Używane Man Tgs 33.440 Man Tgs 33.440 / 6X6 Euro6E Euromixm... na sprzedaż (9 826)

Stan: używany, przebieg: 200 km, moc: 382 kW (519,37 KM), pierwsza rejestracja: 04/2026, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 3 osie, rozstaw osi: 3 600 mm, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, rozmiar przedniej opony: 385/65R22,5, rozmiar tylnej opony: 315/80R22,5, Wyposażenie: centralny zamek, hamulec pneumatyczny, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, żuraw, MAN TGS 33.520 6x6 BL CH Rozstaw osi: 3600mm Moc silnika: 382 kW / 520 KM EURO6 MAN TipMatic z retarderem Dopuszczalna masa całkowita zestawu: 60 000 kg Masa własna: 28 000 kg Obciążenie osi przedniej: 9 000 kg Obciążenie osi tylnej 1: 13 000 kg Obciążenie osi tylnej 2: 13 000 kg Wersja nadwozia: wysoka Typ pojazdu: wywrotka z żurawiem załadunkowym Retarder Eco Czujnik cofania Kabina komfortowa z zawieszeniem Osłona przeciwsłoneczna 4 kluczyki Lampy obrysowe LED Światła do jazdy dziennej LED Kierunkowskazy boczne LED Asystent świateł drogowych Lampy sygnalizacyjne LED w kolorze żółtym z monitorowaniem funkcji Reflektory robocze LED białe Premium fotel kierowcy pneumatyczny, z podparciem lędźwiowym i regulacją ramion Podgrzewanie siedzenia / podłokietniki MAN Mediasystem Advanced 7 cali MAN Soundsystem Meiller Trigenius D316, 4 600 x 2 420 mm pod żuraw załadunkowy Podłoga wywrotki stalowa HBW 450, 5mm Zabezpieczenie ładunku poprzez uchwyty mocujące w podłodze i bocznych ścianach Burta lewa wywrotki Bordmatik Burta prawa wywrotki wahliwa Tylna burta wywrotki wahliwa 800 mm wysokości bocznych i tylnych ścian Funkcja dodatkowa: sterowanie hydrauliką wywrotu: Bordmatik EBS, ABS, ESP, ASR, EBA, LDW AttentionGuard Pełny asystent hamowania Front Detection Rozpoznawanie znaków drogowych Asystent utrzymania odległości Zbiornik paliwa 300L +35L AdBlue Hamulce bębnowe System monitorowania ciśnienia i temperatury opon Potwierdzenie do pracy ciężkiej / komunalnej Przygotowanie do zimowej eksploatacji Zawieszenie resorowo-pneumatyczne Kabina NN z tylnym oknem, dach podnoszony Podgrzewanie siedzenia Zderzak stalowy Centralny zamek z pilotem Klimatyzacja Climatronic 2 trąbki powietrzne HIAB żuraw typ HiPro 352 E-7 Wymiary żurawia ok. 22 380mm x 2 506mm Zasięg hydrauliczny ok. 4,4-16,2m Sterowanie radiowe XSDrive joystick 222 Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców, wyłączając wszelką rękojmię. Zastrzegamy sobie możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży. Njdpfxsy Hqmbs Anusdc

Stan: nowe, przebieg: 750 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 06/2025, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 39 000 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, klimatyzacja, komputer pokładowy, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, - zawieszenie na resorach piórowych - blokada mechanizmu różnicowego - ogranicznik prędkości - osłona przeciwsłoneczna EUROMIX TO GO – nowe pojazdy dostępne od ręki, prosto z magazynu w Porta Westfalica. W pełni wyposażone, bezpośrednio od producenta – idealne do szybkiego zwiększenia pojemności lub jako inwestycja zastępcza. Cena do negocjacji – zapraszamy do kontaktu. MAN TGS 33.440 BB 6x4 EURO 6e Trójstronna wywrotka EuromixMTP z systemem Kippmatik Żuraw Hiab X-Hiduo 228 - 6 (dostępna również wersja 6x6 z napędem na wszystkie koła) Pierwsza rejestracja: 12/2025 Przebieg: 700 km Wyposażenie pojazdu Nodpfx Anjym Tg Neuodc Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFAZ, moc 324 kW (440 KM), moment obrotowy 2.250 Nm, Euro 6e Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD - program jazdy MAN TipMatic Efficiency, do 70.000 kg Opony przedniej osi, opcjonalnie 385/65R22,5, kierowalne S+G TL Opony tylnej osi, opcjonalnie 315/80R22,5, napędowe Nah TL Oś przednia, 9.200 kg, nie napędzana, prosta Oś tylna HPD-1382, 13.000 kg, oś AP z przekładnią, prosta Przełożenie osi, i=3,25 Typ zawieszenia: resor / resor (BB) Rozstaw osi 3900 mm Światła do jazdy dziennej, LED Wielofunkcyjna kierownica, regulowana wysokość i nachylenie 2 światła obrysowe na dachu kabiny, 1 po prawej i 1 po lewej Hak holowniczy na tylnym poprzecznym wsporniku, typ RINGFEDER RF50 A Skrytka, środkowa część, z tyłu Deflektor powietrza chroniący przed wzbijaniem się kurzu Tempomat (regulacja prędkości) Klimatyzacja System multimedialny MAN z nawigacją Advanced, ekran 7 cali Poziom hałasu 80 dB (92/97/EWG) Wlot powietrza umieszczony wysoko z suchym filtrem powietrza / wstępnym separatorem Blokada mechanizmu różnicowego Zbiornik paliwa 300 l po lewej stronie i 35 l AdBlue Stalowy zderzak, trójczęściowy MAN BrakeMatic (elektroniczny system hamowania) Hamulce tarczowe na osi tylnej i przedniej Centralny zamek Osłona przeciwsłoneczna Fotel kierowcy, komfortowy, sprężynowy Wyposażenie wywrotki: Trójstronna wywrotka EuromixMTP EMK3-K z dźwigiem Typ: EuromixMTP EMK3-K Opis nadwozia wywrotki: Długość: 5.100 mm Szerokość: 2.410 mm Burty: 800 mm Ściana przednia: 1.118 mm Podłoga: 5 mm HARDOX 450 Burty: 4 mm HARDOX 450 lewa: EuromixMTP, sterowana hydraulicznie prawa: ręcznie otwierana burtą lub systemem Kippmatik Ściana tylna: automatycznie otwierana, 4 mm Hardox 450 Ściana przednia: 4 mm HARDOX 450 Ściana tylna: 4 mm HARDOX 450 Hydraulika: - cylinder Kippzylinder z wyłącznikiem krańcowym, - blok sterujący (zawór główny) - pneumatyczny przełącznik wywrotki - pneumatyczne przełączniki wywrotka / dźwig – zawór na ramie pomocniczej - pompa i zbiornik oleju Dźwig Hiab X Hiduo 228-6 Państwa korzyści • Gotowy do użycia od razu: betoniarki, mieszalniki do betonu, wywrotki, wywrotki z zasobnikiem • Nadwozie, podwozie i montaż z jednego źródła • Atrakcyjne ceny • Finansowanie w 19 krajach Europy • Możliwość przyjęcia Państwa używanego pojazdu w rozliczeniu Osoby kontaktowe • Denis Omeragic: niemiecki, angielski, bośniacki, chorwacki, serbski • Henri Omeragic: niemiecki, bośniacki, chorwacki, serbski • Harun Cevik: niemiecki, angielski, turecki • Jamila Azzi: francuski, arabski • Olga Tissen: niemiecki, rosyjski • Karolina Cyburt: polski EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica |

Stan: używany, przebieg: 619 685 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 10/2016, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 425/65R22.5, konfiguracja osi: 6x6, rozstaw osi: 3 950 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: czerwony, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 16, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: inny, całkowita długość: 9 060 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 800 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 5 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, podgrzewanie siedzenia, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Hak holowniczy - Reduktor w piastach kół - WOM (wał odbioru mocy) - Radio - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna - Reflektory - Skrzynka narzędziowa = Uwagi = Palfinger Q17095TR 3 x hydrauliczne wysięgniki. 2 x hydrauliczne podpory. wykres. 3,00 m - 4970 kg. 4,00 m - 3750 kg. 5,00 m - 3000 kg. 6,00 m - 2480 kg. 7,00 m - 2120 kg. 8,00 m - 1840 kg. 9,00 m - 1520 kg. Maksymalny zasięg: 9,5 m. Palfinger, wywrotka z dwustronnym wywrotem. Hydrauliczne boki. Hydrauliczna pokrywa. Długość x szerokość x wysokość: 560 cm x 242 cm x 100 cm. Sprzęg naczepy Ringfeder, 50 mm. Wtyczka NATO, 24 V. = Dodatkowe informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Konfiguracja osi Hamulce: hamulce bębnowe Oś przednia: rozmiar opon: 425/65R22.5; sterowana; głębokość bieżnika, lewa strona: 40%; głębokość bieżnika, prawa strona: 40%; zawieszenie: resorowy Oś tylna 1: rozmiar opon: 315/80R22.5; podwójne ogumienie; głębokość bieżnika, lewa strona (wewnętrzna): 40%; głębokość bieżnika, lewa strona (zewnętrzna): 40%; głębokość bieżnika, prawa strona (wewnętrzna): 40%; głębokość bieżnika, prawa strona (zewnętrzna): 40%; zawieszenie: hydrauliczne Oś tylna 2: rozmiar opon: 315/80R22.5; podwójne ogumienie; sterowana; głębokość bieżnika, lewa strona (wewnętrzna): 50%; głębokość bieżnika, lewa strona (zewnętrzna): 50%; głębokość bieżnika, prawa strona (wewnętrzna): 50%; głębokość bieżnika, prawa strona (zewnętrzna): 50%; zawieszenie: hydrauliczne Masy Masa własna: 19 611 kg Ładowność: 13 389 kg Masa całkowita: 33 000 kg Funkcjonalność Żuraw: Palfinger Identyfikacja Nsdpfx Aswymnuenujdc Numer modelu: TGS 33.480 / 6x6 / WYWROTKA DWUSTRONNA = Informacje o firmie = WSZYSTKIE CENY PODANE SĄ NETTO I DOTYCZĄ EKSPORTU. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki) Dołożymy wszelkich starań, aby podać poprawne informacje. Niemniej jednak, z podanych tekstów nie można wyciągać żadnych roszczeń.

Stan: używany, przebieg: 171 115 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 09/2010, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 14 640 kg, maksymalna waga ładunku: 18 360 kg, masa całkowita: 33 000 kg, konfiguracja osi: 6x6, rozstaw osi: 3 900 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: pomarańczowy, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, objętość przestrzeni ładunkowej: 10 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 4 700 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 200 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, napęd na wszystkie koła, niski poziom hałasu, podgrzewanie siedzenia, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, zabudowa stalowa, dom montażowy, 1x fotel komfortowy, podgrzewany fotel, tylna szyba, lusterka elektryczne, lusterka podgrzewane, elektryczna szyba lewa, elektryczna szyba prawa, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, tempomat, przełącznik 16-biegowy, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), stała przysłona, przystawka odbioru mocy, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, lampa ostrzegawcza, resory piórowe, zaczep przyczepy powietrze+światło, cichy G1, ochrona podwozia, boczna aluminiowa osłona, okno dachowe, zielona plakietka ekologiczna. Rozstaw osi: 3900 mm. Zabudowa: stalowa wywrotka Meiller z hydrauliczną tylną klapą ok. 10 m³. Skrzynia biegów ZF 16S-2220 OD! INFORMACJE O WYPOSAŻENIU BEZ GWARANCJI, zastrzega się prawo do zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek! Ndjdpjyhn Abjfx Anusc

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 15 000 km, moc: 353,04 kW (480,00 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 14 260 kg, maksymalna waga ładunku: 11 740 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x6, kolor: srebrny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, długość przestrzeni ładunkowej: 5 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: AdBlue, Tachograf, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, komputer pokładowy, tempomat, zaczep do przyczepy, MAN TGS 33.480 6X6 / 15 tys. km!!! / Wywrotka KH-Kipper 3-stronna / 2026 Rok 2025/2026 Przebieg 15 tys. km!!! Dane techniczne DMC 26000 kg Waga 14260 kg Ładowność 11740 kg Pojemność silnika 12419 ccm Ndedpfx Aoz Nxpxonuoc Moc 480 KM Zawieszenie mechaniczne 6×6 Euro 6 Zaczep do przyczepy Wywrotka 3-stronna KH-Kipper Wymiary wewnątrz: Długość 510 cm Szerokość 240 cm Wysokość burty 100 cm Automatyczna skrzynia biegów Klimatyzacja Radio Blokady mostów Komputer pokładowy Tempomat Tachograf Auto kupione i serwisowane w salonie MAN 100% bezwypadkowe, pełna dokumentacja, 1 właściciel Stan techniczny i wizualny znakomity.

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 270 892 km, moc: 309 kW (420,12 KM), pierwsza rejestracja: 01/2018, rodzaj paliwa: diesel, stan opon: 50 procent, konfiguracja osi: 6x6, rozstaw osi: 5 300 mm, paliwo: diesel, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 8 300 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Wyposażenie: ABS, elektryczne sterowanie szybami, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Napęd na wszystkie koła - Sterowanie systemem audio przy kierownicy - Elektryczne szyby - Poduszka powietrzna kierowcy - Kabina - Hydraulika do wyładowywania - WOM (przekładnia odbioru mocy) - Osłona przeciwsłoneczna = Uwagi = Żuraw: Pilot zdalnego sterowania: × Obrotnik: ✓ Chwytak do segregacji: ✓ Ndsdpfx Anez A Tuzeuec = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Rok produkcji: 2018 Numer rejestracyjny: 78-BKK-2 Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność skokowa silnika: 12 419 cm³ Konfiguracja osi Stan opon: 50% Zawieszenie: resorowe Oś przednia: skręcana; redukcja: zewnętrzne przekładnie planetarne Oś tylna 1: opony podwójne; redukcja: zewnętrzne przekładnie planetarne Oś tylna 2: opony podwójne; redukcja: zewnętrzne przekładnie planetarne Masy Masa własna: 17 955 kg Ładowność: 10 145 kg Masa całkowita: 28 000 kg Maksymalna masa ciągniona: 44 000 kg Funkcjonalność Żuraw: HMF 1643 Z2, rok produkcji 2017 Nadwozie wysuwane: Tak Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak Informacje finansowe Cena: na zapytanie

Stan: nowe, przebieg: 750 km, pierwsza rejestracja: 12/2025, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: czarny, kabin kierowcy: kabina sypialna, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, retarder, system nawigacji, zaczep do przyczepy, żuraw, - Podgrzewane lusterka - Zawieszenie na resorach piórowych - Wzmacniacz hamulców - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Niski poziom hałasu - Ogranicznik prędkości - Intarder - Klimatyzacja - Pneumatyczne fotele - Skrzynka narzędziowa HD TRUCK TO GO – dostępne od ręki nowe i używane pojazdy z magazynu w Porta Westfalica. W pełni wyposażone, bezpośrednio od producenta – idealne do szybkiej rozbudowy floty lub jako inwestycja zastępcza. Państwa korzyści: • Gotowe do użytku: pojazdy do transportu drewna, dźwigi, wywrotki z najazdem, wywrotki z najazdem i dźwigiem • Nadwozie, podwozie i montaż z jednego źródła • Nadwozia od firm Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer i Hyva • Indywidualne rozwiązania, dopasowane do potrzeb klienta • Atrakcyjne ceny • Finansowanie w 19 krajach Europy • Możliwość przyjęcia w rozliczenie używanego pojazdu Nadwozie do transportu krótkich bali MAN TGS 33.510 6X4 BB Euro6e, kabina LX, dźwig LogLift 165 Z Pierwsza rejestracja (rejestracja dzienna): 12/2025 700 km • Silnik D2676LF78 - 510 KM / 375 kW EURO6 SCR - 2600 Nm, Common Rail, OBD-D • Rozstaw osi 4800 mm, zwis 2600 mm • Masa całkowita zestawu TECHN 44000 kg • Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD, z intarderem • Kabina LX, wysoka kabina • Oś przednia 9,2 t, oś tylna 13 t, osie AP • Czujnik ciśnienia dla poduszek pneumatycznych • Przełożenie osi, i=3,63 • Zawieszenie: resory / pneumatyczne (BL) • Jednostka sterująca do elektronicznie regulowanego zawieszenia pneumatycznego (ECAS) • Dodatkowe ogrzewanie wodne • Opony, oś przednia 385/65R22,5, oś tylna 315/80R22,5 • Zbiornik paliwa 400 l i 80 l AdBlue • Podnoszony dach • Osłona przeciwsłoneczna • Centralny zamek • Światła do jazdy dziennej LED – światła skręcające • Fotel kierowcy z regulacją komfortu – podłokietnik • Kierownica wielofunkcyjna • Przygotowanie do systemu poboru opłat drogowych Toll Collect • 2 gniazda USB – 2 uchwyty na kubki • Klimatyzacja z automatycznym obiegiem wewnętrznym • 1 łóżko • Schowek z tyłu po lewej stronie, dostępny z zewnątrz i od wewnątrz, z wyjmowanymi pojemnikami • Wnętrze kabiny w kolorze Moon Grey • 3 schowki w podnoszonym dachu, 1 po lewej i 1 po prawej stronie, 1 na środku • ESP – ASR • Tempomat • Asystent hamowania awaryjnego EBA • System multimedialny MAN Media System 7 cali, system nagłośnieniowy MAN • Moduł Connectivity Board (RIO BOX) • Hak holowniczy ROCKINGER 400G150A • Wydajna hamulec silnikowy MAN EVBec, stopniowany Njdpfx Anozvuxdoujdc • Intarder Eco Cool • Hamulce tarczowe, oś przednia – hamulce bębnowe, oś tylna • Szklany, podnoszony dach, elektryczny • Lusterko boczne po prawej stronie, podgrzewane i elektrycznie regulowane • Lusterka boczne i szerokokątne, podgrzewane i elektrycznie regulowane • Fotel kierowcy z pneumatycznym zawieszeniem, podparciem lędźwiowym, regulacją oparcia i ogrzewaniem • Pokrowce na fotele w wysokiej jakości Dźwig LogLift 165 Z Nadwozie HD Truck Solutions • 8 podpór ECCO ALU 7 • Skrzynka narzędziowa • Pokrywa zbiornika, dostępna z prawej i lewej strony, wykonana z aluminium • Powierzchnia ładunkowa ok. 6800 mm Przyczepa do transportu krótkich bali, dostępna jako przyczepa 2-osiowa i 3-osiowa Państwa kontakt: • Denis Omeragic: język niemiecki, angielski, bośniacki, chorwacki, serbski • Henri Omeragic: język niemiecki, bośniacki, chorwacki, serbski • Harun Cevik: język niemiecki, angielski, turecki • Jamila Azzi: język francuski, arabski • Olga...

