Używane Man Tgs 33.440 6X4 Bb, Alu-Bordwände, Mehrfach na sprzedaż (13 548)

Stan: używany, przebieg: 696 085 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 05/2012, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 15 300 kg, maksymalna waga ładunku: 10 700 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 4 200 mm, hamulce: intarder, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 9 400 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, rozmiar przedniej opony: 385/65R22.5, rozmiar tylnej opony: 315/80R22.5, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, żuraw, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, długa kabina, 1x fotel komfortowy, 1x leżanka, podgrzewany fotel, elektrycznie sterowane lusterka, podgrzewane lusterka, elektryczne szyby lewa/prawa, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, radio CD, tempomat, ogrzewanie postojowe, klakson pneumatyczny, 16-biegowa przekładnia, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), ASR (system kontroli trakcji), intarder, przystawka odbioru mocy, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, reflektory dalekosiężne, lampy robocze, zawieszenie resorowe, zbiornik aluminiowy, cichy poziom hałasu G1, luk dachowy, żuraw za kabiną, wyłącznik bezpieczeństwa, sterowanie chwytakiem, wysokie siedzenie, 2-punktowe hydrauliczne podpory, 1xhydrauliczny wysuw, zielona plakietka ekologiczna. Rozstaw osi: 4200 mm Zabudowa: transport dłużyc z żurawiem Epsilon S270L88 & wysokim siedzeniem Skrzynia biegów ZF 16 S 252 OD z intarderem ZF, MAN BrakeMatic, kabina kierowcy typu L. Diagram udźwigu: 4m-6110kg, 5m-4870kg, 6m-4040kg, 7m-3450kg, 8m-3010kg. Odpowiednia przyczepa dolna -83993- dostępna za dopłatą 19.900,00€ netto! Ibodpfx Apsvhibnjcjc Chwytak dostępny za dopłatą! DANE DOTYCZĄCE WYPOSAŻENIA NIE SĄ GWARANTOWANE. Zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek!

Stan: nowe, przebieg: 750 km, pierwsza rejestracja: 12/2025, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: czarny, kabin kierowcy: kabina sypialna, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, retarder, system nawigacji, zaczep do przyczepy, żuraw, - Podgrzewane lusterka - Zawieszenie na resorach piórowych - Wzmacniacz hamulców - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Niski poziom hałasu - Ogranicznik prędkości Ijdpfxjzvuxds Apcobc - Intarder - Klimatyzacja - Pneumatyczne fotele - Skrzynka narzędziowa HD TRUCK TO GO – dostępne od ręki nowe i używane pojazdy z magazynu w Porta Westfalica. W pełni wyposażone, bezpośrednio od producenta – idealne do szybkiej rozbudowy floty lub jako inwestycja zastępcza. Państwa korzyści: • Gotowe do użytku: pojazdy do transportu drewna, dźwigi, wywrotki z najazdem, wywrotki z najazdem i dźwigiem • Nadwozie, podwozie i montaż z jednego źródła • Nadwozia od firm Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer i Hyva • Indywidualne rozwiązania, dopasowane do potrzeb klienta • Atrakcyjne ceny • Finansowanie w 19 krajach Europy • Możliwość przyjęcia w rozliczenie używanego pojazdu Nadwozie do transportu krótkich bali MAN TGS 33.510 6X4 BB Euro6e, kabina LX, dźwig LogLift 165 Z Pierwsza rejestracja (rejestracja dzienna): 12/2025 700 km • Silnik D2676LF78 - 510 KM / 375 kW EURO6 SCR - 2600 Nm, Common Rail, OBD-D • Rozstaw osi 4800 mm, zwis 2600 mm • Masa całkowita zestawu TECHN 44000 kg • Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD, z intarderem • Kabina LX, wysoka kabina • Oś przednia 9,2 t, oś tylna 13 t, osie AP • Czujnik ciśnienia dla poduszek pneumatycznych • Przełożenie osi, i=3,63 • Zawieszenie: resory / pneumatyczne (BL) • Jednostka sterująca do elektronicznie regulowanego zawieszenia pneumatycznego (ECAS) • Dodatkowe ogrzewanie wodne • Opony, oś przednia 385/65R22,5, oś tylna 315/80R22,5 • Zbiornik paliwa 400 l i 80 l AdBlue • Podnoszony dach • Osłona przeciwsłoneczna • Centralny zamek • Światła do jazdy dziennej LED – światła skręcające • Fotel kierowcy z regulacją komfortu – podłokietnik • Kierownica wielofunkcyjna • Przygotowanie do systemu poboru opłat drogowych Toll Collect • 2 gniazda USB – 2 uchwyty na kubki • Klimatyzacja z automatycznym obiegiem wewnętrznym • 1 łóżko • Schowek z tyłu po lewej stronie, dostępny z zewnątrz i od wewnątrz, z wyjmowanymi pojemnikami • Wnętrze kabiny w kolorze Moon Grey • 3 schowki w podnoszonym dachu, 1 po lewej i 1 po prawej stronie, 1 na środku • ESP – ASR • Tempomat • Asystent hamowania awaryjnego EBA • System multimedialny MAN Media System 7 cali, system nagłośnieniowy MAN • Moduł Connectivity Board (RIO BOX) • Hak holowniczy ROCKINGER 400G150A • Wydajna hamulec silnikowy MAN EVBec, stopniowany • Intarder Eco Cool • Hamulce tarczowe, oś przednia – hamulce bębnowe, oś tylna • Szklany, podnoszony dach, elektryczny • Lusterko boczne po prawej stronie, podgrzewane i elektrycznie regulowane • Lusterka boczne i szerokokątne, podgrzewane i elektrycznie regulowane • Fotel kierowcy z pneumatycznym zawieszeniem, podparciem lędźwiowym, regulacją oparcia i ogrzewaniem • Pokrowce na fotele w wysokiej jakości Dźwig LogLift 165 Z Nadwozie HD Truck Solutions • 8 podpór ECCO ALU 7 • Skrzynka narzędziowa • Pokrywa zbiornika, dostępna z prawej i lewej strony, wykonana z aluminium • Powierzchnia ładunkowa ok. 6800 mm Przyczepa do transportu krótkich bali, dostępna jako przyczepa 2-osiowa i 3-osiowa Państwa kontakt: • Denis Omeragic: język niemiecki, angielski, bośniacki, chorwacki, serbski • Henri Omeragic: język niemiecki, bośniacki, chorwacki, serbski • Harun Cevik: język niemiecki, angielski, turecki • Jamila Azzi: język francuski, arabski • Olga...

Stan: używany, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 09/2025, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: niebieski, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, retarder, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, - Podgrzewane lusterka - Zawieszenie na resorach piórowych Iedpozxqgpefx Apcebc - Wzmacniacz siły hamowania - Blokada mechanizmu różnicowego - Intarder - Klimatyzacja - WOM - Skrzynka narzędziowa HD TRUCK TO GO – nowe i używane pojazdy dostępne od ręki, magazyn Porta Westfalica. Kompletne, bezpośrednio od producenta – idealne do szybkiego zwiększenia mocy lub jako inwestycja zastępcza. Państwa korzyści: • Gotowe do użycia: wywrotki do transportu drewna, dźwigi samochodowe, wywrotki z burcią, wywrotki z dźwigiem • Podwozie, nadwozie i montaż w jednym miejscu • Nadwozia od firm Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer i Hyva • Indywidualne rozwiązania na życzenie klienta • Atrakcyjne ceny • Finansowanie w 19 krajach Europy • Możliwość przyjęcia w rozliczenie używanego pojazdu Nadwozie do transportu drewna krótkiego MAN TGS 33.510 6x4 BB Euro6e, kabina LX, dźwig LogLift 165 Z Pierwsza rejestracja (rejestracja dzienna): 12/2025 700 km • Silnik D2676LF78 – 510 KM / 375 kW, EURO6 SCR – 2600 Nm, układ wtrysku Common Rail, OBD-D • Rozstaw osi 4800 mm, zwis 2600 mm • Masa całkowita pojazdu: 44000 kg • Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD, z intarderem • Kabina LX z wysokim dachem • Oś przednia 9,2 t D – oś tylna 13 t, osie tandemowe • Czujnik ciśnienia dla amortyzatorów pneumatycznych • Przełożenie osi, i=3,63 • Zawieszenie: resor/pneumatyczne (BL) • Jednostka sterująca dla elektronicznie regulowanego zawieszenia pneumatycznego (ECAS) • Dodatkowe ogrzewanie wodne • Opony: oś przednia 385/65R22,5, oś tylna 315/80R22,5 • Zbiornik paliwa 400 l i 80 l AdBlue • Podnoszony dach • Osłona przeciwsłoneczna • Centralny zamek • Światła do jazdy dziennej LED – światła kierunkowskazów • Komfortowy fotel kierowcy – podłokietnik • Wielofunkcyjna kierownica • Przygotowanie do systemu poboru opłat Toll Collect • 2 gniazda USB – 2 uchwyty na kubki • Klimatyzacja z automatycznym obiegiem powietrza • 1 łóżko • Schowek z tyłu, po lewej stronie, dostępny z zewnątrz i od wewnątrz, z wyjmowanymi pojemnikami • Wykończenie wnętrza kabiny w kolorze Moon Grey • 3 schowki w wysokim dachu: 1 z lewej i 1 z prawej strony, 1 na środku • ESP – ASR • Tempomat • Asystent hamowania awaryjnego EBA • System multimedialny MAN, ekran 7 cali, system audio MAN • Moduł Connectivity Board (RIO BOX) • Hak holowniczy ROCKINGER 400G150A • Wysokowydajna hamulca silnikowa MAN EVBec, z regulacją • Intarder Eco Cool • Hamulce tarczowe na osi przedniej – hamulce bębnowe na osi tylnej • Elektrycznie podnoszony szklany dach • Lusterko boczne po prawej stronie, podgrzewane i elektrycznie regulowane • Lusterka boczne i lusterko wsteczne, podgrzewane i elektrycznie regulowane • Komfortowy fotel kierowcy z pneumatycznym zawieszeniem, podparciem lędźwiowym, regulacją oparcia i podgrzewaniem • Pokrowce na fotele w wysokiej jakości Dźwig LogLift 165 Z Nadwozie do transportu drewna krótkiego, HD Truck Solutions • 8 podpór ECCO ALU 7 • Skrzynka narzędziowa • Pokrywa zbiornika od strony prawej i lewej, wykonana z aluminium • Powierzchnia ładunkowa ok. 6800 mm Przyczepa do transportu drewna krótkiego, 2-osiowa lub 3-osiowa, dostępna od ręki Osoby kontaktowe: • Denis Omeragic: język niemiecki, angielski, bośniacki, chorwacki, serbski • Henri Omeragic: język niemiecki, bośniacki, chorwacki, serbski • Harun Cevik: język niemiecki, angielski, turecki • Jamila Azzi: język francuski, arabski • Olga Tissen: język niemiecki, rosyjski • Karolina Cyburt: 151...

