Używane Man Steyr 32.403 Silent 8X4 Sülo Aufsteller Bj na sprzedaż (10 130)

Stan: używany, przebieg: 550 000 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 11/1998, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: euro2, długość przestrzeni ładunkowej: 5 800 mm, Rok budowy: 1998, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, napęd na wszystkie koła, żuraw, * Steyr 33S46 * System wymiany * Napęd 6x6 * Przebieg 55 000 km * Rok produkcji 1998 * Zawieszenie resorowe * Długość skrzyni ładunkowej 5800 mm Dodpfx Amsyn Tz As Ujku * Rozstaw osi 4200 m * Pojazd w dobrym stanie * Numer VIN: VANE600022L017889 * Godziny pracy: od poniedziałku do piątku 07:30-12:00 i 13:00-18:00, w sobotę 07:30-17:00. * E-mail: * Tel./WhatsApp/Viber (język niemiecki): Alexandar Ilic * Tel./WhatsApp/Viber (język angielski): Magdalena Ilic

Stan: używany, przebieg: 595 000 km, moc: 316 kW (429,64 KM), pierwsza rejestracja: 10/2005, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, długość przestrzeni ładunkowej: 6 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Rok budowy: 2005, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, żuraw, MAN TGA 41.430 / 8x4 Platforma o długości 6,90 m (+2,00 m) + ŻURAW + PILOT Importowany / BEZWYPADKOWY W DOBRYM STANIE! ? ROK PRODUKCJI: 2005 ? PRZEBIEG: 595 000 km WYPOSAŻENIE: ? ABS ? CENTRALNY ZAMEK ? ELEKTRYCZNE SZYBY ? KLIMATYZACJA ? SERWOMECHANIZM ? HAMULEC SILNIKOWY ? IMMOBILIZER ? TACHOGRAF PLATFORMA: 690 x 245 x 60 cm (długość x szerokość x wysokość) ŁADOWNOSĆ: 12 000 kg MASA CAŁKOWITA: 32 000 kg ROZSTAW OSI: 180/350/140 cm ROZMIAR OPON: PRZÓD: 385/65R22,5 TYŁ: 315/80R22,5 ZAWIESZENIE: SPRZYŻYNOWE ŻURAW: HIAB 700 E-6 + PILOT TEL: KUBA – POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI SEBASTIAN – POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ????? Dodpfx Aozx Nc Nsm Usku LASZLO – WĘGIERSKI COSTEL – RUMUŃSKI (W przypadku eksportu załatwiamy wszystkie formalności, w tym numer rejestracyjny) RADEK – ????? : 25820

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 455 000 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 04/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 15 800 kg, maksymalna waga ładunku: 16 125 kg, masa całkowita: 41 000 kg, konfiguracja osi: 8x4, następna inspekcja (TÜV): 04/2027, paliwo: diesel, kolor: pomarańczowy, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, długość przestrzeni ładunkowej: 5 500 mm, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), airbag, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, rejestracja ciężarówki, retarder, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, STAN BARDZO DOBRY!!! DOSTĘPNY OD RĘKI!!! MAN TGS 41.500 8x4 Euro 6 z wywrotką MEILLER, wywrot na dwie strony, z systemem Bordmatic po lewej i prawej stronie. Dsdoz Izztopfx Am Uoku

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 455 000 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 09/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 15 525 kg, maksymalna waga ładunku: 16 400 kg, masa całkowita: 37 000 kg, konfiguracja osi: 8x4, następna inspekcja (TÜV): 09/2027, paliwo: diesel, kolor: pomarańczowy, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, długość przestrzeni ładunkowej: 5 500 mm, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), airbag, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, rejestracja ciężarówki, retarder, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, STAN BARDZO DOBRY!!! DOSTĘPNY OD RĘKI!!! Djdpfxsz Izx Se Am Ujku MAN TGS 41.500 8x4 Euro 6 z wywrotką MEILLER, wywrot na dwie strony, z systemem Bordmatic po lewej i prawej stronie.

Stan: używany, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 43 000 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: euro2, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, komputer pokładowy, tempomat, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Zawieszenie na resorach piórowych - Blokada mechanizmu różnicowego - Klimatyzacja - Osłona przeciwsłoneczna - WOM (wał odbioru mocy) Dsdpfxezi Dl Te Am Usku = Dodatkowe informacje = Rok produkcji: 2026 Kabina: podwójna Przeznaczenie: beton Oś przednia 1: skrętna Oś przednia 2: skrętna Liczba cylindrów: 6 Masa całkowita: 41 000 kg Marka nadwozia: EuromixMTP EM 12 R

Stan: używany, przebieg: 1 101 000 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 12/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, * Man TGX 18.500 4x2 * Data pierwszej rejestracji: 27.12.2017 * Numer VIN: WMA06XZZ8JM758772 * Silnik: Diesel * Moc: 368 kW / 500 KM * Pojemność skokowa: 12 419 cm³ * Norma emisji spalin: Euro 6 * Osie: 3 * Napęd: 4x2 * Automatyczna skrzynia biegów * Dane dotyczące wag, zgodnie z dokumentami pojazdu: * Dopuszczalna masa całkowita: 26 000 kg * Masa własna: 11 219 kg * Ładowność: 14 781 kg Dksdpfxszzuxzo Am Uju * Dopuszczalna masa całkowita zestawu: 44 000 kg * Wyposażenie: * Klimatyzacja stacjonarna * Klimatyzacja * Hamulec opóźniacza * Tempomat * Zawieszenie pneumatyczne * Kabina sypialna * 2 miejsca do spania * Komfortowy fotel kierowcy * Wielofunkcyjna kierownica * Elektryczne szyby * Elektryczne lusterka zewnętrzne * Duży zbiornik paliwa

