Używane Möslein Semi-Tieflader Sto Container Nr.: 682 na sprzedaż (19 151)

Stan: używany, masa własna: 2 980 kg, maksymalna waga ładunku: 10 020 kg, masa całkowita: 13 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 10/2019, długość przestrzeni ładunkowej: 5 130 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 500 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 18 m³, zawieszenie: stal, kolor: inny, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, Wysokość burty łącznie 1 500 mm, 8 uchwytów do mocowania, dopłata za rampy 800 €, -- Zastrzegamy błędy drukarskie, pomyłki i zmiany, zdjęcia poglądowe --, Więcej danych na: !, Więcej szczegółów: ! Nedpfsz Dh Dgex Amaowl

Stan: używany, Drzwi działają bez zarzutu, są szczelne i suche, gotowe do natychmiastowego odbioru. DOSTAWA NA TERENIE CAŁYCH NIEMIEC MOŻLIWA! Oferujemy także przeróbki i adaptacje. Nasze kontenery rozmieszczone są na terenie całych Niemiec: Nwodpfxjygytvs Amasl Aschaffenburg, Brema, Berlin, Großbeeren, Duisburg, Düsseldorf, Kornwestheim / Stuttgart, Lubeka, Ulm, Neuss, Norymberga, Monachium, Unterföhring, Riesa i wiele innych. Wymiary zewnętrzne / wewnętrzne Długość: 6 058 mm / 5 898 mm Szerokość: 2 438 mm / 2 350 mm Wysokość: 2 591 mm / 2 390 mm Wymiary drzwi Szerokość: 2 340 mm Wysokość: 2 280 mm Tabela wag Masa własna: 2 200 kg Maksymalna masa całkowita: 30 480 kg Pojemność: 33,2 m³ Wszystkie dane wymiarowe są orientacyjne. Wartości mogą się różnić. 20-stopowy kontener standardowy na całym świecie stosowany jest jako kontener morski do transportu towarów oraz jako kontener magazynowy. Oferujemy wybór pomiędzy kontenerem nowym i używanym. Kontener morski, posiadający ważną plakietkę CSC, można z powodzeniem używać jako pojemnik transportowy koleją, statkiem lub nawet drogą lotniczą. Oczywiście nadaje się także do przeprowadzek, jako kontener eksportowy (SOC) lub jako baza do rozbudowy i przeróbek. Kontener magazynowy dedykowany jest wyłącznie do przechowywania towarów, takich jak narzędzia, sprzęt ogrodniczy, samochody, rowery, motocykle – również jako garaż, kontener na narzędzia czy opony, to tylko kilka przykładów zastosowań. 20-stopowy kontener morski dostępny jest z podłogą drewnianą albo stalową. W przypadku zamówień specjalnych zapraszamy do kontaktu.

Stan: nowe, Oferujemy zupełnie nowe kontenery morskie 40 stóp High Cube. KONTENERY MAGAZYNOWE, załadunek wliczony w cenę – dostawa za dodatkową opłatą, na terenie całej Europy! Wymiary zewnętrzne / wewnętrzne: Długość: 12 192 mm / 12 024 mm Szerokość: 2 438 mm / 2 350 mm Nwedpfx Ajyw Uqremaol Wysokość: 2 896 mm / 2 697 mm Najważniejsze zalety: ✔️ Suchy magazyn. Kontenery są wiatro- i wodoszczelne ✔️ 4 rygle drzwiowe, łatwa obsługa! ✔️ 10-krotna wentylacja, mniejsze ryzyko kondensacji ✔️ Bezpieczne przechowywanie. Kontener jest zamykany i solidny ✔️ Nasze kontenery w kolorze RAL 7016 zwracają uwagę! ✔️ Wytrzymałość. Kontenery morskie z cortenu służą ponad 30 lat ✔️ Za dodatkową opłatą organizujemy dostawę! Opcjonalnie także z rozładunkiem na miejscu. Dostępność z magazynów: Duisburg, Hamburg, Mannheim, Monachium, Norymberga, Berlin Zapraszamy do przesyłania zapytań! Zespół Globaltainer

Stan: używany, masa całkowita: 76 500 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, pierwsza rejestracja: 12/2004, Wyposażenie: ABS, Numer identyfikacyjny pojazdu: WG0STZH5A40025628 Zawieszenie hydrauliczne Hydraulika elektryczna – gniazdo NATO Obciążenie siodła: 20 000 kg – obciążenie osi: 5 x 11 300 kg – masa całkowita: 76 500 kg Masa własna: 18 500 kg Niemiecki przegląd techniczny (HU) do zrobienia Szyja łabędzia: 4 100 mm Wysokość siodła: 1 350 – 1 380 mm = 3,5 cala Pokład niskozaładowczy: długość: 8 430 mm (w tym 530 mm ścięte) – szerokość: 2 545 mm – wysokość załadunkowa: 880 – 920 mm Teleskopowany o 5 275 mm ze stołem przesuwnym Poszerzany bez drewnianych elementów Rampy hydrauliczne (regulacja wysokości i rozsuwane na boki), rozdzielne – 2 700 + 1 500 mm, szerokość 850 mm Wnęka na koparkę Obciążenie techniczne osi: 5 x 11 300 kg Osie BPW Eco z hamulcami bębnowymi Osie 1 i 2 – podnoszone Osie 5 i 6 – samonastawne Centralne smarowanie Opony: 245/70 R 17,5 Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz pomyłki są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa handlowego. Decydujący jest opis zawarty w umowie kupna. Nasza oferta z reguły nie zawiera nowego dopuszczenia TÜV. Jeśli wymagane jest nowe badanie TÜV, chętnie przygotujemy ofertę od naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony reklamą i/lub opisany. Obowiązują nasze ogólne warunki dostaw i płatności. Nodpfx Amey Sqr Uoaewl

