Używane Hakowiec Z Dźwigiem Epsilon na sprzedaż (13 301)

Stan: nowe, moc: 324 kW (440,52 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 39 000 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Podgrzewane lusterka - Resory piórowe - Bluetooth - Wzmacniacz siły hamowania - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Praca cicha - Ogranicznik prędkości - Klimatyzacja - Pneumatycznie amortyzowany fotel - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa = Uwagi = MAN TGS 33.440 BB 6x4 EURO 6e - Żuraw EPSILON M 170 Z - Hakowiec OPTIMA 20S56 (również dostępny jako 6x6 z napędem na wszystkie koła) - NOWY - bez rejestracji - Wyposażenie pojazdu Silnik D2676LF80 - 440 KM / 323 kW EURO6 SCR - 2200 Nm C-R OBD-D Skrzynia biegów automatyczna Opony oś przednia 385/80 R22,5, oś tylna 315/80 R22,5 Oś przednia 9000 kg - oś tylna 13000 kg Kabina kierowcy M średnia długość Deflektor powietrza chroniący przed wzbijaniem kurzu Tempomat Klimatyzacja Tłumienie hałasu 80 dB (92/97EWG) Przełożenie osi tylnej AP HPD 1382/HP- Podwyższony dolot powietrza z filtrem suchym / separatorem wstępnym Blokada mechanizmu różnicowego Zbiornik paliwa lewy 300 l i 35 l AdBlue Stalowy zderzak trzyczęściowy MAN BrakeMatic (elektroniczny system hamowania) Hamulce tarczowe na osi przedniej i tylnej Centralny zamek Podnoszony dach Osłona przeciwsłoneczna Fotel kierowcy komfortowy, pneumatycznie amortyzowany AUX-in/USB w desce rozdzielczej System nawigacji Żuraw EPSILON M 170 Z System Z-ramienia Siedzenie wysokie klasyczne, sterowanie manualne 2 mechaniczne joysticki, 2 mechaniczne pedały nożne Zawór sterujący Parker F130CF 2K, KP Wysokie siedzenie z tyłu pośrodku kolumny Podstawa Z-kranu, GZR/TOU 425° podwójny zakres obrotu Wysięgniki podporowe 3,9 m Classic Wysięgniki hydrauliczne wysuwane równolegle Cylinder podporowy 45° podnoszony 4x reflektory LED 1000 lumenów 24 V RAL 3020 EPSILON CZERWONY Pakiet Comfort z elektryczną skrzynką Funkcja teleskopowania bez recyrkulacji oleju EPSLINK + Indexator G121 (10 t) Chwytak do drewna Epsilon 0,50 m² Ledpfx Aksym Tl Sszohf 2-stopniowy wysuw Zabudowa hakowca: MULTILIFT hakowiec OPTIMA 20S56 Udźwig i zdolność przechylania 20000 kg Dodatkowa ocynkowana powłoka podstawy i ramy przechylnej dla zwiększenia odporności na uszkodzenia mechaniczne podczas codziennej eksploatacji Długość urządzenia 5600 mm (wymiar G) Długość kontenera (L1) 5,0 - 6,5 m 150-litrowy aluminiowy zbiornik oleju, duży filtr powrotny 440 l/min Instalacja hydrauliczna składa się z: - Siłowników dwustronnych z zaworami zwrotnymi i funkcją zabezpieczenia przed pęknięciem przewodów bezpośrednio na siłownikach - Sterowanie urządzeniem przez kompaktowy panel sterowania, zintegrowane kontrolki oraz elektromagnetyczne sterowanie zaworami (sterowanie PLC) z dwustopniową regulacją (tryb precyzyjny/szybki) w obu kierunkach dla siłowników podnoszących - Amortyzacja pozycji końcowej ramy przechylnej dla miękkiego odkładania kontenera na pojazd - Pakiet bezpieczeństwa CE - Wskaźnik pozycji wywrotu W przypadku dodatkowych pytań nasz zespół pozostaje do Państwa dyspozycji w następujących językach: Mówimy po niemiecku We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Govorimo srpskohrvatski = Dalsze informacje = Rok produkcji: 2024 Oś przednia: skrętna Dopuszczalna masa całkowita: 33.000 kg Żuraw: EPSILON TZ17 Zabudowa: MultiLift 20-S 56

Stan: używany, przebieg: 536 932 km, moc: 427 kW (580,56 KM), pierwsza rejestracja: 03/2018, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65-22,5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 4 750 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 68 000 mm, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, retarder, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Reflektory robocze tylne - Podgrzewane lusterka zewnętrzne - Podgrzewane lusterka - Fotel pasażera - Bluetooth - Światła drogowe - Ogranicznik prędkości - Katalizator - Klimatyzacja automatyczna - Lodówka - Oświetlenie LED - Skórzana tapicerka - Felgi aluminiowe - Zawieszenie pneumatyczne - Pneumatycznie zawieszane fotele - PTO (wał odbioru mocy) - Radio / system multimedialny - Hamulce tarczowe - Kabina sypialna - Podgrzewane fotele - Roleta przeciwsłoneczna - Kontrola stabilności - Ogrzewanie postojowe - Automatyka ogrzewania - Skrzynka narzędziowa - Szyba przednia = Uwagi = Numer wewnętrzny do zapytań klientów: 4-266 Scania R580 6x4 - kompletny zestaw do transportu drewna krótkiego z żurawiem załadunkowym Epsilon M12Z 8,3 Podana cena 89.990,00 € netto dotyczy wyłącznie samochodu ciężarowego! Opis pojazdu: Nadwozie typu OptiPa Schemel 4 kłonice OPTIPA z 8 podstawami załadunkowymi OPTIPA AL10 Solidna aluminiowa ściana czołowa Samochód ciężarowy: ALUFELGI ALCOA DURA BRIGHT!!! SKÓRZANA TAPICERKA!!! Światła do jazdy dziennej LED, światła przeciwmgielne, światła pozycyjne i tylne LED Lhedpfxsylxvas Akzof Ochrona lamp tylnych Zawieszenie resorowo-pneumatyczne Napęd 6x4 Rozstaw osi 4.750 mm Opony: oś przednia 385/65 R22,5; oś tylna 315/80 R22,5 Silnik V8, 580 KM Skrzynia Opticruise automatyczna ze sprzęgłem Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi Uchwyt do przyczep (AHK) ø40mm Centralny zamek z pilotem Okno dachowe elektryczne Wszystkie lusterka zewnętrzne regulowane i podgrzewane elektrycznie Ogrzewanie postojowe Klimatyzacja Cyfrowy wskaźnik obciążenia osi w kabinie dla osi z zawieszeniem pneumatycznym Wyświetlacz danych przyczepy (obciążenie osi) na panelu instrumentów Lodówka w pełni chowana pod leżanką Asystent hamowania awaryjnego Multifunkcyjna kierownica skórzana, regulowana wysokość i pochylenie, pozycja postojowa Nawigacja EUROPA Integracja smartfona Sterowanie infotainment Asystent pasa ruchu Asystent uwagi kierowcy itp. Ta oferta nie jest wiążąca. Sprzedaż pośrednia, błędy i zmiany zastrzeżone. = Dalsze informacje = Informacje ogólne Kabina: do transportu długodystansowego Informacje techniczne Liczba cylindrów: 8 Dopuszczalna masa całkowita: 26.000 kg Konfiguracja osi Hamulce: tarczowe Oś przednia: opony 385/65-22,5; felgi aluminiowe; skrętna; zawieszenie resorowe Oś tylna 1: opony 315/80-22,5; blokada mechanizmu różnicowego; felgi aluminiowe; zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 2: opony 315/80-22,5; blokada mechanizmu różnicowego; felgi aluminiowe; zawieszenie pneumatyczne Wyposażenie funkcjonalne Żuraw: Palfinger Epsilon M12Z 83 Wnętrze Tapicerka: skórzana Stan Uszkodzenia: brak