Stan: nowe, moc: 397 kW (539,77 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65-22,5, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 2 510 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 390 l, hamulce: retarder, kolor: szary, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, objętość przestrzeni ładunkowej: 20 m³, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, podgrzewanie siedzenia, retarder, system nawigacji, tempomat, światła przeciwmgielne, - Aluminiowy zbiornik paliwa - Podgrzewane lusterka zewnętrzne - Podgrzewane lusterka - Zawieszenie na resorach piórowych - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Ogranicznik prędkości - Katalizator - Automatyczna klimatyzacja - Lodówka - Oświetlenie LED - Fotele z pneumatycznym zawieszeniem - Klakson pneumatyczny - Filtr cząstek stałych - Radio/system multimedialny - Lampa obrotowa - Kamera cofania - Podgrzewane fotele - Osłona przeciwsłoneczna - Asystent utrzymania pasa ruchu - Kontrola stabilności - Szyba przednia Numer wewnętrzny dla zapytań: 5-119 MAN TGS 41.540 8x4 BB – wywrotka z górnej półki!!! „TECNOCAR Emil-Camion S4” NOWOŚĆ W OFERCIE PAVIC -> Dostępne kolory: biały, pomarańczowy, szary Nardo (jak na zdjęciu), niebieski ultramarynowy, szary metalik Dane pojazdu: - Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFBI, moc 397 kW (540 KM), moment obrotowy 2650 Nm, Euro 6e - MAN TipMatic 12.28 OD z intarderem 35 - Dodatkowy WOM sterowany skrzynią biegów - Programy jazdy MAN TipMatic: Performance, Efficiency i Offroad, do 70 000 kg - Napęd 8x4 - Zawieszenie: resory/resory - Blokada mechanizmu różnicowego na napędzanych osiach tylnych - Rozstaw osi: 2505 mm, rozstaw osi między osiami tylnymi: 1400 mm - Pojemność zbiornika paliwa: 390 l, pojemność zbiornika AdBlue: 35 l - Hamulce tarczowe na obu osiach przednich, hamulce bębnowe na obu osiach tylnych - Kabina NN: wersja praktyczna (wąska, średnia, normalna wysokość) - Dach podnoszony, mechaniczny - Fotel kierowcy, pneumatycznie zawieszony, z podparciem lędźwiowym, regulacją oparcia i podgrzewaniem - Roleta przeciwsłoneczna w drzwiach, wewnętrzna, mechaniczna, strona kierowcy - Chłodziarka - System informacyjno-rozrywkowy MAN SmartSelect z touchpadem i przyciskami szybkiego dostępu - Wielofunkcyjna kierownica, skórzana, regulowana w wysokości i pochyleniu - System multimedialny MAN Media System Professional Navigation 12,3 cala - System dźwiękowy MAN Advanced - Mapa nawigacyjna Europy - Integracja ze smartfonem - Hak holowniczy ø50 mm - Elektroniczny program stabilizacji (ESP) - System kontroli trakcji (ASR) - Tempomat (układ regulacji prędkości) - Asystent awaryjnego hamowania EBA Plus - Asystent skręcania - System monitorowania uwagi kierowcy MAN AttentionGuard, nie wyłączany - Przygotowanie do instalacji blokady alkoholowej, nie do obejścia - System wykrywania obiektów przed pojazdem, wyłączany - System rozpoznawania znaków drogowych - System wspomagania cofania - Brak systemu ostrzegania o odległości - Brak systemu MAN SafeStop Assist - System monitorowania ciśnienia w oponach Djdpfx Aez Hkd Uom Ueku - Asystent martwego pola - Asystent cofania - Urządzenie do montażu blokady zapobiegającej uruchomieniu pojazdu pod wpływem alkoholu (Alco-Lock) - Inteligentny asystent prędkości (ISA) - System ostrzegania przed zmęczeniem i spadkiem koncentracji kierowcy (DDAW) - System ostrzegania o kolizji z pieszymi i rowerzystami - Wykładziny i pokrowce na siedzenia Dane nadwozia: Wywrotka najwyższej jakości od wiodącego producenta EMILCAMION z Włoch - 20 m³ - Konstrukcja stalowa ze stali HB 450, podłoga 8 mm, boki 6 mm - Hydrauliczna tylna klapa - Boczne i tylne odblaskowe oznaczenia konturowe - Boczne lampy obrysowe LED - Stalowe błotniki - Stalowe elementy osłon - Uchwyt na koło zapasowe - Stalowa skrzynka narzędziowa po stronie pasażera - Tylny zderzak składany ręcznie - Elektryczna plandeka, czarna - Dwukolorowe lakierowanie...