Stan: używany, masa własna: 4 580 kg, maksymalna waga ładunku: 14 420 kg, masa całkowita: 19 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 06/2022, długość przestrzeni ładunkowej: 5 700 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, zawieszenie: inny, rozmiar opony: 435/50R19,5 160J, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 435/50R19,5 160J, rozmiar tylnej opony: 435/50R19,5 160J, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, 4 x kłonice drewniane, burty 600 mm, nadstawki burtowe +500 mm, uchwyty mocujące, dopłata za rampy: 800 €, -- Zastrzegamy sobie możliwość wystąpienia błędów, omyłek i zmian, zdjęcia poglądowe --, Więcej danych na: !, Więcej szczegółów: ! Nwedpjz Dhz Eefx Amasl

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 34 030 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2025, następna inspekcja (TÜV): 07/2027, Wyposażenie: ABS, Nasz pełny asortyment pojazdów, obejmujący zarówno pojazdy dostępne od ręki, jak i te, których dostawa jest planowana w najbliższej przyszłości, można znaleźć na naszej stronie internetowej. Poniżej znajduje się wyciąg z wyposażenia. Pełna specyfikacja dostępna na życzenie. * Szyja gęsi: Szyja gęsi z tylnym pochyleniem, o wymiarach około 750 mm x 10°. * Punkty mocowania: 3 pary punktów mocowania (LC 5.000 daN). * Pokrycie podłogi: Pokrycie z twardego drewna, o grubości około 30 mm. * Platforma ładunkowa: Platforma ładunkowa, która po szyi gęsi może być hydraulicznie podnoszona i opuszczana, o długości około 2.800 mm, z tylnym pochyleniem około 1.000 mm x 8°. * Punkty mocowania (zewnętrzne): 6 par punktów mocowania, składanych na zewnątrz (LC 5.000 daN). * Punkty mocowania (zewnętrzne): 2 pary punktów mocowania, składanych na zewnątrz (LC 10.000 daN). * Punkty mocowania (wewnętrzne): 1 para punktów mocowania, składanych do wewnątrz, na centralnym wsporniku z przodu (LC 10.000 daN). * Pokrycie z kratownicy: Pokrycie z kratownicy C40/4 (obciążenie punktowe około 2,3 t na powierzchni około 20 x 20 cm) nad osiami. * Pokrycie z blachy falistej: Pokrycie z blachy falistej. * Rampy: Dwuczęściowe rampy stalowe. * Rampy: Jedna para ocynkowanych, dwuczęściowych ramp stalowych w wzmocnionej konstrukcji, o wymiarach około 3.185 + 1.420 x 1.250 mm, z pokryciem z kratownicy C40/5 (obciążenie punktowe około 8 t na powierzchni około 20 x 20 cm). * Rampy: Rampa z hydraulicznymi elementami podnoszącymi i opuszczającymi oraz hydraulicznym mechanizmem podnoszącym, maksymalne obciążenie na parę: 40.000 kg. * Rampy: Zgodnie z rozporządzeniem 1230/2012/EU, rampy o długości mniejszej niż 300 mm nie muszą być uwzględniane w długości pojazdu wynoszącej 16.500 mm w pozycji roboczej. * Podpory siodłowe: JOST podpory siodłowe (mechaniczne) z przekładnią dwubiegową, o udźwigu około 24 t (obciążenie próbne około 50 t). * Opony: 235/75 R 17.5 3PMSF. Njdpfx Amszu Ebtoajwl * System monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS): System monitorowania ciśnienia w oponach, zgodny z normą ECE R 141. * Osie: Osie i zawieszenie BPW. 2 osie sztywne, 1 oś skrętna. Techniczne obciążenie osi: 12.000 kg na oś. Elektromagnetyczny blokator kół podczas cofania, aktywowany za pomocą biegu wstecznego i ręcznie. Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszącym i opuszczającym. * Układ hamulcowy: Układ hamulcowy WABCO, zgodny z przepisami UE, z EBS-E (2S2M). * Kolory: Naczepa RAL 3002 karmnooliwkowy. Felgi srebrne. Płandeka RAL 9006 srebrny. * W zestawie: 1 uchwyt na koło zapasowe pod platformą ładunkową, po prawej stronie kierunku jazdy. 2 królewskie sworznie. Ocynkowana ścianka czołowa. Żółto-czerwone złączki pneumatyczne na ocynkowanej listwie przyłączeniowej z przodu. 4 kliny hamulcowe z uchwytem na ścianie czołowej. 3 sztuki desek poziomujących. Ocynkowane podpory składane pod pochyleniem platformy ładunkowej. Regulowana na wysokość zabudowa plandekowa * 3.960 mm*. Ocynkowana ścianka czołowa z mechanizmem napinającym na zasłonach bocznych. Dach marki EDSCHA, regulowany na wysokość o około 400 mm, przesuwany do przodu na profilach aluminiowych dachu (przykręcony do przedniej i tylnej ściany). Na platformie ładunkowej 3 pary ruchomych listew. Zabudowa może być rozszerzona z tyłu w lewo i w prawo o około 750 mm, hydraulicznie. Plandeka suwana z rezerwą około 700 mm w długości, z pasami napin

Stan: używany, masa całkowita: 65 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2005, Wyposażenie: ABS, Numer identyfikacyjny pojazdu: W09S4H44050D04001 - SANH 4-osiowy w zestawie DOLLY 1-osiowy Pierwsza rejestracja: 01.09.2005 Przegląd techniczny DE do wykonania Masa własna: SANH 16 900 kg, DOLLY 2 700 kg Całkowita długość: 12 600 mm (bez Dolly) Wymiary łabędziej szyi: 3 750 mm – regulowana hydraulicznie Kingpin: 3,5 cala Długość pokładu niskiego: 8 600 x 2 530 mm – wysokość załadunkowa ok. 900 mm Możliwość teleskopowego wydłużenia do 12 300 mm Obciążenie osi: 4 x 10 000 kg Obciążenie siodła: 25 000 kg (z Dolly 35 000 kg) Osie BPW Eco z hamulcami bębnowymi 4 x osie przymusowo skrętne hydraulicznie, sterowane radiowo Kieszenie na słupki, w zestawie słupki Centralne smarowanie Ogumienie: 235/75 R17,5 Uchwyt na koło zapasowe BEZ koła zapasowego DOLLY = zawieszenie hydrauliczne Opony 235/75 R17,5 – bieżnik pozostały 12 mm Nwedpfx Amewadh Seaol Zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa handlowego. Wiążący jest opis zawarty w umowie kupna. Nasza oferta nie obejmuje nowego badania TÜV. Jeśli wymagane jest nowe badanie TÜV, chętnie przygotujemy ofertę od naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony i/lub oznakowany reklamą. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.

