Używane Man Tgs 35.520 8X4 Bb Ch Retarder Meiller na sprzedaż (24 584)

Stan: nowe, moc: 353 kW (479,95 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 10 886 kg, maksymalna waga ładunku: 30 114 kg, masa całkowita: 41 000 kg, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 5 900 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, rozmiar przedniej opony: 385/65R22.5, rozmiar tylnej opony: 315/70R22.5, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, Lg. Haus. 1x fotel komfortowy, 1x leżanka, podgrzewany fotel, elektryczne lusterka, lusterka podgrzewane, elektryczne szyby lewa/prawa, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, tempomat, ogrzewanie postojowe, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), ASR (kontrola trakcji), automatyczna skrzynia biegów, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, zawieszenie resorowe, zaczep przyczepy z przyłączem powietrza i oświetlenia, niski poziom hałasu G1, luk dachowy, zielona plakietka ekologiczna. Rozstaw osi: 5900 mm. Zbiornik stalowy 400l, hamulce tarczowe przednie, hamulce bębnowe tylne, asystent awaryjnego hamowania, silnik wysokoprężny MAN D2676 LF07, moc 353 kW (480 KM), moment obrotowy 2300 Nm, norma Euro 5, skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD, centralny zamek z pilotem, wielofunkcyjna kierownica, Climatronic, system multimedialny MMT Starter High, system dźwiękowy MAN. PTO uzależnione od skrzyni biegów, typ NTX/10c, bez kołnierza, f=1,15. Długość ramy ok. 7400 mm! Wysokość ramy ok. 1140 mm! Dostępne: 4 x TGS 41.440 8x4 BB CH 4 x TGS 41.480 8x4 BB CH Dane dotyczące wyposażenia bez gwarancji, zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki zastrzeżone! Kjdpfx Ajxfv Tushyenc

Stan: nowe, moc: 353 kW (479,95 KM), konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 43 000 mm, pojemność zbiornika paliwa: 400 l, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, retarder, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, - Adaptacyjny tempomat - Podgrzewane lusterka - Zawieszenie na resorach piórowych - Wzmacniacz siły hamowania - Blokada mechanizmu różnicowego - Niski poziom hałasu - Ogranicznik prędkości - Hamulec opóźniający (Intarder) - Klimatyzacja - Fotele pneumatyczne - WOM (PTO) - Kamera cofania - Hak holowniczy EUROMIX TO GO – nowe pojazdy dostępne od ręki, bezpośrednio z magazynu w Porta Westfalica. W pełni wyposażone, prosto od producenta – idealne do szybkiej rozbudowy floty lub jako inwestycja zastępcza. Cena do negocjacji – skontaktuj się z nami. MAN TGS 41.480 BB CC 8x4 EURO 6e EuromixMTP EM 10 L MAN PriTarder - NOWY - bez rejestracji - Dane pojazdu Rok produkcji: 2026 Nowy pojazd Kodszntt Djpfx Ahysnc MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Podwozie do betonomieszalnika Rozstaw osi: 8x4 Dopuszczalna masa całkowita: 41 000 kg Rozstaw osi: 2 505 mm Silnik: MAN D2676 353 kW (480 KM) 2 450 Nm momentu obrotowego Norma emisji spalin: Euro 6e Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic 12-biegowa Zawieszenie na resorach piórowych z przodu i z tyłu Kierownica po lewej stronie Kabina NN (wąska, średnia długość, standardowa wysokość) Kolor kabiny: Czysta biel (RAL 9010) Silnik i układ napędowy Silnik MAN D2676 Euro 6e 480 KM / 2 450 Nm Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic Tryb jazdy „Efficiency” Tryb manewrowy Tryb jazdy na biegu jałowym Funkcja „swobodnego kołysania” Wydajna hamulec silnikowy MAN PriTarder z systemem MAN EVBec Podgrzewany filtr paliwa Wstępny filtr paliwa z separatorem wody Przekładnia boczna, przełączalna Przygotowanie do montażu dodatkowej przekładni bocznej silnika Podwozie Rozstaw osi 8x4 Zawieszenie na resorach piórowych z przodu i z tyłu Oś przednia 8 000 kg Oś tylna 13 000 kg Blokady mechanizmów różnicowych na obu osiach tylnych Przełożenie osi i = 3,63 Stabilizator osi przedniej, tylnej i drugiej osi tylnej Pompa wspomagania kierownicy awaryjnej Koła i opony Stalowe felgi 9.00 x 22,5 Opony 315/80 R22,5 System kontroli ciśnienia w oponach (TPM) Wskaźnik temperatury opon Wskaźnik ciśnienia w oponach przyczepy Osłony nakrętek kół Kabina i komfort Kabina NN Pneumatyczny fotel kierowcy z podłokietnikami Fotel pasażera ze schowkiem Wielofunkcyjna kierownica 12,3-calowy, profesjonalny zestaw wskaźników Cyfrowy tachograf System multimedialny MAN Media System Advanced z nawigacją Obsługa MAN SmartSelect System dźwiękowy MAN Integracja ze smartfonem (Apple CarPlay/Android Auto) Informacje o ruchu drogowym online Moduł łączności Klimatyzacja Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Lusterko narożnikowe Lusterko przednie Czujnik światła Centralny zamek Dwa kluczyki do pojazdu Wiele schowków i przestrzeni bagażowych Otwierany dach Przyciemniana szyba przednia Wyposażenie bezpieczeństwa Elektroniczny program stabilizacji (ESP) System zapobiegający blokowaniu kół (ABS) System kontroli trakcji (ASR) Elektroniczny system hamowania (EBS) Asystent pełnego hamowania Państwa korzyści • Gotowy do pracy: betonomieszalniki, betoniarki, wywrotki, wywrotki z nadwoziem • Podwozie, nadwozie i montaż z jednego źródła • Atrakcyjne ceny • Finansowanie w 19 krajach Europy • Możliwość przyjęcia w rozliczenie używanego pojazdu Osoby kontaktowe • Denis Omeragic: (niemiecki, angielski, bośniacki, chorwacki, serbski) • Henri Omeragic: (niemiecki, bośniacki, chorwacki, serbski) • Harun Cevik: (niemiecki, ...)

Stan: używany, przebieg: 97 195 km, moc: 265 kW (360,30 KM), konfiguracja osi: 8x4, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, całkowita szerokość: 25 500 mm, całkowita wysokość: 40 000 mm, Rok budowy: 2010, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), W przypadku zapytań dotyczących pojazdu proszę kontaktować się z Panem Seidelem (pod numerem tel.). MAN TGS 35.360 8x4 BB Autokran Dźwig: Cormach 91000 Tech, 15 726 motogodzin, sterowanie radiowe, wciągarka linowa, podpory przednie i tylne, sprzęg przyczepy: sprzęg do manewrowania, elektryczne szyby, fotel pneumatyczny, radio, tempomat, hamulec silnikowy, ABS/ASR/ESP, podgrzewane lusterka zewnętrzne, elektrycznie regulowane lusterka zewnętrzne, blokada mechanizmu różnicowego, przystawka odbioru mocy, reflektory halogenowe, dodatkowe światła: dach kabiny – tył, Stan bieżnika opon: 1. oś: 12-13 mm 2. oś: 12 mm 3. oś: 13-15 mm 4. oś: 12-14 mm Dopuszczalna masa całkowita: 35 000 kg Kodpfjyfvrlex Ahyonc Masa własna: 27 240 kg Na życzenie przygotujemy dla Państwa ofertę leasingową lub finansową. Pan Seidel (tel.: ...) pozostaje do Państwa dyspozycji. Więcej informacji znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. ... Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek, zmian oraz wcześniejszej sprzedaży!!! ESP Kabina: do ruchu lokalnego = Dalsze informacje = Pojemność silnika: 10 518 cm³ DMC: 35 000 kg Ostatni przegląd: 11/2025 W celu uzyskania dalszych informacji proszę kontaktować się z Tobiasem Ebertem.

