Używane Intercooler na sprzedaż (59)

Stan: używany, przebieg: 407 186 km, moc: 110 kW (149,56 KM), rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: mechaniczny, kolor: biały, pierwsza rejestracja: 11/2011, następna inspekcja (TÜV): 02/2027, całkowita długość: 7 900 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 450 mm, konfiguracja osi: 2 osie, klasa emisji: Euro 5, masa całkowita: 7 490 kg, Rok budowy: 2011, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, M.A.N 7.150 BL furgon z windą załadunkową do samodzielnej przebudowy na kampera Pierwsza rejestracja: 24.11.2011 Przebieg: 407 186 km (ostatnia wymiana oleju przy 393 642 km) Norma emisji: Euro 5 ABS Radio CD 6-biegowa manualna skrzynia biegów Tempomat Kamera cofania 2 miejsca siedzące (3 wpisane w dokumentach) Okno dachowe Osłona przeciwsłoneczna Elektryczne szyby Elektrycznie podgrzewane lusterka zewnętrzne Tylna oś na zawieszeniu pneumatycznym z możliwością podnoszenia i opuszczania Opony 225 / 75 R 17,5 M&S Nadwozie firmy Junge ok. 6050 x 2390 x 2350 mm Częściowo izolowany Winda załadunkowa MBB / Palfinger Ljdpfx Aoyl Erhokzoaa Udźwig: 1 000 kg Długość platformy ok. 1 800 mm Ważne badanie techniczne do 02 / 2027 Pojazd był wykorzystywany jako kamper, nadal jest zarejestrowany jako ciężarówka (zmiana rejestracji nie wymaga dużego nakładu pracy) Wyposażenie w większości zostało zamontowane w innym pojeździe (patrz zdjęcia), w tylnej części zamontowano szyny przesuwne, co pozwala przesuwać wyposażenie do przodu i uzyskać miejsce z tyłu na transport 2 motocykli lub podobnych rzeczy. Na dachu zamontowane były panele solarne. Nowy intercooler, przekładnia kierownicza, przednie hamulce tarczowe… przy 377 809 km Opodatkowanie marży zgodnie z § 25a

Stan: używany, przebieg: 31 354 km, moc: 90 kW (122,37 KM), pierwsza rejestracja: 09/1999, masa całkowita: 7 490 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: beżowy, typ przekładni: mechaniczny, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 440 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 180 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 800 mm, całkowita długość: 6 600 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 200 mm, liczba miejsc: 6, Wyposażenie: ABS, ogrzewanie postojowe, bardzo dobry stan, bezpośrednio z ochrony cywilnej, regularnie serwisowany, bez rdzy, gotowy do jazdy od zaraz Kabina dalekobieżna typu 2 z oknem dachowym / 2+4 miejsca siedzące z pasami bezpieczeństwa, opcjonalnie miejsce do spania Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi Typ/rodzaj/suw silnika: OM 904 LA, 4-suwowy silnik wysokoprężny z turbosprężarką i intercoolerem, bezpośredni wtrysk 90 (122) kW (KM) przy 2300 obr./min, 4249 cm³ Skrzynia biegów: manualna, 6-biegowa Układ hamulcowy: dwuobwodowy pneumatyczny z ABS, hamulec sprężynowy działający na tylne koła, hamulec silnikowy Koła: 6x 225 / 75 R 17,5 M+S, DOT 2017, ok. 80% bieżnika Instalacja elektryczna 24V, napięcie pokładowe 12V, Prędkość maksymalna: 109 km/h (wg dokumentów), 115-120 km/h licznik, bez tachografu Średnica zawracania: 13,7 m Wagi i ładowności (kg) * dopuszczalna masa całkowita: 7490 * masa własna: 4555 * ładowność: 2935 * obciążenie osi, pusty / maks.: 1. 2500/3300 2. 1900/4900 * masa przyczepy bez hamulców: 1500 * masa przyczepy z hamulcem najazdowym: 3500, z hamulcem ciągłym: 7500 Wymiary (mm) Długość: 6505 Szerokość: 2500 Wysokość: 3200 Rozstaw osi: 3700 Kąt natarcia: przód 23°, tył 17° Wysokość platformy załadunkowej: 1127 Wysokość zaczepu: 670 Zaczep: Rockinger, Ringfeder G 135 Gniazdo przyczepy: 12V, 13-pin, z adapterem 7-pin 24V, 15-pin Przyłącza hamulcowe: dwuprzewodowe Obciążenie pionowe zaczepu: 400 kg Ledoycnl Ejpfx Akzeaa Ogrzewanie powietrzne: typ: Eberspächer D1LC, moc grzewcza: 850-1800 W, regulowana Zbiornik: 125 l + uchwyt na 2 kanistry 20 l Cena zawiera nowy przegląd techniczny (TÜV) +++ Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek, zmian i wcześniejszej sprzedaży

Stan: używany, moc: 70 kW (95,17 KM), następna inspekcja (TÜV): 08/2026, Rok budowy: 2012, godziny pracy: 6 900 h, Wyposażenie: kabina, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, przedni TUZ, Deutz-Fahr Traktor TTV 420, 95 KM, od pierwszego właściciela – duża komunalna jednostka miejska. Wersja 40 km/h. Bezstopniowa przekładnia TTV, rewers elektrohydrauliczny przy kierownicy, 3 tryby jazdy: automatyczny, manualny i PTO. Prędkość jazdy regulowana płynnie za pomocą joysticka. Silnik Deutz 4-cylindrowy, turbodiesel z intercoolerem. Przemysłowy ładowacz czołowy Stoll z elektrycznym sterowaniem joystickiem oraz dodatkowym 3. obwodem hydraulicznym z wolnym powrotem oleju do silników hydraulicznych, np. do szczotki zamiatającej. Instalacja pneumatyczna dwuobwodowa i jednoobwodowa do przyczep, wraz z kompresorem powietrza. Automatyczny, regulowany na wysokość zaczep. 4 podwójnie działające sekcje hydrauliki, wolny powrót oleju. Tylni podnośnik EHR kat. 2, wałek odbioru mocy (WOM) 540 / 750 / 1000 obr/min. Opony tylne 90% (520/70 R34), opony przednie 50% (440/65 R28). Klimatyzacja, reflektory robocze, uchylne okna, uchylny dach, amortyzowany fotel komfortowy. Ljdpoykxhajfx Akzoaa Blokada mechanizmu różnicowego, napęd na 4 koła, 4 tarczowe hamulce w kąpieli olejowej. Zewnętrzne przełączniki do podnośnika tylnego i WOM-u. Traktor był zawsze regularnie serwisowany. Nie używany do odśnieżania. Traktor w bardzo dobrym stanie technicznym i wizualnym.