Stan: używany, przebieg: 245 045 km, moc: 92 kW (125,09 KM), pierwsza rejestracja: 02/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 325 kg, kolor: srebrny, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, liczba miejsc: 3, całkowita długość: 4 972 mm, całkowita szerokość: 2 032 mm, całkowita wysokość: 2 390 mm, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Numer pojazdu: B52 Pierwszy właściciel / Klimatyzacja / Czujniki parkowania (PDC) / Tempomat / Norma emisji Euro 5 / Ogrzewanie postojowe / Hak holowniczy / Regularnie serwisowany (z książką serwisową) / Tachograf Masa całkowita 3,3 t Masa przyczepy hamowanej 2,5 t Można się z nami skontaktować również przez WhatsApp Wyposażenie specjalne: Program stabilizacji przyczepy (TSA), Tachograf cyfrowy, Pilot do ogrzewania postojowego / dodatkowego, Tylne drzwi skrzydłowe z szybami, Ogrzewana tylna szyba, Pakiet do uruchamiania na zimno, Druga bateria, Wzmocniona bateria, Lakier metalizowany, System wspomagania parkowania z przodu i z tyłu Dodatkowe wyposażenie: Druga bateria, Poduszka powietrzna kierowcy, System kontroli trakcji (ASR), System audio: radio/odtwarzacz CD z wyświetlaczem wielofunkcyjnym, Pilot audio/radio na kierownicy, Kierunkowskaz zintegrowany w lusterku bocznym, Wykładzina podłogowa: winyl w przestrzeni ładunkowej/pasażerskiej, Komputer pokładowy, Elektroniczny rozdział siły hamowania (EBD), Ogranicznik prędkości 90 km/h, Filtr przeciwpyłkowy, Nadwozie/budowa: furgon, Wysoki standard, Wariant nadwozia: średniej wysokości dach, Ściana oddzielająca przestrzeń ładunkową za kierowcą i pasażerem, bez okna z możliwością załadunku od dołu, Kolumna kierownicy (kierownica) regulowana w wysokości i długości, Homologacja jako ciężarówka, Silnik 2,2 l - 92 kW TDCi KAT, Rozstaw osi 2933 mm, Koło zapasowe w rozmiarze do jazdy, Niska emisja spalin zgodnie z normą Stage 5 / Euro i 5, Gałka dźwigni zmiany biegów/wyboru obita skórą, Reflektory H4, Przesuwane drzwi do przestrzeni ładunkowej/pasażerskiej po prawej stronie, Osłony przeciwbłotne z przodu i z tyłu, Listwy ochronne boczne, Pakiet widoczności 1, Lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane, Pakiet siedzeń 25: fotel kierowcy (regulowany w 4 kierunkach) - podwójny fotel pasażera - obity welurem, Fotele w kabinie kierowcy: fotel kierowcy podgrzewany, Fotele w kabinie kierowcy: fotel pasażera podgrzewany, Fotele w kabinie kierowcy: podwójny fotel pasażera, Fotele w kabinie kierowcy: fotel kierowcy z podparciem lędźwiowym, Felgi stalowe 6,5x16, Zderzaki w kolorze nadwozia, Trend, Przyciemniane szyby, Wykończenie w przestrzeni ładunkowej/pasażerskiej: częściowo wysokie, Szyny mocujące po bokach w przestrzeni ładunkowej Njdpfxjz D Rgke Amajwl Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Wszystkie informacje podawane są bez gwarancji. Prosimy o wyrozumiałość, że ze względu na dużą liczbę zapytań, możliwe jest, że nie wszystkie wiadomości e-mail zostaną obsłużone. Będziemy wdzięczni za kontakt telefoniczny. Sprzedaż osobom prywatnym jest możliwa tylko w ograniczonym zakresie. Sprzedaż na warunkach netto w obrębie UE jest realizowana tylko po uzgodnieniu wpłaty kaucji. Zwrot kaucji następuje po przesłaniu dowodu rejestracji pojazdu w kraju docelowym oraz po otrzymaniu podpisanego potwierdzenia dostarczenia.

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2007, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 7 450 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 750 mm, Na sprzedaż: Nadwozia wymienne / Kontenery wymienne / Kontenery magazynowe / Kontener Nwedpfx Aoy Efz Dsmael Krone WK 7,3 STG Rok produkcji: 2006 - 2007 Idealne również jako magazyn – kontener magazynowy Dopuszczalna masa całkowita: 16.000 kg Wymiary zewnętrzne: Szerokość: 2.550 mm x Długość: 7.450 mm x Wysokość: 2.750 mm Niewielkie uszkodzenia korozyjne, poza tym bardzo dobry stan Cena za sztukę Dostępnych kilka sztuk