Stan: nowe, moc: 434 kW (590,08 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65-22,5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 4 750 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 700 l, hamulce: retarder, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 68 000 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, retarder, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, - Adaptacyjny tempomat - Aluminiowy zbiornik paliwa - Reflektory robocze tylne - Podgrzewane lusterka zewnętrzne - Podgrzewane lusterka - Fotel pasażera - Bluetooth - Ogranicznik prędkości - Katalizator - Klimatyzacja automatyczna - Lodówka - Oświetlenie LED - Wykończenie skórzane - Aluminiowe felgi - Zawieszenie pneumatyczne - Pneumatycznie zawieszane fotele - Filtr cząstek stałych - WOM (wał odbioru mocy) - System radiowy/multimedialny - Kamera cofania - Hamulce tarczowe - Dach przesuwany - Kabina sypialna - Podgrzewane siedzenia - Osłona przeciwsłoneczna - Kontrola stabilności - Ogrzewanie postojowe - Automatyka nagrzewania - Skrzynka narzędziowa - Szyba przednia Numer wewnętrzny dla zapytań klientów: 5-077 Dostępny od ręki! SCANIA R 590 6x4 pneumatyczne zawieszenie z zabudową do przewozu drewna krótkiego oraz żurawiem załadunkowym według wyboru klienta. CIĘŻARÓWKA * Silnik V8, 590 KM, EURO 6E * Skrzynia biegów 12+2 -Range -Split z nadbiegiem, 2 biegi pełzające, 2 biegi wsteczne * Opticruise (automatyczny system zmiany biegów Scania dla skrzyń manualnych) * Sprzęgło sterowane zarówno manualnie jak i automatycznie (3-pedałowe Opticruise) * Retarder Scania z funkcją wolnego biegu, sterowany manualnie i automatycznie * Blokada mechanizmu różnicowego * Rozstaw osi: 4.750 mm + 1.350 mm * Zawieszenie pneumatyczne przód/tył * Zaczep Ringfeder 4040/G150, 40 mm, D=137 kN * Ogumienie przód: 385/65R22,5, tył: 315/80R22,5, NLA: 315/80R22,5 * Kabina CR20H, Scania Highline * Asystent hamowania awaryjnego * Asystent pasa ruchu * Tempomat adaptacyjny predykcyjny * Reflektory LED (światła drogowe, mijania, do jazdy dziennej, kierunkowskazy w technologii LED) * Fotel kierowcy Premium, tapicerka skórzana, wentylacja i podgrzewanie fotela kierowcy * Leżanka o wymiarach 800 mm x 2000 mm * Kierownica skórzana (spłaszczona) * System infotainment Premium, wyświetlacz 7" * Radio z cyfrową transmisją DAB * Nawigacja, mapy Europy * Scania Communicator C300 * Przygotowanie pod TV * CB radio Stabo XM 3004 * Schowek pod leżanką po stronie kierowcy z lodówką * Szyberdach elektryczny * i wiele innych ZABUDOWA: OPTIPA zabudowa do przewozu drewna krótkiego 4x kłonice OptiPa SL 8x aluminiowe słupki załadunkowe OptiPa Alu AL10 jednoelementowe Stabilna przednia ściana z aluminium Długość załadunkowa: 6.800 mm 2x skrzynki na stopnie 1x skrzynka narzędziowa 2x uchwyty na łańcuchy śniegowe ŻURAW ZAŁADUNKOWY: Ljdpoylxu Nefx Akzehf według wyboru klienta. Posiadamy szeroki magazyn na stanie. Cena od 259 990,00 € netto (zależnie od producenta i typu żurawia oraz wymagań wyposażenia) Finansowanie / leasing, a także leasing częściowo amortyzowany dostępny z naszym partnerem leasingowym. W przypadku pytań, nasz zespół sprzedaży pozostaje do Państwa dyspozycji. Niniejsze ogłoszenie nie stanowi oferty wiążącej. Sprzedaż pośrednia, pomyłki i zmiany zastrzeżone. Informacje ogólne Rok produkcji: 2025 Kabina: sypialna, dalekobieżna Informacje techniczne Liczba cylindrów: 8 Pojemność silnika: 16 353 ccm DMC: 26 000 kg Konfiguracja osi Hamulce: tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś przednia: rozmiar opony: 385/65-22,5; felgi LM; skrętna Tylny most 1: rozmiar opony: 315/80-22,5; blokada mechanizmu różnicowego; felgi LM Tylny most 2: rozmiar opony: 315/80-22,5; blokada mechanizmu różnicowego; felgi LM...

Stan: nowe, moc: 397 kW (539,77 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65-22,5, konfiguracja osi: 6x6, rozstaw osi: 4 500 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 590 l, hamulce: retarder, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, retarder, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Napęd na wszystkie koła - Aluminiowy zbiornik paliwa - Reflektory robocze tylne - Podgrzewane lusterka zewnętrzne - Podgrzewane lusterka - Siedzenie pasażera - Bluetooth - Ogranicznik prędkości - Katalizator - Klimatyzacja automatyczna - Lodówka - Oświetlenie LED - Pneumatycznie zawieszane siedzenia - Syrena pneumatyczna - Filtr cząstek stałych - WOM (wał odbioru mocy) - System radiowy/multimedialny - Koło zapasowe - Kamera cofania - Szyberdach - Kabina sypialna - Podgrzewanie siedzeń - Osłona przeciwsłoneczna - Asystent pasa ruchu - Kontrola stabilności - Ogrzewanie postojowe - Automatyka nagrzewania - Skrzynka narzędziowa - Przednia szyba = Uwagi = Numer wewnętrzny do zapytań klientów: 5-064 MAN TGS 33.540 6x6 BB – samochód do transportu drewna z zabudową platformową EXTE TYP 144 z kłonicami oraz żurawiem załadunkowym Palfinger EPSILON Q150Z 96. Ciężarówka: silnik wysokoprężny MAN D2676 LFBI, moc 397 kW (540 KM), moment obrotowy 2 650 Nm, norma Euro 6e * Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD z retarderem 35 * Skrzynia przystosowana do zwiększonego udziału napędu podczas jazdy * Programy jazdy MAN TipMatic Performance i Efficiency, do 70 000 kg * Rozstaw osi 4 500 mm + 1 400 mm Lodpfx Akeylvg Nszshf * Napęd na wszystkie koła 6x6 * Zawieszenie resorowe * Hamulce bębnowe na wszystkich osiach * Sprzęg przyczepy ROCKINGER Typ 400 G 150A * Kabina kierowcy FM: komfortowa (wąska, długa, średnio wysoka) Iebqvxmoxnn Agsuwshu * Elektryczny mechanizm przechylania kabiny * Elektryczny szyberdach szklany * Fotel kierowcy komfortowy, pneumatyczny, z podparciem lędźwiowym i regulacją ramion oraz podgrzewaniem siedzenia * Elektryczna roleta przeciwsłoneczna na szybę przednią od wewnątrz * Sterowanie infotainment MAN SmartSelect z touchpadem i przyciskami szybkiego dostępu * System nawigacji MAN Media Navigation Advanced 7 cali * System dźwiękowy MAN Advanced z subwooferem * i wiele więcej Zabudowa: Platforma OPTIPA, wymiary 6 400 mm x 2 550 mm - 8x teleskopowe kłonice marki Exte lub OptiPa - Skrzynki narzędziowe Odpowiednia przyczepa dostępna od ręki, opcjonalnie. Możliwość finansowania przez naszych partnerów leasingowych. W razie pytań prosimy o kontakt z naszym zespołem sprzedaży. Niniejsza oferta nie jest wiążąca. Sprzedaż w międzyczasie, pomyłki i zmiany zastrzeżone. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. = Dalsze informacje = Informacje ogólne Kabina: dalekobieżna Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 419 cm³ Dopuszczalna masa całkowita: 33 000 kg Konfiguracja osi Hamulce: bębnowe Zawieszenie: resorowe Oś przednia: rozmiar opon: 385/65-22,5; blokada mechanizmu różnicowego; kierowana Oś tylna 1: rozmiar opon: 315/80-22,5; blokada mechanizmu różnicowego Oś tylna 2: rozmiar opon: 315/80-22,5; blokada mechanizmu różnicowego Funkcjonalność Żuraw: Palfinger Epsilon Q150 Z 9,6, montowany z tyłu podwozia Stan Stan ogólny: bardzo dobry Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak

Stan: nowe, moc: 382 kW (519,37 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65-22,5, konfiguracja osi: 6x6, rozstaw osi: 3 900 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 390 l, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 61 000 mm, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, retarder, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, - Napęd na wszystkie koła - Aluminiowy zbiornik paliwa - Przednie światła robocze - Podgrzewane lusterka zewnętrzne Lodpfx Aoylvckjkzjhf - Podgrzewane lusterka - Fotel pasażera - Bluetooth - Światła drogowe - Ogranicznik prędkości - Katalizator - Klimatyzacja automatyczna - Lodówka - Oświetlenie LED - Zawieszenie pneumatyczne - Fotele pneumatyczne - Klakson pneumatyczny - Filtr cząstek stałych - PTO (odbiornik mocy) - System radiowy/multimedialny - Kamera cofania - Szyberdach - Kabina sypialna - Podgrzewany fotel - Blenda przeciwsłoneczna - Asystent pasa ruchu - Kontrola stabilności - Ogrzewanie postojowe - Automatyczne podgrzewanie - Skrzynka narzędziowa - Przednia szyba Wewnętrzny numer zapytania: 4-093 MAN TGS 33.520 6x6 BL Platforma do drewna krótkiego z zabudową Epsilon! Rozstaw osi: 3.900 mm !!! NAPĘD 6X6 !!! !! DOSTĘPNY OD RĘKI NA MAGAZYNIE !! EURO 6E !! * Kabina TM: komfortowa (wąska, długa, średniowysoka) * Napęd na wszystkie koła 6x6 * Zawieszenie resor/pneumatyczne (BL) * Rozstaw osi główny: 3.900 mm, rozstaw osi między tylnymi osiami: 1.400 mm * Silnik Diesla MAN D2676 LF78, 520 KM, 2.600 Nm momentu obrotowego, norma Euro 6e * Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD z retarderem 35 * Retarder Eco, uzależniony od prędkości, stopniowany, energooszczędny * Hamulec silnikowy wysokiej wydajności MAN EVBec, stopniowany * Blokady mechanizmów różnicowych przednia, tylna, centralna na napędzanej osi tylnej * Zaczep przyczepy ROCKINGER typ 500 G 6A (lub 40 na życzenie) * Panel sterowania MAN EasyControl, 4 funkcje, możliwość obsługi z zewnątrz przy otwartych drzwiach * Fotel kierowcy komfortowy, pneumatyczny, z regulacją odcinka lędźwiowego, regulacją barków i ogrzewaniem * Skórzana wielofunkcyjna kierownica, regulowana w pionie i poziomie * Leżanka dolna, z listwami i regulacją pod głowę * Elektryczna roleta przeciwsłoneczna na przedniej szybie, od wewnątrz * Wysuwana lodówka i szuflada * Kontroler infotainment MAN SmartSelect z touchpadem i szybkim dostępem * System multimedialny MAN Navigation Professional 12,3" * Zaawansowany system audio MAN z subwooferem * Integracja ze smartfonem Nadwozie: Długość użytkowa do stopy żurawia: 6100 mm (specjalna wersja Austria i Tyrol Południowy) * Platforma: długość ok. 5700 mm, szerokość: 2540 mm * Kolor platformy: czarny * 8x paletowe słupki aluminiowe OPTIPA ALU10 z szybkozłączami – możliwość szybkiej wymiany (np. do przewozu tarcicy, słomy, siana lub kiszonki) * Miejsce na słupki pionowo przed ścianą przednią * Listwy zębate między kieszeniami * Punkty mocowania na ramie zewnętrznej * Stabilna stalowa ściana przednia * Wysuwana drabina z przodu i z tyłu do wejścia na platformę * Przygotowanie pod ręczne napinacze pasów (Autonordic) lub alternatywnie pneumatyczne (ExTe TU) * Skrzynka narzędziowa ze stali nierdzewnej pod podłogą Kran: EPSILON CAŁKOWICIE HYDRAULICZNY DŹWIG DO ZAŁADUNKU DREWNA* -> Wersja do wyboru (np. dostępny od ręki Epsilon TZ15 98) * Moment udźwigu 104 kNm * Kąt obrotu 425° * Stanowisko operatorskie z 2 mechanicznymi dźwigniami i 2 mechanicznymi pedałami * i wiele innych. Finansowanie możliwe przez naszych partnerów finansowych. W razie dodatkowych pytań do dyspozycji Państwa pozostaje nasz zespół sprzedaży. Niniejsza oferta ma charakter niewiążący. Sprzedaż pośrednia, błędy i zmiany zastrzeżone. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes.

