED - Fotele pneumatyczne - Klakson pneumatyczny - Filtr cząstek stałych - System radio/multimedia - Lampa ostrzegawcza (kogut) - Kamera cofania - Podgrzewanie fotela - Osłona przeciwsłoneczna - Asystent pasa ruchu - Kontrola stabilności - Szyba przednia Numer referencyjny zapytania: 5-119 MAN TGS 41.540 8×4 BB Wywrotka najwyższej klasy!!! "TECNOCAR Emil-Camion S4" NOWOŚĆ W PAVIC -> Dostępne kolory: biały RAL 9016, pomarańczowy głęboki, szary Nardo (jak na ogłoszeniu), ultramaryna, szary metalik Dane pojazdu: Silnik diesla MAN D2676 LFBI, moc 397 kW (540 KM), moment obrotowy 2.650 Nm, Euro 6e Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD z retarderem 35 Przystawka odbioru mocy na skrzyni biegów Programy jazdy MAN TipMatic Performance, Efficiency i Offroad, do 70.000 kg Napęd 8×4 Zawieszenie resor piórowy/przód i tył Blokady mechanizmów różnicowych na napędzanych osiach tylnych Rozstaw osi głównej 2.505 mm, rozstaw między osiami tylnymi 1.400 mm Pojemność zbiornika paliwa 390 l, zbiornik AdBlue 35 l Hamulce tarczowe na obu przednich osiach, hamulce bębnowe na obu tylnych osiach Kabina NN: praktyczna (wąska, średniej długości, normalna wysokość) Dach podnoszony mechanicznie Fotel kierowcy komfortowy, pneumatyczny, z podparciem lędźwiowym, regulacją barkową i podgrzewaniem Roleta przeciwsłoneczna w drzwiach po stronie kierowcy, wewnętrzna, mechaniczna Lodówka System infotainment MAN SmartSelect z touchpadem i przyciskami szybkiego wyboru Wielofunkcyjna kierownica skórzana, regulowana wysokość i nachylenie MAN Mediasystem Professional, nawigacja 12,3'' System audio MAN Advanced Mapa Europy do nawigacji Integracja smartfona Zaczep do przyczepy ø50mm Elektroniczny program stabilizacji (ESP) System kontroli trakcji (ASR) Tempomat (regulator prędkości jazdy FGR) Awaryjny asystent hamowania EBA Plus Asystent skrętu Czujnik uwagi kierowcy MAN AttentionGuard, nie daje się wyłączyć Przygotowanie pod blokadę alkoholową, nie daje się obejść Front Detection, możliwość wyłączenia Rozpoznawanie znaków drogowych System cofania Reversing Motion Bez aktywnego asystenta odległości Bez MAN SafeStop Assist System monitorowania ciśnienia w oponach Asystent martwego pola Asystent cofania Instalacja pod blokadę alkoholową (Alco-Lock) Inteligentny asystent prędkości (ISA) System ostrzegania przed zmęczeniem i spadkiem koncentracji kierowcy (DDAW) System ostrzegania przed kolizją z pieszymi i rowerzystami Dujdpfx Ajyllmxolbou Dywaniki i pokrowce ochronne Dane zabudowy: Wywrotka najwyższej klasy od lidera rynku EMILCAMION z Włoch 20 m³ Konstrukcja stalowa z HB 450, podłoga 8 mm, boki 6 mm Hydrauliczna tylna klapa Boczne i tylne odblaskowe oznakowanie konturów Boczne światła obrysowe LED Błotniki ze stali nierdzewnej Elementy obudowy ze stali nierdzewnej Uchwyt na koło zapasowe Skrzynka narzędziowa ze stali nierdzewnej po stronie pasażera Ręcznie podnoszony tylny zderzak Elektryczna plandeka czarna Dwukolorowy lakier (np. NARDOGRAU AUDI LY7C,...

Stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 540 000 km, moc: 323,62 kW (440,00 KM), pierwsza rejestracja: 07/2011, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x4, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 6 300 mm, Rok budowy: 2011, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, hydraulika, tempomat, żuraw, Dobry stan! Gotowy do jazdy! 6x4 Zawieszenie resorowo-pneumatyczne Kran Hiab 211-5 z pilotem (rok prod. 2011) 5 wysuwów z rotatorem (15 m) Euro 5 Djdoufch Dopfx Albeuu

Stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 540 000 km, moc: 323,62 kW (440,00 KM), pierwsza rejestracja: 07/2011, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x4, paliwo: diesel, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, Rok budowy: 2011, Cena nie obejmuje żurawia. Duedpfsuqh Ibox Albou