Stan: używany, przebieg: 554 920 km, moc: 350 kW (475,87 KM), pierwsza rejestracja: 05/2014, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 9 985 kg, maksymalna waga ładunku: 8 015 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 300 mm, następna inspekcja (TÜV): 01/2023, hamulce: retarder, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, objętość przestrzeni ładunkowej: 16 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 4 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 400 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, elektroniczny program stabilizacji (ESP), kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, ClassicSpace, Active Brake Assist, Mercedes PowerShift 3, Duża kabina, 1x fotel komfortowy, 1x leżanka, podgrzewane siedzenie, elektryczne lusterka, lusterka podgrzewane, elektryczne szyby lewa/prawa, klimatyzacja, przeciwsłoneczna roleta, tempomat, ogrzewanie postojowe, sygnał pneumatyczny, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), ASR (system zapobiegający poślizgowi napędowemu), retarder, przystawka odbioru mocy, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, skrzynka narzędziowa, zawieszenie piórowo-pneumatyczne, zaczep z przyłączami powietrza/światła/hydrauliki, zbiornik alu, plandeka rolowana, klapy, drzwi, uchwyty mocujące, osłona podwozia, klapy wahadłowe, okno dachowe, zielona plakietka ekologiczna. Rozstaw osi: 4300 mm Zabudowa: Müller wywrotka trójstronna z aluminiowymi burtami, klapa kombinowana (drzwi/klapa) i plandeka rolowana ok. 16 m³. Oś przednia 8t, tylna przekładnia talerzowa 440 Hypoid 13t. Elektroniczny system hamulcowy z ABS i ASR, hamulce tarczowe na osi przedniej i tylnej, wodny retarder wtórny, monitoring kondensatu w układzie pneumatycznym, stabilizator osi przedniej, dodatkowy stabilizator osi tylnej/podążającej, aluminiowa osłona przeciwnajazdowa, dolne łóżko komfortowe, wykorzystanie ciepła resztkowego, dodatkowe ogrzewanie wodne, interfejs komunikacyjny (KOM), ClassicSpace, centralny zamek komfortowy, program jazdy oszczędnościowy, Mercedes PowerShift 3, przygotowanie pod system poboru opłat drogowych, zbiornik paliwa 390l, LED do jazdy dziennej, ESP, asystent stabilizacji przechyłów, asystent pasa ruchu, asystent utrzymania odstępu, asystent uwagi, Active Brake Assist 3, poduszka powietrzna kierowcy, lodówka, pakiet bezpieczeństwo Top, przystawka odbioru mocy MB 131-2c z pompą. Wysokość załadunku ok. 1430mm! Wysokość borty 1000mm + 400mm! Lsdpfx Akevhkiyozeaa W ostatnich miesiącach przeprowadzono liczne naprawy i wymiany podzespołów: - nowe amortyzatory z przodu, - retarder wymieniony przy 506 000 km, - wymieniony chłodnica EGR, - chłodnica wymieniona przy 539 000 km, - hamulce na 1. i 3. osi wymienione, - uszczelka pod głowicą, - DPF, - sprężarka klimatyzacji, - turbosprężarka i chłodnica powietrza doładowującego wymienione przy 549 000 km. Odpowiednia naczepa wywrotka Schwarzmüller dostępna za dopłatą! INFORMACJE O AKCESORIACH BEZ GWARANCJI, zastrzeżenie zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek!

Stan: używany, przebieg: 89 560 km, moc: 235 kW (319,51 KM), pierwsza rejestracja: 12/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 12/2026, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, system nawigacji, ok. 2200 mth 06/23, kierownica po prawej stronie, TollCollect, chłodnica wody i chłodnica powietrza doładowującego, ASR, ESS, elektroniczne sterowanie silnikiem EDC, BreakMatic, MAN TeleMatics 2 GPRS, komfortowy fotel kierowcy pneumatyczny z podparciem lędźwiowym, radio MAN TeleMatics 2 GPRS, funkcja wideo, centralny zamek, elementy dekoracyjne, oświetlenie wejścia, elektryczne podnośniki szyb w drzwiach, Brake Assist 2, sygnał awaryjnego hamowania (ESS), boczny załadunek Visy HS Speedline PPK 27 m³, prasokontenerr wahadłowy 3,7 m³, sterowanie PLC, system kamer kolorowych 4x kamera + 1x monitor, standardowy teleskopowy podnośnik 1620 mm, podnośnik HSS 420 z podwójnym grzebieniem do 2 MGB 80-240 litrów EN 840-1 lub 1 MGB 1 100 litrów EN 840, elektryczny centralny układ smarowania, MD4. Lodpfx Aef Dg R Ejkzeaa

Stan: używany, przebieg: 70 746 km, moc: 235 kW (319,51 KM), pierwsza rejestracja: 07/2021, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 09/2026, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, system nawigacji, Pojazd z kierownicą po prawej stronie, system TollCollect, chłodnica wodna i intercooler, ASR (automatyczna regulacja siły napędowej), ESS (sygnał nagłego hamowania), elektroniczne sterowanie silnikiem EDC, BreakMatic, MAN TeleMatics 2 GPRS, komfortowy fotel kierowcy z amortyzacją pneumatyczną i podparciem lędźwiowym, radio MAN TeleMatics 2 GPRS, funkcja wideo, centralny zamek, elementy dekoracyjne, oświetlenie stopni wejściowych, elektryczne podnośniki szyb w drzwiach, system wspomagania hamowania Brake Assist 2, sygnał awaryjnego hamowania (ESS), asystent skrętu, boczny system załadunku HS Speedline PPK 27 m³, prasa wahadłowa 3,7 m³, sterowanie SPS, system kamer kolorowych 4x kamera + 1x monitor, standardowy teleskopowy podnośnik 1620 mm, podnośnik HSS 420 z podwójnym grzebieniem dla 2 pojemników MGB 80-240 litrów EN 840-1 lub 1 pojemnika MGB 1100 litrów EN 840, elektryczny centralny system smarowania, MD4. Lasdpeg Rd Ivjfx Akzsa

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 382 kW (519,37 KM), liczba łóżek: 3, liczba miejsc: 6, rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: automatyczny, kolor: niebieski, całkowita długość: 12 000 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, konfiguracja osi: 6x2, klasa emisji: Euro 6, zużycie paliwa (łączone): 20 l/100km, pojemność zbiornika paliwa: 600 l, masa całkowita: 26 000 kg, pozycja kierownicy: lewy, rozmiar opony: 385/55 R22,5, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, airbag, czujniki parkowania, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, komputer pokładowy, kuchnia pokładowa, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, prysznic, rejestracja ciężarówki, system immobilizera, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, łazienka, łóżko pojedyncze, światła przeciwmgielne, Opis Liczba miejsc do spania: 6 Zbiornik na wodę: 550 l Zbiornik na szarą wodę: 450 l Panel solarny Wymiary: 12 m × 2,5 m × 4 m Zbiornik paliwa: 600 l Silnik Marka: Scania V8 Typ: silnik w układzie V Moc silnika: 520 KM (382 kW) Paliwo: diesel Turbosprężarka Chłodnica powietrza doładowującego Pojemność: 16 350 cm³ Zużycie paliwa: 20 l/100 km Liczba cylindrów: 8 Norma emisji: Euro 6 Filtr cząstek stałych EEV Skrzynia biegów Typ: automatyczna Bieg wsteczny Liczba biegów: 12+2 Osie Marka: SCANIA Liczba osi: 3 Konfiguracja osi: 6x2 Zawieszenie: pneumatyczne/pneumatyczne Rozstaw osi: 5900 mm Bliźniacze ogumienie Rozmiar opon: 385/55 22,5 Stan opon: 100% Hamulce: tarczowe Oś pierwsza: 385/55 22,5, stan opon 100%, hamulce tarczowe Oś druga: 315/70 22,5, stan opon 100%, hamulce tarczowe Oś trzecia: 385/55 22,5, stan opon 100%, hamulce tarczowe Hamulce ABD VEB EBD EBS Intarder Retarder Kabina i komfort Komputer pokładowy Tempomat Tachograf Otwierany dach Elektrycznie regulowane lusterka Podgrzewane lusterka Radio CB Fotele pneumatyczne Lajdpfxjx Dl Npj Akzsa Kuchenka mikrofalowa Przyciemniane szyby przeciwsłoneczne Toaleta Kabina sypialna Liczba miejsc do spania: 6 Opcje dodatkowe Klimatyzacja Ogrzewanie postojowe Elektryczne szyby Wspomaganie kierownicy: hydrauliczne Podgrzewane fotele