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 250 km, moc: 382 kW (519,37 KM), pierwsza rejestracja: 01/2026, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65-22,5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 4 500 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 590 l, hamulce: retarder, kolor: czarny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 68 000 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, retarder, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Tylne reflektory robocze - Podgrzewane lusterka zewnętrzne - Podgrzewane lusterka - Siedzenie pasażera - Bluetooth - Światła drogowe - Ogranicznik prędkości - Katalizator - Klimatyzacja automatyczna - Lodówka - Oświetlenie LED - Zawieszenie pneumatyczne - Fotele z zawieszeniem pneumatycznym - Trąba powietrzna - Filtr cząstek stałych - PTO (przekładnia odbioru mocy) - Radio / system multimedialny - Hamulce tarczowe - Kabina sypialna - Podgrzewane siedzenia - Daszek przeciwsłoneczny - Kontrola stabilności - Ogrzewanie postojowe - Automatyczny system nagrzewania - Skrzynka narzędziowa - Przednia szyba = Uwagi = Numer wewnętrzny dla zapytań klientów: 1-611 MAN TGX 33.520 6x4 BL z zabudową OPTIPA Schemel oraz żurawiem do wyboru! Pojazd dostępny od ręki! MAN TGX 26.520 6x4 BL: Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFAF, moc 375 kW (510 KM), moment obrotowy 2 600 Nm, norma Euro 6e * MAN TipMatic 12.28 OD z retarderem 35 * Funkcja skrzyni biegów MAN EfficientRoll, MAN Idle Speed Driving, funkcja 'bujania się' skrzyni biegów * Zawieszenie piórowo-pneumatyczne (BL) na przednich i napędzanych tylnych osiach * Blokady mechanizmów różnicowych na napędzanych tylnych osiach * Cyfrowy wskaźnik nacisku na oś (ALM) w kabinie kierowcy dla osi pneumatycznych * Kabina GM – przestronna (szeroka, długa, średniowysoka) * Przednie reflektory LED * Światła do jazdy dziennej LED * Przednie światła przeciwmgielne LED * Światła skrętne LED * Asystent świateł drogowych * Zestaw wskaźników Professional 12,3 cala * Mapa nawigacji Europa i Rosja * Rozstaw osi 4500 mm * Dopuszczalna masa całkowita (wertykalna, homologacyjna): 26 000 kg * Dopuszczalna masa całkowita (wertykalna, techniczna): 33 000 kg * i wiele więcej. Zabudowa: PAVIC OPTIPA – stalowa zabudowa do przewozu drewna krótkiego, długość załadunku 6 800 mm, z aluminiową ścianą przednią oraz 4 sztukami bel (Schemel) OPTIPA SL i 8 aluminiowymi kłonicami OPTIPA AL10 oraz licznymi innymi elementami wyposażenia. Żuraw: Do wyboru: - Palfinger Epsilon Q150Z 9,6 - TajfunLIV 150Z 9,6 - TajfunLIV 150Z 9,6 żuraw z kabiną Lodpfxjylur Ro Akzohf Cena: Ciężarówka wraz z zabudową i żurawiem TajfunLIV 150Z 9,6 = 199 990,00 € netto Możliwość finansowania / leasingu lub leasingu częściowej amortyzacji z naszym partnerem leasingowym. W razie dodatkowych pytań, nasz zespół sprzedaży chętnie służy pomocą. Niniejsza oferta ma charakter niewiążący. Sprzedaż pośrednia, błędy i zmiany zastrzeżone. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. = Dalsze informacje = Informacje ogólne Kabina: na długie trasy Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 419 cm³ DMC: 33 000 kg Konfiguracja osi Hamulce: tarczowe Oś przednia: rozmiar opon 385/65-22,5; skrętna; zawieszenie piórowe Oś tylna 1: rozmiar opon 315/80-22,5; blokada mechanizmu różnicowego; zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 2: rozmiar opon 315/80-22,5; blokada mechanizmu różnicowego; zawieszenie pneumatyczne Funkcjonalność Żuraw: Palfinger / TajfunLIV Epsilon TZ15 98 / L150Z 9,6 Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 250 km, moc: 382 kW (519,37 KM), pierwsza rejestracja: 01/2026, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65-22,5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 4 500 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 590 l, hamulce: retarder, kolor: czarny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 68 000 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, retarder, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Reflektory robocze tylne - Podgrzewane lusterka zewnętrzne - Podgrzewane lusterka - Fotel pasażera - Bluetooth - Ogranicznik prędkości - Katalizator - Klimatyzacja automatyczna - Lodówka - Oświetlenie LED - Pneumatycznie zawieszane fotele - Klakson pneumatyczny - Filtr cząstek stałych - PTO (przystawka odbioru mocy) - Radio / system multimedialny - Hamulce tarczowe - Szyberdach - Kabina sypialna - Podgrzewany fotel - Osłona przeciwsłoneczna - Asystent pasa ruchu - Kontrola stabilności - Ogrzewanie postojowe - Automatyczny system podgrzewania - Skrzynka narzędziowa - Przednia szyba = Uwagi = Numer wewnętrzny dla zapytań klientów: 3-027 MAN TGX 33 520 6x4 BL PLATFORMa z żurawiem Epsilon Q150Z96 Dostępny od ręki! MAN TGX 33 520 6x4 BL Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFAF, moc 382 kW (520 KM), moment obrotowy 2.600 Nm, Euro 6e Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD z retarderem 35 Funkcja EfficientRoll MAN Funkcja jazdy na niskich obrotach (Idie Speed Driving) Funkcja wyzwalania z zaspóru 6x4 Blokady mechanizmów różnicowych osi napędowych Zawieszenie resor/powietrze (BL) na przedniej osi i napędowych tylnych Światła do jazdy dziennej LED Przednie światła przeciwmgielne LED Doświetlanie zakrętów LED Ręczna regulacja zasięgu świateł Asystent świateł drogowych Automatyczne światła z czujnikiem zmierzchu Zestaw wskaźników Professional 12,3 cala Platforma Długość załadunku od ściany czołowej do stopy żurawia: 6800 mm Wymiary zabudowy platformy: długość 5825 mm + przejście do żurawia, szerokość 2540 mm Kolor platformy: Czarny PAVIC OPTIPA ALU 10 słupków, w tym wspawana kieszeń OPTIPA SL Listwy zębate między kieszeniami Punkty mocowania na ramie zewnętrznej Wzmocniona stalowa ściana przednia Żuraw (dźwig) Epsilon Q150Z96 Sterowanie krzyżowe (2+2) Długość teleskopowa 96 dm Ilość wysuwów: 2 W tym siedzisko na podwyższeniu Finansowanie / leasing z opłatą wstępną oraz leasing/ leasing częściowo amortyzowany dostępny u naszego partnera leasingowego. W razie dalszych pytań prosimy kontaktować się z naszym działem sprzedaży. Niniejsza oferta nie jest wiążąca. Zastrzegamy sobie prawo do wcześniejszej sprzedaży, błędów i zmian. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. = Dalsze informacje = Informacje ogólne Kabina: dalekobieżna Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność skokowa silnika: 12.419 cm³ Dopuszczalna masa całkowita: 33.000 kg Konfiguracja osi Hamulce: tarczowe Oś przednia: rozmiar opon: 385/65-22,5; kierowana; zawieszenie: resorowane Oś tylna 1: rozmiar opon: 315/80-22,5; blokada mechanizmu różnicowego; zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2: rozmiar opon: 315/80-22,5; blokada mechanizmu różnicowego; zawieszenie: pneumatyczne Funkcjonalność Żuraw: Palfinger Epsilon Q150 Z 9,6 Stan Stan techniczny: bardzo dobry Lodpfxsylunfo Akzehf Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 250 km, moc: 382 kW (519,37 KM), pierwsza rejestracja: 01/2026, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65-22,5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 4 500 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 590 l, hamulce: retarder, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 68 000 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, retarder, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, - Aluminiowy zbiornik paliwa - Reflektor roboczy tył - Podgrzewane lusterka zewnętrzne - Podgrzewane lusterka - Fotel pasażera - Bluetooth - Światła drogowe - Ogranicznik prędkości - Katalizator - Klimatyzacja automatyczna - Lodówka - Oświetlenie LED - Pneumatycznie zawieszane fotele - Syrena powietrzna - Filtr cząstek stałych - PTO (odbiór mocy) - Radio/system multimedialny - Hamulce tarczowe - Kabina sypialna - Podgrzewane fotele - Asystent pasa ruchu - Kontrola stabilności - Ogrzewanie postojowe - Automatyczne podgrzewanie wnętrza - Skrzynka narzędziowa - Przednia szyba Numer wewnętrzny do zapytań klientów: 3-020 MAN TGX 33.520 6x4 BL TG3 Z ŻURAWIEM ZAŁADOWCZYM WG WYBORU Opis pojazdu: Kabina GM: przestronna (szeroka, długa, średnio wysoka) Przednie reflektory LED LED światła do jazdy dziennej, przeciwmgielne, pozycyjne i tylne Osłona przednich reflektorów, siatka grubooczkowa Ljdpfx Asyluldskzohf Ochronny dach tylnych lamp Zawieszenie resorowo-pneumatyczne Rozstaw osi 4.500 mm + 1350 mm Tylny zwis ramy 2550 mm Opony VA 385/65R22,5 HA 315/80R22,5 NLA 315/80R22,5 Silnik D26 520 KM EURO 6E R 2400Nm MAN TipMatic 1230 OD z retarderem 35 Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi Zbiornik paliwa alu 390l + 80l AdBlue AHK ROCKINGER 500 G 6 lub 4040 Centralny zamek z pilotem Szyberdach szklany, elektryczny Wszystkie lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane Izolacja kabiny NORDIC (na zimę) Ogrzewanie postojowe EBERSPÄCHER Klimatyzacja automatyczna Cyfrowy wskaźnik nacisku na osie (ALM) w kabinie dla osi pneumatycznych Wskazania na desce rozdzielczej dla danych przyczepy (naciski osi) Chłodziarka pod leżanką, w pełni chowana Panel sterowania MAN EasyControl, 4 funkcje, możliwy dostęp z zewnątrz przy otwartych drzwiach Hamulec kierownicy Asystent nagłego hamowania Komfortowy fotel kierowcy pneumatyczny z podparciem lędźwiowym, regulacją barków i podgrzewaniem Wielofunkcyjna kierownica skórzana, regulacja wysokości i pochylenia; pozycja parkingowa Osłona chłodnicy przedniej, siatka Zderzak stalowy, 3-częściowy 1 leżanka dolna Schowek na tylnej ścianie kabiny z lampką typu „łabędzia szyja”, panelem sterowania, budzikiem i ładowarką MAN Mediasystem Navigation Professional 12,3 cala Nawigacja SD EUROPA Funkcja głośnomówiąca 'Comfort' na 2 telefony Sterowanie infotainment MAN SmartSelect z touchpadem i szybkimi przyciskami System nagłośnienia MAN Advanced z subwooferem Lane-Guard System IV (LGS IV) – możliwość wyłączenia Asystent opuszczenia pasa LDW Asystent czujności MAN AttentionGuard Gwarancja łańcucha napędowego na 3. rok do 450.000 km; zgodnie z książką serwisową i wiele innych Nadwozie: Rama pod wywrotkę OptiPa z wysokowytrzymałej stali drobnoziarnistej, lekka konstrukcja 4 x korpusy OPTIPA SL 8x aluminiowe ramiona ładunkowe OPTIPA AL10 Solidna aluminiowa przednia ściana Długość przestrzeni ładunkowej 6800mm z aluminium Skrzynka narzędziowa Skrzynki wejściowe Żuraw załadunkowy wg wyboru: Palfinger Epsilon TZ15 9,8 lub Palfinger Epsilon Q150Z 9,6 alternatywnie TajfunLIV 150Z 9,6 z kabiną lub bez kabiny Cena z żurawiem TajfunLIV 150Z 9,6 od 199.990,00€ netto Finansowanie przez nasze...