Stan: używany, przebieg: 2 751 km, moc: 294 kW (399,73 KM), rozmiar opony: 385/65 R22,5, konfiguracja osi: 6x6, kolor: niebieski, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lusterko elektryczne, = Więcej opcji i akcesoriów = - HVAC - Radio = Uwagi = rozstaw osi: 4.500 + 1. mm Św. przeciwmgielne Belka podjazdowa Blenda Informacje dodatkowe POJAZD NOWY NIEUŻYWANY GOTOWY DO PRACY! Nodpfx Anjxrvv Aoujdc MASZ PYTANIA? ZADZWOŃ! tel. = Więcej informacji = Oś 1: Rozmiar opon: 5/65 R22,5; Zawieszenie: zawieszenie piórowe Oś 2: Rozmiar opon: 315/80 R22,5; Zawieszenie: zawieszenie piórowe Własna masa pojazdu: 10.657 kg Ładowność: 15.343 kg Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 26.000 kg

Stan: używany, przebieg: 596 200 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 05/2014, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65 R 22.5, konfiguracja osi: 6x4, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Tachograf, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - 6x4 - Zawieszenie na resorach piórowych - Cyfrowy tachograf - Reduktor w piaście koła - WOM - Radio/odtwarzacz CD - Hak holowniczy = Dodatkowe informacje = Dane techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 10 518 cm³ Konfiguracja osi Oś przednia: Rozmiar opon: 385/65 R 22,5; Kierowalna; Głębokość bieżnika po lewej stronie: 30%; Głębokość bieżnika po prawej stronie: 30%; Zawieszenie: na resorach piórowych Oś tylna 1: Rozmiar opon: 315/80 R 22,5; Opony podwójne; Głębokość bieżnika po lewej stronie (wewnętrzna): 50%; Głębokość bieżnika po lewej stronie (zewnętrzna): 50%; Głębokość bieżnika po prawej stronie (wewnętrzna): 50%; Głębokość bieżnika po prawej stronie (zewnętrzna): 50% Oś tylna 2: Rozmiar opon: 315/80 R 22,5; Opony podwójne; Głębokość bieżnika po lewej stronie (wewnętrzna): 45%; Głębokość bieżnika po lewej stronie (zewnętrzna): 45%; Głębokość bieżnika po prawej stronie (wewnętrzna): 45%; Głębokość bieżnika po prawej stronie (zewnętrzna): 45% Masy Masa własna: 14 680 kg Ładowność: 18 320 kg DMC: 33 000 kg Funkcjonalność Ndedpfx Ane Aayw Dsuoc Żuraw: Palfinger Q 170 L, zamontowany z tyłu podwozia Wysokość platformy ładunkowej: 130 cm Stan Uszkodzenia: brak

Stan: używany, przebieg: 426 195 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 10/2012, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65r22,5, konfiguracja osi: 6x6, rozstaw osi: 3 600 mm, paliwo: diesel, kolor: szary, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 16, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal, Wyposażenie: elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, Dane techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 400 cm³ Ndedpfxo Ad Nnts Anuec Układ napędowy Napęd: na koła Typ silnika: MAN D2066 LF Skrzynia biegów Skrzynia biegów: ZF 16S, 16 biegów, mechaniczna Konfiguracja osi Zawieszenie: na resorach piastowych Rozmiar opon przednich: 385/65R22,5 Oś tylna 1: rozmiar opon: 315/80R22,5; opony podwójne Oś tylna 2: rozmiar opon: 315/80R22,5; opony podwójne Masy Masa własna: 10 270 kg Ładowność: 15 730 kg Masa całkowita: 26 000 kg = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Hydraulika wywrotu - WOM

Stan: używany, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 43 000 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: euro2, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, komputer pokładowy, tempomat, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Zawieszenie na resorach piórowych - Blokada mechanizmu różnicowego - Klimatyzacja - Osłona przeciwsłoneczna - WOM (wał odbioru mocy) = Dodatkowe informacje = Rok produkcji: 2026 Rok konstrukcyjny: 2026 Kabina: podwójna Materiał użytkowy: beton Oś przednia 1: Sterowana Oś przednia 2: Sterowana Liczba cylindrów: 6 DMC (dopuszczalna masa całkowita): 41 000 kg Ndsdpfxszi Dl Ts Anusc Marka nadwozia: EuromixMTP EM 12 R

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 451 872 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 01/2016, rodzaj paliwa: diesel, stan opon: 50 procent, konfiguracja osi: 6x6, rozstaw osi: 5 710 mm, paliwo: diesel, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 8 850 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 11 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 11 500 kg, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, podgrzewanie siedzenia, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Napęd na wszystkie koła Njdszub Nyspfx Anuedc - Dodatkowy WOM (PTO) - Radio/odtwarzacz CD/system audio - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna - Podgrzewane lusterka - WOM - Dodatkowa oś skrętna = Uwagi = Żuraw: Pilot zdalnego sterowania: ✓ Obrotnik: ✓ Chwytak do sortowania: ✓ MAN TGS 33/400 6x6 w doskonałym stanie, skonfigurowany jako ciężarówka z żurawiem i skrzynią wywrotki. Ten egzemplarz pochodzi bezpośrednio od pierwszego właściciela! Oprócz już wymienionych opcji oferuje: - Żuraw HMF 1643 typu Z z PILOTEM ZDALNEGO STEROWANIA! - Skrzynia wywrotki Hyva - Zawory ekologiczne - Obrotnik - Chwytak - AUTOMATYCZNA SKRZYNIA BIEGÓW - 6x6 z ROZSZERZONYM ROZSTAWEM OSÍ - Udźwig 14760 kg - Klimatyzacja - i inne. Oryginalna holenderska ciężarówka w doskonałym stanie. Kup teraz nowego MAN TGS 33/400 6x6 jako ciężarówkę z wywrotką. Kupiony bezpośrednio od producenta. Dostępne są następujące dodatkowe opcje: - Żuraw HMF 1643 Z2 z RADIOWYM PILOTEM ZDALNEGO STEROWANIA - Skrzynia wywrotki Hyva - Informacje ekologiczne - Chwytak - Obrotnik - 6x6 z ROZSZERZONYM ROZSTAWEM OSÍ - Automatyczna skrzynia biegów - KLIMATYZACJA - i inne. Oryginalna holenderska ciężarówka!! Na sprzedaż bardzo ładny MAN TGS 33/400 6x6, wyposażony jako ciężarówka z żurawiem i skrzynią wywrotki. Ta ciężarówka pochodzi z pierwszej ręki! Oprócz już wymienionych opcji, ta ciężarówka ma następujące dodatkowe elementy: - Żuraw HMF 1643 typu Z z radiowym pilotem!! - Skrzynia wywrotki - Z pokrowcem na burty - 6x6 z ROZSZERZONYM ROZSTAWEM OSÍ - Automatyczna skrzynia biegów - Prasa do śmieci - Obrotnik - Klimatyzacja - i inne. CIĘŻARÓWKA JEST GOTOWA DO PRACY! ORYGINALNA CIĘŻARÓWKA Z HOLANDII!! = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Rok budowy: 2016 Kabina: pojedyncza Numer rejestracyjny: 39-BGS-9 Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 419 cm³ Konfiguracja osi Bieżnik opon: 50% Maksymalne obciążenie przedniej osi: 10 000 kg Oś tylna 1: Maks. obciążenie osi: 11 500 kg Oś tylna 2: Maks. obciążenie osi: 11 500 kg; Skrętna Wagi Masa własna: 18 340 kg Ładowność: 14 760 kg Masa całkowita: 33 000 kg Maks. masa ciągniona: 50 000 kg Funkcjonalność Żuraw: HMF 1643 Z-2 z RADIOWYM PILOTEM!!, rok produkcji 2015 Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Informacje finansowe Cena: na zapytanie

