Używane Man 41.520 Tgs Kipper 8X4 Neu 40Ton na sprzedaż (14 669)

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 439 653 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 08/2014, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 6 100 mm, paliwo: diesel, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita długość: 9 280 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Ogranicznik prędkości - Wom (przekładnia odbioru mocy) - Osłona przeciwsłoneczna - Przewód ssący - Wał odbioru mocy = Uwagi = Uszkodzenia: brak = Dalsze informacje = Nlodpfszucm Tsx Amasg Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 10 518 cm³ Konfiguracja osi Oś przednia: bieżnik opony lewa: 50%; bieżnik opony prawa: 50% Tylna oś 1: bieżnik opony lewa: 50%; bieżnik opony prawa: 50% Tylna oś 2: bieżnik opony lewa: 50%; bieżnik opony prawa: 50% Tylna oś 3: oś podnoszona; bieżnik opony lewa: 50%; bieżnik opony prawa: 50% Wagi Masa własna: 20 015 kg Ładowność: 16 985 kg Dopuszczalna masa całkowita: 37 000 kg Funkcjonalność Dźwig: HMF 1943 Z2, rok produkcji 2013 Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Informacje finansowe Cena: na zapytanie Identyfikacja Numer rejestracyjny: 22-BFD-6

Stan: nowe, przebieg: 50 km, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 6 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, MAN TGS 35.520 – EURO 6 z F805, w tym L436 Fly-Jib i wciągarka V20!!! Tipmatik – automatyczna skrzynia biegów 8x4 Trzy osie skrętne OSIE SKRĘTNE/PODNOSZONE Podparcie przednie, ok. 14 000 KG Nadwozie: platforma z burami 6200x2550x600 mm Stopnie wejściowe Podłoga z blachy ryflowanej Demontowalne burty 9 x oświetlenie LED Oznaczenia szerokości, rozszerzalne do 3500 mm System Start/Stop Światła obrysowe 8 x uchwyty do mocowania 6 x punkty mocowania (6500 daN) Skrzynki narzędziowe Hak holowniczy Schowki Skrzynki do przechowywania Uchwyt do kontenera 20-stopowego Perforowany profil boczny, punkty mocowania 2500 daN Żuraw: FASSI 705 R.2.7, F805R.2.7, F905R.2.7 z w pełni hydraulicznym systemem podpór (4 podpory), 6 hydraulicznymi wysięgnikami na ramieniu głównym, Fly-Jib L436 z 6 hydraulicznymi wysięgnikami, wciągarka linowa, zdalne sterowanie radiowe krzyżowe V7, przycisk awaryjny, system monitorowania podpór FSC II, AWC (automatyczne sterowanie wciągarką), kompletne wyposażenie do obsługi wciągarki, obrotowa rolka, szybkozłącze między ramieniem głównym a Fly-Jib, i inne… SERIA TECHNO!! NOWY MODEL ŻURAWA Zakres obrotu: nieograniczony Wszystkie cylindry hydrauliczne: dwukierunkowe Tłoczyski: twardo chromowane System podwójnego dźwignika z PROLINK (wysięgnik o zwiększonym zakresie do 10°) Elektroniczne urządzenie wyłączające przy przeciążeniu z FX800 Kontrola stabilności FASSI FSC-S/2 z LMB II Wyłącznik awaryjny oraz alarm optyczny (90% i 100%) Zawory ograniczające ciśnienie i zawory utrzymujące obciążenie Nlodpfxszqhxme Amasg System XF (Extra Flink) + system XP (Extra Power) + system FL (Full Lift) Pilot radiowy RCH lub RCS z liniowymi dźwigniami i wyświetlaczem wskazującym ciśnienie (w barach i procentach) oraz ostrzeżenie 90% + 100% na wyświetlaczu Blok sterujący Danfoss D900 z 4 zaworami sterującymi zamontowanymi na kolumnie żurawia Awaryjne sterowanie żurawiem Filtr wysokociśnieniowy dostarczany z przewodami Oddzielny zbiornik hydrauliczny (260 l) z filtrem i chłodnicą oleju, zamontowany u podstawy żurawia Hydrauliczne podpory, po obu stronach wysuwane hydraulicznie, zasięg podpór 10,00 m, Podpory sterowane radiowo Kolor standardowy RAL 3020 – czerwony, wszystkie cylindry lakierowane na czarno System IMC (Integral Machine Control) i ADC (Automatic Dynamic Control) = automatyczna kontrola prędkości w zależności od obciążenia Hak do podnoszenia i uchwyty mocujące (krótkie/500 mm) Pozycja transportowa: złożone wzdłuż kierunku jazdy Uwaga: Należy zwrócić uwagę na napięcie – 12 V lub 24 V, standardowo 24 V" Kontrola stabilności FASSI FSC-TECHNO Pilot radiowy Fassi V7S maxi – 8 liniowych dźwigni Proporcjonalny blok sterujący dla podpór 180° hydraulicznie podnoszone podpory / po obu stronach Przygotowanie do pracy z pompą regulowaną (LS) System sterowania dla 2 dodatkowych funkcji z 2 przewodami hydraulicznymi / hxp-techno Dodatkowy wysięgnik (Jib) L436, 6-krotny, wysuwany hydraulicznie Jib Double Power (JDP) Multikupplung z przejściem kablowym, zamontowane dla Jib dla 2 funkcji System sterowania dla dodatkowej funkcji – wciągarka linowa Wciągarka linowa typ V20 – 2.000 daN, 60 m liny (12 mm) z LMB i mechanicznym Zamontowana na stałe prowadnica liny podczas pracy z dodatkowym wysięgnikiem (Jib) AWC – (Automatic Winch Control) dla żurawia – automatyczne sterowanie wciągarką AWC – (Automatic Winch Control) dla JIB – automatyczne sterowanie wciągarką Światło robocze sterowane za pomocą wyświetlacza lub pilota radiowego 1 LED-owe światło robocze zamontowane na wysi

Stan: używany, przebieg: 168 000 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 12/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, hamulce: retarder, kolor: srebrny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 5 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, żuraw, Nr int.: 214 Bardzo zadbany MAN TGS 35.480 8x4 z mocnym żurawiem EFFER * MAN * TGS 35.480, rok produkcji 2015 Nsdpfx Amjz Dc T Aoaslg * 8x4 * Trójosiowa oś skrętna * Zawieszenie pneumatyczno-resorowe * Dopuszczalna masa całkowita 32 000 kg (technicznie 35 000 kg) * Wywrotka, 2-stronna, stal Hardox * ŻURAW EFFER 395 H6S+JIB, rok produkcji 2020 * Wysokość haka ok. 32 m * ZDALNE STEROWANIE ŻURAWIA * 6 x hydrauliczne wysięgniki + 4 x hydrauliczny wysięgnik dodatkowy + manualnie * Chwytak za dodatkową opłatą * 5./6. obwód sterowania do końca wysięgnika * Blokada mechanizmu różnicowego * Centralny zamek * RETARDER * OGRZEWANIE POSTOJOWE * 2 miejsca * Radio * KLIMATYZACJA * Stan opon: ok. A: 70%, B: 80%, C: 45%, D: 80% * Hak holowniczy 40 000 kg * Bardzo dobry stan * Pierwszy właściciel * Możliwość odliczenia VAT!!! Możliwość przyjęcia w rozliczeniu Finansowanie od 4,99% Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży! Informacje zawarte w tej ofercie mają charakter wyłącznie opisowy i nie stanowią gwarancji. Sprzedający nie ponosi odpowiedzialności za błędy w pisowni i przekazywaniu danych. Wymienione wyposażenie należy sprawdzić oddzielnie. Wszystkie informacje zawarte w ogłoszeniach mają charakter nieobowiązujący! Dostawa na terenie całego kraju na zapytanie Godziny otwarcia: od poniedziałku do czwartku od 9:00 do 17:00 Piątek od 9:00 do 14:00 oraz po wcześniejszym uzgodnieniu!!!

