Używane Kögel 3 Achs Mega Staplerhalterung Liftachse Saf na sprzedaż (40 814)

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 28 290 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/2016, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, Kögel SN24 3-osiowy Tautliner z osią podnoszoną Stan: bardzo dobry Ncsdjwm Ukwspfx After Ogumienie: 70-80%

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 28 400 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2016, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS,

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 33 000 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2024, następna inspekcja (TÜV): 06/2026, całkowita szerokość: 2 550 mm, Wyposażenie: ABS, Nasz pełny asortyment pojazdów gotowych do natychmiastowego lub szybkiego odbioru znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Wycinek wyposażenia. Pełna specyfikacja dostępna na zapytanie. Rama: - Klasyczna rama drabinowa ze stali lekkiej, z poprzeczkami przechodzącymi przez całość - Rama podwozia z wygięciem wstępnym - Blacha osłonowa pomiędzy zewnętrzną ramą a podłużnicą jako ochrona opon dla tylnych kół ciągnika siodłowego - Płyta sprzęgająca o grubości ok. 8 mm z siodłowym sworzniem zaczepowym 2” wg DIN 74080 / ISO 337 Podwozie: - Mechanizm podnoszenia osi 1 - Oś trójosiowa BPW ECO Air z hamulcami tarczowymi Ø ok. 370 mm, ET 120 - Pneumatyczne zawieszenie o skoku ok. 260 mm Ogumienie pojazdu: - 6 opon 445/45 R 19,5, indeks 160J Osprzęt podwozia: - Wsporniki siodłowe mechaniczne z podporą wyrównawczą, udźwig ok. 24 t, obsługa jednostronna po prawej stronie kierunku jazdy - Boczne zabezpieczenia składane bez użycia narzędzi po prawej i lewej stronie kierunku jazdy - Uchwyt na koło zapasowe z wciągarką, w zestawie 1 komplet mocujący koło, zamontowany za zespołem osi - Uchwyt na 16 kwadratowych słupków wsuwanych 80 x 80 x 1990 mm, montaż boczny na podłużnicy po prawej i lewej stronie kierunku jazdy - Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego, wodoodporna, wymiary (wewnętrzne) ok. 545 x 400 x 400 mm, montaż z tyłu po lewej stronie kierunku jazdy - Drabinka wejściowa z tyłu po prawej, wysuwana Układ hamulcowy / Zawieszenie pneumatyczne: - Instalacja EBS 2S/2M z programem stabilizacji (obejmuje funkcję ABS/ALB), złącze EBS ISO 7638 (bez przewodów łączących) - Hamulec postojowy jako hamulec sprężynowy, z zewnętrznymi przyłączami pneumatycznymi oraz zewnętrznym gniazdem diagnostycznym EBS przy złączu ISO 7638 - Instalacja WABCO EBS - Zawieszenie pneumatyczne z 1 zaworem podnoszenia/opuszczania, montowanym po lewej stronie za zespołem osi. Pozycja jazdy ustawiana automatycznie - 2 bezpieczne głowice sprzęgające z przodu zgodnie z ISO 1728 - Zbiorniki powietrza do układu hamulcowego i zapasu powietrza ze stali (EN 286-2) Podłoga: - Podłoga z desek o grubości ok. 30 mm, wielokrotnie klejona sklejka - Podłoga tylna fugowana - Kieszenie na słupki wsuwane kwadratowe ok. 80 x 80 mm, rozmieszczenie wg rysunku J9: 8 listew z kieszeniami na słupki (18 kieszeni na listwę: po 4 szt. na zewnątrz + 10 w środku) Ściana przednia: - Ściana przednia ok. 2000 mm wysokości ze stalowymi słupkami narożnymi o dużej objętości, z profilowanej blachy stalowej, przykręcona/zakuwana do ramy, 2 pary punktów mocowania ładunku (dopuszczalna siła mocowania ok. 1000 kg na pierścień) wg EN 12640. Uwaga: używając ściany przedniej do zabezpieczenia ładunku należy zastosować odpowiednie pasy mocujące, zwłaszcza jeśli pojazd korzysta bez bocznych burt i tylnej klapy/drzwi! - Burta boczna VarioFix – stalowa rama z otworami, bez magazynka na słupki - 24 pary uchwytów mocujących w zewnętrznej ramie (wg EN 12640), dopuszczalna siła ciągu ok. 5000 kg na pierścień Nedpfxex Tx Efo Aftjcr Elektryka / Elektronika: - Belka oświetleniowa ze stali, zamontowana powyżej zabezpieczenia przed wjechaniem pod pojazd - Pakiet KÖGEL LUXIMA Premium: podświetlenie tablicy LED, przednie światła obrysowe LED i odblaski, migające LED-owe światła obrysowe boczne, złącza Superseal i bagnetowe dla lamp - 2 światła obrysowe na wysięgnikach przy lampie tylnej wielokomorowej - 2 tylne lampy wielokomorowe - Skrzynka adapterowa z 2 gniazdami 7-pinowymi (1x ISO 1185 / 1x ISO 3731, 24 V-N / 24 V-S) oraz gniazdem 15-pinowym