Stan: używany, przebieg: 555 000 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 04/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 14 050 kg, maksymalna waga ładunku: 17 950 kg, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, niski poziom hałasu, tempomat, zaczep do przyczepy, MAN TGS 35.440 8X4 Hakowiec Pierwsza rejestracja: 4/2015 555.000 KM z dokumentacją Norma emisji Euro 6 Krótka kabina Skrzynia automatyczna Retarder Klimatyzacja Hak holowniczy Formuła osi 8X4 Zawieszenie resorowe Opony 315/80R22.5, bieżnik ok. 50% Masa własna 14.050 kg Kjdpfx Aox A T Dlohysnc Hak VDL Trösch Typ: SK-25-6.1 Ramię przesuwne i łamane Rok produkcji 2015 Udźwig i pojemność wywrotu 25.000 kg Eksport/cena netto: 42.900 euro Wszelkie informacje bez gwarancji, zastrzegamy możliwość pomyłek.

Stan: nowe, moc: 353 kW (479,95 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 10 886 kg, maksymalna waga ładunku: 30 114 kg, masa całkowita: 41 000 kg, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 5 900 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, rozmiar przedniej opony: 385/65R22.5, rozmiar tylnej opony: 315/70R22.5, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, Lg. Haus. 1x fotel komfortowy, 1x leżanka, podgrzewany fotel, elektryczne lusterka, lusterka podgrzewane, elektryczne szyby lewa/prawa, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, tempomat, ogrzewanie postojowe, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), ASR (kontrola trakcji), automatyczna skrzynia biegów, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, zawieszenie resorowe, zaczep przyczepy z przyłączem powietrza i oświetlenia, niski poziom hałasu G1, luk dachowy, zielona plakietka ekologiczna. Rozstaw osi: 5900 mm. Zbiornik stalowy 400l, hamulce tarczowe przednie, hamulce bębnowe tylne, asystent awaryjnego hamowania, silnik wysokoprężny MAN D2676 LF07, moc 353 kW (480 KM), moment obrotowy 2300 Nm, norma Euro 5, skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD, centralny zamek z pilotem, wielofunkcyjna kierownica, Climatronic, system multimedialny MMT Starter High, system dźwiękowy MAN. Ksdpfoyxw Naex Ahyjnc PTO uzależnione od skrzyni biegów, typ NTX/10c, bez kołnierza, f=1,15. Długość ramy ok. 7400 mm! Wysokość ramy ok. 1140 mm! Dostępne: 4 x TGS 41.440 8x4 BB CH 4 x TGS 41.480 8x4 BB CH Dane dotyczące wyposażenia bez gwarancji, zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki zastrzeżone!

Stan: nowe, moc: 353 kW (479,95 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 10 886 kg, maksymalna waga ładunku: 30 114 kg, masa całkowita: 41 000 kg, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 5 900 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, rozmiar przedniej opony: 385/65R22.5, rozmiar tylnej opony: 315/70R22.5, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, Lg. Haus, 1x fotel komfortowy, 1x leżanka, podgrzewany fotel, elektryczne lusterka, podgrzewane lusterka, elektryczne szyby lewa/prawa, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, tempomat, ogrzewanie postojowe, ABS (układ zapobiegający blokowaniu kół), ASR (system kontroli trakcji), automatyczna skrzynia biegów, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, zawieszenie resorowe, zaczep AHK pneumatyczno-elektryczny, cicha praca G1, szyberdach, zielona plakietka ekologiczna. Rozstaw osi: 5900 mm, stalowy zbiornik paliwa 400 l, hamulce tarczowe przód, hamulce bębnowe tył, asystent hamowania awaryjnego, silnik wysokoprężny MAN D2676 LF07, moc 353 kW (480 KM), moment obrotowy 2.300 Nm, norma Euro 5, skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD, centralny zamek z pilotem, wielofunkcyjna kierownica, klimatyzacja automatyczna Climatronic, system multimedialny MMT Starter High, system audio MAN. Odbiór mocy (PTO) zależny od skrzyni Typ NTX/10c, bez kołnierza, f=1,15. Długość ramy ok. 7400 mm! Wysokość ramy ok. 1140 mm! Dostępne: 4 x TGS 41.440 8x4 BB CH 4 x TGS 41.480 8x4 BB CH. Informacje o wyposażeniu bez gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek! Knjdpfx Aoyxw I Ajhyoc

Stan: nowe, moc: 353 kW (479,95 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 10 886 kg, maksymalna waga ładunku: 30 114 kg, masa całkowita: 41 000 kg, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 5 900 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, rozmiar przedniej opony: 385/65R22.5, rozmiar tylnej opony: 315/70R22.5, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, Lg. Haus. 1x fotel komfortowy, 1x leżanka, podgrzewany fotel, elektryczne lusterka, lusterka podgrzewane, elektryczne szyby lewa/prawa, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, tempomat, ogrzewanie postojowe, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), ASR (kontrola trakcji), automatyczna skrzynia biegów, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, zawieszenie resorowe, zaczep przyczepy z przyłączem powietrza i oświetlenia, niski poziom hałasu G1, luk dachowy, zielona plakietka ekologiczna. Rozstaw osi: 5900 mm. Zbiornik stalowy 400l, hamulce tarczowe przednie, hamulce bębnowe tylne, asystent awaryjnego hamowania, silnik wysokoprężny MAN D2676 LF07, moc 353 kW (480 KM), moment obrotowy 2300 Nm, norma Euro 5, skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD, centralny zamek z pilotem, wielofunkcyjna kierownica, Climatronic, system multimedialny MMT Starter High, system dźwiękowy MAN. PTO uzależnione od skrzyni biegów, typ NTX/10c, bez kołnierza, f=1,15. Długość ramy ok. 7400 mm! Wysokość ramy ok. 1140 mm! Dostępne: 4 x TGS 41.440 8x4 BB CH Knsdpfx Asyxw Ngohyoc 4 x TGS 41.480 8x4 BB CH Dane dotyczące wyposażenia bez gwarancji, zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki zastrzeżone!

