Używane Hüffermann Przyczepa Hakowa na sprzedaż (21 390)

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 22 780 kg, masa całkowita: 27 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 260 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 24 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 260 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, WhatsApp: NOWA, TRZYOSIOWA, UNIWERSALNA PRZYCZEPKA DO TRANSPORTU KONTENERÓW – „HÜFFERMANN” Z SYSTEMEM SAFETYFIX Do transportu kontenerów zgodnie z normą DIN 30720 Masa całkowita (dopuszczalna) 24 t (technicznie) 27 t Długość ramy ok. 7600 mm, do dwóch kontenerów o pojemności do 12 m3 Szerokość całkowita maks. 2550 mm Wysokość osi kontenera (w pozycji jazdy) ok. 1260 mm Typ HMA 2430, opony pojedyncze Spawana rama stalowa wykonana z wysokowytrzymałej stali S700 Podwozie do kontenerów z załadunkiem od przodu i od tyłu Połączony system zabezpieczenia ładunku, boczne blokady centrujące Z przodu para klinów ustalających z tulejami wahliwymi Ograniczniki do transportu jednego kontenera w środku ciężkości Boczne, na ramie, zaczepy do łańcuchów mocujących Niewymagający częstych przeglądów, szczelny pierścieniowy mechanizm skrętu 1 para punktów mocowania do łańcuchów do kontenera ułożonego jeden na drugim Wyposażenie do ustawiania kontenera w punkcie ciężkości ładunku System zabezpieczania kontenerów Safetyfix dla 2 kontenerów 4 ręczne urządzenia do napinania łańcuchów z funkcją zapadkową Regulowana na długość zawiesia łańcuchowa z pierścieniem do mocowania kontenera pod kątem za pomocą tylnego uchwytu 4 stalowe skrzynie na łańcuchy mocujące, ocynkowane Urządzenie do zaczepiania Wysuwany dyszel zaczepowy, regulowany 6 x 100 mm, z zaczepem 40 mm zgodnie z normą DIN, prosty Zaczep, wartość D 125 KN, do podwozi z oponami pojedynczymi Sprężyna blokująca dyszel zaczepowy z napinaczem Wysokość zaczepu ciężarówki od 720 mm do 920 mm Dyszel zaczepowy opuszczany pneumatycznie z ręcznym blokowaniem, do załadunku kontenerów od przodu Długość dyszla zaczepowego 1800-2400 mm 3 osie SAF-Intradisc-B9 z hamulcami tarczowymi ø430 mm (tarcza 22,5"), Nośność 9 t/oś, wersja do użytku na drogach Rozstaw osi 1410 mm Podnoszenie osi 2, automatycznie podnosi i opuszcza w zależności od obciążenia, z wymuszonym opuszczaniem przez aktywację za pomocą „3 x hamulec” 6 opon 385/55 R 22,5, 160K, producent GoodYear EQMAX T 6 aluminiowych felg 11,75 x 22,5, głębokość osadzenia 120 mm, błyszczące Chromowane osłony nakrętek kół Układ hamulcowy zgodnie z dyrektywami WE 71/320 lub ECE R13 Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy Układ hamulcowy producenta Wabco System EBS 4S3M, 1. i 3. oś z czujnikami Elektroniczny system hamowania i stabilizacji EBS-E oraz RSS lub TEBS G2 i RSP Hamulec postojowy z akumulatorem sprężonego powietrza na 2. i 3. osi Ljdpfx Amozt T Dms Ujrt Aluminiowe zbiorniki powietrza Szybkozłącze Duomatic Kabel połączeniowy EBS/ABS z uchwytem na urządzeniu do zaczepiania Zawieszenie pneumatyczne bez mechanizmu podnoszenia i opuszczania Automatyczny mechanizm opuszczania, przyczepka jest automatycznie opuszczana po odłączeniu zasilania powietrzem z ciężarówki SWIT – Schwarzmüller Intelligent Telematics Rozpoznawanie masy/wskaźnik obciążenia osi poprzez sygnał EBS-Canbus do wyświetlania na wyświetlaczu w kabinie kierowcy (ciężarówka musi być odpowiednio przygotowana, brak skalibrowanej wagi) System monitorowania ciśnienia w oponach zgodnie z dyrektywą ECE 141, z czujnikiem ciśnienia w kołach, do wyświetlania w kabinie kierowcy Akustyczny system ostrzegawczy podczas cofania/sygnał ostrzegawczy, włączany podczas cofania Oświetlenie 24-woltowe zgodne z dyrektywą ECE R48 2 PEŁNE moduły świateł tylnych LED „Aspöck EcoLED III” 2 diodowe światła pozycyjne z przodu 2 diodowe światła obrysowe z tyłu Migające diodowe światła obrysowe, sterowane sygnałem kierunkowskazów Diodowe światło oświetlające t

