Używane Man Tga 35.480 8X4 Abroller Mit Container na sprzedaż (19 919)

Stan: dobry (używany), przebieg: 540 633 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 05/2015, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/55 22.5, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 4 200 mm, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 9 900 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 500 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 10 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 10 500 kg, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, tempomat, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Hak holowniczy 50 mm - Światła ostrzegawcze - Okno dachowe - Pilot zdalnego sterowania - Podnoszona oś skrętna - Ogrzewanie - Lodówka - Aluminiowe felgi - Tylne zawieszenie pneumatyczne - Radio/CD - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa - Wał odbioru mocy (WOM) - Centralne smarowanie = Uwagi = - Deuringer Maschinenbau, transporter garażowy (typ: SFD 112) - Maksymalny udźwig: 16,5 - 18,0 ton - Zdalne sterowanie radiowe - Pojazd wyposażony w przeciwwagę, spód - Kabina kierowcy MAN LX z wysokim dachem - Typ silnika: D2676LF25 - Typ skrzyni biegów: ZF 12 AS 2330 OD MAN TipMatic - MAN BrakeMatic (elektroniczny system hamulcowy) - ESP (elektroniczny program stabilizacji) - ACC (adaptacyjny tempomat) - Pojemność zbiornika oleju: 400 litrów - Pojemność zbiornika AdBlue: 60 litrów - 2 skrzynie narzędziowe ze stali nierdzewnej - Łóżko - Oś przednia 9 ton! = Więcej informacji = Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Informacje techniczne Pojemność silnika: 12 419 cm³ Konfiguracja osi Marka osi: Anders Oś przednia 1: Rozmiar opony: 385/55 22.5; Maksymalne obciążenie osi: 9000 kg; Skrętna; Bieżnik lewej opony: 50%; Bieżnik prawej opony: 50%; Zawieszenie: resory piórowe Oś przednia 2: Rozmiar opony: 315/70 22.5; Bliźniacze koła; Maksymalne obciążenie osi: 10500 kg; Bieżnik lewej wewnętrznej: 40%; Bieżnik lewej zewnętrznej: 40%; Bieżnik prawej wewnętrznej: 40%; Bieżnik prawej zewnętrznej: 40%; Przekładnia: pojedyncza redukcja; Zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś 1: Rozmiar opony: 315/70 22.5; Bliźniacze koła; Maksymalne obciążenie osi: 10500 kg; Bieżnik lewej wewnętrznej: 60%; Bieżnik lewej zewnętrznej: 60%; Bieżnik prawej wewnętrznej: 60%; Bieżnik prawej zewnętrznej: 60%; Przekładnia: pojedyncza redukcja; Zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś 2: Rozmiar opony: 385/55 22.5; Oś podnoszona; Maksymalne obciążenie osi: 9000 kg; Skrętna; Bieżnik lewej opony: 50%; Bieżnik prawej opony: 50%; Zawieszenie: pneumatyczne Wagi Masa własna: 10 550 kg Ładowność: 21 450 kg Fpodpfx Aiozq A Uce Sek DMC: 32 000 kg Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Bezpieczeństwo produktu Producent: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17, 6673DB ANDELST, NL

Stan: używany, przebieg: 229 000 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 10/2014, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, hamulce: retarder, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: filtr sadzy, - Retarder- Klimatyzacja- Hak Moser 26T Zawieszenie: Fjdpoy U Thkefx Ai Sopk Resorowopneumatyczne

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, żuraw, MAN 8x4 Hydrodrive z żurawiem Fassi F1150 Opis pojazdu: TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Zdejmowana platforma, siodło Jost, pełna zabudowa ze stali nierdzewnej V2A Fodpfx Aiezmkxhs Sepk Dopuszczalna masa całkowita: 35 t Rozstaw osi głównej: 2.980 mm Rozstaw osi między przednimi osiami: 1.795 mm Rozstaw osi między tylną a podporową osią: 1.350 mm Tłumik spalin boczny po prawej Wylot spalin skierowany w dół 2 akumulatory 12V, 210 Ah, AGM Super Longlife, bezobsługowe, do zwiększonych wymagań elektrycznych Pojemność zbiornika paliwa: 390 l, lewa strona Pojemność zbiornika AdBlue: 35 l, prawa strona Kompresor powietrza jednocylindrowy, 360 ccm, z systemem oszczędzania System uzdatniania powietrza pneumatycznie sterowany Zbiorniki sprężonego powietrza stalowe Elektroniczny system hamulcowy (EBS) System zapobiegający blokowaniu kół (ABS) Asystent hamowania awaryjnego Hamulce tarczowe na przedniej osi Hamulce tarczowe na drugiej osi przedniej Hamulce tarczowe na tylnej osi Hamulce tarczowe na osi podporowej Sygnał hamowania awaryjnego, aktywacja świateł awaryjnych Boczne światła obrysowe LED Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 KM), 2.650 Nm, Euro 6e Podgrzewany filtr paliwa do paliw klasy czystości 25 Wstępny filtr paliwa z separatorem wody/oleju, z czujnikiem wody, podgrzewany (zawór mieszający) Fassi F1150RA.2.28 L616 z wyciągarką i koszem dla 2 osób (opcjonalnie za dopłatą) Nieograniczony zakres obrotu Wszystkie siłowniki hydrauliczne dwustronnego działania Tłoczyska siłowników twardo chromowane Podwójny system kolanowy z PROLINK (przegub ramienia z kątem do 12°) Elektroniczne zabezpieczenie przed przeciążeniem FX900 System kontroli stabilności FASSI FSC z LMB II Rozłącznik awaryjny i optyczny alarm (90% i 100%) Zawory ograniczające ciśnienie i utrzymujące ładunek Systemy XF (Extra Szybkość), XP (Extra Moc), FL (Full Lift) Pilot radiowy FASSI RCH lub RCS z dźwigniami liniowymi i wyświetlaczem wartości ciśnienia (bar i %) oraz ostrzeżeniem 90%/100% Blok sterujący Danfoss D900 z 4 zaworami zamontowany na kolumnie żurawia Sterowanie awaryjne żurawiem Wysokociśnieniowy filtr oleju dostarczany w zestawie Oddzielny zbiornik hydrauliczny (260l) z filtrem i chłodnicą oleju na podstawie żurawia Hydraulicznie wysuwane podpory z obu stron, max. rozstaw 8,84 m Sterowanie podporami zdalnie przez pilot z proporcjonalnym rozdzielaczem System IMC (Integral Machine Control) i ADC (Automatic Dynamic Control) – kontrola prędkości zależnej od obciążenia Standardowy kolor RAL 3020 czerwony sygnałowy; siłowniki czarne Hak ładunkowy i krótkie obejmy mocujące (500 mm) Pozycja transportowa złożona poprzecznie do kierunku jazdy Uwaga: napięcie instalacji 12V lub 24V; standard 24V FASSI FSC-S/II – system kontroli stabilności Skrzynka przyłączeniowa IE742 Fundament o niskiej konstrukcji Podpory hydraulicznie podnoszone o 180°, obustronnie Sterowanie dodatkowe do wyciągarki linowej / xhe-dynamic Sterowanie dla 2 funkcji dodatkowych z 2 przewodami / xhe-dynamic Przygotowanie do pracy z pompą o zmiennej wydajności (LS) Reflektor roboczy sterowany z wyświetlacza (funkcja czarno-biała) 1 lampa LED na przegubie ramienia LED do 2 podpór (niezamontowane) – żuraw LED do 2 podpór (niezamontowane) – dodatkowa podpora GR. 15 elektryczny rozdzielacz obrotowy z 15 stykami ślizgowymi Radio V7-RCS Radio sterowanie V7 RCS Fassi radio V7S: dostępne z 6 lub 8 funkcjami z dźwigniami liniowymi lub joystickami. V7S z 4,3" kolorowym wyświetlaczem / 24bit - 480 x 272 px, z 8 przyciskami, Start/Stop silni