Stan: używany, przebieg: 198 319 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 12/2010, rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: mechaniczny, Wyposażenie: żuraw, Autohaus Behnke GmbH Industriestraße 6 28832 Achim Tel. Tel. ===== oferuje Państwu nieobowiązującą ofertę zakupu. ===== MAN 26.440, wywrotka BB 6x4 z żurawiem Palfinger PK 22002 - EHC H.Haus, sterowanie radiowe Data pierwszej rejestracji: 12/2010 Przebieg: 198 319 km Numer podwozia: WMA26SZZ8BM560688 Nadwozie: wywrotka trójstronna Żuraw załadowczy Palfinger PK 22002 - EHC, rok produkcji 2010, sterowanie radiowe Podpory: 2 punkty Wysięgniki hydrauliczne: 4 Układ sterowania: 5 + 6 obwodów dla podłączenia chwytaka Zasięg: 4 m = 4650 kg 6 m = 3000 kg 8 m = 2200 kg 10 m = 1700 kg 12 m = 1380 kg Hak holowniczy Rockinger System Duomatik do podłączenia wywrotki Rozstaw osi 1-2: 3650 mm Rozstaw osi 1-3: 5050 mm Wyposażenie specjalne: Schowek, Obciążenie osi tylnej: 13,0 t, Obciążenie osi przedniej: 9,5 t, Hak holowniczy: Rockinger 400 G 150 A, Antena do telefonu, Światła robocze (2) na dachu kabiny, Lusterka zewnętrzne i szerokokątne, regulowane i ogrzewane elektrycznie, Akumulator 175 Ah, Lusterko boczne po prawej stronie, regulowane i ogrzewane elektrycznie, Kątowniki do mocowania nadwozia, mocowane śrubami, Kabina: Z 2 oknami w tylnej ścianie, Przyciemniana, Kabina: Z uchwytem zewnętrznym, Kabina: Fotel kierowcy komfort, Zawieszenie pneumatyczne i ogrzewanie, Z podparciem lędźwiowym i regulacją oparcia, Hamulec postojowy osi przedniej, pneumatyczny, System rozruchu płomieniowego, Klimatyzacja automatyczna, Deflektor powietrza zapobiegający unoszeniu się kurzu, Osuszacz powietrza, ogrzewany, Dodatkowe wyjście PTO NH/1C, bez kołnierza, Światło ostrzegawcze obrotowe (2), Tapicerka siedzeń: Komfortowa, Osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna, Stabilizator na obu osiach tylnych dla wywrotki z najazdową platformą, Gniazdo w kabinie 12V i 24V, Moduł sterujący do zewnętrznej wymiany danych, Amortyzatory osi przedniej, wzmocnione, Przygotowanie do instalacji systemu Start/Stop w tylnej części ramy, Dodatkowe stopnie dla pojazdów budowlanych Dodatkowe wyposażenie: Konfiguracja osi: 6x4, Lusterka przednie/rozpoczęcia, Gniazdo przyczepy 24V / 7-biegunowe, Gniazdo przyczepy ABS, System audio: Radio MAN basic Line (radio/CD), Komputer pokładowy MAN-Tronic, Blokada mechanizmu różnicowego osi tylnej, Elektroniczny system hamulcowy MAN-Brakematic, Silnik spełniający normę EURO 5, Kabina: M (średnia długość), Zawieszenie: Resorowe / resorowe, Szyby elektryczne, Szyba przednia przyciemniana, Generator 28 V 80 A, Skrzynia biegów 16-biegowa - typ: ZF 16 S, Dach otwierany mechanicznie, Oś tylna AP HPD-1353/HP-1333, Nadwozie/konstrukcja: Wywrotka, dźwignia wywrotki - hamulec EVB, Filtr paliwa, ogrzewany, Zbiornik paliwa: Zbiornik kombinowany - 300 l oleju napędowego + 40 l roztworu mocznika (AdBlue), Pobór powietrza, podniesiony, Ibodpfx Aey H Ulzopcoc Sprężarka powietrza 1-cylindrowa, 360 cm3, Silnik 10,5 l - 324 kW, diesel, Podnośnik do koła zapasowego, boczny, Hamulec tarczowy, oś przednia, Szyby boczne, tylne, przyciemniane, Roleta przeciwsłoneczna na szybę przednią, Redukcja rozprysku, Stabilizator osi przedniej, Zderzak stalowy, 3-częściowy, Hamulec bębnowy, oś tylna, Szyby w drzwiach, przyciemniane, Osłona podwozia, tylna, Wentylator wiskozowy, Oś przednia VO-09, prosta, Centralny zamek, Dopuszczalna masa całkowita 26,00 t, hak holowniczy, żuraw, wywrotka, klimatyzacja automatyczna, centralny zamek.

Stan: używany, przebieg: 300 000 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 07/2013, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, miał wypadek, żuraw, MAN TGS 26.440 Data pierwszej rejestracji: km 6x4 Manualna skrzynia biegów Zawieszenie: resory/pneumatyczne Rozstaw osi 3900 Norma emisji Euro 5 Ibjdpsz N Rduefx Apcjc Pojazd wyprodukowany w Niemczech Pojazd gotowy do jazdy, silnik i skrzynia biegów w dobrym stanie Żuraw: Hiab 288 Rok produkcji: 2013 4 hydrauliczne wysięgniki Wysokość haka ok. 16 m Żuraw wyposażony w urządzenie radiowe, pilot zdalnego sterowania nie jest w zestawie ---- Odwiedź naszą stronę internetową: niemiecki/angielski/serbski/chorwacki/bośniacki/bułgarski... Goran niemiecki/angielski/polski...?/...?... Roman Z przyjemnością pomożemy Państwu w zakresie finansowania lub leasingu. Sprzedaż w UE: cena netto po przedstawieniu dokumentów firmy i numeru identyfikacji podatkowej (NIP). Kaucja VAT: 2000 EUR Nasza oferta dla Państwa: - Tablice celne - Dokumenty eksportowe i EUR1 - Transport na całym świecie - Możliwość noclegu - Transfer z lotniska w Monachium lub dworca kolejowego w Passau

Stan: używany, przebieg: 300 000 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 07/2013, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, miał wypadek, żuraw, MAN TGS 26.440 Data pierwszej rejestracji: km 6x4 Manualna skrzynia biegów Resorowo/pneumatyczne zawieszenie Rozstaw osi 3900 Norma Euro 5 Pojazd wyprodukowany w Niemczech Pojazd gotowy do użytku, silnik i skrzynia biegów w dobrym stanie. Żuraw: Hiab 288 Rok produkcji: 2013 4 hydrauliczne wysięgniki Wysokość haka ok. 16 m Żuraw wyposażony w urządzenie radiowe, pilot zdalnego sterowania nie wchodzi w skład oferty. ---- Odwiedź naszą stronę internetową: niemiecki/angielski/serbski/chorwacki/bośniacki/bułgarski… Goran niemiecki/angielski/…? … Roman Z przyjemnością pomożemy Państwu w finansowaniu lub leasingu. Sprzedaż w UE: cena netto po przedstawieniu dokumentów firmy i numeru identyfikacji podatkowej (VAT). Kaucja VAT: 2000 € Ibodpfx Apez N Rdzococ Nasza oferta dla Państwa: - Tablice celne - Dokumenty eksportowe i certyfikat EUR1 - Transport na całym świecie - Możliwość zakwaterowania - Transfer z lotniska w Monachium lub z dworca kolejowego w Pasawie

Stan: używany, przebieg: 387 468 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 06/2011, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 13 330 kg, maksymalna waga ładunku: 12 670 kg, masa całkowita: 26 000 kg, rozmiar opony: 315/80R22.5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 3 200 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, kabina, komputer pokładowy, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, podgrzewanie siedzenia, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, dom firmowy, 1x fotel komfortowy, podgrzewanie fotela, okno tylne, lusterka elektryczne, lusterka podgrzewane, elektryczne szyby lewa/prawa, klimatyzacja, przeciwsłonecznik, tempomat, 16-biegowa skrzynia, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), ASR (system zapobiegający poślizgowi napędu), zwalniacz stały, przystawka odbioru mocy, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, reflektory robocze, resory piórowe, sprzęg przyczepy z pneumatyką i elektryką, niski poziom hałasu G1, blokada kontenera, osłona podwozia, tylne podpory, boczna aluminiowa osłona przeciwnajazdowa, okno dachowe, zielona plakietka ekologiczna. Rozstaw osi: 3200 mm, zabudowa: Gergen Tele-Absetzanlage, skrzynia biegów ZF 16 S 222 DD, MAN BrakeMatic, kabina kierowcy typu M. DANE AKCESORYJNE NIE SĄ GWARANTOWANE, zastrzega się prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek! Iodpfx Apevhm Ufecebc