Stan: używany, przebieg: 33 825 km, moc: 90 kW (122,37 KM), pierwsza rejestracja: 03/2000, masa całkowita: 7 490 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: beżowy, typ przekładni: mechaniczny, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 440 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 180 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 800 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 200 mm, Wyposażenie: ABS, ogrzewanie postojowe, bardzo dobry stan, bezpośrednio z ochrony cywilnej, regularnie serwisowany, bez korozji, gotowy do natychmiastowego wyjazdu Duża kabina dalekobieżna 2 z oknem dachowym / 2+4 miejsca z pasami, opcjonalnie również miejsce do spania Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi Silnik, typ/rodzaj/skok: OM 904 LA, silnik wysokoprężny 4-suwowy z turbodoładowaniem i chłodnicą powietrza doładowującego, bezpośredni wtrysk, 90 (122) kW (KM) przy 2300 obr./min, 4249 cm³ Skrzynia biegów: manualna 6-biegowa Hamulce: Dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy z ABS, hamulec sprężynowy działający na tylne koła, hamulec silnikowy Koła 6x 225/75 R 17,5 M+S 1. 6,5 2. 4,75 bar Instalacja elektryczna 24V, napięcie pokładowe 12V Prędkość maksymalna: 109 km/h (zgodnie z dokumentami), 115–120 km/h wg prędkościomierza, brak tachografu Promień skrętu: 13,7 m Masa i ładowność (kg) * Dopuszczalna masa całkowita: 7490 * Masa własna: 4555 * Ładowność: 2935 * Obciążenie osi, pusta / dopuszczalna: 1. 2500/3300 2. 1900/4900 * Masa przyczepy bez hamulca: 1500 * Masa przyczepy z hamulcem najazdowym: 3500 * Masa przyczepy z pełnym układem hamulcowym: 7500 Wymiary (mm lub O) Dł.: 6505 Szer.: 2500 Wys.: 3200 Rozstaw osi: 3700 Kąt natarcia: przód 23°, tył 17° Wysokość platformy załadunkowej: 1127 Wysokość sprzęgu: 670 Sprzęg typ: Rockinger, Ringfeder G 135 Gniazdo przyczepy/typ/napięcie: 12 V, 13-polowe, z adapterem 7-polowym, 24 V, 15-polowe Złącza hamulcowe: układ dwuprzewodowy Lodpjx Hq Tbjfx Akzsaa Obciążenie podporowe: 400 kg Ogrzewanie powietrzne Typ: Eberspächer D1LC Moc grzewcza: 850–1800 W, regulowana Zbiornik: 125 l + uchwyt na 2 kanistry po 20 l Cena zawiera nowy przegląd techniczny (TÜV) +++ Zastrzega się możliwość pomyłek, zmian oraz wcześniejszej sprzedaży +++

Stan: używany, przebieg: 31 923 km, moc: 150 kW (203,94 KM), pierwsza rejestracja: 03/1990, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 12 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: czerwony, typ przekładni: mechaniczny, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 100 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 3 700 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 750 mm, Rok budowy: 1989, Wyposażenie: ABS, napęd na wszystkie koła, Zbiornik wody 1200 l +++ Szybkie natarcie tył po prawej stronie ze strumienicą 6-cylindrowy silnik diesla rzędowy z turbosprężarką i chłodnicą powietrza doładowującego, 6-biegowa manualna skrzynia biegów Napęd na wszystkie koła 4x4 dołączany z reduktorem terenowym ABS, światła przeciwmgielne 2x blokada mechanizmu różnicowego: centralna + tylna (tylna oś + rozdzielacz mocy) 1x przystawka odbioru mocy: 1x do zamontowanej pompy tylnej FP16/8 bardzo zadbany samochód ratowniczo-gaśniczy zabudowa Ziegler Lasdswfbhaopfx Akzoa Pompa tylna Ziegler 16/8 z szybkim natarciem z tyłu po prawej stronie 9 miejsc siedzących wpisanych w dowód, 2 x przygotowane dla aparatów oddechowych Dopuszczalna masa całkowita: 12 000 kg według dokumentów Wymiary zabudowy zewnętrzne: 3700 x 2480 x 1750 (dł. x szer. x wys. w mm) Wymiary wewnętrzne tyłu kabiny (od fotela kierowcy): 1700 x 2000 x 1540 (dł. x szer. x wys. w mm) Rozstaw osi: 3640 mm Ogumienie 9 R x 22,5 Prędkość maksymalna V-max 90 km/h (GPS) Pojazd sprawny technicznie, gotowy do natychmiastowego użycia. +++ Błąd, zmiany i sprzedaż w międzyczasie zastrzeżone +++ ? 034 ?

Stan: używany, Rok budowy: 2009, godziny pracy: 4 515 h, moc: 320 kW (435,08 KM), maksymalna prędkość: 20 km/h, Wyposażenie: kabina, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, Motogodziny: 4515, godziny bębna / rotora: 3470, napęd hydrostatyczny, wyposażenie do kukurydzy, rozrzutnik plew, heder, kompensacja nachylenia skrzyni sitowej_____Iveco Cursor 10 z silnikiem turbodiesel z intercooleremSystem wtrysku pompowtryskiwaczowy, moc nominalna 435 KPNapęd hydrostatyczny, automatyczna klimatyzacja, monitor IntelliView IVPomiar wilgotności i plonu, sieczkarnia, rozrzutnik plewCzyszczenie Opti-Clean, kompensacja nachylenia skrzyni sitowejSystem kierowania SmartSteer i Trimble EGNOSWyposażenie do kukurydzy, napęd na wszystkie kołaOpony: 710/70 R 42 i 500/85 R 24Heder Varifeed 9,15 mElektryczny nóż do rzepaku Ziegler lewy, dzielacz łodygWózek do hedera dwuosiowyLokalizacja: klient Ljdpfxjx H H U Uo Akzjaa

Stan: używany, Rok budowy: 2009, godziny pracy: 3 391 h, moc: 400 kW (543,85 KM), rozmiar przedniej opony: 900/60 R 38, rozmiar tylnej opony: 540/65 R 30, szerokość robocza: 1 070 mm, rozmiar opony: 540/65 R 30, Wyposażenie: kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, napęd na wszystkie koła, oświetlenie, Ogumienie (przód): 900/60 R 38, Ogumienie (tył): 540/65 R 30, Motogodziny: 3391, Motogodziny bębna/rotora: 2588, autopilot, radio, stół do rzepaku, lampa ostrzegawcza, rozrzutnik plew, heder, obróbka spalin / AdBlue, kompensacja nachylenia skrzyni sitowej_____Silnik Iveco Cursor 13 TC Turbodiesel z intercooleremMoc nominalna 544 KM, moc maksymalna 591 KMKompensacja nachylenia skrzyni sitowej, czyszczenie OptiCleanRozdrabniacz, rozrzutnik plew, aktywne rozprowadzanie słomy OptiSpreadInstalacja sprężonego powietrza do czyszczenia silnikaPomiar wilgotności i wydajnościSystem kierowniczy Smart Steer, klimatyzacja automatycznaOgumienie: 900/60 R 38 i 540/65 R 30, oś napędzanaHeder Varifeed HD 10,70 m2 hydrauliczne noże do rzepaku, wysoka tylna ścianaWózek Bruns do hedera,Lokalizacja: u klienta Lsdex H H T Depfx Akzjaa