Stan: używany, przebieg: 200 959 km, moc: 75 kW (101,97 KM), pierwsza rejestracja: 10/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 2 141 kg, następna inspekcja (TÜV): 10/2027, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 2, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, Numer pojazdu: 261 1. właściciel / Klimatyzacja / 2 miejsca / Start Stop / Euro 6 Możesz się z nami skontaktować także przez WhatsApp Nedpfxjzlwaie Amaewl Wyposażenie dodatkowe: System audio Composition Audio (wyświetlacz monochromatyczny, złącze na karty SD, AUX-IN), wykładzina podłogowa przestrzeni pasażerskiej/ładunkowej (guma), wykładzina podłogowa z przodu (guma), pakiet Connectivity, pakiet elektryczny, tylne drzwi skrzydłowe przeszklone, tylna szyba ogrzewana, wysoka przegroda przestrzeni ładunkowej z oknem, koło zapasowe na stalowej feldze, dodatkowe zimowe ogumienie (wymagana informacja od klienta) Dalsze wyposażenie: 3. światło stopu, poduszka powietrzna pasażera, poduszka powietrzna kierowcy, system kontroli trakcji (ASR), pakiet BlueMotion Technology, lusterko zewnętrzne asferyczne po lewej, lusterko zewnętrzne wypukłe po prawej, lusterka zewnętrzne przystosowane do pojazdów użytkowych, BlueMotion Technology, asystent hamowania, podsufitka komfortowa z przodu, przygotowanie pod relingi dachowe/bagażniki dachowe, elektroniczna blokada mechanizmu różnicowego (EDS), system asystencji: wielokolizyjny system hamowania (Multi Collision Brake), szyba przednia klejona, przyciemniana, składany kluczyk (1) z pilotem, filtr wnętrza: filtr kurzu i pyłków, zabudowa: furgon, czarny grill z dolną chromowaną listwą, kierownica (3 ramienna), kolumna kierownicy mechanicznie regulowana (wysokość/długość), homologacja ciężarowa, silnik 2.0 l – 75 kW TDI, regulator momentu hamującego silnika (MSR), pakiet dla niepalących, standardowa ładowność, rozstaw osi 2682 mm, niska emisja zanieczyszczeń zgodnie z normą Euro 6, wycieraczki z przerywanym trybem pracy, reflektory halogenowe H4, drzwi przesuwne prawe, system SCR (technologia AdBlue), przednie poduszki boczne wraz z kurtynami powietrznymi, listwy ochronne boczne, pasy bezpieczeństwa z przodu z napinaczami, regulowane na wysokość, fotel kierowcy z regulacją wysokości, fotel pasażera z przodu, tapicerka / obicia: tkanina, stalowe felgi 6x15, system Start/Stop, apteczka i trójkąt ostrzegawczy, sygnalizacja niezapiętych pasów z przodu, szyby termoizolacyjne przyciemniane na zielono Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży. Wszystkie informacje bez gwarancji. Prosimy o wyrozumiałość, że ze względu na dużą liczbę zapytań e-maile mogą pozostać bez odpowiedzi. Cieszymy się na Państwa telefon. Sprzedaż osobom prywatnym możliwa tylko w ograniczonym zakresie. Sprzedaż netto w obrębie UE prowadzona wyłącznie po wpłacie uzgodnionej kaucji. Zwrot kaucji następuje po przesłaniu dowodu rejestracji pojazdu w kraju przeznaczenia oraz podpisanego potwierdzenia dostarczenia pojazdu (Gelangensbestätigung).

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 3 810 kg, maksymalna waga ładunku: 34 190 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita długość: 12 660 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22,5", stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl według własnych wymagań. Pokazany pojazd jest egzemplarzem poglądowym. Produkcja i wyposażenie odbywają się indywidualnie na życzenie klienta. Podwozie naczepy podkontenerowej Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej, siodło z wymiennym sworzniem królewskim 2" Uchwyty na kontenery: 1 x 40 stóp z tunelem typu gooseneck Transport napełnionych kontenerów-cystern wykluczony. Bez tylnej regulacji wysokości i bez składanych podpór środkowych, brak możliwości przewozu kontenerów bez tunelu. Wkładany naprowadzacz kontenera z przodu 24 t, dwubiegowa noga podporowa, obsługa jednostronna, z prostą stopą, bez kompensacji przesuwu Kliny pod koła z uchwytami Boczne zabezpieczenie z aluminium Tylne zabezpieczenie przeciwzderzeniowe, stal ocynkowana Nadkola półmuszlowe Z chlapaczami antyrozbryzgowymi zgodnie z normą EG Zabezpieczenie tylne przed uderzeniem Osie i zawieszenie Osie tarczowe SAF, średnica tarcz 430 mm Podwozie wywzorcowane laserowo – redukcja zużycia opon i zużycia paliwa Odstęp między osiami przesunięty (Transport kombinowany) do 44 t DMC zespołu pojazdów Zawieszenie pneumatyczne 1. oś z automatycznym podnoszeniem, wraz z wymuszoną obniżką i asystentem ruszania, sterowana przez 3x hamowanie (asystent ruszania działa do przekroczenia masy na oś max 30% i do prędkości 25 km/h) Układ hamulcowy Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy, kolorowe przewody dla łatwego serwisu. Hamulec parkingowy ze sprężyną 2 niezakręcalne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego EBS, Elektroniczny system hamowania z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu połączeniowego Uwaga: Pojazd przyczepowy można ciągnąć tylko przez pojazdy ciągnące zapewniające skuteczność ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji jazdy pojazdu Rozpoznawanie nacisku na oś przez sygnał EBS-Canbus, do wyświetlania na ekranie w kabinie kierowcy, ciężarówka musi być odpowiednio przygotowana, bez montażu w pojeździe ciężarowym. Koła i opony 385/55 R22.5, marka wg wyboru producenta Felgi stalowe, fabrycznie srebrne Elektryka 24V, wielokomorowe lampy, światła tylne i stop LED, boczne oświetlenie LED w kolorze żółtym 2 białe przednie światła pozycyjne 2 tylne światła obrysowe biało-czerwone 1 x gniazdo 15-pin z przodu, bez przewodu połączeniowego LED-owe reflektory robocze boczne z obu stron (załączane światłem cofania) Dodatkowy reflektor roboczy LED na tyle, załączany światłem cofania Uwagi eksploatacyjne Podana masa całkowita jest technicznie możliwa; w zależności od ładunku rzeczywista masa całkowita może nie być osiągnięta z powodu ograniczeń nacisku na oś/podparcie/siodło Wymagana zgoda specjalna po przekroczeniu długości zestawu powyżej 16 500 mm Uwaga: Transport napełnionych kontenerów-cystern jest wykluczony! Kraj rejestracji/tablice Niemcy Z przeglądem i ekspertyzą Dekra (zgodnie z §13 EG - FGV) Przygotowane pod jednowierszowy uchwyt tablic rejestracyjnych Nwodpozlkgcsfx Amael Tablica ostrzegawcza zgodna z ECE - 70 Oznakowanie konturowe paskami odblaskowymi zgodnie z ECE R 048, bok biały, tył czerwony Lakierowanie Rama DB 7350 Novagrau *10 lat gwarancji na perforację korozyjną* lub ocynkowana ogniowo *15 lat gwarancji na perforację korozyjną* Nogi podporowe lakierowane na czarno Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl według własnych wymagań. Pokazany pojazd jest egzemplarzem poglądowym. Produkcja i wyposażenie odbywają się indywidualnie na życzenie klienta.