Stan: nowe, przebieg: 1 km, moc: 324 kW (440,52 KM), rozmiar opony: 315/80R22.5, konfiguracja osi: 6x4, pojemność zbiornika paliwa: 590 l, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: euro2, zawieszenie: stal, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: komputer pokładowy, = Więcej opcji i akcesoriów = - Osłony przeciwsłoneczne - Radio - Wał odbioru mocy = Uwagi = MAN TGS 33.440 6x4 BB SA Ciężki Ciągnik Siodłowy | 440 KM | Euro 2 MAN TGS 33.440 6x4 BB SA to heavy-duty ciągnik siodłowy do transportu ciężkiego, przewozu maszyn, logistyki budowlanej i wymagających operacji z naczepami. Silnik MAN D26 Euro 2 o mocy 440 KM, napęd 6x4 i mocne podwozie zapewniają niezawodną platformę do transportu specjalistycznego. Najważniejsze cechy - MAN TGS 33.440 6x4 BB SA - Silnik MAN D2676 D26 Euro 2 - 440 KM / 324 kW - 2.250 Nm momentu obrotowego - MAN TipMatic 12.28 OD - Napęd 6x4 - Dwie napędzane planetarne osie tylne - Blokady mechanizmów różnicowych obu osi napędzanych - Heavy-duty zawieszenie resor / resor - Rozstaw osi 3.600 mm - 33.000 kg technicznego GVW - 64.000 kg technicznego GTW - Do 86.000 kg Technical Load Plus GTW - Siodło JOST JSK 38 C 3,5" - MAN NH/4c PTO - Aluminiowy zbiornik 590 litrów - Opony 315/80 R22.5 - Specyfikacja do wysokich temperatur Stworzony do Transportu Ciężkiego TGS 33.440 łączy 2.250 Nm z dwiema napędzanymi planetarnymi osiami tylnymi o nośności 13 ton każda i blokadami mechanizmów różnicowych. MAN TipMatic oferuje programy Heavy Transport, Offroad i Manoeuvre. Podwyższony dolot powietrza, separator wstępny, wydajne chłodzenie i ochrona chłodnicy wspierają pracę w gorących i zapylonych warunkach. Zastosowanie - Transport ciężki - Transport maszyn Ibedpfx Apozi Sc Hscec - Transport niskopodwoziowy - Logistyka budowlana i infrastrukturalna - Transport przemysłowy i projektowy - Specjalistyczne naczepy Dane techniczne - Pojazd: MAN TGS 33.440 6x4 BB SA - Typ: Heavy-duty ciągnik siodłowy - Napęd: 6x4 - Silnik: MAN D2676 D26 Euro 2 - Moc: 440 KM / 324 kW - Moment obrotowy: 2.250 Nm - Skrzynia: MAN TipMatic 12.28 OD - Rozstaw osi: 3.600 mm - Techniczne GVW: 33.000 kg - Techniczne GTW: 64.000 kg - Technical Load Plus GTW: Do 86.000 kg - Zbiornik paliwa: 590 litrów - Opony: 315/80 R22.5 - Kabina: MAN TN Dlaczego Schaften Automotive? Schaften Automotive dostarcza fabrycznie nowe pojazdy użytkowe MAN, Mercedes-Benz, IVECO i Scania na rynki międzynarodowe wraz z dokumentacją eksportową, rozwiązaniami specjalnymi, transportem międzynarodowym i dostawą na cały świat. Skontaktuj się z nami w sprawie dostępności, eksportu i dostawy. = Więcej informacji = Kabina: TN Rozmiar opon: 315/80R22.5 Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: zawieszenie piórowe Liczba cylindrów: 6 Liczba miejsc leżących: 1

Stan: używany, przebieg: 472 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 05/2025, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 33 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, system nawigacji, Ciężarówka MAN TGS 33.510 BB 6x4 CH, podwozie, pierwsza rejestracja w 05/2025, wariant 33 tony, napęd 6x4, rozstaw osi 3,30 m, 510 KM, z dodatkowym WOM, klimatyzacją, lodówką, zaczepem, dopuszczalna masa całkowita 59 ton, i wiele innych. Masa własna 33 tony Dopuszczalna masa całkowita 26 000 kg 28 000 kg dopuszczalne obciążenie całkowite pionowe, wersja Tech. Plus Konstrukcja: średniowysoka Kabina TN, długa, z 1 łóżkiem i oknem w tylnej ścianie Silnik wysokoprężny o mocy 375 kW (510 KM) i momencie obrotowym 2600 Nm, spełniający normę Euro 6 D Napęd 6x4 Rozstaw osi 3300 mm, zwis 800 mm, rama z tyłu Blokada dyferencjału w osiach tylnych Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD Dodatkowy WOM, zależny od skrzyni biegów, typ NH/4c, bez kołnierza, i=1,14, położenie ok. 2:30 Wysokowydajna hamulka MAN EVBec, regulowana Funkcja skrzyni biegów MAN EfficientRoll Funkcja skrzyni biegów: tryb „wolnej jazdy” Skrzynia biegów zapewniająca zwiększoną siłę ciągu podczas jazdy Funkcja skrzyni biegów MAN Idle Speed Driving Program jazdy MAN TipMatic Performance i Efficiency, do 70 000 kg Program jazdy MAN TipMatic Offroad, do 70 000 kg Program jazdy MAN TipMatic Manoeuvre, tryb manewrowania Blokada zapobiegająca stoczeniu się MAN EasyStart Asystent pełnego hamowania ABS, EBS, ASR, ESP Osie przednia i tylna resorowane Oś przednia 9500 kg, oś tylna 13 000 kg Stabilizator na osiach przedniej i tylnej Przełożenie osi i=3,63 Zaczep kulowy ROCKINGER typ 400 G 150A z przyłączami pneumatycznymi, do masy przyczepy do 40 000 kg, wersja Tech. Plus 59 000 kg dopuszczalna masa całkowita z przyczepą, wersja Tech. Plus Iedjz Exgzepfx Apcebc Climatronic Tempomat Wielofunkcyjna kierownica Osłona przeciwsłoneczna Luk dachowy 2 diodowe lampy robocze za kabiną 2 diodowe lampy obrysowe na dachu kabiny Światła tylne i światła do jazdy dziennej LED 2 diodowe światła obrysowe i kierunkowskazy z boku Przygotowanie do kamery cofania Wysuwana lodówka w kabinie Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Elektryczne szyby Panel sterowania MAN EasyControl, 2 funkcje, obsługiwany z zewnątrz po otwarciu drzwi Fotel kierowcy, komfortowy, z zawieszeniem pneumatycznym, podgrzewany, z podparciem lędźwiowym i regulacją oparcia Pokrowce na siedzenia, komfortowe Integracja ze smartfonem System dźwiękowy MAN System multimedialny MAN z zaawansowaną nawigacją, ekran 7 cali Cena NETTO, do której należy doliczyć 19% VAT. Chętnie przedstawimy atrakcyjne oferty finansowania. Wszystkie dane bez gwarancji. Błędy i sprzedaż w międzyczasie zastrzeżone. Numer pojazdu wewnętrzny: 2509

Stan: używany, przebieg: 472 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 05/2025, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 33 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, system nawigacji, Ciężarówka MAN TGS 33.510 BB 6x4 CH, podwozie, pierwsza rejestracja w 05/2025, wariant 33 tony, napęd 6x4, rozstaw osi 3,30 m, 510 KM, z dodatkowym WOM, klimatyzacją, lodówką, zaczepem, dopuszczalna masa całkowita 59 ton, i wiele innych. Masa własna 33 tony Dopuszczalna masa całkowita 26 000 kg 28 000 kg dopuszczalne obciążenie całkowite pionowe, wersja Tech. Plus Konstrukcja: średniowysoka Kabina TN, długa, z 1 łóżkiem i oknem w tylnej ścianie Silnik wysokoprężny o mocy 375 kW (510 KM) i momencie obrotowym 2600 Nm, spełniający normę Euro 6 D Napęd 6x4 Rozstaw osi 3300 mm, zwis 800 mm, rama z tyłu Blokada dyferencjału w osiach tylnych Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD Dodatkowy WOM, zależny od skrzyni biegów, typ NH/4c, bez kołnierza, i=1,14, położenie ok. 2:30 Wysokowydajna hamulka MAN EVBec, regulowana Funkcja skrzyni biegów MAN EfficientRoll Funkcja skrzyni biegów: tryb „wolnej jazdy” Skrzynia biegów zapewniająca zwiększoną siłę ciągu podczas jazdy Funkcja skrzyni biegów MAN Idle Speed Driving Program jazdy MAN TipMatic Performance i Efficiency, do 70 000 kg Program jazdy MAN TipMatic Offroad, do 70 000 kg Program jazdy MAN TipMatic Manoeuvre, tryb manewrowania Blokada zapobiegająca stoczeniu się MAN EasyStart Asystent pełnego hamowania ABS, EBS, ASR, ESP Iedpfx Ajz Exgbepcjbc Osie przednia i tylna resorowane Oś przednia 9500 kg, oś tylna 13 000 kg Stabilizator na osiach przedniej i tylnej Przełożenie osi i=3,63 Zaczep kulowy ROCKINGER typ 400 G 150A z przyłączami pneumatycznymi, do masy przyczepy do 40 000 kg, wersja Tech. Plus 59 000 kg dopuszczalna masa całkowita z przyczepą, wersja Tech. Plus Climatronic Tempomat Wielofunkcyjna kierownica Osłona przeciwsłoneczna Luk dachowy 2 diodowe lampy robocze za kabiną 2 diodowe lampy obrysowe na dachu kabiny Światła tylne i światła do jazdy dziennej LED 2 diodowe światła obrysowe i kierunkowskazy z boku Przygotowanie do kamery cofania Wysuwana lodówka w kabinie Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Elektryczne szyby Panel sterowania MAN EasyControl, 2 funkcje, obsługiwany z zewnątrz po otwarciu drzwi Fotel kierowcy, komfortowy, z zawieszeniem pneumatycznym, podgrzewany, z podparciem lędźwiowym i regulacją oparcia Pokrowce na siedzenia, komfortowe Integracja ze smartfonem System dźwiękowy MAN System multimedialny MAN z zaawansowaną nawigacją, ekran 7 cali Cena NETTO, do której należy doliczyć 19% VAT. Chętnie przedstawimy atrakcyjne oferty finansowania. Wszystkie dane bez gwarancji. Błędy i sprzedaż w międzyczasie zastrzeżone. Numer pojazdu wewnętrzny: 2509