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 04/1998, kolor: szaro-czarny, Rok budowy: 1998, typ przekładni: inny, TARGA: AA91953 TYTUŁ: PRZYCZEPA CARDI 153 WYMIENNA, Z SYSTEMEM HAKOWYM, NA ZAWIESZENIU PNEUMATYCZNYM NR REF.: 25R03 ROK PRODUKCJI: 04/1998 OSIE: 3 ROZSTAW OSI: 3450 mm MAKSYMALNA DŁUGOŚĆ: 9,015 m KRAJ POCHODZENIA: Włochy ŁADOWNOŚĆ: 21 370 kg - DMC PRZYCZEPY: 26 000 kg RODZAJ ZABUDOWY: system hakowy (wymienny) MODEL ZABUDOWY: GUIMATRAG ADR: nie PARAMETRY RAMY: OD: 5,00 m + 0,20 m DO: 7,00 m + 0,20 m ZAWIESZENIE: pneumatyczne HAMULCE: bębnowe OPONY: 265/70 R19.5 WYPOSAŻENIE: - przewody hydrauliczne od ciągnika - 4 wewnętrzne oraz 4 zewnętrzne zamki kontenerów Lrodpfx Aoy Hmw Njm Ujt STAN: - po regeneracji: nie - po przeglądzie: nie - stan opon: 30% Wszelkie ceny podane netto, nie zawierają podatku VAT. Prosimy o kontakt z działem handlowym w celu uzyskania aktualnej oferty cenowej i warunków sprzedaży. Więcej informacji: Loris: 3484773001 URL: #glispecialistidelloscarrabile SCARRABILI AURORA Firma działa w branży sprzedaży i zakupu pojazdów przemysłowych i użytkowych, specjalizując się głównie w sektorze gospodarki odpadami. Specjalizujemy się w samochodach ciężarowych, przyczepach i systemach wymiennych (hakowych). Na stanie ponad 50 samochodów ciężarowych oraz ponad 150 kontenerów, w tym także modele z żurawiem hakowym i bez. Zastrzeżenie: Ze względu na dużą ilość ogłoszeń i szczegółów, Aurora prosi o potwierdzenie poprawności danych bezpośrednio z działem sprzedaży.

Stan: używany, masa własna: 2 200 kg, maksymalna waga ładunku: 10 800 kg, masa całkowita: 13 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 02/2012, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 285/70R19.5, kolor: czarny, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, 2 osie, osie SAF, układ tandemowy, zawieszenie na resorach piastowych, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), listwy do mocowania ładunku, blokada kontenera, osłona w kształcie litery U, podpory przednie, podpory tylne, schowek. Lodpfszq Av Hox Am Uort Nadwozie: Przyczepa tandemowa do transportu kontenerów wymiennych, 2 x 6 ton, osie SAF, hamulce bębnowe! INFORMACJE DOTYCZĄCE AKCESORIÓW PODANE BEZ GWARANCJI, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży w międzyczasie oraz błędów!

Stan: używany, masa własna: 3 532 kg, maksymalna waga ładunku: 14 468 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 06/2011, następna inspekcja (TÜV): 01/2027, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55R22.5, kolor: czarny, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, dwuosiowy, osie MB (hamulce tarczowe), sworzeń sprzęgający, zawieszenie pneumatyczne, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), blokada kontenera, osłona w kształcie litery U, boczne aluminiowe osłony, schowek. Nadwozie: Przyczepa z bębnem do przewozu kontenerów, z zewnętrznymi rolkami, do kontenerów o długości do 7 m, 2 osie MB o ładowności 9 ton, hamulce tarczowe, 2 pneumatyczne blokady kontenera! Obsługa serwisowa w wysokości ok. 2000 EUR przeprowadzona w zeszłym roku, przyczepa w dobrym stanie. DANE DOTYCZĄCE WYPOSAŻENIA DODATKOWEGO PODANE BEZ GWARANCJI, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży w międzyczasie i błędów! Lsdpfezqgntsx Am Uort

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 14 950 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 04/1994, Wyposażenie: ABS, Ogumienie 265/70 R19,5 Bliźniacze ogumienie Lrodpfx Aeu Dd I Ejm Ujt Zawieszenie resorowe Osie BPW Osłona przeciwnajazdowa aluminiowa