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, żuraw, MAN 8x4 Hydrodrive z żurawiem załadunkowym Fassi F1150 Opis pojazdu: TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Demontowalna platforma, siodło Jost, pełna zabudowa z kwasoodpornej stali V2A Dopuszczalna masa całkowita handlowa: 35 t Rozstaw osi główny: 2.980 mm Rozstaw osi między osiami przednimi: 1.795 mm Rozstaw osi między osią tylną a osią wspomagającą: 1.350 mm Tłumik spalin boczny, prawy Wylot spalin skierowany w dół 2 akumulatory 12V, 210 Ah, Super Longlife (AGM), bezobsługowe, do wysokiego zapotrzebowania na energię elektryczną Zbiornik paliwa 390 l, lewa strona Zbiornik AdBlue 35 l, prawa strona Sprężarka 1-cylindrowa, 360 cm³, z systemem oszczędzania Uzdatnianie powietrza pneumatyczne Zbiornik powietrza stalowy Elektroniczny układ hamulcowy (EBS) System ABS Asystent nagłego hamowania Hamulce tarczowe na osi przedniej, drugiej osi przedniej, tylnej oraz osi wspomagającej Sygnał hamowania awaryjnego, aktywacja świateł awaryjnych Boczne światła obrysowe LED Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFAX, moc 382 kW (520 KM), moment obrotowy 2.650 Nm, Euro 6e Podgrzewany filtr paliwa do paliw klasy czystości do 25 Wstępny filtr paliwa z separatorem oleju i wody, czujnik wody, podgrzewany (z zaworem mieszającym) Żuraw F1150RA.2.28 L616, wyciągarka i kosz dla 2 osób (opcjonalnie za dopłatą) Obrót ciągły Wszystkie cylindry hydrauliczne dwustronnego działania Tłoczyska hartowane i chromowane Djdpfx Aewllmmsm Ujku System podwójnego przegubu z PROLINK (ramię łamane ponad 12°) Elektroniczny układ zabezpieczenia przeciążeniowego FX900 Kontrola stabilności FASSI FSC z LMB II Wyłącznik awaryjny oraz sygnał optyczny (90% i 100%) Zawory ograniczenia i utrzymania ciśnienia System XF (ekstra szybki), XP (ekstra moc), FL (pełen udźwig) Zdalne sterowanie FASSI RCH lub RCS z dźwigniami liniowymi oraz wskazaniem ciśnienia (bar i %), alarm 90% i 100% na wyświetlaczu Blok sterujący Danfoss D900 z 4 zaworami zamontowany na kolumnie żurawia Awaryjne sterowanie żurawiem Filtr wysokociśnieniowy dostarczany w orurowaniu Osobny zbiornik hydrauliczny (260 l) z filtrem i chłodnicą oleju na podstawie żurawia Hydrauliczne podpory, wysuwane obustronnie, rozstaw podpór 8,84 m Podpory sterowane radiowo z blokiem proporcjonalnym System IMC (Integral Machine Control) i ADC (Automatic Dynamic Control) = kontrola prędkości w zależności od obciążenia Standardowy kolor: czerwony komunikacyjny RAL 3020, wszystkie cylindry lakierowane na czarno Hak ładunkowy i obejmy mocujące (krótkie / 500 mm) Pozycja transportowa: złożony w poprzek kierunku jazdy Uwaga: zwrócić uwagę na napięcie instalacji elektrycznej / 12V lub 24V, standard 24V Kontrola stabilności FASSI FSC-S/II 1 IE742 - puszka przyłączeniowa Podstawa montażowa niskoprofilowa Podpory składane hydraulicznie 180°, obustronnie Sterowanie funkcją dodatkową: wyciągarka linowa / xhe-dynamic Sterowanie dwoma funkcjami dodatkowymi – 2 prowadnice węży / xhe-dynamic Przygotowanie do pracy z pompą regulowaną (LS) Reflektor roboczy sterowany przez wyświetlacz (1 funkcja b/w) 1 LED na ramieniu przegubowym LED dla 2 podpór, niezamontowane (żuraw) LED dla 2 podpór, niezamontowane (dodatkowy wspornik) Rozdzielacz elektryczny GR.15 z 15 stykami ślizgowymi FUNK-V7-RCS Bezprzewodowe sterowanie V7 RCS Bezprzewodowy pilot Fassi V7S: dostępny z 6 lub 8 funkcjami, z dźwigniami liniowymi lub joystickami. V7S z kolorowym wyświetlaczem 4,3" / 24-bit - 480 x 272 px, z 8 przyciskami Start/stop silnika, regulacja obrotów +/-, 6 funkcji ON/OFF, 10 m przewód i różne tryby regulacji prędkośc

Stan: używany, przebieg: 690 000 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 09/2011, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, hamulce: retarder, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, długość przestrzeni ładunkowej: 5 950 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 500 mm, Rok budowy: 2011, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, żuraw, MAN TGS 35.440 System hakowy + ŻURAW / 8x4 BEZWYPADKOWY W DOBRYM STANIE! ? ROK PRODUKCJI: 2011 ? PRZEBIEG: 690 000 km WYPOSAŻENIE: ? ABS ? ASR ? CENTRALNY ZAMEK ? ELEKTRYCZNE SZYBY ? ELEKTRYCZNE LUSTERKA Dsdpfjzh Sq Ujx Am Ueku ? WSPOMAGANIE KIEROWNICY ? TACHOGRAF DMC: 32 000 kg ROZSTAW OSI: 420/135/145 cm ROZMIAR OPON: PRZÓD: 13R22,5 TYŁ: 315/80R22,5 ZAWIESZENIE: PRZÓD: RESOR TYŁ: PNEUMATYCZNE ŻURAW: PALFINGER PK 26002 - EH B TEL: * KUBA – POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI * SEBASTIAN – POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ????? * LASZLO – WĘGIERSKI * COSTEL – RUMUŃSKI? (Rumunia: załatwiamy wszystkie formalności eksportowe, w tym tablice) RADEK – ????? : 3152