Stan: nowe, przebieg: 1 km, moc: 294 kW (399,73 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 325/95 R 24, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 3 900 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 400 l, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: euro2, zawieszenie: stal, Rok budowy: 2027, Wyposażenie: klimatyzacja, = Więcej opcji i akcesoriów = - Osłony przeciwsłoneczne - Wał odbioru mocy = Uwagi = MAN TGS 40.400 6x4 BB CH | 400 KM | Euro 2 | 40 t technicznego DMC MAN TGS 40.400 6x4 BB CH to heavy-duty podwozie ciężarowe przygotowane do wymagających zastosowań wywrotkowych, budowlanych i infrastrukturalnych. Silnik MAN D26 Euro 2 o mocy 400 KM, napęd 6x4, wzmocnione podwozie i stalowe zawieszenie resorowe zapewniają solidną platformę do intensywnej eksploatacji. Najważniejsze cechy - MAN TGS 40.400 6x4 BB CH - Silnik MAN D2676 6-cylindrowy Euro 2 - 400 KM (294 kW) - 2.050 Nm momentu obrotowego - MAN TipMatic 12.28 OD - Strategia zmiany biegów TipMatic Offroad - Napęd 6x4 - Blokady mechanizmów różnicowych napędzanych osi tylnych - Zawieszenie resorowe / resorowe - 40.000 kg technicznego DMC - 26.000 kg krajowego dopuszczalnego DMC - Około 15.872 kg ładowności podwozia - Rozstaw osi 3.900 mm - Stalowy zbiornik paliwa 400 litrów - Opony 325/95 R24 - PTO zależne od skrzyni biegów - Specyfikacja na ciepły klimat Stworzony do Ciężkich Zastosowań Wywrotkowych TGS 40.400 łączy wzmocnione podwozie, napęd 6x4, blokady mechanizmów różnicowych i wytrzymałe stalowe zawieszenie. Konfiguracja sprawdza się w budownictwie, kamieniołomach i infrastrukturze, gdzie liczą się trwałość, trakcja i wysoka techniczna nośność. MAN TipMatic posiada strategię Offroad, a podwyższony dolot powietrza, osłona chłodnicy i specyfikacja na ciepły klimat wspierają pracę w gorących i zapylonych warunkach. Podwozie jest przygotowane do zabudowy wywrotki z PTO i sterowaniem hydrauliki. Zastosowanie - Budownictwo i roboty ziemne - Kamieniołomy i transport kruszywa - Projekty infrastrukturalne - Budowa dróg - Ciężki transport na placu budowy - Wywrotka i wywrotka trójstronna Dane techniczne - Pojazd: MAN TGS 40.400 6x4 BB CH - Napęd: 6x4 - Silnik: MAN D2676 Euro 2 - Moc: 400 KM / 294 kW - Moment obrotowy: 2.050 Nm - Skrzynia: MAN TipMatic 12.28 OD - Rozstaw osi: 3.900 mm - Techniczne DMC: 40.000 kg - Krajowe DMC: 26.000 kg - DMC zestawu: 44.000 kg - Zbiornik paliwa: 400 litrów - Opony: 325/95 R24 - Kabina: MAN NN Local Transport Cab - Zawieszenie: resorowe / resorowe Dlaczego Schaften Automotive? Schaften Automotive specjalizuje się w dostarczaniu fabrycznie nowych pojazdów użytkowych MAN, Mercedes-Benz, IVECO i Scania na rynki międzynarodowe. Wspieramy klientów w pozyskiwaniu pojazdów, dokumentacji eksportowej, specjalnych zabudowach, transporcie międzynarodowym i dostawie na cały świat. Dzięki doświadczeniu w pojazdach budowlanych, podwoziach heavy-duty i specjalistycznych rozwiązaniach zapewniamy kompletne rozwiązania dla Afryki, Bliskiego Wschodu i innych rynków eksportowych. Skontaktuj się z nami w sprawie dostępności, eksportu i dostawy. Ibodpjz Ir S Njfx Apcoc = Więcej informacji = Kabina: NN Rozmiar opon: 325/95 R 24 Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: zawieszenie piórowe Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12.400 cc Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 40.000 kg

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 10 km, moc: 353,04 kW (480,00 KM), rodzaj paliwa: diesel, stan opon: 100 procent, konfiguracja osi: 6x4, pojemność zbiornika paliwa: 390 l, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, filtr sadzy, hydraulika, hydraulika chwytaka, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, retarder, tempomat, uchylna kareta, zaczep do przyczepy, żuraw, MAN TGS 33.480 6X4 BB – z kabiną TN i ogrzewaniem postojowym PALFINGER PK22002EH-D żuraw czołowy MEILLER – wywrotka trójstronna • Nowy pojazd • Automatyczna skrzynia biegów • ZF-Intarder • 480 KM • Kabina kierowcy TN • Podgrzewacz wody – ogrzewanie postojowe • Napęd: 6X4 • Blokada mechanizmu różnicowego na napędzanych tylnych osiach • Norma emisji spalin: EURO 6e • Kabina kierowcy na zawieszeniu pneumatycznym • Wysokość średnia zabudowy • Aluminiowy zbiornik paliwa • Podest wejściowy po stronie kierowcy • Osłona przeciwsłoneczna • 2 x pneumatyczne rogi na dachu kabiny • 2 x obrotowe lampy sygnalizacyjne LED na dachu kabiny • 2 x LED-owe lampy robocze z tyłu na dachu kabiny • 2 x LED-owe lampy błyskowe w grillu przednim • 2 x LED-owe lampy błyskowe z tyłu pojazdu • 2 x LED-owe lampy robocze z tyłu pojazdu • Komfortowy fotel kierowcy • Kierownica multifunkcyjna • Tempomat • System nawigacji • Panel sterowania MAN EasyControl, 4 funkcje przy otwartych drzwiach • Klimatyzacja automatyczna • Wysuwana lodówka • Zaczep do przyczepy z wyposażeniem do przyczepy • Skrzynka narzędziowa • 2 x schowki z pokrywami składanymi przy kabinie • MAN EasyStart – zabezpieczenie przed stoczeniem • Szerokie opony na przedniej osi PALFINGER PK-22002EH-D żuraw czołowy • 5 hydraulicznych wysuwów • Sterowanie radiowe • Stanowisko operatora z pulpitem odkładczym • Podpory hydrauliczne obracane w zakresie 180° • Hak ładunkowy • Płyty podkładowe z uchwytami Opcjonalnie: • Chwytak łupinowy • Rotator • Hak rotatora MEILLER wywrotka trójstronna • Wymiary wewnętrzne: 4.800 x 2.450 x 800 mm • Szerokość kontenera • Burty stalowe dwuścienne • Wszystkie burty składane i wahliwe • Pneumatyczne zamki wahliwe lewe i tylne • Wysuwany uchwyt na drabinę w ścianie czołowej • Wysuwane rury profilowe z tyłu do mocowania tylnej burty • Słupki narożne zdejmowane • 5 par uciągów mocujących wpuszczonych w podłogę zabudowy • 4 sztuki uciągów mocujących w ścianie czołowej • Haki siatkowe na burtach • Oczko sprzęgu w ścianie czołowej • Drabina aluminiowa z uchwytem • Składana osłona przeciwnajazdowa Finansowanie - leasing / wykup ratalny / wynajem - możliwe! Iedpjxr Dcksfx Apcsbc

Stan: nowe, moc: 324 kW (440,52 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, rozmiar opony: 315/80R22.5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 3 600 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, objętość przestrzeni ładunkowej: 11 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 5 250 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 950 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, kabina, klimatyzacja, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, tempomat, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, zabudowa stalowa, typ: dom, tylna szyba, elektryczne lusterka, lusterka podgrzewane, elektryczne szyby lewa/prawa, klimatyzacja, tempomat, ABS (układ zapobiegający blokowaniu kół), system kontroli trakcji (ASR), przystawka odbioru mocy (PTO), podniesiony wydech, automatyczna skrzynia biegów, blokada mechanizmu różnicowego, zawieszenie resorowe, niska emisja hałasu G1, centralny zamek, zielona plakietka ekologiczna. Rozstaw osi: 3600 mm. Zabudowa: homologacja UE! ze stalową wywrotką używaną. Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFxx 590, moc 324 kW (440 KM), moment obrotowy 2.200 Nm, Euro 6e, skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD, strategia zmiany biegów TipMatic, hamulec silnikowy wysokiej mocy EVBec, hamulec pełny, hamulce tarczowe na przedniej osi, bębnowe na tylnej, ESP, szyby drzwi przyciemniane, centralny zamek z pilotem, kabina kierowcy NN do transportu lokalnego, integracja z aplikacją MAN, system nagłośnienia MAN, telematyka MAN, przygotowanie do radiotelefonu z anteną CB na dachu kabiny, komfortowy fotel pneumatyczny z podparciem lędźwiowym, regulacją ramion, średnia wysokość, klasa podwozia ciężka, zależny od skrzyni PTO NH/4c bez kołnierza, f=0,88/1,14 na ok. 2:30, system kontroli ciśnienia w oponach (TPMS), asystent martwego pola (BSIS), asystent cofania, system ostrzegania przed kolizją z pieszymi i rowerzystami, inteligentny asystent prędkości. Ibjdovl Iqvopfx Apcec Na życzenie również z nową stalową wywrotką Meiller 11m³ za dopłatą 5.000 EUR! Pierwsza rejestracja 26.11.2025! DANE DODATKOWE PODANE BEZ GWARANCJI, zastrzega się prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i błędów!

