Używane Hrd Naczepa Hrd Jumbo 3-Osiowa na sprzedaż (43 086)

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita długość: 8 520 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 250 mm, kolor: pomarańczowy, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, marka: Inne Informacje dodatkowe Z NIEMIEC ZADBANA GOTOWA DO PRACY! MASZ PYTANIA? ZADZWOŃ! tel. = Więcej informacji = Własna masa pojazdu: 7.090 kg Hjdpfx Ahozdqh Re Iofl Ładowność: 31.410 kg Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): .500 kg

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33901013883, masa własna: 8 840 kg, maksymalna waga ładunku: 30 160 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2025, następna inspekcja (TÜV): 05/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 890 mm, całkowita długość: 13 800 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R17,5", kolor: niebieski, Uwaga: zdjęcia archiwalne. Pojazd może być użytkowany. #Podwozie naczepy do transportu - Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem 2" - Rama zewn. z profilem "Load Lock" do mocowania pasów - 13 dod. par uch mocujących w ramie zewn., po 5 t każda - Podpory 24 t, 2-bieg., obsługa jednostr., półokrągła podstawa, prosta płyta mont., kompensacja wysuwu, min. promień skrętu 2 220 mm - Poprzeczna ochrona tylna "Heavy Blocker 2.0" - Ogranicznik palet wzmocniony, przykręcany obustronnie, wys. ok. 15–20 mm, mocowanie co ok. 380 mm - Stół podnośny do gęsiej szyi, dł. ok. 3 000 mm, podnoszony hydraulicznie do najazdu na szyję Hfjdpsz Ahxdsfx Ah Isl - Hydr. stół podnośny z własnym agregatem elektr., skrzynka aluminiowa, drzwi ze stali nierdz., prawa strona (kierunek jazdy) - 2 x akumulatory 12 V z uchwytem i skrzynką, przewód ładowania przód-tył, 7-stykowe gniazdo ładowania z przodu #Osie i zawieszenie - Laserowy pomiar osi/podwozia – redukcja zużycia opon i paliwa - Ostatnia oś samonastawna, autom. blokada biegu wstecznego przez światło cofania, dod. blokada ręczna - Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania + funkcja auto-reset - Maks. wysokość rampy/załadunku z tyłu przy opuszczonym zawieszeniu pneum. ok. 1 050 mm #Koła i opony - 235/75 R 17,5", felgi stalowe w układzie bliźniaczym #Układ hamulcowy - Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy - Hamulec postojowy sprężynowy - System stabilizacji jazdy - Centrum informacyjne naczepy: dane pojazdu, np. nacisk na oś i przebieg - Wykrywanie nacisku na oś sygnałem EBS-CAN, wyświetlanie na ekranie w kabinie - 2 głowice sprzęgające zabezpieczone przed pomyłką z przodu - EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu - System kontroli ciśnienia w oponach zgodny z ECE R 141, wyświetlanie na ekranie w ciągniku, przez EBS #Instalacja elektryczna - 24 V, wielokomorowe lampy LED, migające lampy boczne - 2 białe przednie światła pozycyjne LED - 2 biało-czerwone tylne światła obrysowe LED - 2 dod. robocze reflektory LED z tyłu - Boczne robocze reflektory LED (2 strony) - 2 x 7-stykowe i 1 x 15-stykowe gniazda zabezpieczone przed pomyłką z przodu #Ściana przednia / przednie słupki narożne - Ściana przednia wyłożona wewnątrz na wys. ok. 2 500 mm płytą sitodrukową grub. ok. 30 mm #Słupki środkowe - 3 pary słupków przesuwnych na całej dł., z 4 kieszeniami wsuwanymi i długą kieszenią u dołu - 3 pary pozycji słupków #Listwy wsuwane - 5 rzędów drewnianych listew wsuwanych - 4 pary regul. listew stalowych z regul. belkami do mocowania ładunku z przodu i tyłu; w obszarze listew stalowych brak listew wsuwanych, z tyłu w obniżeniu podłogi - 4 regul. belki, tylko w połączeniu z regul. listwami stalowymi, do mocowania ładunku z przodu i tyłu #Dach - Fliegl-Blitz-Verdeck - Dach przesuwny, tylny element podnoszony do góry, plandeka przesuwana z tyłu do przodu, reling dachowy w kształcie L (przemysł motoryzacyjny), szer. wewn. między relingami ok. 2 490 mm - EcoLift – dach podnoszony o ok. 380 mm, obustronnie, ze wspomaganiem amortyzatorów gazowych #Kraj rejestracji / tabliczki - Z odbiorem i opinią DEKRA (zgodnie z §13 EG-FGV) - Certyfikat producenta Fliegl dot. wytrzymałości nadwozia zgodnie z EN 12642 XL - Certyfikat producenta Fliegl dot. wytrzymałości nadwozia zgodnie z DL 9.5, ogranicznik palet obustronny, wys. ok. 20 mm, wysokość załadunku zmniejszona o ok. 20 mm - Tabliczka ostrzegawcza zgodnie z ECE-70