Stan: nowe, moc: 480 kW (652,62 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 43 000 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, retarder, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, - Adaptacyjny tempomat - Podgrzewane lusterka - Zawieszenie na resorach piórowych - Wzmacniacz hamulcowy - Blokada mechanizmu różnicowego - Niski poziom hałasu - Intarder - Klimatyzacja - Zawieszenie pneumatyczne - Pneumatyczne fotele - Czujnik deszczu - Skrzynka narzędziowa - WOM (PTO) X TO GO „EUROMIX TO GO” OFERUJE PAŃSTWU NATYCHMIASTOWO DOSTĘPNE NOWE POJAZDY Z NASZEGO MAGAZYNU W PORTA WESTFALICA/NIEMCZY. DLA WSZYSTKICH KLIENTÓW, KTÓRZY ZNALEŹLI SIĘ W SYTUACJI PILNEJ POTRZEBY. (KRÓTKOTERMINOWE ZWIĘKSZENIE KAPACJTECI LUB INWESTYCJA ZASTĘPCZA) Państwa korzyści: - Natychmiast gotowe do użycia pojazdy kompletne (betonomieszarki/wywrotki) - Natychmiastowa dostępność bezpośrednio od producenta - Nadwozie, montaż, pojazdy użytkowe - Najlepszy stosunek ceny do jakości - Możliwości finansowania - Możliwość przyjęcia w rozliczeniu Państwa starych pojazdów MAN TGS 35.480 8x4 BB CH EuromixMTP EM 10 L MAN TGS 35.480 8x4 BB CH Nowy pojazd Rok produkcji: 2026 Euro 6e 480 KM (353 kW) 2450 Nm momentu obrotowego Podwozie 8x4 Rozstaw osi 2505 mm Masa całkowita 37 000 kg Masa całkowita zespołu pojazdów 35 500 kg Kabina NN (średnia długość) Kierownica po lewej stronie Kolor: czysta biel (RAL 9010) Silnik i skrzynia biegów Silnik wysokoprężny MAN D2676, rzędowy, 6-cylindrowy Pojemność skokowa 12,4 litra Euro 6e Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic, 12 biegów Fpodpfjzmgfqox Ai Sjk MAN Idle Speed Driving Program manewrowy Tryb jazdy ekonomiczny Wydajna hamulca silnikowa MAN PriTarder z MAN EVBec Podgrzewany filtr paliwa Wstępny filtr paliwa z separatorem wody Olej silnikowy o niskiej lepkości Cyfrowy wskaźnik poziomu oleju Układ jezdny Zawieszenie na resorach piórowych z przodu i z tyłu 2 osie przednie o ładowności 9,2 t 2 osie tylne o ładowności 13 t Blokady mechanizmów różnicowych osi tylnych Przełożenie osi i = 3,63 Opony bliźniacze z tyłu Rozmiar opon VA: 315/80 R22.5 Rozmiar opon HA: 315/80 R22.5 Felgi stalowe 22,5" Układ paliwowy Zbiornik paliwa o pojemności 400 litrów Zbiornik AdBlue o pojemności 35 litrów Zamykane korki wlewu paliwa Kabina Kabina MAN NN Pneumatycznie zawieszony, komfortowy fotel kierowcy z podłokietnikiem Fotel pasażera ze schowkiem Klimatyzacja Wielofunkcyjna kierownica Profesjonalny, 12,3-calowy panel wskaźników Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Lusterko do obserwacji krawężnika Lusterko przednie Centralny zamek Przyciemniane szyby Roleta przeciwsłoneczna po stronie kierowcy Liczne schowki 2 kluczyki do pojazdu Multimedia MAN Media System Advanced 7-calowy ekran dotykowy Nawigacja Europa Informacje o ruchu drogowym online System dźwiękowy MAN Integracja ze smartfonem (Apple CarPlay / Android Auto) Panel łączności Przygotowanie do instalacji aplikacji MAN Bezpieczeństwo ESP ABS ASR Tempomat Asystent hamowania awaryjnego EBA Plus Asystent skrętu Rozpoznawanie znaków drogowych System wykrywania przeszkód z przodu System monitorowania kierowcy Asystent cofania System kontroli ciśnienia w oponach (TPMS) Wskaźnik ciśnienia w oponach przyczepy Światła do jazdy dziennej LED Światła przeciwmgielne Automatyczne światła z czujnikiem światła Przygotowanie do montażu nadwozia Przygotowanie do hydrauliki wywrotki Wskaźnik pracy wywrotki w kabinie Interfejs FMS Interfejs danych do wywrotki i pośredniej prędkości obrotowej silnika Przygotowanie do podłączenia zasilania do nadwozia Przyłącze sprężonego powietrza do nadwozia Przygotowanie do instalacji systemu kamer Przygotowanie do podłączenia dodatkowego WOM z skrzyni b