Stan: nowe, przebieg: 250 km, moc: 382 kW (519,37 KM), pierwsza rejestracja: 01/2026, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65-22,5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 4 500 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 590 l, hamulce: retarder, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, długość przestrzeni ładunkowej: 68 000 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, retarder, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Reflektory robocze tylne - Podgrzewane lusterka zewnętrzne - Podgrzewane lusterka - Fotel pasażera - Zawieszenie resorowe - Bluetooth - Światła drogowe - Ogranicznik prędkości - Katalizator - Klimatyzacja automatyczna - Lodówka - Oświetlenie LED - Fotele pneumatyczne - Klakson pneumatyczny - Filtr cząstek stałych - PTO (odbiór mocy) - System audio/multimedialny - Koło zapasowe - Szyberdach - Kabina sypialna - Podgrzewanie foteli - Klapa przeciwsłoneczna - Kontrola stabilności - Ogrzewanie postojowe - Automatyczne podgrzewanie - Skrzynka narzędziowa = Uwagi = Numer wewnętrzny do zapytań klientów: 3-070 MAN TGX 33 520 6x4 BB, rozstaw osi 4500 mm z zabudową typu OPTIPA Schemel i żurawiem Epsilon Q150Z96. DOSTĘPNY OD RĘKI! MAN TGX 33 520 6x4 BB: Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFAX, moc 382 kW (520 KM), moment obrotowy 2.650 Nm, Euro 6e Skrzynia biegów manualna MAN 16.25 OD, z retarderem Główny rozstaw osi 4.500 mm Leżanka, materac 110 mm, z regulacją zagłówka Światła do jazdy dziennej LED Kabina kierowcy Comfort Zawieszenie resorowe Pakiet do przyczepy, zaczep AHK ø50mm Zabudowa: Zabudowa do drewna krótkiego PAVIC OPTIPA stalowa, długość 6800 mm W zestawie specjalna aluminiowa przednia ściana OPTIPA 4 sztuki podpór OPTIPA SL z 8 aluminiowymi kłonicami OPTIPA AL10 Drabinki wejściowe Uchwyt na łańcuchy śniegowe Skrzynka narzędziowa Żuraw: Palfinger Epsilon Q150Z 9,6 Długość teleskopowa 96 dm System ramion typu Z, 9,6 m Lodpoyluk Hefx Akzshf W zestawie siedzisko górne Model Q150Z, moment udźwigu 140 kNm Podwójny teleskop Osłona nad stanowiskiem operatora żurawia opcjonalnie montowana/nadbudowywana za niewielką dopłatą. Finansowanie / leasing oraz leasing częściowo amortyzowany możliwe z naszym partnerem leasingowym. W razie dodatkowych pytań zapraszamy do kontaktu z naszym zespołem sprzedaży. Niniejsza oferta nie jest ofertą wiążącą. Zastrzegamy sobie prawo do wcześniejszej sprzedaży, błędów i zmian. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. = Dalsze informacje = Informacje ogólne Kabina: dalekobieżna Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12.419 cm³ Dopuszczalna masa całkowita: 26.000 kg Konfiguracja osi Hamulce: bębnowe Zawieszenie: resorowe Oś przednia: rozmiar opon 385/65-22,5; skrętna Oś tylna 1: rozmiar opon 315/80-22,5; blokada mechanizmu różnicowego Oś tylna 2: rozmiar opon 315/80-22,5; blokada mechanizmu różnicowego Funkcjonalność Żuraw: Palfinger Epsilon Q150 Z 9,6 Stan Stan ogólny: bardzo dobry Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak

Stan: używany, przebieg: 387 315 km, moc: 427 kW (580,56 KM), pierwsza rejestracja: 02/2018, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65-22,5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 4 500 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 590 l, hamulce: retarder, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 68 000 mm, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, retarder, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Reflektory robocze tylne - Podgrzewane lusterka zewnętrzne - Podgrzewane lusterka - Fotel pasażera - Bluetooth - Światła drogowe - Ogranicznik prędkości - Klimatyzacja automatyczna - Zawieszenie pneumatyczne - Pneumatycznie amortyzowane siedzenia - Filtr cząstek stałych - WOM (odbiór mocy) - System radio/multimedialny - Lampa ostrzegawcza (kogut) - Kabina sypialna - Osłona przeciwsłoneczna - Kontrola stabilności - Ogrzewanie postojowe - Automatyczne podgrzewanie - Skrzynka narzędziowa = Uwagi = Numer wewnętrzny do zapytań: 4-229 MAN TGX 26.580 6x4 BL z zabudową platformową i żurawiem Epsilon M12Z83 z dołożoną kabiną operatorską Pojazd dostępny od ręki! Pojazd: MAN TGX 26.580 6x4 BL Silnik wysokoprężny MAN D3876 LF 07, 427kW (580 KM), Euro 6 SCR 2900 Skrzynia biegów ZF 12 TX 3021 OD MAN TipMatic z ZF-Intarderem Funkcje skrzyni: zwalnianie z kołysaniem, EfficientRoll Tempomat Skórzana kierownica wielofunkcyjna Pneumatyczny fotel kierowcy z podparciem lędźwiowym, regulacją ramion i podgrzewaniem Lodówka Wersja przystosowana do ruchu prawostronnego Radio MAN Media Truck Advanced 12V z ekranem 7'' i przygotowaniem pod nawigację Dodatkowe światła drogowe i przeciwmgielne z funkcją doświetlania zakrętów Oświetlenie ambientowe i wiele innych. Platforma: Długość ładunkowa 6900 mm Wymiary zabudowy: długość 6500 mm, szerokość 2550 mm Kolor platformy: czerwony 8 x burt aluminiowych OPTIPA Wystarczająca liczba uchwytów mocujących po bokach platformy Ściana przednia z ramy kratowej pokrytej blachą stalową 3 mm Żuraw: Zasięg hydrauliczny 8,30 m (pojedyncze wysuwy), moment udźwigu 109 kNm Zintegrowane podpory, maksymalna rozpiętość 3,9 m; prowadzenie przewodów w pełni ukryte Siedzisko operatora z tyłu pośrodku kolumny Odcięcie bezpieczeństwa 7° z wyłącznikiem nachylenia Rotator Indexator G121 (10 t) z przyłączami dolnymi, 4 uchwyty EPSLINK i zamontowane przewody (BK047) 2 joysticki hydraulicznie sterowane, 2 pedały hydraulicznie sterowane, podłączone bezpośrednio do zaworu Kabina operatorska dołożona przez klienta Ljdpfjylngujx Akzjhf i wiele innych. Finansowanie / leasing operacyjny oraz częściowy oferowane przez naszego partnera leasingowego. W razie dodatkowych pytań prosimy o kontakt z naszym zespołem sprzedaży. Niniejsza oferta nie jest wiążąca. Sprzedaż zastrzeżona, pomyłki i zmiany zastrzeżone. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. = Dalsze informacje = Kabina: dalekobieżna Oś przednia: rozmiar opony 385/65-22,5; skrętna; zawieszenie resorowe Oś tylna 1: rozmiar opony 315/80-22,5; blokada mechanizmu różnicowego; zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 2: rozmiar opony 315/80-22,5; blokada mechanizmu różnicowego; zawieszenie pneumatyczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 15 160 cm³ DMC: 26 000 kg Żuraw: Palfinger Epsilon M12Z 83 zamontowany z tyłu podwozia Uszkodzenia: brak

Stan: nowe, przebieg: 1 500 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 01/2026, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65-22,5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 4 500 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 590 l, hamulce: retarder, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 68 000 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, retarder, system nawigacji, tempomat, żuraw, - Klimatyzacja automatyczna - Zawieszenie pneumatyczne - PTO (odbiór mocy) Lhsdsylk Nljpfx Akzof - Kontrola stabilności - Ogrzewanie postojowe - Automatyka podgrzewania Numer wewnętrzny dla zapytań Klientów: 3-052 MAN TGS 33 510 6x4 BL (średnia wysokość ramy) 4500 mm rozstaw osi z zabudową OPTIPA Schemel oraz żurawiem do drewna krótkiego. DOSTĘPNY OD RĘKI! W cenie promocyjnej! MAN TGS 33 510 6x4 resorowane/pneumatyczne: ∗∗EURO 6E!! Kabina TM: komfortowa (wąska, długa, średniowysoka) Napęd na wszystkie koła 6x4 Typ zawieszenia: resor półeliptyczny/pneumatyczny (BL) 4.500 mm główny rozstaw osi, 1.400 mm między osiami tylnymi Silnik wysokoprężny MAN D2676 LF78, moc 510 KM, moment obrotowy 2.600 Nm, Euro 6e Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD z retarderem 35 Retarder Eco, uzależniony od prędkości, w kilku poziomach, energooszczędny Wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec, stopniowany Blokada mechanizmu różnicowego na osiach napędzanych tylnych Zaczep do przyczepy na poprzecznym wsporniku tylnym, RINGFEDER typ 4040/G150B (opcjonalnie ø50mm) Panel sterowania MAN EasyControl, 4 funkcje, obsługa od zewnątrz przy otwartych drzwiach Fotel kierowcy komfortowy, amortyzowany pneumatycznie, z podparciem lędźwiowym, regulacją ramion oraz podgrzewaniem Wielofunkcyjna skórzana kierownica, regulacja wysokości i kąta nachylenia Leżanka dolna z rusztem i regulowanymi zagłówkami Elektryczna roleta przeciwsłoneczna przedniej szyby wewnętrzna Wysuwana i szufladowa lodówka System multimedialny MAN SmartSelect z touchpadem i szybkim dostępem MAN Mediasystem Navigation Professional 12,3 cala Zaawansowany system dźwiękowy MAN z subwooferem Integracja smartfona i wiele innych. Zabudowa: PAVIC OPTIPA stalowa zabudowa do drewna krótkiego o długości 6800 mm w tym aluminiowa ściana czołowa OPTIPA i 4 sztuki stelaży OPTIPA SL z 8 aluminiowymi kłonicami OPTIPA AL10 oczywiście w komplecie z licznymi elementami wyposażenia jak skrzynki wejściowe, skrzynka narzędziowa ze stali nierdzewnej, uchwyt na łańcuchy śniegowe itd. -> opcjonalnie dostępne również z mniejszą liczbą kłonic/stelaży. Możliwości zabudowy żurawia: Palfinger Epsilon Q150Z 9,6 Palfinger Epsilon TZ12 Palfinger Epsilon TZ15 TajfunLIV 150Z 9,6 (z lub bez kabiny) Cena w zależności od typu żurawia od 189.990,00€ netto!!! Dach ochronny dla operatora żurawia opcjonalnie montowany/uzupełniany za niewielką dopłatą. Finansowanie/leasing operacyjny oraz leasing częściowo amortyzowany możliwy z naszym partnerem leasingowym. W razie pytań nasz zespół sprzedaży służy pomocą. Niniejsza oferta nie stanowi oferty wiążącej. Sprzedaż pośrednia, błędy i zmiany zastrzeżone. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. Informacje ogólne Kabina: dalekobieżna Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 419 cm³ Dopuszczalna masa całkowita: 33 000 kg Konfiguracja osi Hamulce: tarczowe Oś przednia: rozmiar opon 385/65-22,5; skrętna; zawieszenie resor piórowy Oś tylna 1: rozmiar opon 315/80-22,5; blokada mechanizmu różnicowego; zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 2: rozmiar opon 315/80-22,5; blokada mechanizmu różnicowego; zawieszenie pneumatyczne Właściwości użytkowe Żuraw: Epsilon lub TajfunLIV TZ15 98 lub L150Z9,6 Stan Stan ogólny: bardzo dobry Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak

Stan: używany, przebieg: 319 000 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 05/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: zielony, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, VOLVO FMX 460 HAKOWIEC Importowany / BEZWYPADKOWY W DOBRYM STANIE! ROK PRODUKCJI: 2015 PRZEBIEG: 319 000 km WYPOSAŻENIE: - ABS - ELEKTRYCZNE SZYBY - ELEKTRYCZNE LUSTERKA - KLIMATYZACJA - HAMULEC SILNIKOWY - WSPOMAGANIE KIEROWNICY - TACHOGRAF MASA CAŁKOWITA: 26 000 kg ROZSTAW OSI: 490/135 cm ROZMIAR OPON: PRZÓD: 385/65R22,5 TYŁ: 315/80R22,5 ZAWIESZENIE: PRZÓD: RESORY TYŁ: PODUSZKI POWIETRZNE ŻURAW: EPSILON Q150Z79 TEL: * KUBA - POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI * SEBASTIAN - POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ???? * LASZLO - WĘGIERSKI * COSTEL - RUMUŃSKI Ljdpfx Akexw Dqfozohf (Realizujemy wszystkie formalności eksportowe, w tym numery) * RADEK - ???? Ref. nr: 18881

Stan: używany, przebieg: 238 000 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 09/2008, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: żółty, typ przekładni: mechaniczny, długość przestrzeni ładunkowej: 5 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, Rok budowy: 2008, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, żuraw, MAN TGS 33.480 / 6x6 WYWROTKA 5,10 m + BORDMATIC + DŹWIG Sprowadzony / Bezkolizyjny W DOBRYM STANIE! ? ROK PRODUKCJI: 2008 ? PRZEBIEG: 238 000 km WYPOSAŻENIE: ? ABS Lhedpfxjxtd I Ne Akzof ? ASR ? WSPOMAGANIE KIEROWNICY ? ELEKTRYCZNE SZYBY ? ELEKTRYCZNE LUSTERKA ? HAMULEC SILNIKOWY ? TACHOGRAF ? AUTOMATYCZNA KLIMATYZACJA PLATFORMA: 510 x 242 x 100 cm (D x S x W) ŁADOWNOŚĆ: 13 000 kg DMC: 26 000 kg ROZSTAW OSI: 390/139 cm ROZMIAR OPON: 315/80R22,5 ZAWIESZENIE: RESOROWE DŹWIG: EPSILON E 165 Z 76 VIN: WMA56SZZ18M521737 TEL: * KUBA – POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI * SEBASTIAN – POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ???? * LASZLO – WĘGIERSKI * COSTEL – RUMUŃSKI (Rumuński – załatwiamy wszystkie formalności eksportowe, łącznie z numerami) * RADEK – ?????

Stan: używany, przebieg: 500 000 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 01/2012, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 2012, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, żuraw, RENAULT KERAX 460 DXI Hakowiec + ŻURAW / 6x4 Bezwypadkowy W dobrym stanie! ? Rok produkcji: 2012 ? Przebieg: 500 000 km WYPOSAŻENIE: ? ABS ? ASR ? Centralny zamek ? Elektryczne szyby ? Elektryczne lusterka Lhodpfx Akewb Rlmjzef ? Wspomaganie kierownicy ? Tachograf Ładowność: 11 000 kg Dopuszczalna masa całkowita: 26 000 kg Rozstaw osi: 490 / 135 cm Rozmiar opon: 315/80R22,5 Zawieszenie: Przód: resory piórowe Tył: pneumatyczne Żuraw: EPSILON Q170Z69 TEL: KUBA - POLSKI, ENGLISH, DEUTSCH, ITALIANO SEBASTIAN - POLSKI, DEUTSCH, ITALIANO, ????? LASZLO - MAGYAR COSTEL - ROMÂN? (Romana - załatwiamy wszystkie formalności eksportowe, łącznie z numerami) RADEK - ????? Nr ref.: 08357

Stan: używany, przebieg: 316 000 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 11/2014, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, VOLVO FH 500 / 8x2 SYSTEM HAKOWY + ŻURAW Importowany / BEZWYPADKOWY W DOBRYM STANIE! ROK PRODUKCJI: 2014 PRZEBIEG: 316 000 km Lsdpou I Tvmsfx Akzjhf WYPOSAŻENIE: - ABS - ELEKTRYCZNE SZYBY - ELEKTRYCZNE LUSTERKA - HAMULEC SILNIKOWY - WSPOMAGANIE KIEROWNICY - TACHOGRAF DOPUSZCZALNA MASA CAŁKOWITA: 32 000 kg ROZSTAW OSI: 200/310/135 cm ROZMIAR OPON: 315/80R22,5 ZAWIESZENIE: PRZÓD: RESOROWE TYŁ: PNEUMATYCZNE ŻURAW: EPSILON Q150Z79 TEL: KUBA – POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI SEBASTIAN – POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ????? LASZLO – WĘGIERSKI COSTEL – RUMUŃSKI (Română – załatwiamy wszystkie formalności eksportowe, w tym numery rejestracyjne) RADEK – ????? Nr ref.: 49290

Stan: używany, przebieg: 652 910 km, moc: 350 kW (475,87 KM), pierwsza rejestracja: 02/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 15 220 kg, maksymalna waga ładunku: 10 780 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x4, następna inspekcja (TÜV): 04/2026, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, długość przestrzeni ładunkowej: 6 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, Mercedes PowerShift 3, duża kabina, 1x fotel komfortowy, 1x leżanka, podgrzewany fotel, elektryczne lusterka, lusterka podgrzewane, elektryczne szyby lewa/prawa, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, tempomat, ogrzewanie postojowe, ABS (układ zapobiegający blokowaniu kół), ASR (system kontroli trakcji), hamulec górski, przystawka odbioru mocy (PTO), blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, reflektory dalekosiężne, reflektory robocze, lampa ostrzegawcza, skrzynka narzędziowa, zawieszenie resorowo-pneumatyczne, zaczep przyczepy powietrze+światło, aluminiowy zbiornik paliwa, osłona podwozia, kłonice, okno dachowe, żuraw z tyłu, awaryjne zatrzymanie, sterowanie chwytakiem, składany, hydrauliczne podparcie 2-punktowe, 1x hydrauliczny wysuw, zielona plakietka środowiskowa. Nadwozie: zabudowa do transportu drewna z żurawiem tylnym Epsilon M12Z83 z kabiną operatorską. Zainwestowano ok. 15 000,00 € w prace serwisowe! Wykres udźwigu: 5 m – 2160 kg, 7 m – 1510 kg, 8 m – 1170 kg. Godziny pracy żurawia: ok. 6322 h! Chwytak dostępny za dopłatą! DANE O WYPOSAŻENIU BEZ GWARANCJI. Zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek! Lhjdpfsxn Rghox Akzjf