Stan: używany, Rok budowy: 2015, godziny pracy: 3 600 h, moc: 281 kW (382,05 KM), typ przekładni: automatyczny, maksymalna prędkość: 50 km/h, Wyposażenie: kabina, klimatyzacja, Godziny pracy: 3600, oś przednia amortyzowana, rozdzielacz hydrauliczny – podwójnie działający (5x)_____6-cylindrowy silnik wysokoprężny z turbodoładowaniem FPT Cursor 9, elektroniczny system wysokociśnieniowego wtrysku Common Rail, 4 zawory na cylinder, chłodnica powietrza doładowującego (intercooler), norma emisji Stage IV, system oczyszczania spalin Hi-eSCR z wtryskiem AdBlue. Moc maksymalna z EPM 281 kW/382 KM. Przekładnia bezstopniowa AutoCommand, 50 km/h. WOM tył 540/1000 obr/min. Hydraulika High-Flow 221 l/min, przyłącze Power Beyond, 5 podwójnie działających zaworów hydraulicznych, przedni podnośnik, elektroniczna regulacja podnośnika (EHR). Kabina na zawieszeniu pneumatycznym z klimatyzacją automatyczną, półaktywny fotel z podgrzewaniem, skórzana tapicerka, podłokietnik sterujący Sidewinder II. Kolorowy monitor dotykowy IntelliView IV. Wycieraczka po prawej stronie, roleta przeciwsłoneczna z prawej i z tyłu. System prowadzenia IntelliSteer. Hamulec silnikowy, podgrzewanie oleju przekładniowego. Amortyzowana oś przednia, układ pneumatycznych hamulców. Opony przednie: 620/75 R 30 (60%), tylne: 710/75 R 42 (50%). Obciążniki kół tylnych, opony Michelin. Miejsce składowania: u klienta. Laodpsx H H Saofx Akzsa

Stan: używany, przebieg: 519 563 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 08/2012, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: żółty, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 800 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, miał wypadek, ogrzewanie postojowe, * Silnik D2676LF07, 480 KM, EURO 5 SCR, 2300 Nm * Manualna skrzynia biegów ZF 16 S 252 OD * Zbiornik paliwa 400 l z prawej strony + 35 l AdBlue * Oś przednia VOG?09 / VP?09 napędzana * Resory paraboliczne z przodu 9,5 t * Chłodnica płynu i intercooler do wysokich temperatur * Resory trapezowe tylne 16 t * Podwójny montaż osi tylnej ----Instrumenty & Kabina kierowcy* Tablica przyrządów "Base-Line" * Regulowana kierownica * MAN BrakeMatic * Szerokość szczęk hamulcowych tylnej osi 220 mm * Tylne osie AP HPD?1382/1352 * Przełożenie osi i = 4,33 * Blokada mechanizmu różnicowego tylnego * Blokada mechanizmu różnicowego przedniego z brzęczykiem ostrzegawczym * Ograniczona możliwość skrętu przy blokadzie osi przedniej ----Koła & Ogumienie* Felgi 11,75x22.5 na obu przednich osiach * Felgi 9,00x22.5 na obu tylnych osiach * Koło zapasowe 9,00x22.5 ----Kabina & Komfort* Kabina typu M (2240 mm szerokości, 1880 mm długości) * Tapicerka komfortowa siedzeń * Komfortowy fotel kierowcy, pneumatyczny, klimatyzowany, podgrzewany, z podparciem lędźwiowym * Fotel pasażera statyczny * Pokrywa przednia otwierana od wewnątrz * Dwa dodatkowe kluczyki * Zmywalna tapicerka drzwi wewnętrznych ----Silnik & Osprzęt* Wentylator visco * Elektroniczne sterowanie silnika * Parametryzacja przystawki odbioru mocy * Przystawka odbioru mocy bez kołnierza * Osłona zbiornika paliwa * Filtr paliwa + podgrzewanie filtra ----Napęd & Skrzynia biegów* Dołączany napęd przedni * Skrzynia rozdzielcza G172 * Hydrauliczno-elektryczne podnoszenie kabiny ----Ogrzewanie & Klimatyzacja* Dodatkowe ogrzewanie powietrza Eberspächer D4S Laedpfxeyi Rvmj Akzea * Automatyczna klimatyzacja ----Powietrze, spaliny, dolot* Podwyższony dolot powietrza * Filtr cząstek stałych i pyłków * 1-cylindrowa sprężarka powietrza * Podwyższony wydech z prawej strony * Kolektor końcowy do podwyższonego wydechu ----Hamulce & Bezpieczeństwo* Hamulec silnikowy EVBec * Układ płomieniowego rozruchu * Jednotarczowe sprzęgło MFZ 430 * Podwyższone odpowietrzanie osi * Składana belka ochronna tylna * Bez przedniej belki ochronnej * Brak bocznych osłon * 3-częściowy stalowy zderzak * Zaczep do przyczep RINGFEDER 5050 A * Wspornik do zaczepu przyczepy * Wsporniki mocujące do zabudowy * Uchwyt na koło zapasowe * Immobilizer * Pompa awaryjnego układu kierowniczego * Kierownica wielofunkcyjna * ABS * Hamulce bębnowe z przodu i z tyłu * 2-rurowe przyłącze hamulcowe * Pneumatyczny hamulec postojowy z przodu ----Dostęp & Oświetlenie* Podest na błotniku * Oświetlenie wejścia * Podłokietniki fotela kierowcy * Siatka przeciwinsektowa * Wysoka konstrukcja * Pneumatyczne zawieszenie kabiny * Uwaga: mniejszy komfort z powodu resorów trapezowych * Zamykane korki wlewu paliwa i AdBlue * Regulacja wysokości świateł * Reflektor roboczy lewy * Dodatkowe światła dalekosiężne i przeciwmgielne * Halogenowe podwójne reflektory H7 * Światła pozycyjne i obrysowe * Lampki do czytania * Przygotowanie do oświetlenia przestrzeni ładunkowej * Centralny zamek * Daszek ochronny na lampę tylną * Elektryczny klakson dwutonowy ----Elektryka & Sterowanie* Komputer pokładowy MAN Tronic * Języki wyświetlacza: niemiecki i angielski * Przystosowanie do TollCollect * Gniazdo ABS dla przyczepy * 7+7?pinowe gniazda dla przyczepy 24V * Gniazda 12V/24V w kabinie * 2× akumulatory 175 Ah * Skrzynka akumulatorowa * Alternator 28V 80A * Wskaźnik danych eksploatacyjnych * Wyłączany sygnał cofania * Elektroniczny ogranicznik prędkości 89 km/h * Tempomat * Wskaźnik ciśnienia doładowania

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 15 km, moc: 97 kW (131,88 KM), typ przekładni: automatyczny, rodzaj paliwa: diesel, kolor: żółty, masa całkowita: 11 500 kg, masa eksploatacyjna: 11 500 kg, rozmiar opony: 17.5 R 25 L3, stan opon: 100 procent, stan techniczny napędu: 100 procent, konfiguracja osi: 4x4, pierwsza rejestracja: 09/2024, następna inspekcja (TÜV): 09/2026, klasa emisji: Euro 5, pojemność łyżki: 1,9 m³, Rok budowy: 2023, godziny pracy: 25 h, wysokość konstrukcyjna: 3 170 mm, paliwo: diesel, numer maszyny/pojazdu: HL0000424, Wyposażenie: Przegląd bezpieczeństwa UVV, blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, hydraulika, kabina, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, łyżka standardowa, Masa eksploatacyjna: 11 500 kg Pojemność łyżki: 1,9 m³ Wysokość nad kabiną: 3 170 mm Szerokość przez łyżkę: 2 450 mm Lsdpfx Aksw I R T Ajzoaa Całkowita długość przy podłożu: 7 125 mm Udźwig wywrotki: 9 100 kg Ogumienie: 17.5 R25 L3 Wyposażenie: - Silnik CUMMINS B4.5, zgodny z normą emisji spalin EU Stage V - 4-cylindrowy silnik Diesla z turbosprężarką i chłodnicą powietrza doładowującego - 4-biegowa skrzynia biegów - w zestawie uniwersalna łyżka 1,9 m³ z lemieszem śrubowanym - szybkozłącze ISO SW L-70 - hydraulika do 3. obwodu sterowania - system ważenia (niemający legalizacji) - przednia i tylna oś z blokadą mechanizmu różnicowego Load Sensing - opony radialne Triangle TB516 17.5R25 L3 - joystick jedno-dźwigniowy, hydrauliczne sterowanie wstępne - pneumatyczny, podgrzewany fotel operatora z amortyzacją drgań - przetwornica napięcia 24V -> 12V - 4 reflektory robocze z przodu / 4 z tyłu - reflektory drogowe halogenowe - obrotowa lampa LED - kamera cofania - z funkcją awaryjnego opuszczania - klin pod koło - pięcioletni kontrakt Hi-mate (wersja mobilna) - olej hydrauliczny VG46 - tylne błotniki - akumulator hamulcowy - hydrauliczne szybkozłącze ISO Volvo Wszystkie ceny w euro, bez 19% VAT, loco Eltmann; zastrzega się prawo do zmian, pomyłek, błędów drukarskich i sprzedaży pośredniej.

Stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 244 000 km, Rok budowy: 2010, Samochód ciężarowy Renault Kerax 450-8x4, 450 KM, Euro 4 Manualna skrzynia biegów ZF 16 m + r Klimatyzacja, elektryczne szyby, radio Zabudowa: pompa do betonu Cifa MK 32 L-RHS 115 Rok produkcji: 2010 Laedpjyhwq Rsfx Akzja Wysięgnik: 4 sekcje – rura 4” Wysokość robocza: 32 metry Zespół pompujący: PB 607 – maks. wydajność 61 m3/h Korek ekos Napędzana przez pomocniczy silnik Aifo 4-cylindrowy turbo intercooler Godziny pracy pompy: brak danych Opony: 13 R 22.5 ok. 20% DMC: 40 000 kg Przebieg: 244261 km Pierwsza rejestracja pojazdu: 07-08-2007

Stan: nowe, Rok budowy: 2022, Nowa maszyna Producent: FAE Typ: Zdalnie sterowana gąsienicowa mulczarka Model: RCU 75 Wyposażenie standardowe: - Silnik Kohler KDI 2504 z turbosprężarką i intercoolerem - System oczyszczania spalin DOC/DPF - Hydrostatyczny napęd jazdy - Hydrostatyczny napęd narzędzi - Dodatkowa hydraulika do osprzętu - Funkcja kontroli obciążenia (Load Control) - Płyta szybkiego montażu z systemem przechyłu i pływania - Niezależnie hydraulicznie regulowany rozstaw gąsienic 1700 mm - 2100 mm - Gąsienice gumowe o wysokim profilu oraz system rolek ramy wózkowej - Kompozytowy chłodnica z aluminium z lamelami przeciwzapyleniowymi - Wentylator rewersyjny z regulacją hydrauliczną - Ergonomiczne elementy sterujące joystickiem - 3,5-calowy kolorowy wyświetlacz LCD na pilocie - Zdalne sterowanie z dwoma akumulatorami i ładowarką na pokładzie maszyny - 7-calowy kolorowy wyświetlacz LCD na maszynie - Reflektory robocze LED - Funkcja pływająca (floating) Dane techniczne: - Moc silnika: 74 KM - Norma emisji spalin: EU Stage V - Pompy jazdy: 2 szt., sterowanie EP, 28 cc, Danfoss - Silniki jazdy: 2 szt., sterowanie HY, 38 cc, Danfoss - Maksymalne ciśnienie jazdy: 325 bar - Pompa do osprzętu: 1 szt., sterowanie EP, 45 cc, Danfoss - Maksymalne ciśnienie mulczera: 300 bar - Zbiornik oleju hydraulicznego: 46 l - Zbiornik paliwa: 63 l - Łańcuch jezdny: 86 pitch, szerokość 320 mm, wysoki profil Lsdpfx Astkdm Ajkzsaa - Rolki jezdne: 6 + 6 typu HD z potrójnym kołnierzem, system wózka - Koło napinające/przednia grupa: potrójny kołnierz, automatyczny system napinania - Napięcie zasilania: 12 V - Maks. prędkość do przodu: 7,5 km/h - Maks. prędkość do tyłu: 7,5 km/h - Zdolność pokonywania wzniesień: 55° (we wszystkich kierunkach) - Masa eksploatacyjna: 3470 kg (standardowe wyposażenie, standardowa gąsienica) - Nacisk na podłoże: 0,35 kg/cm2 Osprzęt - mulczer leśny - Typ: BL2/RCU 150 - Szerokość robocza: 1480 mm - Szerokość całkowita: 1776 mm - Masa: 800 kg - Średnica rotora: 360 mm - Liczba noży Mini C/3: 28 szt.

Stan: nowe, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, > Nowa maszyna > Producent FAE > Typ Zdalnie sterowana mulczująca gąsienica (mulczer na gąsienicach) > Model RCU 55 Wyposażenie standardowe: > Silnik Kohler KDI 1903 z turbosprężarką i intercoolerem Laedsr Ivznopfx Akzea > Układ oczyszczania spalin DOC/DPF > Hydrostatyczny napęd jazdy > Hydrostatyczny napęd narzędzi roboczych > Dodatkowa hydraulika dla urządzeń > Funkcja kontroli obciążenia (Load Control) > Płyta szybkomocująca z systemem przechyłu i pływającym > Niezależnie, hydraulicznie regulowany rozstaw gąsienic 1350 mm - 1750 mm > Gumowe gąsienice o wysokim profilu oraz system rolek wózka jezdnego > Zintegrowana chłodnica aluminiowa z lamelami przeciwzatorowymi > Proporcjonalny wentylator rewersyjny sterowany hydraulicznie > Ergonomiczne sterowanie joystickiem > Kolorowy wyświetlacz LCD 3,5 cala na pilocie > Zdalne sterowanie z dwoma akumulatorami i ładowarką na pokładzie maszyny > Kolorowy wyświetlacz LCD 7 cali na maszynie > LED-owe światła robocze Dane techniczne: > Moc silnika: 56 KM > Norma emisji spalin: EU Stage V > Pompy jazdy: 2 – sterowanie EP – 28 cc – Danfoss > Silniki jazdy: 2 – sterowanie HY – 30 cc – Danfoss > Maksymalne ciśnienie jazdy: 325 bar > Pompa narzędzi roboczych: 1 – sterowanie EP – 32 cc – Danfoss > Maksymalne ciśnienie mulczera: 300 bar > Zbiornik oleju hydraulicznego: 47 l > Zbiornik paliwa: 42 l > Gąsienica: 72 ogniwa – szerokość 250 mm – wysoki profil > Rolki jezdne: 5+5 HD, trójkołnierzowe, system bogie (4+4) > Przednie koło napinające / układ napinania: potrójny kołnierz – automatyczny system napinania > Napięcie elektryczne: 12 V > Maks. prędkość jazdy do przodu: 7 km/h > Maks. prędkość jazdy do tyłu: 7 km/h > Zdolność pokonywania wzniesień: 55° – we wszystkich kierunkach > Docisk do podłoża: 2340 kg (wyposażenie standardowe, standardowa gąsienica) > Nacisk jednostkowy: 0,36 kg/cm2 Osprzęt – mulczery leśne: > Typ BL1/RCU 125 > Szerokość robocza: 1240 mm > Szerokość całkowita: 1532 mm > Masa: 560 kg > Średnica rotora: 310 mm > Liczba noży Mini C/3 – 24 szt. Osprzęt – mulczer bijakowy: > Typ PML/RCU 150 > Szerokość robocza: 1496 mm > Szerokość całkowita: 1724 mm > Masa: 410 kg > Średnica rotora: 355 mm > Liczba bijaków PML – 24 szt.