Stan: nowe, moc: 353 kW (479,95 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 10 886 kg, maksymalna waga ładunku: 30 114 kg, masa całkowita: 41 000 kg, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 5 900 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, rozmiar przedniej opony: 385/65R22.5, rozmiar tylnej opony: 315/70R22.5, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, Lg. Haus. 1x fotel komfortowy, 1x leżanka, podgrzewany fotel, elektryczne lusterka, lusterka podgrzewane, elektryczne szyby lewa/prawa, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, tempomat, ogrzewanie postojowe, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), ASR (kontrola trakcji), automatyczna skrzynia biegów, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, zawieszenie resorowe, zaczep przyczepy z przyłączem powietrza i oświetlenia, niski poziom hałasu G1, luk dachowy, zielona plakietka ekologiczna. Rozstaw osi: 5900 mm. Zbiornik stalowy 400l, hamulce tarczowe przednie, hamulce bębnowe tylne, asystent awaryjnego hamowania, silnik wysokoprężny MAN D2676 LF07, moc 353 kW (480 KM), moment obrotowy 2300 Nm, norma Euro 5, skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD, centralny zamek z pilotem, wielofunkcyjna kierownica, Climatronic, system multimedialny MMT Starter High, system dźwiękowy MAN. PTO uzależnione od skrzyni biegów, typ NTX/10c, bez kołnierza, f=1,15. Długość ramy ok. 7400 mm! Wysokość ramy ok. 1140 mm! Dostępne: Kedeyxw Nmepfx Ahysnc 4 x TGS 41.440 8x4 BB CH 4 x TGS 41.480 8x4 BB CH Dane dotyczące wyposażenia bez gwarancji, zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki zastrzeżone!

Stan: używany, przebieg: 266 700 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 10/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 28 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 01/2027, hamulce: retarder, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, objętość przestrzeni ładunkowej: 9 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 4 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 380 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 800 mm, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ? Samochód ciężarowy z napędem na wszystkie koła i wywrotką ? Nadwozie MEILLER ? Automatyczna skrzynia biegów ? Klimatyzacja ? Kabina przeznaczona do transportu lokalnego ? Światło obrotowe ? Hamulec opóźniający / Intarder / Pritarder ? Tempomat ? Hamulec bębnowy ? Przyłącze oleju do obsługi przyczepy ? ABS ? Komputer pokładowy ? Blokada mechanizmu różnicowego Ksdpezwr E Djfx Ahyjnc ? Zawieszenie na resorach ? 2 x schowek ? Wielofunkcyjna kierownica ? Hak holowniczy 50 mm ? Elektryczne szyby ? Elektryczne i podgrzewane lusterka ? Osłona przeciwsłoneczna ? Podgrzewane siedzenia Wszystkie dane bez gwarancji / Sprzedaż zastrzeżona.

Stan: używany, przebieg: 269 780 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 02/2011, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, kolor: czerwony, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ? System hakowy Meiller RK 19.65 ? Manualna skrzynia biegów ? Klimatyzacja ? Kabina do transportu lokalnego ? Światło ostrzegawcze ? Tempomat ? Przednia oś = hamulce tarczowe ? Tylna oś = hamulce bębnowe ? ABS ? Komputer pokładowy ? Blokada mechanizmu różnicowego ? Zawieszenie resorowe ? Elektryczne szyby ? Elektryczne i podgrzewane lusterka ? Okno dachowe Knodpjzbfwvjfx Ahyec ? Osłona przeciwsłoneczna ? Podgrzewany fotel ? Klakson pneumatyczny Wszelkie informacje bez gwarancji / Sprzedaż zastrzeżona do czasu zawarcia umowy.

Stan: używany, przebieg: 466 155 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 03/2014, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 34 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, całkowita długość: 9 250 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 900 mm, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, Numer identyfikacyjny pojazdu: WMA49SZZ9EM640800 Przebieg: 466 155 km – liczba godzin pracy: 12 885 h. Niemiecki przegląd techniczny ważny do: 11.2026 – Hiszpański przegląd techniczny ważny do: 05.2027 NADWOZIE – STETTER – pojemność nominalna 9 m³ System SmartControl w kabinie kierowcy Zbiornik na wodę o pojemności 650 litrów Masa własna: 13 525 kg ----Średnia kabina Hamulec silnikowy, tachograf cyfrowy Automatyczna klimatyzacja, radio-CD, przygotowanie do systemu opłat drogowych, podgrzewane fotele, zawieszenie na resorach wysunięty układ wydechowy rozstaw osi: 1795 – 2505 – 1400 mm hak holowniczy 40 mm zbiornik o pojemności 300 litrów osie AP regulowany zaczep pod zderzakiem wysunięty układ wydechowy lampy obrotowe opony: 315/80 R 22,5 Zmiany, sprzedaż przed ostateczną akceptacją i błędy są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa handlowego. Decydujące znaczenie ma opis zawarty w umowie kupna-sprzedaży. Nasza oferta zazwyczaj nie obejmuje nowego przeglądu technicznego. W przypadku, gdy nowy przegląd techniczny jest pożądany, z przyjemnością przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony reklamami i/lub posiadać oznaczenia. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności. Knjdpfx Ahsz Dqa Roysc

Stan: używany, przebieg: 266 700 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 10/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 28 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 01/2027, hamulce: retarder, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, objętość przestrzeni ładunkowej: 9 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 4 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 380 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 800 mm, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ? Samochód ciężarowy z napędem na wszystkie koła i wywrotką ? Nadwozie MEILLER Kodpezwr Eqjfx Ahyenc ? Automatyczna skrzynia biegów ? Klimatyzacja ? Kabina przeznaczona do transportu lokalnego ? Światło obrotowe ? Hamulec opóźniający / Intarder / Pritarder ? Tempomat ? Hamulec bębnowy ? Przyłącze oleju do obsługi przyczepy ? ABS ? Komputer pokładowy ? Blokada mechanizmu różnicowego ? Zawieszenie na resorach ? 2 x schowek ? Wielofunkcyjna kierownica ? Hak holowniczy 50 mm ? Elektryczne szyby ? Elektryczne i podgrzewane lusterka ? Osłona przeciwsłoneczna ? Podgrzewane siedzenia Wszystkie dane bez gwarancji / Sprzedaż zastrzeżona.

Stan: używany, przebieg: 565 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 12/2024, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22.5, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 3 900 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Kamera cofania Knedpoy Dg Dwofx Ahysc = Uwagi = Nowe, nieużywane podwozie. Data pierwszej rejestracji: 12.2024. Zarejestrowane z kodem 99. Montaż żurawia z hakiem / wywrotki z żurawiem możliwy po uzgodnieniu. Man TGS 35.440 8x4-4 BL. Rozstaw osi 1 - 2: 390 cm. Podnoszona i sterowana oś. Silnik z WOM. Zaczep Rockinger 50 mm. Wysokość podwozia pod obciążeniem: 944 mm. Maksymalna długość nadwozia: 780 cm. Kamera cofania. Lampy błyskowe na dachu kabiny. Klaksony pneumatyczne. = Dodatkowe informacje = Hamulce: Hamulce tarczowe Oś przednia: Rozmiar opon: 385/65R22.5; Sterowana; Głębokość bieżnika lewa: 100%; Głębokość bieżnika prawa: 100%; Zawieszenie: zawieszenie na resorach Oś tylna 1: Rozmiar opon: 315/80R22.5; Podwójne ogumienie; Głębokość bieżnika lewa (wewnątrz): 100%; Głębokość bieżnika lewa (na zewnątrz): 100%; Głębokość bieżnika prawa (wewnątrz): 100%; Głębokość bieżnika prawa (na zewnątrz): 100%; Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 2: Rozmiar opon: 315/80R22.5; Podwójne ogumienie; Głębokość bieżnika lewa (wewnątrz): 100%; Głębokość bieżnika lewa (na zewnątrz): 100%; Głębokość bieżnika prawa (wewnątrz): 100%; Głębokość bieżnika prawa (na zewnątrz): 100%; Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 3: Rozmiar opon: 385/65R22.5; Sterowana; Głębokość bieżnika lewa: 100%; Głębokość bieżnika prawa: 100%; Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Liczba cylindrów: 6 Masa całkowita: 36 000 kg Cena: Na zapytanie Numer modelu: TGS 35.440 8x4-4 BL CH / PODWOZIE = Informacje o firmie = WSZYSTKIE CENY PODANE SĄ NETTO I DOTYCZĄ EKSORTU. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki) Dołożymy wszelkich starań, aby podać poprawne informacje. Niemniej jednak, z zamieszczonych tekstów nie można wyciągać żadnych wniosków prawnych.