Stan: używany, przebieg: 248 175 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 12/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 15 527 kg, maksymalna waga ładunku: 10 473 kg, masa całkowita: 26 000 kg, rozmiar opony: 13R22.5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 4 500 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, długość przestrzeni ładunkowej: 6 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 460 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 780 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, kabina, komputer pokładowy, kontrola trakcji, podgrzewanie siedzenia, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, żuraw, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, magazyn główny. 1x fotel komfortowy, podgrzewanie fotela, tylna szyba, elektrycznie sterowane lusterka, podgrzewane lusterka, elektryczna szyba lewa, elektryczna szyba prawa, osłona przeciwsłoneczna, tempomat, system nawigacji, ABS (układ zapobiegający blokowaniu kół), ASR (kontrola trakcji), zwalniacz stały, przystawka odbioru mocy, podniesiony układ wydechowy, automatyczna skrzynia biegów, blokada mechanizmu różnicowego, reflektory robocze, światło obrotowe, resory piórowe, przyłącza powietrza i elektryczności do haka holowniczego, zabezpieczenie podwozia, boczna aluminiowa osłona, klapy wahadłowe, luk dachowy, żuraw zamontowany z tyłu, wyłącznik awaryjny, sterowanie chwytakiem, składany, hydrauliczne podparcie dwupunktowe, zdalne sterowanie radiowe, cztery wysuwy hydrauliczne, zielona plakietka środowiskowa. Rozstaw osi: 4500 mm. Zabudowa: zabudowa skrzyniowa z aluminiowymi burtami, stalowa podłoga oraz żuraw tylny Palfinger PK 18002-EH C ze zdalnym sterowaniem (pilot). Diagram udźwigu: 4,1 m - 3850 kg, 6,1 m - 2500 kg, 8,1 m - 1800 kg, 10,2 m - 1380 kg, 12,4 m - 1140 kg. Żuraw ma 1.000 godz. pracy. Wysokość załadunkowa ok. 1370 mm! Belka zaczepowa z przyłączem powietrza i elektryczności dostępna! Głowica obrotowa za dodatkową opłatą! INFORMACJE O WYPOSAŻENIU NIE SĄ GWARANTOWANE; zastrzega się możliwość zmian, sprzedaży pośredniej i błędów! Ibjdpeww E Stsfx Apcjc

Stan: używany, przebieg: 750 km, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, retarder, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, - Fotele z pneumatycznym zawieszeniem - Filtr cząstek stałych - Ogrzewanie postojowe HD TRUCK TO GO – dostępne od ręki z magazynu w Porta Westfalica. Nadwozie typu „krótka kłoda” MAN TGS 33.510 6X4 BL Euro6e, kabina LX, żuraw EPSILON 170 Z Pierwsza rejestracja (rejestracja dzienna): 12/2025 700 km Silnik D2676LF78 - 510 KM / 375 kW, EURO6 SCR - 2600 Nm, układ Common-Rail, OBD-D Rozstaw osi 4800 mm, zwis 2600 mm Dopuszczalna masa całkowita techniczna 44000 kg MAN TipMatic 12.28 OD, z retarderem Kabina LX, kabina z wysokim dachem Oś przednia 9,2 t, oś tylna 13 t, osie AP Czujnik ciśnienia dla poduszek pneumatycznych Przełożenie osi, i=3,63 Zawieszenie: resory/pneumatyczne (BL) Ibsdpfoz S U Iisx Apcec Jednostka sterująca do elektronicznie regulowanego zawieszenia pneumatycznego (ECAS) Dodatkowe ogrzewanie wodne Opony: oś przednia 385/65R22,5, oś tylna 315/80R22,5 Zbiornik paliwa 400 l i 80 l AdBlue Podnoszony dach Osłona przeciwsłoneczna Centralny zamek Światła do jazdy dziennej LED - światła kierunkowskazowe Fotel kierowcy z podparciem lędźwiowym, regulacją oparcia i ogrzewaniem Wielofunkcyjna kierownica Przygotowanie do systemu poboru opłat drogowych Toll Collect 2 porty USB - 2 uchwyty na kubki Klimatyzacja z automatyczną cyrkulacją powietrza 1 łóżko Schowek z tyłu, po lewej stronie, dostępny z zewnątrz i od wewnątrz, z tacami Kolorystyka wnętrza kabiny: Moon Grey 3 schowki w podnoszonym dachu: 1 po lewej, 1 po prawej, 1 na środku ESP – ASR Tempomat Asystent hamowania awaryjnego EBA System multimedialny MAN, ekran 7 cali, system głośników MAN Moduł Connectivity Board (RIO BOX) Hak holowniczy ROCKINGER 400G150A Wysokowydajna hamulka MAN EVBec, regulowana stopniowo Retarder Eco Cool Hamulce tarczowe na osi przedniej - hamulce bębnowe na osi tylnej Elektrycznie otwierany szklany dach Lusterko boczne po prawej stronie, podgrzewane i elektrycznie regulowane Lusterka boczne i lusterko wsteczne, podgrzewane i elektrycznie regulowane Fotel kierowcy z pneumatycznym zawieszeniem, z podparciem lędźwiowym, regulacją oparcia i ogrzewaniem Tapicerka foteli w wysokiej jakości Oświetlenie górne w nadwoziu, skierowane na kierowcę i pasażera Osłona przeciwsłoneczna Dodatkowe ogrzewanie powietrzne EBERSPÄCHER D4S, ogrzewanie postojowe Klimatyzacja AC R134A, bez freonów, automatyczna regulacja temperatury 1 łóżko z pojemnikiem na bagaż, rama aluminiowa Kurtyna wokół kabiny Wyświetlacz w desce rozdzielczej pokazujący obciążenie osi przyczepy Akustyczny system ostrzegawczy przy włączonym biegu wstecznym, możliwość wyłączenia Dodatkowe światła dalekosiężne i przeciwmgielne Żuraw EPSILON M 170 Z System ramienia Z Siedzisko dla operatora, model Classic, sterowanie ręczne 2 joysticki mechaniczne, 2 pedały mechaniczne Zawór sterujący Parker F130CF 2K, proporcjonalny Siedzisko dla operatora z tyłu, montowane na środku masztu Podstawa żurawia, model Z Zakres obrotu 425° Wysuwane podpory 3,9 m, model Classic Ramię teleskopowe, hydraulicznie wysuwane Cylinder podporowy, wychylany o 45° 4 x reflektory LED, strumień światła 1000 lumenów Napięcie 24 V Kolor RAL 3020 EPSILON ROT Pakiet Comfort z elektryczną skrzynką przyłączeniową Funkcja teleskopowa bez recyrkulacji oleju EPSLINK + Indexator G121 (10t) Chwytak do drewna Epsilon 0,50 m² Dwuprzegubowe ramię Nadwozie typu „krótka kłoda”, HD Truck Solutions 8 x belki poprzeczne EXTE D5 Skrzynka na narzędzia Pokrywa zbiornika paliwa, dostępna z prawej i lewej strony, wykonana z aluminium Powierzchnia ładunkowa ok. 6800 mm Przyczepa do tr

Stan: używany, przebieg: 352 520 km, moc: 346 kW (470,43 KM), pierwsza rejestracja: 12/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 01/2027, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, Silnik spełniający normę Euro 6, ABS, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, tempomat, amortyzowany fotel kierowcy, felgi aluminiowe, dodatkowe reflektory, osłona przeciwsłoneczna, klaksony pneumatyczne na dachu kabiny, lampa obrotowa, hydrauliczne złącze do naczepy – jednoobwodowe, zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania tylnej osi. Pojazd może być oklejony reklamami i/lub posiadać oznaczenia reklamowe. SI87334 Nasza oferta zazwyczaj nie obejmuje nowego przeglądu technicznego. W przypadku, gdy nowy przegląd techniczny jest wymagany, chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony reklamami i/lub posiadać oznaczenia reklamowe. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności. Z przyjemnością przygotujemy ofertę finansowania lub leasingu dla tego pojazdu. Ibjdpfsz Ifinsx Apcsc Prosimy o kontakt!