Stan: nowe, masa własna: 7 200 kg, maksymalna waga ładunku: 31 800 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R 17,5, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 235/75 R 17,5, rozmiar tylnej opony: 235/75 R 17,5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, paliwo: biodiesel, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, Długość górnego pokładu ok. 4.180 mm, długość dolnego pokładu ok. 9.400 mm, wysokość ściany czołowej ok. 800 mm, 14 kieszeni na słupki w ramie zewnętrznej, 8 wkładanych słupków, 3 poprzeczne listwy do słupków, 24 uchwyty do mocowania ładunku, 4 pary zamków kontenerowych. -- Zastrzeżenie dotyczące błędów drukarskich, pomyłek i zmian, zdjęcia poglądowe -- Więcej danych pod: !, Więcej szczegółów: ! Nwedpjz Dhufsfx Amaol

Stan: nowe, masa całkowita: 40 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 350 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R 17,5, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 235/75 R 17,5, rozmiar tylnej opony: 235/75 R 17,5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, paliwo: biodiesel, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, Płaska platforma ładunkowa, ABS, zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania, wagi do pomiaru obciążenia osi, całkowita długość platformy ładunkowej ok. 9 350 mm, wysokość załadunku ok. 900 mm, 32 uchwyty do mocowania ładunku, 10 kieszeni na poprzeczki w zewnętrznej ramie, rampy załadowcze (ok. 3 100 x 760 mm), listwa antypoślizgowa na zewnątrz ramp i tylnej części, rampy załadowcze z możliwością regulacji bocznej, podłoga drewniana o grubości 68 mm, skrzynia do przechowywania z pokrywą na łańcuchy lub pasy mocujące, oznakowanie konturowe zgodnie z przepisami, lampa obrotowa, hamulec postojowy z akumulatorem sprężonego powietrza, w tym wskaźniki obciążenia osi, pojazd poddany cynkowaniu ogniowemu, dopłata za: hydrauliczne przesunięcie ramp – cena: 1 000 EUR, błędy, pomyłki i zmiany zastrzeżone, zdjęcia poglądowe, więcej danych na: !, Więcej informacji: ! Nwsdpsz E E E Dofx Amasl

Stan: nowe, masa całkowita: 40 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 350 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R 17,5, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 235/75 R 17,5, rozmiar tylnej opony: 235/75 R 17,5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, paliwo: biodiesel, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, Płaska powierzchnia ładunkowa, pneumatyczne zawieszenie z funkcją podnoszenia i opuszczania, wagi i wskaźniki obciążenia osi, całkowita długość powierzchni ładunkowej ok. 9350 mm, wysokość załadunku ok. 900 mm, 32 uchwyty do mocowania ładunku, 10 kieszeni na poprzeczki w zewnętrznej ramie, rampy załadowcze (ok. 3100 x 760 mm), listwa antypoślizgowa na zewnątrz rampy i tylnej części, rampy załadowcze z możliwością regulacji bocznej, podłoga drewniana o grubości 68 mm, skrzynia do przechowywania z pokrywą na łańcuchy lub pasy mocujące, oznakowanie obrysowe zgodnie z przepisami, lampa obrotowa, hamulec postojowy z systemem pneumatycznego akumulatora, pojazd zabezpieczony ogniowo metodą cynkowania zanurzeniowego, dopłata za: hydrauliczne przesunięcie ramp – cena: 1000 EUR, błędy, pomylki i zmiany zastrzeżone, przykładowe zdjęcia, więcej informacji pod adresem: !, Więcej szczegółów: ! Nwodpez E Eb Eefx Amaol

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, pojemność zbiornika: 4 156 l, Z przyjemnością przedstawiamy nasz wysokiej jakości zbiornik na nieczystości przeznaczony do kontenerów 10-stopowych. Wymiary: 250 x 2991 x 2438 x 700 mm, masa ok. 905 kg, pojemność: 4156 l Zbiornik jest prosty w użyciu i może być bezpośrednio ustawiony i zamontowany pod kontenerem biurowym. Idealnie sprawdza się jako zbiornik ściekowy na placach budowy lub jako zaplecze sanitarne dla kierowców autobusów, autokarów dalekobieżnych oraz taksówek. Nasz zbiornik na nieczystości został specjalnie zaprojektowany do kontenerów 10-stopowych, by zapewnić maksymalną elastyczność i efektywność. Dzięki solidnej konstrukcji i łatwej obsłudze stanowi on idealne rozwiązanie do bezpiecznego i higienicznego gromadzenia ścieków (mocz, fekalia, papier toaletowy włącznie). Zaufaj naszemu wieloletniemu doświadczeniu i zaangażowaniu w jakość w zakresie gospodarki ściekowej. Wybierając nasz zbiornik na nieczystości do kontenerów 10-stopowych, otrzymujesz niezawodne i praktyczne rozwiązanie spełniające Twoje wymagania. Przekonaj się o skuteczności naszego zbiornika na nieczystości i skorzystaj z czystego oraz efektywnego systemu odprowadzania ścieków. Skontaktuj się z nami już dziś, by dowiedzieć się więcej o naszych produktach i usługach. Służymy pomocą i z przyjemnością udzielimy dalszych informacji. Dowolny kolor – żaden problem, wystarczy podać wybrany odcień RAL. Wszystkie podane wymiary mają charakter orientacyjny i mogą ulec zmianie. Odbiór osobisty: Globaltainer GmbH, An der Autobahn 12, 29690 Buchholz / Aller, Niemcy Nsdszn Ndljpfx Amaswl Dostawy na terenie całych Niemiec, również z rozładunkiem przy użyciu samochodu ciężarowego z dźwigiem. W sprawie dostawy prosimy o kontakt, przygotujemy indywidualną ofertę.

