Używane Kabel Adaptera 15P -- > 2X7P Wulkanizowany na sprzedaż (1 386)

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT23002022053, masa własna: 5 760 kg, maksymalna waga ładunku: 23 240 kg, masa całkowita: 29 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 10/2017, długość przestrzeni ładunkowej: 14 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 790 mm, całkowita długość: 15 150 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", stan opon: 70 procent, kolor: czarny, Uwaga: zdjęcia są zdjęciami archiwalnymi. Pojazd może być w użytkowaniu. # Podwozie – naczepa do transportu spedycyjnego - Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej - Płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2" - Rama zewnętrzna lekko skośna, profil "Load-Lock" do zaczepiania pasów mocujących - Podpory 24 t, 2-biegowe, obsługa jednostronna, półokrągłe stopy i prosta płyta montażowa, z ruchomą kompensacją przesuwu - Składana podpora tylna - Wysuwana drabinka z tyłu - Boczne blokady drzwi Lrjdpfx Amoz Egqze Ust - Kliny pod koła z uchwytami - Boczne osłony przeciwwjazdowe z aluminium - Tylny zderzak przeciwwjazdowy ze stali ocynkowanej - Ćwierćbłotniki przed i za zespołem osi - Osłona narożników z tyłu - Ucha promowe - Ograniczniki palet po obu stronach, ok. 15-20 mm, skręcane; wysokość załadunku zmniejsza się o ok. 15-20 mm - Skrzynka narzędziowa z tworzywa z szufladą i półką, szer.=650 / wys.=520 / gł.=670 mm # Osie + zawieszenie - Osie SAF z hamulcami tarczowymi, średnica tarczy 430 mm - Osie/podwozie ustawione laserowo: mniejsze zużycie opon i paliwa - Zawieszenie pneumatyczne - Bez osi podnoszonej # Układ hamulcowy - 2-przewodowy pneumatyczny układ hamulcowy - Hamulec postojowy sprężynowy - 2 głowice sprzęgające z przodu, zabezpieczone przed zamianą, bez przewodów łączących - EBS (elektroniczny układ hamulcowy) z gniazdem EBS z przodu, bez kabla łączącego - Zawór podnoszenia i opuszczania - System stabilizacji jazdy - Rozpoznawanie nacisku na oś przez sygnał EBS CAN-bus do wyświetlania w kabinie; ciągnik musi być odpowiednio przygotowany, brak instalacji w ciągniku (nie jest to legalizowana waga) # Koła i opony - 385/65 R22.5, marka wg wyboru producenta - Felgi stalowe, fabryczny srebrny # Instalacja elektryczna - 24 V - Wielokomorowe lampy LED z rezystorem - Boczne żółte oświetlenie LED - Oświetlenie tablicy rejestracyjnej LED - 2 białe przednie światła pozycyjne LED - 2 biało-czerwone tylne światła obrysowe LED - 2 x 7-pinowe i 1 x 15-pinowe gniazda z przodu, zabezpieczone przed zamianą, bez kabli łączących - Dodatkowy reflektor roboczy LED z tyłu, włączany ze światłem cofania - System kamery cofania z kolorowym płaskim monitorem, połączenie bezprzewodowe z monitorem, uchwyt z przyssawką, zasilanie z gniazda 24 V # Podłoga - Sklejka wodoodporna ok. 30 mm, łączenia poprzeczne z wkładką omega - Na podłużnicach, wysoka wytrzymałość na obciążenia punktowe, nacisk osi wózka widłowego do maks. 7100 kg # Ściana przednia/słupki narożne przednie - Wysokość 2 580 mm - Wzmocnione stalowe słupki narożne - Urządzenie do zwalniania plandeki bocznej przy ścianie przedniej - "Crash-Blocker", na dole wewnątrz na wysokości ok. 140 mm, ze stalowym odbojnikiem # Tylna rama/słupki narożne tylne - Tylne stalowe słupki narożne do dolnej krawędzi dachu - Mocowanie plandeki z rurą okrągłą i grzechotką napinającą - Tylne drzwi portalowe, 2-skrzydłowe, po 2 wewnętrzne zamki drążkowe # Plandeka - Plandeka z wgrzanymi pasami poziomymi i pionowymi - Zamki napinające ze stali nierdzewnej - Napisy klienta na plandekach bocznych i portalu tylnym # Dach - Dach przesuwny, przesuwany od tyłu do przodu; tylny podnośnik dachu składany do góry - Podłużnica dachowa typu L dla przemysłu motoryzacyjnego, szerokość wewnętrzna między podłużnicami ok. 2 490 mm - Dach podnoszony EcoLift, podnoszony obustronnie o ok. 380 mm, ze wspomaganiem sprężyn gazowych - Optymalna rynna z tyłu, na ostatnim łuku nad drzwiami

Stan: używany, przebieg: 22 648 km, moc: 110 kW (149,56 KM), liczba łóżek: 4, rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: półautomatyczny, kolor: czarny, pierwsza rejestracja: 12/2003, konfiguracja osi: 2 osie, klasa emisji: Euro 3, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, łazienka, 1428. GW23V203488 Sprzedaż na zlecenie. - Wyposażenie zewnętrzne - Okna z moskitierą i zasłoną, zewnętrzne drzwi do łazienki i WC, tylne lampy LED z sekwencyjnymi kierunkowskazami, boczne światła obrysowe LED, tylne prostokątne odblaski, żółte odblaski, oświetlenie tablicy rejestracyjnej, zewnętrzne oświetlenie LED, zewnętrzne szafki magazynowe, oświetlenie do zewnętrznych szafek magazynowych, chromowane zamki cylindryczne, chromowane zawiasy do szafek, chromowane ograniczniki drzwi szafek, osłona podróżna na otwieranie boczne. - Wyposażenie wewnętrzne - Elektrostatyczna powłoka proszkowa (szafki i ściany wewnętrzne), podłoga laminowana, powłoka izolacyjna na bazie ceramiki, szafki magazynowe, zamykane uchwyty, siłowniki do drzwi szafek, tekstylne kieszenie wiszące. - Elektryka / Elektronika / System sterowania - Inteligentny panel Crawler i Crawler Control Box, panel solarny Schmid 380 W, przetwornica 600 W, 2 akumulatory AGM Victron Energy 220 Ah, ładowarka Victron Blue Smart (20 A), wejście ładowarki Defa 220 V, kable i pokrowiec, ściemniacz do oświetlenia, porty USB, gniazdo 12 V, oświetlenie LED, elektryczny system ładowania samochodów (Cyrx). - System wodny - Pompa wodna (19 l/min), wlew wody Jack, chromowany zbiornik na wodę czystą (496 l), chromowany zbiornik na szarą wodę (126 l), zbiornik na czarną wodę (17 l), zawór spustowy. - Kuchnia - Chromowany blat roboczy, szuflady kuchenne, szafki kuchenne (pod blatem roboczym), szafki kuchenne (na blacie), kuchnia Thetford z trzema palnikami oraz piekarnik Triplex, chromowany zlew, bateria z ciepłą i zimną wodą, lodówka Thetford 152 l (lub równoważna). - Strefa siedząca i sypialna - Miejsce do siedzenia dla maks. 4 osób, poduszki siedziska i oparcia, schowki pod siedzeniami, regulowany aluminiowy stół, 24-calowy Smart-TV, osłona podróżna na boczne otwieranie - zamki, dodatkowa powierzchnia do spania. - Sypialnia - Główna powierzchnia do spania, szafa na ubrania, szuflady, schowki. - Łazienka / toaleta - Składane drzwi łazienkowe, toaleta kasetowa Thetford (lub równoważna), składana podstawa prysznica, chromowana słuchawka prysznicowa z baterią ciepłej i zimnej wody, regulowana słuchawka prysznicowa z funkcją ciepłej i zimnej wody. - Ogrzewanie / chłodzenie / gaz / system paliwowy - Truma Combi 6 (system ogrzewania powietrza i wody), wyjście ogrzewania w 6 różnych punktach, przełącznik Truma Duo, system przeciwzamrożeniowy LPG Truma, podwójny zawór gazowy Truma, czujnik zderzeniowy Truma, filtr gazowy, miedziany system gazowy 8 mm, przeszklenie dachowe z wentylacją wewnętrzną i zewnętrzną. Ledpfey Dmzpex Am Uort Błąd w opisie i wcześniejsza sprzedaż zastrzeżone. Szerokość pojazdu: 2350 mm, długość: 6600 mm, wysokość: 3500 mm, masa własna: 6720 kg... i wiele innych. Błąd w opisie oraz wcześniejsza sprzedaż zastrzeżone. Chętnie przyjmiemy Twój pojazd w rozliczeniu. Finansowanie/leasing również bez wpłaty własnej! Masz pytania? Doradzimy Ci chętnie!

Stan: używany, przebieg: 53 444 km, moc: 103 kW (140,04 KM), liczba miejsc: 4, rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: automatyczny, kolor: biały, pierwsza rejestracja: 07/2023, klasa emisji: brak, zawieszenie: inny, kabin kierowcy: inny, paliwo: diesel, Wyposażenie: centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, zaczep do przyczepy, łazienka, * Pakiet „All-in-one” 63 EB, część 1/2: klimatyzacja w kabinie, tempomat, poduszka powietrzna dla pasażera, system kontroli trakcji ESP, światła do jazdy dziennej LED, pakiet komfortu (elektryczne lusterka, obrotowe fotele kierowcy, podwójne podłokietniki itp.), podwozie Fiat Ducato 35 zamiast 33, aluminiowe felgi Fiat 16 cali, przedni zderzak lakierowany w kolorze nadwozia, specjalny kolor podwozia (Campovolo) (wybór koloru), reflektory przeciwmgielne i kratka chłodnicy w kolorze czarnym. * Pakiet „All-in-one” 63 EB, część 2/2: obicie z ekoskóry jednokolorowej lub ekoskóry/tkaniny dwukolorowej, tapicerka fotela kierowcy i pasażera materiałem używanym w części mieszkalnej, w pełni automatyczna antena satelitarna OTO SAT PLUS 65 / płaski ekran 22" TFT Full HD (montowana na dachu wysuwanym – Maxview Vu Cube, samodzielna, z kablem), instalacja solarna 120 Wp z regulatorem ładowania (montowana na dachu wysuwanym), dwa akumulatory pokładowe AGM 95 Ah, markiza Thule w kolorze czarnym (maksymalna długość), uchwyt na 2 rowery Thule w kolorze czarnym (montowany na zewnątrz), przedni zestaw multimedialny IDM 8" (podwójny DIN, DAB+, nawigacja GPS, USB, kamera cofania, zestaw głośnomówiący). * Automatyczna skrzynia biegów Fiat (dostępna tylko w połączeniu z silnikiem z pakietem ECO). * Dopłata za silnik 120 KM bez pakietu ECO do 140 KM z pakietem ECO. * Zbiornik paliwa 90 litrów. Lsdpjzh H E Hefx Am Uort * Modernizacja przedniego zestawu multimedialnego: radio Pioneer 9" zamiast IDM 8". * Przebudowa tylnej części: pojedyncze łóżka na podwójne łóżko. * Opony całoroczne z oznaczeniem płatka śniegu. * Zbiornik na wodę szarą o pojemności 80 litrów, izolowany i ogrzewany. * Przebudowa części siedzącej na łóżko. * Prysznic zewnętrzny. * Transport (od producenta do dealera w Niemczech), dokumenty COC, odbiór instalacji gazowej, czyszczenie fabryczne, 1 godzina instrukcji obsługi pojazdu. * …z pierwszej ręki, klimatyzacja, automatyczna skrzynia biegów, możliwość odliczenia VAT, ESP, radio, centralny zamek, hak holowniczy, wspomaganie kierownicy, czujnik światła, klasa emisji spalin: Euro 6d Temp, silnik diesla, skórzana kierownica, toaleta, markiza, naklejka ekologiczna: 4 – zielona, kamera cofania, funkcja awaryjnego hamowania.