Stan: używany, przebieg: 472 000 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 12/2012, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, hamulce: retarder, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, Wyposażenie: filtr sadzy, - Hamulec opóźniający – klimatyzacja – hak 26 ton – zaczep do przyczepy – zawieszenie pneumatyczno-resorowe: Pneumatyczno-resorowe. Dkedjz Igguopfx Am Usu

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, żuraw, MAN 8x4 Hydrodrive z żurawiem Fassi F1150 Fassi Opis pojazdu: TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Demontowalna platforma, siodło Jost, zabudowa całkowicie zamknięta ze stali nierdzewnej V2A Dopuszczalna masa całkowita w handlu: 35 t 2.980 mm rozstaw osi głównych 1.795 mm rozstaw osi między przednimi osiami 1.350 mm rozstaw osi między tylną a wleczoną osią Tłumik spalin boczny, po prawej Wylot spalin do podłoża 2 akumulatory 12V, 210 Ah, Super Longlife (AGM), bezobsługowe, do zwiększonych wymagań elektrycznych 390 l pojemności zbiornika paliwa, po lewej stronie 35 l pojemności zbiornika AdBlue, po prawej stronie Kompresor powietrza, 1-cylindrowy, 360 ccm, z systemem oszczędnościowym Układ przygotowania sprężonego powietrza, sterowany pneumatycznie Zbiorniki powietrza stalowe Elektroniczny system hamulcowy (EBS) System zapobiegający blokowaniu kół (ABS) Asystent pełnego hamowania awaryjnego Hamulce tarczowe na przedniej osi Hamulce tarczowe na drugiej przedniej osi Hamulce tarczowe na tylnej osi Hamulce tarczowe na osi wleczonej Sygnał awaryjnego hamowania, aktywacja świateł awaryjnych Lampy obrysowe boczne LED Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFAX, moc 382 kW (520 KM), moment obrotowy 2.650 Nm, Euro 6e Podgrzewany filtr paliwa do paliw do klasy czystości 25 Wstępny filtr paliwa z separatorem oleju/wody, podgrzewany, z czujnikiem wodnym (z zaworem mieszającym) Żuraw F1150RA.2.28 L616 z wciągarką i koszem 2-osobowym (opcja za dopłatą) Nieskończony zakres obrotu Wszystkie siłowniki hydrauliczne dwustronnego działania Tłoczyska chromowane twardo Podwójny układ przegubowy z PROLINK (ramię przegubowe przeginane do 12°) Elektroniczny układ odłączania przeciążenia FX900 System kontroli stabilności FASSI FSC z LMB II Wyłącznik awaryjny oraz alarm optyczny (przy 90% i 100%) Zawory ograniczające ciśnienie i zawory utrzymania ładunku System XF (Extra Flink), XP (Extra Power), FL (Full Lift) Pilot radiowy FASSI RCH lub RCS sterowany joystickami liniowymi z wyświetlaniem wartości ciśnienia (w barach i %), alarm 90% i 100% na wyświetlaczu Blok rozdzielczy Danfoss D900, 4 zawory, zamontowany na kolumnie żurawia Awaryjna obsługa sterowania żurawiem Filtr wysokociśnieniowy dostarczany z rurociągiem Dkjdpfxswllmao Am Uju Osobny zbiornik hydrauliczny (260 l) z filtrem i chłodnicą oleju zamontowany na podstawie żurawia Hydrauliczne podpory, obustronnie wysuwane hydraulicznie, rozstaw podpór 8,84 m Podpory sterowane radiowo z blokiem sterującym proporcjonalnym IMC (Integral Machine Control) i ADC (Automatic Dynamic Control) = zależna od ładunku regulacja prędkości Kolor standardowy: RAL 3020 czerwień sygnałowa, wszystkie siłowniki lakierowane na czarno Haki ładunkowe i obejmy mocujące (krótkie/500 mm) Pozycja transportowa: złożony poprzecznie do kierunku jazdy Uwaga: zwróć uwagę na napięcie instalacji pokładowej (12V lub 24V, standard 24V) System kontroli stabilności FASSI FSC-S/II 1 Skrzynka przyłączeniowa IE742 Podstawa żurawia w wersji niskiej Podpory hydrauliczne odchylane w zakresie 180° na obie strony Układ sterowania funkcji dodatkowej – wyciągarka/seilwinda xhe-dynamic Układ sterowania 2 funkcji dodatkowych z 2 prowadnicami węży – xhe-dynamic Przygotowanie do pracy z pompą o zmiennym wydatku (LS) Reflektor roboczy obsługiwany przez wyświetlacz (jedna funkcja s/w) 1 reflektor LED zamontowany na ramieniu przegubowym 2 diody LED na podpory (niezamontowane) (żuraw) 2 diody LED na podpory (niezamontowane) (dodatkowa ramka podporowa) GR.15 elektryczny rozdzielacz obrotowy z 15 stykami ś