Stan: używany, przebieg: 168 000 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 12/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, hamulce: retarder, kolor: srebrny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 5 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, żuraw, Nr int.: 214 Bardzo dobrze utrzymany MAN TGS 35.480 8x4 z mocnym żurawiem EFFER * MAN * TGS 35.480, rok produkcji 2015 * 8x4 * Trójosiowa oś skrętna * Zawieszenie pneumatyczne resorowe * Dopuszczalna masa całkowita 32 000 kg (technicznie 35 000 kg) * Wywrotka, wyładunek z dwóch stron, stal Hardox * ŻURAW EFFER 395 H6S+JIB, rok produkcji 2020 * Wysokość haka ok. 32 m * STEROWANIE ŻURAWEM ZDALNE (radiowe) * 6x hydrauliczny wysięgnik + 4x hydrauliczny wysięgnik dodatkowy + ręczny * Chwytak za dopłatą * 5./6. obwód sterowania do końca wysięgnika dodatkowego Njdpjz Dc T Nofx Amaelg * Blokada dyferencjału * Centralny zamek * RETARDER * OGRZEWANIE POSTOJOWE * 2 miejsca * Radio * KLIMATYZACJA * Opony: ok. A: 70%, B: 80%, C: 45%, D: 80% * Hak holowniczy 40 000 kg * Bardzo dobry stan * Pierwszy właściciel * MOŻLIWOŚĆ WYKAZANIA VAT!!! Możliwość przyjęcia pojazdu w rozliczeniu Finansowanie od 4,99% Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży! Informacje zawarte w tym ogłoszeniu stanowią jedynie opis i nie są wiążącymi deklaracjami. Sprzedający nie ponosi odpowiedzialności za błędy w pisowni i przekazywaniu danych. Wyposażenie wymienione w ogłoszeniu należy sprawdzić oddzielnie. Wszystkie informacje w ogłoszeniach są nie wiążące! Dostawa na terenie całego kraju na zapytanie. Godziny otwarcia: od poniedziałku do czwartku w godzinach 9:00-17:00 Piątek w godzinach 9:00-14:00 oraz po wcześniejszym uzgodnieniu!!!

Stan: używany, przebieg: 690 000 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 09/2011, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, hamulce: retarder, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, długość przestrzeni ładunkowej: 5 950 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 500 mm, Rok budowy: 2011, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, żuraw, MAN TGS 35.440 System hakowy + ŻURAW / 8x4 BEZWYPADKOWY W DOBRYM STANIE! ? ROK PRODUKCJI: 2011 ? PRZEBIEG: 690 000 km Nledpjzh Sq Uofx Amajg WYPOSAŻENIE: ? ABS ? ASR ? CENTRALNY ZAMEK ? ELEKTRYCZNE SZYBY ? ELEKTRYCZNE LUSTERKA ? WSPOMAGANIE KIEROWNICY ? TACHOGRAF DMC: 32 000 kg ROZSTAW OSI: 420/135/145 cm ROZMIAR OPON: PRZÓD: 13R22,5 TYŁ: 315/80R22,5 ZAWIESZENIE: PRZÓD: RESOR TYŁ: PNEUMATYCZNE ŻURAW: PALFINGER PK 26002 - EH B TEL: * KUBA – POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI * SEBASTIAN – POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ????? * LASZLO – WĘGIERSKI * COSTEL – RUMUŃSKI? (Rumunia: załatwiamy wszystkie formalności eksportowe, w tym tablice) RADEK – ????? : 3152

Stan: nowe, przebieg: 750 km, moc: 480 kW (652,62 KM), pierwsza rejestracja: 12/2025, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, tempomat, zaczep do przyczepy, - Adaptacyjny tempomat - Podgrzewane lusterka - Zawieszenie na resorach piórowych - Wzmacniacz siły hamowania - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Niski poziom hałasu - Ogranicznik prędkości - Klimatyzacja - Pneumatyczne zawieszenie siedzeń - WOM MAN TGS 35.480 BB 8x4 EuromixMTP Kiper z wywrotką 18m3 Rejestracja dzienna, data pierwszej rejestracji: 12/2025 700 km MAN D2676 LFAY, 6-cylindrowy silnik wysokoprężny Pojemność skokowa 12,4 litra Moc 480 KM / 353 kW Moment obrotowy 2 450 Nm Norma emisji spalin Euro 6e Wydajna hamulca silnikowa MAN EVBec, regulowana stopniowo Nodpfx Aszuxhyomaslg Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD Tryb jazdy MAN TipMatic Efficiency Tryb jazdy MAN TipMatic Offroad Funkcja swobodnego kołysania Jednotarczowe, suche sprzęgło, 430 mm Osie i zawieszenie Układ osi 8x4 Oś przednia: 9 200 kg, skrętna Oś tylna: MAN HPD-1382, 13 000 kg, oś planetarna z przekładnią Blokady mechanizmów różnicowych na obu napędzanych osiach tylnych Przełożenie osi i = 3,63 Zawieszenie na resorach piórowych z przodu i z tyłu Amortyzatory na wszystkich osiach Stabilizator na osiach przedniej i tylnej Pompa do awaryjnego sterowania Opony bliźniacze na osiach tylnych Opony i felgi Oś przednia: 385/65 R22.5, wzór bieżnika do jazdy po drogach i w terenie Oś przednia: 385/65 R22.5, wzór bieżnika do jazdy po drogach i w terenie Oś tylna: 315/80 R22.5, wzór bieżnika do napędu i jazdy w terenie Oś tylna: 315/80 R22.5, wzór bieżnika do napędu i jazdy w terenie Stalowe felgi z przodu: 11,75 x 22,5 Stalowe felgi z tyłu: 9,00 x 22,5 Stalowe felgi lakierowane na biało-aluminiowy kolor Osłony nakrętek kół na obu osiach przednich Układ hamulcowy i bezpieczeństwo Elektroniczny system hamulcowy EBS System ABS System kontroli trakcji ASR Elektroniczny program stabilizacji ESP Asystent pełnego hamowania Asystent hamowania awaryjnego EBA Elektroniczny hamulec postojowy Hamulec postojowy sprężynowo-pneumatyczny na osiach tylnych Dodatkowy pneumatyczny hamulec postojowy na osiach przednich MAN EasyStart – blokada zapobiegająca stoczeniu się pojazdu Hamulce tarczowe na obu osiach przednich Hamulce bębnowe na obu osiach tylnych Stalowe zbiorniki sprężonego powietrza Boczne osłony przeciw podjeżdżaniu Przednia osłona przeciw podjeżdżaniu Okrągła osłona tylna przeciw podjeżdżaniu Kabina i komfort Kabina MAN NN Wąska, średniej długości i o standardowej wysokości Pneumatycznie zawieszone siedzenie kierowcy z podłokietnikami Pneumatycznie zawieszone siedzenie pasażera z podłokietnikami Obicie siedzeń z tkaniny Wielofunkcyjna kierownica, regulowana w wysokości i kącie nachylenia Zestaw wskaźników Professional, 12,3 cala Klimatyzacja MAN Climatronic Dodatkowe ogrzewanie, 4 kW Automatyczne wycieraczki z czujnikiem deszczu Automatyczne sterowanie światłami z czujnikiem światła Przyciemnione szyby przednie i boczne Centralny zamek Dwa kluczyki do pojazdu Dwa gniazdka, 12 V i 24 V MAN EasyControl z czterema funkcjami obsługiwanymi z zewnątrz Myta tapicerka wewnętrzna drzwi Schowki i przestrzenie bagażowe w tylnej ścianie kabiny Kolor wnętrza: Moon Grey Oświetlenie Reflektory główne H7 Światła do jazdy dziennej LED Reflektory przeciwmgielne H7 Asystent świateł drogowych Światła obrysowe LED Dwa światła obrysowe LED Dwie żółte, obrotowe lampy ostrzegawcze LED na dachu kabiny Dwie lampy robocze LED na dachu kabiny Przygotowanie do montażu oświetlenia nadwozia Elektryczna, dwutonowa klakson Przygotowanie do montażu luster i kamer Lusterka zewnętrzne elektr

Stan: używany, przebieg: 381 000 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 12/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 34 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, żuraw, Man TGS 35.440 / 8x4 Wywrotka Importowany / Bezwypadkowy W bardzo dobrym stanie! Rok produkcji: 2017 Przebieg: 381 000 km Wyposażenie: - ABS - Centralny zamek - Elektryczne szyby - Klimatyzacja - Wspomaganie kierownicy - Hamulec silnikowy Nsdpfx Ajxvg Dlomaolg - Immobilizer - Tachograf Ładowność: 20 000 kg Dopuszczalna masa całkowita: 34 000 kg Rozstaw osi: 180/254/140 cm Rozmiar opon: 13R22,5 Zawieszenie: resorowe Telefon: KUBA – POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI SEBASTIAN – POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ????? LASZLO – WĘGIERSKI COSTEL – RUMUŃSKI (Załatwiamy wszystkie formalności eksportowe, w tym tablice) RADEK – ?????