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 08/2011, Wyposażenie: ABS,

Stan: używany, masa własna: 3 532 kg, maksymalna waga ładunku: 14 468 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 06/2011, następna inspekcja (TÜV): 01/2027, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55R22.5, kolor: czarny, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, dwuosiowy, osie MB (hamulce tarczowe), sworzeń sprzęgający, zawieszenie pneumatyczne, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), blokada kontenera, osłona w kształcie litery U, boczne aluminiowe osłony, schowek. Lodpfx Amszqgnyj Uort Nadwozie: Przyczepa z bębnem do przewozu kontenerów, z zewnętrznymi rolkami, do kontenerów o długości do 7 m, 2 osie MB o ładowności 9 ton, hamulce tarczowe, 2 pneumatyczne blokady kontenera! Obsługa serwisowa w wysokości ok. 2000 EUR przeprowadzona w zeszłym roku, przyczepa w dobrym stanie. DANE DOTYCZĄCE WYPOSAŻENIA DODATKOWEGO PODANE BEZ GWARANCJI, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży w międzyczasie i błędów!

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 14 120 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 05/2011, Wyposażenie: ABS, * z pierwszej ręki * Niemieckie dokumenty * Rozstaw osi 5.300 mm * Schmitz ACF 18 * Osie SAF Ljdpfx Aez Dzauem Ujrt * Hamulce tarczowe * Zawieszenie pneumatyczne podnoszone + opuszczane * Dyszel o regulowanej długości * Skrzynka narzędziowa * Pneumatyczna blokada kontenera * Przyczepa do kontenerów rolkowych, z saniami Informacje: Wszelkie dane bez gwarancji – sprzedaż zastrzeżona do momentu sprzedaży pośredniej!

Stan: używany, masa własna: 3 204 kg, maksymalna waga ładunku: 14 796 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 01/2016, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 265/70R19.5, kolor: czarny, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, 2 osie, osie SAF, obrotnica, zawieszenie pneumatyczne, ABS (system antypoślizgowy), blokada kontenera, osłona przeciwnajazdowa, boczna osłona aluminiowa, bliźniacze koła, skrzynka narzędziowa Lodpfx Ajzccpxem Uert Zabudowa: Przyczepa rolkowa do kontenerów do 7 m, 2x 10t osie SAF, hamulce tarczowe. Koło zapasowe dostępne za dopłatą! INFORMACJE O WYPOSAŻENIU DODATKOWYM NIE SĄ GWARANTOWANE, zastrzega się prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek!

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 1 460 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, całkowita długość: 9 000 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 160 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, Wymiary * Długość ramy ok. 7000 mm, dla kontenerów o długości wewnętrznej 5000–7000 mm * Obliczona wysokość podwozia kontenera (w pozycji jazdy) ok. 1160 mm Rama * Spawana konstrukcja ramy stalowej wykonana ze stali o wysokiej wytrzymałości S700 * Mocowanie ładunku za pomocą pneumatycznego zaczepu niskonapięciowego z 4 pazurami * Płoza do mocowania rolek kontenera * 1 para klinów blokujących jako zmienny ogranicznik płozy Urządzenie zaczepowe * Stały zaczep w kształcie litery V z 40 mm kołkiem zaczepowym DIN, * Sprężyna utrzymująca zaczep z napinaczem * Obliczona wysokość zaczepu ciężarówki od 680 mm do 880 mm * Bez opuszczanego zaczepu (ładowanie kontenera od przodu niemożliwe) Osie / Koła Lsdezwawhopfx Am Uort * 2 osie modułowe SAF z hamulcami tarczowymi, nośność 10 t/oś * 8 opon 265/70 R 19,5, 141J, producent do wyboru przez producenta * 8 stalowych felg 7,50 x 19,5, srebrne Układ hamulcowy / Zawieszenie * Układ hamulcowy zgodny z dyrektywą ECE R13 * Układ hamulcowy firmy Wabco * System EBS 4S3M, 1. i 2. oś z czujnikami * Elektroniczny system hamowania i stabilizacji EBS-E, RSS lub TEBS G2 i RSP * Hamulec postojowy z siłownikiem pneumatycznym na 2. osi * Przewody hamulcowe / pneumatyczne z szybkozłączką Duomatic * Kabel połączeniowy EBS / ABS * Zawieszenie pneumatyczne bez urządzenia do podnoszenia i opuszczania * Automatyczne urządzenie do opuszczania, przyczepa jest automatycznie opuszczana podczas odłączenia od zasilania pneumatycznego ciężarówki Oświetlenie / Elektryka * Oświetlenie 24 V zgodnie z dyrektywą ECE R48 * 2 lampy tylne wielokomorowe z diodami LED „Aspöck EcoLED III” * 2 lampy pozycyjne LED z przodu, 2 lampy obrysowe LED z tyłu * Migające lampy boczne z diodami LED * Stały kabel połączeniowy z 1 złączem 15-pinowym Lakierowanie * Obróbka strumieniowo-ścierna, cynkowanie łukowe, podkład na bazie żywicy epoksydowej, lakierowanie lakierem nawierzchniowym 2K metodą elektrostatyczną * Elementy nakładane i łączniki zabezpieczone woskiem penetrującym * Podwozie = RAL 7021 czarny szary * Płoza i elementy mocowania ładunku = RAL 1003 żółty sygnalizacyjny * Piasty kół czarne = malowane proszkowo * Zderzak = cynkowany * Elementy montowane i nakładane malowane proszkowo na czarno * Elementy montowane i nakładane cynkowane ogniowo, niepomalowane * Boczne, odblaskowe paski konturowe, biało-srebrne, na całej długości, zgodnie z ECE 48 * Tylny, odblaskowy pasek konturowy, czerwony, zgodnie z ECE 48 Akcesoria / Ogólne * Stały, stalowy zderzak w kształcie rury zgodnie z przepisami ECE R58 R3 * Nierdzewny wspornik lamp i płyta środkowa * 1 stalowa skrzynka narzędziowa z logo, ok. 600x500x500 mm * Boczne osłony z profili aluminiowych, zgodnie z przepisami, anodowane * Zamknięta płyta środkowa * 1 składana tablica „A”