Stan: używany, przebieg: 500 km, moc: 375 kW (509,86 KM), konfiguracja osi: 6x4, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), klimatyzacja, Układ hamulcowy: Mercedes-Benz Arocs 2651 L 6x4 transporter krótkiego drewna. Dźwig załadunkowy: Palfinger Epsilon TZ 12-98, zabudowa EBERT Schemel na krótkie drewno, około 6.750 mm między przednią ścianą a dźwigiem. Oś przednia A1D 8,0 t, oś przednia A1Y, prosta wersja, oś tylna A2F, koło talerzowe 233, przekładnia planetarna, 13,4 t, przełożenie osi A5P i = 3,714. B1B Elektroniczny układ hamulcowy z ABS i ASR, B2A hamulce tarczowe na osi przedniej i tylnej, B2D hamulce tarczowe z częściową ochroną, B2X hamulec postojowy elektroniczny, B2Z dodatkowy hamulec postojowy na osi przedniej. B3K wtórny retarder olejowy, B4A kontrola kondensatu dla układu pneumatycznego, B4M stalowy zbiornik powietrza, B5A hamulec przyczepy, układ dwuzłączowy, złącza hamulcowe z lewej strony. Lhodpfx Aksyfrqqjzof

Stan: nowe, moc: 375 kW (509,86 KM), konfiguracja osi: 6x2, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, zawieszenie: powietrze, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), klimatyzacja, - Układ hamulcowy W przypadku pytań dotyczących pojazdu zapraszamy do kontaktu z Panem Seidelem (telefon podany w ogłoszeniu). Mercedes-Benz Arocs 2751 L 6x2/4 HAD, krótkodystansowy transporter drewna dłużycowego Żuraw: Palfinger Epsilon TZ12, stanowisko operatora na wysokim fotelu z dachem A1D – oś przednia 8,0 t A1H – hydrauliczny napęd wspomagający (HAD) A1Y – prosta wersja osi przedniej A2G – oś tylna, przekładnia talerzowa 300, planetarna, 13,4 t A4T – oś wspomagająca (tylna), 8 t, skrętna, odciążana, podnoszona B1B – elektroniczny układ hamulcowy z ABS i ASR B1F – ogrzewanie, elektroniczny układ zasilania powietrzem B1H – elektroniczne zasilanie i sterowanie sprężonym powietrzem, średnia konfiguracja B2D – hamulce tarczowe na osi przedniej i tylnej B2X – hamulec postojowy, elektroniczny B3H – dodatkowy retarder wodny, wtórny C2R – rozstaw osi 4800 mm C7A – tylna belka zabezpieczająca (zgodna z ECE) C7F – przednia belka zabezpieczająca (zgodna z ECE), aluminium CLW – chłodzenie oleju do układu kierowniczego D0A – kierownica skórzana D0S – gniazdo sprężonego powietrza w kabinie D1C – siedzenie kierowcy na pneumatyce, komfortowe D1N – funkcjonalne siedzenie pasażera D3B – komfortowe dolne łóżko D3M – materac PremiumComfort, dolny D4Q – lusterko do golenia D4T – kurtyna poprzeczna przed łóżkiem (łóżkami) D4Y – roleta przeciwsłoneczna boczna po stronie kierowcy D5F – LED-owe oświetlenie ambientowe (jazda & mieszkanie) D5Y – gumowe dywaniki na stronie kierowcy i pasażera D5Z – wykładzina dywanowa na tunelu silnika D6G – automatyczna klimatyzacja D6I – wykorzystanie ciepła resztkowego D6M – dodatkowe ogrzewanie wodne w kabinie D6V – izolacja akustyczna i termiczna kabiny D7G – pokrywy schowków po stronie kierowcy i pasażera D7J – szuflady pod łóżkiem D7K – szuflada pod parapetem D7R – klapki schowków nad przednią szybą D7Y – półka bagażowa u góry tylnej ściany D8M – elektryczny szyberdach/szyba przesuwno-uchylna, wersja ze szkła E2J – automatyczne bezpieczniki E3B – punkt zasilania 12 V/15 A dla dodatkowych odbiorników E3L – gniazdo 24 V/15 A po stronie pasażera E3Q – dodatkowe gniazdo 24 V/15 A po stronie pasażera E5K – przełącznik MirrorCam przy łóżku E6A – gniazdo przyczepy 24 V, 15-pinowe E9G – przygotowanie pod urządzenia elektryczne F0T – podświetlana gwiazda Mercedesa F1I – kabina kierowcy L StreamSpace, 2,50 m, płaska podłoga F2A – wariant podłogi: płaska F2H – szerokość kabiny kierowcy 2,50 m F2P – kabina kierowcy, wysokość zabudowy 765 mm F3B – komfortowe zawieszenie kabiny kierowcy, stalowe F3W – mechaniczno-hydrauliczne przechylenie kabiny F4H – tylna ściana kabiny bez okna F4X – zewnętrzna klapa do schowka po lewej stronie F5L – zewnętrzna przezroczysta osłona przeciwsłoneczna F6D – przyciemniana przednia szyba z filtrem pasmowym F6I – podgrzewane lusterko czołowe F6Q – sygnał powietrzny F6T – MirrorCam F7B – narożniki zderzaka stalowe F7D – środkowa część zderzaka z oczkami do holowania, sprzęgiem F7T – przedłużenie drzwi F7Y – stopnie do wejścia do kabiny po lewej/prawej stronie, ruchome F8B – 2 kluczyki z pilotem F8E – centralny zamek F8H2 – dodatkowy kluczyk z pilotem F8V – czujnik światła F8W – czujnik deszczu G0A – układ napędowy 44-68 t G0R – zoptymalizowane do rozbudowy ramiona mocowania skrzyni biegów G0T – Predictive Powertrain Control Lhodpfxsyfqbue Akzef G5G – Mercedes PowerShift 3 Advanced J2G – radio cyfrowe J2U – system nawigacji J3U – gotowość pod aplikację Fleetboard Manager J3V – Truck Data Center 7 J3Z – system ważenia osi

Stan: używany, przebieg: 490 km, moc: 375 kW (509,86 KM), konfiguracja osi: 6x4, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), klimatyzacja, W przypadku pytań dotyczących pojazdu proszę kontaktować się z panem Seidel (tel.). Mercedes-Benz Arocs 2651 L 6x4 transporter drewna krótkiego ZABUDOWA DO TRANSPORTU DREWNA KRÓTKIEGO typu SCHEMEL, producent: EBERT, wymiary: ok. 6750 mm między ścianą czołową a żurawiem, 4 przesuwne kłonice EXTE D6 z zaciskiem i napinaczami pasowymi lub przeciwtrzymaczami do zabezpieczenia ładunku, 8 teleskopowych słupków EXTE D5, specjalna rama pomocnicza w profilu Z, wysokość 200 mm, zamknięta w środku blachą ryflowaną, ściana czołowa spawana ze specjalnych aluminiowych profili wewnętrznych, wysokość ok. 2600 mm, czteroczęściowa, składana i teleskopowa plandeka dostosowana do transportu drewna, łańcuchy na węże i przewody zasilające wysokiej jakości, drabinka wejściowa dla lepszego dostępu, montaż bocznych świateł obrysowych, wejście do żurawia, podwójne przyłącza pneumatyczne, pokrycie skrzynki akumulatorów i zbiornika powietrza blachą aluminiową ryflowaną po obu stronach, elektryczne i hydrauliczne przyłącza (rozruch/zatrzymanie silnika z fotela żurawia), zawór odcinający oleju, osłona obrotowa na pilarkę itp., uchwyt na łańcuchy śniegowe, uchwyt na miotłę i łopatę na ścianie czołowej, zabudowa zagruntowana, rama pojazdu w kolorze czarnym, zagruntowana epoksydowo i lakierowana lakierem akrylowym wysokiej jakości, napełnienie olejem, przegląd TÜV, przegląd BHP, kontrola tachografu. Lhodpjyfpwnefx Akzsf Wyposażenie: Palfinger-EPSILON żuraw załadunkowy Y CRANE ON 2 M 12 Z91 – w pełni hydrauliczny żuraw do drewna M12Z EPSILON żuraw – żuraw złożony bocznie, wyposażenie HIC/HD4/04, urządzenie bazowe i kolumna żurawia lakierowane w kolorze RAL 7021 ciemnoszary, przewody hydrauliczne zabezpieczone, zintegrowany włącznik i wskaźnik serwisowy Z-system ramienia 9,1 m, zasięg: 9,1 m, moment udźwigu netto: 107 kNm, maksymalna wydajność: 107 kNm HHC_2 Stanowisko wysokie z odłączanym manualnym sterowaniem, z mechaniczną funkcją obrotu na kolumnie żurawia (bez obrotnicy), elektroniczny układ hamulcowy z ABS i ASR, ogrzewanie, elektroniczna jednostka zasilania powietrzem, elektroniczna kontrola powietrza, hamulce tarczowe na przedniej i tylnej osi, elektryczny hamulec postojowy, dodatkowy hamulec postojowy na przedniej osi, kontrola kondensatu układu pneumatycznego, zbiornik powietrza stalowy, hamulec przyczepy dwuprzewodowy, przyłącza hamulcowe po lewej, rozstaw osi 4800 mm, zwis ramy 2550 mm, pompa wspomagania kierownicy bez regulacji, stabilizator przedniej osi, dodatkowy stabilizator osi tylnej/nadążnej, skórzana kierownica, przyłącze powietrza w kabinie, komfortowy fotel kierowcy na zawieszeniu, siedzisko pasażera z funkcją, odblokowywane oparcie fotela kierowcy, komfortowe dolne łóżko, zasłona przed łóżkiem, boczna roleta przeciwsłoneczna po stronie kierowcy, oświetlenie ambientowe LED, automatyczna klimatyzacja, dodatkowe ogrzewanie wodne w kabinie, dodatkowa izolacja termiczna, elektryczny dach podnoszony, gniazdo zasilania 24 V/25 A w miejscu na stopy pasażera, włącznik świateł nocnych, przełącznik MirrorCam przy łóżku, gniazdo przyczepy 24 V, 15-biegunowe, alarm cofania, pilot do sterowania pneumatycznym zawieszeniem, wstępna instalacja do urządzeń elektrycznych, boczny moduł, pojazd N3, podświetlane logo Mercedes, podłoga typu tunel 170 mm po lewej ze schowkiem, szerokość kabiny 2,3 m, kabina StreamSpace, zewnętrzna przezroczysta osłona przeciwsłoneczna, szyba czołowa przyciemniana, podgrzewany lusterko przednie, pneumatyczny klakson, MirrorCam, czujnik światła, czujnik de