Stan: używany, przebieg: 53 444 km, moc: 103 kW (140,04 KM), liczba miejsc: 4, rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: automatyczny, kolor: biały, pierwsza rejestracja: 07/2023, klasa emisji: brak, zawieszenie: inny, kabin kierowcy: inny, paliwo: diesel, Wyposażenie: centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, zaczep do przyczepy, łazienka, * Pakiet „All-in-one” 63 EB, część 1/2: klimatyzacja w kabinie, tempomat, poduszka powietrzna dla pasażera, system kontroli trakcji ESP, światła do jazdy dziennej LED, pakiet komfortu (elektryczne lusterka, obrotowe fotele kierowcy, podwójne podłokietniki itp.), podwozie Fiat Ducato 35 zamiast 33, aluminiowe felgi Fiat 16 cali, zderzak przedni lakierowany w kolorze nadwozia, specjalny kolor podwozia (Campovolo) (wybór koloru), reflektory przeciwmgielne i kratka chłodnicy w kolorze czarnym. * Pakiet „All-in-one” 63 EB, część 2/2: obicie z ekoskóry jednobarwne lub ekoskóra/tkanina dwukolorowa, obicie foteli kierowcy i pasażera tkaniną użytą w części mieszkalnej, w pełni automatyczna antena satelitarna OTO SAT PLUS 65 / płaski ekran 22" TFT Full HD (montaż na podnoszonym dachu – Maxview Vu Cube, samodzielnie stojąca, z kablem), instalacja solarna 120 Wp z kontrolerem ładowania (montowana na podnoszonym dachu), dwa akumulatory pokładowe AGM 95 Ah, markiza Thule czarna (maksymalna długość), zewnętrzny uchwyt na 2 rowery Thule, pakiet multimedialny IDM 8" (podwójny DIN, DAB+, nawigacja GPS, USB, kamera cofania, zestaw głośnomówiący). * Automatyczna skrzynia biegów Fiat (dostępna tylko z silnikiem z pakietem ECO). * Dopłata za silnik 120 KM bez pakietu ECO do 140 KM z pakietem ECO. Lrodpfx Amjzh H E Te Ujt * Zbiornik paliwa 90 litrów. * Modernizacja pakietu multimedialnego z radiem Pioneer 9" zamiast IDM 8". * Przebudowa tylnej części na dwa oddzielne łóżka lub jedno podwójne. * Opony całoroczne z oznaczeniem płatka śniegu. * Zbiornik na ścieki szare 80 litrów, izolowany i ogrzewany. * Przebudowa części dziennej na łóżko. * Zewnętrzny prysznic. * Transport (od producenta do dealera w Niemczech), dokumenty COC, odbiór instalacji gazowej, czyszczenie fabryczne, 1 godzina instruktażu przy pojeździe. ... z pierwszej ręki, klimatyzacja, automatyczna skrzynia biegów, możliwość wykazania VAT, ESP, radio, centralny zamek, hak holowniczy, wspomaganie kierownicy, czujnik światła, klasa emisji spalin: Euro 6d Temp, silnik Diesla, skórzana kierownica, toaleta, markiza, naklejka dotycząca emisji cząstek stałych: 4 – zielona, kamera cofania, funkcja awaryjnego hamowania.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 6 860 kg, maksymalna waga ładunku: 28 140 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 17,5, stan opon: 100 procent, Dalsze informacje Podwozie Spawana konstrukcja z drobnoziarnistej stali, płyta siodła z wymiennym sworzniem królewskim nr 2 Listwa do zawieszania najazdów na tylnym wysuwie na całej szerokości, krawędź zewnętrzna skośna w celu zapobieżenia uszkodzeniom. Rama w wersji wzmocnionej do załadunku pojazdów Rama zewnętrzna z profilem typu Load-Lock co ok. 400 mm do mocowania pasów napinających 10 par zaczepów mocujących typu "grzybek" wpuszczonych w górną/zewnętrzną część ramy zewnętrznej, po 10 ton, zaczynając za obszarem szyi 24-tonowa, 2-biegowa stopa podporowa, obsługa jednostronna, z płaską płytą montażową 2 kliny pod koła z uchwytem Boczne zabezpieczenie przed najechaniem z aluminium Tylne zabezpieczenie przed najechaniem z ocynkowanej stali Blacha jako osłona przeciwbłotna nitowana od spodu podłogi, w obszarze szyi nad osią ciągnika siodłowego oraz nad zespołem osi Błotniki półmuszlowe z fartuchami antyrozbryzgowymi zgodnie z normą UE Zamki kontenerowe: 4 pary wnęk zamykających w podłodze do mocowania 2 x 20' lub 1 x 40' kontenera, 4 pary adapterów zamków kontenerowych (dodatkowe poprzeczne podparcie z przodu i z tyłu kontenera wymagane, kontener musi leżeć równomiernie na szerokości w połączeniu z zamkami, poprzeczne podparcia nie wchodzą w zakres dostawy). Uwaga! Możliwe uszkodzenie podłogi z blachy perforowanej poprzez poprzeczne podparcia! Tylny wysuw mechaniczny z korbą ręczną, wysuwany o ok. 1 500 mm, blokowany co 500 mm, w tym wysuwane tylne zabezpieczenie z oświetleniem (rezygnacja ze schodków na tyle pojazdu) W obszarze korytarza transportowego podłoga z blachy perforowanej Lohr, pośrodku blacha ryflowana stalowa. Uwaga! Załadunek rampami z tyłu możliwy tylko przy wsuniętym tylnym wysuwie! Lrodpfjlf Dtmjx Am Ujt Schowek na rampy najazdowe zintegrowany w tylnym wysuwie, możliwy do użycia tylko przy wysunięciu na 1000 mm – wtedy przekroczenie długości pojazdu. Do transportu ramp przy wsuniętym tylnym wysuwie – schowek na rampy po prawej stronie ramy przed osiami 1 para ramp o długości 3 000 mm, szerokości 300 mm, udźwig pary 6 000 kg (listwa do zawieszania ramp na tylnym wysuwie) Tylne ścięcie pod kątem na ok. 500 mm Elektryczna wyciągarka linowa, 24V, siła uciągu ok. 8165 kg, zamontowana centralnie na samym przodzie, obsługa pilotem radiowym, długość liny 35 m x ok. 10 mm, z prowadnicą rolkową i zdejmowanymi rolkami prowadzącymi Osie i zawieszenie Osie z hamulcami bębnowymi Osie/podwozie laserowo ustawiane – redukcja zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie pneumatyczne 1. oś automatycznie podnoszona, z przymusowym obniżaniem i wspomaganiem ruszania, obsługa trzy razy hamulcem (wspomaganie ruszania działa do przeciążenia osi o 30% i do prędkości max. 25 km/h) z centralnym ramieniem podnoszącym oś podnoszona poniżej zalecanej wysokości jazdy – brak gwarancji na uszkodzenia opon Układ hamulcowy Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwiejszego serwisu Postojowy hamulec sprężynowy 2 bezbłędnie zamienne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego EBS, elektroniczny system hamowania z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy wyposażone w ABS zapewniający jego skuteczność! z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji jazdy pojazdu Koła i opony 235/75 R17,5 – marka do wyboru przez producenta Felgi stalowe podwójne, kolor fabryczny srebrny Instalacja elektryczna 24V, lampy wielokomorowe, boczne oświetlenie LED żółte 2 białe światła pozycyjn

Stan: używany, Rok budowy: 2014, 1 używany żuraw Liebherr typ 26K.1 *Rok produkcji 2014 *HW i KFW – sterowanie PU *Wysięg 26 m *Udźwig na końcu 1000 kg *Praca na 2 linach *Maksymalny udźwig 2500 kg *Kolor żółty *System radiowy HBC *Promień obrotu 2 m *Przeciwwaga złożona z: --- >> 6 x 1665 kg oraz blok 1 x 1250 kg *Urządzenie balastujące *Prowadzenie kabla Lrsdpfx Amsykh Nys Uot *Ogranicznik obrotu i wózka *Nachylenie wysięgnika od 0 – 20 oraz od 20 do 40 stopni *Napęd obrotu EDC *Tłumienie kołysania ładunku --- > BEZ adaptera tylnej osi do transportu żurawia = Dalsze informacje = Po więcej informacji prosimy o kontakt z Jörgiem Bienekiem.

Stan: używany, przebieg: 736 739 km, moc: 315 kW (428,28 KM), konfiguracja osi: 6x2, kolor: srebrny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, całkowita szerokość: 25 500 mm, całkowita wysokość: 37 000 mm, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), klimatyzacja, W sprawach dotyczących pojazdu, prosimy o kontakt z Panem Seidelem (pod numerem telefonu...). Mercedes-Benz Antos 2543 L 6x2, nadwozie do przewozu napojów. Lodpfx Amoy T Uucj Ujrt A1A, przednia oś, zawieszenie pneumatyczne; A1D, przednia oś, 8,0 t; A1Z, przednia oś, wzmocniona konstrukcja; A2E, oś tylna, przekładnia stożkowa 440, hipoidalna, 13,0 t; A4Y, oś obrotowa, 7,5 t, sterowana, odciążana, podnoszona; A5C, przełożenie osi i = 2,733; B1B, elektroniczny system hamulcowy z ABS i ASR; B1E, elektroniczna jednostka zasilania sprężonym powietrzem, wysoka; B1F, ogrzewanie, elektroniczna jednostka zasilania sprężonym powietrzem; B2A, hamulec tarczowy, na osi przedniej i tylnej; B3H, dodatkowy retarder hydrauliczny; B4A, monitoring kondensatu, dla systemu sprężonego powietrza; B4M, zbiornik sprężonego powietrza, stalowy; B5A, hamulec przyczepy, 2-przewodowy, złącza hamulcowe po lewej stronie; B5L, złącze hamulca przyczepy, z tyłu, Duo-Matic+Standard; C0Z, zwis ramy 1950 mm; C2P, rozstaw osi 4600 mm; C5I, elementy mocujące, do skrzyni ładunkowej; C5P, rama skręcana; C6C, układ kierowniczy, 1-obwodowy; C6J, pompa wspomagania kierownicy, nieregulowana; C6U, dodatkowy stabilizator, oś tylna/obrotowa; C7F, osłona podwozia (ECE), aluminiowa; C7J, uchwyt akumulatora, akumulatory obok siebie; C8F, błotniki, do nadwozia kabinowego; C8I, osłona przeciwbryzgową (ECE), z przodu; C9Y, brak osłony podwozia z tyłu (ECE); D0L, pakiet dla palaczy; D0S, przyłącze sprężonego powietrza, w kabinie; D1C, fotel kierowcy, amortyzowany, komfortowy; D1N, fotel pasażera, regulowany; D2N, oparcie fotela, odblokowywane, fotel kierowcy; D3I, łóżko, dolne; D3Q, obicie fotela, welur; D4Y, roleta przeciwsłoneczna, boczna, strona kierowcy; D6F, klimatyzacja; D6I, wykorzystanie ciepła odpadowego; D6M, dodatkowe ogrzewanie wodne, kabina; D7G, pokrywa schowka, strona kierowcy i pasażera; D7P, półka, niska, na tunelu silnika; D8A, szyberdach/klapa wentylacyjna w dachu; E0D, czujnik akumulatora, firma Hella; E1C, akumulatory 2 x 12 V/220 Ah, bezobsługowe; E1M, alternator 28 V/150 A; E3L, gniazdo 24 V/15 A, przed przestrzeń na nogi pasażera; E4B, interfejs, system zarządzania flotą FMS; E4C, funkcje dodatkowe, dla producenta nadwozia; E4W, asystent startu, ogranicznik prędkości 30 km/h; E5A, przełącznik nr 1 do elektryki nadwozia; E6A, gniazdo przyczepy 24 V, 15-pinowe; E7F, zdalne sterowanie kablem dla zawieszenia pneumatycznego; E9H, przygotowanie do sterowania windą załadowczą; F0F, moduł boczny, N3 pojazd; F0X, osłona lusterka, pojazd drogowy; F1O, kabina M-ClassicSpace, 2,30 m, tunel 320 mm; F3B, mocowanie kabiny, komfortowe, zawieszenie stalowe; F3W, mechanizm pochylania kabiny, mechaniczno-hydrauliczny; F4H, tylna ściana kabiny, bez okien; F4X, zewnętrzna klapa schowka, po lewej stronie; F5C, element kierunkowy powietrza, bez obudowy, z blokadą; F5L, osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna, przezroczysta; F5Y, obudowa słupka A; F6C, szyba przednia przyciemniana; F6I, lusterko przednie, podgrzewane; F7B, zderzak, narożniki ze stali; F7C, zderzak, środkowa część z uchwytami holowniczymi; F7X, wejście do kabiny, po lewej/prawej stronie, stałe; F8B, 2 piloty do zdalnego sterowania; F8E, system zamykania, z centralnym zamkiem; F8F, komfortowy system zamykania; G0U, program jazdy economy; G2B, skrzynia biegów G 211-12/14,93-1,0; G5A, sprzęgło jednotarczowe; G5G, Mercedes PowerShift 3; I2G, opony bezdętkowe, 315/80 R 22,5 oś przednia/oś przednia obciążona/oś obrotowa; I2H, opony bezdętkowe, 315/80 R 22,5 oś