Stan: nowe, moc: 324 kW (440,52 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 10 363 kg, maksymalna waga ładunku: 18 637 kg, masa całkowita: 29 000 kg, rozmiar opony: 14.00R20, konfiguracja osi: 6x6, rozstaw osi: 4 500 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: euro2, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 3, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, napęd na wszystkie koła, niski poziom hałasu, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, Lokalizacja pojazdu: w tranzycie / w drodze, znak domowy, 1x fotel komfortowy, podwójna kanapa, elektryczne szyby lewa strona, elektryczne szyby prawa strona, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, radio, 16 przełączników, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), przystawka mocy, podniesiony wydech, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, resory piórowe, czerwona plakietka ekologiczna Rozstaw osi: 4500 mm, wysoka rama, EBS, ABS, asystent pełnego hamowania, wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec, hamulce bębnowe na wszystkich osiach, blokada uruchomienia MAN EasyStart, czujnik cofania, manualna skrzynia biegów MAN 16.25 OD, skrzynia rozdzielcza MAN G173, amortyzatory na wszystkich osiach, stabilizatory na wszystkich osiach, kabina kierowcy typu NN, światła do jazdy dziennej, zbiornik paliwa 400 l, stalowy po prawej stronie, silnik wysokoprężny MAN D2676 LF04, moc 324 kW (440 KM), moment obrotowy 2100 Nm, Euro 2, przystawka odbioru mocy, zależna od skrzyni biegów typ NH/4c bez kołnierza, system infotainment MMT Starter Basic MAN, zaawansowany system nagłośnienia. Wysokość ramy bez ładunku/załadowana: 1258 mm/1178 mm! Na życzenie koło zapasowe za dopłatą! Wszelkie informacje nie są gwarantowane, ponieważ pojazd znajduje się w drodze! Lokalizacja: Ndedpfx Anew Iq Awouoc Solvest Automotive BV Paradijstuinlaan 3 3452 RK Vleuten Holandia INFORMACJE O WYPOSAŻENIU BEZ GWARANCJI, zastrzega się zmiany, sprzedaż pośrednią i możliwe błędy!

Stan: używany, moc: 353 kW (479,95 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x8, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, - Podgrzewane lusterka - Zawieszenie na resorach piórowych - Blokada mechanizmu różnicowego - Niska emisja hałasu - Klimatyzacja - Pneumatycznie amortyzowane siedzenia - WOM EUROMIX TO GO – nowe pojazdy dostępne od ręki, prosto z magazynu w Porta Westfalica. W pełni wyposażone, bezpośrednio od producenta – idealne do szybkiego zwiększenia możliwości produkcyjnych lub jako inwestycja zastępcza. MAN TGS 37.480 BB 8x8 EURO 6e EuromixMTP EM 10 L betonomieszarka (dostępna również w wersji 8x6) Wyposażenie pojazdu MAN D2676 LF86, moc 480 KM, moment obrotowy, Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD – MAN TipMatic Offroad, – TipMatic Efficiency, Zbiornik paliwa 300 l – zbiornik AdBlue o pojemności 35 l Wydajna hamulcowa MAN EVBec, regulowana Blokada ruchu MAN EasyStart System nawigacji Opony 385/80R22,5 – 315/80R22,5 Przełożenie osi, i=3,25 Oś tylna, 13.000 kg, oś AP – oś przednia, 9.200 kg Blokady mechanizmów różnicowych na napędzanych osiach tylnych Typ zawieszenia: resor/resor (BB) na osiach przednich i napędzanych osiach tylnych Zderzak, stalowy, 3-częściowy Wyposażenie betonomieszarki EuromixMTP – nadwozie betonomieszarki EM 10 L – lekka konstrukcja Model: EM 10 L Pojemność nominalna 10 m³ betonu gotowego Bęben mieszający w lekkiej konstrukcji Bęben mieszający w lekkiej wersji, wykonany z materiału HARDOX S450 Śruby mieszające w lekkiej wersji, wykonane z materiału HARDOX S500 Skrzynia biegów, producent ZF-P5300 Pompa hydrauliczna, producent Bosch Rexroth Silnik hydrauliczny, producent Bosch Rexroth Układ chłodzenia oleju, zintegrowany Sterowanie mieszaniem: mechaniczne, start/stop elektryczny Układ wodny na sprężone powietrze Przyłącze wody na platformie obsługowej, z wężem Przewód doprowadzający wodę, jednostronny z szybkozłączką typu C Bęben mieszający z klapką serwisową Drabina z platformą obsługową Gumowa nakładka na lejek wsadowy Obrotowy, jedno ramienny, stalowy żleb wylotowy Płyty ścieralne w leku wsadowym, tacy wylotowej i żlebie obrotowym Blokada bębna do zabezpieczenia bębna podczas prac konserwacyjnych Podkład poliuretanowy Waga ok. 3650 kg, odchylenia +/- 5% z funkcją awaryjnego zatrzymania zgodnie z normami bezpieczeństwa UE Błotniki stalowe nad osiami tylnymi 2x przedłużacze z stali lub tworzywa sztucznego Układ wodny Zbiornik na wodę 650 l, 500 l, 350 l (na sprężone powietrze) Zbiornik na wodę, stalowy Zawór odcinający zamontowany pod zbiornikiem na wodę w przewodzie doprowadzającym Przyłącze wody, szybkozłączka typu „C” Obsługa i elektryka Obsługa mieszarki – mechaniczna, z tyłu Układ start/stop (w przypadku EDC) Ndedpfoz R Tnasx Anujc Objętość geometryczna 61 l Objętość zbiornika na wodę 11121 l Nachylenie zbiornika 11,3 Długość 7075 mm Szerokość 2300 mm Wysokość 2748 mm Twoje korzyści • Gotowy do użycia: betonomieszalniki, betonomieszarki, wywrotki, wywrotki z rolą • Podwozie, nadwozie i montaż z jednego źródła • Atrakcyjne ceny • Finansowanie w 19 krajach Europy • Możliwość przyjęcia Twojego używanego pojazdu w rozliczeniu Twoi kontakt • Denis Omeragic: niemiecki, angielski, bośniacki, chorwacki, serbski) • Henri Omeragic: (niemiecki, bośniacki, chorwacki, serbski) • Harun Cevik: (niemiecki, angielski, turecki) • Jamila Azzi: (francuski, arabski) • Olga Tissen: (niemiecki, rosyjski) • Karolina Cyburt: (polski) EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica |...