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33801013965, masa własna: 7 180 kg, maksymalna waga ładunku: 27 000 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, całkowita długość: 13 850 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R17,5", stan opon: 100 procent, Uwaga: zdjęcia mają charakter archiwalny/poglądowy! Dostępne 2 szt. #Podwozie naczepy siodłowej do spedycji Dodatkowa osłona przeciwbryzgowa w postaci blachy przynitowanej od spodu do podłogi, w strefie nadwozia nad tylną osią ciągnika siodłowego oraz nad kołami; rama o wzmocnionej konstrukcji dla załadunku aż do ramy zewnętrznej, rama zewnętrzna z profilem "Load-Lock" co ok. 400 mm 10 par grzybków mocujących osadzonych od góry/z zewnątrz w ramie zewnętrznej, po 10 t każdy Dwubiegowe podpory 24 t, obsługa jednostronna, z półokrągłą podstawą i prostą płytą oporową, z kompensacją skoku korby Teleskopowe podparcie tylne Listwa zaczepowa do ramp przystawnych na wysuwanej części tylnej, na całej szerokości Wysuwana część tylna, mechaniczna, z korbą ręczną, wysuw ok. 1500 mm, blokada co 500 mm, wraz z wysuwaną tylną osłoną najazdową z oświetleniem Schowek na rampy najazdowe zintegrowany w wysuwanej części tylnej, użyteczny tylko przy wysunięciu ok. 1000 mm 1 para ramp o długości 3000 mm, szerokości 300 mm, udźwig pary 6000 kg Wciągarka elektryczna, 24 Volt, siła uciągu ok. 8165 kg, zamontowana centralnie z przodu, obsługa pilotem radiowym #Osie i zawieszenie "Osie/podwozie mierzone laserowo" – zmniejsza zużycie opon i zużycie paliwa Zawieszenie pneumatyczne Oś 1 – automatyczna oś podnoszona, dodatkowo sterowana elektrycznie z ciągnika, wraz z wymuszonym obniżeniem i wspomaganiem ruszania Osie z hamulcami bębnowymi SAF lub BPW wg wyboru producenta #Koła i opony 235/75 R 17,5" marka wg wyboru producenta Felgi stalowe, ogumienie bliźniacze, kolor fabrycznie srebrny #Instalacja elektryczna 24 Volt, wielokomorowe lampy LED, boczne żółte światła LED, oświetlenie tablicy rejestracyjnej LED 2 przednie białe światła pozycyjne LED 2 tylne biało-czerwone światła obrysowe LED na elastycznym mocowaniu 2x gniazdo 7-stykowe i 1x gniazdo 15-stykowe z przodu, zabezpieczone przed pomyleniem, bez kabla łączącego 2 dodatkowe robocze reflektory LED z tyłu 1 lampa błyskowa (kogut) z uchwytem 2 pary tablic ostrzegawczych, podwójnie podświetlanych LED, wysuwanych do 3000 mm, zdejmowanych na wtyczce Dodatkowe gniazdo 7-stykowe (wg ISO 1724) w tylnej osłonie najazdowej Boczne robocze reflektory LED, po 1 szt. z lewej i prawej strony #Podłoga Ryflowana podłoga aluminiowa w wykonaniu spawanym, strefa przejścia na wysuwanej części tylnej z blachą ryflowaną, część środkowa z blachy ryflowanej stalowej #Kraj rejestracji / tablice Niemcy Z odbiorem i opinią DEKRA (wg §13 EG-FGV) Całodobowa infolinia serwisowa Przygotowanie pod jednorzędowy uchwyt tablicy rejestracyjnej Oznakowanie konturowe taśmą odblaskową wg ECE R 048, po bokach żółte, z tyłu żółte Tablica ostrzegawcza wg ECE-70 Opinia zespołu pojazdów do wniosku o zezwolenie wg §70 dla ciągnika, przy odbiorze w zakładzie w Triptis (należy uwzględnić maks. dopuszczalną masę zespołu pojazdów w dokumentach ciągnika; w razie potrzeby wystąpić wcześniej o podwyższenie masy – decyzja leży w gestii producenta ciągnika i nie jest gwarantowana; powstałe z tego tytułu koszty zostaną doliczone) Od 1 do 3 naklejek "Angles Morts" (zgodnie z przepisami i możliwościami technicznymi) #Lakierowanie Rama – ocynkowanie ogniowe wraz z pasywacją 15 lat gwarancji na przerdzewienie Hfedpfxozu Aqxo Ah Iol Stopy podporowe malowane na czarno Dostępne 2 szt.