Stan: używany, przebieg: 43 358 km, moc: 110 kW (149,56 KM), pierwsza rejestracja: 10/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 000 kg, kolor: srebrny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 3, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, Numer pojazdu (do zapytań): 156 MERCEDES-BENZ SPRINTER 315 – wysoki dach, przedłużona kabina Kod lakieru: * 9775 – kolor lakieru Iridiumsilber MB 9775 Wykończenie wnętrza: * Tkanina, kolor czarny Wyposażenie: * 212L – Berlin * 9775 – kolor lakieru Iridiumsilber MB 9775 * BH1 – funkcja Hold * BH8 – kod sterujący, wariant układu hydraulicznego 7 * BK2 – kod sterujący, konfiguracja hamulców tarczowych 2 * C6L – wielofunkcyjna kierownica * C910 – * CL1 – kierownica regulowana w nachyleniu i wysokości * D03 – wysoki dach * D50 – pełna przegroda * E07 – asystent ruszania pod górę * E1D – cyfrowe radio (DAB) * E3M – system multimedialny MBUX z 7-calowym ekranem dotykowym * ED4 – akumulator typu Vlies, 12 V, 92 Ah * ES0 – złącze do podłączania kabli rozruchowych * ES5 – pakiet ładowania, panel przyrządów * EW6 – przygotowanie do systemu Remote Services Plus * EY5 – system powiadamiania o wypadku Mercedes-Benz * EY6 – zarządzanie awariami * F64 – lusterka zewnętrzne, elektrycznie składane * F68 – lusterka zewnętrzne, podgrzewane i elektrycznie regulowane * F910 – * FG8 – uchwyt na kubek z przodu * FJ4 – schowek pod deską rozdzielczą * FKA – furgon * FY7 – zdalny pilot z wieloma przyciskami * GK8 – 9G-TRONIC * HH9 – półautomatyczna klimatyzacja Tempmatic * HI1 – strefa klimatyzacji 1 (chłodna/komfortowa) * IC1 – seria C907/C910 Sprinter * IF0 – seria C910 VS30, napęd na przednią oś * IG4 – standard * IG5 – podstawowa wersja * IH6 – jednostka centralna ECE/ROW * IK0 – kompletny pojazd * IL1 – kraj (Niemcy) * IL5 – kierownica po lewej stronie * IL6 – lakier metalizowany * IS3 – rozstaw osi 3924 mm (kod definiujący układ) * IT3 – pojazd o masie 3,0 tony * J0V – przygotowanie do systemu asystenta martwego pola * J10 – prędkościomierz km/h * J55 – system przypominający o zapinaniu pasów dla pasażera * J58 – system przypominający o zapinaniu pasów dla kierowcy * J65 – wskaźnik temperatury zewnętrznej * JA8 – asystent unikania bocznego wiatru * JB7 – pakiet parkowania z kamerą cofania * JH3 – moduł komunikacyjny (LTE) do usług cyfrowych * JI6 – interwał serwisowy 40 000 km * K12 – główny zbiornik paliwa, 65 litrów * KP7 – system oczyszczania spalin SCR, generacja 4 * L – kierownica po lewej stronie * L94 – brak lampki parkowania * LA2 – asystent świateł drogowych * LB5 – trzecie światło hamowania * LE1 – adaptacyjne światło hamowania * LX5 – Europa * M40 – generator 14 V/200 A * M72 – pojazd przystosowany do paliwa HVO * MJ8 – funkcja ECO Start-Stop * MT6 – klasa emisji Euro 6D N1 Lredpfxezn Er Sj Am Uet * MU3 – silnik OM654 DE 20 LA 110 kW (150 KM) * P2M – pakiet wspomagania parkowania * Q11 – wzmocnienie podłużnicy * RF1 – producent opon: Continental (10) * RM0 – opony całoroczne * RN5 – opony 225/65 R16 C * RS3 – stalowe felgi 6,5 J x 16 * RX5 – producent felg: Maxion Wheels * S02 – fotel kierowcy * S22 – podłokietnik dla fotela kierowcy, system ISO-fix (do mocowania fotelika dziecięcego) * S23 – fotel pasażera, podwójny * SA5 – poduszka powietrzna kierowcy * SK2 – czujnik zajętości siedzenia kierowcy * T16 – drzwi przesuwne po prawej stronie * T77 – uchwyt przy wejściu do przestrzeni ładunkowej, drzwi przesuwne po prawej stronie, zamocowany do przegrody * T86 – uchwyt przy wejściu, przy tylnym narożniku po prawej stronie * V94 – kanał kablowy na ścianie bocznej * V95 – kanał kablowy na tylnym portalu * VA3 – wykończenie wnętrza przestrzeni ładunkowej do wysokości dachu, zmywalne * VF7 – tkanina Maturin, kolor czarny * VK8 – wykładzina podłogowa, plastik * WB9 – kod ste

Stan: używany, przebieg: 43 358 km, moc: 110 kW (149,56 KM), pierwsza rejestracja: 10/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 000 kg, kolor: srebrny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 3, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, Numer pojazdu (w przypadku zapytań): 156 MERCEDES-BENZ SPRINTER 315, wysoki i długi Kod lakieru: * 9775 – kolor lakieru Iridiumsilber MB 9775 Wyposażenie wnętrza: * Tkanina, kolor czarny Wyposażenie: * 212L Berlin * 9775 – kolor lakieru Iridiumsilber MB 9775 * BH1 – funkcja utrzymywania * BH8 – kod sterujący, wariant układu hydraulicznego 7 * BK2 – kod sterujący, konfiguracja hamulców tarczowych 2 * C6L – wielofunkcyjna kierownica * C910 – * 1 / 7 * Kody SA * CL1 – kierownica regulowana w pochyleniu i wysokości * D03 – wysoki dach * D50 – pełna przegroda * E07 – asystent ruszania na wzniesieniu * E1D – cyfrowe radio (DAB) * E3M – system multimedialny MBUX z 7-calowym ekranem dotykowym * ED4 – akumulator, typ włókninowy, 12 V, 92 Ah * ES0 – zacisk do podłączania kabli rozruchowych * ES5 – pakiet ładowania, deska rozdzielcza * EW6 – przygotowanie do systemu zdalnego dostępu Plus * EY5 – system powiadamiania awaryjnego Mercedes-Benz * EY6 – zarządzanie awariami * F64 – lusterka zewnętrzne, elektrycznie składane * F68 – lusterka zewnętrzne, podgrzewane i elektrycznie regulowane * F910 – * FG8 – uchwyt na napoje z przodu * FJ4 – schowek pod deską rozdzielczą * FKA – furgon * FY7 – wielofunkcyjny pilot zdalnego sterowania * FZ9 – dodatkowy zestaw dwóch kluczy głównych * GK8 – skrzynia biegów 9G-TRONIC * HH9 – półautomatyczna klimatyzacja Tempmatic * HI1 – strefa klimatyzacji 1 (chłodna/komfortowa) * IC1 – seria C907/C910 Sprinter * IF0 – seria C910 VS30, napęd na przednią oś * IG4 – standard * IG5 – podstawowa * IH6 – jednostka główna, homologacja ECE/ROW * IK0 – kompletny pojazd * IL1 – na rynek krajowy (Niemcy) * IL5 – kierownica po lewej stronie * IL6 – metalizowany lakier * IS3 – rozstaw osi 3924 mm (kod identyfikujący) * IT3 – pojazd o dopuszczalnej masie całkowitej 3,0 tony * J0V – przygotowanie do systemu asystenta martwego pola * J10 – prędkościomierz, km/h * J55 – system przypominający o zapięciu pasów bezpieczeństwa na siedzeniu pasażera * J58 – system przypominający o zapięciu pasów bezpieczeństwa na siedzeniu kierowcy * J65 – wskaźnik temperatury zewnętrznej * JA8 – asystent stabilizacji przy bocznym wietrze * JB7 – pakiet parkingowy z kamerą cofania * JH3 – moduł komunikacyjny (LTE) do usług cyfrowych * JI6 – interwał serwisowy 40 000 km * K12 – główny zbiornik paliwa, 65 litrów * KP7 – oczyszczanie spalin, system SCR generacji 4 * L – kierownica po lewej stronie * L94 – brak świateł parkingowych * LA2 – asystent świateł drogowych * LB5 – trzecie światło stopu * LE1 – adaptacyjne światło stopu * LX5 – Europa * M40 – alternator 14 V / 200 A * M72 – pojazd przystosowany do paliwa HVO * MJ8 – funkcja ECO Start-Stop * MT6 – klasa emisji Euro 6D N1 * MU3 – silnik OM654 DE 20 LA, 110 kW (150 KM) * P2M – pakiet wspomagania parkowania * Q11 – wzmocnienie podłużnicy Lsdpfozn Etpsx Am Ujrt * RF1 – producent opon, Continental (10) * RM0 – opony całoroczne * RN5 – opony 225/65 R16 C * RS3 – stalowe felgi 6,5 J x 16 * RX5 – producent felg, Maxion Wheels * S02 – siedzenie kierowcy * S22 – podłokietnik dla siedzenia kierowcy, ISO-fix (system mocowania fotelika dziecięcego) * S23 – siedzenie pasażera, dwuosobowe * SA5 – poduszka powietrzna kierowcy * SK2 – system rozpoznawania obecności osoby na siedzeniu kierowcy * T16 – przesuwane drzwi po prawej stronie * T77 – uchwyt do wsiadania w przestrzeni ładunkowej, przy drzwiach przesuwanych * T86 – uchwyt do wsiadania przy słupku narożnym z tyłu po prawej stronie * V94 – kanał kablowy na bocznej ściance * V95 – kana