Stan: nowe, moc: 397 kW (539,77 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x6, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: szary, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, lodówka, retarder, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, - 4x4 - Adaptacyjny system regulacji prędkości - Apple CarPlay - Podgrzewane lusterka - Zawieszenie na resorach piórowych - Wzmacniacz siły hamowania - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła dalekosiężne - Niski poziom hałasu - Ogranicznik prędkości - Intarder - Klimatyzacja - Skórzane wnętrze - Skórzana tapicerka - Pneumatyczne zawieszenie siedzeń - Metalizowany lakier - WOM (przekładnia odbioru mocy) - Czujnik deszczu - Kamera cofania - Skrzynka narzędziowa - Centralny system smarowania HD TRUCK TO GO – dostępne od ręki nowe pojazdy z magazynu w Porta Westfalica. W pełni wyposażone, bezpośrednio od producenta – idealne do szybkiego zwiększenia floty lub jako inwestycja zastępcza. Państwa korzyści • Gotowe do użycia: pojazdy do transportu drewna, dźwigi, wywrotki z przyczepą, wywrotki z przyczepą i dźwigiem • Podwozie, nadwozie i montaż w jednym miejscu • Nadwozia od Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer i Hyva • Indywidualne rozwiązania dostosowane do potrzeb klienta • Atrakcyjne ceny • Finansowanie w 19 krajach Europy • Możliwość przyjęcia w rozliczenie używanego pojazdu MAN TGS 33.540 6x6 BB SA – ciężarówka siodłowa z napędem na wszystkie koła SILNIK / SKRZYNIA BIEGÓW • MAN D26, 397 kW (540 KM), 2650 Nm, Euro 6e • MAN TipMatic 12.28 OD z retarderem Eco • Wysokowydajna hamulca silnikowa MAN EVBec, wielostopniowa Ksdpfoz Erkaox Ahyonc • Programy jazdy: Performance, Efficiency, Offroad, Heavy Load i Manoeuvre • Funkcja jazdy na biegu jałowym i funkcja „swobodnego kołysania” • Wzmocnione sprzęgło jednotarczowe, 430 mm • Podgrzewany filtr paliwa i podgrzewany filtr wstępny z separacją wody • Cyfrowy wskaźnik poziomu oleju silnikowego i ostrzeżenie o niskim poziomie płynu chłodniczego NAPĘD NA WSZYSTKIE KOŁA / PODWOZIE • Napęd na wszystkie koła 6x6, skrzynia rozdzielcza MAN G173 z przełożeniami drogowymi i terenowymi • Redukcja przełożenia dla jazdy w terenie; elektroniczny system zarządzania blokadą skrzyni rozdzielczej • Osie AP; blokady mechanizmów różnicowych na napędzanych osiach tylnych • Przełożenie osi i = 3,63 • Wzmocniony wał napędowy do osi tylnych • Rozstaw osi 3600 mm; odległość między osiami tylnymi 1400 mm • Zawieszenie na resorach piórowych z przodu i z tyłu, amortyzatory i stabilizatory na wszystkich osiach • Oś przednia 9000 kg, osie tylne po 13000 kg (technicznie) • Podłużnice ramy 8 mm; platforma robocza ze schodami • Zbiornik paliwa 300 l ze stali po prawej stronie, zbiornik AdBlue 60 l po lewej stronie • Dwa akumulatory AGM, 12 V / 210 Ah; elektryczny główny wyłącznik akumulatora • System kontroli ciśnienia w oponach z wyświetlaniem temperatury opon • Opony z przodu 385/65 R22,5, z tyłu Continental 315/80 R22,5 • Dopuszczalna masa całkowita 26 000 kg, (technicznie 27 000 kg) • Dopuszczalna masa całkowita zestawu 40 000 kg, (technicznie 44 500 kg) SPRZĘG SIODŁOWY / WOM • Sprzęg siodłowy JOST JSK 37 C, 2 cale, niewymagający częstej konserwacji • Sprzęg siodłowy z gumowym łożyskiem przegubowym • Przyłącza hamulcowe i elektryczne dla naczepy z tyłu kabiny • WOM zależny od skrzyni biegów NTX/10c • Drugi WOM NTX/10b z kołnierzem • Interfejs FMS i elektryczne przygotowanie do sterowania nadwoziem • Przygotowanie do obsługi przycisków uruchamiania/zatrzymywania silnika pod klapą przednią KABINA / KOMFORT • Kabina MAN TM, wąska, długa i średnia wysokość Państwa kontakty • Denis Omeragic: (niemiecki, angielski, bośniacki, chorwacki, serbski) • Henri Omeragic: (niemiecki, bośniacki, chorwacki, serbski) • Harun Cevik:...

Stan: używany, przebieg: 10 878 km, moc: 382 kW (519,37 KM), pierwsza rejestracja: 08/2023, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22.5, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 3 600 mm, paliwo: diesel, hamulce: intarder, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, Wyposażenie: elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, system nawigacji, zaczep do przyczepy, żuraw, Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 419 cm³ Dopuszczalna masa całkowita (zGG): 35 000 kg Układ napędowy Napęd: na koła Typ silnika: MAN D2676 LFAX Skrzynia biegów Skrzynia: 12 TX 2621 TD + IT3, 12 biegów, automat Knsdpfx Aou U Ed Hjhysc Konfiguracja osi Oś 1: Rozmiar opon: 385/65R22.5; Zawieszenie: resorowe Oś 2: Rozmiar opon: 315/80R22.5; Bliźniacze ogumienie; Zawieszenie: pneumatyczne Oś 3: Rozmiar opon: 315/80R22.5; Bliźniacze ogumienie; Zawieszenie: pneumatyczne Oś 4: Rozmiar opon: 385/65R22.5; Skrętna; Zawieszenie: pneumatyczne Funkcjonalność Marka zabudowy: AJK L170 K = Dodatkowe opcje i akcesoria = - PTO