Stan: używany, masa całkowita: 45 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2019, długość przestrzeni ładunkowej: 13 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 850 mm, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, AMC CASTERA NACZEPA LAWETA / NISKOPODWOZIOWA / 13,1 M / NAJAZDY HYDRAULICZNE / O? SKR?TNA / WCI?GARKA - ROK PRODUKCJI: 2019 DATA I REJESTRACJI: 28.02.2019 Nr vin : VGV3SD38S4E2S0085 - DMC 45 000 KG MASA W?ASNA: 11 200 KG 3 OSIE TYLNA O? SKR?TNA NAJAZDY HYDRAULICZNE WYCI?GARKA - WYSOKO?? OD POD?O?A: 0.8 M D?UGO?C CA?KOWITA : 13,1 M SZEROKO?? ZA?ADUNKOWA: 2.50 M D?UGO?? NAJAZDÓW: 2,3 + 1,5 M OPONY : 255/60 R19.5 - SPROWADZONA NIEEKSPLOATOWANA W KRAJU 100 % BEZWYPADKOWY - CENA NETTO: 33,000 EUR - WE CAN DELIVER VEHICLES TO EVERY PORT AND CITY IN EUROPE !!! - FULL OFFER OF OUR COMPANY ON THE WEBSITE: POSSIBILITY TO SEND DETAILED PHOTOS AND VIDEO TO WHATSAPP, VIBER OR E-MAIL ADDRESS FOR MORE DETAILED INFORMATION, PLEASE CONTACT US BY PHONE. WE SPEAK THE FOLLOWING LANGUAGES: Jakub: J?zyk Polski : Numer telefonu: ????? S?awek: Language : Deutsch Phone number : 003 ????? Kuba : Language : English, Spanish, Slovenian, Czech, Slovak, Slovenia, French, Danish Phone number : ????? Mariusz: Language : Kazachstan Turkmenistan Uzbekistan, Serbian, Lithuanian, Azerbaijani, Georgian, Estonian, Bulgarian, Latvian, Kazakh Phone numer : ????? Alex: Limba Romana, Moldovan Phone numer : ????? Tatiana: Language: Italian, Ukrainian Hfjdpfx Ahoznzb Aj Iol Phone numer :

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, objętość przestrzeni ładunkowej: 10 m³, całkowita długość: 7 500 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Rok budowy: 2012, marka: Muller-Mitteltal Informacje dodatkowe Zabudowa - LIEBHERR 10 m³ Z NIEMIEC WZOROWY STAN GOTOWA DO PRACY! MASZ PYTANIA? ZADZWOŃ! tel. = Więcej informacji = Zastosowany materiał: Beton Własna masa pojazdu: 6.530 kg Ładowność: 25.470 kg Hodpfx Aox Utq Sjh Isfl Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 32.000 kg

Stan: używany, całkowita długość: 8 700 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 330 mm, kolor: niebieski, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, Informacje dodatkowe Na sprzedaż: używana naczepa wywrotka Schmitz Cargobull Gotha 3-osiowa z izolacją termiczną (Thermo ISO) z 2016 roku. Naczepa charakteryzuje się wysoką ładownością 32 320 kg i jest przeznaczona przede wszystkim do transportu asfaltu oraz innych materiałów sypkich wymagających utrzymania temperatury Dane techniczne Producent: Schmitz Cargobull Gotha Rodzaj pojazdu: naczepa wywrotka Wersja: Thermo ISO (izolacja termiczna) Pierwsza rejestracja: 11/2016 Hjdpfx Aezruv Ush Isfl Rok produkcji: 2016 Liczba osi: 3 Dopuszczalna masa całkowita (DMC): 39 000 kg Masa własna: 6 680 kg Ładowność: 32 320 kg Badanie techniczne (HU/TÜV): nowe Numer pojazdu: G400202 Stan: używany Pochodzenie: pojazd z Niemiec Istnieje możliwość obejrzenia naczepy po wcześniejszym umówieniu terminu. Chętnie udostępnimy dodatkowe informacje zdjęcia oraz filmy na życzenie Zastrzegamy możliwość wystąpienia błędów w opisie zmian w ofercie oraz wcześniejszej sprzedaży pojazdu = Więcej informacji = Własna masa pojazdu: 6.680 kg Ładowność: 32.372 kg Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 39.000 kg

Stan: używany, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, = Więcej opcji i akcesoriów = - Koła z lekkich metali = Uwagi = marka: Inne Informacje dodatkowe Osie: SAF Pojemność: 29000 litrów Maksymalna dopuszczalna masa całkowita 39 300 kg MASZ PYTANIA? ZADZWOŃ! tel. = Więcej informacji = Własna masa pojazdu: 4.600 kg Hedpfxex Utu Rs Ah Ijfl Ładowność: 34.700 kg Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 39.300 kg

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita długość: 7 930 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 940 mm, kolor: czerwony, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: ABS, Data I rej. / Rok prod: 17/01/2023 marka: Inne Informacje dodatkowe ZADBANA GOTOWA DO PRACY! MASZ PYTANIA? ZADZWOŃ! Hfsdozhf E Eopfx Ah Ijl tel. = Więcej informacji = Własna masa pojazdu: 3.935 kg Ładowność: 33.065 kg Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 37.000 kg

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita długość: 8 800 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 400 mm, kolor: niebieski, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: ABS, cena: CENA NA ŻĄDANIE Informacje dodatkowe Z NIEMIEC,WZOROWY STAN GOTOWY DO PRACY! MASZ PYTANIA? ZADZWOŃ! tel. = Więcej informacji = Własna masa pojazdu: 5.500 kg Hfodpfx Ajzzyk Noh Ijl Ładowność: 33.500 kg Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 39.000 kg

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 8 300 kg, maksymalna waga ładunku: 24 000 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 320 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 510 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 700 mm, zawieszenie: powietrze, kolor: biały, Rok budowy: 2017, Naczepa chłodnicza Schmitz / Carrier Vector 1550 Hjdpfx Aezzxf Eoh Iefl Rok 2017 Dane techniczne DMC 35000 kg Waga 8300 kg Ładowność 24000 kg Wymiary wewnątrz Długość 1332 cm Szerokość 251 cm Wysokość 270 cm Agregat spalinowo-elektryczny Carrier Vector 1550 3 osie Schmitz Zawieszenie pneumatyczne Hamulce tarczowe Stan techniczny i wizualny bardzo dobry