Stan: używany, przebieg: 472 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 05/2025, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 33 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, Ciężarówka MAN TGS 33.510 BB 6x4 CH, podwozie, pierwsza rejestracja w 05/2025, wariant 33 tony, napęd 6x4, rozstaw osi 3,30 m, 510 KM, z dodatkowym napędem, klimatyzacja, lodówka, hak holowniczy, dopuszczalna masa całkowita zestawu 59 ton, i wiele innych. Ładowność 33 tony dopuszczalna masa całkowita 26 000 kg 28 000 kg dopuszczalne obciążenie całkowite, pionowe, wersja Tech. Plus konstrukcja średniopodłogowa kabina TN, długa, z jednym łóżkiem i oknem w tylnej ścianie silnik Diesla o mocy 375 kW (510 KM) i momencie obrotowym 2600 Nm napęd 6x4 rozstaw osi 3300 mm, zwis ramy tylnej 800 mm blokady dyferencjału w osiach tylnych skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD dodatkowy WOM, zależny od skrzyni biegów, typ NH/4c, bez kołnierza, przełożenie f=1,14, położenie ok. 2:30 wydajna hamulca silnikowego MAN EVBec, z możliwością regulacji funkcja skrzyni biegów MAN EfficientRoll funkcja skrzyni biegów „wolny bieg” skrzynia biegów zapewniająca zwiększoną siłę ciągu podczas jazdy funkcja skrzyni biegów MAN Idle Speed Driving program jazdy MAN TipMatic Performance i Efficiency, do 70 000 kg program jazdy MAN TipMatic Offroad, do 70 000 kg program jazdy MAN TipMatic Manoeuvre, tryb manewrowania blokada zapobiegająca stoczeniu się MAN EasyStart asystent pełnego hamowania ABS, EBS, ASR, ESP osi przednia i tylna resorowane oś przednia 9500 kg, oś tylna 13 000 kg stabilizator na osiach przedniej i tylnej przełożenie osi i=3,63 hak holowniczy ROCKINGER typ 400 G 150A ze złączami pneumatycznymi do obciążenia przyczepy do 40 000 kg, wersja Tech. Plus 59 000 kg dopuszczalna masa całkowita zestawu, wersja Tech. Plus Climatronic tempomat wielofunkcyjna kierownica Ibjdpfxoz Exgno Apcec osłona przeciwsłoneczna luk dachowy 2 diodowe reflektory robocze za dachem kabiny 2 diodowe lampy obrysowe na dachu kabiny światła tylne i do jazdy dziennej LED 2 światła obrysowe i kierunkowskazy boczne LED przygotowanie do kamery cofania wysuwana lodówka w kabinie elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne elektryczne szyby panel sterowania MAN EasyControl, 2 funkcje, możliwość obsługi z zewnątrz przy otwartych drzwiach fotel kierowcy komfortowy, z pneumatycznym zawieszeniem i podgrzewaniem oraz z podparciem lędźwiowym i regulacją oparcia obicie fotela Comfort integracja ze smartfonem system dźwiękowy MAN SoundSystem system multimedialny MAN Media System Advanced Navigation, 7-calowy ekran Cena NETTO, do której należy doliczyć 19% VAT. Chętnie przedstawimy atrakcyjne oferty finansowania. Wszystkie dane bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Numer wewnętrzny pojazdu: 2509

Stan: używany, przebieg: 501 913 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 01/2010, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 14 720 kg, maksymalna waga ładunku: 11 280 kg, masa całkowita: 26 000 kg, rozmiar opony: 13R22,5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 4 500 mm, hamulce: stały gaz, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, podgrzewanie siedzenia, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, budynek główny, 1x fotel komfortowy, podgrzewany fotel, tylna szyba, elektryczne lusterka, lusterka podgrzewane, elektryczna szyba lewa, elektryczna szyba prawa, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, tempomat, 16-biegowa skrzynia, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), ASR (system kontroli trakcj), stały ogranicznik obrotów, przystawka odbioru mocy, podniesiony wydech, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, reflektory robocze, lampa ostrzegawcza obrotowa, skrzynka narzędziowa, zawieszenie resorowo-pneumatyczne, zaczep przyczepy (powietrze+światło), wersja cicha G1, ochrona podwozia, boczna ochrona aluminiowa, hydrauliczna blokada poprzeczna, okno dachowe, żuraw za kabiną, wyłącznik awaryjny, sterowanie chwytakiem, składany, hydrauliczne podparcie 2-punktowe, sterowanie radiowe, 3x hydrauliczne wysuwy, zielona plakietka ekologiczna. Rozstaw osi: 4500 mm Nadwozie: 20t hakowiec AJK NHS 20-5430 do kontenerów do 5,5m, wysokość rolek ok. 1370mm, wysokość haka ok. 1570mm. Żuraw Effer 165-11-3S ze sterowaniem radiowym, skrzynia biegów ZF 16 S 222 OD, MAN BrakeMatic, kabina M, klimatyzacja, przystawka odbioru mocy NH/1. Ibodovhkxuopfx Apcoc Wykres udźwigu: 2,81m-4850kg, 4,42m-3200kg, 6,32m-2170kg, 8,25m-1620kg, 10,25m-1295kg. Różne kontenery dostępne za dopłatą! DANE DOTYCZĄCE WYPOSAŻENIA NIE SĄ GWARANTOWANE. Zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki zastrzeżone!

Stan: nowe, moc: 353 kW (479,95 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 43 000 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 400 l, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), asystent ruszania pod górę, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, retarder, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, - Adaptacyjny tempomat - Podgrzewane lusterka - Zawieszenie na resorach piórowych - Wzmacniacz siły hamowania - Blokada mechanizmu różnicowego - Niski poziom hałasu - Retarder - Klimatyzacja - Pneumatycznie amortyzowane fotele - Kamera cofania - WOM (PTO) - Dyszel EUROMIX TO GO – nowe pojazdy dostępne od ręki, bezpośrednio z magazynu w Porta Westfalica. W pełni wyposażone, prosto od producenta – idealne do szybkiej rozbudowy floty lub jako inwestycja zastępcza. MAN TGS 35.480 8x4 BB CH EuromixMTP – wywrotka dwustronna MAN TGS 35.480 8x4 BB CH Nowy pojazd Rok produkcji: 2026 Euro 6e 480 KM (353 kW) Moment obrotowy 2 450 Nm Podwozie 8x4 Rozstaw osi 2 505 mm Masa całkowita 37 000 kg Masa całkowita zespołu pojazdów 35 500 kg Kabina NN (średnia długość) Kierownica po lewej stronie Kolor: czysto biały (RAL 9010) Silnik i skrzynia biegów Silnik wysokoprężny MAN D2676, 6 cylindrów w rzędzie Pojemność skokowa 12,4 litra Euro 6e Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic, 12 biegów MAN Idle Speed Driving Program manewrowy Tryb jazdy „Efficiency” Wydajny hamulec silnikowy MAN PriTarder z MAN EVBec Podgrzewany filtr paliwa Wstępny filtr paliwa z separatorem wody Olej silnikowy o niskiej lepkości Cyfrowy wskaźnik poziomu oleju Zawieszenie* Zawieszenie na resorach piórowych z przodu i z tyłu 2 osie przednie po 9,2 t 2 osie tylne po 13 t Blokady mechanizmów różnicowych osi tylnych Przełożenie osi i = 3,63 Opony bliźniacze z tyłu Rozmiar opon VA: 315/80 R22.5 Rozmiar opon HA: 315/80 R22.5 Felgi stalowe 22,5" Układ paliwowy* Zbiornik paliwa o pojemności 400 litrów Zbiornik AdBlue o pojemności 35 litrów Zamykane pokrywy wlewu paliwa Kabina* Kabina MAN NN Pneumatycznie amortyzowany, komfortowy fotel kierowcy z podłokietnikiem Fotel pasażera ze schowkiem Klimatyzacja Wielofunkcyjna kierownica Profesjonalny, 12,3-calowy zestaw wskaźników Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Lusterko przykrawędziowe Lusterko przednie Przygotowanie do nadwozia* Przygotowanie do hydrauliki wywrotki Wskaźnik pracy wywrotki w kabinie Interfejs FMS Interfejs danych do wywrotki i pośredniej prędkości obrotowej silnika Przygotowanie do zasilania elektrycznego nadwozia Przyłącze pneumatyczne do nadwozia Przygotowanie do systemu kamer Przygotowanie do WOM Przygotowanie do WOM silnika Wyposażenie wywrotki: EuromixMTP – wywrotka dwustronna EMK2 – 14 m³ Typ: EuromixMTP EMK2 Opis nadwozia – wywrotka: Długość: 5 900 mm Szerokość: 2 410 mm Burty: 900 mm Ściana czołowa: 1 100 mm Podłoga: 6 mm HARDOX 450 Burty: 4 mm HARDOX 450 lewa strona: hydrauliczna burta ściana tylna: automatycznie unoszona, 6 mm HARDOX 450 ściana tylna: 4 mm HARDOX 450 Ibedpfx Ajz R Tmiopcsc Hydraulika: - Cylinder wywrotkowy Penta z wyłącznikiem końcowym, - Blok sterujący (zawór główny), - pneumatyczny regulator wywrotu, - pneumatyczny zawór przełączający na ramie pomocniczej, - pompa i zbiornik oleju Państwa korzyści • Natychmiast gotowy do użycia: betoniarki, betonomieszarki, wywrotki, wywrotki z podwoziem • Podwozie, nadwozie i montaż z jednego źródła • Atrakcyjne ceny • Finansowanie w 19 krajach Europy • Możliwość przyjęcia Państwa używanego pojazdu w rozliczenie Osoby kontaktowe • Denis Omeragic: (niemiecki, angielski, bośniacki, chorwacki, serbski) • Henri Omeragic: (niemiecki, bośniacki, chorwacki, serbski) • Harun Cevik: (niemiecki, angielski, turecki) • Jamila...