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2021, liczba łóżek: 2, następna inspekcja (TÜV): 05/2028, konfiguracja osi: 1 oś, masa całkowita: 850 kg, maksymalna waga ładunku: 1 000 kg, liczba poprzednich właścicieli: 1, układ grupy siedzeń: Jadalnia typu face-to-face, Wyposażenie: klimatyzacja, kuchnia pokładowa, opony całoroczne, pojazd niepalących, łazienka, łóżko pojedyncze, Sprzedajemy naszą ukochaną przyczepę kempingową. Używana z dbałością i wyposażona według indywidualnych preferencji. Gotowa do kolejnego wyjazdu na kemping. Wymiary: Rok produkcji: 05/2021 Długość całkowita na zewnątrz: 450 cm Długość wewnątrz: 305 cm Szerokość na zewnątrz: 205 cm Wysokość na zewnątrz: 255 cm Powierzchnia do spania: ok. 195 × 181 cm Możliwość wykorzystania jako łóżko wzdłużne lub poprzeczne. ⚖️ Waga: Dopuszczalna masa całkowita: 850 kg Możliwość zwiększenia dopuszczalnej masy do 1000 kg. Szczególnie atrakcyjna dla kierowców poszukujących lekkiej przyczepy kempingowej. Nie wymaga dodatkowego prawa jazdy. Wyposażenie: ✅ Klimatyzacja Dometic Lrsdpfx Amoz Dhrko Uet ✅ Toaleta kasetowa Thetford ✅ Uchwyt na rowery ✅ Nadmuchiwany przedsionek Antigua Air ✅ Markiza przeciwsłoneczna z bocznymi ściankami ✅ Folia ochronna na zimę ✅ Projektor + adapter Roku ✅ Lodówka kompresorowa/przebudowa ✅ 2 wysokiej jakości krzesła Campz ✅ Nadmuchiwana sofa ✅ Prześcieradła szyte na miarę ✅ Bardzo zadbany stan ✅ Przegląd techniczny ważny do 05/2028

Stan: używany, przebieg: 32 km, moc: 171 kW (232,50 KM), pierwsza rejestracja: 01/2026, rodzaj paliwa: hybrydowy, masa całkowita: 3 225 kg, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, liczba miejsc: 8, całkowita długość: 5 050 mm, całkowita szerokość: 2 275 mm, całkowita wysokość: 1 978 mm, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, Numer wewnętrzny: CHO26.SD35018 Błędy i sprzedaż zastrzeżone! ----WYPOSAŻENIE SPECJALNE * Klimatyzacja automatyczna 3-strefowa z automatyczną regulacją temperatury dla kierowcy i pasażera oraz tylnej części, regulowana oddzielnie – z ogrzewaniem bocznym – z czynnikiem chłodniczym R-1234yf – nagrzewnica, elektryczna * Kierownica podgrzewana * Radio: system dźwiękowy B&O z 15 głośnikami i do 1000 watów * Pakiet siedzeń 22: pojedyncze siedzenie pasażera, regulowane elektrycznie w 5 kierunkach – siedzenie kierowcy, regulowane elektrycznie w 5 kierunkach – podgrzewanie siedzeń kierowcy i pasażera – podłokietnik wewnętrzny i zewnętrzny – podparcie lędźwiowe kierowcy i pasażera, regulowane elektrycznie – poduszka powietrzna, strona pasażera – poduszki powietrzne boczne, prawa i lewa – poduszki powietrzne głowy i barków, z przodu, prawa i lewa – obicie siedzeń z ekoskóry Feeltek w stylu Windsor w kolorze Black Onyx * Pakiet technologii 5: lusterka zewnętrzne, regulowane, podgrzewane i składane elektrycznie – system audio z 13-calowym wyświetlaczem wielofunkcyjnym, Ford SYNC 4 z nawigacją – system monitorowania martwego pola z asystentem zmiany pasa i ostrzeganiem podczas cofania (CTA) – system Pre-Collision Assist, oparty na kamerze i radarze – ostrzeganie przed zmęczeniem – asystent utrzymania pasa ruchu, asystent zmiany pasa ruchu, pilot pasa ruchu – rozpoznawanie znaków drogowych – funkcja ostrzegania przed jadącym z przeciwka – system Park Pilot z przodu/z tyłu – tempomat adaptacyjny z funkcją Stop&Go – inteligentny ogranicznik prędkości z wyświetlaczem limitu prędkości – kamera cofania – kierownica z wykończeniem z materiału Sensico przypominającego skórę DODATKOWE WYPOSAŻENIE * 2 uchwyty na kierowcy i pasażerze * Dwustopniowe odblokowanie drzwi do kabiny pasażerskiej i przestrzeni ładunkowej * ABS * Schowek z przodu * Poduszka powietrzna kierowcy * Akumulator: pojedynczy akumulator H7 AGM * Konsola dachowa * ESP – asystent ruszania pod górę – system wspomagania hamowania awaryjnego – kontrola trakcji * Elektryczne szyby z przodu z funkcją szybkiego opuszczania/podnoszenia * Hamulec postojowy elektryczny * System Ford Key Free – w tym funkcja Ford Power Start * FordPass Connect – punkt dostępu Wi-Fi, modem 5G (do 5G/LTE, obsługa do 10 urządzeń mobilnych) * Przednia szyba podgrzewana * Schowek zamykany klapą * Tylna szyba, podgrzewana * Wycieraczka tylnej szyby Lredpfx Aoyhx Hbom Ujt * Tylne drzwi skrzydłowe * Oświetlenie wnętrza kabiny pasażerskiej * Oświetlenie wnętrza z przodu * Reflektory LED – LEDowe światła drogowe – LEDowe światła mijania – LEDowe światła do jazdy dziennej z wbudowanymi LEDowymi kierunkowskazami z przodu – światło skręcające, statyczne – asystent świateł drogowych * Kabel ładowania, 1-fazowy, długość: 5 m * Oświetlenie przestrzeni ładunkowej (LED) * Centralna konsola, mała * System powiadamiania alarmowego eCall * Pakiet: pakiet siedzeń tylnych 14, 6 siedzeń, obejmuje: – 2. rząd, 3 pojedyncze siedzenia, środkowe siedzenie z składanym stolikiem w oparciu – 3. rząd, 1 pojedyncze siedzenie i podwójna ławka * Akcesoria radiowe: 10 głośników * Zestaw do naprawy opon * System kontroli ciśnienia w oponach * Koła: felgi aluminiowe 6,5 J x 17 w ekskluzywnym lakierze Carbonised Gray * Wytraczaczki z czujnikiem deszczu * Przesuwane drzwi, prawe * Elastyczny system siedzeń oparty na szynach * Osłony przeciwbłotne z tyłu * Osłony przeciwbłotne z przodu * Szyby boczne stałe, drugi i trzeci rząd, prawa i lewa * Gniazdo: złącze 12-woltowe – w kabinie

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 30045, przebieg: 44 900 km, moc: 170 kW (231,14 KM), pierwsza rejestracja: 03/2021, masa całkowita: 15 000 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: pomarańczowy, konfiguracja osi: 4x2, paliwo: diesel, rozstaw osi: 3 560 mm, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, zawieszenie: stal-powietrze, wysokość przestrzeni ładunkowej: 7 mm, Wyposażenie: ABS, airbag, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, kontrola trakcji, rejestracja ciężarówki, system immobilizera, tempomat, Przebieg oferowanych pojazdów może się różnić, ponieważ niektóre z nich są obecnie wynajmowane! Lrsbn Ed Iezktyvs E Ior Dostępne inne, podobne pojazdy – prosimy o zapytanie. Ledpfx Amezwfnro Uort Pojazd ze skrzynią biegów po prawej stronie, 4-cylindrowy silnik OM 934, ABS, ASR, ESP, hamulce tarczowe, hamulec silnikowy, tylna oś z zawieszeniem pneumatycznym i blokadą mechanizmu różnicowego, asystent utrzymania pasa ruchu, aktywny asystent hamowania (funkcja wyłączona z powodu osłony), asystent ruszania pod górę, wzmocniona rama, przednia oś 5,7 t, osłona podwozia, ostrzeżenie dźwiękowe podczas cofania, światła do jazdy dziennej, zbiornik paliwa 125 l, zbiornik AdBlue 8 l, zbiornik paliwa zamykany. 2 miejsca, komfortowy fotel kierowcy z podgrzewaniem, luk dachowy, klimatyzacja, filtr przeciwpyłkowy, elektryczne szyby, elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka, radio-CD z Bluetooth, ogranicznik prędkości, centralny zamek z pilotem, immobilizer z transponderem, wielofunkcyjna kierownica, przygotowanie do montażu OBU, tempomat, cyfrowy rejestrator drogi VDO, osłona przeciwsłoneczna. Hydrostatyczny napęd, turbina z płynną regulacją, zbiornik w całości wykonany ze stali nierdzewnej, wygłuszenie akustyczne w komorze agregatu, przystosowany do załadunku z obu stron, system szczotek obrotowych po prawej/lewej stronie, podwójny system szczotek, szerokość robocza szczotek: 2300 mm / z podwójnym systemem szczotek: 3940 mm, szczotki talerzowe Ø 700 mm, kąt nachylenia szczotek talerzowych regulowany (joystick po prawej i lewej stronie), szczotki walcowe L=1500 mm Ø 400 mm, dysze rozpylające szczotki talerzowe, przedni, ciągły rozpylacz, wysokociśnieniowy rozpylacz z przodu (8 dysz płaskostrumieniowych), wysokociśnieniowy rozpylacz za wałem szczotkowym (6 dysz płaskostrumieniowych), dodatkowy rozpylacz w kanale turbiny, zbiornik wody 2000 litrów, pompa wodna XWL 50.15 N (ok. 50 l/min przy 150 barach), system wysokiego ciśnienia ANNIVI REVERBERI, dodatkowy wąż do spryskiwania z tyłu, rura ssąca i uchwyt szczotki ocynkowane ogniowo, reflektory robocze po prawej i lewej stronie, system odsysania liści z tyłu, pneumatyczna kratka do odsysania liści z funkcją wibracji, lampa obrotowa 2x, duży otwór wlotowy, zdalne sterowanie za pomocą kabla, system kamer.