Stan: używany, konfiguracja osi: > 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/1993, zawieszenie: hydraulika, rozmiar opony: 295/80 R 22.5, rozstaw osi: 13 320 mm, Rok budowy: 1993, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Zawieszenie hydrauliczne = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 295/80 R 22.5 Marka osi: BPW Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: zawieszenie hydrauliczne Oś tylna 1: bliźniacze koła; bieżnik lewej wewnętrznej opony: 30%; bieżnik lewej zewnętrznej opony: 30%; bieżnik prawej wewnętrznej opony: 30%; bieżnik prawej zewnętrznej opony: 30% Oś tylna 2: bliźniacze koła; bieżnik lewej wewnętrznej opony: 20%; bieżnik lewej zewnętrznej opony: 20%; bieżnik prawej wewnętrznej opony: 20%; bieżnik prawej zewnętrznej opony: 20% Oś tylna 3: bliźniacze koła; bieżnik lewej wewnętrznej opony: 60%; bieżnik lewej zewnętrznej opony: 60%; bieżnik prawej wewnętrznej opony: 60%; bieżnik prawej zewnętrznej opony: 60% Oś tylna 4: bliźniacze koła; oś skrętna Oś tylna 5: bliźniacze koła; oś skrętna; bieżnik lewej wewnętrznej opony: 80%; bieżnik lewej zewnętrznej opony: 80%; bieżnik prawej wewnętrznej opony: 80%; bieżnik prawej zewnętrznej opony: 80% Oś tylna 6: bliźniacze koła; oś skrętna; bieżnik lewej wewnętrznej opony: 50%; bieżnik lewej zewnętrznej opony: 50%; bieżnik prawej wewnętrznej opony: 50%; bieżnik prawej zewnętrznej opony: 50% Hsdpfx Ahjzhxh Ts Iefl Masa Masa własna: 17 800 kg Ładowność: 66 200 kg Dopuszczalna masa całkowita: 84 000 kg Stan Uszkodzenia: brak Identyfikacja Numer rejestracyjny: OD-65-BH

Stan: używany, Rok budowy: 2009, marka: Inne Informacje dodatkowe nie dodano opisu tego produktu = Więcej informacji = Hfodpfozdlm Ujx Ah Iol Własna masa pojazdu: 6.820 kg Ładowność: 27.180 kg Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 38.000 kg

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita długość: 8 800 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 500 mm, kolor: niebieski, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: ABS, Informacje dodatkowe ZADBANA GOTOWA DO PRACY! MASZ PYTANIA? ZADZWOŃ! tel. Hedpfjzr D Sfex Ah Iofl = Więcej informacji = Własna masa pojazdu: 5.300 kg Ładowność: 32.700 kg Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): .000 kg

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 08/1998, całkowita długość: 16 000 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 1998, GOLDHOFER STZ -TL 3 -33/80 3-osiowa naczepa niskopodwoziowa z łabędzią szyją, 3 osie skrętne, obniżany pokład z rampami hydraulicznymi NACZEPA ZOSTAŁA WYPIASKOWANA I POMALOWANA!! • ABS • 3 x osie BPW ECO-Plus na zawieszeniu pneumatycznym • 3 x osie skrętne • Układ podnoszenia/opuszczania • Hydrauliczne, dwuczęściowe rampy najazdowe • Hydraulicznie obniżany pokład • Poszerzany do 3 m szerokości • Tablice ostrzegawcze • Wtyczka NATO do pompy elektrycznej / hydraulicznej • Całkowita długość: 16 000 mm • Masa własna: 15 900 kg • DMC: 48 000 kg (technicznie możliwe 48 000 kg) • Ładowność: 32 100 kg • 4 manometry nacisku osi • Opony bliźniacze: 235/75 R17,5 - TÜV / badanie techniczne i kontrola bezpieczeństwa: !! nowe !! - pojazd niemiecki! Hfjdpfx Ahewpknwo Iel Zastrzegamy prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży!

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 17 120 kg, masa całkowita: 24 200 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2007, Wyposażenie: ABS, Numer identyfikacyjny pojazdu: W09PT300770M49892 Masa własna: 7 080 kg Niemiecki przegląd techniczny (HU) do wykonania Oś BPW Eco z hamulcami bębnowymi Oś 1: PODNOSZONA Oś 3: Z ŁAMANYM ZWROTNICĄ Zawieszenie pneumatyczne Wymiary platformy: 7 900 x 2 540 mm – wysokość załadunku: 800 mm Długość całkowita według dowodu rejestracyjnego: 9 195 – 11 195 mm Hfodpjw Hilpofx Ah Isl 2 pary wnęk na koła ze zdejmowanymi pokrywami i luźną nakładką drewnianą 2 pary wnęk na koła z pokrywą między 1. a 2. osią oraz 2. a 3. osią Dyszle holownicze hydraulicznie wysuwane – oczko 50 mm Hydrauliczne przedłużenie tylne Opony: 205/65 R 17,5 Uchwyt na koło zapasowe Z kołem zapasowym Zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i błędów. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa kupna. Decydujący jest opis zawarty w umowie kupna. Nasza oferta nie obejmuje nowego przeglądu TÜV. Jeżeli życzą sobie Państwo nowy przegląd TÜV, chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony reklamą i/lub oznakowany. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.