Stan: nowe, przebieg: 50 km, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 6 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, MAN TGS 35.510 - EURO 6, opcjonalnie z F805 włącznie z L436 Fly-Jib i wciągarką V20!!! Tipmatik – automatyczna skrzynia biegów 8x4 Hydrodrive Knsdpezcr N Iofx Ahyoc Trzy skrętne osie Oś skrętna/podnoszona Przednie podpory ok. 14 000 kg Zabudowa: platforma z burtami 6200x2550x600 mm Stopnie wejściowe Podłoga z blachy ryflowanej Demontowalne burty 9 x oświetlenie LED Oznaczenie ponadgabarytowe rozsuwane do szerokości 3500 mm System Start/Stop Lampa obrotowa 8x kieszenie na słupki 6x uchwyty do mocowania 6500daN Skrzynki narzędziowe Zaczep do przyczepy (AHK) Schowki Skrzynie boczne Mocowanie 20-stopowego kontenera Dziurkowany profil boczny z uchwytami mocującymi 2500daN Żuraw: FASSI F805R.2.7, w pełni hydrauliczne 4-punktowe podpory, 6 wysuwów hydraulicznych w ramieniu głównym, Fly-Jib L436 z 6 wysuwami hydraulicznymi, wciągarka, krzyżowa radiowa V7, wyłącznik awaryjny, nadzór podpór FSC II, AWC (automatyczna kontrola wciągarki), pełne wyposażenie do pracy z wciągarką, składana rolka, szybkozłącze między głównym ramieniem a Fly Jib oraz wiele innych... Seria TECHNO! Nowy model żurawia Nieograniczony zakres obrotu Wszystkie siłowniki hydrauliczne dwustronnego działania Tłoczyska chromowane na twardo Podwójny układ dźwigni kolanowej z PROLINK (ramię łamane z możliwością przekroczenia do 10°) Elektroniczny ogranicznik przeciążenia FX800 Kontrola stabilności FASSI FSC-S/2 z LMB II Wyłącznik awaryjny oraz ostrzeżenie optyczne (90% i 100%) Zawory ograniczające ciśnienie i utrzymujące ładunek System XF (Extra Flink) + XP (Extra Power) + FL (Full Lift) Sterowanie radiowe RCH lub RCS z liniowymi dźwigniami i wyświetlaczem zakresu ciśnienia (bar i %) oraz ostrzeżeniem 90% + 100% na wyświetlaczu Rozdzielacz Danfoss D900 z 4 zaworami sterującymi zamontowanymi na kolumnie żurawia Awaryjne sterowanie żurawiem Filtr wysokociśnieniowy w dostawie rurowanej Osobny zbiornik hydrauliczny (260l) z filtrem i chłodnicą oleju montowany przy podstawie żurawia Hydrauliczne podpory, wysuwane dwustronnie, rozstaw podpór 10,00 m, Podpory sterowane radiowo Kolor standardowy: czerwony RAL 3020 – wszystkie siłowniki malowane na czarno IMC – Integral Machine Control i ADC (Automatic Dynamic Control): kontrola prędkości zależna od obciążenia Hak do ładunku i obejmy montażowe (krótkie/500 mm) Pozycja transportowa: złożony poprzecznie do kierunku jazdy Uwaga: uwzględnić napięcie pokładowe / 12V lub 24V, standardowo 24V FASSI-Stabilitätskontrolle FSC-TECHNO Radiowy pilot Fassi V7S maxi – 8 dźwigni liniowych Proporcjonalny rozdzielacz do podpór Podnoszone hydraulicznie 180° podpory – obustronnie Przygotowanie do pracy z pompą LS Instalacja sterująca dla 2 dodatkowych funkcji z 2 prowadnicami wężowymi / hxp-techno Dodatkowe ramię przegubowe (Jib) L436, 6-krotnie hydraulicznie wysuwane Jib Douple Power (JDP) Multizłącze z przepustem kablowym dla jib do 2 funkcji Instalacja sterująca dla dodatkowej funkcji – wciągarka Wciągarka typ V20 – 2 000daN, lina 60 m (12 mm) z LMB i mechanicznym prowadzeniem liny Permanentnie zamontowane prowadzenie liny dla pracy z dodatkowym ramieniem (Jib) AWC – automatyczna kontrola wciągarki dla żurawia i JIB (automatyczna kontrola pracy wciągarki) Robocze lampy LED obsługiwane z wyświetlacza lub pilota 1 LED robocza na ramieniu łamanym 1 LED robocza na Jibie LED do 2 podpór (niezamontowane) – żuraw LED do 2 podpór (niezamontowane) – dodatkowy wspornik podpory Elektryczny rozdzielacz obrotowy z 14 stykami ślizgowymi 1 podkład cynkowy od 720RA do F820RA Podkład cynko

Stan: nowe, przebieg: 50 km, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 6 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, MAN TGS 35.510 - EURO 6, opcjonalnie z F805 w tym L436 Fly-Jib i wciągarką V20!!! Tipmatik - automatyczna skrzynia biegów 8x4 Hydrodrive Trzy osie skrętne Oś skrętno-podnoszona Przednie podpory ok. 14 000 kg Zabudowa: platforma z burtami 6200x2550x600 mm Stopnie wejściowe Podłoga z blachy ryflowanej Burty zdejmowane 9 x oświetlenie LED Oznaczenia szerokości wysuwane do 3500 mm Start/Stop Lampy ostrzegawcze obrotowe 8 x kieszenie na słupki 6 x uchwyty mocujące 6500 daN Skrzynki narzędziowe AHK (hak holowniczy) Schowki Pojemniki odkładcze Zamocowanie kontenera 20-stopowego Profil boczny perforowany z uchwytami mocującymi 2500 daN Żuraw: FASSI F805R.2.7 z w pełni hydraulicznym, czterostronnym podparciem, 6 hydraulicznych wysięgów na głównym ramieniu, Fly-Jib L436 z 6 hydraulicznymi wysięgami, wyciągarką linową, krzyżowym radiosterowaniem V7, awaryjnym zatrzymaniem, kontrolą podparcia FSC II, AWC (automatyczna kontrola wciągarki), pełnym wyposażeniem do pracy wciągarki, składanym krążkiem, szybkozłączem między głównym ramieniem a Fly-Jib i inne… TECHNO NOWA SERIA!! NOWY MODEL ŻURAWIA Zakres obrotu bez ograniczeń Wszystkie siłowniki hydrauliczne dwustronnego działania Tłoczyska chromowane na twardo Układ podwójnego kolana z PROLINK (ramię łamane przeginane do 10°) Elektroniczne zabezpieczenie przed przeciążeniem FX800 Kontrola stabilności FASSI FSC-S/2 z LMB II Przycisk awaryjny oraz sygnalizacja optyczna przeciążenia (90% i 100%) Zawory ograniczające ciśnienie i zawory trzymające ładunek System XF (Extra Flink) + XP (Extra Power) + FL (Full Lift) Sterowanie radiowe RCH/RCS z liniowymi dźwigniami i wyświetlaczem ciśnienia (w barach i %) oraz alarm przeciążenia 90%/100% Blok sterujący Danfoss D900 z 4 zaworami sterującymi na kolumnie żurawia Awaryjne sterowanie żurawiem Filtr wysokociśnieniowy dostarczany z rurami Osobny zbiornik hydrauliczny (260 l) z filtrem i chłodnicą oleju zamontowany na podstawie żurawia Hydrauliczne podpory, wysuwane obustronnie hydraulicznie, rozstaw podpór 10,00 m – obsługa przez radio Kolor standardowy RAL 3020 czerwony sygnałowy– wszystkie siłowniki lakierowane na czarno IMC - (Integral Machine Control) oraz ADC (Automatic Dynamic Control) = kontrola prędkości w zależności od obciążenia Hak ładunkowy i obejmy mocujące (krótkie/500 mm) Pozycja do transportu: złożony poprzecznie do kierunku jazdy Uwaga: zwrócić uwagę na napięcie pokładowe / 12V lub 24V, standard 24V FASSI Kontrola stabilności FSC-TECHNO Fassi V7S radio maxi – 8 dźwigni liniowych Proporcjonalny rozdzielacz hydrauliczny do podpór 180° hydraulicznie podnoszone podpory – obustronnie Przygotowanie do pracy z pompą wydajnościową LS Sterowanie 2 dodatkowymi funkcjami z 2 prowadnicami węży / hxp-techno Dodatkowe ramię składane (Jib) L436, 6-krotnie hydraulicznie wysuwane Jib Double Power (JDP) Multizłącze z prowadzeniem kabli do Jibu zamontowane dla 2 funkcji Sterowanie dodatkową funkcją – wciągarka linowa Wciągarka V20 – 2 000 daN, lina 60 m (12 mm) z LMB i mechaniczna Stałe prowadzenie liny przy pracy z dodatkowym ramieniem (Jib) AWC (Automatic Winch Control) dla żurawia – automatyczna kontrola wciągarki AWC (Automatic Winch Control) dla Jib – automatyczna kontrola wciągarki Ksdpfx Ahozcr N Ujysnc Reflektor roboczy LED obsługiwany przez wyświetlacz lub radio 1 reflektor roboczy LED na ramieniu łamanym 1 reflektor roboczy LED na Jib LED dla 2 podpór niedostarczony (żuraw) LED dla 2 podpór niedostarczony (dodatkowe podpory) Elektryczny rozdzielacz obrotowy z 14 stykami śliz