Stan: używany, masa własna: 3 446 kg, maksymalna waga ładunku: 14 554 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 12/2010, następna inspekcja (TÜV): 08/2025, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 265/70R19.5, kolor: czarny, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, 2 osie, osie BPW, przyczepa skrętna, zawieszenie pneumatyczne, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), blokada kontenera, wózek przesuwny, ochrona dolna, boczna aluminiowa osłona przeciwnajazdowa, bliźniacze ogumienie. Lredpevgb I Djfx Am Uet Zabudowa: przyczepa hakowa (schlittenabrollanhänger) do kontenerów do 7 m, 2x osie BPW po 10 t, hamulce bębnowe, 2x pneumatyczna blokada kontenera! Informacje dotyczące wyposażenia dodatkowego bez gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej oraz błędów!

Stan: używany, Rok budowy: 2001, Przyczepa dwuosiowa, dopuszczalna masa całkowita 20000 kg, wyposażona w system do obsługi kontenerów firmy Guimatrag, seria BCI, ładowność 16200 kg, zawieszenie pneumatyczne, system ABS. Lodpfx Amozrpc No Uert Uwaga: Należy pamiętać, że opis pojazdu ma charakter orientacyjny i może zawierać błędy lub niedokładności. W związku z tym zachęcamy do kontaktu w celu weryfikacji dokładności danych.

Stan: używany, masa własna: 3 310 kg, maksymalna waga ładunku: 14 690 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 09/1990, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 9,5R17.5, kolor: czarny, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, centralne smarowanie, 2 osie, osie BPW, wózek obrotowy, resory piórowe, sanie, osłona dolna, boczna aluminiowa osłona przeciwrowerowa, bliźniacze ogumienie, skrzynka narzędziowa. Nadwozie: 2-osiowa naczepa hakowa do kontenerów do 7 m, 2 osie BPW, hamulce bębnowe. PODANE AKCESORIA BEZ GWARANCJI, zastrzega się prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek! Lrjdpjrmmy Hofx Am Uot

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 14 008 kg, masa całkowita: 18 000 kg, pierwsza rejestracja: 01/2003, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 1 250 mm, Wyposażenie: ABS, Hüffermann HAR1870, przyczepa hakowa typu roll-off, od pierwszego właściciela, ładowność: 14 008 kg, podwójne ogumienie. Lrodswili Aepfx Am Uet Sprzedaż wyłącznie dla handlu i przedsiębiorców. Brak odpowiedzialności za błędy pisarskie lub ogłoszeniowe. Wszystkie dane bez gwarancji. Sprzedaż zastrzeżona do momentu zawarcia umowy.