Stan: używany, Rok budowy: 1998, godziny pracy: 5 219 h, ładowność: 4 000 kg, rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: kabina, osłona głowy, * JUMBO ?J/SH60/17,5/TV? 52 h Top * Wózek boczny * Rok produkcji 98 * Przepracowane godziny 51 * Maszt typu triplex Hjdpfx Ahexzwm Ie Iofl * Stan bardzo dobry * Godziny pracy: pon-pt 07:30-12:00, 13:00-18:00; sobota 07:30-17:00. * E-mail: * Tel/ Whatsapp/ Viber: Alexandar Ilic * Tel/ Whatsapp/ Viber English: Mladen Ilic

Stan: używany, przebieg: 874 000 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 10/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, objętość przestrzeni ładunkowej: 118 m³, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, * MAN TGX 26.440 6x2 Zestaw Jumbo 118m³ 3+2 z systemem przeładunkowym * Euro6 * Automatyczna skrzynia biegów * Intarder * ACC (adaptacyjny tempomat) * LGS (asystent pasa ruchu) * Kabina XLX * Zabudowa typu firanka (plandeka przesuwna) * Wymiary: dł. 7,30 m x szer. 2,50 m x wys. 3,05 m * Dach Edscha * Podnoszony dach * Drzwi portalowe * Niska wysokość sprzęgu * Felgi aluminiowe * Zawieszenie pneumatyczne * Postojowa klimatyzacja * Klimatyzacja automatyczna Hfsdpfxszkyiwe Ah Iel * Ogrzewanie postojowe * System nawigacji * Lodówka * Elektryczne szyby * Przyczepa Jumbo RUFA 2-osiowa * Rok produkcji 2013 * Wymiary: dł. 8,15 m x szer. 2,50 m x wys. 3,10 m * Dach Edscha * Podnoszony dach * Zawieszenie pneumatyczne * Drzwi portalowe * Podwójne ogumienie * Felgi aluminiowe * EBS * ABS

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita długość: 7 930 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 940 mm, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: ABS, marka: Inne Informacje dodatkowe ZADBANA Hfjdpfx Ahozwmavj Iel GOTOWA DO PRACY! MASZ PYTANIA? ZADZWOŃ! tel. = Więcej informacji = Własna masa pojazdu: 3.935 kg Ładowność: 33.065 kg Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 37.000 kg

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 31 800 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2009, długość przestrzeni ładunkowej: 12 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 000 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 85 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Rok budowy: 2009, Wyposażenie: ABS, KRONE JUMBO Naczepa niskopodwoziowa typu firanka, 3-osiowa naczepa siodłowa typu semi-flatbed Dane techniczne Typ: SDP 27 Obciążenie siodła: 12.000 kg Obciążenie osi (dopuszczalne technicznie): 27.000 kg Dopuszczalna masa całkowita (technicznie): 39.000 kg Masa własna: ok. 7200 kg Wysokość z przodu: 250 mm Wysokość siodła bez ładunku: 1.250 mm Górny pokład: ok. 4200x2400x2480 mm Dolna powierzchnia ładunkowa: ok. 8000x3000x2480 mm Długość przestrzeni ładunkowej: 12.200 mm Szerokość przestrzeni ładunkowej: 2.480 mm Promień przedniego zwisu: 2.040 mm Opis techniczny: • Zewnętrzna rama multilock do uniwersalnego zabezpieczenia ładunku • Mechaniczne podpory, 2 x 12 t, półokrągłe z płytą podporową • 3x osie BPW Eco 9t, niskonakładowe w utrzymaniu, zawieszenie pneumatyczne, hamulce bębnowe (300 mm) • Mechanizm podnoszenia i opuszczania • Ogumienie: 12 opon, rozmiar 235/75 R 17.5, ok. 90% bieżnika • Plastikowe osłony kół z odpowiednimi chlapaczami wg normy UE • Układ hamulcowy zgodnie z regulacją ECE • Hamulec postojowy z siłownikiem sprężynowym, układ EBS, 2S/2M, 2 czujniki na jednej osi • Diagnostyka przez złącze ISO7638 (przewód zasilania EBS) • Instalacja oświetleniowa zgodna z normą UN ECE. 48 • Dwa gniazda 7-pinowe DIN1185/3731, 1x gniazdo 15-pinowe • Oświetlenie tablicy rejestracyjnej, obrysowe i boczne LED • Wielofunkcyjne tylne lampy, w tym 1 światło przeciwmgłowe oraz 1 światło cofania • Podłoga z płyt 30 mm • Belki zewnętrzne ciągłe, pod przesuwaną plandekę i słupki Hedpfxjv Ribge Ah Ijfl • BEZ przesuwnego dachu • Ściana przednia przykręcana ze stabilnymi narożnymi słupkami, ograniczone ładowanie boczne • Dodatkowy mechanizm zwalniający do plandeki bocznej • BEZ drzwi kontenerowych z tyłu, tylko rama tylna z napinaną plandeką • Napinacz plandeki z tyłu za pomocą grzechotki • Plandeka PCV z pionowymi wzmocnieniami, na górze na rolkach do przesuwania, na dole napinana nierdzewką • Plandeka dachowa biała • Uchwyt na wózek widłowy z tyłu!!! • Elementy stalowe piaskowane, kataforetycznie gruntowane i malowane proszkowo, lakier seryjny (jednokolorowy) • Boczne i dolne zabezpieczenie oraz belka oświetleniowa w kolorze białym, • Osie z piastami w kolorze RAL 9005, osprzęt w czarnym lub ocynkowany • Oznaczenia konturu zgodnie z ECE-R48 • 1x skrzynka narzędziowa plastikowa Stan odpowiedni do wieku i przebiegu, PODWOZIE MA (KRONE-)RDZĘ!!!!! Transport możliwy za dopłatą Wszelkie informacje bez gwarancji! Sprzedaż wyłącznie dla firm lub eksport! UWAGA: CENA NETTO + VAT Niemiecki, angielski: JOSEF WhatsApp: Mówimy w następujących językach/we speak: niemiecki, czeski, polski, rumuński, rosyjski, angielski