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 10/2016, masa całkowita: 39 000 kg, masa własna: 6 810 kg, kolor: żółty, hamulce: inny, typ przekładni: inny, klasa emisji: brak, maksymalna waga ładunku: 32 190 kg, następna inspekcja (TÜV): 05/2026, zawieszenie: powietrze, objętość przestrzeni ładunkowej: 101 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 000 mm, rozmiar opony: 435/50 R19.5, rozmiar przedniej opony: 435/50 R19.5, rozmiar tylnej opony: 435/50 R19.5, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, dodatkowe reflektory, elektroniczny program stabilizacji (ESP), hamulec pneumatyczny, oświetlenie, podwozie, rejestracja ciężarówki, światła przeciwmgielne, Krone 3-osiowa naczepa MEGA typu firanka z uchwytem na wózek widłowy z tyłu * Pojazd uszkodzony – piasta koła, opona, zacisk hamulcowy zdemontowane – patrz zdjęcia! * Przesuwne plandeki po lewej i prawej stronie * Dach przesuwny Edscha * Oś podnoszona – 1. oś * Osie SAF * SAF Tire Pilot System – system napełniania i monitorowania opon * Hamulce tarczowe, średnica 370 mm * Podnoszony dach * Stalowe listwy odbojowe do zabezpieczenia palet * Podłoga płytowa o grubości 30 mm * Ogumienie: 435/50 R19.5 * Uchwyt na wózek widłowy – miejsce do transportu wózków widłowych typu BDF na tylnej części pojazdu MEGA * Listwy drewniane * 3 skrzynki narzędziowe * Zawieszenie pneumatyczne (podnoszenie/opadanie) * ABS, EBS, ALB, LSV, CDF * Drzwi portalowe z tyłu * 3 pary pierścieni do przesuwu * Rama zewnętrzna stalowa Vario-Fix z otworami * Konstrukcja spełnia normę wytrzymałości EN 12642 XL (VDI 2700) * Ściana przednia na wysokość zabudowy z aluminiowymi wygięciami objętościowymi * Wymiary wewnętrzne: dł. 13,62 m, szer. 2,48 m, wys. 3,00 m * Wagi: DMC – 39 000 kg, masa własna – 6 810 kg, ładowność – 32 190 kg * Niemiecki pojazd, niemieckie dokumenty! * Bardzo dobry stan! * Pierwszy właściciel! * Pierwsza rejestracja: 11.10.2016 * TÜV do 05/2026 * Badanie techniczne (SP) do 11/2025 * VIN: WKESD00000730838 Ncedpfoyn Np Aex Aftjr Sprzedaż zastrzeżona wcześniejszej sprzedaży, pomyłkom i zmianom! Na niektórych zdjęciach usunięto logotypy firm – prosimy o zapytanie! Za prawidłowe działanie dodatkowych wyposażenia nie odpowiadamy! Osoba do kontaktu: Christoph Ott Tel. + WhatsApp:

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 29 220 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/2020, następna inspekcja (TÜV): 12/2026, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 000 mm, Wyposażenie: ABS, Z powodu niezliczonych wiadomości phishingowych i spamowych, zapytania e-mailowe będą rozpatrywane TYLKO PO PODANIU WAŻNEGO NUMERU TELEFONU! Zapytania e-mailowe BEZ numeru telefonu niestety NIE MOGĄ być rozpatrzone! Prosimy o wyrozumiałość! W przypadku pytań telefonicznych i na WhatsApp: * Naczepa typu Kögel Mega-Trailer * Oś SAF z hamulcami tarczowymi * Mechaniczny podnoszony dach Nedpsymvupofx Aftocr * Oś podnoszona * Dach przesuwny Edscha * Plandeka przesuwna lewo+prawo * Wysokość przestrzeni ładunkowej: 3,00 m * Zawieszenie pneumatyczne z podnoszeniem/opuszczaniem * Opony: 385/55 R 22,5 * Głębokość bieżnika: 5 / 6 / 6 mm Zastrzegamy sobie prawo do błędów oraz wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 28 580 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 12/2016, długość przestrzeni ładunkowej: 13 616 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 478 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 943 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Wyposażenie: ABS, Kögel SN24 plandeka Mega Edscha, dach podnoszony, os podnoszona, Multilock-ramka zewnętrzna Dopuszczalna masa całkowita: 35.000 kg, Masa własna: 6.420 kg, Ładowność: 28.580 kg, Wysokość sprzęgu niezaładowane: ok. 985 mm, Osie SAF, Oś podnoszona – 1. oś, Zawieszenie pneumatyczne, Hamulce tarczowe, Linka celna, Dach Edscha (przesuwny), Dach podnoszony, Plandeka z pasem wzmacniającym, plandeka przesuwana, Plandeka przesuwana prawa i lewa strona, Drzwi portalowe, Ochrona przeciwzderzeniowa po prawej, lewej i z tyłu, 2x nogi podporowe z korbą, Skrzynka narzędziowa lewa strona, Skrzynka narzędziowa prawa strona, Przystosowany do wjazdu wózkiem widłowym, Odbijacze metalowe, 13x uchwyty mocujące po prawej i lewej stronie, ABS, EBS, ALB, Przyłącze powietrza z głowicą (czerwony + żółty), 1x wtyczka 24V, 15-pin, DIN EN 12642 Code XL, Ncedexu Sc Rspfx Aftor Rozstaw osi: ok. 6.350 + 1.310 + 1.310 mm, Wymiary powierzchni ładunkowej dł./szer./wys.: 13.616 x 2.478 x 2.943 mm, Wymiary zewnętrzne dł./szer./wys.: 14.000 x 2.550 x 4.000 mm, Wysokość przeładunkowa w portalu tylnym: 2.801 mm, Szerokość przeładunkowa z tyłu: 2.478 mm (wew.), Opony: 445/45R19.5 na felgach stalowych, Głębokość bieżnika opony lewa przód: 6 mm, Głębokość bieżnika opony lewa środek: 7 mm, Głębokość bieżnika opony lewa tył: 9 mm, Głębokość bieżnika opony prawa przód: 7 mm, Głębokość bieżnika opony prawa środek: 10 mm, Głębokość bieżnika opony prawa tył: 5 mm.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 30 250 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2013, następna inspekcja (TÜV): 04/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 13 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 460 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 650 mm, Wyposażenie: ABS, Kögel S24-3 naczepa chłodnia Chłodzenie Carrier Vector 1550 / Łączna liczba godzin: 23823 h / Łączna liczba godzin pracy na dieslu: 8225 h Zasilanie dieslem i prądem elektrycznym Ncedpfx Aeu Ddn Eoftjr Rejestrator temperatury Datacold Pojazd z wzmocnioną izolacją cieplną i agregatem chłodniczym, klasa C Podnoszona burta załadunkowa Bär BC 2000R2T-P4 1 oś podnoszona Osie BPW Opony 385/65 R 22,5 Skrzynka narzędziowa

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 30 250 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2013, długość przestrzeni ładunkowej: 13 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 460 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 650 mm, Wyposażenie: ABS, Kögel S24-3 Naczepa chłodnia Chłodzenie Carrier Vector 1550 / Całkowita liczba godzin: 23228 h / Całkowita liczba godzin pracy na dieslu: 6565 h Praca na olej napędowy i prąd Nsdsu Ddrqepfx Aftocr Rejestrator temperatury Datacold Pojazd z wzmocnioną izolacją cieplną i agregatem chłodniczym, klasa C Winda załadunkowa Bär BC 2000R2T-P4 składana pod podłogę 1 oś podnoszona Osie BPW Opony 385/65 R 22,5 Skrzynka narzędziowa