Stan: nowe, moc: 392 kW (532,97 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65-22,5, konfiguracja osi: 6x6, rozstaw osi: 4 500 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 590 l, hamulce: retarder, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, retarder, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, = Opcje dodatkowe i wyposażenie = - Napęd na wszystkie koła - Aluminiowy zbiornik paliwa - Podgrzewane lusterka zewnętrzne - Podgrzewane lusterka - Fotel pasażera - Zawieszenie resorowe - Bluetooth - Światła drogowe - Ogranicznik prędkości - Katalizator - Klimatyzacja automatyczna - Lodówka - Pneumatycznie zawieszany fotel - Syrena powietrzna - Filtr cząstek stałych - PTO (odbiór mocy) - System radiowo-multimedialny - Kamera cofania - Szyberdach - Kabina sypialna - Podgrzewanie fotela - Osłona przeciwsłoneczna - Kontrola stabilności - Ogrzewanie postojowe - Automatyczne dogrzewanie = Uwagi = Nsdpfx Ansylk N Sjujdc Numer wewnętrzny do zapytań klientów: 5-069 MAN TGS 33.540 6x6 BB, rozstaw osi 4500 mm, podwozie. Dostępny w kolorach CZERWONY (RAL 3002 czerwony kominowy) i CZARNY (RAL 9005 głęboka czerń) CIĘŻARÓWKA: Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFBI, moc 397 kW (540 KM), moment obrotowy 2 650 Nm, Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD z retarderem 35 Skrzynia biegów zoptymalizowana pod zwiększone obciążenie podczas jazdy Program jazdy MAN TipMatic Performance i Efficiency, do 70 000 kg Rozstaw osi 4 500 mm + 1 400 mm Napęd na wszystkie koła 6x6 Zawieszenie resorowe przód/tył Hamulce bębnowe na wszystkich osiach Zaczep ROCKINGER typ 400 G 150A Kabina FM: komfortowa (wąska, długa, średniowysoka) Elektryczne kiprowanie kabiny Elektryczny szklany szyberdach Fotel kierowcy komfortowy, pneumatyczny z podparciem lędźwiowym, regulacją barków i podgrzewaniem Elektryczna roleta przeciwsłoneczna na przednią szybę, wewnętrzna Panel sterowania infotainment MAN SmartSelect z touchpadem i przyciskami szybkiego dostępu System multimedialny MAN Navigation Advanced 7 cali System dźwiękowy MAN Advanced z subwooferem i wiele innych. Odpowiednia przyczepa opcjonalnie dostępna od ręki. Finansowanie / leasing finansowy oraz leasing częściowej amortyzacji dostępne z naszym partnerem leasingowym. W przypadku pytań prosimy o kontakt z naszym zespołem sprzedaży. Niniejsza oferta nie jest wiążąca. Sprzedaż w międzyczasie, błędy oraz zmiany zastrzeżone. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. = Dalsze informacje = Informacje ogólne Kabina: do transportu dalekobieżnego Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 419 cm³ DMC: 33 000 kg Konfiguracja osi Hamulce: bębnowe Zawieszenie: resorowe Oś przednia: rozmiar opon: 385/65-22,5; blokada mechanizmu różnicowego; sterowana Oś tylna 1: rozmiar opon: 315/80-22,5; blokada mechanizmu różnicowego Oś tylna 2: rozmiar opon: 315/80-22,5; blokada mechanizmu różnicowego Stan Stan ogólny: bardzo dobry Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak

Stan: używany, przebieg: 519 457 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 04/2010, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 28 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: niebieski, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, żuraw, Numer identyfikacyjny pojazdu: WMA82SZZ1AM551416 Ciągnik siodłowy z ŻURWIEM i WYMIENNOŚCIĄ ŻURAW HMF 2020-K3, rok produkcji 2010, nr: 107 0084 PILOT BEZPRZEWODOWY maks. udźwig: 4080 kg – przy wysięgu: 4400 mm maks. wysięg: 10200 mm – udźwig wtedy: 1650 kg Całkowity przebieg: 519 457 km – 14 105 godzin pracy Masa własna: 13 850 kg DE przegląd techniczny do: 02.2027 – długa kabina Hamulec silnikowy 3-stopniowy, tachograf cyfrowy Klimatyzacja automatyczna, ogrzewanie postojowe, 1 łóżko, tempomat, radio, Przygotowanie do systemu opłat drogowych, wielofunkcyjna kierownica, podgrzewane fotele kierowcy i pasażera, lodówka Zawieszenie na resorach z przodu / zawieszenie pneumatyczne z tyłu Njdpfx As Admu Donujdc Rozstaw osi: 3600 – 1400 mm Osie AP Zbiornik paliwa 400 litrów Wymienna platforma – wymiary: 4470 x 2480 x 0,400 mm Hak holowniczy 40 mm Światło ostrzegawcze obrotowe Opony: 1. oś 385/65 R 22,5 2. + 3. oś 315/80 R 22,5 Zmiany, sprzedaż w międzyczasie i błędy zastrzeżone. Opis służy do ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w sensie prawnym. Decydujący jest opis zgodnie z umową kupna-sprzedaży. Nasza oferta generalnie nie obejmuje nowego przeglądu technicznego. Jeśli nowy przegląd techniczny jest pożądany, z przyjemnością przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony i/lub oznakowany reklamą. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.

Stan: używany, przebieg: 394 000 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 06/2011, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, długość przestrzeni ładunkowej: 4 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, Rok budowy: 2011, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, żuraw, MAN TGS 33.440 / 6x4 SAMOCHÓD WYWROTKA, DŁUGOŚĆ NADWOZIA 4,50 m + SYSTEM BORDMATIC + ŻURAW IMPORTOWANY / BEZWYPADKOWY W DOBRYM STANIE! ? ROK PRODUKCJI: 2011 ? PRZEBIEG: 394 000 km WYPOSAŻENIE: ? ABS ? ASR ? SERWOPOMPA ? ELEKTRYCZNE SZYBY ? ELEKTRYCZNE LUSTERKA ? HAMULC SILNIKOWY ? TAKOMETR ? AUTOMATYCZNA KLIMATYZACJA PLATFORMA: 450 x 235 x 90 cm (długość x szerokość x wysokość) ŁADOWNOSĆ: 11 000 kg MASA CAŁKOWITA: 26 000 kg ROZSTAW OSI: 360/140 cm ROZMIAR OPON: 13R22,5 ZAWIESZENIE: SPRZYŻYNOWE ŻURAW: PALFINGER EPSILON Q170Z95TR TEL.: * KUBA – POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI * SEBASTIAN – POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ????? * LASZLO – WĘGIERSKI * COSTEL – RUMUŃSKI (W przypadku eksportu pomożemy w załatwieniu wszystkich formalności, w tym w uzyskaniu numerów) Ndodpfjz Sig Ujx Anusc * RADEK – ????? : 28110