Stan: używany, przebieg: 22 000 km, moc: 90 kW (122,37 KM), pierwsza rejestracja: 11/1997, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 500 kg, następna inspekcja (TÜV): 09/2028, kolor: czerwony, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: euro1, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 6 735 mm, całkowita szerokość: 1 933 mm, całkowita wysokość: 2 870 mm, Rok budowy: 1997, Wyposażenie: ABS, ogrzewanie postojowe, Bardzo dobry model Sprintera, wcześniej w użytku Ministerstwa Spraw Wewnętrznych, a następnie w lokalnej straży pożarnej. Przebieg: zaledwie 21 900 km. Nowe badanie techniczne, bez zastrzeżeń, ważne do września 2028 roku. Przeglądający był pod wrażeniem doskonałego stanu pojazdu; nie stwierdzono żadnych ognisk korozji. MAXI, furgon L3H2, BEZ drzwi bocznych. Pojazd był do tej pory używany wyłącznie jako pojazd radiokomunikacyjny / pojazd dowodzenia i kierowania (ELW) / pojazd radiowy służb ratunkowych i następnie przez straż pożarną. Model 312 D był więc mobilnym stanowiskiem dowodzenia i kierowania, preferowany podczas dużych wydarzeń. Sprinter był stale przechowywany w ogrzewanej hali, rzadko, ale regularnie był użytkowany i regularnie serwisowany (ostatni przegląd wykonano 1000 km temu). Dotychczas zarejestrowany jako "Inny pojazd specjalny – pojazd straży pożarnej, pojazd radiokomunikacyjny". Masa własna: 2890 kg. Dopuszczalna masa całkowita (oryginalna): 3500 kg. Możliwość natychmiastowej jazdy z niemieckim prawem jazdy kategorii B. Długość całkowita: 6735 mm, szerokość: 1933 mm, wysokość z urządzeniami radiowymi/antenami: 2870 mm. Opony: 225/70R15C, zimowe opony Hankook z symbolem płatka śniegu, DOT 2024. Stan nowy. Silnik: OM 602, pięciocylindrowy silnik wysokoprężny z turbodoładowaniem, pojemność 2874 cm³, moc 122 KM. 5-biegowa skrzynia biegów. Poduszka powietrzna kierowcy. ABS i ABD. Ogrzewacz postojowy EBERSPÄCHER. Wspomaganie kierownicy. Hak holowniczy ORIS z kulą, dopuszczalna masa przyczepy: 2000 kg (hamowana) lub 750 kg (niehamowana). Dodatkowo, po obu stronach znajdują się solidne stopnie ułatwiające wsiadanie do części z urządzeniami radiowymi. W dokumentach zarejestrowano 2 miejsca do siedzenia. Miejsca na tylnych ławkach w części radiowej mogą być używane wyłącznie w trybie stacjonarnym. Ponieważ za siedzeniami kierowcy i pasażera wbudowano 2 małe stanowiska pracy radiowej przy ścianie oddzielającej, przednie fotele posiadają popularną funkcję obracania. W przypadku przebudowy pojazdu na kamper i usunięcia ściany, obrotowe fotele w kabinie są już oryginalnie zamontowane. Ściana oddzielająca ma również otwór do części pasażerskiej. Nad nim zamontowano dużą skrzynkę bezpiecznikową dla wyposażenia. Zamykana klapa serwisowa po lewej stronie umożliwia podłączenie pojazdu do zewnętrznego źródła zasilania. Dodatkowo, w tym miejscu znajduje się gniazdo telefoniczne. Ljdpfx Aez D N Awsm Uert Oryginalny kabel zasilający 230 V jest dołączony. Wyposażony w system sygnalizacji świetlnej i pneumatycznie wysuwany maszt antenowy. Przebudowa na pojazd radiowy została wykonana przez firmę BINZ, z dbałością o detale i wysoką jakość charakterystyczną dla lat 90. Oferujemy doskonały Sprinter z pierwszej serii, z trwałą, solidną konstrukcją, dużą przestrzenią i wysokiej jakości wyposażeniem wnętrza. Ten model MAXI można od razu prowadzić z prawem jazdy kategorii B, a w obecnej konfiguracji nadal oferuje przyzwoitą ładowność. We wrześniu 2026 roku wymieniliśmy 5 nowych świec żarowych. Poza tym, poza nowym przeglądem technicznym, nie było konieczności wprowadzania innych napraw w tym świetnym pojeździe. Model 312 D-KA jest dostępny od ręki i czeka na nowe zadania. Oferta skierowana jest wyłącznie do przedsiębiorców i osób prowadzących działalność gospodarczą, niezależnie od rodzaju i branży, a także do organów administracji / służb ratunkowych. Bezpośrednia sprzedaż osobom fizycznym jest niestety wykluczona. Sprzedaż może nastąpić w dowol

Stan: używany, przebieg: 755 023 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 05/2014, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65 R22,5, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 37 000 mm, paliwo: diesel, kolor: pomarańczowy, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 2, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 500 kg, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, lusterko elektryczne, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Ogranicznik prędkości - Klakson pneumatyczny - Filtr cząstek stałych - WOM (Wał odbioru mocy) - Radio - Obrotowe światła ostrzegawcze - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa - Hak holowniczy = Uwagi = System kablowy NCH Długość systemu: 670 cm Wysokość: 140 cm Listwa z zamkiem: 70 cm Przekładnia w piaście Złącze NATO Duomatic Clang Kierunkowskazy Tempomat Światła przeciwmgielne Zderzak Klimatyzacja Kamera cofania = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Lrodpfxoz D Tq Sj Am Uet Rok produkcji: 2026 Numer rejestracyjny: 12-BDV-3 Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 777 cm³ Konfiguracja osi Marka osi: Anders Hamulce: Hamulce tarczowe Oś przednia: Rozmiar opon: 385/65 R22,5; Maks. obciążenie osi: 10000 kg; Kierowana; Głębokość bieżnika opony lewej: 30%; Głębokość bieżnika opony prawej: 30%; Zawieszenie: zawieszenie paraboliczne Oś tylna 1: Rozmiar opon: 315/80 R22,5; Opony podwójne; Maks. obciążenie osi: 9500 kg; Głębokość bieżnika opony lewej wewnętrznej: 60%; Głębokość bieżnika opony lewej zewnętrznej: 60%; Głębokość bieżnika opony prawej wewnętrznej: 60%; Głębokość bieżnika opony prawej zewnętrznej: 60%; Przekładnia: przekładnie planetarne zewnętrzne; Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 2: Rozmiar opon: 315/80 R22,5; Opony podwójne; Maks. obciążenie osi: 9500 kg; Głębokość bieżnika opony lewej wewnętrznej: 55%; Głębokość bieżnika opony lewej zewnętrznej: 55%; Głębokość bieżnika opony prawej wewnętrznej: 55%; Głębokość bieżnika opony prawej zewnętrznej: 55%; Przekładnia: przekładnie planetarne zewnętrzne; Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 3: Rozmiar opon: 380/65 R22,5; Oś podnoszona; Maks. obciążenie osi: 8000 kg; Kierowana; Głębokość bieżnika opony lewej: 25%; Głębokość bieżnika opony prawej: 25%; Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Masy Masa własna: 13 350 kg Ładowność: 23 650 kg Masa całkowita: 37 000 kg Wnętrze Wnętrze: szare Konserwacja Przegląd techniczny (APK): ważny do 05.2027 Historia Liczba właścicieli: 1 Stan Ogólny stan: średni Stan techniczny: średni Stan wizualny: średni Bezpieczeństwo produktu Producent: Nijwa Used Trucks Vormerij 12 7621HL BORNE, NL

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 21 230 kg, masa całkowita: 29 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 10/2019, następna inspekcja (TÜV): 01/2027, całkowita długość: 11 500 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 650 mm, Wyposażenie: ABS, Naczepa chłodnicza Rohr RSAK/29 IV / agregat chłodniczy elektryczny / platforma załadowcza Agregat chłodniczy może być zasilany zarówno z instalacji elektrycznej ciężarówki, jak i z zewnętrznego źródła zasilania za pomocą kabla. Wyposażenie: * Producent: Rohr * Typ: RSAK/29 IV * Pierwsza rejestracja: 10/2019 * Przegląd techniczny: 01/2027 * Naczepa dwuosiowa * Nadwozie chłodnicze * Elektryczny agregat chłodniczy * Platforma załadowcza * Zawieszenie pneumatyczne * Hamulce tarczowe * ABS / EBS Lredpez Ec Upefx Am Ujt * Szyny mocujące w przestrzeni ładunkowej * Podpory * Boczne osłony przeciwpodjazdowe * Kolor: Biały Pozostałe informacje: Zadbana naczepa chłodnicza Rohr RSAK/29 IV z elektrycznie zasilanym agregatem chłodniczym i platformą załadowczą. Możliwość obejrzenia po wcześniejszym uzgodnieniu. Zastrzegamy sobie prawo do błędów, zmian i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, przebieg: 63 173 km, moc: 85 kW (115,57 KM), pierwsza rejestracja: 02/2022, rodzaj paliwa: elektryczny, masa własna: 2 248 kg, maksymalna waga ładunku: 952 kg, masa całkowita: 3 200 kg, rozstaw osi: 3 200 mm, paliwo: elektryczność, kolor: szary, typ przekładni: automatyczny, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 3, całkowita długość: 5 140 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 2 336 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 650 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 353 mm, Wyposażenie: ABS, airbag, centralny zamek, drzwi przesuwne, klimatyzacja, system immobilizera, Hamulcowe tarcze, podwójne siedzenie pasażera, wykończenie wnętrza, przegroda, elektryczny, podparcie lędźwiowe, szkło termoizolacyjne, metalizowany lakier, 4 drzwi, pierwszy właściciel, napęd na przednią oś, zielona naklejka ekologiczna (4), akumulator zakupiony, felgi stalowe, kamera cofania, czarny kolor, poduszka powietrzna pasażera, przesuwane drzwi po prawej stronie, system wspomagania parkowania – kamera, system wspomagania parkowania – czujniki z tyłu, system wspomagania parkowania – czujniki z przodu, elektryczne szyby (2), podgrzewane fotele, radio, radio/MP3, przyciemniane szyby, wspomaganie kierownicy, ogranicznik prędkości, komfortowe fotele, trzecie światło stopu, wersja na rynek niemiecki, dostępne dodatkowe wyposażenie, błędy i wcześniejsza sprzedaż zastrzeżone, możliwość przyjęcia samochodu w rozliczeniu, możliwość finansowania, prosimy o kontakt, przygotujemy indywidualną ofertę. „Pojazd posiada certyfikat akumulatora” BB6 – kompensacja awarii wzmacniacza hamulców, BB7 – zoptymalizowany układ hamulcowy pod kątem emisji CO2, C70 – ochrona pieszych, CF0 – podstawowe zawieszenie, CL1 – kierownica regulowana w pochyleniu i wysokości, CU1 – aerodynamiczne osłony podwozia, D50 – przegroda pełna, E07 – system wspomagania ruszania pod górę, E1D – cyfrowe radio (DAB), E2T – akumulator wysokiego napięcia (35 kWh), E3C – Audio 30, E3L – kabel do ładowania Mode 3 (Typ 2, 3x32A, 4m), ED4 – akumulator 12 V 92 Ah typu Vlies, EL8 – dwudrożne głośniki z przodu, EY5 – system powiadamiania alarmowego Mercedes-Benz, EY6 – zarządzanie awariami, EZ8 – PARKTRONIC, F66 – zamykany schowek, FR1 – kamera tylna, która nie jest składana, FR8 – kamera cofania, FY7 – pilot zdalnego sterowania z wieloma przyciskami, H16 – podgrzewane fotele kierowcy, H2W – szkło termoizolacyjne wokół, HH9 – półautomatyczny system klimatyzacji TEMPMATIC, IK0 – kompletny pojazd, IL6 – lakier metalizowany, J1W – interwał serwisowy 1 rok, J2A – akustyczny system ochrony przed odgłosami otoczenia, J55 – system przypominający o zapięciu pasów bezpieczeństwa dla fotela pasażera, JH3 – moduł komunikacyjny (LTE) dla usług cyfrowych, JI6 – przebieg do pierwszego serwisu, interwał serwisowy 40 000 km, JX0 – tryb krótkich dystansów, LA2 – asystent świateł drogowych, LC4 – komfortowa jednostka sterująca dachową, LE1 – adaptacyjne światło stopu, MD – ogranicznik prędkości 120 km/h, ME0 – silnik elektryczny 85 kW, RD8 – pełna osłona kół, RG7 – opony 225/55 R17, RM1 – opony M+S, RS7 – felgi stalowe 6,5 J x 17, S23 – pojedyncze siedzenie pasażera, SA1 – regulacja głębokości siedziska. Lrodpoz Ek Ttjfx Am Uet

Stan: używany, masa całkowita: 1 200 kg, konfiguracja osi: 1 oś, pierwsza rejestracja: 09/2022, długość przestrzeni ładunkowej: 2 515 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 510 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 527 mm, Przyczepa skrzyniowa Humbaur, model HK152513-15P, rok produkcji 2022, w dobrym stanie, wyposażona w oświetlenie wewnętrzne i system mocowania ładunku. Obecnie dopuszczalna masa całkowita wynosi 1200 kg, ale można ją zwiększyć do 1500 kg. Dodatkowo w ofercie posiadamy nowe i używane przyczepy w różnych wersjach, w tym przyczepy specjalnego przeznaczenia – dostępne od ręki lub na zamówienie. Wykonujemy również naprawy wszelkich typów i marek oraz sprzedajemy części. Możliwy leasing, finansowanie i skup. Lrodpoz Dluijfx Am Ust