Stan: nowe, przebieg: 750 km, moc: 353 kW (479,95 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 36 000 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, system nawigacji, zaczep do przyczepy, - Zawieszenie na resorach piórowych - Blokada mechanizmu różnicowego - Osłona przeciwsłoneczna EUROMIX TO GO – nowe pojazdy dostępne od ręki, bezpośrednio z magazynu w Porta Westfalica. W pełni wyposażone, prosto od producenta – idealne do szybkiego zwiększenia mocy produkcyjnej lub jako inwestycja zastępcza. MAN TGS 33.480 BB 6x4 EURO 6e, trzystronna wywrotka EuromixMTP Dane pojazdu: Rok produkcji: 2026 Nowy pojazd MAN TGS 33.480 6x4 BB CH Rozstaw osi: 6x4 Dopuszczalna masa całkowita: 33 000 kg Rozstaw osi: 3 600 mm Silnik: MAN D2676 353 kW (480 KM) Moment obrotowy: 2 450 Nm Norma emisji spalin: Euro 6e Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic, 12 biegów Zawieszenie na resorach piórowych z przodu i z tyłu Kierownica po lewej stronie Kabina NN (wąska, średnia długość, standardowa wysokość) Kolor kabiny: Czysta biel (RAL 9010) Wyposażenie silnika i układu napędowego: Silnik MAN D2676 Euro 6e 480 KM / 2 450 Nm Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic, 12 biegów Program jazdy Efficiency Program manewrowania Ibedpfx Aoz Rxbqopcec Tryb jazdy na biegu jałowym Wysokowydajna hamulka silnikowa MAN EVBec Ogrzewany filtr paliwa Wstępny filtr paliwa z separacją wody Dodatkowy WOM skrzyni biegów Przygotowanie do montażu dodatkowego WOM silnika System wspomagania ruszania MAN EasyStart Podwozie: Rozstaw osi 6x4 Zawieszenie na resorach piórowych z przodu i z tyłu Oś przednia 8 000 kg Osie tylne, każda po 13 000 kg Blokada mechanizmów różnicowych na obu osiach tylnych Przełożenie osi i = 3,63 Stabilizator osi przedniej, tylnej i drugiej osi tylnej Koła i opony: Obręcze stalowe 9.00 x 22,5 Opony 315/80 R22,5 System kontroli ciśnienia w oponach (TPM) Wskaźnik temperatury opon Wskaźnik ciśnienia w oponach naczepy Osłony nakrętek kół Kabina i komfort: Kabina NN Sprężynowe, komfortowe siedzenie kierowcy z podłokietnikami Siedzenie pasażera ze schowkiem Wielofunkcyjna kierownica 12,3-calowy zestaw wskaźników Cyfrowy tachograf z możliwością zdalnego pobierania danych System multimedialny MAN Media System Advanced z nawigacją Obsługa MAN SmartSelect System dźwiękowy MAN Sound System Advanced Wyposażenie wywrotki: Trójstronna wywrotka EuromixMTP EMK3 Typ: EuromixMTP EMK3 Opis nadwozia wywrotki: Długość: 5 200 mm Szerokość: 2 380 mm Burty: 900 mm Ściana przednia: 1 118 mm Podłoga: 5 mm HARDOX 450 Burty: 4 mm HARDOX 450, lewa: hydraulicznie sterowana, EuromixMTP prawa: ręcznie otwierana, obrotowa Ściana tylna: automatycznie otwierana, 4 mm Hardox 450 Ściana przednia: 4 mm HARDOX 450 Ściana tylna: 4 mm HARDOX 450 Hydraulika: - Pięciodrzewiowy siłownik wywrotu z wyłącznikiem krańcowym, - Blok sterujący (zawór główny) - pneumatyczny przełącznik wywrotu - pneumatyczne zawory wywrotu - zawór na podwoziu - pompa i zbiornik oleju Państwa korzyści: • Gotowy do natychmiastowego użycia: betonomieszarki, betonomieszarki z pompą, wywrotki, wywrotki z żurawiem. • Podwozie, nadwozie i montaż z jednego źródła. • Atrakcyjne ceny • Finansowanie w 19 krajach Europy • Możliwość przyjęcia Państwa używanego pojazdu w rozliczenie Osoby kontaktowe: • Denis Omeragic: niemiecki, angielski, bośniacki, chorwacki, serbski • Henri Omeragic: niemiecki, bośniacki, chorwacki, serbski • Harun Cevik: niemiecki, angielski, turecki • Jamila Azzi: francuski, arabski • Olga Tissen: niemiecki, rosyjski • Karolina Cyburt: polski EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica…

Stan: używany, przebieg: 268 100 km, moc: 350 kW (475,87 KM), pierwsza rejestracja: 06/2013, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 02/2025, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, długość przestrzeni ładunkowej: 5 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, Rok budowy: 2013, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, system nawigacji, żuraw, * Samoprzewracająca przyczepa z wywrotem z dwóch stron * Rozstaw osi 3600 + 1400 mm * Kabina M Ibodovh Dnvopfx Apcsc Pojazd niemiecki / niemieckie dokumenty Nasza oferta zazwyczaj nie obejmuje przeglądu technicznego/kontroli emisji spalin i rejestracji. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Oględziny możliwe tylko po wcześniejszym umówieniu. Numer wewnętrzny: 9999 Mówimy po niemiecku i angielsku. Godziny otwarcia: Poniedziałek 08:00 – 17:00 Wtorek 08:00 – 17:00 Środa 08:00 – 17:00 Czwartek 08:00 – 17:00 Piątek 08:00 – 12:00

Stan: używany, przebieg: 205 449 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 06/2023, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 48 000 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 400 l, hamulce: retarder, kolor: czarny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, retarder, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, - Adaptacyjny system regulacji prędkości - Podgrzewane lusterka - Zawieszenie na resorach piórowych - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Niski poziom hałasu - Hamulec opóźniający (Intarder) - Lodówka - Kabina sypialna HD TRUCK TO GO – pojazd dostępny od ręki, prosto z magazynu w Porta Westfalica. Państwa korzyści: • Podwozie, nadwozie i montaż z jednego źródła • Atrakcyjne ceny • Finansowanie w 19 krajach europejskich • Możliwość przyjęcia w rozliczenie używanego pojazdu MAN TGS 33.510 6X4 BB Euro6e, kabina LX BEZ Naczepy – TYLKO CIĄGNIK SIODŁOWY Cena ciągnika siodłowego MAN TGS 33.510: 131 900 € netto, plus VAT • Pierwsza rejestracja: • 205 449 km • Silnik D2676LF78 - 510 KM / 375 kW EURO6 SCR - 2600 Nm C-R OBD-D • Rozstaw osi 4800 mm, zwis 2600 mm • Maksymalna dopuszczalna masa całkowita 44 000 kg • Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD, z retarderem • Kabina LX z wysokim dachem • Przednia oś 9,2 t, tylna oś 13 t - osie napędowe • Czujnik ciśnienia dla poduszek pneumatycznych • Przełożenie osi, i=3,63 • Zawieszenie: resory / resory • Jednostka sterująca do elektronicznie regulowanego zawieszenia pneumatycznego (ECAS) • Dodatkowe ogrzewanie wodne • Opony: przednia oś 385/65R22,5, tylna oś 315/80R22,5 • Zbiornik paliwa 400 l i 80 l AdBlue • Podnoszony dach • Osłona przeciwsłoneczna • Centralny zamek • Światła do jazdy dziennej LED - światła skrętne • Komfortowe siedzenie kierowcy - podłokietnik • Wielofunkcyjna kierownica • Przygotowanie do systemu poboru opłat Toll Collect • 2 gniazda USB - 2 uchwyty na kubki • Klimatyzacja z automatycznym obiegiem powietrza • 1 łóżko • Schowek z tyłu po lewej stronie, dostępny z zewnątrz i od wewnątrz, z możliwością umieszczenia skrzynek • Kolor wnętrza kabiny: Moon Grey • 3 schowki w wysokim dachu: 1 po lewej, 1 po prawej, 1 na środku • ESP – ASR • Tempomat • Asystent hamowania awaryjnego EBA • System multimedialny MAN mediasystem 7 cali, system nagłośnieniowy MAN • Moduł Connectivity Board (RIO BOX) • Hak holowniczy ROCKINGER 400G150A • Wydajna hamulca silnikowa MAN EVBec, regulowana • Hamulec opóźniający Eco Cool • Hamulce tarczowe na przedniej osi - hamulce bębnowe na tylnej osi • Elektrycznie podnoszony dach szklany Nadwozie z żurawiem EPSILON 150 Z • System ramienia Z • Wysokie siedzenie, sterowanie manualne • 2 joysticki mechaniczne, 2 pedały mechaniczne • Zawór sterujący Parker F130CF 2K, KP • Wysokie siedzenie z tyłu, zamontowane na środku kolumny • Rama podstawowa żurawia Z, GZR/TOU • Zakres obrotu 425° • Wysuwane podpory 3,9 m, wersja Classic • Ramię hydrauliczne, wysuwane równolegle • Cylinder podpierający, wysuwający się pod kątem 45° Ijdpfx Apszc Er Necsbc • 4 reflektory LED, 1000 lumenów • Napięcie 24 V • Kolor RAL 3020, EPSILON ROT • Pakiet komfortowy z skrzynką elektryczną • Funkcja teleskopowa bez recyrkulacji oleju • EPSLINK + Indexator G121 (10t) • Chwytak do drewna Epsilon 0,50 m² • 2-sekcyjny wysuw Nadwozie platformy: HD Truck Solutions • 8 słupków • Skrzynka na narzędzia • Osłona zbiornika, dostępna z prawej i lewej strony, wykonana z aluminium • Powierzchnia ładunkowa ok. 6800 mm Osoby kontaktowe: • Denis Omeragic: język niemiecki, angielski, bośniacki, chorwacki, serbski • Henri Omeragic: język niemiecki, bośniacki, chorwacki, serbski • Harun Cevik: język niemiecki, angielski, turecki • Jamila Azzi: język francuski, arabski • Olga Tissen:...