Stan: używany, przebieg: 615 000 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 10/2010, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: > 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 08/2025, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, Rok budowy: 2010, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, Witamy w Johanning's Nutzfahrzeuge, Państwa specjalistycznym partnerze w zakresie młodych i ekskluzywnych pojazdów użytkowych oraz maszyn budowlanych. OD RĘKI! Oferujemy dostawę na terenie całej Niemiec. Możliwe są również dostawy na terenie całej Europy, po wcześniejszym zapytaniu. Współpracujemy z zaufanymi, sprawdzonymi firmami spedycyjnymi. Dla niemieckich firm oferujemy atrakcyjne modele finansowania i leasingu na życzenie, z oprocentowaniem 5,9%. Obsługa odbywa się we współpracy z naszym bankiem partnerskim GEFA. JEŚLI SĄ PAŃSTWO POLSKĄ FIRMĄ! MÓWIMY PO POLSKU: Jeśli potrzebują Państwo leasingu lub kredytu i są Państwo klientem z Polski, zapraszamy do kontaktu, mamy w tym duże doświadczenie. - Możliwość leasingu używanych maszyn z zagranicy. - Nie wymagamy płatnej wyceny DEKRA. - Uproszczone procedury. - Rok produkcji maszyn i pojazdów od 2005 roku. - Możliwość leasingu w EUR i PLN. Dkjdpfxjvh Sk Sj Am Ueu Karolina Politowicz Pełnomocnik Alior Leasing Johanning's Nutzfahrzeuge – Państwa partner w zakresie ekskluzywnych i młodych pojazdów użytkowych oraz maszyn budowlanych. Nasze usługi – Państwa korzyści: (po sprzedaży) – możliwość przyjęcia w rozliczenie Państwa pojazdu (w każdym stanie) – natychmiastowe wyrejestrowanie Państwa pojazdu bezpłatnie – usługi rejestracji za 150 EUR (w tym opłaty i tablice rejestracyjne) – możliwość krótkotrwałego obejrzenia i odbycia jazdy próbnej po wcześniejszym umówieniu się telefonicznie – możliwość dostawy do domu po uzgodnieniu. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, przebieg: 185 000 km, moc: 309 kW (420,12 KM), pierwsza rejestracja: 10/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 34 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, długość przestrzeni ładunkowej: 6 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, MAN TGS 35.420 Samochód ciężarowy z wywrotką, długość skrzyni 6,00 m + system BORDMATIC / 8x4 Importowany / BEZ WYPADKÓW W DOBRYM STANIE! ? ROK PRODUKCJI: 2017 ? PRZEBIEG: 185 000 km WYPOSAŻENIE: ? ABS ? ASR ? SERWOMECHANIZM UKŁADU KIEROWNICZEGO ? ELEKTRYCZNE SZYBY ? ELEKTRYCZNE LUSTERKA ? HAMULEC SILNIKOWY ? KLIMATYZACJA Dksdpfxez Ex A Aj Am Uou ? TACHOGRAF WYWROTKA: 600 x 235 x 90 cm (długość x szerokość x wysokość) ŁADOWNOSĆ: 20 000 kg MASA CAŁKOWITA: 34 000 kg ROZSTAW OSI: 180/250/136 cm ROZMIAR OPON: 13R22,5 ZAWIESZENIE: RESOROWE TEL: KUBA – POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI SEBASTIAN – POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ????? LASZLO – WĘGIERSKI COSTEL – RUMUŃSKI (W przypadku eksportu załatwiamy wszystkie formalności, w tym uzyskanie numeru) RADEK – ????? Nr referencyjny: 62706

Stan: dobry (używany), przebieg: 564 500 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 02/2015, rozmiar opony: 385/65R22.5, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 3 600 mm, pojemność zbiornika paliwa: 400 l, hamulce: intarder, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: AdBlue, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, system nawigacji, światła przeciwmgielne, żuraw, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Reflektor roboczy z tyłu - Reflektor roboczy z przodu - Podgrzewane lusterka - Ogrzewanie Dedpez Ihx Esfx Am Ueku - Klimatyzacja - Lodówka - WOM (przekładnia odbioru mocy) - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Materiał: beton Informacje techniczne Pojemność skokowa silnika: 12 419 cm³ Konfiguracja osi Hamulce: hamulce tarczowe Oś przednia 1: rozmiar opon: 385/65R22,5; maks. obciążenie osi: 9000 kg; skrętna; bieżnik opony po lewej stronie: 50%; bieżnik opony po prawej stronie: 50%; zawieszenie: zawieszenie na resorach piórowych Oś przednia 2: rozmiar opon: 315/80R22,5; podwójne opony; bieżnik opony po lewej stronie (wewnętrzna): 30%; bieżnik opony po lewej stronie (zewnętrzna): 30%; bieżnik opony po prawej stronie (wewnętrzna): 30%; bieżnik opony po prawej stronie (zewnętrzna): 30%; zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: rozmiar opon: 315/80R22,5; podwójne opony; bieżnik opony po lewej stronie (wewnętrzna): 20%; bieżnik opony po lewej stronie (zewnętrzna): 20%; bieżnik opony po prawej stronie (wewnętrzna): 20%; bieżnik opony po prawej stronie (zewnętrzna): 20%; zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 2: rozmiar opon: 385/65R22,5; oś unoszona; skrętna; bieżnik opony po lewej stronie: 30%; bieżnik opony po prawej stronie: 30%; zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Funkcjonalność Żuraw: MSM 9M, rok produkcji 2015, zamontowany z tyłu podwozia Pompa: tak Instalacja wodna: tak Węże: tak Konserwacja, historia i stan APK (obowiązkowy przegląd techniczny): nowy przegląd techniczny przy dostawie Stan techniczny: dobry Stan wizualny: przeciętny