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 06/1999, kolor: szaro-czarny, Rok budowy: 1999, typ przekładni: inny, NUMER REJESTRACYJNY: AB58907 OPIS: PRZYCZEPA ZORZI 20R065, PRZYCZEPA WYWROTNA Z MECHANIZMEM ŁADOWANIA NR REF: 26R09 ROK PRODUKCJI: 06/1999 OSIE: 2 ROZSTAW OSI: 4900 DŁUGOŚĆ: 8,355 m KRAJ: Włochy ŁADOWNOSĆ: 15 600 kg - PRZYCZEPA: 20 000 kg przy pełnym obciążeniu TYP NADWOZIA: z mechanizmem ładowania MODEL NADWOZIA: GUIMATRAGADR: nie WYMIARY NADWOZIA: OD: 5,00 m + 0,20 m DO: 6,60 / 7,00 m + 0,20 m ZAWIESZENIE: pneumatyczne HAMULCE: bębnowe OPONY: 265/70 R19.5 WYPOSAŻENIE DODATKOWE: - działanie 4 wewnętrznych zacisków z blokadą ciągnika ODNOWIONE: nie PRZEGLĄD: 23.08.2025 STAN OPON: 40% CENA: 4 750,00 € + VAT. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i/lub pominięć. Podane ceny nie zawierają podatku VAT. Prosimy o kontakt z działem sprzedaży w celu uzyskania aktualnych informacji na temat cen i warunków. Więcej informacji: Loris: 3484773001 URL: #glispecialistidelloscarrabile SCARRABILI AURORA działa w branży sprzedaży i zakupu pojazdów przemysłowych i użytkowych, specjalizując się głównie w branży gospodarki odpadami. Specjalizujemy się w ciężarówkach, przyczepach i sprzęcie z mechanizmem ładowania. Posiadamy w ofercie ponad 50 ciężarówek i ponad 150 nadwozi, kontenerów z i bez dźwigów z mechanizmem ładowania, dostępnych od ręki. S.E.&O Ledpfsztg Rgox Am Ujrt Ze względu na dużą ilość ogłoszeń i szczegółowych informacji, Aurora zachęca do weryfikacji poprawności danych z przedstawicielami handlowymi.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 19 800 kg, masa całkowita: 24 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2019, Wyposażenie: ABS, * Müller Mitteltal 3-osiowa przyczepa do kontenerów bramowych * Typ TM 2 24 * Na dwa kontenery bramowe od 7 do 10 m³ * Zabezpieczenie ładunku za pomocą tylko dwóch łańcuchów na kontener * Podwójne ogumienie 265/70 R19,5 * Zawieszenie pneumatyczne * Osie BPW * Dyszel obrotowy pneumatycznie opuszczany z pneumatycznym odblokowaniem * 8 UVV pierścieni do mocowania 5t do zaczepiania elementów napinających * 8 przestawnych odbojników do bocznego centrowania kontenerów Lredpfeyx R Enox Am Ust * EBS * Dopuszczalna masa całkowita techniczna 27 000 kg

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 3 200 kg, maksymalna waga ładunku: 14 800 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, całkowita długość: 9 770 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 300 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22,5", stan opon: 100 procent, Indywidualnie dopasowane rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładowy. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzenia klienta. *Podwozie obrotnicowe do zastosowań komunalnych Spawana konstrukcja z drobnoziarnistej stali 2 podłużnice z poprzecznymi wspornikami, górna część podłużnic pełni funkcję torowiska do prowadzenia pojemników przystosowana do załadunku od tyłu, z nachyleniem najazdowym. Do pojemników rolkowych (abrollbehälter) o długości 6,5/7,0 m. Blokada kontenera: - 2 pary haków blokujących wpuszczonych w podłoże - pneumatyczne sterowanie Blokada kontenera w wersji 2-punktowej od wewnątrz; blokowanie kontenerów z wewnętrznym wzmocnieniem nie jest możliwe (przeznaczone do transportu kontenerów rolkowych z ramą według DIN 30722) Obrotnica z masywnym łożyskiem kulkowym 2 kliny pod koła z uchwytem Boczne zabezpieczenie najazdowe z aluminium Zabezpieczenie przed wjechaniem pod pojazd ze stali Błotniki półmuszlowe 1 uchwyt na koło zapasowe, z zestawem mocującym 1 plastikowa skrzynka narzędziowa z szufladą oraz półką, szer. 650 / wys. 520 / gł. 670 mm, zamykana na kłódkę Zaczep obrotnicowego przyczepy Dyszel z homologowanym oczkiem 40 mm *Osie i zawieszenie Osie tarczowe SAF z tarczami o średnicy 430 mm „Oś/układ jezdny z laserową kalibracją” – redukcja zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie pneumatyczne *Koła i opony 385/55 R 22,5'' według wyboru producenta Felgi stalowe w kolorze srebrnym (fabryczne) *Układ hamulcowy Dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy Hamulec postojowy ze sprężyną Blokada ruszania: przy otwartym zamku kontenera hamulec postojowy ze sprężyną zostaje aktywowany System stabilizacji jazdy przyczepy Duomatik EBS – elektroniczny system hamowania z wtyczką EBS z przodu i przewodem połączeniowym Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy holownicze zapewniające skuteczność ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania *Elektryka 24 V, wielokomorowe światła, boczne oświetlenie LED w kolorze żółtym 2 białe przednie światła pozycyjne LED 2 światła pozycyjne tylne biało-czerwone 1x15-pinowe gniazdo z przodu 2 dodatkowe reflektory robocze LED z tyłu, uruchamiane poprzez światło cofania Kraj rejestracji/tablice Kraj rejestracji: Niemcy Z atestem DEKRA i opinią (zgodnie z §13 EG-FGV) Lrodpfxsi Ri Nmj Am Uot Serwis całodobowy 24/7 Przygotowane pod jednowierszowy uchwyt tablicy rejestracyjnej Oznakowanie konturowe taśmą odblaskową zgodnie z ECE R 048, białą z boku i czerwoną z tyłu *Lakierowanie Rama ocynkowana ogniowo, dodatkowo pasywowana „15 lat gwarancji na brak perforacji korozyjnej” Dyszel – KTL czarny Indywidualnie dopasowane rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładowy. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzenia klienta.