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 10 300 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 10 300 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 10 300 kg, pierwsza rejestracja: 08/2013, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 265/70R19.5, kolor: niebieski, Rok budowy: 2013, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Zawieszenie pneumatyczne = Uwagi = HRD STTM3N - Naczepa niskopodwoziowa - Rozsuwana - Oś SAF - Oś skrętna Rok prod.: 7-8-2013 W09STTM3NCEN10148 Rozsuwana Oś skrętna Oś SAF = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 265/70R19.5 Marka osi: SAF Hfsdpoy Rxrmjfx Ah Iol Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 1: podwójne ogumienie; maks. nacisk na oś: 10 300 kg; Bieżnik lewej strony wewnętrzny: 60%; Bieżnik lewej strony zewnętrzny: 60%; Bieżnik prawej strony wewnętrzny: 60%; Bieżnik prawej strony zewnętrzny: 60% Oś tylna 2: podwójne ogumienie; maks. nacisk na oś: 10 300 kg; Bieżnik lewej strony wewnętrzny: 60%; Bieżnik lewej strony zewnętrzny: 60%; Bieżnik prawej strony wewnętrzny: 60%; Bieżnik prawej strony zewnętrzny: 60% Oś tylna 3: podwójne ogumienie; maks. nacisk na oś: 10 300 kg; Oś skrętna; Bieżnik lewej strony wewnętrzny: 60%; Bieżnik lewej strony zewnętrzny: 60%; Bieżnik prawej strony wewnętrzny: 60%; Bieżnik prawej strony zewnętrzny: 60% Wagi Masa własna: 10 800 kg Ładowność: 40 100 kg DMC: 50 900 kg Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Dalsze informacje Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z VAEX The Truck Traders.

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 6 360 kg, maksymalna waga ładunku: 29 640 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 8 700 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 100 mm, zawieszenie: powietrze, kolor: szary, Rok budowy: 2022, Naczepa wywrotka Wielton NW-3 / 45 m3 / Klapodrzwi Rok 2022 Dane techniczne DMC 36000 kg Masa 6360 kg Ładowność 29640 kg Wymiary wewnątrz Długość 870 cm Wysokość 210 cm Szerokość 250 cm Zawieszenie pneumatyczne Oś podnoszona Klapodrzwi 45 m3 Stan techniczny i wizualny znakomity. Pełna dokumentacja. Hedpfx Ajzzn Trsh Ijfl

Stan: używany, masa własna: 7 350 kg, maksymalna waga ładunku: 28 650 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2024, następna inspekcja (TÜV): 02/2027, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R 22.5, Wyposażenie: ABS, | Naczepa skrzyniowa Krone SEK DryLiner, 3 osie | Drzwi portalowe | Punkty mocowania pasów po bokach i listwa prowadząca pasy | Uchwyt na koło zapasowe | Szyny mocujące na ścianach bocznych | Osie Krone z hamulcami tarczowymi | 1 oś unoszona | Ważne świadectwo przeglądu do 02/2027 | Zastrzegamy sobie prawo do błędów, zmian i wcześniejszej sprzedaży. Hfedpfsz Atn Dex Ah Iel