Stan: nowe, moc: 480 kW (652,62 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozstaw osi: 43 000 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 300 l, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, retarder, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, - Alarm - Podgrzewane lusterka - Zawieszenie na resorach - Wzmacniacz hamulców - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Niski poziom hałasu - Ogranicznik prędkości - Intarder - Klimatyzacja - Pneumatycznie amortyzowane fotele - WOM - Kamera cofania X TO GO „EUROMIX TO GO” OFERUJE NATYCHMIASTOWĄ DOSTĘPNOŚĆ NOWYCH POJAZDÓW, BEZPOŚREDNIO Z NASZEGO PUNKTU W PORTA WESTFALICA/NIEMCZY. DLA WSZYSTKICH KLIENTÓW, KTÓRZY ZNALEŹLI SIĘ W SYTUACJI PILNEJ POTRZEBY. (KRÓTKOTERMINOWE ROZWIĄZANIE PROBLEMU LUB INWESTYCJA ZASTĘPCZA) Państwa korzyści: - Natychmiast gotowe do użytku pojazdy (betonomieszarki/wywrotki) - Natychmiastowa dostępność bezpośrednio od producenta - Nadwozie, montaż, pojazdy użytkowe - Najlepszy stosunek ceny do jakości - Możliwości finansowania - Możliwość przyjęcia w rozliczenie Państwa starych pojazdów MAN TGS 35.480 8x4 BB CH EuromixMTP EM 9 L MAN TGS 35.480 8x4 BB CH Nowy pojazd Rok produkcji: 2026 Euro 6e 480 KM (353 kW) 2450 Nm momentu obrotowego Podwozie 8x4 Rozstaw osi 2505 mm Masa całkowita 37 000 kg Masa całkowita z przyczepą 35 500 kg Kabina NN (średnia) Kierownica po lewej stronie Kolor: czysta biel (RAL 9010) Silnik i skrzynia biegów Silnik wysokoprężny MAN D2676, rzędowy, 6-cylindrowy Pojemność: 12,4 litra Euro 6e Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic, 12 biegów MAN Idle Speed Driving Program manewrowy Tryb jazdy oszczędnej Wydajny hamulec silnikowy MAN PriTarder z MAN EVBec Podgrzewany filtr paliwa Wstępny filtr paliwa z separatorem wody Olej silnikowy o niskiej lepkości Cyfrowy wskaźnik poziomu oleju Podwozie Zawieszenie na resorach z przodu i z tyłu 2 osie przednie o ładowności 9,2 t 2 osie tylne o ładowności 13 t Blokady mechanizmu różnicowego osi tylnych Przełożenie osi i = 3,63 Opony bliźniacze z tyłu Rozmiar opon VA: 315/80 R22.5 Rozmiar opon HA: 315/80 R22.5 Felgi stalowe 22,5" Układ paliwowy Zbiornik paliwa 400 litrów Zbiornik AdBlue 35 litrów Zamykane pokrywy wlewów paliwa Kabina Kabina MAN NN Pneumatycznie amortyzowany, komfortowy fotel kierowcy z podłokietnikiem Fotel pasażera ze schowkiem Klimatyzacja Wielofunkcyjna kierownica Profesjonalny 12,3-calowy zestaw wskaźników Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Lusterko przykrawędziowe Lusterko przednie Centralny zamek Przyciemnione szyby Roleta przeciwsłoneczna po stronie kierowcy Liczne schowki 2 kluczyki do pojazdu Multimedia MAN Media System Advanced 7-calowy ekran dotykowy Nawigacja Europa Informacje o ruchu drogowym online System dźwiękowy MAN Integracja ze smartfonem (Apple CarPlay / Android Auto) Connectivity Board Przygotowanie do instalacji aplikacji MAN Bezpieczeństwo ESP ABS ASR Tempomat Asystent hamowania awaryjnego EBA Plus Asystent skrętu Rozpoznawanie znaków drogowych System wykrywania przeszkód z przodu System monitorowania kierowcy Asystent cofania System kontroli ciśnienia w oponach (TPMS) Wskaźnik ciśnienia w oponach przyczepy Fpodpoy S Sv Uofx Ai Sjk Światła do jazdy dziennej LED Światła przeciwmgielne Automatyczne światła z czujnikiem światła Przygotowanie do montażu nadwozia Przygotowanie do montażu hydrauliki wywrotki Wskaźnik pracy wywrotki w kabinie Interfejs FMS Interfejs danych do wywrotki i pośredniego zakresu obrotów silnika Przygotowanie do podłączenia zasilania nadwozia Przyłącze pneumatyczne do nadwozia Przygotowanie do montażu systemu kamer Przygotowanie do montażu WOM skrzyni biegów Przygotowanie do montażu WOM silnika Dodatkowe wyposażenie ...

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, żuraw, MAN 8x4 Hydrodrive z żurawiem załadunkowym Fassi F1150 Opis pojazdu: TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Demontowalna platforma, siodło Jost, pełna zabudowa z kwasoodpornej stali V2A Dopuszczalna masa całkowita handlowa: 35 t Rozstaw osi główny: 2.980 mm Rozstaw osi między osiami przednimi: 1.795 mm Rozstaw osi między osią tylną a osią wspomagającą: 1.350 mm Tłumik spalin boczny, prawy Wylot spalin skierowany w dół 2 akumulatory 12V, 210 Ah, Super Longlife (AGM), bezobsługowe, do wysokiego zapotrzebowania na energię elektryczną Zbiornik paliwa 390 l, lewa strona Zbiornik AdBlue 35 l, prawa strona Sprężarka 1-cylindrowa, 360 cm³, z systemem oszczędzania Uzdatnianie powietrza pneumatyczne Zbiornik powietrza stalowy Elektroniczny układ hamulcowy (EBS) System ABS Asystent nagłego hamowania Hamulce tarczowe na osi przedniej, drugiej osi przedniej, tylnej oraz osi wspomagającej Sygnał hamowania awaryjnego, aktywacja świateł awaryjnych Boczne światła obrysowe LED Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFAX, moc 382 kW (520 KM), moment obrotowy 2.650 Nm, Euro 6e Podgrzewany filtr paliwa do paliw klasy czystości do 25 Wstępny filtr paliwa z separatorem oleju i wody, czujnik wody, podgrzewany (z zaworem mieszającym) Żuraw F1150RA.2.28 L616, wyciągarka i kosz dla 2 osób (opcjonalnie za dopłatą) Obrót ciągły Wszystkie cylindry hydrauliczne dwustronnego działania Tłoczyska hartowane i chromowane System podwójnego przegubu z PROLINK (ramię łamane ponad 12°) Elektroniczny układ zabezpieczenia przeciążeniowego FX900 Kontrola stabilności FASSI FSC z LMB II Wyłącznik awaryjny oraz sygnał optyczny (90% i 100%) Zawory ograniczenia i utrzymania ciśnienia System XF (ekstra szybki), XP (ekstra moc), FL (pełen udźwig) Zdalne sterowanie FASSI RCH lub RCS z dźwigniami liniowymi oraz wskazaniem ciśnienia (bar i %), alarm 90% i 100% na wyświetlaczu Blok sterujący Danfoss D900 z 4 zaworami zamontowany na kolumnie żurawia Awaryjne sterowanie żurawiem Filtr wysokociśnieniowy dostarczany w orurowaniu Osobny zbiornik hydrauliczny (260 l) z filtrem i chłodnicą oleju na podstawie żurawia Hydrauliczne podpory, wysuwane obustronnie, rozstaw podpór 8,84 m Podpory sterowane radiowo z blokiem proporcjonalnym System IMC (Integral Machine Control) i ADC (Automatic Dynamic Control) = kontrola prędkości w zależności od obciążenia Standardowy kolor: czerwony komunikacyjny RAL 3020, wszystkie cylindry lakierowane na czarno Hak ładunkowy i obejmy mocujące (krótkie / 500 mm) Pozycja transportowa: złożony w poprzek kierunku jazdy Uwaga: zwrócić uwagę na napięcie instalacji elektrycznej / 12V lub 24V, standard 24V Kontrola stabilności FASSI FSC-S/II 1 IE742 - puszka przyłączeniowa Podstawa montażowa niskoprofilowa Podpory składane hydraulicznie 180°, obustronnie Sterowanie funkcją dodatkową: wyciągarka linowa / xhe-dynamic Sterowanie dwoma funkcjami dodatkowymi – 2 prowadnice węży / xhe-dynamic Przygotowanie do pracy z pompą regulowaną (LS) Reflektor roboczy sterowany przez wyświetlacz (1 funkcja b/w) 1 LED na ramieniu przegubowym LED dla 2 podpór, niezamontowane (żuraw) LED dla 2 podpór, niezamontowane (dodatkowy wspornik) Rozdzielacz elektryczny GR.15 z 15 stykami ślizgowymi FUNK-V7-RCS Fpjdpfxowllmme Ai Sek Bezprzewodowe sterowanie V7 RCS Bezprzewodowy pilot Fassi V7S: dostępny z 6 lub 8 funkcjami, z dźwigniami liniowymi lub joystickami. V7S z kolorowym wyświetlaczem 4,3" / 24-bit - 480 x 272 px, z 8 przyciskami Start/stop silnika, regulacja obrotów +/-, 6 funkcji ON/OFF, 10 m przewód i różne tryby regulacji prędkośc