Stan: używany, masa własna: 3 532 kg, maksymalna waga ładunku: 14 468 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 06/2011, następna inspekcja (TÜV): 01/2027, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55R22.5, kolor: czarny, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, dwuosiowy, osie MB (hamulce tarczowe), sworzeń sprzęgający, zawieszenie pneumatyczne, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), blokada kontenera, osłona w kształcie litery U, boczne aluminiowe osłony, schowek. Lredpfx Ajzqgngsm Uot Nadwozie: Przyczepa z bębnem do przewozu kontenerów, z zewnętrznymi rolkami, do kontenerów o długości do 7 m, 2 osie MB o ładowności 9 ton, hamulce tarczowe, 2 pneumatyczne blokady kontenera! Obsługa serwisowa w wysokości ok. 2000 EUR przeprowadzona w zeszłym roku, przyczepa w dobrym stanie. DANE DOTYCZĄCE WYPOSAŻENIA DODATKOWEGO PODANE BEZ GWARANCJI, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży w międzyczasie i błędów!

Stan: używany, Rok budowy: 1953, liczba łóżek: 16, kolor: beżowy, pierwsza rejestracja: 07/1953, całkowita długość: 8 000 mm, całkowita szerokość: 2 300 mm, całkowita wysokość: 2 800 mm, konfiguracja osi: 2 osie, masa całkowita: 3 500 kg, Kässbohrer przyczepa pasażerska PA 4 Pojazd ten został wyprodukowany przez zakłady Fahrzeugwerke Karl Kässbohrer jako przyczepa pasażerska. W 1960 roku przewóz osób w przyczepach podczas jazdy został zabroniony. W związku z tym te przyczepy zostały zezłomowane lub po prostu odstawione w kąt. Ze względu na krótki okres użytkowania przyczepy te są mało wyeksploatowane. Prezentowany egzemplarz został przez nas całkowicie odrestaurowany. Karoseria wykonana jest z aluminium. Możliwa adaptacja na przyczepę kempingową / bistro / ekspozycyjną. Kącik klubowy dla 8 osób 4 miejsca przy stole dos-à-dos Lodówka Kuchenka Zlew 220 V Zbiornik na świeżą wodę Zbiornik na szarą wodę Dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy Dopuszczalna masa całkowita: 3500 kg Masa własna: 3200 kg Długość: 8000 mm Szerokość: 2300 mm Wysokość: 2800 mm Ledoz En Hkepfx Am Usrt - Wynajem na Twoje wydarzenie możliwy. Dostawa na terenie całej Europy naszym własnym transportem samochodowym. Możliwy eksport netto.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 16 484 kg, masa całkowita: 20 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 160 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 42 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 160 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, NAJWIĘKSZY WYBÓR PRZYCZEP HÜFFERMANN W POŁUDNIOWYCH NIEMCZECH DOSTĘPNY OD RĘKI!! 2-OSIOWA PRZYCZEPA ROLL-CARRIER – HÜFFERMANN FABRYCZNIE NOWA, BEZ PIERWSZEJ REJESTRACJI Do transportu kontenerów wymiennych według DIN 30722-1 Dopuszczalna masa całkowita: 18 t Techniczna masa całkowita: 20 t Długość ramy ok. 7 000 mm, do długości wewnętrznej kontenera 5 500 – 7 000 mm Szerokość całkowita maks. 2 550 mm Wysokość podparcia kontenera (w pozycji transportowej) ok. 1 160 mm Typ HAR 1870, bliźniacze ogumienie Spawana rama stalowa z wysokowytrzymałej stali S700 z profilem wzmacniającym pod tor kontenera Podwozie przystosowane do załadunku od tyłu Zabezpieczenie ładunku z pneumatycznym systemem blokady niskonapięciowej z 4 pazurami, Siła docisku 2,5 t na każdy pazur, obsługa po lewej stronie przyczepy w kierunku jazdy Lrsdpfxszhyzze Am Uot 1 para składanych ograniczników rolkowych jako regulowany stoper kontenera Bezobsługowy, szczelny pierścień skrętny kulkowy Stały dyszel w kształcie V z zaczepem 40 mm lub opcjonalnie 50 mm (za dopłatą) wg DIN, oczko zaczepu odchylone pod kątem 4°, wartość D = 125 kN, dla osi z bliźniaczymi kołami, sprężyna mocująca dyszla ze śrubą napinającą Wysokość sprzęgu samochodu ciężarowego od 680 do 880 mm Bez opuszczanego dyszla (załadunek kontenerów z przodu niemożliwy) Długość dyszla 