Stan: nowe, przebieg: 50 km, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 6 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, MAN TGS 35.520 – EURO 6 z F805, w tym L436 Fly-Jib i wciągarka V20!!! Tipmatik – automatyczna skrzynia biegów 8x4 Trzy osie skrętne OSIE SKRĘTNE/PODNOSZONE Podparcie przednie, ok. 14 000 KG Nadwozie: platforma z burami 6200x2550x600 mm Stopnie wejściowe Podłoga z blachy ryflowanej Demontowalne burty 9 x oświetlenie LED Oznaczenia szerokości, rozszerzalne do 3500 mm System Start/Stop Światła obrysowe 8 x uchwyty do mocowania 6 x punkty mocowania (6500 daN) Skrzynki narzędziowe Hak holowniczy Schowki Skrzynki do przechowywania Uchwyt do kontenera 20-stopowego Perforowany profil boczny, punkty mocowania 2500 daN Żuraw: FASSI 705 R.2.7, F805R.2.7, F905R.2.7 z w pełni hydraulicznym systemem podpór (4 podpory), 6 hydraulicznymi wysięgnikami na ramieniu głównym, Fly-Jib L436 z 6 hydraulicznymi wysięgnikami, wciągarka linowa, zdalne sterowanie radiowe krzyżowe V7, przycisk awaryjny, system monitorowania podpór FSC II, AWC (automatyczne sterowanie wciągarką), kompletne wyposażenie do obsługi wciągarki, obrotowa rolka, szybkozłącze między ramieniem głównym a Fly-Jib, i inne… SERIA TECHNO!! NOWY MODEL ŻURAWA Zakres obrotu: nieograniczony Wszystkie cylindry hydrauliczne: dwukierunkowe Tłoczyski: twardo chromowane System podwójnego dźwignika z PROLINK (wysięgnik o zwiększonym zakresie do 10°) Elektroniczne urządzenie wyłączające przy przeciążeniu z FX800 Kontrola stabilności FASSI FSC-S/2 z LMB II Wyłącznik awaryjny oraz alarm optyczny (90% i 100%) Zawory ograniczające ciśnienie i zawory utrzymujące obciążenie Nsdpezp Sz Ajfx Amajlg System XF (Extra Flink) + system XP (Extra Power) + system FL (Full Lift) Pilot radiowy RCH lub RCS z liniowymi dźwigniami i wyświetlaczem wskazującym ciśnienie (w barach i procentach) oraz ostrzeżenie 90% + 100% na wyświetlaczu Blok sterujący Danfoss D900 z 4 zaworami sterującymi zamontowanymi na kolumnie żurawia Awaryjne sterowanie żurawiem Filtr wysokociśnieniowy dostarczany z przewodami Oddzielny zbiornik hydrauliczny (260 l) z filtrem i chłodnicą oleju, zamontowany u podstawy żurawia Hydrauliczne podpory, po obu stronach wysuwane hydraulicznie, zasięg podpór 10,00 m, Podpory sterowane radiowo Kolor standardowy RAL 3020 – czerwony, wszystkie cylindry lakierowane na czarno System IMC (Integral Machine Control) i ADC (Automatic Dynamic Control) = automatyczna kontrola prędkości w zależności od obciążenia Hak do podnoszenia i uchwyty mocujące (krótkie/500 mm) Pozycja transportowa: złożone wzdłuż kierunku jazdy Uwaga: Należy zwrócić uwagę na napięcie – 12 V lub 24 V, standardowo 24 V" Kontrola stabilności FASSI FSC-TECHNO Pilot radiowy Fassi V7S maxi – 8 liniowych dźwigni Proporcjonalny blok sterujący dla podpór 180° hydraulicznie podnoszone podpory / po obu stronach Przygotowanie do pracy z pompą regulowaną (LS) System sterowania dla 2 dodatkowych funkcji z 2 przewodami hydraulicznymi / hxp-techno Dodatkowy wysięgnik (Jib) L436, 6-krotny, wysuwany hydraulicznie Jib Double Power (JDP) Multikupplung z przejściem kablowym, zamontowane dla Jib dla 2 funkcji System sterowania dla dodatkowej funkcji – wciągarka linowa Wciągarka linowa typ V20 – 2.000 daN, 60 m liny (12 mm) z LMB i mechanicznym Zamontowana na stałe prowadnica liny podczas pracy z dodatkowym wysięgnikiem (Jib) AWC – (Automatic Winch Control) dla żurawia – automatyczne sterowanie wciągarką AWC – (Automatic Winch Control) dla JIB – automatyczne sterowanie wciągarką Światło robocze sterowane za pomocą wyświetlacza lub pilota radiowego 1 LED-owe światło robocze zamontowane na wysi

Stan: używany, przebieg: 213 000 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 04/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 41 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, MAN TGS 41.480/8x4/Wzmocniona wersja/Pojemność 41 ton/Hakowiec HIAB MULTILIFT XR 26 Z/Szerokie opony z przodu/Światła obrysowe/1 właściciel/Hak do przyczepy/itp. Przyłącze do żurawia/System szybkiego mocowania Obciążenie osi przedniej: 9,5 t, Antena do telefonu komórkowego, System audio: Radio MAN Media Truck Advanced 12 V z przygotowaniem do systemu nawigacyjnego, Lusterka zewnętrzne i lusterka szerokokątne, regulowane i podgrzewane elektrycznie, Akumulator 175 Ah, Lusterko przykrawężnikowe po prawej stronie, regulowane i podgrzewane elektrycznie, Kątowniki mocujące do ramy, regulowane, Kabina: z 2 oknami w tylnej ścianie, przyciemnione, Kabina: z uchwytem na zewnątrz, Skrzynia biegów 12-biegowa - typ: ZF 12 AS, Tipmatic, Dźwignia zmiany biegów - hamulec EVBec, Klimatyzacja automatyczna, Osuszacz powietrza z ogrzewaniem, Dodatkowe wyjście NH/4C bez kołnierza, Światło ostrzegawcze obrysowe (2), Osłona przeciwsłoneczna na zewnątrz, Stabilizator na obu osiach tylnych do wywrotki z hakiem, Osłona chłodnicy przed odłamkami kamieni, Dodatkowe wyposażenie – stopnie do pojazdów budowlanych, Dodatkowe światła dalekosiężne/przeciwmgielne ze światłem skrętnym Konfiguracja osi: 8x4, Obciążenie osi tylnej: 13,0 t, Lusterka przednie/rozpoczynające manewr, Gniazdo przyczepy 24 V / 7-polowe, Gniazdo przyczepy ABS, Komputer pokładowy MAN-Tronic, Blokada mechanizmu różnicowego osi tylnej, Elektroniczny system hamulcowy MAN-Brakematic, Silnik spełniający normę EURO 6, Kabina: M (średnia długość), Fotel kierowcy komfortowy, z zawieszeniem pneumatycznym, Zawieszenie: resorowe/resorowe, Elektryczne podnośniki szyb, Szyba przednia przyciemniana, Generator 28 V 80 A, Dach podnoszony mechanicznie, Nadwozie/konstrukcja: wywrotka, Dźwignia zmiany biegów - hamulec EVB, Filtr paliwa z ogrzewaniem, Wlot powietrza umieszczony wysoko, Sprężarka powietrza 1-cyl. 360 cm³, Silnik 12,4 l - 353 kW, Diesel, Podnośnik do koła zapasowego, umieszczony z boku, Hamulec tarczowy oś przednia, Szyby boczne z tyłu przyciemnione, Roleta przeciwsłoneczna do szyby przedniej, Redukcja rozpylania cieczy, Stabilizator oś przednia, Zderzak wykonany ze stali, 3-częściowy, TGS, Hamulec bębnowy oś tylna, Szyby w drzwiach przyciemniane, Osłona podwozia z tyłu, Wentylator wiskozowy, Centralny zamek, Dopuszczalna masa całkowita: 41,00 t. Nsdsz El Hzjpfx Amaelg