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 662 902 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 05/2007, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, Rok budowy: 2007, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dodatkowe opcje i akcesoria = Pozostałe - Resor piórowy - Osłona przeciwsłoneczna - Przewód paliwowy - Wał odbioru mocy Inne - Centralny zamek sterowany zdalnie - Blokada mechanizmu różnicowego = Uwagi = WMAH39ZZ87M481962 = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Oś przednia 1: Sterowana Oś przednia 2: Sterowana Oś tylna 1: Podwójne ogumienie Oś tylna 2: Podwójne ogumienie Masy Masa własna: 16,6 kg Ładowność: 15 390 kg Masa całkowita: 32 000 kg Funkcjonalność Żuraw: HIAB 166 E-3 HIPRO, rok produkcji 2005 Marka nadwozia: HIAB 166 E-3 HIPRO Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Informacje finansowe Cena: Na zapytanie Identyfikacja Numer rejestracyjny: 1FJQ308 = Informacje o firmie = W przypadku jakichkolwiek pytań lub sugestii, prosimy o kontakt. Gwarantujemy odpowiedź w ciągu 8 godzin. Ceny podane są bez podatku VAT. Fedpsyyw Swjfx Ai Sopk Z podanych informacji nie można wyciągać żadnych roszczeń. Telefon biurowy: Telefon komórkowy: (Dostępne języki: niderlandzki, angielski, niemiecki, francuski, hiszpański, włoski) Dostępne w aplikacjach WhatsApp i Viber. Telefon komórkowy: (Dostępny język: niderlandzki) Dostępny w aplikacjach WhatsApp i Viber. W przypadku płatności przelewem, środki należy przelać na nasze konto bankowe. Prosimy o sprawdzenie szczegółów płatności, które znajdują się na naszej stronie internetowej. W przypadku otrzymania innych informacji, prosimy o kontakt. W razie wątpliwości, prosimy o kontakt telefoniczny, abyśmy mogli zweryfikować fakturę i/lub płatność. Dane bankowe: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/VAT/TAX: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stan: używany, przebieg: 131 963 km, moc: 316 kW (429,64 KM), pierwsza rejestracja: 04/2006, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 04/2026, kolor: niebieski, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 800 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 908 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 499 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 800 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, Kabina i komfort* Kabina: Kabina z wysokim dachem „LX”, szerokość 2240 mm, długość 2280 mm * Komfortowe siedzenie kierowcy: zawieszenie pneumatyczne, z podparciem lędźwiowym, regulacją oparcia i podgrzewaniem * Siedzenie pasażera: regulacja wzdłużna i oparcia * 2 składane łóżka z przestrzenią do przechowywania, materace u góry i na dole, 2 poduszki * Pokrowce na siedzenia wysokiej jakości * Chłodziarka * Klimatyzacja AC R134A, bez freonów, z automatyczną regulacją temperatury * Dodatkowe ogrzewanie EBERSPÄCHER D4S * Pakiet dla kierowców z ogrzewaniem powietrznym * Elektryczne szyby dla kierowcy i pasażera * Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka (w tym lusterka szerokokątne i do parkowania) * Wielofunkcyjna kierownica, regulowana w wysokości i pochyleniu * Centralny zamek * Podłokietniki dla siedzenia kierowcy ----Multimedia* System nawigacji BECKER Indianapolis RDS z TMC, odtwarzacz CD, kompatybilny z MP3 * Telefon komórkowy D-Telefon NOKIA 810 (montaż stały) * Tablica przyrządów km/h „High-Line” * MAN Tronic (komputer pokładowy) * Akumulatory: 2 x 12 V, 225 Ah ----Oświetlenie i widoczność* Automatyczna regulacja wysokości reflektorów * Dodatkowe reflektory dalekosiężne i przeciwmgielne * Halogenowe, podwójne reflektory H7 * 2 reflektory robocze na dachu kabiny * Oświetlenie wejścia * Osłona przeciwsłoneczna ----Bezpieczeństwo i elektronika* Elektroniczny system hamowania MAN BrakeMatic * System ABS (antyblokujący) * Elektroniczny ogranicznik prędkości (85 km/h) * Tempomat * Hamulce tarczowe z przodu i z tyłu * Cyfrowy wskaźnik obciążenia osi (ALM) * Awaryjna pompa wspomagania kierownicy * Blokada kierownicy z immobilizerem ----Silnik i napęd* Silnik: D2066LF01, 430 KM / 316 kW, EURO3, 2100 Nm, Common-Rail * Skrzynia biegów: ZF 16 S 222 OD z MAN ComfortShift * Blokada mechanizmu różnicowego w tylnej osi Fpjdpfx Aozpdv Eoi Sjk * Druga oś skrętna ----Wygląd zewnętrzny i funkcjonalność* Alufelgi (ALCOA i MAN) na wszystkich osiach oraz jako koło zapasowe * Hak holowniczy ROCKINGER 400G150A * Skrzynie narzędziowe ----Nadwozie z plandeką* Burty otwierane * Podłoga drewniana * Punkty mocowania po bokach, wbudowane w podłogę ----Żuraw załadowczy PALFINGER PK 72002, rok produkcji 2006* 4 podpory * Ciągły zakres obrotu * System stabilizacji (knick system) * Radio z pilotem * Wskaźniki obciążenia żurawia * 2 mechanizmy obrotu * Podstawa żurawia o masie 400 kg * Maks. udźwig 22000 kg * Maks. zasięg 9,4 m i udźwig 6900 kg ----* Wymiary opon osi przedniej: 385/65R22,5 * Wymiary opon osi tylnej: 315/70R22,5 * Zbiornik paliwa: 400 litrów * Dopuszczalna masa całkowita: 35000 kg * Masa własna: 21200 kg * Dopuszczalna masa przyczepy: 24000 kg * Długość całkowita: 5900 mm * Rozstaw osi: 17-95 mm * Termin przeglądu technicznego: 10.2026 ----Numer pojazdu/Vehicle: 12149----Błędy i sprzedaż w międzyczasie zastrzeżone----Reklamy i różne napisy zostały usunięte cyfrowo.-----Chętnie pomożemy w załatwieniu wszystkich formalności związanych z zakupem pojazdu. Po prostu podziel się z nami swoimi życzeniami i sugestiami, a my się tym zajmiemy. Oferujemy również następujące usługi za dodatkową opłatą:----Odkup starego pojazduPrzegląd techniczny / badanie okresoweKompleksowa obsługa eksportuPomoc w uzyskaniu finansowaniaWystawienie dokumentów eksportowychTransport pojazdówRejestracja pojazdówOdzyskiwanie i transport pojazdów----WASZ ZESPÓŁ VTS