Stan: nowe, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, KÖGEL NACZEPA – NOWA, BEZ REJESTRACJI, OŚ PODNOSZONA, OSIE SAF, SKRZYNKA NA PALETY NACZEPA KÖGEL NOWA, OŚ PODNOSZONA, SKRZYNKA NA PALETY HISTORIA POJAZDU: – Film dostępny na życzenie – Pojazd niemiecki – Nowy pojazd WYPOSAŻENIE POJAZDU: – Naczepa kurtynowa (plandeka) – Przesuwna plandeka – Dach przesuwny Edscha – Burty boczne – Hamulce tarczowe – ABS – Zawieszenie pneumatyczne – Osie SAF – Oś podnoszona – Skrzynka na palety (24 szt.) – Skrzynka narzędziowa – Koło zapasowe (nowe) – Dodatkowe oświetlenie – Naczepa bez oznakowania/reklam DANE TECHNICZNE: – Długość: 13,20 m – Szerokość: 2,48 m – Wysokość: 2,75 m – Dopuszczalna masa całkowita: 36 000 kg – Pojazd dostępny od ręki Nedpfxeyzla Ss Aftjcr – Od razu gotowy do eksploatacji EKSPORT / INFORMACJE: Sprzedaż eksportowa wyłącznie z kaucją (depozyt) min. 500 € – 2 000 €. Dla sprzedaży do krajów UE oraz poza UE pobiera się kaucję w wysokości co najmniej 500 € / 1 000 €. Zgłoszenie wywozowe EXW możliwe w 10 min. (uprawniony eksporter). Tablice wywozowe na 5, 15, 30 dni oraz tablice 15-dniowe do Austrii – dostępne. Rezerwacje pojazdów wyłącznie przez e-mail. Rezerwacje ustne są nieważne. Zmiany, pomyłki i wcześniejsza sprzedaż zastrzeżone.

Stan: używany, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2015, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, Numer identyfikacyjny pojazdu (VIN): WK0S0002400180370 Pierwsza rejestracja: 04.02.2015 Niemiecki przegląd techniczny (HU) ważny do: 07.2026 – konieczna kontrola SP Masa własna: 7 020 kg --- duże drzwi portalowe Nsdpfx Asyxulxjftecr Wysokość wewnętrzna: 2 950 mm Profil L Boczna wysokość załadunkowa: 2 820 mm Listwa oporowa do palet po prawej i lewej stronie Osie SAF z hamulcami tarczowymi PODNOSZONA OŚ POWIETRZNA Plandeka przesuwna, Edscha Oświetlenie poszerzające Duża metalowa skrzynka narzędziowa Opony: 445/45 R 19,5 Zmiany, sprzedaż pośrednia i błędy są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa kupna. Decydująca jest specyfikacja w umowie kupna. Nasza oferta z reguły nie zawiera nowego przeglądu TÜV. W razie potrzeby nowego przeglądu TÜV, chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oznakowany lub oklejony reklamą. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 04/2025, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, Kögel MEGA S24 MEGA, oś podnoszona (1. oś), dach podnoszony, rama Vario Loch-FIX, osie BPW, listwy zabezpieczające palety po lewej i prawej stronie, kurtyna boczna przesuwna, przesuwany dach, skrzynka narzędziowa, od pierwszego właściciela, stan jak nowy. Dopuszczalne obciążenie siodła: 12 000 kg Technicznie możliwe obciążenie siodła: ok. 12 000 kg Dopuszczalne obciążenie zespołu osi: 24 000 kg (po 8 000 kg na oś) Nedpfsyyc I Dox Aftocr Technicznie możliwe obciążenie zespołu osi: ok. 27 000 kg (po 9 000 kg na oś) Dopuszczalna masa całkowita: 36 000 kg Technicznie możliwa