Stan: nowe, moc: 397 kW (539,77 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x6, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: szary, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, lodówka, retarder, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, - 4x4 - Adaptacyjny system regulacji prędkości - Apple CarPlay - Podgrzewane lusterka - Zawieszenie na resorach piórowych - Wzmacniacz siły hamowania - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła dalekosiężne - Niski poziom hałasu - Ogranicznik prędkości - Intarder - Klimatyzacja - Skórzane wnętrze - Skórzana tapicerka - Pneumatyczne zawieszenie siedzeń - Metalizowany lakier - WOM (przekładnia odbioru mocy) - Czujnik deszczu - Kamera cofania - Skrzynka narzędziowa - Centralny system smarowania HD TRUCK TO GO – dostępne od ręki nowe pojazdy z magazynu w Porta Westfalica. W pełni wyposażone, bezpośrednio od producenta – idealne do szybkiego zwiększenia floty lub jako inwestycja zastępcza. Państwa korzyści • Gotowe do użycia: pojazdy do transportu drewna, dźwigi, wywrotki z przyczepą, wywrotki z przyczepą i dźwigiem • Podwozie, nadwozie i montaż w jednym miejscu • Nadwozia od Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer i Hyva • Indywidualne rozwiązania dostosowane do potrzeb klienta • Atrakcyjne ceny • Finansowanie w 19 krajach Europy • Możliwość przyjęcia w rozliczenie używanego pojazdu MAN TGS 33.540 6x6 BB SA – ciężarówka siodłowa z napędem na wszystkie koła SILNIK / SKRZYNIA BIEGÓW • MAN D26, 397 kW (540 KM), 2650 Nm, Euro 6e • MAN TipMatic 12.28 OD z retarderem Eco • Wysokowydajna hamulca silnikowa MAN EVBec, wielostopniowa • Programy jazdy: Performance, Efficiency, Offroad, Heavy Load i Manoeuvre • Funkcja jazdy na biegu jałowym i funkcja „swobodnego kołysania” Nsdpfez Erkajx Anuedc • Wzmocnione sprzęgło jednotarczowe, 430 mm • Podgrzewany filtr paliwa i podgrzewany filtr wstępny z separacją wody • Cyfrowy wskaźnik poziomu oleju silnikowego i ostrzeżenie o niskim poziomie płynu chłodniczego NAPĘD NA WSZYSTKIE KOŁA / PODWOZIE • Napęd na wszystkie koła 6x6, skrzynia rozdzielcza MAN G173 z przełożeniami drogowymi i terenowymi • Redukcja przełożenia dla jazdy w terenie; elektroniczny system zarządzania blokadą skrzyni rozdzielczej • Osie AP; blokady mechanizmów różnicowych na napędzanych osiach tylnych • Przełożenie osi i = 3,63 • Wzmocniony wał napędowy do osi tylnych • Rozstaw osi 3600 mm; odległość między osiami tylnymi 1400 mm • Zawieszenie na resorach piórowych z przodu i z tyłu, amortyzatory i stabilizatory na wszystkich osiach • Oś przednia 9000 kg, osie tylne po 13000 kg (technicznie) • Podłużnice ramy 8 mm; platforma robocza ze schodami • Zbiornik paliwa 300 l ze stali po prawej stronie, zbiornik AdBlue 60 l po lewej stronie • Dwa akumulatory AGM, 12 V / 210 Ah; elektryczny główny wyłącznik akumulatora • System kontroli ciśnienia w oponach z wyświetlaniem temperatury opon • Opony z przodu 385/65 R22,5, z tyłu Continental 315/80 R22,5 • Dopuszczalna masa całkowita 26 000 kg, (technicznie 27 000 kg) • Dopuszczalna masa całkowita zestawu 40 000 kg, (technicznie 44 500 kg) SPRZĘG SIODŁOWY / WOM • Sprzęg siodłowy JOST JSK 37 C, 2 cale, niewymagający częstej konserwacji • Sprzęg siodłowy z gumowym łożyskiem przegubowym • Przyłącza hamulcowe i elektryczne dla naczepy z tyłu kabiny • WOM zależny od skrzyni biegów NTX/10c • Drugi WOM NTX/10b z kołnierzem • Interfejs FMS i elektryczne przygotowanie do sterowania nadwoziem • Przygotowanie do obsługi przycisków uruchamiania/zatrzymywania silnika pod klapą przednią KABINA / KOMFORT • Kabina MAN TM, wąska, długa i średnia wysokość Państwa kontakty • Denis Omeragic: (niemiecki, angielski, bośniacki, chorwacki, serbski) • Henri Omeragic: (niemiecki, bośniacki, chorwacki, serbski) • Harun Cevik:...

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 543 263 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 09/2013, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x6, rozstaw osi: 5 710 mm, paliwo: diesel, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 5, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 8 800 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 11 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 11 500 kg, Rok budowy: 2013, Wyposażenie: ABS, AdBlue, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, lusterko elektryczne, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - AdBlue - Aluminiowy zbiornik paliwa - Hak holowniczy - Podgrzewane lusterka - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła dalekosiężne - Układ hydrauliczny - Hydraulika wywrotki - Kierowana oś - Zawieszenie pneumatyczne - Fotele z zawieszeniem pneumatycznym - Klakson pneumatyczny - Radio/odtwarzacz CD - Lampa obrotowa - Hamulce tarczowe - Osłona przeciwsłoneczna - System kontroli stabilności - Automatyczna regulacja ogrzewania - Skrzynka narzędziowa - Wał odbioru mocy (WOM) - Dyszel = Dodatkowe informacje = Dane techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność skokowa silnika: 10 518 cm³ Konfiguracja osi Hamulce: Hamulce tarczowe Oś przednia: Maksymalne obciążenie osi: 10 000 kg; Kierowana; Głębokość bieżnika opony lewej: 30%; Głębokość bieżnika opony prawej: 30% Oś tylna 1: Blokada mechanizmu różnicowego; Maksymalne obciążenie osi: 11 500 kg; Głębokość bieżnika opony lewej: 70%; Głębokość bieżnika opony prawej: 70% Oś tylna 2: Maksymalne obciążenie osi: 11 500 kg; Kierowana; Głębokość bieżnika opony lewej: 30%; Głębokość bieżnika opony prawej: 30% Masy Masa własna: 18 455 kg Ładowność: 14 545 kg DMC: 33 000 kg Funkcjonalność Udźwig: 16 000 kg Żuraw: HMF 1643 K2, rok produkcji 2012, zamontowany za kabiną Nedpfezxql Sex Anusdc Konserwacja Przegląd techniczny: ważny do 02.2027 Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak Identyfikacja Tablica rejestracyjna: 70-BDD-2 = Informacje o firmie = Czy chcesz sfinansować zakup tego pojazdu? Nie ma problemu. Szybko pomożemy Ci w uzyskaniu korzystnego leasingu na okres 12, 24, 36, 48 lub 60 miesięcy. Wszystkie zdjęcia i dodatkowe informacje można znaleźć na stronie lub skontaktuj się z nami bezpośrednio.

Stan: nowe, moc: 382 kW (519,37 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65-22,5, konfiguracja osi: 6x6, rozstaw osi: 3 900 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 390 l, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 61 000 mm, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, retarder, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, - Napęd na wszystkie koła - Aluminiowy zbiornik paliwa - Tylne reflektory robocze - Podgrzewane lusterka zewnętrzne - Podgrzewane lusterka - Siedzenie pasażera - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe (długie) - Ogranicznik prędkości - Katalizator - Automatyczna klimatyzacja - Lodówka - Oświetlenie LED - Zawieszenie pneumatyczne - Pneumatycznie amortyzowane fotele - Syrena pneumatyczna - Filtr cząstek stałych - PTO (odbiór mocy) - System radiowy/multimedialny - Kamera cofania - Szyberdach - Kabina sypialna - Podgrzewane fotele - Osłona przeciwsłoneczna - Asystent pasa ruchu - Kontrola stabilności - Ogrzewanie postojowe - Automatyczne podgrzewanie - Skrzynka narzędziowa - Przednia szyba Numer wewnętrzny zapytań klientów: 4-093 MAN TGS 33.520 6x6 BL Platforma do drewna krótkiego z żurawiem Epsilon! Rozstaw osi 3.900 mm !!! NAPĘD NA WSZYSTKIE KOŁA !!! !! DOSTĘPNY OD RĘKI !! EURO 6E !! * Kabina TM: komfortowa (wąska, długa, średniowysoka) * Napęd na wszystkie koła 6x6 * Zawieszenie resory/powietrze (BL) * Rozstaw główny osi 3.900 mm, odległość między tylnymi osiami 1.400 mm * Silnik wysokoprężny MAN D2676 LF78, moc 520 KM, moment obrotowy 2.600 Nm, Euro 6e * Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD z retarderem 35 * Retarder Eco uzależniony od prędkości, wielostopniowy, energooszczędny * Wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec, wielostopniowy * Blokady mechanizmów różnicowych przód/tył/środek na tylnych napędzanych osiach * Zaczep przyczepy ROCKINGER typ 500 G 6A (lub 40 na życzenie) * Panel sterowania MAN EasyControl, 4 funkcje, obsługa z zewnątrz przy otwartych drzwiach * Siedzenie kierowcy komfortowe, pneumatyczne, z regulacją lędźwi, regulacją barków i podgrzewaniem * Wielofunkcyjna skórzana kierownica, regulowana wysokość i nachylenie * Leżanka dolna z regulowanym stelażem i zagłówkiem * Elektryczna roleta przeciwsłoneczna na przednią szybę wewnętrzna * Wysuwana lodówka i szuflada * Sterowanie infotainmentem MAN SmartSelect z touchpadem i szybkim dostępem Ndjdoy T Ncnspfx Anujc * System nawigacji MAN Mediasystem Navigation Professional 12,3'' * System audio MAN Advanced Sound z subwooferem * Integracja smartfona Nadwozie: Długość ładunkowa do stopy żurawia 6100 mm (specjalnie dla Austrii i Południowego Tyrolu) * Sama platforma: długość ok. 5700 mm, szerokość 2540 mm * Kolor platformy: czarny * 8x słupki OPTIPA ALU10 z szybkim demontażem, możliwość łatwego wyjmowania słupków (np. do przewozu drewna ciętego, słomy, siana lub kiszonki) * Magazynowanie słupków pionowo przed ścianą przednią * Listwy zębate między kieszeniami * Punkty mocowania na ramie zewnętrznej * Stabilna stalowa ściana przednia * Wysuwane drabiny z przodu i z tyłu ułatwiające wejście na platformę * Przygotowanie pod ręczne napinacze pasów (Autonordic) lub alternatywnie pneumatyczne ExTe TU * Skrzynka narzędziowa ze stali nierdzewnej pod platformą Żuraw: EPSILON W PEŁNI HYDRAULICZNY ŻURAW DO ZAŁADUNKU DREWNA -> wykonanie według wyboru klienta (np. na stanie Epsilon TZ15 98) * Moment podnoszenia 104 kNm * Kąt obrotu 425° * Stanowisko operatora z dwoma mechanicznymi dźwigniami i dwoma mechanicznymi pedałami * i więcej Finansowanie dostępne u naszych partnerów finansowych. W razie pytań prosimy o kontakt z naszym zespołem sprzedaży. Niniejsza oferta nie jest wiążąca. Sprzedaż zastrzeżona wcześniejszej sprzedaży, błędom i zmianom. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes.