Stan: używany, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 03/2018, długość przestrzeni ładunkowej: 7 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, całkowita długość: 8 500 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 600 mm, Wyposażenie: ABS, Numer identyfikacyjny pojazdu: VAVTAZ218JH407408 Masa własna: 3600 kg Niemiecki przegląd techniczny ważny do: 05.2027 – Hiszpański przegląd techniczny ważny do: 11.2026 Osie SAF z hamulcami tarczowymi Nwjdpfx Amez Dc E Eeasl Wymiary: 7100 x 2480 x 1000 mm Dyszel regulowany, z uchem o średnicy 40 mm Schowek – stalowa blacha Skrzynka narzędziowa Opony: 385/65 R 22,5 Zmiany, sprzedaż w międzyczasie i błędy zastrzegamy sobie. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa sprzedaży. Decydujące znaczenie ma opis zawarty w umowie kupna-sprzedaży. Nasza oferta generalnie nie obejmuje nowego przeglądu technicznego. Jeśli nowy przegląd techniczny jest wymagany, z przyjemnością przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony i/lub oznaczony reklamą. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 4 500 kg, maksymalna waga ładunku: 33 500 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita długość: 12 660 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22,5", stan opon: 100 procent, Dopasowane rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl według własnych wymagań. Przedstawiony pojazd jest przykładowy. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według specyfikacji klienta. Podwozie – naczepa do kontenerów Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim (2 pozycje). Uchwyty kontenerowe: 1 x 20 stóp centralnie, bez stalowej/blachy ryflowanej na tyle pojazdu 2 x 20 stóp lub 1 x 40 stóp z tunelem typu „gooseneck” Nedpfx Amsi Riv Nsajwl bez regulacji wysokości z tyłu i bez składanych podpór środkowych, transport kontenerów bez tunelu nie jest możliwy. Stojak podporowy 24 t, 2-biegowy, obsługa jednostronna, z prostym dolnym elementem, bez mechanizmu wyrównania posuwu 2 kliny pod koła z uchwytami Boczne zabezpieczenie z aluminium Tylne zabezpieczenie przed najazdem ocynkowane Błotniki półokrągłe Chlapacze antyrozbryzgowe zgodne z normą UE Ochrona tylna przed uderzeniem Oś i zawieszenie Osie z hamulcami tarczowymi SAF, tarcze 430 mm Wytyczone laserowo podwozie dla redukcji zużycia opon i paliwa Odstęp osi przesunięty mm (transport kombinowany) do 44 t DMC zestawu Zawieszenie pneumatyczne Układ hamulcowy Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe przewody dla łatwiejszego serwisu Hamulec postojowy ze sprężyną 2 nierozłączne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego EBS – elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego Uwaga: przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy wyposażone w ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilności jazdy Wykrywanie obciążenia osi przez sygnał CANbus EBS – podgląd przez wyświetlacz w kabinie ciągnika, o ile ten jest przygotowany (brak legalizowanej wagi) Koła i opony Opony 385/55 R22.5 – marka wg wyboru producenta Felgi stalowe, lakierowane fabrycznie na srebrno Elektryka 24 V, lampy wielofunkcyjne, światła wsteczne i stopu w technologii LED, boczne żółte LED (Uwaga: w niektórych ciągnikach mogą wystąpić błędne komunikaty o usterkach pomimo prawidłowej pracy układu) 2 przednie białe światła pozycyjne 2 tylne lampy obrysowe biało-czerwone 2 x 7-pinowe, zabezpieczone wtyczki z przodu, bez przewodu 2 dodatkowe reflektory robocze LED z tyłu, włączane przy cofnięciu Uwagi eksploatacyjne Uwaga: transport wypełnionych kontenerów cystern wykluczony! Kraj rejestracji/tablice Niemcy Z odbiorem DEKRA i ekspertyzą (zgodnie z §13 EG-FGV) Przygotowany pod tablicę rejestracyjną jednostronną Oznaczenia konturów paskami odblaskowymi wg ECE R048, białe z boku, czerwone z tyłu Malowanie Rama RAL DB 7350 Novagrau – 10 lat gwarancji na perforację antykorozyjną lub ocynkowana ogniowo – 15 lat gwarancji na perforację antykorozyjną Dopasowane rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl według własnych wymagań. Przedstawiony pojazd jest przykładowy. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według specyfikacji klienta.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33802030369, masa własna: 31 110 kg, maksymalna waga ładunku: 34 889 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2022, następna inspekcja (TÜV): 01/2027, całkowita długość: 7 390 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", stan opon: 100 procent, kolor: czerwony, Załączone zdjęcia są zdjęciami archiwalnymi, pojazd może być jeszcze w użyciu! Konstrukcja spawana z drobnoziarnistej stali, płyta siodłowa z wymiennym królem 2", uchwyty do kontenerów: 1 x 20 stóp pośrodku (lub swap body kontener 7,15 / 7,45), z przodu niewsuwane, sworznie blokady kontenera w dłuższej wersji. 24 t, 2-biegowa korba podnosząca, obsługa jednostronna, dolna część prosta, bez kompensacji przesuwu. Kliny pod koła z uchwytem, boczna osłona najazdowa, tylna osłona przeciwnajazdowa aluminiowa. Błotniki z gumowymi chlapaczami typu anti-spray wg normy EG, stalowa wanna ociekowa (VA) z rurą spustową 1 1/4 cala oraz zaworem 1 1/4 cala, z blachą ociekową, podestem kratowym perforowanym ok. 400 mm szerokości, z lewej i prawej między ociekaczem a podłużnicą. Półka na węże ok. 4500 mm długości (wraz ze skrzynią na węże) na rury DN 200 x 2 z zewnątrz + DN 160 x 2 centralnie, z tyłu skrzynia na węże (stal nierdzewna) głębokość 300 mm, bryzgoszczelna, pokrywa (stal VA) z uszczelką gumową, otwór odpływowy w najniższym punkcie, od tego miejsca bez pokrywy na rurach, uziemienie ze stali nierdzewnej z tyłu po prawej stronie ramy wraz z międzynarodową naklejką uziemienia, stopnie wejściowe z tyłu po prawej na osłonie przeciwnajazdowej, z tyłu po prawej zewnętrznie na głównej belce - podest ok. 260 mm długości i 300 mm szerokości. Osie i zawieszenie: Osie z hamulcami tarczowymi SAF, „osie/podwozie laserowo mierzone” - redukcja zużycia opon i zużycia paliwa, rozstaw osi przesunięty 1410/1310 mm (transport kombinowany) do całkowitej masy zestawu 44 t Zawieszenie pneumatyczne, 1 oś podnoszona automatycznie, w tym wymuszone opuszczenie i pomoc przy ruszaniu, sterowanie „3x hamulec” (pomoc przy ruszaniu działa do przekroczenia obciążenia osi o 30% i prędkości maks. 25 km/h) Układ hamulcowy: Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy, kolorowe przewody dla łatwej obsługi serwisowej. Hamulec postojowy ze sprężyną. 2 zabezpieczone przed zamianą głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego, EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego, UWAGA: przyczepa może być holowana tylko przez pojazdy ciągnące zapewniające skuteczność ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania, system stabilizacji jazdy. Rozpoznawanie obciążenia osi poprzez sygnał EBS-Canbus dla wyświetlenia na ekranie w kabinie kierowcy, ciężarówka musi być odpowiednio przygotowana, nie dotyczy montażu w ciężarówce. Koła i opony: 385/65 R22.5”, marka wg wyboru producenta, felgi stalowe, srebrne fabrycznie. Elektryka: 24V, wielokomorowe tylne lampy, boczne żółte oświetlenie LED, 2 białe światła pozycyjne z przodu, 2 światła kierunkowe biało-czerwone z tyłu, 1x 15-pinowe gniazdo z przodu, bez kabla połączeniowego. Instrukcje eksploatacji: Podana masa całkowita jest możliwa technicznie, w zależności od ładunku masa całkowita przy zachowaniu dopuszczalnych nacisków osi/siodła nie zawsze jest osiągalna. (Możliwa zła charakterystyka jazdy i prowadzenia przy złym rozłożeniu ładunku), Pojazd ten może być załadowany wyłącznie cysternami 20’ zgodnymi z ISO 668 i w szczególności ISO 1496-3! Kontenery muszą posiadać „end-load-transfer areas” (obszary przenoszenia sił na końcowych poprzecznicach). Nwsdpfxoy Tvpho Amasl Kraj rejestracji/tablice: Tablica ostrzegawcza wg ECE 70, odbiór wg ADR 9.1.1.2, EX/II, EX/III/certyfikat dopuszczenia pojazdu do przewozu określonych towarów niebezpiecznych (ex.B3) z tablicą ostrzegawczą z tyłu, nie dotyczy materiałów wg UN 0331 i 0332 (materiały wy