masa całkowita: ok. 39 000 kg Masa własna w wyposażeniu standardowym: ok. 6 130 kg Masa własna w indywidualnej konfiguracji pojazdu: ok. 6 582 kg Teoretyczna ładowność: ok. 29 418 kg Wytrzymałość podłogi wg DIN EN 283, przy osi testowej 7 200 kg (A) Rozstaw osi: ok. 6 390 mm (A1) Odstęp między osiami: ok. 1 310 mm (A2) Odstęp między osiami: ok. 1 310 mm (D) Długość całkowita: ok. 13 950 mm (E) Szerokość całkowita: ok. 2 550 mm (F) Długość powierzchni ładunkowej wewnątrz: ok. 13 620 mm (G) Szerokość powierzchni ładunkowej wewnątrz: ok. 2 480 mm (G2) Szerokość przeładunkowa z tyłu: ok. 2 480 mm Rozmiar opon: 445/45R19,5 (H1) Wysokość powierzchni ładunkowej (niezaładowany, poziomo): ok. 1 020 mm (H2) Wysokość powierzchni ładunkowej (załadowany, poziomo): ok. 990 mm (H3) Uzyskiwana wysokość rampy z tyłu przy wysokości siodła 910 mm, załadowany, podniesiony: ok. 1 200 mm Wysokość jazdy ustawiona na 265 mm (K) Boczna wysokość przeładunkowa (wewnątrz): z przodu ok. 2 735–2 860 mm (regulacja 5x25 mm), z tyłu ok. 2 810–2 860 mm (regulacja 1x50 mm) (K1) Wysokość wewnątrz pod dachem: z przodu ok. 2 875–3 000 mm (regulacja 5x25 mm), z tyłu ok. 2 950–3 000 mm (regulacja 1x50 mm) (X1) Wysokość całkowita niezaładowanego w pozycji jazdy (poziomo): = H1 + K + T +/- regulacja wysokości zabudowy (X2) Wysokość całkowita załadowanego w pozycji jazdy (poziomo): = H2 + K + T +/- regulacja wysokości zabudowy Regulacja zabudowy: Konstrukcja zabudowy „Mega” umożliwia regulację wysokości o 5x25 mm z przodu i 1x50 mm z tyłu. Wysokości (całkowita, boczna przeładunkowa, wewnętrzna) zmieniają się w zależności od ustawienia zabudowy. (T) Wysokość konstrukcyjna dachu z boku: ok. 180 mm. Dzięki konstrukcji wiązara dachowego, szerokość paletowa odpowiada podanej wysokości wewnętrznej pod dachem. (N) Przedni zwis (wg ISO 1726): ok. 1 685 mm (N1) Promień przedniego zwisu (wg ISO 1726): ok. 2 040 mm (O) Promień obrotu w tył (wg ISO 1726): ok. 2 300 mm (P) Wysokość konstrukcyjna nad siodłem: ok. 90 mm (S) Możliwa wysokość siodła (niezaładowany): ok. 930–1 060 mm, poziomo przy ok. 930 mm (uwzględnić wysokość całkowitą!) Układ hamulcowy wg ECE-R13 Instalacja elektryczna wg ECE-R48 Hamulce Wabco, zawieszenie pneumatyczne BPW trójosiowy ECO Air z hamulcami tarczowymi Ø 370 mm, ET 120, zawieszenie pneumatyczne, skok 260 mm. Ogumienie: 6 x 445/45 R 19,5 Listwy zabezpieczające palety ze stali z otworami VarioFix (przykręcane), po lewej i prawej w kierunku jazdy Zewnętrzna stalowa rama Vario Fix z 3 parami gniazd na słupki Mechaniczna/hydrauliczna podnoszona konstrukcja, wysokość podnoszenia z najniższego położenia ok. 500 mm/600 mm, 4 dźwignie sterujące przy każdym narożniku ramy. Spełnia normy BHP zgodnie z BGV D 29. (Dach podnoszony może być obsługiwany tylko przy otwartych drzwiach!) Certyfikat zabezpieczenia ładunku wg EN 12642 XL (VDI 2700). Tylko do transportu drogowego. Certyfikat "Daimler-Ladungssicherung DL 9.5". Rama, podwozie