Stan: nowe, moc: 324 kW (440,52 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 43 000 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, - Podgrzewane lusterka - Zawieszenie na resorach piórowych - Wzmacniacz siły hamowania - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Niski poziom hałasu - Klimatyzacja - Pneumatyczne zawieszenie siedzeń - Kamera cofania EUROMIX TO GO – nowe pojazdy dostępne od ręki, bezpośrednio z magazynu w Porta Westfalica. Kompletnie wyposażone, prosto od producenta – idealne do szybkiego zwiększenia mocy produkcyjnej lub jako inwestycja zastępcza. Cena podlega negocjacji – skontaktuj się z nami. MAN TGS 41.440 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP Wywrotka z zasobnikiem 20 m³ Wyposażenie pojazdu: Dane pojazdu Producent: MAN Model: TGS 41.440 Rok produkcji/rok budowy: 2025 Stan: Nowy Klasa pojazdu: N3G Układ napędowy: 8x4 Moc: 324 kW / 440 KM Silnik: MAN D2676 LFAZ, 6-cylindrowy silnik wysokoprężny Moment obrotowy: 2 250 Nm Norma emisji spalin: Euro 6e Paliwo: Diesel Skrzynia biegów: MAN TipMatic 12.28 OD, zautomatyzowana 12-biegowa skrzynia biegów Zawieszenie: resory piórowe Kabina: NN, wąska, średniej długości i standardowej wysokości Kolor: Czysta biel RAL 9010 Prędkość maksymalna: 90 km/h VIN: WMA39EZZXSP311109 Numer pojazdu: 39E8522 Masy i obciążenia osi Techniczna masa całkowita: 41 000 kg Oś przednia: dopuszczalna masa 7 500 kg, technicznie 8 000 kg Oś tylna: dopuszczalna masa 9 000 kg, technicznie 13 000 kg Techniczna masa całkowita osi przedniej: 16 000 kg Techniczna masa całkowita osi tylnej: 26 000 kg Wymiary i układ jezdny Rozstaw osi: 3 205 mm Odległość między osiami przednimi: 1 795 mm Odległość między osiami tylnymi: 1 400 mm Wysięg ramy z tyłu: 1 250 mm Opony: 315/80 R22.5 Felgi stalowe: 9.00 × 22.5 Osie przednie: skrętne, nie napędzane Osie tylne: napędzane, osie planetarne z zewnątrz Blokada mechanizmu różnicowego na obu osiach tylnych Zbiornik paliwa: 300 litrów Zbiornik AdBlue: 35 litrów Klimatyzacja Tempomat MAN TipMatic MAN EVBec – wydajna hamulca silnikowa Wielofunkcyjna kierownica Cyfrowy zestaw wskaźników o przekątnej 12,3 cala System multimedialny MAN Media System Advanced, 7 cali MAN SmartSelect Integracja ze smartfonem System dźwiękowy MAN Pneumatyczne, komfortowe siedzenie kierowcy z podłokietnikami Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Centralny zamek Światła do jazdy dziennej LED Światła przeciwmgielne Światła skrętne ABS i EBS ESP i ASR Asystent awaryjnego hamowania EBA Plus Asystent martwego pola i asystent zmiany pasa ruchu Front Detection Rozpoznawanie znaków drogowych Asystent cofania MAN AttentionGuard System kontroli ciśnienia w oponach z wyświetlaczem temperatury Blokada przed niezamierzonym ruszeniem MAN EasyStart Główny wyłącznik akumulatora Dodatkowy WOM silnika i skrzyni biegów Tryby jazdy: Efficiency, Offroad i Manoeuvre Przygotowanie do montażu kamery cofania Ibedpfx Ajz Ilvuopcoc Twoje korzyści • Gotowy do natychmiastowego użycia: betonomieszarki, betonomioty, wywrotki, wywrotki z wyrzutnikiem • Nadwozie, podwozie i montaż od jednego dostawcy • Atrakcyjne ceny • Finansowanie w 19 krajach Europy • Możliwość przyjęcia w rozliczenie Twojego używanego pojazdu Twoi partnerzy • Denis Omeragic: (język niemiecki, angielski, bośniacki, chorwacki, serbski) • Henri Omeragic: (język niemiecki, bośniacki, chorwacki, serbski) • Harun Cevik: (język niemiecki, angielski, turecki) • Jamila Azzi: (język francuski, arabski) • Olga Tissen: (język niemiecki, rosyjski) • Karolina Cyburt: ...

Stan: nowe, przebieg: 472 km, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 33 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, system nawigacji, Ciężarówka MAN TGS 33.510 BB 6x4 CH, podwozie, pierwsza rejestracja w 05/2025, wariant 33 tony, napęd 6x4, rozstaw osi 3,30 m, 510 KM, z dodatkowym WOM, klimatyzacją, lodówką, zaczepem, dopuszczalna masa całkowita 59 ton, i wiele innych. Masa własna 33 tony Dopuszczalna masa całkowita 26 000 kg 28 000 kg dopuszczalne obciążenie całkowite pionowe, wersja Tech. Plus Konstrukcja: średniowysoka Kabina TN, długa, z 1 łóżkiem i oknem w tylnej ścianie Silnik wysokoprężny o mocy 375 kW (510 KM) i momencie obrotowym 2600 Nm, spełniający normę Euro 6 D Napęd 6x4 Rozstaw osi 3300 mm, zwis 800 mm, rama z tyłu Blokada dyferencjału w osiach tylnych Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD Dodatkowy WOM, zależny od skrzyni biegów, typ NH/4c, bez kołnierza, i=1,14, położenie ok. 2:30 Wysokowydajna hamulka MAN EVBec, regulowana Funkcja skrzyni biegów MAN EfficientRoll Funkcja skrzyni biegów: tryb „wolnej jazdy” Skrzynia biegów zapewniająca zwiększoną siłę ciągu podczas jazdy Funkcja skrzyni biegów MAN Idle Speed Driving Program jazdy MAN TipMatic Performance i Efficiency, do 70 000 kg Program jazdy MAN TipMatic Offroad, do 70 000 kg Program jazdy MAN TipMatic Manoeuvre, tryb manewrowania Blokada zapobiegająca stoczeniu się MAN EasyStart Asystent pełnego hamowania ABS, EBS, ASR, ESP Osie przednia i tylna resorowane Oś przednia 9500 kg, oś tylna 13 000 kg Stabilizator na osiach przedniej i tylnej Ibedpfxez Exf Re Apcec Przełożenie osi i=3,63 Zaczep kulowy ROCKINGER typ 400 G 150A z przyłączami pneumatycznymi, do masy przyczepy do 40 000 kg, wersja Tech. Plus 59 000 kg dopuszczalna masa całkowita z przyczepą, wersja Tech. Plus Climatronic Tempomat Wielofunkcyjna kierownica Osłona przeciwsłoneczna Luk dachowy 2 diodowe lampy robocze za kabiną 2 diodowe lampy obrysowe na dachu kabiny Światła tylne i światła do jazdy dziennej LED 2 diodowe światła obrysowe i kierunkowskazy z boku Przygotowanie do kamery cofania Wysuwana lodówka w kabinie Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Elektryczne szyby Panel sterowania MAN EasyControl, 2 funkcje, obsługiwany z zewnątrz po otwarciu drzwi Fotel kierowcy, komfortowy, z zawieszeniem pneumatycznym, podgrzewany, z podparciem lędźwiowym i regulacją oparcia Pokrowce na siedzenia, komfortowe Integracja ze smartfonem System dźwiękowy MAN System multimedialny MAN z zaawansowaną nawigacją, ekran 7 cali Cena NETTO, do której należy doliczyć 19% VAT. Chętnie przedstawimy atrakcyjne oferty finansowania. Wszystkie dane bez gwarancji. Błędy i sprzedaż w międzyczasie zastrzeżone. Numer pojazdu wewnętrzny: 2509

Stan: nowe, przebieg: 472 km, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 33 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, system nawigacji, Ciężarówka MAN TGS 33.510 BB 6x4 CH, podwozie, pierwsza rejestracja w 05/2025, wariant 33 tony, napęd 6x4, rozstaw osi 3,30 m, 510 KM, z dodatkowym WOM, klimatyzacją, lodówką, zaczepem, dopuszczalna masa całkowita 59 ton, i wiele innych. Masa własna 33 tony Dopuszczalna masa całkowita 26 000 kg 28 000 kg dopuszczalne obciążenie całkowite pionowe, wersja Tech. Plus Konstrukcja: średniowysoka Kabina TN, długa, z 1 łóżkiem i oknem w tylnej ścianie Ibsdpfx Aoz Exg Ispcjc Silnik wysokoprężny o mocy 375 kW (510 KM) i momencie obrotowym 2600 Nm, spełniający normę Euro 6 D Napęd 6x4 Rozstaw osi 3300 mm, zwis 800 mm, rama z tyłu Blokada dyferencjału w osiach tylnych Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD Dodatkowy WOM, zależny od skrzyni biegów, typ NH/4c, bez kołnierza, i=1,14, położenie ok. 2:30 Wysokowydajna hamulka MAN EVBec, regulowana Funkcja skrzyni biegów MAN EfficientRoll Funkcja skrzyni biegów: tryb „wolnej jazdy” Skrzynia biegów zapewniająca zwiększoną siłę ciągu podczas jazdy Funkcja skrzyni biegów MAN Idle Speed Driving Program jazdy MAN TipMatic Performance i Efficiency, do 70 000 kg Program jazdy MAN TipMatic Offroad, do 70 000 kg Program jazdy MAN TipMatic Manoeuvre, tryb manewrowania Blokada zapobiegająca stoczeniu się MAN EasyStart Asystent pełnego hamowania ABS, EBS, ASR, ESP Osie przednia i tylna resorowane Oś przednia 9500 kg, oś tylna 13 000 kg Stabilizator na osiach przedniej i tylnej Przełożenie osi i=3,63 Zaczep kulowy ROCKINGER typ 400 G 150A z przyłączami pneumatycznymi, do masy przyczepy do 40 000 kg, wersja Tech. Plus 59 000 kg dopuszczalna masa całkowita z przyczepą, wersja Tech. Plus Climatronic Tempomat Wielofunkcyjna kierownica Osłona przeciwsłoneczna Luk dachowy 2 diodowe lampy robocze za kabiną 2 diodowe lampy obrysowe na dachu kabiny Światła tylne i światła do jazdy dziennej LED 2 diodowe światła obrysowe i kierunkowskazy z boku Przygotowanie do kamery cofania Wysuwana lodówka w kabinie Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Elektryczne szyby Panel sterowania MAN EasyControl, 2 funkcje, obsługiwany z zewnątrz po otwarciu drzwi Fotel kierowcy, komfortowy, z zawieszeniem pneumatycznym, podgrzewany, z podparciem lędźwiowym i regulacją oparcia Pokrowce na siedzenia, komfortowe Integracja ze smartfonem System dźwiękowy MAN System multimedialny MAN z zaawansowaną nawigacją, ekran 7 cali Cena NETTO, do której należy doliczyć 19% VAT. Chętnie przedstawimy atrakcyjne oferty finansowania. Wszystkie dane bez gwarancji. Błędy i sprzedaż w międzyczasie zastrzeżone. Numer pojazdu wewnętrzny: 2509