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 445 875 km, moc: 316 kW (429,64 KM), pierwsza rejestracja: 09/2006, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 5 710 mm, paliwo: diesel, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, całkowita długość: 8 860 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2006, Wyposażenie: żuraw, = Dodatkowe opcje i akcesoria = Pozostałe - Hydraulika do wywrotu Inne - WOM = Uwagi = WMAH39ZZ06M443804 = Dodatkowe informacje = Dane techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 518 cm³ Konfiguracja osi Oś przednia 1: Sterowana Oś przednia 2: Sterowana Oś tylna 1: Osią podwójną Oś tylna 2: Osią podwójną Masy Masa własna: 24 621 kg Ładowność: 11 379 kg Masa całkowita: 36 000 kg Funkcjonalność Żuraw: HIAB 800 E-6, rok produkcji 2006, zamontowany za kabiną Marka nadwozia: HIAB 800 E-6 Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Identyfikacja Numer rejestracyjny: BB-416-V = Informacje o firmie = W przypadku pytań lub sugestii, prosimy o kontakt. Gwarantujemy odpowiedź w ciągu 8 godzin. Ceny podane są bez VAT. Z podanych informacji nie można wyciągać żadnych roszczeń. Telefon biurowy: Telefon komórkowy: (Dostępny w językach: holenderskim, angielskim, niemieckim, francuskim, hiszpańskim, włoskim) – komunikacja możliwa przez aplikacje WhatsApp i Viber. Telefon komórkowy: (Dostępny w języku holenderskim) – komunikacja możliwa przez aplikacje WhatsApp i Viber. W przypadku płatności przelewem, środki należy przelać na nasze konto bankowe. Zawsze należy sprawdzić szczegóły płatności podane na naszej stronie internetowej. W razie otrzymania innych informacji, prosimy o kontakt. Fsdpfszaivtox Ai Sspk W przypadku jakichkolwiek wątpliwości, prosimy o kontakt telefoniczny, abyśmy mogli zweryfikować fakturę i/lub płatność. Dane bankowe: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/VAT/TAX: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stan: używany, przebieg: 531 000 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 09/2012, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 34 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, długość przestrzeni ładunkowej: 6 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, Rok budowy: 2012, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, MAN TGS 35.480 Wywrotka 6,30 m / 8x4 Importowany / BEZWYPADKOWY W DOBRYM STANIE! WSZYSTKIE OPONY NOWE! ? ROK PRODUKCJI: 2012 ? PRZEBIEG: 531 000 km WYPOSAŻENIE: ? ABS ? WSPOMAGANIE KIEROWNICY ? ELEKTRYCZNE SZYBY ? ELEKTRYCZNE LUSTERKA ? HAMULEC SILNIKOWY ? TACHOGRAF KIPER: 630 x 235 x 100 cm (D x S x W) ŁADOWNOŚĆ: 20 000 kg DMC: 34 000 kg ROZSTAW OSI: /135/145 cm ROZMIAR OPON: 315/80R22,5 ZAWIESZENIE: PRZÓD: RESOR TYŁ: POWIETRZNE TEL: KUBA - POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI SEBASTIAN - POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ????? LASZLO - WĘGIERSKI COSTEL - RUMUŃSKI Fpjdsw Sckzjpfx Ai Ssk (Romana – załatwiamy wszystkie formalności eksportowe, włącznie z numerami) RADEK - ????? Nr ref.: 65523

Stan: używany, przebieg: 456 000 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 03/2007, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: niebieski, typ przekładni: mechaniczny, długość przestrzeni ładunkowej: 6 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 3 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 360 mm, Rok budowy: 2007, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, żuraw, MAN TGA 41.440 / 8x4 Platforma 6,30 m + ŻURAW + STEROWANIE RADIOWE Importowany / BEZWYPADKOWY W DOBRYM STANIE! Rok produkcji: 2007 Przebieg: 456 000 km WYPOSAŻENIE: - ABS - Centralny zamek - Elektryczne szyby - Klimatyzacja - Hak holowniczy - Wspomaganie kierownicy - Hamulec silnikowy - Immobilizer - Tachograf Platforma: 630 x 350 x 136 cm (dł. x szer. x wys.) Ładowność: 18 000 kg DMC: 32 000 kg Rozstaw osi: 180/247/100 cm Rozmiar opon: Przód: 385/65R22,5 Tył: 315/80R22,5 Zawieszenie: Przód: resorowe Tył: pneumatyczne Żuraw: HIAB 288 E - 7 HIDUO + sterowanie radiowe Kontakt: KUBA – POLSKI, ENGLISH, DEUTSCH, ITALIANO SEBASTIAN – POLSKI, DEUTSCH, ITALIANO, ????? LASZLO – MAGYAR COSTEL – ROMÂNĂ Fpjdpfx Aiey Dngyj Sek (Română - wykonujemy komplet formalności eksportowych, łącznie z numerami) RADEK - ????? : 8105

Stan: używany, przebieg: 63 357 km, moc: 397 kW (539,77 KM), pierwsza rejestracja: 07/2015, rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, system immobilizera, MAN TGS 35.540 z jednostką dodatkową Komptech Na sprzedaż oferowany jest mocny i wszechstronny MAN TGS 35.540 – 4-osiowa ciężarówka wyposażona w specjalistyczną zabudowę Komptech, idealna dla branży drzewnej oraz recyklingu. Dane techniczne: • Pierwsza rejestracja: 02.07.2025 • Przebieg: jedynie 63.357 km • Moc: 540 KM • Przebieg zabudowy: 7.906 h (jednostka rozdrabniająca Komptech + żuraw załadunkowy EPSILON EPSCAB) • Skrzynia biegów: automatyczna • Konfiguracja osi: 8x4 • Stan: sprawny technicznie, gotowy do natychmiastowego użycia Cechy wyróżniające: • W pełni sprawny układ hydrauliczny Fjdpewufxhefx Ai Sepk • Wydajny rozdrabniacz do biomasy, drewna i odpadów Idealny dla: • Przemysłu drzewnego • Zakładów recyklingu • Kompostowni i firm zajmujących się przetwarzaniem biomasy • Służb komunalnych

Stan: używany, przebieg: 506 817 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 06/2016, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 3 600 mm, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 9 250 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 240 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 450 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 120 mm, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, tempomat, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Regulowana kierownica - Klimatyzacja - Blokada mechanizmu różnicowego - Pneumatyczne zawieszenie fotela kierowcy - Podgrzewane lusterka - WOM (przekładnia odbioru mocy) - Radio - Kamera cofania = Uwagi = Dodatkowe informacje: Marka: MAN Model: TGX 35.480 Nadwozie: wywrotka ( skrzynia L=6456 mm / W=2455 mm / H=1126 mm ) Rok produkcji: 06.2016 Przebieg: 506817 km VIN: WMA92XZZ0GL072730 Rozstaw osi: 8x4*4 Rozstaw osi: 3600 mm Silnik: D2676LF25 353 kW / 480 KM / Euro 6 Skrzynia biegów: automatyczna (12AS-2330) Zawieszenie: stalowe / pneumatyczne Fedpfx Aiozl Sr Hs Sjpk Hamulce: tarczowe Wymiary: dł./szer./wys.: 9250 mm / 2550 mm / 3248 mm Masy: całkowita / własna: 35000 kg / 15305 kg Rok modelowy: 2016 Konfiguracja osi: 8x4*4 Typ zawieszenia: resorowego Hamulce: tarczowe Typ zawieszenia: pneumatycznego Hamulce: tarczowe Napędzana oś: napędzana Typ zawieszenia: pneumatycznego Hamulce: tarczowe Napędzana oś: napędzana Typ zawieszenia: pneumatycznego Hamulce: tarczowe Podnoszona oś: podnoszona oś Układ kierowniczy: wspomaganie kierownicy = Więcej informacji = Skrzynia biegów: 12AS-2330, automatyczna Kabina: sypialna, jednoosobowa Oś przednia: Zawieszenie: resorowe Oś środkowa 1: Zawieszenie: pneumatyczne Oś środkowa 2: Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna: Podnoszona oś; Układ kierowniczy; Zawieszenie: pneumatyczne Masa własna: 15,305 kg Ładowność: 19,695 kg Masa całkowita: 35,000 kg