Stan: nowe, masa własna: 900 kg, całkowita szerokość: 2 550 mm, konfiguracja osi: 2 osie, rodzaj paliwa: benzyna, Rok budowy: 2026, Przyczepa typu U do transportu bębnów z kablami, 3,5 t – dostępna od ręki – w magazynie. Model: F10.35.2E – hydrauliczna przyczepa do kabli / wózek do bębnów z kablami do budowy sieci i układania kabli. Na sprzedaż profesjonalna przyczepa typu U do transportu bębnów z kablami F10.35.2E o dopuszczalnej masie całkowitej 3500 kg. Przyczepa została zaprojektowana do bezpiecznego transportu, hydraulicznego podnoszenia i rozwinięcia bębnów z kablami podczas prac związanych z budową kabli, budową sieci, układaniem kabli podziemnych, pracami ziemnymi oraz w sektorze energetycznym. Przyczepa do kabli posiada stabilną, U-kształtną konstrukcję ze stali ocynkowanej ogniowo. Otwarta konstrukcja U umożliwia wygodne umieszczenie bębna z kablem i jego pionowe podnoszenie za pomocą hydrauliki. Napęd podnoszący jest realizowany za pomocą elektrycznej pompy hydraulicznej 12 V z akumulatorem. Dzięki temu przyczepa jest szczególnie praktyczna na placach budowy, gdzie bębny z kablami muszą być szybko, bezpiecznie i bez konieczności stosowania dodatkowych urządzeń podnoszących. Przyczepa do bębnów z kablami idealnie nadaje się dla przedsiębiorstw energetycznych, przedsiębiorstw komunalnych, firm budujących sieci, firm zajmujących się układaniem kabli, firm budowlanych, firm telekomunikacyjnych, firm budujących instalacje przemysłowe oraz do realizacji projektów infrastrukturalnych na poziomie lokalnym. Dane techniczne: * Model: F10.35.2E * Typ maszyny: przyczepa typu U do transportu bębnów z kablami / przyczepa do kabli / wózek do bębnów z kablami / przyczepa do transportu kabli * Dopuszczalna masa całkowita: 3500 kg * Udźwig: 2400 kg * Maks. szerokość bębna: 1700 mm * Maks. średnica bębna: ok. 1500–2800 mm * Waga: ok. 1050 kg * Wymiary: ok. 540 × 225 × 200 cm Lsdpfszdfz Tox Am Uert * Hydrauliczne, pionowe podnoszenie bębna z kablem * Elektryczna pompa hydrauliczna 12 V z akumulatorem * Stalowa rama ocynkowana ogniowo * Zawieszenie AL-KO * Hamulce bębnowe AL-KO * Oś z odlewu stalowego z amortyzacją * Koła 195 R14C, 4 szt. * Oświetlenie LED i lampy sygnalizacyjne 12 V / 24 V * Prosta dyszel * Kliny pod koła, 2 szt. * Dodatkowa osłona bębna Wyposażenie standardowe: * Pionowe, hydrauliczne podnoszenie bębna z kablem * Elektryczna pompa hydrauliczna 12 V z akumulatorem * Ocynkowana ogniowo, wytrzymała konstrukcja ramy U * Zawieszenie i układ hamulcowy AL-KO * Oświetlenie drogowe i sygnalizacyjne LED * Wytrzymała konstrukcja do użytku na placu budowy, do zastosowań profesjonalnych Wyposażenie opcjonalne w zależności od konfiguracji: * Bezprzewodowy pilot zdalnego sterowania * Hydrauliczny napęd do obrotu bębna z silnikiem spalinowym Honda * Regulowana dyszel AL-KO * Adapter redukujący średnicę do bębnów z kablami * Lakierowanie w kolorze specjalnym na zamówienie Przyczepa do bębnów z kablami F10.35.2E to wytrzymałe i ekonomiczne rozwiązanie dla firm, które poszukują niezawodnej przyczepy do kabli o masie 3,5 t do codziennego użytku. Łączy w sobie kompaktowe wymiary, dużą ładowność, hydrauliczne podnoszenie, ocynkowaną konstrukcję stalową i sprawdzone komponenty AL-KO. Idealna do układania kabli, budowy kabli podziemnych, rozbudowy sieci elektroenergetycznych, sieci średniego i niskiego napięcia, zasilania energią, budowy sieci światłowodowych, telekomunikacji, prac ziemnych i ogólnych prac infrastrukturalnych. Możliwość obejrzenia i wynajęcia. Wybrane przyczepy do bębnów z kablami można obejrzeć i wynająć po wcześniejszym umówieniu się w Niemczech. Lokalizacja / kontakt:

Stan: używany, przebieg: 43 261 km, moc: 170 kW (231,14 KM), konfiguracja osi: 4x2, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, zawieszenie: powietrze, całkowita długość: 76 050 mm, całkowita szerokość: 25 500 mm, całkowita wysokość: 32 850 mm, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), klimatyzacja, W sprawach dotyczących pojazdu służy pomocą pan Seidel (pod numerem telefonu). Mercedes-Benz Atego 1323 LKO 4x2, pojazd do czyszczenia ulic. Lredpfx Aezuridsm Uet Nadwozie: FAUN VIAJET 6 R H, ssanie z tyłu, 4684 godziny pracy, oś przednia A1K, 5,3 t, oś tylna A2K, przekładnia stożkowa 410, hipoidalna, 10,8 t, blokada dyferencjału osi tylnej A2Z, przełożenie osi A6D i = 4,750, elektroniczny system hamulcowy B1B z ABS i ASR, elektroniczna jednostka zasilania sprężonym powietrzem B1C, wersja niska, hamulce tarczowe B2A, na osiach przedniej i tylnej, rozstaw osi C1S 3560 mm, wzmocnienie ramy C5T, głowica ramy C5V, wzmocniona, do specjalnych nadwozi, układ kierowniczy ZF 8095 C6B, stabilizator C6Y, pod ramą, oś tylna, tylna osłona przeciw podjazdowa C7A (ECE), osłona przeciwbryzgowa C8J, w błotniku, fotel kierowcy z amortyzacją D1C, komfort, fotel pasażera D1M, prosty, podłokietniki D2W, po obu stronach, fotel pasażera, obicie fotela D3Q, welur, klasyczne wnętrze D4B, klimatyzacja D6F, filtr przeciwpyłkowy D6Y, schowek D7L, nad przednią szybą, 1 schowek, osłona baterii E0Y, baterie E1E, 2 x 12 V/100 Ah, bezobsługowe, generator E1N 28 V/100 A, wstępna parametryzacja PSM E3X, zewnętrzna, PSM E3Y, CAN dla nadwozia i przyczepy, ISO 11992, PSM E3Z, CAN dla nadwozia, ISO 11898 zamiast 11992, interfejs E4B, system zarządzania flotą FMS, ostrzegacz cofania E6Z, zdalne sterowanie zawieszeniem pneumatycznym za pomocą kabla E7F, kabina kierowcy S-ClassicSpace F1X, 2,30 m, tunel, tylna ściana kabiny kierowcy F4I, z oknem, osłona przeciwsłoneczna F5L, zewnętrzna, przezroczysta, lusterko przednie F6I, podgrzewane, lusterko główne F6J, elektryczne, strona kierowcy, wejście do kabiny kierowcy F7V, dwustopniowe, system zamykania F8E, z centralnym zamkiem, immobilizer F8L, z transponderem, skrzynia biegów G1Z 9S-1115 TD/12,73-1, ZF-ECOMID, przełożenie G5H, manualne, opony bezdętkowe I1P, 275/80 R 22,5, oś przednia/oś przednia/oś tylna, układ osi I4A 4x2, 13,5-tonowy I5X, podwozie komunalne I6E, zawieszenie pneumatyczne I6X, oś tylna, zespół wskaźników I1A, 10,4 cm, tachograf cyfrowy I1R, EG, obroty, ADR, producent tachografu I1S VDO, radio CD I2B, Bluetooth, Fleetboard Eco Support I3N, przygotowanie do poboru opłat drogowych I9D, wysokość ramy podniesiona o 30 mm ICHE, zbiornik plastikowy K0H 125 l, na końcu ramy, zbiornik AdBlue K3R 8 l, układ wydechowy K7K, poziomy za kabiną kierowcy, światła do jazdy dziennej L1B, przygotowanie do świateł obrysowych L9A, wyciszenie L1M, zgodnie z ECE, silnik M1K OM934, R4, 5,1 l, 170 kW (231 KM), 900 Nm, wersja silnika M5M Euro VI, z OBD-C, hamulec silnikowy M5U, standardowy system, sprzęgło elastyczne N6E, do odbioru mocy (luźne), odbiornik mocy z tyłu N7P, b, kołnierz 100 mm, 600 Nm, sprężyna przednia Q1G, 5,1 t, paraboliczna, poprzeczka Q8L, do zaczepu przyczepy G135, osłona nakrętek kół R0Z, felgi o wklęsłym barku R1M 7.50 x 22.5, asystent stabilizacji (ESP) S1D, ogranicznik prędkości 90 km/h / 56 mph, ECE, tempomat S5Z, rezygnacja z asystenta utrzymania pasa ruchu S9W, rezygnacja z systemu aktywnego wspomagania hamowania S9X, wariant wagowy T2Q 15,0 t (5,1/10,5), kod sterujący EBS U2I, 4. generacja, rozdzielacz Atego V1D, standardowy V1W, generacja modeli Atego V2T 1, dokumentacja serwisowa X2T, przyporządkowanie lakieru kabiny Y1F, linia lakieru wierzchniego 1, światła obrysowe boczne Z3H, 1. pozycja, światła obrysowe boczne Z3I, 2. pozycja, silnik rzędowy Z4D, 4 cylindry, OM 934 Z5B, kierownica po prawej stronie Z5W, dodatkowe światła:

Stan: używany, przebieg: 36 419 km, moc: 315 kW (428,28 KM), konfiguracja osi: 6x6, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, całkowita długość: 79 150 mm, całkowita szerokość: 25 500 mm, całkowita wysokość: 38 800 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 49 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 23 800 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 8 000 mm, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), klimatyzacja, W sprawach dotyczących pojazdu prosimy o kontakt z Panem Seidelem (tel. [numer telefonu]). Mercedes-Benz Arocs 3343 AK 6x6, wywrotka trójstronna Lrodpfx Asz Dm Ukom Uet A1C Przednia oś 7,5 t, A1W Blokada mechanizmu różnicowego przedniej osi, A1Y Przednia oś, w wersji standardowej, A2G Tylna oś, koło zębate stożkowe 300, przekładnia planetarna, 13,4 t, A6C Przełożenie osi i = 4,833, B1B Elektroniczny system hamulcowy z ABS i ASR, B1D Elektroniczna jednostka zasilania pneumatycznego, średnia, B1F Ogrzewanie, elektroniczna jednostka zasilania pneumatycznego, B1Z ABS, możliwość wyłączenia, B2B Hamulec bębnowy, na osi przedniej i tylnej, B4A Monitorowanie kondensatu, dla układu pneumatycznego, B4M Zbiornik powietrza, stalowy, B5B Hamulec przyczepy, dwuprzewodowy, C0B Zwis ramowy 800 mm, C1R Rozstaw osi 3600 mm, C5J Elementy mocujące, do wywrotki, C5P Rama skręcana, C6C Układ kierowniczy, jednoobwodowy, C6J Pompa wspomagania kierownicy, nieregulowana, C6Q Stabilizator, oś przednia, C7C Tylny mechanizm wywrotu, składany, stalowa wywrotka, siła testowa 80%, C7J Podpora akumulatora, akumulatory ułożone obok siebie, C8E Półskorupowe błotniki, do wywrotki pełnej, D0S Przyłącze pneumatyczne, w kabinie, D1B Fotel kierowcy z amortyzacją, standard, D1P Fotel pasażera z amortyzacją, komfort, D1Z Środkowy fotel, z trzypunktowym pasem bezpieczeństwa, D2N Oparcie fotela, odblokowywane, fotel kierowcy, D3Q Pokrowiec na fotel, welurowy, D6F Klimatyzacja, D6I Wykorzystanie ciepła resztkowego, D6M Dodatkowe ogrzewanie wodne, kabina, D6Z Filtr do pracy w terenie, D7G Pokrywa schowka, strona kierowcy i pasażera, D8A Luk dachowy/klapa wentylacyjna dachowa, E0D Czujnik akumulatora, firma Hella, E1B Akumulatory 2 x 12 V/170 Ah, bezobsługowe, E1N Generator 28 V/100 A, E3A Przetwornica napięcia 24 V/12 V, 10 A, E3B Gniazdo 12 V/15 A, dla urządzeń dodatkowych, E3E Dodatkowe gniazdo 12 V/15 A, przestrzeń na nogi pasażera, E3L Gniazdo 24 V/15 A, przestrzeń na nogi pasażera, E5A Przełącznik nr 1 do elektryki zabudowy zewnętrznej, E5H Przełącznik świateł nocnych, E6A Gniazdo przyczepy 24 V, 15-pinowe, E6E Adapter, 15-pinowe na 2x7-pinowe gniazdo, F0G Moduł boczny, N3G Pojazd, F0Y Osłona lusterek, pojazd budowlany, F1O Kabina M ClassicSpace, 2,30 m, tunel 320 mm, F3A Montaż kabiny, standard, sprężynowy, F3W Mechaniczno-hydrauliczny mechanizm przechylania kabiny, F4I Tylna ściana kabiny, z oknem, F4X Zewnętrzna klapa schowka, po lewej stronie, F5Y Wykończenie słupka A, F6E Szyba przednia przyciemniana, z pasem filtrującym, podgrzewana, F6I Lusterka przednie, podgrzewane, F7B Zderzak, narożniki ze stali, F7D Zderzak, środkowa część z oczkami do holowania, zaczep, F7Y Wejście do kabiny po lewej/prawej stronie, ruchome, F7Z Stopień, z poręczą na dachu, F8E System zamykania, z centralnym zamkiem, F8F Komfortowy system zamykania, G0A Układ napędowy, 44 t do 68 t, G0W Program jazdy w terenie, G2F Skrzynia biegów G 330-12/11,63-0,77, G4E Skrzynia rozdzielcza VG 3000-3W, 1,04 dołączana, G5A Sprzęgło jednotarczowe, G5G Mercedes PowerShift 3, I1I Opony bezdętkowe, 13 R 22,5 oś przednia/oś przednia/oś napędowa, I1J Opony bezdętkowe, 13 R 22,5 oś tylna, I4J Układ osi 6x6, I5H Samochód o ładowności 33 tony, I6I Zakład produkcyjny pojazdu Wörth, I6W Zawieszenie resorowe, oś tylna, J1A Kombinowany wyświetlacz, 10,4 cm, J1R Tachograf cyfrowy, WE, obroty, ADR, J1S Producent tachografu VDO, J2A Radio CD, J2K Głośniki, system 2-drożny, J9A Przygotowanie do radia CB, 12 V, gniazdo DIN, J9D Przygotowanie do systemu

Stan: nowe, moc: 100 kW (135,96 KM), rodzaj paliwa: elektryczny, typ przekładni: automatyczny, liczba miejsc: 9, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, Sprinter 314 Elektro, 9 miejsc Pojazd dostępny od ręki Wyposażony w system podłogi typu „airline” i 7 foteli pasażerskich w części pasażerskiej. Łącznie 9 miejsc, w tym kierowca. Zarejestrowany jako specjalny pojazd dla osób niepełnosprawnych M1. Opcjonalnie: elektryczny stopień wejściowy. Wyposażenie specjalne: Pilot z 3 przyciskami do centralnego zamka, schowki: siatka bagażowa na tylnych drzwiach, podsufitka, okna w tylnych drzwiach, okno w przestrzeni ładunkowej/pasażerskiej: – stałe, z tyłu po lewej stronie, okno w przestrzeni ładunkowej/pasażerskiej: – stałe, z tyłu po prawej stronie, okno w przestrzeni ładunkowej/pasażerskiej: – stałe, z przodu po lewej stronie, okno w przestrzeni ładunkowej/pasażerskiej: – stałe, z przodu po prawej stronie, uchwyt podtrzymujący przy słupku B, podgrzewana tylna szyba, podłoga typu „airline” z 6 szynami w przestrzeni ładunkowej, światła przeciwmgielne z funkcją doświetlania zakrętów, pakiet parkowania z kamerą 360°, lusterko wsteczne, elektrycznie otwierane prawe drzwi przesuwne, osłony przeciwbłotne z tyłu, osłony przeciwbłotne z przodu, fotele w kabinie kierowcy: regulowane siedzenie pasażera, przyciemnione szyby z tyłu/czarne szkło, osłony na tylne drzwi, osłony w przestrzeni ładunkowej/pasażerskiej: osłony nadkoli (plastik), izolacja termiczna przestrzeni ładunkowej/pasażerskiej, dodatkowe kierunkowskazy z tyłu (dach). Lrsdpfx Amez En H Re Ust Dodatkowe wyposażenie: 3. światło stopu, schowek nad przednią szybą, schowek pod deską rozdzielczą po stronie pasażera, adaptacyjne światło stopu, poduszka powietrzna po stronie pasażera, poduszka powietrzna po stronie kierowcy, pakiet akustyczny, akustyczna ochrona otoczenia (dźwięk zewnętrzny), wspomaganie ruszania pod górę, hak holowniczy: instalacja elektryczna do gniazda przyczepy, lusterka zewnętrzne elektrycznie składane, lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane, oba, lusterka zewnętrzne z asystentem martwego pola, wskaźnik temperatury zewnętrznej, tuner DAB (odbiornik radia cyfrowego), lampa sufitowa w przestrzeni ładunkowej z kontaktem drzwiowym, automatyczne włączanie świateł, uchwyt wejściowy przy tylnym słupku po prawej stronie, uchwyt wejściowy do drzwi przesuwnych przy ścianie oddzielającej przestrzeń ładunkową, silnik elektryczny 100 kW (ciągła moc 80 kW), system wspomagania kierowcy: aktywny asystent hamowania, system wspomagania kierowcy: aktywny asystent utrzymania pasa ruchu, system wspomagania kierowcy: Attention Assist (czujnik rozpoznawania zmęczenia), system wspomagania kierowcy: inteligentny asystent prędkości, system wspomagania kierowcy: system zarządzania awariami, system wspomagania kierowcy: asystent bocznego wiatru, hamulec postojowy elektryczny, ogranicznik prędkości 90 km/h, skrzynia biegów do pojazdu elektrycznego, funkcja hold, akumulator wysokiego napięcia 56 kWh, nadwozie/budowa: furgon z wysoką przestrzenią ładunkową, standard, zestaw wskaźników z kolorowym wyświetlaczem, moduł komunikacyjny (LTE) do usług cyfrowych, kabel ładowania (8,0 m) z wtyczką typu 2 (20 A, tryb 3), moc ładowania akumulatora wysokiego napięcia 11 kW (prąd zmienny AC), moc ładowania akumulatora wysokiego napięcia 50 kW (prąd stały DC), kierownica (kolumna kierownicy regulowana mechanicznie), kierownica z wielofunkcyjnymi przyciskami, homologacja jako pojazd ciężarowy, światła obrysowe boczne, system powiadamiania awaryjnego Mercedes-Benz, system multimedialny MBUX (ekran dotykowy 10,25"), Pro, rozstaw osi 3665 mm, system kontroli ciśnienia w oponach

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 183 050 km, moc: 160,34 kW (218,00 KM), pierwsza rejestracja: 02/2011, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 10 000 kg, maksymalna waga ładunku: 11 990 kg, masa całkowita: 10 500 kg, rozmiar opony: 395/85/20, stan opon: 100 procent, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 3 850 mm, następna inspekcja (TÜV): 07/2026, hamulce: stały gaz, kolor: biały, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: Euro 5, liczba miejsc: 2, Rok budowy: 2011, godziny pracy: 4 000 h, Wyposażenie: ABS, Bluetooth, Tachograf, airbag, blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, monitorowanie ciśnienia w oponach, ogrzewanie postojowe, pełna historia serwisowa, rejestracja ciężarówki, tempomat, wciągarka linowa, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, żuraw, Mercedes Unimog u5000 w dobrym stanie 183 050 km 4000 godzin Kompleksowy przegląd Profilaktyczna wymiana części eksploatacyjnych. Dokumenty francuskie Podwozie i kabina w dobrym stanie, bez korozji. Brak uszkodzeń. *Wyposażenie samochodu Ochrona terenowa układu hamulcowego System CTIS regulacji ciśnienia w oponach przednich/tylnych Hamulec postojowy działający na wszystkie osie Przyłącze sprężonego powietrza do przedniego zderzaka Akumulatory 2 x 12 V / 125 Ah Blokada dyferencjału przedniego i tylnego Radio/CD, antena, głośniki MP3 EU1 Podwyższona kabina o ok. +120 mm F09 Dodatkowe ogrzewanie Zintegrowana klimatyzacja Kabina odchylana Skrzynia biegów i=5,76 (ok. 1,1 do 14,7 km/h) Podstawowa hydraulika, układ jednokierunkowy, 60 l / 240 bar, 2 wyjścia z przodu H10 Hydraulika tylna, 2 wyjścia Komputer pokładowy / FIS Chronotachograf Siemens VDO Reflektory robocze przednie Osłony świateł Lampy ostrzegawcze Podgrzewane lusterka Alternator 28 V / 100 A M39 Podgrzewanie paliwa / separator wody Podgrzewanie powietrza do rozruchu na zimno Felgi 11-20 SDC Fotel kierowcy z amortyzacją Pakiet fabryczny na warunki zimowe *ŻURAW Model HIAB 111 E-5 Hiduo z 2010 roku Wysięgniki 5 wysięgników Ogranicznik zasięgu 14,6 m / 480 kg Zasięg pionowy 17 do 18,5 m Moment podnoszenia 9,9 tm *Platforma / nadwozie u5000 6 podpór Element tłumaczenia Platforma 2 800 x 2 500 x 400 mm Burty 400 mm Montaż Montaż 3-punktowy, konstrukcja przegubowa / pływająca , ocynkowanie galwaniczne * Opcjonalne wyposażenie 8 reflektorów roboczych LED, z czego 4 mogą służyć jako światła cofania 2 duże, tylne światła cofania LED 4 tylne, czerwone światła ostrzegawcze LED Dodatkowe oświetlenie kabiny za pomocą 2 listew LED 1 reflektor roboczy ksenonowy na ramieniu Wyposażenie platformy roboczej Urządzenia bezpieczeństwa żurawia spełniające wymagania VNP 793 *Platforma PB800 dla dwóch osób Urządzenie do podnoszenia / przechowywania platformy Skrzynia na platformę 1 100 x 200 x 150 mm Szybkie mocowanie ramienia do przymocowania platformy do żurawia *Hak holowniczy / wyciągarka / Wyposażenie Homologowana belka holownicza z hakiem DOLLY VBG590 i przyłączami powietrza Demontowalny hak 50 mm / 3,5 t Adapter gniazd NATOKSI Konwerter 24 V -> 12 V w oddzielnej obudowie Sterowanie podporami żurawia za pomocą radiowego sterowania XS DRIVE Uruchamianie/zatrzymywanie pojazdu za pomocą radiowego sterowania XS DRIVE Płyty podporowe x6 400 x 400 x 40 mm z gniazdem Chwytak do drewna VAHVA 15 1 obrotnica FINNROTOR FR15 z hamulcem Hydrauliczna wyciągarka Sepson H60P zamontowana z boku podwozia, wyciąganie do przodu + do tyłu Sterowanie wyciągarką zintegrowane z radiowym sterowaniem XS DRIVE Ledpfx Amjzv Rtws Ujrt Pozostałe wyposażenie platformy Wyposażenie Wzmocniona dolna widełka ramienia żurawia z tyłu Przechowywanie platformy z tyłu platformy Przechowywanie ramienia do szybkiego mocowania Skrzynie na narzędzia pod platformą Mocowania do małej przyczepy Generator Dynaset HG 6,5 kVA, 230 + 380 V 3 gniazda 230 V zewnętrzne z zabezpieczeniem IP Dodatkowy zbiornik sprężonego powietrza z szybkozłączką Dokładna kontrola żurawia - luty 2021. Wykonana przez HIAB Dokument: Szczegółowy okresowy przegląd 10-letni Dane tłumaczenia Żuraw HIAB 111 E-5 Hiduo Numer seryjny 11110817 Typ żurawia HIAB 111 E-5 Hiduo Określona udźwigowość 3 800 kg / 2,6 m Numer produkcyjny 11110817 Rok 2010 Producent platformy Petterssons Smide AB