Stan: używany, masa własna: 6 120 kg, maksymalna waga ładunku: 32 880 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2020, następna inspekcja (TÜV): 03/2025, objętość przestrzeni ładunkowej: 24 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5 160J, kolor: biały, Wyposażenie: ABS, Producent: KÖGEL Typ SKM 24, rama: stalowa, mulda: stalowa, 3 osie, osie SAF, wysoki podest, plandeka rolowana, masa własna: 6.120 kg, plastikowe błotniki, dostępne 2 identyczne naczepy, zastrzega się prawo do zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek. Njdpfotyk T Hex Aftscr

Stan: używany, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2019, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 720 mm, Wyposażenie: ABS, Schwarzmüller SPA 3/E Pierwsza rejestracja: 4/2019 Oś 1 i 3 podnoszona Osie SAF Plandeka przesuwna trójstronna Wzmocniona podłoga Drzwi portalowe Hamulce tarczowe ABS Opony 385/65 R 22,5 Stan opon: Oś 1: 8 mm Oś 2: 9 mm Oś 3: 10 mm Wysokość załadunku: 2720 mm Masa własna: 6650 kg Ncsdpfx Asx Epr Tofter Dopuszczalna masa całkowita: 36.000 kg.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 28 050 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2006, następna inspekcja (TÜV): 02/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 13 630 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Rok budowy: 2006, Wyposażenie: ABS, 3-osiowa naczepa platformowa Schmitz Cargobull SCS 24/L VIN: 040199 Podwozie / Osprzęt: * Zawieszenie pneumatyczne // podnoszenie i opuszczanie * 3 x osie SAF z hamulcami tarczowymi * Ogumienie: 445/45 R19.5 * Bieżnik pozostały: przód ok. 50%, środek ok. 90%, tył ok. 40% * 1x skrzynia PVC * Skrzynka na palety * Tablice poszerzające * Ocynk ogniowy Zabudowa: * Platforma * Kieszenie na słupki po obu stronach * Ucha do mocowania ciężkich ładunków * Długość x szerokość: 13,63 m x 2,48 m Wagi: * Masa całkowita: 35.000 kg * Masa własna: 6.950 kg * Ładowność: 28.050 kg Inne informacje: * Niemiecki pojazd Ncodpfxeykfp Do After * Przegląd techniczny i badanie techniczne ważne do: 08 / 26 ---- Nowe przeglądy techniczne / badania techniczne lub zmiany DMC są możliwe na życzenie. Chętnie pomożemy w uzyskaniu tablic wywozowych/transportowych, a także zapewniamy możliwość przetransportowania zakupionych pojazdów na terenie Niemiec. Skontaktuj się z nami! Mówimy w następujących językach: niemiecki, angielski i rosyjski! Zastrzegamy sobie prawo do błędów drukarskich i pisarskich, zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek! Kim jesteśmy? Leible Nutzfahrzeuge to rodzinna firma z siedzibą w Kehl nad Renem. Dzięki wieloletniemu doświadczeniu w przygotowaniu i sprzedaży pojazdów użytkowych jesteśmy zaufanym partnerem dla klientów na całym świecie. Naszą specjalizacją jest sprzedaż nowych i używanych pojazdów użytkowych. Na powierzchni 11.000 m² oferujemy szeroki wybór pojazdów. Nasza filozofia opiera się na uczciwości i rzetelności. Zadowolenie klienta jest dla nas priorytetem, dlatego oferujemy kompleksową obsługę oraz zapewniamy kompetentnego doradcę, który wspiera Państwa podczas zakupu lub sprzedaży pojazdu. Przekonaj się sam! Nasze usługi dla Ciebie: Załadunek pojazdów Chętnie pomożemy przy załadunku zakupionych pojazdów. Organizacja transportów specjalnych Chętnie pomożemy w organizacji transportów ponadgabarytowych. Tablice tymczasowe / wywozowe Chętnie pomożemy w uzyskaniu tablic wywozowych i krótkoterminowych.

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 12/2018, masa całkowita: 39 000 kg, masa własna: 7 050 kg, kolor: zielony, typ przekładni: inny, klasa emisji: brak, Rok budowy: 2018, maksymalna waga ładunku: 31 950 kg, zawieszenie: powietrze, objętość przestrzeni ładunkowej: 101 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 000 mm, rozmiar opony: 435/50 R 19.5 160J, rozmiar przedniej opony: 435/50 R 19.5 160J, rozmiar tylnej opony: 435/50 R 19.5 160J, kabin kierowcy: inny, maksymalna prędkość: 90 km/h, Wyposażenie: ABS, dodatkowe reflektory, hamulec pneumatyczny, oświetlenie, podwozie, Kögel 3-osiowy MEGA S24-1 – firanka • Listwy ograniczające palety • Dach przesuwny Edscha • Plandeki przesuwne lewa/prawa strona • Osie BPW • Podnoszony dach • Dach przesuwny Edscha • 2 podpory postojowe z tyłu • Skrzynka na gaśnicę na ścianie czołowej • Pierścienie do mocowania ładunku wpuszczane w podłogę załadunkową • Hamulce tarczowe • ABS, EBS, ALB, LSV, CDF • Rama zewnętrzna perforowana • Listwy drewniane (aktualnie zamontowane) Ncodpfx Afoyz D Afetjr • Drzwi portalowe z tyłu • Zawieszenie pneumatyczne (podnoszenie/opuszczanie) • Certyfikat zgodny z EN 12642-XL + Daimler 9.5 • Ogumienie: 455/40 R19.5 • Wymiary wewnętrzne: dł. 13,62 m, szer. 2,48 m, wys. 3,00 m • Wagi: DMC 39.000 kg, masa własna 7.050 kg, ładowność 31.950 kg • Pojazd niemiecki, obecnie z austriackimi dokumentami, dostępny dokument Kögel COC – po nowym badaniu TÜV + SP możliwy powrót na niemieckie papiery! • Bardzo dobre ogumienie!! • Drugi właściciel – 1x Duvenbeck Niemcy, 1x Duvenbeck Austria • Pierwsza rejestracja: 04.12.2018 • VIN: WK0S0002400233837 Sprzedaż pośrednia, możliwość pomyłek i zmian zastrzeżona! Na części zdjęć usunięto logotypy firmowe – w razie pytań proszę o kontakt! Sprawność wyposażenia dodatkowego bez gwarancji! Osoba kontaktowa: Marcel Schwämmle Tel. + WhatsApp:

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 29 800 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 765 mm, Wyposażenie: ABS, KÖGEL SN 24 NOWY NA MAGAZYNIE DOSTĘPNY OD RĘKI OŚ PODNOSZONA OSIE SAF PRZESUWNA BURTA BOCZNA PRZESUWNY DACH HAMULCE TARCZOWE ABS Nodpfxott H Snj Aftjcr OPONY SAVA 385/65 R22,5 KOŁO ELEKTRYCZNE

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 36 000 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2011, długość przestrzeni ładunkowej: 13 640 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 000 mm, Wyposażenie: ABS, SAF, NISKOZAWIESZONY, OŚ PODNOSZONA, MULTILOCK, PODNOSZONY DACH. Po więcej informacji proszę dzwonić: +420734511212 Ncjdpfexb Ikdsx Aftjr

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 28 800 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2015, długość przestrzeni ładunkowej: 13 630 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 485 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 700 mm, Wyposażenie: ABS, Wielton NS-3 Data pierwszej rejestracji: 4/2015 Oś podnoszona Osie SAF Drzwi portalowe Hamulce tarczowe ABS Opony: 385/65 R22.5 Stan: 1 oś 6 mm 2 oś 12 mm Nsdpfx Afeyu Etdotjcr 3 oś 9 mm Powierzchnia ładunkowa: 13630x2485x2700 mm Masa własna: 7200 kg Masa całkowita: 36.000 kg.

Stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/2015, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 435/50 R19,5, kolor: niebieski, Wyposażenie: ABS, Schmitz SCB S3T SCS 24/L Mega Trailer Ncodpfx Afjyml I Sjtor Osie Schmitz z hamulcami tarczowymi Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia/opuszczania ABS/EBS 2x gniazdo 7-pinowe Gniazdo 15-pinowe Podnoszony pneumatycznie/hydraulicznie dach, wysokość wewnętrzna 2,90–3,00 m Drzwi portalowe Burta przesuwna Edscha Wymiary przestrzeni ładunkowej: dł. 13,62 m x szer. 2,48 m x wys. 3,00 m (2,91–3,00 m) Opony 435/50 R19,5 głębokość bieżnika: 1. oś 10 mm 2. oś 5 mm 3. oś 10 mm

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 28 687 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/2021, Rok budowy: 2021, Dach podnoszony, siatka 5x25 mm, wysokość 2.875-3.000 mm, 1. oś podnoszona, oś SAF Intradisc, hamulce tarczowe, ogumienie 435/50 R 19,5, szybkozłącze plandeki, tylne lampy LED, zabezpieczenie ładunku zgodnie z EN 12642 XL. Njdpfx Afjyzk U Istjcr

Stan: używany, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2015, Wyposażenie: ABS, Numer identyfikacyjny pojazdu: WK0S0002400181787 Data pierwszej rejestracji: 25.03.2015 Niemiecki przegląd techniczny (HU) ważny do 03.2026 - Specjalistyczny przegląd techniczny (SP) do 09.2026 Masa własna: 7 210 kg ---- duże drzwi portalowe Wysokość wewnętrzna: 2 950 mm Profil L Boczna wysokość załadunku: 2 820 mm Podnoszony dach Listwa ograniczająca przesuw palet po prawej i lewej stronie Oś SAF z hamulcami tarczowymi Oś podnoszona pneumatycznie Plandeka przesuwna, system Edscha Oświetlenie poszerzające Ncsdpeyxulrofx Aftor Duża metalowa skrzynia narzędziowa 4 x skrzynka narzędziowa Ogumienie: 445/45 R 19.5 Zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa zakupu. Decydujący jest opis zgodnie z umową kupna. Nasza oferta jest zasadniczo bez nowego badania technicznego TÜV. W przypadku zainteresowania nowym badaniem TÜV chętnie przygotujemy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oznakowany reklamą i/lub opisem. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.