Stan: używany, przebieg: 634 200 km, moc: 120 kW (163,15 KM), rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: automatyczny, pierwsza rejestracja: 10/2013, klasa emisji: Euro 5, hamulce: retarder, liczba miejsc: 11, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, * Nasz numer wewnętrzny: 1042 Laodpetqk Hfofx Akzsa * Sprinter 516 * Oryginalny EVOBUS City 65 * Automatyczna skrzynia biegów * Przestronna kabina pasażerska – KLIMATYZACJA * Klimatyzacja w miejscu kierowcy * Dogrzewacz / ogrzewanie postojowe * Dostępna historia napraw technicznych: * Konwerter momentu obrotowego 1.114,78 EUR * Przekładnia kątowa 3.900,-- * Automatyczna skrzynia biegów 4.796,33 * Napęd drzwi z silnikiem 2.025,-- * Nowe poduszki powietrzne tylnej osi 11/2022 * Reflektory * TELMA 5.933,40 * Mechanizm różnicowy 1.159,52 * WYMIANA SILNIKA DIESLA – 9.114,33 / 10.02.2022 * Nowe hamulce przedniej osi 03/2023 * Nowe tarcze hamulcowe przedniej osi 05/2022 * Nowy rozrusznik 02/2022 * Filtr cząstek stałych, układ wydechowy 02/2022 * Nowe poduszki silnika przód i tył 02/2022 * Nowy intercooler 02/2022 * Nowe sprzęgło wiskotyczne wentylatora 02/2022 * Nowy kompresor klimatyzacji 06/2022 * Intercooler / przewód powietrza doładowującego / 10/2022 * itd., ... wykaz na kwotę 41.355,17 EUR do wglądu! * Matrix * Tempomat * Ogrzewanie konwektorowe * Mechaniczna rampa składana * Przegroda ochronna przy stanowisku kierowcy * itp. * Wszystkie informacje bez gwarancji prawnej * Zastrzegamy sobie prawo do sprzedaży pośredniej * Odnosimy się do naszych Ogólnych Warunków Handlowych

Stan: używany, przebieg: 34 361 km, moc: 184 kW (250,17 KM), pierwsza rejestracja: 10/2018, masa całkowita: 20 000 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: pomarańczowy, konfiguracja osi: 2 osie, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, MAN TGM 13.250 z Yeti 4000 & Schmidt PV 27-4 ----Numer wewnętrzny: Cena sprzedaży z 19% VAT Cena netto: 88.500,00 Euro Cena brutto: 105.315,00 Euro Dane pojazdu: MAN Typ: TGM 13.250 Przebieg: 34.361 km Wyposażenie: Podstawowe dane pojazdu Układ kierowniczy: lewostronny * Rozstaw osi: 3050 mm * Tylny zwis ramy * Rejestracja: pojazd N3G (DMC > 12 t), ruch prawostronny * Krajowa dokumentacja rejestracyjna Niemcy/podwozie Silnik i napęd Silnik: D0836LFL79 * Moc: 250 KM / 184 kW, EURO 6 SCR * Maksymalny moment obrotowy: 1050 Nm, C-R OBD-C * Skrzynia biegów: ZF 9S-1310 OD * Rozdzielacz napędu: G 102, dołączany napęd przedni * Zarządzanie blokadami rozdzielacza napędu (VSM) * Sprzęgło: średnica 395 mm * Sprężarka powietrza 1-cylindrowa 352 ccm * Miska olejowa umożliwiająca pokonywanie wzniesień do 30% * Podwójna pompa zębata hydro/tandemowa (16+11 ccm) * Wyjście N NH/1C bez kołnierza f=0,97 * Podniesione odpowietrzenie rozdzielacza napędu * Hamulec silnikowy EVB (hamulec dźwigniowy) * Uruchamianie zimne (system płomieniowy) * Regulacja silnika EDC * Uruchamianie i wyłączanie silnika pod maską przednią * Zbiornik oleju układu kierowniczego z bagnetem ----Układ paliwowy i wydechowy Zbiornik paliwa 220 l, krótki, prawa strona * Zbiornik AdBlue: 35 l, napędzana oś przednia VP-06 * Zamykanie zbiornika na klucz (wentylowany, system jednego klucza) * Korek zbiornika AdBlue 1 szt. * Filtr paliwa z podgrzewaniem * Łańcuch do korka zbiornika * Wydech z boku, prawa strona, końcówka do osi ramy ----Chłodzenie i wentylacja Chłodnica wody i intercooler * Wentylator visco ----Podwozie Przednie resory paraboliczne, 6,3 t (uwzględnić maksymalne dopuszczalne obciążenie) * Tylne zawieszenie pneumatyczne, 9,5 t (uwzględnić maksymalne dopuszczalne obciążenie) * Oś przednia z głośnikiem sygnalizacyjnym * Oś tylna: AP HP-0928 * Przełożenie osi: i = 4,59 * Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi * Blokada mechanizmu różnicowego przedniej osi (ograniczenie sterowności przy blokadzie) Lasdpfxsx U I T Ij Akzea * Koła: * Oś przednia: felga, 8-otworowa, 7.50-22,5 TL * Oś tylna: felga, 8-otworowa, 7.50-22,5 TL * Bez koła zapasowego i uchwytu na koło zapasowe * Stabilizator osi przedniej i tylnej * Pełnopłaszczyznowe błotniki tylne (tworzywo) * Poszerzenie nakładek błotników (dyrektywa EU 91/226/EWG) ----Układ hamulcowy MAN BrakeMatic (EBS) * Awaryjny sygnał hamowania (ESS) * ABS * Pneumatyczne zawieszenie ECAS * Hamulec górski * Hamulce tarczowe przód/tył * Pedał hamulca * Złącze hamulcowe 2-obwodowe na końcu ramy * Złącze do napełniania powietrzem z przodu * Akustyczne ostrzeżenie cofania (dezaktywowane) * Elektroniczny ogranicznik prędkości: 90 km/h * Tempomat ----Elektronika i komunikacja Cyfrowy tachograf CONTI * Legalizacja tachografu i przygotowanie do zdalnego pobierania danych * Moduł sterujący wymiany danych zewnętrznych (KSM) z FMS 2.0 * MAN Tronic (komputer pokładowy) * Connectivity-Board-Modul (RIO Box) * Antena do RIO Box * Wskaźnik poziomu płynu chłodniczego i oleju silnikowego w kabinie * Wskaźnik pasa bezpieczeństwa po stronie kierowcy * Centralny zamek * Sygnalizacja dźwiękowa elektryczna * Gniazda: * Kabina: 12V 2-pin, 24V 2-pin * Gniazda przyczepy: * 24V 15+7+4-pin na końcu ramy * Adapter 24V 15-pin – 12V 13-pin (luzem) * Gniazdo ABS na końcu ramy * Akumulator: * 2x akumulatory 12V 155Ah (bezobsługowe) * Główny wyłącznik akumulatora mechaniczny * Zamykana skrzynka na akumulator (bez zamka) * Alternator: 28V, 120A, 3360W, Longlife Eco ----Zabudowa i hydraulika * Pom