Stan: używany, przebieg: 411 722 km, moc: 471 kW (640,38 KM), pierwsza rejestracja: 09/2017, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: > 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 2017, Negocjacje poufne. Cena nie obejmuje VAT ani kosztów przeniesienia własności. Prosimy o sprawdzenie cech opublikowanego pojazdu. Lodotruck s.r.l. nie ponosi odpowiedzialności za ewentualne niezamierzone rozbieżności względem opisu podanego w ogłoszeniu. Djdpfx Asz Idnism Ujku

Stan: używany, przebieg: 433 488 km, moc: 471 kW (640,38 KM), pierwsza rejestracja: 06/2017, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: > 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 2017, POUCFNA OFERTA Dsdez Idnpopfx Am Ujku Prosimy o sprawdzenie specyfikacji pojazdu przedstawionej w ogłoszeniu. Firma Lodotruck s.r.l. nie ponosi odpowiedzialności za ewentualne, niezamierzone rozbieżności w stosunku do opisu zawartego w ogłoszeniu.

Stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 299 900 km, moc: 353,04 kW (480,00 KM), pierwsza rejestracja: 04/2007, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 4 500 mm, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, zawieszenie: stal, całkowita szerokość: 2 500 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 13 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 13 000 kg, objętość przestrzeni ładunkowej: 18 m³, Rok budowy: 2007, Wyposażenie: ABS, airbag, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, rejestracja ciężarówki, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, MAN 8x4 urządzenie linowe z kontenerem 18 m³ Dsdpeyf E A Tjfx Am Ueku

Stan: używany, przebieg: 760 000 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 08/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, kolor: czarny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, Wyposażenie: klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, * MAN TGX 18.500 HydroDrive 4×4, ciągnik siodłowy z napędem na wszystkie koła * Silnik: Diesel * Typ silnika: D2676LF51 * Pojemność skokowa: 12 419 cm³ * Moc silnika: 368 kW / ok. 500 KM przy 1800 obr./min * Prędkość maksymalna: 90 km/h * Kolor: Czarny * Masa własna: 7848 kg * Dopuszczalna masa całkowita (techniczna): 20 500 kg * Dopuszczalna masa całkowita: 18 500 kg * Dopuszczalny obciążenie siodła: 12 577 kg * Dopuszczalne obciążenie podpory siodła: 9963 kg * Dopuszczalna masa przyczepy (hamowanej): 26 470 kg * Obciążenie osi: * Oś 1: 8000 kg / Oś 2: 13 000 kg * HydroDrive 4×4 * Napęd na wszystkie koła 4x4 * Hydraulika do wywrotki * Automatyczna skrzynia biegów * Hamulec opóźniacza, 6 stopni * Klimatyzacja postojowa * Ogrzewanie postojowe * Dwa łóżka * Elektroniczna waga * Emisja spalin: Euro V * Typ / Wariant / Wersja: * L.2007.46.001 / 22X04ZBBAAAG7CA / K1ACB Dkodpfx Aoz Ncrpsm Uou * Numer VIN: WMA22XZZ5JM758023 * Opony przednie: * 385/65 R22,5 160K na feldze 22,5J × 11,75 * Opony tylne: * 315/80 R22,5 150K na feldze 22,5J × 9,00 * Przednia oś: zawieszenie na resorach piastowych * Tylna oś: zawieszenie pneumatyczne * Opony w dobrym stanie, jak widać na zdjęciach. * Gotowy do użytku * 756 400 km * Przegląd techniczny ważny do: 08/2027 * Pierwsza rejestracja: 03.08.2017

Stan: używany, przebieg: 487 000 km, moc: 309 kW (420,12 KM), pierwsza rejestracja: 05/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, długość przestrzeni ładunkowej: 5 250 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 400 mm, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, MAN TGS 35.420 HAKOWIEC / 8x4 Importowany / Bezwypadkowy W DOBRYM STANIE! WSZYSTKIE OPONY NOWE! ? ROK PRODUKCJI: 2018 ? PRZEBIEG: 487 000 km Dkedozit Ikjpfx Am Uou WYPOSAŻENIE: ? ABS ? ASR ? WSPOMAGANIE KIEROWNICY ? ELEKTRYCZNE SZYBY ? ELEKTRYCZNE LUSTERKA ? HAMULEC SILNIKOWY ? TACHOGRAF PLATFORMA: 525 x 140 (D x W) DMC: 32 000 kg ROZSTAW OSI: 180/255/145 cm ROZMIAR OPON: 315/80R22,5 ZAWIESZENIE: PRZÓD: RESOROWE TYŁ: PNEUMATYCZNE TEL: KUBA - POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI SEBASTIAN - POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ???? LASZLO - WĘGIERSKI COSTEL - RUMUŃSKI (Româna: załatwiamy wszystkie formalności eksportowe, w tym rejestrację) RADEK - ???? Nr ref.: 0257