Stan: używany, masa własna: 6 830 kg, maksymalna waga ładunku: 29 170 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2017, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 730 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 95 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22.5, kolor: czerwony, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, Niemiecki pojazd Kögel naczepa boxowa 3-osiowa z drzwiami portalowymi Typ: SD 24-3 DMC: 36.000 kg Masa własna: 6.830 kg Ładowność: 29.170 kg Oś BPW, zawieszenie pneumatyczne, oś podnoszona Rozmiar opon 385/65 R 22,5 Zabezpieczenie ładunku zgodnie z normą DIN EN 12642 XL Dalsze usługi możliwe! Tablice wywozowe niemieckie (czerwone / 30 dni) Niemieckie tablice krótkoterminowe (żółte / 5 dni) Możliwość pośrednictwa austriackich tablic transportowych Dostawa pojazdu możliwa (za opłatą) Informacje zamieszczone w internecie stanowią niewiążące opisy. Njdjypb Ruepfx Aftscr Nie stanowią one cech gwarantowanych. Sprzedawca nie ponosi odpowiedzialności za błędy, pomyłki i błędy w przekazywaniu danych. Zastrzega się sprzedaż pośrednią. Sprzedaż wyłącznie dla firm. Obowiązują wyłącznie nasze Ogólne Warunki Handlowe.

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2012, objętość przestrzeni ładunkowej: 50 m³, całkowita długość: 11 490 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22,5, rozstaw osi: 8 710 mm, kolor: zielony, Rok budowy: 2012, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Felgi Alcoa Dura Bright - Felgi aluminiowe - EBS - Drzwi tylne - Oś podnoszona - Oświetlenie LED Ncodpfx Aoyxdhioftjr - Reflektory robocze LED - Obręcze ze stopów lekkich - Zawieszenie pneumatyczne - Plandeka rolowana - pokrywa - Osie SAF - Hamulce tarczowe = Uwagi = Stas S300CX Rok produkcji: 2012 50 m3 Osie BPW, hamulce tarczowe Kombinacja klapa/drzwi Felgi aluminiowe Plandeka ABS/EBS Przegląd techniczny (APK) ważny do: 05/2025 = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65R22,5 Marka osi: BPW Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś 1: felgi LM; maks. nacisk na oś: 9000 kg; bieżnik lewej opony: 60%; prawej opony: 60% Tylna oś 2: felgi LM; maks. nacisk na oś: 9000 kg; bieżnik lewej opony: 60%; prawej opony: 50% Tylna oś 3: felgi LM; maks. nacisk na oś: 9000 kg; bieżnik lewej opony: 60%; prawej opony: 50% Wagi Masa własna: 6.570 kg Ładowność: 32.430 kg Dopuszczalna masa całkowita: 39.000 kg Funkcjonalność Wywrotka: tylna Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Identyfikacja Numer rejestracyjny: OL-56-RN = Informacje o firmie = Finansowanie tego pojazdu? Żaden problem. Szybko zorganizujemy dla Państwa korzystny leasing finansowy na okres 12, 24, 36, 48 lub 60 miesięcy. Wszystkie zdjęcia i dodatkowe informacje znajdą Państwo na stronie lub prosimy o bezpośredni kontakt.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 29 640 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 12/2018, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 716 mm, Wyposażenie: ABS, Schwarzmüller SPA 3/E Rynna do przewozu kręgów (coils) Rok rejestracji: 12/2018 Oś podnoszona Osie SAF Plandeka przesuwna Dach przesuwny Drzwi portalowe Rynna na kręgi 7.500 mm Hamulce tarczowe ABS Opony 385/65 R22,5 Stan opon: 1 oś - 13 mm 2 oś - 14 mm 3 oś - 11 mm Wysokość załadunku 2.716 mm Koło zapasowe Masa własna 6.360 kg Dopuszczalna masa całkowita 36.000 kg. Ncedpfx Asyklmiofter

Stan: używany, masa własna: 6 690 kg, maksymalna waga ładunku: 32 310 kg, masa całkowita: 39 000 kg, pierwsza rejestracja: 09/2016, następna inspekcja (TÜV): 03/2026, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 435/50R19,5 160J, kolor: srebrny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 435/50R19,5 160J, rozmiar tylnej opony: 435/50R19,5 160J, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, Osoba kontaktowa ds. sprzedaży: Frank Rau / rosyjski / angielski / niemiecki - Bachar Ibrahim / arabski / angielski / niemiecki - Usługa rejestracji, badania techniczne/HU/SP/UVV, transport do portu Kolor bazowy: srebrny Dodatkowe wyposażenie: Njdpjxvhq Hofx Aftocr ABS, zawieszenie pneumatyczne, zawieszenie pneumatyczne, cena na zapytanie (Mobile), hamulce tarczowe, zawieszenie: pneumatyczno-podnoszone, ładowność (kg): 32 310 Typ zabudowy: Krone Megatrailer, podnoszony dach, oś podnoszona, HSN/TSN: 0747/AAK000 Zastrzega się prawo do błędów.