Stan: używany, przebieg: 625 800 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 07/2009, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 425/65 R 22.5, konfiguracja osi: 6x6, rozstaw osi: 6 020 mm, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 4, całkowita długość: 8 550 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Wyposażenie: ABS, Tachograf, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Cyfrowy tachograf - Redukcja w piastach Ndodpfxjzvcugs Anuoc - WOM (wał odbioru mocy) - Radio/odtwarzacz CD - Osłona przeciwsłoneczna - Uchwyt do przyczepy = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 10.518 cm³ Konfiguracja osi Oś przednia: Rozmiar opon: 425/65 R 22.5; Skrętna; Bieżnik opony lewy: 20%; Bieżnik opony prawy: 20% Oś tylna 1: Rozmiar opon: 13 R 22.5; Opony bliźniacze; Bieżnik lewej wewnętrznej: 25%; Bieżnik lewej zewnętrznej: 25%; Bieżnik prawej wewnętrznej: 25%; Bieżnik prawej zewnętrznej: 25% Oś tylna 2: Rozmiar opon: 13 R 22.5; Opony bliźniacze; Skrętna; Bieżnik lewej wewnętrznej: 25%; Bieżnik lewej zewnętrznej: 25%; Bieżnik prawej wewnętrznej: 25%; Bieżnik prawej zewnętrznej: 25% Wagi Masa własna: 16 290 kg Ładowność: 15 710 kg Dopuszczalna masa całkowita: 32 000 kg Funkcjonalność Żuraw: Palfinger/Epsilon Q 18022, zamontowany za kabiną Wywrotka: Prawa/tył Stan Uszkodzenia: brak

Stan: używany, przebieg: 750 km, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, retarder, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, - Fotele z pneumatycznym zawieszeniem - Filtr cząstek stałych - Ogrzewanie postojowe HD TRUCK TO GO – dostępne od ręki z magazynu w Porta Westfalica. Nadwozie typu „krótka kłoda” MAN TGS 33.510 6X4 BL Euro6e, kabina LX, żuraw EPSILON 170 Z Pierwsza rejestracja (rejestracja dzienna): 12/2025 700 km Silnik D2676LF78 - 510 KM / 375 kW, EURO6 SCR - 2600 Nm, układ Common-Rail, OBD-D Rozstaw osi 4800 mm, zwis 2600 mm Dopuszczalna masa całkowita techniczna 44000 kg MAN TipMatic 12.28 OD, z retarderem Kabina LX, kabina z wysokim dachem Oś przednia 9,2 t, oś tylna 13 t, osie AP Czujnik ciśnienia dla poduszek pneumatycznych Przełożenie osi, i=3,63 Zawieszenie: resory/pneumatyczne (BL) Jednostka sterująca do elektronicznie regulowanego zawieszenia pneumatycznego (ECAS) Dodatkowe ogrzewanie wodne Opony: oś przednia 385/65R22,5, oś tylna 315/80R22,5 Zbiornik paliwa 400 l i 80 l AdBlue Podnoszony dach Osłona przeciwsłoneczna Centralny zamek Światła do jazdy dziennej LED - światła kierunkowskazowe Fotel kierowcy z podparciem lędźwiowym, regulacją oparcia i ogrzewaniem Wielofunkcyjna kierownica Przygotowanie do systemu poboru opłat drogowych Toll Collect 2 porty USB - 2 uchwyty na kubki Klimatyzacja z automatyczną cyrkulacją powietrza 1 łóżko Schowek z tyłu, po lewej stronie, dostępny z zewnątrz i od wewnątrz, z tacami Kolorystyka wnętrza kabiny: Moon Grey 3 schowki w podnoszonym dachu: 1 po lewej, 1 po prawej, 1 na środku ESP – ASR Tempomat Asystent hamowania awaryjnego EBA System multimedialny MAN, ekran 7 cali, system głośników MAN Moduł Connectivity Board (RIO BOX) Hak holowniczy ROCKINGER 400G150A Wysokowydajna hamulka MAN EVBec, regulowana stopniowo Retarder Eco Cool Hamulce tarczowe na osi przedniej - hamulce bębnowe na osi tylnej Elektrycznie otwierany szklany dach Lusterko boczne po prawej stronie, podgrzewane i elektrycznie regulowane Lusterka boczne i lusterko wsteczne, podgrzewane i elektrycznie regulowane Fotel kierowcy z pneumatycznym zawieszeniem, z podparciem lędźwiowym, regulacją oparcia i ogrzewaniem Tapicerka foteli w wysokiej jakości Oświetlenie górne w nadwoziu, skierowane na kierowcę i pasażera Osłona przeciwsłoneczna Dodatkowe ogrzewanie powietrzne EBERSPÄCHER D4S, ogrzewanie postojowe Klimatyzacja AC R134A, bez freonów, automatyczna regulacja temperatury 1 łóżko z pojemnikiem na bagaż, rama aluminiowa Kurtyna wokół kabiny Wyświetlacz w desce rozdzielczej pokazujący obciążenie osi przyczepy Akustyczny system ostrzegawczy przy włączonym biegu wstecznym, możliwość wyłączenia Dodatkowe światła dalekosiężne i przeciwmgielne Żuraw EPSILON M 170 Z System ramienia Z Siedzisko dla operatora, model Classic, sterowanie ręczne 2 joysticki mechaniczne, 2 pedały mechaniczne Zawór sterujący Parker F130CF 2K, proporcjonalny Siedzisko dla operatora z tyłu, montowane na środku masztu Podstawa żurawia, model Z Zakres obrotu 425° Wysuwane podpory 3,9 m, model Classic Ramię teleskopowe, hydraulicznie wysuwane Cylinder podporowy, wychylany o 45° Ndjdpfxez S U Iio Anuec 4 x reflektory LED, strumień światła 1000 lumenów Napięcie 24 V Kolor RAL 3020 EPSILON ROT Pakiet Comfort z elektryczną skrzynką przyłączeniową Funkcja teleskopowa bez recyrkulacji oleju EPSLINK + Indexator G121 (10t) Chwytak do drewna Epsilon 0,50 m² Dwuprzegubowe ramię Nadwozie typu „krótka kłoda”, HD Truck Solutions 8 x belki poprzeczne EXTE D5 Skrzynka na narzędzia Pokrywa zbiornika paliwa, dostępna z prawej i lewej strony, wykonana z aluminium Powierzchnia ładunkowa ok. 6800 mm Przyczepa do tr