Stan: używany, przebieg: 211 000 km, moc: 309 kW (420,12 KM), pierwsza rejestracja: 03/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 34 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, MAN TGS 35.420 Wywrotka / 8x4 Sprowadzony / Bezwypadkowy W DOBRYM STANIE! WSZYSTKIE OPONY NOWE! ▪ Rok produkcji: 2019 ▪ Przebieg: 211 000 km WYPOSAŻENIE: ▪ ABS ▪ ASR ▪ Wspomaganie kierownicy ▪ Elektryczne szyby ▪ Elektryczne lusterka ▪ Hamulec silnikowy ▪ Tachograf ŁADOWNOŚĆ: 20 000 kg DMC: 34 000 kg Rozstaw osi: 185/250/135 cm Rozmiar opon: 13R22,5 Zawieszenie: resorowe TEL: KUBA – POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI SEBASTIAN – POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ???? LASZLO – WĘGIERSKI COSTEL – RUMUŃSKI (Romana facem toate formalitatile pt export inclusiv nr) Njdpjwtwkmjfx Amaolg RADEK – ???? Nr ref.: 13064

Stan: nowe, moc: 324 kW (440,52 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 51 000 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, system nawigacji, żuraw, - Podgrzewane lusterka - Zawieszenie na resorach piórowych - Wzmacniacz siły hamowania - Blokada mechanizmu różnicowego - Niski poziom hałasu - Ogranicznik prędkości - Klimatyzacja - Fotele z zawieszeniem pneumatycznym - Filtr cząstek stałych - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna TGS 41.440 8x4 BB CH Euro6e, wywrotka z kiperem + żuraw HIAB X-HIPRO 658E-6 Wyposażenie pojazdu: Silnik wysokoprężny MAN D2676 LF79, moc 440 KM, moment obrotowy 2400 Nm, Euro 6e Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 DD, program jazdy MAN TipMatic Efficiency, do 70 000 kg Opony na przedniej osi, opcjonalnie 315/80R22,5, kierunkowe S+G TL (160 K) Opony na tylnej osi, opcjonalnie 315/80R22,5, napędowe S+G TL (154/150 K) Oś przednia, 8 200 kg, nienapędzana, prosta, sterowana, bez możliwości podnoszenia Oś tylna, 13 000 kg, oś napędzana z przekładnią, prosta, niesterowana, bez możliwości podnoszenia Zbiornik paliwa 300 l, po prawej stronie - zbiornik AdBlue 35 l, po prawej stronie Światła do jazdy dziennej, LED Osłona przeciwsłoneczna, przed przednią szybą Wytrząsacze do szyb, automatyczne, z czujnikiem deszczu (automatyczne wytrząsacze) Centralny zamek, Lusterka zewnętrzne, elektrycznie regulowane z funkcją wspomagania manewrowania, podgrzewane Fotel kierowcy, komfortowy, z zawieszeniem pneumatycznym Wielofunkcyjna kierownica, regulacja wysokości i pochylenia Panel wskaźników Professional 12,3 cala Klimatyzacja, Kolor wnętrza kabiny Moon Grey Elektroniczny program stabilizacji (ESP), kontrola poślizgu kół Tempomat (regulator prędkości) Ogranicznik prędkości, regulowany, limiter (ogranicznik mocy silnika) Asystent awaryjnego hamowania EBA System multimedialny MAN Media System Navigation Advanced, 7 cali System dźwiękowy MAN Sound System Advanced Hak holowniczy Żuraw HIAB X-HIPRO 658E-6 IPRO – inteligentny pomocnik SL-ANALOG STANDARD Lampa ostrzegawcza na cylindrach podpór Zewnętrzny wyświetlacz informacyjny dla Space Trójpunktowe ramię LSS-V – automatyczne tłumienie drgań do stabilizacji w pionie (ADV) ADV – pionowe tłumienie ramienia żurawia Typ przegubu E – system ramienia z połączeniem dla cylindrów podnoszenia i składania za pomocą przegubów dźwigniowych Przegub E System przegubu E składa się z połączenia dźwigni (przegubu dźwigniowego) między kolumną żurawia a ramieniem podnoszącym oraz między ramieniem podnoszącym a ramieniem składanym. Funkcja X ramienia żurawia 6 hydraulicznych wysuwnych sekcji systemu ramienia E Elastyczne ustawienie cylindra Hydrauliczne cylindry mogą być montowane opcjonalnie u góry lub z boku w większości żurawi HIAB. Dzięki temu klient może dostosować żuraw do swoich specyficznych potrzeb. Dostępne są opcjonalnie uchwyty, które umożliwiają przygotowanie ramienia żurawia do późniejszego montażu wysuwnych cylindrów. Gwarantowana kolejność pracy cylindrów Wewnętrzny zestaw przewodów i rur z bębnem na węże Komfortowa obsługa dzięki tłumikowi drgań PFD – system „olej dla wszystkich” Pilot zdalnego sterowania XSDrive Uniwersalny SPACE Nadwozie wywrotki: MULTILIFT OPTIMA 25S56 Udźwig i moment obrotowy 25 000 kg Długość urządzenia 5600 mm (wymiar G) Długość kontenera (L1) 5,0 - 6,5 m Zbiornik hydrauliczny z aluminium, 150 l, duży filtr powrotny 440 l/min Układ hydrauliczny składający się z: - Cylindrów dwukierunkowego działania z zaworami zabezpieczającymi i funkcją zabezpieczenia przed zerwaniem węża, montowanymi bezpośrednio na cylindrach Njdpfx Ajym Tpqomaslg - Sterowanie urządzeniem za pomocą kompaktowego panelu sterowania, zintegrowanych l

Stan: nowe, moc: 480 kW (652,62 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 42 990 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 400 l, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, retarder, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, żuraw, - Adaptacyjny system regulacji prędkości - Podgrzewane lusterka - Zawieszenie na resorach piastowych - Blokada mechanizmu różnicowego - Niski poziom hałasu - Intarder - Klimatyzacja - Filtr cząstek stałych - WOM (przekładnia odbioru mocy) - Kamera cofania - Skrzynka narzędziowa - Hak holowniczy X TO GO „EUROMIX TO GO” OFERUJE NATYCHMIASTOWO DOSTĘPNE NOWE POJAZDY Z NASZEGO PUNKTU W PORTA WESTFALICA/NIEMCZY. DLA WSZYSTKICH KLIENTÓW, KTÓRZY POTRZEBUJĄ POJAZDU W TRYBIE PILNYM (KRÓTKOTERMINOWE ZWIĘKSZENIE KAPACJTECI LUB INWESTYCJA ZASTĘPCZA). Twoje korzyści: - Natychmiast gotowe do użytku kompletne pojazdy (betoniarki/kipery) - Natychmiastowa dostępność bezpośrednio od producenta - Nadwozie, montaż, pojazdy użytkowe - Najlepszy stosunek ceny do jakości - Możliwości finansowania - Możliwość przyjęcia w rozliczenie starych pojazdów MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e Euromix MTP - Trójstronny kiper z żurawiem Hiab 228-6 Dane pojazdu Rok produkcji: 2026 Nowy pojazd MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Podwozie do betoniarki Rozstaw osi: 8x4 Dopuszczalna masa całkowita: 41 000 kg Rozstaw osi: 2505 mm Silnik: MAN D2676 353 kW (480 KM) 2450 Nm momentu obrotowego Norma emisji spalin: Euro 6e MAN TipMatic - 12-biegowa automatyczna skrzynia biegów Zawieszenie na resorach piastowych z przodu i z tyłu Kierownica po lewej stronie Kabina NN (wąska, średnia długość, normalna wysokość) Kolor kabiny: czysty biały (RAL 9010) Silnik i układ napędowy Silnik MAN D2676 Euro 6e 480 KM / 2450 Nm Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic Program jazdy Efficiency Program manewrowy Tryb jazdy na biegu jałowym Funkcja „kołyski” Wydajny układ hamowania silnikiem MAN PriTarder z MAN EVBec Podgrzewany filtr paliwa Wstępny filtr paliwa z oddzielaczem wody Przekładnia dodatkowa, przełączalna Przygotowanie do montażu dodatkowej przekładni przy silniku Podwozie Rozstaw osi 8x4 Zawieszenie na resorach piastowych z przodu i z tyłu Oś przednia 8 000 kg Oś tylna 13 000 kg Blokady mechanizmów różnicowych na obu osiach tylnych Przełożenie osi i = 3,63 Stabilizatory osi przedniej, tylnej i drugiej osi tylnej Pompa wspomagania kierownicy awaryjnej Koła i opony Felgi stalowe 9,00 x 22,5 Opony 315/80 R22,5 System monitorowania ciśnienia w oponach (TPM) Wskaźnik temperatury opon Wskaźnik ciśnienia w oponach przyczepy Osłony nakrętek kół Kabina i komfort Kabina NN Sprężynowane, komfortowe siedzenie kierowcy z podłokietnikami Siedzenie pasażera ze schowkiem Wielofunkcyjna kierownica 12,3-calowy, profesjonalny panel wskaźników Cyfrowy tachograf System multimedialny MAN Media System Advanced z nawigacją Nsdpoznt R Nsfx Amajlg Obsługa MAN SmartSelect System dźwiękowy MAN Integracja ze smartfonem (Apple CarPlay/Android Auto) Informacje o ruchu drogowym online Panel łączności Klimatyzacja Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Lusterko narożne Lusterko przednie Czujnik światła Centralny zamek Dwa kluczyki do pojazdu Wiele schowków i przestrzeni bagażowej Wysuwany dach Przyciemniana szyba przednia Wyposażenie bezpieczeństwa Elektroniczny program stabilizacji (ESP) System zapobiegający blokowaniu kół podczas hamowania (ABS) System kontroli trakcji (ASR) Elektroniczny system hamowania (EBS) Asystent pełnego hamowania Asystent skrętu Wykrywanie obiektów z przodu Rozpoznawanie znaków drogowych System monitorowania kierowcy System wspomagający cofanie Tempomat Światła do jazdy dziennej LED Światła przeciwmgielne Elektrycznie podgrzewane lusterka System monitorowania ciśnienia w oponach ...

Stan: używany, przebieg: 254 000 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 06/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 34 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, długość przestrzeni ładunkowej: 6 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 850 mm, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, MAN TGS 35.500 Wywrotka 6,00 m + BORDMATIC / 8x4 Sprowadzony / Bezwypadkowy W BARDZO DOBRYM STANIE! WSZYSTKIE OPONY NOWE! ? ROK PRODUKCJI: 2020 ? PRZEBIEG: 254 000 km WYPOSAŻENIE: ? ABS ? ASR ? WSPOMAGANIE KIEROWNICY ? ELEKTRYCZNE SZYBY ? ELEKTRYCZNE LUSTERKA ? HAMULEC SILNIKOWY ? TACHOGRAF STALKA: 600 x 235 x 85 cm (D x S x W) ŁADOWNOŚĆ: 20 000 kg DMC: 34 000 kg ROZSTAW OSI: 180/250/140 cm ROZMIAR OPON: 13R22,5 ZAWIESZENIE: RESOROWE TEL: KUBA - POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI SEBASTIAN - POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ???? LASZLO - WĘGIERSKI COSTEL - RUMUŃSKI (Po rumuńsku załatwiamy wszystkie formalności eksportowe łącznie z rejestracją) Nlodpfjwddc Djx Amaeg RADEK - ???? Nr ref.: 04869

Stan: nowe, moc: 324 kW (440,52 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 51 000 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, AdBlue, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, tempomat, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Podgrzewane lusterka - Resory piórowe - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Klimatyzacja - Zawieszenie pneumatyczne - Fotele pneumatyczne - Filtr cząstek stałych - Skrzynka narzędziowa = Uwagi = TGS 41.440 8x4 BB CH Euro6e Hakowiec + Żuraw Hiab X Hiduo 228-6 Wyposażenie pojazdu: Silnik wysokoprężny MAN D2676 LF79 (440 KM), moment obrotowy 2.400 Nm, Norma Euro 6e Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 DD, program jazdy MAN TipMatic Efficiency, do 70 000 kg Opony na przedniej osi opcjonalnie 315/80R22,5 Lenk-S+G TL (160 K) Opony na tylnej osi opcjonalnie 315/80R22,5 Antrieb-S+G TL (154/150 K) Oś przednia: 8 000 kg, nie napędzana, sztywna, skrętna, niepodnoszona Oś tylna: 13 000 kg, oś napędowa, sztywna, nieskrętna, niepodnoszona Zbiornik paliwa 300 l po prawej, zbiornik AdBlue 35 l po prawej Światła do jazdy dziennej LED Osłona przeciwsłoneczna przed przednią szybą Automatyczne wycieraczki z czujnikiem deszczu Centralny zamek Lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane z funkcją manewrowania, podgrzewane Fotel kierowcy komfortowy, pneumatyczny Wielofunkcyjna kierownica regulowana na wysokość i głębokość Zestaw wskaźników Professional 12,3 cala Klimatyzacja Wystrój wnętrza kabiny „Moon Grey” Elektroniczny program stabilizacji, kontrola trakcji Tempomat (regulator prędkości jazdy) Ogranicznik prędkości, regulowany (odcięcie silnika) Asystent nagłego hamowania EBA System multimedialny MAN Navigation Advanced 7 cali Zaawansowany system dźwiękowy MAN Hak holowniczy Żuraw Hiab X Hiduo 228-6: 6-stopniowy wysuw Nsdpfx Ajym Tiwsmaslg Sterowanie radiowe Instalacja hydrauliczna do osprzętu dodatkowego 2,55 m = 5500 kg 4,45 m = 4150 kg 6,45 m = 2850 kg 8,45 m = 2120 kg 10,60 m = 1680 kg 12,70 m = 1380 kg 14,70 m = 1100 kg 17,00 m = 810 kg Zabudowa hakowa: MULTILIFT hakowiec OPTIMA 25S56 Udźwig i siła wywracania: 25 000 kg Długość urządzenia: 5600 mm (G-wymiar) Długość kontenerów (L1): 5,0 – 6,5 m Zbiornik oleju aluminiowy 150 l, duży filtr zwrotny 440 l/min Instalacja hydrauliczna składająca się z: - Siłowników dwustronnego działania z zaworami trzymającymi obciążenie oraz zabezpieczeniem przed pęknięciem przewodu bezpośrednio na siłownikach - Sterowanie urządzeniem za pomocą kompaktowego pulpitu sterowniczego, wbudowanych kontrolek oraz elektromagnetycznego sterowania zaworami (sterownik PLC) z dwustopniowym przełączaniem (tryb precyzyjny/szybki) w obu kierunkach dla siłowników podnoszenia - Amortyzacja końcowego położenia ramy wywrotu dla łagodnego osadzania kontenera na pojeździe - Pakiet bezpieczeństwa CE - Wskaźnik kiprowania W razie pytań, nasz zespół służy pomocą w następujących językach: Mówimy po niemiecku We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo srpskohrvatski = Dalsze informacje = Rok produkcji: 2025 Oś przednia 1: Skrętna Oś przednia 2: Skrętna Dopuszczalna masa całkowita: 41 000 kg Żuraw: Hiab 228-6 Marka zabudowy: MultiLift 20-S 56

Stan: używany, przebieg: 336 000 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 07/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, hamulce: retarder, kolor: szary, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, żuraw, MAN TGS 35.460 WYWROTKA / 8x4 Sprowadzony / Bezwypadkowy W DOBRYM STANIE! ? ROK PRODUKCJI: 2019 ? PRZEBIEG: 336 000 km WYPOSAŻENIE: ? ABS ? CENTRALNY ZAMEK ? ELEKTRYCZNE SZYBY ? WSPOMAGANIE KIEROWNICY ? Immobiliser ? TACHOGRAF ŁADOWNOŚĆ: 20 000 kg DMC: 32 000 kg ROZSTAW OSI: 190/260/140 cm ROZMIAR OPON: 315/80R22,5 ZAWIESZENIE: RESOROWE TEL: KUBA - POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI SEBASTIAN - POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ????? LASZLO - WĘGIERSKI COSTEL - RUMUŃSKI (Română facem toate formalitățile na eksport, łącznie z nr) Nsdsyxi Tdjpfx Amajlg RADEK - ????? Nr ref.: 3992

Stan: używany, przebieg: 208 000 km, pierwsza rejestracja: 06/2017, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 43 000 mm, paliwo: diesel, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, Bluetooth, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, tempomat, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = Nsdpjzazfgsfx Amaslg - Resory piórowe - Blokada mechanizmu różnicowego - Klimatyzacja - PTO (wyjście mocy) = Uwagi = Betonomieszarka MAN TGS 35.500 8x4 Euro 6 Rok prod.: 2017 208 000 km Stabilizator betonu 10 m³ Cena: 64 900 € netto / Export +19% VAT Wszelkie dane bez gwarancji, zastrzega się możliwość pomyłek. = Dalsze informacje = Materiał do użycia: Beton Oś przednia 1: Skrętna Oś przednia 2: Skrętna Liczba cylindrów: 6 DMC: 35 000 kg

Stan: używany, przebieg: 303 220 km, moc: 400 kW (543,85 KM), pierwsza rejestracja: 06/2014, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 43 000 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: ABS, AdBlue, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, tempomat, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Resory piórowe - Blokada mechanizmu różnicowego - Cichy - Klimatyzacja = Uwagi = Betoniarka MAN TGS 32.400 8x4 Euro 6 Rok produkcji: 2014 Przebieg: 303 220 km Nljdpfxszazfas Amaog Mieszalnik 9m3 Cena: 57 900 € netto / eksport plus 19% VAT Wszelkie dane bez gwarancji. Zastrzeżenie pomyłek. = Dodatkowe informacje = Materiał użytkowy: Beton Oś przednia 1: Skrętna Oś przednia 2: Skrętna Liczba cylindrów: 6 DMC: 32 000 kg

Stan: nowe, przebieg: 700 km, moc: 480 kW (652,62 KM), pierwsza rejestracja: 12/2025, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x8, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, spojler, system nawigacji, zaczep do przyczepy, - 4x4 - Podgrzewane lusterka - Zawieszenie na resorach - Spoiler dachowy - Światła drogowe - Niski poziom hałasu - Fotele z pneumatycznym zawieszeniem - WOM MAN TGS 35.480 BB 8X8 EuromixMTP, wywrotka trójstronna Pierwsza rejestracja: 12/2025 700 km Wyposażenie pojazdu: Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFAY, moc 353 kW (480 KM), moment obrotowy 2450 Nm, Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD - MAN TipMatic Offroad, -TipMatic Efficiency, Zbiornik paliwa 300 l - zbiornik AdBlue 35 l Wydajny hamulec silnikowy MAN EVBec, stopniowany Blokada mechanizmu różnicowego MAN EasyStart Opony na oś przednią Continental 385/65R22,5 CROSS TRAC HS3 XL kierunkowe S+G T Opony na oś tylną Continental 315/80R22,5 CROSS TRAC HD3 napędowe S+G TL Hak holowniczy na poprzecznym wsporniku tylnym, ROCKINGER typ 500 G 6B Oś tylna, 13 000 kg, oś AP - oś przednia, 9200 kg Blokady mechanizmów różnicowych w napędzanych osiach tylnych Rodzaj zawieszenia: resorowe/resorowe (BB) na osiach przednich i napędzanych osiach tylnych Zderzak, stalowy, 3-częściowy Osłona przeciwsłoneczna, przed przednią szybą Obsługa wycieraczek, automatyczna, z czujnikiem deszczu (automatyczne wycieraczki) Światła do jazdy dziennej, LED - asystent świateł drogowych - reflektory robocze z tyłu kabiny, Lusterka zewnętrzne, regulowane elektrycznie, podgrzewane Fotel kierowcy, komfortowy, z pneumatycznym zawieszeniem - podłokietniki fotela kierowcy Wielofunkcyjna kierownica, regulowana na wysokość i kąt nachylenia Przygotowanie do systemu poboru opłat drogowych Toll Collect Rejestrator prędkości, cyfrowy, z komunikacją zdalną (zgodnie z DSRC), CONTINENTAL Kolorystyka wnętrza kabiny: Moon Grey Klimatyzacja, manualna Podnoszony dach, mechaniczny - tylna ściana kabiny, z oknem 2 gniazda, na konsoli dachowej w kabinie, 12 V i 24 V System kontroli trakcji (ASR) Tempomat (regulator prędkości) System ostrzegania przed opuszczeniem pasa ruchu LDW System multimedialny MAN Mediasystem Advanced 7 cali System nagłośnieniowy MAN Soundsystem Advanced - integracja ze smartfonem Wyposażenie wywrotki: EuromixMTP wywrotka trójstronna EMK3 - 14 m³ - Typ: EuromixMTP EMK3 Opis nadwozia wywrotki: Długość: 5900 mm Szerokość: 2410 mm Burty: 900 mm Ściana czołowa: 1100 mm Podłoga: 6 mm HARDOX 450 Burty: 5 mm HARDOX 450 Prawa burta: manualna, uchylna Njdpfxszmp Ego Amaelg Burta tylna: automatyczna, uchylna, 6 mm HARDOX 450 Burta tylna: 6 mm S355 Rama pomocnicza: konstrukcja spawana z wysokogatunkowej stali Hydraulika: - Pięćcylindrowy siłownik wywrotu z wyłącznikiem krańcowym, - Blok sterujący (zawór główny) - pneumatyczny sterownik wywrotu - pneumatyczny przełącznik na ramie pomocniczej - pompa i zbiornik oleju Dodatkowe wyposażenie nadwozia wywrotki: Przyłącze hydrauliczne do przyczepy wywrotkowej EuromixMTP lewa burta, sterowana hydraulicznie składane zaczepy Opcje: Miotła i łopata z uchwytem składane zabezpieczenie podwozia, na poziomie podłogi, składane zaczepy EuromixMTP, sterowana hydraulicznie zaczepy w rogach burt plandeka manualna plandeka elektryczna TRWAŁA I WYTRZYMAŁA, GOTOWA DO PRACY! W razie dodatkowych pytań nasz zespół jest do Państwa dyspozycji w następujących językach: Mówimy po niemiecku We speak English Nous parlons français Hablamos español Мы говорим по-русски Govorimo Srpskohrvatski Oś przednia 1: Kierowana Oś przednia 2: Kierowana Liczba cylindrów: 6 Masa całkowita: 35 000 kg Marka nadwozia: EuormixMTP, wywrotka trójstronna

Stan: nowe, moc: 480 kW (652,62 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 43 000 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 400 l, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, retarder, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, żuraw, - Adaptacyjny tempomat - Podgrzewane lusterka - Zawieszenie na resorach piórowych - Wzmacniacz hamulców - Blokada mechanizmu różnicowego - Niski poziom hałasu - Intarder - Klimatyzacja - WOM - Kamera cofania - Skrzynka narzędziowa - Dyszel X TO GO „EUROMIX TO GO” OFERUJE PAŃSTWU NATYCHMIASTOWO DOSTĘPNE NOWE POJAZDY Z NASZEGO PUNKTU W PORTA WESTFALICA/NIEMCY. DLA WSZYSTKICH KLIENTÓW, KTÓRZY POTRZEBUJĄ POJAZDU W TRYBIE PILNYM (KROTKOTERMINOWA EKSPANSJA FLOTY LUB ZASTĄPCZA INWESTYCJA). Państwa korzyści: - Natychmiast dostępny, kompletny pojazd (betoniarka/wywrotka) - Natychmiastowa dostępność bezpośrednio od producenta - Nadwozie, montaż, pojazdy użytkowe - Najlepszy stosunek ceny do jakości - Możliwości finansowania - Możliwość przyjęcia w rozliczenie starych pojazdów MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e Euromix MTP – Wywrotka trzystronna z żurawiem Hiab 228-6 Dane pojazdu - Rok produkcji: 2026 - Nowy pojazd - MAN TGS 41.480 8x4 BB CH - Podwozie do betoniarki - Rozstaw osi: 8x4 - Dopuszczalna masa całkowita: 41 000 kg - Rozstaw osi: 2 505 mm - Silnik: MAN D2676 - 353 kW (480 KM) - 2 450 Nm momentu obrotowego - Norma emisji spalin: Euro 6e - Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic 12 - Zawieszenie na resorach piórowych z przodu i z tyłu - Kierownica po lewej stronie - Kabina NN (wąska, średnia długość, normalna wysokość) - Kolor kabiny: czysta biel (RAL 9010) Silnik i układ napędowy - Silnik MAN D2676 Euro 6e - 480 KM / 2 450 Nm - Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic - Program jazdy Efficiency - Program manewrowy - Jazda na biegu jałowym - Funkcja „wahadłowa” - Hamulec silnikowy o wysokiej wydajności MAN PriTarder z MAN EVBec - Podgrzewany filtr paliwa - Wstępny filtr paliwa z separacją wody - Przekładnia pomocnicza, przełączalna - Przygotowanie do montażu przekładni pomocniczej silnika Podwozie - Rozstaw osi 8x4 - Zawieszenie na resorach piórowych z przodu i z tyłu - Oś przednia 8 000 kg - Oś tylna 13 000 kg - Blokada mechanizmu różnicowego na obu osiach tylnych - Przełożenie osi i = 3,63 - Stabilizator osi przedniej, tylnej i drugiej osi tylnej - Pompa wspomagania kierownicy awaryjnej Koła i opony - Stalowe felgi 9,00 x 22,5 - Opony 315/80 R22,5 - System kontroli ciśnienia w oponach (TPM) - Wskaźnik temperatury opon - Wskaźnik ciśnienia w oponach przyczepy - Pierścienie osłon nakrętek kół Kabina i komfort - Kabina NN - Pneumatycznie zawieszony, komfortowy fotel kierowcy z podłokietnikami - Fotel pasażera ze schowkiem - Wielofunkcyjna kierownica - 12,3-calowy, profesjonalny zestaw wskaźników - Cyfrowy tachograf - System multimedialny MAN Media System Advanced z nawigacją - Obsługa MAN SmartSelect - System audio MAN - Integracja smartfona (Apple CarPlay / Android Auto) - Informacje o ruchu drogowym online - Moduł łączności - Klimatyzacja - Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne - Lusterko narożne - Lusterko przednie - Czujnik światła - Centralny zamek - Dwa kluczyki do pojazdu - Liczne schowki i przestrzenie bagażowe - Podnoszony dach - Przyciemniana szyba przednia Wyposażenie bezpieczeństwa Nlsdpjznt Nrofx Amasg - Elektroniczny system stabilizacji (ESP) - System zapobiegający blokowaniu kół (ABS) - System kontroli trakcji (ASR) - Elektroniczny system hamulcowy (EBS) - Asystent pełnego hamowania - Asystent skrętu - System wykrywania przeszkód z przodu - System rozpoznawania znaków drogowych - System monitorowania kierowcy - System wspomagania cofania - Tempomat - Dźienne światła LED - Światła przeciwmgielne - Elektrycznie podg

Stan: używany, przebieg: 601 000 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 10/2014, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 7 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, system nawigacji, windy załadunkowa, * Numer pojazdu: P18376 W * 3 osie (6x2) * Mała kabina sypialna * Euro 6b * Hamulec silnikowy Nlsdpfx Amszfuhwsaeg * Automatyczna skrzynia biegów bez pedału sprzęgła * Pełna pneumatyka zawieszenia * Zabudowa Finkl, 3-poziomowa * Waga * Zbiornik AdBlue * Hak holowniczy * Spojler dachowy * Kolor kabiny: czerwony * System podnoszenia i opuszczania * Oś skrętna * Oś podnoszona * Światła przeciwmgielne * Drzwi boczne * Osłona przeciwsłoneczna * Skrzynka narzędziowa * Zbiornik paliwa 580 l * Liczba miejsc: 2 * ASR/TC – system kontroli trakcji * Podgrzewane lusterka zewnętrzne * Blokada mechanizmu różnicowego * Fotel kierowcy z pneumatycznym zawieszeniem * Klimatyzacja * System nawigacji * Radio BT/CD * Kamera cofania * Ogrzewanie postojowe * Tachograf cyfrowy * Tempomat * System wspomagania ruszania * Hydrauliczna rampa * Opony – 1 oś: 315/70R22,5 * Opony – 2 oś: 315/70R22,5 * Opony – 3 oś: 315/70R22,5 * Rozstaw osi: 4,80 m * Wymiary wewnętrzne D: 7,40 m, S: 2,45 m, W: 2,40 m * Przegląd techniczny do 06-2027 PRZEBIEG WEDŁUG LICZNIKA Sprzedaż wyłącznie dla firm, zastrzegamy możliwość pomyłek! Sprawność wyposażenia dodatkowego bez gwarancji! Reklamy/logo firmowe na pojazdach mogą być cyfrowo edytowane na zdjęciach. MÓWIMY: NIEMIECKI, ANGIELSKI, GRECKI, ROSYJSKI, CHORWACKI, WŁOSKI, HISZPAŃSKI, FRANCUSKI, TURECKI, RUMUŃSKI ORAZ ARABSKI (?????) !!!!!

Stan: używany, przebieg: 78 947 km, moc: 294 kW (399,73 KM), rozmiar opony: 385/65 R22.5, konfiguracja osi: 8x4, kolor: brązowy, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, całkowita długość: 9 120 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 990 mm, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lusterko elektryczne, = Więcej opcji i akcesoriów = - HVAC - Radio - Szyberdach = Uwagi = Hydraulika wywrotu: NIE Belka podjazdowa Blenda Informacje dodatkowe MASZ PYTANIA? ZADZWOŃ! tel. = Więcej informacji = Obszar zastosowania: Budownictwo Zastosowany materiał: Beton Oś 1: Rozmiar opon: 5/65 R22.5; Zawieszenie: zawieszenie piórowe Oś 2: Rozmiar opon: 5/65 R22.5; Zawieszenie: zawieszenie piórowe Nlodpfx Amjzwq Hajajg Oś 3: Rozmiar opon: 315/80 R22.5; Zawieszenie: zawieszenie piórowe Własna masa pojazdu: 13.4 kg Ładowność: 20.560 kg Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 34.000 kg

Stan: używany, przebieg: 236 320 km, moc: 316 kW (429,64 KM), pierwsza rejestracja: 01/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 19 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: zielony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, Mobil & WhatsApp Fynn Jacobsen Zadbany, gotowy do użycia MAN TGS 18.430 z prawdziwym napędem na wszystkie koła. Zawieszenie pneumatyczne tylnej osi z 4-prętowym systemem zawieszenia pneumatycznego, hydraulika Meiller i blokady. Przegląd techniczny (TÜV) oraz wszystkie wymagane przeglądy wykonane! Nie jest to pojazd przeznaczony do prac w wykopach! Idealny dla firm budowlanych i rolniczych – gotowy do natychmiastowego użycia. Możliwość rozbudowy układu hydraulicznego. Niezawodny silnik o mocy 430 KM, nowszej generacji. Około 6500 godzin pracy silnika! Bezrdzewne podwozie! MAN TGS 18.430 4x4 BL VIN: WMA80SZZ6LM851039 Data pierwszej rejestracji: 03.01.2020 Wyposażenie: * Zawieszenie resorowe/pneumatyczne * Tylna oś z 4 prętami * Napęd na wszystkie koła, wał kardana z skrzynią rozdzielczą * Blokady osi przedniej, środkowej i tylnej * Klimatyzacja * Wentylacja i podgrzewanie foteli * Hydraulika wywrotu Meiller, jednokresowa * Radio * Radio CB * Przygotowanie do montażu kamery * Klaksony pneumatyczne * Lodówka * Tempomat * Bezrdzewne podwozie! * Dobre opony * Tachograf drugiej generacji Dla wszystkich pojazdów użytkowych i przyczep z ważnym przeglądem technicznym oferujemy tablice celne i krótkotrwałe tablice rejestracyjne. (ŻÓŁTA) Krótkotrwała tablica rejestracyjna (5 dni) – 200,- netto (CZERWONA) Tablica rejestracyjna eksportowa (9 dni) – 400,- netto (CZERWONA) Tablica rejestracyjna eksportowa (15 dni) – 450,- netto Nodpfsz Ewphsx Amaslg (CZERWONA) Tablica rejestracyjna eksportowa (30 dni) – 500,- netto W przypadku załadunku na platformę niskopodwoziową, naczepę lub podobne, służymy pomocą. Informacje zawarte w ogłoszeniach, w Internecie, na etykietach cenowych i w obrazach są nie wiążącymi opisami i nie stanowią gwarantowanych cech. Sprzedawca nie ponosi odpowiedzialności/gwarancji za błędy pisarskie i przesyłania danych. Wymienione wyposażenie należy w razie potrzeby sprawdzić oddzielnie. Zastrzegamy prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Jesteśmy warsztatem samochodowym z tytułem mistrzowskim i partnerem handlowym firm Hiab, Meiler, Terberg i HMF. Pomagamy w załatwianiu wszystkich formalności eksportowych.

Stan: używany, przebieg: 144 000 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 04/2010, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: > 3 osie, typ przekładni: mechaniczny, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), MAN TGS Putzmeister PUMI MAN TGS 37.400 8x4 Manualna skrzynia biegów Opony w bardzo dobrym stanie, pozostały bieżnik ok. 75% Sterowanie radiowe i przewodowe Przebieg ok. 144 000 km Agregat pompowy Putzmeister 24M/3 Ok. 1750 godzin pracy Njdpfx Amozv R Rpjajlg Osłona zasobnika Wibrator Zawieszenie na resorach piastowo-półeliptycznych Wszystkie dane podawane są bez gwarancji, nie ponosimy odpowiedzialności za ewentualne błędy. Sprzedaż zastrzega sobie prawo do wcześniejszej sprzedaży. Sprzedaż wyłącznie odbiorcom komercyjnym. Zdjęcia zostały obrobione wyłącznie w celu ochrony prywatności klientów.

Stan: używany, przebieg: 144 000 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 04/2010, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: > 3 osie, typ przekładni: mechaniczny, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), MAN TGS Putzmeister PUMI MAN TGS 37.400 8x4 Nsdszv R Rvspfx Amaolg Manualna skrzynia biegów Opony w bardzo dobrym stanie, pozostały bieżnik ok. 75% Sterowanie radiowe i przewodowe Przebieg ok. 144 000 km Agregat pompowy Putzmeister 24M/3 Ok. 1750 godzin pracy Pokrywa zasobnika Wibrator Zawieszenie na resorach Wszystkie dane podawane są bez gwarancji, nie ponosimy odpowiedzialności za ewentualne błędy. Sprzedaż zastrzegamy sobie. Sprzedaż wyłącznie dla odbiorców komercyjnych. Zdjęcia zostały obrobione wyłącznie w celu ochrony prywatności klienta.

Stan: używany, moc: 480 kW (652,62 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 43 000 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 400 l, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, retarder, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, - Adaptacyjny system regulacji prędkości - Podgrzewane lusterka - Zawieszenie na resorach piórowych - Wzmacniacz siły hamowania - Blokada mechanizmu różnicowego - Intarder - Klimatyzacja - Pneumatyczne zawieszenie siedzeń - WOM - Kamera cofania - Hak holowniczy X TO GO „EUROMIX TO GO” OFERUJE NATYCHMIASTOWO DOSTĘPNE NOWE POJAZDY Z NASZEGO STANOWISKA W PORTA WESTFALICA/NIEMCZECH. DLA WSZYSTKICH KLIENTÓW, KTÓRZY POTRZEBUJĄ POJAZDU W TRYBIE PILNYM. (KRÓTKOTERMINOWE ZWIĘKSZENIE MOCY PRODUKCYJNEJ LUB INWESTYCJA ZASTĘPCZA) Państwa korzyści: Nlodsznvbkspfx Amaeg - natychmiast gotowe do użycia kompletne pojazdy (betoniarki/kipery) - natychmiastowa dostępność bezpośrednio od producenta - nadwozie, montaż, pojazdy użytkowe - najlepszy stosunek ceny do jakości - możliwości finansowania - możliwość skupu Państwa starych pojazdów Wyposażenie pojazdu MAN TGS 35.480 8x4 BB CH Nowy pojazd Rok produkcji: 2026 Euro 6e 480 KM (353 kW) 2 450 Nm momentu obrotowego Podwozie 8x4 Rozstaw osi 2 505 mm Masa całkowita 37 000 kg Masa całkowita zestawu 35 500 kg Kabina NN (średnia) Kierownica po lewej stronie Kolor: czysta biel (RAL 9010) Silnik i skrzynia biegów Silnik wysokoprężny MAN D2676, rzędowy, 6-cylindrowy Pojemność 12,4 litra Euro 6e Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic, 12 biegów MAN Idle Speed Driving Program manewrowy Tryb jazdy Eco Wysokowydajna hamulca silnikowa MAN PriTarder z MAN EVBec Podgrzewany filtr paliwa Wstępny filtr paliwa z separatorem wody Olej silnikowy o niskiej lepkości Cyfrowe wskaźniki poziomu oleju Zawieszenie Zawieszenie na resorach piórowych z przodu i z tyłu 2 osie przednie o nośności 9,2 t 2 osie tylne o nośności 13 t Blokady mechanizmów różnicowych osi tylnych Przełożenie osi i = 3,63 Opony bliźniacze z tyłu Rozmiar opon: 315/80 R22.5 (przód i tył) Felgi stalowe 22,5" Układ paliwowy Zbiornik paliwa 400 litrów Zbiornik AdBlue 35 litrów Zamykane klapki wlewu paliwa Kabina Kabina MAN NN Pneumatyczne, komfortowe siedzenie kierowcy z podłokietnikiem Siedzenie pasażera ze schowkiem Klimatyzacja Wielofunkcyjna kierownica Profesjonalny, 12,3-calowy zespół wskaźników Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Lusterko przykrawędziowe Lusterko przednie Centralny zamek Przyciemniane szyby Roleta przeciwsłoneczna po stronie kierowcy Liczne schowki 2 kluczyki do pojazdu Multimedia MAN Media System Advanced 7-calowy ekran dotykowy Nawigacja Europa Informacje o ruchu drogowym online System dźwiękowy MAN Integracja smartfona (Apple CarPlay / Android Auto) Connectivity Board Przygotowanie do aplikacji MAN Bezpieczeństwo ESP ABS ASR Tempomat Asystent hamowania awaryjnego EBA Plus Asystent skrętu Rozpoznawanie znaków drogowych Front Detection System monitorowania kierowcy Asystent cofania System kontroli ciśnienia w oponach (TPMS) Wskaźnik ciśnienia w oponach przyczepy Dźienne światła LED Światła przeciwmgielne Automatyczne światła z czujnikiem światła Przygotowanie do montażu nadwozia Przygotowanie do hydrauliki kiperowej Wskaźnik pracy kiperowej w kabinie Interfejs FMS Interfejs danych dla kipera i zakresu pośrednich obrotów silnika Przygotowanie zasilania nadwozia Przyłącze sprężonego powietrza do nadwozia Przygotowanie do systemu kamer Przygotowanie dodatkowego WOM skrzyni biegów Przygotowanie dodatkowego WOM silnika Pozostałe wyposażenie Stalowy zderzak Przedni stopień...