Stan: używany, przebieg: 15 500 km, moc: 590 kW (802,18 KM), pierwsza rejestracja: 10/2023, rodzaj paliwa: hybrydowy, następna inspekcja (TÜV): 10/2026, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, liczba miejsc: 5, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, system immobilizera, system nawigacji, Wyposażenie dodatkowe: Podgrzewany system adaptacyjnych wycieraczek szyb (Magic Vision Control), poduszka powietrzna z tyłu, aktywna maska silnika, oświetlenie ambiente, aktywne, przyciemniana osłona chłodnicy AMG, pakiet wyposażenia USB Plus, pakiet wyposażenia: Energizing przód, zaciski hamulcowe lakierowane na czerwono, zabezpieczenie antykradzieżowe kół (blokady obręczy), pakiet Exclusive, bezprzewodowa ładowarka indukcyjna smartfona z tyłu, adaptacyjne oświetlenie wnętrza z tyłu, podsufitka designo Dinamica, system kamer 360 stopni, chłodziarka w tylnej podłokietniku środkowym, felgi aluminiowe przód/tył: 9,5x21 / 10,5x21 (AMG, kuty krzyżowy wzór, matowa czerń), lakier metalizowany MANUFAKTUR Opalitowy Biały Bright, system multimedialny MBUX (tablet na tyłach), system multimedialny MBUX High-End (rozrywka na tyłach), pakiet Night (AMG), panoramiczny dach przesuwny, pakiet parkowania zdalnego, zestaw naprawczy opon (Tirefit), tylna poduszka boczna, system serwisowy: MBUX Augmented Reality Head-up-Display, system serwisowy: asystent wnętrza MBUX (sterowanie gestami bezdotykowe), pakiet komfortowych siedzeń tył, wentylacja siedzeń z tyłu, pakiet przeciwsłoneczny, system dźwiękowy z personalizacją dźwięku, zawieszenie sportowe (AMG Ride Control+), system nagłośnienia przestrzennego Burmester High-End, korek wlewu paliwa AMG, tuner TV, przygotowanie do Intelligent Park Pilot Wyposażenie dodatkowe: Lodpfx Asz Ddy Rjm Usrt Poduszka powietrzna kierowcy/pasażera, system ładowania prądem zmiennym (AC), lusterka zewnętrzne z oświetleniem otoczenia i funkcją projekcji, przednia poduszka miednicy (Pelvisbag), tuner DAB (cyfrowe radio), linia stylistyczna i wyposażenia Standard, Digital Light, funkcja Easy-Entry, sportowe pedały stalowe, podświetlane progi wejściowe (AMG), silnik elektryczny 110 kW (napęd hybrydowy), silnik elektryczny 140 kW (napęd hybrydowy), system asysty kierowcy: Attention Assist (czujnik zmęczenia), system asysty kierowcy: asystent bocznego wiatru, system rozpoznawania znaków drogowych, elektrycznie sterowane szyby przednie i tylne, dywaniki AMG, tylne światła LED, skrętna tylna oś 4,5° (regulacja kąta), hybryda 590 kW (silnik 4,0 l - 450 kW), indukcyjna ładowarka smartfona, system infotainment: Remote & Charging Services Plus, wykończenie wnętrza: drewno topoli, nadwozie: 4-drzwiowe, klimatyzacja automatyczna (Thermotronik), moduł komunikacyjny (LTE) przygotowanie do Mercedes me connect, kabel ładowania do stacji publicznych, kabel ładowania ze złączem Schuko, pakiet przestrzeni bagażowej, kierownica (AMG Performance, Nappa), przyciski na kierownicy AMG, kierownica wielofunkcyjna, pakiet pamięci, system alarmowy Mercedes-Benz, konsola środkowa w wyglądzie szkła, czarna, system multimedialny (Connect 20 Premium), system multimedialny MBUX Entertainment, system nawigacji: nawigacja na twardym dysku, filtr cząstek stałych (OPF), system kontroli ciśnienia w oponach, niska emisja zgodna z normą Euro 6d, boczna poduszka powietrzna z przodu, system serwisowy: MBUX Augmented Reality do nawigacji, system serwisowy: MBUX Navigation Premium, wspomaganie domykania drzwi, tapicerka/skóra Nappa czarna, integracja smartfona, pakiet stylistyczny (AMG/zewnętrzny), szkło zespolone termoizolacyjne i odbijające podczerwień, przygotowanie systemu multimedialnego MBUX Entertainment Plus, wyświetlacz centralny (OLED)

Stan: używany, przebieg: 78 009 km, moc: 120 kW (163,15 KM), liczba łóżek: 2, rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: automatyczny, kolor: biały, pierwsza rejestracja: 11/2021, całkowita długość: 5 932 mm, całkowita szerokość: 2 mm, całkowita wysokość: 2 mm, konfiguracja osi: 2 osie, klasa emisji: Euro 6, masa całkowita: 3 500 kg, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, gwarancja na pojazdy używane, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, - Nr wewnętrzny 98.65 - Moduł kempingowy L: Lewa szuflada kuchni wyposażona w składany zlew, dwa kanistry na świeżą wodę po 10 l każdy z zaworem spustowym oraz 2 szuflady, prawa szuflada przystosowana do opcjonalnej lodówki (możliwość montażu kompresorowej lodówki 16 l, zasilana z instalacji pokładowej 12 V), 3 wyjmowane pojemniki magazynowe (rozmiar M) każdy z pokrywą, kuchenka kartuszowa Camp Bistro DLX - Moduł łóżka do modułu kempingowego L: wraz z materacem, powierzchnia do spania 200 x 150 cm Opcjonalnie dostępne za dopłatą: Lodpfx Asy N Hfrsm Uert - Toaleta chemiczna Porta Potti 335 Cube 189 € - Kompresorowa lodówka 16 l – 599 € - Szyna Reimo Multirail do mocowania markizy lub daszka przeciwsłonecznego wraz z zestawem spoilerów i montażem 450 € - Markiza Thule Omnistor 4200, szerokość 2,6 m, z adapterem i montażem 999 € - Daszek przeciwsłoneczny Charly 89 € - Ogrzewanie postojowe Van Heat 4.0 999 € - Zasilanie prądem przez zewnętrzne gniazdo CE wraz z montażem i ładowarką 699 € - Obracane podstawy foteli kierowcy i pasażera Pro Seat 450 € - Wymiary przestrzeni pasażerskiej/ładunkowej: długość do fotela kierowcy 3.507 mm x długość do przegrody 2.214 mm x szerokość 1.772 mm x wysokość 1.977 mm - Wyposażenie warsztatowe Sortimo lewa i prawa strona – dopłata 1.000 € - Napęd na cztery koła przełączany - Automatyczna skrzynia biegów 7G-TRONIC PLUS - Klimatyzacja automatyczna Tempmatic - System multimedialny MBUX z ekranem 10,25”, Apple Carplay i Android Auto - Pakiet: Akustyczny - Pakiet: Pakiet parkowania z kamerą cofania i czujnikami parkowania przód/tył - Radio cyfrowe DAB - Czujnik deszczu - Opony M + S - 3-osobowa kanapa – 1. rząd - Komfortowy fotel pasażera - Komfortowy fotel kierowcy - Fotel pasażera z regulacją podparcia lędźwiowego, elektryczny - Fotel kierowcy z regulacją podparcia lędźwiowego, elektryczny - Podgrzewanie fotela pasażera - Podgrzewanie fotela kierowcy - Tempomat - Pełna przegroda do słupka C - System WET WIPER - Elektryczne dodatkowe ogrzewanie powietrza - Programowalne dodatkowe ogrzewanie wodne - Kanał ciepłego powietrza do przestrzeni pasażerskiej - Szyba czołowa z filtrem pasmowym - Izolacja termiczna przestrzeni kierowcy - Izolacja termiczna przestrzeni ładunkowej - Przyciemniane, przesuwne okno w przedziale pasażerskim - Przyciemniane okno prawe w przesuwanych drzwiach przestrzeni ładunkowej - Poduszka powietrzna pasażera - Stopień na drzwiach tylnych - Lusterka zewnętrzne bez kierunkowskazów - Wyłącznik główny akumulatora - Akumulator żelowy 12 V / 92 Ah - Akumulator dodatkowy – do doposażenia - Tachograf – obsługa z przodu pod podsufitką - Przednie boczne kierunkowskazy - Okładzina dachowa - Oświetlenie sufitowe w przestrzeni ładunkowej/pasażerskiej - Czerwony korek wlewu oleju napędowego - Dywaniki gumowe - Alternator 14 V/180 A - Podłoga drewniana - Zmywalna wysokość dachu - Pokrywa składana na schowek - Listwa zaciskowa do podłączeń elektrycznych - Zespół wskaźników z kolorowym wyświetlaczem - Komfortowy panel sterowania dachu - Szyny mocujące przy ścianie bocznej w okolicy przegrody - Szyny mocujące przy ścianie bocznej w okolicy przegrody - Kanał kablowy przy portalu tylnym - Kanał kablowy przy ścianie bocznej - Wielofunkcyjna kierownica - Światła obrysowe boczne - Przeciwmgłowe reflektory z funkcją doświetlania zakrętów - Pakiet: Pakiet ładowania w desce rozdzielczej - Możliwość montażu haka holowniczego - Nr VIN: W1V9076331P400340 1. właściciel, pojazd niemiecki, nie importowany powrotnie, nie wypożyczany, stan bardz

Stan: używany, masa całkowita: 1 500 kg, konfiguracja osi: 1 oś, pierwsza rejestracja: 07/2001, następna inspekcja (TÜV): 07/2027, całkowita szerokość: 1 460 mm, całkowita wysokość: 1 700 mm, Siła uciągu: najwyższe ułożenie liny 10 kN, najniższe ułożenie liny 10 kN, średnica liny ok. 5,5 mm, ciśnienie robocze 180 bar, dyszel regulowany wysokościowo, oś(e) AL-KO, koło podporowe z przodu, 2 x podpory z tyłu, hamulec najazdowy, hamulec ręczny. Pojazd może być oklejony reklamą i/lub oznakowany. Lrjdozir E Ijpfx Am Ujt SI86901 Nasza oferta jest zasadniczo bez nowego badania TÜV. W przypadku chęci wykonania nowego badania TÜV, chętnie przygotujemy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony reklamą i/lub oznakowany. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności. Chętnie przygotujemy dla Państwa ofertę finansowania lub leasingu tego obiektu. Prosimy o kontakt!