Stan: nowe, przebieg: 50 km, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 6 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, MAN TGS 35.510 - EURO 6, opcjonalnie z F805, w tym L436 Fly-Jib i wyciągarka V20!!! Tipmatic - automatyczna skrzynia biegów 8x4 Hydrodrive Trzy skrętne osie Oś skrętna/podnoszona Przedni stabilizator ok. 14 000 kg Zabudowa: skrzynia z burtami Wymiary: 6200x2550x600 mm Stopnie wejściowe Podłoga z blachy ryflowanej Boki zdejmowane 9 x oświetlenie LED Poszerzenia sygnalizacyjne wysuwane do 3500 mm szerokości Start/Stop Lampy ostrzegawcze 8 x kieszenie na słupki 6 x ucha mocujące 6500 daN Skrzynki narzędziowe Hak holowniczy Schowki Pojemniki na narzędzia Zamki do kontenerów 20’ Profil boczny perforowany z uchwytami mocującymi 2500 daN Dźwig: FASSI F805R.2.7 z pełni hydraulicznymi czterema podporami, 6 wysuwów hydraulicznych w ramieniu głównym, Fly-Jib L436 z 6 wysuwami hydraulicznymi, wyciągarka, krzyżowa radiowa V7, awaryjne zatrzymanie, system nadzoru podpór FSC II, AWC (automatyczna kontrola wyciągarki), pełne wyposażenie do obsługi wyciągarki, składana rolka, szybkozłącze pomiędzy głównym ramieniem i Fly-Jibem i inne... TECHNO - nowa seria dźwigów! Obrót bez ograniczeń Wszystkie cylindry hydrauliczne podwójnego działania Tłoczyska chromowane na twardo Knjdpfxjzcr Nzo Ahyec Podwójny system przegubowy z PROLINK (ramię łamane rozprostowywane do 10°) Elektroniczny system przeciążeniowy FX800 Kontrola stabilności FASSI FSC-S/2 z LMB II Wyłącznik awaryjny oraz alarm optyczny (90% i 100%) Zawory ograniczające ciśnienie i podtrzymujące obciążenie System XF (Extra Flink) + XP (Extra Power) + FL (Full Lift) Sterowanie RCH lub RCS z liniowymi joystickami, wyświetlacz ciśnienia (w barach i %), ostrzeżenie o 90% + 100% Rozdzielacz sterujący Danfoss D900 z 4 zaworami na kolumnie dźwigu Awaryjne sterowanie dźwigiem Filtr wysokociśnieniowy podłączony do instalacji Oddzielny zbiornik hydrauliczny (260 l) z filtrem i chłodnicą oleju na podstawie dźwigu Podpory hydrauliczne dwustronnie wysuwane na szerokość 10 m, sterowane radiowo Standardowy kolor RAL 3020 czerwony sygnałowy – wszystkie cylindry lakierowane na czarno System IMC (Integral Mashine Control) i ADC (Automatic Dynamic Control) – kontrola prędkości w zależności od obciążenia Hak i obejmy mocujące (krótkie/500 mm) Pozycja transportowa: złożony w poprzek kierunku jazdy Uwaga: Zwracać uwagę na napięcie instalacji – 12V lub 24V, standard 24V FASSI – kontrola stabilności FSC-TECHNO Fassi V7S radiowy, maxi – 8 joysticków liniowych Proporcjonalny rozdzielacz – do podpór 180° hydraulicznie podnoszone podpory – po obu stronach Przygotowanie do pracy z pompą regulowaną (LS) Sterowanie 2 dodatkowymi funkcjami – 2 prowadzenia węży/hxp-techno Dodatkowe ramię (Jib) L436, 6x hydraulicznie wysuwane Jib Double Power (JDP) Multizłącze z prowadzeniem kabli – montowane dla Jib (2 funkcje) Sterowanie funkcją dodatkową – wyciągarka Wyciągarka typ V20 – 2 000 daN, lina 60 m (12 mm) z LMB i mechanicznym prowadzeniem Permanentnie zamontowane rolki do liny przy pracy z dodatkowym ramieniem (Jib) AWC (Automatic winch Control) dla dźwigu – automatyczna kontrola wyciągarki AWC (Automatic winch Control) dla Jib – automatyczna kontrola wyciągarki Reflektory robocze sterowane z wyświetlacza lub radia 1 LED reflektor na ramieniu łamanym 1 LED reflektor na Jibie LED dla 2 podpór, niezamontowany (dźwig) LED dla 2 podpór, niezamontowany (dodatkowa podpora) Elektryczny rozdzielacz obrotowy z 14 stykami ślizgowymi 1 powłoka cynkowa od 720RA do F820RA Cynkowana podstawa dla Jib „L42” Dopłata za aplikację Dinitrol (konserwacja profili zamkniętych)