Stan: używany, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 02/2016, długość przestrzeni ładunkowej: 7 350 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 320 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 350 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 26 m³, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, KH-KIPPER / WYWROTKA / 26 M3 / NACZEPA BEZRAMOWA / N2O W1U / 2 OSIE DATA PRODUKCJI 2016 VIN: SZ9BPW38NG1KH5402 DMC: 36 000 KG MASA W?ASNA: 6 100 KG Rama podwozia:* Konstrukcja bez ramy po?redniej, monta? skrzyni na ko?ach tylnego wózka * Konstrukcja no?na pod skrzyni? wraz z ramk? stabilizuj?c? * Materia? STRENX 700 (SSAB) * P?yta sprz?gowa ze sworzniem królewskim 2?? * Zderzak tylny stalowy podnoszony pneumatycznie * Nogi podporowe Osie i zawieszenie:* 2 osie b?bnowe BPW o no?no?ci 9 ton ka?daz pneumatycznym zawieszeniem Instalacja hamulcowa:* Automatyczna regulacja hamulców system antyblokuj?cy Haldex ABS/EBS zgodny z ADR * Oddzielny pneumatyczny hamulec postojowy Dane techniczne skrzyni ?adunkowej:* V ? pojemno?? 26,5 m3 * pod?oga materia? ? 5 mm, HARDOX 450 (SSAB) Hodpfxjybnc Uo Ah Isfl * burty materia? ? 4mm, STRENX 700 (SSAB) * tylna klapa ? STRENX 700 SSAB, z górnymi zawiasami, zamki dolne otwierane pneumatycznie * si?ownik hydrauliczny HYVA FC * tylna szufla SNEEP na równi z pod?og? * zamek HYFIX blokuj?cy skrzyni? podczas jazdy (zapobiega wibracjom i odci??a si?ownik) * bariery przeciwnajazdowe aluminiowe * plandeka zwijana na praw? burt? rozwijana z pod?o?a SERWISOWANA 100 % BEZWYPADKOWA CENA NETTO: 8,900 EUR FULL OFFER OF OUR COMPANY ON THE WEBSITE: POSSIBILITY TO SEND DETAILED PHOTOS AND VIDEO TO WHATSAPP, VIBER OR E-MAIL ADDRESS FOR MORE DETAILED INFORMATION, PLEASE CONTACT US BY PHONE. WE SPEAK THE FOLLOWING LANGUAGES: - Polski, English, Deutsch Polski, ????? Limba romana

Stan: używany, masa własna: 11 950 kg, maksymalna waga ładunku: 37 550 kg, masa całkowita: 49 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 9 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 860 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R17.5, kolor: szary, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, Do każdego używanego naczepy otrzymają Państwo aktualny i kompletny protokół inspekcji i sprawności. Gęsia szyja: - Gęsia szyja ze ścięciem tylnym ok. 750 mm x 10° - 3 pary pierścieni do mocowania ładunku - Pokrycie z twardego drewna o grubości 30 mm Dwu­częściowe rampy stalowe: - Para ocynkowanych, dwu­częściowych ramp stalowych ok. 3185x1420x1250 mm z powierzchnią z kratownicy - Rampy z hydraulicznie rozkładanymi i składanymi elementami oraz podnoszeniem hydraulicznym - Maksymalne obciążenie na parę: 30 000 kg Platforma ładunkowa: - Platforma z tylnym ścięciem ok. 1000 mm x 8° - 5 par pierścieni do mocowania po zewnętrznej stronie, składane - 3 pary pierścieni do mocowania po zewnętrznej stronie, składane - 1 para pierścieni do mocowania poziomo z przodu platformy - Pokrycie z twardego drewna ok. 48 mm; nad osiami blacha ryflowana Osie i ogumienie: - Osie i zawieszenie BPW, dwie osie sztywne, jedna oś samonadążna skrętna - Pneumatyczne zawieszenie z zaworem podnoszenia i opuszczania - Osie skrętne z elektromagnetyczną blokadą cofania, aktywowaną przez bieg wsteczny lub manualnie - Ogumienie 235/75 R17.5 3PMSF Wyposażenie dodatkowe w cenie: - 1 koło zapasowe z uchwytem - System TPMS do kontroli ciśnienia w oponach wg ECE R 141 - 2" sworzeń królewski - Ocynkowana stalowa ściana czołowa - Złącza powietrzne żółto-czerwone na ocynkowanej listwie z przodu - 4 kliny pod koła z uchwytami - Uchwyt z tyłu gęsiej szyi do aluminiowych ramp najazdowych - 3 stopnie aluminiowych desek - Ocynkowane składane podpory pod tylnym ścięciem platformy - Uchwyt na lampę obrotową z tyłu naczepy - Plandeka z regulacją wysokości (3960 mm) - Ocynkowana ściana czołowa z mechanizmem napinającym do przesuwnej kurtyny - Regulacja wysokości ok. 400 mm - Dach marki „EDSCHA” przesuwany do przodu na aluminiowych profilach dachowych, przykręcony do przodu i tyłu - Na platformie 3 pary przesuwanych słupków - Zabudowa rozsuwana hydraulicznie w tylnej części na lewo i prawo o ok. 750 mm - Dach zwijany z podnoszonym portalem - Plandeka przesuwna z rezerwą 700 mm długości, pasy spinające co ok. 600 mm - Wysokość górnej krawędzi zabudowy ok. 3960 mm - Jazda z otwartym dachem suwana jest zabroniona i prowadzi do uszkodzenia plandeki - Blachy osłonowe do mostkowania przestrzeni między rampami a platformą - Agregat elektrohydrauliczny z tyłu pod platformą - Po lewej i prawej stronie na gęsiej szyi i rampach uchwyt na tablice ostrzegawcze z gniazdem - Europejskie tablice odblaskowe (czerwono-żółte) z tyłu naczepy - 6 par kieszeni do słupków nasadzanych 100 x 50 mm w zewnętrznej ramie platformy - Przednia oś podnoszona z kontrolą przez TEBS E, w zależności od aktualnego obciążenia osi i stanu załadunku - Pokrycie kratownicowe w tylnym ścięciu platformy C40/4 (obciążenie punktowe 3,4 t na powierzchni 20x20 cm) - Skrzynka narzędziowa INOX 565 x 290 x 810 mm, z prawej strony w kierunku jazdy między osiami Hfjdpfx Ahoy Drdcj Iel - Powierzchnia ryflowana na gęsiej szyi i platformie pokryta farbą z dodatkiem piasku jako zabezpieczenie antypoślizgowe - Centralny system smarowania BEKAMAX (Pico) ze standardowym smarem NLGI-2 - Cztery tablice ostrzegawcze wysuwane o ok. 400 mm, wymiar ok. 423 x 423 mm - Manometr do określania nacisku na osie wraz z diagramem obciążenia - Metalizacja HRM (High Resistance Metallisation) zewnętrznej ramy - Kompletny korpus stalowy śrutowany, następnie wszystkie widoczne powierzchnie zabezpieczone metalizacją ZINACOR 850 (85% cynk – 15% aluminium) na gorąco