Stan: dobry (używany), numer maszyny/pojazdu: 67, przebieg: 311 489 km, pierwsza rejestracja: 01/2019, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, paliwo: diesel, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2019, Marka: M.A.N. Typ: TGS 26.460 6x4 Rok produkcji: 2019 Euro 6 Przebieg: 311 489 km Automat Numer ID 67 Djdpfjyuiu Sex Albeuu

Stan: dobry (używany), numer maszyny/pojazdu: 31, przebieg: 257 688 km, pierwsza rejestracja: 01/2014, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina dzienna, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2014, MAN TGS 33440 system kontenerowy 6x4 Rok produkcji: 2014 Euro 5 257 688 km Automat Duedpfx Alsyabqiebju System kontenerowy AJK ID nr 31

Stan: dobry (używany), numer maszyny/pojazdu: 57, przebieg: 375 517 km, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x6, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina dzienna, liczba biegów: 8, klasa emisji: Euro 4, liczba miejsc: 2, Rok budowy: 2010, MAN TGS 440 KM 6x6 Rok produkcji: 2010 Dsdpsyablgefx Albouu Euro 4 375 517 km Skrzynia manualna Wywrotka – ciągnik Nr ID 57

Stan: dobry (używany), rodzaj paliwa: diesel, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2018, Marka: MAN Model: TGS 26.420 6x2 Rok produkcji: 2018 Norma emisji: Euro 6 Duedpfx Aloxqxc Nsbeu Przebieg: 311 815 km Skrzynia biegów: automatyczna Długość zabudowy: ok. 8,50 m ID: 36

Stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 630 000 km, typ przekładni: mechaniczny, rodzaj paliwa: diesel, kolor: czerwony, stan opon: 80 procent, konfiguracja osi: 6x4, liczba miejsc: 3, pierwsza rejestracja: 02/2009, klasa emisji: Euro 4, Rok budowy: 2009, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, komputer pokładowy, retarder, zaczep do przyczepy, Posiadam na sprzedaż; MAN TGS 26-480 H12 z Kolberg Kotłem do Asfaltu Lanego: Główne dane techniczne i wyposażenie: • Typ / Model: ATK H 12 Asfalt Lany • Pojemność: 5400 Litrów • Rok produkcji: 2008 Dedpfx Ajzamhyelbouu • Konstrukcja: Zbiornik z zaawansowanym, zmodyfikowanym systemem mieszadła wewnątrz, redukującym zużycie łopatek. • Układ jezdny: MAN TGS 26-480 rok 2009 i dwuosiowej przyczepie budowlanej z przednią osią skrętną (dla ułatwienia manewrowania) • Napęd: Silnik wysokoprężny (dwucylindrowy Hatz.) • System grzewczy: Dedykowany system palników gazowych z instalacją zasilaną z butli umieszczonych w specjalnej szafie gazowej na ramie pojazdu. • Sterowanie: Elektroniczne sterowanie temperaturą z czujnikiem powierzchniowym i wyświetlaczem. ! Zestaw został odkupiony z firmy STRABAG Niemcy brak prowizorek spawalniczych, * sprawny układ grzewczy i hydraulika, * gotowość do pracy „od zaraz”. Po wszystkich wymianach filtrów i oleju Opony 95 % Dobre ! Zarejestrowany jako SPECJALNY ! Ogólny Stan dobry. 100 % Sprawny !! Podana Cena jest ceną na Export .

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 200 000 km, moc: 308,91 kW (420,00 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 15 410 kg, maksymalna waga ładunku: 10 590 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x4, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 6 720 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 570 mm, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: AdBlue, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, tempomat, MAN TGS 26.420 6×4 / Fassi F215A.2.24 / Pilot / Rotator / platforma 6.7 m / 3 sztuki Rok 2019/2020 Przebieg 200 tys. km Dane techniczne DMC 26000 kg Waga 15410 kg Ładowność 10590 kg Pojemność silnika 12419 ccm Moc 420 KM Euro 6 Adblue Zawieszenie pneumatyczne tylne Górny zaczep do przyczepy Uchwyt na koło zapasowe Rozstaw osi 480 cm HDS Fassi F215A.2.24 Maks. udźwig 5600 kg Maks wysięg 12,7 m Zdalne sterowanie pilotem Dodezcl T Tjpfx Albouu 4 podpory Rotator Hak Widły do palet Zabudowa platforma Długość 672 cm Szerokość 248 cm Wysokość burty 57 cm Kabina dzienna Klimatyzacja Automatyczna skrzynia biegów Radio Kamera cofania Blokada mostu Tempomat Auto kupione i serwisowane w salonie MAN 100% bezwypadkowe, pełna dokumentacja, 1 właściciel Stan techniczny i wizualny znakomity. W ofercie 3 identyczne pojazdy