Stan: używany, przebieg: 32 062 km, moc: 184 kW (250,17 KM), pierwsza rejestracja: 10/2018, masa całkowita: 20 000 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: pomarańczowy, konfiguracja osi: 2 osie, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, MAN TGM 13.250 z rozsiewaczem Yeti 4000 i Ramox300 ---- Numer wewnętrzny: Numer wewnętrzny: Numer wewnętrzny: Ledpfx Ajx U I Ufekzsaa Cena sprzedaży zawiera 19% VAT Cena netto: 88.500,00 Euro Cena brutto: 105.315,00 Euro Dane pojazdu: MAN Typ: TGM 13.250 Przebieg: 32.062 km Wyposażenie: * Silnik D0836LFLAN – 250 KM / 184 kW EURO 6 SCR 1050 Nm C-R OBD-D * Chłodnica wody i intercooler * Wentylator wiskotyczny 118MA * Elektroniczna regulacja silnika (EDC) * Zakres temperatury pracy silnika – umiarkowany 120EM, miska olejowa przystosowana do nachylenia do 30% * Filtr paliwa dla klasy czystości do 21 * Wstępny filtr paliwa (separator oleju/wody) z zaworem mieszającym i czujnikiem wody * Podgrzewacz filtra paliwa * Przyłącze do zewnętrznego sterowania obrotami (ZDR) * Moduł sterujący do wymiany danych zewnętrznych (KSM) z interfejsem systemu zarządzania flotą 2.0 (FMS) – funkcjonalność zabudowy * 1-cylindrowa sprężarka powietrza 318 ccm z układem oszczędzającym * Hamulec silnikowy z dodatkową aktywacją przez pedał hamulca * Regulowany hamulec dźwigniowy (EVBec) 21OAA * Instalacja rozruchowa na zimno * Sprzęgło o średnicy 395 mm 280HD, urządzenie start-stop silnika pod maską przednią * Elektroniczny ogranicznik prędkości do 90 km/h * Tempomat * Zamknięta wentylacja skrzyni korbowej * Dokumentacja homologacyjna Niemiec 542DR, szczególna homologacja do pracy w ciężkich warunkach lub dla służb komunalnych * Poziom hałasu 82 dB (92/97EWG) Offroad * Poziom hałasu zgodnie z ECE51.03 Faza 2 * Wysoko poprowadzone zasysanie powietrza z suchym filtrem za kabiną kierowcy * Oprogramowanie skrzyni biegów MAN TipMatic® Offroad (do jazdy w terenie) * Skrzynia biegów MAN TipMatic® 12 12 OD 121EH, przełącznik pozycji neutralnej * Rozdzielczy mechanizm różnicowy G 102 * Zarządzanie blokadami rozdzielczego mechanizmu różnicowego (VSM) * Hydrauliczna podwójna pompa zębata/tandemowa (16+11ccm) * Zasilanie pomocnicze N-Abtrieb NH/1C bez kołnierza f=1,22 * Pompa osiowa MEILLER 255/1 * Sterowanie do wywrotu w kabinie * Przednia oś VP-06 napędzana * Przednie resory paraboliczne 6,3 t * Uwaga: maksymalna dodatkowa ładowność na przednich resorach * Blokada mechanizmu różnicowego na przedniej osi z sygnalizatorem * Ograniczona zdolność kierowania przy włączonej blokadzie przedniej osi * Napęd na przednią oś załączany * Stabilizator przedniej osi * Tylne zawieszenie pneumatyczne, 9,5 t * Uwaga: maksymalna dodatkowa ładowność na tylnych resorach * Tylna oś AP HP-0928 * Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi 258NA * Pneumatyczny system zawieszenia ECAS * Stabilizator tylnej osi * Przełożenie tylnej osi AP i = 4,59 * Felgi stalowe 8-otworowe 7,50-22,5 na 1. osi przedniej TL * Felgi stalowe 8-otworowe 7,50-22,5 na 1. osi tylnej TL * Bez koła zapasowego * Bez uchwytu na koło zapasowe * Nośność opon zwiększona o 10% – dodatek komunalny * 2 x CO 11R22.5 HSR * 4 x CO 11R22.5 HDR * Zbiornik paliwa 2201 krótki z prawej * Zbiornik paliwa 351 AdBlue * Wspomaganie kierownicy * Kierownica regulowana w dwóch płaszczyznach * Zbiornik oleju do wspomagania z bagnetem * Blokada kierownicy * Kierownica wielofunkcyjna do kabin typu C, M, DK * Rozstaw osi 3050 mm * Tylny zwis ramy 975 mm * Tylny zderzak przeciwnajazdowy * Bez bocznych osłon 233EK, stalowy zderzak * Belka końcowa do zaczepu przyczepy 140x80 * Uchwyty do mocowania zabudowy na ramie * System podnoszenia i opuszczania * Zaczep przyczepy RINGFEDER 4040 G145 * MAN BrakeMatic (elektroniczny system hamulców) 119NB * Sygnał hamowania awaryjnego (ESS)

Stan: używany, przebieg: 36 940 km, moc: 184 kW (250,17 KM), pierwsza rejestracja: 10/2018, masa całkowita: 20 000 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: pomarańczowy, konfiguracja osi: 2 osie, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, MAN TGM 13.250 z Yeti 4000 i Ramox300 Pojazd zimowego utrzymania dróg, pojazd odśnieżający Nr wewnętrzny: Cena sprzedaży z 19% VAT Cena netto: 88.500,00 Euro Cena brutto: 105.315,00 Euro Dane pojazdu: MAN Typ: TGM 13.250 Przebieg: 36.940 km Wyposażenie: * Silnik D0836LFLAN – 250 KM/184 kW EURO6 SCR 1050 Nm, C-R OBD-D Laedpfxox U I T Ue Akzja * Chłodnica cieczy oraz intercooler * Wentylator visco 118MA * Elektroniczne sterowanie silnika EDC * Zakres temperatury pracy silnika umiarkowany 120EM; miska olejowa umożliwiająca pokonywanie wzniesień do 30% * Filtr paliwa do klasy czystości 21 * Wstępny filtr paliwa (separator oleju/wody) z zaworem mieszającym i czujnikiem wody * Podgrzewacz filtra paliwa * Przyłącze do zewnętrznej regulacji obrotów (ZDR) * Moduł sterowania do wymiany danych zewnętrznych (KSM) z interfejsem systemu zarządzania flotą 2.0 (FMS), funkcje nadwoziowe * Jednocylindrowy sprężarka powietrza 318 ccm z systemem oszczędzania * Hamulec silnikowy z dodatkowym sterowaniem przez pedał hamulca * Regulowany hamulec klapkowy (EVBec) 21OAA * Urządzenie do rozruchu płomieniowego * Sprzęgło o średnicy 395 mm 280HD; urządzenie Start-Stop pod przednią klapą * Elektroniczny ogranicznik prędkości do 90 km/h * Tempomat * Zamknięta wentylacja skrzyni korbowej * Dokumentacja homologacyjna Niemcy 542DR, specjalne zatwierdzenie dla eksploatacji ciężkiej lub komunalnej * Poziom hałasu 82 dB (92/97EWG) off-road * Poziom emisji hałasu zgodny z ECE51.03 Faza 2 * Wysoki wlot powietrza z suchym filtrem za kabiną kierowcy * Oprogramowanie skrzyni biegów MAN TipMatic® Offroad * Skrzynia biegów MAN TipMatic® 12 12 OD 121EH ze wskaźnikiem położenia neutralnego * Rozdzielacz momentu obrotowego G 102 * Zarządzanie blokadami rozdzielacza (VSM) * Hydrauliczna podwójna pompa zębata/tandemowa (16+11 ccm) * Odbiór mocy N-Abtrieb NH/1C bez kołnierza f=1,22 * Pompa osiowa MEILLER 255/1 * Sterowanie wywrotem z kabiny * Napędzana przednia oś VP-06 * Przednie resory paraboliczne 6,3 t * Maksymalne obciążenie przednich resorów * Blokada mechanizmu różnicowego w przedniej osi z sygnalizatorem dźwiękowym * Ograniczona sterowność przy aktywnej blokadzie przedniego mostu * Dołączany napęd przedniej osi * Stabilizator przedniej osi * Tylne zawieszenie pneumatyczne, 9,5 t * Maksymalne obciążenie tylnych resorów * Tylna oś AP HP-0928 * Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi 258NA * Pneumatyczny system zawieszenia ECAS * Stabilizator tylnej osi * Przełożenie osi AP i = 4,59 * Felgi tarczowe 8-otworowe 7,50-22,5 na przedniej osi * Felgi tarczowe 8-otworowe 7,50-22,5 na tylnej osi * Bez koła zapasowego * Bez uchwytu na koło zapasowe * Nośność opon zwiększona o 10% (dopłata komunalna) * 2 opony CO 11R22.5 HSR * 4 opony CO 11R22.5 HDR * Zbiornik paliwa 220 l krótki, prawy * Zbiornik AdBlue 35 l * Wspomaganie układu kierowniczego * Kierownica regulowana w dwóch płaszczyznach * Zbiornik oleju przekładniowego ze wskaźnikiem * Blokada kierownicy * Wielofunkcyjna kierownica do kabiny „C, M, DK” * Rozstaw osi: 3050 mm * Tylny zwis ramy: 975 mm * Tylny zderzak przeciwnajazdowy * Brak bocznej osłony 233EK, stalowy zderzak * Belka końcowa do zamontowania sprzęgu przyczepy 140x80 * Kątowniki mocujące zabudowę do ramy * Z urządzeniem podnoszącym i opuszczającym * Sprzęg RINGFEDER 4040 G145 * Elektroniczny układ hamulcowy MAN BrakeMatic 119NB * Awaryjny sygnał hamowania (ESS) * System przeciwblokujący (ABS) * Hamulec górski * Homologacja jako pojazd N3G (DMC > 12 t) * Akumulatory 12V 150Ah, 2 sztuki *