2 600 mm Osie BPW EcoDisc z hamulcami tarczowymi ø 370 mm, nośność 10 t/oś, dla ogumienia 19,5" typu Z 8 x opony 265/70 R 19,5, 141J, GoodYear K-MAX T 8 x aluminiowe felgi 7,50 x 19,5, z odpowiednim offsetem, polerowane Chromowane nakładki na nakrętki kół Nakładki tulejowe na felgi aluminiowe z otworem 32 mm Układ hamulcowy zgodny z normami UE 71/320 oraz ECE R13 Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy Wytwórca układu hamulcowego: WABCO System EBS 4S3M, monitoring na 1. i 2. osi Elektroniczny system hamowania i stabilizacji EBS-E i RSS lub TEBS G2 oraz RSP Hamulec postojowy z siłownikiem sprężynowym na 2. osi Zbiornik powietrza z aluminium Przewody hamulcowe/powietrzne z 2 oddzielnymi główkami sprzęgającymi żółtą/czerwoną LUB szybkozłączem typu Duomatic Przewód połączeniowy EBS/ABS Uchwyt na złącza EBS i elektryczne przy dyszlu Zawieszenie pneumatyczne bez funkcji podnoszenia i opuszczania Automatyczna funkcja opuszczania – przyczepa automatycznie obniża się po odłączeniu zasilania powietrzem z ciężarówki SWIT – Schwarzmüller Intelligent Telematics Szczegółowe informacje na temat funkcji, pakietów i miesięcznych kosztów są dostępne pod adresem Rozpoznawanie masy/wyświetlanie nacisku na oś poprzez sygnał EBS-Canbus – wyświetlanie na kokpicie pojazdu (ciężarówka musi być odpowiednio przygotowana, nie jest to homologowana waga) Kontrola ciśnienia w oponach zgodna z ECE 141, z czujnikami w kołach Akustyczne ostrzeżenie cofania – sygnał dźwiękowy aktywowany po włączeniu biegu wstecznego Automatyczna blokada odjazdu poprzez hamulec roboczy (ruszenie możliwe tylko przy zablokowanym kontenerze) Instalacja oświetleniowa 24V zgodna z ECE R48 2 tylne zespolone lampy LED "Aspöck EcoLED III" 2 przednie pozycje LED 2 tylne obrysówki LED Błyskające boczne lampy obrysowe LED sterowane sygnałem kierunkowskazu Oświetlenie tablicy rejestracyjnej LED, zintegrowane w tylnej lampie Stały przewód połączeniowy z 1 x 15-pinową wtyczką 2 reflektory robocze LED, lewy/prawy, oświetlające tylną część przyczepy 2 dodatkowe światła cofania LED, zamontowane z tyłu po lewej i prawej stronie Trzecie światło stop LED Lakierowanie: Automatycznie śrutowane, ocynkowane łukiem świetlnym, podkład

Stan: używany, masa własna: 2 300 kg, maksymalna waga ładunku: 11 200 kg, masa całkowita: 13 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 09/2011, długość przestrzeni ładunkowej: 3 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 750 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 850 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 285/70R19.5, kolor: czarny, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, 2 osie, osie BPW, układ tandemowy, zawieszenie na resorach piórowych, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), uchwyty do mocowania ładunku, osłona w kształcie litery U, podpory z przodu. Lodozu Tirspfx Am Usrt Nadwozie: Przyczepa do transportu kontenerów wymiennych, 2 osie BPW! INFORMACJE DOTYCZĄCE WYPOSAŻENIA PODANE BEZ GWARANCJI, zastrzegamy sobie prawo do wprowadzania zmian, sprzedaży w międzyczasie oraz pomyłek!

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 3 560 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 07/2007, następna inspekcja (TÜV): 09/2026, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55/22.5, stan opon: 60 procent, kolor: szary, hamulec przyczepy: przyczepa hamowana, Rok budowy: 2007, Wyposażenie: ABS, Przyczepa do kontenerów rolkowych o długości do 7 m, 2 systemy blokady pneumatycznej, koło zapasowe, schowek, oświetlenie LED, osie Mercedes, zbiornik powietrza i moduł EBS – nowe, opony w 90% w dobrym stanie, koło zapasowe nowe, przyczepa produkcji niemieckiej. Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców, bez jakichkolwiek gwarancji. Lrodpfx Aey Uhm Ijm Uet Dostarczamy do każdego niemieckiego portu morskiego.