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Oferujemy nasze fabrycznie nowe, 20-stopowe kontenery morskie w kolorze antracytowym RAL 7016. Nwedpfx Ajzp Hchsmael Twoje korzyści w skrócie: ✔️ Suche składowanie – kontenery są wiatro- i wodoszczelne. ✔️ Bezpieczne składowanie – kontener jest zamykany i solidny. ✔️ Kontener nowy – po jednej podróży morskiej. ✔️ Kolor antracytowy RAL 7016 przyciąga wzrok! ✔️ Trwałość – kontenery morskie ze stali Corten wytrzymują ponad 30 lat. ✔️ Na życzenie zapewniamy dostawę (za dopłatą); opcjonalnie dostępny jest rozładunek. Wymiary zewnętrzne / wewnętrzne: Długość: 6 058 mm / 5 898 mm Szerokość: 2 438 mm / 2 350 mm Wysokość: 2 591 mm / 2 390 mm Dostępne także inne kolory z magazynu! Zapraszamy do kontaktu! Zespół Globaltainer

Stan: nowe, masa całkowita: 34 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 8 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235 / 75 R 17,5, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 235 / 75 R 17,5, rozmiar tylnej opony: 235 / 75 R 17,5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, paliwo: biodiesel, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, Podwozie: ocynkowane ogniowo, podłoga drewniana o grubości 70 mm, 18 punktów do mocowania ładunku, 12 uchwytów do belek, 2 rampy, każda o długości 3110 mm i szerokości 760 mm, listwa antypoślizgowa po zewnętrznej stronie rampy i tylnej części, hydrauliczne, jednoczęściowe rampy, wysokość załadunku: 880 mm, w tym wskaźniki obciążenia osi, dodatkowe opcje dostępne za dopłatą: ostatnia oś jako oś skręcona, tablice ostrzegawcze + oświetlenie i lampa obrotowa, poszerzenie do 3 m za pomocą listew drewnianych, hydrauliczne przesunięcie ramp, -- zastrzegamy sobie prawo do błędów drukarskich, pomyłek i zmian, zdjęcia poglądowe --, więcej danych: !, Więcej szczegółów: ! Nwsdpfxoz E Eulo Amaol

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 24 000 kg, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2014, następna inspekcja (TÜV): 04/2027, MÖSLEIN – trzydzieściowa przyczepa niskopodwoziowa z rampami, typ TF 3 Rama – całkowicie ocynkowana ogniowo Długość całkowita: 10 300 mm Długość platformy: 5 900 mm Wysokość platformy: 860 mm Masa całkowita: 24 000 / 30 000 kg Masa własna: 6 000 kg Ładowność: 18 000 / 24 000 kg Zawieszenie na resorach parabolicznych długie rampy z podnośnikiem sprężynowym możliwość przesunięcia na boki Nwsdpszuiz Rsfx Amajl rozbudowany zestaw mocowań uchwyty do mocowania ładunku w zewnętrznej ramie Dyszel – 40 mm Złącze elektryczne – 15-pinowe Złącze pneumatyczne – Duomatic Pojazd dostępny od ręki – dostępne również inne nowe i używane przyczepy niskopodwoziowe z trzema i czterema osiami.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 7 910 kg, masa całkowita: 10 160 kg, pierwsza rejestracja: 02/2007, długość przestrzeni ładunkowej: 2 390 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 295 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 12 m³, Kontener mroźniczy 10' stóp Nsdjymun Iepfx Amaowl Nr fabryczny: 1296286 Agregat Carrier Rok produkcji: 02-2007 Masa własna: 2.250 kg Wymiary zewnętrzne: 2.980 x 2.430 x 2.900 mm Wymiary wewnętrzne: 2.390 x 2.295 x 2.500 mm Drzwi portalowe Zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa kupna-sprzedaży. Wiążący jest opis zawarty w umowie kupna. Nasza oferta jest co do zasady bez nowego dopuszczenia TÜV. Jeśli wymagane jest nowe dopuszczenie TÜV, chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może posiadać naklejki reklamowe i/lub oznakowanie. Obowiązują nasze ogólne warunki dostaw i płatności.