Stan: używany, przebieg: 322 140 km, moc: 301 kW (409,25 KM), pierwsza rejestracja: 03/2005, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, objętość przestrzeni ładunkowej: 7 m³, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, Man TGA 35.410 8x4 Rok produkcji: 3/2005 Przebieg: 322 140 km Skrzynia biegów: manualna, 16-biegowa Moc: 410 KM Norma emisji: Euro 3 Zbiornik paliwa: 400 l ABS Klimatyzacja Tempomat Blokada mechanizmu różnicowego Opony: 315/80 R22,5 Stan ogumienia: 1. oś: 8 mm 2. oś: 8 mm 3. oś: 14 mm 4. oś: 7 mm Nadwozie: Mieszalnik TRASMITAL BONFIGLIOLI Pompa SERMAC TWINSTAR 3Z24, 24 m, rok produkcji 2005 Fjdpfx Aexz I Tlsi Sspk Więcej informacji: FB: Dvorak Trucks Czechy IMPORT-EKSPORT-SPRZEDAŻ-ZAKUP-KOMISOWA SPRZEDAŻ SAMOCHODÓW CIĘŻAROWYCH I MASZYN BUDOWLANYCH SERWIS SAMOCHODÓW CIĘŻAROWYCH SERWIS OPON MYJNIA CIĘŻARÓWEK PRZEGLĄDY TACHOGRAFÓW

Stan: używany, przebieg: 322 140 km, moc: 301 kW (409,25 KM), pierwsza rejestracja: 03/2005, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, objętość przestrzeni ładunkowej: 7 m³, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, Man TGA 35.410 8x4 Rok produkcji: 3/2005 Przebieg: 322 140 km Skrzynia biegów: manualna, 16-biegowa Fpsdpfoxz I Tfox Ai Sok Moc: 410 KM Norma emisji: Euro 3 Zbiornik paliwa: 400 l ABS Klimatyzacja Tempomat Blokada mechanizmu różnicowego Opony: 315/80 R22,5 Stan ogumienia: 1. oś: 8 mm 2. oś: 8 mm 3. oś: 14 mm 4. oś: 7 mm Nadwozie: Mieszalnik TRASMITAL BONFIGLIOLI Pompa SERMAC TWINSTAR 3Z24, 24 m, rok produkcji 2005 Więcej informacji: FB: Dvorak Trucks Czechy IMPORT-EKSPORT-SPRZEDAŻ-ZAKUP-KOMISOWA SPRZEDAŻ SAMOCHODÓW CIĘŻAROWYCH I MASZYN BUDOWLANYCH SERWIS SAMOCHODÓW CIĘŻAROWYCH SERWIS OPON MYJNIA CIĘŻARÓWEK PRZEGLĄDY TACHOGRAFÓW

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 648 374 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 11/2007, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, liczba miejsc: 2, długość przestrzeni ładunkowej: 6 300 mm, Rok budowy: 2007, Wyposażenie: żuraw, Przyczepa Wysokość: 90 cm Żuraw Przepracowane godziny: 9340 Liczba hydraulicznych wysięgników: 7 Liczba podpór: 2 Pilot zdalnego sterowania: ✓ Haczyk do ładunku: × Obrotnik: ✓ Maksymalny zasięg: 18,50 m Udźwig: 8900 kg = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Kabina: pojedyncza Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Konfiguracja osi Fpedpfsy Uy Iwex Ai Ssk Oś przednia 1: Sterowana Oś przednia 2: Sterowana Oś tylna 1: Podwójne opony Oś tylna 2: Podwójne opony Masy Masa własna: 18 740 kg Ładowność: 13 260 kg Masa całkowita: 32 000 kg Funkcjonalność Żuraw: HIAB 322 E-7 HIPRO, rok produkcji 2007, zamontowany za kabiną Wywrotka: Tylna Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Informacje finansowe Cena: Na zapytanie = Informacje o firmie = W razie jakichkolwiek pytań lub sugestii, prosimy o kontakt. Gwarantujemy odpowiedź w ciągu 8 godzin. Ceny podane są netto, bez VAT. Z podanych informacji nie można wyciągać żadnych roszczeń. Telefon biurowy: Telefon komórkowy: (Dostępny w języku niderlandzkim, angielskim, niemieckim, francuskim, hiszpańskim i włoskim na WhatsApp i Viber). Telefon komórkowy: (Dostępny w języku niderlandzkim na WhatsApp i Viber). W przypadku płatności przelewem bankowym, należy dokonać przelewu na podane niżej konto bankowe. Zawsze należy sprawdzić szczegóły płatności podane na naszej stronie internetowej. W przypadku otrzymania innych informacji, prosimy o kontakt. W razie jakichkolwiek wątpliwości, prosimy o kontakt telefoniczny, abyśmy mogli zweryfikować fakturę i/lub płatność. Dane bankowe: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/VAT/TAX: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stan: używany, przebieg: 386 000 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 06/2010, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, kolor: inny, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, zawieszenie: stal, Rok budowy: 2010, Wyposażenie: ABS, elektryczne sterowanie szybami, lusterko elektryczne, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Klakson pneumatyczny - Radio - Odtwarzacz radiowo-CD - Blokada dyferencjału Fpjdpjzli Apefx Ai Sok - Immobilizer - WOM (wał odbioru mocy) = Uwagi = Żuraw Liczba hydraulicznych wysięgników: 5 Pilot zdalnego sterowania: ✓ Obrotnik: ✓ MAN TGA 35.480, 2010 386 000 km Euro 4, 8x4, Resor piasty Skrzynia biegów manualna, HMF 2620 K5 (rok produkcji 2017!), 5x hydraulicznie wysuwany, 2x dodatkowa funkcja, Sterowany radiowo = Dodatkowe informacje = Zawieszenie: Resorowe Oś przednia 1: Kierowana Oś przednia 2: Kierowana Oś tylna 1: Podwójne ogumienie Oś tylna 2: Podwójne ogumienie Żuraw: HMF 2620 K5, rok produkcji 2017 Wyładowca: Tylny = Informacje o firmie = Dane bankowe: Konto Rabobank: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Kod BIC: RABONL2U - Zawsze sprawdź nasze dane bankowe przed dokonaniem transakcji! - Rezerwacja pojazdów jest możliwa tylko po wpłaceniu kaucji. - Wszelkie błędy w pisowni i treści dotyczą wszystkich oferowanych pojazdów.