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 01/1995, kolor: szaro-czarny, Rok budowy: 1995, typ przekładni: inny, NUMER REJESTRACYJNY: VA023334 MODEL: PRZYCZEPA PIACENZA Z MECHANIZMEMEM WYŁADOWCZYM, ZAWIESZENIEM NA RESORACH NR REF: 25R12 ROK: 1995 OSIE: 3 ROZSTAW OSI: 3900 MAKSYMALNA DŁUGOŚĆ: 9,40 m KRAJ POCHODZENIA/EKSPLOATACJI: włoska ŁADOWNOŚĆ: 20900 kg - ŁADOWNOŚĆ PRZYCZEPY: 26000 kg przy pełnym obciążeniu RODZAJ NADWOZIA: z mechanizmem wyładowczym MODEL NADWOZIA: BOB ITR 3087 ADR: nie WYMIARY ŁADOWNEJ POWIERZCHNI: OD: 5,00 m + 0,20 m DO: 7,00 m + 0,20 m ZAWIESZENIE: na resorach HAMULCE: bębnowe OPONY: 265/70 R19,5 WYPOSAŻENIE DODATKOWE: - system blokowania z 4 wewnętrznymi zaciskami - blokada za pomocą przewodów hydraulicznych ciągnika siodłowego ODNOWIONY: nie PRZEGLĄD: 10.12.2024 STAN OPON: 50% CENA: 6.500,00 € + VAT. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i/lub pominięć. Podane ceny nie zawierają podatku VAT. Prosimy o kontakt z działem handlowym w celu uzyskania aktualnych informacji o cenach i warunkach. Więcej informacji: Loris: 3484773001 URL: #glispecialistidelloscarrabile SCARRABILI AURORA specjalizuje się w sprzedaży i zakupie pojazdów przemysłowych i użytkowych, głównie w branży gospodarki odpadami. Specjalizujemy się w ciężarówkach, przyczepach i sprzęcie z mechanizmem wyładowczym. Dysponujemy szerokim wyborem pojazdów dostępnych od ręki, w tym ponad 50 ciężarówkami i ponad 150 nadwoziami, kontenerami z i bez dźwigiem wyładowczym. S.E.&O Ze względu na dużą ilość ogłoszeń i szczegółów, Aurora zachęca do sprawdzenia poprawności danych z działem sprzedaży. Ledpfxsw Iibrs Am Ujrt

Stan: używany, Funkcjonalność: nieprzetestowany, pierwsza rejestracja: 11/2004, 2-osiowa przyczepa hakowa JUNG, R. CA 18 H Apollo Plus Nr: W09CH22184HJ08933 Pierwsza rejestracja: 29.11.2004 Dopuszczalna masa całkowita (kg): 18.000 Lsdpsy Uw Nfofx Am Uert ABS, EBS, automatyczne nastawiacze cięgieł, 2x 9 t osie (MB), hamulce tarczowe, zawieszenie pneumatyczne z szybkim odpowietrznikiem, zawór zwalniający na przedniej osi, hamulec sprężynowy na tylnej osi, dwa zestawy pneumatycznych blokad kontenerów, skrzynka narzędziowa, zabudowana boczna osłona najazdowa, stała osłona przeciw najazdowa, odbojniki z tyłu, tablica A. Długość kontenera: 5.500 mm - 7.000 mm i.li. Głowica sprzęgu Duomatic Zasilanie 15-pinowe Dyszel 2.600 mm (40 mm) Dane bez gwarancji.

Stan: używany, masa własna: 3 700 kg, maksymalna waga ładunku: 14 300 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 12/2022, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 265/70R19.5, kolor: czarny, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, 2 osie, osie SAF, dyszel obrotowy, zawieszenie pneumatyczne, podnoszenie i opuszczanie, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), blokada kontenera, boczna aluminiowa osłona najazdowa, bliźniacze ogumienie, skrzynka narzędziowa. Zabudowa: Przyczepa do kontenerów hakowych o długości od 5 m do 7,25 m, 2 x osie SAF 9 t, hamulce tarczowe, powierzchnia ładunkowa do transportu kontenerów o długości wewnętrznej od 7 000 mm do 7 250 mm, kompatybilna z DIN 30722, pneumatyczne ryglowanie kontenera, mechaniczna blokada kontenera, dyszel 2 400 mm z odbojnikiem gumowym, układ hamulcowy Wabco Duomatik, spełnia wymagania ADR! Informacje o wyposażeniu dodatkowym bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek! Lodpfeymrnlex Am Ujrt