Stan: używany, przebieg: 100 000 km, moc: 471 kW (640,38 KM), pierwsza rejestracja: 04/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 41 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: szary, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, Proszę zwrócić uwagę na zdjęcia – pojazd nosi ślady użytkowania!!! Pojazd dostępny od ręki, wyposażony w: * 3-stopniowy system hydrauliczny dla naczepy * Pakiet elektryczny – wersja niemiecka * Pakiet multimedialny MAN z nawigacją Plus * Silnik D3876LF09 – 640 KM / 471 kW, norma EURO6 * Chłodnica do transportu ponadgabarytowego, zamontowana na ramie za kabiną * Deflektor powietrza chroniący przed podnoszeniem się pyłu * Przyłącze do zewnętrznego sterowania obrotami silnika (ZDR) * Moduł sterujący do wymiany danych zewnętrznych (KSM) * Interfejs systemu zarządzania flotą 2.0 (FMS), funkcjonalność nadbudowy * Regulacja prędkości hamowania * Kratka ochronna przed odpryskami kamieni przed chłodnicą * System uruchamiania i zatrzymywania silnika pod klapą przednią * Certyfikat niskiego poziomu hałasu dla Austrii oraz znak „L” * Dokument COP * Potwierdzenie zgodności emisji spalin z normą Euro * Certyfikat CEMT * Krajowa dokumentacja rejestracyjna – Niemcy * Deklaracja dostawcy * Specjalne potwierdzenie – transport ładunków o dużej wadze lub pojazd komunalny * Informacyjny arkusz producenta nadwozia * Uwaga: Obniżenie komfortu jazdy ze względu na przednie zawieszenie * Tylne zawieszenie – parabole 16 t * Przełożenie osi AP i = 4,33 * Koła – tarcza 10 otworów 11,75-22,5 * Korek do zbiornika AdBlue, zamykany, 1 sztuka * Wielofunkcyjna skórzana kierownica * Stalowy zderzak, trójczęściowy * Poprzeczka z tyłu, do transportu ponadgabarytowego oraz standardowy zaczep do naczepy oraz zaczep do transportu ponadgabarytowego, umieszczony nisko * Płyta podporowa do gęsiej szyi (naczepa niskopodwoziowa) * Zaczep przedni * Zaczep do naczepy ROCKINGER 56 EU, zamontowany od dołu * Zaczep siodłowy JOST JSK 38 C-1, wysokość 3,5??, wysokość konstrukcyjna 190 mm * Płyta siodłowa z mechanizmem przesuwu dla JOST JSK 38C * Sygnał hamowania awaryjnego (ESS) * Przyłącze hamulcowe przednie, 2 przewody * Dodatkowe przyłącze hamulcowe, 2 przewody, na końcu ramy * Hamulec postojowy z pneumatycznym wspomaganiem hamulców * Skrzynka narzędziowa, dostępna od wewnątrz i z zewnątrz – odblokowywanie klap od wewnątrz * Wydłużenie drzwi * System przechylania kabiny – hydrauliczny/elektryczny * Pakiet aerodynamiczny dla kabiny z wysokim dachem, w tym spojler dachowy (montowany) oraz osłony boczne * Podparcie kabiny – pneumatyczne * Lusterka boczne, prawe i lewe, podgrzewane i elektrycznie regulowane * Komfortowy moduł obsługi nad leżanką, komfortowe siedzenie kierowcy – pneumatycznie zawieszone i klimatyzowane, z podparciem lędźwiowym i ogrzewaniem * Siedzenie pasażera – statyczne, z regulacją wzdłużną, oparcia i wysokości * Klimatyzacja postojowa R134A * Podłokietniki dla siedzenia kierowcy * Przyłącze sprężonego powietrza w kabinie * Wąż sprężonego powietrza i pistolet do sprężonego powietrza * Oświetlenie wewnętrzne, czerwone/białe, w dachu kabiny, z regulacją natężenia * Oświetlenie gęsiej szyi w obudowie dachu, po stronie kierowcy Dsdpfx Ajvt Ih Dem Ueku * Lampki do czytania dla kierowcy i pasażera * Oświetlenie ambientowe * Materac do leżanki, z podziałem na strefy twardości * Zasłona obwodowa * Zasłona poprzeczna * Roleta przeciwsłoneczna w obu drzwiach * Lodówka pod leżanką, w pełni chowana * 2 wysuwane szuflady w środkowej części deski rozdzielczej * Panel przełączników dla producenta nadwozia, do późniejszego montażu czterech dodatkowych przełączników * Cyfrowy tachograf, pr