Stan: używany, przebieg: 528 481 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 07/2003, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/55R22.5, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 6 180 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: czarny, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 16, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: inny, całkowita długość: 8 730 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2003, Wyposażenie: ABS, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Zawieszenie pneumatyczne - Hak holowniczy - Reduktor w piaście - WOM - Radio - Hamulce tarczowe - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa = Uwagi = Man TGA 460 8x4 Ciężarówka + ciągnik siodłowy. Sprzęg siodłowy. Regulowane i demontowalne siodło. 16-biegowa skrzynia biegów. Zawieszenie sprężynowe / pneumatyczne. Duża oś. Masa całkowita zestawu: 90 000 kg. Palfinger PK 72002 8 x hydrauliczne wysięgniki. 2 x ręczne wysięgniki. Wciągarka. Pilot radiowy Scanreco. = Dodatkowe informacje = Dane techniczne Liczba cylindrów: 6 Konfiguracja osi Hamulce: hamulce tarczowe Oś przednia 1: rozmiar opon: 385/55R22.5; sterowana; głębokość bieżnika po lewej stronie: 60%; głębokość bieżnika po prawej stronie: 60%; zawieszenie: sprężynowe Oś przednia 2: rozmiar opon: 385/55R22.5; sterowana; głębokość bieżnika po lewej stronie: 60%; głębokość bieżnika po prawej stronie: 60%; zawieszenie: sprężynowe Oś tylna 1: rozmiar opon: 295/60R22.5; podwójne opony; głębokość bieżnika po lewej stronie (wewnętrzna): 80%; głębokość bieżnika po lewej stronie (zewnętrzna): 80%; głębokość bieżnika po prawej stronie (wewnętrzna): 80%; głębokość bieżnika po prawej stronie (zewnętrzna): 80%; zawieszenie: pneumatyczne Fedpfezmhrljx Ai Sopk Oś tylna 2: rozmiar opon: 295/60R22.5; podwójne opony; głębokość bieżnika po lewej stronie (wewnętrzna): 40%; głębokość bieżnika po lewej stronie (zewnętrzna): 40%; głębokość bieżnika po prawej stronie (wewnętrzna): 40%; głębokość bieżnika po prawej stronie (zewnętrzna): 40%; zawieszenie: pneumatyczne Masy Masa własna: 23 980 kg Ładowność: 13 020 kg Masa całkowita: 37 000 kg Funkcjonalność Żuraw: Palfinger Konserwacja APK (obowiązkowy przegląd techniczny): ważny do 03.2027 Informacje finansowe Cena: na zapytanie Identyfikacja Numer modelu: TGA 460 8x4 PALFINGER PK 72002 / = Informacje o firmie = WSZYSTKIE CENY SĄ CENAMI NETTO, przeznaczonymi na eksport. (Joris Versteijnen NL-DE-GB, Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT, Govorim po ryccki). Dołożymy wszelkich starań, aby dostarczyć poprawne informacje, jednak nie można wyciągać żadnych wniosków prawnych na podstawie opublikowanych tekstów.

Stan: używany, przebieg: 872 500 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 06/2008, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 21 700 kg, maksymalna waga ładunku: 10 300 kg, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 5 000 mm, hamulce: retarder, kolor: szary, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, zawieszenie: stal, długość przestrzeni ładunkowej: 6 800 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, MAN TGA 35.400 8x4 BB, ciężarówka z wywrotką i żurawiem o dużej nośności Data pierwszej rejestracji: 6/2008 Przebieg: 872 500 km Norma emisji spalin Euro 4 (bez AdBlue) Długa kabina z łóżkiem Skrzynia biegów manualna Intarder Klimatyzacja, ogrzewanie postojowe Waga: 35 000 kg Napęd 8x4 Zawieszenie na resorach pirowych z przodu i z tyłu Opony 315/80 R22.5, bieżnik pozostały ok. 50% Wymiary skrzyni ładunkowej: 6800 mm Wysokość załadunku: 1200 mm Rozstaw osi: 5000 mm Masa własna: 21 700 kg Żuraw PM 48028 Pilot zdalnego sterowania (radiowy) Wciągarka linowa 6 punktów podparcia 8 podpór hydraulicznych, wysuwanych Maksymalny udźwig: 19 300 kg przy 3,0 m 12 600 kg przy 3,9 m 10 500 kg przy 4,4 m 8 150 kg przy 6,8 m 5 600 kg przy 8,8 m Fpsdpfx Ajzifdkoi Ssk 4 120 kg przy 10,8 m 3 120 kg przy 12,3 m 2 460 kg przy 15,0 m 1 920 kg przy 17,2 m 1 560 kg przy 20,0 m 1 310 kg przy 22,0 m 1 140 kg przy wysokości haka ok. 26 m Cena eksportowa (netto): 65 900 euro Wszystkie dane podane są bez gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do pomyłek.

Stan: używany, przebieg: 872 500 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 06/2008, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 21 700 kg, maksymalna waga ładunku: 10 300 kg, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 5 000 mm, hamulce: retarder, kolor: szary, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, zawieszenie: stal, długość przestrzeni ładunkowej: 6 800 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, MAN TGA 35.400 8x4 BB, podwozie 8x4 z platformą i żurawiem do ciężkich ładunków Data pierwszej rejestracji: 06/2008 Przebieg: 872 500 km Klasa emisji spalin Euro 4 (bez AdBlue) Długa kabina z miejscem do spania Manualna skrzynia biegów Retarder Klimatyzacja, ogrzewanie postojowe Wariant wagowy 35 000 kg Napęd 8x4 Zawieszenie na resorach z przodu i z tyłu Opony 315/80 R22,5, głębokość bieżnika ok. 50% Platforma o długości 6800 mm Wysokość załadunku 1200 mm Rozstaw osi 5000 mm Masa własna 21 700 kg Żuraw PM 48028 Bezprzewodowe sterowanie (pilot radiowy) Wciągarka linowa 6 punktów podparcia 8 hydraulicznych podpór, wysuwanych maks.:/ 19300 kg 3,0 m/ 12600 kg 3,90 m/ 10500 kg 4,40 m/ 8150 kg 6,80 m/ 5600 kg 8,80 m/ 4120 kg 10,80 m/ 3120 kg 12,30 m/ 2460 kg 15,00 m/ 1920 kg 17,20 m/ 1560 kg 20,00 m/ 1310 kg 22,00 m/ 1140 kg Fpodpszifddefx Ai Sok Wysokość haka ok. 26 metrów eksport/ cena netto: 65 900 euro Podane dane są orientacyjne i nie stanowią oferty. Zastrzegamy sobie prawo do zmian.

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 233 755 km, moc: 228 kW (309,99 KM), pierwsza rejestracja: 04/2006, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x2, paliwo: diesel, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: inny, Rok budowy: 2006, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, żuraw, MAN TGA 28.310 Pierwsza rejestracja: 07.04.2006 233.755 km Automatyczna skrzynia biegów Norma emisji spalin 3 Żuraw załadunkowy Fassi F130 2x wysuw hydrauliczny Udźwig: 2.845 kg przy 4,3 m 90 kg przy 8 m Wyposażony w 1 dodatkowe sterowanie System haka kontenerowego WAF Teleskop Odległość między hakiem a rolkami w pozycji złożonej: 3,7 m Odległość między hakiem a rolkami w pozycji wysuniętej: 4,4 m Ładowność: +/- 12.500 kg Masa całkowita: 26.000 kg Okładziny hamulcowe oś 1: 88-87 % Okładziny hamulcowe oś 2: 86-86 % Okładziny hamulcowe oś 3: 62-58 % Klimatyzacja automatyczna Komputer pokładowy Centralny zamek Tempomat Blokada mechanizmu różnicowego Elektryczne szyby i lusterka Fpjdpfszl Tq Rox Ai Sek Oś podnoszona i skrętna Kierownica wielofunkcyjna Podgrzewany fotel 3 miejsca siedzące .... Cevoman bv. Lenskensdijk 5 2200 Herentals Belgia