Stan: nowe, przebieg: 790 468 km, pierwsza rejestracja: 12/1979, rodzaj paliwa: diesel, paliwo: diesel, Rok budowy: 1979, VOLVO F 89 Intercooler 4x2 wywrotka ! OLDTIMER ! NOWE SPRZĘGŁO, 0 km • Kabina sypialna • 1 łóżko • Dopuszczalna masa całkowita: 19.000 kg • Masa własna: 9.500 kg • Rozstaw osi: 4.900 mm • Wspomaganie kierownicy • Hamulce bębnowe • 8-biegowa manualna skrzynia biegów z OVERDRIVE • Pełne zawieszenie na resorach piórowych Lasdpjwmpizjfx Akzea • Dach przesuwny • (prawie) STAN ORYGINALNY • Brak korozji! Pojazd eksploatowany w Grecji! Zastrzegamy prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży!

Stan: używany, Rok budowy: 2021, godziny pracy: 2 911 h, moc: 100 kW (135,96 KM), Wyposażenie: hamulec pneumatyczny, kabina, klimatyzacja, 96 T (0010) używany ładowarka teleskopowa kołowa Schäffer 96 T (0020) - 4-cylindrowy silnik wysokoprężny (0030) Deutz Common Rail Turbo Intercooler (0040) DOC i SCR do spełnienia norm emisji spalin (0050) Emisja spalin Tier IV final (0060) - Masa eksploatacyjna 8800 kg - 9700 kg (0070) - Długość z łyżką standardową 6260 mm (0080) - Szerokość 2330 mm - 2380 mm (0090) - Wysokość kabiny 2860 mm (0100) - Minimalny promień skrętu wewnętrzny 2280 mm (0110) - Udźwig 4200 kg (0120) - Wysokość podnoszenia (punkt obrotu osprzętu) 4850 mm (0130) - Wysokość wysypu pod łyżką 4574 mm (0140) - Ładowność przy prostej maszynie, widły paletowe 3590 kg (0150) - Napęd hydrostatyczny na cztery koła (0160) z automatycznym sterowaniem jazdy (0170) - Napęd wysokociśnieniowy HD-plus (0180) - Ogumienie 500/70 R26 MPT, ET -50 (0190) HTF (High Traction Force) (0200) - elektro-automatyczny napęd jazdy SDCT 21 km/h z trybem Eco (0220) - Tłumik drgań (0230) - Hydraulika load-sensing 145 l/min (0240) - Funkcja flow-sharing hydrauliki roboczej (0250) - Proporcjonalne sterowanie ramieniem teleskopowym (0280) - Oś planetarna ZF (Heavy Duty) (0290) - Samoblokujący mechanizm różnicowy (0300) - Oś wahliwa tylna (0310) - Elementy ślizgowe Ferro-Form w ramieniu teleskopowym (0330) - Siłownik osprzętu w ramieniu teleskopowym (0340) - Elektryczne odciążenie ciśnienia szybkozłączy hydraulicznych (0360) - Chłodnica oleju kombinowana (0370) - Hydrauliczny napęd wentylatora (0380) - Wentylator rewersyjny (0390) - Kabina SCR-Plus (Silence, Comfort, View) (0410) - Klimatyzacja (0420) - Radio (0430) - Fotel pneumatyczny (0440) - Bezobsługowe i bezzużyciowe hamulce tarczowe w kąpieli olejowej jako hamulec zasadniczy i postojowy (0470) - Bezobsługowy przegub centralny (0480) - Dwa cylindry skrętu (0490) - 2x przednie światła robocze LED, 2x tylne, 2x LED na ramieniu (0510) - Oświetlenie zgodnie z przepisami STVZO (0520) - Homologacja jako ciągnik (0530) - Instalacja pneumatyczna do hamulców Lsdjx R Ir Aepfx Akzeaa (0540) - Automatyczny zaczep do przyczep, sworzeń 38 mm (0550) - Jednostronny złącze hydrauliczne z tyłu (0560) - Dodatkowe jednostronne złącze z tyłu, obydwa połączone do jednego dwustronnego (0580) - Gniazdo elektryczne 7-pin z tyłu (0590) - Z-kinematyka z hydraulicznym prowadzeniem równoległym (0610) - Dodatkowy rozdzielacz hydrauliczny sterowany elektrycznie z joysticka (0630) - Powrót bezciśnieniowy (0640) - Kolumna kierownicy regulowana w dwóch płaszczyznach (0660) - Licznik motogodzin, wskaźnik paliwa i temperatury, obrotomierz, monitoring silnika (0690) - Regulowany podłokietnik (0700) - Tylna płyta obciążnikowa (0720) - Wyłącznik główny akumulatora (0730) - Obciążnik do skrzyni 325 kg (0750) - Zawory do napełniania wodą tylnej osi (0760) - Napełnienie tylnej osi glikolem (0770) - Ramka szybkiej wymiany typu KR z hydrauliczną blokadą (0830) - Pneumatyczna instalacja dwuprzewodowa z tyłu (0840) - 1x dwustronny zawór hydrauliczny tył TCD3.6

Stan: używany, przebieg: 28 000 km, moc: 176 kW (239,29 KM), pierwsza rejestracja: 12/2003, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 14 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, kolor: niebieski, typ przekładni: mechaniczny, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 230 mm, Rok budowy: 2003, Wyposażenie: ABS, kompresor, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, Ciężarówka Iveco FF 140 EW 4x4 furgon z zasobów THW, od pierwszego właściciela, z oryginalnym przebiegiem 28 000 km. Stan bardzo dobry, bez rdzy. Rok produkcji 12 / 2003. Zabudowa furgonowa przeznaczona na wóz ratowniczy, dach z możliwością chodzenia, rolety i szuflady po prawej i lewej stronie. Hydrauliczna wciągarka z przodu i z tyłu, sterowana elektrycznie, uciąg 5 ton – z bloczkiem do 10 ton. Napęd na cztery koła z redukcją teren/szosa, blokada centralna i blokada mechanizmu różnicowego tylnego mostu. 6-cylindrowy silnik turbodiesel z intercoolerem, 8-biegowa skrzynia allrad. Kabina hydraulicznie przechylana. Laedpowbl A Tofx Akzea Automatyczny zaczep holowniczy, dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy, gniazdo elektryczne 12/24 V. Opony ok. 90% bieżnika, typ terenowy. Resory piórowe przód i tył. Duża kabina, 4-drzwiowa, podwójna, 9 miejsc. Ogrzewanie postojowe, cyrkulacyjne, programowane. Syrena typu „martin” i niebieskie światła ostrzegawcze. Łańcuchy śniegowe. Kabina hydraulicznie przechylana. Prędkość maksymalna 96 km/h, długie przełożenie końcowe. Idealny pojazd do przebudowy na samochód ekspedycyjny / wyprawowy.

Stan: używany, przebieg: 740 000 km, moc: 290 kW (394,29 KM), pierwsza rejestracja: 05/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, kolor: żółty, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Sprzedawany bez kompresora do silosu i tylko z napędem pomocniczym. DG intercooler. Niemiecki pojazd. Laodpfx Aksxll Tkezoa