Stan: nowe, moc: 397 kW (539,77 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x6, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: szary, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, lodówka, retarder, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, - 4x4 - Adaptacyjny tempomat - Apple CarPlay - Podgrzewane lusterka - Zawieszenie na resorach piórowych - Wzmacniacz hamulcowy - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Niski poziom hałasu - Ogranicznik prędkości - Intarder - Klimatyzacja - Wnętrze skórzane - Tapicerka skórzana - Fotele pneumatyczne - Lakier metalizowany - WOM (przekładnia odbioru mocy) - Czujnik deszczu - Kamera cofania - Skrzynka narzędziowa - Centralne smarowanie Ndjdpfx Anoz Rq Hfeuoc HD TRUCK TO GO – nowe pojazdy dostępne od ręki z magazynu w Porta Westfalica. W pełni wyposażone, bezpośrednio od producenta – idealne do szybkiego rozszerzenia floty lub jako inwestycja zastępcza. Państwa korzyści: • Gotowe do użycia: pojazdy do transportu drewna, dźwigi, wywrotki z zasobnikiem, wywrotki z dźwigiem • Podwozie, nadwozie i montaż z jednego źródła • Nadwozia od Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer i Hyva • Indywidualne rozwiązania na życzenie klienta • Atrakcyjne ceny • Finansowanie w 19 krajach Europy • Możliwość przyjęcia w rozliczenie używanego pojazdu MAN TGS 33.540 6x6 BB SA • Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFBI, moc 397 kW (540 KM), moment obrotowy 2.650 Nm, norma Euro 6e • Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD, z intarderem 35 – program jazdy MAN TipMatic Performance i Efficiency, do 70.000 kg • Rozstaw osi 3.600 mm • Intarder Eco, zależny od prędkości, stopniowany, energooszczędny • Hamulce bębnowe na osi przedniej – hamulce bębnowe na osi tylnej • Zbiornik paliwa 300 l, po prawej stronie, zbiornik AdBlue 60 l, po lewej stronie • Blokada kół MAN EasyStart • Opony na osi przedniej, opcjonalnie 385/65R22,5, opony na osi tylnej Continental 315/80R22,5 • System kontroli ciśnienia w oponach (TPM) z wyświetlaniem temperatury opon • Wskaźnik ciśnienia w oponach przyczepy • Oś przednia, 9.000 kg, oś napędzana (AP) – oś tylna HPD-1382, 13.000 kg, oś napędzana (AP) • Przełożenie osi, i=3,63 • Kabina TM: komfortowa (wąska, długa, średnia wysokość) • Elektrycznie otwierany szyberdach • Zderzak, stalowy, 3-częściowy, podstopień przedni, zintegrowany, z uchwytem • Osłona przeciwsłoneczna, przed przednią szybą • Mechanizm wycieraczek, automatyczny, z czujnikiem deszczu (automatyczne wycieraczki) • Centralny zamek, z pilotem • Pakiet LED, reflektory przednie, światła do jazdy dziennej, LED • Reflektory przednie, LED, światła przeciwmgielne, LED • Asystent świateł drogowych, automatyczne włączanie świateł, z czujnikiem światła, obrysowe światła LED, żółte • 2 klaksony pneumatyczne na dachu kabiny • Kamera wsteczna, podłączenie za kabiną • Pakiet wyposażenia fotela kierowcy Premium, fotele pneumatyczne, podgrzewanie foteli • Wielofunkcyjna kierownica, skórzana • Klimatyzacja, Climatronic • Ogrzewanie postojowe, 4 kW • Elektroniczny program stabilizacji (ESP) • System kontroli trakcji (ASR) • Automatyczne rozpoznawanie mowy poprzez kartę kierowcy, aktywowane przez MAN Now • Tempomat ACC Stop and Go, z regulacją odległości • Asystent awaryjnego hamowania EBA • Ostrzeżenie o niezamierzonej zmianie pasa ruchu LDW – asystent skrętu • System monitoringu kierowcy MAN Driver Monitoring System • System multimedialny MAN Media System Professional, nawigacja, ekran 12,3 cala • Siodełko JOST JSK 37 C 2 cale Osoby kontaktowe: • Denis Omeragic: niemiecki, angielski, bośniacki, chorwacki, serbski • Henri Omeragic: niemiecki, bośniacki, chorwacki, serbski • Harun...

Stan: używany, przebieg: 380 765 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 06/2011, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 43 000 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, klasa emisji: Euro 5, Wyposażenie: ABS, Bluetooth, centralny zamek, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Zawieszenie na resorach piórowych - WOM = Uwagi = System wymiany: wywrotka + mieszalnik MAN TGS 35.440 8x4 Norma Euro 5 Data pierwszej rejestracji: 2011 Przebieg: 380 766 km Wywrotka trójstronna, boki otwierane Mieszalnik do betonu 9 m3 Cena: 67 900 € netto / eksport, w tym 19% VAT. Wszystkie dane bez gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do błędów. = Dodatkowe informacje = Materiał do transportu: beton Nsdezazgqepfx Anusdc Oś przednia 1: skręcana Oś przednia 2: skręcana Liczba cylindrów: 6 DMC: 35 000 kg

Stan: nowe, moc: 353 kW (479,95 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 43 000 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, retarder, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, - Podgrzewane lusterka - Zawieszenie na resorach piórowych - Wzmacniacz siły hamowania - Blokada mechanizmu różnicowego - Niski poziom hałasu - Ogranicznik prędkości - Intarder - Klimatyzacja - Pneumatyczne fotele - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa HD TRUCK TO GO – nowe pojazdy dostępne od ręki, bezpośrednio z magazynu w Porta Westfalica. W pełni wyposażone, prosto od producenta – idealne do szybkiego zwiększenia mocy produkcyjnej lub jako inwestycja zastępcza. Twoje korzyści: • Gotowe do natychmiastowego użycia: pojazdy do transportu drewna, dźwigi, wywrotki z zasobnikiem, wywrotki z dźwigiem • Podwozie, nadwozie i montaż z jednego źródła • Nadwozia od Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer i Hyva • Indywidualne rozwiązania na życzenie klienta • Atrakcyjne ceny • Finansowanie w 19 krajach Europy • Możliwość przyjęcia w rozliczenie używanego pojazdu MAN TGS 35.480 BB 8x4 EURO 6e MULTILIFT Wywrotka z zasobnikiem OPTIMA 25S61 • MAN TGS 35.480 8x4 BB CH • Nowy pojazd • Rok produkcji: 2026 • Euro 6e • 480 KM (353 kW) • 2.450 Nm momentu obrotowego • Podwozie 8x4 • Rozstaw osi 2.505 mm • Masa całkowita 37.000 kg • Dopuszczalna masa całkowita zestawu 35.500 kg • Kabina NN (średnia długość) • Kierownica po lewej stronie • Kolor: Czysta biel (RAL 9010) Silnik i skrzynia biegów: • Silnik wysokoprężny MAN D2676, rzędowy, 6-cylindrowy • Pojemność skokowa 12,4 litra • Euro 6e • Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic, 12 biegów • MAN Idle Speed Driving • Program manewrowy • Tryb jazdy „Efficiency” • Wysokowydajna hamulca silnikowa MAN PriTarder z MAN EVBec • Podgrzewany filtr paliwa • Wstępny filtr paliwa z separatorem wody • Olej silnikowy o obniżonej lepkości • Cyfrowy wskaźnik poziomu oleju Podwozie: • Zawieszenie na resorach piórowych z przodu i z tyłu • 2 osie przednie, nośność 9,2 t każda • 2 osie tylne, nośność 13 t każda • Blokady mechanizmów różnicowych w osiach tylnych • Przełożenie osi i = 3,63 • Opony bliźniacze z tyłu • Rozmiar opon: 315/80 R22.5 (przód) Przygotowanie do montażu nadwozia: • Przygotowanie do hydrauliki wywrotki • Wskaźnik pracy wywrotki w kabinie • Interfejs FMS • Interfejs danych dla wywrotki i obrotów silnika w stanie pośrednim • Przygotowanie do zasilania nadwozia • Przyłącze sprężonego powietrza do nadwozia • Przygotowanie do montażu systemu kamer • Przygotowanie do montażu dodatkowego WOM skrzyni biegów • Przygotowanie do montażu dodatkowego WOM silnika Nadwozie wywrotki z zasobnikiem: • MULTILIFT Wywrotka z zasobnikiem OPTIMA 25S61 Ndedpfx Ansym Tp Rsujc • Udźwig i moment obrotowy 25.000 kg • Zbiornik oleju o pojemności 150 litrów, duży filtr powrotny 440 l/min • Układ hydrauliczny składający się z: • -Cylindrów dwukierunkowych z zaworami trzymającymi i • funkcją zabezpieczenia przed uszkodzeniem węża bezpośrednio na cylindrach • -Sterowanie urządzeniem za pomocą kompaktowego panelu sterowania, zintegrowanych • lampek kontrolnych i sterowania zaworem elektromagnetycznym • (sterowanie PLC) z dwustopniowym przełącznikiem (precyzyjny ruch/szybki ruch) w obu • kierunkach dla cylindrów podnoszących • -Tłumienie końcowe ramy przy opuszczaniu pojemnika na • podwozie • -Pakiet bezpieczeństwa CE • -Wskaźnik wywrotki Osoby kontaktowe: • Denis Omeragic: (niemiecki, angielski, bośniacki, chorwacki, serbski) • Henri Omeragic: (niemiecki, bośniacki, chorwacki, serbski) • Harun Cevik: (niemiecki, angielski, turecki)