Stan: używany, przebieg: 472 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 05/2025, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 33 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, system nawigacji, Ciężarówka MAN TGS 33.510 BB 6x4 CH, podwozie, pierwsza rejestracja w 05/2025, wariant 33 tony, napęd 6x4, rozstaw osi 3,30 m, 510 KM, z dodatkowym WOM, klimatyzacją, lodówką, zaczepem, dopuszczalna masa całkowita 59 ton, i wiele innych. Masa własna 33 tony Dopuszczalna masa całkowita 26 000 kg 28 000 kg dopuszczalne obciążenie całkowite pionowe, wersja Tech. Plus Konstrukcja: średniowysoka Kabina TN, długa, z 1 łóżkiem i oknem w tylnej ścianie Silnik wysokoprężny o mocy 375 kW (510 KM) i momencie obrotowym 2600 Nm, spełniający normę Euro 6 D Napęd 6x4 Rozstaw osi 3300 mm, zwis 800 mm, rama z tyłu Blokada dyferencjału w osiach tylnych Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD Dodatkowy WOM, zależny od skrzyni biegów, typ NH/4c, bez kołnierza, i=1,14, położenie ok. 2:30 Wysokowydajna hamulka MAN EVBec, regulowana Funkcja skrzyni biegów MAN EfficientRoll Funkcja skrzyni biegów: tryb „wolnej jazdy” Skrzynia biegów zapewniająca zwiększoną siłę ciągu podczas jazdy Funkcja skrzyni biegów MAN Idle Speed Driving Program jazdy MAN TipMatic Performance i Efficiency, do 70 000 kg Program jazdy MAN TipMatic Offroad, do 70 000 kg Program jazdy MAN TipMatic Manoeuvre, tryb manewrowania Blokada zapobiegająca stoczeniu się MAN EasyStart Asystent pełnego hamowania ABS, EBS, ASR, ESP Osie przednia i tylna resorowane Oś przednia 9500 kg, oś tylna 13 000 kg Stabilizator na osiach przedniej i tylnej Przełożenie osi i=3,63 Zaczep kulowy ROCKINGER typ 400 G 150A z przyłączami pneumatycznymi, do masy przyczepy do 40 000 kg, wersja Tech. Plus 59 000 kg dopuszczalna masa całkowita z przyczepą, wersja Tech. Plus Climatronic Tempomat Wielofunkcyjna kierownica Osłona przeciwsłoneczna Knodpjz Exgzefx Ahyjc Luk dachowy 2 diodowe lampy robocze za kabiną 2 diodowe lampy obrysowe na dachu kabiny Światła tylne i światła do jazdy dziennej LED 2 diodowe światła obrysowe i kierunkowskazy z boku Przygotowanie do kamery cofania Wysuwana lodówka w kabinie Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Elektryczne szyby Panel sterowania MAN EasyControl, 2 funkcje, obsługiwany z zewnątrz po otwarciu drzwi Fotel kierowcy, komfortowy, z zawieszeniem pneumatycznym, podgrzewany, z podparciem lędźwiowym i regulacją oparcia Pokrowce na siedzenia, komfortowe Integracja ze smartfonem System dźwiękowy MAN System multimedialny MAN z zaawansowaną nawigacją, ekran 7 cali Cena NETTO, do której należy doliczyć 19% VAT. Chętnie przedstawimy atrakcyjne oferty finansowania. Wszystkie dane bez gwarancji. Błędy i sprzedaż w międzyczasie zastrzeżone. Numer pojazdu wewnętrzny: 2509

Stan: używany, przebieg: 472 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 05/2025, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 33 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, system nawigacji, Ciężarówka MAN TGS 33.510 BB 6x4 CH, podwozie, pierwsza rejestracja w 05/2025, wariant 33 tony, napęd 6x4, rozstaw osi 3,30 m, 510 KM, z dodatkowym WOM, klimatyzacją, lodówką, zaczepem, dopuszczalna masa całkowita 59 ton, i wiele innych. Masa własna 33 tony Dopuszczalna masa całkowita 26 000 kg 28 000 kg dopuszczalne obciążenie całkowite pionowe, wersja Tech. Plus Konstrukcja: średniowysoka Kabina TN, długa, z 1 łóżkiem i oknem w tylnej ścianie Silnik wysokoprężny o mocy 375 kW (510 KM) i momencie obrotowym 2600 Nm, spełniający normę Euro 6 D Napęd 6x4 Rozstaw osi 3300 mm, zwis 800 mm, rama z tyłu Blokada dyferencjału w osiach tylnych Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD Dodatkowy WOM, zależny od skrzyni biegów, typ NH/4c, bez kołnierza, i=1,14, położenie ok. 2:30 Wysokowydajna hamulka MAN EVBec, regulowana Funkcja skrzyni biegów MAN EfficientRoll Funkcja skrzyni biegów: tryb „wolnej jazdy” Skrzynia biegów zapewniająca zwiększoną siłę ciągu podczas jazdy Funkcja skrzyni biegów MAN Idle Speed Driving Program jazdy MAN TipMatic Performance i Efficiency, do 70 000 kg Program jazdy MAN TipMatic Offroad, do 70 000 kg Program jazdy MAN TipMatic Manoeuvre, tryb manewrowania Blokada zapobiegająca stoczeniu się MAN EasyStart Asystent pełnego hamowania ABS, EBS, ASR, ESP Osie przednia i tylna resorowane Oś przednia 9500 kg, oś tylna 13 000 kg Stabilizator na osiach przedniej i tylnej Przełożenie osi i=3,63 Zaczep kulowy ROCKINGER typ 400 G 150A z przyłączami pneumatycznymi, do masy przyczepy do 40 000 kg, wersja Tech. Plus 59 000 kg dopuszczalna masa całkowita z przyczepą, wersja Tech. Plus Climatronic Tempomat Wielofunkcyjna kierownica Osłona przeciwsłoneczna Luk dachowy 2 diodowe lampy robocze za kabiną 2 diodowe lampy obrysowe na dachu kabiny Knodpfx Ahez Exgboyec Światła tylne i światła do jazdy dziennej LED 2 diodowe światła obrysowe i kierunkowskazy z boku Przygotowanie do kamery cofania Wysuwana lodówka w kabinie Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Elektryczne szyby Panel sterowania MAN EasyControl, 2 funkcje, obsługiwany z zewnątrz po otwarciu drzwi Fotel kierowcy, komfortowy, z zawieszeniem pneumatycznym, podgrzewany, z podparciem lędźwiowym i regulacją oparcia Pokrowce na siedzenia, komfortowe Integracja ze smartfonem System dźwiękowy MAN System multimedialny MAN z zaawansowaną nawigacją, ekran 7 cali Cena NETTO, do której należy doliczyć 19% VAT. Chętnie przedstawimy atrakcyjne oferty finansowania. Wszystkie dane bez gwarancji. Błędy i sprzedaż w międzyczasie zastrzeżone. Numer pojazdu wewnętrzny: 2509

Stan: używany, przebieg: 281 450 km, moc: 350 kW (475,87 KM), pierwsza rejestracja: 07/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 41 800 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, hamulce: retarder, kolor: srebrny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, objętość przestrzeni ładunkowej: 16 m³, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Mercedes Arocs 4248 8x4, zawieszenie na resorach, retarder. Nadwozie: wywrotka Meiller, wywrot dwustronny, system automatycznego otwierania i zamykania burty. Stan: dobry, gotowy do pracy. Opony: 80-90% bieżnika. Knsdpfez D Rmdsx Ahyoc Specyfikacja techniczna: Ogólne: ? Krótki opis: ciężarówka Mercedes Arocs 4148 8x4, wywrotka Meiller, wywrot dwustronny, system automatycznego otwierania i zamykania burty. Kabina: ? Typ kabiny: przeznaczenie do transportu lokalnego ? Klimatyzacja: klimatyzacja automatyczna ? Lodówka: nie. Silnik: ? AdBlue: tak. Skrzynia biegów: ? Retarder: tak. Podwozie: ? Alufelgi: nie ? Oś podnoszona: nie ? Oś skrętna: nie. Sprzęg siodłowy: ? Siodło przystosowane do ciągników przystosowanych dla osób niepełnosprawnych: nie.