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 439 860 km, moc: 184 kW (250,17 KM), pierwsza rejestracja: 06/2015, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 500 mm, paliwo: diesel, kolor: srebrny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: inny, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: żuraw, Kompaktowy i wszechstronny MAN TGL 12.250 City, wyposażony w nowy system hakowego wywrotu JIMECA oraz dźwig załadowczy Palfinger PK5001 ze zdalnym sterowaniem radiowym. Dzięki swoim kompaktowym wymiarom i wysokiej zwrotności, ten samochód ciężarowy idealnie nadaje się do pracy w miastach, gminach, firmach zajmujących się gospodarką odpadami, usługach kontenerowych, firmach budowlanych oraz w sektorze ogrodnictwa i architektury krajobrazu. Samochód jest w pełni gotowy do pracy, znajduje się w doskonałym stanie i może być od razu używany. Niezawodne i wszechstronne połączenie zapewniające maksymalną wydajność w profesjonalnym zastosowaniu. MAN TGL 12.250 Pierwsza rejestracja: 02.06.2015 Przebieg: 439 860 km Klasa emisji: 6 Automatyczna skrzynia biegów, 12 biegów Dźwig załadowczy Palfinger PK 5001 Rok produkcji: 2009 4-krotne, hydrauliczne wysuwanie 330 kg na 11 metrach Z pilotem! NOWY system kontenerowy JIMECA Fjdpfezl Tpyex Ai Sepk Odległość między hakami (w pozycji złożonej): 3,0 metra Odległość między hakami (w pozycji rozwiniętej): 3,6 metra Udźwig: 8000 kg Opony przednie: % Opony tylne: +/- % Okładziny hamulcowe przednie: 75 - 72 % Okładziny hamulcowe tylne: 46 - 43 % Automatyczna klimatyzacja Komputer pokładowy Regulacja prędkości Elektryczne szyby i lusterka Pneumatyczne zawieszenie tylnej osi Podgrzewane siedzenia ... O firmie Cevoman: ✔ Ponad lata doświadczenia w branży samochodów ciężarowych i pojazdów użytkowych ✔ Kontrola techniczna przeprowadzana w naszym własnym warsztacie ✔ Specjalizacja w zakresie samochodów ciężarowych, dźwigów załadowczych i systemów kontenerowych ✔ Certyfikat COP ✔ Doświadczenie w eksporcie na całym świecie ✔ Indywidualna obsługa i profesjonalne doradztwo Cevoman bv. Lenskensdijk 5 2200 Herentals Belgia

Stan: używany, przebieg: 745 200 km, moc: 357 kW (485,38 KM), pierwsza rejestracja: 04/2016, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 3 osie, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS,

Stan: używany, przebieg: 339 244 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 02/2007, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 04/2027, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, całkowita długość: 8 400 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, MAN 26.400 TGA hakowiec 6x4 Zawieszenie: resorowe-resorowe Rozstaw osi: 4,20 m Ładowność: 13 370 kg Fedpfxozigihj Ai Sepk Urządzenie hakowe Marrel Typ: MA2665 5,50 m do środka rolek + Dodatkowa funkcja do pracy z żurawiem Wyposażenie: - Hamulec silnikowy - Cyfrowy tachograf - Podgrzewanie foteli - M.F.H. - Lodówka - Radio-CD - Elektryczne szyby - Klimatyzacja dachowa - Osłona przeciwsłoneczna - Lemiesz do śniegu - Hak holowniczy (złącze powietrze-ABS-elektro) - Wysuwana belka przeciwnajazdowa Chętnie pomożemy także w zakresie finansowania/leasingu we współpracy z naszymi partnerami. Wszelkie dane bez gwarancji. Możliwość pomyłki lub wcześniejszej sprzedaży.

Stan: dobry (używany), przebieg: 272 620 km, moc: 265 kW (360,30 KM), pierwsza rejestracja: 11/2003, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65 22.5, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 4 300 mm, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 8 400 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 10 500 kg, Rok budowy: 2003, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, tempomat, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Osie AP - Resory przednie i tylne - Światełka kierunkowskazów - Luk dachowy - Pilot bezprzewodowy - Lodówka - Radio/odtwarzacz CD - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka na narzędzia - WOM = Uwagi = - Żuraw załadowczy Hiab 80 tonometr (typ: 800 E-6) - 6 wysięgników hydraulicznych - 5. i 6. funkcja - Funkcja dla hydraulicznej wciągarki linowej - 4 stabilizatory - Chłodnica oleju - Pilot bezprzewodowy - Przygotowanie do montażu dodatkowego przedłużenia - Wykres obciążenia: * 6,0 metra → 11 600 kg * 7,8 metra → 8 700 kg * 9,7 metra → 6 800 kg * 11,7 metra → 5 500 kg * 13,4 metra → 4 750 kg * 15,4 metra → 4 100 kg - Dodatkowe ramię żurawia Hiab Fly-Jib (typ: JIB 165X) - 4 wysięgniki hydrauliczne i 1 wysięgnik ręczny - Wykres obciążenia dodatkowego ramienia Fly-Jib: * 18,6 metra → 2 400 kg * 19,6 metra → 2 250 kg * 21,0 metra → 2 100 kg * 22,6 metra → 1 940 kg * 24,0 metra → 1 820 kg (ręczny) - Hydrauliczna wciągarka linowa Hiab (typ: 8937796), 2 000 kg - Wymiary skrzyni ładunkowej (wewnętrzne): długość 450 cm × szerokość 240 cm × wysokość 80 cm - Składane aluminiowe burty boczne - Sprzęg siodłowy JOST, wysokość: 143 cm - Skrzynia biegów! - Pełne resory! - Wiele skrzyń do przechowywania - Przygotowanie do montażu osłony podwozia - 9-tonowe osie przednie! - 13-tonowe osie tylne (technicznie)! - Ten MAN TGA 41.363 8x4 może być również wykorzystywany jako ciągnik siodłowy! = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Informacje techniczne Pojemność silnika: 11 967 cm³ Konfiguracja osi Zawieszenie: resory Oś przednia 1: Rozmiar opon: 385/65 22.5; Maks. obciążenie osi: 9000 kg; Sterowana; Bieżnik opony lewej: 40%; Bieżnik opony prawej: 40% Oś przednia 2: Rozmiar opon: 385/65 22.5; Maks. obciążenie osi: 9000 kg; Sterowana; Bieżnik opony lewej: 50%; Bieżnik opony prawej: 50% Oś tylna 1: Rozmiar opon: 13R 22.5; Opony podwójne; Blokada dyferencjału; Maks. obciążenie osi: 10 500 kg; Bieżnik opony lewej wewnętrznej: 80%; Bieżnik opony lewej zewnętrznej: 80%; Bieżnik opony prawej wewnętrznej: 80%; Bieżnik opony prawej zewnętrznej: 80%; Przekładnia: zewnętrzne przekładnie planetarne Oś tylna 2: Rozmiar opon: 13R 22.5; Opony podwójne; Blokada dyferencjału; Maks. obciążenie osi: 10 500 kg; Bieżnik opony lewej wewnętrznej: 80%; Bieżnik opony lewej zewnętrznej: 80%; Bieżnik opony prawej wewnętrznej: 80%; Bieżnik opony prawej zewnętrznej: 80%; Przekładnia: zewnętrzne przekładnie planetarne Wagi Masa własna: 24 495 kg Ładowność: 7 505 kg Masa całkowita: 32 000 kg Funkcjonalność Żuraw: Hiab 800 E-6, rok produkcji 2003, za kabiną Fjdpfx Aiozkbcxe Sspk Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Bezpieczeństwo produktu Producent: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL