Używane Müller-Mitteltal Ka-Ta-R 18,0 | Bordmatik*Stahl*1.Hand!*Trommel na sprzedaż (66 889)

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 13 860 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 07/2022, długość przestrzeni ładunkowej: 6 770 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 10 m³, Wyposażenie: ABS, ? ocynkowane podwozie ? niskozawieszony ? oczko holownicze 50 mm ? blokada kontenera ? 12 uchwytów mocujących na stronę ? kamera cofania ? hamulce bębnowe ? złącze duomatyczne ? ABS ? zawieszenie pneumatyczne ? skrzynka narzędziowa ? EBS ? nogi podporowe ? podwójne koła Godoxb Ig Sopfx Afgeiw ? osie BPW Wszystkie dane bez gwarancji / Sprzedaż międzyczasowa zastrzeżona.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 13 860 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 07/2022, długość przestrzeni ładunkowej: 6 770 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 10 m³, Wyposażenie: ABS, ? podwozie ocynkowane ? nisko sprzęgany ? oko zaczepu 50 mm ? blokada kontenera ? po 12 uchwytów mocujących na stronę ? kamera cofania Gedpsxb Iglefx Afgoiw ? hamulce bębnowe ? złącze Duomatic ? ABS ? zawieszenie pneumatyczne ? skrzynka narzędziowa ? EBS ? podpory ? podwójne ogumienie ? osie BPW Wszelkie informacje bez gwarancji / sprzedaż zastrzeżona.

Stan: używany, kolor: żółty, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, marka: Inne Informacje dodatkowe Gjdpfx Aezdqndofgeiw najazdy hydrauliczne IDEALNA GOTOWA DO PRACY! MASZ PYTANIA? ZADZWOŃ! tel. = Więcej informacji = Własna masa pojazdu: 4.320 kg Ładowność: 13.680 kg Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 18.000 kg

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 5 900 kg, masa całkowita: 9 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 05/2020, długość przestrzeni ładunkowej: 5 370 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 5 m³, Wyposażenie: ABS, * ABS * 5-komorowe tylne światła zespolone * Regulowana wysokość urządzenia zaczepowego * Osie Gigant * Przednia korba podporowa ----Nadwozie: przyczepa niskopodwoziowa, wysokość załadunku ok. 870 mm, tylna część skośna, wysokość najazdu ok. 780 mm, odciążone sprężynowo stalowe burty po lewej i prawej stronie, drewniana podłoga, uchwyty i pierścienie mocujące. Sprężynowo odciążone i przesuwane na boki najazdy, wykonane z ogniowo cynkowanych krat antypoślizgowych (długość ok. 2600 mm), automatyczne podparcie tylne sprzężone z obsługą rampy najazdowej, skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego przed ścianą przednią. Rama jezdna/przednia ściana/dyszel/tylna ściana/rampy i słupki cynkowane ogniowo. Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców. PRZY EKSPORCIE PŁATNOŚĆ WYŁĄCZNIE W CENIE NETTO! WSZYSTKIE DANE BEZ GWARANCJI, SZCZEGÓLNIE W ZAKRESIE WYPOSAŻENIA I AKCESORIÓW. Podstawą wszystkich umów kupna, faktur, faktur pro forma, zamówień, rozmów handlowych są nasze ogólne warunki handlowe (patrz Impressum). Gisdpfxsyncyho Afgjw

Stan: używany, masa własna: 3 290 kg, maksymalna waga ładunku: 8 610 kg, masa całkowita: 11 900 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 07/2019, następna inspekcja (TÜV): 05/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 235/75R17.5, kolor: srebrny, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: w drodze / w transporcie, 2 osie, tandem, resory piórowe, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), uchwyty do mocowania, mechaniczne najazdy, podpory z przodu i z tyłu, boczna ochrona z aluminium, dyszel regulowany na wysokość. Zabudowa: niskopodwoziowa przyczepa tandemowa z mechanicznymi najazdami i drewnianą podłogą, 2 x osie Gigant, hamulce bębnowe, rama i najazdy cynkowane! Obecnie DMC zredukowane do 10.000 kg (ładowność 7.610 kg). Dane orientacyjne, gdyż pojazd w drodze! INFORMACJE O WYPOSAŻENIU BEZ GWARANCJI; zmiany, sprzedaż pośrednia i błędy zastrzeżone! Godpey Ui Itjfx Afgeiw

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 8 770 kg, Rok budowy: 2025, ABS Müller Mitteltal ETÜ TA R 11,9 Tandemowa naczepa niskopodwoziowa z wieloma dodatkami Wyposażenie: 2 podnośniki sprężynowe do stalowych burt o wysokości 400 mm Wzmocniona i certyfikowana zabudowa zgodna z EN 12642 XL Certyfikat zabezpieczenia ładunku 10 uchwytów mocujących UVV w istniejącej siatce otworów na ramie zewnętrznej Dodatkowo podłoga drewniana w wersji zaciskanej Ogumienie 235/75R17.5 4-osiowe osie BPW zamiast GIGANT Wydłużenie platformy o 870 mm do 6 270 mm Najazdy jednolite z ogniowo-cynkowanymi kratami w wersji antypoślizgowej Zamykana skrzynka narzędziowa z ładownością 45 kg Lakierowanie: Koła srebrne Rama pojazdu/ścianka czołowa/dyszel/ścianka tylna/stake/najazdy ocynkowane ogniowo Osie/resory czarne Burty boczne RAL2011, głęboki pomarańcz Giodpfx Afsxcxmfjgew Oferujemy korzystne finansowanie, leasing lub najem z opcją wykupu dostosowane do potrzeb klienta. Dostawa lub wysyłka po uzgodnieniu. Zawsze posiadamy na magazynie szeroki wybór nowych urządzeń oraz sprzęt pokazowy. Zapraszamy do kontaktu! Wynajmujemy pojazdy i maszyny z operatorem lub bez. Na bieżąco dostępnych jest wiele używanych maszyn i urządzeń — zastrzegamy sobie prawo do zmian technicznych, pomyłek i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 8 650 kg, masa całkowita: 11 900 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 07/2017, następna inspekcja (TÜV): 05/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 6 250 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Więcej informacji 400 mm burty boczne uchylne - Podnośnik sprężynowy burty - Wkładana tylna ściana - Duży pakiet mocujący - Listwa perforowana na platformie ładunkowej Gsdpfx Afey Hn D Rogjiw - Przednia noga podporowa z regulacją wysokości - Tylne podpory składane - Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego - Osie BPW - Pomosty najazdowe z rusztem sprężynowym

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 7 100 kg, masa całkowita: 10 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 07/2007, długość przestrzeni ładunkowej: 5 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 100 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Pojazd / Zabudowa: Tandemowy wywrot trójstronny Giodpfxoyz H Azs Afgsw Pierwsza rejestracja: 07/07 Masa całkowita: 10.000 kg Masa własna: 2.900 kg Ładowność: 7.100 kg Długość całkowita: 6.900 mm Długość przestrzeni ładunkowej: 5.000 mm Szerokość: 2.550 mm / Szerokość ładunkowa ok. 2.450 mm Wysokość załadunku: ok. 1.100 mm Dalsze informacje - 40 km/h - Burty 500 mm - 500 mm ocynkowana nadstawka przednia - 7 par uchwytów do mocowania ładunku na powierzchni ładunkowej - 4 pary uchwytów na zewnątrz pod zabudową - Noga podporowa - Podpora tylna - Sprężyna do podnoszenia burt - Najazdy opcjonalnie 1.280,00 €

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 6 940 kg, masa całkowita: 10 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 03/2018, następna inspekcja (TÜV): 11/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 5 360 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 350 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Wyposażenie: ABS, Wyposażenie: * zaczep Maul 40 mm, * regulowana wysokość oka zaczepu, * burty składane, * skrzynka na narzędzia, Gijdpfsy Si Etex Afgow * tylna ściana wkładana, * oczy zaczepu, * osie BPW, * ocynk, Inne informacje: 1 właściciel, * niemiecka pierwsza dostawa, * zmniejszenie DMC z 11,9 tony do 10,0 tony bez zmian technicznych, Od 1972 roku jesteśmy Twoim niezawodnym partnerem w zakresie samochodów i pojazdów użytkowych w 28832 Achim niedaleko węzła Bremer Kreuz. NutzfahrzeugZentrum Behnke stale oferuje ok. 200 pojazdów z segmentów transportery, pojazdy użytkowe i maszyny budowlane! Oferujemy atrakcyjne możliwości finansowania na korzystnych, specjalnych warunkach. W przypadku zainteresowania przygotujemy dla Ciebie indywidualną ofertę! Przyjmujemy w rozliczeniu Twój pojazd użytkowy/maszynę budowlaną. Jeśli wymagany jest nowy przegląd TÜV, chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów. Nasza oferta generalnie NIE zawiera nowego przeglądu TÜV. Dostawa Twojego "nowego" pojazdu użytkowego możliwa jest za dodatkową opłatą przez naszych zewnętrznych partnerów. Podane informacje na ogłoszeniach, w Internecie, na tabliczkach cenowych i zdjęciach są niewiążącymi opisami i nie stanowią zapewnionych właściwości. Sprzedawca nie ponosi odpowiedzialności/gwarancji za błędy pisarskie i przekazania danych. Wskazane wyposażenie należy w razie potrzeby osobno zweryfikować. Zastrzega się możliwość pomyłki oraz wcześniejszej sprzedaży.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 8 770 kg, masa całkowita: 11 900 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 270 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, windy załadunkowa, * Müller Mitteltal ETÜ-TA-R 11,9 Naczepa niskopodwoziowa / Przyczepa tandemowa z rampami * NOWY POJAZD, bez rejestracji, * dostępny od ręki w kolorze RAL 7016 antracytowym, Nr zapytania: 11653 * Dopuszczalna masa całkowita: 11,9t, ładowność: 8,77t * Wzmocniona i certyfikowana zabudowa wg EN 12642 XL, wraz z certyfikatem mocowania ładunku * Burty stalowe lasero-spawane, składane, 6,27 x 2,47 x 0,4 m, z 2 sprężynowymi podnośnikami * Ściana czołowa z gładkiej blachy (ocynk ogniowy), przykręcana * Tylna burta (ocynk ogniowy), wsuwana przed rampy, z miejscem do przechowywania za ścianą czołową * Słupki tylne przykręcane (ocynkowane ogniowo) * Podłoga z drewna iglastego, grubość 50mm * 4 szt. uchwytów do mocowania UVV LC 6300daN, wpuszczane z przodu i z tyłu w poprzeczkę * 10 szt. uchwytów mocujących UVV LC 3000daN, wpuszczane w perforowaną ramę zewnętrzną * Rampy jednoelementowe z ocynkowaną kratą antypoślizgową * Przygotowanie pod montaż blokad kontenerowych przed ścianą czołową * Plastikowa skrzynka narzędziowa przed ścianą czołową * Rama i dyszel (ocynk ogniowy) * Opony 235/75 R17,5 (podwójne na każdej osi), resory paraboliczne * Osie BPW z systemem monitorowania ciśnienia w oponach * EBS 24V * Dyszel z regulacją wysokości (ocynk ogniowy) z uchem sprzęgu 40mm * 2 lampy cofania LED z tyłu przyczepy * Instalacja oświetleniowa LED przeznaczona do 12V i 24V Giedpfoyxbdbsx Afgew * Oświetlenie obrysowe z kierunkowskazami * 1 demontowalna lampka ostrzegawcza LED (rotacyjna), wraz z uchwytem i montażem---- * Przyjmujemy pojazdy w rozliczeniu * Finansowanie przez naszych partnerów – możliwy zakup z lub bez wpłaty własnej lub z różnymi okresami finansowania. Zapytaj o wycenę!---- * Przykład leasingu operacyjnego naszego partnera FM LeasingPartner: 485 EUR netto/miesiąc przy 60 miesiącach bez wpłaty własnej i bez wartości końcowej. Dostępne inne okresy i opcje wpłaty własnej/wartości końcowej – zapytaj o ofertę! Jesteśmy autoryzowanym dealerem Müller Mitteltal! ---- * Godziny otwarcia: * Poniedziałek – Czwartek: 08:00 - 17:00 * Piątek: 08:00 - 15:00 * Poza wyznaczonymi godzinami jesteśmy dostępni po uzgodnieniu. * mówimy po niemiecku, angielsku, rosyjsku, polsku, francusku.

Stan: używany, konfiguracja osi: 1 oś, pierwsza rejestracja: 08/1993, Rok budowy: 1993, Wyposażenie: ABS, = Więcej opcji i akcesoriów = Godpfx Ajxt Sl Nsfgoiw - EBS = Więcej informacji = Własna masa pojazdu: 3.700 kg Ładowność: 9.300 kg Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 13.000 kg

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 04/2005, Rok budowy: 2005, Wyposażenie: ABS, = Więcej opcji i akcesoriów = Giodpfoxt Tf Rox Afgsw - EBS = Więcej informacji = Własna masa pojazdu: 4.080 kg Ładowność: 13.920 kg Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 18.000 kg

Stan: używany, masa własna: 4 420 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 12/2008, długość przestrzeni ładunkowej: 5 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 410 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 950 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 12 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R 22,5, rozstaw osi: 1 310 mm, kolor: zielony, Wyposażenie: ABS, hamulec bębnowy Gijdpfxsrz Rtms Afgow EBS (elektroniczny układ hamulcowy) ładowność 13 580 kg boczne burty aluminiowe, wahadłowe i opuszczane, z sprężynami wspomagającymi burta tylna stalowa osie BPW z zastrzeżeniem pomyłek

Stan: używany, masa własna: 3 680 kg, maksymalna waga ładunku: 10 720 kg, masa całkowita: 14 400 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 11/2021, długość przestrzeni ładunkowej: 5 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 385/55R19,5 156J, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 385/55R19,5 156J, rozmiar tylnej opony: 385/55R19,5 156J, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, STAN JAK NOWY, szerokie ogumienie, kiprowana skrzynia OCYNKOWANA, 12 uchwytów mocujących, burty 600 mm, dopłata za rampy 1.000 €, -- zastrzegamy możliwość pomyłek w druku, błędów i zmian, zdjęcia poglądowe --, Więcej danych na: ! Giodezk Iq Aspfx Afgsw

Stan: używany, masa własna: 3 480 kg, maksymalna waga ładunku: 10 920 kg, masa całkowita: 14 400 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 10/2019, następna inspekcja (TÜV): 02/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 5 040 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 385/55R19,5 156J, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 385/55R19,5 156J, rozmiar tylnej opony: 385/55R19,5 156J, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, Szerokie opony, punkty mocowania, opłata dodatkowa za rampy: 800 EUR, zastrzegamy sobie prawo do błędów, pomyłek i zmian, zdjęcia poglądowe, więcej informacji pod adresem: ! Giodezkultepfx Afgew

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 13 700 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 03/2026, następna inspekcja (TÜV): 03/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok budowy: 2026, * TRA 18,0: * 2 w 1 = do kontenerów bramowych oraz jako naczepa niskopodwoziowa ----Hamulce: * Elektroniczny układ hamulcowy EBS * Awaryjne urządzenie zwalniające do cylindrów sprężynowych * Hamulce bębnowe ----Osie: * 2 x oś 10 ton ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania oraz zaworem RTR ----Dyszel: * Wygięty dyszel o długości 2.000 mm z obrotowym oczkiem zaczepu 40 / 50 mm (bez oczka 8°) * Regulacja wysokości dyszla GHD zamiast resoru dyszla ----Instalacja elektryczna / Oświetlenie: * Monitorowanie ciśnienia w oponach z możliwością odczytu w ciągniku za pośrednictwem sygnału EBS – bez instalacji po stronie pojazdu ciągnącego * Tylne światła LED 12 / 24 V * 15–biegunowe gniazdo elektryczne ----Elementy wyposażenia: Gisdpfozihcpjx Afgjw * Skrzynka narzędziowa ze stali malowanej proszkowo ok. 1.000 x 300 x 600 mm * Uchwyt koła zapasowego po prawej stronie * Boczne i tylne taśmy odblaskowe * Boczne zabezpieczenie przed najazdem * Ćwierćbłotniki z tworzywa sztucznego z chlapaczami * Tylne odbojniki z tworzywa sztucznego * Składana tablica A z tyłu ----Powierzchnia ładunkowa: * Główna rama z podwyższonymi ramami bocznymi do prowadzenia kontenerów rolowanych * Blaszana podłoga stalowa z wgłębieniami pod rolki w obszarze wózka skrętnego * Możliwa długość kontenera: od 5.500 do 7.000 mm * Pneumatyczne, czteropunktowe zamknięcie oraz mechaniczne wkładane kątowniki z przodu na torze jezdnym, certyfikat zabezpieczenia ładunku zgodnie z DIN 30722 – 1 * Spoiny zapobiegające poślizgowi na pochyłej rampie załadunkowej * Mechaniczne podpory tylne ----Zabezpieczenie ładunku: * 1 para pierścieni mocujących 10 ton UVV z przodu na belce czołowej * 3 pary pierścieni mocujących 10 ton UVV z boku w ramie zewnętrznej * Po bokach po 4 x 2 t pierścienie mocujące w formie koniczyny * 4 x 8 t uchwyty mocujące wbudowane w ramę zewnętrzną ----Ramy: * 1 para aluminiowych ramp najazdowych (10,6 t/płyta) 2.800 x 470 mm odpowiednie do pojazdów na kołach gumowych i gąsienicowych (zamykana skrytka od tyłu) ----Malowanie: * Rama pojazdu, wózek skrętny, elementy zamknięcia, tylne podpory ocynkowane ogniowo * Natomiast dyszel, osie i zbiorniki powietrza malowane na kolor czarny ----Informacje: * Pojazd z gwarancją producenta ważną do 03.2027 * Możliwe błędy i wcześniejsza sprzedaż zastrzeżone * Przyczepa w stanie jak nowa, używana maks. 5 razy ----Termin dostawy: * Dostępna od ręki z Egestorf przy A7

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 13 700 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 03/2026, następna inspekcja (TÜV): 03/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok budowy: 2026, * TRA 18,0: * 2 w 1 = do kontenerów hakowych i jako naczepa niskopodwoziowa ----Hamulce: * EBS – elektroniczny układ hamulcowy * Awaryjne odblokowanie cylindrów sprężynowych * Hamulce bębnowe ----Osie: * 2 x 10-tonowe osie ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne z systemem podnoszenia i opuszczania oraz zaworem RTR ----Dyszel: * Gięty dyszel o długości 2.000 mm z uchylnym oczkiem holowniczym 40 / 50 mm (bez oczka 8°) * Mechanizm regulacji wysokości GHD zamiast sprężyny dyszla ----Elektryka / oświetlenie: * System monitorowania ciśnienia w oponach z możliwością wyświetlania na samochodzie poprzez sygnał EBS – bez montażu po stronie pojazdu * Tylne światła LED 12/24 V * 15-pinowe złącze elektryczne ----Wyposażenie ogólne: * Skrzynka narzędziowa z malowanej proszkowo stali ok. 1.000 x 300 x 600 mm * Uchwyt na koło zapasowe po prawej stronie * Boczne i tylne taśmy konturowe odblaskowe * Boczne zabezpieczenie przed najechaniem * Plastikowe ćwiartkowe błotniki z chlapaczami * Tylne plastikowe odbojniki * Składana tablica A z tyłu ----Powierzchnia ładunkowa: * Główna rama z podwyższonymi ramami zewnętrznymi do prowadzenia kontenerów * Stalowa podłoga z zagłębieniami na rolki w części obrotowej * Możliwa długość kontenera od 5.500 do 7.000 mm * Pneumatyczna 4-punktowa blokada klamrowa oraz mechaniczne, wkładane kątowniki zatrzymujące z przodu na prowadnicy, certyfikat zabezpieczenia ładunku zgodnie z DIN 30722-1 * Spoiny spawalnicze jako powłoka antypoślizgowa na pochylni najazdowej * Mechanicznie opuszczane podpory tylne ----Zabezpieczenie ładunku: * 1 para pierścieni mocujących 10 t (UVV) z przodu przy poprzeczce czołowej * 3 pary pierścieni mocujących 10 t (UVV) bocznie w ramie zewnętrznej * Po bokach po 4 x 2 t oczka mocujące w kształcie koniczyny * 4 x 8 t uchwyty mocujące wpuszczone w ramę zewnętrzną ----Rampa: * 1 para aluminiowych ramp najazdowych (10,6 t/p) 2.800 x 470 mm, nadających się do pojazdów na oponach i gąsienicach (zamykana przegroda dostępna od tyłu) ----Lakierowanie: * Rama, oś obrotowa, elementy blokujące, tylne podpory cynkowane ogniowo * Natomiast dyszel, osie, zbiorniki powietrza malowane w kolorze czarnym ----Informacje: Godpfszihcijx Afgoiw * Gwarancja producenta do 03.2027 * Zastrzeżenia dotyczące pomyłek lub wcześniejszej sprzedaży * Przyczepa w stanie jak nowa, używana maksymalnie 5 razy ----Czas dostawy: * Dostępna od zaraz w Egestorf przy A7

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 01/2023, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: inny, Rok budowy: 2023, Inne: * Możliwy przyjęcie w rozliczeniu lub zakup pojazdów oraz maszyn. Giodpfx Aozcfz Dsfgow * Cena sprzedaży bez transportu i przekazania. * Brak odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie. * Zastrzega się prawo do pomyłek, zmian i sprzedaży pośredniej. * Oferta niewiążąca. * Zdjęcia mogą się różnić. Cena dotyczy aktualnego stanu. * Wszystkie dane bez gwarancji.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 14 900 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 02/2010, następna inspekcja (TÜV): 05/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 300 mm, Rok budowy: 2010, Wyposażenie: ABS, MÜLLER MITTELTAL RA18 Przyczepa do kontenerów hakowych z rolkami zewnętrznymi 5.500 mm – 7.000 mm, Niemiecka przyczepa, 2-giego właściciela Dane techniczne: Przystosowana do kontenerów hakowych z rolkami zewnętrznymi o długości 5.500–7.000 mm, załadunek tylny. Masa: Masa całkowita: 18.000 kg Masa własna: ok. 3.100 kg Ładowność: ok. 14.900 kg Długość całkowita: ok. 9.400 mm Szerokość całkowita: 2.550 mm Ogumienie: 385/55R22,5, bieżnik ok. 40–70% Wyposażenie: - Złącze ABS/EBS wg ISO 7638 (5- lub 7-pinowe) - Rama główna podwozia z podwyższoną ramą zewnętrzną do prowadzenia kontenerów, ocynkowana ogniowo - Blokada kontenera: 2 pneumatyczne jednostki poprzeczne mocujące w 4 punktach - Po wsunięciu kontenera, 4 pazury zabezpieczające są zamykane zaworem, kontener dociskany do ramy - Dodatkowo zabezpieczany z przodu przez 2 elementy wsuwane (z uchwytem pustym), z możliwością regulacji położenia - 2 osie BPW 9t, hamulce bębnowe 420 mm, agregaty pneumatyczne - Zawieszenie pneumatyczne z funkcją opuszczania - Rama stalowa spawana - Układ hamulcowy dwuobwodowy zgodnie z przepisami UE EBS - Głowica sprzęgu DUOMATIC - Hamulec postojowy sprężynowy - Instalacja elektryczna 24V - Lampy wielokomorowe - 15-pinowe złącze z przewodem - Oświetlenie zgodne z przepisami UE - Felgi: fabryczny srebrny Gjdpfxjvg T Nye Afgeiw - Osłony boczne z profili aluminiowych - Kliny pod koła z uchwytami - Błotniki z tworzywa połowy długości - Skrzynka narzędziowa (ok. 800x300x500) Stan adekwatny do wieku i przebiegu! Transport za dopłatą możliwy Wszystkie dane bez gwarancji! Sprzedaż wyłącznie dla firm lub na EXPORT! UWAGA: CENA NETTO, należy doliczyć VAT Języki kontaktowe: niemiecki, czeski, polski, rumuński, rosyjski, angielski WhatsApp: Osoba kontaktowa: JOSEF

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 14 620 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, Rok budowy: 2026, * RA-T 18,0 / 018: Godpfov Nulzjx Afgoiw * Wabco EBS-E (elektroniczny system hamulcowy) * RDÜ system monitorowania ciśnienia w oponach * Awaryjny układ zwalniania siłowników sprężynowych * Hamulce tarczowe * 2 x 10 t szerokorozstawne osie BPW * Zawieszenie pneumatyczne (automatyczne opuszczanie przy odłączaniu hamulca) * Dyszel ok. 2.300 mm długości z oczkiem zaczepowym 40 mm oraz regulacją wysokości poprzez sprężynę i napinacz * Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego 450 x 470 mm, po prawej stronie * Skrzynia siatkowa boczna 1.000 x 500 x 5000 mm * Zamknięte błotniki z tworzywa sztucznego oś przednia i tylna * Zamknięta osłona boczna służąca jako powierzchnia reklamowa * Tylna osłona przed wjechaniem pod pojazd * Tylne odbojniki z tworzywa sztucznego * Tablica ostrzegawcza ADR z tyłu * 15-pinowe gniazdo elektryczne * Tylne lampy LED * Długość rolkowej prowadnicy ok. 6.830 mm * Pneumatyczna, poczwórna blokada szczękowa * Mechanicznie regulowane kątowniki oporowe (2 pozycje) z przodu po lewej i prawej stronie na prowadnicach * Bliźniacze ogumienie 265/70 R 19,5 * Masa własna 3.220 kg * --Dopuszczalna masa całkowita technicznie możliwa: 20.000 kg-- * Wysokość jazdy pod obciążeniem ok. 1.130 mm * Przystosowany do pojemników o długości 5.500–7.000 mm * Rama ocynkowana ogniowo * Zbiorniki powietrza, osie, pierścień skrętny i dyszel * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Zastrzeżenie błędów i wcześniejszej sprzedaży * Dostępny od ok. 29 tygodnia 2026 r.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 14 650 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, Rok budowy: 2024, * RS-T 18,0 / 018: Gsdpel Tqkwjfx Afgsiw * Wabco EBS-E (elektroniczny system hamulcowy) * RDÜ monitoring ciśnienia w oponach * Awaryjne zwolnienie cylinderka sprężynowego * Hamulce tarczowe * Złącze hamulcowe Duomatic * 2 x 10 tonowe osie SAF * Pneumatyczne zawieszenie z automatycznym obniżeniem przy odłączaniu hamulca * Dyszel o długości 2.300 mm z oczkiem 40 mm i regulacją wysokości za pomocą sprężyny pociągowej i wrzeciona * Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego po prawej stronie, zamknięte błotniki z tworzywa sztucznego * Boczne zamknięte osłony najazdowe pełniące funkcję powierzchni reklamowej * Osłona przeciwzderzeniowa z dwoma odbojnikami * Składana tablica A z tyłu do usuwania odpadów * Tylne lampy LED z daszkiem ochronnym * 2 x 7-pinowe gniazda elektryczne * Rama podwozia ocynkowana ogniowo (bez zbiornika powietrza, osi, dyszla itp.) * Długość bieżni rolkowej ok. 6.950 mm * Kontener rolkowy zabezpieczany pneumatycznym, czteropunktowym mechanizmem zatrzaskowym * Z przodu znajdują się 2 wsuwane ograniczniki kontenera z 2 dodatkowymi pozycjami * Wysokość jazdy bez ładunku ok. 1.165 mm * --Dopuszczalna masa całkowita technicznie możliwa: 20.000 kg-- * Pasuje do długości pojemnika od 5.000 do 7.000 mm * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Zastrzega się możliwość pomyłek i sprzedaży pośredniej * Natychmiast dostępny z Egestorf

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 14 650 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, Rok budowy: 2024, * RS-T 18,0 / 018: * Wabco EBS-E (elektroniczny układ hamulcowy) Gisdpfx Aol Tpy Hjfgew * RDÜ – monitorowanie ciśnienia w oponach * Awaryjny układ zwalniający do cylindrów magazynowych sprężynowych * Hamulce tarczowe * Duomatic – przyłącze hamulcowe * 2 x 10 t osie SAF * Zawieszenie pneumatyczne z automatycznym obniżaniem podczas odłączania hamulca * Dyszel holowniczy długości 2.300 mm z oczkiem 40 mm i regulacją wysokości poprzez sprężynę naciągową oraz wrzeciono * Boczne prawa skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego, zamknięte błotniki plastikowe * Zamknięta boczna belka chroniąca przed najechaniem – powierzchnia reklamowa * Tylny zderzak z dwoma odbojnikami * Składana tablica "A" z tyłu, do wywozu odpadów * Tylne lampy LED z osłoną * 2 x 7-stykowe gniazda zasilania * Rama podwozia ocynkowana ogniowo (bez zbiornika powietrza, osi, dyszla holowniczego itd.) * Długość toru rolkowego ok. 6.950 mm * Kontener rolkowy blokowany pneumatycznym zamkiem na 4 pazury * Z przodu dwa wkładane ograniczniki kontenera z dwiema dodatkowymi pozycjami wtykowymi * Wysokość jazdy bez ładunku ok. 1.165 mm * --Dopuszczalna masa całkowita technicznie możliwa: 20.000 kg-- * Odpowiedni do kontenerów o długości 5.000–7.000 mm * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Zastrzega się możliwość pomyłek i sprzedaży pośredniej * Dostępny od ręki w Egestorf

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 13 700 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok budowy: 2026, * TRA 18,0: * 2 w 1 = do kontenerów rolkowych oraz jako naczepa niskopodwoziowa ----Hamulce: * EBS – elektroniczny układ hamulcowy * Awaryjny układ zwalniający do siłowników sprężynowych * Hamulce bębnowe Gijdpfxel Tq Nmo Afgew ----Osie: * 2 x 10-tonowe osie ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne z systemem podnoszenia i opuszczania oraz zaworem RTR ----Dyszel ciągnący: * Dyszel 2.000 mm długości z uchem holowniczym 40 mm i regulacją wysokości ----Elektryka / Oświetlenie: * Monitorowanie ciśnienia w oponach z możliwością odczytu w ciężarówce przez sygnał EBS – bez konieczności instalacji po stronie pojazdu * Tylne lampy LED 12 / 24 V * 15-pinowe gniazdo elektryczne ----Wyposażenie ogólne: * Skrzynka narzędziowa z malowanej proszkowo blachy stalowej ok. 1.000 x 300 x 600 mm * Skrzynka na siatkę kontenerową z ocynkowanej blachy, 960 x 300 x 450/400 mm * Taśma konturowa odblaskowa boczna i tylna * Boczne zabezpieczenie przed najazdem * Ćwierćbłotniki plastikowe z osłoną przeciwbryzgową * Tylne odbojniki z tworzywa sztucznego * Składana tablica A z tyłu ----Powierzchnia ładunkowa: * Rama główna z podwyższonymi ramami bocznymi do prowadzenia kontenerów rolkowych * Stalowa podłoga z zagłębieniami na rolki w obszarze wózka obrotowego * Możliwa długość kontenera od 5.500 do 7.000 mm * Pneumatyczna 4-punktowa blokada szczękowa oraz mechanicznie mocowane kątowniki przednie w prowadnicy, certyfikat zabezpieczenia ładunku wg DIN 30722 - 1 * Spoina ciągła jako warstwa antypoślizgowa na pochylni załadunkowej * Mechaniczne podpory tylne ----Zabezpieczenie ładunku: * 1 para pierścieni kotwiących 10 t UVV z przodu przy poprzeczce ściany przedniej * 3 pary pierścieni kotwiących 10 t UVV bocznie w ramie zewnętrznej * Po 4 kotwy boczne 2 t w wersji koniczynkowej z każdej strony * 4 kotwy pierścieniowe 8 t wpuszczone w ramę zewnętrzną ----Rampen: * 1 para aluminiowych ramp najazdowych (10,6 t / para) 2.800 x 470 mm, odpowiednich dla pojazdów na oponach gumowych i gąsienicowych (zamykany schowek dostępny od tyłu) ----Malowanie: * Rama, wózek obrotowy, elementy blokujące, tylne podpory – ocynk ogniowy * natomiast dyszel, osie, zbiornik powietrza lakierowane na czarno ----Informacje: * Nowy pojazd bez pierwszej rejestracji, z pełną gwarancją producenta * Zastrzega się możliwość błędów i wcześniejszej sprzedaży * Zdjęcia poglądowe ----Termin dostawy: * Dostępność od ok. tygodnia 43 / 2026

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 13 700 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok budowy: 2026, * TRA 18,0: * 2 w 1 = do kontenerów rolkowych oraz jako naczepa niskopodwoziowa ----Hamulce: * EBS – elektroniczny system hamulcowy * Awaryjne zwalnianie cylindrów sprężynowych * Hamulce bębnowe ----Osie: * 2 x 10-tonowe osie ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne z systemem podnoszenia i opuszczania oraz zaworem RTR ----Dyszel: * Dyszel o długości 2 000 mm z oczkiem 40 mm i regulacją wysokości ----Elektryka / Oświetlenie: * Monitoring ciśnienia w oponach z możliwością wyświetlania na ciężarówce poprzez sygnał EBS – bez potrzeby montażu po stronie pojazdu * Tylne lampy LED 12 / 24 V * 15-pinowe gniazdo elektryczne ----Wyposażenie ogólne: * Skrzynka narzędziowa z lakierowanej proszkowo blachy stalowej ok. 1.000 x 300 x 600 mm * Skrzynia na siatkę kontenerową ze stali ocynkowanej, 960 x 300 x 450/400 mm * Taśma odblaskowa boczna i tylna * Boczne zabezpieczenie przed najazdem * Plastikowe osłony błotników z chlapaczami (ćwierć) * Plastikowy odbojnik tylny Gsdpfx Ajl Tpc Asfgsiw * Składana tablica A z tyłu ----Platforma załadunkowa: * Rama główna z podwyższonymi ramami zewnętrznymi do prowadzenia kontenerów rolkowych * Podłoga stalowa z zagłębieniami pod rolki w obszarze wózka obrotowego * Możliwa długość kontenera od 5 500 do 7 000 mm * Pneumatyczna 4-punktowa blokada oraz mechaniczne kątowniki wsuwane z przodu toru jezdnego, certyfikat zabezpieczenia ładunku według DIN 30722-1 * Ścieg spawalniczy jako powłoka antypoślizgowa na rampie najazdowej * Mechaniczne podpory tylne ----Zabezpieczenie ładunku: * 1 para pierścieni kotwiczących UVV 10 t z przodu na belce czołowej * 3 pary pierścieni kotwiczących UVV 10 t bocznych w ramie zewnętrznej * Po bokach 4 x 2 t zaczepy typu „koniczyna” * 4 x 8 t ucha mocujące zintegrowane w ramie zewnętrznej ----Rampy: * 1 para najazdowych aluminiowych ramp (10,6 t/parę) 2 800 x 470 mm, odpowiednie do pojazdów z oponami gumowymi i gąsienicowych (zamykany schowek od tyłu) ----Lakierowanie: * Rama, wózek obrotowy, elementy blokujące, tylne podpory cynkowane ogniowo * dyszel, osie i zbiorniki powietrza lakierowane na czarno ----Informacje: * Nowy pojazd bez pierwszej rejestracji z pełną gwarancją producenta * Zastrzega się możliwość błędów i wcześniejszej sprzedaży * Zdjęcia poglądowe ----Termin dostawy: * dostępność od ok. tygodnia 43 / 2026

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 6 810 kg, masa całkowita: 9 600 kg, konfiguracja osi: 1 oś, długość przestrzeni ładunkowej: 4 030 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 700 mm, Rok budowy: 2026, * EK 9,6 ----Hamulec: * EBS (elektroniczny system hamulcowy) * Awaryjne odblokowanie cylindrów sprężynowych * Hamulec bębnowy ----Oś: * Oś SAF ----Zawieszenie: * Resory paraboliczne ----Dyszel / Uchwyt dyszla: * Dyszel typu ośrodkowego z oczkiem śrubowym 40 mm * Bezstopniowa regulacja wysokości dyszla za pomocą podnośnika wrzecionowego zamiast sztywnego dyszla ----Wysokość sprzęgu: * Standardowa wysokość sprzęgu ok. 900 mm (+/- 150 mm) ----Elektryka / Oświetlenie: * System monitorowania ciśnienia w oponach z możliwością odczytu w ciągniku poprzez sygnał EBS – bez instalacji po stronie pojazdu ciągnącego * Wtyczka elektryczna 15-pinowa * Tylne światła LED * Błyskające boczne światła obrysowe ----Elementy ogólne: * Korba podporowa z przodu * Zamknięte błotniki z tworzywa sztucznego * Składany tylny zderzak chroniący przed wjechaniem pod pojazd – przystosowany dla rozściełacza do nawierzchni ----Podwozie: * Rama wykonana ze stali drobnoziarnistej Gjdew Ndr Uopfx Afgoiw ----Wywrotka: * Wywrotka trójstronna (3-kierunkowa) typu paletowego * Przednia ściana stalowa 700 mm * Asymetryczne aluminiowe burty boczne na całej długości, bez środkowego słupka, odchylane z długim ryglem oraz wahadłowo zamykane manualnym centralnym zamkiem * Tylna ściana stalowa 800 mm, automatyczne otwieranie się podczas kiprowania do tyłu * Podłoga stalowa Hardox 450 grubości 4 mm ----Zabezpieczenie ładunku: * Po 2 pary uchwytów mocujących 3 tony z każdej strony, wpuszczone w podłogę stalową, składane ----Malowanie: * Podwozie, dyszel, zderzak chroniący przed wjechaniem pod pojazd – ocynkowane ogniowo * Wywrotka lakierowana w dowolnym kolorze zgodnie z paletą RAL (z wyłączeniem lakierów specjalnych i metalicznych), kolor można zmienić do ok. 6 tygodni przed planowanym ukończeniem ----Informacje: * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Zastrzega się możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży ----Czas dostawy: * Dostępność od ok. 42. tygodnia 2026 r.