Stan: używany, przebieg: 732 894 km, moc: 265 kW (360,30 KM), pierwsza rejestracja: 07/2009, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 07/2026, kolor: szary, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, Rok budowy: 2009, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Wyposażenie specjalne: Ciągnik siodłowy MAN TGX 18.360 4x2 BL wraz z dwuosiową przyczepą tandemową. W zestawie opony zimowe. Rok produkcji ciągnika: 07/2009. Przebieg: 734 900 km. Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg. Ładowność: 8 270 kg. Wykonane naprawy (07/2025): Przegląd §57a, serwis zgodnie z planem serwisowym, wymiana oleju silnikowego i filtrów, wymiana i odpowietrzenie filtra paliwa, regulacja zaworów, wymiana filtra AdBlue, wymiana filtra powietrza, wymiana filtra układu kierowniczego, wymiana wkładu osuszacza powietrza, wymiana przyłącza powietrza przy hamulcu silnika, wymiana prawego tylnego światła pozycyjnego, odrdzewienie i konserwacja zbiornika powietrza. Przyczepa: Scheuwimmer tandem dwuosiowy. Rok produkcji: 2015. Tylne drzwi dwuskrzydłowe. Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg. Ładowność: 14 160 kg. Wykonane naprawy (02/2025): Przegląd §57a, wymiana prawego przedniego światła obrysowego, wymiana głowic sprzęgu pneumatycznego: doprowadzenie powietrza i hamulec. Wyposażenie: Hfedpsyd S Duefx Ah Iel Skrzynka narzędziowa, sprzęg przyczepy Ringfeder 4040 G 150B, antena telefonu samochodowego, lusterka zewnętrzne i szerokokątne regulowane elektrycznie i podgrzewane, lusterko krawężnikowe prawe regulowane elektrycznie i podgrzewane, przykręcane uchwyty do mocowania zabudowy, blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, fotel kierowcy komfortowy pneumatyczny podgrzewany z regulacją lędźwiową i ramieniową, zbiornik paliwa: zbiornik kombinowany - 680 l diesel + 75 l AdBlue, spojler dachowy, podgrzewany osuszacz powietrza, dodatkowe ogrzewanie powietrzne Eberspächer Airtronic D2, zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna, gniazdo elektryczne kabiny 12V i 24V, regulator prędkości („Bremsomat”), przednia oś VOK-09 zagięta, dodatkowe światła dalekosiężne/przeciwmgielne z doświetlaniem zakrętów. Dalsze wyposażenie: Konfiguracja osi: 4x2, oświetlenie ambientowe, lusterko frontowe/podglądowe, gniazdo przyczepy 24V/7-pin, gniazdo ABS przyczepy, system zapobiegania poślizgowi (ASR), radio MAN basic Line (Radio/CD), akumulator 175 Ah, komputer pokładowy MAN-Tronic, elektroniczny układ hamulcowy MAN-Brakematic, silnik EURO 5, kabina z izolacją Nordic, kabina XLX, zawieszenie resorowe/pneumatyczne, elektryczne szyby, instalacja zimnego rozruchu, przyciemniana przednia szyba, alternator 28V 80A, skrzynia biegów 16-biegowa ZF 16 S, dach podnoszony mechanicznie, podwozie/ramy: rama pod zabudowę, dźwignia hamulca EVB, klimatyzacja automatyczna, podgrzewany filtr paliwa, wielofunkcyjna kierownica, podwyższony dolot powietrza, sprężarka jednostopniowa 360 ccm, silnik 10,5 L - 265 kW diesel, rozstaw osi 5 500 mm, uchwyt koła zapasowego za tylną osią, hamulce tarczowe przód i tył, zabezpieczenia boczne, tylne szyby przyciemniane, tapicerka komfortowa, rolety przeciwsłoneczne na szybę przednią i boczną, zredukowanie rozprysku wody, stabilizator tylnej osi, stabilizator osi przedniej, schowek dostępny z zewnątrz, sterowanie typ kabina kierowcy TGX, przyciemniane szyby boczne i drzwiowe, przedłużenie drzwi, tylna i przednia osłona przeciwnajazdowa, wentylator wiskotyczny, centralny zamek, dopuszczalna masa całkowita 18,00 t