Stan: nowe, przebieg: 50 km, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 6 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, MAN TGS 35.520 – EURO 6 z F805, w tym L436 Fly-Jib i wciągarka V20!!! Tipmatik – automatyczna skrzynia biegów 8x4 Trzy osie skrętne OSIE SKRĘTNE/PODNOSZONE Podparcie przednie, ok. 14 000 KG Nadwozie: platforma z burami 6200x2550x600 mm Stopnie wejściowe Podłoga z blachy ryflowanej Demontowalne burty 9 x oświetlenie LED Oznaczenia szerokości, rozszerzalne do 3500 mm System Start/Stop Światła obrysowe 8 x uchwyty do mocowania 6 x punkty mocowania (6500 daN) Skrzynki narzędziowe Hak holowniczy Schowki Skrzynki do przechowywania Uchwyt do kontenera 20-stopowego Perforowany profil boczny, punkty mocowania 2500 daN Żuraw: FASSI 705 R.2.7, F805R.2.7, F905R.2.7 z w pełni hydraulicznym systemem podpór (4 podpory), 6 hydraulicznymi wysięgnikami na ramieniu głównym, Fly-Jib L436 z 6 hydraulicznymi wysięgnikami, wciągarka linowa, zdalne sterowanie radiowe krzyżowe V7, przycisk awaryjny, system monitorowania podpór FSC II, AWC (automatyczne sterowanie wciągarką), kompletne wyposażenie do obsługi wciągarki, obrotowa rolka, szybkozłącze między ramieniem głównym a Fly-Jib, i inne… SERIA TECHNO!! NOWY MODEL ŻURAWA Zakres obrotu: nieograniczony Wszystkie cylindry hydrauliczne: dwukierunkowe Tłoczyski: twardo chromowane System podwójnego dźwignika z PROLINK (wysięgnik o zwiększonym zakresie do 10°) Elektroniczne urządzenie wyłączające przy przeciążeniu z FX800 Kontrola stabilności FASSI FSC-S/2 z LMB II Wyłącznik awaryjny oraz alarm optyczny (90% i 100%) Zawory ograniczające ciśnienie i zawory utrzymujące obciążenie System XF (Extra Flink) + system XP (Extra Power) + system FL (Full Lift) Pilot radiowy RCH lub RCS z liniowymi dźwigniami i wyświetlaczem wskazującym ciśnienie (w barach i procentach) oraz ostrzeżenie 90% + 100% na wyświetlaczu Blok sterujący Danfoss D900 z 4 zaworami sterującymi zamontowanymi na kolumnie żurawia Awaryjne sterowanie żurawiem Filtr wysokociśnieniowy dostarczany z przewodami Oddzielny zbiornik hydrauliczny (260 l) z filtrem i chłodnicą oleju, zamontowany u podstawy żurawia Hydrauliczne podpory, po obu stronach wysuwane hydraulicznie, zasięg podpór 10,00 m, Podpory sterowane radiowo Kolor standardowy RAL 3020 – czerwony, wszystkie cylindry lakierowane na czarno Knodozqhxmepfx Ahysc System IMC (Integral Machine Control) i ADC (Automatic Dynamic Control) = automatyczna kontrola prędkości w zależności od obciążenia Hak do podnoszenia i uchwyty mocujące (krótkie/500 mm) Pozycja transportowa: złożone wzdłuż kierunku jazdy Uwaga: Należy zwrócić uwagę na napięcie – 12 V lub 24 V, standardowo 24 V" Kontrola stabilności FASSI FSC-TECHNO Pilot radiowy Fassi V7S maxi – 8 liniowych dźwigni Proporcjonalny blok sterujący dla podpór 180° hydraulicznie podnoszone podpory / po obu stronach Przygotowanie do pracy z pompą regulowaną (LS) System sterowania dla 2 dodatkowych funkcji z 2 przewodami hydraulicznymi / hxp-techno Dodatkowy wysięgnik (Jib) L436, 6-krotny, wysuwany hydraulicznie Jib Double Power (JDP) Multikupplung z przejściem kablowym, zamontowane dla Jib dla 2 funkcji System sterowania dla dodatkowej funkcji – wciągarka linowa Wciągarka linowa typ V20 – 2.000 daN, 60 m liny (12 mm) z LMB i mechanicznym Zamontowana na stałe prowadnica liny podczas pracy z dodatkowym wysięgnikiem (Jib) AWC – (Automatic Winch Control) dla żurawia – automatyczne sterowanie wciągarką AWC – (Automatic Winch Control) dla JIB – automatyczne sterowanie wciągarką Światło robocze sterowane za pomocą wyświetlacza lub pilota radiowego 1 LED-owe światło robocze zamontowane na wysi

Stan: używany, przebieg: 380 776 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 06/2011, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, Rok budowy: 2011, Wyposażenie: ABS, Bluetooth, centralny zamek, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, tempomat, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Zawieszenie na resorach piastowych - WOM = Uwagi = System wymiany: wywrotka + mieszalnik MAN TGS 35.440 8x4 Norma emisji Euro 5 Data pierwszej rejestracji: 2011 Przebieg: 380 766 km Wywrotka trójstronna, boki otwierane Mieszalnik do betonu 9 m³ Cena: 67 900 € netto / eksport, w tym 19% VAT. Wszystkie dane podane bez gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do błędów. = Dodatkowe informacje = Knjdpfszazhbsx Ahyjc Oś przednia 1: skrętna Oś przednia 2: skrętna DMC: 35 000 kg

Stan: używany, przebieg: 149 995 km, moc: 316 kW (429,64 KM), rozmiar opony: 315/80 R22,5, konfiguracja osi: 8x4, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, objętość przestrzeni ładunkowej: 9 m³, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lusterko elektryczne, = Więcej opcji i akcesoriów = - ADR Knsdpszx Ubdofx Ahysc - Dodatkowe koło na osi zmniejszające nacisk na drogę - HVAC - Radio - Szyberdach = Uwagi = cena: CENA NA ŻĄDANIE Belka podjazdowa Blenda Informacje dodatkowe Zabudowa LIEBHERR HTM 905 9m3 ZADBANA GOTOWA DO PRACY! MASZ PYTANIA? ZADZWOŃ! tel. = Więcej informacji = Informacje ogólne Obszar zastosowania: Budownictwo Zastosowany materiał: Beton Konfiguracja osi Zawieszenie: zawieszenie piórowe Oś 1: Rozmiar opon: 315/80 R22,5; Hamulce: hamulce tarczowe Oś 2: Rozmiar opon: 315/80 R22,5 Oś 3: Rozmiar opon: 315/80R22.5 Oś 4: Rozmiar opon: 315/80 R22.5 Masy Własna masa pojazdu: 13.350 kg Ładowność: 20.650 kg Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 34.000 kg

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 382 kW (519,37 KM), rodzaj paliwa: diesel, maksymalna waga ładunku: 40 000 kg, stan opon: 100 procent, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 4 300 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 400 l, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, elektryczne sterowanie szybami, hydraulika, klimatyzacja, komputer pokładowy, retarder, światła przeciwmgielne, MAN 41.520 TGS – NOWY POJAZD Podwozie 8x4 Blokada mechanizmu różnicowego Resorowany Retarder Automatyczna skrzynia biegów (TipMatic) Osie napędowe 13T Wzmocniony hamulec silnikowy Rozstaw osi 4,30 m + 1,40 m PTO (przystawka odbioru mocy) Przygotowanie pod sprzęg do przyczepy Euro 6 DMC 40.000 kg Ksdpfx Aozcyufjhyenc Opony 100% Zbiornik 400L Tempomat MAN Turn Assist MAN AttentionGuard Rozpoznawanie znaków drogowych Osłona przeciwsłoneczna Klimatyzacja Centralny zamek Elektryczne szyby i lusterka zewnętrzne ABS Wszelkie informacje bez gwarancji/możliwość pomyłki zastrzeżona