Stan: po remoncie generalnym (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, długość kontenera: 20 stopa, DOSTAWA NA CAŁE TERYTORIUM NIEMIEC! Kontenery są szczelne i suche, sprawdzone i posiadają roczny certyfikat dopuszczający do transportu morskiego. Oryginalny stan kontenerów, widoczny na zdjęciach. Nasze kontenery są rozmieszczone w różnych lokalizacjach w Niemczech: Inne lokalizacje: Nedpsznuctofx Amaswl Aschaffenburg, Brema, Berlin, Großbeeren, Duisburg, Düsseldorf, Kornwestheim / Stuttgart, Lübeck, Ulm, Neuss, Norymberga, Monachium, Unterföhring, Riesa i inne. Wymiary zewnętrzne / wewnętrzne Długość: 6058 mm / 5898 mm Szerokość: 2438 mm / 2350 mm Wysokość: 2591 mm / 2390 mm Wymiary drzwi Szerokość: 2340 mm Wysokość: 2280 mm Tabela wag Waga własna: 2200 kg Waga całkowita: 30480 kg Pojemność: 33,2 m³ Wszystkie podane wymiary są orientacyjne. Wartości mogą się różnić. Standardowy kontener 20-stopowy jest powszechnie stosowany na całym świecie jako standardowy kontener morski do transportu towarów lub jako kontener magazynowy. Mają Państwo do wyboru kontener nowy lub używany. Kontener morski, który standardowo posiada ważną tabliczkę CSC, idealnie nadaje się do transportu drogą kolejową, morską lub nawet lotniczą. Oczywiście może być również wykorzystywany do przeprowadzki lub jako kontener eksportowy (SOC) lub jako baza do dalszych przeróbek i modyfikacji. Kontener magazynowy nadaje się natomiast tylko do przechowywania towarów, takich jak narzędzia, sprzęt ogrodowy, samochody, rowery lub motocykle, i może być wykorzystywany jako garaż lub kontener na narzędzia, opony itp. Kontener morski 20-stopowy mogą Państwo u nas nabyć z drewnianą lub stalową podłogą. W przypadku specjalnych zamówień prosimy o kontakt. Czekam na kontakt! Zachęcam do kontaktu przez wiadomość!

Stan: nowe, masa całkowita: 40 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 350 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R 17,5, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 235/75 R 17,5, rozmiar tylnej opony: 235/75 R 17,5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, paliwo: biodiesel, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, Płaska powierzchnia ładunkowa, ABS, zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania, wagi do pomiaru obciążenia osi, całkowita długość powierzchni ładunkowej ok. 9350 mm, wysokość załadunku ok. 900 mm, 32 uchwyty do mocowania ładunku, 10 kieszeni na listwy w zewnętrznej ramie, rampy załadowcze (ok. 3100 x 760 mm), listwa antypoślizgowa po zewnętrznej stronie rampy i na tylnej skośnej powierzchni, rampy załadowcze z możliwością regulacji bocznej, podłoga drewniana o grubości 68 mm, skrzynia do przechowywania z pokrywą na łańcuchy mocujące lub pasy napinające, oznakowanie konturowe zgodnie z przepisami, lampa obrotowa, hamulec postojowy z pamięcią pneumatyczną, w tym wskaźniki obciążenia osi, pojazd zabezpieczony metodą cynkowania ogniowego, dopłata za: hydrauliczne przesunięcie rampy = cena: 1000 EUR, błędy drukarskie, pomyłki i zmiany zastrzeżone, zdjęcia poglądowe, więcej danych pod adresem: !, Więcej informacji: ! Nwedpfez A Uzcsx Amaol

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 9 100 kg, masa całkowita: 11 900 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 11/2014, następna inspekcja (TÜV): 05/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 7 204 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 484 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 594 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 500 mm, Wyposażenie: ABS, * Rampy załadowcze * Burty boczne * Wysuwany zaczep * Podpora ręczna z przodu * Zawieszenie na resorach pirowych * Oś BPW z hamulcami bębnowymi * Dodatkowe podpory z tyłu * Kliny pod koła * Punkty mocowania po bokach ----* Wymiary opon: 235/75R17,5 * Dopuszczalna masa całkowita: 11900 kg * Masa własna: 2800 kg * Długość całkowita: 9150 mm * Termin przeglądu technicznego: 10.2026 ----Numer pojazdu/Vehicle: 12097----Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży.----Reklamy i różne napisy zostały usunięte cyfrowo.----Z przyjemnością udzielimy pomocy i doradztwa we wszystkich formalnościach związanych z zakupem pojazdu. Prosimy o przekazanie nam swoich życzeń i sugestii, a my zajmiemy się resztą. Oferujemy również następujące usługi za dodatkową opłatą:----Przyjęcie w rozliczenie Państwa starego pojazdu, przegląd techniczny/przegląd rejestracyjny, kompleksowa obsługa eksportu, pośrednictwo w finansowaniu, pomoc w uzyskaniu tablic rejestracyjnych do eksportu, transport pojazdów, rejestracja pojazdów, pomoc w przypadku awarii i transport pojazdów. ----?PAŃSTWA ZESPÓŁ VTS Nwodpfxjy T Dyne Amajl