Stan: używany, przebieg: 687 915 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 12/2007, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, hamulce: retarder, kolor: złoto, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, Rok budowy: 2007, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, żuraw, * MAN TGA 35.440 * Wywrotka z wywrotek z boku * Stalowa wywrotka * Z klapą tylną * Hydrauliczny żuraw * Napęd 8x4 * System automatycznego sterowania * Opony: 70%, 70%, 90%, 90% * Zawieszenie resorowe * Hamulec opóźniający * Norma Euro 4 * Rok produkcji: 2007 Dkodpfxjy Rgyfo Am Uou * Przebieg: 687 900 km * Klimatyzacja * Numer VIN: WMAH41ZZ68L051112 * Wyposażony w żuraw Palfinger PK 20002 i chwytak dwuszczękowy. Cena całkowita: 65 500 EUR netto. * Godziny pracy: od poniedziałku do piątku, 07:30–12:00, 13:00–18:00, w sobotę 07:30–17:00. * E-mail: * Telefon/WhatsApp/Viber (język niemiecki): Alexandar Ilic * Telefon/WhatsApp/Viber (język angielski): Magdalena Ilic

Stan: używany, przebieg: 460 000 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 03/2013, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, długość przestrzeni ładunkowej: 6 250 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, Rok budowy: 2013, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, żuraw, Man TGS 35.440 / 8x4 Platforma 6,25 m + ŻURAW + STEROWANIE RADIOWE Importowany / Bezkolizyjny W DOBRYM STANIE! Rok produkcji: 2013 Przebieg: 460 000 km WYPOSAŻENIE: • ABS • Centralny zamek • Elektryczne szyby • Klimatyzacja • Wspomaganie kierownicy • Hamulec silnikowy • Immobilizer • Tachograf PLATFORMa: 625 x 247 x 90 cm (dł. x szer. x wys.) ŁADOWNOŚĆ: 13 500 kg DMC: 32 000 kg ROZSTAW OSI: 180/410/140 cm ROZMIAR OPON: PRZÓD: 385/65R22,5 TYŁ: 315/80R22,5 ZAWIESZENIE: RESOROWE ŻURAW: HIAB 322 EP - 5 HIPRO + STEROWANIE RADIOWE TEL: KUBA - POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI SEBASTIAN - POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ????? LASZLO - WĘGIERSKI COSTEL - RUMUŃSKI (wszystkie formalności eksportowe, w tym rejestrację czasową, załatwiamy po rumuńsku) RADEK - ????? Dkedpfxjnygbqo Am Uju

Stan: używany, przebieg: 415 951 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 06/1997, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 11 600 kg, maksymalna waga ładunku: 14 400 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x4, następna inspekcja (TÜV): 12/2026, paliwo: diesel, kolor: pomarańczowy, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: brak, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, zaczep do przyczepy, * Nadwozie wywrotki Meiller * Lokalizacja pojazdu: 02625 Bautzen Dodpfoz Iyr Dsx Am Uoku ... Blokada mechanizmu różnicowego, zawieszenie na resorach, przeznaczone do transportu lokalnego, fotel kierowcy z pneumatycznym zawieszeniem, podgrzewane przednie fotele, podgrzewany fotel kierowcy, zaczep do przyczepy, skrzynia biegów manualna, używany pojazd, silnik Diesla, cena zawiera podatek VAT.

Stan: używany, przebieg: 303 220 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 06/2014, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 43 000 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: ABS, AdBlue, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, tempomat, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Zawieszenie na resorach piórowych - Blokada mechanizmu różnicowego - Niski poziom hałasu - Klimatyzacja = Uwagi = Betoniarka MAN TGS 32.400 8x4 Norma emisji Euro 6 Data pierwszej rejestracji: 2014 Przebieg: 303 220 km Betoniarka 9 m3 Cena: 54 900 € netto / eksport, w tym 19% VAT. Wszystkie dane bez gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do błędów. Dkjdpfozazfaex Am Usu = Dodatkowe informacje = Przeznaczenie: beton Oś przednia 1: Sterowana Oś przednia 2: Sterowana Liczba cylindrów: 6 Masa całkowita: 32 000 kg

Stan: używany, przebieg: 251 000 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 02/2008, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, hamulce: retarder, kolor: żółty, typ przekładni: automatyczny, długość przestrzeni ładunkowej: 5 150 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 800 mm, Rok budowy: 2008, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, żuraw, MAN TGS 41.480 / 8x4 PLATFORMA 5,15 m + ŻURAW + WYSIĘGNIK + RADIOSTEROWANIE Sprowadzony / BEZWYPADKOWY W DOBRYM STANIE! ? ROK PRODUKCJI: 2008 ? PRZEBIEG: 251 000 km WYPOSAŻENIE: ? ABS ? ASR ? WSPOMAGANIE KIEROWNICY ? ELEKTRYCZNE SZYBY Dkedpfx Amjzayn To Uju ? ELEKTRYCZNE LUSTERKA ? HAMULEC SILNIKOWY ? TACHOGRAF ? AUTOMATYCZNA KLIMATYZACJA PLATFORMA: 515 x 245 x 80 cm (dł. x szer. x wys.) ŁADOWNOŚĆ: 11 000 kg DOPUSZCZALNA MASA CAŁKOWITA: 32 000 kg ROZSTAW OSI: 180/255/140 cm ROZMIAR OPON: 13R22,5 ZAWIESZENIE: RESOROWE ŻURAW: PALFINGER PK 36002 + WYSIĘGNIK 060B + RADIOSTEROWANIE TEL: * KUBA – POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI * SEBASTIAN – POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ???? * LASZLO – WĘGIERSKI * COSTEL – RUMUŃSKI (Pełna obsługa eksportowa, włącznie z numerami) RADEK – ???? Nr ref.: 01050