Stan: używany, przebieg: 544 780 km, moc: 449 kW (610,47 KM), pierwsza rejestracja: 08/2013, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: zielony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, Rok budowy: 2013, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, żuraw, VOLVO FH16 600 6X4 Powietrze-Powietrze Euro5 EEV I-shift z najwyższym wyposażeniem Żuraw: Epsilon M120Z z podwójnym wysuwem Stan: ogniska korozji, poza tym w dobrym stanie Lsdox Sb Adspfx Akzehf Ogumienie: 70-80%

Stan: używany, przebieg: 123 456 km, pierwsza rejestracja: 06/2007, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: czarny, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Rok budowy: 2007, Wyposażenie: żuraw, Na sprzedaż oferowany jest dźwig do drewna dłużycowego EPSILON E250L82 oraz zabudowa siodłowa GLOGGER (rok prod. 2007). Dźwig EPSILON z siedziskiem na podwyższeniu Podpora EPSILON SRX47 Zabudowa siodłowa GLOGGER Opcjonalnie z dłużycową przyczepą GLOGGER – pierwsza rejestracja 05/2000 Ledpfewtb Rksx Akzjhf Pierwsza rejestracja: 05/2000 Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg Liczba osi: 2 Ładowność: 14 500 kg Szerokość: 2550 mm Wysokość: 4000 mm Rok produkcji: 2000 Masa własna: 3500 kg Opis: 2-osiowa przyczepa do przewozu długiego drewna Techniczny nacisk na oś: 2x12 t; paraboliczne resory BPW, podwójne opony Hydrauliczne wspomaganie skrętu Hamulec sprężynowy Stojaki załadunkowe z pneumatycznymi teleskopowymi rygielkami Techniczna masa całkowita: 20 000 kg Waga własna ok. 3500 kg Opony: 315/80R22.5 (ok. 50-80%, patrz zdjęcia) Felgi: 9.00x22.5 Rama: spawana stalowa konstrukcja ramy Łożyskowanie kulowe o niskich wymaganiach konserwacyjnych z zamontowanym stojakiem rymowym Pokrywa z płyt aluminiowych pomiędzy podłużnicami, skręcana, na całej długości, równo z górną krawędzią podłużnic Z przodu pałąk pod dźwig Osie BPW z hamulcami bębnowymi, hamulec typu S-cam 420/180 mm, nośność 12 t/oś, do opon typu "Z" Układ hamulcowy zgodny z dyrektywą UE Dwuliniowy pneumatyczny układ hamulcowy Przewody hamulcowe/powietrzne z 2 indywidualnymi głowicami sprzęgającymi żółty/czerwony Instalacja oświetleniowa 24V zgodnie z normami UE 2 tylne światła zespolone pięciokomorowe 2 tylne światła LED obrysowe Podświetlenie tablicy rejestracyjnej Stały przewód połączeniowy LED-owe światło cofania Lampa ostrzegawcza Stała osłona przeciwnajazdowa z rur stalowych Klin pod koła zgodnie z przepisami wraz z uchwytem Wszystkie dane bez gwarancji! UWAGA: CENA NETTO + VAT Polski/Josef: WhatsApp: Mówimy w następujących językach: niemiecki, czeski, polski, rumuński, rosyjski, angielski.

Stan: używany, przebieg: 464 089 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 02/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 33 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 800 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, DAF 510 XF transport drewna z tylnym żurawiem Palfinger EPSILON M120Z 6x4 Zawieszenie: resorowo-pneumatyczne Rozstaw osi: 4,85 m Ładowność: 17 350 kg Długość powierzchni załadunkowej: 6,80 m PALFINGER EPSILON Typ: M120Z79 1x hydrauliczny wysuw 2x hydrauliczne podpory 1x chwytak do drewna Wyposażenie: - Automatyczna skrzynia biegów - Hamulec silnikowy - Cyfrowy tachograf - Klimatyzacja - Podgrzewane fotele - 2 łóżka - Lodówka - Centralny zamek - Asystent pasa ruchu - Radio-CD-nawigacja Ljdpfx Akjumzt Njzjhf - Zestaw głośnomówiący - Elektryczne szyby - Szklany szyberdach - Osłona przeciwsłoneczna - Hak holowniczy (złącze powietrza-ABS-prąd) Chętnie wspieramy Państwa również w zakresie finansowania/leasingu we współpracy z naszymi partnerami. Wszelkie informacje bez gwarancji. Możliwość pomyłki i sprzedaży pośredniej zastrzeżona.

Stan: używany, przebieg: 837 000 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 08/2013, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: czerwony, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: Euro 5, długość przestrzeni ładunkowej: 6 700 mm, Rok budowy: 2013, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, żuraw, Scania R500 6x4 do transportu drewna, Euro 5, skrzynia biegów Opticruise ze sprzęgłem, retarder, żuraw Epsilon M110Z, kłonice EXTE, platforma ładunkowa ok. 6,70 m, zawieszenie resorowo-pneumatyczne, blokada mechanizmu różnicowego, rozstaw osi 4,70 m, zaczep do przyczepy, klimatyzacja automatyczna, ogrzewanie postojowe, okno dachowe, radio/CD, elektryczne szyby. Ljdewkcufspfx Akzehf

Stan: używany, przebieg: 615 000 km, moc: 427 kW (580,56 KM), pierwsza rejestracja: 11/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 11/2024, hamulce: retarder, kolor: zielony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 6 700 mm, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, Scania R580 6x4 pojazd do przewozu drewna, składany żuraw tylny Palfinger Epsilon 150Z (rok prod. 2017), Euro 6, automatyczna skrzynia biegów, retarder, kabina dalekobieżna CR19, zawieszenie resorowo-pneumatyczne, zabudowa do drewna z kłonicami, sprzęg do przyczep, ACC (aktywny tempomat), asystent pasa ruchu, fotele skórzane, klimatyzacja automatyczna, ogrzewanie postojowe, telewizor, światła ostrzegawcze, klaksony pneumatyczne, system nawigacji, lodówka, ekspres do kawy, podgrzewane fotele, elektrycznie sterowane szyby. Ljdowgulbspfx Akzohf

Stan: używany, Rok budowy: 2005, Wysokość podnoszenia: 1.300 cm Cena sprzedaży: € 9.900, US$ 11.440 Ledjyzzhlopfx Akzehf Numer typu: 154447